Revista CNT Transporte Atual - OUT/2005

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CNT TRANSPORTE ATUAL

EDIÇÃO 122

PESQUISA

Oportunidade para as micro

INFRAERO/DIVULGAÇÃO

OTIMISMO Luis Gustavo Schild crê no aumento das exportações

Não há restrição de produtos, mas alguns segmentos têm conseguido aproveitar de forma efetiva essa oportunidade. No dia 11 de março deste ano, pela primeira vez uma aeronave 747-400 pousou em Petrolina, no aeroporto Senador Nilo Coelho. O motivo: levar para a Europa frutas do vale do São Francisco. O vôo charter da empresa Cargo Lux decolou direto para Luxemburgo. Nesse dia foram exportadas 30 toneladas de manga, uva e mamão, completando o carregamento feito na escala anterior em Campinas.

As frutas foram exportadas pela Valexport (Associação de Produtores e Exportadores de Hortigranjeiros e Derivados do Vale do São Francisco), que costuma fazer o escoamento da produção através dos portos do Recife, Fortaleza e Salvador. São em média nove dias para chegar à mesa do consumidor. Com essa nova opção, os produtores economizam no custo do frete e o prazo de entrega cai para 24 horas, o que possibilita às frutas chegarem ao destino com mais qualidade. Essa rota é Luxem-

No primeiro semestre de 2004, o Sebrae contabilizou a estréia de 722 micro e pequenas empresas no comércio exterior a mais do que no mesmo período de 2003. Atuando de forma isolada ou em consórcios, os negócios abrangeram principalmente os mercado de Estados Unidos, Canadá e União Européia. Outra pesquisa do Sebrae, divulgada em setembro de 2004, já havia registrado o aumento do número de micro e pequenas empresas nas exportações em 2003. No total, 1.303 microempresas venderam seus produtos ao exterior, contra 935 no ano anterior. Entre as pequenas, o número de empresas que exportou passou de 2.497 em 2002 para 2.899 em 2003. A pesquisa do Sebrae mostrou que móveis, produtos de madeira, máquinas e equipamentos e artefatos de couro estão entre os principais produtos exportados. O Sebrae vislumbrou no vôo fretado a possibilidade de expandir a participação da micro e pequena empresa nas expor-

burgo – Curitiba – Campinas – Petrolina – Luxemburgo. Antes, uma operação de exportação de 12,6 toneladas de frutas (manga e uva) para a França já havia marcado a inauguração das obras de ampliação e modernização do aeroporto, em novembro do ano passado. Em abril deste ano, foram realizados dois embarques com destino a Portugal e Inglaterra, com 9,7 toneladas de uvas e 5,8 toneladas de mangas, utilizando espaços nos porões de dois vôos de passageiros da Varig. Semanalmente, dois vôos (às

tações brasileiras. Para isso, firmou parceria com a Infraero e está estimulando a presença do empresário em palestras, cursos e feiras de negócios. Segundo o assessor da presidência do Sebrae Nacional, Jorge Rincón, a parceria vai ampliar o leque de transporte de cargas do setor. “É importante que cada vez mais pequenas empresas conheçam outros métodos de exportação para que as vendas externas sejam impulsionadas.” A iniciativa abre perspectivas para a ampliação da pauta de exportação para os pequenos empresários. Portugal, Holanda, Alemanha e Espanha são considerados bons mercados para artesanato em renda, flores, pescados, cachaça, mamão papaia e abacaxi, por exemplo. Há outra facilidade para pequenas empresas que queiram se reunir nos chamados arranjos produtivos (ou consórcios). Segundo Rincón, para esse público, é oferecida uma tarifa com até 30% de desconto, a partir de fidelidade e freqüência no envio das mercadorias.

segundas e quartas-feiras) saem do aeroporto de Fortaleza transportando em média 5 toneladas de rosas do interior do Ceará para Amsterdã (Holanda), segundo a federação das indústrias do Estado. Lá, parte dos produtos vai para Alemanha e Bélgica. Outro vôo charter está levando para Milão (Itália), às sextas-feiras, flores e frutas. Não por acaso, o Nordeste tem recebido investimentos. Nos últimos dois anos, a Infraero investiu US$ 590 milhões na modernização, reforma e ampliação dos aeroportos na região. ●


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