Tidningen Båtliv nr 5 2021, med bilaga

MEDLEMSTIDNING MEDLEMSTIDNING FÖR SVENSKA FÖR SVENSKA BÅTUNIONEN BÅTUNIONEN NUMMER 2 2014 NUMMER 5 2021 PRIS 60 KR PRIS 65 KR

ÖPPET VARV XXXXXXXX XXXXX XXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX XXXXX XXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX

Båtliv har följt

DURKBYTE

Första båtmässan på länge

i Busterbåtar

XXXXX XXXXXX

Cia ipicatus dipsum quasperum volor aut aceraeprat. Inus eate senis exceperibus et te.

TEST UTTERN D57 Svensk klassiker PROVKÖRD BÅT i nyAirborne tappning 7 Nordkapp

PLUS PLUS

CHARTERSEGLING Kroatien öppnar upp SJÖSÄKERHET | SIGNALER | SBU I FOKUS | SVENSK SEGELSPORT XXXXXXX | XXXXXX | XXXXXX | XXXXXXXX

Ladda ned nya båtappen!

Med nyheter, erbjudanden, webbinarium, eventkalender och mycket mer. Hela båtsäsongen och alltid till hands!

Partner

Välkommen till en ny digital uppleve lse med allt för sjön KAS TA LOS S

THE NEW PRINCESS F50 THE PRINCESS 43

E X P E R I E N C E T H E E X C E P T I O N A L® E X P E R I E N C E T H E E X C E P T I O N A L®

Besøk oss på: Sjøen for Alle 14.–18. mars För mer information kontakta: PRINCESS YACHTS WEST NORWAY PRINCESS YACHTS WEST SWEDEN / NORWAY / DENMARK +47 55 52 55 30 VINDÖN +46 304 390 90 [HQ] info@princessyachts.no BERGEN +47 55 52 50 30 OSLO +47 66 76EAST 08 70NORWAY PRINCESS YACHTS +45 +47GREVE 66 76 08 7070 26 84 84 princessyachts.se post@vollenbatsenter.no

FIND OUT MORE AT PRINCESSYACHTS.COM

Ett skrovmål för båtfolk BÅTÄLSKARE LÄNGTAR OFTA

efter ett rejält skrovmål, särskilt efter en tur på havet.

I höst blir detta skrovmål bokstavligen ett faktum – mer än någonsin tidigare.

Då ska nämligen båtlivet äntligen få sitt efterlängtade skrovmål. Den här gången handlar det dock inte om mat utan om en utredning med namnet ”Skrovmålet” från Transportstyrelsen. Utredningen innehåller bland annat rekommendationer om sanering av båtskrov. ”Skrovmålet” skulle enligt planerna ha presenterats för ett tag sedan, men har skjutits upp. Troligen för att det är svårt att ge entydiga svar i olika miljöfrågor och då inte minst om hur våra båtbottnar ska saneras.

Resultaten av utredningen ska hjälpa båtlivet att skapa en mer giftfri miljö. Det vore därför bra med tydliga riktvärden som båtklubbarna kan förhålla sig till. Allt annat ger möjlighet till lokala tolkningar och spekulationer, något som inte gagnar båtlivet eller miljön. Vi har redan sett tillräckligt av olika tolkningar inom miljöområdet.

Den hetaste frågan gäller eventuell blästring av båtbottnar. För ett par år sedan orsakade några uttalanden om blästring att mindre seriösa hantverkare började blästra båtbottnar på båtuppläggningsplatser i det fria, utan varken korrekta skydd eller metoder. Som tur var blev det stopp för den hanteringen.

Det är klokt att vara eftertänksam så att det inte uppstår liknande situationer den här gången. ”Skrovmålet” måste vara så genomarbetat att det blir den tydliga lathund som miljövänlig båtägare och båtklubbar så väl behöver.

I nästa nummer hoppas vi kunna presentera en sammanfattning av denna efterlängtade utredning och vad Svenska Båtunionens Miljökommitté tycker. Då kan även arbetet med att sanera svenska båtbottnar börja på allvar.

Lars-Åke Redéen Chefredaktör

ADRESSÄNDRING: Ny adress eller får du fler än en tidning? Kontakta din båtklubb så ändrar de dina uppgifter i medlemsregistret.

På www.batunionen.se/medlem/batklubb/ finns kontaktuppgifter till din båtklubb.

CHEFREDAKTÖR OCH ANSVARIG UTGIVARE: Lars-Åke Redéen, Brittabergsv. 4, 371 38 Karlskrona. tel. 0708-297 800, kl. 9–12. E-mail Lars-Ake.Redeen@batliv.se. SBU:s REDAKTIONSKOMMITTÉ: Lars Afzelius (ordf.), Bengt Anderhagen, Anne Adre Isaksson, Bo Wernlundh. MEDARBETARE: Anders Sellin, Lars H Lindén. ISSN 0282-3934 SVENSKA BÅTUNIONEN: Af Pontins väg 6, 115 21 Stockholm, tel. 08-54 58 59 60, Kontakt: www. batunionen.se. PRENUMERATION: 360 kr/6 nr. Bg. 5689-6129 (SBU). Norden och Europa 600 kr. TS-KONTROLLERAD UPPLAGA: 134 100 ex per utgåva. (TS 2020). ANNONSER: Henrik Salén, Marina Media, tel. 0706-18 61 61, E-mail henrik@batmedia.se. PRODUKTION: Lotta Ivarsson, Lilo Media. E-mail Lotta.Ivarsson@batliv.se. TRYCK: V-Tab Vimmerby AB, 2021. V-tab är miljöcertifierade enligt ISO 14001:2004, kvalitetscertifierade enligt ISO 90001:2008 samt Svanenmärkta.

NÄSTA NUMMER: 10 december. OMSLAGSBILD: Öppet Varv. Foto: Martin Kandevik. SENASTE NYTT: www.batliv.se

Båtliv på Facebook: www.facebook.com/tidningenbatliv

Båtliv som pdf: www.batliv.se/e-tidning/

Båtliv på Twitter: twitter.com/larsakeredeen

Skydda tanken och toalettsystemet Använd Transclean 65 för rengöring. Transclean 65 är en specialvätska som löser urinsten och andra hårda avlagringar i septiktank och rörledningar samt förhindrar stopp i toalettsystemet.

Använd Tank Safe för frostskydd så kan du starta nästa säsong utan problem. Tank Safe skyddar ditt toalettsystem mot frysning, skyddar ner till minus 30 grader.

Använd Toilet Clean, en specialprodukt för rengöring av toalettutrymmen samt toalettskål, enkel att använda, bara spraya på, låt verka och torka av, skinande rent.

De tre produkterna är miljövänliga och biologiskt nedbrytbara. Är inte skadliga för metaller, plast eller gummi. Har med framgång använts av yrkes och kryssningsfartyg under många år.

Kemiprodukter International AB www.kemiprodukter.se BÅTLIV 5/2021

WWW.BATLIV.SE

3

Innehåll nr 5/2021

s.6 Smultronställe Ingmarsö

På Södra Ingmarsö är det full fart på gästhamn, restaurang och kafé. Den här delen av Stockholms skärgård sjuder av liv.

s.40 Sommaren 2021

I somras öppnade många hamnar igen. Även de utländska båtturisterna börjar komma tillbaka allt mer.

s.44 Nordkapp Airborne 7

Airborne 7 är Nordkapps första RIB. Båten är både genomtänkt och lyckad med ett harmoniskt skrov.

10 Båtpolitik & Debatt 12 Signaler 30 Ny träbåtsgeneration på gång 32 Signaler – Öppet Varv i Ellös 38 Sjösäkerhet med Bengt Anderhagen 46 Charter i Kroatien 50 Drake – snygg seglare 52 SBU i fokus 62 Böcker 66 Båttorget 68 Svenska Seglarförbundet 76 Byta durk i en Buster TS-kontrollerad upplaga 2020 134 100 ex per utgåva.

4

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2021

Erbjudande från Båtunionen och Svenska Sjö Just nu!

10% EXTRA BONUS SOM KLUBBMEDLEM*

49 00 010-490 runt dygnet

Kontakta oss redan idag eller gå direkt till kampanjen via mobilens kamera!

Svenska Båtunionen äger en del av Svenska Sjö och tillsammans har vi tagit fram ett erbjudande till alla båtklubbsmedlemmar i anslutna förbund och klubbar.

Ju längre du ägt din båt desto förmånligare premie. Beräkna din premie och ta del av erbjudandet vid nyteckning av en båtförsäkring via Svenska Sjö. *Gäller vid nyteckning senast 31 okt 2021.

SMULTRONSTÄLLE

FART OCH FLÄKT PÅ SÖDRA INGMARSÖ På Södra Ingmarsö är det full fart på gästhamn, restaurang och kafé. Den här delen av Stockholms skärgård sjuder av aktiviteter som lockar båtfolk. Text & foto: Anders Sellin

I MELLERSTA DELEN av Stockholms skärgård ligger ön Ingmarsö med sin populära gästhamn. Lisa Andersson Berlin, som driver gästhamnen vid Södra Ingmarsö, tar emot förtampen när Båtliv

6 6

lägger till en solig och varm augustidag.

– Mitt mål är att ta emot så många båtar som möjligt vid bryggan, berättar Lisa.

Hon har fullt upp och ger mig snabbt en cykel vilket visar sig vara ett perfekt

sätt att ta sig runt på Ingmarsö.

Några minuters cykling eller en kvarts promenad från gästhamnen ligger bageriet med tillhörande kafé, ett måste att besöka när man är på Ingmarsö. Först träffar vi WWW.BATLIV.SE WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2021 BÅTLIV 5/2021

Lisa Andersson Berlin, t.v. i bild, driver gästhamnen vid Södra Ingmarsö.

Fanny Thenstedt, som bor här året runt med man och två barn.

– Både jag och min man är uppvuxna här ute, så det kändes väldigt bra när vi flyttade ut hit permanent igen.

Fanny driver grönsaksodlingen Ötäppan.

Hon står själv vid bageriet och säljer grönsaker, rotfrukter och kryddväxter. Det är andra säsongen hon driver grönsaksodlingen. Förutom till båtgäster säljer hon även till krogen, affären och bageriet.

– Men jag har en heltidstjänst med att räkna på byggprojektkostnader för ett byggbolag. Det funkar bra att göra på distans.

Sedan två år är det flera nya entreprenörer som driver verksamheter på Ingmarsö. En yngre generation, ofta med småbarn, har flyttat ut och piggat upp ölivet rejält.

Lina och Victor Wahlcrantz driver bageriet med tillhörande kafé. Det är deras andra sommar på ön och det har varit väldigt BÅTLIV 5/2021 BÅTLIV 5/2021

WWW.BATLIV.SE WWW.BATLIV.SE

mycket jobb med att få snurr på verksamheten. Till sommaren 2021 fick de även serveringstillstånd.

– Nu kan vi servera mer mat än tidigare, dessutom med öl och vin till. Vi har bakat pizza varje dag hela sommaren och anordnat lite temakvällar och grillkvällar också, berättar Lina.

Victor, som är utbildad kock, hoppas även att de ska få igång matlagningskurser för mindre sällskap.

– Man lagar mat tillsammans och äter och dricker gott under trevliga former. Det vore kul om det kunde bli verklighet, säger Victor.

på papperna strax innan corona bröt ut.

– Det blev en stressig tid. Men vi fick låna kockar från Finnhamn, ja alla hjälper verkligen varandra härute. Många bofasta köpte takeaway från oss och när sommaren väl kom blev det full fart på krogen med både båtfolk, bofasta och sommarboende som gäster, berättar Peter.

Trots att säsongen är långt gången och vi är på besök i slutet av augusti är lunchserveringen välbesökt. Till middagen hade Peter och Anja 120 bokade gäster.

– Vi försöker att hålla en enkel men välsmakande meny. Man ska kunna komma hit oftare och äta snarare än att det ska bli en finVI CYKLAR TILLBAKA till gästhamnen och hälsar middag som man gör en gång per år kanske. på Peter Svensson och Anja Jöhncke, som för Eller så kommer man hit och bara tar en öl, förklarar Peter. andra sommaren driver krogen. De har bott Tillbaka i gästhamnen tittar vi in i Sjöbon, två år på Ingmarsö och flyttade egentligen hit som säljer lokalt hantverk. Ett tiotal personer för att varva ner lite. Allt slutade med att de som tycker om att pyssla med hantverk bestämde sig för att överta krogen och skrev 7 7

SMULTRONSTÄLLE

Framför krogen ligger en krogbrygga för de båtgäster som kommer för att äta på restaurangen.

Lotta Jarlsdotter visar upp hantverk producerat på Ingmarsö. I ”Sjöbon” precis vid gästhamnen säljer man sina alster.

Peter Svensson och Anja Jöhncke driver Ingmarsö krog alldeles bredvid gästhamnen. Utanför krogen finns även en krogbrygga för besökare till krogen.

Lina och Victor Wahlcrantz driver bageriet på Ingmarsö. Victor visar upp Ingmarsölimpan som är den lokala specialiteten. Bredvid bageriet har de även ett kafé som sedan sommaren 2021 har serveringstillstånd så nu kan man få ett glas vin eller en öl till sin pizza.

Fanny Thenstedt, som numera bor året runt på Ingmarsö med man och två barn, driver en grönsaksodling vid sidan av sitt ordinarie jobb.

bidrar till sortimentet och står sedan här i boden under somrarna och säljer. Lotta Jarlsdotter visar upp fina brickor, tavlor, böcker, stickat och olika smycken bara för att nämna något.

GÄSTHAMNEN, SOM TIDIGARE låg på en annan

plats, ligger numera bredvid affär och krog vilket är ett lyft för båtgästerna. I anslutning till gästbryggan finns också en sjömack och precis utanför gästbryggan finns en toatömningsstation. Vi träffar återigen Lisa som tog emot oss vid bryggan tidigare under dagen och som arrenderar och driver gästhamnen.

– 2018 fanns bara gästbryggan här, men nu finns ett nybyggt hus precis vid bryggan med toaletter, dusch, bastu och tvättstuga.

8

Vattnet får vi från en avsaltningsanläggning.

El och färskvatten finns utdraget på bryggan, berättar Lisa. Sist men inte minst försöker vi vara en hållbar hamn. Vi återvinner allt som går att återvinna. Vi har egen kompost som Fanny Thenstedt sedan använder i sin grönsaksodling Ötäppan.

Ingmarsö är känd för sin fina kulturmiljö och sina många insjöar. Ön ingår tillsam-

”Alla hjälper verkligen varandra härute.”

mans med Brottö och Finnhamn i ett område som klassats som riksintresse för kulturmiljövården och på östra delen finns ett naturreservat. Det finns fina vandringsmöjligheter på ön där du kan njuta av såväl vacker havsutsikt som blomsterängar. Eftersom det finns aktivt jordbruk (se reportage i Båtliv 1-19) på ön kan du dessutom stöta på djur som får, kor och hästar.

VI LÄMNAR SÖDRA Ingmarsö framåt eftermiddagen, eniga om att här utvecklas en riktig pärla väl värd ett återbesök. Välskyddad gästhamn, alla bekvämligheter man kan önska sig och en personal som gör sitt yttersta för att man ska trivas bäddar för en trevlig vistelse på ön. ✪ WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2021

CRUISE WITHOUT LIMITS

Nya Axiom+

Smartare, ljusstarkare och tuffare än någonsin Den bästa multifunktionsdisplayen är nu bättre än någonsin. Axiom+ är prestandaoptimerad med högupplöst IPS-skärm som försetts med HydroTough™ nano-beläggning för bästa touch-funktion, även när skärmen är våt. Fyrkärnig processor, förbättrad GPS och de helt nya LightHouse-sjökorten förenklar navigeringen och ger dig full kontroll över din båt.

raymarine.se

FOTO: WINDY BOATS

BÅTPOLITIK & DEBATT

Beslut kan tvinga klubb att lägga ner Fritidsbåthamnar kan tvingas lägga ner sin verksamhet vid olika miljöbeslut. Det gäller bland annat en båtklubb på Tjörn som vill muddra sitt hamninlopp. Text: Lars Afzelius Foto: Stellan Olson ÄNGEVIKENS småbåts-

hamn på Tjörns västsida anlades av kommunen i mitten på 1970-talet och omfattade då cirka 50 båtplatser. Hamnens läge innebär att den är känslig för igenslamning på grund av sedimentflykt från ett närliggande område och är då och då i behov underhållsmuddring, vilket länsstyrelsen har tillåtit 1998 och 2003.

Engewikens Båtförening bildades 2000 och fick då möjlighet att köpa sin hamn. Verksamheten har sedan dess vuxit i takt med båtlivets utveckling. Idag finns i hamnen cirka 200 båtplatser varav ett 50-tal för segelbåtar, 60 sjöbodar, spolplatta, toatömningsstation, miljöstation och en solcellsanläggning som gör hamnen självförsörjande på el.

I januari 2020 lämnade föreningen återigen in en anmälan om underhållsmuddring på grund av igenslamning och problem för segelbåtarna att förflytta sig i hamnen.

Den 28 september 2020 kom länsstyrelsens beslut att förbjuda den planerade muddringen eftersom det finns ålgräs inom muddringsområdet och att åtgärden avsevärt försämrar vattenmiljön.

Vidare sägs att nyttan för miljön överväger de inskränkningar i verksamheten som drabbar föreningen och tidigare medgivande ger ingen återkommande rätt att få upprepa åtgärden.

Varje åtgärd ska bedömas utifrån

Håkan Svensson är ordförande i Engevikens Båtförening.

10

Ängevikens småbåtshamn på Tjörns västsida kan tvingas lägga ner sin verksamhet efter ett miljödomslut.

gällande lagstiftning och kunskapsnivån om ålgräset har ökat avsevärt sedan 2003.

i 2 kap 3 § miljöbalken eftersom ett muddringsförbud medför att hamnens verksamhet därigenom avsevärt försvåras.

Både länsstyrelsen och Havsoch vattenmyndigheten (HaV) överklagade 18 maj i år domen från Mark- och miljödomstolen.

i förhållande till den påverkan som kan uppstå då kustområden berörs.

Håkan Svensson, föreningens ordförande, är tydlig: BÅTFÖRENINGEN ÖVERKLAGADE – Båtklubben har, enlig beslutet 6 november ifjol. Detta gällande lagstiftning, rådighet främst för en felaktig tillämpning över vattnet på fastigheten. Det av miljöbalkens hänsynsregel, innebär att eventuella begränsvilken på sikt innebär att förningar av fastighetens tillåtna eningens verksamhet inte kan LÄNSSTYRELSEN VIDHÅLLER ATT fortsätta. Länsstyrelsens mångMiljöbalkens hänsynsregler inne- och pågående markanvändning ordiga yttrande uppfattas mer bär att det allmänna intresset att förutsätter att det sker dels för att tillgodose ett angeläget allmänt som ett miljöpolitiskt inlägg från skydda befintliga ålgräsängar handläggarens sida. överväger den inskränkning som intresse, dels föreligger proportionalitet mellan det allmänna Hamnanläggningen är idag en beslutet medför för båtförenintresset av ingreppet och den fullserviceanläggning med sam- ingen. Ett förbud hindrar bara enskildes intresse av förfogandehällsnyttig och viktig verksamhet en fördjupning av hamnen och rätt över sin egendom samt till för det rörliga friluftslivet och hamnverksamheten för mindre sist att ersättning utgår för de det måste vara en rimlig balans fritidsbåtar exklusive de djupgåfall den pågående markanvändmellan allmänna och enskildas ende segelbåtarna kan fortsätta. ningen försvåras. Dessutom är intressen vid ett ingrepp på markHaV anser att det har gjorts länsstyrelsens inställning att användningen. Båtföreningen en felaktig avvägning mellan en förbjuda all verksamhet i bottnen anser att möjligheterna att kunna enskilds rätt till förfogande över (bland annat muddring) vid förefortsätta sin verksamhet väger sin egendom gentemot det allkomsten av ålgräs lagstridig. tyngre än det allmännas intresse, männas intressen. Muddringsnågot som länsstyrelsen hävdar. ärenden av den här sorten föreMark- och miljödomstolen kommer hos både länsstyrelser BÅTLIV VET ATT många båtklubbar upphävde beslutet 28 april i år och mark- och miljödomstolarna. befinner sig i liknande situaoch återförde målet till länsDe är ofta förenade med svåra tioner där hamnverksamhet styrelsen. Bland annat ansåg avväganden, därför är det viktigt och miljökrav ibland kolliderar. domstolen att länsstyrelsen att Mark-och miljööverdomMark- och miljööverdomstolens hade gjort en felaktig tolkning stolen klargör hur ingrepp i en dom kommer att bli vägledande av tillämpning av hänsynsregeln enskild verksamhet ska bedömas för alla båtklubbar i landet. ✪ WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2021

NYHET!

VETUS ELDRIFT

BÅTPOLITIK & DEBATT

Upplevelser på Vänern INGEN GNÄLLIG KRÖNIKA denna gång utan en äkta upplevelse på Vänern.

Jag hade bestämt att vi skulle … förlåt, hustrun har länge haft en önskan att vi någon gång förlägger vår segelsemester till Vänern. Efter ett besök hos Karlstad Segelsällskap förra året, då utnämnd till årets båtklubb, och mycket information om Vänern som innanhav, skärgård och gästhamnar, behövde familjerådet aldrig sammankallas.

Planeringen för Vänerseglatsen startade med att av säkerhetsskäl låta montera ett peke för den något ålderstigna besättningen och inköp av Hamnguiden 9, som med fylligt innehåll guidar sjöfararen om Vänern och Vättern. Redan då insåg vi, som gärna ville segla runt hela Vänern, att många dagsetapper skulle bli 25–30 sjömil långa. Planen var att först ta sig upp till Åmål och sedan runda Värmlandsnäs för att återigen, men med båt, besöka Karlstad Segelsällskap.

FÖRSTA UTMANINGEN BLEV förstås Göta Älv med alla broöppningar och slussar. Den nyöppnade Hisingsbron lyckades få upp sin klaff i rätt tid och de övriga sammanlagda väntetiderna blev mindre än två timmar.

Efter 30 sjömil på älven med minst en knops motström hamnar man i Lilla Edet, som erbjuder en liten enkel gästhamn. Slussningarna i Trollhättan är helt odramatiska, vattnet bara stiger utan att det märks.

I Vänersborg finns en marina med gästplatser och service. Där tvingades skepparen installera ny toalettpump som marinan trollade fram. Ett riktigt skitjobb!

I midsommarveckan fick vi tips om en liten skyddad hamn i Dalbergså, 18 sjömil norr om Vänersborg, där man kan fira midsommar tillsammans med ett 50-tal husbilar och husvagnar. Där fick vi plats ihop med ett tiotal gästbåtar, som skulle slåss med övriga om alla sanitära utrymmen m m.

Måste säga det direkt, det blev en av de trevligaste midsommaraftnar vi upplevt. Det finns en tradition bland dessa campinggäster att medföra musikinstrument och det spelades, på olika platser, precis sådan musik som passar oss äldre. Vi gick omkring i ett rus hela kvällen, inte på grund av brännvin, utan den härliga musiken.

På väg mot Åmål, helt ensamma på sjön, hittade vi en SXK-boj gömd i skogen och den blev vår tysta och fridfulla natthamn. I den trivsamma hamnen i Åmål mitt i centrum, kunde vi fylla båten med nya förnödenheter, den åttonde dagen efter att vi lämnat hemmahamnen på Tjörn.

KARLSTAD VAR ETT viktigt etappmål, men för att komma dit måsta man runda Värmlandsnäs, cirka 25 sjömil bort, vars sydspets erbjuder en liten charmig gästhamn. En drygt 500 m lång och smal muddrad ränna, cirka 2 m djup, leder in till Ekenäs gästhamn och där fastnade vi förstås i leran på grund av en muddrande pråm just i rännan. Men en tamp från grävmaskinen till den aktre knapen var allt som behövdes för att dra loss oss och väl framme i hamnen blev vi omfamnade av en rejäl vassrugg.

Den långa etappen till Karlstad genomfördes i ensamt majestät på innanhavet och kröntes med ett varmt mottagande i segelsällskapets välordnade hamn. Vi låg kvar i fyra dagar och hann med både Lars Lerins konstutställning och en liten kusinträff innan det var dags att kasta loss och via Kristinehamn sakta bege oss söderut igen på den trettonde dagen efter semesterstart.

Hela semestertrippen tog 22 dagar men krönikörens utrymme i Båtliv tillåter bara 3 357 tecken. Därför får slutorden från besättningen bli: Vänern på sitt bästa humör, gott om plats i hamnarna och framför allt trevliga och mycket hjälpsamma människor var helst vi dök upp.

Lars Afzelius är båtpolitisk skribent i Båtliv. Han är även krönikör med frihet att framföra sina egna åsikter om svensk båtpolitik.

Maila gärna dina åsikter om båtpolitik: Lars.Afzelius@batliv.se BÅTLIV 5/2021

WWW.BATLIV.SE

NJUT AV NATUREN NÄR DEN ÄR SOM BÄST VETUS har återintagit elbåtsmarknaden genom lanseringen av en unik lösning för både nyproduktion och eftermontering.

E-LINE

E-POD

E-LINE och E-POD, din allt-i-ett-lösning Eldriftssortimentet utgörs av fyra modeller 5-11 kW, varav tre är för rak axel och den fjärde är i form av en pod. Vi levererar kompletta system från propellern ända fram till laddstolpen på bryggan.

• E-LINE har hög effekt och nätta mått • Finns för rak axel i 3 storlekar: 5, 7,5 och 10kW • Kompletta system • Tystgående, hög verkningsgrad och minimalt underhåll • Lämplig för såväl nyproduktion som utbytesmotor • Utrustad med VETUS patenterade motorstyrning • Unik på marknaden med ”Aktiv motorbroms” • Kompatibelt med BOW PRO steglösa bog-/akterpropellrar för gemensam batteribank samt VETUS CAN-bus lina • E-POD kombinerar motor, upphängning, kylning, backslag, koppling, propelleraxel, propeller, allt i ett komplett system • Utrymmesbesparande lösning gör motorlådan och propelleraxeln som löper genom båten överflödiga Detta öppnar durkytan vilket möjliggör en helt ny båtdesign och layout • 11,2 kW effekt VETUS AB • Tel. 08-54444270 • info@vetus.se • www.vetus.se Besöksadress: Hörnåkersvägen 12 - 18365 TÄBY

Signaler NYHETER • BÅTLIV • PRYLAR

Stora skador efter felaktig utprickning

DEN 20 JULI gick Tommy Bertilsson på grund i Harefjorden mellan Säffle och Glafsfjorden med sin Sea Ray 450 Sundancer motorbåt. Farleden ska vara prickad, men Sjöfartsverket hade missat att rätta till sjömärken som hade flyttat på sig.

Problemet var känt innan olyckan och Säffle Segelklubb hade påtalat detta för Sjöfartsverket, dock utan åtgärd. Sjöfartsverket åtgärdade felet snabbt efter olyckan, men då var skadan redan skedd.

– Sjöfartsverket verkar vara likgiltigt till den enskilda människans liv och egendom när det tar tre månader från att segelsällskapet påtalade att det saknades prickar till att det åtgärdades 25 juli, säger Tommy Bertilsson.

Tommys båt fick omfattande skador vid grundstötningen. Båda propelleraxlarna, propellrarna samt axelbockarna och rodren förstördes. Även backslagen kan ha fått skador.

Denna Sea Ray 450 Sundancer fick stora skador eftersom Sjöfartsverket hade missat att korrigera prickar som flyttat på sig.

Sjöfartsverkets bygg- och teknikchef, Johan Winell, ansvarar för farledsdriften. Han säger att isen i vintras tog prickarna och att de står i strömmande vatten.

– Jag förstår hur det här har hänt och jag känner för Tommy, men man måste alltid följa med i sjökortet och kolla så att de visuella observationerna stämmer, säger Johan Winell.

– Olyckan är ytterst beklaglig och det saknade sjömärket är en del av

detta. Naturligtvis skulle vi ha önskat att vi hade fått märket på plats innan säsongen.

– En förklaring är att vi har svårt att bemanna våra fartyg ordentligt. Dels har vi haft covid, dels har vi haft en vakans på den aktuella gruppen i Åmål.

Sjöfartsverket har inte kommenterat Tommy Bertilssons ersättningskrav utan hänvisar till sin juridiska avdelning. Enligt Johan Winell är ärendet med Tommys båt under

En av de två förstörda propellrarna. behandling hos Sjöfartsverket.

– Jag har skickat det här ärendet till vår juridikavdelning och den utredningen är inte klar än. Generellt sett har vi uppfattat att vi har haft problem med utprickningen där. Men är man ute och kör båt så bör man ha koll på Underrättelse för sjöfarande (Ufs).

– Tommys anspråk är inte helt klara, men vår jurist ska ta kontakt med honom.

Lars-Åke Redéen

TIME WELL SPENT

Silver Shark BRX Shark BRX är en stryktålig bow rider i helaluminium. Båten lämpar sig speciellt för båtåkare och fritidsfiskare som värderar mångsidighet, hållbarhet och lättskötthet. Aluminiumdurken gör Shark BRX väldigt stryktålig och bekymmersfri att använda.

Prestandan är som bekant väldigt god och tyst gång är en given egenskap.

Beaver BR | Fox Avant | Fox BR | Hawk BR | Eagle BR | Shark CCX | Shark BRX | Eagle BRX | Puma BRZ | Tiger BRZ | Tiger DCZ | Viper DCZ | Raptor DCZ ALUFIBRE -BÅTAR

12

HELALUMINIUMBÅTAR

GLASFIBERBÅTAR

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2021

SILVERBOATS.FI

KRAFT MÖTER PRECISION.

Halo ® radomradar Manöverplats NSSevo3S ™ NSOevo3S ™ VHF RS40-B

Båtintegration NMEA 2000®, digital växling och motordata

Autopilot AP™ 44

Ljudintegration SonicHub®2, JL Audio®, Clarion®

C-MAP® -sjökort

Ekolodsgivare SS60

Intelligenta navigeringssystem för fullständig kontroll.

Oavsett aktivitet har vi det perfekta systemet för dig.

Utöka ditt system med Simrad®-moduler och -tillbehör – avancerad radio- och ekolodsteknik, legendarisk HALO Radar för ökad situationsmedvetenhet och automatiserad styrning med en helt integrerad autopilot.

Vi har rätt teknik för dig med multidisplaysystem som länkar all inbyggd elektronik och ger dig realtidsdata nära till hands.

®Reg. U.S. Pat. , & Tm. Av och ™ gemenskapsrättigheter.

Besök www.navico.com/intellectual-property för att granska de globala varumärkesrättigheterna för Navico Holding AS.

www.simrad-yachting.com

Signaler Bidrag för att skrota båtmotorer DET GÅR ATT få LOVA-bidrag till att

Hydraulstyrningspaket

WATSKI HAR MÅNGA produkter från

Ultraflex i sitt sortiment. Allt från styrkablar, styrväxlar till vrålsnygga motorbåtsreglage samt stort urval båtrattar för varje smak. www.watski.se

skrota sin gamla tvåtakts utombordare.

Varje länsstyrelse beslutar om sista ansökningsdatum och det kan variera mellan olika länsstyrelser. Besök din länsstyrelses hemsida för mer information. För länsstyrelsen i Stockholm är sista ansökningsdag för LOVAbidrag 2022 den 30 november 2021.

– LOVA-bidrag är ett bra stöd för båtklubbar som vill förbättra vår vattenmiljö genom att minska skadliga utsläpp av både biocidfärger och kolväten, säger Carl Rönnow, sakkunnig inom miljö- och hållbarhet på Svenska Båtunionen.

– Bidraget kan leda till en snabbare utfasning av äldre tvåtaktsmotorer med förgasare, och kanske framför allt av motorer som är trasiga eller inte längre används. Det behövs när vi strävar efter en cirkulär ekonomi.

Enligt LOVA-förordningen (2 § 2 p.) kan man söka bidrag för “åtgärder som syftar till att minska spridningen av miljöfarliga ämnen från fritidsbåtar till vattenmiljön”. Det går inte att söka stöd för åtgärder som påbörjats innan länsstyrelsen har tagit beslut om att ge stöd. Ansökningsblankett och information finns på Havs- och Vattenmyndighetens hemsida.

Spolreglage för båttoaletten

DOMETIC INTRODUCERAR DET nya Handwave-reglaget för toaletten, ett kontaktlöst toalettspolningsreglage med en kapacitiv touchdisplay som hjälper båtförare att förbättra och upprätthålla hygien- och sanitetsnivåer till sjöss.

Dometic Handwave är enkel att installera och bra för eftermontering.

Den har en inbyggd rörelsesensor som låter användare spola och fylla på toaletten genom att helt enkelt vifta med handen, vilket möjliggör en helt kontaktlös aktivering. Med helt integrerad bakgrundsbelysning är den här toalettens kontrollpanel också det perfekta reglaget för användning på kvällen och natten.

SEALINE C335

EM RENGÖRINGSPRODUKTER FRÅN

Orgo-Germanika tillverkar och säljer rengöringsprodukter i högsta kvalitet.

EM (Effektiva Mikroorganismern) är ett rengöringsmedel som ska, enligt säljaren, även vårda natur och miljö.

Båtägare kan till exempel använda Nytt Hem Städ, som bryter ner kemiska substanser och därmed gör vatten renare. Om det efter vintern finns mögel i båten kan man spraya med EM och möglet försvinner. Lukt från avlopp i diskbänk behandlas lätt och mycket effektivt med EM. Mikroorganismerna i EM skiljs grovt i tre olika grupper, nedbrytande, uppbyggande och neutrala. EM används till exempel av trädgårdsföreningar med Bokashi kökskompostering.

Pris 1 liter Nytt Hem Städ 99 kr. www.orgo-germanika.com

SEALINE F430

FLYB R ID GE SERIES

&

Effektiva tvättmedel

O UTBOARD V-SERIES

SP OR T SERIES

SUPERIOR EXTERIOR & INTERIOR NEW DESIGN

F LY B R I D G E S E RI E S

&

C335

4 kojer i två kabiner samt bäddbar salong Badrum med avskild dusch och wc Dörr till skarndäck vid förarplatsen enjoy the feel the combine functionality with Vändbar passagerarsoffa Längd ö.a.: 11,00 m, Bredd: 3,50 m 2 x D3-220 och Joystickstyrning

AN LIGHT QUALITY SPACE DESIGN EXPERIENCE GERMAN QUALITY YOUR SEALINE DEALER

| +46 707 388810

Göteborg | adam@trulyboating.se | +46 707 388810

www.sealine.com

14 adam@trulyboating.se • 0707-38 88 10

O U T B O A R D V- S E R I E S

S P O R T S E R I ES

6 kojer i tre kabiner SUPERIOR EXTERIOR & INTERIOR Två badrum med avskild dusch och wc

F430

CR U ISE R SE R I E S

combine functionality with

Dörr till skarndäck vid förarplatsen Generöst tilltaget kök i salongen Längd ö.a.: 13,55 m, Bredd: 4,20 m 2 x IPS 600 med joystickstyrning

, A SEALINE Y N S IK R B 2 FA EN 2022 R Å V S N A LEVER WWW.BATLIV.SE BÅTLIV 5/2021 www.sealinesverige.se

VARFÖR VARA EN FAMILJ PÅ ÄVENTYR NÄR DU KAN VARA EN MERCURYFAMILJ PÅ ÄVENTYR?

Inuti varje person bor en fri ande. En önskan om att se och känna nya saker. Att uppleva nya platser. Att driva sig bortom det normala och det vardagliga livet. Att skapa oförglömliga minnen med nära och kära och känna närheten till havet.

Med Mercury Marine kan du fokusera och njuta av de största upplevelserna som båtlivet kan erbjuda.

mercurymarine.com/rule-the-water

Höstpriser 2021

Priserna gäller tom 31 okt

Solna

Sickla

Vardagar 9-19 Lördagar 9-15 Sön-/Helg1) 10-14

010-722 20 00 www.erlandsonsbrygga.se

Vardagar 10-20 Lördagar 10-17 Sön-/Helg 11-17

Kungens Kurva Västervik Vardagar Lördagar

10-19 10-18

Vardagar Lördagar

10-18 10-14

Göteborg Vardagar Lördagar

10-19 9-15

Haninge Vardagar Lördagar

10-18 10-15

OCEANFLEX Båttäckningssystem Betyg 4 av 5, Praktiskt Båtägande

129:-

625:-

2,5 x 3,6 m

6x8m

120 g/m². Grön / Transparent

2,5 x 3,6* (art. 06401/-02) 3,6 x 5,4* (art. 06403/-04) 5,4 x 7,2* (art. 06405/-06)

160 g/m². Grön / Transparent

129:- 6,0 x 8,0* (art. 05905/-06) 795:- 625:239:- 6,0 x 10* (art. 05907/-08) 1.095:- 795:495:- 8,0 x 12* (art. 05909/-10) 1.575:- 1.295:-

155:285:595:-

MareFlex 250

445:3x5m

BalticFlex 240 formskuren

- Transparent 240 g/m² rutarmerad formskuren lenoväv.

- Svetsad kantförstärkning runt hela presenningen för bästa öljettfäste!

- Mässingsöljetter varje halvmeter!

- 20-pack gummistroppar.

- Plastförstärkta hörn. (art.nr 05925) 1.195:(art.nr 05927) 1.925:-

4x6m

-

UV-stabiliserad Transparent, rutarmerad lenoväv. (250 g/m²) Svetsad kantförstärkning runt hela presenningen för bästa öljettfäste.

Mässingsöljetter varje meter.

-Fyra flyttbara öljetter medföljer.

Gummistroppar i varje öljett.

-Plastförstärkta hörn.

4,0 x 6,0* (art.nr 05960) 895:745:- Inkl. 20 st gummistroppar och fyra flyttbara öljetter. Värde 498:-

- Transparent presenning i rutarmerad lenoväv, 250 g/m².

- UV-stabiliserad.

- Svetsad kantförstärkning runt hela presenningen för bästa öljettfäste.

- Mässingsöljetter varje meter.

- Plastförstärkta hörn.

5x7 m* 6x10 m*

745:-

Lättviktspresenning 160

3x5 m* 4x6 m* 5x7 m* 6x8 m* 6x10 m* 8x12 m*

(art.nr 05911) (art.nr 05922) (art.nr 05913) (art.nr 05914) (art.nr 05916) (art.nr 05918)

445:695:- 595:1.095:- 895:1.445:- 1.195:1.865:- 1.495:2 945:- 2.395:535:-

6,0 x 8,0* (art.nr 05962) 1.645:-

1.345:-

6,0 x 10* (art.nr 05964)

2.095:-

1.695:-

8,0 x 12* (art.nr 05966)

3.195:-

2.595:-

- Inkl. 28 st gummistroppar och fyra flyttbara öljetter. Värde 668:- Inkl. 32 st gummistroppar och fyra flyttbara öljetter. Värde 753:- Inkl. 40 st gummistroppar och fyra flyttbara öljetter. Värde 923:-

OceanFlex Plus PVC400

995:5x7m

995:- 7x12 m* 1.595:- 8x14 m*

(art.nr 05928) 2.695:(art.nr 05929) 3.245:-

1.595:-

2.195:2.595:-

6x4m

-

Grå kraftig PVC 400 g/m² presenning.

Svetsad med repförstärkta kanter.

Plastförstärkta hörn med två nitar.

Mässingsöljetter varje meter.

6 x 4 m* (art.nr 05967) 6 x 8 m* (art.nr 05968) 6 x 10 m* (art.nr 05969)

1.995:3.795:4.695:-

1.595:2.995:3.795:-

EasyTec täckställningssystem inkl. presenning

Bilden avser 7 m A-ställning

6.290:7m

A-ställning NOA

Står med gavlarna på marken och stödben uppe i båten.

Framförallt tänkt till motorbåtar.

6 m ekonomi (art.nr fasta ben, fast stötta) 3.290:(art.nr 06513) 3.630:6 m (art.nr 06514) 4.495:- 3.790:7 m (art.nr 06515) 6.860:- 6.290:8 m (art.nr 06516) 7.320:- 6.590:9 m (art.nr 06517) 7.870:- 7.190:10 m (art.nr 06518) 9.080:- 8.290:11 m (art.nr 06519) 9.585:- 8.590:-

EasyTec är en enkel och snabb-monterad täckställning med låg vikt till ett betydligt lägre pris än traditionella täckställningar. Levereras med rör av ABS-komposit samt formskuren presenning (240 g/m²). (art.nr 16494-98) Paket 6 (lämplig för båtar 4-5 m) Paket 6 (art.nr 16494) 3.490:- 2.995:Paket 9 (lämplig för båtar 7-8 m) Bilden avser 7 m D-ställning Paket 7 (lämplig för båtar 5-6 m) (art.nr 16495) 4.590:- 3.595:- (art.nr 16497) 6.990:- 5.995:Paket 8 (lämplig för båtar 6-7 m) Paket 10 (lämplig för båtar 8-9 m) (art.nr 16496) 6.190:- 4.995:- (art.nr 16498) 7.590:- 6.495:-

2.995:-

4.290:7m

D-ställning NOA

Monteras i pull- och push pit, stödben uppe i båten. Framförallt tänkt till segelbåtar.

7 m (art.nr 06500) 8 m (art.nr 06508) 9 m (art.nr 06509) 10 m (art.nr 06510) 11 m (art.nr 06511) 12 m (art.nr 06512)

5.230:5.730:5.830:7.260:7.360:7.470:-

358:-

358:-

4.290:4.690:4.890:- Nötningsskydd 8-pack TORRBOLLEN® Luftrenare 6.590:- Nötningsskydd för båtpresenning skyddar En bakteriedödande produkt skapad av australisk Tea Tree Oil som bryter ned oönskade 6.790:- presenning och skrov. Tillverkad i mjuk PVC. partiklar som skapar dålig lukt och mögel på Fästes enkelt med medföljande buntband.

6.890:- Mått: 390 x 135 x 2. (art.nr 05895) 395:naturlig väg. (art.nr 20250) 415:-

*CUT OUT SIZE. Måtten på presenningarna avser tillskärningsmåttet innan fållning och kantsömnad.

Överstrukna röda priser samt priser med * är vårt netto- eller dagspris från katalog 2021 . Priserna i annonsen gäller tom 31 oktober 2021 eller så långt lagret räcker. För övriga köpvillkor se sid 3 i katalog 2021.

Lättviktspresenning 120

Made in Sweden

Made in Sweden Tyresöstöttan SBS

Stapelbara segelbåtsstöttor med snabb höjdjustering. Varmgalvaniserad. Stöttorna säkras parvis med kätting (art.nr 16700).

Kättingen säljs separat!

SBS-4 0,61–0,91 m (art.nr 16720) 2.650:- 2.290:SBS-4 SBS-3 0,89–1,32 m (art.nr 16721) 2.690:- 2.490:SBS-2 1,22–1,65 m SBS-0 2,01–2,44 m (art.nr 16722) 2.990:- 2.790:- (art.nr 16724) 3.745:Tyresöbocken typ 1500 SBS-1 1,63–2,06 m GC Kätting 3 m Max last 1500 kg/bock. Pulverlackerat stål.

Balk av stål. Bredd: 2 m. (art.nr 06532) 4.590:- (art.nr 16723) 295:3.345:- 2.990:- (art.nr 16700)

2.290:-

1.650:-

3.650:-

Tyresöbocken typ II

Max last 500 kg/bock. Pulverlackerat stål.

Balk av trä. (art.nr 06530) 1.945:-

2,0 m

Levereras med mittstötta. Max last 5000 kg/ bock. Pulverlackerat stål. Balk av stål.

2,0 m bred (art.nr 06533)6.390:2,5 m bred (art.nr 06531)6.790:3,0 m bred (art.nr 06542)6.990:-

Varmgalvaniserad stötta för alla segelbåtar/ motorseglare upp till 18 m. Stöttorna säljs styckvis. Stöttorna säkras parvis med kätting (art.nr 16700). Kättingen säljs separat!

LCFg80 (800-1250) 1.495:(art.nr 16730) 2.290:(1100-1550) LCFg110 1.495:(art.nr 16731) 2.390:LCFg80 (1300-1750) LCFg130 1.695:(art.nr 16732) 2.490:(1500-1950) LCFg150 1.795:- LCFg190 (1900-2350) (art.nr 16733) 2.690:(1700-2150) LCFg170 (art.nr 16735) 3.145:1.895:- GC Kätting 3 m 295:(art.nr 16734) 2.945:-

1.495:-

115:150 x 150

Skrovskydd GC 4.990:- Skrovskydd tillverkat i gummi.

5.190:- 150x150 (art.nr 16576) 125:5.450:- 200x200 (art.nr 06575) 210:-

115:195:-

1.995:245:-

Tyresöstöttan MBS

Den stapelbara motorbåtsstöttan (MBS) för båtar med flack bottenform! Stöttorna säkras parvis med kätting (art.nr 16700).

Kättingen säljs separat!

MBS-3 Höjd 0,64-0,97 MBS-3 (art.nr 16710) 2.390:- 1.790:MBS-2 Höjd 0,74-1,17 Höjd 1,04-1,47 MBS-0 (art.nr 16711) 2.490:- 1.850:- (art.nr 16713) 2.650:MBS-1 GC Kätting 3 m Höjd 0,84-1,27 295:(art.nr 16712) 2.550:- 1.890:- (art.nr 16700)

548:-

1.790:-

85:-

Spolmuff

178:-

För utombordsmotorer Spolmuff drev Passar tex VP-drev. och INU-drev. (art.nr 07286) 245:(art.nr 07293) 105:-

198:-

Spolmuff DLX

1.950:245:-

185:-

Slip-/upptagningsramp

Galvaniserat stål. Justerbara armar med köl- och sidorullar. Monteras på tryckimpregnerat regelvirke. (art.nr 16575) 695:-

59:-

Upptagningskärra

Handjagad galvaniserad båtupptagningsvagn för enkel hantering, förflyttning och sjösättning av mindre fritidsbåtar och gummibåtar. (art.nr 14850) 1.795:-

85:Torrbollen

Reducerar luftfuktigheten i slutna utrymmen med liten eller ingen ventilation. (art.nr 09518) 98:-

er

lit

Snabbanslutning med Spolmuff för in- Växelhusolja SAE 80W-90, API GL-5. 250 ml. ”Gardena-koppling”. ombordsmotor (art.nr 08804) 79:(art.nr 07289) 208:(art.nr 07287) 238:rm - Tänk på att va olja är lättare att pumpa ur!

1.595:-

5

Vi reserverar oss för tryckfel samt prisändringar och modelländringar tillkomna efter annonsens utgivning. Priserna i denna annons kan ej kombineras med andra erbjudanden. 1) Söndagsöppet i Solnabutiken 21-09-26 tom 21-10-31

Tyresöbocken typ I

245:-

Tyresöstöttan LCFg

Made in Sweden

4.990:-

3.290:-

378:228:-

448:-

Miljöglykol 4 liter

Miljöglykol (polypropylen) med mycket låg giftighet, lätt nedbrytbar och det bästa alternaKylarglykol 4 liter tivet ur miljösynpunkt för att skydda motorns Oljesug SMART 6 liter Etylenglykol med rostskyddstillsats. Även för kylsystem från frostskador och kylangrepp. Manuell oljesug. Undertryck byggs upp med båtar med aluminiumblock. (art.nr 07078) 268:- (art.nr 07068) 448:handpumpen. (art.nr 04482) 625:-

209:-

199:-

219:-

Abnet professional

Ett multieffektivt och funktionellt koncentrerat rengöringsmedel. Passar utmärkt för båten, husbilen eller husvagnen.

1 liter 5 liter

(art.nr 09152)

229:-

(art.nr 09153)

798:-

SHARKBITE® Gelcoat Cleaner (art.nr 09138)

229:-

rm - Tänk på att va olja är lättare att pumpa ur!

895:209:-

199:- SHARKBITE® Barnacle Remover 695:- (art.nr 09139) 239:219:-

Oljesug SMART 9 liter HD

Kraftfull manuell oljesug. Undertryck byggs upp med handpumpen. (art.nr 04481) 1.095:-

395:Motorolja 5 liter Inboard SAE 15W/40 ALL FLEET EXTRA

Mineralbaserad olja för 4-takts inombordsmotorer med eller utan turbo. För bensin och diesel. Även lämplig för konservering. (art.nr 09114) 560:- Uppfyller kraven: API: CI-4, CH-4,

CG-4. ACEA: E7/E5/E3. MB: 228.3. MAN: 3275.

Volvo: VDS-3. Cummins: 20.076/77/78. Mack: EOM+, DHD-1.

Performance level: Renault RLD-2

Alkylatbensin i större dunkar

ASPEN UTVECKLAR OCH förbättrar

Hanse skapar nytt motorbåtsmärke Portabel laddare SEGELBÅTSTILLVERKAREN HanseYachts AG lanserar ett nytt motorbåtsmärke. Ryck (namnet på en flod som flyter genom Greifswald och förbinder fabriken hos HanseYachts AG med Östersjön) blir det tredje motorbåtsmärket i företaget utöver Fjord och Sealine. Varumärket har tagits fram vid företagets anläggning i Greifswald i samarbete med superyachtdesignern Bill Dixon. Målsättningen har varit att bygga en båt för weekendanvändning.

Den första modellen blir Ryck 280.

Båten kan konfigureras på flera olika sätt, beroende på hur kunden vill ha den. Däcket har 25 cm breda skarndäck för att skapa en bekväm walk around.

Den har höga fribord och rejäla räcken för säkerhetens skull. Förarplatsen är rymlig med plats för två 12 tums kartplottrar på instrumentbrädan.

De aktre däcksutrymmena har en L-soffa och sittbänkar. Den kan även förses med kylskåp, bord och en wet bar. Ryggstödet på aktersoffan kan vändas framåt för att skapa en stor solbädd.

Skrovet är stegat, på ungefär samma sätt som konkurrenterna på marknaden. Standardmotorerna är Mercury Verado på 250, 300 eller 350hp. Introduktionspris med 300 hk Mercury Verado från 1 195 000 kr, exklusive frakt. www.ryckyachts.com

CTEK CS FREE är en ny, smart produkt som gör att du kan ladda båtens batteri var du än är. Företaget har presenterat en portabel lösning som innebär att du inte behöver tillgång till ett eluttag för att kunna ladda. Det är något så unikt som en portabel batteriladdare med underhållsladdning.

Du kan ladda ditt fordonsbatteri vart du än befinner dig, oavsett om det är hemma, på sjön eller vid hamnen. CS Free är utrustad med dubbla USB-utgångar (USB A och C), så du även kan ladda mobiler, datorer och kameror, när ett eluttag inte finns i närheten. Pris 2 396 kr. www.ctek.com

din VHF-radio behöver du klara ett kunskapsprov för ett Short Range Certificate (SRC) och som utfärdas av Nämnden för Båtlivsutbildning (NFB).

Det finns kurser du kan gå men även böcker för självstudier.

Den röda knappen, kallad DSC (Digital Selective Calling), är en digital VHF-kanal som ingår i ett internationellt system för automatiskt nödlarm. Det räcker att trycka på den röda knappen för att komma till en räddningscentral där räddningsledaren ser din båttyp, båtens namn och position. En oerhört bra möjlighet i en stressad situation. Den röda knappen kom till efter erfarenheterna från Estonia-olyckan för att tidigt kunna larma och uppge sin position.

Text: Bengt Anderhagen

Falsk trygghet på sjön 118 000 FRITIDSBÅTAR har VHF om-

bord. Men på bara 26 000 av dessa VHF-apparater fungerar den röda nödknappen. Över 90 000 fritidsbåtar färdas därmed på vattnet med falska förhoppningar om att få hjälp i sjönöd när de trycker på den röda knappen.

Att knappen inte fungerar beror på att MMSI-nummer och VHF-tillstånd saknas. Om du inte har tillstånd kan du ansöka om det hos Post- och Telestyrelsen (PTS). För att få använda

sina produkter med alkylatbensin.

Nu finns deras 25-liters dunkar med barnsäkra kapsyler och användarvänlig design.

Vuxna kan enkelt öppna och försluta kapsylerna med hjälp av ett speciellt nyckelverktyg.

Ett ergonomiskt handtag gör det lättare att hälla och en avluftningskapsyl garanterar jämn och snabb tömning, samt säker återförslutning.

Tvålågig gasolspis

ENO ÄR ETT franskt varumärke med spisar och spishällar speciellt anpassade för matlagning ombord på båtar.

Gascogne är lyxvarianten med lite modernare design. Den kommer med detaljer som svart panel, rökfärgat glas och ugnshandtag i trä. Den har två lågor på 1 750 och 2 500 W samt en emaljerad ugn på 1 800 W. Yttermåtten passar väl till äldre båtar. www.watski.se

Crom Marine Ersättningsdelar av högsta kvalitet Crom Marine AB Tel: 08 - 731 67 50 Båtsmansvägen 16 181 41 LIDINGÖ E-post: crom@crommarine.com BÅTLIV 5/2021

WWW.BATLIV.SE

19

Signaler 25 liter varmvatten

ISOTEMP SLIM ÄR en beredare med mindre diameter på 295 mm för montering i trånga utrymmen i till exempel moderna segelbåtar. Slim finns i 15, 20 och 25 liter och kan monteras liggande eller stående. www.watski.se

Nya fyrtaktsoljor

MERCURY MARINE UTÖKAR med tre nya typer av fyrtaktsoljor: Premium Quicksilver SAE 10W30 helsyntetisk fyrtaktsolja för utombordare utvecklad för att utöka livslängden hos Mercurys fyrtaktsutombordare.

Quicksilver 5W30 helsyntetisk motorolja innehåller fler korrosionshämmare för att klara av den tuffa miljön till sjöss.

Quicksilver 10W40 mineralolja är speciellt utvecklad för att möta behoven hos alla marina fyrtaktsutombordare.

20

Extra tålig lur

Intyg för vattenskoter DEN SOM VILL ha förarbevis även för

vattenskoter före 1 maj 2022 kan gå en av de kurser som anordnas. Här är informationen som Nämnden för båtlivsutbildning (NFB) ger: Får jag lov att köra vattenskoter om jag har något av NFB:s intyg?

Från 1 maj 2022 införs krav på förarbevis för att få framföra vattenskoter. Om du har Förarintyg, Manöverintyg för högfartsbåt eller Kustskepparintyg hos NFB utfärdade efter 1 oktober 1985 så får du lov att framföra vattenskoter fram till 30 april 2023 utan förarbevis för vattenskoter. Man ska kunna visa

upp sitt NFB-intyg tillsammans med giltig ID-handling. Det finns även en övergångsregel som innebär att man kan validera in något av de tre intygen till ett förarbevis för vattenskoter hos Transportstyrelsen utan att gå någon utbildning för vattenskoter. Övergångsregeln gäller för intyg tagna före 1 maj 2022, och kan utnyttjas fram till 30 april 2023.

Observera att NFB inte har några digitala intyg som vi kan skicka ut i form av en pdf. Man får själv kopiera/ scanna sin intygsbok och skapa en pdf som kan skickas med i ansökan till Transportstyrelsen.

PERIFA ÄR EN smartphone från Doogee som är som gjord för båtfolk med extra krav på robusthet och funktionalitet.

Den har stor skärm vilket bland annat underlättar användningen av navigationsprogram. Ny funktion som kombinerar tre GPS-system och ger extra noggrannhet. Dessutom ett riktigt kraftfullt batteri som räcker längre än de flesta.

S86 EU är gummiklädd och certifierad för IP68 och MIL 810, vilket innebär extra skydd mot vatten och stötar. Skärmen är på 6,1 och har ett Gorilla 4-glas, som också det står emot repor och stötar bättre än vanligt glas. Hörnen är extra stötdämpande för att tåla fall mot hårda underlag. Batteri på 8 500 mAh. Pris 2 995 kr. www.perifa.se

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2021

SWEDEN

Our legacy evolved

The new Nimbus C8 Smart & Agile The C8 is the third in the Nimbus Commuter series following the latest C9 and C11 models. The C8 is a purpose-built, rapid commuter vessel, constructed to equally meet the needs of year-round commuters, active daytrippers or those planning shorter, staged journeys with overnight stays.

Find your dealer at

www.nimbus.se

Signaler Båtdelningssamarbete

Ny förstärkare

GARMIN APOLLO ÄR en ny serie

marina förstärkare från Fusion Entertainment. De är avsedda för för båtar utrustade med stereos som har Fusion Digital Signal Processing (DSP) och Fusion-högtalare.

Den nya serien är exklusivt designad för Fusions marina system för underhållning. De förbättrar ljudet och reducerar brus så att du får en bra upplevelse ombord där du kan njuta av bra ljud även vid högre volymer.

Tack vare 150 W RMS per kanal, High Power Mode och reducerad Total Harmonic Distortion (THD) kan förstärkarna i Apollo-serien leverera ett renare ljud ute på vattnet och optimera ljudåtergivningen för varje individuell zon på båten.

Pris 2 199–10 699 kr. www.garmin.se

CLICK&BOAT, EN AKTÖR för båtuthyrning i Europa, har fått ett rejält ekonomiskt tillskott av Permira, ett globalt riskkapitalbolag, och Boats Group.

Click&Boat grundades 2014 och har sitt huvudkontor i Frankrike. Deras digitala plattform matchar båtentusiaster med över 40 000 båtar på mer än 600 destinationer globalt, vilket gör det möjligt att hyra båtar enkelt och effektivt. Genom att gå samman siktar Boats Group och Click&Boat på att bli den största globala digitala aktören för fritidsbåtar.

Lyft skyddar båten ATT INSTALLERA EN båtlyft är ett bra

Termometer för ugn

OMNIA LANSERAR EN skräddarsydd

termometer. En spetsig givare gör det enkelt att mäta innertemperaturen i det man bakar eller lagar. Formen och en låsskruv gör den dessutom enkel att fästa i ett av lockens hål för att mäta temperaturen i ugnen. Pris 195 kr. www.omniasweden.com

sätt att skydda båten och samtidigt slippa all beväxning på skrovet. För den som har båten i en trafikerad farled är en lyft ofta den bästa lösningen eftersom båten ligger väl skyddad.

Docky Marin i Trosa har tagit fram en enkel, smart och kostnadseffektiv båtlyft i olika storlekar för både fritidsbåtar och vattenskotrar. Den underlättar för båtägaren och gör båtägandet betydligt hållbarare.

– Vi ville utveckla en lyft som fungerar lika bra i marinor som vid en privat brygga, och som är enkel att

montera och ännu enklare att sköta, berättar Inge Gustavsson, ägare och grundare av Docky Marin.

Båtlyftarna tar minimalt med plats och monteras enkelt vid bryggan. I och med att båten aldrig vidrör vattnet när den inte nyttjas så håller sig havsväxterna borta och du behöver aldrig skrapa och bottenmåla båten.

Lyften fungerar också som vinterförvaring av båten.

Båtlyften sköts helt manuellt så det behövs ingen el dragen till bryggan.

Allt detta spar både miljö och tid. www.dockymarin.se

SETTING THE GLOBAL STANDARD JH-CR Serien 40 - 45 - 57 - 80 - 110 HK

PROVEN MARINE TECHNOLOGY

www.yanmar.se 22

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2021

GRANDEZZA 37 CA – VINNA RE AV M OTO R BOAT AWA RD S 2 021

S

IG

NE

D · & ·B IL

in

FINLAND Si

nce 1990

DESIGNED FOR PRESTIGIOUS MOMENTS AT SEA WWW.GRANDEZZA.FI

T

YA M AHA CENTER UM EÅ In d u s tri vä g e n 24 90130 U me å Te l . +46 90 148 400 web ma s te r@a u tome k.s e w w w.ya ma ha u me a .s e

25

U

GB M MA R I N Lökhol m svä g e n 9 457 73 H avs te ns u nd Te l . + 46 5 2 5 1 9 9 6 0 i n fo@ gb m. s e w w w.gran de z za b o a ts . s e

OC

S

28

OC

DE

34

Sveriges modernaste propellerverkstad

En mekanisk verkstad för båtvagnar och reparation av propellrar - www.propellerteknik.se Specialisten ochavbåtvagnar En mekanisk verkstad för båtvagnar på ochpropellrar reparation propellrar - www.propellerteknik.se

Sveriges modernaste Sveriges modernaste Reparation och försäljning. propellerverkstad propellerverkstad Vi har den senaste utrustningen i vår maskinpark för propellerreparationer.

Stort sortiment av axelpropellrar och propellrar till Volvo Penta.

RATION OCH FÖRSÄLJNING AV PROPELLRAR

RO PS C A N | D Y N A M I S K B A L A N S E R I N G | ST I G N I N G S Ä N D R I N G | V U L K N I N G

För sjöfart och fritidsbåtar.

REPARATION OCH FÖRSÄLJNING AV PROPELLRAR REPARATION OCH FÖRSÄLJNING AV PROPELLRAR KON STRU KTPSIO N | OD YCH AVI G BÅTVAGNAR M R I - P RO CA N NA M PRO I S K B ADUKTION L A N S E R I N G | ST NINGSÄNDRING | VULKNING M R I - P RO PS CA N | D Y N A M I S K B A L A N S E R I N G | ST I G N I N G S Ä N D R I N G | V U L K N I N G

KO NSTRUKKTION TION OCH RO D UK TI O N AV NAR KONSTRU OCH PPRODUKTION AV BÅTVAG BÅTVAGNAR PropSpeed är en antifouling-behandling som är miljövänlig och fri från gifter, den håller i ca tre säsonger.

Propellrar, axlar och roder behandlas på plats hos oss.

Vi säljer även propspeed till marinor & varv.

KONSTRUKTION OCH PRODUKTION AV BÅTVAGNAR MD 3000

MD 5000

MD 7000

Lastvikt: 3 000 kg

Lastvikt: 5 000 kg

Lastvikt: 7 000 kg

18.800 kr.

MD 3000 MD 3000 Lastvikt: 3 000 kg kg Lastvikt: 3 000

MD 5000 MD 4000

31.900 kr

Lastvikt: 5 000 kg MD 5000 MD 5000

Lastvikt: 4 000 kg

24.500 kr 18.800 kr.

18.800 kr.

37.900 kr MD 7000

31.900 kr.

Lastvikt: Lastvikt:5 5000 000kgkg

37.900 kr.

Lastvikt: 7 000 kg MD 7000

31.900 31.900 kr. kr.

MD 7000

37.900kr. kr.

37.900

Lastvikt: kg Lastvikt: 77 000 000 kg

Hydraulvagn

MD 5500 MD 5500 MD 5500

39.500 kr.

Lastvikt: 55 500 500 Lastvikt: 5 500 kg kgkg Lastvikt:

MD 10000 MD 17T MD MD 10000 MD MD 17T MD10000 10000 MD 15000 MD 10T MD MD 10T MD 15000 MD MD15000 15000 MD 20000 kr MD 20000 från 49.500 kr.

9.500 kr.

339.500 MD 20000 från 49.500 kr.

9.500 kr.

MD 3 MD 30000 från 49.500 kr MD 20000 från 49.500 kr.

MD 5T MD 5T

TELEFON: 031-14 40 40

179.000 kr 279.000 kr 859.000 kr 495.000 kr

MAIL: tom@propellerteknik.se

TELEFON: 0706 TELEFON: 0706 8686 2727 7878

06 86 27 78

MD 5� MD 8� MD 10� MD 17�

Alla priser moms.

Alla ärexklusive exklusive moms.

Allapriser priser är är exklusive moms.

18.800 kr Alla priser är exklusive moms.

3 ton till 30 ton

MAIL: tom@propellerteknik.se tom@propellerteknik.se

Certifierad by Certifierad by by Certifierad

MAIL: tom@propellerteknik.se

Certifierad by

Welding workshop propellers

Welding workshop workshop propellers propellers Welding

Propellerteknik AB // Flygfältsgatan 16 B // 423 37 Torslanda // www.propellerteknik.se Welding workshop propellers

8,5 m daycruiser från Candela STOCKHOLMSFÖRETAGET

Candela lanserar en helt ny modell i höst. Nya C-8 benämns av företaget som ”Iphone moment for electric boats” och blir en 8,5 m lång daycruiser med mer plats än i den första modellen, Candela C-7.

C-8 får, enligt Candela, den längsta räckvidden som någon elbåt har i dagsläget med batterier som räcker till över 50 sjömils körning.

Det är med den här modellen som Candela hoppas kunna nå riktigt stora volymer i försäljningen av sina elbåtar. Candela C-7 ligger redan i topp iförsäljningsmässigt, men företaget siktar ännu högre.

– Med C-7 bevisade vi att vår bärplansteknologi inte bara ger lång räckvidd utan även ger en bra upplevelse på sjön med sina mjuka egenskaper i vågorna. Men C-7 var mer som en handbyggd sportbil som aldrig var avsedd för stora volymer, säger Candelas grundare och vd, Gustav Hasselskog.

– Med nya C-8 lyfter vi tekniken till

en ny nivå. Samtidigt fokuserar vi på att bygga en båt med all den komfort som kunderna förväntar sig och detta i en båt som är konstruerad för massproduktion.

Med sina 8,5 m totallängd är C-8 en eldriven premium cruiser. Den har en stor förarplats och plats för åtta personer, solbädd och en rymlig förkabin med dubbelsäng för två vuxna och en barnkoj för två samt en toalett.

Priset är satt till 290 000 Euros plus moms (cirka 3,7 Mkr). Det är ett pris som bör kunna utmana många andra båtar i storleken 28–29 fot. En av finesserna med en elbåt är dock att

de är mycket billiga att äga tack vare låga driftskostnader. Enligt Candela är ”bränsleförbrukningen” 95 procent lägre än för båtar med konventionell förbränningsmotor.

Den nya modellen är utrustad med Candelas egenutvecklade elmotor, Candela C-POD, som varken behöver underhåll eller service. Den är avsedd att klara 3 000 timmars drift utan regelbunden service.

C-8 ska kunna marscha i över 50 M på batteridrift i en fart kring 22 knop. I den farten drar C-8 16 kW/21 hk. En motsvarande bensindriven båt utrustas ofta med en 300 hk utombordsmotor.

Färre båtmotorstölder UNDER DET FÖRSTA halvåret har

antalet stulna båtmotorer minskat med 23 procent jämfört med samma period 2020. Det visar statistik från Brottsförebyggande rådet som publicerades 19 augusti.

Under det första halvåret registrerades 607 stulna båtmotorer i Sverige vilket kan jämföras med samma period 2020 då antalet polisanmälda stölder av båtmotorer uppgick till 786. Detta är en minskning med 23 procent. Stölderna under året har minskat i samtliga polisregioner.

Minskningen av antalet stölder av båtmotorer skulle kunna förklaras som en effekt av pandemin då det blivit svårare att röra sig mellan gränserna.

– Minskningen av antalet stulna motorer är positiv dock ser vi ser stora risker för hösten i takt med att omvärlden öppnar upp igen samt som det finns en global brist på båtmotorer. Sedan är det viktigt att komma ihåg att trots minskningen så är Sverige fortfarande väldigt utsatt för båtmotorstölder jämfört med andra länder i Europa, säger utredare Viktor Eklöf på Larmtjänst.

Välkommen till södra Sveriges mest kompletta fullservicemarina

BÅTFÖRSÄLJNING

BÅTLIV 5/2021

WWW.BATLIV.SE

VARV

SERVICE

BUTIK

VINTERFÖRVARING

VÄSTINDIEGATAN 20, RÅÅ | 042-260 370 | SERVICE@SYDMARIN.SE | SYDMARIN.SE

25

Signaler J/Boats satsar på eldrift

DEN NYA DAGSEGLAREN J/9 från

Två Cox dieselutombordare på Axopar 37 COX MARINE TESTAR en dubbel-

installation av dieselutombordaren CXO300 på 300 hk på Axopar 37. Det är en intressant utveckling för denna kraftfulla motor, som är ett alternativ för många som behöver lång räckvidd och mycket kraft.

Den nya CXO300 är nyutvecklad från grunden. Den har 25 procent bättre bränsleeffektivitet jämfört med likvärdiga bensindrivna utombordare och livslängden är tre gånger den vanliga jämfört med en bensindriven utombordare. Motorn har ock-

så ett högt vridmoment på 650 Nm vid 2 250–3 000 varv/min.

De första testerna genomfördes till havs i Lymington, Storbritannien. På ett lugnt till måttligt lugnt hav förbrukade Axopar 37 cirka 142 liter i timmen vid 4 000 varv/minut och nådde en toppfart på 41 knop. Vid ytterligare tester på Moselfloden i Tyskland under lugna förhållanden, nådde Axopar 37 en toppfart på 46,3 knop vid 3 900 varv/min. www.coxmarine.com

Tohatsu motorer och båtpaket

FRÅN 2022 SATSAR Tohatsu stort i Sverige med en ny serie större motorer på 75–140 hk. Samtidigt kommer Tohatsu fortfarande att leverera sina motorer på 2,5–60 hk.

Tohatsu är världens näst största tillverkare av utombordsmotorer. De nya motorerna har en ny design och bäst vridmoment i sin klass. De har låg vikt (115 hk) och låg ljudnivå samt låg bränsleförbrukning. Laddningseffekten är 41 Ah.

Arcona 415 med eldrift

ARCONA 415 BLIR den första seriepro-

Fjärrstyr din båt var som helst och se all nödvändig information på fjärrkontrollen direkt i handen!

Mail: info@shipcontroller.se Telefon: 08–755 52 00 Mer info: shipcontroller.se via 26

ducerade segelbåten från det svenska varvet med eldrift som standard.

Det är en del av företagets vision att ha den största flottan av elektriska ”Zero Emission”-båtar på vattnet.

Den första modellen var Arcona 380Z, som sjösattes 2015.

– Eldriften är här för att stanna.

Våra performance cruisers kommer alltid segla fantastiskt bra, men i lätta vindar när man behöver använda motorn är elektrisk framdrivning vägen framåt, säger Urban Lagnéus, vd för Arcona Yachts.

– Våra kunders behov är i förändring och vi ville utveckla designen av Arcona 415. Vi får ofta förfrågningar om en båt som är stor nog att segla med vänner eller vuxna familjemedlemmar, vilket gör att efterfrågan på båtar med tre eller två hytter med ett

J/Boats är helt avsedd för eldrift (när den inte seglar…). I motorbrunnen på denna 28-fotare sitter en Torqeedo elektrisk podd.

J/Boats är välkända för sina fina och välseglande båtar som är storsäljare sedan många år. Därför får det betydelse när denna amerikanska tillverkare väljer eldrift på en ny modell – och fler båtar är på väg att designas för eldrift.

J/9 har en Torqeedo Cruise 4.0 pod drive med en tvåbladig propeller.

Batteribanken består av ett Power 48– 5000 litiumjonbatteri med en 650 W laddare som kan kopplas in i hamnen.

Motorinstallationen omfattar även en kontrollpanel med effekt, förbrukning och räckvidd. Vid lugna förhållanden är båtens räckvidd vid eldrift knappt 20 M i 5 knop och 10 M vid 6 knop.

extra badrum är stor. Arcona 415, med sina smäckra linjer, moderna skrovform, öppna akterspegel, lättillgängliga förvaringsutrymmen och ökade ljusinsläpp, för arvet från Arcona 410 vidare och är en sann performance cruiser. Båten levereras med en elmotor på 15 kW, med motsvarande prestanda som en 50 hk dieselmotor, i våra båtar mellan 40 och 43 fot.

Arcona samarbetar med Oceanvolt som leverantör, ett av världens ledande företag inom design och tillverkning av elektriska framdrivningssystem.

Eldriftssystemet nyttjar båtens propeller för hydroregenerering för att ladda upp batteribanken när båten seglar. Hur snabbt batterierna laddas upp via denna process beror på hur fort båten seglar, men det kan räcka med 3,3 knop. www.arconayachts.se WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2021

Njut av semestern

UPPGRADERA TILL YUASA Yuasa är det främsta batterivalet för båtägare.

Vår YBX Active Marine-serie är perfekt anpassat för marina användningsområden. Batterierna har dubbla terminaler och de rätta formaten vilket gör monteringen otroligt enkel och smidig.

Nyhet: nu finns Marine-serien även med EFBteknologi – för ännu högre prestanda, kvalitet, och pålitlighet.

För ett bekymmerslöst båtliv, välj Yuasa.

Upptäck mer och hitta din återförsäljare på

www.yuasasverige.se

The world’s leading battery manufacturer

JAPANESE OE manufacturer FOR OVER 100 YEARS

Signaler

Candela bygger elmotor SVENSKA CANDELA, SOM

bygger eldrivna bärplansbåtar, lanserar en elmotor som de säger kommer att revolutionera fritidsbåtslivet.

I Stockholm sjösätts bärplansfärjan Candela P-30 nästa år och fritidsbåten C-7 toppar elbåtsförsäljningen i Europa.

Nu tar företaget steget vidare och lanserar Candela C-POD, en helt egenutvecklad båtmotor som med god marginal blir världens mest effektiva, alla kategorier.

På konventionella utombordare sitter motorn ovanför vattnet i en låda och driver propellern med hjälp av axlar och växlar, vilket innebär energiförluster. Candelas ingenjörer placerade i stället två egenutvecklade, kompakta elmotorer under vattnet, i ett torpedliknande, hydrodynamiskt hus. De två motroterande propellrarna sitter

direkt på motoraxlarna vilket gör C-POD mer effektiv än någon annan båtmotor, vare sig de är el- eller bensindrivna.

– Vi behövde utmana etablerade idéer om hur liten en elmotor kan göras. Var går gränsen och varför inte mindre? Eftersom motorerna sitter under vattnet innebär en mindre

motor mindre motstånd. Hade det varit uppenbart hur motorerna kan göras små men kraftfulla hade nog alla elbåtar haft motorerna under vattnet. Det gör ju hela båtmotorn enklare och tystare,

– ingen olja används till smörjning. Candela C-POD är designad för mer än 3 000 timmars användning utan något som helst underhåll. säger Candelas vd och grundare Hur länge har ni arbetet med Gustav Hasselskog. den här egna motorn?

– Med motroterande propell– Två år, det har involverat rar får vi två positiva effekter. största delen av vårt ingenjörsFör det första: med mindre propellrar kommer kraften närmare team, säger Mikael Mahlberg, kommunikationschef hos Candela. propelleraxlarna, det vill säga Vilka är de viktigaste skillmindre vridmoment och därmed mindre motor. För det andra har naderna mot de motorer som motroterande propellrar mycket redan finns på marknaden?

– Den är mer effektiv. Det högre verkningsgrad. Med en andra propeller bakom den första finns andra elektriska podmotorer, får vi vattenströmmen att gå rakt men de är stora, har en låg hydrabakåt istället för att rotera. Bara dynamisk effektivitet och saknar motroterande propellrar. det ger nära Tillverkar ni alla delar själva?

15 % mer – Vi har designat alla delar räckvidd, själva och tillverkningen sker i säger Sverige.

Gustav Kommer den här motorn Hasselskog.

Med motorerna under vattnet att gå att köpa separat till andra båtar? löser man också kylningen av – Jag säger så här: den fungeelmotorerna på ett elegant sätt. rar till alla båtar och alla elbåtar Utan växelhus och med få rörliga delar får Candela C-POD blir bättre med den.

Candela C-POD har en effekt dessutom en mycket lång livspå 50 kW och väger 26 kg. ✪ längd. Dessutom är motorn torr

SÄKERT OCH ENKELT Samla upp bottenfärg och annat material när du slipar båten. Dammet sugs upp där det uppstår och samlas i en påse som man sedan kan lämna in till en återvinningscentral.

28

WWW.BATLIV.SE

Läs mer på dustcontrol.se

BÅTLIV 5/2021

Marex 375

Marex 360 Cabriolet Cruiser

Marex 310

Marex 320

Årets lyxigaste! – Marex 330 Scandinavia

”The King of Norway!”

MAREX 310 MOTORBOAT OF THE YEAR

MAREX 310 POWERBOAT OF THE YEAR

Läs om alla våra utmärkelser och vad andra sagt om oss.

Vi har inte så mycket mer att tillägga än att säga välkommen in eller besök oss på marex.no

MAREX 373 BEST MOTORBOAT OSLO BOATSHOW

MAREX 373 EUROPEAN POWERBOAT OF THE YEAR

ééé MAREX 375 POWERBOAT OF THE YEAR NOMINEE

MAREX 320 MOTORBOAT OF THE YEAR

MAREX 310 GERMAN DESIGN AWARD

MAREX 375 BEST BOAT OSLO BOATSHOW

MAREX 373 MOTORBOAT OF THE YEAR

MAREX 320 ADRIATIC BOAT OF THE YEAR

MAREX 375 MOTORBOAT OF THE YEAR NOMINEE

Stockholm

Örnsköldsvik

Albybergsringen 97, 137 69 Österhaninge

Sjögatan 8, 892 60 Örnsköldsvik

08-556 523 00. Patrik.de.vos@yamahacenter.com

0660-182 00. Martin.carlsson@yamahacenter.com

Signaler

Ny träbåtsgeneration på gång DET HAR LÄNGE pratats om att återväxten har varit ett problem för båtklubbarna och att yngre generationer inte är intresserade av båtlivet. Men i pandemins spår har många som semestrat hemma upptäckt båtlivet som alternativ till utlandsresorna.

När Covid-19 så småningom dragit förbi och kan räknas in bland de sjukdomar vi behärskar med vaccin, vad finns det då som får yngre att välja båtlivet? Ett svar kan vara: trä.

– För oss var det viktigt att välja rätt båt, inte bara att skaffa båt vilken som helst, berättar Jessica Bergendahl som har båt tillsammans med Jonas Lindqvist på Heleneborgs Båtklubb i Stockholm.

– Det följer så mycket positivt med en träbåt, den ger både oss som äger den skönhet och glädje och även omgivningen blir ju glad. Men det följer också en viss mentalitet med träbåtsägandet. Jag upplever en större grad av engagemang hos

Jessica Bergendahl och hennes familj tillbringar mycket tid i sin 26 fots cabinkryssare.

Foto: Stefan Iwanowski.

Båtbyggaren och "extramorfar" Peter Müller är både konstruktör och byggare av Mariana, som nu ägs av Jessica Bergendahl och Jonas Lindqvist.

Foto: Per Jarl.

träbåtsägare, vilket gör att man är mera vid sin båt, både sommar och vinter och då lär man känna de andra och det blir roligare…

– Vi är ganska många som är lite yngre i den här klubben och har träbåt och det flesta pratar om just detta med att ta hand om hantverket, söka sig till den enkla tillvaron i en träbåt utan

alla moderniteter och bekvämligheter som ju också blir ett båtliv väldigt nära naturen. Det är många idag som är väldigt fulltecknade och uppkopplade men det verkar finnas en motreaktion där man söker sig till det genuina och hantverksmässiga, naturupplevelser och det enkla för att koppla av från den högteknologiska vardagen.

Vi arbetar med de bästa! Är du en av oss?

För Jessica och Jonas har båtköpet även inneburit att de fick en extra morfar till sina barn, två respektive tio år gamla. Förre ägaren, Peter Müller, har inte bara byggt båten för 60 år sedan och sedan vårdat och förbättrat den, han har också blivit det unga parets båtmentor!

Text: Stefan Iwanowski

N AUT E C

FÖRETAG? » Bli återförsäljare på www.nautec.se/register PRIVATPERSON? » Hitta din återförsäljare på www.nautec.se/find

TA

KONTAK OSS!

tec.se

www.nau

30

www.nautec.se

– en del av nordens största marina grossist

NÅGRA AV ÅRETS NYA VARUMÄRKEN

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2021

Besök vår 200 meter lånBe ga sö fökrsävåljn r 20 ing0 sbme tear på rygg Be sö k vå r 200 me ter lån ga SaBe fö ltsjö rsä ljn Pi ing r i sb Na ry ck gg ame octe på hase krsävåljn r 20 långa sö 0 fö ing sb ry ggar på Sa lts vå rtga Pi brjö r ed i a Na ut ck bu a d oc av lån h ny se a försä ingck sbaryoc jö gghaoc Pi rljn påh i Na våSa se rtlts br ed agn be ut ga bu d ad av e ny bå a Sa tar oc lts . jö Pi r vårt breda uti bu Nack ocah oc seh ava ny h beed gaagnadedbå tar . vårt br utad buedbå avtar begagn ny. a och begagnade båtar.

Signaler från Öppet Varv i Ellös

Fanor och flaggspel hälsar besökarna välkomna till varvet med alla sina utställare

Öppet Varv på Orust för 28:e året i rad Senaste båtmässa live ägde rum i Stockholm i mars 2020 och därefter försvann alla möjligheter att umgås tillsammans på båtmässor. Öppet Varv på Orust är undantaget. Text & foto: Lars Afzelius TROTS DET KUNDE Öppet

Varv, med iakttagande av då gällande restriktioner, genomföra sin båtmässa även 2020. Men i år kunde båtfolket återigen fritt vandra ut på bryggorna och uppleva Skandinaviens största segelbåtsmässa. Även om mässan arrangeras av Hallberg-Rassyvarvet fanns ett brett utbud av både nya och begagnade segelbåtar av idel kända märken och från olika mäklarfirmor.

Tre världspremiärer presenterades; två av dem hade förstås

byggts på Hallberg-Rassy-varvet medan den tredje var en Arcona 385. Även Bavaria hade Skandinavienpremiär, denna gång för Bavaria C38. Vid en särskild Classic-brygga visades, till mångas förtjusning, även ett tiotal vackra och mycket välvårdade klassiska segel- och motorbåtar.

BÅTTILLBEHÖR, PASSANDE KLÄDER

på båt och brygga, sjöräddning och kust- och båtmiljö var också mycket uppskattade inslag under mässdagarna. Besökarna gavs också ett unikt tillfälle att

Sjöräddningssällskapet fanns på plats och berättade om sin viktiga verksamhet. Notera namnet på räddningsfartyget, som talar om vem som skänkt fartyget.

32

vid olika stationer inne i varvets produktionshallar följa hur båtarna byggs. Flera båtar i olika stadier visades upp och varvets anställda informerade om olika moment i produktionen. Det är lätt att förstå varför priset för dessa båtar hamnar på ett antal miljoner kronor per båt. Trots det lär orderböckerna vara fyllda och många får vänta ytterligare något år på sin båt.

I Pelle Pettersons Outletlokal ville undertecknad inte vänta på sin tur att komma in. Tvärtom krävdes ovanligt långa armar och

ett snabbt fotarbete för att få tag på de plagg man var intresserad av. Lite oansvarigt att tillåta så många kunder i lokalen samtidigt.

SAMMANTAGET ETT UTMÄRKT

arrangemang, som vanligt. Låt oss hoppas att övriga båtmässor med livepublik åter kommer igång för att mildra den långa vintern. Det enda som kan hota detta lär vara brist på både båtar och båtmotorer inför båtsäsongen 2022, samtidigt som intresset för att köpa båt har ökat rejält. ✪

Några äldre skönheter vid Classic-bryggan WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2021

Den kompakta, flexibla och självgående sjösättningsvagnen – det självklara valet för svenska båtklubbar och marinor.

Några av Hallberg-Rassyvarvets nybyggda segelbåtar som besökarna kan gå ombord på och få uppleva inredningshantverk i världsklass.

Bilden visar ett teakdäck, som mallats och sedan läggs på däcket för att vakuumlimmas. All luft sugs ut och limmet fördelar sig över hela ytan. Därmed behövs inte en enda skruv för att fästa däcket, vilket även eliminerar risken för fukt i däcket.

Du manövrerar enkelt en Sublift med hjälp av fjärrkontroll. En Sublift ersätter kran, släp och traktor, vilket gör Sublift till en riktigt bra ekonomisk investering!

1

WWW.BATLIV.SE

ton

Arconavarvet presenterade en världsnyhet i form av Arcona 385.

Östen Nihlén från föreningen Strandstädarna visade upp del av allt skräp, som plockats upp från havet. Strandstädarna är en ideell förening, som bildades 2011, med syfte att alla – privatpersoner, föreningar, näringslivet och kustkommuner med flera – hjälper till att få en skräpfri kust. Givetvis är alla båtklubbar på både ost-, syd- och västkusten ytterst välkomna att hjälpa till. Visste du att 9 av 10 sjöfåglar har plast i magen vilket leder till svält och död och att det tar 800 år för en PET-flaska att brytas ned till mikroskopiska partiklar.

BÅTLIV 5/2021

12-90

Försäljning

073-524 71 18

Service

070-304 94 54

sales@sublift.se | service@sublift.se

www.sublift.se 33

Signaler från Öppet Varv i Ellös

Även andra båttillverkare deltog i mässan, bland andra Bavaria med tre segelbåtar, varav Bavaria C38 (till vänster) är en Skandinavienpremiär.

Magnus Rassy (t. v.), vd Hallberg-Rassy, och Mats Eriksson, vd Sweboat.

Samarbete om segelbåtsmässa ÖPPNA VARV PÅ Orust och Marstrand

En nybyggd segelbåt på väg till sin ägare på Malta. Denna gång på landsväg, en bit i alla fall. Normalt kommer ägarna från jordens alla hörn till Orust för att hämta sina båtar och även segla runt i svenska vatten innan man ger sig ut på de stora haven.

Boat Show har i några år konkurrerat om samma helg, delvis samma besökare och samma utställare – segelbåtsföretagen och de tillbehörsföretag vars målgrupp är segelbåtsägare. Nu har arrangörerna, Sweboat och Hallberg-Rassy, bestämt sig för att från och med 2022 gemensamt arrangera en segelbåtsmässa i Ellös under arbetsnamnet ”Orust Sailboat

Show – med Öppet Varv”. Öppet Varv kommer från och med 2022 att vara namnet på den del av segelbåtsmässan i Ellös där Hallberg-Rassy erbjuder visningar av sin båtproduktion på varvet samt deras tillbehörsbutik Hallberg-Rassy Parts.

Sweboat fortsätter att arrangera mässan i Marstrand samma helg, under arbetsnamnet ”Marstrand Motorboat Show”.

GIFTIGHETSGRAD (MÄNNISKA) GIFTIGHETSGRAD (MÄNNISKA) GIFTIGHETSGRAD (MÄNNISKA) GIFTIGHETSGRAD (HUSDJUR)* GIFTIGHETSGRAD (HUSDJUR)* GIFTIGHETSGRAD (HUSDJUR)* LÅG FRYSPUNKT LÅG FRYSPUNKT LÅG FRYSPUNKT EXPANSIONSFRI FRYSNING EXPANSIONSFRI FRYSNING EXPANSIONSFRI FRYSNING FRÄTRISK UTAN INHIBITOR** FRÄTRISK UTAN INHIBITOR** FRÄTRISK UTAN INHIBITOR** UTTORKANDE <-> SMÖRJANDE UTTORKANDE <-> SMÖRJANDE UTTORKANDE <-> SMÖRJANDE BAS BAS BAS 34

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2021

3 mån

låneskydd kostnadsfritt

Sjösätt ett bra båtlån Hör av dig till oss om du ännu inte är i hamn med en bra finansieringslösning.

Vi hjälper dig att sjösätta en finansiering som passar dig och ditt båtliv.

Hos Lån & Spar Bank ansöker du om lån till en av marknadens lägsta räntor.

Du får dessutom tre månader låneskydd kostnadsfritt.

Ansök idag! www.lsb.se/batlan

Ring: 040-205 600 Effektiv ränta per 2021-07-14 3,42%

BESTÄLL I BUTIK, ORDERTELEFON 060 - 64 17 00, ORDER@HJERTMANS.SE ELLER HJERTMANS.SE

VINTERFÖRVARING

Vi har allt du behöver för att vinterförvara din båt: Ställningar, stöttor, presenningar, värmerör, värmare,

4 l. färdigblandad

179 kr

konserveringssats, drevskydd, glykol mm.

7842-394

1 liter

Kontakta oss gärna för frågor om vinterförvaring!

4 l. koncentrerad

229 kr

7842-5 (249

315 kr

kr)

7842-391

Systemrens för kylsystem

Gör rent i kylsystem, värmeväxlare och motorns kylkanaler.

31 cm

290 kr

7961-60 (359

VAKE antifrostvätska, 4l.

Finns som färdigblandad och koncentrerad (blandas med vatten).

kr)

61 cm

359 kr

7961-120 (429

kr)

92 cm

419 kr

7961-180 (499

kr)

Värmerör

Värmeledning för frost- och kondensfri vinterförvaring. Utrustad med automatisk värmesensor. 220V, 1m kabel.

Eberspächer Airtronic Luftvärmarpaket

Wallas 1300 inkl. installationskit

Värmer båtens innerutrymmen till önskad temperatur. Mycket tyst.

Alde elpatron med pump

4790 kr 4948-3 (5190

2 D2

13990 kr

Elektriskt driven värmeväxlare.

230V.

kr)

4953-222

(16625 kr)

Fotogendriven luftvärmare.

2 D4

9990 kr

17490 kr 4953-422

4960-13 (12590

(21000 kr)

kr)

Göteborg | Helsingborg | Karlstad | Limhamn | Stenungsund | Stockholm | Sundsvall | Uppsala | Västerås | Norrköping | www.hjertmans.se

Diesel, 236 ml

219 kr

7843-41

(259 kr)

Bensin, 236 ml

219 kr

7843-31 (259

kr)

Dieseltillsats

449 kr

7849-3 (625

899 kr

kr)

7849-8 (1095

Oljebytarpump klotbehållare 6 liter Manuell pump.

1290 kr

kr)

7849-2 (1789

Oljebytarpump med behållare 9 liter

kr)

Oljepump kugghjul 8 liter, 12V

OBS! Får ej användas till bensin.

Kapacitet: 8 liter/minut.

5 liter

Skaldjurskokare 40L

Stadig gasolkokare i gjutjärn med två brännare och automatisk tändning.

Vikt 6 kg.

379 kr

7839-55 (419

4803-5 (2590

kr)

kr)

20 liter

1195 kr

7839-520 (1490

kr)

Multimarine Motoroljor Drevsäck för konservering Rymmer ca 40 l.

2190 kr

Bensintillsats

Smörjer och rengör Skyddar motorn, bränslesystem. rengör bränslesystem.

D1

1199 kr

7815-221

(1249 kr)

D2

1329 kr

7815-222 (1395

kr)

Konserveringssats för utombordare

299 kr

7815-219

(329 kr)

VDS3 15W-40

Vi säljer även Volvo Penta och har olja och filter till de flesta motorer.

Se vår hemsida för aktuella priser.

KAMPANJEN GÄLLER PÅ HJERTMANS.SE OCH I VÅRA TIO BUTIKER T.O.M. 31 OKTOBER 2021 MED RESERVATION FÖR SLUTFÖRSÄLJNING

Lämplig till båtar utan pulpit och pushpit.

Bilden visar art.nr: 7976-17

2550kr

(2495 kr)

7975-16 (2790 kr)

7,5 meter

7,5 meter

2950 kr 7976-17 (2995

kr)

9 meter

3695 kr (3995 kr)

7976-18

Lämplig till båtar på trailer och segelbåtar.

6 meter

6 meter

2350 kr 7976-16

Bilden visar art.nr: 7975-16

3050kr A-ställning för presenning

Ställning med klicksystem som är gjord i aluminium. Kompatibelt med *NOA-systemet.

7975-17 (3390 kr) 9 meter

3350kr 7975-19 (3695 kr)

D-ställning för presenning

Ställning med klicksystem som är gjord i aluminium. Kompatibelt med *NOA-systemet.

*Vi har ett brett sortiment med ställningar från NOA. Se vår hemsida för aktuella priser!

Pris per st: 80-125 cm

2090 kr 7964-80 (2549

Pris per st:

2390 kr

80-125 cm

1495 kr

7964-110 (2749

(2290 kr)

7963-90

2550 kr

110-155 cm

7964-130

(2390 kr)

150-195 cm

7964-150

(2490 kr)

150-195 cm

1795 kr (2690 kr)

7963-93

170-215 cm

1895 kr 7963-94 (2949

kr)

(3049 kr)

2750 kr

130-175 cm

1695 kr 7963-92

kr)

130-175 cm

1495 kr 7963-91

kr)

110-155 cm

Segelbåtstötta Tyresöstöttan LCFG

Galvaniserad Vinklad stötta med justerbar höjd, gummiklädd platta. Läs mer på hjertmans.se.

(3390 kr)

170-215 cm

2890 kr

7964-170 (3590

kr)

190-235 cm

3195 kr

7964-190 (3980

kr)

Segelbåtstötta Tyresöstöttan LCF

Pulverlackad i svart Vinklad stötta med justerbar höjd, gummiklädd platta. Läs mer på hjertmans.se.

Pris per st: 84 - 127 cm

1390 kr 7966-1 (2095

kr)

64 - 97 cm

1790 kr 7966-3

(2390 kr)

74 - 117 cm

1850 kr 7966-2 (2490

kr)

Motorbåtsstötta Tyresöstöttan MBS Varmgalvaniserad stötta, monteras under sidorna. Ska kompletteras med kätting.

Pris per st: 61 - 100 cm

1290 kr 7966-13

(2095 kr)

Motorbåtsstötta Tyresöstöttan KS Varmgalvaniserad stötta, monteras under kölen istället för pallning med ex. trä.

4 x 5 meter

595 kr

7982-46 (659

kr)

5 x 7 meter

895 kr

7982-57

(1099 kr)

6 x 8 meter

5 x 7 meter

1195 kr 7982-68

995kr

(1449 kr)

7983-57

6 x 10 meter

1495 kr

7982-610

(1869 kr)

8 x 12 meter

2395 kr

7982-812

(2949 kr)

(1099 kr)

6 x 10 meter

Presenning 240g/m2

Transparent rutarmerad lenoväv.

Mässingsöljetter varje halvmeter.

1595 kr

7983-610

(1929 kr)

7 x 12 meter

2195 kr

7983-712

(2699 kr)

Formskuren presenning 240g/m2

Transparent rutarmerad lenoväv.

Mässingsöljetter varje halvmeter. Levereras även med 20 st ankarstroppar.

Vi reserverar oss för felskrivningar, slutförsäljning, pris- och produktförändringar.

SJÖSÄKERHET

Att köra i mörker kräver koncentration och skärpta sinnen.

Dags för mörkerkörning

Sommaren i all ära, men hösten har också sin tjusning. Det är färre båtar i skärgårdarna och man hittar lätt en egen vik att ligga i. En nackdel är att dagarna är kortare och mörkret kommer tidigare. Därför gäller att komma i natthamn i god tid eller att köra i mörker. Att navigera i mörker tycker många är spännande, men det kräver en del förberedelser. Text & foto: Bengt Anderhagen FÖR DET FÖRSTA gäller det

att synas, det vill säga att båten har rätt monterade och fungerande lanternor.

Regler för lanternor finns i Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om sjövägsregler.

Lanternorna ska tändas vid solens nedgång och vid nedsatt sikt. Om du färdas i mörker utan lanternor kan du bli bötfälld av sjöpolis eller kustbevakning. Ett problem med lanternor är att de kan blända rorsman då ljuset reflekteras i däcket, oftast är det topplanternans ljus som stör.

Försök avskärma ljuset utan att du påverkar lanternornas reglementsenliga ljusvinklar. Detsamma gäller annan belysning ombord som kan blända, exempelvis kartlampor, instrument och navigatorer.

Att köra i mörker kräver koncentration och skärpta sinnen.

38

Försök att få ett bra mörkerseende innan du ger dig av. Det får du genom att ha så mörkt som möjligt innan avgång, ju längre tid desto bättre. Sen gäller det att behålla mörkerseendet och inte förstöra det genom tända strålkastare, däcksbelysning etc.

Viktigt med lanternor i mörker.

Behöver du tända upp så titta bara med ena ögat, då spar du mörkerseendet på det andra. Blir du bländad tar det minst en halvtimme innan mörkerseendet har återvänt. Använd en bra kikare i stället för att tända strålkastaren!

sitt mörkerseende genom att titta i sjökort eller plotter och kan bara koncentrera sig på styrningen och hålla noggrann utkik.

Att hålla ordentlig utkik är ett måste även om du har både radar och AIS till din hjälp. Det är inte säkert att radarn ser mindre föremål i vattnet. Likaså är det viktigt ÄR DU HELT OVAN rekommenderar att köra med säker fart, det vill jag dig att träna mörkerkörning genom att köra i fyrad led och gå säga att anpassa hastigheten till den nedsatta sikten, övrig trafik i fyrsektorerna. Självklart måste du kunna fyrarnas olika karaktärer, och andra omständigheter som kräver minskad fart. Tumregeln gå Kustskepparkursen! Men för säker fart i dimma är att du invänder du som har navigator: jag ser ju allt i plottern, då behöver ska kunna stoppa inom halva distansen av synvidden. jag väl inte ha koll på fyrarnas karaktärer? Visst, men det är alltid bra och mycket säkrare att HA NU FINA mörkerturer i höst. använda två navigeringsmetoder. Kanske du även får uppleva glittDessutom kan ju teknik fallera. rande månsken eller en vacker Vid mörkerkörning i okända soluppgång? Glöm bara inte att vatten är det en fördel att vara kolla vädret innan avfärd och ha två, en som navigerar och en som alltid flytvästen på och mobilen i styr. Då slipper rorsman förstöra ett vattentätt fodral. ✪ WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2021

49 ÅR I BÅTBRANSCHEN!

KÖP & SÄLJ DIN BÅT VIA OSS! SEGELBÅTAR – URVAL UR VÅRT BEGAGNADE BÅTUTBUD

Bavaria 36 2-kabin – 2004 Topputrustad och toppskick

850.000:-

Nauticat 35 – 1990 Uppgraderad och i bra skick 925.000:-

Celeste 36 Coupé (38 fot) från 2009. Specialbeställd av nuvarande ägare och byggd 1.800.000:-

Ketch ”Condor” som är byggd 1937 i fint skick.

Ritad/konstruerad av kända Knud H Reimers 1.475.000:-

Regina af Vindö 43 DS från 2002 i mycket gott skick.

Svensksåld och 1 ägare från 2002 3.200.000:-

Wasa 420 3-kabin från 1984. Land besiktigad av auktoriserad besiktningsman maj 2021

995.000:-

MOTORBÅTAR – URVAL UR VÅRT BEGAGNADE BÅTUTBUD

Nimbus 30 Nova S – 2008 VP D6-330 Fint skick och välutrustad

1.195.000:-

Nimbus 300R från 2007 (nya modellen) – Volvo Penta D6-350 hk. Mycket bra och välutrustat skick 1.395.000:-

Targa 35+ Hi-Fly – 2006 2 x VP D6-350 Mycket bra skick och fullutrustad

min. storlek=30mm

RIKSTÄCKANDE BÅTMÄKLARE STOCKHOLM l GÖTEBORG l MALMÖ l VÄSTERÅS l NYKÖPING KALMAR l NORRKÖPING l OXELÖSUND l ÖRNSKÖLDSVIK info@knapemarin.se | 031-69 77 50 | 0705-29 91 12

WWW.KNAPEMARIN.SE

2.450.000:-

NU ÄVEN I KALMAR!

SOMMAREN 2021

BÅTTURISTERNA

TILLBAKA I GÄSTHAMNARNA Sommaren 2021 återvände båtlivet i gästhamnarna. Fortfarande är det en bit till toppnoteringarna, men det stora tappet från 2020 är i stort sett återhämtat. Text & foto: Lars-Åke Redéen 40 40

WWW.BATLIV.SE WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2021 BÅTLIV 5/2021

Visby gästhamn är en av Sveriges populäraste. Med sin belägenhet mitt i Östersjön mellan flera länder ligger hamnen på en strategisk punkt.

FÖRRA ÅRET FICK båtlivet

ett enormt uppsving med många nya båtmänniskor när svenskarna ville semestra på hemmaplan. Båtförsäljningen ökade explosionsartat och inför nästa år ser det ut att accelerera.

För gästhamnarna blev sommaren 2020 ett rejält avbräck, trots att de hade förberett sig noga. Pandemin gjorde att många båtturister drog sig för att ligga i gästhamnarna samtidigt BÅTLIV 5/2021 BÅTLIV 5/2021

WWW.BATLIV.SE WWW.BATLIV.SE

som trenden att åka ut med båten över dagen har fått rejält fäste.

I år har utvecklingen varit klart positiv i gästhamnarna.

Med många vaccinerade båtägare hade många hamnar fullbelagt eller näst intill.

Hur har sommaren varit för de svenska gästhamnarna?

– Riksföreningen Gästhamnar Sverige, med cirka 400 anslutna gästhamnar, är inte klar med sin statistik än. Men vi kan notera att hamnar som tappade mycket

2020 till viss del har fått tillbaka en del av de många utländska båtar som inte kom 2020, säger Dick Netterlid, generalsekreterare Riksföreningen Gästhamnar Sverige.

– Detta har såklart varit både kul och resultatmässigt viktigt för många av våra maritima destinationer. Vi ser också att många av vårt nationella båtbestånd seglat även i år mer regionalt. Att vi har haft en fin svensk sommar har visat sig bland annat på fler

besök ute i skärgården och i våra mindre gästhamnar. Vi kan också notera många nya insteg i båtlivet vilket många gästhamnar kan se då många av de nya båtägarna är ovana och söker kunskap inför olika angöringssätt.

Har de utländska båtturisterna kommit tillbaka?

– Många utländska båtgäster hittat tillbaka till Sverige eftersom många länder har öppnat upp sina gränser och många har sökt sig till Sverige, vilket är positivt.

41 41

SOMMAREN 2021

Trosa gästhamn hade gott om båtbesökare i sommar.

Selma Lönnheden och Sofie Back jobbade i Visby gästhamn i sommar. Båda har stor erfarenhet från båtlivet.

– Det här är första året som pensionärer. Vi ska uppfylla våra drömmar och segla kusten runt utan att stressa. Det har varit helt fantastiskt de fyra första veckorna, säger Martin Olofsson från Kullavik som la till i Visby med sin Luffe 40.

Cirka 37 procent av besökarna utgörs av utländska båtgäster i de svenska gästhamnarnas statistik.

Jag bedömer att 15–20 procent är utländska båtgäster som är tillbaka i de svenska gästhamnarna i år. Vi kan också notera att många av de som seglat i de svenska farvattnen 2021, är utländska båtar som 2020 övervintrat hos många fullservicevarv och marinor i Sverige.

Samtidigt kan vi se att intresset i övriga Europa också ökar med insteg i båtlivet, vilket rätt hanterat, kommer att påverka Sveriges maritima destinationer positivt inom de närmsta åren.

BÅTLIV BESÖKTE VISBY gästhamn

på Gotland första veckan i juli. Då hade den stora anstormningen av

gästande båtar inte anlänt än.

– Det börjar komma fler och fler båtar. När industrisemestern kommer igång så börjar det ordentligt, säger Selma Lönnheden, gästhamnsvärd i Visby.

– Vi har inte påverkats så mycket av corona och har även en del utländska gäster, främst från Tyskland och Polen.

PÅ VÄSTKUSTEN VAR trycket som vanligt hårt från båtturisterna.

Några dagar efter att Norge släppte sina restriktioner för att åka utomlands började båtturisterna anlända till gästhamnarna.

Vad båtsäsongen 2021 innebar i detalj vet vi inte än. Sommaren bjöd dock på ett antal stadiga högtryck och möjligheterna till båtliv var fantastiska. ✪

Smögens gästhamn välkomnade betydligt fler norska båtar än förra sommaren. Den klassiska hamnen är dock inte lika välbesökt som för ett antal år sedan.

42

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2021

yachtphoto.se

VISNINGSHELG PÅ BULL ANDÖ MARINA 18–19 sept.

Nya och begagnade båtar, samt tillbehör

Se utställarnas hemsidor för mer information.

Lördag & Söndag, kl. 10–17

Nordkapp Airborne 7 är den norska producentens första RIB. Utrustad med en Mercury Pro XS V8 på 225 hk är toppfarten 49 knop.

PROVAR

RIB med nordiskt DNA

I våras lanserade Nordkapp Boats överraskande sin första RIB. Till skillnad från andra liknande båtar är den här skräddarsydd för skärgårdsbruk. Airborne kan vara en flygande start för Nordkapp som RIB-producent. Text & inredningsfoto: Atle Knutsen TROTS ATT NORGE är

en stor marknad för RIB-båtar så finns det få norskutvecklade båtar av den typen. Bland de stora på marknaden är franska Zodiac samt Grand och BRIG som kommer från Ukraina.

Expansiva Nordkapp Boats gör en satsning i detta populära segment med en helt ny produktlinje, RIB-serien Airborne.

De siktar in sig på marknaden i prisklassen upp till 1 Mkr med en båt som är designad för nordiska förhållanden.

Nordkapps mångåriga ”husdesigner” Espen Thorup har designat nya Airborne 7. Vi kan konstatera att båten har det som behövs för att ta plats bland de dominerande 44

aktörerna på marknaden.

RIB (rigid inflatable boat) har en rad fördelar, men också några nackdelar. En av dessa är tydlig när man ser en RIB utan pontoner runt skrovet. Då ser man hur mycket plats pontonen kräver av båtens innervolym, jämfört med en konventionell båt. Pontonerna är platstjuvar samtidigt som de är bra att sitta på när båten ligger stilla eller går i långsam fart.

Fribordshöjden i en RIB är väsentligt lägre än i till exempel en daycruiser. De låga friborden gör att det är enkelt att stiga i och ur en RIB och närheten till vattnet kan inte bli bättre. Konceptet med enkelhet i en båt som inte heller behöver fendertar gör att tröskeln till att använda båten är

låg. De fungerar därför mycket väl som transportbåt eller för att köra till sommarstugan.

LIKSOM MÅNGA ANDRA av Espen

Thorups konstruktioner är Airborne 7 baserad på en ingående förståelse för kundens behov och användning. Båten bygger på en ganska konventionell däckslayout med konsol och förarstol placerad mot styrbord så att man får en extra bred gångyta från för till akter på babords sida.

Den kraftiga bågen runt vindskärmen ger ett tryggt och stabilt grepp. Fören är bred och trygg att kliva ombord på. Sittplatser finns både framför styrkonsolen och längre fram i fören. Stuvutrymmen finns både föröver

och vid de aktre sittplatserna.

Lösningen med en sprayhood över förarplatsen, som introducerades på Nordkapp 605, har vidareutvecklats i Airborne 7. Det är en idealisk lösning för nordiska farvatten med skydd för både föraren och passagerare. Det förenklar även användningen av båten när det regnar och blåser.

Sprayhooden med sina bågar kan enkelt fällas ned i konsolens förkant.

De förliga sittplatserna passar bäst i låga farter, men när det går fortare är de aktre platserna bättre.

Den dubbla förarplatsen har solida sidostöd för två personer.

Föraren står i båtens centrumlinje och styr och konsolen har utmärkt ergonomi med översiktlig WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2021

Förarplatsen har rikligt med bra stuvutrymmen och ergonomiska lösningar.

förarmiljö där det finns plats för plotter, kompass och två förvaringsfack med 12 V uttag.

I aktern finns en rejäl sittbänk där passagerarna sitter långt och väl skyddat. I bänken finns bra stuvutrymme och det är lätt att komma till självlänsarnas stängning. Denna är, i motsats till många andra RIB-båtar, föredömligt utförd med en avstängningskran mellan solida rör och dräneringsslangar.

DE FLESTA RIB:AR levereras med PVC-pontoner, men Nordkapp har valt Hypalon som standard.

Det ger en väsentligt högre livslängd, men det är också dyrare.

Med tanke på PVC-tubernas korta livslängd är det inte säkert att Hypalon blir dyrare i längden.

Nordkapp Airborne 7 kan byggas med antingen PVC eller Hypalon, men tills vidare endast med Hypalon.

Trots att Airborne 7 är den första RIB:en från Nordkapp är den både genomtänkt och lyckad.

Skrovet är harmoniskt med låg planingströskel och utmärkta egenskaper i hela fartregistret.

Den bjuder inte på några obehagBÅTLIV 5/2021

WWW.BATLIV.SE

liga överraskningar och trivs bra i marschfart. Förbrukningen hamnar på under en liter per nautisk mil i cirka 26 knop vid 3 500 varv/min. ✪

Nordkapp Airborne 7 Längd: 6,80 m Bredd: 2,53 m Vikt: 1 200 kg med motor Bränsle: 200 liter Vatten: 40 liter Personer: 10 Motor: 150–250 hk Motor testad: Mercury Pro XS V8 Toppfart: 49 knop Pris: från 742 000 kr Info: www.nordkapp-boats.no Fart och förbrukning Varv/min. Fart/knop Liter/tim Liter/M 700 3,5 3,6 1,02 1 500 6,0 8,3 1,38 2 000 7,5 13,4 1,78 2 500 13,0 16,8 1,29 3 000 19,0 21,8 1,15 3 500 26,5 25,9 0,97 4 000 31,5 35,0 1,11 5 000 40,0 51,8 1,29 5 500 46,0 68,3 1,48 6 000 49,0 85,4 1,74

Flytbryggor Träbetong- och betongbryggor Specialpontoner Vågbrytare 08-340 380 o info@pontonhamnar.se pontonhamnar.se

"[{ponconhamnar

�SVENSKA

45

FULL FART PÅ

CHARTERSEGLINGEN IGEN I somras kom charterseglingen i Kroatien igång igen efter pandemin.

Inför nästa år är bokningarna redan på topp. Text & foto: Lars-Åke Redéen

Rovinj med hamnen i förgrunden. Staden ligger på en halvö som vätter ut mot Medelhavet.

46

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2021

Den forna kurorten Opatija är idag en välbesökt turiststad med en mycket fin marina. Runt om i staden finns många minnen och historiska inslag från äldre tiders turism. Även de många hotellen håller hög standard.

BÅTLIV HAR SEDAN början av 90-talet seglat och kört motorbåt i Kroatien åtskilliga gånger, men då på de mer sydliga breddgraderna. Den här gången hade vi staden Rovinj i Istrien som utgångspunkt.

Denna romantiska stad ligger i nordvästra Kroatien, bara någon timmes bilkörning från Italien och Venedig. Det märks tydligt på alla historiska minnesmärken där ända från romarnas tid och framåt.

Den som vill kombinera en vanlig semestervecka med en eller flera dagars segling kan boka charterbåt till exempel via företag som Istraordinary Sailing Team. En heldags segling räcker till en väldigt fin tur runt den klassiskt uppbyggda staden Rovinj, som ligger väl skyddad på en halvö. På en dag hinner man även med att sträcka ut på Adriatiska havet och lägga till i en egen vik för några timmars sol och bad. Mat och dryck är förstklassig med färsk lokal fisk, olivolja och vin.

Seglingen och båtlivet är livligt även i den här delen av BÅTLIV 5/2021

WWW.BATLIV.SE

Kroatien. Närheten till Italien gör att många italienskflaggade båtar kommer hit och här finns även gott om tyska seglare. Skandinaver har inte hittat hit i lika stor utsträckning än, men det är nog bara en tidsfråga eftersom det finns hundratals skandinaviska charterbåtar i Kroatien.

De flesta har redan undersökt vattnen kring Split, Dalmatien och Dubrovnik i detalj och vill därför se mera.

Paolo Petruz är till vardags

konstruktör av större fartyg med en del uppdrag i Norge. På hemmaplan kompletterar han med att vara skeppare på charterbåtar.

– Många turister väljer att segla en hel eller halv dag när de besöker Rovinj, men vi arrangerar även längre seglingar, säger Paolo Petruz.

Vid vår segling var vi ute med en Dufour 40 Performance från 2007. Den var välutrustad för chartersegling, men Paolo betonar att den här delen av den

kroatiska kusten oftast har fint seglingsväder hela säsongen.

– När vädret är stadigt får vi en del vind på dagarna. Mistralen kan nå upp till 10–15 m/sek, men den är mest som en stark bris.

Det är bra att vara ute på sjön när Mistralen blåser. Den är stadig och inte för utmanade för seglare utan ger mest bra fart åt båten.

– Vinden Bora kan vara mycket starkare och nå upp till 40 m/sek.

Det som gör Boran så speciell är att den kommer från bergen och kan komma plötsligt. Jag tycker att den är underbar eftersom den rensar upp luften. Eftersom den är en frånlandsvind bygger den inte så mycket sjö.

FÖR DEN SOM vill segla i vatten där

Paolo Petruz på företaget Istraordinary Sailing Team arrangerar kortare eller längre charterseglingar med Rovinj som utgångspunkt. Även en dagssegling ger en fin uppfattning om båtlivet i dessa historiska vatten. www.istraordinary.com

det finns plats i många vikar med små stränder och hamnar är vattnen utanför Rovinj härliga.

Maten är fin med färsk fisk, olivolja och vin. Seglingen passar även bra för barnfamiljer. Det finns inte så många öar med sandstränder, men de många öar har platta och solvarma klippor.

Allra bäst är oftast att bada från båten i en egen vik.

47

Den som vill fortsätta på en längre segling söderöver finns ett antal fina marinor och intressanta städer att besöka.

Pula är en av de mest spännande städerna med stora lämningar från den romerska tiden. Bland annat finns här världens sjätte största bevarade amfiteater.

EN STAD VÄL värd ett besök är kurorten Opatija. Staden ligger vackert vid havet och har en stor ACI marina med gott om plats och bra service.

Längre söderut ligger den betydligt större staden Rijeka.

Staden är populär för besök av båtar i alla storlekar och här planeras för en modernisering

Marina Punat är den äldsta och största marinan på den kroatiska sidan av Adriatiska havet. Här finns över 1 300 fasta båtplatser för båtar upp till 40 m (130 fot) längd i den väl skyddade Punatviken på ön Krk. Flygplatsen Rijeka Airport ligger bara 25 km. Marinan har Blue Flag och är ISO-certifierad för sitt miljö- och kvalitetsarbete.

av ACI marina Rijeka, som kommer att göra den till ledande i sin region. Rijeka är även en bra utgångspunkt inför en

seglats till ön Krk. Fotnot: På grund av pandemin måste man kunna uppvisa EU:s digitala Covidbevis eller

liknande vaccinationsbevis för att få resa till Kroatien. Färsk information finns på UD:s hemsida. ✪

Egen båt i Kroatien GÖTEBORGARNA NEVEN ZORIC och

Niklas Zoric Stråhlén (svåger till Neven) köpte i somras egen båt som ligger i Marina Punat på ön Krk i Kroatien. Eftersom Neven har sina rötter i Kroatien blev valet lätt.

– Vi har en liten båt hemma i Göteborg, men ville ha något att segla med här också, säger Neven Zoric.

– Vi har köpt en SAS Vektor 36 segelbåt som familjen ska ha för att kunna här nere, där min farfar och mina föräldrar kommer ifrån. Vi kanske även hyr ut båten till vänner och bekanta, men vi ska börja med att fixa till den.

Marina Punat är en av Kroatiens största med flera hundra båtplatser.

Intill marinan finns alla bekvämligheter: affärer, restauranger, komplett båtservice samt hotell med pool och bar.

Uppåt för charterbolagen DE SVENSKA CHARTERBOLAGEN

Navigare Yachting och More Sailing rapporterar om en stark återhämtning för segling i Kroatien.

– Vi är helt fullbokade i Medelhavet. Från och med halvårsskiftet är bokningsläget klart över det normala.

Detsamma gäller nya bokningar framåt, vi har ungefär 50 procent fler bokningar än normalt för 2022, säger Jesper Rönngard, vd för Navigare Yachting.

För More Sailing är läget liknande: – Charterseglingen i Europa har

återgått till mer eller mindre det normala. Vi som inte bara hyr ut båtar till seglare utan främst arrangerar resor för ressugna märker att folk uppskattar att kunna vara "själva" på en segelbåt, ett säkert sätt att resa på helt enkelt. Vi har aldrig haft så mycket att göra som nu på alla båtar i Kroatien, där vi är störst. Vi är fullbokade säsongen ut och det rasar in bokningar för 2022, säger Patrik Axhall, säljansvarig för seglingsresor på More Sailing.

Iris Lelekovic är chef för Marina Punat. www.marina-punat.hr/

48

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2021

Kerstin Johannesson vårdar sin kulturskyddade Drake väl.

Kulturbåt i god kondition

Som en glänsande möbel ligger Aurelia vid träbryggan på Tjärnö, färdig för en tur på Kosterfjorden.

Den gamla damen, en Drake, byggdes redan 1934 men konditionen är på topp. Så bra är skicket att Aurelia har fått utmärkelsen K-märkt fritidsbåt av Sjöhistoriska, som är en del av Statens maritima museer. Text & foto: Jerker Norlander ÄGAREN, Kerstin Johannesson, är naturligtvis mycket stolt över utmärkelsen. Hon har varit lite stressad över den kalla våren som gjorde att hon fått invänta ett bra lackväder. Sjösättningen blev därför försenad med nästan en månad.

– Det blir lite bonustid att jobba på båten och jag slipar hellre på skrovet än att jag putsar fönster, säger Kerstin.

Vårarbetet är inte så betungande. Skrovet slipas för hand och lackas när temperaturen närmar sig 15 grader. Aurelia står ute under en presenning över vintern.

– Träbåtar mår inte bra av att stå på land, menar hon.

50

Hon vet, för hon har haft träbåt sedan 1973.

Den gamla duken i däcket är bytt mot vattenfast plywood och på senare år har det tillkommit en rullfock. Ändringarna är godkända av Sjöhistoriska.

– Först var jag lite tveksam till rullfocken, men när den väl var på plats insåg jag hur praktiskt det är med rullen. Det är egentligen en tremansbåt, men jag seglar den lätt själv. Aurelia är mycket lättdriven i lätt vind och stadig när det blåser. Jag kan inte minnas att jag ens fått in något stänk över skvättborden, även om det har blåst mycket på fjorden, säger hon.

Masten, som brukar vara en

svag punkt, är original sedan 1934. Limmet som användes när masten byggdes brukar inte hänga med så länge som det har gjort på Kerstins båt.

Det är olika bud om när Draken konstruerades. Det säkraste budet är att Draken initierades i GKSS där man ville blåsa liv i kappseglingen igen med en billig båt. I Danmark var man positiv men de norska kappseglingsförbunden var skeptiska.

TILL SLUT BLEV det den norske båtkonstruktören Johan Anker som 1928 fick uppdraget att rita en båt. Anker hade då ritat de flesta av framgångsrika norska kappseglingsbåtar de senaste 20

åren. Resultatet byggde på några tidigare förslag från andra konstruktörer. GKSS beställde tre lottbåtar, som målades i grönt, rött och blått. Det var Hjalmar Johanssons båtvarv i Kungsviken på Orust som fick bygga lottbåtarna och intresset ökade snabbt för den välseglande båten.

Några år in på fyrtiotalet moderniserades riggen och spinnaker blev tillåtet.

Draken blev olympisk 1948.

Svenska seglare har varit framgångsrika i klassen och tagit både silver- och guldmedaljer i OS. Till OS 1976 ströks klassen från programmet.

Aurelia byggdes efter Johan Ankers ritningar på Lysekils stads WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2021

Namn: Kerstin Johannesson.

Ort: Tjärnö, söder om Strömstad.

Gör: Professor vid Tjärnö marina laboratorium (i ämnet hur nya arter uppkommer).

Båt: Kulturmärkta draken Aurelia.

Säker

Kerstin köpte sin Drake 1973. Om vinden lägger sig får hon ro hem eftersom båten inte har någon motor.

Enkel Beslag och vinschar är original.

yrkesskolor och fick namnet Rex, med nr 153 i seglet. Skrovet är byggt i oregon pine med ask i spanten. Måtten på det slanka skrovet är 8,90x1,90.

– Jag köpte båten 1973 och har seglat den varje sommar sedan dess, berättar Kerstin.

– Vi har kappseglat lite lätt med den och en gång kom vi faktiskt först i Kostervalsen i Strömstad, med över 100 deltagare.

Efter LYS-omräkning kom vi tvåa i resultatlistan.

Efter mer än 40 års segling i Kosterskärgården kan Kerstin vattnen utantill.

– Men, säger hon, det finns alltid en ny klippa att lägga till vid.

Varför skall man segla långt när vi har ett paradis här ?

Skulle Kerstin behöva titta i ett sjökort använder hon det handritade kort som fiskarna på Koster tog fram 1948. Nu är det en raritet.

I kortet finns både naturens egna enslinjer och linjer som fiskarna på Koster gjorde i form av stenrösen och målade fläckar.

BÅTLIV 5/2021

WWW.BATLIV.SE

Bottenfärger är en intressant fråga för Kerstin Johannesson, som är professor vid Tjärnö marina laboratorium.

– Jag fick det i studentpresent och det är det enda jag använder, säger hon.

KERSTIN JOHANNESSON är professor

vid Tjärnö marina laboratorium.

Bottenfärger är en intressant fråga för henne.

– Jag målar botten med kopparfärg som anses snällare än de tennbaserade, berättar hon. Spolplattor och arrangemanget med att ha en duk, som lägger sig mot båtbottnen på båtplatsen, fungerar också. När vårt forskningsfartyg Nereus, 16 m, ligger vid bryggan, brukar vi sänka ner en presenning i vattnet på solsidan för att minska instrålningen och därmed minska beväxningen. På Tjärnö har vi även varit med om att ta fram en ny färg som havstulpanerna inte trivs på.

Färgen är ännu inte godkänd i EU. – Den innehåller ett ämne som man söver hästar med, förklarar hon. Annars är jag mer bekymrad över föroreningar från motorer

och ökande ljud från allt starkare fritidsbåtsmotorer.

Mot skeppsmasken finns det ännu inget medel.

– Jag tycker att träbåtar borde få dispens för att använda effektivare färger, annars har vi snart inga träbåtar kvar, säger hon.

Forskning på skeppsmask har så liten ekonomisk betydelse så det finns ingen som vill lägga ner tid och pengar på att hitta ett medel mot den.

Det finns ingen motor i båten.

– Jag är mer rädd för att det ska bli vindstilla än att det ska blåsa upp, för då får vi ro hem, säger Kerstin och visar på ordentliga årtullar som båten är extrautrustad med.

– Med två knop motström tar det sin tid att ro över Kosterfjorden, skrattar hon.

Namnet Aurelia är det latinska namnet för öronmanet, men kan också tolkas som gammal dam.

– Jag tycker det passar på en gammal dam som Aurelia, avslutar Kerstin Johannesson. ✪

Prisvärd Hydraulvagnar från 3-50 ton för motor- och segelbåtar.

• Kompakt • Helgalvad • Komplett med stöttor • Även Custom Made Över 100 levererade vagnar till marinor och båtklubbar.

Representant Norden:

51 Mecanoremannons Båtliv #1 2021 46x275.indd 2021-02-10 1 17:29:38

SBU i fokus

Kontakta medlemsnytta, medlemsnytta@batliv.se Svenska Båtunionen arbetar inom flera olika områden för att främja svenskt båtliv.

ORDFÖRANDEN HAR ORDET: CHRISTER ERIKSSON

Ännu en fin båtsommar med många nya båtägare SOMMAREN HAR VARIT helt i min smak

med mycket sol och värme, vilket har medfört att jag som badkruka har kunnat bada ett flertal gånger i havet.

Jag har dessutom upplevt en härlig augustidag i Öresund på skonaren Nina. Vi fick hissa segel, ställa oss bakom skeppsratten och styra skonaren genom Öresund för fulla segel. Skonaren Nina är ett modernt segelfartyg byggd enligt en gammal förebild, danska postjakten Castor från 1867. Ninas längd med peke är 22 meter, 5,1 meter bredd och har ett djupgående på 2,4 meter och ett deplacement på 40 ton samt sju segel med en segelyta på 213 kvadratmeter. Även i år har Svenska Båtunionen delat ut ett stort antal flytvästar till båtförbund och båtklubbar samt till fritidsbanker i några kommuner.

Detta har uppskattats av många och uppmärk-

sammats av både press, radio och TV. Båtmotorstölderna har kraftigt minskat i Sverige första halvåret 2021 jämfört med 2020, men tyvärr gäller det inte alla regioner. Minskningen av stölder beror antagligen på pandemin, det brottsförebyggande konceptet Båtsamverkan, där båtklubbarna har en viktig funktion, har haft en positiv effekt genom att stimulera båtägare och båtklubbar att vidta förebyggande åtgärder.

Jag kommer att ha ett uppföljningsmöte med inrikesminister Mikael Damberg i höst för att bland annat höra efter vilka resurser som kommer tilldelas tullen och polisen för att förhindra att de utländska stöldligorna fortsätter att härja i Sverige.

Den 16 juni 2021 beslutade riks-

dagen om en ny lag om förarbevis för vattenskoter. Från och med den 1 maj 2022 krävs det således ett förarbevis för att få köra en vattenskoter. För att få ett förarbevis ska man ha fyllt 15 år och ha genomgått en minst två dagars utbildning, inklusive examination och praktik. Under en övergångsperiod kommer behörighet såsom Förarintyg för fritidsbåt och Kustskeppare att godkännas som ett förarbevis, vilket vi har arbetat för under hela processen.

NU FÅR VI hoppas att slutet på sommaren blir lika bra som den varit hitintills och att vi snart ses.

Christer Eriksson Ordförande, Svenska Båtunionen

14_A4-Online_95x128.indd 1

2021-08-11 11:4

Denna annons är inte felvänd.

REN TVÄTT AB “När resultatet får avgöra” Vi har 30 års erfarenhet och är Sveriges största båtkapelltvätteri. Vi tvättar och impregnerar alla typer av båtkapell m.m.

Besök oss eller få fraktsäck hemskickad.

Vi utför sömnadsarbete såsom byte av rutor och dragkedjor, tryckknappar, kardborrband och öljetter.

Dessutom tillverkar vi alla typer av båtkapell samt båtdynor m.m.

ERBJUDANDE! Köp en propeller och testa i lugn och ro!

sti och under augu på r septembe s allt hos os

5-10% REA

Högsta kvalitet till rimliga priser.

Välkommen!

Grindstuvägen 40,167 33 BROMMA 08-28 85 34 www.rentvatt.com 52

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2021

S TA I N R E S I S TA N C E

EASY CARE

D E SI G N ...

BU T N OT O N LY.

B L E AC H C L E A N A B L E

FA D E R E S I S TA N C E

Whether for seating or protection, Sunbrella ® fabrics resist prolonged exposure to the sun and do not discolour.

Easy to clean, they are imprevious to salt and the demanding marine environment.

D C KC . F R / S U N B R E L L A Edition july 2021 - SAS DICKSON Constant - capital 12.640.000 euros - 381 347 970 R.C.S. Lille Métropole – Photos : Glen Raven, Inc. Sunbrella® is a registered trademark of Glen Raven, Inc.

SBU i fokus

Kontakta medlemsnytta, medlemsnytta@batliv.se Svenska Båtunionen arbetar inom flera olika områden för att främja svenskt båtliv.

Ny version av BAS

DU VET VÄL att BAS - Båtunionens Administrationssystem – gör ditt liv som båtklubbsmedlem enklare? Du får bra koll på din relation med klubben, vilka avgifter du betalat (eller inte betalat), vilken kö du står i, du kan anmäla dig till schemalagda aktiviteter och mycket mer. BAS kommer snart i ny version och blir ännu bättre.

Om din klubb inte använder BAS idag är det verkligen läge att fundera på att lägga över administrationen i BAS. Längre tillbaka användes BAS bara av administratörer inom båtklubbar och båtförbund, nu använder alla klubbmedlemmar BAS. Detta ställer högre krav på systemsäkerhet och prestanda, men även på användargränssnittet så att det passar nya användargrupper, användningssätt och enheter. Syftet med BAS 3.0 är främst att göra det

enklare att använda BAS – både för administratörer och “vanliga klubbmedlemmar” och att säkra den tekniska plattformen för ytterligare en period.

Utvecklingen av den nya versionen pågår och har pågått sedan 2020. Införandet blir i början av 2022. Planen ser, i korthet, ut enligt följande: Grundutveckling pågår och beräknas pågå fram till oktober.

I oktober kommer ett antal båtklubbar och båtförbund göra pilottester. I november räknar vi med att de flesta som vill kan testa den nya versionen. I slutet av december kommer vi att avsluta testerna och stänga testversionen för att utvecklarna ska få lugn och ro till slutjusteringar inför releasen av den nya versionen.

Runt den 10 januari kommer BAS att stängas för att öppna i ny version någon vecka senare.

Bli en del av ny kommitté EN NY KOMMITTÉ, Stöld och säkerhet,

har skapats med målet att halvera stölderna från båtklubbar inom Svenska Båtunionen.

– Vi vill åstadkomma ett brett samarbete med polis, försäkringsbolagen, Stöldskyddsföreningen, Båtsamverkan och olika aktörer inom säkerhetsbranschen i syfte att stärka egendomsskyddet, säger Hans Johansson, ledamot i Unionsstyrelsen.

Stöld och säkerhetskommittén behöver bemannas med personer som har goda kunskaper om säkerhetsutrustning och som har yrkesmässig

erfarenhet av säkerhetsbranschen liksom goda kontakter i branschen.

Att du är en engagerad båtägare tror vi också är bra.

Dina kunskaper kommer att hjälpa våra båtklubbar att hålla tjuven borta från hamn och båtar sommar som vinter.

Uppdraget är ideellt varför vår ersättning är ett konstruktivt och trevligt samarbete inom Svenska Båtunionen. Välkommen att skicka din ansökan till Peter Karlsson, verksamhetschef på e-mail: peter@batunionen.se

Bilderna visar vyn ”klubbkortet” i BAS-K. Det finns ett ganska stort urval av färgteman. Vi har valt ett mörkt tema eftersom det blir mer effektfullt på bild. De olika boxarna kan placeras enligt eget önskemål.

Vyn anpassar sig även efter skärmen. Om jag till exempel visar den på en hög smal skärm (mobil) så ”travas” de olika boxarna på varandra i en spalt.

BAS 3.0 kommer att presenteras från oktober och framåt.

Då kommer information och utbildning finnas tillgänglig på

olika sätt. Som vanligt är bästa kontakten för allt rörande BAS din BAS-coach.

Text: Patrik Lindqvist

Hösttips för ett miljöanpassat båtliv INNAN OCH NÄR du tar upp båten:

– Töm toalettavfallet på närmaste tömningsstation.

– Tvätta av båtskrovet i en borsttvätt eller för hand om båtbotten är omålad. Är båten målad med en biocidfärg, tvätta skrovet på en spolplatta.

När du har tagit upp båten: – Ta hand om miljöfarligt avfall, exempelvis olja, bränslefilter och trasiga batterier. Lämna till återvinningscentral eller båtklubbens miljöstation.

– Frostskydda din motor med miljövänligt frostskyddsmedel, till exempel propylenglykol.

– Vid rengöring av båtdäck, använd

miljövänliga produkter.

Om du tänker sanera skrovet från biocidfärg inför kommande båtsäsong: – Informera din båtklubb och följ instruktionerna för båtbottensanering.

– Oavsett saneringsmetod (blästring, skrapning eller slipning) är det viktigt att täcka båten och marken ordentligt, hantera avfallet som miljöfarligt avfall och använda adekvat skyddsutrustning. Mer information om saneringsmetoder finns på båtmiljö.se Dags att återvinna båten?

– Läs mer på batretur.se.

Text: Carl Rönnow

Med Dockmate fjärrkontroll kan du stå var du vill på båten och enkelt manövrera med hög precision.

Lägg till med full kontroll i en naturhamn, vid en brygga eller båtplats.

Moduluppbyggt system som kan anpassas till de flesta elektroniska motorreglage.

Dockmate integrerar motorer, bog och akterpropellrar för enkel manöver via joystick.

Dockmate säljs alltid installerat och klart inklusive 3 -års garanti från tillverkaren i Belgien..

Läs mer på vår hemsida www.dockmate.se Maila oss för mer info och offert info@dockmate.se Dockmate Sweden AB 54

medlem i SweBoat WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2021

SBU i fokus

Kontakta medlemsnytta, medlemsnytta@batliv.se Svenska Båtunionen arbetar inom flera olika områden för att främja svenskt båtliv.

Ordförandekonferens i Skaraborg EFTER TVÅ BÅTSOMRAR

med pandemi och restriktioner för mötesaktiviteter arrangerade Skaraborgs Båtförbund i slutet av augusti en ordförandekonferens i Mariestads Segelsällskaps klubbstuga ”Kajutan”. Det blev ett mycket uppskattat möte både när det gäller programmet och inte minst glädjen av att få träffas i verkliga livet. Hela nio av förbundets 19 medlemsklubbar var representerade. Det blev därmed ett kärt återseende och en signal om att vi nu kanske ändå kan se slutet på pandemin.

Mariestads SS berättade om klubbens anrika historia och hälsade oss välkomna till klubbstugan. Därefter presenterade Christer Bofeldt, ordförande Skaraborgs Båtförbund, och Inger

Högström Westerling, 2:e vice ordförande Svenska Båtunionen (SBU), förbundets verksamhet och alla de arbetsgrupper och kommittéer där Skaraborgs BF och SBU finns representerade.

Ronny Ohlsson presenterade förbundets ekonomi. Därefter diskuterades hur den framtida planerade avgiftshöjningen till SBU kommer att påverka verksamheten i såväl medlemsklubbar som förbund. Om hela den diskuterade avgiftshöjningen kommer att genomföras uppfattades detta som mycket besvärligt att få gehör för i klubbarna.

Men den frågan kommer att diskuteras närmare på ett speciellt möte i februari 2022, då vi hoppas att SBU kan presentera en mer detaljerad budget över hur avgiftshöjningen ska användas.

Annars handlade mötet i huvudsak om hur samarbetet mellan Skaraborgs BF och båtklubbarna kan utvecklas.

UNDER DEN FÖLJANDE diskussionen framfördes behovet av hjälp kring försäkringsfrågor, möjligen via en oberoende rådgivare. Önskemål om utbildningar i navigation, solceller etc. Tillgång till kompetens och bollplank framfördes som mycket värdefullt.

Hamnsäkerhet och miljö är ständiga frågor där vissa båtägare tyvärr verkar ha svårt att ta eget ansvar. Ökad kommunikation runt dessa frågor skulle kunna ske till den enskilde medlemmen via till exempel Båtliv som når alla. Detta är även en uppgift för våra kommittéer och det arbete som pågår där.

Under mötet berättade Christer Bofeldt också om en pågående förhandling kring ett nytt avtal med Studiefrämjandet för planerade utbildningar för båtlivet och hur ungdomsarbetet fungerar i klubbarna. När det gäller utbildning framfördes önskemål om att arrangera kurser för klubbarna när det gäller verksamhetsutövning.

Bland annat framfördes behovet av en egen studiecirkel kring styrelsens klubbverksamhet.

Vår ständige klippa och coach när det gäller BAS, Karl-Axel Tervell, informerad om programmet och kring de utbildningar som han och Per Edberg ställer upp på. Årets Båtdag arrangeras 25 september i Karlsborg med en samtidig invigning av klubbens nya klubbstuga. ✪

VI känner havet Flytbryggor byggda på kunskap och kvalitet

Projektering

56

tillverkning

innovation

installation

BÅTLIV 5/2021 Tel: 0523-400 46 | E-post: info@rixo.seWWW.BATLIV.SE | www.rixobryggan.se

”Låt städvattnet rinna direkt ner i sjön där mikroorganismerna fortsätter att rena naturen från skadliga orenheter.”

Gör naturen en tjänst nästa gång du tvättar båten!

För varje flaska blir Sveriges vatten renare.

”Jag har testat flertal liknande produkter, Nytt Hem Städ är den enda som gett mig ett bra resultat. Skärgården har en extra känslig miljö så det är viktigt med naturvänliga rengöringsprodukter.”

- Ingela Nordlund, Runmarö Hemservice

Det krävs inte mycket för att påbörja en förändring.

Precis som Ingela kan var och en av oss bidra till att ta itu med ett av de största miljöproblemen, vårt vatten.

I praktiken innebär det att man bara ändrar medlen. För ju fler kemikalier vi använder, desto värre blir det.

Enligt våra samtal med svenska miljöorganisationer finns det, i princip, inget säkert dricksvatten i Sveriges natur. Allt är förorenat med bland annat P-FAS och många andra miljöfarliga ämnen. Det är dags att göra något så att våra efterkommande kan ärva en värld där vattnet, den grundläggande förutsättningen för allt liv, är i gott skick.

En ny tid gryr! Ännu finns det hopp, om vi alla hjälps åt. Vi kan inte vänta tills omständigheterna tvingar oss att göra det.

Efter det stora oljeutsläppet i Mexikanska golfen 2010 upptäckte man snabbt att bakterier löste upp den läckande oljan, vilket förhindrade en av vår tids största katastrofer.

Rätt bakterier hjälper oss Nytt Hem Städ innehåller en koncentration av naturligt förekommande bakterier utan tillsatser som alkohol, ättiksyra, parfym eller liknande. Dessa bakterier arbetar i harmoni för att ta hand om olika problem och kan samtidigt skapa en mycket hälsosam miljö för oss.

De tar hand om dålig lukt, mögel, smuts, ohyra och mycket annat. Detta genom att de ändrar de befintliga bakteriernas uppgift till det bättre enligt dominansprincipen.

för tillverkaren av våra produkter och gjorde det möjligt för oss att erbjuda de mest avancerade produkterna på marknaden.

Hitta en återförsäljare nära dig på vår hemsida orgo-germanika.com eller fråga din återförsäljare av båttillbehör om våra produkter.

Detta är vad Ingelas vittnesmål bekräftar, våra produkter fungerar och det är också vårt företags motto. Tillsammans kan vi förändra världen till det bättre!

Vad är då en bra produkt?

Vi är mycket glada över att kunna tacka en av världens ledande experter inom området, Dr. Anne Katharina Zschocke, för Stephan Commer, att hon presenterade oss Orgo-Germanikas VD Följ oss gärna på Facebook: Orgo-Germanika Sverige.

SBU i fokus

Kontakta medlemsnytta, medlemsnytta@batliv.se Svenska Båtunionen arbetar inom flera olika områden för att främja svenskt båtliv.

Nationell båtmiljökonferens

DEN 26–27 OKTOBER arrangerar

Svenska Båtunionen tillsammans med Havsmiljöinstitutet och Havsoch vattenmyndigheten en nationell båtmiljökonferens på Marstrands Havshotell. Syftet med konferensen är att skapa en mötesplats mellan teori och praktik, där forskare, myndigheter och båtorganisationer kan diskutera utmaningar och lösningar för ett hållbart båtliv. Inriktningen på konferensen kommer vara infrastrukturlösningar, kustplanering och känsliga bottnar.

Kommun tar över fyrar

ORDFÖRANDEN I ROSLAGENS Båt-

förbund, Göran Persson, tog upp frågan med Norrtälje kommun om Sjöfartsverkets beslut att släcka fyrarna i Norrtäljeviken. Han har därefter haft digitala möten med kommunen och Sjöfartsverket.

Vid Norrtälje kommunstyrelses möte i maj beslutade de att ta över ansvaret för fyrarna. Det gäller farledshållaransvar för farled 561 Tjocköfjärden–Norrtälje.

Vinnare i Tjörn Runt DEN 58:E UPPLAGAN av Tjörn Runt

by COWI bjöd på en helt strålande sommardag med varierande vind under dagen. Peter Ohlsén från Sigtuna blev totalsegrare i sin H-båt.

Fredrik Kullenberg från Vänersborg blev tvåa med sin H-båt. Trea blev Mikael Dehlén Andersson från Sjötorp i sin 707-a.

Styrelsen i Åmåls motorbåtssällskap. Stående från vänster: Helene Öhrn (sekreterare), Linda Brax, Ulrika Halvordsson (kassör). Sittande från vänster: Eva Jensen (vice ordförande), Anna Kröll (ordförande) Helena Tveter.

Med i styrelsen är även Ida Andersson, som inte kunde vara med på bilden. Foto: Thomas Kröll.

Kvinnlig styrelse i Åmål Åmåls motorbåtssällskap, som fyller 100 år 2022, fick en helt kvinnlig styrelse våren 2020.

– KLUBBEN HAR alltid

haft några kvinnor i styrelsen. Den förra ordföranden tyckte att vi gott kunde ta över helt eftersom vi ändå var med och styrde, säger ordförande Anna Kröll.

– Vi leder och fördelar arbetet i båtklubben och är själva delaktiga. Det är nog ingen större skillnad mot andra klubbar, men

när det bara har varit tjejer det här året så har vi kanske sett lite andra grejer som inte karlarna ser. Bland annat har vi lagt mer fokus på trivsel och lekmöjligheter för barn med mera.

vacker liten holme som klubbö, Sandön i Tösse skärgård. Den har dessutom något så ovanligt som en fin naturlig sandstrand som kallas ”rivieran”.

– Förutom det vanliga med städdagar med mera så har vi musikkvällar. Vi har även midMEDLEMMARNA I KLUBBEN – cirka sommarfirande och kräftskiva 120 stycken med familjer – är ett gäng aktiva motorbåtsåkare base- i klubben, säger styrelseledamoten Helena Tveter. ✪ rade i Vänern. Klubben har en

Har du problem med kylningen på Din båt?! Då har vi lösningen till Dig! Vi rengör, reparerar och renoverar alla sorters kylare och värmeväxlare till båtar såsom oljekyl, värmeväxlare & laddluftkyl m.m. www.bilkylspecialisten.se

- specialisten som löser alla dina problem gällande kyla och värme i allt från båtar och bilar till entreprenadmaskiner.

Adress:

58bilkylspec.indd

Importgatan Importgatan42-4 422 Backa 42246 04 Hisings Hisings Backa 1

Vi använder ultraljudstvätt för skonsam och miljövänlig rengöring.

Snabb och billig service utlovas med jämn och hög kvalitet. Har Du problem att komma till oss, kan vi ta oss till just Dig. (gäller Göteborg med omnejd).

Vår verksamhet som bedrivs vid Stigs Center på Hisingen i Göteborg omfattar mobil kylning i allt från båtar och bilar till entreprenadmaskiner gällande kyla, värme, laddluft.

För mer information besök vår hemsida www.bilkylspecialisten.se eller ring 031-528732 redan idag!

2005-02-28 13:09:59 WWW.BATLIV.SE BÅTLIV 5/2021

Litiumbatterier

Låt Seaquip stötta din båt

Stöttor

Mer ström • Snabbare laddning Mindre vikt • Längre livslängd

Mastvagn

Drevlyft

• Säkrare arbetsmiljö • • Originalet med 50 år på marknaden • • Tidsbesparande uppställning utan montage • • Snabbare båthantering på land • • Fler parkeringsytor sommartid • • Varmgalvaniserad eller doppmålad blå •

Många användare av Skanbatts litiumbatterier menar att det blir ett mer bekymmersfritt båtliv.

Du behöver inte längre fundera på vad statusen är på batteriet, när du ska ladda och om du måste börja spara på strömmen.

g

En investering som lönar sig Fig 1 Fig 1

Kontakta oss för en lösning till din båt!

▶ Upp till 4 gånger större kapacitet ▶ 50 procent lägre årlig batteriladdning ▶ 25 procent av vikten

Djurö Båtvarv · www.seaquip.se · +46 8 571 504 28

▶ 5 gånger längre livslängd ▶ Laddbart även vid minusgrader ▶ Följ batteriets status direkt i telefonen ▶ Finns hos välsorterade båttillbehörsbutiker

▶ Läs mer på kgk.se/skanbatt

5 gånger längre livslängd

SBU i fokus

Kontakta medlemsnytta, medlemsnytta@batliv.se Svenska Båtunionen arbetar inom flera olika områden för att främja svenskt båtliv.

SVENSKA BÅTFÖRBUND:

2016 fyllde Figeholms Båtklubb 80 år.

Smålands Båtförbund växer Båtlivet har fått ett rejält uppsving under coronapandemin. Något som inte minst Smålands Båtförbund (SBF) märkt av. Text: Anne Adre-Isaksson Foto: Smålands Båtförbund

– VI ÄR ett av de förbund som vuxit till sig mest i antal medlemmar under covidperioden, berättar ordförande Rein Lillesaar.

Nu ska förbundet även ha möte med en ytterligare klubb i Vättern, som är intresserade av att gå med i SBF. En av anledningarna till att förbundet har lyckats bra är

”Ljuva framtid – tänk så mycket som är ogjort!” Det är Rein Lillesaars motto kring Smålands Båtförbund.

– Vi ser vikten av att vara jordnära.

Det får inte bli för mycket byråkrati, säger han.

60

arbetet med personliga kontakter, tror Rein Lillesaar.

– Mycket beror på hur du lägger upp dina personliga kontaktytor.

För oss är det väldigt viktigt och många frågor är personrelaterade, säger han.

För en liten tid sedan var Rein med och invigde en ny brygga i Loftahammar, där cirka 100 ungdomar deltagit i seglarskolan under sommaren.

Alla SBF:s styrelsemöten förläggs ute hos klubbarna. Ett bra sätt att hålla den personliga kontakten vid liv.

– Annars blir förbunden något som inget vet vad det är eller vad vi gör. Våra personliga besök har bland annat lett till att vi fått med oss ganska många båtar från Vättern som har sina sommarplatser hos oss.

– En av fördelarna med Svenska Båtunionen är att vi får kontaktytor över hela landet.

SBF har också ett bra samarbete med både Skåne och Blekinge dels kring ungdomsfrågor, dels genom det aktivitetsprogram som

underlättar för medlemmarna att gå med båt från hamn till hamn.

– Under en period hade vi rätt stor aktivitet i Blankaholm, söder om Västervik. Där finns ett gammalt sågverksområde med industrimark. Där har investerats i bryggor, vinterlagring av båtar och ett café. Visserligen mer kommersiella delar men här finns också Strömmens Båtklubb med bryggor och verksamhet som ingår i SBF. – Det känns som att det är bra snurr i hela förbundet nu.

REIN LILLESAR HAR noterat att det

Svenksa Båtunionen kan erbjuda med tidningen Båtliv, billigare försäkringar, BAS-systemet som skapar enklare rutiner för att klara den svenska byråkratin, väcker intresse och ett stort mervärde för klubbarna. Förbundet lägger också stor vikt vid att få fler kvinnor aktiva både i båtklubbarna och ute på sjön.

– Vi vill även öka samverkan och dialog mellan båtklubbarna.

Det är ofta vi upptäcker att både

möjligheter och frågor är desamma för klubbarna.

Självklart är miljön en av de absolut viktigaste och mest aktuella frågorna just nu. Båtklubbarna får ständigt nya krav på sig kring avfallsplaner, toatömning, spolplattor, båtbottenmålning med mera.

– Vi håller oss hela tiden uppdaterade i aktuella miljöfrågor och informerar klubbarna om lagar och regler. ✪

Smålands Båtförbund

Bildades: 1986 Upptagningsområde: Hela kuststräckan från Blekinge till Östergötland och Öland samt sjöarna Vättern, Helgasjön, Bolmen och Möckeln.

Antal klubbar: 45, cirka 6 500 medlemmar, drygt hälften av klubbarna ligger vid Östersjökusten.

Hemsida: www.sbf.nu WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2021

VÅRENS TILLBEHÖR PÅ

BRYGGDELAR.SE FENDER

149:-

ELSKÅP

1.200:-

FENDERBYGEL

AVVISARE

650:-

480:-

TRÄFENDER 10M

2.375:-

FLOTTÖR

595:-

HÄNGSELFÄSTE

1.495:-

FLYTKROPP

1.326:-

Y-BOM

5.354:-

ELSTOLPE ALFA II

8.095:BRYGGFÄSTE

505:-

Y-BOM BUSSNING

89:Y-DELSDÄCK

995:-

POLLARE

709:Bryggdelar.se erbjuder ett brett och utvalt sortiment av bryggdelar till båtklubbar, marinor och privatpersoner. Beställ redan idag för snabb leverans.

Trygg e-handel. 30 dagars ångerrätt. Alla priser är inklusive moms.

Surfa in på bryggdelar.se

B RYG G D E L A R. S E Ä G S AV S F P O N T O N A A B

BÖCKER BÖCKER

Bränningsland

På pricken!

Författaren Jan Agrén har tillbringat en stor del av sitt liv i Stockholms skärgård, med 35 års eget fritidsboende på en liten holme, med segling, motorbåtar och läsvärda träffar med spännande personer av olika slag.

Läs om hur man kan göra 43 knop med ett badkar, om Fille och knoppen, om vinprovares och fågelskådares fikonspråk och hel del annat överraskande.

Ty allt handlar inte bara om skärgården, utan också om diverse händelser långt därifrån.

Boken är också en utmärkt present som med tiden kommer att ge dess ägare anledning till muntra återbesök i bokhyllan.

Gör dig själv eller någon annan glad.

Jan Agrén

978-91-87553-49-3

PÅ PRICKEN! • 95 OFTA SANNA SKÄRGÅRDSHISTORIER • JAN AGRÉN

ATT BÅTLIVET ÄR fyllt av berättelser och skrönor om upplevelser och äventyr, mer eller mindre PÅ PRICKEN! JANsanna AGRÉN men alltid lika roliga att berätta, kan inte förnekas.

Författaren Jan PÅ PRICKEN! Agrén har tillbringat mer än 35 år i Stockholms skärgård, träffat mängder av spännande personer och i olika sammanhang lyssnat på sanslösa berättelser, vilka han har publicerat i olika tidskrifter.

Jan Agrén har samlat ihop 95 glada, mer eller mindre sanna historier som verkligen skänker läsaren en stunds avkoppling tillsammans med mycket humor och ofta oväntade slut. Läsaren känner säkert igen sig i en och annan händelse med liknande upplevelser i minnet, som en liten krydda.

Detta är en utmärkt presentbok till alla fritidsskeppare. Pris från 204 kr.

223 sidor. ISBN: 978-91-87553-493. Ges ut på Balkong Förlag.

Lars Afzelius 95 OFTA SANNA SKÄRGÅRDSHISTORIER

www.balkongforlag.se

Balkong Förlag

IBLAND DYKER DET upp böcker som bjuder på något helt oväntat – en upplevelse utöver det vanliga.

Fotografen Erik Malm har producerat ett mästerverk i en klass för sig.

Boken påminner inte om något annat, de drygt 300 sidorna innehåller konstverk av sällan skådat slag.

I boken ”Bränningsland – Bohusläns skärgård målad med kameran som pensel” beskriver författaren Erik

Malm Bohuslän på ett konstnärligt och känsligt sätt. Han använder en spännande kamerateknik (Intentional Camera Movement Photography, ICM) som närmast kan beskrivas som målningar där kameran förflyttas under exponeringen. Bilderna är tagna och bearbetade med modern teknik. Boken är dessutom tryckt på ett fint papper i akvarellstruktur som ytterligare förstärker intrycket av ett

konstnärligt verk i toppklass.

De platser som är fotograferade väcker många minnen hos seglare: Tistlarna, Vinga, Pater Noster, Väderöbod, Tjurpannan med flera.

För älskare av Bohuslän och skärgård är denna bok ett måste och med sitt stora format (30x30 cm) en utmärkt presentbok. Pris 650 kr. ISBN 978-91519839-3-6. www.erikmalm.com Lars-Åke Redéen

KLAR FÖR UPPTAGNING? Allt du behöver till båten, på en och samma adress!

WATSKI.SE

62 FRI FRAKT ÖVER 1000 KR

BÅTTILLBEHÖR PÅ NÄTET

| SNABB LEVERANS

| 30 DAGARS ÖPPET KÖP

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2021

FINS K STY R K A O C H H Å L L B AR H E T

f a s t e r. f i

BÖCKER BÖCKER

Utmaningen av Thomas Veber

En omöjlig segling från Mallorca till Skanör

Skärgårdens historia SKÄRG ÅRDEN S HISTO RIA

FÖRFATTAREN JOHAN BJURER har

Här skildras skärgården med lättillgängliga korta texter tillsammans med vackra gårdsbilder. I skärgårdslandskapet skärfinns en mängd historiska och vackra minnesmärken.

Fynden finns inte bara på land utan även under ytan där frånvaron av skeppsmask medfört att gamla träskepp till stora delar bevarats intakta som kan berätta en intressant historia.

I skärgården har ett antal sjöslag utkämpats och olika former av kustförsvar utvecklats och försvunnit. Här har befolkningen levt och verkat och kämpat mot väder och vind och skaffat sig ett levebröd i svåra tider. De har jagat och fiskat på olika sätt, en födkrok där tillvägagångssätt och metoder förändrats över tid. När motbokssyste met infördes i Sverige bedrevs en omfattande spritsmugglin g i skärgården. Att lura kustbevaknin g och tullare gav en extra fjäder i hatten.

Johan Bjurer

under ett 20-tal år skildrat Stockholms skärgård och dess historia och samlat ihop 50 kortare berättelser om skärgårdsbefolkningen från dåtid till nutid. En mycket intressant samling berättelse som levandegör skärgården och väcker intresse för fortsatt läsning. Att som besökare ge sig ut i denna skärgård utan att ha läst boken innebär stor risk att man missar en massa intressanta platser med dess historia, som är väl värda att besöka. Bildmaterialet är förnämligt och gör läsningen ännu mer intressant. Berättelserna beskriver historia, levnadsöden, livet i skärgården, intressanta platser, försörjningsmöjligheter och hur man bevarar och nyttjar äldre byggnader och anläggningar som utflyktsmål.

Det märks att författaren har vistats i skärgården under många år och intervjuat äldre fastboende om levnadsvillkor, en vardag fylld av kamp mot väder och vind och jakten på levebröd i svåra tider. Dessa reportage har tidigare publicerats i olika forum men nu samlats ihop i denna bok.

SK ÄRGÅRDENS HISTORIA korta berättelser – då och nu JOHAN BJURE R

En rik båtbyggartradition gör sig påmind med rötter långt tillbaka i tiden, redan före vikingatiden. På 1600-talet utvecklades systemet med lotsar som möjliggjorde säker navigation för handelsfartyg och krigsfartyg när Sverige växte som stormakt runt hela Östersjön.

Ett flertal konstnärer och författare har levt och verkat i skärgården och funnit motiv för skapande i text och bild. Här fann också de bättre bemedlade under 1800-talet ett sommarparadis och lät bygga en villa eller spenderade tid på olika pensionat.

978-91-87553-48-6

www.balkongforlag.se

Med det blandade innehållet såsom sjöslag och kustförsvar, jakt och fiske, spritsmuggling, båtbyggartraditioner, fyrar värdshus och äldre matrecept m m ger boken en välskriven rapsodi om skärgårdens mer eller mindre kända historia och tips på intressanta besöksmål.

Pris från 309 kr. 223 sidor. ISBN: 978-91-87553-48-6. Ges ut på Balkong Förlag.

Lars Afzelius

FÖRFATTAREN THOMAS VEBER är en känd profil inom båtlivet. Tillsammans med sin familj har han gjort flera långseglingar och håller föredrag om segling och reseäventyr.

Denna gång har han skrivit om familjens dröm om att få segla i Medelhavet, men först måste köpa den efterlängtade segelbåten som finns på Mallorca. När båtköpet är klart i början på 2020 stänger Europa sina gränser på grund av den utbrytande pandemin och tvingar författaren att ta helt nya beslut om den inköpta båten, som då ligger i en marina på Mallorca och tickar dyra hamnavgifter.

Beslutet blev att segla hem båten genom ett nedstängt Europa med långa karantäntider och stora svårigheter att förflytta sig mellan länderna.

En rak och tydlig bok om en resa fylld med problem och mer eller mindre smarta lösningar utifrån rådande förutsättningar. Man

blir imponerad av viljan som finns att till varje pris lösa uppkommande problem och bokens värde är just hur man tacklar problem, hittar lösningar och kan fortsätt resan.

Den som funderar på att göra något liknande, även om pandemin inte är lika begränsande längre, ska definitivt läsa boken. Den belyser mängder av händelser eller hinder som är bra att känna till och ha viss beredskap för vid den egna planeringen. Givetvis finns mycket att lära även om man ”bara” håller sig runt våra egna kuster.

Det sägs att författaren hellre bygger väderkvarnar än vindskydd när det blåser och den liknelsen stämmer alldeles utmärkt när man läser om alla hinder och svårigheter och samtidigt upplever den goda stämningen under hela resan.

Förlag: Ocean Dream. Pris från 279 kr.

215 sidor. ISBN: 978-91-985069-7-6.

Lars Afzelius

The way of reducing CO2 footprint now!

Varför byta din båtmotor - byt din olja istället!

Med vår unika oljeersättning för tvåtaktsmotorer minskar slitage, bränsleförbrukning och miljöpåverkan...

Triboron bränsleteknik gör din motor miljövänligare.

HITTA ÅTERFÖRSÄLJARE ONLINE WWW.TRIBORONPRODUCTS.COM

Koncentrat/Injection ktsmotorer för alla typer av 2-ta

Minskar förbrukningen > 10% Ersätter och halverar oljeanvändningen Minskar skadliga utsläpp Ingen mer rök och illaluktande doft

Utvecklad i Sverige tillsammans med Universitet

64

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2021

LÅT OSS OFFERERA DITT VARV/MARINA/BÅTKLUBB

HELGALVANISERADE BÅTSTÖTTOR Trapetsgänga med stor vingmutter för enkel och snabb justering • Varmgalvaniserad underhållsfri topplatta av stål (rostfri skruv/låsmutter) med integrerade snabbfästen för säkerhetskätting, enkel hantering med lång livslängd • Skrovskydd av kvalitetsgummi för bästa friktion och skydd.

NYHET

STAPELBAR

L-ställ Ett enkelt system för hantering, exponering och lagring.

Avsedd för såväl butik, service som förvaring. Pulverlackerad.

DEMONTERBAR

TOPPLATTA AV STÅL. SKROVSKYDD AV GUMMI GRÅ EPDM. US-2021-0245850-A1

LCM g

Motorbåtsstötta

Top 310x160 mm

KS3/VHD13 Kölstötta

LCK g

Top 310x160 mm

Kölstötta

PULVERL ACKER AD STÅL STÄLLBAR DEMONTERBAR

Top 310x160 mm

Gersågad fot

MBS

SBS

Top 310x160 mm

Top 255x255 mm

Motorbåtsstötta

Segelbåtsstötta

Levereras omonterad i kartong

LCF g

ORIGINALPRODUK TER

Segelbåtsstötta

Top 210x210 mm

M A DE IN SW EDEN

För hela vårt sortiment och din närmaste återförsäljare – kontakta oss eller gå in på vår hemsida MASKINFABRIKEN G-C AB • Thulevägen 18, Tyresö • Tel 08-712 50 90 • tyresovaggan.com • gcboathandling.com

SOM MEDLEM AV VETERANBÅTSFÖRENINGEN bjuds du fem gånger om året på en alldeles särskild högtidsstund – ett nytt nummer av Veteranbåten har anlänt!

Veteranbåten är Sveriges ledande tidning för alla som är roade av äldre båtar och allt vad därtill hör av historia och utveckling. Men också vill få dagsaktuella uppdateringar om klenodernas tillstånd och läsa om entusiasterna som ser till att båtarvet både överlever och frodas.

Veteranbåten gavs ut första gången 1983 och har, liksom föreningen, stadigt växt i omfång.

Med tiden har tidningen utvecklats till vårt flaggskepp, högt uppskattad av fler än 6 000 läsare.

Verksamheter där du som medlem bidrar är också Veteranbåtsarkivets arbete med digitalisering av gamla båtritningar (hittills ca 60 000), och Veteranbåtsfonden som stödjer renoveringar. Vi ger ut böcker, arrangerar festivaler och är engagerade i det nya Fritidsbåtsmuseet i Härnösand.

Om du gillar ämnet klassiska båtar är det klart att du ska bli medlem i Veteranbåtsföreningen, då får du njuta av dunsen i brevlådan när ännu ett nummer av Veteranbåten anländer.

Anmäl dig medlem som 22a sep före tem då hinn ber, er du få nr 4 och 5 för 195 kr!

VETERANBÅTSFÖRENINGEN Sällskapet för klassiskt båtliv

Som medlem är du med och skapar historia, anmäl dig på veteranbaten.se

BÅTTORGET

Alla typer av besiktningsuppdrag

BBR

E ELLER TRASIG KYLAR EM? VÄRMEPROBL Vi utför reparationer av kylare och värmeväxlare Provtryckning och rengöring med ultraljudstvätt

www.pampasvastervik.se

Vill du synas här?

BRONSPROPELLRAR

FULLSERVICEMARINA www.batbesiktningsmannen.org

VICE & KYLARSER ROSTSKTSYKYDDDDANU.SE • TEL. 0176-22 72 70 WWW.ROS

Kontakta Henrik.

För alla behov! telefon: 0706-18 61 61 mail: henrik@batmedia.se Rodahl Marin AB importerar propellrar från Mikado sedan år 2001.

2, 3, 4 och 5-bladiga.

Stort lager och låga priser!

Höstrabatt på finska originalkapell från VA-varuste och MP Venekuomu.

2, 3 och 4-bladiga foldingpropellrar.

Kontakta oss för villkor.

Lågt vattenmotstånd!

Henricssons Båtkapell AB • Bjölav. 11, 421 66 V Frölunda Tel. 031-471820 Näsets Hamn • niclas@henricssonsbatkapell.se www.henricssonsbatkapell.se

DYNOR - RESÅRMADRASSER -

DYNOR - RESÅRMADRASSER - - MATTOR BÄDDMADRASSER BÄDDMADRASSER - MATTOR Marindieselmotorer och elverk BESTÄLL I HÖST FÖR Kompakta! Moderna! Driftsäkra!

LEVERANS Beställ i höst för leverans till vårenTILL VÅREN Beställ i höstwww.flatmo.se för leverans till0696-400 våren 95 www.flatmo.se

0696-400 95

info@flatmo.se

info@flatmo.se Välj originalet för hög kvalitet och svårslagbar garanti!

Oljekylare, värmeväxlare & laddluftkylare

Vattensmorda propelleraxeltätningar

Dessutom stort lager av: Propelleraxlar • Axelkopplingar • Hylssystem • Avgassystem • Kylvattensystem • Backslag Kontakta oss för rådgivning och ytterligare information.

66

Fasta propellrar ”Mikado”

Trycklager & CV-axlar

Vattensmorda propelleraxeltätningar

Trycklager och CV-axlar

Elmotorer för marin framdrivning

RODAHL MARIN AB

tel 0510-30 www.rodahl.se tel: 0510-3062 6200 00 www.rodahl.se

WWW.BATLIV.SE BÅTLIV 5/2021 Vi importerar också: axelsystem, flexibel avgasslang, ljuddämpare, vakuumventiler, sjövattenfilter, backslag, värmeväxlare och oljekylare

Denna annons är rättvänd.

Vi har egen tillverkning & sömnad. Vi levererar originalkapell från Sverige, Norge, Finland och Danmark. Mallregister på båtar från 60talet och framåt. Kontakta oss och fråga om vi har kapell till er båt.

Försäsongsrabatt på standardkapell!

Henricssons Båtkapell AB • Bjölav. 11, 421 66 V Frölunda Tel. 031-471820

(Näsets Hamn • niclas@henricssonsbatkapell.se www.henricssonsbatkapell.se

mSe vår nya he a br ga ån m , sida n !! erbjudande

Återförsäljare för:

Analys av

båtbottenfärg Ackrediterat laboratorium

Beställ & betala online

www.kemiskanalys.se

RABATT! Ange kod:

BATUNIONEN2021

(Endast för medlem i båtklubb ansluten till SBU, giltig tom 2021-12-31)

Allt för båttäckningen!

Däckställning special -skräddarsydd efter varje båttyp.

Perfekt passform, enkel montering.

För pris, se vår hemsida!

VI HJÄLPER DIG MED: tvätt, mögelbehandling och impregnering av kapell, markiser, förtält, båtdynor, båtmattor samt reparationer, byte av blixtlås, rutor m.m För mer information gå in på: www.nackakapelltvatt.se Kontakta oss på telefon: 070-205 84 09 Ni hittar oss på Stenhuggarvägen 2 R, Saltsjö-Boo Kummelbergets Industriområde

BANDANKARSPEL

18_Nackakapell_PB1303.indd 11 _Nackakapell_PB1303.indd Ankarspel, ankarrullar och mycket mer för att underlätta din ankring

2013-02-12 11:48:5911:48:59 2013-02-12

08-885 050 · 070-774 88 88 info@anchor.se · www.anchormatic.se · BÅTLIV 5/2021

WWW.BATLIV.SE

Däckställning premium för motorbåt specialanpassad efter varje båtmodell.

För pris till just din båt, se vår hemsida!

@anchormatic

Båtbockar av aluminium för båtar upp till 11 ton. Enkla att hantera, montera och transportera

Besöksadress: Ranhammarsvägen 9, 168 67 Bromma Telefon 08-80 29 80 Hemsida www.press-son.se 67

Magisk OS-sommar för svensk segling VILKEN FANTASTISK SOMMAR vi har haft. När

vi äntligen fick komma i gång med både seglarskolor och kappseglingar har det varit full fart. Framgångsrikt har Seglarförbundets alla klubbar arrangerat kappseglingar och andra aktiviteter på ett ansvarsfullt sätt utifrån det ”corona-protokoll” som Svenska Seglarförbundets coronagrupp publicerat. Tack för allt det fina jobb som ni gjort där ute bland klubbar, klassförbund och distrikt.

I SLUTET AV juli var det äntligen dags för OS.

Ett uppdrag som våra landslagsseglare och coacher förberett sig för under en lång tid.

Seglingstruppen bestod av nio seglare som deltog i sex av de tio klasserna. Och vilket OS de genomförde! Två magiska OS-silver och flera framskjutna placeringar blev det till slut för vårt landslag, SWE Sailing Team.

Detta efter att de bjöd på extremt spännande seglingar och medaljfinaler som vi kunde avnjuta hemma i våra TV-soffor.

Härligt att segelsporten med våra fantastiska seglare fått stå i rampljuset under OS tillsammans med andra svenska idrottsstjärnor och på så sätt visat upp vår fina idrott vilket inspirerar fler till bli nyfikna att börja segla. OS har också visat att svensk

segling står sig stark och jag vill verkligen lyfta på hatten och gratulera alla till en kanoninsats under sommaren olympiska spel, både aktiva och ledare. Självklart gratulerar vi våra tre silvermedaljörer, Josefin, Anton och Fredrik lite extra och ett flertal artiklar och reportage från OS kan ni läsa om i detta nummer.

FLERA FRAMGÅNGAR KAN på olika sätt också läggas till sommarens resultatbörs. Svenska mästare har korats som tillsammans med våra OS-seglare kommer att göra upp om vem som kan titulera sig Seglingens Mästare vid årets seglarfest på Marstrand i oktober.

Internationellt har ungdomar och juniorer visat att man kan räkna med svenska seglare på kappseglingsbanorna och i skrivande stund laddar just nu 18 svenska besättningar för att göra upp om VM i ORCi i Estland.

Själv är jag på väg över Engelska kanalen för att delta i årets upplaga av Fastnet Race tillsammans med fem andra svenska båtar.

VILL DU VARA med och inspireras och vara en del av utvecklingen av svensk segling, glöm inte att boka in den 19 – 21 november då Seglarträffen går av stapeln. Vi har en unik möjlighet att ta var på det stora intresset vi fått under OS för vår idrott och jag hoppas

att vi ser så många som möjligt på årets träff. Än en gång tack för alla fina insatser under sommaren.

Olof Granander

Ordförande Svenska Seglarförbundet

PARTNERS

OFFICIELLT ORGAN FÖR SVENSKA SEGLARFÖRBUNDET: af Pontins väg 6, 115 21 Stockholm. tel. 08-459 09 90. E-MAIL: ssf@ssf.se, övriga kontaktuppgifter finns på www.svensksegling.se KANSLI: Marie Björling Duell (förbundsdirektör/sportchef), Åsa Blomqvist-Jonsson (ekonomi/administration), Magnus Grävare (förbundskapten), Jenny Axhede (utbildningskoordinator), Anders Larzon (projekt), Emelie Lindström (föräldrarledig), Therese Wolgast (klubbstödsansvarig), Patrik Erlandson (båtteknik/mätbrevsfrågor), Mats Olsson (PR/kommunikation), Marit Söderström Nord (kommunikation), Karin Knigge (föräldrarledig), Isabelle Lindsten (kappsegling/event), Eva Forslund (parasegling).

STYRELSE: Olof Granander (ordförande), Annika Ekman (vice ordförande), Mikael Stamming (skattmästare), Annika Carlunger, Arne Larsson, Kristina Hedström, Gustaf Lindskog, Eva Forslund, Johnie Berntsson, Per-Olof Ekstrand.

Svenska Seglarförbundet, SSF, är svensk seglings riksorganisation med cirka 97 000 medlemmar fördelade på 324 klubbar, 16 distrikt och 66 klassförbund. SSF är anslutet till Riksidrottsförbundet och Sveriges Olympiska Kommitté.

68

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2021

SVENSKSEGLING.SE

U25-läger och clinic på Baggensfjärden hösten 2020 – och det blir ett nytt läger i år.

U25 – projektet för unga av unga U25 är ett projekt vars syfte är att ge unga ledare de verktyg de behöver för att göra sin röst hörd och engagera sig. Projektet strävar efter att beslutsfattare, oavsett om det är på klubb-, distriktseller förbundsnivå, ska spegla åldern på de aktiva i verksamheten. Text: Johanna Bergqvist Foto: Claes Lundin U25-PROJEKTET STARTADES ÅR

2020 som ett initiativ från Riksidrottsförbundet (RF) att engagera fler unga i sin idrott.

Om detta vore en enkel uppgift hade idrotten knäckt denna gåta för längesedan, men utmaningen kvarstår.

Hur kan vi få ungdomar att vilja engagera sig? Och hur säkerställer vi fortsatt engagemang? Det är frågor U25-projektet jobbar aktivt med i förhoppning om att vi i framtiden kommer ha en mer jämn åldersfördelning bland våra aktiva i seglingssverige.

Projektet drivs i första hand av tre ungdomar i en arbetsgrupp BÅTLIV 5/2021

WWW.BATLIV.SE

som består av Johanna Bergqvist som projektledare, samt Eva Forslund och Gustaf Lindskog från Svenska Seglarförbundets styrelse.

Under året har en rad olika aktiviteter för ungdomar arrangerats runt om i landet. Allt från en förträff inför Seglardagen till

digitala inspirationskvällar om sprintracing, matchracing och vindfoil. Syftet är att visa vilka möjligheter man har som ung och visa vägen in i nya klasser, samt för att ge nycklar till hur man kan starta upp dessa klasser i sin hemmaklubb.

Till hösten kommer det, likt

förra året, att arrangeras en U25 clinic i J/70. Under sommaren har därför en projektgrupp skapats av engagerade ungdomar som ska vara med och planera den helgen. Johanna, Eva och Gustaf är oerhört glada för denna tillökning då bästa sättet att lära är att göra och de hoppas finna nya ungdomar som vill bära U25 fanan vidare nästa år. Att tidigt få vara med i planering och genomförandet av ett läger i denna storlek och utformning, är en jättefin erfarenhet för alla unga.

Med clinicen i bagaget, kommer året att avslutas med ett eget spår på Seglarträffen för alla under 25 år. ✪ 69

Magnus Grävare. Foto: Malcolm Hanes.

Hela laget hyllar Anton och Fredrik efter silverracet.

STARKT SVENSKT OLYMPISKT SPEL

Magnus Grävare är Sveriges förbundskapten i segling. Under många år har han på nära håll följt våra allra bästa jolleseglare och under OS i Tokyo kunde han se och uppleva de svenska kappseglingsframgångarna. Här sammanfattar han ett framgångsrikt OS för svensk segling och ger sin bild av de svenska OS-seglarnas prestationer. Text: Mats Olsson Foto: Sailing Energy SEX SVENSKA BESÄTTNINGAR hade tagits ut av SOK och var på plats i Tokyo. Av dessa var två debutanter (470 dam och Nacra 17). Anton Dahlberg, som gjorde sitt fjärde OS, var den mest OS-meriterade.

Det blev två svenska silvermedaljer och bakom de svenska framgångarna låg en stark laginsats där alla i SWE Sailing team var med och bidrog till medaljerna. Det var något som inte minst medaljörerna själva framhöll i sina tacktal då medaljerna firades.

Seglingen blev den tredje bästa svenska

70

sporten i Tokyo, efter friidrott (tre medaljer) och ridsport (två medaljer). Sverige var också ett av endast åtta länder som vann två seglingsmedaljer eller fler. Allra bäst var Storbritannien med totalt fem seglingsmedaljer.

470 HERR - ANTON DAHLBERG/FREDRIK BERGSTRÖM, SILVERMEDALJ

Sammanfattning: Anton och Fredrik gjorde ett mycket bra OS. Efter en något ojämn start av regattan insåg de i slutet av OS att de behövde ”samla ihop sig” för att få en

medalj. Då kom de med i matchen ordentligt.

I de tre sista racen var de bäst av de tre som vann en medalj. Det är en styrka, tycker jag.

Inför OS tränade de mycket med spanjorerna där de verkligen fick kämpa för att hänga med. Men de valde ändå att fortsätta med den utmanande sparringen. När det väl blev VM i våras och sedan OS så var de bättre än spanjorerna. Men Australien var för svåra.

De är ofta bra när det drar ihop sig – eller så hade de bara världens bästa vecka.

Vad händer nu: 470 herr försvinner från WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2021

SVENSKSEGLING.SE 470 herr - Anton Dahlberg/Fredrik Bergström.

470 dam – Olivia Bergström/Lovisa Karlsson.

blev uppskjutet ett år. Men de hade behövt mer tid tillsammans, än de tre år de haft, för att utmana uppe i toppen. Men så bra som de var i OS har de aldrig varit. Definitivt det bästa de gjort. De hade 13 väldigt bra och rutinerade seglare framför sig, och de går stadigt framåt.

Vad händer nu: Det är synd att de inte kan fortsätta att segla tillsammans eftersom 470 dam försvinner från OS-programmet och blir en mixad klass. De hade behövt tre år till för att komma upp topp-5. De har inte ännu fått visa vad de kan göra. Men precis som med Anton och Fredrik så hoppas vi i landslagsledningen att de fortsätter i klassen.

Coach, Alberte Lindberg. Tjejerna kan 470 DAM – OLIVIA BERGSTRÖM/LOVISA KARLSSON, inte nog berömma Alberte De höjer henne 14:E PLATS till skyarna och hävdar att de aldrig kommit Sammanfattning: Olivia och Lovisa var dit där de är utan henne. Alberte är bra på att sist uttagna till OS-laget efter en bra EM ta hand om det mentala. Dessutom är hon prestation och jag tycker att de stod för en både taktisk och pådrivande. stark insats. De tjänade definitivt på att OS OS-programmet så det var Antons och Fredriks sista 470 segling tillsammans. Nu jobbar vi för att de båda ska sikta mot Paris då 470 är en mixad klass. Vi ser att de som presterar bäst är de med mest erfarenhet. Så givetvis vill vi att de fortsätter i 470 eller någon annan klass om de har motivationen och drivet med sig.

Coach, Victor Bergström. Att ha en bra coach är helt nödvändigt. Victor gör ett jättebra jobb med teamet. Han är sund och klar – och inte minst ett stort stöd för sin bror Fredrik. Victors roll är att ge dem bra faktaunderlag och hjälpa till så att samarbetet fungerar mellan gast och rorsman.

BÅTLIV 5/2021

WWW.BATLIV.SE

LASER – JESPER STÅLHEIM, 14:E PLATS

Sammanfattning: : Jespers OS prestation kom inte upp i den nivå som vi såg möjlig och han är givetvis rejält besviken själv. Förra gången vi var i Enoshima, på för-OS hösten 2019, så vann han, så en rimlig målsättning för honom var en medalj. Men han var tyvärr egentligen aldrig riktigt nära. En ojämn tävlingsserie, dock med en stark första plats i ett av racen, och små marginaler gjorde att han hamnade strax utanför medaljfinalen.

Vad händer nu: Jesper har sagt att han förmodligen ska sluta. Men han ska kanske segla VM i höst så man vet aldrig vad som händer. Om han bestämmer sig för att sikta mot Paris så är det viktigt att analysera vad det var som gjorde att han inte riktigt nådde upp till sina förväntningar i Tokyo.

Coach, Dayne Sharp. Dayne är en coach som Jesper tagit över från Max Salminen. Dayne är väldigt erfaren och jobbar bra ihop med Jesper. Han gör helt enkelt ett gediget jobb.

71

NACRA 17 – EMIL JÄRUDD/CECILIA JONSSON, 14:E PLATS

Sammanfattning: Emil och Cecilia hade kanske lite större egna förhoppningar på OS, trots att de inte seglat tillsammans så länge.

De hade tränat väldigt bra innan och deras femteplats på EM gav dem mersmak – och förhoppningar. Jag tror de är lite besvikna, men det ska de inte vara. Det spelar ingen jättestor roll vilken plats de kom på. Det viktiga är att de tar med sig erfarenheterna från OS. Se på Anton som lyckades i sitt fjärde OS och Josefin i sitt tredje. Det tar tid att nå världstoppen i segling. Emil och Cissi gjorde en jättebra insats och de har utvecklats och gått framåt enormt mycket de senaste åren.

LASER RADIAL – JOSEFIN OLSSON, SILVERMEDALJ Vad händer nu: Närmast väntar VM i Sammanfattning: Äntligen fick Josefin Oman. Alla från OS kommer inte att vara ihop det på ett stort mästerskap. Danskan med där. Några slutar kanske – andra tar en Anne-Marie Rindom, som vann OS-guld, tog ett stort kliv förra året. Jag har alltid tyckt paus. Emil och Cissi bör kunna bli topp-5 att ”Jossan” haft potential att också vara där. på VM. Och sedan är det bara att satsa mot Hon har kvalitéer som väl matchar de bästa i Paris. Några av de allra bästa nationerna kan världen. Hon är väldigt snabb på undanvind. bli svåra att nå till Paris, som italienarna och britterna men fortsätter paret sin fina utveckHon har en bra strategi på banan och ett ling så har de chans på medalj där. mycket skarpt öga.

Coach, Martin Strandberg. Martin har Vad händer nu: Josefin har sagt att hon gjort ett jättebra jobb med dem under hela ska fundera över sin framtid i höst. Men jag deras resa. Han besitter ett stort kunnande tror och hoppas att det finns en motivation i flerskrov. Han kan även foil numera. Marhos Josefin att vara med och utmana om tin kommer nu även att arbeta med de nya guldet i Paris om tre år.

Coach, Hugh Styles. Hugh har mycket stor foilande OS klasserna (windfoil och kitefoil) inför OS 2024 och 2028. erfarenhet efter att bland annat ha coachat brittiska Laser Radial-teamet i London och Rio. Han betyder massor för Josefin. Hon hade tidigare Alberte som också betytt mycket i Josefins utveckling. Även Per Frykholm som fick henne i positiv stämning och tycka att fysträning är roligt.

72

FINNJOLLE – MAX SALMINEN, NIONDE PLATS

Sammanfattning: Jag tror Max är besviken. Och det ska han väl vara. Han har haft en svacka under 2019 och 2020. Jag tror han hoppades att han var förbi den. Sedan hade han lite otur med förhållanden under OS som inte riktigt passade honom. Men ingen jobbar så hårt, noggrant, dedikerad och proffsig som Max. Han är helt exemplarisk.

Vad händer nu: Max sitter med ”Svartepetter”. Tveklöst hade han kört vidare med Finnjollen om klassen varit kvar i Paris 2024.

Men så är det inte. Jag vet att han tidigare funderade lite på Laser men han är lite för lång och stor för den båten. Tre år är lite för kort tid att bygga om kroppen. Han kanske satsar på storbåtssegling och jag tror han skulle göra mycket bra ifrån sig där.

Coach, Tapio Nirkko. Tapio från Finland är Max gamle konkurrent och en av hans bästa kompisar. De är som bröder. Tapio tillför mycket och Max litar på honom till 100 procent. De är olika personligheter – och bra på olika saker så de kompletterar varandra.

Daniel Birgmark och Sten Mohr bidrog också starkt som coacher till Max under denna OS-period. ✪ WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2021

SVENSKSEGLING.SE

Olympiska silver till Sverige Josefin Olsson visade att hon är bäst när det gäller som allra mest. I sista racet i OS i Laser Radial var hon snabbast och kyligast av alla och seglade hem en olympisk silvermedalj till sig själv och till Sverige. Text: Mats Olsson Foto: Sailing Energy – FÖR MIG är det en dröm som går i uppfyllelse.

Jag har ännu inte fattat vad som hänt. Det kommer att ta några dagar att smälta. Jag visste för några dagar sedan att jag verkligen hade chansen, men det var inte förrän jag gick över mållinjen som jag kunde slappna av, sa Josefin direkt efter medaljracet i Tokyo och fortsatte: – Det här betyder jättemycket för mig. Det är många års satsning med många personer bakom som har hjälpt mig på vägen. Jag är så glad att alla pusselbitar äntligen föll på plats.

Drömmen om en OS-medalj har funnits länge. Men det var efter OS i London, när vi tog två medaljer, som den drömmen blev mer äkta.

FÖRUTSÄTTNINGARNA INFÖR MEDALJRACET var tuffa. Josefin var trea och många jagade bakifrån, så hon hade mycket att hålla koll på, samtidigt som hon gärna ville utmana danska Anne-Marie Rindom och Marit Bouwmeester om ädlare medaljer.

Anne-Marie Rindom höll undan och vann guldet – endast tre poäng före Josefin.

Marit Bouwmeester passerades av Josefin

och fick därmed nöja sig med bronset.

För Josefin var det här hennes tredje OS. I London kom hon på 18:e plats, i Rio blev hon

sexa och nu ett silver. Eventuellt fortsätter 32-åriga Josefin sin satsning några år till och siktar mot en ny medalj i Paris 2024. ✪

Anton Dahlberg och Fredrik Bergström gjorde ett fantastiskt sista race på OS när de höll nerverna i styr och seglade hem silvret i 470. Text: Mats Olsson Foto: Sailing Energy – VI HAR gjort vårt livs race. Och vi lyckades

hålla ihop det och fokusera på uppgiften när det gäller som mest. Att få göra det tillsammans med Fredrik, är magiskt. Samtidigt är jag tom. Rejäl tom. Det här är min största urladdning i karriären, sade Anton.

Hela den olympiska regattan var en bergoch dalbana för 470-killarna.

– Även om vi började med en spik i första racet så var känslan mellan mig och Fredrik att vi inte helt fick till det vi kan, de tre första dagarna. Det var först efter vilodagen som det blev raka vägen framåt, sade Anton.

Det har varit en lång resa för 36-årige Anton, som gjorde sitt fjärde OS. Han tog sista chansen att vinna en OS-medalj med Fredrik Bergström som han seglat med i nio år. Nu försvinner 470 som en herrklass i OS och blir en mixad klass. Kanske fortsätter de två som konkurrenter, tillsammans med varsin tjej i två olika båtar.

– Jag älskar segling och det kommer jag alltid att göra. Det är en sport för livet. Det är

BÅTLIV 5/2021

WWW.BATLIV.SE

inget snack, en olympisk medalj ger bränsle åt det olympiska, säger Anton lite kryptiskt när framtiden kommer på tal. ÄVEN FREDRIK VILL hellre prata om känslorna och silvret – än om framtiden.

– Känslor bubblar i kroppen. Det är både glädje lättnad och stolthet. Vi är så stolta över det vi har gjort. Vi har hängt ihop i vått och torrt och det har gått upp och ner. Men nu står vi här tillsammans som silvermedaljörer.

Precis som vi drömt, säger Fredrik.

De passar också på att hylla hela det svenska kappseglingslandslaget.

– Laget har betytt så otroligt mycket. SOK och Seglarförbundet har gett oss fantastiska förutsättningar med tanke på alla de restriktioner som varit. Det har inte varit enkelt. Vi har gjort en del fel det här OS:et, men vi har kommit tillbaka som ett lag, sade Anton.

Förutsättningarna inför medaljracet var klara. Australierna, Mathew Belcher/Will Ryan, behövde bara komma i mål för att vinna och Anton/Fredrik skulle hålla sina träningskompisar, spanjorerna Jordi Xammar/Nicolas Rodriguez, bakom sig för att vinna silvret. I mål var de suveräna australierna etta och tvåa kom Anton och Fredrik.

Inget snack, alltså.

Som sagt var detta Anton och Fredriks sista OS-race tillsammans. Men framtiden är lite oklar.

– Framtiden får vi ta imorgon, nu ska vi fira, sade Fredrik. ✪ 73

Internationella kappseglingar – trots pandemi i världen Under sommaren har Råå Jolleklubb, KSSS och Träslövsläge SS arrangerat internationella evenemang som VM i E-jolle, Gotland Runt, 12 Metre PreWorlds och Junior-NM för Optimist.

Med is i magen och stor vilja att lyckas har de framgångsrikt tagit emot seglare från många länder, trots rådande pandemi. Text: Isabelle Lindsten VM I E-JOLLE gick av stapeln 12–16 juli under

perfekta väderförhållanden och tio kappseglingar kunde genomföras. Det blev svensk framgång när Albin Jonsson från Hjuviks Båtklubb vann ett VM-brons. Totalt deltog 48 damer och 81 herrar från åtta länder.

74

– Det som gjorde att vi vågade tro på att VM i E-jolle skulle kunna genomföras var att vi satte en deadline ganska nära inpå evenemanget. Då var vi tvungna att fatta ett beslut om vi skulle fortsätta eller inte. Efter denna deadline skulle vi behöva dra på oss kostna-

der, säger Tomas Franzén, projektledare för VM och fortsätter: – Vi hade en bra dialog med internationella E-jolleförbundet och därmed bra koll på hur många deltagare vi kunde förvänta oss. Sen är vi ett bra och erfaret gäng funktionärer i WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2021

SVENSKSEGLING.SE

Gotland Runt. Foto:Henrik Trygg.

i Sverige 12 Metre Pre-Worlds. Foto: Malcolm Hanes.

klubben som tycker det är kul att arrangera tävlingar. Svenska E-jolleförbundet hjälpte också till i både planering och genomförande, vilket vi uppskattade.

KUNGLIGA SVENSKA SEGELSÄLLSKAPET, KSSS, har under sommaren arrangerat två internationella evenemang, Gotland Runt och 12 Metre PreWorls för 12:or. För klubben har nyckeln varit att noga följa utvecklingen gällande restriktionerna och anpassa organisationen och landområden utifrån dessa. För att överhuvudtaget kunna genomföra GotBÅTLIV 5/2021

WWW.BATLIV.SE

E-jolle VM. Foto: Jonas Delander.

JNOM. Foto: Pär Hammarström.

land Runt tog klubben bort de landaktiviteter som riktade sig till publik och besökare och fokuserade enbart på själva kappseglingen.

För att seglarna skulle få delta behövde de testa sig för Covid-19.

– Vi hade en bra dialog med myndigheter, Svenska Seglarförbundet och Riksidrottsförbundet som gjorde att vi kände oss trygga med hur vi arrangerade Gotland Runt i år, säger tävlingsledaren Håkan Andersson.

covidrestriktioner fick den arrangerade klubben i Helsingfors lämna återbud i sista stund. Då även 2020 års JNoM blev inställt av samma orsak fanns det ett stort tryck att 2021 års upplaga skulle genomföras. Sverige och framför allt Svenska Optimistjolleförbundet, tog på sig ledartröjan och hittade en arena i Träslövsläge, där även årets rikskval seglades. Med väldigt kort varsel och ett fantastiskt arbete av arrangörskommittén lyckades de få till ett mycket lyckat arrangemang som genomfördes mellan 25 och 31 juli.

Mästerskapet samlade 112 deltagare från Sverige, Norge, Finland och Danmark.

LAGOM TILL 12 Metre PreWorlds hade restrik-

tionerna lättats något så att KSSS kunde bjuda på en middag för seglarna då den svenska sommaren visade sig från sin bästa sida – en oförglömlig upplevelse för de utländska deltagarna.

– Det vi tar med oss som arrangör från dessa två evenemang är den förbättrade dialogen med seglarna. Vi använde oss av olika kanaler för att informera om upplägget för tävlingarna och detta kommer vi fortsätta göra även framöver. Men vi saknar naturligtvis den sociala kontakten som är en så viktig del av en regatta, avslutar Håkan Andersson.

JULI MÅNAD AVSLUTADES med Junior-NM för optimister. Planen var att Finland skulle arrangera 2021 års JNoM men p.g.a.

RESULTATMÄSSIGT GICK DET bra för Sverige med seger i både pojk- och flickklass. David Alduren från KSSS tog guldet. I flickklassen vann Annie Hinton från RÖSS. Tillsammans med segling i utmanande väderförhållanden och aktiviteter för deltagarna på land blev det ett mycket trevligt evenemang. En av framgångsfaktorerna för JNoM var att organisationen kunde använda samma upplägg på denna tävling som de gjorde på rikskvalet tidigare under försommaren, där man redan då hade gjort nödvändiga anpassningar utifrån rådande restriktioner. ✪

75

En gammal Buster M får en ny durk i aluminium hos Båt & Motor i Oxelösund.

BYT DURK I BUSTER

Inga problem med nya material Buster har sålt tusentals aluminiumbåtar sedan starten på 1970-talet. Samtliga tillverkade i den lilla bruksorten Ähtäri i finska Österbotten. De flesta ”flyter” fortfarande, men durkarna i många av de äldre båtarna har sett sina bästa dagar. Båtliv har följt durkbytet i två olika Busterbåtar.

Text: Lars H Lindén Foto: Daniel Josefsson, John Axelsson och Lars H Lindén I 30 ÅR använde Buster ett 12 mm tjockt barrträdsfaner i sina durkar.

Det fungerade i många år om man ställde upp båten på rätt sätt under vinterhalvåret så att allt vatten rinner ut via självlänsar eller dyvikan. Om vatten står kvar på durken under en längre tid i minusgrader kan det ge en frostsprängning och skada materialet. För att undvika detta har alla nya Busterbåtar en durk i antingen vattentålig komposit eller aluminium.

Men det finns räddning för alla

76

äldre Busterbåtar med durkar i dåligt skick. Flera marinföretag har specialiserat sig på durkbyten och vi har besökt två av dem – Oxelösunds Båt & Motor och Nordwall Marin på Lidingö.

Buster har tagit fram lösa durkar i komposit till flera av sina äldre modeller. Oxelösunds Båt & Motor har tagit fram egna durkar i aluminium.

VI HAR FÖLJT två monteringar, en Buster M som fick en ny kompositdurk och en annan som fick en ny durk i aluminium.

Monteringen i båtarna är relativ lika, med ett undantag.

Durken i komposit har en tjocklek på 12 mm, samma som den gamla. Men durken i aluminium är endast 7 mm, så väljer man denna måste en distans byggas upp på båtens balksystem. Här väljer man en tätningsmassa typ Sikaflex 591 eller Bostik Simson MSR. Denna lilla förhöjning på cirka 5 mm gör även att plåt inte ligger mot plåt.

Priset för ett durkbyte i komposit hos Nordwall Marin ligger på runt 25 000 kr för en Buster

M lite beroende på hur det ser ut under den gamla durken. Montören kan behöva komplettera med svetsningar eller lägga ner nya elrör med mera. För en Buster L ökar priset med cirka 2 000 kr och för en Buster X med cirka 3 000 kr. Buster Boats i Finland har färdiga kompositdurkar till alla modeller från S och upp till SuperMagnum.

PRISET FÖR EN aluminiumdurk hos Oxelösunds Båt & Motor är cirka 20 000 kr för en Buster M och cirka 22 000 kr för en Buster L. ✪ WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2021

1. Ett durkbyte börjar med att alla stuvfack och bänkar lossas från durken.

Därefter aluminiumlisten som håller gummilisten på plats. Använd en borrmaskin för att lossa popniten.

”Det finns räddning!”

2. Den gamla gummilisten som format sig efter skrovsidan ska sparas och användas igen. Dra loss den försiktigt. Spara även den gamla durken, den kan behövas som mall för den nya.

3. När den gamla durken är borta tvättas hela innerskrovet med högtryck och här har man även lagt ner ett extra elrör i botten från för till akter för framtida eldragningar.

4 .När en aluminiumdurk på 7 mm monteras måste samtliga balkar förses med en liten förhöjning, och enklast är en tätningsmassa som även gör att inte plåt ligger mot plåt.

Markera med en spritpenna en bit upp på friborden var balkarna ligger inför nästa montering.

BÅTLIV 5/2021

WWW.BATLIV.SE

77

6. Springan mellan den nya durken och innerskrovet tätas ordentligt med samma tätningsmassa som användes ovanpå balkarna.

5. När en durk i komposit eller aluminium ligger på plats, fixeras den med nya skruvar. Det behövs 6–8 skruvar per balk och försänkning så att inga vassa skruvskallar sticker upp.

7. Den gamla gummilisten längs kanterna har rätt form och bör användas.

Tryck fast den i tätningsmassan, lägg på den gamla aluminiumlisten och fixera den med popnit.

8. Om durken måste läggas in flera sektioner på längre båtar måste alla skarvar tätas ordentligt.

9. Här en Buster M som fått en ny kompositdurk av Nordwall Marin på Lidingö. Demontering och återmontering av all inredning är en stor del av alla arbetstimmar.

78

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2021

Trygghet skapas utomhus!

15-17 april 2022

– en flytande båtmässa mitt i Göteborgs Hamns anrika varvsmiljö!

Akvarell: Jonas Bergstedt

Mässan blir en inspirerande mötesplats för alla

båtfolk och en möjlighet för dig som är nyfiken att upptäcka båtlivet i sin rätta miljö.

Du får dessutom möjlighet att uppleva Göteborgs Hamn från en helt ny sida. Välkommen till en unik mässupplevelse! Öppet fredag/lördag 10.00-18.00, söndag 10.00-16.00 | Kontakt: 031-301 24 70, info@eriksbergboatshow.se

POSTTIDNING B Retur: SBU af Pontins väg 6 115 21 Stockholm

Foto: Båtagent

SÄLJA BÅTEN? KONTAKTA BÅTAGENT FÖR EN LYCKAD AFFÄR.

Följ oss på Facebook, Instagram och Youtube!

www.batagent.se

230 sålda båtar 2020

från Nordens största butikskedja för båttillbehör!

KAMPANJERBJUDANDE Kampanjerbjudande FRÅN SVERIGES STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR!

Sveriges största butikskedja för båttillbehör

HÖSTKAMPANJ

KAMPANJ

Ord 1449:-

Ord 149:-

1195:-

GÄLLER T O M 25 OKTOBER 2021

KAMPANJ

2350:Ord 2495:-

-145:A-STÄLLNING RED DUTY 6M

KAMPANJ

Art: 75500

Mycket prisvärd markställning med aluminiumrör, teleskopben, aluminiumkopplingar & plastdetaljer. Lämplig till båtar utan pulpit och pushpit. Fördelen med A-ställningen är att A-benen avlastar vindtrycket mot båten och lyfter ut presenningen så att det kommer in luft i för och akter. Däcksbenen placeras mot relingslisten eller annan lämplig plats på däck, rufftak alternativt i sittbrunn Helt kompatibelt med det klassiska NOA systemet. Aluminiumrören kan kapas för måttanpassad längd på täckställningen.

Maxlängd A-ben: 3,3 m. Maxlängd Rakstötta: 1,6m

129:-

-18%

-13%

Art: 75052

PRESENNING 6X8M MICROFLEX 250G Transparent rutarmerad lenoväv, 250 g/m².

UV-stabiliserad. Svetsad kantförstärkning runt hela presenningen för bästa öljettfäste. Mässingsöljetter varje meter. Plastförstärkta hörn.

Finns i flera storlekar.

Art: 9513

TORRBOLLEN MEGA

För reducering av luftfuktigheten i slutna utrymmen med liten eller ingen ventilation. Torrbollen tar effektivt bort överskottsfukt och minskar risken för mögel och dålig lukt. Idealisk vid vinterförvaring av båtar och husvagnar.

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord 2590:-

Ord 4590:-

1495:-

3650:-

-42%

-20%

Art: 75322

Art: 6569

SEGELBÅTSSTÖTTA GALV. 110-155CM

TYRESÖBOCK 1500KG

Vinklad stötta med justerbar höjd. Enkel att förvara och transportera då stöttan är demonterbar. Tillverkad i galvaniserat stål. Försedd med gummiklädd kulledad skrovplatta. Finns i flera storlekar.

Max belastning: 1500 kg/bock. Max båtvikt: 2000 kg med 30/70% viktfördelning. 3000 kg med 50/50% viktfördelning. Storleken på bockarna bestäms helt av totalvikt/viktfördelning. Priset gäller för en bock.

Våra bästa hösterbjudanden!

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord 239:-

Ord 179:-

Ord 499:-

219:-

165:-

-8%

-8%

Art: 21007

Art: 7094

SHARKBITE SNÄCKBORTTAGARE Sharkbite Barnacle Remover är en premium snäck- och havstulpanborttagare samt en enastående kalklösare. Sharkbite kommer i en användarvänlig sprayflaska som kommer åt överallt. 500ml

379:-

-24% Art: 88551

ANTIFROST VAKE 4L FÄRDIGBLANDAD MOTOROLJA VDS3 15W40, 5 LITER

Producerad av biologisk råvara under farmaceutisk kontroll för mattillsatser. Färdigblandad för att klara ner till -23C grader. Även smörjande egenskaper för pumpar, ventiler och packningar.

MultiMarine SAE 15W40 mineraloljebaserad motorolja. För de flesta diesel och bensinmotorer i krävande arbetsförhållanden. Även till motorer med turbo. Uppfyller bl.a. kraven för Volvo VDS-3.

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord 6290:-

Ord 7990:-

Ord 9990:-

4690:-

5990:-

-25% Art: 93000

-25% Sjökort ingår!

Värde 1495:-

Art: 13981

NYHET

KAMPANJ

1290:Ord 1789:-

-28% Art: 7308

OLJEBYTARPUMP KUGGHJUL 8L/MIN

En portabel oljepump med inbyggd strömbrytare och krokodilklämmor för ett enkelt handhavande.

Komplett kitt. 4A 12 Volt. Kapacitet: 8l / min.

Anslutning: 3/8” Ø14mm. Mått: 151x78x95mm

Läs HöstGuiden

7490:-

-25% Art: 69974

HYDRAULSTYRNING MULTIFLEX -115

RAYMARINE AXIOM 7

LITIUMBATTERI MARIN 110AH /DUAL

För utombordare upp till 115hk. Bullhorntyp vilket innebär lättare montage i trånga motorbrunnar.

Komplett med pump, cylinder, nipplar, 2 liter olja och 2x5m slangar med färdigpressade ändar.

Populära Raymarine Axiom med operativsystemet LightHouse 3. Prestandan hos den fyrkärniga processorn ger Axiom helt nya möjligheter till navigation. 7” skärm. Finns även i större storlekar.

Start- & förbrukningsbatteri med inbyggd BMS (battery management system) från Lilead.

110Ah. 640CCA. 1350Wh. Multipolställning.

Mått: L279 x B175 x H189. Vikt: 12kg

www.seasea.se/höstguiden

KAMPANJ

Efter en fullspäckad sommar är det nu dags för båten att tas upp ur vattnet och läggas inför vintervila. Då finns det många saker att hålla reda på. I höstguiden har vi sammanställt några av dem som kan vara värda att uppmärksamma lite extra. Skanna QR-koden för att komma vidare till höstguiden.

Prisinformation: På grund av det osäkra läget så reserverar vi oss för att priser kan komma att ändras om valutor alternativt regleringar tvingar oss till detta.

Gällande pris publiceras alltid på SeaSea.se

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN SVERIGES STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR!

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord 719:-

Ord 1099:-

549:-

1195:-

-9%

-24%

Ord 1449:-

Art: 6410

Kraftig kvalitet i dubbel LD-polyeten med armering av HD-polyeten. UV-stabiliserad.

Art: 75052 Transparent rutarmerad lenoväv, 250 g/m².

Svetsad kantförstärkning runt hela presenningen för bästa öljettfäste.

Mässingsöljetter varje meter. Plastförstärkta hörn. UV-stabiliserad.

Art. nr.

Benämning

Kampanjpris Ord. Pris

75049

PRESENNING 4X5M MICROFLEX 250G

595:-

75050

PRESENNING 5X7M MICROFLEX 250G

75052

Art: 75101

PRESENNING 5X7 FORMSYDD 240G

PRESENNING 5.4X7.2M 180G VIT

-18%

PRESENNING 6X8M MICROFLEX 250G

995:-

Presenningen är avsmalnad efter efter 2/3 längd.

Transparent rutarmerad lenoväv, 240 g/m².

UV-stabiliserad. Svetsad kantförstärkning runt hela presenningen för bästa öljettfäste. Mässingsöljetter varje halvmeter. Levereras även med 20st ankarstroppar.

Presenning Classic 180 g/m²

Formsydd presenning Microflex Pro 240 g/m²

Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

659:-

6410

PRESENNING 5.4X7.2M 180G VIT

549:-

719:-

Benämning

895:-

1099:-

Art. nr.

Kampanj Ord. Pris Pris

6413

149:-

189:-

75101

1099:-

1195:-

1449:-

PRESENNING 5X7M FORMSYDD 240G

995:-

PRESENNING 6X8M MICROFLEX 250G

PRESENNING 2.5X3.6M 180G VIT

6412

359:-

75102

1929:-

1495:-

1869:-

PRESENNING 6X10M FORMSYDD 240G

1595:-

PRESENNING 6X10M MICROFLEX 250G

PRESENNING 3.6X5.4M 180G VIT

299:-

75054 75056

PRESENNING 8X12M MICROFLEX 250G

2395:-

2949:-

6411

PRESENNING 6X10M 180G VIT

799:-

1099:-

75103

PRESENNING 7X12M FORMSYDD 240G

2195:-

2699:-

Presenningar & täckningstillbehör KAMPANJ

39:-

Ord 42:-

-7% Art: 6227

PRESENNINGSREP 20M/6MM

Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

6227

PRESENNINGSREP LÄNGD: 20M TJOCKLEK: 6MM

39:-

PRESENNINGSREP LÄNGD: 30M TJOCKLEK: 6MM

69:-

PRESENNINGSREP LÄNGD: 100M TJOCKLEK: 6MM

199:-

11092

42:-

75:-

209:-

-8% Art: 75136

Presenningshållare. Världens mest kraftfulla ”clip-on”-öljett, testad för att klara belastningar på 75 kg. Kilformen gör att greppet ökar när belastningen ökar. Sitter klämman för hårt för att öppnas med handkraft kan man öppna med en skruvmejsel.

NÖTNINGSSKYDD PVC 8ST+BUNTBAND Nötningsskydd för att klä in delar av täckställning, pulpitrör, skarpa hörnor på båten. Nötningsskyddet skyddar presenning och skrov. Enkelt montage med medföljande buntband. Nötningsskyddet ärtillverkat i slitstark mjuk PVC format ca 400x140mm.

KAMPANJ

PRIS

359:-

279:-

69:-

65:-

Ord 399:-

Art: 75135

PRESENNINGSHÅLLARE HOLDON 4-PACK

PRIS

PRIS

369:-

69:-

Idealiskt rep för presenningar.

Pp-film, 3-slaget blått. Flyter.

6228

KAMPANJ

PRIS

PRESENNINGSREP

Ord 419:-

-14% Art: 75119

Art: 75137

GUMMISTROPP MED KROK 4-PACK Gummistropp med krok för att förankra presenningar skonsammare.

Säljs i 4-pack.

Art: 75046

PRESENNINGSSTROPP 4-PACK

PRESENNINGSSTÖTTA 85-150CM

Gummistropp med ”presenningsankare” i ena änden och plastkrok i andra. Fästes enkelt i presennigens öljett.

Säljs i 4-pack.

Teleskopisk stötta med gummifärsedda ända.

Håller upp presenningen så regn och snö enkelt faller av.

Längd: 85-150 cm

TORRBOLLEN TEA TREE OIL

Art: 9588

Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

9588

TORRBOLLEN TEA TREE OIL 118ML

359:-

419:-

9589

TORRBOLLEN TEA TREE OIL 237ML

519:-

598:-

Torrbollen & luftsanering KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord 98:-

Ord 149:-

Ord 109:-

Ord 119:-

129:-

85:-

TORRBOLLEN

-13%

-13%

Art: 9518

Art: 9513

För reducering av luftfuktigheten i slutna utrymmen med liten eller ingen ventilation. Torrbollen tar effektivt bort överskottsfukt och minskar risken för mögel och dålig lukt. Idealisk vid vinterförvaring av båtar och husvagnar. Används även i fritidshus.

TORRBOLLEN MEGA För reducering av luftfuktigheten i slutna utrymmen med liten eller ingen ventilation. Torrbollen tar effektivt bort överskottsfukt och minskar risken för mögel och dålig lukt. Idealisk vid vinterförvaring av båtar och husvagnar. Används även i fritidshus.

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

95:-

TORRBOLLEN SLIM 250 GRAM

-13% Art: 9590

Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

9590

TORRBOLLEN SLIM 250GR.

95:-

9591

TORRBOLLEN SLIM 500GR.

149:-

99:-

-17%

REFILL TORRBOLLEN 4-PACK

Art: 9517

Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

109:-

9516

REFILL TORRBOLLEN 1-PACK

45:-

55:-

169:-

9517

REFILL TORRBOLLEN 4-PACK

99:-

119:-

Priserna gäller t.o.m 25 oktober 2021. Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN SVERIGES STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR!

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord 2495:-

Ord 2695:-

2350:-

2550:-

-145:-

A-STÄLLNING RED DUTY 6M

-145:-

Art: 75500

Mycket prisvärd markställning med aluminiumrör, teleskopben, aluminiumkopplingar & plastdetaljer. Lämplig till båtar utan pulpit och pushpit. Fördelen med A-ställningen är att A-benen avlastar vindtrycket mot båten och lyfter ut presenningen så att det kommer in luft i för och akter. Däcksbenen placeras mot relingslisten eller annan lämplig plats på däck, rufftak alternativt i sittbrunn.

Se www.seasea.se för fler mått. Finns i 3 olika längder. Förpackningens längd: 2m

Art. nr.

Benämning

Kampanjpris Ord. Pris

75500

A-STÄLLNING 6M MED 1ST DÄCKSBEN

2350:-

75502

A-STÄLLNING 7,5M MED 3 ST DÄCKSBEN

75503

A-STÄLLNING 9M MED 4ST DÄCKSBEN

DÄCKSTÄLLNING RED DUTY 6M

Art: 75504

Mycket prisvärd däckställning med aluminiumrör, teleskopben, aluminiumkopplingar & plastdetaljer. Lämplig till båtar på trailer och segelbåtar. Ställningen sitter står på båten och är helt kompatibelt med det klassiska NOA systemet. Aluminiumrören kan kapas för måttanpassad längd på täckställningen. Tips komplettera gärna med Noa fäste i rätt dimension och förankra ställningen i pulpit eller pushpit.

Se www.seasea.se för fler mått. Finns i 3 olika längder. Förpackningens längd: 2m

Art. nr.

Benämning

Kampanjpris Ord. Pris

2495:-

75504

DÄCKSTÄLLNING 6M MED 1ST DÄCKSBEN

2550:-

2695:-

2950:-

2995:-

75506

DÄCKSTÄLLNING 7,5M MED 3ST DÄCKSBEN

3050:-

3195:-

3695:-

3995:-

75508

DÄCKSTÄLLNING 9M MED 4ST DÄCKSBEN

3350:-

3695:-

Täckställningar KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord 4495:-

Ord 5195:-

Ord 4395:-

4295:-

3795:-

-17%

-16% A-STÄLLNING 6M

Art: 6514

Täckställning i aluminium. Lämplig till båtar utan pulpit och pushpit. Fördelen med A-ställningen är att A-benen avlastar vindtrycket mot båten och lyfter ut presenningen så att det kommer in luft i för och akter. Däcksbenen placeras mot relingslisten eller annan lämplig plats på däck, rufftak alternativt i sittbrunn. Vikt: från 12 till 22 kg beroende på ställningens längd. Se www.seasea.se för innehållsförteckning och mått. Finns i längderna 5,5-11 meter. Paketets längd: 2,5 m

3595:-

DÄCKSTÄLLNING 7M

Art: 6500

-18% Art: 75442

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

6513

A-STÄLLNING EKONOMI 5,5M

3295:-

6514

A-STÄLLNING 6M

6515

Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

75442

TÄCKSTÄLLNING EASYTEC 5-6M

3595:-

4395:-

75444

TÄCKSTÄLLNING EASYTEC 6-7M

4995:-

5895:-

Däckställning i aluminium. Lämplig till båtar med TÄCKSTÄLLNING EASYTEC 5-6M pulpit och pushpit eller annat räckrör av 25- eller 22 EasyTec är en enkel och snabbmonterad täckställning med låg vikt till ett betydligt lägre pris än traditiomm. Ställningen sitter stadigt på båten med hjälp av nella täckställningar. Genom att EasyTecs täckställning bygger på specialgjorda plaströr i 2-metersbitar, NOA-fästen. Däcksbenen placeras mot relingslisten som sätts ihop till önskad längd, är den lätt att bära och transportera. Den patenterade täckställningen eller annan lämplig plats på däck, rufftak alterna- bygger på ett antal rör i specialplast som sätts ihop och skjuts in i en sydd kanal på presenningen. tivt i sittbrunn. Vikt: från 12 till 18 kg beroende på Komplett paket med ställning, presenningsrep och vit 240 gram/kvm figursydd presenning. ställningens längd. Se www.seasea.se för innehållsförteckning och mått. Finns i längderna 7-12 meter.

Täckställning NOA med utliggarrör Paketets längd: 2,5 m Art. Benämning Kampanj Ord.

KAMPANJ

10890:-

A-ställningar från NOA Art. nr.

EasyTec med presenning 240gr/m²

Ord 11595:-

Däckställningar från NOA

3595:-

Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

3795:-

4495:-

6500

DÄCKSTÄLLNING 7M

4295:-

5195:-

A-STÄLLNING 7M

6295:-

6795:-

6508

DÄCKSTÄLLNING 8M

4695:-

5695:-

6516

A-STÄLLNING 8M

6595:-

7295:-

6509

DÄCKSTÄLLNING 9M

4895:-

5795:-

6517

A-STÄLLNING 9M

7195:-

7795:-

6510

DÄCKSTÄLLNING 10M

6595:-

7195:-

6518

A-STÄLLNING 10M

8295:-

8995:-

6511

DÄCKSTÄLLNING 11M

6795:-

7295:-

6519

A-STÄLLNING 11M

8695:-

9495:-

6512

DÄCKSTÄLLNING 12M

6895:-

7395:-

-705:Art: 6496

UTLIGGARSTÄLLNING 10/3

nr.

Pris

Pris

6496

UTLIGGARSTÄLLNING 10M MED 3ST BENBAR

10890:-

11595:-

6497

UTLIGGARSTÄLLNING 10M MED 4ST BENBAR

12690:-

12995:-

6499

UTLIGGARSTÄLLNING 11M MED 4ST BENPAR

13390:-

13995:-

6505

UTLIGGARSTÄLLNING 12M MED 4ST BENPAR

13790:-

14495:-

6498

UTLIGGARSTÄLLNING 13M

15990:-

16595:-

MED 5ST BENPAR Passar utmärkt på båtar med pulpit och pushpit samt mantågsstöttefötter. Ställningen ger mer utrymme ovanför däck tack vare benen som sitter i mantågsstöttefötterna. Utliggarröret som håller ut presenningen från skrovsidan ser till att det blir god ventilation och att presenningen inte nöter mot skrovet. Ställningen är justerbar åt två håll, dels höjden med teleskopbenen, dels utliggarrörens avstånd från båten med fästbenet i mantågsfoten.

Motorbockar KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord 1679:-

Ord 2990:-

Ord 1595:-

1495:-

2850:-

-140:-

-11% MOTORBOCK 150KG TYRESÖ Art: 8891 Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

8891

MOTORBOCK TYRESÖ MOTORVIKT -150KG

1495:-

8898

MOTORBOCK TYRESÖ MOTORVIKT -225KG

1895:-

MOTORVAGN 150KG TYRESÖ Art: 8894 Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

1679:-

8894

MOTORVAGN TYRESÖ MOTORVIKT -150KG

2850:-

2990:-

2090:-

8893

MOTORVAGN TYRESÖ MOTORVIKT -225KG

3195:-

3490:-

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

PRIS

1495:-

149:-

-100:Art: 8895

MOTORKÄRRA ODESEA JUSTERBAR

Motorkärra OdeSea TR-60 är en justerbar motorvagn för utombordsmotorer. Den lätta vikten och den kompakta designen säkerställer att den kan förvaras enkelt och överallt. Lämplig för motorer upp till 15 hk (4-takts), Justerbar höjd och hjulbas.

MOTORÖVERDRAG / SKYDD Art: 75138 Art. nr. Benämning

Ord. Pris

75138

MOTORÖVERDRAG / SKYDD 2-6HK

149:-

75139

MOTORÖVERDRAG / SKYDD 4-15HK

189:-

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN SVERIGES STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! KAMPANJ

1695:Ord 2690:-

-37%

Art: 75323

SEGELBÅTSSTÖTTA LCFG Vinklad stötta med justerbar höjd.

Demonterbar. Galvaniserat stål. Försedd med gummiklädd kulledad skrovplatta.

Snabb höjdjustering.

KAMPANJ

Ord 3049:-

Ord 2098:-

2550:-

Enkel köpguide för segelbåt Höjden på stöttan: Båtens djupgående plus kölpallning minus 25 cm. Ett riktmärke är Art: 6575 helt enkelt båtens djupgående bör vara i mitten av stöttans spann.

-25 fot 4 st. 25-30 fot 6 st. 30-40 fot 6-8 st.

SEGELBÅTSSTÖTTA TYRESÖ LCF130 40-55 fot 8-10 st eller fler.

130-175CM SVART En långsmal segelbåt kan ha en extra stötta Vinklad stötta. Justerbar höjd. Demonterbar. Pulunder för och akter för extra stabilitet. Ifall verlackat stål. Försedd med gummiklädd kulledad masten står på bör man ha två extra stöttor. skrovplatta. Snabb höjdjustering.

1295:-

-16%

Båtstötta TYRESÖSTÖTTAN

Segelbåtsstötta Tyresöstöttan LCFG Galvaniserad Art. nr.

KAMPANJ

Benämning

Kampanjpris Ord. Pris

75321

SEGELBÅTSSTÖTTA HÖJD: 80-125CM

1495:-

2390:-

75322

SEGELBÅTSSTÖTTA HÖJD: 110-155CM

1495:-

2590:-

75323

SEGELBÅTSSTÖTTA HÖJD: 130-175CM

1695:-

2690:-

75324

SEGELBÅTSSTÖTTA HÖJD: 150-195CM

1795:-

2849:-

75325

SEGELBÅTSSTÖTTA HÖJD: 170-215CM

1895:-

2990:-

75326

SEGELBÅTSSTÖTTA HÖJD: 190-235CM

1995:-

3190:-

-38% Art: 75331

MOTORBÅTSSTÖTTA TYRESÖ LCMG50 50-80CM GALVANISERAD Helgalvaniserade båtstöttor i varmgalvaniserat stål.

Snabb höjdjustering med hjälp av vingmutter med trapetsgänga. Stor ledad skrovplatta av målad marinplywood. Stöttorna är stapelbara för att minimera lagringsutrymmet.

Maxlast per stötta: 3,6 ton.

Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

6572

SEGELBÅTSSTÖTTA LCF80 HÖJD: 80-115CM

2090:-

2549:-

6574

SEGELBÅTSSTÖTTA LCF110 HÖJD: 111-155CM

2390:-

2749:-

Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

6575

SEGELBÅTSSTÖTTA LCF130 HÖJD: 130-175CM

2550:-

3049:-

75331

MOTORBÅTSSTÖTTA LCMG50 HÖJD: 50-80CM

1295:-

2098:-

6577

SEGELBÅTSSTÖTTA LCF150 HÖJD: 150-195CM

2750:-

3390:-

75332

MOTORBÅTSSTÖTTA LCMG60 HÖJD: 60-90CM

1350:-

2190:-

6530

SEGELBÅTSSTÖTTA LCF170 HÖJD: 170-215CM

2890:-

3590:-

75333

MOTORBÅTSSTÖTTA LCMG75 HÖJD: 75-105CM

1450:-

2390:-

6532

SEGELBÅTSSTÖTTA LCF190 HÖJD: 190-235CM

3195:-

3980:-

75334

MOTORBÅTSSTÖTTA LCMG90 HÖJD: 90-120CM

1490:-

2449:-

Motorbåtsstötta Tyresöstöttan LCMG Galvaniserad

Segel- & motorbåtsstöttor KAMPANJ

2490:-

Segelbåtsstötta Tyresöstöttan SBS Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

75341

SEGELBÅTSSTÖTTA SBS-3 HÖJD: 89-132CM

2490:-

2949:-

75342

SEGELBÅTSSTÖTTA SBS-2 HÖJD: 122-165CM

2790:-

3249:-

75343

SEGELBÅTSSTÖTTA SBS-1 HÖJD: 163-206CM

2990:-

3649:-

75344

SEGELBÅTSSTÖTTA SBS-0 HÖJD: 201-244CM

3290:-

3990:-

Ord 2949:-

-16% Art: 75341

SEGELBÅTSSTÖTTA SBS-3 SVETSAD 89-132CM GALVANISERAD

Helgalvaniserade båtstöttor i varmgalvaniserat stål. Snabb höjdjustering med hjälp av vingmutter med trapetsgänga. Varmgalvaniserad topplatta av stål med rostfri bult & mutter och beklädd med ett skrovskydd i EPDM gummi. Stöttorna är stapelbara för att minimera lagringsutrymmet.

Maxlast per stötta: 3,6 ton. Obs! Båten skall vila på kölen.

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord 2590:-

Ord 1975:-

1790:-

MOTORBÅTSSTÖTTA GALV. MBS-3 SVETSAD 64-97CM

-31% Art: 75313

Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

75313

MOTORBÅTSSTÖTTA MBS3 HÖJD: 64-97CM

1790:-

75314

MOTORBÅTSSTÖTTA MBS2 HÖJD: 74-117CM

1850:-

Kampanj Ord. Pris Pris

2390:-

75337

KÖLSTÖTTA GALV/KIT HÖJD:42-58CM

1490:-

1975:-

2690:-

75336

KÖLSTÖTTA GALV/KIT HÖJD: 59-75CM

1690:-

2290:-

KAMPANJ

Ord 1949:-

Ord 4590:-

Ord 6790:-

-15%

-20%

Art: 6567

Art: 6569

TYRESÖBOCK MED VIRKE 500KG/Bock

TYRESÖBOCK 1500KG/Bock

Pulverlackat stål. Teskopiska ben och ledade skrovplattor. 2 m tvärbalk av trä 45 x 145 mm ingår.

Max belastning: 500 kg/bock. Max båtvikt: 700 kg med 30/70% viktfördelning. 1000 kg med 50/50% viktfördelning. Höjd: 50cm. Bredd: 200cm.

Pulverlackat stål. Teleskopiska ben, finjusteringsbara och kulledade skrovplattor. Max belastning: 1500 kg/bock. Max båtvikt: 2000 kg med 30/70% viktfördelning. 3000 kg med 50/50% viktfördelning.

Höjd: 60cm. Bredd: 200cm.

PRIS

5195:-

Art: 6571

-23%

TYRESÖBOCK TYP1 2,5M

Art: 75337

Benämning

KAMPANJ

3650:-

-25%

KÖLSTÖTTA GALV. HÖJD: 42-58CM Art. nr.

KAMPANJ

1650:-

1490:-

Pulverlackat stål. Inklusive mittstöd. Försedd med teskopiska ben & kulledade skrovplattor. Max belastning: 5000 kg/bock. Max båtvikt: 10000 kg med 50/50% viktfördelning.

Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

6571

TYRESÖBOCK TYP1 2,5M

5195:-

6790:-

6573

TYRESÖBOCK TYP1 3,0M

5450:-

6890:-

129:-

SKROVSKYDD TILL TYRESÖBOCKEN

Art: 6576

Art. nr.

Benämning

Ord. Pris

6576

SKROVSKYDD TILL TYRESÖBOCKEN 1500KG ART NR 6569

129:-

6533

SKROVSKYDD TILL TYRESÖBOCKEN TYP 1 ART NR 6571 & 6573

198:-

Motorbåtsbockar KAMPANJ

PRIS

2995:-

3750:-

Ord 3249:-

-8% Art: 75310

TYRESÖ STÄVBOCK 5 TON, 51-66CM Stävbock för max belastning 5000 kg.

Justerbart stöd i höjdled. Pulverlackat stål.

LILLA BOCKEN 2 Ton/Båt

5250:-

Art: 75352

Balk av aluminium 50x100mm. Material på ben och ställrör: Galvaniserat stål. Material sidostödbeslag och stödplattor: Aluminium.Gummibeklädda stödplattor. Max båtvikt: 2 ton Art. nr. Benämning

Ord. Pris

75352

LILLA BOCKEN 2TON BALK 2M

3750:-

75353

LILLA BOCKEN 2TON BALK 2,5M

3850:-

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

PRIS

STORA BOCKEN 4,5 Ton/Båt

Art: 75357

Press & Son Motorbåtsbock Art. nr.

Benämning

Ord. Pris

75357

STORA BOCKEN 4,5T BALK 2,0M

5250:-

75358

STORA BOCKEN 4,5T BALK 2,5M

5350:-

75359

STORA BOCKEN 4,5T BALK 3,0M

5550:-

75360

MITTSTÖD STORA BOCKEN 7 TON

750:-

Press & Son ”Stora bocken” är avsedd för motorbåtar upp till 4,5-ton (7 ton med extra stödben som säljs som tillbehör). Synnerligen lätt att demontera för transport och förvaring. Sidostöden kan flyttas ut eller in på balken, vinklas samt höjas och sänkas även när bocken är belastad. Torrsättning + bottenmålningen blir härmed betydligt enklare än med andra bockar. Balk av aluminium 75x135 mm. Material på ben och ställrör: Galvaniserat stål. Material sidostödbeslag och stödplattor: Aluminium. Gummibeklädda stödplattor. Kölen vilar på en skoning av tryckimpregnerat trä.

Priserna gäller t.o.m 25 oktober 2021. Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN SVERIGES STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! Glykol / Frostskydd Propylenglykol

KAMPANJ

KAMPANJ

Se seaesa.se för aktuellt pris!

319:-

Inhiberad Propylenglykol med korrosionsskydd.

Har goda frys och korrosionshämmande egenskaper och har låg toxisk effekt på hälsa och miljö. Även lämplig för motorer med aluminiumblock.

Ord 349:-

Art. nr.

Benämning

Kampanj Pris

7077

GLYKOL PROPYLEN INHIBERAD 1 LITER

Se seasea.se

7078

GLYKOL PROPYLEN INHIBERAD 4 LITER

Se seasea.se

7079

GLYKOL PROPYLEN INHIBERAD 25 LITER

Se seasea.se

Art: 70777079

-9% VAKE ANTIFROST 4L MILJÖVÄNLIG

GLYKOL PROPYLEN INHIBERAD

Art: 7091

Se seaesa.se för aktuellt pris!

Blandas med vatten för att uppnå rätt skydd för olika temperaturer. Helt säker för människor, djur och natur. Enastående smörjande egenskaper för pumpar, ventiler och packningar. Används med fördel där återvinning av vätska är svår. Avlopp, tankar, toalett, vattenburna värmesystem.Vid användning i icke-cirkulerande system så skyddar vätskan mot frostsprängning ner till -70C vid 50/50 blandning. Är i första hand avsedd för vinterkonservering.

Art. nr.

Benämning

Kampanjpris Ord. Pris

7094

ANTIFROST VAKE 4L 50/50 FÄRDIGBLANDAD

165:-

179:-

7091

ANTIFROST MILJÖVÄNLIG VAKE 4L

319:-

349:-

7092

ANTIFROST MILJÖVÄNLIG VAKE 20L

1290:-

1449:-

Glykol / Frostskydd Etylenglykol

KAMPANJ

Etylenglykol med korrosionsskydd. Även lämplig för motorer med aluminiumblock.

K-Glykol blandningsförhållanden 1 del K-Glykol + 1 del vatten ca -36ºC 1 del K-Glykol + 1,5 delar vatten ca -25ºC 1 del K-Glykol + 2 delar vatten ca -18ºC

Art: 70747075

Art. nr.

Benämning

Kampanj Pris

7075

GLYKOL ETYLEN 4 LITER

Se seasea.se

7074

GLYKOL ETYLEN 20 LITER

Se seasea.se

GLYKOL ETYLEN

Antifrost & Glykol PRIS

PRIS

295:-

Art: 20736

GLYKOL VOLVO 5L GUL 50/50

PRIS

579:-

679:-

Art: 20737 GLYKOL VOLVO 5L GRÖN

GLYKOL VOLVO 5L GUL KONCENTRAT

549:-

Art: 20739 GLYKOL YANMAR 5L

Art: 77011

FÄRDIGBLANDAD -40 GRADER

KONCENTRAT

Volvo Penta Coolant VCS (gul) innehåller nya inhiArt. nr. Benämning bitorer som är anpassade för materialen i nyare GLYKOL VOLVO 1L GUL KONC. motorer. VCS (gul) skyddar därmed ännu bättre mot 20735 korrosion, uppbyggnad av avlagringar, motverkar 20737 GLYKOL VOLVO 5L GUL KONC. kavitation och galvanisk korrosion. 5L färdigblandad.

PRIS

Ord. Pris

Art. nr. Benämning

Ord. Pris

Art. nr. Benämning

Ord.Pris

239:-

20738

GLYKOL VOLVO 1L GRÖN KONC.

235:-

77010

GLYKOL YANMAR BLANDAD 1L

159:-

579:-

20739

GLYKOL VOLVO 5L GRÖN KONC.

679:-

77011

GLYKOL YANMAR BLANDAD 5L

549:-

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord 219:-

Ord 249:-

Ord 1125:-

Ord 1249:-

229:-

199:-

-9%

-8%

Art: 8803

Art: 7085

KYLMANTELSKYDD 1L Rostskydds och konserveringsmedel för kylsystem.Blandas med vatten 1:10.

Vätskan skall tappas av då frostrisk annars föreligger.

SYSTEMRENS FÖR KYLSYSTEM 1L Utvecklad för att göra rent i kylsystem, värmeväxlare och motorns kylkanaler, den löser enkelt upp kalk, rost och saltavlagringar och ökar därmed flödet i kylstemet samt förbättrar kylningen.

1199:-

895:-

-50:-

-20% Art: 7087

DREVSÄCK UNIVERSAL För konservering av motorn. Passar drev för både enkel och dubbelpropeller. OBS propellrarna måste vara demonterade. Fyll drevsäcken med frostskyddsvätska. Kör därefter motorn så att vätskan fylls på i hela kylsystem.

DREVSÄCK

Se www.seasea.se för vilka drev som passar respektive drevsäck.

Art: 7088

Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

7088

DREVSÄCK D1

1199:-

1249:-

7089

DREVSÄCK D2

1329:-

1395:-

Spolmuffar & drevsäckar KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord 239:-

Ord 129:-

Ord 209:-

Ord 269:-

199:-

89:-

-17%

-31%

Art: 7286

Art: 7293

SPOLMUFF +50HK 2-ANSLUTNINGAR För sötvattenspolning i samband med konservering av utombordare och drev. Dubbla slangar ger ökat vattenflöde. Båda sidor av drevet förses med vatten.

189:-

-10% Art: 75210

SPOLMUFF FÖR UTOMBORDARE O DREV SPOLMUFF FÖR INOMBORDARE För sötvattenspolning i samband med konservering av utombordare och drev.

Monteras över kylvattenintaget och koppla till färskvatten.

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

239:-

Teleskopskaft samt anslutning för vattenslang.Ansluts mot kylvattenintaget på utsidan av skrovet.

Kontrollera att motorn ej överhettas. Montera av propellern. Följ alltid motortillverkarens anvisning.

-11% SPOLMUFF VOLVO DREV

För sötvattenspolning i samband med Art: 7301 konservering av Volvo Penta drev.

Art. nr. Benämning

Ord.Pris

7296

25:-

SLANGANSLUTNING TILL SPOLMUFF 7301

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN SVERIGES STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! PRIS

KAMPANJ

489:-

395:-

Ord 559:-

OLJA MOBIL SUPER 2000 4 LITER 10W40

-29% OLJA DELVAC MX 15W40 4LITER

Art: 8752

Art: 8741

Art. nr. Benämning

Ord. Pris

8750

OLJA MOBIL SUPER 2000 1L 10W40

149:-

8740

OLJA MOBIL SUPER 3000 1L 5W-40

199:-

8752

OLJA MOBIL SUPER 2000 4L 10W40

489:-

8741

OLJA MOBIL SUPER 3000 4L 5W-40

699:-

KAMPANJ

129:-

Ord 149:-

PRIS

349:-

-13%

Art. nr.

Benämning

Kampanjpris Ord. Pris

7161

OLJA DELVAC MX 15W40 1L

129:-

149:-

7166

OLJA DELVAC MX 15W40 4L

395:-

559:-

FETT MOBILGREASE XHP222 0,4 KG

1499:-

Blått EP fett på Lithium bas. Mycket god vidhäftning. Lämplig till packboxar, propelleraxlar och som allround fett. Viskositet: NLGI 2

1395:-

OLJA MOBIL SUPER 3000 4 LITER 5W-40

Ord. Pris

Art: 7166

OLJA DELVAC MX 15W40 20L

699:-

Art. nr. Benämning

SAE 15W-40. Mineraloljebaserad. För de flesta diesel och bensinmotorer i krävande arbetsförhållanden. Även motorer med turbo Uppfyller bl.a. kraven för Volvo VDS-2 & VDS-3

7164

PRIS

Art: 8813

Art: 7322

FETTSPRUTA FÖR 400G PATRON Hävstångsspruta för 400g patron eller 500g lösvikt.

Sprutan har ergonomiskt handtag och rillad cylinder för bättre grepp.

Mobil KAMPANJ

PRIS

349:-

59:-

Ord 79:-

-25%

PRIS

139:-

DREVOLJA SAE 80W-90 Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

Art: 8804

8804

DREVOLJA 250ML GEAROIL MOBIL

59:-

79:-

DREVOLJA 250ML GEAROIL MOBIL

8812

135:-

149:-

Gear Oil SAE 80W-90.

För oljesmorda undervattensdrev där EP-olja SAE 80W/90 rekommenderas.

DREVOLJA MOBILUBE HD 80W-90 1L

8814

DREVOLJA MOBILUBE HD 80W-90 4L

469:-

549:-

Art: 8815

Art: 7314

DREVOLJA M-LUBE1 SHC 75W-90 1L

DREVOLJEPUMP EUROPAFLASKA

SAE 75W-90. Helsyntetisk transmissionsolja för hårt belastade växellådor och bakväxlar. Goda smörjande egenskaper vid såväl låga som höga temperaturer.

Manuell drevoljepump som underlättar oljebytet på drev. Anslutes i ena änden till drevet och i andra änden till oljeflaskan. Passar europeiska flaskor.

Multimarine 5 Liter!

PRIS

49:-

OLJEPLUGGSPACKNINGAR

Art: 85028

OLJEPLUGGSPACKNING YAMAHA Packningar till oljeskruv och luftskruv för växelhus på utombordsmotorer och drev.

Tips! Byt alltid packningarna samtidigt som växelhusoljan.

Art. nr. Benämning

Ord. Pris

85020

OLJEPLUGGSPACKNING OMC

69:-

85022

OLJEPLUGGSPACKNING MARINER

79:-

85024

OLJEPLUGGSPACKNING MERCURY

79:-

85026

OLJEPLUGGSPACKNING SUZUKI

59:-

85028

OLJEPLUGGSPACKNING YAMAHA

49:-

20246

OLJEPLUGGSPACKNING VP AQ-DP

55:-

20248

OLJEPLUGGSPACKNING VP SX-DP

55:-

20249

OLJEPLUGGSPACKNING KIT VP DPH

85:-

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord 519:-

Ord 1299:-

1195:-

489:-

-8%

-30:OLJA OUTBOARD 2T TC-W3

Art: 88552

Art: 8806

Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

8800

OUTBOARD 2-TAKTSOLJA TC-W3 1L

129:-

149:-

8806

OUTBOARD 2-TAKTSOLJA TC-W3 5L

489:-

519:-

MOTOROLJA VDS3 15W40 20L MultiMarine SAE 15W40 mineraloljebaserad motorolja. För de flesta diesel och bensinmotorer i krävande arbetsförhållanden.Även till motorer med turbo. Uppfyller bl.a. kraven för Volvo VDS-3.

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

KAMPANJ

379:-

Ord 499:-

-24% Art: 88551

MOTOROLJA VDS3 15W40 5L MultiMarine SAE 15W40 mineraloljebaserad motorolja. För de flesta diesel och bensinmotorer i krävande arbetsförhållanden. Även till motorer med turbo. Ett specialanpassat additiv säkerställer en stabil drift av hårt belastade motorer i en krävande miljö. Oljan innehåller utmärkta korrosionsinhibitorer som förebygger korrosion från söt- och saltvatten. Den viskösa högkvalitativa oljan ger ett maximalt skydd mot slitage och förhindrar uppbyggnad av avlagringar på motorns interna delar.

Uppfyller kraven: API: C1-4/CG-4/ CF-4/CF/SL. ACEA: 04-E7/ A3/B3/ B4.

Volvo: VDS 3

Priserna gäller t.o.m 25 oktober 2021. Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN SVERIGES STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! PRIS

PRIS

PRIS

749:-

539:Art: 20745

OLJA VOLVO 5W/40 5L

629:-

OLJA VOLVO 15W/40 5L VDS4.5

Art: 20746

Art. nr. Benämning

Ord. Pris

Art. nr. Benämning

Ord. Pris

20740

OLJA VOLVO 5W/40 1L 23211287

219:-

20746

OLJA VOLVO 15W/40 5L VDS4.5 VOLVONR: 23909460

629:-

20745

OLJA VOLVO 5W/40 5L 23211288

749:-

20747

OLJA VOLVO 15W/40 20L VDS4.5 VOLVONR: 23909461

2019:-

PRIS

Art: 20755

PRIS

1379:-

669:-

OLJA VOLVO 15W/40 5L 23909454 SAE 15W-40, VDS-3, API CI-4, ACEA E7 Art. nr.

Benämning

Ord. Pris

20750

OLJA VOLVO 15W/40 1L 23909453

189:-

20755

OLJA VOLVO 15W/40 5L 23909454

20756

OLJA VOLVO 15W/40 20L 23909456

TRANSMISSIONSOLJA VOLVO Art: 20716 SYNTETISK 75W/90 5L Art. nr.

Benämning

Ord. Pris

539:-

20715

OLJA VOLVO 75W/90 1L 22479650

329:-

1899:-

20716

OLJA VOLVO 75W/90 5L 22479648

1379:-

Art: 20759

TRANSMISSIONSOLJA VOLVO 80W/90 5L 3809445

Olja för drev och transmissioner. Skyddar väl vid både höga och låga temperaturer.

Till drev och backslag. Viskositet SAE 80W90 API GL5

Volvo Penta PRIS

PRIS

PRIS

fr. 389:-

3429:-

fr. 135:-

Servicesats för din motor som innehåller passande oljefilter, bränslefilter och impeller med packningar.

IMPELLER TILL VOLVO PENTA

BRÄNSLE- & OLJEFILTER VOLVOPENTA

Vi har impellrar till de flesta motorer från Volvo Penta. Gå in på www.seasea.se för att se hela vårt sortiment av Volvo Penta originaldelar.

Servicesatser till Volvo Penta Art. nr.

Benämning

Ord. Pris

20800

SERVICESATS 2001-2003 877194

709:-

20802

SERVICESATS D1-13/20 21189380

979:-

20803

SERVICESATS D1-30 D2-40

949:-

20804

SERVICESATS D2-55/75 21189426

979:-

20807

SERVICESATS D42,D43,D44,D300

1179:-

20808

SERVICESATS D3A-C 21105842

1619:-

20809

SERVICESATS D4 A-D 21704968

3429:-

20810

SERVICESATS D6A-D 21704967

3679:-

20811

SERVICESATS D3D-H 21759184

1439:-

20824

SERVICESATS DREV 290DP,-A-B1

1529:-

72:-

PROPELLERAXELFETT 25G VP 828250

Art: 20809

SERVICESATS D4 A-D 21704968

PRIS

Vi har filter till de flesta motorer från Volvo Penta.

Gå in på www.seasea.se för att se hela vårt sortiment av Volvo Penta originaldelar.

Benämning

Ord. Pris

20325

PROPELLERAXELFETT 25G VP 828250

72:-

20326

PROPELLERAXELFETT 500G VP 3809449

479:-

NYHET

PRIS

585:-

Yanmar Servicekit

Art: 77022

YANMAR SERVICEKIT 2YM15-3YM30 Innehåller: 1st X02173476 Oring, 1st X0506597 O-ring, 1st 104500-55710 Element, 1st 11930535170 Filter Assy D68xL65, 1st 128990-42200 IMPELLER D=50.8, 1st 24341-000440 O-ring 1AS44.0. Passar till motor: 2GM20F-YEU, 3GM30F-YEU, 2YM15, 3YM20, 3YM30

Art: 20325

Art. nr.

PRIS

fr. 165:-

Art. nr.

Benämning

Ord. Pris

77022

YANMAR SERVICEKIT 2YM15-3YM30

585:-

77020

YANMAR SERVICEKIT 2-3GM/20

579:-

77021

YANMAR SERVICEKIT 2-3GMF/20F

795:-

77023

YANMAR SERVICEKIT 3JH3E-3JH4E

659:-

OLJEFILTER TILL YANMAR

77024

YANMAR SERVICEKIT 4JH3E-4JH4E

659:-

77025

YANMAR SERVICEKIT 4JH4AE-4JH5E

659:-

Vi har filter till de flesta motorer från Yanmar. Gå in på www.seasea.se för att se hela vårt sortiment av Yanmar originaldelar.

Yanmar PRIS

PRIS

649:-

OLJA YANMAR 15W/40 5L

175:-

Art: 77005

Art: 77001

Art. nr.

Benämning

Ord. Pris

77000

OLJA YANMAR 15W/40 1L

179:-

77001

OLJA YANMAR 15W/40 5L

649:-

PRIS

189:-

Art: 77007

PRIS

225:-

Art: 77006

OLJA YANMAR SAE30 1L

OLJA YANMAR SAILDRIVE 80W/90 1L

OLJA YANMAR ATF TRANSM. 1L

Original Yanmar motorolja för YS 8/ YSB8 / YS12 / YSB12 Hk med liggande cylinder + transmissionsolja för backslag.Typ: Mineral. Viskositet: SAE30.

API: SF/CF

Original Yanmar transmissionsolja för Yanmar segelbåtsdrev.

Typ: Mineral. Viskositet: 80W/90.

API: GL5

Original Yanmar transmissionsolja av ATF typ för backslag. Typ: Syntetisk Volym: 1-liter

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN SVERIGES STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! PRIS

PRIS

PRIS

529:-

498:-

765:-

Art: 88931 Art: 89043

OLJA QS 2-TAKT PREMIUM 4L

OLJA QS DFI/OPTIMAX 2-TAKT 4L

Quicksilver Premium 2-Cycle Outboard Oil. Ger utmärkt smörjning av alla 2-takts utombordare oavsett motoreffekt, och andra vatten-eller luftkylda 2-takts motorer. NMMA TC-WII, TC-W3 & API TC

Quicksilver OLJA OPTIMAX/DFI 2-taktsolja för OptiMax och DFI, direktinsprutade 2-taktsmotorer.

PRIS

Art: 88904

PRIS

619:-

495:-

FYRTAKTSOLJA QS 25W/40 4LITER Quicksilver Sterndrive & Inboard 4-Cycle Engine Oil SAE 25W-40 Fyrtaktsolja 25W40 mineralolja, passar både utombordare och inombordare.

Art: 88933

Art. nr.

Benämning

Ord. Pris

88903

FYRTAKTSOLJA QUICKSILVER 25W-40 1 LITER

149:-

88904

FYRTAKTSOLJA QUICKSILVER 25W/40 4 LITER

498:-

PRIS

OLJA QS 25W/40 DELSYNTET 4L Ord. Pris

Art. nr. Benämning

Ord. Pris

88933

OLJA QS 25W/40 DELSYNTET 4L

619:-

88902

OLJA QS 10W/30 4-TAKT 1L

169:-

88932

OLJA QS 25W/40 DELSYNTET 1L

182:-

89041

OLJA QS 4-TAKTS OB -60HK 4L

495:-

PRIS

fr.109:-

115:-

Art: 88912

OLJA QS 4-TAKTSOLJA OB -60HK 4L

Art. nr. Benämning

PRIS

785:-

Art: 89041

PRIS

fr.82:-

Art: 88927

BRÄNSLE- & OLJEFILTER TILL MERCURY & MERCRUISER

OLJA QS VERADO 25W/50 4L

OLJA QS POWERTRIM 237ML

Original motorolja för Mecury Verado motorer.

Quicksilver 25W-50 Synthetic Blend Verado 4L. För kompressordrivna turboladdade utombordare.

Original nr: 92-858084

QS Hydraulolja för power trim & hydraulstyrningar.

Skyddar tätningar och slangar mot korrosion och oxidering. 237ml.

Vi har filter till de flesta motorer från Mercury & MerCruiser. Gå in på www.seasea.se för att se hela vårt sortiment av originaldelar till Mercury & MerCruiser.

IMPELLER TILL MERCURY & MERCRUISER

Vi har impellrar till de flesta motorer från Mercury & MerCruiser. Gå in på www.seasea.se för att se hela vårt sortiment av originaldelar till Mercury & MerCruiser.

Mercury & MerCruiser PRIS

PRIS

349:-

219:-

PRIS

139:-

PRIS

48:-

Art: 88906 Art: 88908

OLJA QS 75W/90 VÄXELHUS 1L Quicksilver High Performance Gear Lube. För användning i växelhus på Mercury/Mercruiser sterndrev och alla undre växelhus på utombordare.

Kan inte blandas med andra drevoljor.

VÄXELHUSOLJA QS 80W/90 1L

Art: 88909

Art. nr.

Benämning

Ord. Pris

88905

OLJA QS 80W/90 VÄXELHUS 0,237L

149:-

88906

OLJA QS 80W/90 VÄXELHUS 1L

219:-

PRIS

PRIS

fr.279:-

83:-

Art: 82021

SERVICEKIT TILL MERCURY & MERCRUISER

Vi har kompletta servicekit till de flesta motorer från Mercury & MerCruiser. Gå in på www.seasea. se för att se hela vårt sortiment av originaldelar till Mercury & MerCruiser.

DREVOLJEPUMP USA-FLASKA Manuell drevoljepump som underlättar oljebytet på drev. Anslutes i ena änden till drevet och i andra änden till oljeflaskan. Passar Quicksilvers amerikanska flaskor.

PRIS

98:-

Art: 82023

OLJEPLUGGSPACKNING MERCURY 4-P Original oljepluggspackningar / oljeskruvspackningar för Mercury Mercruiser drev samt de flesta Mercury och Mariner utombordsmotorer (passar ej Verado och japansk tillverkade Mercury / Mariner).

PRIS

379:-

Art: 82020

Art: 82022

PACKNINGSKIT BRAVO 1-PACK

PACKNINGSKIT ALPHA ONE I/II

MERCRUISER BLÅPLUGG 5-PACK

Packningssats till drev: Bravo One, Two & Three

Packningssats för drevmontering.

MerCruiser R, MR, Alpha One & Gen II drives (s/n 6225577 och över) (1983 och nyare)

Extra avtappningsplugg för kylsystem, passar på de flesta Mercruiser motorer.

Sats om 5st. Komplett med oring.

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

Priserna gäller t.o.m 25 oktober 2021. Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN SVERIGES STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! PRIS

PRIS

PRIS

779:-

449:-

1095:Art: 88935

Art: 88936

Art: 88937

OLJA BRP XD50 FICHT/ETEC 3,8L

OLJA BRP VÄXELHUS HPF PRO 0,98L

Motorolja för Evinrude och Johnson.

Utombordarolja RAM XD50 Evinrude Ficht och ETEC. En syntetolja speciellt framtagen för Ficht och ETEC motorer vid normal körning.

Växelhusolja för Johnson, Evinrude Ficht / ETEC. Extra hög kvalitet med bättre smörj och kylegenskaper. Används alltid vid kommersiell körning och vid hård belastning.

NYHET

PRIS

295:Testa vårt motorsök!

Hitta delarna till just din motor

OLJA BRP XD100 FICHT/ETEC 3,8L

Art: 88940

Motorolja för Evinrude och Johnson.

Motorolja XD100 Evinrude/Johnson E-tech / Ficht / RAM En olja speciellt framtagen för bl a Fichtmotorer med nedställd oljeförbrukning.

BRÄNSLEFILTER EVIN/JOHN 502905

Skanna QR-koden för att komma vidare till motorsök.

Bränslefilter för ”stora” hålet 23mm / 3/4” Passar bla. Evinrude och Johnson utombordare vid montage av extra filter i motorbrunn. www.seasea.se/marinmotorsök

Johnson/Evinrude & Honda PRIS

PRIS

fr. 329:-

fr. 195:-

169:-

695:-

PRIS

PRIS

Art: 82251

MOTOROLJA HONDA 5W/30 4L

Art: 82252

Art. nr. Benämning

Ord. Pris

82250

MOTOROLJA HONDA 5W/30 1L

195:-

82251

MOTOROLJA HONDA 5W/30 4L

695:-

VÄXELHUSOLJA HONDA SAE90 1L

BRÄNSLE- & OLJEFILTER TILL HONDA

IMPELLERKIT TILL HONDA

Växelhusolja SAE90 för Honda utombordare.

Mineralolja. Bör användas i alla växelhus som kräver växelhusoljor av EP-typ.

Vi har filter till de flesta motorer från Honda. Gå in på www.seasea.se för att se hela vårt sortiment av Honda originaldelar.

Vi har impellrar till de flesta motorer från Honda.

Gå in på www.seasea.se för att se hela vårt sortiment av Honda originaldelar.

PRIS

PRIS

fr. 179:-

495:-

NYHET

PRIS

209:-

NYHET

PRIS

298:-

Art: 8726

OLJEFILTER SOLE 10-55

VETUS OLJA 15W/40 4L MINERAL Art. nr. Benämning

Ord. Pris

8725

VETUS OLJA 15W/40 1L MINERAL

149:-

8726

VETUS OLJA 15W/40 4L MINERAL

495:-

BRÄNSLE- & OLJEFILTER TILL VETUS Vi har filter till de flesta motorer från Vetus. Gå in på www.seasea.se för att se hela vårt sortiment av Vetus originaldelar.

Art: 77120

IMPELLER SOLE 11-48

Art: 77125

Art. nr. Benämning

Ord. Pris

Art. nr.

Benämning

Ord. Pris

77120

OLJEFILTER SOLE 10-55

209:-

77125

IMPELLER SOLE 11-48

298:-

77122

BRÄNSLEFILTER SOLE 17-60

249:-

77126

IMPELLER SOLE 50-55

345:-

Vetus, Solé, Hyundai & Racorfilter NYHET

NYHET

PRIS

2769:-

PRIS

fr. 159:-

NYHET

PRIS

fr. 289:-

NYHET

PRIS

769:-

IMPELLER HYUNDAI U125 Art: 77100

BRÄNSLEFILTER RACOR 500FG KIT Racor 500FG dieselfilter med 10 micron.

Filtret säkerställer att kondensvatten och smuts filtreras ut ur bränslet innan det når bränslepumpen och orsakar oönskade driftsstörningar.

Art: 77130

BRÄNSLEFILTER RACOR

Vi har ett brett sortiment på bränslefilter från Racor. Gå in på www.seasea.se för att se hela vårt sortiment från Racor.

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

BRÄNSLE- & OLJEFILTER HYUNDAI

Vi har filter till de flesta motorer från Hyundai. Gå in på www.seasea.se för att se hela vårt sortiment av Hyundai originaldelar.

Art: 77137

Art. nr. Benämning

Ord. Pris

77137

IMPELLER HYUNDAI U125

769:-

77138

IMPELLER HYUNDAI D170

859:-

77139

IMPELLER HYUNDAI S250/270

895:-

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN SVERIGES STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! PRIS

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord 129:-

Ord 229:-

Ord 625:-

109:-

30:-

189:-

-16% Art: 7270

OLJEDUK OIL ONLY Oljeduken ”Oil Only” absorberar olja och stöter bort vatten.

Suger upp till en liter olja per duk.

KÖLSVINSKORV FÖR OLJA

Art: 72070

Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

72070

KÖLSVINSKORV 35X7,5CM ABSORBERAR 1L OLJA

109:-

129:-

72072

KÖLSVINSKORV 48X11CM ABSORBERAR 4L OLJA

129:-

149:-

449:-

-17%

-28%

Art: 4498

Art: 7303

OLJEPUMP HANDPUMP

OLJEBYTARE 6L

Klassisk handmanövrerad oljepump perfekt för oljebyten i mindre motorer.

Tillverkad i mässing och neopren.

Manuell oljebytare med uppsamlingskärl som suger vätska med hjälp av undertryck. Med handpumpen byggs ett undertryck upp i behållaren varvid oljan sugs till det graderade kärlet. Rymmer 6 liter.

Oljebytare NYHET

KAMPANJ

899:-

Ord 1095:-

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord 1789:-

Ord 1349:-

1290:-

1190:-

-18%

-28%

-12%

Art: 7306

Art: 7308

Art: 4421

OLJEBYTARE 9L

Manuell oljebytare med uppsamlingskärl. Suger vätska med hjälp av undertryck. Med hjälp av handpumpen byggs ett undertryck upp i behållaren varvid oljan sugs till det graderade kärlet. Levereras med 3 st. sonder 5, 6 och 7 mm.

KUGGHJULSPUMP 12L SEAFLO

OLJEPUMP KUGGHJUL 8L Pump för att pumpa olja. Underlätta oljebytet med en elektrisk oljebytare. Komplett kitt. 4A 12 Volt.

Kapacitet: 8l / min. Anslutning: 3/8” Ø14mm.

Mått: 151x78x95mm

PRIS

Pump för att pumpa olja, går att pumpa åt båda hållen. Självsmörjande. Metalldelar i pumpmekanism. Inkapslad motor. Skydd mot överhettning.

Inlopp-/utloppsdiameter: 10 mm 3/8” FNPT Max flöde: 12 liter/minut. Mått: 195 x 130 x 108 mm

2399:-

SPOLPUMP 12V F3B-19 Art. nr.

Benämning

4419

LÄNS/SPOLPUMP 12V F3B-19

7326

OLJEBYTARKIT TILL PUMP 4419

Art: 4419 Kampanj Ord. Pris Pris 2399:529:-

599:-

Bränsletillsatser Bränslestabilisator STA-BIL DIESEL

KAMPANJ

Bränslestabilisator som tar bort vatten, motverkar mikrober och är en högeffektiv bränsle/motorrengöring.

219:-

Ord 259:-

Marknadens bästa dieselstabilsator.

Tar bort vatten ur dieseln och motverkar tillväxten av mikrober som ex. bakterier, alger, svamp. Rengör och smörjer hela bränslesystemet inkl. tank, bränslepump, spridare, mm.

Skyddar dieseln mot termisk nedbrytning och oxidation, stabiliserar all typ av diesel inkl. biodiesel i 12 månader.

Skyddar mot korrosion i hela bränslesystemet och motverkar slam, gel och utfällningar.

-15%

Art: 93825

STA-BIL DIESEL 236ML

Art. nr.

Benämning

Kampanjpris Ord. Pris

93825

STA-BIL DIESEL 236ML

219:-

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord 259:-

Ord 629:-

219:-

569:-

-15%

-10%

Art: 93820

Art: 93822

STA-BIL 360 MARINE 236ML

STA-BIL 360 MARINE 946ML

Marknadens bästa bensinstabilsator för marina motorer. Ger högre driftssäkerhet, jämnare motorgång, bättre prestanda, bättre bränsleförbrukning.

Stabiliserar all typ av bensin (inkl. etanolblandad)

Marknadens bästa bensinstabilsator för marina motorer. Ger högre driftssäkerhet, jämnare motorgång, bättre prestanda, bättre bränsleförbrukning.

Stabiliserar all typ av bensin (inkl. etanolblandad)

PRIS

199:-

KAMPANJ

219:-

Ord 259:-

-15%

259:-

Art: 93828 93826 93827

STA-BIL DIESEL 946ML

569:-

STA-BIL DIESEL 3,785L

629:1999:-

Art: 93821

STA-BIL STORAGE 296ML LÅNG

STA-BIL 360 MARINE 296ML LÅNG

Moderna bränslen har betydligt kortare livslängd än för bara några år sedan och kan bli dåligt redan efter 3-4 veckor. Därför behövs STA-BIL Fuel Stabilizer för att förlänga livslängden på ditt bränsle.

Marknadens bästa bensinstabilsator för marina motorer. Ger högre driftssäkerhet, jämnare motorgång, bättre prestanda, bättre bränsleförbrukning.

Stabiliserar all typ av bensin (inkl. etanolblandad)

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord 325:-

Ord 245:-

Ord 275:-

Ord 275:-

299:-

219:-

-8%

-11%

Art: 93804

Art: 93805

239:-

239:-

-13%

-13%

Art: 93806

Art: 93807

RED LINE DIESEL FUEL BIOSTAT

RED LINE WATERREM. ANTIFREEZE

RED LINE SI1 BENSINTILLSATS

RED LINE RL-2 DIESELTILLSATS

Diesel Fuel Biostat dödar effektivt bakterier och alger i dieselbränsle. Löser sig helt i dieselbränsle.

Fungerar även i närvaro av stora mängder vatten.

Motverkar även rost och korrosion.

Skadar inte motordelar och bränsleslangar.

Marknadens effektivaste medel för att ta bort vatten ur bränsletankar och bränslesystem.

Produkten är inte alkoholbaserad och kan därför användas till både bensin- och dieselmotorer av både 2-takts och 4-taktstyp.

Motverkar knackningar och glödtändningar.

Rengör förgasare och spridare. Motverkar rost i bränslesystemet. Stabiliserar bränslet vid långtidsförvaring. SI-1 kan användas till både 2-takts och 4-takts motorer.

Smörjer pumpar och spridare. Rengör bränslesystemet. Ger mindre rökgaser. Förbättrar motoreffekten. De förbättrade smörjegenskaperna i bränslet leder till mindre slitage på dieselpumpar och spridare.

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

Priserna gäller t.o.m 25 oktober 2021. Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN SVERIGES STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR!

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord 7590:-

Ord 359:-

9990:-

DE-ICER KASCO 0,75HK 0.75 Hk strömbildare som håller isfritt hela vintern. D-Icern placeras under båten eller bryggan nära botten. Propellern trycker upp det varmare bottenvattnet för att hindra ytvattnet från att frysa till. Motorhus av rostfritt stål. Propeller av slagtålig plast. Levereras med 10 meter elkabel och 2 st linor för upphängning - Kan vid vertikal montering hålla öppet vatten inom en radie av 24 m.

Vikt 18kg. Strömförbrukning 3,4 Amp.

Art: 46130

Art: 46165

VÄRMERÖR 60W

VAKE STRÖMBILDARE <12M

Art: 46160

-17%

-400:-

Ord 11390:-

-1400:-

299:-

7190:-

För båtar upp till 13m (12m vattenlinje)VAKE är framtagen för att vinterförvaring av båt eller skydd av brygga med en hög tillförlitlighet.

Inget maskineri eller elektricitet finns under vattnet vilket borgar för hög säkerhet.

Två oberoende luftpumpar på 80W byggda för drift år ut och år in.

Medföljande luftslangar hängs under båten och bildar en ström uppåt med varmare vatten tack vare luftbubblor som stiger med hög fart.

Att hålla isfritt med hjälp av luftkompressor är en gammal beprövad teknik som används varje vinter av t.ex. Svenska försvarsmakten.

Multimarine värmerör. Frost & kondensskydd samt värme under vinterförvaringen. Finns i 3-storlekar med låg förbrukning. Utrustade med sensor för automatisk värmeavstängning (termisk säkring). Om det mot förmodan skulle uppstå ett fel så kommer sensorn att aktiveras och slå ifrån.

IP55 Strömkabel: 1,5 meter.

Emaljerad vitt utförande.

46130: Värmer utrymme om ca 2 m².

46131: Värmer utrymme om ca 4 m².

46132: Värmer utrymme om ca 6 m².

Värmerör 240V lågeffekt

Strömbildare D-ICER VAKE Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

46165

VAKE STRÖMBILDARE FÖR BÅTAR UPP TILL 13M

7190:-

7590:-

46166

VAKE STRÖMBILDARE FÖR BÅTAR UPP TILL 16M

7390:-

8090:-

Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

46130

VÄRMERÖR 60W

299:-

359:-

46131

VÄRMERÖR 120W

359:-

429:-

46132

VÄRMERÖR 180W

419:-

499:-

Strömbildare & trailertillbehör PRIS

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord 8339:-

Ord 229:-

7890:-

1429:-

-449:Art: 75553

VINSCH DL1402A 650KG 7,5M KÅPA Manuella vinschar med kåpa kompletta med vinschband, krok och vinschhandtag.

Kapacitet: 650kg Passar Thule, Fogelsta, Brenderup, Easyline m.fl.

Art: 75550

189:-

TRAILERHJUL DIA. 26CM PUNKTERINGSFRITT Art. nr.

ELVINSCH WARN 4000DC

Warn Works 4000 elvinsch. Vinsch med en dragkraft på 1864kg. Vajer med en längd på 13m klarar den de 2633 flesta jobben. Levereras komplett med vajer, krok, 2634 fjärrkontroll via kabel och frikoppling av trumman.

2638 Trådlös fjärrkontroll finns som tillbehör.

-17% Art: 2634

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

TRAILERHJUL AXEL 16MM

179:-

199:-

TRAILERHJUL AXEL 25MM

189:-

229:-

TRAILERHJUL AXEL 20MM

189:-

229:-

RESERVDELAR TILL TRAILERS Vi har brett sortiment på reservdelar till trailers som tex Thule, Fogelsta, Brenderup & Easyline. Gå in på www.seasea.se för att se hela vårt sortiment av reservdelar till trailers.

Båtvård / Rengöring KAMPANJ

199:-

Ord 229:-

-13%

Art: 21120

ABNET RENGÖRING 1L

Abnet Professional rengöring

179:-

-10%

219:-

Art. nr.

Benämning

Kampanjpris Ord. Pris

21120

ABNET RENGÖRING 1L

199:-

229:-

21121

ABNET RENGÖRING 5L

695:-

798:-

21126

ABNET SKUMSPRUTA 1L

21124

ABNET SPRAYPUMP 0,6L

MPANJ

MPANJ

KA KA ABNET® PROFESSIONAL – Koncentrat tillsätt endast vatten! Multieffektivt och funktionellt rengöringsmedel Ingen smuts Ord 199:Ord 509:går säker med separationsteknik! Passar utmärkt för båten, husbilen och husvagnen.

Drygt och professionellt rengöringsmedel som både rengör, avfettar och renoverar alla ytor/föremål som tål vatten. ABNET® Art: 21000 Art: 21070 Professional verkar direkt och separerar EASYSPRAY 1L RENGÖRINGSMEDEL TCNANO MARINE GELCOATS 500ML enkelt och effektivt bort all typ av smuts En ny generation av båtvårdsprodukt med långEffektivt rengöringsmedel för användning på som: ingrodd smuts, fett, olja, föroreningar, hårda ytor som t.ex. skrov, däck, teak, hårdplast, tidsverkan - ersätter vax och polish. Är speciellt sot, alger, mögel, insektsrester, fläckar och aluminiumbåtar och riggdetaljer i aluminium samt anpassad för båtens gelcoatytor. Rengör, rubbar, rostfritt. Tar bort smuts som t.ex. sot, olja, fett och polerar och skyddar. Allt i ett moment. Effektiv på andra beläggningar. Rinningar och svarta slitna, matta och oxiderade båtar. ränder försvinner omedelbart vid applicering rostfläckar. Påverkar inte eventuellt vaxskikt. utan att skada plastrutor, lister, tätningsmedel eller andra detaljer.

KAMPANJ KAMPANJ Användningsområden: • Produkten fungerar lika bra på alla ytor.

Ord 239:Ord 229:• För både invändig och utvändig rengöring.

• Kompatibel med samtliga tvättsystem.

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

349:-

429:109:-

419:-

-18%

209:-

-8%

-9%

Art: 21007

Art: 21006

SHARKBITE BARNACLE REM. 500ML

SHARKBITE CLEANER 500ML

Sharkbite Barnacle Remover är en premium snäck- och havstulpanborttagare samt en enastående kalklösare. Sharkbite kommer i en användarvänlig sprayflaska som kommer åt överallt.

Fungerar utmärkt för rengöring av aluminium-, stål-, plast-, eller glasfiberbåtar och teakinlägg.

Tar effektivt bort den gul-bruna beläggningen på vattenlinjen och skrovsidan.

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN SVERIGES STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! år!

Givare ing

KAMPANJ

2895:-

KAMPANJ

Givare ingår!

7290:-

Ord 3299:-

Paket med Echomap UHD 72sv och den nya givaren, GT56UHD-TM, som ger livfulla färgade paletter med hög kontrast för att skilja fisk från strukturer! Akterspegels- och trollmotorsfäste, ström/data-kabel. ekolodsadapterkabel, snabbfäste, flushmoteringskit ingår. 72sv med 7”skärm och 92sv med 9”skärm.

Finns även att köpa utan givare.

Ord 15199:-

-13%

Art: 13300

ECHOMAP UHD sv med GT56

13490:-

Ord 8399:-

-12%

KAMPANJ

-11%

Art: 13321

ECHOMAP 62CV UHD GT24

ECHOMAP PLUS 42CV

Kombinerad sjökortsplotter/ekolod med en 6”-komboskärm som kan läsas i direkt solljus.

Stöd för ultra HD- samt traditionellt CHIRPskanningsteknik. Paket med plotter & GT24-givare. Art: 13328 Finns även att köpa utan givare.

Kombinerad sjökortsplotter/ekolod med en ljusstark 4.3”-komboskärm som är läsbar i direkt solljus. Stöd för Chirp och Chirp ClearVü™ skanningsteknik Givare ingår ej.

Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

13328

GARMIN ECHOMAP 72SV UHD GT56. 7”SKÄRM

13490:-

15199:-

13329

GARMIN ECHOMAP 92SV UHD GT56. 9”SKÄRM

14990:-

16899:-

Garmin, Simrad & Raymarine Givare ingår!

KAMPANJ

4990:Ord 6290:-

år!

Givare ing

KAMPANJ

år!

Givare ing

Simrad Cruise är den mest intuitiva och lättanvända sjökortsplottern på marknaden. Den ger dig allt du Ord 4890:behöver för enkel och okomplicerad GPS-navigering: en 7”-skärm som går att läsa i solljus, monteringsbygel och ekolodsgivare.

Art: 13650 Kontrollratten och knappsatsen gör det enkelt att förflytta dig i menyCRUISE 5 83/200 XDCR er, skapa rutter och få tillgång till Simrad Cruise är den mest intuitiva och lättanväntemperatur, hastighet, djup och da sjökortsplottern på marknaden. En 5”-skärm batterispänning. Monteringsbygel som går att läsa i solljus. Monteringsbygel och och ekolodsgivare 83/200 kHz ingår. ekolodsgivare 83/200 kHz ingår.

KAMPANJ

3690:-

6490:Ord 8390:-

-25%

-21% Art: 13651

Sjökort ingår!

Värde 1495:-

CRUISE 7 83/200 XDCR

KAMPANJ

5990:Ord 7990:-

-25% Art: 13981

RAYMARINE AXIOM 7

Raymarines plotter/MFD Axiom är verkligen det perfekta namnet på Raymarines effektiva navigationssystem. Med operativsystemet LightHouse 3 samt fantastisk prestanda hos den fyrkärniga processorn ger Axiom helt nya möjligheter till navigation. LightHouse 3 är ett snabbt och lättanvänt gränssnitt som ger dig full kontroll med bara ett par tryck. Axiom har utrustats med en fyrkärnig processor.

7”-skärm.

Sjökort ingår!

Värde 1495:-

KAMPANJ

9490:-

-23% Art: 13652

CRUISE 9 83/20 0 XDCR Simrad Cruise är den mest intuitiva och lättanvända sjökortsplottern på marknaden. En 9”-skärm som går att läsa i solljus. Monteringsbygel och ekolodsgivare 83/200 kHz ingår.

Sjökort ingår!

Värde 1495:-

KAMPANJ

19990:-

Ord 13990:-

Ord 28990:-

-32%

-31%

Art: 13984

Art: 13986

AXIOM 9”

AXIOM 12”

Ny plotter/MFD från Raymarine. Axiom är Raymarines effektiva nya navigationssystem. Med operativsystemet LightHouse 3 samt prestandan hos den fyrkärniga processorn ger Axiom helt nya möjligheter till navigation. 9” skärm.

Ny plotter/MFD från Raymarine. Axiom är Raymarines effektiva nya navigationssystem. Med operativsystemet LightHouse 3 samt prestandan hos den fyrkärniga processorn ger Axiom helt nya möjligheter till navigation. 12” skärm.

Solpaneler KAMPANJ

KAMPANJ

Ord 2690:-

Ord 395:-

2490:-

355:-

-7%

Marina solcellspaneler med hermetisk inkapslade celler i plastutförande. Panelerna är mycket böjbara, upp till 20%, för montering på välvd yta.

Smidiga och tunna och tål att gå på. Bör anslutas via regulator. Monokristallina celler. Toppspänning 16,1V. Max ström 6,21A. Vikt: 2,3 kg Mått: L1060 x B540 x H2,5

Flexibla solpaneler

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord 3590:-

Ord 1990:-

3250:-

-10%

SOLPANEL 120W Art: 70220 HOPVIKBAR

Art: 70233

SOLPANEL 100W MARIN SW FLEXIBEL

r ingår!

Regulato

SOLPANEL 25W SW25 L573 x B280 x H25

Art: 70240

-20% SOLPANEL 60W BLACKRAY

Art: 70260

Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

2790:-

70260

SOLPANEL 60W BLACKRAY MÅTT: L665 x B620 X H2,5

1590:-

1990:-

3590:-

70262

SOLPANEL 80W BLACKRAY MÅTT: L740 x B665 x H2,5

1890:-

2290:-

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

70242

SOLPANEL 80W HOPVIKBAR

2590:3250:-

KAMPANJ

Hårda solpaneler Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

70220

SOLPANEL 25W SW25 MÅTT: L573 x B280 x H25

355:-

395:-

Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

70246

SOLPANEL 60W FLEXIBEL MÅTT: L665 x B620 x H2,5

1490:-

1590:-

70217

SOLPANEL 45W SW45 MÅTT: L1029 x B360 x H30

595:-

695:-

70247

SOLPANEL 60W FLEXIBEL MÅTT: L996 x B375 x H2,5

1490:-

1590:-

70219

SOLPANEL 55W SW55 MÅTT: L676 x B 530 x H25

695:-

790:-

70234

SOLPANEL 80W FLEXIBEL MÅTT: L720 x B665 x H2,5

1999:-

2190:-

70223

SOLPANEL 80W SW80 MÅTT: L890 x B541 x H35

999:-

1090:-

70233

SOLPANEL 100W FLEXIBEL MÅTT: L1060 x B540 x H2,5

2490:-

2690:-

70224

SOLPANEL 100W SW100 MÅTT: L1090 x B520 x H35

1150:-

1249:-

70243

SOLPANEL 150W FLEXIBEL MÅTT: L1440 x B540 x H2,5

3290:-

3690:-

70227

SOLPANEL 135W SW135 MÅTT: L1306 x B676 x H35

1490:-

1590:-

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

-9%

Art. nr.

Solcellspanel med celler skyddade av härdat MÅTT: B560xL880xH4 skyddsglas. Kraftig ram i aluminium som kan fästas både underifrån eller från sidan. Lämpliga att mon- 70240 SOLPANEL 120W HOPVIKBAR. MÅTT: B560xL1280xH4 tera på skyddade, plana ytor där man ej går t.ex. styrhyttstak. Kan monteras hängande med hållare art. nr. 6553, 6551 eller 6547. Kristallina celler.

1590:-

1590:Ord 1790:-

Regulator MPPT Smart Solar Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

70854

SMARTSOLAR 10A MPPT 75/10

1490:-

1599:-

70855

SMARTSOLAR 15A MPPT 75/15

1590:-

1790:-

Smart Solar maximerar energiuppsamlingen och 70857 för den vidare på ett intelligent sätt för att ladda batteriet fullt på kortast möjlig tid. Fjärrövervak- 70858 ning och styrning via inbyggd Bluetooth.

SMARTSOLAR 20A MPPT 100/20

1990:-

2299:-

SMARTSOLAR 30A MPPT 100/30

2990:-

3490:-

-11% Art: 70855

SMARTSOLAR 15A MPPT 75/15

Priserna gäller t.o.m 25 oktober 2021. Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN SVERIGES STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! Varta marinbatteri professional dual purpose

KAMPANJ

1095:-

Varta MARIN Proffesional DP uppfyller de höga krav som ställs på ett 12 volts batteri för att användas i båt, husvagn och fritidshus. Batteriet är konstruerat för ständiga i och urladdningar. Batteriet har en hög startström. Batteriet är underhållsfritt och har 90° lutningsförmåga i alla riktningar. Skaksäkert genom plastfiberskikt vid separatorerna.12V.

Ord 1299:-

-16% Art: 5488

BATTERI VARTA MARIN 75AH

NYHET

Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

5488

VARTA 75AH 600CCA MÅTT: L260xB175xH225

1095:-

1299:-

5496

VARTA 105AH 800CCA MÅTT: L330xB175xH240

1690:-

1999:-

5497

VARTA 120AH 780CCA MÅTT: L349xB175xH236

1990:-

2399:-

KAMPANJ

Ord 2990:-

Ord 3290:-

2590:-

-33%

-21%

Art: 70760

MASTERVOLT AGM 90AH

Förbrukningsbatteri lämpad för elprodukter med urladdning vid höga strömmar som t.ex. omvandlare, vinschar och bogpropellrar. Batteriet kan driva tunga förburkare som ett dubbelt så stort blysyrabatteri. 570CCA. Mått:L330xB173xH220.

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord 1899:-

Ord 2299:-

1490:-

Art: 70800

VICTRON DEEP CYCLE AGM 110AH

1990:-

-22%

-13%

Art: 69936

BATTERI VARTA EFB 70AH 760CCA

KAMPANJ

1990:-

NYHET

Den nya och senaste EFB-tekniken (enhanced flooded battery) har överlägsen tillförlitlighet och prestanda. Lämpar sig som både startbatteri och förbrukningsbatteri. Med EFB-tekniken kan batteriet djupurladdas mer än ett tradionellt blybatteri innan det börjar sulfatera och påverka prestandan.

EFB batterierna har dessutom betydligt högre kallstartström än tradionella blybatterier vilket gör dem även utmärkta som startbatterier.

12V. Kapacitet: 70Ah. Kallstartström CCA EN: 760

Art: 69969

BATTERI AGM DUAL PURPOSE 75AH

Nordmax AGM Dual Purpose är ett kraftfullt marinbatteri med både start- och förbrukarbatteriets egenskaper. Med 700 laddcykler är detta batteri ett bra alternativ för alla båtägare. Batteriet är helt slutet där syran är absorberad i glasfiber mellan blyplattorna. Det innebär att batteriet är vibrationssäkert, tippsäkert samt att vätskenivån aldrig behöver kontrolleras. Upphöjda batteripoler: 4 st 12V. Kapacitet: 75Ah. Kallstartström CCA EN: 710 Wattimmar:700 Vikt:20,5kg Mått:L260 x B172 x H220

Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

69969

AGM DUAL 75AH 710CCA 700WH MÅTT L260xB172xH220

1990:-

2299:-

Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

69936

VARTA EFB 70AH 760CCA MÅTT L278 x B175 x H190

1490:-

1899:-

69971

AGM DUAL 90AH 750CCA 750WH MÅTT L305xB172xH220

2490:-

2799:-

VARTA EFB 80AH 800CCA MÅTT L315 x B175 x H190

1690:-

2199:-

69970

AGM DUAL 100AH 950CCA 900WH MÅTT L330xB173xH242

2890:-

3299:-

VARTA EFB 95AH 850CCA MÅTT L353 x B175 x H190

1890:-

2499:-

69968

AGM DUAL 140AH 1000CCA MÅTT L513xB189xH223

3990:-

4290:-

Förbrukningsbatteri speciellt lämpad för elproduk- 69937 ter med urladdning vid höga strömmar som t.ex. omvandlare, vinschar och bogpropellrar. 110Ah. 69938 500CCA. Klarar upp till 400 laddcykler vid 80% urladdning. Mått: L 330 x B 171 x H 220 Vikt: 32 kg

Marinbatterier KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord 9890:-

Ord 8990:-

Ord 9990:-

6990:-

6990:-

-29%

-22%

Art: 69980

LITIUMBATTERI SUNWIND 100AH Litiumbatteri på 100Ah med en kapacitet på hela 200 ampere urladdningseffekt. Klarar upp till 2000 cykler och har hela 1280 Wh. Inbyggd BMS med blåtandsfunktion.

Mått (L x B x H): 310 x 173 x 217. Vikt: 13,5 kg

7490:-

LITIUMBATTERI MARIN 80AH /DUAL

LITIUMBATTERI MARIN 110AH /DUAL

9990:-

-3000:-

Art: 69974 Start & förbrukningsbatteri med inbyggd BMS. Fördelar med litium: Snabbare uppladdning, mindre/lättare batterier samt högre kapacitet.

110Ah. 640CCA. 1350Wh. Multipolställning.

Mått: L279 x B175 x H189. Vikt: 12kg Start / för-

KAMPANJ Ord 12990:-

-25%

Art: 69973 Start & förbrukningsbatteri med inbyggd BMS. Fördelar med litium: Snabbare uppladdning, mindre/lättare batterier samt högre kapacitet.

80Ah. 800CCA. 1000Wh. Multipolställning Mått: L279 x B175 x H189. Vikt: 9,5kg

NYHET

Art: 70795

VICTRON LITIUM SUPERPACK 100AH

Victron Litium SuperPack är ett 12,8V marinbatteri med inbyggd BMS som är mycket enkelt att installera. 100Ah. 1280Wh. Klarar upp till 2500 cykler.

Elanslutning med gängade insatser: M8 Mått: L330 x B171 x H220mm. Vikt: 14kg Victron

Laddare KAMPANJ

1790:Ord 2199:-

-19%

LADDARE BLUE SMART IP65 15A KAMPANJ KAMPANJ Laddaren Blue Smart IP65 förser batteriet med den ström det behöver, behåller dess hälsa och säkerställer en Ord 2289:Ord 4190:bättre prestanda och längre livstid. Med laddaren följer både krokodilklämmor och M8-öljetter - vilket gör det enkelt att ansluta batteriet. Om du vill kan du lämna batteriet konstant anslutet.

Art: 70821 Art: 70712 Laddaren Blue Smart IP65 är utrustad med inbyggd Bluetooth vilket gör att du MASTERVOLT CHARGEMASTER 12V 25A kan kontrollera statusen på laddaren LADDARE BLUE SMART IP22 15A/3 Mastervolt chargemaster 12V 25A är en batteriBlue Smart laddare med inbyggd Bluetooth för att laddare för fast montage. Utvecklad för absolut och batteriet via en smarttelefon, en övervaka spänning, ström, ändring av inställningar bästa laddning till dina batterier även i tuffa miljöer. surfplatta eller en bärbar dator. Alla och för att uppdatera laddaren när nya funktioner Art: 70804 inställningar på laddaren kan göras Programmerbar laddare för alla typer av batterier, blir tilgängliga. Med 94% verkningsgrad, genererar fungerar helautomatiskt. Med avancerad laddmed appen VictronConnect. Litiumjon dessa laddare upp till fyra gånger mindre värme ningsalgoritm, 3-steg+, får dina batterier alltid rätt jämfört med vad som är standard för branschen. batteriläge. 5 års garanti. laddning oavsett nivå. Utgångar: 3. Laddström per Och när batteriet väl är fulladdat minskar effektför- utgång: 25 A. För batterier: 50-250 Ah. IPklass: IP23 Mått 60x105x190mm. Vikt 0,9kg

Art. nr.

Benämning

Kampanjpris Ord. Pris

70801

LADDARE BLUE SMART IP65S 5A

995:-

1149:-

70802

LADDARE BLUE SMART IP65 7A

1299:-

1599:-

70803

LADDARE BLUE SMART IP65 10A

1590:-

1899:-

70804

LADDARE BLUE SMART IP65 15A

1790:-

70805

LADDARE BLUE SMART IP65 25A

2490:-

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

2090:-

3890:-

-9%

-7%

brukningen till 0.5 watt, ca fem till tio gånger bättre än branschstandard. Laddaren har 3st utgångar för att kunna ladda upp till tre separata batteribanker som tex startbatteri och förbrukarbank.

Art.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

70710

MASTERVOLT CHARGEMASTER 12V 10A

2290:-

3275:-

70711

MASTERVOLT CHARGEMASTER 12V 15A

2790:-

3990:-

nr.

Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

70821

LADDARE BLUE SMART IP22 15A/3

2090:-

2289:-

70712

MASTERVOLT CHARGEMASTER 12V 25A

3890:-

4190:-

2199:-

70823

LADDARE BLUE SMART IP22 20A/3

2590:-

2789:-

70713

MASTERVOLT CHARGEMASTER 12V 35A

6490:-

7335:-

2990:-

70825

LADDARE BLUE SMART IP22 30A/3

3090:-

3299:-

70714

MASTERVOLT CHARGEMASTER 12V 50A

8990:-

9840:-

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN SVERIGES STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! KAMPANJ

13490:Ord 15995:-

Webasto dieselvärmare Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

46100

WEBASTO AIRTOP 2000 STC MARIN

13490:-

15995:-

46102

WEBASTO AIRTOP EVO40 MARINSATS

16990:-

19995:-

46104

WEBASTO AIRTOP EVO55 MARINSATS

20990:-

21995:-

46106

LUFTSLANGSATS TILL AIRTOP 2000 STC

2269:-

46108

LUFTSLANGSATS TILL EVO 40/55

3789:-

46112

WEBASTO GSM START

5299:-

-16% Art: 46100

WEBASTO AIRTOP 2000 STC MARIN

Webasto AirTop 200STC Marin är en dieselvärmare med en bränsleförbrukning på 0,12-0,24 l/h och klarar en luftmängd på max 93m3/h. Köp till luftslangsats. Inklusive digital MultiControl.

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord 9990:-

Ord 16625:-

13990:-

8690:-

-13%

-16%

Art: 46180

Art: 46220

EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2L 12V

AUTOTERM AIR 2D MARIN 12V 2kW

En kostnadseffektiv lösning för uppvärmning av din båt. Den borstlösa motorer har gjort det möjligt att öka livscykeln och skapar lång hållbarhet samt en driftsäker produkter. Luftmängd: max 75m3/h

En ny generation luftvärmare, Airtronic S2 och M2 som är tystare, strömsnålare och ännu mer effektiva samt en ny användarvänlig kontrollenhet, EasyStart Pro. Luftmängd: max 105m3/h

Dieselvärmare & kylskåp KAMPANJ

6790:Ord 8690:-

-22% Art: 48265

6890:Ord 8490:-

Art. nr.

Benämning

48265

CRE-50, 48L. Mått med dörr: (BxHxD): 380x534x447 mm

6790:-

48266

CRE-65, 64L. Mått med dörr: (BxHxD): 448x525x492 mm

7890:-

9990:-

48267

CRE-80, 78L. Mått med dörr: (BxHxD): 475x640x528 mm

8690:-

10890:-

Ett nytt fräscht och supermodernt marinkylskåp med urtagbart frysfack! Genom att ta bort frysfacket ger skåpet 30% lägre strömförbrukning och mer utrymme för kylvaror. CRE-50 har en volym på 48 liter, varav 4,6 liter i frysfacket.

NYHET

KAMPANJ

4690:Ord 6290:-

-25%

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

48310

CRUISER 42L, Mått: (HxBxD) 525x380x475 (310 utan kompr.)

6890:-

8490:-

48311

CRUISER 49L, Mått: (HxBxD) 525x380x470 (exkl dörr)

7390:-

8995:-

48312 Ny inredning med bra belysning och ett riktigt frysfack. Monteringen görs genom sidorna på skåpet istället för med monteringsram.CR 42 har 48313 mått som blivit standard i tusentals båtar. 12/24V

CRUISER 65L, Mått: (HxBxD) 530x450x500

9095:-

11090:-

CRUISER 85L, Mått: (HxBxD) 625x475x515

9850:-

11650:-

-19%

Kampanj Ord. Pris Pris

Art: 48310

8690:-

KYLSKÅP ISOTHERM CRUISER 42L

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord 8990:-

Ord 5990:-

Ord 7990:-

5990:-

HYDRAULSTYRNING MULTIFLEX -175

För utombordare upp till 115hk. Bullhorntyp vilket innebär lättare montage i trånga motorbrunnar.

Komplett med pump, cylinder, nipplar, 2 liter olja och 2x5m slangar med färdigpressade ändar.

För utombordare upp till 175hk. Bullhorntyp vilket innebär lättare montage i trånga motorbrunnar.

Komplett med pump, cylinder, nipplar, 2 liter olja och 2x7,5m slangar med färdigpressade ändar.

-19%

-22%

Art: 92990

HYDRAULSTYRNING MULTIFLEX -115

6490:-

4690:-

-33%

Art: 93000

Marinkylskåp Cruise Art. nr.

Marinkylskåp Dometic CRE

KYLSKÅP DOMETIC CRE-50

NYHET

KAMPANJ

Borttagbart frysfack!

Art: 93030

Art: 93005

HYDRAULSTYRNING HYDROD MF115

HYDRAULSTYRNING HYTECH -175HK

Prisvärd hydraulstyrning med backventil-kit för båtar med utombordare upp till 120 hk. Styrningen är väldigt lätt att installera och passar de flesta utombordare upp till 120hk. Komplett paket.

Komplett paket för utombordare upp till 175hk.

Bullhorntyp vilket innebär lättare montage i trånga motorbrunnar. Komplett med pump, cylinder, 6 meter slang, kopplingar & 2 liter hydraulolja.

Styrningar, bogpropeller & ankarspel Paketpris!

KAMPANJ

Paketpris!

10290:-

8690:-

Ord 10990:-

Ord 12990:-

-21%

-21%

Art: 38458

BOGPROPELLER KIT CT25/RÖR/JOY

KAMPANJ

BOGPROPELLERKIT - CT35, RÖR & JOY

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord 3590:-

Ord 13690:-

11490:-

2990:-

-17%

-16%

Art: 38440

ANKARSPEL LINA 45SW

9995:-

Art: 38327

ANKARSPEL ITALWINCH KIT 1000W Rostfritt ankarspelspaket med inbyggd kättingräknare för båtar mellan 7-12meter. Medföljande trådlös fjärrkontroll. För kätting DIN766 Ø 8mm.

Spänning: 12V. Motoreffekt: 1000W.

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

NYHET

Ord 10495:-

-500:-

Art: 38459

Bogpropeller Maxpower 2,4hk, 26KP (10,75volt) Bogpropeller Maxpower 3,6hk, 35KP (10,75volt) Rekomenderad båtstorlek 0 - 9 meter. Lätt monta- Rekomenderad för båtstorlek 5,5-10 meter och kan ge tack vare den smidiga 110mm tunneln. monteras både som för samt akterpropeller, lätt montage tack vare den smidiga 125mm tunneln.

Frifalls ankarspel för mindre båtar. Ocean Comfort Big Water 45 ankarspel passar för installation på fördäck eller akterdäck för mindre styrpulpet / fritidsbåtar. Spelet levereras komplett med lina, ankarrulle, strömbrytare och fjärrkontroll.

KAMPANJ

Bogpropeller Side-Power

Art. nr.

Benämning

Kampanj Pris

Ord. Pris

38600

BOGPROPELLER SIDE-POWER SE25

9995:-

10495:-

38601

BOGPROPELLER SIDE-POWER SE30

10695:-

11235:-

38602

BOGPROPELLER SIDE-POWER SE40

11695:-

12280:-

38603

BOGPROPELLER SIDE-POWER SE50

14490:-

15225:-

BOGPROPELLER SIDE-POWER SE60

14990:-

15995:-

BOGPROPELLER SIDE-POWER SE80

21395:-

22295:-

Art: 38600 Den världsledande serien av bog- och akterpropellrar för fritidsbåtar är SE-serien från Side-Power. Side-Power innehar världens största 38604 utbud av DC bog- och akterpropellrar med alla funktioner och hållbar kvalité som båtbyggarna 38605 världen över känner till och använder sig av.

NYHET

KAMPANJ

11990:Ord 13295:-

NYHET

KAMPANJ

13990:Ord 15595:-

-10%

-10%

Exklusivt kit inkl fjärrkontroll!

Exklusivt kit inkl fjärrkontroll!

Art: 38300 ANKARSPEL QUICK BALDER X600 Akterankarspel 600W för lina och båtar upp till ca 33 fot. Automatiskt frifall, 900 watt och 12 volt.

Linhjul på babord sida om motor/växellåda.

Art: 38301 ANKARSPEL QUICK BALDER X900

Akterankarspel 900W för lina och båtar upp till ca 39 fot. Automatiskt frifall, 900 watt och 12 volt.

Linhjul på babord sida om motor/växellåda.

Priserna gäller t.o.m 25 oktober 2021. Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN SVERIGES STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord 399:-

Ord 3095:-

Ord 3095:-

Ord 3290:-

2890:-

299:-

-25%

2890:-

-7%

-7%

Art: 49933

Art: 49932

STOL MIAMI SPORT SVART/SVART Designad båtstol med uppvikbar frontdyna för bekväm stående körning. Stolen är mycket komSTOLSÖVERDRAG 7OC pakt i sin design för att skapa så stort utrymme För stol med 50cm bredd och 60cm djup. Vattentät mörkblå duk. Art: 49838 som möjligt i båten. Miami Sport är designad för

2895:-

-12% Art: 49889

STOL MIAMI CLASSIC L.GRÅ/GRÅ

STOL MAURITIUS VIT/GRÅ

Designad båtstol med uppvikbar frontdyna för bekväm stående körning. Stolen är mycket kompakt i sin design för att skapa så stort utrymme som möjligt i båten. Miami Classic är designad med

Designad båtstol med uppvikbar frontdyna för bekväm stående körning. Stolsryggen är ventilerad i ryggen. Mycket skönt sidostöd. Fästpunkter för stativ från Springfield Marine och Helly Hansen.

Båtstolar & toaletter KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord 2499:-

Ord 4499:-

Ord 2999:-

Ord 799:-

2390:-

TOALETT COMPACT TWIST´N LOCK

3990:-

-109:-

-11%

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

4217

TOALETT COMPACT TWIST´N LOCK

2390:-

2499:-

4209

TOALETT COMFORT TWIST´N LOCK

2690:-

3199:-

649:-

-17%

-19%

Art: 48730

Art: 4217

Art. nr.

2490:-

Art: 48742

Art: 4204

TOALETT SILENT EL COMPACT 12 Volts eltoalett JOHNSON PIMP AquaT silent electric compact. Tystspolande toalett framtagen för att reducera oljudet som många konventionella elektriska toaletter medför.

PRIS

PRIS

659:-

395:-

TOALETT 12V SEAFLO

TOALETTPUMP TWIST’N LOCK

Eltoalett från Seaflo med kraftig maceratorpump.

Dual Pump innebär att inget handpumpande eller extra pump behövs, den sköter både tömning av skål samt fyller på vatten.

Komplett pumphus med twist’n lock-funktion som förhindrar att spolvatten kan rinna tillbaka in i toaletten. Går att montera på både vänster och höger sida. Passar även Jabscotoaletter.

KAMPANJ

999:-

Ord 1090:-

Art: 39022

LÅSKÄTTING KL3 2,5M SAFEQUIP Härdad låskätting med löpögla och hölje. Kättingen är ytbehandlad för korrosionsskydd. En certifierad produkt av SBSC (Svensk Brand & Säkerhetscertifiering AB).

-8%

Art: 609

STÄVÖGLA SAFEQUIP KLASS 3 Rostfri stävögla klassad enligt Svensk Brand & Säkerhetscertifiering.

Båtlarm RedKnows Plus

Art: 14830

RedKnows Plus är GPS-trackern som håller koll på din båt i realtid och hjälper till att skydda mot stöld.

Om något händer får du ett larm till din mobil. Du ser din RedKnows GPS-trackers position och vilka larm som är aktiverade på en statussida i din mobil, surfplatta eller dator.

RedKnows Plus rapporterar in aktuell position och status var 10:e minut. RedKnows Plus placeras i din båt eller utombordare. Den skickar larm till dig om båten eller motorn flyttas eller störs.

Lås & Säkerhet KAMPANJ

PRIS

399:-

-20% LED strålkastare med uppladdningsbart litium batteri. Levereras med USB-laddkabel. Justerbar konsol. Räckvidd: 200 meter. Lysvinkel: 125°.

Batteritid: 2 - 4 timmar. Laddtid: 4 - 6 timmar.

IP20. Mått: 181 x 138 x 232 mm

Art: 5266

STRÅLKASTARE 150 LED 30W VIT

Ljuslängd 544 meter. Vattentät enligt IP56. Fast montering. Vridbar 360° horisontellt och 90° vertikalt. Trådlös kontrollpanelen (75 meters räckvid).

Storlek B. 160 H. 140 DJ. 195mm. Effekt: 30 W. Strömförbrukning: Max 2A.

NYHET

KAMPANJ

899:-

KAMPANJ

995:-

Ord 1295:-

Ord 999:-

-10%

Ord 399:-

299:-

7OC UPPBLÅSBAR VÄST SVART 100N

Art: 74415

Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

74415

BALTIC DOLLY UV-GUL 3-15KG

399:-

449:-

74416

BALTIC DOLLY UV-GUL 15-30KG

399:-

449:-

NYHET

KAMPANJ

1995:Ord 2495:-

Art: 7333673339

FLYTVÄST RÖD/MARIN Flytvästen 7OC är en allroundväst med bra passform. Utrustad med dragkedja, knytsnören, justerbart midje-band med snabblås.

Finns i storlekarna 30-50, 50-70, 70-90 & 90+ kg.

NYHET

KAMPANJ

1995:Ord 2495:-

-20%

-20%

Art: 74972-74977

Art: 74952-74957

Art: 74962-74967

ULVEN FLEECE JACKET Håll dig varm och torr med en bekväm windstopper fleece från Baltic med utmärkt vattenavvisande förmåga.Tillverkad av polyester, WP 3000/MP3000.

2 års garanti. Finns i strl S-XXXL

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

BALTIC DOLLY 3-15KG

-25%

-23%

Art: 73334 Svart nyutvecklad 100N uppblåsbar räddningsväst från 7Ocean med en otroligt låg vikt på endast 800 gram vilket ger en suverän passform och bekvämlighet. Storlek: 30 -110 kg. Fem års garanti.

Finns även som röd.

Ord 449:-

-11%

Art: 5250

STRÅLKASTARE LADDNINGSBAR 650L

KAMPANJ

399:-

3995:-

Ord 499:-

KAMPANJ

PACIFIC 3-LAYER JACKET Vattentät 3-lagers skaljacka med 4-vägs stretch för full rörelsefrihet medan du är aktiv. Vattentäta dragkedjor. Tejpade sömmar, justerbara ärmavslut och huva. Finns i strl S-XXXL

PACIFIC 3-LAYER PANT Vattentät 3-lagers byxa med 4-vägs stretch för full frihet medan du är aktiv. Justerbar midja och benlängd för en perfekt passform.

Vattentätadragkedjor. Finns i strl S-XXXL

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

Lindragare Smartliner Pro KAMPANJERBJUDANDE FRÅNmonterad SVERIGES STÖRSTA BUTIKSKEDJA KAMPANJ Fällbar lindragare. Horisontell KAMPANJ FÖR BÅTTILLBEHÖR! KAMPANJ motor. Stark

4990:Ord 7890:-

-37%

linskiva med bra friktion mot repet. Klarar de flesta typer av rep utan att behöva hjälpa till med händerna.

Ejektorkniv av rostfritt stål. Fast fot, låsbart läge var 90:e grad. Högre draghastighet än de flesta jämförbara lindragare. Enkel demontering från båten.

Kontrollomkopplaren är fjäderbelastad bakåt för att förhindra att repet glider tillbaka i linskivan. 12V.

Art. nr.

Benämning

Kampanj Ord. Pris Pris

18206

4990:-

7890:-

LINDRAGARE SMARTLINER PRO300

LINDRAGARE SMARTLINER PRO300 45KG

18207

LINDRAGARE SMARTLINER PRO600 90KG

5990:-

9890:-

Fällbar lindragare Smartliner Pro300 45kg.

18208

LINDRAGARE SMARTLINER PRO900 150KG

7990:-

11990:-

Art: 18206

1350:-

2590:-

-15%

-10%

Ord 1590:-

Ord 2862:-

Art: 74494-74497

Art: 74484-74488 BALTIC AMAROK FLYTOVERALL

Tillverkad i vindtätt och vattenavvisande material.

Huvan med skärm kan vikas ner i kragen. Hög krage fodrad i fleece. Lyftband på vardera axel.

Reflexer på huva, axlar, bröst och ben. Praktisk förvaringsväska ingår. Finns i strl M-XXL.

Flytoverall med ett nytt betydligt lättare och mjukare flytmaterial. Utvändiga fickor och en innerficka, hög krage och en kapuschong som kan rullas in i kragen. Invändiga hängslen justerbara PU-muddar i ärmar. Finns i strl S-XXL.

FLYTOVERALL 7OC

TILLSAMMANS ÄR VI STÖRST I SVERIGE!

1 Luleå

Vi har samlat de ledande varumärkena under ett och samma tak för att du enkelt ska finna de rätta originaldelarna till din båt. Vi på SeaSea Båttillbehör är båtentusiaster och vi vet vikten av kvalitén som krävs i den utsatta marina miljön. Bara det bästa är tillräckligt för din båt. Tillsammans med vår kunskap och vårt breda sortiment samt riktigt bra erbjudanden vill vi vara den bästa partnern för dig.

Välkommen till oss! Tillsammans gör vi båtlivet!

12 Örnsköldsvik

Tillsammans är vi nu Sveriges största butikskedja för båttillbehör.

Finns inte seasea på din ort än? Då kan du handla på www.seasea.se!

Handla Dina båttillbehör direkt och få dem levererade hem till Dig. De lite större varuhusen heter Megastore, där finner ni fullsortiment av alla våra tillbehör. Våra butiker heter Partnerstore och har ett noga utvalt sortiment. Självklart finner du samma djupa kunskap och fina erbjudanden hos oss alla! Service Point, är en service butik nära ditt aktiva båtliv där du kan köpa det nödvändigaste och enkelt hämta dina webbordrar.

Välkommen att göra en bra affär tillsammans med oss!

28 Hudiksvall 29 Gävle Västerås 13 Strängnäs 2 30 Örebro 7 14 15 11 Strömstad Nyköping 16 3 20 Mariestad 26 Smögen 22 4 5 Motala 25 17 Uddevalla 10 6 Norrköping Björlanda 9 23 24 Loftahammar Långedrag 8 27 21 Växjö

Norrtälje Åkersberga Vaxholm Täby Stavsnäs Nacka Segeltorp Länna Karlslund Trosa

Karlshamn 19 18 Karlskrona

31 Sölvesborg

SEASEA MEGA STORE: 1. Luleå - 0920-22 80 25 2. Norrtälje - 0176-148 89 3. Täby - 08-544 44 180 4. Nacka - 08-556 618 40 5. Segeltorp - 08-505 64 040 6. Länna - 08-777 52 00 7. Örebro - 019-311 200 8. Långedrag - 031-769 04 00 9. Björlanda - 031-92 77 70 10. Uddevalla - 0522 - 43 47 03 11. Strömstad - 0526-108 85 SEASEA PARTNER STORE: 12. Örnsköldsvik - 0660-182 00 13. Västerås - 021-35 66 33 14. Åkersberga - 08-540 850 90 15. Vaxholm - 08-541 313 86 16. Nyköping - 0155-210 862 17. Norrköping - 011-10 73 00 18. Karlskrona - 0455-127 08 19. Karlshamn - 0454–191 50 20. Mariestad - 0501-393 140 SEASEA SERVICE POINT: 21. Växjö - 0470 -70 08 80 22. Smögen - 0523 - 270 700 23. Karlslund - 08-500 333 20 24. Loftahammar - 0493-613 15 25. Motala - 0141-233 300 26. Stavsnäs - 08-571 511 43 27. Trosa - 0156-171 77 28. Hudiksvall - 0650-106 85 29. Gävle - 070-617 99 03 30. Strängnäs - 0152-100 6 31. Sölvesborg - 0456–522 77

Prisinformation: På grund av det osäkra läget så reserverar vi oss för att priser kan komma att ändras om valutor alternativt regleringar tvingar oss till detta. Gällande pris publiceras alltid på SeaSea.se

Vi reserverar oss för tryckfel.

Alla erbjudanden, öppettider och adresser hittar du på www.seasea.se!

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

Priserna gäller t.o.m 25 oktober 2021. Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut