Tidningen båtliv nummer 5 2016 med bilaga

MEDLEMSTIDNING FÖR SVENSKA BÅTUNIONEN NUMMER 5 2 2014 2016 PRIS 60 65 KR

XXXXX XXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX

MÄSSNYHETER XXXXXXXX Tre välfyllda flytande båtmässor XXXXX XXXXXX

XXXXX XXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX

PROVADE BÅTAR AMT 190 BR Grandezza 25 Linder 445 Max Cia ipicatus dipsum quasperum volor autEl

aceraeprat. Inus eate senis exceperibus et te.

ELEGANTA KLASSIKER Båtklubbarnas Dag

TEST UTTERN D57 8 KVINNOR STIPENDIE TILL

Svensk klassiker Tvådagarskurs i nykvinnor. tappning för

PLUS PLUS

XXXXXXX | XXXXXX | XXXXXX | XXXXXXXX SJÖSÄKERHET | ASCHBERG | NYHETER FRÅN SBU | SVENSK SEGELSPORT

Isotherm smart energy Control • Nytt styrsystem för att spara el, kan eftermonteras på din gamla Isotherm.

• Steglös reglering av kompressorns varvtal sparar upp till 35% vid batteridrift • Dessutom överkylning vid motorgång/laddning, ger totalt 50% besparing ANNONS FRÅN CARAPAX

www.thermoprodukter.se

generator

KR

” Det är kul att vara delägare. I år får vi tillbaka 1,4 miljoner kronor.”

SK

AS JÖ

ING

E

N

ÅTFÖRSÄ

KR

B KT

AS JÖ

ING N

IS

SK

SSF

Sofie, seglare och motorbåtsägare.

AM Kund ochS V Een av våra 247 000 delägare.

AR

KT

BÅTFÖRSÄ KR

R

BETE MED

IS

NS

KA

SBU

SJÖ

ING

U T MÄ

SV

R

ED

Ä

U T MÄ

RS

AM

AR

V BETE MED S

E

HEL MEDLEM – FÖR DIN + TRYGGHET PÅ SJÖN & PÅ LAND Hel Medlem

– Hel Brand, stöld, Tilläggsförsäkrings sjöskada, uppläggning Plus Allrisk paket

Transport utanför Norden

– Ansvarsförsäkring 33 miljoner kronor – Rättsskydd, – Allrisk, – Sjöassistans – Maskin upp till 14 år – Stort geografiskt område

Vi på Svenska Sjö har bara en sak för ögonen. Att ständigt utveckla de bästa båtförsäkringarna och trygghetslösningarna för dig och din båtklubb. Genom din båtklubb är du delägare i Svenska Sjö och det ger dig direkta fördelar som mer omfattande villkor, resultatbonus för medlemmar och smidig skadereglering. Du får del av Svenska Sjös överskott genom direkt bonus på nästkommande års premie och din båtklubb får medel för att ytterligare utveckla sin verksamhet. En båtförsäkring i Svenska Sjö lönar sig alltså både för dig och för din klubb.

Så du kan med glädje gå in på www.svenskasjo.se om du vill veta mer eller räkna ut din premie.

Polarisering i båtlivet I MÅNGA BÅTKLUBBAR är fördelningen av motor- och segelbåtar ganska jämn.

Samma sak i våra gästhamnar, där båtar av alla åldrar och storlekar hänger med och ger sina ägare lyckliga stunder på sjön. Det avgörande är att ha en egen båt, inte hur gammal eller dyr den är.

Försäljningen av nya båtar ger dock en helt annan bild. Medan det säljs uppskattningsvis 16 000–18 000 nya motorbåtar per år i Sverige (enligt Sweboat) säljs det bara ett 50-tal nya större segelbåtar. Cirka tre promille väljer alltså en ny segelbåt.

Detta betyder inte att intresset för segling har minskat. Se till exempel Båtlivs reportage från hamnar och våra båtklubbsreportage, där seglarskolorna har en stor betydelse. Läs gärna sidorna

från Svenska Båtunionen och Svenska Seglarförbundet, där seglingen är lika viktig som tidigare.

En av orsakerna till den snabba förändringen är att allt färre vill äga en större båt med allt vad det innebär. I stället blir det vanligare att hyra båt på varmare breddgrader och ha en mindre båt här hemma.

Samtidigt får båtklubbarna allt fler medlemmar med större båtar. Det kan dock knappast vara något problem att medlemmarna köper större båtar som kräver mer av bryggor och hamnar. Vi ser också fler som även har sina båtar på trailer och förändrar sitt båtliv.

Det här är några av de utmaningar som båtklubbarna och båtlivets organisationer bör ta på allvar. Rätt hanterat blir utvecklingen positiv. Det gäller då att möta alla

nya och nytänkande båtägare, men samtidigt ha plats för trotjänarna.

Försäljningen av nya båtar återspeglas även i tidningen, där motorbåtarna dominerar. Vi ger dock seglarna betydligt mer än bara några promille av utrymmet. Seglingen är fortfarande ett underbart sätt att koppla av på sjön. Och det allra viktigaste är fortfarande att vara på sjön – oavsett i vilken båt.

Lars-Åke Redéen Chefredaktör

ADRESSÄNDRING: Ny adress eller får du fler än en tidning? Kontakta din båtklubb så ändrar de dina uppgifter i medlemsregistret. På http://batunionen.se/for-batagare finns kontaktuppgifter till din båtklubb.

CHEFREDAKTÖR OCH ANSVARIG UTGIVARE: Lars-Åke Redéen, Ö. Vittusg. 36, 371 33 Karlskrona. tel. 0455-297 80, kl. 9–12. E-mail Lars-Ake.Redeen@batliv.se. SBU:s REDAKTIONSKOMMITTÉ: Lars Afzelius (ordf.), Bengt Anderhagen, Bo Wernlundh, Mats Göthlin, Peter Karlsson. MEDARBETARE: Lars H. Lindén, Roland Brinkberg. ISSN 0282-3934 SVENSKA BÅTUNIONEN: Af Pontins väg 6, 115 21 Stockholm, tel. 08-54 58 59 60, Fax 08-54 58 59 69, E-mail info@batunionen.com, www.batunionen.com. PRENUMERATION: 360 kr/6 nr. Bg. 5689-6129 (SBU). Norden och Europa 600 kr. TS-KONTROLLERAD UPPLAGA: 139 700 (TS 2015). ANNONSER: Henrik Salén, Marina Media, tel. 0706-18 61 61, E-mail: henrik@batmedia.se. PRODUKTION: Lotta Ivarsson, Lilo Media. E-mail: Lotta.Ivarsson@batliv.se. TRYCK: V-Tab Vimmerby AB, 2016. V-tab är miljöcertifierade enligt ISO 14001:2004, kvalitetscertifierade enligt ISO 90001:2008 samt Svanenmärkta.

NÄSTA NUMMER: 25 november. OMSLAGSBILD: Allt på Sjön, Gustavsberg. Foto: Båtliv. SENASTE NYTT: www.batliv.se

Båtliv på Facebook: www.facebook.com/tidningenbatliv

Båtliv som pdf-tidning: www.batliv.se/pdf

Båtliv på Twitter: twitter.com/larsakeredeen

Anlita en Sweboatmedlem!

Vi står för ett tryggt båtägande genom kunskap, kvalitet och köptrygghet.

Läs mer på sweboat.se

BÅTLIV 5/2016

WWW.BATLIV.SE

3

Innehåll nr 5/2016

s.32 Båtklubbarnas Dag 2016

I år blev det rena uppvisningen för båtlivet. Vackra båtar av alla de slag avlöste varandra samtidigt som solen strålade.

s.54

s.52 Med passion för trimaran

Anna och Niklas Bergelv har seglat trimaran under många år och är nu inne på sin andra båt. Båtliv har seglat med dem.

Alla kan segla

Svenska Seglarförbundet om seglarnas känslor efter OS. Läs också om JrCup, Junior-SM i segling och mycket mer.

6 Allt på Sjön 10 Båtpolitik och debatt 12 Flytande mässor på Västkusten 16 Signaler 28 Båtliv provar – Grandezza 25 35 Sjösäkerhet med Bengt Anderhagen 38 Nyheter från SBU 46 Navigationskurs för kvinnor 48 Båttorget 51 Båtliv provar – AMT 190 BR 63 Böcker 64 Båtliv provar – Linder 445 Max El 66 Båtliv provar – Buster Q 66 Båtliv provar – Uppkopplad Volvo Penta

UPPGRADERA DIN BÅT - med en ny motor från Suzuki! Är du trött på rök, lukt och utsläpp? Nu är det Re-powering tider hos oss på Suzuki Marin vilket innebär tillfälliga kampanjpriser på utvalda utombordare från 20hk upp till 250hk.

Prisexempel:

DF20-ATL: 38.900kr (42.900kr) DF70-ATL: 86.900kr (94.900kr) DF150-TGL: 146.900kr (162.900kr)

4

Kampanjen gäller endast hos auktoriserade återförsäljare fram till den 11/11 2016 eller så långt lagret räcker.

WWW.BATLIV.SE BÅTLIV 5/2016 Mer information på: www.suzukimarin.se

GRANDEZZA 28 OC

Designed for prestigious time at the sea Nya Grandezza 28 OC baserar sig på den populära 27 OC som har varit den mest sålda Grandezza modellen i serien. Den nya modellen har en längre badbrygga, integrerad soldäck i akter med svängbart ryggstöd, eleganta tvåfärgade dynor och stora skrovfönster för maximalt ljusinsläpp.

40FLY Återförsäljare:

40CA 33OC 28OC 28DC 25S

GBM MARIN, Lökholmsvägen 9, 457 73 Havstensund, Tel. +46 525 199 60, info@gbm.se, www.gbm.se YAMAHA CENTER UMEÅ, Industrivägen 24, 90130 Umeå Tel. +46 90 148 400, webmaster@automek.se, www.yamahaumea.se

SVENSKA HOC 33 P COUPÉ hade världspremiär på Allt på Sjön. Det är en intressant nyhet med sitt Petestepskrov i kombination med en stor dieselmotor. Företaget bakom båten har satsat på ”en smart, sportig och elegant båt med mycket hög funktionalitet och byggkvalitet”.

Båten har Petesteps bottenteknik med mjuk och tyst gång, samtidigt som bränsleförbrukningen enligt varvets uppgifter är låg. Båten är designad av Ekman/Blomquist Yacht Design och byggs i Visby En världsnyhet inne i båten är infotainmentsystemet Yacht Defined med en enorm skärm, joystick och

Aluminiumbåtarna är väldigt många på Allt på Sjön. Den här nyheten från svenska Arronet heter 24,5 Surprise och har gummiupphängd hytt för att öka bekvämligheten och minska buller. Mått 7,47x2,40 m. Vikt 1,7 ton. Motor 250–300 hk. www.marinmaklarna.se

6

multifunktionsratt. Här inkluderas allt det senaste inom el, navigation och infotainment. Den första båten har en 29 tum bred skärm med fin upplösning, ett system som har belönats med det prestigefyllda Red Dot Award. Vi tycker dock att det är märkligt att inte ens en så är avancerad båt kan ha något så enkelt som

värme i ratten, vilket är självklart i en modern bil.

Båtens mått är 10,21x3,15 m.

Djupgående 0,55 m. Vikt 3,85 ton.

Motor är en singelmonterad Volvo Penta D6-400 hk. Farten uppges till över 40 knop och bränsleförbrukningen cirka 40 lit/h vid 29 knop. www.hocyachts.com

Motorbåten HABER 20 mini Reporter är specialdesignad för att kunna transporteras på trailer och köras på kanaler. Båtens yttre kan diskuteras, men inombords är det snygg träinredning och fem sovplatser, toalett m m. Mått 6,12x,250 m. Vikt 1 200 kg. Motor 4–10 hk. www.haber-yachts.se WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2016

Svenska Agapi, som numera byggs i Polen med svensk design av Håkan Södergren och OAXS Design, fortsätter sin satsning på ett mobilt båtliv. Nya Agapi 800 (bilden) är byggd med lättviktsmaterial för att hålla nere vikt och bränsleförbrukning. Båten drivs med en upp till 300 hk utombordsmotor och har en toppfart upp till 50 knop. Ombord finns 4+2 bäddar. Mått 7,80x2,55 m. Vikt 1 300 kg plus motor. www.agapiboating.com

FLYTANDE BÅTMÄSSOR

BÄSTA PREMIÄRERNA PÅ FLYTANDE BÅTMÄSSA Båtmässan Allt på Sjön i Gustavsberg har blivit den största flytande båtutställningen i Sverige. I år var den laddad med några riktigt tunga nyheter. Text & foto: Lars-Åke Redéen DEN ALLRA STÖRSTA nyheten gled in till bryggorna samtidigt som tredagarsmässan öppnade, fredag 2 september. Det var svenska HOC 33 P, som fick sin världspremiär på hemmaplan. Den drygt 10 m långa motorbåten innehåller en mängd nytänkande, förutom sin tydliga retrodesign. Bland annat ett eget navigationssystem och en multifunktionsratt.

Trenden med elmotorbåtar syntes tydligt. Allt fler båttillverkare, främst bland motorbåtarna, hakar på denna ”laddade” trend BÅTLIV 5/2016

WWW.BATLIV.SE

och förser sina deplacerande eller planande båtar med elmotor.

Utvecklingen med eldrift är fortfarande närmast i sin linda, men allt eftersom bilbranschen utvecklar bättre drivsystem och – framför allt – batterier så kommer även båttillverkarna att kunna använda eldrift i större utsträckning och till rimligare priser. Det är fortfarande väldigt dyrt att installera eldrift i båtar.

PÅ SEGELBÅTSSIDAN HAR katama-

ranerna gjort ”comeback” på allvar. Flera stora kattor fanns

på plats både på Öppna Varv på Orust och på Allt på Sjön i Gustavsberg. Här är trenden också tydlig med enorma sociala ytor i båtar som seglar snabbt utan att luta så mycket. Även en del spännande trimaraner hade letat sig in till bryggorna i Gustavsberg.

Bland enskrovsbåtarna var Far East 31R en intressant nyhet.

Denna kinesiska båt är kompromisslöst byggd och kan seglas av allt från en ensam person till en besättning på sex personer.

Totalt visades över 270 nya

båtar vid bryggorna på Allt på Sjön. Av dessa var cirka 35 stycken Sverige- eller världsnyheter. Dessutom fanns en stor båttillbehörsdel med 85 utställare på plats.

EN STOR FÖRDEL med de flytande mässorna, som säkert många uppskattar, är att det är gratis entré och fri parkering.

Allt på Sjön arrangeras av Sweboat (Båtbranschens Riksförbund) i samarbete med Arcona Yachts, SF Pontona och Värmdö Kommun. ✪ www.alltpasjon.nu

7

FLYTANDE BÅTMÄSSOR

Fountaine Pajot 44 är en av de stora katamaraner som får allt mer intresse. Mått 13,30x7,40 m. www.yachtsale.se

Far East 31R byggs i glasfiber i Kina. Båten, som är designad av SimonisVoogd, passar både för den som vill segla ensam eller för en besättning på upp till sex personer. Alla fall, skot och linor är smart dragna till mitten av den väldiga sittbrunnen. Mått 9,50x2,95 m. Vikt 2,1 ton. www.fareastyachts.com

Dahl E660 med elmotorn Torqeedo Cruise 4.0RS visar att även producenter av snabba båtar är intresserade av långsammare, eldrivna båtar. Mått 5,50x2,25 m. Vikt 500 kg. Elmotor 9,9 hk. Fart 7,5 knop. www.dahlnaval.se

Polska Galeon har utvecklat sina båtar väldigt mycket de senaste åren. Inte minst genom den ”utfällbara” 50-fotaren, som vi har visat tidigare. På bilden Galeon 445 HTS. Mått 14,98x4,25 m. Vikt 14 ton. www.psmarin.se Cruze 970 är en spännande trimaran, som byggs i Vietnam.

Båten fungerar fint som snabb familjeseglare och kan fällas ihop av en person och transporteras på trailer. Mått 9,7x6,88 m. Vikt 1 800 kg. www.corsairmarine.se

Båtskrotningen Båtretur fortsätter BÅTSKROTNINGEN, SOM SKÖTS

Uttern har två stora nyheter i höst: daycruisern D70 (bilden) och bowridern T70, som bygger på samma skrov. Stora sociala utrymmen i ett snyggt utförande. Mått 6,99x2,55 m. Vikt 1 500 kg. Motor max 300 hk. www.uttern.com

8

under namnet Båtretur fortsätter och har fått ytterligare bidrag för att komma vidare.

– Vi har ansökt om pengar för att komma vidare med kommunerna i det här arbetet. Vi och Båtskroten har fått 500 000 kr vardera av Energimyndigheten för att kunna jobba med Båtretur även under lågsäsongen, säger Mats Eriksson, vd för Sweboat. Återvinningsavgiften är för närvarande 2:80 kr/kg. Den som lämnar in sin båt till skrotning kan

få tillbaka pengar för metaller som kan återvinnas, men metallpriserna har gått ner den senaste tiden.

En viktig fråga är varför båtägare inte kan lämna in mindre båtar i den ordinarie returinsamlingen. Vissa av landets 290 kommuner tillåter att man lämnar in till exempel takboxar och åkgräsklippare gratis eller mot en mindre avgift.

– Tyvärr gäller inte detta båtar än, men vi försöker få till en lösning även så detta kan bli möjligt, avslutar Mats Eriksson. www.batretur.se WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2016

YAMAHA MOTOR SCANDINAVIA IMPORTERAR & DISTRIBUERAR YAMARIN I SKANDINAVIEN

Yamarin 75 BR Cross

Yamarin Cross 75 Bow Rider är elegant med snygga skrovdekaler, en stilig ny ratt, mörkgrå durk i aluminium samt sittdynor i grafitgrått och svart med små detaljer i rött. I däckssidan bredvid off-shore-sätena finns integrerade fenderställningar med plats för fyra fendertar.

Yamarin Cross 75 Bow Rider är konstruerad för att hålla hög fart också utomskärs och de trygga köregenskaperna är utmärkta även i hårdare väder, vilket är utmärkande för alla Yamarin båtar.

www.yamaha-motor.se

BÅTPOLITIK & DEBATT

Rescue Maria från SSRS Dalarö undsätter ungdomar i livflotte vid en övning under ett seglarläger. Foto: Olle Waktel, frivillig sjöräddare vid RS Dalarö.

Fler drunknade i sommar Fler personer som årligen omkommer genom drunkning är en olycklig trend i samhället, men inom båtlivet är det fortfarande få som drabbas. Text: Lars Afzelius DET ÄR VIKTIGT att hitta

anledningar till att allt fler människor, under de senaste åren, har omkommit genom drunkning. En anledning till ökningen just i år beror på att betydligt flera skridskoåkare i vintras gav sig ut på blanka men förrädiska och svaga isar, vilket resulterade i fler drunkningsolyckor än tidigare år vid den tiden på året. Till dessa olyckor har med all säkerhet årets vinter varit medskyldig.

– Men omkomna i samband med båtliv är fortfarande mycket få och ligger på samma nivå som tidigare år säger Jonas Ekblad, analytiker avseende fritidsbåtolyckor, på Transportstyrelsen och som tillhandahållit vårt underlag.

med augusti månad 25 personer omkommit och motsvarande siffra för 2015 var 26. I denna grupp utgör ensamma män i liten båt tillsammans med alkohol fortfarande den största riskgruppen.

Bara genom att få denna grupp äldre män att bära flytväst räddar säkert några liv. Värt att nämna är att de flesta motorbåtsförare som är inblandade i olyckor till sjöss är äldre än 40 år och ofta talar om för yngre och nybörjare hur man ska bete sig på sjön.

TVÅ SEGELBÅTAR, TVÅ motorbåtar

och en vattenskoter har i år varit inblandade i olyckor med dödlig utgång. Till det ska läggas fler än 10 motorbåtsolyckor där allvarliga skador har inträffat. Endast ett fåtal av dessa har dock skett i hög fart. Vid olyckor eller tillbud i övrigt med motorbåtar är DE SENASTE ÅREN har det årligen inträffat i genomsnitt 30 dödsfall mörker eller nedsatt sikt, alkohol och hög hastighet ofta förekommed koppling till båtlivet. Ca mande skäl till incidenterna. I 10 % av dessa omkommer i en hamn och 7 av 10 har haft alkohol höga farter är också risken för i kroppen. Under 2016 har till och ett så kallat tunnelseende stor, 10

eftersom farten tvingar föraren att ha god uppsikt framåt och inte hinner med övrigt som händer runt omkring. I denna grupp är det få som omkommer genom drunkning.

DET RAPPORTERAS OM några ovanliga drunkningsolyckor. En vattenskoterförare, som körde in i en linfärjas vajer, som ständigt var sträckt någon meter över vattenytan. Det lär bara finnas en sådan linfärja i landet. En kvinna som framförde en motorbåt i låg fart i Luleå hamn blev plötsligt påkörd av en snabb motorbåt med några ungdomar ombord, varvid kvinnan omkom.

UNDER SENARE ÅR har uppmärksammats en ökning av antalet olyckor med kanoter. Svenska Kanotförbundet har därför dragit i gång ett stort utbildningsprojekt för nybörjare, uthyrare, försäljare med syfte att minska antalet kanotolyckor. Kanske något för Svenska Båtunionen att studera

och utveckla för vårt båtliv.

Till sist några utdrag ur rapporter under detta år…

• 60-årig man hittades drunknad efter en fisketur i Norrbotten.

• 75-årig man föll över bord, drogs så småningom upp och fördes till sjukhus men gick inte att rädda.

• 70-årig man saknades efter en fisketur på kvällen och hittades senare drunknad.

• 74-årig man saknas fortfarande, troligen drunknad. Båten med fiskeredskap hittas senare drivande.

• 89-årig man föll över bord och orkade inte hålla sig kvar i båten och sjönk.

• 75-årig omkom i samband med fiske då båten välte och mannen hamnade i vattnet.

EN MYCKET DYSTER läsning om

enskilda personer som omkommit i sina båtar. Hur kan vi som organisation medverka till att förhindra dessa tragiska drunkningsolyckor? ✪ WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2016

BÅTPOLITIK & DEBATT Volvo Penta

Miljöbovar, sjöfylleri och väder…

motorkampanj höst 2016

SOM VANLIGT HAR båtlivets miljövänner även i år via media beskrivit hur

båtägarna förorenar havet med skit, giftiga båtbottenfärger och gamla båtskrov målade med TBT. Bara i Mälaren sägs att var fjärde båt är målade med TBT. Att skuldbelägga båtägarna för bristande miljöengagemang och utmålas som miljöbovar tycks vara en återkommande och bekväm metod för att rättfärdiga egna agendor.

Tillåt bara giftfria bottenfärger och tvätta båtarna med båtbottentvätt ett par gånger under säsongen, allt enligt reklamen för en nyinvigd borsttvätt i Vaxholm. Tyvärr framgår inte på vilket sätt man tar hand om de giftiga färgrester som borstas bort vid tvättningen. Även Västkusten har numera två båttvättar, men glöm inte att omålade skrov kräver tvätt var 14 dag för att förhindra påväxt i dessa vatten. Mitt tips är att måla mindre, bara bättringsfärg och låta blästra alla båtar med TBT-färg eller innesluta färgen med godkänd metod.

Båtfolket är lojala och har utan knorr anpassat sig till alla nya regler om spolplattor, toatömning, tillåtna båtbottenfärger, avfallshanteringsplaner m.m. och trots det sker varje år likadana påhopp om hur vi skitar ner.

I år la Kustbevakningen medialt beslag på vecka 29 med egna aktiviteter såsom myndighetsutövning och samtal med båtfolket. Vi talar om fart- och nykterhetskontroller till sjöss.

I media rapporterades därefter om ”Storslam för Kustbevakningens kontroller”. I år utfärdades 55 fortkörningsböter, jämfört med förra årets bara sju utfärdade förelägganden och flera rapporter om sjöfylleri jämfört med 2015. ”Sjöfylleriet ökar” som rubrik och fler förelägganden förespeglar en effektivare myndighet, kan man tro.

I min värld är storslam för Kustbevakningen ett misslyckande för båtlivet. Bäst är om kontrollerna inte ger några förelägganden alls, men då blir det ju heller inga rubriker om storslam för kustbevakningen.

Samtidigt presenterar tidningen Bohusläningen intressanta siffror från Sjöåklagare James von Reis. Sedan 2013 till och med 30 juni 2016 har totalt 150 båtägare dömts för sjöfylleri och 217 personer fått ett strafföreläggande, ett erkännande men utan rättslig prövning. Under åren 2013–2015 fick cirka 70 personer årligen strafföreläggande men under 2016 endast 12 st t o m 30 juni. Något som tyder på en attitydförändring hos i första hand motorbåtsförare, vilka nästan uteslutande är de som förekommer i belastningsregistret. Även missbrukare som är båtägare tar med sina problem ombord samtidigt som färre ”vanliga Svensson” förekommer bland de misstänkta. En påvisbar och positiv trend för båtlivet men ordet sjöfylleri ger dåliga vibbar och leder tanken till busliv och elände på sjön. Något som ger båtlivet en oförtjänt dålig stämpel. På land heter det ju onykterhet.

En värmebölja svepte in redan i maj men försvann till midsommar. Den återkom senare men samtidigt har det varit en blåsig sommar. Paddan har ständigt varit inloggad på YR, DMI och SMHI för kontroll av prognoser.

Tyvärr lite besviken på prognoserna och ibland dramatisk skillnad mellan prognos och verklighet. En lördag i början på juli skulle det blåsa 5–7 m/s i Grebbestad. Verkligheten blev 15–20 m/s nästa hela det dygnet.

Regelmässigt alltid lite vind när man studerar enskilda platser medan verkligheten i havsområdena uppvisar betydligt kraftigare vindstyrkor.

Alltså en bra sommar som vanligt!

Lars Afzelius är båtpolitisk skribent i Båtliv. Han är även krönikör med frihet att framföra sina egna åsikter om svensk båtpolitik.

Maila gärna dina åsikter om båtpolitik: Lars.Afzelius@batliv.se BÅTLIV 5/2016

WWW.BATLIV.SE

Om du trivs med din båt, men tycker att motorn inte längre uppfyller dina krav, är det dags för en uppdatering. Mellan den 15/8 och 31/10 är det extra förmånligt genom våra motorerbjudanden och inbytespremier. Kontakta din auktoriserade återförsäljare redan idag!

• • • •

Volvo Penta D1 och D2 med inbytespremie på upp till 22.000 kr Volvo Penta D3 170/200/220 inkl. full control – 20% rabatt Volvo Penta D4 / D6 – inbytespremie upp till 150.000 kr Volvo Penta V6-280 / V8-350 inkl. full control – 20% rabatt

www.båtkusten.se

Alla motorerbjudanden är exkl. propeller. Inbytespremie gäller vid inlämnande av din gamla motor och drev/backslag. Rabatter och erbjudanden gäller hos auktoriserade Volvo Penta återförsäljare t.o.m. 31 oktober 2016. Kan ej kombineras med andra rabatter eller erbjudanden eller lösas in mot kontanter. Alla priser är rekommenderade cirkapriser inkl. moms. Lokala avvikelser kan förekomma.

11

Ellös. Helt nya och inte helt färdigställda Hallberg-Rassy 44 visades ”svävande” mellan de övriga båtarna. Båten var barlastad till rätt nivå. Hon har bland annat ett integrerat bogspröt, dubbla roderblad och en större ratt i stället för två mindre rattar. Alla fall och linor är dolda ner till sittbrunnen, som har en längd på hela 2,29 m – 19 cm längre än föregångaren 43 Mk III. Mått 13,60x4,20 m. Det första exemplaret blir färdigt till den stora internationella båtmässan Boot Düsseldorf i januari 2017. www.hallberg-rassy.com

FLYTANDE BÅTMÄSSOR

TVÅ VÄSTKUSTMÄSSOR MED NYHETER FÖR ALLA

Västkusten bjöd i augusti på två båtmässor. Öppna Varv på Orust arrangerades för 21:a gången medan Båtmässan i Marstrand arrangerades för andra gången. Uppdelningen var tydlig med massor av motorbåtar och en del tillbehör på Marstrand medan övriga fanns på Orust. Text & foto: Lars-Åke Redéen FÖR BÅTBRANSCHEN KAN det verka

märkligt med två stora flytande mässor på olika platser samtidigt (26–28 augusti). Men för alla båtintresserade har utbudet ökat kraftigt med dessa båda mässor, med en timmes bilväg sinsemellan.

På Öppna Varv i Ellös visades i år ett stort utbud av nya segelbåtar i alla olika klasser.

Båtbranschens företag drivs huvudsakligen av entreprenörer och tur är det med den optimism och framåtanda sådana besitter.

Trots att segelbåtsförsäljningen av nya 12

båtar endast är kanske ett 50-tal båtar per år ställde varven och deras återförsäljare ut flera spännande nyheter. Inte minst Hallberg-Rassy, som premiärvisade en ny 44-fotare.

Ellös är även platsen för alla som älskar båttillbehör. Ett hundratal företag fanns på plats med ett mycket omfattande utbud.

I Ellös visades också ett tiotal större motorbåtar. Totalt cirka 130 båtar och 100 tillbehörsutställare.

Båtmässan på Marstrand arrangerades

för andra året i rad. Det har snabbt blivit en välorganiserad båtmässa med ett stort utbud av motorbåtar (och en del tillbehör) i alla storlekar. Båtliv besökte mässan på lördagen, då solen strålade och bryggorna var välfyllda med besökare.

Bland nyheterna märktes nya Uttern D70 och T70 (världspremiär). De är i samma stil som tidigare nyheter från före detta svenska Uttern.

Här fanns också nya Saga 370 HT, Sargo 33 och den nya RIB-båten V3. ✪ WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2016

Marstrand. Den här tiltbara ratten med små inbyggnadsmått på djupet visades av Gecea. Ratten kan tiltas i sex olika lägen. Företaget visade även en ny, kompakt styrning för utombordsmotorer som finns i storlekar för motorer upp till 350 hk.

Ellös. Båtsamverkan är framgångsrikt för att få ner antalet båt- och motorstölder. Projektet kommer från Västkusten, där polisen Thomas Andersson står bakom det. Följ gärna Båtsamverkan på Facebook.

Marstrand. Musö 22 är en klassisk snipa med rötterna i Bohuslän. Måtten är 6,80x2,60 och motorn en Lombardini diesel på 30 hk, som ger en toppfart på 12 knop. Pris 329 000 kr.

Marstrand. Epoca Yachts finns nu i flera versioner. På bilden Epoca Coupé i en förlängd version med fast badplattform. På bilden syns en av grundarna, Lars Wiklund, som tillsammans med sin bror Hans startade och framgångsrikt drev Nimbus Boats i många år. http://epocayachts.se/

Ellös. X4 var en av de elegantaste båtarna på Öppna Varv. Detta är den andra modellen i X-Yachts nya serie efter X6. Mått 12,50x3,95 m. Pris 3,2 Mkr. www.x-yachts.se BÅTLIV 5/2016

WWW.BATLIV.SE

Ellös. Solé Diesel lanserar två nya SM-motorer på 82 respektive 94 hk. Det är två turboladdade raka fyror med mekanisk direktinsprutning baserade på motorer från Mitsubishi, konstruerade för att klara tuffa krav även för kontinuerlig drift inom yrkesfart. SM-82 (bilden) ger 82 hk vid 2 500 rpm och är lämplig för både fritidsbåtar och mindre fiske- och arbetsbåtar. SM-94 ger 94 hk vid 2 500 rpm och har ett fint effekt/viktförhållande med en torrvikt på 303 kg, vilket även passar utmärkt till halvplanande båtar. Motorerna finns med mekaniska och hydrauliska, raka eller vinklade backslag. http://dpower.se/

13

FLYTANDE BÅTMÄSSOR

Marstrand. BRIG är båtmarknadens stora aktör vad gäller RIB-båtar. På Marstrandsmässan gjorde en stor grupp BRIG-ägare ett besök under sitt ”Atlantico Poker Run 2016”.

Ellös. Dehler har uppdaterat även sin 34-fotare till den helt nya look som varvet har tagit fram. Nya Dehler 34 är designad av Judel/Vrolijk & co och utvecklad som en lyxig prestandacruiser med gott om utrymme överallt och snygga detaljer. Även i standardversionen förstärks den nya modellen med kolfiber, som ger 20% bättre styvhet. Mått 10,70x3,60 m. Pris 1,25 Mkr. www.dehlersverige.se

Marstrand. Chris-Craft utmärker sig med sina snygga linjer och eleganta inredningar. På bilden nya Capri 25 Heritage Trim Edition med en MerCruiser på 350 hk, vilket ger en toppfart på 55 knop.

Båten är på 8,10x2,6 m. Pris 1,65 Mkr. www.vatt.se

Ellös. Danska Rand Boats visade denna eldrivna motorbåt, Rand Picnic Sport. Det är en öppen 17 fots daycruiser med en Torqeedo elutombordare.

Båten har sittplatser för tio personer och ett justerbart bord. Finns med bensinmotor upp till 40 hk alternativt elmotor upp till 20 hk. www.randboats.com

Ellös. Sandström Classic 620 MC är en typisk mittkabinbåt i 6 m klassen. Med en motor på 115 hk gör den 34 knop. Mått 6,20x2,25 m. Pris 322 000 kr. www.sandstrombatar.se

14

Ellös. Bandbocken är en helt ny konstruktion för pallning av båtar. Två stödben knyts ihop med varandra och bildar en stabil båtbock.

Stödbenen tillverkas i lättmetall och har stor reglerlängd. Sammankopplingen sker med konventionella lyftband med spännare. Konstruktionen är lätt och kompakt vilket underlättar transport och förvaring.

Henån. Klassikerna samlas i hamnen i Henån.

Den här Draken med ruff bär namnet Aramona.

Hon var nybyggd 2015 och hade då färdigställts av Peter Kock och Hans-Olov Handmark. Hon är på 8,90x2,5 m och byggd i mahogny.

Marstrand. De franska Rhéabåtarna finns för både utombordare och inombordare med axel. En elegant båttyp för den som cruisar omkring i skärgården. www.smogenmarin.se WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2016

Pontoner, Y-bommar och tillbehör för båtklubbar och marinor

Kvalitet i hamnen

• Kvalitet–styrka–design • Säker och trygg, år efter år

En stark samarbetspartner

Pontech AB Box 2037 103 11 Stockholm

Telefon 08-403 05 900

TILL SJÖSS  I BRA SÄLLSKAP  BÄSTA BÅTEN 

E-mail info@pontech.se

Internet www.pontech.se

Den Nya D70. Upplev skillnaden.

Kasta loss för en dagstur eller en helg till sjöss.

Vill du se nya Uttern D70 eller för mer information, besök

www.uttern.com

Signaler NYHETER • BÅTLIV • PRYLAR

Hempel testar giftfria färger FÄRGTILLVERKAREN Hem-

Smart svensk bergskil

BERGSKILEN BILLY ÄR en ny svensk

bergskil för fritidsbåtar. Den är självlåsande, vilket gör att vinden kan vrida men kilen sitter som berget från vilket håll den än belastas – till och med parallellt med sprickan.

Kilen består av två delar, den korta kilen sätts först ner i sprickan och därefter knackas den långa kilen ner och låser fast kilarna i sprickan. Dra tampen genom den korta kilens ögla och förtöj i den längre kilens ögla. När tampen belastas låser kilarna fast i varandra och ju hårdare det blåser ju mer kilar de fast sig i varandra.

De två kilarna passar i sprickor mellan 6 och 14 mm och med den medföljande utfyllnadsdelen kan du förtöja i sprickor upp till 20 mm breda. www.smartasaker.se

Tätt USB-uttag FRÅN SCANSTRUT KOMMER de

här stänksäkra USB-uttagen med dubbla anslutningar 1+2.1A,12/24V. Installation är enkel med genomgående montering. Passar alla USB typ-A kontakter och kommer till nästa säsong även med flera möjligheter.

Striltät med stängt lock, även med laddsladdar i. Pris 349 kr. www.navinordic.com

pel har ständigt färgtester på gång vid olika teststation i världen. Bland annat i hemlandet Danmark, men även vid stora teststationer i Barcelona och Singapore.

Båtliv var med i början av sommaren när Hempels testansvariga hängde upp ett antal paneler vid en teststation hos båtklubben i Jyllinge på Själland, några mil norr om Roskilde.

De färger som ska testas under cirka ett år är olika biocidfria bottenfärgsalternativ för Sverige. Hempels egna produkter inklusive deras silikonfärg och färger från konkurrenter finns med i testet.

– Vi testar konventionella biocidfria bottenfärger och vår egen SilicOne samt primers, säger Anne Mette Oddsen, produktchef på Hempel.

– Testpanelerna ska hänga i vattnet i cirka ett år. Under den tiden kollas de av oss en gång i månaden.

Gratistjänst för att dela djupdata

GARMIN QUICKDRAW COMMUNITY

är en gratis online-tjänst där du kan dela HD-kartor med djupdata i insjöar och ladda ner gratis data för att förbättra och komplettera dina befintliga sjökort. Quickdraw Community bygger på succén med Garmins programvara Quickdraw Contours som är ett gratis verktyg där du enkelt kan skapa egna HD djupkartor på ett ögonblick med en fots konturer. www.garmin.se

Dorthe Hillerup (t. h.) och Anne Mette Oddsen, båda produktchefer på Hempel, vid testanläggningen i Jyllinge. Panelerna med biocidfria bottenfärger ska hänga i vattnet i ett år innan färgerna utvärderas.

Förutom i Jyllinge, där vattnet påminner om Östersjöns bräckta vatten, testas samma färger även i Barcelona, där vattnet är mycket mer aggressivt än här.

– Vi testar alltid våra produkter i verkligheten. De här färgerna ska även provas på båtar i Danmark och Norge.

I Sverige krävs det tillstånd, så vi avstår det den här gången.

Saltinnehållet i vattnet i Roskilde Fjord varierar från 12‰ i botten av fjorden till 18‰ vid utloppet till Kattegatt (källa: rapport från ”DTU, Danmarks Tekniske Universitet”.)

Lars-Åke Redéen

Fjärrkontroll till Fusion HÄR ÄR EN ny fjärrkontroll som är specialgjord för att passa Fusions nya marinstereo. Från fjärrkontrollen kan stereons alla funktioner styras genom ett avancerat användargränssnitt.

Den har en ratt för att navigera i menyerna samt för att höja och sänka ljudvolymen. Robusta knappar för att styra funktioner samt en tydlig 2,6” LCD display som är lättläst i direkt solljus.

En unik detalj med MS-NRX300 är att den också fungerar som NMEA2000 repeater, det gör att

den kan visa information som finns i nätverket via externa källor som t.ex. djup, vind, temperatur och fart m.m.

Pris 2 495 kr. www.comstedt.se

TÖM TANKEN INFÖR VINTERN Transclean 65 rengör åt dig

Nu är det dags att tömma tanken inför vintern, använd Transclean 65 för rengöring och TankSafe för frostskydd så kan du starta nästa säsong utan problem.

Transclean 65 är en specialvätska som löser urinsten och andra hårda avlagringar i septiktank och rörledningar samt förhindrar stopp i toalettsystemet.

TankSafe skyddar ditt toasystem mot frysning, skyddar ner till minus 40 grader.

Båda produkterna är miljövänliga och biologiskt nedbrytbara. Är inte skadliga för metaller, plast eller gummi.

Har med framgång använts av yrkes och kryssningsfartyg under många år.

Finns i välsorterad marinhandel Kemi produkter lnternationa I AB www.kemiprodukter.com 16

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2016

Nyhet! Finnmaster T7

NYHET! Yamarin 54 BR Cross

NYHET! Yamaha VX Deluxe

Nyhet! Jeanneau Merry Fisher 795

NYHET! Husky R7

STÖRST PÅ DET MESTA! Sveriges största och bredaste båtsortiment hittar du hos oss på Yamaha Center. Och vi är svårslagna på motorer, motorcyklar, vattenskotrar, fyrhjulingar och snöskotrar. Det är hos oss du gör den bästa affären.

Det är vi som har kunskapen och resurserna. Välkommen till Yamaha Center.

Yamarin 64 BR Cross

Yamaha Center KIRUNA 0980-630 05 • LULEÅ 0920-185 85 • SKELLEFTEÅ 0910-71 44 20 • UMEÅ 090-14 84 00 ÖRNSKÖLDSVIK 0660-182 00 • ÖSTERSUND 063-51 01 47 • SUNDSVALL 060-64 15 80 • KARLSTAD 054-777 58 00 STOCKHOLM HANINGE 08-556 523 00 • GÖTEBORG 031-700 17 00 • HELSINGBORG 042-15 55 55

www.yamahacenter.com

BRONSPROPELLRAR För alla behov!

Rodahl Marin AB importerar propellrar från Mikado sedan år 2001.

2, 3, 4 och 5-bladiga.

Stort lager och låga priser!

2, 3 och 4-bladiga foldingpropellrar.

Lågt vattenmotstånd!

Smidig grill för båten

COBBS LILLA SMIDIGA grill passar utmärkt för båtlivet. Den är lätt och behändig och genom att ha ett ytterhölje blir den inte varm på utsidan. Du kan placera den direkt i sittbrunnen eller på däck när du grillar. Se till bara att det inte finns något brännbart ovanför när du tänder den och lågorna flammar upp.

Med Cobbs egen grillbrikett tar det tio minuter innan grillen är varm. Med vanliga briketter tar det lite längre tid, men sedan fungerar det lika bra. Det behövs inte många briketter och det får inte heller plats för mer än 6–8 st.

Så fort flammorna lagt sig efter det att briketterna tänts, läggs

grillplattan på. Därefter tar det tio minuter innan det är lagom varmt.

Grillplattan har en non-stickbeläggning, så den är lätt att tvätta av.

Cobbgrillen osar inte så mycket. Det känns nyttigare att äta kött/fisk som inte är impregnerat av os från kol.

App blir en fjärrkontroll

BRÄNSLECELLER BLIR ALLT mer

populära. Den tyska tillverkaren Efoy, har nu presenterat en ny app – Efoy Comfort – som även fungerar som fjärrkontroll. Appen styrs via smartphone eller surfplatta. Man ändrar driftläge med en knapptryckning och ser även sammanfattning av all viktig information som registrerats. www.efoy-comfort.com

Trådlös vindgivare

Marindieselmotorer och elverk Kompakta! Moderna! Driftsäkra!

Välj originalet för hög kvalitet och svårslagbar garanti!

Trycklager och CV-axlar

GARMIN GWIND WIRELESS 2 är en ny

trådlös vindgivare. Den är enkel att installera och skickar trådlöst vinddata till ett GNX vindinstrument eller en kompatibel Garmin GPSMAP plotter. gWind Wireless 2 har förnyad Nexus twin-fin teknik med en trebladig propeller, som ger vindhastighet och stabil vindvinkel, i lättare vindförhållanden. Pris 7 499 kr. www.garmin.com

Var finns Edda?

ANDERS WEPSÄLÄINEN EFTERLYSER

denna båt, som han blev förälskad i på tidigt 1970-tal. Hon heter Edda och är en 5,5 m kutter med en liten ruff och ett litet peke. Byggd på 1880-talet.

Anders vill gärna ha kontakt med den nuvarande ägaren. Han har en del detaljer om dess tidigare historia, som han gärna förmedlar. anders@animagica.se

Miljövänlig båtlyft DOCKY MARIN I

Vattensmorda propelleraxeltätningar

RODAHL MARIN AB tel 0510-30 62 00

www.rodahl.se

Vi importerar också: axelsystem, flexibel avgasslang, ljuddämpare, vakuumventiler, sjövattenfilter, backslag, värmeväxlare och oljekylare 18

Trosa tillverkar och säljer en prisvärd och miljösmart båtlyft där du hissar upp din båt i luften istället för att ha den kvar på i vattnet. Därmed behöver du inte bottenmåla båten.

Lyften bygger på pontonprincipen och passar alla båtar med en totalvikt

upp till 2 000 kg. Du vinschar manuellt upp båten som sedan ligger säkert på lyften. www.dockymarin.se WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2016

ASCHBERG

Som bortskämda barn på sjön

ANTALET SJÖRÄDDNINGSFALL UNDER årets sommarmånader juni, juli och

augusti i år blev 628 stycken.

Det är förstås alldeles för många, men inte alarmerande med tanke på att genomsnittet för samma period under de senaste 15 åren är 614 fall.

Men de som samlar och analyserar siffrorna har upptäckt en annan sak, även om de av diplomatiska skäl aldrig kommer att formulera det lika enkelt som i nästa mening: Fler och fler fritidsskeppare uppför sig som bortskämda barn.

Hurdå?

Jo, de litar blint på att varven verkligen har gjort allt det där som ska göras med båten när den står på land. Eller – om de sköter sin egen båt – så struntar de i viktiga serviceåtgärder.

Räddningstjänstsamordnaren Johan Mårtensson på Sjöfartsverket, som också är frivillig sjöräddare och chef på Sjöräddningssällskapets station i Skillinge, misstänker att båtfolket blivit mer och mer bekvämt.

– Det kan vara lite si och så med det som kallas ”all inclusive” för båtarnas vinterförvaring. Åtminstone har nog leverantören och beställaren lite olika bilder av vad det innebär. Lämnar man in en bil så ingår hela servicen, med varje detalj specificerad. Så är det nog inte riktigt på alla varv, säger Johan.

Skit i bränsletanken eller igensatta filter är vanliga fel, för att inte tala om soppatorsk. I år tycker sig Johan Mårtensson ha sett att särskilt många segelbåtar fått problem med motorerna.

– Tyvärr har jag aldrig sett så få flytvästar i så många båtar som under sommaren 2016.

Men det handlar inte bara om slarv med båtarnas skötsel.

En del seglare och motorbåtsförare tror att de kan göra vad som helst bara för att de har del av Sjöräddningssällskapets medlemsservice eller försäkrat sig på annat sätt.

Förra sommaren ville en seglare ha bogsering. Det hade slutat blåsa när han befann sig 46 sjömil från land och motorn vägrade starta. Att vänta på vind tycktes inte fallit honom in.

En äventyrare som skulle paddla kajak ensam från Skåne till Litauen orkade inte ens halvvägs, utan hamnade på akuten i Ystad, efter en krånglig och tidskrävande räddningsinsats.

En man som skulle på bröllop i Estland i somras tog vattenskotern från Värmdö. Han hade mobilen med sig för navigering, men täckningen försvann. Räddningshelikoptern plockade upp honom utanför Fårö.

En familj som skulle med stor fritidsbåt från Skagen till Marstrand lät en lite pojke köra i förväg med ribben. Fyra helikoptrar, flygplan och flera räddningsbåtar hittade honom senare långt söderut i Danmark.

Visst är det bra att vi som gillar sjöliv kan få hjälp även om det inte uppstått någon nödsituation. Ibland kan ju små, enkla problem faktiskt utvecklas till livsfarliga.

Men att chansa vilt och lita på att någon annan ska ta hand om allting så fort det krånglar lite grann är bara egoistiskt.

Robert Aschberg

Robert Aschberg är TV-producent och journalist med ett stort eget båtintresse. Han är även medlem i Sjöräddningssällskapets styrelse.

I Båtliv är Robban krönikör med rätt att tycka till. Om du har åsikter eller tips så kan du maila honom på adressen Robert.Aschberg@batliv.se

20

Svensk familjebåt för fartsugna

DIVA 34 SC är en ny svensk familjebåt för dem som vill ha en båt med fina prestanda. Nya Diva SC innebär en ny generation Diva-båtar med stora steg framåt i utvecklingen av de egenskaper som gjort Divorna framgångsrika.

Diva-båtarna har en lång historia av framgångar. Den nya modellen är planerad för morgondagens seglingsupplevelser med designern, Bernt Lind-

quists, långa erfarenhet som grund.

Målet med utvecklingen av Diva 34 SC är att skapa en båt som kan mäta sig med de allra snabbaste under kappsegling men samtidigt bjuda familjen på komfortabel semestersegling. När det gäller komfort för familjeseglingen har inget sparats.

Mått 10,33x3,48 m. Vikt 4 850 kg. www.fabolayachts.se

Mobiltjänst viktig hjälp för sjöräddningen SMARTA MOBILTELEFONER MED

Skydd mot växter i tanken

TILLSATSER FRÅN LIQUI MOLY ger ett långvarigt skydd mot mikroorganismer i tanken. Dieselpest är ett problem som förvärras ju längre motorn får stå stilla. LIQUI MOLY, från Tyskland, har testats av ett tyskt institut. För testet tillsattes en liten mängd vatten i dieselbränslet, och sedan infekterades bränslet med en specifik mängd mikroorganismer, vilka spred sig snabbt i det obehandlade dieselbränslet, men i det behandlade bränslet gav tillsatserna snabbt effekt. Efter sju dagar kunde inga mikroorganismer påvisas och inte ens efter 21 dagar var de tillbaka i bränslet.

GPS-mottagare kan fungera som en enkel nödsändare. Det är grundtanken bakom tjänsten CARL, som har testats av Sjö- och flygräddningscentralen under två somrar. Med hjälp av mobilen kan sjöräddningen med stor noggrannhet hitta en nödställd.

CARL (Call And Rescue Link) innebär att Sjö- och flygräddningscentralen, JRCC, skickar ett sms till den nödställdes mobiltelefon. I sms:et finns en internetlänk som den nödställde ska klicka på – och när tekniken fungerar som det är tänkt blir den nödställdes position därmed synlig på JRCC:s skärmar.

För det krävs att den nödställde har en smartphone med inbyggd GPS, att telefonen har platsdelning aktiverad och att den nödställde befinner sig inom täckningsområde för datatrafik. Under sommaren 2015 bidrog CARL med positioner i 38 fall.

Vridbara fästen för mobil och platta ROKK MINI MULTILED är centrum i ett

system för att fästa olika prylar i båten.

Till exempel smartphone och platta. Det här fästet är ledbart i alla ledder och vridbart 360 grader. Det fäster hårt när ratten dras åt och kopplas loss med ett knapptryck.

Fästet är gemensamt för olika funktioner. Flera olika hållare kan väljas till.

Pris för fästet 398 kr. www.navinordic.com WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2016

Ka

m

YAMAHA MOTOR SCANDINAVIA IMPORTERAR & DISTRIBUERAR YAMARIN I SKANDINAVIEN

Yamarin 46 SC Cross med Yamaha F40

Yamarin Cross 46 Side Console är en rymlig båt med starkt skrov. Yamarin 46 SC är designad som en allroundbåt, därför är den rymlig och praktisk, i fören finns en lång sidobänk och i förvaringsutrymmet framför pulpeten finns det plats för två 24-liters lösa bränsletankar.

Det breda skrovet och höga fribordet bidrar ytterligare till att öka säkerheten och ger mycket plats ombord.

Nu för endast 169 900:ordinarie pris: 186 100:-

www.yamaha-motor.se

pa

nj

BOATHANDLING SYSTEMS PRISVÄRDA HELGALVANISERADE BÅTSTÖTTOR Skrovplatta av målad marinplywood för hög hållbarhet.

-märkt Lyfthöjd ca 12 eller15 meter.

Lyftvikt max 500 kg.

Varmgalvaniserad.

L T V ÅT O AR S V/M S OF A R FER IN A E R /B A ÅT KL UB

B

STÄLLBAR A DEMONTERBAR A PULVERL ACKER AD STÅL

Ingår ett band per par stötta samt skrov skydd av gummi.

MBS

Top-fäste, ledat. Varmgalvaniserad. Rostfri skruv med låsmutter.

SBS

Mastkran

DI T

Massiv trapetsgänga med stor vingmutter för enkel och snabb justering.

Varmgalvaniserad.

ORIGINALPRODUK TER

Stapelbar.

M A DE IN SW EDEN

L Ä S M E R PÅ W W W.T Y R E S O VA G G A N . S E

Drevlyft I J 750

Båtdolly M3500

G-C Trailer

-märkt. Maxlast 15 ton.

Varmgalvaniserad.

L Ä S M E R PÅ W W W.G C B O AT H A N D L I N G .C O M

För hela vårt sortiment och din närmaste återförsäljare – kontakta oss eller gå in på vår hemsida M A S K I N FA B R I K E N G - C A B • T H U L E VÄG E N 18, T Y R E S Ö • T E L 0 8 -712 5 0 9 0

Flytbryggor trÄbEtoNg- & bEtoNgbryggor & y-boMMAr

08-340 380

www.pontonhamnar.se

Vi håller vad vi lovar!

W W W .V E T U S . S E

Grundkänning på kräftkör ÅRETS SYK (Stockholms Yachtklubb) Kräft-

köret gick inte så bra för segelbåten Bianchi som körde för nära ett rundningskummel. Fotot är taget från Vagabonde.

Itaka i bakgrunden.

HÖSTKAMPANJ Passa på att byta motor i höst till förmånliga priser Prisexempel motorer med backslag, kontrollpanel och motortassar

Vill se bättre förberedelse för båtlivet EN UNDERSÖKNING GENOMFÖRD av

B&G upptäckte att mer än en dryg fjärdedel av båtägarna genomförde mycket liten eller ingen försäsongskontroll på elektronik eller vitalsäkerhetsutrustning efter uppläggning över vintermånaderna.

B&G-undersökningen av över 700 båtägare resulterade i att 26% medgav att de inte på ett tillfredställande sätt förberett sin båt för sommaren utan endast genomfört enklare åtgärder eller ingenting alls. www.bandg.com

Undersöker fritidsbåtars effekt på havsmiljön I ETT SAMARBETSPROJEKT där bland och i Grebbestad, sammanlagt 14

andra Göteborgs universitet, Länsstyrelsen, HaV-myndigheten, Västra Götalandsregionen och kustkommuner deltar, undersöks hur fritidsbåtarnas giftiga avgasutsläpp direkt i vattnet, påverkar havsmiljön.

I juni innan båtsäsongen tagit fart sattes burar med ostron och blåmusslor ut längs Sannäsfjorden

M2.18, 16 hk: 45900:M3.29, 27 hk: 56400:M4.45; 42 hk: 69900:-

mätstationer. På några av dessa mätstationer finns också instrument som registrerar vattenströmmar, temperatur, salthalt och syrgas. Grebbestad är beläget bara 7 km från Sannäs och är utsatt för ett betydligt bredare spektrum av föroreningar från både båtar, biltrafik, asfalterade ytor, oljespill med mera.

Vi ger även 20% rabatt på Installationstillbehör ur VETUS sortiment i samband med köp av kampanjmotor.

Priser inkl moms, kampanjen gäller t.o.m 2016-10-31.

VETUS har inombordsdieslar i effekterna 12-250 hk, med backslag eller drev. VETUS har även adapter för VP segelbåtsdrev, VP290 aquamatic samt Mercruiser.

Buster S förnyas från kölen och upp BUSTER HAR HELT och hållet förnyat sin näst minsta modell, Buster S. Den lilla båtens viktigaste nya egenskap är en ny självläns för tömning av regnvatten.

Buster S, som är avsedd för fyra personer, är CE-certifierad och liksom övriga Busterbåtar tillverkad helt i aluminium. Den är designad som BÅTLIV 5/2016

WWW.BATLIV.SE

allmänbåt för sommarstugan både för samanvändning, transport, resor och för fiske.

Det finns tre olika versioner av Buster S: basmodellen S som styrs från bakbänken, S1 som utrustats med en sidopulpet och Scc med en pulpet i mitten. www.busterboats.com

VETUS DIESEL återförsäljare finns strategiskt placerade över hela landet, kontakta VETUS för info om din närmsta återförsäljare.

VETUS AB • Hörnåkersvägen 12 • 183 65 TÄBY • Tel. 08-544 442 70 • Fax 08-544 442 79 • info@vetus.se • www.vetus.se

23

Signaler

Våta batterier lämnar marinlivet Res med Båtliv

I FEBRUARI 2017 är det dags för

Båtlivs årliga VIP-resa till Helsingfors stora båtmässa.

Förutom att vi får en VIP-visning på mässan följer Bertil Björkman med på resan. Han är ordförande för Vasamuseets vänförening som har ett projekt för att göra en kopia av en kanon på regalskeppet Vasa.

Resan är ett fint tillfälle att ta med några vänner från båtklubben på en härlig kryssning och samtidigt besöka den stora båtmässan i Helsingfors.

Avresa från Stockholm 10 februari 2017 kl. 16.30. Åter i Stockholm 12 februari kl. 10.00.

Pris från 1 923 kr per person. Reseledare är Båtlivs Bengt Anderhagen.

Detaljerad information i nästa nummer och på Viking Lines hemsida: http://www.vikingline.se/ batmassahelsingfors

Krympplast för båten POLY-PRODUKTER HAR UTVECKLAT

ett krympplastsortiment med wrappingprodukter för att slippa fladdrande presenningar och skador på båtar. Plastfilmerna finns i flera utföranden. www.poly.se

Lucas Emilsson, 17 år, från Örebro blev Båtlivets Unga Hjälte 2016.

15 000 kr till Båtlivets Unga Hjälte

I Båtliv nr 4-2014 fanns en artikel som behandlade för- och nackdelar med AGM-batterier och gelbatterier jämfört med våta batterier. Det är dags för en uppföljning med goda nyheter. Text & foto: Göran Isaksson FÖRRA ARTIKELN KAN sam-

manfattas i en mening: AGM-batterier lämnar minst dubbelt så mycket ström som våta batterier i en gemensam förbrukningsbank och de laddar med minst dubbelt så hög ström.

Den mixade banken, med två AGM och två våta batterier, har nu varit i drift fyra säsonger.

Nya mätinstrument har gjort det möjligt att registrera laddning för sig och urladdning var för sig under tidsperioder från minuter upp till flera dygn samt att avläsa peak-värden, allt per batteri.

För startbatteriet är slutsatsen enkel. AGM-batterier med spiralceller har överlägsen startkraft och livslängd. Ett ensamt Optima 60 Ah från 1999 (bilden) ersattes sommaren 2016 med ett Optima Blue Top, det vill säga 17 säsonger utan underhåll. Laddningen är avklarad inom några minuter tack vare extremt låg inre resistans.

Detta AGM batteri installerades 1999 och ersattes först 2016 med ett nytt.

17 år i drift utan underhåll.

fallet lämnade ett AGM 3,4 A och ett vått batteri 0,1 A. Hur var detta möjligt? Samtliga batterier var friska och kunde var för sig avge långt över 50 A. Förklaringen är att AGM har 0,1-0,2 V högre polspänning än ett vått. I en parallellkopplad bank måste FÖR FÖRBRUKNINGSBATTERIER HAR situationen inte varit lika solklar. förstås samtliga batterier ”komma överens” om en och samma Vid stora men korta strömuttag polspänning, till exempel 13,2 V. på 5–25 A per batteri presterade Men, vid belastning och därmed de våta batterierna fortfarande något lägre polspänning, kastar bra, drygt hälften av strömmen sig AGM-batterierna fram och jämfört med AGM-batterierna i den mixade banken. De försvarar gör jobbet medan de våta lägger därmed sin plats i banken ytterli- armarna i kors, åtminstone till att börja med. När hela banken gare ett par år. börjar bli trött måste alla hjälpas Vid normala uttag på 2-20 A åt och de med högsta kapaciteten från hela batteribanken inträffa(flest Ah eller Wh) jobbar mest. de något oväntat. Till exempel Den avgörande skillnaden är lämnade ett AGM 7 A medan laddningen. Under första minuett vått parallellkopplat batteri lämnade mindre än 1 A. I extrem- ten laddade de våta ganska bra,

DET ÄR SNART dags att utse ”Båt-

Nya skärmar från Mercury

livets unga hjälte”.

Stipendiet, som är på 15 000 kr, delas ut av Båtliv och International Färg till en hjälte i båtlivet som är max 30 år gammal.

Alla som vill kan ansöka själva.

Priset delas ut på båtmässan Allt för sjön i Stockholm i mars 2017.

Mer information: www.batliv.se, www.facebook.com/tidningenbatliv

NÄR MERCURY MARINE introducerade sitt båtstyrningssystem VesselView fick båtägaren realtidsdata om båt och motor framför fingertopparna. Nu lanserar Mercury två toppmoderna VesselView-multifunktionsskärmar, VesselView502 och VesselView702.

Nya VesselView502 har en 5-tums bredbildsskärm med högupplöst 16x9 HD-bildförhållande. Skärmen med

24

gränssnitt för multitouch har inga knappar (även om användarna kan välja till ett fjärrstyrningsgränssnitt med vred och knappar). Data för upp till fyra motorer kan visas på skärmen.

VesselView502 kan samverka med

ca hälften så mycket som AGM-batterierna i banken. Men redan efter fem minuter laddade AGM med sju gånger så mycket ström.

SLUTSATSERNA ÄR ENKLA. Det

går att fördela kostnaden över tid genom succesivt utbyte mot AGM i en mixad batteribank. De våta kommer att ha en ganska behaglig tillvaro men de är inte värdelösa före sex års ålder med rätt underhåll. AGM-batterierna kommer inte att slitas ut förtida trots att de gör tyngsta jobbet.

Konstruktionen är robust, klarar t.ex. täta automatiska start/stopp i moderna bilar. Sannolikt kan man vänta sig tio års livslängd utan underhåll. Extern laddare för en mixad bank ska ställas på ”Sealed”/AGM och bör vara styrd av mikroprocessor. ✪

bredbandsekolod med CHIRP, DownScan-bildvisning och en fullutrustad sjökortsplotter (operatörer behöver köpa till detaljerade sjökort för sina farvatten). Skärmen är utrustad en Micro SD-kortplats på enhetens baksida och levereras med inbyggd, höghastighets, 10 Hz GPS, Wi-Fi, Bluetooth samt är GoFree cloud-aktiverad.

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2016

Medlemsförmåner!

Seaquip har inte bara världens mest sålda stötta i sortimentet.

Vi vill underlätta fler tunga arbetsmoment på klubben.

Kontakta oss för att pröva vår mastvagn och drevlyft också!

T

IG

LE A N I

OR

Mastvagn

Drevlyft

Djurö Båtvarv · www.seaquip.se · +46 8 571 504 28

Sunbrella textilier är framtagna för att klara de hårda väderförhållandena i marina miljöer.

Trots sina avancerade tekniska egenskaper är Sunbrellas dynväv mjuk och behaglig och skapar komfort såväl utvändigt som invändigt i din båt. Välj från vårt breda sortiment med klassiska och moderna vävar som alla är vattenavstötande.

Nimbus 305 Drophead

www.sunbrella.com

ALLT FÖR DIN BÅT OCH DIN FRITID DÄCKSTÄLLNING NOTOOL

ECONOMY - NOTOOL

NoTool Economy är anpassad för mindre båtar mellan 4-6 meter. Finns i small, medium eller large.

Från

Däckställningen är lämplig för alla båtar med plana däck och reling.

1999:-

Delbetala från 167:-/mån Ord.pris från 2198:-

LÄTT ATT MONTERA! INGA VERKTYG BEHÖVS!

Art nr: 102362 - 102364

HYDRAULOLJA

För pris se webben

Ord.pris 95:-

För aktuellt pris se watski.se

Art nr: 108065

89:Från

9999:-

DIESELVÄRMARE

En i stort sett ljudlös kompakt värmare från Aeroheat.

Delbetala från 834:-/mån Ord.pris från 10995:- Art nr: 108345-108348

SNÄCKBORTTAGARE Effektivt medel mot snäckor. 500 ml.

159:Ord.pris 179:- Art nr: 107453

Art nr: 106411-106413

HÅLL

T ISFRIT

BÅTMOTORSKYDD

Kraftigt överdrag till-verkat av Polyester 300D till din båtmotor. 5 storlekar.

Från

WATSKIKORTET

69:- 79:-

89:Ord.pris från 152:-

Art nr: 11894-10 - 11894-50

GELCOAT CLEANER

Effektivt rengöringsmedel med djupverkan som löser hårt sittande smuts.

1 liter

Ord.pris 49:Art nr: 102535 5 liter

SPOLMUFF För inombordsmotor

Ord.pris 119:-

Ord.pris 117:-

Art nr: 16315

Art nr: 104225

CRC 6-66 MARIN

Skydd mot korrosion, kalkavlagringar och skumning.

Ett universalmedel för skydd av metaller och målade ytor.

39:- 99:179:-

Ord.pris 215:Art nr: 102536

Ord.pris 119:- Art nr: 16966-8010

BOAT BOTTOM CLEANER Tar snabbt och enkelt bort ringar efter havstulpaner, ingrodd smuts i vattenlinjen och rostfläckar.

89:- 219:Ord.pris 267:Art nr: 105012

– Vad kostar det att få en värmare installerat och klart på din båt?

- När du vill betala lite i taget!

Ansök om kortet hos Watski Premium dealers och Watski Service partners. Läs mer på www.watski.se

För utombordsmotorer och inu-drev.

KYLARGLYKOL

Ord.pris 171:- Art nr: 50701

*ANSÖK OM

AN BRYGG RUNT

Art nr: 101994-102000

SPOLMUFF

Det perfekta sättet att hålla isfritt runt båtar, bryggor och i hamnar.

1 liter

Delbetala från 266:-/mån Ord.pris från 3350:-

FLER STÄLLNINGAR FINNS PÅ WATSKI.SE

KASCO DE ICER

Champion Life Extension AFT DII.

SA SLIPP FRY I BÅTEN

3199:-

Från

MOTOR KONSERVERING För vinterkonservering av inom- och utombordsmotorer.

89:Ord.pris 115:-

Art nr: 16966-8011

STARTRON

StarTron är en banbrytande multifunktionell enzymtillsats för bränsle.

FRÅGA OSS !

Ord.pris 257:-

WWW.WATSKI.SE - CLICK TO FIX

Art nr: 104328

WATSKI SERVICE PARTNERS Få en kostnadsoffert från Sveriges bästa båtmekare!

Ord.pris 295:-

Bensin

Diesel Art nr: 104329

209:239:-

WATSKI ÄR STÖRST PÅ BÅTTILLBEHÖR

Watski är Nordens största fristående fackhandelskedja inom båttillbehör.

Vi har över 100 riktiga marinhandlare som WATSKI PREMIUM DEALER och WATSKI SERVICE PARTNER i Sverige.

Se alla våra återförsäljare på www.watski.se. Köp dina båtprylar i butik eller beställ på www.watski.se.

FLER STÄLLNINGAR FINNS PÅ WATSKI.SE

HÖST-

Från

4499:-

KAMPANJ

Delbetala från 375:-/mån Ord.pris från 5075:-

A-STÄLLNING

Art nr: 62800-206 - 212

Lämplig till båtar utan pulpit.

4099:6999:Från

Från

DÄCKSTÄLLNING

UTLIGGARSTÄLLNING Lämplig till båtar med mantågsfötter och pulpits.

Lämplig på båtar med för- och akterpulpits eller annat räcke av 25 eller 22 mm rör.

Delbetala från 583:-/mån

Ord.pris från 7895:-

Optimal passform och minimalt ”överskott” i ändarna!

TORRDRÄKT

Från Crewsaver.

Vattentäthet med 20 000 mm vattenpelare. Frontöppning med vattentätt blixtlås.

INKL

RSTÄLL FLEECEUNDE

/m 240 g

199:-

2

5 x 10 m

Ord.pris 259:-

6 x 10 m

Art nr: 102046-102050

4299:Delbetala från 359:-/mån

FORMSKUREN BÅTPRESENNING

Delbetala från 342:-/mån Ord.pris från 4920:- Art nr: 62800-107 - 62800-112

Art nr: 62801-82, -83, 62801-93, -94, 62801103, -104, 62801-114, -115, 62801-124, -125

6 x 12 m

ING EN VID DYKN LÄMPLIGA ÄV

7 x 12 m 7 x 14 m

HANDSKAR I NEOPREN Neopren på ovansidan, smidig amara i fingrar och handflata. Speciellt lämplig vid lite kallare förhållanden.

8 x 14 m

Art nr 240g/m2: 11898-510, 102643, 11898-612, 102644, 11898-714, 102645

Ord.pris 4929:- Art nr: 108000-108004

ILL! DD OCH SP SLIPP KLA

ANTI-FREEZE Frostskydd av toaletter, färskvattensystem och motorkonservering.

3,8 l.

OLJEBYTARPUMP Manuell oljebytare. 4, 6,5 eller 10,5 L.

99:-

Från

629:Ord.pris från 759:Art nr: 16025-3

Ord.pris 117:- Art nr: 107429

DREVOLJEPUMP Förenklar bytet av drevolja.

KTIVT UPP SUGER EFFE OTTSFUKT ALL ÖVERSK

69:79:-

TORRBOLLEN Torrbollen suger effektivt upp all överskottsfukt.

Ord.pris 89:- Art nr: 16068

139:-

Ord.pris 179:- Art nr: 104985

Handla på nätet www.watski.se

899:- ord.pris 1198:1099:- ord.pris 1595:1399:- ord.pris 1795:1499:- ord.pris 1895:1799:- ord.pris 2360:1999:- ord.pris 2545:-

L

T

E VALIT

ILSK ASTB

/m 600 g

6 x 10 m 7 x 12 m 8 x 14 m

2

3199:4499:5799:-

ord.pris 4585:ord.pris 5995:ord.pris 7985:-

Art nr 600g/m2: 102646, 102647, 102648

Erbjudanden som inte är ordinarie priser gäller till och med 30/11 2016.

Reservation för eventuella tryckfel samt slutförsäljning.

Priserna gäller hos Watski Premium dealer och Watski Service Partner och vid köp i webshopen www.watski.se.

Reservation för att lokala prisvariationer kan förekomma.

Refill till torrbollen 4-pack.

Ord.pris 95:-

Art nr: 16068-4

Se alla våra återförsäljare på

WWW.WATSKI.SE

PROVAR

Välkomponerad cruiser Finska Oy Finn-Marin Ltd. trotsar trenden med utombordare och presenterar en 25 fots weekendcruiser med inombordsmotor i höst. Den får höga poäng för sina sjöegenskaper, sin bokomfort och de sociala utrymmena. Text & foto: Atle Knutsen DEN EXPANSIVA fin-

ska båtproducenten Finn-Marin står bakom märkena Finnmaster, Grandezza samt Husky aluminiumbåtar.

Den rykande färska Grandezza 25 sjösattes i augusti och vi har provkört denna den minsta modellen i Grandezza-serien i vattnen utanför Havstenssund på Västkusten.

Grandezza är premiummärket från Finn-Marin. Serien består av en rad modeller upp till 40 fot, alla försedda med inombordsmotorer. Eftersom utbordarbåt28

arna med namnet Finnmaster också ingår i företaget har tillverkaren utvecklat den lyckade T7-modellen som grund till denna nya 25-fots weekendcruiser med inombordsmotor.

enda likhetstecknet med Finnmaster T7 är interiörlösningen i kabinen under däck som är nästan identisk.

GRANDEZZA 25 ÄR en tilltalande,

rymlig och öppen weekendcruiser med god övernattningskomfort och en rymlig uteplats. Tack modifierat för att få plats med vare inombordsmotorn blir det en inombordsmotor med drev. plats för en stor solsäng i aktern Däcket och däckslayouten är utvecklat med samma DNA som i över motorrummet, med vändbart ryggstöd på aktersoffan. övriga Grandezza. 25-fotaren Ytterligare en vinst till följd av blir därmed Finn-Marins inominombordarinstallationen är en bordaralternativ i day- och rymlig badplattform. Via en pasweekendcruisersegmentet. Det

SKROVET FRÅN FINNMASTER T7 är

sage på styrbordssidan når man enkelt uteplatsen, som har en stor och fast, komfortabel L-soffa.

Provbåten hade elektriskt justerbart bord som extrautrustning (ett enklare bord är standard).

På styrbordssidan, akter om förarplatsen, kan båten utrustas med en pentrymodul med tryckvatten och diskho, en enkel kokplatta samt kylskåp. Båten har även två komfortabla stolar i färdriktningen.

DET ÄR ENKELT och tryggt att ta sig runt i båten, som glädjande nog WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2016

Grandezza 25 är Finn-Marins första mindre weekendcruiser med inombordare. Därmed går varvet emot trenden med allt fler utombordarbåtar.

Förkabinen är ljus och rymlig på samma sätt som i Finn-Marins T-båtar.

har få nivåskillnader. Åtkomsten till motorrummet är enkel via en eldriven motorrumslucka.

Här finns mycket gott om plats för olika installationer. Kapellet förvarar man i ett garage i motorrummets förkant.

Under däck har Grandezza 25 en tilltalande rymlig kabin med dubbelkoj. Vid behov kan man utöka kojen med en utdragbar skiva och komplettera med en extramadrass. På styrbords sida, i akterkant av kojen, finns en sjövattenstoalett som kan användas när kojen är uppfälld.

BÅTLIV 5/2016

WWW.BATLIV.SE

Båten vi provkörde hade en MerCruiser 250 4,5, vilket är det minsta motoralternativet. Den gav en toppfart på 38 knop, vilket är någon knop mindre än vad vi hade förväntat oss. Men inombordsmotor ger en låg tyngdpunkt och goda sjöegenskaper.

BÅTEN ÄR RIKTIGT lättkörd och

komfortabel med en marginell planingströskel, något som gör det enkelt att hitta en lämplig marschfart i olika förhållanden.

Den är dessutom bra ljudisolerad mot både sjöljud och motorbuller.

Bensinmotorn har gott om plats i motorrummet.

Provbåten krävde en del trimning i övre fartregistret, men det beror troligen på propellervalet.

Båten vi körde var utrustad med MerCruisers nya aktiva trimsystem som justerar både drev och trimplan i förhållande till fart och andra parametrar.

Det fungerade bra, både med hänsyn till sidvind och vid acceleration upp i plan. För att få ut de sista två knopen fick vi dock trimma manuellt. Modellen kommer att säljas med både bensin- och dieselmotorer från Volvo Penta och MerCruiser. ✪

Fakta Grandezza 25 Längd: 7,56 m Bredd: 2,59 m Vikt: 2 200 kg Bränsle: 192 liter Vatten: 39 liter (ej standard) Hålltank: 39 liter (ej standard) Kojer: 2 st Personer: 10 st Motoreffekt: 240–350 hk CE-kategori: C Pris: från 849 000 kr

(med VP V6-240) Info: www.grandezza.fi

29

MISTLUREN

Mistluren är Båtlivs insändarsida. Skicka din insändare helst via E-post till Mistluren@batliv.se eller till vår postadress (se sid. 3). Redaktionen redigerar alla insända bidrag. Du måste uppge namn och adress till oss, men det går bra att skriva under med valfri signatur.

Problem med regler för ankring JAG ÅTERKOMMER TILL problemet

med ankring och förtöjning över kabel. I går hade vi på nytt besök av fartyget Sunbeam vid Kalvholmen invid Lindalssundet. När de låg på samma plats förra året över vår

telekabel fick de en tillsägelse av sjöpolisen. Det stora problemet är att båtar som Sunbeam ses som föredömen i skärgården. Kan de ligga vid kabel kan vi också, resonerar skeppare på mindre båtar.

På Sunbeam finns det enligt hemsidan ett flertal som har formell nautisk kompetens, men vad som menas med gott sjömanskap har tydligen inte ingått i deras utbildning.

Att lägga sig alldeles invid bebyggelse och rakt framför en kabelskylt är ingen bra reklam.

Nils Ingvar Lundin Lilla Betsö

Respektera grönmarkerad båtplats

NU ÄR JAG förbannad! Vecka 29 var

vi ute med vår båt och lämnade platsen grönmarkerad till glädje (?) för gästande båtar. När vi kommer hem ligger två tampar i vattnet, grönslemmiga. Pinnen som vi hänger

upp förtampen på bortbruten och försvunnen.

Någon har kört in en för bred båt och kört loss en av bomfendrarna.

Detta på en vecka!

Lennart Eneling, Hamburgsund

Farligt med SUP på sjön?

GUMMIBÅTAR HAR FLERA flytelement. Varför har de SUP jag kommit i kontakt med bara ett? Vår SUP ”exploderade” på natten utanför huset.

Med tanke på att de fylls med högt tryck finns det en risk för detta.

Båda våra SUP är fyra år. Den som inte ”exploderat” läcker på flera ställen. Man hinner känna att SUP:en tappar luft och kan paddla iland, men vad händer om det sker plötsligt som med vår ena SUP? Uppblåsbara SUP är annars smidiga att ta med sig ombord och ett bra tränings/utforskningsverktyg.

Henrik

SVAR: VATTENFARKOSTER SOM på grund av sin utformning inte kan uppfylla direktivets krav är undantagna.

SUP:en är en sådan farkost.

Om en vattenfarkost är undantagen från EU-direktivet för båtar och vattenskotrars så måste tillverkaren ändå se till att den är säker och detta krav finns i det allmänna produktdirektivet. Tillsynsmyndighet för det direktivet är konsumentverket. Det finns beslut om flytande vattenfarkoster som inte täcks av specifika direktiv från kommissionen.

Christer Bergström Transportstyrelsen

Vi bygger kompletta filtersystem för miljöanpassat båtupptag

®____________

FILTERSYSTEM_________________ _

SKANDINAVISKA IFAB FILTRERING AB Hangarvägen 9 • Torslanda • Tel. 031-92 20 70 • www.haddock600.se

30

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2016

BESTÄLL I BUTIK, ORDERTELEFON 060 - 64 17 00, ORDER@HJERTMANS.SE ELLER PÅ HJERTMANS.SE KAMPANJEN GÄLLER PÅ HJERTMANS.SE OCH I VÅRA NIO BUTIKER T.O.M. 30 OKTOBER 2016

Transparent presenning från Proflex!

150-195cm

80-125cm

1590 kr 7864-80 (2090 kr)

110-155cm

1790 kr

7864-110 (2190 kr)

130-175cm

1890 kr

Tyresöstöttan Vinklad stötta med justerbar höjd. Gjorda i stål med gummiklädd platta.

7864-130 (2290 kr)

1990 kr

7864-150 (2390 kr)

170-215cm

2170 kr

7864-170 (2490 kr)

190-235cm

2250kr

7864-190 (2250 kr)

5x10m

890 kr

7976-6 (1990 kr)

6x10m

990 kr

7976-7 (2390 kr)

Formskuren presenning Gjord i slitstark armerad PE-folie.

240g/m2.. Kraftiga öljetter i mässing c-c 50cm. Inkl ankarstroppar, reparationstejp och bärväska.

6x12m

1390 kr

7983-714 (2189 kr)

7x14m

1890 kr

7983-714 (2189 kr)

Göteborg | Helsingborg | Karlstad | Limhamn | Stenungsund | Stockholm | Sundsvall | Uppsala | Västerås | www.hjertmans.se

A-ställning 7,5m

6m

1890 kr 7976-6 (1990 kr)

7,5m

7,5m

2690 kr 7975-7 (2790 kr)

9m

2990 kr 7975-9 (3190 kr)

Däckställning Aluminiumställning med klicksystem för enkel montering!

Längsta rördel 1,5m. Rördiameter överliggare 38mm. Inkl förvaringsväska.

10,5m

2290 kr 7976-7 (2390 kr)

9m

A-ställning Aluminiumställning med klicksystem för enkel montering!

Längsta rördel 1,5m. Rördiameter överliggare 38mm. Inkl förvaringsväska.

3350 kr 7976-9

10,5m

3750 kr 7976-10

3690 kr 7975-10

12m

4190 kr 7975-12

Vi har ett brett sortiment med ställningar från NOA. Se vår hemsida för aktuella priser!

BÅTKLUBBARNAS DAG

CHARMOFFENSIV

FÖR BÅTLIVET

Båtklubbarnas Dag i Stockholm blev rena rama uppvisningen för båtlivet. Många vackra båtar av alla de slag avlöste varandra samtidigt som solen strålade. Text: Nils B. Svensson Foto: Roland Brinkberg NÄR BÅTKLUBBARNAS DAG arrangerades i Stockholm 27 augusti för sjunde året i rad kunde förutsättningarna inte ha varit bättre. Solen flödade från en klar himmel.

För båtklubbarna runt Stockholm är detta en av årets höjdpunkter. Dagen startade med kafé och musik på de olika klubbarna.

På Heleneborgs Båtklubb fortsatte det med visning av bryggor med särskilda guider, gratisturer och veteranbåtsuppvisning.

– Vi hade en defilering med veteranbåtar som presenterades av Stefan Iwanowski, i kanalen mellan Söder Mälarstrand och Långholmen, där klubben ligger, säger Per Erik

32

Ennerling, hamnkapten hos Heleneborgs BK. Själv var Per Erik kapten på M/Y Loris, Ivar Kreugers eleganta och 15 m långa motoryacht i mahogny. Hon beställdes 1913 och byggdes på ett varv i Nacka.

En riktig höjdpunkt i sig var premiärvisningen av den 111-åriga båten Plurr,

” Båtklubbarna har en viktig funktion.”

som Heleneborgs Båtklubb tagit på sig att vårda för Sjöhistoriska Museets räkning.

TANKEN MED BÅTKLUBBARNAS DAG, som i år arrangeras av ett tjugotal klubbar, är att visa hur viktigt båtlivet och de i många fall över 100-åriga båtklubbarna är för våra städers miljö. Det är en tradition som blir allt mer hotad av nybyggen, vägar och mycket annat.

– För oss är det en stor poäng med att visa upp oss för allmänhet och politiker. Då får vi en bra chans att visa varför båtlivet behövs i Stockholm, säger Per Erik Ennerling.

Efter egna festligheter förenades alla i den stora båtparaden till Riddarfjärden. ✪ WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2016

Ivar Kreguers mahognykryssare Loris lyste elegant i solen.

Veteranbåtsuppvisning av vackra båtar i Pålsundet. På bilden t.v. en båt modell taxibåt i Venedig.

I 70 år har Carl-Erik Arcini i Nyköping använt och vårdat den över 100 år gamla båten Plurr. Nu har han skänkt den till Sjöhistoriska museet som kommer att fortsätta hålla den flytande genom ett samarbete med Heleneborgs båtklubb (HBK) på Långholmen.

Plurr konstruerades av C G Pettersson och byggdes på Reversatorvarvet på Ramsö 1905. Efter att tjänstgjort i marinen under andra världskriget köptes hon av Carl-Erik Arcini och hans pappa och har sedan dess använts av familjen.

BÅTLIV 5/2016

WWW.BATLIV.SE

33

Varför betala mer?

3399:Täck-/däckställning 25-681

Hos Biltema hittar du kvalitetsprodukter till oslagbara priser. Välkommen in till ditt närmsta varuhus eller besök oss på www.biltema.se Från

369:-

8990

Båtöverdrag 25-590–25-592

Fuktslukare 36-374

Får vi tipsa dig om vår app?

Vi presenterar stolt vår nya app för iOS och Android där du kommer att kunna ta del av kampanjer och erbjudanden från varuhusen. Välkommen att ladda ner appen i App Store och Google Play.

Ladda ner!

Hela familjens varuhus

SJÖSÄKERHET

Hösten är här

– dags att se och synas

Hösten är här, många anser det vara den bästa tiden att vara på sjön. Vattnet är fortfarande varmt och vikarna är tomma på båtar. Men det gäller att synas på havet. Text: Bengt Anderhagen Foto: Atle Knutsen DAGARNA KAN VARA sol-

iga, varma och klara.

En nackdel är att det mörknar tidigare och risken för dimma ökar. Därför är det viktigt att synas ordentligt i mörkret, både när du färdas och när du ligger stilla.

Självklart har du dina reglementsenliga lanternor tända när du har lossat förtöjningarna eller tagit upp ditt ankare. Lanternorna ska enligt de internationella sjövägsreglerna vara tända när solen är nere och vid nedsatt sikt. I svenskt inre vatten har vi undantagsbestämmelser som säger att under skymning och gryning måste inte lanternorna vara tända om fartyget ändå kan ses på betryggande avstånd. Vid minsta tveksamhet råder jag dig att ha dem tända, hellre för ofta än för sällan.

FÖR CIRKA FEM år sedan kolliderade en motorbåt med en segelbåt vid Stora Barskäret i Möja Västerfjärd. Klockan var runt två på natten då motorbåten i 17 knops BÅTLIV 5/2016

WWW.BATLIV.SE

fart rammade segelbåten som låg på svaj till ankars.

Vid kollisionen skadades motorbåtsägarens hustru svårt men de fyra personerna ombord på seglaren klarade sig oskadda men chockades. Då segelbåten inte haft ankarljus tänt friades motorbåtsföraren i tingsrätten för vårdslöshet i sjötrafik. Bägge parter överklagade och Hovrätten gjorde en annan bedömning och dömde motorbåtsägaren till dagsböter för vårdslöshet i sjötrafik samt skadestånd till segelbåtsägarna. Hovrätten ansåg att mannen inte anpassat farten efter de förhållanden som rådde på platsen och i och med det så hade han brustit i gott sjömanskap till förebyggande av sjöolycka.

Exemplet på olyckan ovan visar vikten av att synas ordentligt i mörker. Ankrar du upp i ett område där det finns risk för att du kan bli påseglad måste du absolut ha någon typ av ankarljus tänt. Placera ankarlanternan så lågt som möjligt utan att den blir

skymd av båtens överbyggnader och annat. En lanterna i masttoppen kan vara svår att urskilja mot en stjärnhimmel eller bakgrundsljus från land. På riktigt nära håll syns den inte alls.

OLYCKAN ÄR OCKSÅ ett exempel på hur viktigt det är att framföra sin båt med säker fart. Med elektroniska hjälpmedel som plotter, e-sjökort och radar är det lätt att försumma den visuella utkiken. Är ni fler ombord hjälps ni alla åt att hålla utkik. Tänk på att hålla utkik runt om! Radarn kan missa mindre föremål och du kan mycket väl möta såväl mörklagda kanoter som små gummibåtar.

Råkar du ut för dimma eller dålig sikt behöver det inte innebära något större problem om du har en navigator som visar dig var du är och var eventuella grund och farligheter finns.

Däremot så har du ingen koll på andra båtar om du inte har radar.

Därför bör du undvika farleder där det går tyngre fartyg eller i varje fall försöka hålla dig i utkanten.

Visserligen har större fartyg radar men även den kan missa dig. Dessutom finns det risk för att kollidera med andra småbåtar utan radar. Kör med säker fart, det vill säga sakta och försiktigt.

Lyssna efter andra båtar och håll skärpt utkik åt alla håll. Tala om för andra båtar var du finns genom att tuta med signalhornet eller mistluren. En lång signal, ca 5 sek, varannan minut om du kör för motor. Går du för segel tutar du en lång och två korta signaler varannan minut.

Har du ingen navigator så får du navigera på gammalt hederligt sätt med papperssjökort, kompass och klocka. Kompassen ska vara devierad så att du kan lita på den, om inte kan du lika bra lämna den kvar i land. Är du osäker på att färdas i dimma får du avvakta tills dimman lättar.

HA NU EN skön höst med härliga

färder i våra skärgårdar och på våra sjöar. Och glöm inte flytvästen och ha mobilen i ett vattentätt fodral. ✪

35

BILDUPPSLAG

Anytecs nya flaggskepp

Anytec 1221 är ett flaggskepp som utmanar den som verkligen vill ha den råaste och fräckaste båten. Med Verado 4x400 hk på akterspegeln är den god för närmare 70 knop. Foto: Lars H Lindén.

Tekniska fakta Längd: 11,7 m Bredd: 3,3 m Motorer: Mercury Verado 400R 4x400 hk Bränsle: 1 500 liter Räckvidd: 245 Nm Toppfart: cirka 70 knop Bottenvinkel max: 19,7 grader Vikt: 7 668 kg Personer: 10 st Design: Magnus Ödling, Spektrakon AB Skrovdesign: Henrik Andreasson, Flow Naval AB Trimsystem: Zipwake Styrsystem: Mercury Joystick Steering och bogpropeller Elektronik: Simrad NSO-system med dubbla 16” touchskärmar i glassbridgesystem.

Skärmarna styrs från en OP50 kontrollpanel alternativt direkt på touchskärmarna.

Båten är även utrustad med Simrads Broadband Radar 4G och en HS60 GPS kompass, SonarHub modul, StructureScan samt ett SonicHub2 system. Inkopplat i detta system är även Mercurys Vessel Link, vilket ger full integration med motorerna direkt i Simradskärmarna, så att inga övriga motorinstrument behövs.

Pris: 6,1 Mkr (Verado 4x400 hk) Info: www.anytec.se

Nyheter från SBU

Kontakta medlemsnytta, medlemsnytta@batliv.se Svenska Båtunionen arbetar inom flera olika områden för att främja svenskt båtliv.

ORDFÖRANDE HAR ORDET: BENGT GÄRDE

Flytvästar och regler för vattenskotrar VILKEN SOMMAR VI har haft! I varje

fall fram till i början augusti, därefter tog allt slut. Man glömmer ofta bort att augusti inte alltigenom är en sommarmånad.

Under försommaren genomfördes SBU:s mycket framgångsrika flytvästkampanj under två veckor.

Runt om i Stockholms skärgård delade vi ut 300 flytvästar.

Flytvästkampanjen bara ökar i intresse och har blivit en stor succé.

Den kommer att fortsätta nästa båtsäsong och då också inkludera västkusten.

Det kan inte råda några tvivel om att båtfolket har fått upp ögonen för hur viktigt det är med flytväst på sjön.

SBU vill verkligen kämpa för och påvisa att flytvästar gör skillnad när man rör sig på eller i vatten.

Skärgård och båtliv ska vara en härlig upplevelse

utan större risk för liv och lem.

Vi noterar också en ökad nyfikenhet från andra organisationer och myndigheter kring användandet av flytvästar.

Jag hoppas verkligen att vår kampanj, som enbart sker ideellt och med hänsynstagande till den enskildes bästa, även räddat några liv på sjön denna sommar då det goda vädret tyvärr lett till ett ökat antal drunknade.

JAG HADE EFTER denna sommar inte

tänkt skriva om vattenskotrar. Det verkar som om de flesta antingen gillar eller avskyr vattenskotrarna. Det är inget fel på själva vattenskotern och att ha roligt på sjön kan inte heller vara fel om det sker på ett säkert sätt.

Jag har tidigare skrivit om att vattenskotrar är ett trevligt och bra insteg i båtlivet för många åldrar och att vi ska uppmuntra detta.

Vattenskotern i sig är en härlig båt.

Tyvärr har det i år inkommit många rapporter om buskörning och skotersafari med många deltagare i känsliga områden och i hög fart, lek efter svallvågor, under fören på kryssningsfartyg med mera.

Det är som sagt inte skotern det är

fel på utan sannolikt bara nyttjaren.

Efter sommarens rapporter och bryggsnack verkar det uppenbart att det krävs lite studier och utbildning för dem som kör och båtvett med belysande av riskerna med att framföra en dylik båt i höga farter. Inte bara för andras del utan snarare för att de ska förstå riskerna för framförarens del.

DET SKA BLI intressant och se om det kommer några tvingande regler för just vattenskotrar och hur de i så fall kommer att utformas. Den stora frågan är om myndigheterna kommer att välja att göra en särreglering för just vattenskotrar och hur man ska motivera ett sådant beslut i relation till andra farkoster på sjön. Det är inte bara förare av vattenskotrar som kan behöva lite sjövett. Jag utgår ifrån att SBU på ett eller annat sätt kommer att bli involverat i detta arbete.

DET ÄR INTE roligt att behöva nämna,

men snart är det dags för upptagning av våra båtar.

Sensommarhälsningar Bengt Gärde Ordförande, Svenska Båtunionen

Har du problem med kylningen på Din båt?! Då har vi lösningen till Dig!

www.bilkylspecialisten.se

- specialisten som löser alla dina problem gällande kyla och värme i allt från båtar och bilar till entreprenadmaskiner.

Adress:

38 bilkylspec.indd

Importgatan Importgatan42-4 422 Backa 42246 04 Hisings Hisings Backa 1

Vi rengör, reparerar och renoverar alla sorters kylare och värmeväxlare till båtar såsom oljekyl, värmeväxlare & laddluftkyl m.m. Även problem med AC:n löser vi då vi är ackrediterade av Swedac (5908).

Snabb och billig service utlovas med jämn och hög kvalitet. Har Du problem att komma till oss, kan vi ta oss till just Dig. (gäller Göteborg med omnejd).

Vår verksamhet som bedrivs vid Stigs Center på Hisingen i Göteborg omfattar mobil kylning i allt från båtar och bilar till entreprenadmaskiner gällande kyla, värme, laddluft och AC.

För mer information besök vår hemsida www.bilkylspecialisten.se eller ring 031-528732 redan idag!

WWW.BATLIV.SE2005-02-28 BÅTLIV 5/2016 13:09:59

Enklare, säkrare och bekvämare båtliv

Ny kommunikatör på SBU

Offshoreställ med suverän passform, prestanda och smidighet. Dam och Herr.

Dambyxa ”drop-seat”.

t Tillfällig ! ti r a p

WWW.BATLIV.SE

Vinschar

l Upp til tt! ba 40% ra

Risk för ing! äljn tf lu s örs

Byxa

1495:Ord. 2495:-

Upp till ständig kommunikation, dels hoppas jag att SBU:s varumärke ska vara mer känt. Många vet vad Båtliv är, men de kanske inte vet att det är SBU:s medlemstidning.

Hur kan man göra då?

– Jag byggde till exempel upp MHF:s Facebook från nästan noll till 230 000 gillare och nu håller sajten igång sig själv. Vi tyckte att det lät tråkigt med MHF, så vi startade en annan sida med namnet ”Jag vill inte förlora vänner och familj. Kör inte full” parallellt. Den rasade iväg med blixtens hastighet.

Kontakta Lisa på adressen: lisa@batunionen.com

A

70%

rabatt!

E

Lisa Possne Frisell ska få fart på SBU och Båtliv på sociala medier.

Däckställning Monteras i pull- och push pit, stödben uppe i båten. Framförallt tänkt till segelbåtar.

16 m eko 17 m 18 m 19 m 10 m 11 m 12 m

2595:- 3495:3990:- 4890:4290:- 5150:4490:- 5390:5590:- 6390:5790:- 6690:5990:- 6850:-

7m

3990:Ord. 4 890:-

Presenning 250 Oceanflex. Transparent, svetsade kanter, plastförstärkta hörn. Inklusive gummistroppar och flyttbara öljetter.

4x6 m

555:Ord. 635:-

FÖR SJÄTTE ÅRET i rad for en eskader

BÅTLIV 5/2016

2335:Ord. 3895:-

Riksdagsmän på årlig sjöresa

Avlastare

l Upp til tt! ba 45% ra

4x6 m 555:- 635:6x8 m 995:- 1195:6x10 m 1195:- 1495:8x12 m 1795:- 2395:-

15%

Vant, stag, mantåg, löpande rigg, mobil riggservice, bommar

Kompletta master, begär offert!

Beställ före 30 nov och hämta före 30 dec

ast

#bennsm

Butik: Prästkragens Väg 20 · Saltsjö-Boo · Tel 08-556 147 00 Öppettider: se www.benns.se Handla dygnet runt: www.benns.se

Priserna gäller t o m 30 november 2016 eller så långt lagret räcker.

tals på ett tidigt skede när det gällde exempelvis miljöfrågor.

Mats Eriksson, vd Sweboat, bad riksdagen om exporthjälp så att svenska företag kan konkurrera med utländska på lika villkor och även hjälp med lagstiftning för att kunna avlägsna båtvrak som olovligen placerats på annans mark. Mats Eriksson avslutade med att säga att det svenska fritidsbåtlivet var relativt lite reglerat, mycket tack vare att branschen och båtorganisationerna sköter sig på ett bra sätt.

Text: Bengt Anderhagen Foto: Roland Brinkberg

STR

AB ATT

Riggarbeten

HÖ

av fritidsbåtar med ett 20-tal riksdagsledamöter ombord från Stockholms slott via Djurgårdsbrunnskanalen till årets mål i Kyrkviken på Lidingö. Det var i början på juni som den årliga utflykten för riksdagens fritidsbåtsnätverk, som arrangeras av SBU och Sweboat, ägde rum.

På Lidingö tog Filip Aspenberg och Marcus Wahlund från Seacastle emot. De berättade om företaget som sysslar med försäljning av bland annat XO Boats och Agapi samt har varvsverksamhet. Ledamöterna gjorde också ett besök inne hos Birger Törnqvist i Sjöboden, som säljer båttillbehör och sysslar med jollesport, framförallt Laser.

SBU:s ordförande, Bengt Gärde, informerade riksdagsledamöterna om faran för den eventuella momsen som kan komma att drabba de ideella båtklubbarna. Han ville också att båtorganisationerna skulle få komma till

Jacka

R

LISA POSSNE FRISELL är anställd som kommunikatör på SBU:s kansli sedan i juni. Hon ska bland annat ansvara för all kommunikation till medlemmar och sätta fart på både Unionens och Båtlivs sociala medier.

Lisa är 34 år och gift med Carl. De har två barn; Greta (4) och August (2).

Familjen finns på Gräskö på somrarna, där de mestadels kör motorbåt.

Lisa kommer från reklambranschen. Hon är utbildad grafisk formgivare, illustratör och Art Director på Beckmans. Senast har hon arbetat på trafiksäkerhetsorganisation MHF. – Jag jobbade med att starta deras sociala medier, ungdomsprojekt med mera, säger Lisa.

Vad ska du göra hos SBU? – Allt som görs idag når inte ut.

Det blir min första utmaning att få igång informationsflödet så att fler kan ta åt sig och blir delaktiga.

Vad är viktigast i ditt jobb?

– Jag tror på att öka medlemskommunikationen åt båda håll. Att få in medlemmarna i båtklubbarna så att de får berätta om vad som berör dem och vad vi bör jobba med.

Hur ser SBU:s information ut om ett år?

– Min förhoppning är dels att vi ska bli mycket större digitalt med

OS22 40% rabatt

39

Nyheter från SBU

Kontakta medlemsnytta, medlemsnytta@batliv.se Svenska Båtunionen arbetar inom flera olika områden för att främja svenskt båtliv.

Kapten Väst fanns även på plats inför starten av ÅF Offshore Race. T. v. Lasse Persson och t. h. Lisa Lönner Pulkkinen som stod för matlagningen den dagen.

Kapten Väst på nya äventyr Denna sommar fortsatte Svenska Båtunionen succén med att dela ut flytvästar i skärgården.

Kapten Väst lever fortsatt vidare ute på sjön. Text: Bengt Anderhagen Foto: Roland Brinkberg 2015 GENOMFÖRDE SVENSKA

Båtunionen tillsammans med Sveriges Radio P4 Stockholm en flytvästkampanj på olika platser i Stockholms skärgård. Radioprofilen Lasse Persson, alias Kapten Väst, var programledare. Cirka 300 flytvästar delades under den vecka som kampanjen varade.

I år upprepades turnén och

Snickargården.

40

Båtliv fick följa med ”Kapten Väst-båten” ut till Norröra en solig dag i början på juli. Framme vid Norröra, mer känd som Saltkråkan, blev vi mottagna av Jonas Eriksson, en av ägarna till den så kallade ”Snickargården”.

Här spelades TV-filmerna baserade på Astrid Lindgrens manus, med Tjorven, Pelle, Stina, Teddy, Freddy, farbror Melker och många fler in.

– Huset heter egentligen Skaten, berättar Jonas Eriksson.

Vårt vardagsrum blev Tjorvens sovrum och figuren gubben Österman bodde i köket. Själv var jag för liten att vara med men min morfar var med som statist och körde själv båten Saltkråkan.

Han var utbildad styrman så han kunde sina saker.

Utanför en bod hittar vi Jonas bror Håkan Eriksson: – Jag hittade en del grejer som var kvar efter inspelningarna och tänkte att de kanske kan bli intressanta för eftervärlden. Jag fixade till ett museum, förmodligen Sveriges minsta, ett ”Saltkråkemuseum”. Här finns attribut från inspelningarna, motorer, affischer och andra intressanta föremål. Det verkar som det uppskattas, vi har besökare under hela sommarsäsongen och det förekommer även guidade turer är på ön med folk som vill se hur Saltkråkan kom till, säger Håkan.

INNAN RADIOPROGRAMMET MED

Kapten Väst ska börja får vi en pratstund med projektledaren, Peter Karlsson.

– Flytvästkampanjen förra året var jättelyckad, så det var självklart att köra i år igen, berättar Peter Karlsson, verksamhetschef för Svenska Båtunionen.

– I år är vi ute i två veckor och besöker Stockholms skärgård från Landsort i söder till Norröra i norr. En förutsättning var att kampanjen kunde finansieras och tack vare Svenskt Friluftsliv och Svenska Sjö så har det gått i hamn. Vi har också fått hjälp med båt av Seacastle på Lidingö och Suzuki Marin och genom att bo ombord eller hemma har vi kunnat hålla ner kostnaderna.

Syftet med projektet är att få ut fler människor på sjön, att få dem att upptäcka skärgården och bli sugna på att skaffa båt och kanske gå med i en båtklubb.

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2016

Nationell båtmiljökonferens i oktober

18–19 OKTOBER BJUDER Transport-

Håkan Eriksson.

– Naturligtvis delar vi ut flytvästar också, men vi är noga med att de hamnar hos rätt människor, det vill säga hos dem som ingen har. Vi har bland annat delat ut flytvästar till ensamkommande flyktingbarn och till sjömackar som i sin tur kan dela ut dem till kunder som saknar flytväst.

KAPTEN VÄST NÅDDE cirka 300 000 lyssnare dagligen med sitt budskap. Radio Stockholm får mycket respons och programmet har många följare via sociala media.

– Där får vi också hjälp av våra vänner som Kryssarklubben, Stockholmsmässan och Sweboat och når ytterligare ett par tusen människor per dag. Tyvärr så blir det lite stockholmsbaserat, skulle gärna vilja att vi kunde komma ut i hela landet men det är nog ekonomiskt omöjligt, säger Peter.

Utanför ”Snickargården” har det samlats en hel del förväntansfulla öbor och sommargäster. Det är ännu några minuter kvar tills Kapten Väst ska gå ut i sändning. Vi hinner med en fråga till programledaren Lasse Persson.

Känner du att den här flytvästkampanjen ger någon effekt?

– Jag hoppas det. För några år sedan hade vi en cykelhjälmskampanj som vi kallade Kapten Hjälm. När vi började var det väldigt mycket motstånd att använda hjälm, det var bara två av tio som använde hjälm. När vi slutade med kampanjen efter några år hade åtta av tio hjälm.

Med flytvästen har vi inte haft samma motstånd som med cykelhjälmen. De är mycket snyggare, så det blir svårare att hävda att man inte ska bära väst.

Programmet sändes i P4 Stockholm. Det finns på SR Play. ✪ BÅTLIV 5/2016

WWW.BATLIV.SE

styrelsen, Miljösamverkan Stockholms län och Projektet ”Ren båtbotten utan gift” in till en tvådagarskonferens i Stockholm för att inspirera och byta erfarenheter om hur samhällets aktörer kan arbeta med båtmiljöfrågor.

SBU är bl. a. med och arrangerar projektet ”Ren båtbotten utan gift”.

Konferensen är gratis men deltagarna får själva stå för resa och boende.

För info: Lina Petersson, lina. petersson@transportstyrelsen.se

Båtklubb byggde nybörjarvik UPSALA MOTORBÅTSÄLLSKAP (UMS) har gjort en egen satsning

på en nybörjarvik för att locka nya båtanvändare.

– Övningsområdet är en del av en framtidsvision som vi i styrelsen jobbar med. Det omfattar bland annat utökat engagemang på ungdomssidan men också en bredare kompetens hos alla ombord, liten stor, man eller kvinna, säger Sören Apell, vice ordförande för UMS. Instruktionsfilm: https://youtu. be/HymUmbkWV70 Reportage med bilder och filmer finns www.batliv.se

Stark utveckling för Svenska Sjö

SVENSKA SJÖ, SOM ägs av båtklubbarna, fortsätter att utvecklas positivt.

Hittills i år har bolaget nytecknat 22 procent fler försäkringar än motsvarande period förra året. Skadorna har ökat något, i antal men är beloppsmässigt på samma nivå som ifjol.

– Som vanligt är det sjöskador och motorstölder som är de två största skadeorsakerna säger Per Grywenz från Svenska Sjö.

– Att vi ökar är ett tecken på att våra nyutvecklade försäkringar, vår specialistservice och vårt pris är uppskattade och förhoppningsvis spelar även det faktum att vi ger allt eventuellt överskott tillbaka till kunder och båtägarorganisationer in, fortsätter Per. Nöjdheten vid skada också har ökat. Första halvåret i år satte 89% betyget 4–5 där 5 är max. Helåret 2015 var motsvarande tal 86%.

Krympplast

h Pålitligt oc r ydd fö säkert sk ilar, båt, husb hus, maskiner, r transporte

älv! j s t å b n lasta di w.drev.se

w KrymIpnsptruktionsfilmer på w

-kit Gör-det-själv ning. st la för krympp ova på. pr t at r Perfekt fö e Gasolvärmar ing. rn finns för uthy

Krympplast - det bästa sättet att förvara och skydda!

Med krympplast skapar du ett hållbart och säkert skydd för allt från båtar, maskiner till hela hus. Bara fantasin sätter gränser för vad man kan göra. Till skillnad från en presenning blir passformen perfekt och plasten kan inte fladdra och blåsa sönder. Ingen oro över höststormarna längre som blåser sönder din täckning!

Plasten från Dr Shrink är tillverkad av ren polyethylene utan inblandning av returplaster vilket gör den enklare att arbeta med samt starkare. Vid förbränning av den återvunna plasten bildas koldioxid och vatten.

Ring oss på 08-7651090 41

Nyheter från SBU

Kontakta medlemsnytta, medlemsnytta@batliv.se Svenska Båtunionen arbetar inom flera olika områden för att främja svenskt båtliv.

Askersund firade årets båtklubb

Askersunds Segel & Motorbåtsklubb (ASMK) firade sin utmärkelse till Årets Båtklubb 2015 med en rejäl hamnfest i början av sommaren. Det var många medlemmar som fanns på plats för att fira en mycket populär båtklubb.Text & foto: Camilla Sydner Svensson, ordförande ASMK LÖRDAG 11 JUNI vaknade klubben och hamnen i Askersund till liv. Jag behövde inte stå många minuter hamnen innan det kom folk ur båtarna och frågade om vi behövde hjälp med något.

Snart var det full aktivitet på båtklubbens område och i hamnen. Det restes tält och vi såg till att det fanns plats för alla samarbetspartners och inbjudna.

Klubben gjorde i ordning ett bryggkafé, där vi sålde hembakade bullar.

Snabbt rullade båtar från Nerikes räddningstjänst och Sjöräddningssällskapet i Vadstena in. Ett gäng barn med stora ögon sprang direkt fram med en massa kloka frågor: Kan det verkligen brinna på vattnet? Finns det blåljus & sirener på båtar? Hur många motorer har ni?

För alla yngre deltagare hade vi en skattjakt kallad ”Ne Marin” till ”Måsön”. Kön växte sig snabbt lång och vi fick stoppa in extra båtar i form av klubbens egna trampbåtar. Många barn fick en karta så att de kunde ro ut och leta efter kistan full med skatter. När hittade skatten fick de plocka med sig en sak, vilket var mycket uppskattat. En del funderade på att gå hem och byta kläder och vara med igen.

VID LUNCH HADE klubben bjudit

in den nyöppnade lokala Ante’s Hamnbod som säljer delikatesser från sjön och havet. Där fick besökarna även ”gissa fisken”.

Det är svårare än man kan tro att se rätt på våra insjöfiskar, men några lyckades pricka rätt.

På sjön Alsen fanns 15 jollar, katamaraner och andra segelbåtar som samtidigt seglade runt inne i hamnen. Det var en härlig känsla med så många barn och vuxna som under den här dagen hann känna på att segla för första gången. Det blev många härliga skratt som ekade över sjön.

Jag är extra tacksam för vår jollesektion, som verkligen är 42

Pricken körde turer ut i skärgården. Det är båten som ansvarar för sjösäkerthetsanordningar i en del av sjön.

Vid nyöppnade lokala Ante’s Hamnbod fick besökarna, förutom att smaka på delikatesser, bl. a. ”gissa fisken”.

världens bästa. Jag har fått nya idoler i form av våra unga ledare som på ett moget, lekfullt och ansvarfullt sätt förklarar både hur man seglar praktiskt och känslan och friheten av att ta sig fram med vindens hjälp.

lemmar åt, dansade, samtalade och firade kvällen lång.

När kvällen började gå mot sitt slut och jag började gå längs bryggan hem till min båt blev jag inbjuden på en sängfösare hos grannarna. Jag fick frågan som jag själv gick och funderade på: – Hur slår vi det här nästa år? ”PRICKEN” (BÅTEN SOM ansvarar – Inga problem, svarade jag. för sjösäkerthetsanordningar i vår del av sjön) var också på plats. Nästa år ska vi fortsätta vara stolta över vår klubb, fortsätta Hon körde turer ut i skärgården utvecklas och växa. Vi firar 50 år och lottade även ut en räkfrossa som båtklubb och det finns alltid på fartyget Wettervik som låg i något härligt att fira. hamnen.

Tack alla härliga medlemmar Framåt eftermiddagen riggi ASMK och stort tack till alla ade vi för sommarfest. Doften samarbetspartners som var med från grillen spred sig över hamoch gjorde båtens dag och vår nen och det kom så mycket folk att vi slog rekord. Över 220 med- sommarfest till en succé! ✪

Dags att välja Årets Båtklubb 2016 Nu är det dags att utse Årets Båtklubb 2016.

Priset är – förutom ära och berömmelse – en sjömanskista i högsta kvalitet laddad med båtprylar till ett värde av cirka 125 000 kr.

Tillsammans med Båtlivs läsare vill vi hitta en båtklubb som uppfyller tävlingens förutsättningar. De är ni läsare som bäst vet vad som händer i klubbarna. Så här lyder reglerna: ”Utmärkelsen skall ges till en klubb, ansluten till något av SBU:s båtförbund, som i sitt arbete har skapat goda förutsättningar för gott kamratskap, trivsam samvaro, gott sjömanskap, sjösäkerhet och förståelse för en god miljö hos sina medlemmar.”

Information om tävlingenfinns på hemsidan www.AretsBatklubb.se Mer information i nästa nummer.

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2016

Båtliv är medlemsorgan för Svenska Båtunionen (SBU), riksorganisationen för Sveriges båtklubbar.

Du som är medlem i en SBU-ansluten båtklubb får tidningen som en del av ditt medlemskap i organisationen. www.batunionen.se

Gårdskär hälsade välkommen

LÖRDAGEN 4 JUNI invigdes ännu en av besökshamnar som byggts upp i Gävlebukten under de senaste åren.

På Hällörarna, vid inloppet till Gårdskärs fiskehamn, finns en väl skyddad plats dit lokalbefolkning och båtfolk har sökt sig för bad eller en trygg övernattning sedan urminnes tider. För tre år sedan började Gästriklands Båtförbund tillsammans med Skutskärs Båtklubb planera för en utbyggnad av stället. Nu är de i hamn med uppförande av bryggor, bojar, grill, mulltoa och allt vad en besökare kan behöva.

Hamnen ligger i ett Natura 2000-område. Skutskärs BK har tecknat ett arrendekontrakt med Länsstyrelsen Uppsala län till en symbolisk summa, eftersom den ser positivt på den här sortens verksamhet. Älvkarleby kommun och Gästriklands Båtförbund (GBF) har skjutit till de ekonomiska medel som behövts för projektets genomförande.

För det praktiska arbetet har medlemmar ur Skutskärs BK svarat för en del, men även GBF har deltagit i fältarbetet. Tillsynsansvarig för

Vid invigningen på Hällörarnas monterades en livboj med vidhängande påle på platsen, vilket bidrar till att öka säkerheten i den nya besökshamnen. hamnen är Skutskärs BK, men som vid alla våra besökshamnar är den fri och gratis att besöka och öppen för allt rörligt friluftsliv.

Lagledare underprojektet har varit Skutskärs BK:s Jim Sjöström, som har gjort ett fantastiskt jobb. Jim klippte det blå bandet och utbringade en skål för båtlivet vid invigningen.

GBF arbetar för ett ökat samarbete

Kullaviks Hamn prickar rätt

Trefotarns punktmärke vid Kullaviks Hamn kommer att införas i sjökorten.

NU KAN BÅDE gästande båtar och hamnens egna medlemmar tryggt och säkert angöra Kullaviks Hamn igen. Det lika välbekanta som förrädiska grundet Trefotarn, beläget strax väster om hamnpiren, har fått ny reglementsenlig utmärkning. Lagom till båtsäsongen drog igång, godkändes det nya sjömärket av Transportstyrelsen.

Trefotarn har tidigare, liksom flera andra grund i vältrafikerade vatten längs den svenska kusten, varit utmärkt genom försäkringsbolaget BÅTLIV 5/2016

WWW.BATLIV.SE

Atlanticas försorg. Men 2015 informerade Transportstyrelsen bolaget om att de så kallade Atlanticabojarna inte uppfyllde internationella normer.

Istället för att själva dra igång processen med att få till stånd korrekt utmärkning, valde Atlantica då att helt ta bort alla sina bojar. Utanför Kullaviks Hamn, strax söder om Göteborg i norra Halland, fick det till följd att grundet Trefotarn lämnades helt utan utprickning. www.kullavikshamn.se

med grannförbunden både norroch söderut. Därför var det särskilt roligt att Günther Karl, ordförande i Hälsinglands Båtförbund, samt Göran Persson och Håkan Wahlgren, ordförande respektive sekreterare i Roslagens Båtförbund, anlände till invigningen.

I bagaget överraskade herrarna med en livboj med vidhängande påle

och fäste som Günther Karl monterade på platsen, vilket betyder att våra grannförbund också bidrar till säkerheten vid vår nya besökshamn.

Det som återstår innan hamnen är komplett är en grillplats på klipporna mot Eggegrunds fyr i norr, samt en flytbrygga för mindre båtar.

Text och foto: Alf Scherp Flygfoto: Patric Norlin

BAS för båtklubbarna blir allt bättre vi täcker landet. En "BAS-coach" ALLT FLER ANVÄNDER webbtjänsten ska, i huvudsak, vara kontakt för BAS-K för att administrera båtklubBAS-användare inom sitt geografisben. I april använde 394 klubbar ka område. Ordna utbildning enligt programmet som bas för att avisera avgifter eller hantera båtplatser under efterfrågan och samla synpunkter och förslag från "sina" BAS-användare att 2015 och 2016. Under 2015 har över 140 Mkr i avgifter aviserats med hjälp föra vidare till BAS-kommittén och av BAS-K. 105 000 avier har sänts ut. produktansvarig. Känner du att detta är något för dig – kontakta Patrik – Vi jobbar nu med flera projekt Lindqvist SBU kansli. gällande utveckling av BAS, säger www.batunionen.se Patrik Lindqvist på SBU:s kansli.

Förändringarna omfattar bland annat: • BAS-M slås ihop med BAS-K. Detta har pågått ett tag och stegvis ska detta bli helt och hållet samma sak. Än saknas till exempel användarkontohanteringen i BAS-K. • Möjlighet till E-faktura i BAS-K. • ”BAS-coacher" med geografisk spridning så att Patrik Linquist på SBU:s kansli har hand om BAS.

43

Höstpriser 2016 tom 31 okt 2016 Solna

Vardagar Lördagar

9-19 9-15

Kungens Kurva

Vardagar 10-19 Lördagar 10-18 Söndagar 11-17

www.erlandsonsbrygga.se 010-722 20 00

475:-

120 g/m². Transparent / Grön.

2,5 x 3,6 (06401/-02) 118:3,6 x 5,4 (06403/-04) 218:5,4 x 7,2 (06405/-06) 468:6,0 x 10 (06408 vit) 598:7,2 x 12 (art.nr 06410 vit)848:-

98:178:368:498:698:-

Lättviktspresenning 160 595:795:1.255:-

445:4 x6 m

Mareflex 250

Transparent presenning i rutarmerad-lenoväv, 250 g/m². Svetsad kantförstärkning runt hela presenningen för bästa öljettfäste. Mässingsöljetter varje meter. Plastförstärkta hörn.

Balticflex 240 formskuren

4x6 m 6x8 m 6x10 m 8x12 m

(05922) 488:(05914) 1.048:(05916) 1.288:(05918) 1 948:-

445:785:975:1.555:-

985:-

- Transparent 240 g/m² rutarmerad lenoväv.

6 x 10 m - Svetsad kantförstärkning runt hela presenningen för bästa öljettfäste! 6x10 m (05927) 1.348:- Mässingsöljetter varje halvmeter! 7x12 m (05928) 1.788:- Plastförstärkta hörn.

8x14 m (05929) 2.495:-

A-ställning

2.490:A-ekonomi

Bilden avser 7 m A-ställning

Webbshop

UTE NU!

- UV-stabiliserad Transparent, rutarmerad lenoväv.

(250 g/m²) 475:- - Svetsad kantförstärkning runt hela presenningen för - fyra flyttbara öljetter medföljer!

635:- bästa öljettfäste.

975:- - Mässingsöljetter varje meter.

- Gummistroppar i varje öljett.

- Plastförstärkta hörn.

- Gummistroppar i varje 555:4,0 x 6,0 (05960) 635:-

160 g/m². Grön / Transparent

6,0 x 8,0 (05905/-06) 6,0 x 10 (05907/-08) 8,0 x 12 (05909/-10)

Västervik

Vardagar 10-18 Lördagar 10-14

Oceanflex 250 Båttäckningssystem

6x8m

Lättviktspresenning 120

Göteborg

Vardagar 10-19 Lördagar 9-15

985:1.385:1.985:-

Står med gavlarna på marken och stödben uppe i båten. Framförallt tänkt till motorbåtar.

6 m ekonomi (fasta ben och fast stöd) 2.995:2.490:(art.nr 06513) 6 m (art.nr 06514) 4.050:2.970:7 m (art.nr 06515) 6.250:5.280:8 m (art.nr 06516) 6.650:5.580:9 m (art.nr 06517) 7.190:5.980:10 m (art.nr 06518) 8.350:6.980:11 m (art.nr 06519) 8.650:7.180:-

öljett medföljer!

- Inkl. 20 st gummistroppar och fyra flyttbara öljetter.

Värde 294:6,0 x 8,0 (05962) 1.195:995:- Inkl. 28 st gummistroppar och fyra flyttbara öljetter.

Värde 392:6,0 x 10 (05964) 1.495:1.195:- Inkl. 32 st gummistroppar och fyra flyttbara öljetter.

- svetsad kantförstärkning runt hela presenningen för Värde 441:bästa öljettfäste!

8,0 x 12 (05966) 2.395:1.795:- Inkl. 40 st gummistroppar och fyra flyttbara öljetter. Värde 539:-

1.195:-

Oceanflex plus PVC400

- Grå kraftig PVC 400 g/m² 6x4m presenning.

- Svetsad med repförstärkta kanter. 6 x 4 m (05967) 1.495:- Plastförstärkta hörn med två nitar. 6 x 8 m (05968) 2.895:- Mässingsöljetter varje meter.

6 x 10 m (05969) 3.495:-

EasyTec täckställningssystem

EasyTec är en enkel och snabbmonterad täckställning med låg vikt till ett betydligt lägre pris än traditionella täckställningar.

Levereras med rör av ABS-komposit samt formskuren presenning (240 g/m²). (art.nr 16494-98)

P6 (båt 4-5 m) P7 (båt 5-6 m) P8 (båt 6-7 m)

2.950:3.850:5.150:-

1.195:2.495:2.995:-

2.290:Pkt 6

2.290:- P9 (båt 7-8 m) 5.750:- 4.790:2.890:- P10 (båt 8-9 m) 6.250:- 5.250:4.150:För 45x70 mm virke tillverkad i elförzinkad stålplåt.

D-ställning

Monteras i pull- och push pit, stödben uppe i båten. Framförallt tänkt till segelbåtar.

3.980:- Nötningsskydd 8-pack 7 m (art.nr 06500) 4.890:4.280:- Nötningsskydd för båtpresenning skyddar 8 m (art.nr 06508) 5.150:4.480:- presenning och skrov. Tillverkad i mjuk PVC. 9 m (art.nr 06509) 5.390:5.580:- Fästes enkelt med medföljande buntband.

10 m (art.nr 06510) 6.390:5.780:- Mått: 390mm x 135mm x 2mm.

11 m (art.nr 06511) 6.690:5.980:- (art.nr 05895) 294:248:12 m (art.nr 06512) 6.850:-

s ! ra ts re sa ve ult Le l. b k in

Lövhults byggsystem

248:-

3.990:7m

Bilden avser 7 m D-ställning

Vinkelbeslag (06977) Ryggåsbeslag (06970/-72)

69:159:-

55:128:-

Överstrukna röda priser samt priser med * är vårt netto- eller dagspris från katalog 2016. Priserna i annonsen gäller tom 31 oktober 2016 eller så långt lagret räcker. För övriga köpvillkor se sid 3 i katalog 2016.

98:-

2,5 x 3,6 m

Sickla

Vardagar 10-20 Lördagar 10-18 Söndagar 11-17

8-sidig kampanj!

Made in Sweden

Made in Sweden

1.090:-

- Kompatibel med andra stapelbara stöttor på marknaden!

- Varmgalvaniserad - Gummerad och varmgalvaniserad skrovplatta!

2.450:-

Tyresöbocken typ II

Max last 500 kg/bock. Pulverlackerat stål.

Balk av trä. (art.nr 06530) 1.190:-

Tyresöbocken typ 1500

Max last 1500 kg/bock. Pulverlackerat stål.

Balk av stål. Bredd: 2 m. (art.nr 06532) 2.990-

Tyresöstöttan LCF

Made in Sweden

Pulverlackerat stål. Justerbara stöttor med gummerad stödplatta.

Vid köp av två stöttor ingår ett spännband för att fixera dem under båten!

-Demonterbar & enkel att stuva undan!

Tyresöbocken typ I

Levereras med mittstötta. Max last 5000 kg/bock. LCF80 (800-1250) (06574)1.710N Pulverlackerat stål. Balk av stål.

LCF110 (1100-1550) (06576)1.870N 2,0 m bred (art.nr 06533) 4.090:- 3.250:- LCF130 (1300-1750) (06577)1.970N LCF150 (1500-1950) (06578)2.070N 2,5 m bred (art.nr 06531) 4.090:- 3.350:- LCF170 (1700-2150) (16580)2.170N 3,0 m bred (art.nr 06542) 4.290:- 3.450:- LCF190 (1900-2350) (16581)2.270N

1.550:1.750:1.850:1.950:1.990:2.090:-

- Kompatibel med andra stapelbara stöttor på marknaden!

XS

Segelbåtsstötta LML

Varmgalvaniserad stapelbar segelbåtsstötta med snabb höjdjustering. (ving-mutter med trapetsgänga). Stor, ledad varmgalvaniserad skrovplatta med gummerad yta för mest skonsam kontakt mot båt.

Säkerhetskättning säljes separat!

XS 0,63-0,96 m (art.nr 16200) 1.490N 1.195:1.395:S 0,92-1,35 m (art.nr 16202) 1.590N M 1,32-1,75 m (art.nr 16204) 1.750N 1.495:1.695:L 1,70-2,13 m (art.nr 16206) 1.890N

368:-

745:-

Stapelbara segelbåtsstöttor med snabb höjdjustering. Varmgalvaniserad.

Säkerhetskättning säljes separat!

SBS-4 0,61–0,91 (16720) 1.450N 1.250:SBS-3 0,89–1,32 (16721) 1.590N 1.450:- Slip-/upptagningsramp SBS-2 1,22–1,65 (16722) 1.790N 1.650:- Galvaniserat stål. Justerbara armar med SBS-1 1,63–2,06 (16723) 1.890N 1.750:- köl- och sidorullar. Monteras på tryckSBS-0 2,01–2,44 (16724) 2.290N 2.090:- imregnerat regelvirke. (art.nr 16575) 448:-

Motorkärra

För motorer < 10 Hk. Max vikt 60 kg. (art.nr 02615) 945:-

Tyresöstöttan MBS & KS

Motorbåtsstötta för båtar med flack bottenform!

Kölstöttan används istället för pallningsvirke!

Båda varianterna är stapelbara!

Säkerhetskättning säljes separat!

MBS-3 0,64-0,97 (16710) 1.495N 1.335:MBS-2 0,74-1,17 (16711) 1.595N 1.375:MBS-1 0,84-1,27 (16712) 1.695N 1.445:MBS-0 1,04-1,47 (16713) 1.795N 1.595:KS-3 0,61-0,76 (16707) 1.395N 1.295:-

39:-

Torrbollen Växelhusolja

195:-

378:-

er

168:-

07293

07287

98:07286

För utombordsmotorer och INU-drev. (art.nr 07293) 69:-

Spolmuff drev

Mineralbaserad olja för 4-takts inombordsmotorer med eller utan turbo. För bensin och diesel. Även lämplig för konservering. (art.nr 09114) 378:-

lit

Miljöglykol (polypropylen) med mycket låg giftighet, lätt nedbrytbar och det bästa alternaKylarglykol 4 liter tivet ur miljösynpunkt för att skydda motorns Oljesug SMART 6 liter Etylenglykol med rostskyddstillsats. Även för kylsystem från frostskador och kylangrepp.

Manuell oljesug. Undertryck byggs upp med båtar med aluminiumblock. (art.nr 07078) 188:- (art.nr 07068) 248:handpumpen. (art.nr 04482) 538:-

Spolmuff

115:-

Motorolja 5 liter Inboard SAE 15W/40 ALL FLEET EXTRA

STARTA MARINE Miljöglykol 4 liter

58:-

Reducerar luftfuktigheten i slutna utrymmen med liten eller ingen ventilation. (art.nr 09518) 79:-

SAE 80W-90, API GL-5. 250 ml. Torrbollen Mega (art.nr 08804) 59:(art.nr 09504) 128:-

Värna om miljön!

158:-

68:-

5

Vi reserverar oss för tryckfel samt prisändringar och modelländringar tillkomna efter annonsens utgivning. Priserna i denna annons kan ej kombineras med andra erbjudanden.

Tyresöstöttan SBS

1.195:-

148:07289

648:-

Spolmuff DLX

Snabbanslutning till ”Gardena-koppling”. (art.nr 07287) 215:-

Spolmuff för inombordsmotor

Passar tex VP-drev. (art.nr 07286) 145:- 98:- (art.nr 07289) 185:-

148:-

Oljesug SMART 6,5 liter

Kraftfull manuell oljesug. Undertryck byggs upp med handpumpen. (art.nr 04486) 795:-

278:Uppfyller kraven: API: CI-4, CH-4, CG-4. ACEA: E7/E5/E3. MB: 228.3. MAN: 3275. Volvo: VDS-3.

Cummins: 20.076/77/78. Mack: EOM+, DHD-1. Performance level: Renault RLD-2

Eva Ottosson-Rask lägger galant till med motorbåten vid y-bommen. Hon har seglat hela sitt liv, även om hon då mest var hopp-iland-kalle.

En kurs för modiga kvinnor Åtta kvinnor i två snabbgående motorbåtar på kurs i två dagar, kan det göra båtlivet säkrare?

Det är i alla fall en bra början tror försäkringsbolaget Svedea. Försäkringsbolaget har inrättat ett stipendium som riktar sig till kvinnor som vill lära sig köra båt. Text & foto: Stina Jansson PÅ BRYGGAN PÅ Klädesholmen står en brokig skara kvinnor från olika delar av landet. De är i olika åldrar men har en sak gemensam: de vill bli bättre på att köra motorbåt.

Kvinnorna har ett par timmars teorilektioner och många praktiska övningar ombord bakom sig på de två motorbåtarna mellan Långedrag till dagens mål som är Klädesholmen. När Båtliv träffar dem dag två håller de på och läg-

46

ger till bland y-bommarna i Marstrands gästhamn. De hanterar motorbåtarna betydligt säkrare än den första dagen med sina nyvunna kunskaper.

NÅGRA AV KVINNORNA har själva

sökt till Svedas stipendium, några är anmälda av sina män.

Gemensamt för alla deltagarna är att de vill lära sig att lägga till bland y-bommar, mellan pålar och vid bojar. Några av dem är också tydliga med att de vill lära

sig att ställa in trimplanen och göra undanmanövrar i hög fart, vilket alla får prova på under kursen.

Startsträckan är dock olika lång för kvinnorna. Eva Ottosson-Rask är uppväxt ombord på en segelbåt. Hon har seglat hela sitt liv, även om hon då mest var hopp-iland-kalle. Nu har familjen köpt ett lantställe och en motorbåt som hon inte varken lagt till eller från bryggan med, då hon inte känt sig bekväm med det.

Evas man anmälde henne till

stipendiet, då han ville att hon skulle vara lika bekväm ombord som han är och inte hamna i baksätet. Två månader senare frågar jag vad kursen inneburit för henne.

– Jag har både kört och lagt till under sommaren, och framför allt känner jag mig lugnare när jag manövrer båten, svarar Eva. LINDA STACHOWIAK TYCKER det

är svårt att lägga till den egna nyköpta motorbåten när vi pratas vid den första dagen.

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2016

Trötta men glada efter en dag med nya kunskaper.

Traneberg Marina Installerad 1983

Marint förankringssystem med oslagbar livslängd För mer information ring 090-160690

www.seaflex.net

Med hjälp av Svedeas stipendium är de redo att ta rodret.

– Vi har alltid haft båt i familjen och när jag var yngre körde jag alltid, men nu blir det inte av.

Det var min man som tyckte att det var dags att även jag kör och lägger till, och inte bara köra rakt fram på öppet vatten. Det är inte helt lätt att lägga till, men jag lär mig, säger Linda.

Efter ytterligare sex Nm och ett antal tilläggningar på meritlistan dag två på kursen säger Linda att hon inser att det hänger på farten när hon skall lägga till.

Hon har helt enkelt haft för låg fart när hon lagt till. När sommaren är nästan över säger Linda glatt att hon har kört båt mycket mer i sommar och att det nu går bättre att lägga till.

Att fart och kunskap hänger ihop när man kör motorbåt, det har alla kvinnorna insett den andra dagen. De två instruktörerna från Sjösportskolan berättar BÅTLIV 5/2016

WWW.BATLIV.SE

att de innan de gav sig iväg från Långedrag praktiskt gick igenom hur man kollar olja och kylvatten, var det finns båtshake, brandsläckare och nödraketer. De visade också hur dödmansgreppet fungerar för den som kör båten, ifall den som kör ramlar eller tappar kontrollen. När kursen var slut och kvinnorna hade lagt till i Långedrag hade de gått genom kursen manöverintyg för högfartsbåt och alla deltagarna hade blivit modigare.

STIPENDIET FRÅN SVEDEA delades

ut för andra året i rad. Enligt produktchef Göran Södergren har bolaget för avsikt att fortsätta med stipendiet även nästa år. Du som nu funderar på att söka stipendiet skall hålla ögonen öppna på de båtmässorna som är inomhus i Göteborg och Stockholm i början av nästa år. ✪ 47

BÅTTORGET Lägst pris!

Ring för offert!

Återförsäljare: Dalarö: Korsholmsvarvet AB 0709-84 65 28 Färentuna: Mälaröarnas Maskin & Traktor 0706-41 27 33 Halmstad: Halmstads Marincentrum AB 035-12 12 88 Härnösand: Dahlman Marin- & Verkstadsteknik AB, 0611-55 66 66 Karlskrona: Hasslö Varv AB 0455-34 17 00 Lidingö: Lidingö Marin AB, 08-766 24 25 Mönsterås: Rampeltins Båtvarv AB, 0499-125 98 Smögen: Smögenvarvet AB, 0523-310 33 Söderköping: JS Marinteknik AB, 0121-421 76 Uddevalla: Sunds Marin AB, 0522-64 43 20 Värmdö: Brohäll Marin AB,

Kapelltvätt s Segeltvätt s Impregnering s Reparation s Nytillverkning s

Rikstäckande fraktsystem. Vi översänder säck med betald frakt för inlämning på posten.

www.kapelltvatten.se www.kapelltvatten.se Tel: 040-1818 18 08 040-18 08

08-571 450 45

Tänk på miljön och töm toatanken rätt!

DET ÄR DAGS NU! Med mer än 50 års erfarenhet av maritima tömningspumpslösningar av tysk kvalitet i världsklass.

Vi har det bredaste tömningspumpssortimentet på marknaden.

Vi skräddarsyr en helhetslösning för just dina behov.

EL-EFFEKT System Service AB

Importör: Nordic Gensets & Motors AB www.steyr-motors.se

Tel. 08-449 59 80 Fax. 08-449 59 89

info@el-effekt.se www.el-effekt.se

FRÅN IDÉ TILL FÄRDIG HAMN

+46(0)523-400 46 | www.rixo.se

Vi har egen tillverkning & sömnad. Vi levererar originalkapell från Sverige, Norge, Finland och Danmark. Mallregister på båtar från 60talet och framåt. Kontakta oss och fråga om vi har kapell till er båt.

Henricssons Båtkapell AB • Ängvägen 3, 517 34 Bollebygd Tel. 033-28 44 60 0705-36 09 06 • niclas@henricssonsbatkapell.se www.henricssonsbatkapell.se Återförsäljare för:

HENSONS TVÄTT Koppargatan 9, Lomma Tel 040-41 26 36

www.hensons.se info@hensons.se 48

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2016

Portabel Båtlyft

En unik Båtlyft som möjliggör lastning och lossning av motorbåtar på land med båttrailer på ett enkelt sätt som tidigare inte varit möjligt.

Y-Bommar 4-12 m

Kompletta m. nya 150l. flottören m. inbyggd linhållare. Inga tampar i vattnet!!

www.dyk-bryggmontage.se Tel: 0415-131 35

Återförsäljare till: Roodberg, Seaquip, SeaBoost, Easytec

Perfekt för båten .

Handgjord espressomaskin utan el.

Boatyard Marina Equipment AB Phone: +46 70 757 68 37 www.bymeq.se · Mail: kontakt@bymeq.se

www.kamira.se

.

batjuristen juridik omb�d

www.jsbab.se

Vi utför nybyggnad, ombyggnad och reparationer av träbåtar och klassiska båtar.

Norrlandsrepresentant för Volvo Penta och Epifanes båtlacker.

Specialist på båtjuridik!

Kontakta oss så får du kostnadsfritt en kortare telefonrådgivning om hur du bör gå vidare i ditt ärende.

0520-22 10 20 batjuristen.se info@batjuristen.se

090-404 69, 070-661 81 79

Hitta nya farleder!

Mob: 0705-10 31 35

Danderyds Matt Danderyds Matt & Möbeltvätt AB & Möbeltvätt AB KAPELLTVÄTT - MÖGELBORTTAGNING

KAPELLTVÄTT MÖGELBORTTAGNING KAPELLTVÄTT s Unik finsk metod - garanterat mögelfritt unik finsk metod IMPREGNERING - RENOVERING

IMPREGNERING IMPREGNERING s RENOVERING

Tillverkning av nya båtdynor, alla modeller Invändig tvätt och impregnering på plats av större båtar även båtdynor & mattor slingan4-8 Flygvillevägen 18367 67Täby Täby• BakomMCDonalds MCDonaldsHägernäs Hägernäs strand Flygvillevägen • 183 62 Täby • Bakom McDonalds Hägernäs strand 183 ••Bakom Hägernäs strand Flygvilleslingan 88•• 183 67 Täby Bakom MCDonalds strand Catalinavägen 6, Tel: 08-630 10 74 08-630 10 10 74 • 070-72781 81 32 32 • Öppettider: 09.00-17.00 08.30-17.00 Tel: 08-630 10 74 • • s 070-727 81 32 s 070-727 32 ••Öppettider: 08.30-17.00 Tel: 08-630 070-727 81 Öppettider: Tel Öppettider: 08.30-17.00 www.danderydsmatt-mobeltvatt.se www.danderydsmatt-mobeltvatt.se info@danderydsmatt-mobeltvatt.se • www.danderydsmatt-mobeltvatt.se www.danderydsmatt-mobeltvatt.se www.danderydsmatt-mobeltvatt.

Marknadens bredaste sortiment!

Sugtömningsanläggningar för hamnar och båtklubbar

Vidga dina vyer! Låt vikingablodet svalla och nyfikenheten segra.

ZICKERT SYSTEMS

Tittavår å in pmsida r.se he traile

BT1000M

://tk

http

Upptäck även våra uppskattade bryggbommar!

Zickert Systems AB www.zickertsystems.se * info@zickertsystems.se *0300 - 564788

BÅTFÖRVARING Härnösand, Utansjö

Båt under 5 meters längd 1 800 kr Båt under 10 meters längd 3 500 kr Båt över 10 meters längd 5 500 kr

Förvaring bil, husbil, husvagn 1 800 kr Fri porthöjd 8 meter, kostnad för lyft tillkommer.

Alla priser gäller en säsong (höst till vår).

Unwaste AB • Nisse, tel: 0705-50 12 69 • Bosse, tel: 0703-99 21 19 BÅTLIV 5/2016

WWW.BATLIV.SE

mSe vår nya he a br ga ån m , sida n !! erbjudande

49

BÅTTORGET

S kepp O’hoy

Portabel Båtlyft

Inredningsdetaljer för båt & hem

En unik Båtlyft som möjliggör lastning och lossning av motorbåtar på land med båttrailer på ett enkelt sätt som tidigare inte varit möjligt.

SY SJÄLV!

Butik • Webshop Riggverkstad www.vikingyachting.se Telefon 031-696160

Återförsäljare till: Roodberg, Seaquip, SeaBoost, Easytec

Skepp O’hoy Tel: 0768-14 18 13 www.skeppohoy.se

,

Boatyard Marina Equipment AB Phone: +46 70 757 68 37 www.bymeq.se · Mail: kontakt@bymeq.se

Allt för båt i tyg och väv

MARIncenter

Auktoriserad återförsäljare för MERCRUISER • MERCURY • VOLVO PENTA Service – Reservdelar – Motorer – Vinterförvaring

Gåshagaleden 12, Lidingö • Tel: 08-544 809 80 • Öppet: mån-tors 8-17, fre 8-16 info@micabmarin.se • www.micabmarin.se

BÅTKAPELLTVÄTT! Välkommen till Rentvätt, Stockholms största båtkapelltvätteri. Vi tvättar, mögelbehandlar och impregnerar alla typer av båtkapell, förtält och markiser.

Vi utför sömnadsarbeten såsom reparationer, byte av rutor, dragkedjor, tryckknappar, kardborrband, öljetter m.m.

Dessutom tillverkar vi nya båtdynor, kapell, motorbåtskapell, sprayhood, bomkapell, segelkapell osv.

Högsta kvalitet till rimliga priser.

Undvik vårrusningen, lämna in nu!

Bor du inte i Stockholm kan vi skicka säck med förbetald frakt för inlämning på posten.

KAPELLTVÄTT • IMPREGNERING

Nytillverkning av sprayhood, segelkapell, kapell, sittbrunnstält, båtdynor.

Tvätt, impregnering, reparationer osv.

Egna bryggor för måttagning på Dalarö och Hornstull.

Företaget är till salu.

Personal sökes

Allt för båttäckningen!

Däckställning special -skräddarsydd efter varje båttyp.

Perfekt passform, enkel montering.

För pris, se vår hemsida!

Däckställning premium för motorbåt specialanpassad efter varje båtmodell.

För pris till just din båt, se vår hemsida!

Båtbockar av aluminium för båtar upp till 11 ton. Enkla att hantera, montera och transportera

NYTILLVERKNING • LAGNING Prisex: 5–10 kvm 1750:–

Grindstuvägen 40, 16733 33 Bromma.

Tel- 08-28 85 Grindstuvägen 40, 167 BROMMA •3408-28 85 34 mail: info@rentvatt.com www.rentvatt.com

Rentvätt.indd 1

50

www.rentvatt.com

2013-11-13 13:18:09

Besöksadress: Ranhammarsvägen 9, 168 67 Bromma Telefon 08-80 29 80 Hemsida www.press-son.se WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2016

PROVAR

AMT 190 BR utnyttjar konceptet med bow rider till max på ett bra sätt. Utrymmena är stora på en kompakt båt.

Praktisk båt för sköna turer Finska AMT:s nya bow rider är perfekt för korta dagturer. Den mycket välutrustade lilla båten har det mesta som behövs – inklusive ett modernt skrov. Text & foto: Lars-Åke Redéen BOW RIDER-BÅTAR ÄR

våra dagars storsäljare.

De har det mesta av det bästa på relativt liten yta och de kostar inte för mycket.

Nya AMT 190 BR är en uppföljare till företagets tidigare modell 185 BR. Den är godkänd för en utombordsmotor på 80–115 hk, men klarar sig utmärkt med 100 hk. På den båt som vi provkörde satt en Honda 100 hk fyrtaktare, vilket är ett utmärkt val. I Sverige säljs den här båten med Suzuki.

Båten har ett helt nytt skrov.

Bottenkonstruktionen är försedd med två steglister under båten och en tredje steglist som kommer fram samtidigt som ett slag i skrovet. Det är en mycket BÅTLIV 5/2016

WWW.BATLIV.SE

bra kombination som ger lägre bränsleekonomi och bra fartegenskaper.

Toppfarten vid vår körning var 36 knop medan en lämplig marschfart är runt 25 knop. Den som vill kan komma upp i 40 knop med största motoralternativet. Båten planade upp utan att tveka. Den gick tyst och fint utan gnissel och skrammel så länge vi körde rakt fram. Vid snabb kurvtagning och sidsjö uppstår det alltid en del ljud.

AVSAKNADEN AV GNISSEL och

skrammel beror bland annat på moderna tillverkningsmetoder med bättre passform än för tiotalet år sedan. Detta har även gjort att AMT lyckats utnyttja

båtens bredd och skapat en riktigt rymlig bow rider som endast är 5,6 m lång.

AMT bygger sina båtar i Finland. De är välutrustade från start med det mesta som behövs för att lägga ut och börja använda båten. Som standard har 190 BR till exempel grå laminatdurk, vilket är en praktisk lösning. Den som vill kan dock få teakdurk (tillbehör).

I UTRUSTNING KAN man välja sju eller nio tums plotter. Bland tillvalen finns allt det som behövs för att kunna bo i båten, bland annat kylbox med kompressor.

L-soffa som kan bäddas, bord och kapell är dock standard. Det gäller även Abloylås på alla luckor,

hydraulstyrning, dynor, 100 liters bränsletank och fendertar.

Det här är en bra båt för den som vill ligga ute hela dagen.

Båten är trygg och enkel att ta sig genom från för till badplattformen i aktern. ✪

Fakta AMT 190 BR Längd: 5,60 m Bredd: 2,25 m Djupgående: 0,70 m Vikt: 700 kg (utan motor) Rek. motor: 80–115 hk Toppfart: 36 knop (med 100 hk) Bränsle: 100 liter Antal personer: 7 st Pris: 324 900 kr (Suzuki 100 hk) Info: www.amtboats.se

51

FÖRDELAR TRIMARANER + Många är trailerbara. + Sjösättning från trailerramp. + Oberoende av mastkran. + Fantastisk seglingsupplevelse med fartkänsla.

Med passion för trimaran I en vik strax norr om Furusund sammanstrålar Båtliv med seglarna Anna och Niklas Bergelv för att under ett par timmar få ta del av deras passion – att segla trimaran. Text & foto:Anders Sellin

ANNA OCH NIKLAS Bergelv seglar en Seaon 96 från år 2000 som de ägt sedan 2008. Det är deras andra trimaran. Innan de började segla trimaran seglade de kölbåt och har erfarenhet från bland annat en RB98.

– Det som fascinerar oss mest med trimaransegling, förutom seglingsupplevelsen, är den snabba accelerationen när båten tar fart snabbt. Känslan av att vara nära vattnet och komma upp i helt andra farter än vad man gör med en traditionell kölbåt. Det märks verkligen när man gör fel

52

eller rätt – farten ändras direkt.

Dessutom är trimaranen lätt på rodret som en jolle, berättar Anna.

Efter lite förberedelser lägger vi loss för en provtur och kör ut för motor. Niklas manövrerar erfaret trimaranen samtidigt som Anna förbereder för segling.

Så fort seglen kommit upp och fångat 4–5 m/sek halvvind ökar båten till 7–8 knop. Accelerationen är imponerande och tillsammans med närheten till vattnet är det en häftig upplevelse. Att styra är också en annan upplevelse än vanligt. Rodret har väldigt fin balans, det är lätt att lova och falla med endast ett fjäderlätt grepp FÖRUTOM DET VANLIGA pysslet om rorkulten mellan tummen med fendertar och tampar ska och pekfingret. Under ett par timsvärd stickas ner på vardera sidan, roder fällas ner och utom- mars segling ligger vi mestadels runt 10–12 knop och toppar på 13 bordaren fällas upp. Det är fler moment och lite mer komplicerat knop. En otänkbar fart för den som är van vid kölbåt och som att sätta segel på en trimaran än definitivt skapar ett sug efter att på en kölbåt.

segla trimaran igen.

Komforten ombord på trimaranen är som i vilken 28-fotare som helst. Dock verkar det vara lite mer äventyrligt att lägga till i hamnar och i vikar än med enskrovsbåt.

– Det går att vinscha ihop skroven och då blir båten 3,4 m bred. Men det är väldigt sällan vi gör det, konstaterar Niklas.

Oftast ligger vi i naturhamnar och de gånger vi ligger i gästhamn finns det alltid någon plats längst in ledig som ändå ingen annan kan använda. Med svärden uppe sticker vi inte mer än WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2016

Anna och Niklas har seglat trimaran i många år och är nu inne på sin andra.

30–40 cm, berättar Niklas.

– När vi köpte vår första trimaran, en Dragonfly 26, stack vi genast ut och seglade. En dryg vecka senare sammanstrålade vi med andra trimaranseglare.

Där fick vi tips och trix som man behöver när man seglar trimaran och som skulle varit bra att ha med sig från början. Alla våra vänner som seglar trimaran är väldigt erfarna seglare.

Anna och Niklas har även tävlat en del. Höjdpunkten för dem var 2009 då de vann sin klass i Lidingö Runt.

JESPER BREMME ÄR återförsäljare av Dragonfly i Sverige – den mest sålda trimaranen på den svenska marknaden.

– Vi säljer 5–10 trimaraner per år, de flesta nya men ibland förmedlar vi även begagnade, berättar Jesper. Intresset för att BÅTLIV 5/2016

WWW.BATLIV.SE

Anna Bergelv på väg att trycka ner svärdet på ett av ytterskroven.

segla trimaran växer just nu. Dragonfly, som är danskt, gör ”all time high” för fjärde året i rad.

– Folk vill prova något nytt, något som är mindre, enklare och med mindre komfort men betydligt mer äventyr och framförallt fart, säger Jesper. Framförallt ser vi två grupper som köper en trimaran. Dels de som kappseglat kölbåt under många år och som nu vill prova på något nytt, dels äldre par som seglat hela sitt liv

och vill prova något spännande som dessutom inte lutar och låter dem komma in i grunda vikar och lägga till.

I framtiden kan Jesper även se en tredje grupp växa fram. Det är ungdomar som idag seglar snabba, planande jollar.

– När ungdomarna börjar jobba och får ekonomi om ett par år köper de knappast en kölbåt utan mera troligt en trimaran, avslutar Jesper Bremme. ✪ 53

SVENSKSEGLING.SE

Från Ringön till Rio I 13 GRADER, motvind och regn började min seglingssommar i Göteborg. Under ett par veckor träffar jag såväl svenskar som norrmän, tyskar, fransmän och danskar och får många bekräftelser på att vår svenska västkust, trots växlande väder, är en fantastisk seglingsarena för såväl fritidssegling som kappsegling. Men jag hör också många prata om hur intresset minskat och att vi måste hitta nya grepp för att stärka svensk segling.

OLYMPISKA SPEL BETYDER mycket för en liten

sport. Under spelen och under uppladdningen inför de, får seglingen kanske lika mycket uppmärksamhet som under hela året annars. Eller kanske under fyra år. För våra elitseglare är OS ett av de viktigaste målen. Jag har respekt för er som vågar satsa och för ledare, sponsorer, olympiska kommittén och alla andra som gör detta möjligt. Vi behöver OS och vi skall målmedvetet satsa mot Tokyo och se till att våra bästa talanger får rättvisa förutsättningar att både ta sig dit och att hävda sig i en stenhård internationell konkurrens.

ATT KVALIFICERA SIG till ett OS är en stor prestation. Och att placera sig topp 10 är ännu större. Men visst känner jag med våra aktiva

som så målmedvetet förberett sig under så lång tid, blivit uppmärksammade som medaljhopp och nu kommer hem utan metall.

Men skulle någon tala om ett fiasko så gör det inte seglingen rättvisa och för mig vittnar det snarare om brist på respekt och laganda.

Vi skall vara stolta över de framskjutna placeringar som våra svenska seglare tagit och gemensamt glädjas med dem som lyckas och stötta varandra i motgång.

EN SEGLINGSARENA långt

ifrån Marina da Gloria är vårt eget Marstrand.

Under seglarveckan kokar det av liv och M32 cup bjuder på segling i ett nytt format. Kanske på gott och ont, eftersom kolfiberkatamaraner inte bjuder på segling av klassiskt format.

Men tveklöst är det underhållning och action när regattan kommer ända in till klipporna och till 1000-tals åskådares jubel. På ett sätt som inte kunde upplevas i Rio. Jag vet att svensk segling behöver stän-

dig utveckling. Låt oss med gemensamma krafter se till att vi fortsatt gör detta med framgång.

Anders Selling

Ordförande, Svenska Seglarförbundet anders.selling@ssf.se

PARTNERS

OFFICIELLT ORGAN FÖR SVENSKA SEGLARFÖRBUNDET: af Pontins väg 6, 115 21 Stockholm. tel. 08-459 09 90. E-MAIL: ssf@ssf.se, övriga kontaktuppgifter finns på www.svensksegling.se KANSLI: Stefan Rahm (förbundsdirektör/sportchef), Åsa Blomquist-Jonsson (ekonomi/administration), Magnus Grävare (förbundskapten), Anders Larzon (utbildningsansvarig), Marit Söderström Nord (talangutveckling), Göran Olsson (mätbrevsansvarig), Theres Wolgast (utbildning/event), Emelie Lindström (klubbstödsansvarig/event) STYRELSE: Anders Selling (ordförande), Annika Ekman (vice ordförande), Karin Malmcrona (vice ordförande), Mikael Stamming (skattmästare), Therese Ahlström Brodowsky, Jonas Brandén, Marie Björling Duell, Arne Larsson, Fredrik Norén, Hans Ramne.

Svenska Seglarförbundet, SSF, är svensk segelsports riksorganisation med cirka 105 000 medlemmar fördelade på 350 klubbar, 17 distrikt och 84 klassförbund. SSF är anslutet till Riksidrottsförbundet och Sveriges Olympiska Kommitté.

54

Leverantörer: Liros, Harken, Resevaruhuset, Bergström & Sund, Docendo, North Sails, Garmin, Swedish Radio Supply.

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2016

SVENSKSEGLING.SE

Jr Cup ger lyriska seglare Jr Cup är så mycket mer än en vanlig tävling. Årets höjdpunkt för de flesta var att samtliga 42 lag fick chansen att prova att segla den ultrasnabba katamaranen M32 som också var den nya tävlingsbåten på Match Cup Sweden. Samtidigt fick deltagarna möta OS-seglare och jorden runt-seglare, visa nyanlända flyktingungdomar vad segling är, kappsegla mot varandra och ha väldigt, väldigt roligt! Text: Theres Wolgast Foto: David Holm, Adstream ALLT DETTA SKEDDE på Marstrand

första veckan i juli, på samma vatten som världseliten i matchracing gjorde upp om en miljon dollar i VM på Match Cup Sweden. I Jr Cup är det klubbarnas juniorlag som möter varandra i korta, intensiva seglingar på ett banområde precis intill land.

– Målet med Jr Cup är att erbjuda deltagarna seglingsinspiration. Vi vill visa seglingens mångfald och möjligheter. Och inspirera till mer segling oavsett form och det tycker jag att vi lyckades med i år, säger Theres Wolgast på Svenska Seglarförbundet.

BÅTLIV 5/2016

WWW.BATLIV.SE

Och visst bjöds det på inspiration utöver själva tävlingsformatet. För tack vare Cape Crow Yacht Club fick 126 deltagare segla M32. Något som var otroligt uppskattat. En deltagare som just kommit iland efter att ha åkt ut i semifinalen sa; ”Nej, vi gick inte vidare. Men skit i det. Nu ska vi få segla M32”.

JR CUP LOCKADE i år hela 42 lag

från stora delar av landet och alla hade chansen och seglade på finaldagen. Till slut stod ett av Lerums Segelsällskaps lag som vinnare. I besättningen ingick Axel Rahm, Emil Jahrsten och

Elsa Aronsson. Vandringsbucklan, samt priset att få segla Volvo Ocean Race båten VO65, tog de emot av ingen mindre än seglingsstjärnan Sally Barkow.

Eftersom gemenskap och kunskapsöverföring är viktigt för Jr Cup är ett av de finaste priserna ”Årets Jr Cup ambassadör”. Erik Landmark blev årets ambassadör med motiveringen ”För att ha varit en bra förebild på vattnet när han prioriterat sina yngre lagmedlemmars lärande under tävlingen.”

UNDER EN AV dagarna välkom-

nades ensamkommande flyk-

tingbarn och ungdomar ifrån Komarken i Kungälvs Kommun till ett Non-Celebrity Race som trots hårda vindar blev mycket lyckat och ledde till flera nya kontakter.

STORT TACK TILL våra partners

för att ni ger oss möjligheten att ge allt detta till våra ungdomar.

Särskilt tack till Svenska PostkodLotteriet, Volvo, Liros, BrandSpot och Kungälvs Kommun.

Ett minst lika stort tack till alla funktionärer. Dels ni som passade på att utbilda er i samband med Jr Cup, men också alla ni andra. Utan ert strålande jobb hade detta inte varit möjligt! ✪ 55

SVENSKSEGLING.SE

BESVIKELSE

SAMMANFATTAR OS 2016 OS i Rio de Janeiro är över. Förhoppningarna om svenska medaljer i segling grusades. Det är inte rättvist att tala om misslyckande när tre av de fem svenska besättningarna kom på sjätte plats. Men i svensklägret var besvikelsen stor. Text: Mats Olsson Foto: Sailing Energy/World Sailing TROTS ALLT HADE samtliga fem besättningar

siktet inställt på medalj. Sanningen är att ingen var riktigt nära utom möjligtvis Max Salminen som låg fem poäng bakom medaljerna inför avslutande medaljfinalen. Alla var tvingade att jaga bakifrån. Mer eller mindre svaga inledningar bäddade för en jakt istället för en fight i toppen. Varken Josefin Olsson (Laser Radial) eller Anton Dahlberg/Fredrik Bergström (470) hade chansen att ta medalj

56

när medaljfinalen startade. Och Lisa Ericson/ Hanna Klinga (49erFX) och Jesper Stålheim (Laser) var utanför finalseglingarna.

– Några av besättningarna gjorde det ändå bra, andra mindre bra. Det var en ny generation som tog vid efter London och vi trodde nog inte att alla skulle vara klara för att vara med i toppen redan till 2016. Men alla besättningar som var här hade som målsättning och dröm att ta en medalj, så det är klart att

de är ordentligt besvikna, säger Sveriges förbundskapten Magnus Grävare DÄRMED BRÖTS EN svit på svenska seglingsmedaljer fem OS i rad. Det är första gången sedan Barcelona 1992 som Sverige blir utan seglingsmedalj. Trots det står svensk segling relativt stark. Vi hade flera besättningar i 49er, i Nacra17 och i RS-X som var nära en OS-plats. Och bakom dessa finns flera unga WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2016

SVENSKSEGLING.SE

ial.

Josefin Olsson, Laser Rad T.v. Anton Dahlberg/Fredrik Bergström, 470. Foto: Nic Bothma.

Lisa Ericson/Hanna Klinga, 49erFX.

seglare som har OS 2020 eller 2024 som sitt stora mål – Jag tror att nästan alla som var i OS tänker fortsätta på ett eller annat sätt. Kanske inte BÅTLIV 5/2016

WWW.BATLIV.SE

nödvändigtvis i samma båt. Eller ens med samma partner, säger Magnus Grävare Nu startar det som inom framför allt fotbollen kallas ”Silly Season”. Dvs den tid när

spelare kan byta klubbar. Inom kappseglingen handlar det om att byta båtklass eller gå från enmansjolle till tvåmans – eller kanske byta partner.

57

SVENSKSEGLING.SE

Max Salminen, Finnjolle.

r.

, Lase

heim

r Stål Jespe

Förbundskapten Magnus Grävare. Foto: Dan Ljungsvik.

I DEN SVENSKA seglingstruppen fanns sju seg-

lare. Fyra av dem hade varit på OS tidigare.

Tre var debutanter.

Det är givetvis inga lätta frågor med självklara svar så här tätt efter OS – och när ingen riktigt vet vilka klasser som finns med i Tokyo-OS 2020.

Josefin Olsson var kanske den största favoriten i den svenska seglartruppen. Och hon är inne på att satsa mot ett tredje OS. – Jag tror det blir någonting, kanske 49erFX eller Nacra 17. Man kan få väldigt mycket erfarenhet av att testa andra klasser även om jag skulle välja att gå tillbaka till Lasern, sade Josefin till Radiosporten direkt efter finalen i Rio.

58

Även Jesper Stålheim har sagt att han vill prova en annan klass. Kanske kommer även han ändå tillbaka till Laser när det blir dags för en OS-satsning.

I 470 gjorde Anton Dalberg sitt tredje OS och med sina 31 år var han Sveriges äldsta seglare i Rio. Han och Fredrik var dock en ny OS-konstellation och de har inte tagit beslut om framtiden. Åtminstone inte officiellt.

– Vi ska få lite distans och få ihop livspusslet. Men kärleken till sporten är stor, sade båda och antydde att de nog satsar vidare.

Max Salminen har sedan 2012 ett OS-guld.

Men nu satt han i en enmansbåt. Max vill definitivt satsa vidare inom segling. Men vad det blir för båt är lite osäkert. För en stor kille

som Max (197 cm) så handlar det givetvis väldigt mycket om det kommer att finnas en båt som passar honom i nästa OS och därför kan Finnjollens vara eller icke vara bli avgörande för Max framtid.

FÖR SEGLINGSSPORTEN I stort väntar också en osäker framtid om vilka klasser det blir i OS 2020. Internationella seglarförbundet (World Sailing) har fått direktiv av Internationella Olympiska Kommittén att göra förändringar.

Men beställningen är luddig och något exakt besked får inte seglarna förrän mars 2017, dvs tre år innan nästa OS. Det är givetvis långt ifrån optimalt men vill seglingen vara med på OS är det bara att gilla läget. ✪ WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2016

SVENSKSEGLING.SE

Utveckling viktigare än poäng Nästa år är första året med Svenska Optimistjolleförbundets (SOF) nya tävlingskalender som en arbetsgrupp inom förbundet tagit fram. I bakgrunden finns Riksidrottsförbundets (RF) riktlinjer för barn- och ungdomsidrott (Idrotten Vill) som togs för ett par år sedan – och som i grund och botten vill motverka tidig elitsatsning och utslagning inom all barn- och ungdomsidrott i Sverige.

Text: Mats Olsson Foto: Malcolm Hanes SVENSKA Optimistjolleförbundet

(SOF) valde att inte bara göra förändringar för att RF vill det. Man ville göra mer än så. Tillsammans med Svenska Seglarförbundet tillsatte SOF en arbetsgrupp för att se över all sin tränings- och tävlingsverksamhet.

– Hela andemeningen är att frigöra tid för träning och för annan idrott. Vi vill inte att unga seglare ska jämföra sig med sina kamrater. Vi vill att de ska jämföra sig med sig själva. Fokus ska vara på att utveckla den egna segling, säger Fredrik Liljegren ordförande i SOF.

UTE I KLUBBARNA har diskussionen

runt ”Idrotten Vill” till stor del kommit att handla om åldersgränser. Och det kommer att införas en tydlig gräns. Enligt de nya reglerna får inga unga seglare finnas på någon rankinglista, de får heller inte delta i nationella eller internationella mästerskap, eller tas ut till ett representationslag, innan det året de fyller 13 år.

– Men de får givetvis vara med och tävla. Vi stänger inte ute någon. De får bara inte tas ut till ett representationslag och de får inte heller några rankingpoäng, säger Fredrik.

MEN I PROJEKTET finns så mycket

mer än en ny åldersgräns – Vi gör inte de här förändringarna bara för att RF sagt åt oss.

I vår arbetsgrupp har vi jobbat mycket bredare. Bland annat vill vi förbättra träningen och coachningen ute i regionerna – även för de som inte tillhör en storklubb, säger Fredrik och fortsätter: – En konkret nyordning blir att vi nästa år kommer att köra två regionkval istället för tre som vi hade tidigare. Dessa regionkval är som tidigare kval till rikskval.

Problemet tidigare var att många slogs ut på dessa regionkval. Nu tar vi bort resultatkravet. Det

BÅTLIV 5/2016

WWW.BATLIV.SE

räcker med att delta i de två regi- 140. Och det är ju det vi vill, dvs onkvalen och sedan ha en vilja att få fler som kappseglar.

Beslutet att inte bara anamma segla rikskval för att få vara med. de nya åldersgränserna utan också se över sitt tävlingssysDE UNGA SKA alltså samla erfarentem i stort, görs för att utveckla heter och kunskap, istället för poäng. Genom denna förändring optimistjolleseglingen, både på träning och på tävling. tror vi att rikskvalen kan gå från – Det här är en långsiktig att ha 104 deltagare till runt 120-

process även om det börjar slå igenom och att den nya tävlingskalendern för 2017 är spikad. För dig som är nyfiken på förändringarna och vill följa arbetet så publicerar vi dem löpande på Svenska Optimistjolleförbundet webb och via Svenska Seglarförbundets kanaler, säger Fredrik. ✪ 59

SVENSKSEGLING.SE

Juniormästaren i Laser Radial Axel Rahm

Högsta betyg till årets Junior-SM i Västerås Junior-SM seglades 18-22 juni och i år stod Jollekappseglarna Västerås för värdskapet. Under mer än ett års tid hade klubben och funktionärer från grannklubbarna förberett sig. Det märktes verkligen på arrangemanget som var mycket uppskattat av både seglare och föräldrar. Text: Emelie Lindström JUNIOR-SM ÄR EN av årets största juniortävlingar och en höjdpunkt för många unga seglare. Både för att det är roligt att mäta sina kunskaper tillsammans med

jämnåriga från hela landet, men också att få nya kompisar. JSM är en tävling för seglare mellan sju och 20 år, men är också en familjefest med aktiviteter för både

seglare, föräldrar och syskon. I år seglades Junior-SM i klasserna: Optimist (killar & tjejer), E-jolle (killar & tjejer), Laser Radial (killar & tjejer), Laser Standard (öppen), Laser 4.7 (öppen), Zoom 8 (killar & tjejer), RS Feva (öppen) och 29er (öppen).

medaljerna in till sista racet som exempelvis i Optimistjolle där Carl Hörfelt, Lerums SS seglade starkast på slutet och extra roligt var det för hemmaklubben JKV som fick en egen guldmedaljör i Erik Lindberg som vann E-jolle kille, sammanfattar Marit Söderström Nord, junioransvarig på Svenska Seglarförbundet.

– DET VAR många nya svenska Som vanligt fanns XSmall juniormästare i år och extra roligt klassen för de yngre optimisttyckte jag det var för Johanna jolleseglarna. Dessa seglade Skoglund, GKSS som seglat många JSM och nu i sitt sista JSM inte om SM-medaljer utan hade träningar, seglade korta race på äntligen fick stå högst upp på en bana nära land och hittade på pallen i Laser Radial tjej. I flera annat skoj på dagarna. klasser var det hård kamp om Mästerskapscoachen Jacob Gustavsson och SSF:s talangansvarige ger tips till optimistjolle seglare.

60

DAGARNA I VÄSTERÅS bjöd på både växlande väder och vindar, så flera av seglarnas färdigheter WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2016

SVENSKSEGLING.SE

Projekt Håll havet rent I våras beslutade Ljungskile Segelsällskap att vara med och jobba mot marina nedskräpningen genom att engagera klubben i projektet ”Vi håller Rent”. Under den sommar som nu är över har klubben, under framför allt fyra seglarskoleveckor, jobbat med att hålla havet rent. Text: Mats Olsson

Junior SM-vinnare i de olika klasserna: 29er Kasper Nordenram & Axel Pantzare E-jolle kille Erik Lindberg E-jolle tjej Vilma Bobeck Laser 4,7 Ask Lindstedt-Nyberg Laser Radial kille Axel Rahm Laser Radial tjej Johanna Skoglund Laser Standard Wilhelm Kark Optimistjolle kille Carl Hörfelt Optimistjolle tjej Tindra Forssen RS Feva Oscar Andersson & Ragnar Alfredsson Zoom 8 kille Linus Lindquist Zoom 8 tjej Elin Ax Karjel

– VARJE VECKA har våra seglarelever jobbat med miljöfrågor lite då och då under sina lägerveckor. Och framför allt när de varit på utflykter har de gått runt och plockat skräp, berättar LJSS ordförande Helena Barne.

Totalt har klubben engagerat ett 60-tal barn och unga mellan åtta och 15 år under klubbens fyra seglarveckor.

– Barnen har varit oerhört duktiga och ambitiösa. De är ofta mer engagerade än vuxna när det gäller miljön, säger Helena och fortsätter: – Det här är helt rätt projekt för oss. Som seglare är havet vår arena, där vi vill njuta av naturupplevelser och kämpa om medaljer. Den marina nedskräpningen i allra högsta grad en viktig fråga för oss inom svensk segling.

Därför fortsätter vi att ha detta som en viktig del på våra skolor.

I LJUNGSKILE HAR man gjort ett

mycket bra jobb. Men de är inte ensamma om att engagera sig för den marina miljön. I Vänern har Segelsällskapet Westgötarne i Lidköping startat ett samarbete med PantaMera som går ut på att Westgötarne bland annat samlar in burkar och PET flaskor i sitt närområde och sin hamn. För-

I Ljungskile plockades mycket skräp under fyra segelskoleveckor i somras.

Foto: LJSS.

utom en bättre miljö ger panten också ett litet tillskott till klubbkassan.

– Vi tycker det är viktigt att stoppa nedskräpningen i Sveriges största insjö. Därför började vi förra året att samarbeta med PantaMera, säger Irina på SSW Lidköpings kansli.

fler gör också många bra och viktiga insatser för att bekämpa den marina nedskräpningen.

SVENSKA SEGLARFÖRBUNDET sam-

arbetar med Håll Sverige Rent och ”Vi Håller Rent” aktionen är årligen återkommande. Genom att plocka skräp ser du inte bara skräpet på ett nytt sätt, du visar också för andra att skräp inte hör ÄVEN KSSS ÄR engagerade. Just hemma någon annanstans än i PantaMera och Returpack är en papperskorgen. För i slutändan partner till klubben och under starten av ÅF Offshore Race hade är det ditt och mitt skräp, och det klubben, bland annat, ungdomar försvinner inte av sig själv.

Vikten av ett friskt och rent ute på SUP-brädor för att plocka vatten ligger nog i gemenemans skräp ur vattnet på Stockholms intresse, men för oss seglare Ström.

Det här är bara några exempel ligger det extra nära hjärtat. Det är ju vår arena. ✪ på engagerade klubbar. Många

sattes på prov. Framförallt var det många seglare som fick träna lite extra på vindvrid under regattan.

Mästerskapscoachen Jacob Gustafsson som själv är uppvuxen i Västerås, åkte runt bland banorna och gav seglarna tips på vägen.

– Det unika med Junior SM är att några är där för att segla om medaljer, några seglare XSmall för första gången och några får möjlighet att prova på nästa steg i sin segling. På det sättet är JSM en seglarfest för alla, säger Jacob.

VI TACKAR JOLLEKAPPSEGLARNA

Västerås och funktionärerna för sommarens evenemang och hälsar alla seglare välkomna till Uppsala 16-21 juni 2017. ✪ BÅTLIV 5/2016

WWW.BATLIV.SE

Under starten av ÅF Offshore Race plockade KSSS skräp på Stockholms Ström. Foto: Oskar Kihlborg.

61

En mekanisk verkstad för båtvagnar och reparation av propellrar - www.propellerteknik.se

Sveriges modernaste propellerverkstad REPARATION OCH FÖRSÄLJNING AV PROPELLRAR M R I - P RO PS C A N | D Y NA M I S K B A L A N S E R I N G | ST I G N I N G S Ä N D R I N G | V U L K N I N G

KONST RUKT I ON OCH PRODU KTION AV BÅTVAGNAR MD HYDRAULVAGN - MD 17T TEKN IS K D ATA Lyfthöjd hjulvagga: 70 cm

Tjänstevikt 3,5 ton

Lyfthöjd stävlyft: 30 cm

Totallängd 9,7 m

Dragstång 0-150 cm

Totalbredd 2,55 m

Rek. Båtlängd: Upp till 15 m

MD 3000

MD 55003

Pris: 495 000 kr/ex. moms

18.800 kr.

MD 5000

9.500 kr.

MD 10000 MD 15000 MD 20000

TELEFON: 0706 86 27 78

31.900 kr.

från 49.500 kr.

MD 7000

37.900 kr.

MD Båtstöttor & Tillbehör - offert.

Alla priser är exklusive moms.

Lastvikt: 17 ton

MAIL: tom@propellerteknik.se

H Å LL U TKIK E FT ER OSS PÅ Propellerteknik AB // Herkulesgatan 67 // 417 01 Göteborg // www.propellerteknik.se

Segelsport i brytningstid via Gunnar Mellgrens ritstift

Skeppsbyggarna 2

DETTA BOKBAND HANDLAR om de

HÄR ÄR ETT riktigt praktverk över

svensk segelsport. Boken är hart när en outsinlig källa till information om vad som hänt inom svensk segelsport under 1800-talet och tidigt 1900-tal.

Stora delar av boken behandlar den självlärde båtkonstruktören Gunnar Mellgrens konstruktioner. Han låg i framkant när det gällde att utnyttja material och mätregler för att skapa de snabbaste kappseglingsbåtar man dittills hade sett och hans konstruktioner dominerade kappseglingarna framförallt på västkusten. Från traditionella båttyper till moderna fenköls- och centerbordsbåtar.

Gunnar fick kämpa för sina idéer och motarbetades ibland då de nya konstruktionerna inte ansågs sjövärdiga. Han var det självklara alternativet till konstruktör när KSSS utmaning om America's Cup 1907 diskuterades.

Boken har ett kapitel för varje år och behandlar främst segelsporten från Stockholms och Göteborgs horisonter. Den innehåller också artiklar om kända båtar, seglare, kappseglingar och hur segelsporten utvecklats i Sverige. Det finns biografier över

Fiskebåtarna & Varven

kappseglingspersonligheter och konstruktörer, en utförlig bibliografi över svensk och nordisk seglingslitteratur och ett omfattande båtregister. Författarna Jan Pettersson, Ingrid Eriksson, Per Hellgren har gjort ett fantastiskt researcharbete och layouten gör boken extra intressant att ta del av.

Boken är på 560 sidor, innehåller 1 100 foton och ritningar och ges ut av Gaff Yacht Societys Stiftelse. Pris 500 kr. ISBN 9789163702556.

Bengt Anderhagen

svenska varven som under 1900-talet hade specialiserat sig på att bygga fiskebåtar i trä.

Det är ett enastående verk om vårt flytande kulturarv avseende dessa fiskebåtar, fartygshistoria och alla skeppsvarv runt den svenska kusten som genom skickligt hantverk byggde fiskebåtarna.

Fiskebåtsvarven presenteras var för sig med rikt bildmaterial, historia och olika miljöer, personbeskrivningar och hur både byggmetoder och varven utvecklades. För läsaren är detta en riktig nostalgiresa.

Detta samlade uppslagsverk är en ovärderlig kunskapskälla för skutföreningar, bygdemuseer längs kusterna, träbåtsentusiaster, varvshistoriker, framtida forskning och fiskerinäring-

BÖCKER

ens historia och utveckling. Samtliga träfiskebåtar som har byggts under 1900-talet finns förtecknade i ett register med både beteckning, namn och hemort. Även de i Sverige byggda fiskebåtar som exporterades till Tyskland, Island, före detta Sovjetunionen med flera beskrivs och är förtecknade i boken.

Man förstår vilket omfattande arbete som nedlagts i form av intervjuer, berättelser, forskning, studieresor och dokumentationer innan ett sådant här praktverk kan publiceras.

Författare: Lennart Bornmalm, Krister Bång och Christine Fredriksen.

Omfång 512 sidor. Förlag: Breakwater Publishing. Pris 380 kr. ISBN 9789186687366.

Lars Afzelius

NÄR FUNKTION OCH DESIGN ÄR SOM BÄST GARO har introducerat en helt ny familj av marina uttagsstolpar.

Eluttag för 1- och 3-fas, energimätning, vattenkran och en effektiv LED-belysning – det mesta klarar vi. Högsta möjliga täthetskrav IPX6 och dessutom smälter elstolpen fint in i den marina miljön.

G-CTRL+ styrsystem är vår nya programvara som gör det möjligt att kontrollera och mäta varje enskilt eluttag på distans.

Kontakta oss för mer information 0370 33 28 00 eller besök vår websida www.garo.se

BÅTLIV 5/2016

WWW.BATLIV.SE

63

PROVAR

Elektriskt fjärreglage med GPS-mottagare och nödstopp. I en display får man upp information om fart, kvarvarande körtid och körsträcka samt batteristatus.

Nya Torqeedo Cruise 10.0 R har en utformning som en modern 4-takts utbordare, men en lägre profil. Elektrisk Power Trim är standard och tre rigglängder finns.

Tyst som en mus – snabb som vinden Det hela började med små ”gräddvispar” och ganska låga farter. Men utvecklingen går i rekordfart mot starkare elektriska utbordare. Båtliv har provat nya motorn Torqeedo Cruise 10.0 R som ger planande farter med en 4,5 meters aluminiumbåt. Text & foto: Lars H Lindén TYSKA TORQEEDO ÄR specialister på framför allt större elektriska motorer till fritidsbåtar och arbetsbåtar.

Numera har företaget ett program med både utbordare och inombordare.

Vi har provat en ny utbordare med en effekt på 10kW som enligt deras reklam motsvarar en bensindriven 20-hästare. Enligt tillverkaren har den en konstruktion, en speciell propeller och en vridmomentskurva som klarar en mängd olika båttyper från små öppna snurrebåtar och upp till 10 tons deplacementbåtar – till exempel större segelbåtar.

TORQEEDOS ELEKTRISKA MOTORER

är konstruerade med en likströmsmotor och propellern är kopplad direkt till motorns axel.

Alla rörliga delar hamnar således 64

under vattenytan, vilket betyder en mycket tyst motorgång.

Den nya elektriska utbordaren som vi har provat har beteckningen Cruise 10.0 R och en utformning som är snarlik traditionella bensindrivna utbordare. Tre rigglängder finns att välja mellan på 15, 20 och 25 tum. Elektrisk powertrim och reglagebox är standard, och sistnämnda har en inbyggd GPS-mottagare.

I en display i denna reglagebox får man upp mängder av information som till exempel fart, kvarvarande körtid och körsträcka samt batteristatus.

Torqeedo Cruise 10.0 R är byggd för en marin miljö och har en IP67-klassning, det vill säga en helt vattentät konstruktion.

Vikten på motorn ligger på cirka 60 kg med den kortaste riggen, vilket är cirka 10 kg tyng-

re jämfört med en bensindriven utbordare på 15–20 hk.

TORQEEDO HAR TAGIT fram egna

så kallade litiumbatterier på 24V. För denna motor behövs två stycken för att nå motorns

arbetsspänning på 48V. Vår provbåt var utrustad med hela fyra batterier i mellantoften för att få en längre driftstid. En hög vikt i en liten båt kan man tycka, men dessa 24V-batterier vägen endast 25 kg. Det är hälften jämför med

Torqeedos egna litiumbatterier typ 26-104 som har en spänning på 24V. Minst två behövs för att nå motorns arbetsspänning på 48V. WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2016

Nya Torqeedo Cruise 10.0 R provades på Linder 445 Max.

Provresultat Linder 445 Max med Torqeedo Cruise 10.0 R

FAKTA MOTOR

Belastning i personer Effektuttag i kilowatt Fart i knop Ljud decibel (A) 1 10 17,0 75 1 7,5 10,5 69 1 5 7,5 67

Motor: Torqeedo Cruise 10.0 R Max effekt: 12kW Arbetseffekt: 10kW Spänning: 48V Vikt: ca 60 kg Rigglängder: 15, 20 och 25 tum Propellervartal: 1400 rpm (max) Pris: 69 900 kr Agent: KGK Motor AB Info: www.torqeedo.com

2 10 15,0 2 7,5 8,3 2 5 6,2 Anmärkningar: 10kW = fullt effektuttag vid kontinuerlig körning. Ljud är mätt vid förarens öra. Batterikapacitet vid teststart: 99 %.

motsvarande bly/syra batterier.

En annan stor fördel med litiumbatterier är att de klarar betydligt flera djupurladdningar och har därmed en längre livslängd.

NYA TORQEEDO CRUISE 10.0 R provades på aluminiumbåten Linder 445 Max som är byggd för motoreffekter på 15 till 30 hk. Enligt Torqeedo har denna elmotor en

effekt som motsvarar en bensindriven 4-takts 20 hk, men enligt våra mätningar är farterna något lägre med elmotorn. Vid full arbetseffekt på 10kW fick vi en toppfart på 15,0 knop med två personer ombord. Med en bensindriven 4-taktare på 15 hk (på samma båt) får man en toppfart på 19,5 knop och med en 20-hästare 21,5 knop.

Ser man till bullervärdena är det däremot en stor fördel med elmotorn. Här mätte vi upp låga 75 dB vid full effekt och vid fullgas med en 15-hästars 4-taktare landar man på cirka 87 dB enligt tidigare mätningar med samma båt. Hela 12 dB är en enorm skillnad. En annan positiv detalj var back- och bromseffekten med den stora propellern. ✪

FAKTA BÅT Båt: Linder 445 Max Mått: 4,51 x 1,75 m Vikt: 203 kg (utan motor) Motorstyrka: 15–30 hk Rigglängd: Lång Ca-pris: 76 600 kr Info: www.linder.se

Mobil båtbottentvätt - HULLWASHER MK2 • Bättre miljöprestanda och kostnadseffektivt jämfört med spolplatta • Självförsörjande med inbyggt elverk • Medger en rationell upptagning med kran och vagn • Godkänd för LOVA-bidrag • Mobil lösning som erbjuder samnyttjande • Klarar Havs- och vattenmyndighetens rekommenderade gränsvärden Vill du veta mer? Kontakta oss för mer information och produktvisning. Telefon: 070 - 398 83 18

info@ekowasher.com BÅTLIV 5/2016

WWW.BATLIV.SE

www.ekowasher.com 65

PROVAR

Buster Q är ett nytt infotainment- och navigationssystem som är standard i alla Busterbåtar från och med Buster M.

Buster först med egen smart skärm Buster Boats blev först med att utrusta sina båtar med smarta skärmar som standard. Därmed är Busterbåtarna ständigt uppkopplade och redo för framtiden. Text & foto: Lars-Åke Redéen VI VAR SKEPTISKA när vi först hörde talas om Buster Q, den finska båttillverkaren Buster Boats eget system för smarta skärmar i båten. Varför ska de satsa på egna skärmar när det redan finns flera bra leverantörer?

Men vi fick snabbt ändra uppfattning. Buster Q ser ut att kunna bli riktigt lyckat med många smidiga funktioner.

Buster har tagit fram sin egen version av navigator tillsammans med ett finskt dataföretag.

– Vi har reducerat navigationen och gjort instrumentet så enkelt som möjligt, säger Anders Kurtén, produktutvecklingsdirektör och ansvarig för utvecklingen av Buster Q. – Inspirationen kommer från bilindustrin. På samma sätt som i en bil har vi kopplat samman båtens viktigaste funktioner i en stor, lättanvändbar skärm.

RESULTATET ÄR EN pekskärm med allt inbyggt: elektroniska sjökort, färddator och underhållningssystem. Buster Q blir en del av Busterbåtarnas standardutrust-

66

ning i nästan hela modellprogrammet från och med 2017 års modeller.

Skärmarna finns i två storlekar på 10 respektive 16 tum. Alla sjökort som behövs i Norden finns i systemet och kunderna kan låsa upp kort efter behov.

Buster Q, som uppdateras automatiskt via nätet, är i grunden som ett väl utbyggt infotainmentsystem med inbyggt Wifi och Bluetooth. Via skärmen styrs, förutom sjökorten, båtens alla mätinstrument, bruksanvisningen, handboken, väderprognoser, radio och uppkoppling via 3,5G. Det sistnämnda gör att båtägaren kan få hjälp direkt via nätet med att fixa problem i systemet.

Alla båtens och motorns larm syns direkt på skärmen och måste kvitteras innan de släcks.

Informationen från motorn hämtas med NMEA2000 (i Buster används Yamaha Engine Interface).

BÅTLIV HAR PROVAT systemet i en båt. Vi blev överraskade av hur bra det fungerar redan i sin första

version. Alla basfunktioner är snabbt och enkelt tillgängliga via några enkla tryckningar.

Zoomningen både ut och in är snabb och genom att ”släppa” knappen på skärmen kommer man snabbt tillbaka till det tidigare läget. Det är en väldigt användbar och bekväm funktion. Ytterligare en tryckning ger direkt båtens position på skärmen.

Det är enkelt att med ett handgrepp mäta avstånd direkt på skärmen. Båten är placerad i centrum när systemet slås på, men visas med 2/3 offset när man kör.

MÅLET HAR VARIT att bygga en lättanvändbar båt utan behov av en särskild kartplotter eller ekolod. Användargränssnittet är designat enbart för motorbåtar och har därmed kunnat bantas ordentligt jämfört med andra GPS-navigatorer.

Ekolod ingår i systemet och visas som en bottenprofil i skärmens överkant. All data från ekolodet spelas in och lagras en stund.

Båtar med Buster Q är upp-

kopplade till nätet med 3,5G. Förutom möjlighet till support gör det att en väderfunktion kan uppdateras med tre timmars intervaller. Även radio och musik kan streamas via systemet.

ENLIGT BUSTER ÄR skärmarna cirka 1,5 gång ljusstarkare än en vanlig skärm. Om detta stämmer är svårt att se med blotta ögat, men när vi provkörde hade vi inga problem att tyda skärmen i starkt solsken.

Buster menar att framtidens lösning är en enda stor pekskärm med all information, strömbrytare och annat som behövs för båtens framdrift. Mycket talar för att den här båttillverkaren är på rätt väg.

Det som vi saknade vid första provkörningen var möjligheten till delad skärm (split screen).

Systemet är redo för AIS, ekolod och radar.

Sjökorten i Buster Q är C-Map. Systemet är Q är NMEA2000kompatibelt, vilket innebär att andra tillverkares marinelektronik kan kommunicera med det utan problem. ✪ WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2016

Pat.Pending

Nytt pallningssystem för alla segelbåtar.

Lätt att transportera Säker att använda.

Lätt att hantera.

Lätt att förvara.

Prisvärd.

Ba

n e ck

Håkanssonsgatan 19, SE-742 41 Öregrund

ndbo

0173-313 00 www.gmtab.se ingmar@gmtab.se

Nu även leasing www.latrina.se

Mycket smart lättmetallkonstruktion.

Säker markkontakt.

Stor reglerhöjd.

1m - 1,75m 1,45m - 2,6m

PROVAR

Smartare båt med full integration Med Glass Cockpit knyter Volvo Penta samman båtens motorinstrument, navigation och övervakning för säkrare och enklare båtliv. Systemet bygger på samarbete med Garmin. Text & foto: Lars-Åke Redéen EFTER SMARTA TELEFONER

och smarta bilar är det nu dags för smartare båtar. Volvo Penta Glass Cockpit kan helt förändra vårt sätt att använda våra båtar.

Glass Cockpit har funnits på marknaden ett tag. I juni i år presenterades de allra senaste utvecklingsstegen, som har tagits i samarbete med Volvo Pentas samarbetspartner Garmin.

Glass Cockpit är en del av 68

Electronic Vessel Control (EVC).

Det är förarens översikt för stora delar av båten för att göra båtlivet enklare och säkrare. Övervakning och motorkontroll, navigation, autopilot och stabilitet i sjön är bara några av de aktiva delarna. Stabiliseringen sker med Humphree interceptorer, som automatiskt övervakar båtens gångläge (Volvo Penta blev huvudägare i Humphree våren 2016.)

Möjligheterna för ett system som Glass Cockpit är enorma i en båt. Fullt utbyggt kan det ta hand om övervakning och båtens framförande på olika sätt. Med full integration kan båten köras med joystick samt automatisk kontroll av trim och gångläge.

DET KAN TILL och med stanna

båten om man kör för nära grundområden eller anpassa farten till områden där det råder

hastighetsbegränsning. Så långt har dock inte Volvo Penta och Garmin gått än så länge, troligen mest beroende på säkerhetsfrågor. Dessutom har säkerhet alltid högsta prioritet hos Volvo – att sakta ned en båt är inte lika enkelt som med en bil, där alla sitter fastspända.

– Det finns ingen som har kommit lika långt med lika stor bredd som vi har gjort med EVC. Det är utan jämförelse det mest WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2016

En av de sex olika skärmar som finns för Volvo Penta Glass Cockpit.

Samtliga skärmar kommer från samarbetspartnern Garmin.

veckling inom product management på Volvo Penta.

– Vi börjar med propellrar och drev, fortsätter med interceptorerna, batterisystemet, styrningen med joystick och navigationen. Vi plockar in fler och fler delar för att få in nya funktioner i båten.

Anders Thorin har varit med och utvecklat Glass Cockpit sedan starten av samarbetet med Garmin.

integrerade systemet i båtvärlden. På vissa isolerade funktioner finns det de som har nått långt, men inte lika långt, säger Anders Thorin, chef för elektronikutBÅTLIV 5/2016

WWW.BATLIV.SE

MÅLET MED EVC och Glass Cockpit är att få en båt som är lika enkel att köra som en bil. Systemet har till exempel en funktion med en fjärrkontroll som heter e-Key Remote. Med denna styrs bland annat Volvo Pentas nya Battery Management Solution. Via nyckeln kan båtägaren låsa eller låsa upp och starta båten, som med en bil. Hela båtens drivlina

PROVAR

Glass Cockpit från Volvo Penta integrerar hela båtens övervakning med navigation och en lång rad andra funktioner. Smartare båtar är på gång!

men även båtens huvudströmbrytare kan kontrolleras med en enda nyckel som fungerar som en fjärrkontroll.

TROTS ATT ALLA motorfunktioner

övervakas via skärmar finns larmfunktionerna kvar, något som inte är självklart i liknande system från andra tillverkare.

– Om man själv väljer att koppla upp motorn i plottern via NMEA 2000 så får man bara instrumenten och inte larm från motorn, vilket är en klar nackdel. Med Glass Cockpit så säkerställer vi att all information som behövs finns där. Larminformation prioriteras alltid men vi säkerställer samtidigt att inte täcka över viktig navigationsinformation, säger Anders Thorin.

– Vi tvingar ingen att använda Glass Cockpit utan man kan använda andra skärmar, men då

får man inte med integreringen.

Då kräver vi att båtägaren har en separat specifik Volvo Penta display. Bäst är dock att välja en stor display från Volvo Penta som har allt inbyggt och ger mer funktionalitet.

– Hela idén är att hantera komplexiteten i en båt. Vad vi gör är att ta hand om mycket av komplexiteten och underlätta för den som kör båten.

Glass Cockpit är ett avancerat system med stora möjligheter.

Man kan ha upp till 20 skärmar i båtens system.

ETT PROBLEM MED Glass Cockpit

kan vara att båtens förare helt måste lita på systemet och att det finns ström ombord. En båt har dock oftast dubbla batterikretsar och flera skärmar. Om en motor lägger av går den fungerande motorn ner på lägre varv så att TROTS DET ÄR alltså grundinställbåten kan köras till en hamn. ningen att sänka trösklarna för Glass Cockpit är fullt kompaatt njuta av båtlivet. Prestanda, säkerhet och komfort är integre- tibla med radar och AIS, så det är ingen avancerad gissning att det rade i ett sömlöst, ergonomiskt kommer inom kort. På samma utformat gränssnitt för att göra sätt kan inställningar för körning båtlivet skönare.

– Det ska vara enkelt att hante- i komfort-, ekonomi- eller sport-

Fakta om Glass Cockpit Med Volvo Penta Glass Cockpit behövs inget separat interface för att visa motordata i båtens skärmar. Grunden är Volvo Pentas 7 tums display eller en skärm från någon annan tillverkare.

Enklast är att välja Pentas 15-tummare, där alla data visas. Samma funktioner finns i skärmar med storlekarna 7, 10, 12, 17, 22 och 24 tum.

Glass Cockpit hanterar sömlöst den senaste navigationstekniken från Garmin och Volvo Pentas Electronic Vessel Control System (EVC). Det övervakar navigation, motordata, larm och annan information. Med full EVC-funktionalitet kan man övervaka Dynamic Positioning (båten ligger still på samma plats), interceptorer och autopilot från skärmen.

Bland fördelarna märks: • Individuella layouter så att båtägaren kan hur och vilken information som visas.

• Med One Touch kan båtföraren välja snabbfunktioner för ekolod, sjökort, radar, kamera, media och digital switching. Systemet kan ändras och skräddarsys för t.ex. tilläggning, fiske och ankring.

70

ra en båt. Vi har snart samma förväntningar på våra båtar som på bilarna, säger Hanna Ljungqvist, även hon på Volvo Penta Product Management.

– Vårt behov av enkelhet och komfort kommer att öka i båtarna. Det ska vara smidigt att köra och lägga till med båten.

– Båtlivet måste bli enklare och båtägarna vill ha mer komfort, säger Hanna Ljungqvist på Volvo Penta.

läge också vara på gång.

Glass Cockpit kommer att finnas tillgängligt enbart via Volvo Pentas distributionsnät.

Kompatibel radar, ekolod och marina navigationstillbehör säljs via Garmins återförsäljare. ✪

• Inget behov av ”blackbox”, extra bildskärmar eller externa antenner.

Glass Cockpit finns för Garmins 7600 och 8600 multifunktionsdisplayer (MFD) i storlekar på 7–24 tum. Enheterna har en IPS LCD-display som syns från alla vinklar utan färgförvrängning, oavsett ljusförhållanden.

Systemet kan komma åt alla Garmin Marine Network funktioner inklusive radar, ekolod, kartplotter, 3D-kartor, tidvattenstabeller, instrument, FUSION-Link, sensorer, digitala kopplings, värmekameror med mera.

Volvo Penta och Garmin fick 2013 ett internationellt erkännande för systemet, som de har utvecklat tillsammans sedan 2008. Glass Cockpit fick det prestigefyllda priset DAME Design Award på branschmässan METS i Amsterdam i kategorin för marinelektronik och marin mjukvara.

Priset delas ut till den bästa och mest trendsättande nya marina utrustningen eller tillbehöret för marinindustrin. Glass Cockpit fick även ett innovationspris vid båtmässan IBEX i USA 2013.

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 5/2016

MÅ N GS I DI G K ÖR G LÄD J E

POSTTIDNING B Retur: SBU af Pontins väg 6 115 21 Stockholm

KAPELL- & DYNVÄV TILLVERKAD I TYSKLAND SEASILK +

37 + 373 01

WHITE

373 17

PEARL

373 19

OFF-WHITE

373 41

SAND

373 44

CAMEL

373 48

BROWN

357 17

PEARL

357 19

OFF-WHITE

357 37

SAHARA

357 62

SILVER GREY

357 65

DARK GREY

373 62

SILVER GREY

373 29

TAUPE

373 65

DARK GREY

373 88

PETROL

373 08

ANTHRACITE

373 49

BLACK

357 25

MARINE-BLUE

357 93

OCEAN BLUE

357 96

DEEP BLUE

357 26

FOREST GREEN

357 49

BLACK

373 25

MARINE-BLUE

373 95

CAPTAIN‘S BLUE

373 93

OCEAN BLUE

373 96

DEEP BLUE

373 56

GARDENIA RED

373 57

BORDEAUX

373 26

FOREST GREEN

356 65

DARK GREY

356 88

PETROL

356 96

358 65

DARK GREY

358 88

PETROL

358 96

384 44

CAMEL

384 65

393 06

394 09*

FOREST GREEN

393 48 394 48* TAUPE GREY

393 07 ECRU

DARK GREY

394 07*

393 05

ROYAL BLUE

393 38

CHARCOAL

384 88

PETROL

384 49

BLACK

384 96

DEEP BLUE

358 17

319 69

318 17

321 17

318 05

321 07

318 08

321 08

318 18

321 18

393 17 SAHARA

394 17*

393 27

394 15* 393 15 MARINE BLUE

393 18 SILVER

393 49

BLACK

CAMEL

317 07

317 08

317 18

37 + cabrio seasilk + seasilk light seasilk heavy

SAHARA

DEEP BLUE

356 49

BLACK

PEARL

358 37

SAHARA

DEEP BLUE

358 49

BLACK

394 18*

393 01

YELLOW

393 03

WINE RED

575 61

576 51

576 43

575 37

575 71

570 57

393 08

PEARL GREY

393 28

MOUSE GREY

570 67

570 47

575 84

576 47

576 46

570 43

575 23

575 57

575 86

575 66

570 55

575 15

575 81

575 91

575 95

575 45

576 48

575 78

575 28

570 28

570 08

575 49

578 01

1:4

578 41

1:4

393 .. = outguard 190 = 190 g/m2 394 .. = outguard 230 = 230 g/m2

outguard 190 170 / 240 cm

319 67

318 09

312 09

319 57

319 59

318 35

321 07

318 28

318 07

321 28

318 07

319 55

VUSCREEN ALU 317 09

356 37

AD HOC

VUSCREEN FR / LIGHT 319 68

PEARL

SEASILK HEAVY

OUTGUARD 393 09 WHITE

PETROL

SEASILK LIGHT

356 17

CABRIO

357 88

317 17

317 15

317 38

317 28

574 35

1:4

574 34

1:4

571 17

1:4

571 27

1:8

568 03

1:4

578 57

1:4

571 13

1:4

571 28

1:4

571 19

1:4

574 71

1:4

574 72

1:4

571 25

1:8

578 91

1:4

571 15

1:4

568 05

1:4

578 95

1:4

578 18

1:4

574 73

1:4

574 74

1:4

578 49

1:4

481 03

1:4

481 06

1:4

481 05

1:4

481 08

1:4

461 17

37 + cabrio seasilk + seasilk light seasilk heavy outguard vuscreen

37 + cabrio seasilk + seasilk light seasilk heavy outguard

seasilk light outguard

37 + seasilk + seasilk light seasilk heavy outguard

®

WWW.ASPERO.SE

462 17

461 07

37 + seasilk + seasilk light seasilk heavy outguard

461 08

462 07

ad hod

462 08

37 + seasilk + seasilk light seasilk heavy outguard vuscreen

Kampanjerbjudande från Nordens största butikskedja för båttillbehör!

HÖST

HÖSTKAMPANJ #1 #2

KAMPANJ

69905::-

GÄLLER T O M 11 OKTOBER 2016

KÖP

Vi på SeaSea jobbar året runt och över hela världen för att utveckla vårt sortiment. Det är det som krävs för att kunna erbjuda de smartaste lösningarna och bästa erbjudandena. Vi älskar det vi gör och tillsammans med våra kunder gör vi båtlivet enklare och roligare.

Vi vill tipsa om vår nyhet en smart fällbar elcykel. Den har 6 växlar och väger endast 22 kg.

online på seasea.se

Välkommen!

PRIS GARANTI 6990:-

625:-

FÄLLBAR EL CYKEL

PRIS

KAMPANJ

Linset Gu

Ord: 2195

1495::-

Ord. 675:-

KÖP

Art: 74580 - 74584

KÖP

online på seasea.se

KÖP

Art: 18200

Art: 80225

199:-l

KAMPANJ!

KÖP

online på seasea.se

online på seasea.se

online på seasea.se

Art: 18238

Art: 18254

NORTHLIFT LINDRAGARE LH200

LINSET 34M MED BLÅSA FÖR HUMMERFISKE CARAPAX

HUMMERTINA FRITID 1 CARAPAX

MOTOR

Ord: 7 99

SMARTA NYHETER FRÅN HELA VÄRLDEN!

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! BURFISKE VÄST- & OSTKUST

250W

FLYTOVERALL / SKOTEROVERALL BALTIC POLAR

SEASEAS 16 SIDORS KAMPANJERBJUDANDE! BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! HÖSTPRODUKTER

PRIS GARANTI 7995:-

PRIS GARANTI 9990:-

KAMPANJ

Ord: 8 995:-

Ord: 10 990:-

229:-

Art: 39020

Ord: 259:-

KÖP

Art: 39040

KAMPANJ

KÖP

319:-

online på seasea.se

online på seasea.se

HÄNGLÅS SAFEQUIP 504T KLASS 3

Ord: 345:-

LÅSKÄTTING SAFEQUIP KLASS 3

4-5m KAMPANJ!

Typ II KAMPANJ

Ord: 2 99

Ord: 1195

22955:-:-

KÖP online på seasea.se

online på seasea.se

online på seasea.se

online på seasea.se

4HK

Art: 46170

DIESELVÄRMARE CALAER 2KW + MARINSATS 12V

7-11,5m

BOGPROPELLER Enkelt montage med nya 125mm VETUS 4HK, 45KP tunneln

H1100-1550

A 6m KAMPANJ!

KAMPANJ

1095::-

KÖP

KÖP

KÖP

Art: 38480

:10955:-

:18855:-

Ord: 1 69

KÖP

Art: 75471

KÖP online på seasea.se

Ord: 2 39

Art: 75500

online på seasea.se

TÄCKSTÄLLNING Art: 75440 EASYTEC KOMPLETT MED PRESENNING 240GR/M² TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

Art: 6567

BÅTBOCK TYRESÖBOCKEN TYP II

BÅTSTÖTTA RED DUTY SEGELBÅT

A-TÄCKSTÄLLNING Red Duty

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! BÅTBOCK MOTORBÅT - TYRESÖ Typ II KAMPANJ

Typ 1500 KAMPANJ

Ord: 1195

Ord: 2995

Skrovskydd TYRESÖ

159:-

Art: 6576

H510-660 KAMPANJ

1995::Ord: 2395

15x15cm

KÖP

BÅTBOCK TYRESÖBOCKEN TYP II

Max belastning 500 kg/bock.

Pulverlackat stål.

online på seasea.se

BÅTBOCK TYRESÖBOCKEN STÄVBOCK

BÅTBOCK TYRESÖBOCKEN 1500

Max belastning 5000 kg. Justerbart stöd i höjdled. Pulverlackat stål.

Max belastning 1500 kg/bock.

Pulverlackat stål.

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! BÅTSTÖTTA MOTORBÅT H900-1200

KAMPANJ

1195:Ord: 1 895:-

Art: 75365

KÖP

KAMPANJ Ord: 1 56

Ord: 1 69

H6 40-970 KAMPANJ

Art: 75366

:12955:-

Helgalvaniserade kölstöttor

229:Ord: 259:-

Ord: 495:-

KÖP online på seasea.se

KAMPANJ

14455:-:-

online på seasea.se

Ord: 1 79

Art: 75315

H1040-1470

895:-

Ord: 325:-

Art: 39030

BULTLÅS SAFEQUIP

Combilock

ORIGINAL

1745:Grön

298:-

online på seasea.se

Art: 75581

Universal

Art: 39045

KÖP KÖP

BRYGGBESLAG / LÅSBYGEL SAFEQUIP För trä & betong

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

KÖP

MOTORLÅS/BULTLÅS BEMA TITAN

ORIGINAL

KÖP

Art: 75316

Art: 39050

Tylock

295:-

Ord: 1 89

online på seasea.se

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! TRAILERLÅS & LÅSBYGEL KAMPANJ

:15955:-

online på seasea.se

Ord: 345:-

LÅSKÄTTING SAFEQUIP KLASS 3

KAMPANJ

KAMPANJ Ord: 955:-

KÖP

319:-

Art: 39040

HÄNGLÅS SAFEQUIP 504T KLASS 3

KÖP

KAMPANJ

450:-

Art: 39020

KAMPANJ

Helgalvaniserade båtstöttor i varmgalvaniserat stål. Snabb höjdjustering med hjälp av vingmutter

KÖP online på seasea.se

H840-1270

MOTORBÅTSSTÖTTA TYRESÖSTÖTTAN MBS GALVANISERAD

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! FÖRSÄKRINGSKLASSADE LÅS & KÄTTINGAR KAMPANJ

Art: 75314

Art: 75313

KÖLSTÖTTA TYRESÖSTÖTTAN KS GALVANISERAD

Rak motorbåtsstötta konstruerad i kraftiga stålrör. Snabb höjdjustering.

:13755:-

Ord: 1 59

online på seasea.se

BÅTSTÖTTA RED DUTY MOTORBÅT

Max belastning 5000 kg/bock.

Pulverlackat stål.

H740-1170 KAMPANJ

KÖP

online på seasea.se

BÅTBOCK TYRESÖBOCKEN TYP I

Art: 75312

Ord: 1 45

Ord: 1 450:-

Art: 75479

Art: 75477

:12950:-

1295:-

Art: 6573

:12955:-

KAMPANJ

KAMPANJ

Art: 6571

H460-6 40 H610-760

H410-610

online på seasea.se

KÖP

Art: 75310

Art: 6569

Art: 6567

Ord: 1 695:-

Ord: 4 29

KÖP

online på seasea.se

online på seasea.se

995:-

Ord: 4 09

KÖP

KÖP

online på seasea.se

KAMPANJ

33505:-:- 34505:-:-

2450:-:-

1095::-

H600-900

Typ I 2,5m Typ I 3m KAMPANJ KAMPANJ

online på seasea.se

Blå

Art: 75582

Passar alla 50mm kulhandskar

ORIGINAL

1745:-

online på seasea.se

Släpvagns- & Trailerlås Tylock

Combilock

Släpvagns- & Trailerlås Art: 75580 Combilock

Två storlekar Grön 60mm och blå 66mm. Passar Thule, Fogelsta, Brenderup och Easyline

Priserna gäller t.o.m 11 Oktober 2016 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! H800-1150

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! BÅTSTÖTTA SEGELBÅT

H1100-1550

KAMPANJ KAMPANJ

:- 1775:15755:5:Ord: 1 73

H1300-1750 KAMPANJ

Ord: 1 87

Art: 6572

:- 1975:18755:5:Ord: 1 97

H1500-1950 KAMPANJ

Art: 6577

:20505:-:- 21505:Ord: 2 17

Vinklad stötta. Justerbar höjd.

Demonterbar. Pulverlackat stål.

Art: 75473

Art: 6532

KÖP

till kölstött

Enkel köphandledning: 1. Stöttans höjd ≈ djupgående + kölpallning (ca 25 cm) 2. Båtenslängd ger antal stöttor

9m/29fot = 4-6 stöttor

12m/39fot = 6-8 stöttor

15m/49fot = 8-10 stöttor

H1220-1650

KAMPANJ

:16505:-

online på seasea.se

Ord: 1 81

Smarta stapelbara Kompatibla med andra stapelbarastöttor på marknaden

Art: 75342

Ord: 1 91

ArtNr 6529 6535 6542 6536 6537 6578 6582

Art: 75343

H2010-2440

KAMPANJ

20905:-:-

Helgalvaniserade båtstöttor i varmgalvaniserat stål. Snabb höjdjustering med hjälp av vingmutter med

Ord: 2 49

H stötta 1100-1600 1100-1600 1100-1600 1400-1900 1400-1900 1100-1600 1600-2100

L 2500 3000 4000 3000 4000 4000 4000

B 2200 2200 2200 2200 2200 3000 3000

Typ 1 1 1 2 2 4 4

Ord pris 9 395:9 695:10 295:10 995:11 595:15 995:15 995:-

Skrovskydd TYRESÖ

Från

KAMPANJ

89955:-:-

15x15cm

Ord: 9 39

Art: 6576

Art: 6529

Kampanj 8 995:9 295:9 995:10 595:10 995:15 495:15 495:-

KÖP online på seasea.se

Art: 75344

D-icer

D-icer

KAMPANJ!

KAMPANJ!

Ord: 7 490:-

Ord: 6 695:-

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! BÅTEN KVAR I SJÖN

5995:-

5795:-

Art: 46158

D-icer

KÖP

6795:-

STRÖMBILDARE TAYLOR D-ICER 0,75 HK

online på seasea.se

0.75 Hk Oljefri strömbildare som håller isfritt hela vintern.

D-Icern placeras under båten eller bryggan nära botten.

Propellern trycker upp det varmare bottenvattnet för att hindra ytvattnet från att frysa till. Levereras komplett med 15 meters strömkabel.

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

STRÖMBILDARE KASCO D-ICER 0,5HK & 0,75 HK

Hylite

ORIGINAL

ORIGINAL

45W

80W

295:-

Art: 46130

350:-

Art: 46131

Ord: 7 190:-

KÖP

online på seasea.se

Hylite

KAMPANJ!

Art: 46160 Art: 46150

online på seasea.se

TOPP KÖLSTÖTTA RED DUTY

159:-

Enkelt demonterbar. Ställbara teleskopiska stöttor med finjusterbara kulledade skrovplattor.

Pulverlackat stål. 80 mm u-profil stöttor av 57

KAMPANJ

KÖP

Art: 75476

BÅTVAGGA TYRESÖVAGGAN

H1630-2060

:17505:-

SEGELBÅTSTÖTTA TYRESÖSTÖTTAN SBS GALVANISERAD

395:- a

Vinklad segelbåtsstötta konstruerad i kraftiga stålrör. Snabb höjdjustering.

KAMPANJ

Art: 75341

Topp RED DUTY

BÅTSTÖTTA RED DUTY SEGELBÅT

H890-1320

Ord: 1 619:-

online på seasea.se

Ord: 2 27

Art: 6530

1450:-

KÖP

Ord: 1 99

online på seasea.se

KAMPANJ KAMPANJ

BÅTSTÖTTA TYRESÖSTÖTTAN TYP LCF

Art: 75471

:13955:-

KÖP

H1900-2350

H1700-2150

Ord: 1 69

Art: 75472

Ord: 2 09

Art: 6575

10955::--

Ord: 1 79

KAMPANJ KAMPANJ online på seasea.se

KAMPANJ

1195:5:-

Art: 6574

H1300-1750 H1500-1950

KÖP

H1100-1550

KÖP

Hylite

online på seasea.se

ORIGINAL

st Finns i 3 storlekar

395:135W

Art: 46132

FROSTSKYDD VÄRMERÖR

Oljefyllda strömbildare som håller isfritt hela vintern.

HYLITE LÅGEFFEKT 240V D-Icern placeras under båten eller bryggan nära botten.

Levereras komplett med 10 meters strömkabel och 2st linor Frost & kondensskydd samt värme under vinterförvaringen. Hylites värmerör finns i för upphängning.

3-storlekar och har en låg förbrukning.

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! A- & D-TÄCKSTÄLLNINGAR - RED DUTY A 6m KAMPANJ!

A 7,5m KAMPANJ!

Ord: 2 39

Ord: 3 095:-

D 6m KAMPANJ!

D 7,5m KAMPANJ!

Ord: 2 39

Ord: 2 99

Art: 75500

26855:-:-

:21955:Art: 75504

2285:-

:18855:-

Art: 75506

KÖP online på seasea.se

Art: 75502

KÖP

KÖP

KÖP

online på seasea.se

online på seasea.se

online på seasea.se

KÖP

A-ställningar Red Duty

EasyTec Täckställning & presenning!

4-5m KAMPANJ!

2295:-

TÄCKSTÄLLNING EASYTEC KOMPLETT Ord: 2 995:MED PRESENNING 240GR/M² Art: 75440 Täckställningen består av 3-6 stycken 2 meter långa specialtillverkade plaströr i förstärkt ABS-plast med fasta muffar, en vit formsydd 240-grams-presenning och S-krokar för fästning av ställningen i båten

Ord: 3 39

D-ställning med aluminiumrör, aluminiumkopplingar & plastdetaljer Art: 75508 Lämplig till båtar på trailer och segelbåtar. Ställningen sitter står stadigt på båten. Helt kompatibelt med NOA system

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! DÄCKSTÄLLNING - MOTORBÅT & SEGELBÅT

online på seasea.se

29855:-:-

online på seasea.se

Däckställningar Red Duty

A-Ställning med aluminiumrör, aluminiumkopplingar & plastdetaljer Lämplig till båtar utan pulpit och pushpit.

Helt kompatibelt med NOA system

KÖP

D 9m KAMPANJ!

5-6m KAMPANJ!

6-7m KAMPANJ!

7-8m KAMPANJ!

8-9m KAMPANJ!

Ord: 3 89

Ord: 5 19

Ord: 5 79

Ord: 6 29

28955:-:-

:41505:-

Art: 75442

Art: 75444

47955:-:-

Art: 75445

52505:-:-

Art: 75446

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! DÄCKSTÄLLNING - MOTORBÅT & SEGELBÅT A-ställningar NOA system Aluminium A-Ställning

ArtNr 6513 6514 6515 6516 6517 6518 6519

Längd m A-ben Antal rakstötta Ord pris 5,5 2 2 3 095:6 2 2 3 995:7 2 4 6 125:8 2 4 6 695:9 2 6 7 225:10 2 6 8 395:11 2 6 8 695:-

Kampanj 2 685:2 975:5 285:5 585:5 985:6 985:7 185:-

5,5m KAMPANJ

26855::Ord: 3 09

KÖP online på seasea.se

Mark

Art: 6513

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! DÄCKSTÄLLNING - MOTORBÅT & SEGELBÅT Däckställningar Noa system Aluminium D-ställning

ArtNr 6500 6508 6509 6510 6511 6512

Längd m Benpar Antal 7 4 8 4 9 4 10 5 11 5 12 5

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

Ord pris 4 895:5 195:5 395:6 450:6 750:6 895:-

Kampanj 3 985:4 285:4 485:5 585:5 785:5 985:-

7m KAMPANJ

39855::Ord: 4 79

Art: 6500

KÖP online på seasea.se

Däck

Priserna gäller t.o.m 11 Oktober 2016 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR!

KAMPANJ!

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! MARINA PRESENNINGAR

KÖP

249:-

online på seasea.se

Art: 75136

3x5m

PRO

Ord: 295:-

NÖTNINGSSKYDD PRESENNING 8-PACK

KAMPANJ!

295:-

Skyddar din presenning mot nötning.

KÖP online på seasea.se

6X10m

n e r u k s m r Fo

KAMPANJ!

Ord: 1 35

Ord: 1 79

Art: 75102

KÖP

KAMPANJ!

Ord: 875:-

Ord: 1 05

Ord: 1 29

Ord: 1 95

229:Ord: 279:-

Art: 6412

449:Ord: 555:-

Ord: 129:-

Art: 6410

KAMPANJ!

659:-

Art: 6411

PRESENNING CLASSIC 180 G/M²

4x6m

KAMPANJ!

: 5 9 1 1 y t u D Ord: 1 495:y v Hea KÖP

Art: 75112

online på seasea.se

7,2x12m

KAMPANJ!

895:-5:Ord: 1 19

Art: 6414

3x5m

5x7m

6x8m

6x10m

KAMPANJ!

KAMPANJ!

KAMPANJ!

KAMPANJ!

Ord: 695:-

Ord: 2 09

Ord: 2 89

Ord: 3 59

595:Art: 75111

:17955:Art: 75113

24955:-:- 29955:-:-

Art: 75114

Art: 75115

PRESENNING PVC HEAVYDUTY 400 G/M²

Kraftig vit PVC-belagd polyesterväv. Svetsad samt repförstärkta kanter.

Mässingsöljetter varje meter samt plastförstärkta hörn.

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! UTLIGGARSTÄLLNING - SEGELBÅT

10m

KAMPANJ! Ord: 10 72

:15500:-

Transparent rutarmerad lenoväv, 250 g/m². UV-stabiliserad. Svetsad kantförstärkning runt hela presenningen för bästa öljettfäste. Mässingsöljetter varje meter. Plastförstärkta hörn.

Kraftig kvalitet i dubbel LD-polyeten med armering av HD-polyeten.

UV-stabiliserad.

9390:5:--

975:-5:-

Art: 6413

6x10m

Ord: 855:-

785:-0:-

595:-

PRESENNING MICROFLEX PRO 250G/M²

online på seasea.se

KAMPANJ!

8x12m

Ord: 495:-

95:-

5,4x7,2m

6x10m

KAMPANJ!

KAMPANJ!

3,6x5,4m

6x8m

Art: 75056

KAMPANJ!

2,5x3,6m

KÖP

Art: 75054

KAMPANJ!

Formskuren transparent rutarmerad lenoväv, 240 g/m². UV-stabiliserad. Svetsad kantförstärkning runt hela presenningen för bästa öljettfäste.

Mässingsöljetter varje meter. Inkl 20st ankarstroppar

c i s s Cla

Art: 75052

KAMPANJ!

Art: 75101 Art: 75101

FORMSKUREN PRESENNING MICROFLEX PRO 240G/M²

Art: 75410

KAMPANJ!

395:-

Ord: 895:-

Art: 75103

5x7m

4x5m

695:-

:13855:-

Art: 75050

Art: 75049

KAMPANJ!

Art: 75048

online på seasea.se

5x7m

7x12m

KAMPANJ!

985:-0:-

Ord: 375:-

UtliggarställningarNOA system

Aluminium uteliggarställning Passar utmärkt på båtar med pulpit och pushpit samt mantågsstöttsfötter. Ställningen ger mer utrymme ovanför däck tack vare benen som sitter i mantågsstöttsfötterna. Utliggarröret som håller ut presenningen från skrovsidan ser till att det blir god ventilation och att presenningen inte nöter mot skrovet.

Art: 6496

KÖP online på seasea.se

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

ArtNr 6496 6497 6499 6505 6498

Längd m 10 10 11 12 13

Benpar Antal 3 4 4 4 5

Ord Pris 10 725:11 995:12 775:12 950:15 445:-

Kampanj 9 390:10 685:10 985:11 685:13 485:-

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! BÅTHUS / GARAGE

Lövhult KAMPANJ

Art: 75400

KAMPANJ!

129:-

Ord: 8 99

KÖP online på seasea.se

Ord: 145:-

Art: 75232

Art: 75231

KÖP

Motorbock

KAMPANJ!

MAX 150KG

KÖP

KÖP

online på seasea.se

online på seasea.se

1095::-

Motorbock

1350::Ord: 1 525

8891 & 8898

ORIGINAL

ORIGINAL

2095::Ord: 2 345

Ord: 990:-

Motorvagn

MAX 225KG

Art: 8897

KÖP

Red Duty

Red Duty

ELVINSCH RED DUTY 4500

KÖP

Art: 75492

online på seasea.se

Red Duty 2500 elvinsch. Vinsch med Red Duty 4500 elvinsch. Vinsch med en dragkraft på 2045 kg enkel lina & fjärrkontroll via en dragkraft på 1136 kg enkel lina

Art: 8894 & 8893

2395::Ord: 2 695

KÖP

online på seasea.se

Max motorvikt: 45 kg.

Stålrör 25 mm.

online på seasea.se

El vinsch

KÖP

ORIGINAL

:2295450 0

1695:2500

online på seasea.se

MAX 150KG

795:-

Vinsch

El vinsch

El vinsch

KÖP

Motorvagn

Ord: 1 195

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! MANUELLA & ELEKTRISKA TRAILERVINSCHAR

ELVINSCH RED DUTY 2500

Motor vagn MAX 45KG

MAX 225KG Motorkärra

Art: 2599

Galvaniserad fyrkantprofil 25 x 60 mm. Utrustad med kölrulle samt två ställbara sidostöd med sidorullar. Kan seriekopplas med 2 x 4” virke. Lämplig för användning på strand, släpvagnsflak m.m. Bredd 1 meter.

Art:

Art: 75490

Art: 75233

Art: 75234

Smidigt båthus för dig med en mindre båt på trailer

Båtramp

Ord: 138:-

Ord: 55:-

BÅTHUS / GARAGE L3,90 X B6,10 X H3,70

Ord: 598:-

119:-

49:-

online på seasea.se

385:-

Lövhult KAMPANJ

Lövhult KAMPANJ

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! MOTORBOCKAR

Ord: 65:-

Ord: 145:-

Lövhult KAMPANJ

79955::-

55:-

129:-

Art: 75230

Båtramp

Lövhult KAMPANJ

LÖVHULTS BÅTHUSBESLAG

KÖP

online på seasea.se

:1995kåp a

online på seasea.se

900kg m

ORIGINAL

:69900D C Warn 370

Art: 75554

TRAILERVINSCH MANUELL BRENDERUP OCH FOGELSTA ORIGINAL

Art: 75550

Manuella vinschar med kåpa kompletta med vinschband, krok och vinschhandtag. Passar Thule, Fogelsta, Brenderup,

ELVINSCH BRENDERUP OCH FOGELSTA ORIGINAL Warn Works 4000 elvinsch. Vinsch med

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! BÅTTRAILER ORIGINAL RESERVDELAR Sidorullar

Kölrulle

ORIGINAL

ORIGINAL

315:-

279:-

80x21mm

196x21mm

Kölrulle

ORIGINAL till elvins

Art: 75549

Surrfäste

ORIGINAL

ORIGINAL

48x420mm

Kort ögla

275:-

448:-

Art: 75530

Batterilåda

1998ch:-

Stödhjul

Art: 75537

ORIGINAL

KÖP

269:-

196x21mm

online på seasea.se

KÖP online på seasea.se

Förvara batteriet till el-vinschen i denna smarta låda. Plåtlåda med tätslutande

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

ORIGINAL

Art: 75532

368:80x21mm

ORIGINAL

198:-

122x15mm

online på seasea.se

Sidorullar

Kölrulle

BATTERILÅDA BRENDERUP OCH FOGELSTA ORIGINAL

KÖP

Art: 75538

Art: 75560

Reser vhjul

KÖP

Art: 75587

online på seasea.se

ORIGINAL

75:-

200x50mm

Art: 75563

Art: 75534

Priserna gäller t.o.m 11 Oktober 2016 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

Fotstöd ORIGINAL

395:-

Art: 75585

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! OLJEBYTARE & OLJOR

9-liter

KÖP

Mässing

KAMPANJ!

139:-

Ord: 915:-

online på seasea.se

749:-

KAMPANJ! Art: 4498

Ord: 165:-

6-liter

5-liter

389:Ord: 429:-

139:-

Art: 7306

Oljebytare 9 L

KÖP

Art: 6799

online på seasea.se

online på seasea.se

ABSORBENTKIT

Art: 4490

Oljebytare SUGSNABBEN

KÖP online på seasea.se

SPILLKIT OIL ONLY. Kit med 5 stycken oljedukar ett par handskar samt skräppåse.

1-liter ORIGINAL

5-liter ORIGINAL

1-liter ORIGINAL

Art 20740

Art 20745

Art 20750

493:-

Art: 7166

99:-

KÖP

KÖP online på seasea.se

20-liter ORIGINAL

244:-

4-liter ORIGINAL

Art 88902

Art 89043

379:-

online på seasea.se

Motorolja syntetisk MOBIL SUPER 3000,

För alla fyrtakts högprestanda bensinmotorer.

1-liter ORIGINAL Art 88906

KÖP

KÖP

online på seasea.se

online på seasea.se

Quicksilver Quicksilver High Performance Gear Lube Premium Gear Lube

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! DREV- & VÄXELHUSOLJEBYTE

Ord: 159:-

Ord: 125:-

PACKNINGAR

Art: 8812

VÄXELHUS

99:-

online på seasea.se

OLJEDUK / ABSORBENTKIT

KÖP online på seasea.se

SPILLKIT OIL ONLY. Kit med 5 stycken oljedukar ett par handskar samt skräppåse.

Dukarna absorberar olja &; stöter bort vat- Drevolja

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

KÖP online på seasea.se

KÖP

SAE 10W-40. För alla fyrtakts bensin motorer med och utan turbo.

Art 88905

Art 88908

KAMPANJ!

Art: 6799

Motorolja delsyntetisk MOBIL SUPER 2000,

95:-

1-liter DREVOLJA

139:-

Art 8752

296 ml ORIGINAL

239:-

Quicksilver 4-cycle OPTIMAX/DFI Oil

SAE 10W-30

Kit

425:-

Art 8741

online på seasea.se

Quicksilver 4-stroke outboard Oil

SAE 25W-40

4-liter SAE10W40

575:-

KÖP

online på seasea.se

Quicksilver 4-cycle Engine Oil

125:-

149:-

KÖP

Art 89041

1-liter SAE10W40 Art 8750

4-liter SAE5W40

1-liter ORIGINAL

4-liter ORIGINAL

online på seasea.se

Art 8740

Art 20715

525:-

KÖP

155:-

online på seasea.se

Transmissionsolja Volvo

1-liter ORIGINAL

KÖP

KÖP

Art 20716

Diesel Oil Volvo Penta

Art 88904

1-liter SAE5W40

1088:-

Art 20756

119:-

Art: 7164

MOTOROLJA MOBIL DELVAC MX SAE 15W40

Oljeduk

Syntet 5-lit ORIGINAL

1205:-

299:-

Ord: 1 220

Syntet 1-lit ORIGINAL

Art 20760

online på seasea.se

1050::-

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! ORIGINAL MOTOROLJOR TILL BÅTMOTORER

110:-

399:-

KAMPANJ!

online på seasea.se

Art: 7270

Mineral-1L ORIGINAL

5-liter ORIGINAL

20-liter

KÖP

420X510

Oljebytare 6 L

KÖP

online på seasea.se

Styck

25:-

Art 20755

4-liter ORIGINAL

Ord: 395:

KAMPANJ! Ord: 159:-

Petrol Oil Volvo Penta

Art: 7161

Art: 7303

Kit

KÖP

123:-

289:--

Ord: 115:-

Ord: 555:

online på seasea.se

KAMPANJ!

89:-

399:--

KÖP

4-liter

KAMPANJ!

KAMPANJ!

Oljepump handpump

KAMPANJ!

1-liter

4-liter DREVOLJA

Oljepump

379:-

KAMPANJ!

Ord: 425:-

Art: 8814

89:-

Art: 7314

Drevoljepump

Ord. 99:-

39:-

KÖP

250ml DREVOLJA

online på seasea.se

FRÅN

Art: 85028

PACKNING OLJESKRUV

Packningar till oljeskruv och luftskruv för växelhus på utombordare och drev.

39:-

KÖP online på seasea.se

Ord: 59:Art: 8804

Växelhusolja

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! KEM FÖR MOTORKONSERVERING KAMPANJ!

Ord: 65:-

Ord: 269:

59:-

45:-

Ord. 155:-

4-liter

Glykol / Frostskydd

KAMPANJ!

KÖP

online på seasea.se

Ord: 195:-

Glykol / Frostskydd

Etylenglykol med korrosionsskydd.

Art: 7075

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! MOTORKONSERVERING SPOLMUFFAR MM

Spolmuf f

KAMPANJ!

179:-

Spolmuf f

KAMPANJ!

Ord. 188:-

Ord. 285:-

KÖP

189:-

online på seasea.se

Ord. 239:-

online på seasea.se

Art: 75210

Ord. 84:-

Art: 7286

Spolmuff inombordare

Spolmuff utombordare & drev

Spolmuff +50hk 2-anslutningar

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! FUKTSLUKARE

Ord: 79:-

KONSERVERINGSSATS DREV

Konserveringssäck för glykol blandning.

Innehåll 1 st specialtillverkad kraftig plastsäck 75 x 65 cm (bredd x höjd), som är återanvändningsbar och försedd med ett dränage hål.

5 st STRONG-GRIP aluminium klämmor med rullbult. 1 st fastspänningstamp 1,5

Art: 9590

KAMPANJ!

Mega

69:-

KAMPANJ!

KÖP

119:-

online på seasea.se

Mega 3L

Ord: 79:-

Ord: 129:-

KAMPANJ!

KÖP online på seasea.se

Art: 9591

KÖP

FUKTSLUKARE SANIDRY

Art: 9513

SaniDry den mest innovativa fuktabsorbenten på marknaden. Denna patenterade produkt har ett unikt membran som gör att fukten lätt tränger ner i behållaren men motverkar att den kan återgå. Det gör inget om den skulle välta eftersom vätskan inte kan komma ut.

KÖP online på seasea.se

PRIS

DIMENSION X LÄNGD

12 MM X 3 M

Art: 36541

HURRICANE FLEX MJUKT FJÄDRANDE FÖRTÖJNING TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

Ord: 165:-

DIMENSION X LÄNGD

12 MM X 6 M

Art: 36546

KAMPANJ

DIMENSION X LÄNGD

14 MM X 4,5 M 12 MM X 3,5 M

Art: 6170

KÖP online på seasea.se

BRYGGFÖRTÖJNING XMARINE TRESLAGEN M GUMMIFJÄDER

Ord: 275:-

Ord: 165:-

Ord: 245:-

DIMENSION X LÄNGD

229:-

149:-

219:-

149:-

120:-

FUKTSLUKARE TORRBOLLEN

KAMPANJ KAMPANJ

KAMPANJ

online på seasea.se

Art: 9518

FUKTSLUKARE TORRBOLLEN MEGA

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! FÄRDIGA FÖRTÖJNINGAR

99:-

Art: 7325

Standard

65:-

PRIS

online på seasea.se

För reducering av luftfuktigheten i slutna utrymmen med liten eller ingen ventilation.

KAMPANJ!

Ord: 129:

KÖP

REDUCERAR FUKTEN. PERFEKT FÖR STUGAN, HUSVAGNEN & BÅTEN!

0,75L

109:--

259:-

Spolmuff Volvo Penta

KAMPANJ!

KÖP

59:-

KAMPANJ!

Art: 7301

Spolmuf f

Ord. 198:-

KAMPANJ!

159:-

Spolmuf f

KÖP

Inhiberad Propylenglykol (Miljöglykol) med korrosionsskydd. Uppvisar samma goda frys och korrosionshämmande egenskaper som etylenglykol men har betydligt lägre toxisk effekt på hälsa och miljö. Även lämplig för motorer med aluminiumblock.

KÖP

149:-

online på seasea.se

Rostskydds och konserveringsmedel för kylsystem.

Art: 7293

Art: 7078

Art: 7076

Kylmantelskydd ProSupply

online på seasea.se

219:--

Art: 7077

Ord: 55:-

Art: 8803

online på seasea.se

KAMPANJ!

KAMPANJ!

135:-

4-liter

KAMPANJ!

1-liter

BL ANDAS 1:9

KÖP

1-liter

DIMENSION X LÄNGD

12 MM X 3,5 M

Art: 6171

Art: 6168

KÖP

DIMENSION X LÄNGD

14 MM X 4,5 M

online på seasea.se

BRYGGFÖRTÖJNING XMARINE TRESLAGEN M STÅLFJÄDER

Priserna gäller t.o.m 11 Oktober 2016 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

Art: 6169

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! HUMMERFISKE VÄSTKUST

PRIS GARANTI 9950:-

PRIS NTI GARA

10990:KÖP

Art: 18202

KÖP

Art: 18204

online på seasea.se

PRIS GARANTI 8990:-

online på seasea.se

NORTHLIFT GARNDRAGARE NLH200

NorthLift Garndragare NLH200, en helau-NorthLift Garndragare NH200, en tomatisk 12V garndragare för fritidsbruk helautomatisk 12V garndragare för fritidsbruk med en dragkraft på 90kg och med en dragkraft på 90kg och dra-

KÖP

KAMPANJ!

KAMPANJ!

Ord. 675:-

Ord. 675:-

625:-

HUMMERTINA FRITID 1 CARAPAX

Varmgalvaniserad och plastad med öppning på kortsidorna.

HUMMERTINA FRITID 2 CARAPAX

KAMPANJ! online på seasea.se

PRIS

online på seasea.se

Ord. 798:-

online på seasea.se

Art: 18268

SUMP HUMMER / KRABBA CARAPAX 190L

Sump för hummer och krabba som rymmer 190 liter. Öppnas ovanifrån

PRIS

KÖP

59:-

Linset Rö

10-pack

729:-

KÖP

Ord. 585:-

Sump för hummer och krabba som rymmer 50 liter. Öppnas ovanifrån

KÖP

199:-d

52:-

KAMPANJ!

525:-

KÖP

online på seasea.se

NORTHLIFT LH200, en helautomatisk 12V lindragare för fritidsbruk.

SUMP HUMMER / KRABBA CARAPAX 50L

Varmgalvaniserad och plastad med öppning på långsidan.

PRIS

NORTHLIFT LINDRAGARE LH200

Art: 18269

Art: 18255

PRIS

KÖP

Art: 18200

NorthLift LH300, en helautomatisk 12V Lindragare för fritidsbruk

online på seasea.se

Art: 18254

online på seasea.se

NORTHLIFT LINDRAGARE LH300

625:-

KÖP

online på seasea.se

KÖP

Art: 18201

NORTHLIFT GARNDRAGARE NH200

PRIS GARANTI 6990:-

199:-l

online på seasea.se

KÖP online på seasea.se

Linset Gu

Märkpenna

KÖP

Art: 18296

online på seasea.se

FRYSPÅSAR 10-PACK FÖR HUMMER

Art: 18239

LINSET 34M MED BLÅSA FÖR

Specialtillverkade i PET-plast gör HUMMERFISKE CARAPAX dem punkteringssäkra för skaldjurens Linset för hummer och krabbtinor. Totalt vassa delar. Botten bildar en fot när 34 meter lång, 16m 8mm PP (flyter) och påsen är fylld vilket gör att den kan 18m 7mm Triviflex (sjunker).

KAMPANJ

1495::Ord: 2195

PRIS GARANTI 790:-

Art: 18238

Art: 18210

MÄRKPENNA SHARPIE

LINSET 34M MED BLÅSA FÖR

Vattenfast superpenna från Amerikanska HUMMERFISKE CARAPAX Sharpie. Tränger in i plasten till skillnad Linset för hummer och krabbtinor. Totalt från standardpennor som endast lägger 34 meter lång, 16m 8mm PP (flyter) och sig som en hinna utanpå materialet.

18m 7mm Triviflex (sjunker).

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! UPPBLÅSBARA RÄDDNINGSVÄSTAR

KÖP online på seasea.se

PRIS GARANTI 1190:-

KÖP

Ord: 1290:-

KÖP

UPPBLÅSBAR RÄDDNINGSVÄST Art: 73331 BALTIC ARGUS SEASEA

online på seasea.se

KAMPANJ

990:-:Ord: 1090

Art: 74580 - 74584

FLYTOVERALL / SKOTEROVERALL BALTIC POLAR Flytoverall med ett nytt betydligt lättare och mjukare flytmaterial. Tejpade sömmar och helt vattentäta material.

Utvändiga fickor och en innerficka, hög krage och en kapuschong som kan rullas in i kragen. Invändiga hängslen för bästa passform och justerbara PU-muddar i ärmar. Godkänd enligt EN ISO 12402 och EN ISO 15027-1 termiskt skydd.

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

UPPBLÅSBAR RÄDDNINGSVÄST BALTIC LEGEND

Art: 74700

PRIS GARANTI 980:-

Ord: 1090:-

KÖP

online på seasea.se

KÖP online på seasea.se

online på seasea.se

Art: 74701

PRIS GARANTI 795:Ord: 990:-

Art: 74702

Art: 74703

KÖP online på seasea.se

Art: 74600

Art: 73381 Art: 73385 Art: 73391

UPPBLÅSBAR LIVBOJ LIFESAVER LS101

Art: 73343

Art: 73344

UPPBLÅSBAR RÄDDNINGSVÄST BALTIC ARGUS

UPPBLÅSBAR RÄDDNINGSVÄST BALTIC WINNER 165

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! MARINA TOALETTER & TOAINSTALLATION

PRIS GARANTI 950:-

3-liter

PRIS GARANTI 1490:-

STANDARD SKÅL

Art: 48706

STANDARD SKÅL

Art: 4217

KAMPANJ!

165:-Ord: 190:

KÖP

Art: 7081

online på seasea.se

KAMPANJ

PRIS GARANTI 1990:-

KÖP

1150:0:-

online på seasea.se

Ord: 1 29

KÖP

Ord: 2 290:-

12V

ELMARINTOALETT STANDARD 12V SPX JOHNSON PUMP AQUAT

PORTABEL TOALETT DOMETIC 972

PRIS GARANTI 1380:-

KAMPANJ

KÖP

295:-

online på seasea.se

Art: 48773

STANDARD SKÅL

KÖP

online på seasea.se

1,5A

KÖP online på seasea.se

25 WATT

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

Art: 70220

643 X 282 X 25 MM

KÖP

45 2,63A WATT HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

Art: 70217

1029 X 360 X 30 MM

50 2,84A WATT MAX

PRIS GARANTI 1095:-

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

598 X 570 X 2,5 MM

Art: 70231

KÖP online på seasea.se

MAX

Art: 70219

100

5,62A WATT HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

1100 X 560 X 2,5 MM

4,8A

KÖP

Art: 70233

80 WATT

MAX 5,3A

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

676 X 571 X 35 MM

1005 X 541 X 35 MM

SOLCELLSPANEL HÅRD 80W SUNWIND

PRIS GARANTI 1595:MAX

KÖP online på seasea.se

2,22A

40 WATT

WATT

7,6A

online på

135

WATT Art: 70227

KÖP

seasea.se HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

1195 X 541 X 35 MM

1412 X 676 X 35 MM

SOLCELLSPANEL HÅRD 100W & 135W SUNWIND

PRIS GARANTI 3190:-

PRIS GARANTI 1690:-

50 2,78A WATT MAX

Art: 70216

MAX

100

Art: 70224

Art: 70223

Art: 70235

MAX

KÖP

5,56A

100

WATT

Art: 70236

online på seasea.se

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

600 X 600 X 2 MM

1610 X 325 X 6 MM

1720 X 664 X 6 MM

SOLCELLSPANEL FLEXIBEL SOLCELLSPANEL FLEXIBEL SOLCELLSPANEL FLEXIBEL ALU SUNWIND MARIN 50W SUNWIND MARIN 100W SUNWIND MARIN 40W SWM TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

PRIS PRIS GARANTI GARANTI 1440:- 1895:-

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

PRIS GARANTI 2295:-

online på seasea.se

50 WATT

STOR SKÅL

12V

online på seasea.se

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! FLEX SOLCELLSPANELER

KÖP

MAX

SOLCELLSPANEL HÅRD 50W SUNWIND

SOLCELLSPANEL SOLCELLSPANEL HÅRD 25W SUNWIND HÅRD 45W SUNWIND

online på seasea.se

PRIS GARANTI 970:-

PRIS GARANTI 695:2,9A

online på seasea.se

KÖP

ELMARINTOALETT MASTERFLUSH 7160 12V DOMETIC

ELMARINTOALETT MASTERFLUSH 8112 12V DOMETIC

MAX

MAX

Ord: 4 290:-

Art: 48739

Art: 48738

online på seasea.se

ÖVERFYLLNADSSKYDD SEPTIKTANK GOBIUS

PRIS GARANTI 650:-

PRIS GARANTI 3790:-

STOR SKÅL

12V

STOR SKÅL

MARINTOALETT COMPACT & COMFORT JABSCO TWIST N LOCK

PRIS GARANTI 6390:online på seasea.se

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! SOLCELLSPANELER - BATTERILADDNING

KÖP

Art: 4209

Ord: 6 990:-

Art: 14551

DÄCKSFÖRSKRUVNING FÖR TOALETTÖMNING ISO:8099:2000

MAX

MARINTOALETT COMPACT & COMFORT SPX JOHNSON PUMP AQUAT

KÖP

Ord: 1650:-

Ord: 398:-

PRIS GARANTI 395:-

online på seasea.se

STOR SKÅL

Art: 48707

PRIS GARANTI 1990:-

KÖP

Art: 48732

Art: 4576

online på seasea.se

PRIS GARANTI 1190:-

KÖP

online på seasea.se

WC FRYS OCH LUKTSKYDD KEMETYL ANTIFROST NATUR

SOLCELLSPANEL VIKBAR SUNWIND 50W & 100W

Priserna gäller t.o.m 11 Oktober 2016 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR!

15A

PRIS GARANTI 1850:-

15A

PRIS GARANTI KÖP 1290:-

KÖP

online på seasea.se

online på seasea.se

940:-

online på seasea.se

online på seasea.se

Art: 70480

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! MARINA BATTERILADDARE KÖP KÖP PRIS PRIS 7A GARANTI GARANTI 3,6A

Art: 70434

BATTERILADDARE 15A WAECO PERFECTCHARGE MCA

BATTERILADDARE 15A CTEK M200

Art: 70432

BATTERILADDARE 7A CTEK M100

PRIS GARANTI 850:-

PRIS GARANTI 1050:KÖP

KÖP

online på seasea.se

Art: 70430

BATTERILADDARE 3,6A CTEK M45

PRIS GARANTI 2250:-

25A

470:-

PRIS GARANTI 1890:-

25A

online på seasea.se

75Ah 650 CCA

Art: 69932

KÖP

75Ah

online på seasea.se

600 CCA

Art: 5488

MARINBATTERI VARTA 75AH PROFESSIONAL PLUS

KÖP

online på seasea.se

Art: 70481

MARINBATTERI VARTA 75AH PROFESSIONAL DUAL PURPOSE

PRIS GARANTI 3290:-

BATTERILADDARE 25A WAECO PERFECTCHARGE MCA

Art: 70436

BATTERILADDARE 25A CTEK M300

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! BATTERIÖVERVAKNING & LANDSTRÖM

PRIS GARANTI 4990:-

PRIS GARANTI 3690:-

PRIS GARANTI 5750:-

Ord: 3 850:-

KÖP

KÖP

online på seasea.se

KÖP

online på seasea.se

Art: 70441

Ord: 5 950:-

KÖP

online på seasea.se

Art: 70442

CTEK 20A OFF GRID CHARGING SYSTEM

CTEK 100A OFF ROAD CHARGING SYSTEM

online på seasea.se

Art: 70540

Art: 70541

LANDSTRÖMSSYSTEM DEFA 1

LANDSTRÖMSSYSTEM DEFA 2

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! RENGÖRING & POLERING KAMPANJ

KAMPANJ

195:-

329:-

Ord: 249:-

Art: 21070

online på seasea.se

3 IN 1 250ML

KÖP online på seasea.se

Art: 21047

KAMPANJ

695:-

KÖP online på seasea.se

1000ML

3 IN 1 500ML

1.RENGÖRING, 2.POLERING, 3.FÖRSEGLING TCNANO MARINE GELCOATFÖRSEGLING

KAMPANJ

Ord: 189:-

Ord: 149:-

Ord: 179:-

KRAFTFULL

Art: 21000

KÖP

1000ML online på seasea.se

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

500ML

KÖP

KRAFTFULL

online på seasea.se

1000ML

Art: 21006

RENGÖRINGSMEDEL 500ML SHARKBITE WATERLINE CLEANER

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! KAPELLRENGÖRING & IMPREGNERING

KÖP MÅSSKRÄMMA UGGLAN HO-HO

KÖP

RENGÖRINGSMEDEL 1L TCNANO MARINE CLEANER

PRIS

Art: 1102

Art: 21071

KRAFTFULL

RENGÖRINGSMEDEL 1L EASYSPRAY

Art: 11150

159:-

139:-

online på seasea.se

online på seasea.se

295:-

Ord: 775:-

MÅSPROPELLER GULLSWEEP

KAMPANJ

159:-

Ord: 399:-

KÖP

KAMPANJ

KÖP online på seasea.se

KRAFTFULL

1000ML

KAMPANJ KAMPANJ

89:-

Ord: 99:-

MÖGEL OCH Art: 1844 JORDSLAGSMEDEL 1L M-PROTECT

119:-

KÖP

SKYDDANDE

online på seasea.se

Ord: 129:-

Art: 1857

KAPELLIMPREGNERING 1L M-PROTECT

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! GUMMIBÅTAR & FYRTAKTSMOTORER

PRIS GARANTI 4490:-

PRIS GARANTI 6990:-

PRIS GARANTI 5790:-

Ord: 4990:-

PRIS NTI

Art: 80042

11950:Ord: 12 490:Art: 12933

KÖP

KÖP

online på seasea.se

online på seasea.se

GUMMIBÅT AQ 270 KAM AIRDECK

GARA

Ord: 5990:-

Art: 80041

Ord: 7990:Art: 80047

KÖP online på seasea.se

KÖP online på seasea.se

KÖP

KAMPANJ

1590::-

online på seasea.se

GUMMIBÅT AQ 230 LIGHT AIRDECK

4-TAKT UTOMBORDSMOTOR 5HK SELVA SEA BASS

GUMMIBÅT AQ 250 LIGHT AIRDECK

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! ELMOTORER / TROLLINGMOTOR

PRIS GARANTI 1095:-

PRIS GARANTI 2095:-

KÖP

Ord: 1395:-

KÖP

ELMOTOR ENDURA C2 30, C2 40 & C2 50 MINNKOTA

KÖP

GARA

17790:-

ELMOTOR Ord: 17990:TERROVA I-PILOT Art: 80149 MINNKOTA

14890:-

online på seasea.se

Ord: 16995:-

ELMOTOR Art: 80148 POWERDRIVE 55 I-PILOT MINNKOTA

PRIS GARANTI 3480:-

KÖP Art: 80102

ELMOTOR 36X & Ord: 1890:46X MARITIM E-POWER

PRIS GARANTI KÖP 3990:online på seasea.se

PRIS GARANTI ELMOTOR 4290:ENDURA MAX 40 & MAX 50 MINNKOTA

Art: 80145

ELMOTOR RIPTIDE 40 MINNKOTA

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! SÄKERHET OMBORD

PRIS GARANTI 990:-

Ord: 1290:-

KÖP

Art: 14815

KÖP

PRIS GARANTI 3350:-

online på seasea.se

online på seasea.se

Art: 16253

BÅTLARM REDKNOWS MINIFINDER LIVE

BÅTLARM GPS TRACKER GEOSAFE

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! TRIMPLAN 16-25ft

9 X 12 tum DJUP X BREDD

228 X 304 MM

4,8-7,6m

KÖP online på seasea.se

PRIS GARANTI 7490:-

Art: 94553

UPPTILL

UPPTILL -19ft

Art: 94592

KÖP online på seasea.se

PRIS GARANTI 1795:Ord: 1895:-

KÖP

KÖP

online på seasea.se

online på seasea.se

Art: 16255 BÅTLARM REDKNOWS MINIFINDER MULTI

KAMPANJ

Art: 94593

-16ft

PRIS GARANTI 3690:-

:12955:Ord: 1 49

PRIS NTI

4,2-5,5m

Art: 94594

Art: 94450

PRIS NTI GARA

17000:-

15900:-

14-18ft

Art: 5264

FJÄRRSTRÅLKASTARE ALLREMOTE 970

GARA

UPPTILL

-22ft

PRIS GARANTI 1595:-

online på seasea.se

Art: 80143 Art: 80144

online på seasea.se

GARA

Art: 80106

PRIS GARANTI 3490:-

KÖP

PRIS NTI

Ord: 2190:-

Art: 80141 Art: 80142

online på seasea.se

online på seasea.se

PRIS GARANTI 1895:-

PRIS GARANTI 2650:-

KÖP

KÖP

ELMOTOR 55X MARITIM E-POWER

PRIS NTI

online på seasea.se

PRIS GARANTI 1580:-

Art: 80110

ELMOTOR 36L STD MARITIM E-POWER

GUMMIBÅTSDÄVERT Art: 80055

Art: 80140

Ord: 2490:-

online på seasea.se

Art: 80111

Ord: 1790

KÖP

17-30ft 5,2-9,2m

Art: 94452

online på seasea.se

PRIS NTI GARA

26-36ft

TRIMPLANSKIT 200:- 7,9-11m SMART TAB SX 18 LENCO MARINE ZIPWAKE TRIMKONTROLLSYSTEM TRIMPLANSKIT KOMPOSIT PROFFS 9X12 Art: 94454 Självjusterande trimplanskit med komposit trimplan. KOMPLETT PAKET Priserna gäller t.o.m 11 Oktober 2016 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR!

PRIS GARANTI

79955:-:-

900W 38ft/7ton

Ord: 6990:Art: 38413

Ord: 8 99

KÖP

Art: 38480

online på seasea.se

BOGPROPELLER VETUS 4HK, 45KP UPPTILL

90 hk

tunneln

900W

KÖP

4HK 7-11,5m Enkelt montage med nya 125mm

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! BOGPROPELLER & ANKARSPEL

PRIS GARANTI 6490:-

KÖP

online på seasea.se

PRIS GARANTI 2995:-

UPPTILL

115 hk

ANKARSPEL ANTIGUA 900 OCEAN COMFORT 7MM

Art: 38410

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! HYDRAULSTYRNINGAR

PRIS GARANTI 3995:-

UPPTILL

150 hk

KÖP online på seasea.se

KÖP online på seasea.se

Art: 93025

HYDRAULSTYRNING - 90 HK NORDFLEX NF90 PAKET

HYDRAULSTYRNING - 115 HK NORDFLEX NF115 PAKET

HYDRAULSTYRNING - 150 HK NORDFLEX NF155 “BULLHORN” PAKET

KÖP

Art: 93007

online på seasea.se

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! DIESELVÄRMARE

PRIS NTI GARA

11990:-

PRIS NTI

Ord: 12 990:-

Ord: 10 990:-

PRIS GARANTI 4495:Ord: 4795:-

Art: 93005

PRIS GARANTI 9990:-

Ord: 6990:-

online på seasea.se

38ft/6ton

ANKARSPEL TRINIDAD 900W OCEAN COMFORT 6MM

PRIS GARANTI 6490:-

PRIS NTI

GARA

GARA

12890:-

KÖP Art: 46170

KÖP

online på seasea.se

DIESELVÄRMARE CALAER 2KW + MARINSATS 12V

19990:-

PRIS GARANTI 4490:-

Art: 13931

KÖP Art: 13965

KÖP online på seasea.se

RAYMARINE eS97 WIFI PAKET + SJÖKORT

PRIS NTI GARA

29490:-

PRIS NTI GARA

30490:-

online på seasea.se

online på seasea.se

Art: 13968 Art: 13969

WVGA 800X480PX

TUM

KÖP

KÖP online på seasea.se

Art: 13929

online på seasea.se

4,3’’ WQVGA 480X272PX

PRIS NTI

11990:-

Art: 13928

online på seasea.se

PRIS GARANTI 8890:-

GARA

13990:-

Ord: 10 990:-

Art: 13944 9’’ TUM 800X640PX

TUM

KÖP

DRAGONFLY PRO 4 & 5 PLOTTER/EKOLOD INKLUSIVE KARTA

GARANTI

GARA

12880:-

5’’

PRIS

PRIS NTI

PRIS GARANTI 2990:-

TUM

DRAGONFLY 7PRO PLOTTER/EKOLOD INKLUSIVE KARTA

Art: 13951

KÖP

7’’ WVGA 800X480PX

KÖP

Art: 46102

online på DIESELVÄRMARE 4KW seasea.se AIR TOP EVO 40 WEBASTO + GRUNDSATS

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! DRAGONFLY & RAYMARINE

PRIS GARANTI 6490:-

GARA

online på

DIESELVÄRMARE 2KW seasea.se AIR TOP 2000 ST WEBASTO + GRUNDSATS

DIESELVÄRMARE CALAER 4KW + MARINSATS

PRIS NTI

KÖP

Art: 46100

online på seasea.se

Art: 46172

16790:-

KÖP

7’’

online på seasea.se

TUM 800X640PX

Art: 13946

Art: 13915

KÖP CHIRP RADAR SILVER online på SILVER seasea.se RAYMARINE A95 & A98 RAYMARINE eS127 & eS128 RAYMARINE A78 RAYMARINE QUANTUM WIFI PAKET + SJÖKORT WIFI PAKET + SJÖKORT WIFI PAKET + SJÖKORT WIFI Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! GARMIN ECHOMAP™ CHIRP SERIE

PRIS GARANTI 2690:online på seasea.se

NMEA

5’’

0183

TUM WQVGA 480X480PX

Art: 13831

CHIRP DOWNVÜ

NMEA

0183

7’’ TUM WVGA 800X480PX

Art: 13833

GARMIN ECHOMAP™ GARMIN CHIRP 42DV ECHOMAP™ CHIRP 52DV

KÖP

online på seasea.se

NMEA NMEA

0183 2000

10 Hz

Art: 13805

10 Hz

AUTOGUIDANCE

7’’ TUM WVGA 800X480PX

RADAR GARMIN GMR 18HD

18990:-

4990:-

DOWNVÜ

AUTOGUIDANCE

9990:-

PRIS GARANTI 7490:-

KÖP online på seasea.se

Art: 14841

QUATIX 3 GARMIN

KÖP online på seasea.se

Art: 14876 GARMIN AIS 600 TRANSCEIVER

PRIS NTI

online på seasea.se

GARA

19990:-

29895:-

Art: 13826

18990:-

KÖP

DOWNVÜ SIDEVÜ

PRIS NTI

GARA

KÖP online på seasea.se

Art: 13825

Art: 13828

DOWNVÜ SIDEVÜ

KÖP

10’’ 10 Hz

AUTOGUIDANCE

TUM WXGA 1280X800PX

NMEA NMEA

12’’ 10 Hz

AUTOGUIDANCE

GPS/GLONASS

TUM WXGA 1280X800PX

NMEA NMEA

GARMIN GPSMAP 7410 & 7410XSV 10” PEKSKÄRM

0183 2000

GPS/GLONASS

PRIS GARANTI 1750:-

PRIS GARANTI 2290:-

Art: 16674

0183 2000

10 Hz

AUTOGUIDANCE

GARMIN GPSMAP 7412XSV 12” PEKSKÄRM GPS/GLONASS

online på seasea.se

Art: 16470

ICOM IC-M25 BÄRBAR VHF

0183 2000

PRIS GARANTI 2175:KÖP

KÖP

online på seasea.se

Art: 16675

VHF COBRA MR F77B GPS

online på seasea.se

VHF RAYMARINE RAY50

PRIS GARANTI 2890:Ord: 3390:-

KÖP Art: 16472

ICOM IC-M91D GPS BÄRBAR VHF

KÖP online på seasea.se

PRIS GARANTI 1375:-

online på seasea.se

PRIS GARANTI 1875:-

KÖP online på seasea.se

Art: 16673

VHF VHF Art: 16671 COBRA HH 500 FLT BT COBRA HH 350 FLT Priserna gäller t.o.m 11 Oktober 2016 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

ICOM IC-M91 är världens första bärbara marinradio som kan sända larm med GPS position

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

NMEA NMEA

Art: 13970

VHF COBRA MR F57

PRIS GARANTI 1790:KÖP Ord: 2490:-

DOWNVÜ SIDEVÜ

online på seasea.se

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! SÄKERHET - VHF FAST ELLER BÄRBAR

online på seasea.se

online på seasea.se

Art: 14850

GARA

Art: 13822

KÖP

KÖP

Art: 13976

PRIS NTI

7’’

WVGA TUM 800X480PX

GARMIN GPSMAP 7407XSV 7” PEKSKÄRM

0183 2000

RAYMARINE AIS650 TRANSCEIVER

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! GARMIN GPSMAP 7400 SERIE

12790:-

NMEA NMEA

GARMIN ECHOMAP™ CHIRP 92SV

PRIS NTI

BEGRÄNSAT ANTAL!

9’’ TUM WVGA 800X480PX

PRIS GARANTI 6490:-

GARA

online på seasea.se

Art: 13835

RADARPAKET GARMIN 721XS & GMR18HD

GPS/GLONASS

GARA

0183 2000

GPS/GLONASS

GARMIN GPSMAP 721 & 721XS 7” PEKSKÄRM

PRIS NTI

NMEA NMEA

PRIS NTI BEGRÄNSAT ANTAL!

0183 2000 Art: 13830

WVGA TUM 800X480PX

Art: 13834

GARA

NMEA NMEA

7’’

Art: 13804

NMEA

KÖP

DOWNVÜ

online på seasea.se

0183

GARMIN GARMIN ECHOMAP™ CHIRP 72DV ECHOMAP™ CHIRP 72SV

RIS KÖP P GARANTI

PRIS GARANTI 9135:-

online på seasea.se

NMEA

2000

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! MARINA GPS PLOTTRAR & RADAR - GARMIN

PRIS GARANTI 8290:-

KÖP

online på seasea.se

Art: 13832

CHIRP DOWNVÜ

CHIRP DOWNVÜ SIDEVÜ

KÖP

online på seasea.se

online på seasea.se

PRIS GARANTI 9990:-

CHIRP DOWNVÜ SIDEVÜ

KÖP

KÖP

4,3’’

KÖP

CHIRP DOWNVÜ

PRIS PRIS GARANTI GARANTI 4875:- 5590:-

TUM WQVGA 480X270PX

PRIS GARANTI 6490:-

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR!

PRIS GARANTI 2845:-

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! LOWRANCE HOOK KOMBI & ELITE TI

PRIS GARANTI 4775:-

KÖP online på seasea.se

Art: 13785

Art: 13786

CHIRP DOWNSCAN IMAGING ASP

KÖP

CHIRP DOWNSCAN IMAGING ASP

PRIS GARANTI 6795:-

TUM TFT 480X272PX

5’’

KOMPATIBEL

TUM

TFT

PLOTTER/EKOLOD PLOTTER/EKOLOD 480X480PX LOWRANCE HOOK-4 KOMBI LOWRANCE HOOK-5 KOMBI

715:-

Efter CASHBACK* rabatten återbetalts

PLOTTER/EKOLOD LOWRANCE ELITE-5 TI & ELITE-7 TI TOTALSCAN PAKET

PRBIS BOM I 4975:-

B&G VULCAN 7FS TOUCHSCREEN

CASHBACK NSS9

950:-

PRIS BOMBI 16565:-

KÖP online på seasea.se

Efter CASHBACK* rabatten återbetalts

Efter CASHBACK* rabatten återbetalts

Art: 13736

*CASHBACK RABATTEN BETALAS TILLBAKA AV NAVICO EUROPA

GARA

11490:Ord: 11 990:-

BROADBAND SOUNDER DOWNSCAN IMAGING CHIRP ASP

KÖP online på seasea.se

KÖP

11490:-

Art: 13941

KÖP online på seasea.se

Efter CASHBACK* rabatten återbetalts

Art: 13757 SIMRAD NSS-12 EVO2 TOUCHSCREEN GEN3

PRIS BOMBI 14675:Efter CASHBACK* rabatten återbetalts

Art: 13737

KOMPATIBEL

2 GEN3

CASHBACK HDS1

1900:-

PRIS BOMBI 25650:Efter CASHBACK* rabatten återbetalts

KÖP online på seasea.se

Art: 13738

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! AUTOPILOT - RAYMARINE

UPPTILL

-3,2TON

PRIS NTI

UPPTILL

GARA

11490:Ord: 11 990:-

online på seasea.se

1900:-

LOWRANCE LOWRANCE HDS-9 GEN3 MULTITOUCH HDS-12 GEN3 MULTITOUCH

Ord: 11 990:-

KÖP

online på seasea.se

PRIS BOMBI 27990:-

1425:-

online på seasea.se

GARA

-6TON

KÖP

CASHBACK HDS9

SISTA ANSÖKNINGDAG 30:E NOVEMBER 2016

PRIS NTI

UPPTILL

1425:-

Art: 13756 SIMRAD NSS-9 EVO2 TOUCHSCREEN

LOWRANCE HDS-7 GEN3 MULTITOUCH

PRIS NTI

Art: 13758

2 EVO2 CASHBACK NSS1

EVO2

Efter CASHBACK* rabatten återbetalts

Art: 13754 SIMRAD NSS-7 EVO2 TOUCHSCREEN

PRIS BOMBI 9940:-

715:-

SIMRAD GO7 XSE TOUCHSCREEN

EVO2 CASHBACK NSS7

950:-

XSE

Efter CASHBACK* rabatten återbetalts

online på seasea.se

GEN3 CASHBACK HDS7

KOMPATIBEL

CASHBACK GO7

KÖP

online på seasea.se

PRIS BOMBI 10240:-

STRUCTURESCAN DOWNSCAN IMAGING CHIRP ASP

online på seasea.se

SISTA ANSÖKNINGDAG 30:E NOVEMBER 2016

KÖP

Art: 13768

Art: 13792

KÖP

Art: 13790

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! *CASHBACK RABATTEN BETALAS TILLBAKA AV NAVICO EUROPA LOWRANCE HDS & SIMRAD GO XSE

AN 7FS CASHBACK VULC

PRIS BOMBI 5250:-

TUM WVGA 800X480PX

TUM WVGA 800X480PX

4,3’’ KOMPATIBEL

7’’

5’’

online på seasea.se

PRIS GARANTI 7880:-

KÖP online på seasea.se

Art: 13942

-7,5TON

PRIS GARANTI 5490:-

UPPTILL

KÖP -4,5TON

online på seasea.se

KÖP online på seasea.se

Art: 5191 Art: 13940

AUTOPILOT EV-100 TILLER AUTOPILOT EV-100 POWER AUTOPILOT EV-100 RATT AUTOPILOT & FJÄRRKONTROLL RAYMARINE EVOLUTION RAYMARINE EVOLUTION RAYMARINE EVOLUTION PAKET RAYMARINE Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! SEGLING KAMPANJ

695:Ord: 872:-

KÖP online på seasea.se

KAMPANJ

1095:Ord: 1395:-

DIMENSION X LÄNGD

Dynamic Plus 32-flätad rundflätad hölje & försträckt Dyneema i kärnan. Skoten levereras i färdigkapade längder.

Ord: 169:-

149:-

KÖP

KÖP online på seasea.se

online på seasea.se

S30

Art: 36783

SKOT DYNAMIC PLUS

Ord: 169:-

6995:-

DIMENSION X LÄNGD

8 MM X 30 M

KAMPANJ

149:-

PRIS

Art: 36780 8 MM X 30 M

KAMPANJ

KÖP

Art: 26600

Art: 22054

Art: 22051

online på seasea.se

VINSCH S30 SELDÉN SELF-TAILING

500ML

500ML

KRAFTFULL

SKYDDANDE

TEAKSKYDD SILVER TEAK

TEAKRENGÖRING SILVER TEAK

KAMPANJERBJUDANDE I HELA SVERIGE!

TILLSAMMANS ÄR VI STÖRST I NORDEN!

1 Luleå

Vi öppnar nu vår andra MegaStore i Norge närmare bestämt i Fredrikstad.

Tillsammans är vi nu Nordens största butikskedja för båttillbehör. Det är vi stolta över!

Finns inte seasea på din ort än? Då kan du handla på www.seasea.se!

Handla Dina båttillbehör direkt och få dem levererade hem till Dig. De lite större varuhusen heter Megastore, där finner ni fullsortiment av alla våra tillbehör. Våra butiker heter Partnerstore och har ett noga utvalt sortiment. Självklart finner du samma djupa kunskap och fina erbjudanden hos oss alla!

14 Örnsköldsvik

www.seasea.se

15 Hudiksvall

16 Gävle Oslo 13 Västerås 17 Fredrikstad 12

2 18 3 4 5 6

Örebro 7 11 Strömstad

Smögen 10

29 Mariestad Nyköping 19

28 Henån Norrköping 20

Björlanda 9 Långedrag 8

27 Varberg

Norrtälje Åkersberga Täby Nacka Segeltorp Haninge

21 Västervik

22 Växjö

Karlshamn 24 23 Karlskrona

s! s o l l i t n e m m o k l ä V

Malmö 26 25 Sölvesborg SEASEA MEGA STORE: 1. Luleå - 0920-22 80 25 2. Norrtälje - 0176-148 89 3. Täby - 08-544 44 180 4. Nacka - 08-556 618 40 5. Segeltorp - 08-505 64 040 6. Haninge - 08-644 00 00 7. Örebro - 019-311 200 8. Långedrag - 031-769 04 00 9. Björlanda - 031-92 77 70 10. Smögen - 0523 - 300 55 11. Strömstad - 0526-108 85 12. Fredrikstad - 69 39 04 00 13. Oslo/Sandvika - 67 17 52 52 SEASEA PARTNER STORE: 14. Örnsköldsvik - 0660-182 00 15. Hudiksvall - 0650-106 85 16. Gävle - 026-51 05 00 17. Västerås - 021-35 66 33 18. Åkersberga - 08-540 850 90 19. Nyköping - 0155-210 862 20. Norrköping - 011-10 73 00 21. Västervik - 0123-511 20 22. Växjö - 0470 -70 08 80 23. Karlskrona - 0455-127 08 24. Karlshamn - 0454–191 50 25. Sölvesborg - 0456–522 77 26. Malmö - 040–15 24 38 27. Varberg - 0340-168 05 28. Uddevalla - 0522-887 40 29. Mariestad - 0501-393 140

Fler erbjudanden, öppettider och adresser hittar du på www.seasea.se!

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

Priserna gäller t.o.m 11 Oktober 2016 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut