plats för familjen FAKTA nordkapp enduro 605 Längd: Bredd: Vikt utan motor: Djupgående: Bränsletank: Motor: Personer: Pris:
6,06 m 2,20 m 800 kg 70 cm 139 liter 90–150 hk 7 från 297 500 kr (115 hk Evinrude E-TEC)
Info: www.nordkappboats.no
Förarplatsen är väl disponerad. Längst ner till höger syns kylboxen (tillval).
Kapellet kan monteras på flera olika sätt, bland annat som hardtop.
med även vid hård körning. Kort sagt har båten ett härligt gångläge och är fin att köra. Vid vår provkörning var maxfarten 38 knop, men en bra marschfart ligger på 30–35 knop. Gott om stuvutrymme Styrpulpeten sitter monterad mot styrbord sida, vilket ger en bred gång om babord. Föraren sitter mitt i båtens körriktning och har god sikt med kartplotter monterad väl synlig på instrumentpanelen. Både föraren och passagerare är bra skyddade av den stabila vindrutan. I pulpetens framkant finns ett
smart stuvutrymme som har plats för både dynor och en del småsaker. Framför passageraren finns plats för en riktig kylbox (tillval). Över huvud taget har Enduro 605 gott om stuvutrymme och är bra disponerad med särskilda fack för fendertar etc. I pulpetens förkant finns ett stort utrymme för dynor och en del annat. Det känns att båten är byggd med ordentliga godstjocklekar.
Allting sitter fast och ingenting skramlar när man kör i sjön. En finess är båtens kapell med sina stora vindrutor, som kan fällas upp i olika sektioner. I en sjöjeep som ska kunna användas i alla väder bör kapellet kunna anpassas beroende på situationen. Den här båtens kapell kan monteras som heltäckande eller som hardtop, alternativt med en aktervägg och varför inte en liten
värmare för vår- och höstturer? Sammanfattning: Nordkapp Enduro 605 är en väldigt användbar båt med en praktisk kapellösning. Båten går fint och tryggt i sjön och har en hög kvalitetskänsla. Text & FOTO: Lars-åke redéen lars-ake.redeen@batliv.se
Stuvutrymme för kapellet och andra prylar i styrpulpetens framkant. Fördäcket har gott om plats och kan göras om till solbädd. I skrovsidan utrymme för fendertar.
www.facebook.com/tidningenbatliv
båtliv 4•2013 31