b å t l i v p r o va r
Norsk sjöjeep med
Nordkapp 605 Enduro – Årets Båt i Norge – har en karakteristisk profil med sin vassa stäv och till synes låga linjer. Det är en körglad och trygg båt för hela familjen.
Nordkapp 605 Enduro är en ny typ av sjöjeep som utmanar vanliga styrpulpetbåtar. Linjerna är fartiga och kvalitetskänslan mycket hög. Norska Nordkapp har hittills fört en ganska anonym tillvaro i Sverige. I hemlandet Norge är detta båtmärke betydligt mer välkänt och ett av de största i sin storleksklass. Företaget startades redan 1967, men sedan ett antal år byggs båtarna i Polen. Nordkapp
Boats AS äger 50 procent av det stora båtvarvet Mirage i Augustów i nordöstra Polen. Med en nysatsning på Sverige och draghjälp av den starka svenska kronan gör Nordkapp nu ett försök att öka försäljningen på den viktiga svenska marknaden. Det är främst tre modeller som ska övertyga svenska båtköpare: Enduro 550, Avant 550 och Enduro 605. Om ett tag kompletteras de även med Avant 605. På Nordkapps eget språk betyder Avant bowrider medan Enduro står för sjöjeep eller familjeracer, som båtmodellen brukar kallas i Sverige.
Rätt motorval är viktigt. 115 Evinrude E-TEC räcker, men 150 hk är bättre.
Trygg och snabb Båtliv har provkört Nordkapp Enduro 605, som är helt ny för den här säsongen och utsågs till Årets Båt i Norge på Oslomässan i mars. Båten sticker verkligen ut i mängden med sin skarpt skurna stäv, modell pansarkryssare. Det speciella och fräcka förskeppet
30 båtl iv 4• 2013
ger mycket karaktär och bidrar till känslan av en snabb båt, men det har sina sidor för den som ska lägga till vid en skärgårdsö med starkt sluttande klippor. Då vill det till att bära av ordentligt för att undvika sprickor i skrovet. Nordkapp har samma designer – Espen Thorup – som den nya båtfamiljen från Flipper, som vi tycker är föredömligt bra (Båtliv 5-12). Men trots att det alltså är samma person som har formgett båtarna skiljer de sig väsentligt. Medan Flipper har valt mer klassiska DC-båtar med stora sittbrunnar är Endurobåtarna mer racingbetonade. Skenet bedrar dock en hel del. Visserligen är Enduro 605 en snabb och inspirerande båt att köra, men hela känslan i båten är trygg och gedigen och friborden är betydligt högre än vad man kan uppleva vid en snabb anblick. Det som förenar Nordkapp och Flipper är den tydliga känslan av kvalitet och stabil båt. Vi körde Enduro 605 med en
www.batliv.se/pdf
Evinrude E-TEC HO 115 hk och tycker att detta är en riktigt bra kombination om inköpspriset är viktigast. Välj rätt motor Båten är godkänd för 150 hk motor och även om 115 hk räcker till för farter över 35 knop är en 150 hk motor att föredra. Med hela familjen och lite extra packning i båten kommer den som väljer 115 hk att känna sig besviken efter några sega båtturer. Dessutom lär andrahandsvärdet bli högre med en större motor. Evinrude E-TEC-motorerna finns i olika utföranden, där HO står för High Output och några extra hk. Motorerna är lättare än motsvarande fyrtaktare och har en rapp karaktär med bra acceleration. Motorljudet är karakteristiskt och sportigt, särskilt vid högre varv. Båten är kvick och accelerationssnabb med ett bra bett i vattnet. Hon släpper inte greppet i sjön i första taget utan hänger