b å t l i v p r o va r
Komfortabel seglare Nordship 360 DS är en dansk däcksalongsbåt där komforten har satts i centrum. Dessutom är det en välseglande och snygg båt. Text: Lars-Åke Redéen
K
omfort och ljusa utrymmen för gemenskap i båten. Det har dansken Lars Buchwald, varvsägare och konstruktör, och konstruktören Arne Borghegn haft som högsta prioritet när de designade Nordship 360 DS (Däcksalong) som introducerades 2009. Som på många moderna segelbåtar är båtens utrymmen väl utnyttjade. Var man än öppnar en dörr eller ett skåp så är det gott om plats, trots att båten ”bara” är på 36 fot. – Den här båten är tänkt för den som inte vill gå ner i en mörk salong och för den som vill vara ute mycket med båten även under längre säsong. Komforten i en sådan här båt är viktig för att få en längre båtsäsong, säger Katarina Råberg på Onsala Marin som är svensk representant för Nordship. – Vi ser inte längre att alla vill ha allt större båtar. Det går nästan tillbaka storleksmässigt till mer hanterliga storlekar. Båtliv har seglat med på en dagstur utanför Onsala. Vi upplever Nordship 360 DS som en gedigen och trygg seglare med
Nordship 360 DS är den minsta av detta danska varvs däcksalongsbåtar. Det är en välplanerad och välseglande båt i hög kvalitet. Riggen är 9/10 med ett stort storsegel och självslående fock med Furlex som standard.
Salongen är högt placerad så att besättningen ser ut ordentligt.
hög kvalitet, på samma sätt som de svenska Orustbyggena. Sittbrunnen är placerad långt akteröver och den är både rymlig och välplanerad. Seglingen är bekväm och genomtänkt för ett par personer. Skot och fall är dragna akteröver så att rorsman lätt kan nå dem och båten seglar fint. Den som vill kan även få tysk skotning, då rören för skotningen dras annorlunda. LYStalet sattes till 1,24. Teakdäck är standard på den här båten. Till skillnad från en del
andra däcksalongsbåtar är däcket rent och snyggt utan en massa uppstickande detaljer och nivåskillnader. Det är inte bara enklare att gå på utan också en säkerhetsfaktor vid segling, då risken för att snubbla eller slå sig blir mindre de breda skarndäcken. Boutrymmena är också väl genomtänkta. Salongen är högt placerad, så att man får en riktig panoramautsikt runt båten. Med hjälp av fjärrkontroll till styrningen så kan besättningen även styra båten här ifrån om det är dåligt väder. Ägarkabinen är placerad i
fören och man sover med huvudet föröver. Akteröver finns en kabin med dubbelkoj för gäster och i babords kabin en liten verkstad, nästan som gamla tiders timmermanskojer. Den som vill kan dock få även denna kabin inredd med dubbelkoj. Det stora badrummet med separat dusch är en del av komfortkänslan ombord och detta visar att Buchwald menar allvar med att sätta komfort i centrum. Den båt vi seglade med var utrustad med dubbelglas, som isolerar extra mycket mot kyla och kondens.
Fakta Nordship 360 DS Längd: 11,00 m Bredd: 3,60 m Djup: 1,80 m Vikt: 6 500 kg Kölvikt (bly): 2 200 kg Storsegel: 34,00 m² Självslående fock: 28,00 m² Vattentank: 400 liter Här syns tydligt de rena däckslinDieseltank: 200 liter jerna och de breda skarndäcken. Hålltank: 115 liter CE-klass: A Pris: cirka 3 Mkr inklusive teakdäck och rullsegel. Info: www.onsalamarin.se Rorsman kan segla båten och trimma seglen själv. På bilden Håkan Sjögren och Katarina Råberg, båda från Onsala Marin. 8 båtl iv 3• 2012