b å t l i v p r o va r
fakta Arronet 205 CS
Längd: 6,47 m Bredd: 2,40 m Vikt utan motor: 1 236 kg Max motor: 150 hk Bränsletank: 157 liter Max personer: 8 Pris: 503 000 kr (Honda 150 hk) Info: www.marinmaklarna.se
Fakta Arronet 35 CI
Arronet 205 CS är en trevlig och oöm kabinbåt. Tack vare stora fönster och en rejäl skjutlucka i taket känns båten rymlig och ljus.
Längd: 10,80 m Bredd: 3,45 m Vikt utan motor: 4 600 kg Motor: Volvo Penta D6-370 hk Bränsletank: 580 liter Hålltank: 50 liter Max personer: 12 Pris: 2,7 Mkr (D6-370) Info: www.marinmaklarna.se
Två olika båtar på samma skrov Ständig produktutveckling och öppenhet för kundanpassningar är ett framgångsrikt recept för Arronet. Denna svenska båtbyggare har tagit fram ett par nya versioner på samma 6,5 m skrov. Text & foto: Lars-Åke Redéen
A
rronet, som byggs i Östhammar, har länge satsat på att bygga aluminiumbåtar. Arronet är ingen stor tillverkare (cirka 100 båtar per år), men de är lyhörda för sina kunders önskemål och snabba på att anpassa befintliga modeller. Ett av de senaste exemplen på detta är Arronet 205 CS. Båten är en ny version med hytt på det befintliga 20-fotsskrovet.
– Det var många av våra kunder som ville ha en 20-fotare, men med hytten som på en Arronet 23. Då gjorde vi en CS, det vill säga en båt med mittkabin och ett litet akterdäck, säger Niclas Sjögren på Marinmäklarna i Stockholm som säljer Arronet. Kompakt och tyst Båtliv har provkört Arronet 205 CS med en Honda 150 hk
utombordare. Det är en trevlig och kompakt båt som går tyst och torrt i sjön. Med 150 hk på akterspegeln känns båten pigg och lätthanterlig. Den tvekar aldrig och kommer lätt upp i planing. Den enda anmärkningen gäller motorns mekaniska reglage, som känns trögt och omodernt. Toppfarten ligger kring 35 knop, vilket betyder en marschfart på 30 knop. För den som ska pendla ofta och långt i Stockholms skärgård är det bra förutsättningar. Lösningen med en kabin på ett endast 6,47 m långt skrov är bra och genomtänkt. Undertecknad föredrar ofta öppna båtar, men för alla som har
Arronet 205 SPO är den öppna varianten på 20-fotsskrovet. Rutorna ger ett bra skydd för väder och vind. Finns även som 235 SPO. 42 båtl iv 3• 2012
behov av att åka skyddat under en lång båtsäsong är kabinlösningen perfekt. Stor taklucka Känslan ombord är ljus och rymlig tack vare de stora fönstren i kabinen och den stora skjutbara takluckan. Färgsättningen i hytten är annars mörk och en del ytor är lackade med en ljuddämpande färg, vilket tillsammans med en utbordsmotor gör båtens gång i sjön tyst och behaglig i jämförelse med inombordare. Båtens kabin är försedd med praktiska skjutdörrar både förut och i aktern. Akterut finns ett litet däck och föröver finns gott om plats för både passagerare och saker som ska med ut i skärgården. I kabinen finns två sittplatser med sikt föröver plus ett par bänkar där fyra personer kan sitta. Ny styrpulpetbåt Båtliv har även kört en annan modell på samma skrov, 205 SPO. Detta är en ny typ av styrpulpet från Arronet med sidorutor och en mer skyddad förarplats. Intrycket är en riktigt robust och mångsidig båt. Förare och passagerare sitter inte lika skyddade i SPOmodellen som i en kabinbåt. Men det finns bra kapell så att det går att använda båten även vid dåligt väder.