Tidningen båtliv nr 1 2017 med bilaga

MEDLEMSTIDNING FÖR SVENSKA BÅTUNIONEN NUMMER NUMMER 21 2017 2014 PRIS 60 65 KR

XXXXX XXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX

ARHOLMA TILL LANDSORT På tur i ytterskärgården

XXXXXXXX MILJONNOTA XXXXX XXXXXX för båtmotorstölderna XXXXX XXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX

PROVADE BÅTAR Torqeedo Deep Blue 80 Nordstar 24 Patrol Uttern D70

Cia ipicatus dipsum quasperum volor aut aceraeprat. Inus eate senis exceperibus et te.

BÅTMÄSSAN

376 ST

motorbåtar på plats i Göteborg.

TEST UTTERN D57 Svensk klassiker i ny tappning

PLUS PLUS

XXXXXXX | XXXXXX | XXXXXX | XXXXXXXX SJÖSÄKERHET | ASCHBERG | NYHETER FRÅN SBU | SVENSK SEGELSPORT

WATSKI DIN SÄKERHETSSPECIALIST SE ALLA VÅRA ÅTERFÖRSÄLJARE PÅ WWW.WATSKI.SE ANNONS FRÅN CARAPAX

CREWFIT 165N SPORT Är du trött på att uppblåsbara västar trycker på nacken? Då skall du prova denna väst!

D EN VÄST ME MFORT MAXIMAL CO

Just nu SE ALLA KAMPANJVARORNA PÅ WATSKI.SE

995:Från

(Från 1195:-)

Art nr: 107593-107596, 107620, 110626

VÅR-

KAMPANJ

generator

” Jag kommer att bli jättenöjd. Även om jag råkar ut för en skada.”

Anders, välkänd meterolog, kund och en av våra 247 000 delägare.

HEL PLUS – DEN MEST OMFATTANDE FÖRSÄKRINGEN – Fast försäkringsvärde – Inga åldersavskrivningar för de flesta komponenter – Ansvarsförsäkring 33 miljoner kronor – Rättsskydd, – Allrisk, – Sjöassistans – Alla tilläggsförsäkringar ingår

Vi på Svenska Sjö har bara en sak för ögonen. Att ständigt utveckla de bästa båtförsäkringarna och trygghetslösningarna för dig och din båtklubb. Genom din båtklubb är du ju delägare i Svenska Sjö och det ger dig direkta fördelar som mer omfattande villkor, resultatbonus för medlemmar och smidig skadereglering. Och här har vi nu blivit ännu lite bättre. Hela 9 av 10 är mycket nöjda med hur vi hanterar skadeärenden.

Så du kan lugnt gå in på www.svenskasjo.se och räkna ut din premie.

Hög tid att stoppa båtstölderna!

DET ÄR MEDVIND för båt-

branschen på många sätt.

Försäljningen av nya motorbåtar ökar och allt fler vill komma ut på sjön för att koppla av.

För båtfolket innebär högkonjunkturen även att båt- och motortjuvarna ökar tempot. Förra året noterades ett tråkigt rekord med nästan 3 000 stulna motorer (hela Sverige). I Stockholmsområdet var utvecklingen värst: en ökning med 23 procent jämfört med 2015.

De många stölderna drabbar urskillningslöst när organiserade ligor drar land och rike kring. Först kommer ett gäng som spanar efter ”lämpliga” stöldobjekt, därefter anländer tjuvarna och sist i kedjan kommer transportören som oftast tar med sig motorerna utomlands. Efter sig lämnar de en saboterad båt och en båtägare som får betala för stölden.

Den här utvecklingen är ingen hem-

lighet. Vi har fått bilden bekräftad av flera försäkringsbolag, Polisen, Larmtjänst med flera. Alla säger samma sak: båt- och motorstölderna utförs främst av organiserade ligor med skickliga och snabba tjuvar.

Drabbade båtägare har i många fall gjort vad de har kunnat. Men det är inte meningen att man ska behöva gardera sig ”till tänderna” för att få ha sin båt i fred.

Frågan är varför mer inte görs för att stoppa stölderna?

Båtsamverkan, bevakning och olika former av stöldskydd är utmärkt, men myndigheterna kan göra mer än vad vi har sett hittills. Priset för båtägarna är minst 200 Mkr per år i ökade försäkringspremier. Plus allt lidande och besvär.

Eftersom Sverige är en del av EU är marknaden öppen och myndigheterna kan inte kolla utgående gods vid våra gränser hur som helst. Men en skarpare

tolkning av lagen och tydligare följder för dem som begår de här brotten borde kunna bryta trenden med allt fler stölder. Ett försäkringsbolag föreslår hårdare kontroll av utgående gods.

Ett annat förslag är att oftare använda Tullens radarbågar.

Våra politiker måste ta tag i den här frågan! Tills vi får se en lösning är det båtägarna som står för den sura notan.

Se sidorna 12–13!

Lars-Åke Redéen Chefredaktör

ADRESSÄNDRING: Ny adress eller får du fler än en tidning? Kontakta din båtklubb så ändrar de dina uppgifter i medlemsregistret. På http://batunionen.se/for-batagare finns kontaktuppgifter till din båtklubb.

CHEFREDAKTÖR OCH ANSVARIG UTGIVARE: Lars-Åke Redéen, Brittabergsv. 4, 371 38 Karlskrona. tel. 0708-297 800, kl. 9–12. E-mail Lars-Ake.Redeen@batliv.se. SBU:s REDAKTIONSKOMMITTÉ: Lars Afzelius (ordf.), Bengt Anderhagen, Bo Wernlundh, Mats Göthlin, Peter Karlsson. MEDARBETARE: Lars H. Lindén, Roland Brinkberg. ISSN 0282-3934 SVENSKA BÅTUNIONEN: Af Pontins väg 6, 115 21 Stockholm, tel. 08-54 58 59 60, Fax 08-54 58 59 69, E-mail info@batunionen.com, www.batunionen.com. PRENUMERATION: 360 kr/6 nr. Bg. 5689-6129 (SBU). Norden och Europa 600 kr. TS-KONTROLLERAD UPPLAGA: 139 700 (TS 2015). ANNONSER: Henrik Salén, Marina Media, tel. 0706-18 61 61, E-mail henrik@batmedia.se. PRODUKTION: Lotta Ivarsson, Lilo Media. E-mail Lotta.Ivarsson@batliv.se. TRYCK: V-Tab Vimmerby AB, 2017. V-tab är miljöcertifierade enligt ISO 14001:2004, kvalitetscertifierade enligt ISO 90001:2008 samt Svanenmärkta.

NÄSTA NUMMER: 31 mars. OMSLAGSBILD: Foto: Båtliv. SENASTE NYTT: www.batliv.se

Båtliv på Facebook: www.facebook.com/tidningenbatliv

Båtliv som pdf-tidning: www.batliv.se/pdf

Båtliv på Twitter: twitter.com/larsakeredeen

Mässpriser i våra butiker i Valdemarsvik och Västervik!

Kontakta oss för offert med MÄSSPRIS på ditt drömekipage!

Mässpris offereras t o m 170315.

VALDEMARSVIK

Passion för båtliv!

Sandviks Varv 2 km mot Gryt VALDEMARSVIK 0123-511 20 VÄSTERVIK www.batomotor.se

BÅTLIV 1/2017

WWW.BATLIV.SE

Passion för båtliv!

VALDEMARSVIK VÄSTERVIK

VÄSTERVIK

Infarten 593 61 Västervik 0490-655 620 info@batomotor.se

3

Innehåll nr 1/2017

s.38 Båtliv seglar i Estland

Att segla till Estland är ett sätt att få uppleva något helt annorlunda. Knappt 120 Nm från Stockholm.

s.44 Arhomla–Landsort, del 1

Båtliv har kört den klassiska sträckan i ytterskärgården. Liv och rörelse överallt mötte oss på vår resa.

s.70 Alla kan segla

Nyheter från Svenska Seglarförbundet.

Nya SRS-tal, OS-satsning och mycket mer från seglingens värld.

6 Smultronställe – Abbekås 10 Båtpolitik och debatt 12 Båtliv avslöjar 14 Signaler 28 Båtmässan Göteborg 31 Sjösäkerhet med Bengt Anderhagen 32 Segelbåtar Düsseldorf 42 Årets Båtklubb 48 Nyheter från SBU 60 Båttorget 63 Böcker 66 Båtliv provar – Nordstar 24 Patrol 68 Båtliv provar – Uttern D70 78 Motorer 80 Stämmer bränslemätaren? 84 Torqeedo Deep Blue 80

4

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

FRIHET OAVSETT Ã…RSTID

SMULTRONSTÄLLE

VÄLKOMNANDE HAMN I SÖDERLÄGE Abbekås är en av Sveriges sydligaste hamnar. Båtliv besökte hamnen när sommaren 2016 var som allra vackrast. Text & foto: Anders Sellin

Abbekås gästhamn på den skånska sydkusten, alldeles väster om Ystad, är en liten mysig gästhamn med en aktiv och starkt engagerad båtklubb. I hamnen finns tio gästplatser förtöjning långsides samt grönskyltade platser.

6

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

ALEKSANDRA ERLANDSSON, ordförande i Abbekås båtklubb, hälsar Båtliv välkommen när vi hälsar på.

Tidigare denna sommar har klubben firat sitt 50-årsjubileum med en stor fest.

Abbekås hamn är en kommunal hamn med hamnkapten anställd under somrarna.

Det är en liten hamn, men här finns ändå en liten sjömack med diesel och toatömning, kafé med glassbar och allt annat som hör gästhamnar till såsom toaletter, duschar och tvättmaskin.

I centrum av Abbekås, några hundra meter från hamnen, finns även livsmedelsaffär och en krog. Utefter stranden finns fina promenader både söder och norrut och dessutom Abbekås hamnkrog med havet som närmsta granne – väl värd ett besök.

– Vi har ett starkt engagemang i både regionala och nationella föreningar, säger Aleksandra Erlandsson.

– Vi har tre medlemmar i styrelsen för Skånes båtförbund bara för att ta ett exempel. Per Tistad, som är kursansvarig i båtklubben, är dessutom skattmästare i Svenska Kryssarklubben och styrelsemedlem i Nämnden för båtlivsutbildning.

samhet som vi har, säger han.

– Allt detta drar vi runt trots att vi är en ganska liten båtklubb med ett 80-tal platser i hamnen och 140 medlemmar. Det är viktigt att ha engagemang också utanför klubben, konstaterar Aleksandra.

– VI HAR även börjat synas mycket mer i soci-

ala medier och fått många nya medlemmar den vägen. Seglarskolan är ett exempel där vi fått många fler elever sedan vi börjat synas UNDER HÖSTEN PLANERAS det föredrag om jordenruntsegling, temakväll om båtbesiktning i sociala medier. Gitte Nählinder har byggt upp ett koncept för ungdomsutbildningen samt en praktisk kurs om navigering med inom SBU baserat på erfarenheter och tidiplotter och annan modern elektronik. Per gare verksamhet inom klubben. Nu har segTistad berättar: – Vad gäller kurser kan vi ha ett stort utbud larskolan ett tiotal optimistjollar samt en C55 som de kör veckoläger med under somrarna. genom att vi samarbetar med andra klubbar och på så sätt får kurserna fulltecknade. Även De hoppas även få igång mer verksamhet under vår och höst med teoriutbildning och temakvällar och föredrag har vi gemensamt utbildning av nya instruktörer. Återväxten med andra klubbar. Utan detta samarbete ABBEKÅS BÅTKLUBB BEDRIVER en omfattande verksamhet och har engagerade medlemmar. skulle vi aldrig kunna ha så omfattande verk- är väldigt viktig eftersom de flesta som blir

BÅTLIV 1/2017

WWW.BATLIV.SE

7

SMULTRONSTÄLLE

Anders Esping, kassör, Aleksandra Erlandsson, ordförande och Per Tistad, kursansvarig i Abbekås båtklubb i sin nybyggda klubblokal nere i Abbekås hamn.

Gunilla Karlzén serverar på Abbekås hamnkrog och presenterar ”Dagens special” för Båtliv.

instruktörer bara stannar ett par år. Vi försöker även få till ett samarbete med kommunen och erbjuda alla ungdomar möjlighet till seglingsverksamhet. Hitintills har de haft lite försöksverksamhet med kommunens fritidsgård men inget har kommit igång i någon större skala än, avslutar Aleksandra Erlandsson.

UNDER SOMMAREN 2016 firade

8

Abbekås båtklubb 50 år med stor fest och bildvisning från tidiga minnen i klubbens historia. Till firandet togs även en skrift fram om klubbens historia och om många av de personer som gjort stora insatser för klubben.

Hamnen består av en inre och en yttre hamnbassäng. Den inre används av yrkesfiskarna och den yttre av fritidsseglare och gästbåtar. Fiskets storhetstid i Abbekås

– Vi tillbringar tre månader per år ute med segelbåten och det är femte gången vi besöker Abbekås, en väldigt fin hamn, konstaterar Claus Flebbe från Heidelberg i Tyskland som ligger med sin Bavaria 36 i hamnen i Abbekås.

hamn inföll under andra världskriget, och ännu finns det några fiskebåtar kvar. Under 2011/2012 renoverades hamnen, bland annat gjordes inloppet om och även pirar och kajer renoverades.

PÅ BESÖK I hamnen denna sommardag är också Claus Flebbe, som seglat från Heidelberg i Tyskland via Göta kanal och nu ligger i hamnen.

– Det är femte gången vi besöker Abbekås som vi tycker är en väldigt fin hamn. Här finns många trevliga strandpromenader både norr och söder om hamnen. Normalt stannar vi fyra, fem dagar vid varje hamn. Vi vill inte gärna kryssa och vi gillar inte heller hård blåst utan ligger hellre och väntar in rätt vindar. Nu är vi på hemväg så nu hoppas vi på nordliga vindar, berättar Claus. ✪ WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

33

OC

EN JOYI N G T H E VOYAG E

GBM MARIN Lökholmsvägen 9 457 73 Havstensund Tel. +46 525 199 60 info@gbm.se www.gbm.se

YAMAHA CENTER UMEÅ Industrivägen 24 90130 Umeå Tel. +46 90 148 400 webmaster@automek.se www.yamahaumea.se

DESIGNED FOR PRESTIGIOUS MOMENTS AT SEA WWW.GRANDEZZA.FI

BÅTPOLITIK & DEBATT

Marinens Båtklubb i Karlskronas anläggning vid Hattholmen. Foto: Lars-Åke Redéen.

Merarbete men även fördelar Marinens Båtklubb i Karlskrona är momsregistrerad sedan två år tillbaka och ser relativt positivt på detta. Men arbetet med bokföring och administration har ökat. Text: Lars Afzelius BÅTLIV HAR TIDIGARE skri-

vit om Stockholm Stads beslut att ut moms på stadens båtklubbars vinteruppställningsplatser. Efter en prövning i Skatterättsnämnden ska Högsta Förvaltningsdomstolen avgöra frågan under 2017. Båtliv återkommer om detta.

Marinens Båtklubb i Karlskrona bildades 1989 och huserade från början inom Örlogsbasens område, men arrenderar idag ett vattenområde på Hattholmen av Karlskrona kommun.

Klubben äger sina bryggor men betalar en avgift på 400 kr/år och båtplats exklusive vatten och el enligt ett tioårigt avtal. Den årliga arrendeavgift som betalas till kommunen är i dagsläget inte momsbelagd.

MARKEN I ANSLUTNING till bryggorna är allmän plats, men klubben har påtagit sig rollen att städa

10

och hålla snyggt i området och betalar inga avgifter för området.

Klubben har också ett avtal med en privat marina om vinterförvaring av medlemmarnas båtar.

Klubben har cirka 115 medlemmar, 65 bryggplatser och 45 medlemmar vinterförvarar sina båtar hos den privata marinan. När Båtliv pratar med Lalle Petersson, som är klubbens kassör, får man genast ett starkt intryck av att det är ordning och reda som gäller både för klubbens ekonomi, hamnverksamheten och på den klubbholme som arrenderas av Fortifikationsverket.

TILL OCH MED 2014 fanns ett besked från Skatteverket om att klubben var begränsat skattskyldig och ej momsredovisningsskyldig. När beskedet, som hade gällt under några år, skulle förnyas inför 2015 kontaktades Skatteverket i Västervik och

tillsammans gick man igenom klubbens verksamhet och blev överens om att klubben inte är att betrakta som en allmännyttig förening. Därmed blev klubben också skyldig att momsregistrera sin verksamhet. Detta skedde ungefär samtidigt som styrelsen beslöt att byta ut en gammal flytbrygga, en investering på cirka 500 000 kr.

KLUBBENS OMSÄTTNING ÄR cirka 300 000 kr/år och två års erfarenhet visar nu att momsbeslutet har kostat klubben cirka 20 000 kr extra varje år. Klubben har fortfarande en god ekonomi, något som också bryggplatsavgifterna inklusive el och vatten visar. Vad sägs om 2 000 kr för en båt >6 meter och 1 700 kr för en båt <6 meter? Styrelsen planerar även att ersätta ytterligare en brygga inom några år.

Lalle Petersson säger att

klubben är relativt positivt till att vara momsregistrerad. Marinens Båtklubb hade inte haft råd att investera i nya bryggor om inte momsen hade kunnat dras av.

Den stora ansträngningen för klubben har blivit en väsentligt utökad ekonomiadministration.

Bokslut, kontohantering, bokföring, avskrivningar och momsredovisningar med mera kräver att man har tillgång till ekonomiutbildade funktionärer eller möjlighet att köpa sådana tjänster.

LALLE PETTERSSON SÄGER att han

aldrig hade klarat kassörskapet inklusive all ekonomiredovisning utan hjälp av en ekonomiutbildad son. Dessutom är ekonomiarbetet inte beroende av väder och vind utan pågår under årets alla månader. En redovisningscoach i varje båtförbund som support till en och annan klubb vore säkert en uppskattad resurs att tillgå. ✪ WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

BÅTPOLITIK & DEBATT

Stoppa klåfingrigheten!

I BÅTLIVSUNDERSÖKNINGAR GER båtägare oftast samma svar på frågan om vad som betyder mest i båtlivet. Den senaste undersökningen visar att över 80 % av 800 000 båtägare fortfarande anser att frihet och naturupplevelser är viktigast för ett bra båtliv. De vill själva få bestämma, planera och ta ansvar för sina utmaningar och upplevelser.

Samtidigt finns det olika krafter som vill reglera båtlivets villkor in i minsta detalj. Ibland med en klåfingrighet som inte vilar på saklig grund och knappast tillför båtlivet något.

Ett exempel är toatömningslagen. Transportstyrelsen uppmanar enskilda båtägare att agera kontrollanter och angivare. Ingen myndighet med ansvar för behov och utbyggnad är utsedd och varken polis eller kustbevakning har resurser eller uppdrag att övervaka efterlevnaden samtidigt som brott mot lagen kan ge upp till två års fängelse.

Ett annat exempel är Havs- och Vattenmyndighetens regler för tvätt av båtbottentvättar med krav på steg 2 rening med vissa riktvärden. Det saknas evidens om förekommande mätvärden och varken konsekvensbeskrivningar eller miljöpåverkan har redovisats. Spolplattans funktion i övrigt dock ok. Två exempel som visar på en bristfällig beredning.

Royal Yachting Association (RYA) är Englands motsvarighet till Båtunionens, Seglarförbundets och Kryssarklubbens olika verksamheter i Sverige.

RYA vill vara båtlivets röst och har uttalat tre principer för sin verksamhet.

Först och främst att främja båtlivet, - påverka politiker och myndigheter och - förhindra genomförandet av lagar eller bestämmelser som ger oproportionella effekter, ogynnsam påverkan på båtliv eller sjösäkerhet eller, är ineffektiva eller ogenomförbara (fritt översatt).

Jag tror att SBU måste lägga in en högre växel för att inte bara vara ett rundningsmärke i kampen om våra möjligheter till ett fritt båtliv. Hur väl RYA lever upp till den tredje strecksatsen är okänt, men jag tycker att även SBU borde deklarera en liknade inställning och ta mer plats.

Det finns många frågor som lurar i vassen. Till exempel krav på båtkörkort, tvång att bära flytväst, båtregister, promillelag även för båtar under 10 m eller framförs under 15 knop, sanering av uppställningsplatser, olika momssatser inom turistnäringen, nya bestämmelser för bottenfärger och krav på blästring av båtbottnar mm.

Välj redan idag ut ett par frågor, gör dem till SBU:s frågor och driv dem aktivt mot politiker och media.

Varför inte börja med flytväst och båtkörkort? Tala om vilka regler som måste gälla för vuxna och barn ombord och låt förstå att det även gäller alla våra anslutna medlemmar. Kravet på obligatoriskt båtkörkort grundar sig endast på några få inrapporterade tillbud, som beror på bristande teoretiska kunskaper.

Uppmuntra alla som inte har förarbevis att ta ett sådant. Det ger båtägaren en ökad trygghet som kan berika båtlivet. Redovisa hur många som har förarbevis idag, rapportera hur många som utbildar sig varje år och teckna bra avtal med intresserade studieförbund.

Genom att påvisa ett stort intresse för frivillig utbildning, minskar kanske intresset för ytterligare en lag som också försvårar för yngre ta ett första steg ut på sjön. Två relativt enkla frågor att kommunicera som ger oss uppmärksamhet och legitimitet för vårt främjandearbete.

Jag vet att SBU har god kompetens för alla båtlivsfrågor, icke minst i vårt miljöarbete. Sätt ner foten och aktivera alla goda krafter i klubbar och förbund.

Lars Afzelius är båtpolitisk skribent i Båtliv. Han är även krönikör med frihet att framföra sina egna åsikter om svensk båtpolitik.

Maila gärna dina åsikter om båtpolitik: Lars.Afzelius@batliv.se BÅTLIV 1/2017

WWW.BATLIV.SE

Volvo Penta

motorkampanj våren 2017

Om du trivs med din båt, men tycker att motorn inte längre uppfyller dina krav, är det dags för en uppdatering. Mellan den 1/2 och 2/4 är det extra förmånligt genom våra olika motorerbjudanden. Kom till någon av vårens båtmässor och träffa våra auktoriserade återförsäljare. De vet vad som passar dig och din båt bäst!

• • • •

Volvo Penta D1/D2-serien – 15% rabatt Volvo Penta D3-serien 170 hk och uppåt – 15% rabatt Volvo Penta V6-280 / V8-350 – 15% rabatt J-propeller till klassiska Volvo Penta drev – 20% rabatt

www.båtkusten.se

Alla motorerbjudanden är exkl. propeller. Rabatter och erbjudanden gäller hos auktoriserade Volvo Penta återförsäljare t.o.m. 2 april 2017. Kan ej kombineras med andra rabatter eller erbjudanden eller lösas in mot kontanter. Alla priser är rekommenderade cirkapriser inkl. moms. Lokala avvikelser kan förekomma.

11

Båtliv AVSLÖJAR

Här har tjuvar nyligen varit framme. Bilden är tagen 29 maj 2016 Ljungskile, Uddevalla kommun.

Kraftig ökning av motorstölderna – båtägarna får stå för enorma kostnader

Nästan 3 000 stulna båtmotorer i Sverige under 2016, en ökning på elva procent jämfört med 2015, betyder att många båtägare drabbas av enorma extrakostnader. Värst utsatt är Stockholmsområdet, men kostnaderna fördelas på hela landet. Text: Lars-Åke Redéen Foto: Thomas Andersson FÖRRA ÅRET ÖKADE stölderna av båtmotorer med elva procent fördelat på hela Sverige. 2 572 båtmotorer anmäldes stulna, enligt Larmtjänst. Mörkertalet är dock stort och summan är troligen närmare 3 000 motorer.

Detta betyder att svenska båtägare får betala enorma belopp i form av höjda försäkringspremier. Medelvärdet på de stulna motorerna är, enligt försäkringsbranschen, cirka 70 000 kr. Det innebär minst 200 Mkr i extra kostnader.

Samtidigt tjänar båtmotorbranschen mycket pengar på det här. Många som får sin båtmotor stulen får en ny av försäkringsbolaget. Därefter ska motorn

12

installeras av återförsäljaren, som också tjänar på den här trista hanteringen.

Sverige är i särklass värst i hela Europa vad gäller antalet stulna båtmotorer. Inget annat liknande land har så många stölder. Allra störst är ökningen i Stockholmsområdet, enligt Brottsförebyggande rådet (Brå).

I polisregion Stockholm gjordes 804 polisanmälningar, en ökning med 23 % jämfört med 2015.

UNDANTAGET ÄR REGION Väst, som

stod för 549 polisanmälningar, en ökning med ”endast” fyra procent jämfört med 2015.

Anledningen till att det är bättre där stavas Båtsamverkan, det vill säga samarbete mellan polisen

och de lokala båtklubbarna.

– I Västra Sverige jobbar man aktivt med Båtsamverkan. Vi kan se att stölderna minskar på de båtklubbar som arbetar med detta, säger utredare Carina Birking på Larmtjänst.

Flest stölder 2016 inträffade under perioden maj till oktober, då båtarna står framme och därmed är mer stöldutsatta. Men förra året inträffade många stölder även sent in på hösten. Under fjärde kvartalet inträffade 631 båtmotorstölder, en ökning med 26 procent jämfört med samma period 2015.

I de flesta polisregionerna har stölderna av båtmotorer ökat. I region Syd inträffade 324 stölder (+7 %), i region Öst 346

stölder (+11 %) och i region Mitt 212 stölder (+57 %). I region Nord och region Bergslagen minskade däremot stölderna med 20 respektive 4 %.

UNDER 2016 HAR även stölderna av

motorbåtar ökat. Totalt polisanmäldes 1 342 stulna motorbåtar, + 11 % jämfört med 2015. Flest polisanmälningar kom från region Stockholm där stölderna ökat med 12 % till 530 stycken. I region Väst ökade stölderna av motorbåtar med 12 % till 257.

– I västra Sverige har vi haft ligor som specialiserat sig på stölder av båtekipage på trailer, något som nu syns i statistiken, säger Thomas Andersson, regional samordnare för BåtsamverWWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

Båtsamverkan gör skillnad

POLISEN OCH BÅTKLUBBARNA på

Motorer från en gömma i Ljungskile dagen före julafton.

Västkusten har kommit längst i arbetet med att förebygga stölder.

Båtsamverkan startade 2013.

– Vi hade legat på 23 procent ökning också om vi inte hade haft Båtsamverkan. Vi har alltid följt Stockholm mätt i procentuellt och har inte gjort nånting annat säger polisinspektör Thomas Andersson Polisområde Fyrbodal som leder båtsamverkansprojektet.

Cirka 150 båtklubbar inom fem polisområden på Västkusten är med i Båtsamverkan.

– Vi vet att stölderna är oerhört väl organiserade. Det som har ökat mycket är att tjuvarna tar kompletta motorer med instrumenten.

Båtsamverkan har en Facebookgrupp. Man kan också maila: batsamverkan.vast@polisen.se

Vill se stopp för utförsel av stöldgods FÖRSÄKRINGSBOLAGET SVEDEA

kan i polisregion Väst.

Den stora frågan är varför inte mer görs för att stoppa den här verksamheten?

– Jag tror inte att vi kan bli av med stölderna, men vi hoppas kunna minska dem, säger Carina Birking på Larmtjänst.

Vilken är den bästa metoden för att märka sin båt och båtmotor?

– All märkning är bra. Det viktiga är att polisen snabbt kan komma i kontakt med ägaren.

Idag har Securmark den bästa databasen. Både vi och de poliser som jobbar med båtrelaterade brott har tillgång Securmarks register.

– Jag tror att politikerna ser mycket allvarligt på det här och alla andra stölder eftersom det har varit många tillgrepp de senaste två åren, säger Carina Birking.

FÖR ATT FÅ till stånd en verklig förändring behövs troligen en förändrad eller ny lagstiftning (se ruta till höger). I nästa nummer låter vi de ytterst ansvariga svara på vad de gör för att lösa situationen. ✪ Källa: Larmtjänst och Brå.

BÅTLIV 1/2017

WWW.BATLIV.SE

föreslår att Tullen och Polisen får rätt att stoppa utgående gods. En förbättrad gränskontroll skulle försvåra för de internationella stöldligorna, skriver de i sitt förslag.

Inrikesminister Anders Ygeman (S) svarade 7 december på en fråga från riksdagsledamoten Lars-Arne Staxäng (M) om vad regeringen tänker göra för att motverka antalet stölder av båtar och båtmotorer. I sitt svar säger Ygeman bland annat att han känner förtroende för polisens arbete

med brottsbekämpning och att han inte bedömer att det i dagsläget finns några särskilda åtgärder som regeringen bör vidta.

– För de båtägare som genom sin försäkringspremie betalar notan är Ygemans svar illavarslande. När flertalet av de båtmotorer som stjäls lämnar landet är det enögt att enbart hänvisa till att polisen gör ett gott arbete och bortse från möjligheten att låta Tullverket utöva utförselkontroll. Regeringen borde arbeta för ett förändrat regelverk som gör det möjligt för Tullen

”Stölderna är till ondo för alla” MOTORLEVERANTÖRERNA FÅR KRITIK

för att stölderna ökar. Bland annat för att motorerna inte är tillräckligt bra märkta.

Hur ser ni på de ökande motorstölderna?

– Det är bara till ondo för alla.

Våra kunder känner otrygghet och vet inte om motorerna finns kvar när de kommer till båten. Från vår sida finns ingen acceptans för att inte minska detta, säger Daniel Dellgar, produktchef för utombordsmotorer på Yamaha i Sverige.

Vad gör ni för att förhindra stölderna?

– Vi har till exempel startspärr som standard från 30 hk och uppåt.

Vilken märkning är bäst enligt dig?

– Vi kan ändra märkningen, men en stor del av problemet är spårbarheten. Även om det sitter ett nummer så måste man kunna koppla det till en person. Hade det funnits ett riktigt båtregister så hade det underlättat väldigt mycket, säger Daniel Dellgar.

att stoppa tjuvarna vid gränsen, säger Göran Södergren, produktchef för båtförsäkring hos Svedea.

Enligt Tullverket är båtstölderna ingen högt prioriterad fråga. Schengenavtalet och Sveriges lag gör att nästan inget utgående gods kollas.

– Vi har ingen förändring på gång som vi ser det nu. Vi har för dålig kunskap om hur stort detta är beroende på att vi prioriterar varor som förs in i landet. Narkotika och vapen är vår högsta prioritet, säger pressekreterare Sofia Hellqvist på Tullverket.

Premierna skulle behöva höjas FÖR SVENSKA SJÖ, med cirka 45 000 försäkrade båtar, är de snabbt ökande stölderna ett problem, liksom det är för alla som försäkrar fritidsbåtar.

I pengar innebär detta nästan 19 Mkr av totalt 60 Mkr till skador, enbart för Svenska Sjö. Det kan jämföras med 2015, då bolaget hade 2005 skador för 62 Mkr totalt varav stöldskador för 14 Mkr, Ser man till antalet så är inte ökningen dramatisk, däremot att det är nyare och större motorer som stulits Ännu värre blir det om man enbart ser till statistiken för utombordsmotorerna. Då är stöldskadorna en väsentligt större andel av antalet skador.

13

Signaler NYHETER • BÅTLIV • PRYLAR

Ny version av Latrina LATRINA MINI ÄR en ny toalett-

sugningsstation, framtagen som lågprisalternativ. Den har samma kvalitet och funktion som tidigare plus en del nytänk. Inkråmet sitter till exempel 50 cm över bryggnivån och elsystemet sitter monterat i en IP 67 klassad box med lucka. Pris från 49 000 kr ex moms. www.latrina.se

Linder utökar med Arkip 530 LINDER KLIVER UPP en

klass med sin senaste modell, Arkip 530. Företagets långa erfarenhet av att formsträcka skrov har gett dem unika produktionskunskaper. Linder är ensamma om en produktionsmetod där båten från köl till reling är formad ur ett stycke plåt.

Med 530 ställdes de inför ytterligare en utmaning – även skarndäck formas i detta moment – och ur samma ämne.

Med en 100 hk motor når Arkip 530 närmare 40 knop. Den har låg planingströskel och är synnerligen välbalanserad vilket medför en trygg gång även i högre farter. Upp till

6 personer sitter bekvämt i de väl tilltagna sittytorna.

Som alla Linderbåtar är Arkip 530 en mycket säker båt. Flytkraft i skrovsidor, självläns och ett starkt och tåligt 2,7 mm aluminiumskrov. Visas på Allt för sjön i Stockholm i mars. www.linder.se

Lampa med USB

Träbåtsbyggare organiserar sig

HÄR ÄR EN smart läslampa för båten

Snåla gashällar ENO LANSERAR EN ny serie Flushline inbyggnadshällar i storlekarna enlågigt till femlågigt. De tvålågiga och trelågiga har samma inbyggnadsmått som tidigare inbyggnadshällar, vilket underlättar en uppgradering. De har brännare som förbrukar 20 % mindre gasol än tidigare. Pris från 2 665 kr. www.thermoprodukter.se

med USB-uttag, som gör det möjligt att ladda te en telefon. Maximal förbrukning vid laddning är endast 1A. www.batsystem.se

TRÄBÅTSBYGGARNA HAR organi-

serat sig i Träbåtbyggarnas Riksorganisation. Syftet är att samla och stärka båthantverksbranschen för att bevara vårt marina kulturarv.

Gesäll- och mästarbrev i yrket utfärdas redan och bygger på ett regelverk som handläggs av Sveriges Hantverksråd. För att dessa regler ska kunna regleras krävs en motpart och det kommer den nya organisationen att bli.

Mobil båtbottentvätt - HULLWASHER MK2 ALTERNATIVET TILL SPOLPLATTA! • Bättre miljöprestanda och kostnadseffektivt jämfört med spolplatta • Självförsörjande med inbyggt elverk ÄND G K D • Medger en rationell upptagning med kran och vagn GO BIDRA A• Kan användas i båthallar LOV • Mobil lösning som erbjuder samnyttjande • Validerad mot Havs- och vattenmyndighetens rekommenderade riktvärden Vi ses på Allt för sjön i monter C10:07. Vill du veta mer? Kontakta oss för mer information. Telefon: 070 - 398 83 18

info@ekowasher.com 14

www.ekowasher.com WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

Sjöatlas med sjökort SJÖFARTSVERKET HAR TAGIT

fram den här sammanställningen av svenska sjökort. De är inte avsedda för navigation, men ger en bra överblick vilket är ett bra komplement idag när många navigerar främst med kartplotter. I boken finns även en sammanställning om sjökortens historia och tillverkning.

Inbyggnadshögtalare med bra ljud

Värmare för utombordare

DE HÄR SMÅ inbyggnadshögtalarna från Orlo Cab kopplas till till exempel en smartphone via Bluetooth och har förvånansvärt bra ljud. De kan monteras i alla typer av skåp, alla typer av skivor, i båtar eller husvagnar.

Orlo är ett svenskt bolag som byggt specialanpassade högtalarlösningar till företag. Därför tog de även fram sin ”CAB inbyggnadshögtalare”, ursprungligen i ett projekt för badrumsmöbler. Men högtalarna passar lika bra att byggas in i lämpligt

DEN HÄR OLJESTICKAN fungerar som

värmare för utombordsmotorer, vilket är särskilt lämpligt för den som har båten i vintertid. Den eluppvärmda OLEUM oljestickan kopplas till 12 V med timer eller fjärrstyrs. Diameter är 8 mm. Passar till alla motorer med raka oljestickor, ej till böjda oljesticksrör. Uppvärmingstid för fem liter olja är cirka en timme. www.kbmarin.se

utrymme till exempel i en båt.

Ljudet är mycket ”större” än vad man kan vänta sig från så små högtalare. Anledningen är en kontrollerad resonanslåda. Man behöver därmed inte använda en särskild resonanslåda utan sätter högtalaren där den passar bäst. Högtalarna är inkapslade så det finns inget strömförande på baksidan.

Högtalarna finns med olika galler för 12V och 230V. Pris 2 500 kr. www.orlo.se

STERN WINDLASS S900 OCH S2000

Skrovgenomförning med brytrulle

Lewmar S900 och S2000 är två nya 12V ankarspel som är speciellt utvecklade för aktermontering. Med stöd för frifall, blyad lina på 12-16mm och automatisk stoppfunktion som standard.

Ankarspel

båtar upp till 32ft och S2000 har en 1000W motor och lämplig för båtar upp till 48ft.

Läs mer på www.comstedt.se

Automatisk stoppfunktion som standard.

IP67-klassad motor samt växelhus

BÅTLIV 1/2017

S900 har en 600W motor och lämplig för

Designad för blyad lina

Pro-Fish frifallsfunktion

WWW.BATLIV.SE

Ankare

Bogpropeller

Däcksluckor

Vinshar

Block

Styrning

15

Signaler Smarta fästen HÄR ÄR ETT nytt sug-

Husky R8s.

Snabba båtar till Allt för sjön BÅTEN MODERN BETONG har en toppfart på 105 knop (nära 200 km/h) och är Sveriges snabbaste. Den finns på plats på Allt för sjön 4–12 mars på Stockholmsmässan i Älvsjö. Även en riktigt snabb båt från amerikanska Nor-Tech kommer till mässan.

Yamaha storsatsar med en monter på 1 600 m2. Där finns nyheter från Yamarin, Husky, Buster, Finnmaster och Jeanneau. Inte minst de båda finska flaggskeppen Buster Phantom och Husky R8s. Vidare visas bland andra Windy 46, 31 och 26.

Anytecs största båt kommer troligen och det ryktas att deras monter

blir något alldeles extra. Ishockeykungen Peter Forsberg, som äger Anytec, brukar själv vara på plats på mässan.

En av de färskaste nyheterna på Allt för sjön blir Galeon 360 Fly, den tredje generationen av samma båtstorlek och modell.

Allt för sjön satsar på att tydliggöra fyra olika områden inom segling. Av segelbåtarna är de största Swan 50 och Moore 40. Nordens största tillbehörshall kommer att vara fullspäckad med det nyhetaste. Classic-avdelningen kommer att ha ett seglingstema med unika båtar och jubilarer. www.alltforsjon.se

proppsfäste till Rokk Mini, som passar bra för att hålla i till exempel en surfplatta ombord.

Ett komplett Rokk Mini fäste kombineras ihop av tre olika delar: enhetshållare, Rokk Mini multiled och monteringsbas. Multileden är den samma för alla kombinatio-

ner, medan enhetshållare och monteringsbas väljs beroende på vad man vill sätta fast, respektive var man vill montera det.

Samma leverantör har även en ny 100 % vattentät USB-kontakt. www.navinordic.com

Fritidsbåtshamnar ska utvecklas DESTINATION HAMNEN ÄR ett nytt branschforum med konferenser och expo. Det ska öka intresset för båtlivet och båtturismen, utveckla och göra fritidsbåtshamnarna mer attraktiva.

Konferensen och Expon riktar sig till alla som driver, utrustar och samarbetar med gästhamnar, servicevarv, båtklubbar och marinor.

Ett konferensprogram varvas med debatter, möten och produktpresentationer. Destination Hamnen skall lyfta svensk marin turism och det svenska båtlivet. Det nya branschforumet hålls 24–25 oktober 2017 i Eriksbergshallen i Göteborg.

Bakom arrangemanget står bland andra Sweboat och Riksföreningen Gästhamnar Sverige.

Nya trender ställer nya krav på planering och marknadsföring av våra fritidsbåtshamnar och stora

utmaningar väntar. Den tekniska utvecklingen har möjliggjort att hamnar kan planeras på ett betydligt mer attraktivt sätt än vad många kan uppvisa i dag.

I seminarieprogrammet tas många ämnen upp som borde intressera ägare av, och de som besöker våra fritidshamnar och servicevarv, marinor, båtklubbar samt turistnäringen.

Exempel på innehåll: Branschutveckling i fritidsbåtshamnen där både turism och hamnutveckling står i fokus.

Uppgradering av hamnarnas teknik, service, säkerhet och komfort Lagar och förordningar som påverkar fritidsbåtshamnen och gästhamnarna.

Presentationer av och kring destinationsutveckling. www.bramassor.se

Vattentät Bluetooth högtalare som flyter

FUSION STEREO ACTIVE är en Bluetooth högtalare designad för vattensport. Den har inbyggd Bluetooth streaming, AM/FM radio samt uppspelning av ljud (MP3) via USB. Den har två 20 W 2,5 tums specialdesignade riktade högtalare, en passiv kylning och en klass D förstärkare.

Allt skyddas i ett robust hölje som är avstämt för att leverera kraftfullt ljud med högkvalitet för utomhusmiljö.

Stereo Active har även möjlighet att användas som en powerbank för att ladda telefoner via USB. Finns i tre olika färgkombinationer.

Pris från 3 995 kr. www.comstedt.se

16

Sidostege i två modeller DE HÄR STEGARNA förenklar om-

bord- och avstigningen från sidan av båten. Stegarna finns med två respektive tre steg och är 63–95 cm långa. De är tillverkade i rostfritt. www.batsystem.se WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

Använd bottenfärger på ett säkert sätt – läs alltid etiketten och produktinformationen innan du påbörjar arbetet. *se kemi.se för båtbottenfärgsregler

Vi skyddar båten i alla Svenska farvatten!*

hempelyacht.se

W W W .V E T U S . S E W W W .V E T U S . S E

MÄSSKAMPANJ MÄSSKAMPANJ Möt våren med Möt våren med en ny motor i båten! en ny motor i båten!

Prisexempel motorer med backslag, Prisexempel med backslag, kontrollpanelmotorer och motortassar kontrollpanel och motortassar M2.18, 16 hk: 47500:M2.18, 16 hk: hk: 56400:47500:M329, 27 M329, M445; 27 42 hk: hk: 56400:69900:M445; 42 hk: 69900:-

Vi ger även 20% rabatt på Installationstillbehör ur VETUS sortiment Vi ger ävenmed 20% på Installationstillbehör VETUS sortiment i samband köprabatt av kampanjmotor.

Priser inkl ur moms, ikampanjen samband med köp av kampanjmotor.

Priser inkl moms, gäller kampanjen gäller t.o.m 2017-04-18 t.o.m 2017-04-18 VETUS har inombordsdieslar i effekterna 12-250 hk, med backslag eller drev. har även adapter för VP12-250 segelbåtsdrev, VETUS harVETUS inombordsdieslar i effekterna hk, medVP290 backslag aquamatic samt Mercruiser. eller drev. VETUS har även adapter för VP segelbåtsdrev, VP290 aquamatic samt Mercruiser.

VETUS DIESEL återförsäljare finns strategiskt placerade över hela landet, kontakta VETUS för info om din återförsäljare.

VETUS DIESEL återförsäljare finnsnärmsta strategiskt placerade över hela landet, kontakta VETUS för info om din närmsta återförsäljare.

Beställ VETUS tillbehörs katalog 2017 Beställ tillbehörs katalog 2017 VETUS harVETUS ett stort tillbehörsprogram för kompletta motorinstallationer, bogpropellrar, styrningar, tankar etc…

VETUS har ett stort tillbehörsprogram för kompletta kompletta installationer motorinstallationer, bogpropellrar, styrningar, tankar etc… kompletta installationer ÅTERFÖRSÄLJARE VETUS DIESEL: ARBOGA Lunger Båt & Trä, tel.0589-53015 ASKERSUND Norra Vättern Marin, tel.0583-711000 ÅTERFÖRSÄLJARE DIESEL: FJÄLLBACKA MP VETUS Marin, tel.

0707-474744 GOTLAND Fårösunds Marina & Hotell AB, ARBOGA LungerGÖTEBORG Båt & Trä, tel.0589-53015 Norra Vättern tel. 0498-221662 Tånguddens BåtASKERSUND & Motor, tel.031-298710 • V.O:Marin, Teknik,tel.0583-711000 tel.031-966298 FJÄLLBACKA MP Marin, 0707-474744 Marina GRUNDSUND & Hotell AB, • Öckerö Marinmotor AB, tel. tel.

031-969256 • GrytGOTLAND Brygga Marin,Fårösunds tel.0123-40835 tel.

0498-221662 GÖTEBORG Tånguddens Båt & Motor, tel.031-298710 • V.O: Teknik, tel.031-966298 Grundsunds Marina AB, tel.0523-20020 GÄVLE Marinplast AB, tel. 026-195210 HELSINGBORG / •LANDSKRONA Öckerö Marinmotor AB, tel.AB, 031-969256 • Gryt HÄRNÖSAND Brygga Marin, tel.0123-40835 Marinverket tel. 070-8656681 Dahlman Marin, GRUNDSUND tel.0611-556666 Grundsunds Marina AB, tel.0523-20020 GÄVLE Marinplast AB, tel. 026-195210 HELSINGBORG KALMAR Båthuset, tel.0480-27842 JÖNKÖPING SM Marin,tel.0707-272926 KUNGSBACKA Onsala/ LANDSKRONA MarinverketKUNGSÖR AB, tel. 070-8656681 HÄRNÖSAND Dahlman Marin, tel.0611-556666 Båtservice, tel.0300-15331 Kungsörs Båtvarv, tel.0227-10132 LAHOLM Join Me KALMAR Båthuset,tel.0480-27842 SM Marin,tel.0707-272926 Onsala AB, tel.0430-14200 LIMHAMN JÖNKÖPING JF Marin, tel.040-154950 LINKÖPINGKUNGSBACKA Linköpings Marinmotor Båtservice, KUNGSÖR Kungsörs Båtvarv, tel.0227-10132 LYSEKIL LAHOLM JoinMarin Me Försäljnings tel.0300-15331 AB, tel. 013-140337 LULEÅ Granec Maskin AB, tel.0920-228025 Wilén AB, Marin,Båtvarv tel.040-154950 LINKÖPINGMYGGENÄS Linköpings Marinmotor AB, tel.0430-14200 tel.0523-12340 LIMHAMN • MOTALA JFMotala AB, tel. 0141-21602 Myggenäs Försäljnings tel. 013-140337 LULEÅ Granec Kvarsebo Maskin AB, tel.0920-228025 LYSEKILNORRTÄLJE Wilén Marin Marin AB, AB, tel.0304-661649 NORRKÖPING Båtar AB, tel.011-396019 AB, tel.0523-12340 • MOTALA Motala AB, tel.Rosättra, 0141-21602 MYGGENÄS Myggenäs Bergshamra Varv, tel.0176-262068 • Nya Båtvarv Service Varvet tel.0176-294921 NYKÖPING Marin AB, tel.0304-661649 NORRKÖPING Kvarsebo tel.011-396019 NORRTÄLJE Spelhagens Marinbutik AB, tel.0155-217511 ORUST EllösBåtar Marin,AB, tel.0304-20358 OSKARSHAMN Bergshamra tel.0176-262068 • Nya Service Varvet tel.0176-294921 NYKÖPING OskarshamnsVarv, Marina, tel.0491-77760 • Figeholms MarinRosättra, AB, tel.0491-31400 OXELSÖSUND Spelhagens AB, tel.0155-217511 Ellös Marin, tel.0304-20358 OSKARSHAMN Oxelösunds Marinbutik Båtvarv AB, tel.0155-30827 ORUST RAMDALA Trosgårds Motorservice, tel.0455-41143 Oskarshamns Marina, tel.0491-77760 • Figeholms AB, tel.0491-31400 OXELSÖSUND SÖDERHAMN Åkerströms Mekomarin AB, tel. Marin 0270-15980 SÖDERTÄLJE Albinhallen, Oxelösunds BåtvarvSTOCKHOLM AB, tel.0155-30827 Motorservice, tel.0455-41143 tel.08-55080450 Resarö RAMDALA Marinmotor, Trosgårds tel.08-54137810 • Erngrens Båtvarv, SÖDERHAMN AB, tel. 0270-15980 SÖDERTÄLJE tel. 08-50045018 •Åkerströms DuvholmensMekomarin Varv AB, tel.08-7671605 • Kock Marin, tel.08-7170090Albinhallen, • Lidingö tel.08-55080450 STOCKHOLM Resarö Marinmotor, tel.08-54137810 Erngrens Båtvarv, Nautic Marine&Motor, tel.08-7664010 • Mareco AB, tel.08-7179373 • Mobil• Marin Motorservice, tel.

08-50045018••Per Duvholmens tel.08-7671605 • Kock Marin, tel.08-7170090• •BSLidingö tel.0703-723222 Olsen MarinVarv AB, AB, tel.08-50033470 • Täby Motor AB, tel.08-7686100 Marin, Nautic Marine&Motor, tel.08-7664010 • Mareco AB, tel.08-7179373 • Mobil Marin Motorservice, tel.08-40020663 • Värmdö Båtservice AB, tel.08-57168300 • Ålstens Marinteknik AB, tel.

08-266968 tel.0703-723222 • Per Olsen Marin SMEDJEBACKEN AB, tel.08-50033470 Båtshopen • Täby Motor AB, tel.08-7686100 • BS Marin, • Djurö Båtvarv, tel.

08-57151714 Smedjebacken AB, tel. 0240-74040 tel.08-40020663 • Värmdö Båtservice AB, tel.08-57168300 • Ålstens AB, tel. VARBERG 08-266968 TROSA Trosavarvet AB, tel.0156-12139 UPPSALA Regal Marin,Marinteknik tel.018-324060 •Eliassons Djurö Båtvarv, SMEDJEBACKEN Båtshopen Smedjebacken AB, tel. VÄSTERÅS 0240-74040 Båtvarvtel.

AB,08-57151714 tel.0340-16805 VÄSTERVIK Vituddens Båtvarv, tel.0490-15854 TROSA AB,ÅHUS tel.0156-12139 Regal Marin, tel.018-324060 VARBERG PIR 28, tel.Trosavarvet 021-122301 Åhus MarinaUPPSALA AB, tel. 044-247000 ÅMÅL Dalbobåtar, tel.0523-10200 Eliassons Båtvarv Skåne AB, tel.0340-16805 VÄSTERVIK Vituddens Båtvarv, tel.0490-15854 VÄSTERÅS ÄNGELHOLM Marin AB, tel.0431-20300 ÖREGRUND Öregrunds Båtvarv AB, tel.0173-30423 PIR 28, tel. 021-122301 ÅHUS Åhus Marina AB, tel.

044-247000 ÅMÅL ÖRNSKÖLDSVIK Öviks Marina, tel.0660-58270 ÖSTHAMMAR MattonDalbobåtar, Marin AB, tel.0523-10200 tel.0173-21400 ÄNGELHOLM Skåne Marin AB, tel.0431-20300 ÖREGRUND Öregrunds Båtvarv AB, tel.0173-30423 ÖRNSKÖLDSVIK Öviks Marina, ÖSTHAMMAR Matton AB,08-544 tel.0173-21400 VETUS AB, Hörnåkersvägen 12, 183tel.0660-58270 65 TÄBY • info@vetus.se Tel. 08-544 442Marin 70, Fax 442 79 www.vetus.se VETUS 18 AB, Hörnåkersvägen 12, 183 65 TÄBY • info@vetus.se Tel. 08-544 442 70, Fax 08-544 442 79 www.vetus.se

Nya plottrar underlättar för fiskare

HUMMINBIRD SOLIX 12 och 15 är kom-

binerade GPS kartplottrar och ekolod som har skärmar på 12,1” och 15,4” fullmatade med den senaste teknologin. Cross Touch. användargränssnitt, MEGA Imaging, CHIRP digitalt ekolod, .

AutoChart Live, Bluetooth och Minn kota i-Pilot Link kompabilitet.

SOLIX serien är designad för att göra det lättare för sportfiskare att hitta och lokalisera fisk. SOLIX 12 och 15 har ett uppdaterat Cross Touch användargränssnitt som innebär en

kombination av touch skärm och en fast knappsats. Tillsammans med den nya fysiska knappsatsen kombinerar man två världar, allt du kan göra med touchskärmen går även att göra med knappsatsen. Skärmen kan delas upp i en, två, tre eller fyra olika vyer samtidigt.

SOLIX 12 och 15 finns i två versioner, en med GPS och digitalt CHIRP ekolod och en med GPS och digitalt CHIRP ekolod samt MEGA Imaging. www.comstedt.se

Båtstipendium för kvinnor

SVEDEAS ÅRLIGA båtlivsundersökning, Båtkollen, bekräftar återigen att det är männen som styr på sjön. Hela 85 % av de manliga båtägarna anger att det är de själva som oftast framför båten. Svedea har bestämt sig för att hjälpa till att förändra detta.

Båtstipendiet, som är inne på sitt tredje år, är öppet för ansökan från 4 februari till 2 april. Åtta kvinnor får möjlighet att kostnadsfritt delta i en intensivkurs i båtmanövrering.

Utbildningen genomförs i Stockholms skärgård tillsammans med båtutbildningsföretaget Sjösportskolan 20–21 maj. www.svedea.se/batstipendiet

Flytdräkter i förbättrad design

Isotherm DR16

DR16 ÄR DEN minsta kyl- och frysen

i Isothermfamiljen. Temperaturområdet är +10 till –10 ˚C Den kommer med Danfoss/Secops nya microkompressor. Pris 6 990 kr. www.thermoprodukter.se

NORSKA REGATTA HAR uppdaterat sina populära och pålitliga flytoveraller Coastline och Sportline. De har bland annat effektivare användning av flytmaterial som reducerar vikten på overallerna medan sömmar på axlar och bröstfickor har tagits bort.

Coastline och Sportline är termiskt klassade enligt ISO 15027-3 Class D, vilket innebär att flytoverallen skall kunna hålla en person varm i två timmar i 15-gradigt vatten. Pris från 2 095 kr. www.poly.se WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

NYHET! Yamaha EX Deluxe

Yamarin 54 BR Cross

Jeanneau Merry Fisher 795

NYHET! Buster XL

Finnmaster T7

Störst på det mesta!

Sveriges största och bredaste båtsortiment hittar du hos oss på Yamaha Center. Och vi är svårslagna på motorer, motorcyklar, vattenskotrar, fyrhjulingar och snöskotrar. Det är hos oss du gör den bästa affären.

Det är vi som har kunskapen och resurserna. Välkommen till Yamaha Center.

Husky R8s

KIRUNA 0980-630 05 • LULEÅ 0920-185 85 • SKELLEFTEÅ 0910-71 44 20 UMEÅ 090-14 84 00 • ÖRNSKÖLDSVIK 0660-182 00 • ÖSTERSUND 063-51 01 47 SUNDSVALL 060-64 15 80 • KARLSTAD 054-777 58 00 • STOCKHOLM HANINGE 08-556 523 00 • GÖTEBORG 031-700 17 00 • HELSINGBORG 042-15 55 55

www.yamahacenter.com

ASCHBERG

Radarradomer ersätter öppen vinge

Viktigast och enklast

– flytväst och mobiltelefon DET FINNS UNGEFÄR en miljon fritidsbåtar i Sverige. Förra året dog 30 människor i fritidsbåtsolyckor.

Resonemanget haltar förstås väsentligt, men jämför man med antalet bilar, cirka 4,7 miljoner, och döda i trafiken på land, 263 människor 2016, så tycks det betydligt säkrare att köra eller segla en båt än att gå, cykla och åka motorcykel eller bil.

Min egen gissning är också att procentuellt betydligt fler blir allvarligt skadade i vägtrafiken än i fritidsbåtar.

Skulle man å andra sidan räkna antalet timmar folk sitter i sina fritidsbåtar och jämföra med antalet timmar i trafiken på land så skulle proportionerna kanske bli omvända.

Låt oss därför lämna mina ovetenskapliga jämförelser och konstatera att även om ett hundratal människor dog varje år på sjön på 70-talet och siffran har sjunkit väsentligt över tid så är 30 människoliv alldeles för mycket. (Inom yrkessjöfarten har ”bara” tio människor dött de senaste tio åren. Siffrorna finns i Transportstyrelsens årliga sammanställning av trafiksäkerheten i Sverige).

Nio av tio av dem som dör är män. Allvarliga skador drabbar män och kvinnor ungefär lika mycket. De flesta är äldre. Och runt hälften av alla olyckor inträffar i hamnar, inte sällan i samband med att folk ska hoppa ombord eller iland. Många av dem som förolyckas är alkoholpåverkade och saknar flytväst.

Det finns massor av grejer man kan ha i en fritidsbåt för att öka säkerheten, men de allra viktigaste och enklaste är flytväst och mobiltelefon.

Det finns nog inte en människa idag som inte har mobilen med sig. Och de flesta vet vad som händer med dem om man tappar dem i sjön. Vattentätt fodral alltså, och en rem om halsen. Flera människor har blivit räddade när de ringt liggande i vattnet.

Med flytvästen är det lite som med säkerhetsbältet. Det var ungarna som tjatade på mig om det senare. De var små då, och satt i baksätet: ”Bältet pappa!”. Det var nämligen inte självklart att ta på sig det på den tiden, men man lärde sig så småningom, redan innan det blev lag.

Några år senare blev det frun som tjatade om flytväst. Jag lärde mig det också vartefter och nu har jag den alltid på mig, vare sig jag ska lägga några nät nära stranden eller fara till Finland. Den värmer också, när det är kallt.

Förutom det där med alkohol, flytvästar och mobiltelefon menar experterna att det är riskabelt att vara ensam på sjön, att kanotister ska ha rätt kunskap och utrustning samt att säkerheten borde höjas i hamnarna.

Sjösäkerhetsrådet, där bland andra Sjöräddningssällskapet ingår, har som mål att minska antalet dödsfall i samband med fritidsbåtar till i snitt 25 per år, till 2020.

Det låter blygsamt, men är förhoppningsvis realistiskt.

Robert Aschberg

Robert Aschberg är TV-producent och journalist med ett stort eget båtintresse. Han är även medlem i Sjöräddningssällskapets styrelse.

I Båtliv är Robban krönikör med rätt att tycka till. Om du har åsikter eller tips så kan du maila honom på adressen Robert.Aschberg@batliv.se

20

GMR FANTOM ÄR två nya Garmin radarradomer med solid-state pulskompression, MotionScope och 40 W uteffekt. Fantom finns både som 18- och 24-tums antenner. Med Garmins prisbelönta Fantom teknologi är de ett alternativ när en öppen radarvinge inte får plats.

MotionScope använder Doppler-

effekten för att upptäcka rörliga mål så du kan undvika potentiella kollisioner, hitta fågelflockar och förutse väder. Vid upptäckt markerar MotionScope de rörliga målen på radardisplayen med en tydlig färg och du kan navigera runt andra båtar och dåligt väder. Pris från 25 699 kr. www.garmin.se

Ny generation antifouling från Seaboost SEABOOST OVERDRIVE ÄR en färg som kombinerar en yta som har låg friktion med en slitstark stenhård yta. Overdrive baserar sig på solgel-teknik. Den har utvecklats för att tåla tufft borstande i årtal med olika borstar och borsttvättmaskiner.

Overdrive är en enkel produkt att applicera, och serviceintervallerna är upp till sex år, vilket minskar på både arbete och kostnader.

Färgen passar, enligt tillverkaren, alla kända mekaniska antifouling metoder som Seaboost Powerturf och Powerbrush, borstvättmaskiner med mera. Pris 800 gram: 874 kr. www.seaboost.fi

Första återförsäljaren för Nitra Boats

DEN SVENSKA sportbåtstillverka-

ren Nitra Boats har fått sin första återförsäljare genom Eriksson Marine i Stockholm.

Nitra Boats lanserade under 2016 sin modell 22P på marknaden. Det är en båt för fritidsbåtsmarknaden, men med mycket tydliga rötter från båtracingen. Nitra Boats tar med sig det bästa från båtracingen och applicerar det på sina fritidsbåtar.

Nitra kommer under första kvar-

talet 2017 att lansera 29 P, som blir en betydligt större båt med möjlighet till bland annat kojplatser. Båten kommer att kunna beställas med både med inombordare bensin eller diesel och singel- eller dubbelmontage utombordare. Fartresurserna blir uppemot 100 knop.

Nitra Boats kommer att ställa ut på Allt för sjön i Älvsjö, Stockholm, 4–12 mars. www.nitraboats.com WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

Gedigna konstverk står emot tidens tand och Toplacs breda kulörutbud har imponerat på båtar under många år.

Med en fyllig och djup kulör som förblir blank över lång tid är Toplac en pålitlig lösning när du vill uppnå en högkvalitativ ytfinish på egen hand.

Oavsett om du är nybörjare eller har erfarenhet av båtunderhåll bidrar denna lättapplicerade sträcklack till att du kan vara säker på att resultatet blir perfekt. Gör som många andra båtägare: välj Toplac och skapa med säkerhet ditt eget mästerverk.

Toplac®. Skapa ett mästerverk.

Ring våra experter nu på 031-92 85 00 eller gå in på yachtpaint.com

Besök oss i vår monter C13:31 facebook.com/InternationalYachtPaint Alla varumärken som omnämns i detta dokument ägs av eller är licensierat av AkzoNobels företagsgrupp. © AkzoNobel 2017.

8081/0117

Signaler

Flytväst för proffsiga krav Breddat kulörutbud för International Toplac

FÖR DEN SOM arbetar i tuff marin miljö har

norska Regatta tagit fram en proffsväst med dubbel säkerhet och smart design; Regatta SeaRescue Hybrid 225N. Räddningsvästen har en hybridlösning som kombinerar vanlig flytväst med en automatiskt uppblåsbar räddningsväst.

Denna kombination ger dubbel säkerhet och är samtidigt mycket bekväm och smidig att bära. Pris 3 950 kr. www.poly.se

AKZONOBEL HAR UTÖKAT kulörut-

Seglarläger på Aeolusön

Kraftfull VHF för integrering

GARMIN PRESENTERAR VHF 110i och

VHF 210i AIS, två nya kraftfulla VHF:er för både OEM och eftermarknaden.

De matchar de senaste GPSMAP sjökortsplottrarna och multifunktions-displayerna (MFDs) samt erbjuder full integrering med Garmins system via NMEA 2000.

VHF 110i har 25W sändningseffekt

och Class D Digital Selective Calling (DSC), inkl. distress calling och direct calling med Maritime Mobile Service Identity (MMSI) via NMEA 2000. För den som vill ha Automatic Identification System (AIS) är VHF 210i AIS rätt produkt. Pris från 3 699 kr. www.garmin.se

Ny serie Vetus gummibåtar VETUS INTRODUCERAR EN serie

uppblåsbara gummibåtar under varumärket V-QUIPMENT. De finns i fem båtlängder på 200, 230, 270, 300 samt 330 cm. Kapabla att hantera motorstyrkor från 3,7 hk upp till 15 hk. Det finns två olika typer av durk: VB Traveller har en uppblåsbar durk, medan VB Explorer har en hopfällbar aluminiumdurk.

Båda är mycket stabila samt har ett djupt V-bottnat skrov.

Pris från 7 600 kr. www.vetus.se

22

DET BLEV TYVÄRR en missuppfattning i vårt reportage om GKSS seglarläger i förra numret. Det var inte Lasse Dahlqvist som döpte Köpstadsö till Kössö. Ursprungligen hette ön Tiössö, vilket senare moderniserades ändrades till Köpstadsö.

Detta uppger Gunnar Berndtson i Tyresö, som tillbringade sina första 25 somrar i Fiskebäck och StyrsöVillabron.

budet för International Toplac med två nya kulörer. Toplac är en 1-komponent högblank lackfärg som under många år hjälpt båtägare att få sina slitna båtar i toppskick igen. Toplac är välkänd för att vara enkel att måla med och för att sträcka ut till en slät och blank yta.

Toplac är en snabbtorkande silikonalkyd som flyter ut till en djupt högblank yta. Innehållet av en sammansättning av olika UV-filter ger en produkt med hög glans- och kulörbeständighet.

Toplac är snabbtorkande och kräver minimalt underhåll vilket gör att man som båtägare kan tillbringa mer tid ute med båten istället för att lägga tid och pengar på att måla om. Toplac finns i 750 ml förpackning.

Svensktillverkad GPS-tracker

AXTECH HAR LANSERAT en ny smart GPS-tracker, redKnows Plus.

Den är uppkopplad i realtid så att ägaren alltid har koll på var båten eller fordonet befinner sig. Trackerns status och aktuella position uppdateras automatiskt var tionde minut. I appen ser man bland annat vilka larm som är aktiva, vilken spänning det externa batteriet har och om enheten är online. www.redknows.se

Ny version av Klippfast KLIPPFAST MAXI ÄR en ny

version av Klippfast från 2013.

Med en ny skruvfunktion och ett mer kompakt utförande är nya Klippfast Maxi lite vassare i det mesta.

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

STING 610 BR

Från 359.900:inkl. E-TEC 115hk

Bäst i klassen!

Från 159.900:-

Världspremiär!

NYA Nordkapp Avant 705

Gummijolle på högkant

DINGHY RINGS ÄR utvecklade för att

underlätta hanteringen av en uppblåst gummijolle. Genom att enkelt backa in jollepontonernas ändar i Dinghy Rings och resa upp gummijollen till en stående position spar båtägaren tid och tunga lyft. Dinghy Rings är svensktillverkad i rostfritt syrafast stål och finns även i en version som fungerar tillsammans med en mindre utombordsmotor monterad. Passar båtar med utanpåliggande badplattform och gummijollar upp till 50 kg eller 3,5 meter. Pris 4 900 kr. www.dinghyrings.se

Nytt Yamaha Center Stockholm

I ÖSTERHANINGE HAR Yamaha Center Stockholm öppnat sina nya

Nyheter från Hydrographica

BOKEN GENVÄGAR I Stockholms skär-

gård är omtryckt i en ny uppdaterad version. Pris 350 kr.

För Sörmlandsskärgården finns nu ett 16-sidigt båtsportkort, 617–01, som täcker de centrala delarna av området. Kortet är baserat på en ny sjömätning enligt Hydrographicas standard i skala 1:10 000. Pris 550 kr.

Nu finns även ett översiktskort, HG62, i skala 1:100 000, som täcker området Södertälje/Landsort ända ner till Västervik. Kortet är en direkt fortsättning på översikts- och planeringskorten HG61 Arholma – Landsort och HG11 över Mälaren. Pris 230 kr.

Bengt Anderhagen

Motordata i app

MERCURY MARINES app Vessel-

View Mobile finns nu att ladda hem gratis från App Store och Google Play inom EU. Den ger användarna direkt åtkomst till sin båts digitala SmartCraft-data direkt i handen.

Den är kompatibel med alla Mercurymotorer med SmartCraft-kapacitet på 40 hk och mer från och med årsmodell 2003.

En enhet klarar av installationer med en till fyra motorer.

24

lokaler. I de stora utställningshallarna finns mer än 70-talet båtar och vattenskotrar, ett 80-tal mc och moppar samt mycket mer att beskåda.

Lokalerna är ljusa och luftiga och runt om finns det bås där kunder och säljare kan sitta och göra affärer.

Förutom storsäljaren Buster marknadsförs båtarna Yamarin, Yamarin Cross, Jeanneau, Finnmaster, Husky, Sealine och Linder. I mars flyttar Erlandsons Brygga in på övervåningen med sin fjärde butik i Stockholmstrakten.

Bengt Anderhagen

Filmer för större trygghet i motorbåtar

NEDRÄKNING TILL BÅTSOMMAREN

2017 tillsammans med utbildningsföretaget Neptunia fortsätter och hälften av alla kortfilmer har hittills publicerats på nätet. Och det råder ingen tvekan om att suget efter kunskap är stort och igenkänningsfaktorn i filmerna har hittills skapat livliga

diskussioner på sociala medier.

– Man märker att det finns ett stort behov av pedagogisk information, både hos män och kvinnor, när det gäller motorbåtsmanövrering och det finns mycket mer att göra för att skapa fler trygga motorbåtsförare, säger båtcoach Maria Lannér (bilden).

Syftet med filmerna är att ge tips och inspiration till ett rikare och roligare båtliv. Samtliga redan publicerade filmer hittar du på www.neptunia. se/filmer (eller www.batliv.se) och nya läggs upp varje vecka ända fram tills i vår.

Läsarundersökning

TIDNINGEN BÅTLIV KOMMER att genomföra en läsarundersökning under våren. Syftet är att ta reda på vad du som läsare tycker och utifrån det göra tidningen mer läsvärd och uppskattad. Ett fristående undersökningsinstitut ska genomföra en enkät och slumpmässigt välja ut de läsare som ska medverka. Vi hoppas att du som får enkäten tar dig tid och besvarar alla medsända frågor. Mer information medföljer enkäten.

I undersökningsresultatet finns inga möjligheter att identifiera enstaka personer.

Skyddsmatta för båten POWERTURF COMPACT ÄR en ny

kompakt variant av Powerturf för mindre motorbåtar under 5 m. Den hjälper till att hålla botten ren när båten ligger i sjön. Finns i två storlekar. Pris från 4 900 kr. www.seaboost.fi WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

ERLANDSONS BRYGGA 2016

2017

NU ÄVEN WEB

www.erlandsonsb

SHOP!

rygga.se

www.erlands onsbrygga.se

Ny katalog 2017 SOLNA | KUNG ENS

Besök oss på Allt för sjön!

4 - 12 mars

Monter C10:21

KURVA | SICKL A | VÄSTERVIK | GÖTEBORG WEBSHOP

t t a rab

s a och s ä M ern ik t u b i p o h s web

%

from 3-26 mars 2016

Ny stormarknad i Haninge

365:E-Bridge Vikstol

Bekväm, stabil och smidig stol. Ryggstödet kan justeras i sex lägen.

Vattentätt och UV-stabiliserat marinblått tyg, PVC under sittdynan.

Praktiskt bärhandtag. (art.nr 02970) 458:-

pegelse akters iv s lu k in ch givare o kort sjö + s ic Navion

7.490:Simrad Plotter/ekolod GO7 XSE inkl sjökort & aktergivare

Senaste sjökortsplottern från Simrad med 7” multitouchdisplay, ekolod & inbyggt WiFi. Akterspegelsgivare medföljer till ett värde av 1.490:- (000-12728001) samt ett Navionics + sjökort medföljer till ett värde av 2.495:- (00840) (art.nr 63829) 11.490D *exempelområde 45XG andra områden går att välja!

Solna

Kungens Kurva

Sickla

Vi öppnar fredagen den 3:e mars!

(Albybergsringen 97. Haninge. Dalaröavfarten.)

Haninge

Västervik

Göteborg

BagartorpsringenStalandshuset Sickla Köpkvarter Yamaha Center G:a Pappersbruket Sisjön Vardagar 9-19 Vardagar 10-19 Vardagar 10 -20 Vardagar 10-18 Vardagar 10-18 Vardagar 10-19 Lördagar 9-15 Lördagar 10-18 Lördagar 10-18 Lördagar 10-15 Lördagar 9-15 Söndagar 10-14 Söndagar 11-17 Söndagar 11-17 Söndagar 10-14 Söndagar 10-14

www.erlandsonsbrygga.se / 010-722 20 00

Webbshop

Rabatten gäller hela sortimentet förutom redan nedsatta priser, netto-, dags- & kampanjpriser. Kan ej kombineras med andra erbjudanden. Vi reserverar oss för eventuella tryckfel eller prisändringar.

Kostar mindre än vigselringen, överlever garanterat hela båtsemestern.

Vi på ABA tycker att kvalitet är livsviktigt. Därför är våra slangklämmor tillverkade i ett syrabeständigt stål speciellt utvecklat för ett långt liv i salt och bräckt vatten i minst 10 år*. Ett fungerande förhållande med din båtmotor gör att du kan ägna dig åt ännu viktigare saker. Ha semester till exempel. *Baserat på normal användning av fritidsbåt vår/sommar. Motsvarar 4000 timmar direktkontakt med vatten.

www.aba.se

ABA â&#x20AC;&#x201C; a NORMA Group brand

FROM ANDERSTORP, SWEDEN

Signaler från Båtmässan i Göteborg Nordkapp från Norge (byggs i Polen) har tuffat till linjerna både under och över vattnet på nya Nordkapp Avant 705 (med aluminiumskrov) och Nordkapp Avant 705 Ranger (helt i glasfiber). Med riktigt vass bottenvinkel är Avant 705 en tuffing med upp till 250 hk på akterspegeln.

För den som föredrar knappsats finns nya 10-tums GPSMAP 1022xsv och 12-tums GPSMAP 1222xsv. Det är kombinationsinstrument med stor skärm och en ny kontrollratt med flera funktioner, för enkel styrning även vid tuffa väderförhållanden samt en knappsats och fyra programmerbara knappar för snabb tillgång till dina favoritfunktioner.

Motorbåtarna tar över i Göteborg En stor segelbåt, massor av mindre motorbåtar och aktiviteter för familjer och ungdomar. Så startade båtsäsongen på den 58:e Båtmässan i Göteborg första helgen i februari. Text & foto: Lars-Åke Redéen Foto: Lars H Lindén MÄSSANS ENDA STORA

segelbåt var den 16,5 m långa More 55, som har blivit en succé bland charterseglare främst i Kroatien. Utöver den visades främst jollar och äldre segelbåtar.

Bland de totalt 376 motorbåtarna hittade vi många nyheter.

Utvecklingen av dagtursbåtar leds av de skandinaviska varven och på mässan fick besökarna se spännande nyheter från bland andra Ryds, Askeladden och Nordkapp.

Bland de större motorbåtarna är det mer glest mellan nyheterna. Aquador 35 AQ stod för en skandinavisk premiär som markerar startskottet för en helt ny serie från denna finska båttillverkare. ✪

Vetus introducerar en helt ny serie generatoraggregat, GX-serien som är mycket tystgående tack vare av användningen av de nya VETUS M-Line dieselmotorerna. Elverken är små och lätta och lämpar sig för installation i trånga utrymmen. Den nya produktlinjen 6,5 kVA till 24 kVA finns i både 3000 samt 1500 rpm:s utförande, 1-fas och 3-fas. Generatorerna är speciellt utformade för marint bruk med höga kvalitetskrav .

Zodiac hade världspremiär för Open 7, som visades tillsammans med nya Pro 5.5. Open 7 kan anpassas på flera sätt efter köparens önskemål, bland annat med tuber i hypalon eller PVC. Motor max 250 hk.

Ryds F628 DC är en ny daycruiser på 6,25 m från den småländska tillverkaren. Stor sittbrunn och övernattningskojer för två vuxna. Med 150 hk utombordare blir fartresurserna över 40 knop.

28

Askeladden C65 Center Console (byggs i Polen) är en riktigt smart båt med både en rejäl sittbrunn och två fullängdskojer. Ett koncept som bör tilltala många. Båten är snyggt byggd med välgjorda detaljer.

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

Ta sjövägen t e r y t n e v ä l til yheter!

Årets hetaste n

SILVER EAGLE 640 BRX

Helt i aluminium.

Finska Aquador har arbetet i flera år med att förnya designen. Det första resultatet syns i Aquador 35 AQ, som hade världspremiär i Düsseldorf i januari. Det är en mycket öppen och ljus båt med stora fönsterytor, taklucka och nytänkande i inredningen. Design Espen Thorup.

Kampanj 2017 More 55 är designad av Maurizio Cosutti, som även ritat performance cruisers för Italia Yachts och Salona. Båten byggs med vakuuminjicering med vinylester. Se reportage i Båtliv 4–16.

SILVER SHARK 580 BRX

Mercury F115 ELPT EFI CT Pris:

3.600 kr/mån

364.900:- (ord. pris:390.100:-) BRIG Eagle 580 har riktigt sportig profil.

En snabb RIB för max 150 hk. Lämpar sig dessutom för trailerbart båtliv.

Den klassiska 50-årsjublierande båtklassen Jolly-Scott gör come back i augusti 2017 i Lilla Tjörn. På bilden Micael Holmstedt, ordförande i Jolly-Scott förbundet som ingår i Svenska Seglarförbundet. Båtarna kostar i nyproduktion i plast cirka 30 000 kr. www.jollyscott.se

www.interboat.se Dalarö 08-501 501 05 Danderyd 08-545 914 40 Karlshamn 0454-180 15

Luleå 0920-22 80 25 Norrköping 011-10 73 00 Skanstull 08-556 709 00

Vi samarbetar med: BÅTLIV 1/2017

WWW.BATLIV.SE

29

Flytbryggor trÄbEtoNg- & bEtoNgbryggor & y-boMMAr

08-340 380

www.pontonhamnar.se

AMT 200DC

FÖR DIG SOM VILL HA DET BÄSTA. Standardutrustning utöver det vanliga. Fokus på design, prestanda, komfort och säkerhet.

Med AMT får du ett smidigt och bekymmerslöst båtägande.

POWERED BY SUZUKI – 7 ÅRS MOTORGARANTI www.amtboats.se

Vi håller vad vi lovar!

SJÖSÄKERHET

Råkar du ut för dimma och inte har radar ska du genast men försiktigt ta dig ifrån en farled eller område där det förekommer sjötrafik.

Använd navigatorn med omdöme!

Navigatorn är ett fantastiskt hjälpmedel för navigering – men den ser inte verkligheten.

Nedanstående historia visar hur viktigt det är att ha utkik. Text: Bengt Anderhagen EN AV VÅRA trogna läsare kontaktade mig och berättade en ganska otäck historia som kunde ha slutat illa med kollision mellan två båtar. Så här beskrev CarlGustaf Wahlin, f.d. officer i marinen, det som hände: ”Förra sommaren i månadsskiftet juli–augusti var jag och några kamrater ute med robotbåten Ystad, en av museibåtarna i Veteranflottiljen. Vi hade passerat Stavsnäs och var på väg ner mot Dalarö. Det var dimma eller rättare sagt tjocka, vi såg knappast gösstaken framme i stäven.

Vi körde med reducerad fart 10–12 knop och hade hela tiden igång den automatiska mistluren som tutade varannan minut. Vi hade dessutom extra utkik framme på fördäck. När vi kom fram i höjd med Kofotsgrund fick vi BÅTLIV 1/2017

WWW.BATLIV.SE

ett eko på radarskärmen av en båt som närmade sig framifrån, något om babord. Vi behöll vår kurs och fart enligt de internationella väjningsreglerna och det gjorde även ekot.

Efter en kort stund insåg vi att det var risk för kollision varför vi drog av på farten och saktade ner till tre knop. Men den andra båten i dimman fortsatte bara rakt emot oss varför vi fick slå full back i maskinerna för att undvika att kollidera. Plötsligt dök det upp en segelbåt som gick för motor mitt framför stäven.

Vi såg ingen människa i sittbrunnen men när vår mistlur tjöt bara några meter från seglaren kom en ensam man upp från ruffen, såg sig omkring och fortsatte sedan in i dimman som om inget hade hänt. Tydligen hade han suttit nere i båten och navigerat

med hjälp av plotter utan att vare sig hört eller sett några andra båtar. Hade inte vi varit på alerten så hade lätt en tragisk olycka kunnat ske.”

DEN HÄR HÄNDELSEN, som tyvärr

inte är alldeles ovanlig, visar på otroligt dåligt sjömanskap från den ansvarige på segelbåtens sida. Inte bara det, att bara köra på i dimma utan att lyssna, utan att hålla utkik och utan att anpassa farten efter omständigheterna strider i högsta grad mot gällande regler.

Ett sådant beteende anser jag vara på gränsen till kriminellt.

Har man inte radar, som visar hur verkligheten ser ut, så kan man inte färdas hur som helst på sjön i dimma. En navigator ser inte andra båtar eller föremål i vattnet, den visar bara var man är.

Råkar du ut för dimma och inte har radar ska du genast men försiktigt ta dig ifrån en farled eller område där det förekommer sjötrafik. Helst komma nära något land där du kan förtöja eller ankra och invänta att dimman lättar. Du måste varna och tala om för andra båtar att du finns genom att tuta varannan minut när du gör fart genom vattnet.

SKÄRPT UTKIK ÄR ett måste, det går inte att sitta inne i styrhytten eller bakom ett kapell. Då varken ser eller hör du andra båtar. Du ska veta att när sjöräddningen är ute i mörker eller dimma och söker efter småbåtar eller folk i vattnet stänger de av sina motorer då och då och står ute på däck och lyssnar och spanar. I tystnaden har de mycket bättre chans att kunna höra om någon ropar på hjälp. ✪

31

BÅTMÄSSA DÜSSELDORF

ClubSwan 50 från Nautor i Finland är extremt välbyggd i moderna material. Hela båten är superlätt och stark tack vare kolfiber. Den djupa kölen hänger i ett svärd av kolfiber som endast får hanteras av Nautors personal vid eventuell skada. Båten är 16,74 m lång och 4,20 m bred.

Vikt 8 500 kg.

Segelbåtsfrossa i Düsseldorf Den som vill se största möjliga utbud av segelbåtar åker till båtmässan i Düsseldorf i januari. Båtliv spanade in trender och nyheter på denna väldiga utställning. Text: Lars-Åke Redéen & Peter Malmqvist MEDAN DE ÖVRIGA båt-

mässorna i Europa tappar segelbåtsutställare ökar Düsseldorf både i antal och båtarnas storlek. Det verkar inte finnas någon hejd på hur stora och lyxiga båtar som inbitna seglare vill ha.

Bland de svenska utställarna stack Hallberg-Rassy ut genom att både ha världspremiär på sin nya 44-fotare och genom att visa ett stort antal båtar. HR 44:an imponerar, men peket och en ganska liten sittbrunn känns inte helt 32

rätt. Dessutom är priset, när den köpsugne kryssat klart i utrustningslistan, ungefär 7 Mkr, vilket är väsentligt över gamla 43:an.

NAJADVARVET SATSADE I stället på

att visa en uppfräschad modell (Najad 450 CC) och ritningar på två nya Mini Superyachter i 40-fotsklassen som företaget har på gång det kommande året.

Det går bra för både Hallberg-Rassy och Najad, vilket tyder på att de hänger med och utvecklar båtarna efter kundernas krav.

Bavaria visade sin största båt hittills under modellnamnet C57. Det är ett nytt flaggskepp med långa linjer i skrovet, ett väl tilltaget segelplan och goda prestanda. Designen står Cossutti Yacht Design i Italien för. Maurizio Cossutti och hans partner Alessandro Ganz är välkända för många andra segelyachter.

TRENDMÄSSIGT KONSTATERAR VI att

det nya getingboet för segelbåtar startar på 50 fot, kanske till och med vid 60 fot. Uppdelningen

verkar typisk för dagens båtliv – det som säljer bra är främst mindre båtar, samt riktigt stora och därmed riktigt dyra båtar.

Volymtillverkarnas intåg inom detta lyxsegment är dock inte någon överraskning. De har en volymfördel framför exklusivtillverkarna, i och med att de får beläggning via hyrbåtsföretagen.

Där är det uppenbart att vi gärna hyr större och större båtar, för att åka omkring till två platser och en vik i Kroatien under en vecka.

Vi vill vara många ombord och WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

Bavaria C57 har en segelyta på maximalt 136 m2. Båten har två roderblad, vilket gör den stabil och reaktionssnabb. Totalt har båten 88 m2 boyta, störst i sin klass.

Längd 16,73 m och bredd 5,25 m.

Vikt 17 130 kg.

Najad kommer med två nya ”Mini Superyachter” – N395 AC och N395 CC. Enligt varvet är en handfull båtar såldes redan innan de lämnade ritbordet.

Moderna, snabba båtar med hög komfort, enligt Najad.

Oyster 675 är en ny modell från detta framgångsrika engelska varv som lyckats bygga en riktig ”community” kring sitt varumärke. Ägarna byter ofta båt inom företaget och seglar eskadrar över världen. Längd 19,89 m, bredd 5,65 m. Vikt 37 500 kg.

vi vill ha egna toaletter och en superbra sittbrunn, med utfällbar badbrygga, med grill.

Den andra tydliga trenden för segelbåtar är ljusa inredningar med fönster i skrovet, stora fönster som blir en del av konstruktionen på samma sätt som i moderna motorbåtar. Alla segelbåtar har nu väl tilltagna fönster i sidan, undantaget några få tillverkare, som satsat på lite mer diskreta fönster, högre upp närmare relingen. Klart är att fönstertrenden är här för att stanna, även i mindre modeller.

Av naturliga skäl verkar den BÅTLIV 1/2017

WWW.BATLIV.SE

Hallberg-Rassy 44 har linjer som känns igen från storasyster HR 64.

Båten har bland annat integrerat bogspröt, dubbla roderblad och en stor ratt samt. Upplagt för bekväm segling, med andra ord. Längd 13,68 m, bredd 4,20 m. Vikt 13 300 kg.

Haber Yachts visade denna långfärdsbåt för 4–6 personer. Den har Pilot House-koncept, hög nivå på standardutrustningen och båten uppfyller kraven för CE-kategori A (Ocean).

Längd 11,80 m, bredd 2,98 m. Vikt 6 800 kg.

yttre designen i övrigt ha stannat av hos segelbåtarna. Undantaget är nya ClubSwan 50 och Solarisbåtarna, som tar ut svängarna ordentligt, med slag i sidan och framåtlutad stäv. För Swan verkar detta vara ett vinnande koncept med hela 16 båtar sålda av den nya 50-fotaren, som kostar drygt 10 Mkr plus segel.

FÖR DENNA VÄL tilltagna prislapp får man en välbyggd och snabb yacht i världsklass. Extra roligt för oss svenskar är att första exemplaret är levererat till en kund i Stockholm. ✪

Det var inte bara jättebåtar på mässan i Düsseldorf. Denna gaffelriggade Gazelle des Sables med elmotor fick många stilpoäng. Båten är självrätande och osänkbar. Längd 2,7 m, bredd 1,22 m.

33

WATSKI DIN BÅTVÅRDSSPECIALIST TT TEAKDÄCK! EFFEKTIVT FÖR DI

SNAPPY TEAK OIL Ger en varm och vacker färg med lång hållbarhet.

395:-

329:-

(445:-)

(380:-)

Art nr: 68430

Art nr: 68431-10

SNAPPY TEAK NU

ALUMINIUM CLEANER/RESTORER

Lösningen för ditt gråa och trista teakdäck! Kitet innehåller två flaskor och två borstar som är numrerade med 1 respektive 2.

Återställer oxiderade och matta aluminiumytor.

1,89 liter.

(375:-) Art nr: 107427

-26%

FÄRG R PÅ BOTTEN E IS R P A LL E SE AKTU RSÄLJARE ALA ÅTERFÖ HOS DIN LOK

RABATT

895:2,5 l

349:-

(1225:-)

Art nr: 103278-103289, 104333104337, 104339-104344

375:-

750 ml BOTTENFÄRG NONSTOP VK/EC

(398:-)

En unik, självpolerande bottenfärg. Ger en aktiv yta, som kontinuerligt förnyas så att skrovet håller sig rent hela säsongen.

WATSKI BORSTAR

BOTTENFÄRG NAUTICAL ANTI-FOULING

-20% RABATT

Borstar med hår av samma exklusiva sort som används i biltvätt. Hårda, medium eller mjuka fiber.

225:-

(283:-) Art nr: 106592-106594

Polerande bottenfärg som skyddar mot beväxning under säsongen. För alla material utom aluminium.

Art nr: 106595-106600

PASSANDE Från BORSTSKAFT

159:469:-

(174:-)

2,5 l

(493:-)

139:-

WATSKI ÄR STÖRST PÅ BÅTTILLBEHÖR

Watski är Nordens största fristående fackhandelskedja inom båttillbehör.

Vi har över 100 riktiga marinhandlare som WATSKI PREMIUM DEALER och WATSKI SERVICE PARTNER i Sverige.

Reservation för eventuella tryckfel samt slutförsäljning samt att lokala prisvariationer kan förekomma. Priserna gäller tom 31/5 2017.

Priserna gäller hos Watski Premium dealer och Watski Service Partner och vid köp i webshopen www.watski.se

750 ml

(Från 152:-)

Art nr: 106589-106590, 107492

WATSKI DIN BÅTVÅRDSSPECIALIST ANJPRODUKTER SE ALLA VÅRA KAMP

PÅ WATSKI.SE

VÅR-

KAMPANJ PRISERNA GÄLLER TILL OCH MED 31/5 2017

249:-

SILVER TEAK Två produkter, Silver Teak Clean och Silver Teak Protect, som tillsammans rengör och ger en fin silvergrå yta. Volym: 500 ml.

149:-/st

(267:-) Art nr: 105012

STARBRITE BOAT BOTTOM CLEANER

Art nr: 110048, 110050

GELCOAT SEALING Rengöring, polering och tätning i samma produkt! För behandling av alla gelcoat-ytor ovanför vattenlinjen.

Tar snabbt och enkelt bort ringar efter havstulpaner, ingrodd smuts i vattenlinjen och rostfläckar.

259:695:-

250 ml. (298:-) Art nr: 105568

1000 ml. (795:-) Art nr: 105569

NJER ULA FULA LI TAR BORT G

Y-10 FLÄCKBORTTAGNINGSMEDEL

SKI WAT SIC S CLA

Tar bort missfärgning i vattenlinjen och runt avgasutsläpp, fläckar på och runt beslag samt växtfläckar.

179:-

SNÄCKBORTTAGARE Effektiv kalklösare för borttagning av havs-tulpaner.

500 ml.

(185:-) Art nr: 107453

(199:-) Art nr: 16922-2

179:(198:-)

Art nr: 104991

STARBRITE KÖLSVINSTVÄTT Löser upp olja, fett och smuts i motorrum och kölsvin. 500 ml.

SHARKBITE SNÄCKBORTTAGARE

-20% RABATT

En av de vassaste snäckborttagarna på marknaden!

Kan användas på motor, skrov och propeller. 500 ml.

159:TRES TI PAR

GELCOAT CLEANER Effektivt rengöringsmedel med djupverkan som löser hårt sittande smuts.

Art nr: 106490

MER ÄN

45% RABATT

89:-/st

PREMIUM UV POLISH Effektivt rengöringsmedel med djupverkan

(199:-)

GAMMAL

ETIKETT

159:-

Handla på nätet www.watski.se

Se alla våra återförsäljare på

WWW.WATSKI.SE

WATSKI DIN VÄRMESPECIALIST RA TT INSTALLE A A R A L K T KE FÄRDIGA PA DIESELVÄRMARE CLASSIC

Bra utbytespaket! En i stort sett ljudlös och kompakt värmare från Aeroheat. Finns i 4 storlekar. 12V.

-20% RABATT

Från

8795:-

(Från 10995:-)

Art nr 108345 1900 W D-2-2 Manuell

(10995:-)

Art nr 108346 2700 W D-3-2 Manuell

(11895:-)

Art nr 108347 3800 W D-4-2 Manuell

(12895:-)

Art nr 108348 4700 W D-5-2 Manuell

(13795:-)

8795:9545:10345:11045:-

DIESELVÄRMARE MARINE Helt komplett värmarpaket. Finns både som manuellt och digitalt.

-19%

11395:-

RABATT

Från

(Från 14195:-)

Art nr 110600 1900 W D-2-2 Manuell

(14195:-)

Art nr 110601 1900 W D-2-2 Digital

(14695:-)

Art nr 110602 2700 W D-3-2 Manuell

(15395:-)

Art nr 110603 2700 W D-3-2 Digital

(15995:-)

Art nr 110604 3800 W D-4-2 Manuell

(16195:-)

Art nr 110605 3800 W D-4-2 Digital

(16795:-)

Art nr 110606 4700 W D-5-2 Manuell

(17395:-)

Art nr 110607 4700 W D-5-2 Digital

(17895:-)

ROSTFRI

-28%

20 liter

VARM- 25 liter VATTENBEREDARE

Luftvärmare med steglös värmeeffekt mellan 900-2000W. 12V.

12995:- 750:Delbetala från 1083:-/mån*

(14995:-) Art nr: 69175

(4395:-) Art nr: 16059-20, -25

Cylindrisk modell. Rostfri.

-62%

VARMVATTENSBEREDARE

RABATT

KOMPLETT (1995:-) SLANGSATS Art nr: 69175-1

2995:3495:(4195:-) Art nr: 16059-20

RABATT

WEBASTO VÄRMARSATS AIR TOP 2000 STC

11395:11695:12345:12795:12995:13495:13945:14345:-

Varmvattensberedare för småbåtar.

12V, 12 liter.

4795:-

WATSKI ÄR STÖRST PÅ BÅTTILLBEHÖR

(5999:-) Art nr: 107502

Watski är Nordens största fristående fackhandelskedja inom båttillbehör.

Vi har över 100 riktiga marinhandlare som WATSKI PREMIUM DEALER och WATSKI SERVICE PARTNER i Sverige.

Reservation för eventuella tryckfel samt slutförsäljning samt att lokala prisvariationer kan förekomma. Priserna gäller tom 31/5 2017.

Priserna gäller hos Watski Premium dealer och Watski Service Partner och vid köp i webshopen www.watski.se

-20% RABATT

WATSKI DIN KOMFORTSPECIALIST -27% RABATT

ANJPRODUKTER SE ALLA VÅRA KAMP

PÅ WATSKI.SE

VÅR-

MARINTOALETT Manuell. Toalettskål av porslin.

KAMPANJ

795:-

PRISERNA GÄLLER TILL OCH MED 31/5 2017

(1095:-) Art nr: 101232

795:-

MARINTOALETT

(1065:-) Art nr: 104153

Manuell. Med Twist’‘n’’Lock-pump.

(1895:-) Art nr:63505

STOR

1595:-

PORTA POTTI 165 QUBE En basmodell med en naturlig sitthöjd, bälgpump och en avfallstank med hög kapacitet.

SÄLJARE

TOALETTPAPPER AQUA SOFT KOMPLETT KYLAGGREGAT

-23% RABATT

Med steglös termostat och tre meter kabel. För kylutrymme upp till 130 L.

3995:-

(69:-) Art nr: 16395

49:-

KAR LIKA STORLE KYLSKÅP I O

KYLSKÅP

Från

5395:-

Kylskåp med en helt unik ”tre-i-en” lösning, där hela skåpet enkelt kan användas till kyl, frys, eller både och.

KYLBOX

Art nr 105806 CRP-40

39 liter

(5995:-)

Art nr 108385 CRX-50

48 liter

(6395:-)

Art nr 108385 CRX-65

64 liter

(7495:-)

Art nr 108386 CRX-80

80 liter

(8895:-)

Art nr 108387 CRX-110

108 liter

(9295:-)

4595:-

RABATT

Lättlösligt papper lämpligt för kem och vattenspolade marintoaletter. 4-pack.

(5195:-) Art nr: 104445

-20% • Volym: 29 liter RABATT • +10° - -15° • Vikt 15 kg • Praktisk burkhållare i locket

-25%

(Från 5995:-)

5395:5995:6695:7995:8595:-

(5795:-) Art nr: 110083

Handla på nätet www.watski.se

Se alla våra återförsäljare på

WWW.WATSKI.SE

Pirita Marina, Tallin.

Foto: Maret Pöldveer-Turay.

BÅTLIV SEGLAR UTOMLANDS

SEGLA I ESTLAND

– NÄRMARE OCH ENKLARE ÄN DU TROR Under de 50 år som Estland var ockuperat av Sovjetunionen fanns knappast någon möjlighet att komma dit med egen båt. Även estländarna själva var förbjudna att använda sig av fritidsbåt. Idag är Estland ett fritt land och medlemmar i EU och NATO. Landet satsar helhjärtat på båtturism. Text & foto: Bengt Anderhagen 38

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

I Rigabukten ligger staden Pärnu som är en gammal kurort med långa, vita sandstränder känd för bra vindsurfing. Foto: Visit Pärnu.

Olympiahamnen i Tallin.

ESTLAND BYGGER UT sina

gästhamnar och gör dem fullt moderna med alla de faciliteter som gästande båtfolk kan önska. Landet ligger närmare Sverige än man kan tro. Från Sandhamn till Söru på Dagö, en av de större öarna, är det endast 117 Nm. Det finns cirka 300 fungerande hamnar, varav drygt 50 är registrerade som gästhamnar.

Hamnavgifterna ligger i snitt runt 20 Euro beroende på båtens storlek och vilken service som finns tillgänglig.

Med dagsetapper på runt 30 Nm kan du färdas tryggt och säkert mellan dessa hamnar, från BÅTLIV 1/2017

WWW.BATLIV.SE

Old City Marina i Tallin.

ryska gränsen i Finska viken ner till Lettland i Rigabukten. Bra att veta är att det i allmänhet saknas naturhamnar och att havsvikarna är grunda.

Vindarna runt Estlands kust kommer vanligen från sydväst eller nord. I Finska viken däremot är nordosten vanlig och är den västlig eller sydvästlig kan den vara stark.

ESTLANDS NORRA KUST sträcker sig

140 Nm från Narva–Jöesuu vid ryska gränsen till Dirhami, söder om Tallinn. I Finska viken finns många estniska småöar men det är endast Nargö och Vrangö som har gästhamnar. Det är ganska

tät sjötrafik i Finska viken och det gäller för fritidsbåtar att hålla undan för att inte störa framfarten för passagerar- och fraktbåtarna.

I huvudstaden Tallinn finns flera gästhamnar, men det kan vara klokt att förboka gästplats, i varje fall under högsäsong. Du kan välja mellan gästhamnen Noblessner eller Lennusadam, där det finns ett marinmuseum med gamla örlogsfartyg. Vill du förtöja ända inne i stan väljer du Old City Marina. Eftersom gästhamnen ligger inne i hamnbassängen, där även passagerarfärjorna landar, måste du kontakta Old City Harbour Controll via

VHF eller per telefon för att få ”grönt” att komma in. ÖSTER OM TALLINN ligger Kalev Yacht Club och Pirita Top som är belägna vid Tallinn Olympic Yacht Centre. Det var här som de olympiska seglingarna ägde rum 1980.

Tallinns gamla stad från 1100-talet är värd ett längre besök med alla sina historiska byggnader, kyrkor och museer.

Staden har ett rikt utbud av restauranger och affärer.

Dagö och Ösel har många gästhamnar och öarnas huvudorter Käardla och Kuressaare är välbesökta resmål.

39

Gästhamnen i Dirhami.

Yachtklubben i Pärnu.

Far du vidare neråt mot Rigabukten kan du göra ett stopp i fiskehamnen Dirhami. Här finns fina gästbryggor, nybyggda toaletter, duschar och en krog som serverar garanterat färsk fisk. Du kan även hyra cykel om du vill ta en tur i omgivningen.

VI FORTSÄTTER NER via Estlands

västkust till den gamla staden Haapsalu med svenska anor. År 1625 sålde Gustav II Adolf staden till sin landsman greve Jakob de la Gardie. Staden är bland annat känd för sitt stenslott från 1200-talet där spöket Vita Frun huserar. Har du barn med dig är ett besök hos Ilons sagoland en bra aktivitet. Illon Wikland har illustrerat flera av Astrid Lindgrens böcker. Stan har även ett järnvägsmuseum med förmodligen världens längsta övertäckta perrong som byggdes inför ett

40

besök av den ryske tsaren.

Aibolands museum, som invigdes av det svenska kungaparet 2002, visar den estlandssvenska befolkningens liv och leverne under århundradena. Är du ännu mer sugen på att uppleva gamla svenskorter kan du ta dig till ön Odensholm eller till Ormsö, som är bra exempel på den estlandssvenska kulturen.

I Haapsalu finns tre marinor att välja mellan: Grand Holm, Veskiviigi och Westmeri. Alla har de faciliteter som du kan behöva.

Från Haapsalu far vi vidare ner mot Rigabukten och staden Pärnu som är en gammal kurort med långa, vita sandstränder.

Vattnet vid den grunda stranden värms fort upp och når hela 26 grader i högsommarvärmen.

Pärnus strand är känd för att vara mycket bra för surfing.

Vill du få en hälsoupplevelse

Guide för båtfolk Ett fantastiskt bra hjälpmedel är Estonian Cruising Guide, som är framtagen av Estonian Small Harbour Development Center. I den finns alla uppgifter du kan behöva för att färdas i de estniska vattnen.

Guiden innehåller 52 beskrivningar över alla gästhamnar med såväl sjökortsavdrag, inseglingsbeskrivningar, flygfoton och de faciliteter som hamnarna kan erbjuda. Naturligtvis även telefonnummer och VHF-kanaler. Det finns

kapitel om väder och vind, allemansrätten, tullregler, avståndstabeller och mycket mer.

Guiden kan du beställa via www.evak.ee och kostar cirka 60 Euro.

Varför inte passa på att besöka vårt östra grannland i sommar? Estland har mycket att erbjuda i form av spännande och dramatisk historia, härlig natur, god mat och trevliga människor!

och bli avstressad kan du bli inpackad i lera och torv i någon av stadens spaanläggningar. Ska du ta dig runt staden är cykel att föredra. Det finns gott om cykelvägar och lite trafik. I Estland förekommer olika lokala festivaler av de mest skilda slag. I Pärnu har de musikfestival, fiskfestival, maskrosfestival och en hel del andra festivaler.

Får du problem till sjöss och behöver hjälp kontaktar du Sjöoch flygräddningscentralen på VHF-kanal 16, anrop Tallinn Radio, eller via larmnumret 112.

Schengenländernas medborgare behöver inget visum för att resa in i Estland och fritidsbåtar från EU-länder behöver inte heller registrera sig vid gränsen i samband med in- och utresa. Du måste däremot ha någon typ av legitimation med dig om någon GÄSTHAMNEN I PÄRNU har plats för polis eller gränsmyndighet vill 140 båtar. Skulle inte platserna räcka till så försöker hamnfolket kolla vem du är. För svenskflaggade båtar krävs ingen typ av båtatt fixa platser på andra ställen.

Det verkar gälla runt hela kusten, körkort. Högsta tillåtna promillehalt för att framföra båt är 0,5. folk är gästvänliga och serviceNär man seglar till ett främinriktade. Språket kan vara ett mande land är det bra att ha problem på vissa platser men ett internationellt certifikat för den yngre generationen klarar i fritidsbåten som styrker att du är allmänhet engelska. Många av de äldre förstår och pratar en del ägare till båten. Det kan du få via tyska, ett arv från den tyska ocku- Svenska Båtunionen, gå in på www.batunionen.se. ✪ pationstiden.

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

NY

Nya villkor med ännu bättre skydd Det mest kompletta skyddet för din båt Nu med allrisk. Alla risker som till exempel inbrott, brand, force majeure , sjunkning, vatteninträngning, grundstötning och kollision är täckta av försäkringen.

Bavaria E40 är byggd för ett lugnare motorbåtsliv.

Olika vägar till miljövänligare båtliv Tyska Bavaria och slovenska Greenline har på årets första båtmässor presenterat två olika lösningar på hur vi kommer att använda motorbåtar framöver. Text: Nils B. Svensson fönster. Öppningsbar aktervägg ut mot det öppna och skyddade akterdäcket.

Greenline 36 har ett modernare formspråk, men fortfarande med den tidlösa känslan i behåll.

Skrovet är vidareutvecklat och tillåter toppfarter på upp till 25 knop. Jämfört med 33:an har den nya modellen fått en stor hytt förutom den stora ägarhytten i fören.

Båten har elsystem med 230V. BAVARIA E 40 har ett nytt tänk

när det gäller planering av en modern motorbåt. Den är optimerad för farter i ett lägre register. Förbrukningssiffror på 6 lit/h vid 7 knop visar att konDEN NYA 36-FOTSMODELLEN är en struktionsbyrån Vripack har gjort utveckling av grundkonceptet.

Lättdrivet skrov i moderata farter ett gott arbete.

En av de unika lösningarna och planering med en salongslösning med kontakt ut genom stora med E40 är att hela båtens längd används för innerutrymmen, vilket ger stora innerutrymmen.

Midskepps finns till exempel en salong med 360 graders runtom sikt. Akterut finns valmöjligheter mellan en stor hytt eller två väl tilltagna hytter med dubbelsängar. Bavaria E40 finns även med flybridge. Här uppe bjuds utrymmen och funktioner som på en Greenline 36 är en vidareutveckling av hybridbåten Greenline 33. stor daycruiser. ✪

Fakta Greenline 36 Hybrid

Fakta Bavaria E 40

Längd: 11,99 m Bredd: 3,75 m Djupgående: 0,9 m Vikt: 7 000 kg Bränsle: 700 liter Vatten: 400-600 liter Kojer: 6+1

Längd: Skrovlängd: Bredd: Djupgående: Vikt: Bränsle: Vatten:

BÅTLIV 1/2017

WWW.BATLIV.SE

Utökad assistans Vid till exempel bränslestopp, bogsering eller om du kanske behöver få en reservdel levererad, ersätts nödvändig assistans upp till SEK 100.000.

12,29 m 11,99 m 4,20 m 1,1 m 10 500 kg 270 liter 420 liter

Nytt för gammalt Vi gör aldrig åldersavdrag vid delförluster eller delskador. Detta gör att vi slipper onödiga diskussioner och får därmed en snabb och effektiv skadehantering.

Boende och hemresa Nödvändiga kostnader för boende och hemresa, ersättes med upp till SEK 50.000.- om båten inte kan användas eller är obeboelig på grund av en ersättningsbar skada under båtsemestern.

www.hqhh.de 12/2016

lerna Bavaria E40 och Greenline 36 är att de optimerats för ekonomisk framdrift i lugna farter. Båda kan utrustas med hybriddrift, en kombination av diesel- och eldrift. I övrigt har varven valt olika lösningar.

Greenline presenterade 2009 sin modell Greenline 33 Hybrid.

Båten har sålts i över 300 exemplar, varav cirka 20 i Sverige.

Båten har belönats med 21 internationella priser för sina miljövänliga egenskaper, bland annat SBU:s pris för miljöbästa båt.

Självrisk, inte nödvändigtvis Du har ingen självrisk vid till exempel totalförlust, inbrott, brand, blixtnedslag, förlust eller skada under transport, förlust eller skada på personlig egendom eller vid kollisionskada orsakad av tredje part då din båt varit fast förtöjd.

SWE16375

GEMENSAMT FÖR model-

Fast överenskommet värde Det båtvärde vi kommit överens om, är det belopp vi betalar ut till dig vid en totalförlust.

Inga avdrag eller nedvärderingar leder till snabb ersättning.

Marstrand · Tel. +46 303 445000 pantaenius.se

41

ÅRETS BÅTKLUBB

Lommabuktens Seglarklubb från Lomma tar emot utmärkelsen Årets Båtklubb 2016 på Båtmässan i Göteborg. Klubben är aktiv året runt och har cirka 1 000 medlemmar. Det dignande prisbordet till Årets Båtklubb bestod av båtprylar för minst 125 000 kr.

Firades stort på Båtmässan Lommabuktens Seglarklubb vann utmärkelsen Årets Båtklubb 2016. Tidningen Båtlivs redaktion och läsare har utsett den aktiva klubben i konkurrens från hela Sverige. Text & foto: Lars-Åke Redéen I ÅR FÖLL valet av Årets

Båtklubb på en stor och aktiv båtklubb i Skåne.

Lommabuktens Seglarklubb har cirka 1 000 medlemmar – varav 100 juniormedlemmar – och en omfattande verksamhet.

Prisutdelningen skedde på Båtmässan i Göteborg lördagen 4 februari. Priset är – förutom ära och berömmelse – en magnifik skylt att placeras på klubbstugan och båtprylar värda cirka 125 000 kr. Prisutdelare var Bengt Gärde, ordförande i Svenska Båtunionen (SBU).

UTMÄRKELSEN ÅRETS BÅTKLUBB ges till en klubb, ansluten till något av SBU:s båtförbund, som i sitt arbete har skapat goda förutsättningar för gott kamratskap, trivsam samvaro, gott sjömanskap, sjösäkerhet och förståelse för en

42

god miljö hos sina medlemmar.

– För oss är det här underbart.

Det är härligt att få bekräftat att vi har en stor och bred verksamhet, säger Per Erlandsson, ordförande för Lommabuktens Seglarklubb.

Ett 70-tal medlemmar kom till prisutdelningen i Göteborg. en av dem var Anders Berngarn, som även är kommunstyrelsens ordförande i Lomma. Han är stolt över sin båtklubb: – Den har utvecklats till en enormt stor båtklubb med en fantastisk ungdomsverksamhet.

Vi har många ungdomar som har gått långt i främst Optimistjollesegling.

– För oss i Lomma kommun betyder båtklubben väldigt mycket. Dels ungdomsverksamheten som drar många ungdomar i kommunen, dels hamnen som

lockar många seglare främst från Sverige, Tyskland och Danmark.

Det blir ett viktigt färdmål. Livet kring hamnen med båtklubben i mitten är en viktig del av Lomma, säger Anders Berngarn.

PRISBORDET VAR DEN här gången

mycket omfattande med allt från wakeboard till en nyutvecklad spårsändare. Frågan för båtklubben är hur alla vinster ska fördelas.

– Det här är ett pris som hela klubben förtjänar. Det här representerar allt det som medlemmarna gör. Nu ska vi använda det här klokt och pimpa klubbens båtar så mycket det går, säger klubbens vice ordförande Andres Asu. Tidningen Båtlivs motivering till att Lommabuktens Seglarklubb vann pris som Sveriges

bästa båtklubb 2016 lyder så här: ”Lommabuktens Seglarklubb är en komplett båtklubb med ett stort engagemang och en omfattande verksamhet. Klubben har aktiviteter för medlemmarna som seglarskola, kursverksamhet och kappseglingar upp till SMnivå. Klubbhuset vid Lommabuktens inlopp är centrum i verksamheten som lockar medlemmar i alla åldrar.”

TÄVLINGEN ÅRETS BÅTKLUBB

arrangeras av tidningen Båtliv, som är officiellt organ för Svenska Båtunionen (SBU) och Europas största båttidning. Tidningen når med sin upplaga på 139 700 exemplar (TS 2015) sex gånger per år båtägare i hela landet.

Ett reportage om Lommabuktens Seglarklubb kommer senare i vår. ✪ WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

Ta sjövägen t e r y t n e v ä l til Nyhet!

UTTERN D70

Se den i våra utställningshallar.

Fr. v. Per Erlandsson, ordförande Lommabuktens Seglarklubb, Andres Asu, vide ordförande, och Bengt Gärde, ordförande Svenska Båtunionen.

Kampanj 2017

Thore Berntsson med den magnifika skylten.

Skylt ersatte sjömanskista DEN TRADITIONELLA sjömanskistan

till Årets Båtklubb har ersatts med en vacker skylt.

Skylten är tillverkad av Thore Berntsson, en av våra mest namnkunniga och skickliga båtbyggare.

Han står bakom den vackra mahognybåten Jennipher, men bygger även Epoca Yachts i plast och komposit.

– Jag fick frågan om jag kunde skapa något som kan illustrera Årets Båtklubb. Min tanke är grunden för

en båtklubb med en styrelse och medlemmar med en stark sammanhållning, säger Thore Berntsson.

Skylten är tillverkad i mahogny och monterad på en svart kölförstärkning i glasfiber. Skylten är betsad och epoxybehandlad samt tvåkomponentslackad i 5–6 lager. Den är gjord för att kunna sitta ute på ett klubbhus i många år. I ena hörnet syns en stiliserad båt, som ska föra tankarna till hur båtarna har utvecklats.

edia Marina

UTTERN S45

med Mercury F50 ELPT EFI & teaklaminat.

Pris från

885 kr/månad (149.900:-)

www.interboat.se Dalarö 08-501 501 05 Danderyd 08-545 914 40 Göteborg 031-711 25 10 Karlshamn 0454-180 15

marine ™

Norrköping 011-10 73 00 Sandviken 026-27 68 18 Skanstull 08-556 709 00 Örebro 019-31 12 00

Vi samarbetar med: BÅTLIV 1/2017

WWW.BATLIV.SE

43

ARHOLMA TILL LANDSORT

LUGNET FÖRE STORMEN

I YTTERSKÄRGÅRDEN Stockholms ytterskärgård med sina många öar är väl värd ett besök. Båtliv gjorde ett antal strandhugg i fint försommarväder under tre dagar sommaren 2016.

Här är första rapporten av tre. Text & foto: Lars-Åke Redéen & Lars H. Lindén

STRÄCKAN ARHOLMA I norr till Landsort i söder är en av de mer klassiska farlederna för båtfolket. Hamnarna och hela övärlden i denna del av Stockholms skärgård, som ligger längst ut i havsbandet, är väl beskrivna i ett antal fina guideböcker.

Båtliv kastade loss veckan efter midsommar 2016 och körde hela sträckan på tre dagar. Det var inte så stressat som det kanske låter eftersom vi hade en snabbgående båt, en Anytec 750 SPD med en Yamaha 300 hk.

220 Nm och 267 liter bensin senare kom vi fram till Öjas (Landsorts) sydligaste hamn med vår reportagebåt.

Den vecka som vi valde kan beskrivas som

44

”lugnet före stormen”, det vill säga innan den stora strömmen av semesterseglare hade hittat ut i yttersta havsbandet. Vi mötte en hel del båtar, men det var gott om plats i alla hamnar samtidigt som alla restauranger och gästhamnar redan hade öppet. Vädret var varmt, men den största delen av sträckan hade vi en styv motvind på 10–15 m/sek rätt i nosen.

Navigationen utgick från en guidebok om sträckan samt Hydrographicas översiktskort och en GPS-plotter. Under någon timme utan el till plottern körde vi med hjälp av Navionics app i mobiltelefonen, något som fungerade alldeles utmärkt. Papperskort för

översikt och GPS-plotter för navigeringen i farlederna är dock att förorda.

FÖRSTA ANHALTEN BLEV Arholma österhamn.

Den här hamnen seglar många till i väntan på bra väder för att ta sig över Ålands Hav. För oss blev det en perfekt stund i lä för att ta en kopp fika i solskenet.

Vi drog snabbt vidare till Arholma västerhamn, som är öns huvudhamn vid affären på västra sidan. Här finns gott om bryggplatser och det är enkelt att ta sig in. Servicen är riktigt bra med en året-runt-öppen affär.

– Arholma Handel drivs av en ekonomisk förening och jag är anställd butiksförestånWWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

Bilden t.v.: Västerhamnen på Arholma har gott om plats för många båtar.

Böcker och sjökort Det finns flera bra guide- och hamnböcker om Arholma– Landsort. De två mest kända är: Arholma–Landsort med Gotland från Nautiska biblioteket.

Författare Lars Granath, Lars Hässler och Jesper Sannel.

Hamnguiden 8 Arholma – Landsort från Skagerrak Forlag.

Författare Ann Ardebrant, Torbjörn Ardebrant, Lasse Granath, Joakim Hermansson och Joakim Lannek.

Utsnitt ur Hydrographicas skärgårdskort Arholma-Landsort. Publiceringstillstånd 2017-01-31.

Lars H. Lindén (t. v.) och Lars-Åke Redéen efter färden från Arholma till Landsort.

Kväll på Lilla Nassa.

På Rödlöga var det redan en del turister och båtar.

BÅTLIV 1/2017

WWW.BATLIV.SE

Lena Bolin utanför affären på Arholma.

45

Sprickopp i Lilla Nassa är en skyddande hamn.

Tuva Lindvall var ansvarig för kaféet på Rödlöga när Båtliv var på besök.

dare, säger Lena Bolin.

– Under sommaren har vi ett gäng ungdomar som hjälper oss i butiken. De har på något sätt någon anknytning till ön.

Totalt finns det cirka 50 bofasta på Arholma året runt. Till sommaren växer befolkningen till det tiodubbla när alla fritidsboende är på plats.

FÖR DEN SOM inte har egen båt finns det flera

alternativ att ta sig till Arholma. Dagligen kommer det båtar från både Stockholm och Simpnäs. Sedan 2015 har ön även Nord-Sydlinjen som går från Nynäshamn med Arholma som slutdestination.

Det finns också möjlighet att bo över på ön, som har två vandrarhem. Dels Arholma Nord med tillhörande batteri Arholma som är en museiverksamhet, dels ”Bull-August”.

Affären är öppen året runt, något som ger Arholma liv och rörelse.

– Innan midsommar är det lugnt här ute,

46

”Någon vecka efter midsommar brakar det loss ordentligt här ute.” men någon vecka efter midsommar brakar det loss ordentligt. Under juli och en bit in i augusti är det full fart här ute, berättar Lena.

FÄRDEN FORTSATTE SÖDERUT mot Rödlöga via

Fejan, som dock var stängt för ombyggnad.

Vi angjorde Rödlöga på den norra sidan.

Här finns en charmig men inte särskilt stor hamn för både fritidsbåtar och skärgårdstrafik.

Här finns också en affär, som drivs som kooperativ av en ekonomisk förening. Vårt bästa minne blev dock besöket i hamnens fina kafé.

– Allting i kaféet är hembakat. Pajer,

Hamnen på Rödlöga, där skärgårdstrafiken lägger till. Från bryggan är det drygt 100 m till ett fint kafé med hembakade varor.

vaniljsås och bullar, säger Tuva Lindvall som serverar fika och under sommaren bor hos mormor och morfar på ön.

Vidare söderut passerade vi genom lite smalare farleder och ut söder om Rödlöga, där det väntade en öppen fjärd hela vägen ner till Kallskär. Här var vinden rakt emot oss, men med en snabb båt med skarp V-botten är det oftast bäst att öka farten och köra ovanpå sjön. Vi gjorde så.

VI GICK FÖRSIKTIGT genom skärgården runt

Kallskär och även Stora Nassa. Det är två väldigt fina delar av skärgården med många mindre öar, trånga farleder och en del fritidshus fint placerade på skären.

Längst in i Lilla Nassa tog vi ett lite längre stopp i den idylliska hamnen Sprickopp, som ligger i det närmaste rakt öster ut från Möja.

I nästa avsnitt fortsätter vi till Rögrund via Björkskärs skärgård, Sandhamn och Lökholmen mot Nämndös ostsida. ✪ WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

061800- (119)

Har du båt har vi resten.

Bredast sortiment på båttillbehör och reservdelar! Öppet köp 90 dagar Alltid miljöfrakt Enhetsfrakt 49kr

Kapokkuddar i olika färger

-25% 000

Ny Meleminserie ”Love”

Ankarspel Balder 600w vä

En servis tillverkad av PBA fri melamin. Hög reptålighet och vacker vintagedekor i gråa toner.

Finns i tallrik 28cm, 20,5cm och djup tallrik 22cm

-20%

MB36001-003

AGM MX75Ah 328CCA

(8895:-)

064267

7499:-

Batteritankmätare Mastervolt

Mx75 från Mastervolt. Underhållsfritt, lägesoberoende. Designat för att ge korta urladdningar med hög ström. Mått 260x168x h214mm (2295:-) 050268

Quick Balder 600w med frifall.

Båtar mellan 6-9m. Lina: 12mm, max hastighet 15,4m/min.

Komplettera med lina, säkring, knappsats och ev. autostop.

1599:-

52mm. Visar batterikapacitet med staplar och/eller siffror, spänning i två batterisystem, förbrukning i realtid och hur mycket ström som finns kvar i batteribanken (1895:-)

050127

1699:-

Elmätare på sladd 16A

LED slinga 5m varmvit

Portabel elmätare på sladd, max 16A. Tillförlitlig mätning av KWh med en noggrannhet av 1%. Går ej att nollställas för att säkerställa dess riktiga värde.

Varmvit med 3M tejp för säker montering. Kan kapas var tionde centimeter. 150st LED med en ljusvinkel på 140 grader, coatad med epoxy. IP61

(2995:-) 050190

(325:-) 056301

2799:-

Landgång vikbar aluminium Praktisk vikbar landgång i aluminium. Komplett med svirvelfäste. Max vikt 130kg Vikt 9kg, bredd 37cm (4995:-) 021651

2999:--

199:--

Kikare pejlkompass Vattentät SeaNav med gummerat ytterhölje. Autofokus och pejlkompass. Förstoringsgrad 7ggr och linsdiameter 50mm.

(1795:-) 044002

1049:-

ReservdelsDepå Båtbranschens reservdelsdepå för originaldelar

ElektronikCenter, reservdelsdepå, livflotteloft, över 24000 unika artiklar på lager Svarvarvägen 8b 142 50 Skogås / Länna telefon 08-777 52 00 fax 08-777 52 10 info@bataccenten.se www.bataccenten.se

Annonsen gäller tom 31/3 2017 eller så långt lagret räcker.

Annonsen gäller tom 31/3 2017 eller så långt lagret räcker.

C13:21

Nyheter från SBU

Kontakta medlemsnytta, medlemsnytta@batliv.se Svenska Båtunionen arbetar inom flera olika områden för att främja svenskt båtliv.

ORDFÖRANDE HAR ORDET: BENGT GÄRDE

Vidga vyerna i båtklubbarna!

SÅ NÄRMAR VI oss årets höjdpunkt där alla ni medlemmar kan få göra er röst hörd.

Under flera år har olika diskussioner förts hur mycket en förbundsmedlems röst är värd i jämförelse med andra förbunds röster. Om det är mödan värt för små förbund att motionera eller närvara på Båtriksdagen (BRD) när förbundens röstetal baseras på det bakomliggande fysiska medlemsantalet I respektive förbund.

Påverkandegraden kan upplevas som låg om inte ibland som obefintlig om några röststarka förbund snackar ihop sig. Av de motioner som kommit in till BRD och en antagen proposition i styrelsen så kommer

detta vara den stora tunga frågan på kommande BRD i Östersund.

Ska SBU nu ta steget och bli en riktig demokrati? En medlem, en röst.

Vad tycker du? Kom med dina synpunkter till adressen info@batliv.se.

Kan det inte vara så att det är viktigt att medlemmarna ända ner på bryggan upplever det vara av vikt att det finns möjlighet att genom sina lokala klubbar kunna vara med att påverka utvecklingen av svenskt båtliv? ÄR VI FÖR övrigt de sista generatio-

nerna av entusiasterna, ardennerna när det gäller det ideella arbetet i våra klubbar, eller gnäller vi bara som tidigare generationer gjort om svårigheten att finna funktionärer till våra klubbar och förbund? Under det gångna året har jag haft förmånen att träffa funktionärer från vitt skilda ideella verksamheter. Alla talar om samma svårigheter oavsett vilken verksamhet som bedrivs. Man kan ju verkligen fråga sig om det inte alltid varit så?

De yngre har varken tid eller lust.

De jobbar, pluggar på annan ort, reser utomlands med mera.

Kanske är det så att våra svårigheter med rekryteringen beror på att vi av gammal vana söker funktionärer på fel ställe, oftast bland redan engagerade. Vi ska kanske vidga våra vyer.

I FLERA ARTIKLAR och program talas det om den stora ensamheten i vårt moderna samhälle och att det inte bara är äldre som lider av detta. Ensamheten är ett av de stora samhällsproblemen idag. Tänk så mycket kunnande det finns där att få samtidigt som man gör en samhällsnyttig insats. I en normalklubb finns mängder av arbetsuppgifter som man inte behöver vara en sjöbjörn för att utföra och arbetsuppgifter som idag inte utförs på grund av brist på funktionärer.

Så vidga vyerna och släpp in nya grupper i våra klubbar som båda kan ge och tillföra såväl nytta som glädje.

Bengt Gärde Ordförande, Svenska Båtunionen

Båtuthyrning Sverige, Kanaler, Världen www.rtc.se 48

info@rtc.se

08 571 45900 WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

Båtliv är medlemsorgan för Svenska Båtunionen (SBU), riksorganisationen för Sveriges båtklubbar.

Du som är medlem i en SBU-ansluten båtklubb får tidningen som en del av ditt medlemskap i organisationen. www.batunionen.se

Eskadersegling till Lettland

DEN 15 MARS 1800 på Tranebergs-

stugan är nästa Seglare Minns. Ämne IF båten 50 år, där bland andra Sture Sunden och flera andra intervjuas om båt och seglingar.

Anmälan till asa@ssf.se

SOMMAREN 2016 SEGLADE vi

Rigabukten runt i jakten spår efter svenska bosättningar. Vi var sex båtar som samlades i Fårösund 1 juli för översegling till Lettland och hamnstaden Ventspils.

Någon dag senare fortsatte vi in i Rigabukten, till Kuressaare på södra Ösel (Saaremaa). Här träffade vi guiden Tina som berättade och tog oss runt på delar av ön. Nästa stopp var Runö, mitt i Rigabukten. Här mötte oss Leif Strömfelt, runöättling som fått tillbaka delar av sitt fädernearv liksom många tidigare Runöbor. I stort sett alla Runöbor lämnade ön 1944 och kom till Sverige, men sen Estland blev fritt har många fått tillbaka sina gårdar. Leif berättade med stor inlevelse hur svenskarna haft det under århundraden på Runö.

Runö följdes av den fantastiskt spännande och vackra gamla Hansestaden Riga, vidare till öarna Muhu, Kynö (Kihnu) och Kuivasto med avslutning på Dagö (Hiiumaa) och den nya hamnen i staden Kärdla, även här en rundtur på ön med guide.

Seglare Minns

Moderniserar klubbkommunikationen NÄSBYVIKENS BÅTSÄLLSKAP I

Fyllda av intressanta upplevelser, historia och kultur skildes vi åt 20 juli efter en avslutningsmiddag. Via den finska kusten seglade vi hemåt, en del tillsammans, andra sammanstrålade igen när det passade.

Vi är medlemmar i Tobis eska-

derklubb. Varje år läggs förslag till kommande segling, oftast med mål lite längre bort. Sommarens segling samt andra, till exempel ”I Hansans spår”, danska inre vatten m. fl., finns beskrivna på vår hemsida. www.tobiseskader.se

Stockholm har uppdaterat sin hemsida för att modernisera klubbens kommunikation och att Facebook tydligare integreras som kommunikationsplattform för klubbens medlemmar.

Näsbyvikens Båtsällskap har i flera år varit en föregångare inom olika områden. Klubben utsågs till Årets Båtklubb 2014 av tidningen Båtliv.

– Med klubbens nya hemsida sätter vi fokus på funktionalitet, tydlighet och social samvaro – och sist men inte minst ”Det ska vara lätt att göra rätt”, säger Roger Alm, ordförande i Näsbyvikens Båtsällskap. www.nasbyviken.se

Veteranbåtsfestival i Stockholm FÖR 15:E ÅRET i rad genomförs en veteranbåtsfestival i Stockholm.

Den hålls 26–28 maj i Wasahamnen på Djurgården i Stockholm.

Kajerna fylls då även med Skärgårdsmässans utställare.

Samtidigt genomförs Peter Norlin Memorial, en segling som utvecklats sedan starten för några år sedan.

Integrationssegling hos Svenska Båtunionen SIMON VINOKUR ÄR nyanställd hos Svenska Båtunionen (SBU). Han ska i första hand arbeta med att integrera invandrare i båtlivet, genom att tillsammans med svenskar åka båt och njuta av båtliv, mat och fin natur ihop.

SBU har i två år stöttat detta initiativ med bland annat flytvästar till alla ombord under båtturer. Nu ska Simon vara projektanställd ett år för att utveckla konceptet under SBU:s flagg.

– Jag ser verkligen fram mot ett BÅTLIV 1/2017

WWW.BATLIV.SE

nytt integrationsseglingsår. Att gå från att ha organiserat hela initiativet ensam till att ha en organisation som SBU i ryggen, det kommer att göra underverk. Under sommaren 2017 planerar vi inför fyra olika evenemang med tre olika båttyper, samt diverse aktiviteter och föredrag under resten av året, säger Simon om sin nya arbetsplats.

Se mer om integrationssegling på www.integrationssegling.se.

Många nöjda kunder hos Svenska Sjö

SVENSKA SJÖ VERKAR gå mot branschströmmen vad gäller skadehanteringen 2016.

Enligt Svenskt kvalitetsindex senaste mätning har nöjdheten med skadehanteringen inom sakförsäkringar där båt ingår, sjunkit drastiskt sedan 2012. Enligt Svenska Sjös egna nöjdhetsmätningar (ingår inte i Svenskt kvalitetsindex mätning) där kunder själva uppger deras nöjdhet vid skada har utvecklingen gått åt andra hållet. Svenska Sjös mätningar startade 2015 varför det är två år som kan jämföras.

9 av 10 kunder I Svenska Sjö är nöjda med skadehanteringen. www.svenskasjo.se Simon Vinokur. Foto: Lisa Possne Frisell.

49

Nyheter från SBU

Kontakta medlemsnytta, medlemsnytta@batliv.se Svenska Båtunionen arbetar inom flera olika områden för att främja svenskt båtliv.

Jämtlands BF JBF bildades 1977 Antalet medlemsklubbar: 15 Upptagningsområde: Jämtland och Härjedalen Hemsida: www.jamtlandsbf.se

SVENSKA BÅTFÖRBUND, DEL 1:

Jämtlands Båtförbund – Årets arrangör av Båtriksdagen I mittersta Sverige verkar Jämtlands Båtförbund, grundat 1977. Från början hette det Z-Båtförbund men bytte 2015 namn till Jämtlands Båtförbund, eftersom några av förbundets största båtklubbar ligger där. Totalt har förbundet idag 15 medlemsklubbar från Jämtland och Härjedalen. Text: Lisa Possne Frisell Foto: Sofie Mårtensson FÖRBUNDETS ROLL

Jämtlands Båtförbund verkar för att utveckla båtlivet i regionen och för att öka säkerheten på land och till sjöss. Jämtlands Båtförbund arbetar också för att stimulera och utveckla båtklubbarnas verksamhet.

Förbundet verkar för att få till stånd långsiktiga lösningar för klubbarnas hamn- och varvsanläggningar. Målet är att alla båtklubbar i regionen ska komma med i förbundet så att man tillsammans kan arbeta för att påverka kommuner och myndigheter. Jämtlands Båtförbund finns representerat vid olika myndigheters möten och lämnar skrivelser i ärenden rörande båt- och sjölivsfrågor. Förbundet 50

erbjuder också många medlemsförmåner till sina båtklubbar, genom sitt medlemskap i SBU: www.batunionen.se FRAMGÅNGAR

Tillsammans med andra regionala båtföreningar startade Jämtlands Båtförbund ”Sjörådet” som initierade arbetet med en gästhamn i Kungsgårdsviken när F4 flygflottilj lades ner.

Där fungerar förbundet idag som huvudman och arrenderar av kommunen och upplåter till båtfolk, turister och allmänheten.

I Sjörådet behandlas också frågor som sjökort och utprickning av grund, där Jämtlands Båtförbund ansvarar för utprickning av grund i Storsjön. Arbetet med utprick-

ningen sker varje vår. Varje höst sker också ett upplockningsarbete då prickarna inte klarar av den varierande vattennivån innan is-läggningen. Jämtlands Båtförbund står också för driften av fyrarna på Kycklingholmen och Skomakargrundet.

När segelklubben anslöt sig till SBU 2015 lades allt under gemensam flagg: Jämtlands Båtförbund.

BÅTRIKSDAG 2017

Den 1–2 april i år hålls Båtriksdagen i Östersund. Arrangör är Jämtlands Båtförbund.

Den 29–31 mars arrangerar förbundet ett förmöte i Åre, där alla förbund runtom i Sverige inbjuds att delta. ✪

Intervju med Pär Åsgårdh, ordförande Jämtlands Båtförbund Vilka är förväntningarna inför Båtriksdagen som ni arrangerar i år?

– Vår förhoppning är att båtlivet i regionen blir uppmärksammat och att berörda inom de lokala myndigheterna förstår vikten av ett fungerande båtliv och vad som krävs för att tillsammans skapa förutsättningar för en positiv utveckling av regionen.

Hur ser du på båtklubbarnas framtid inom förbundet?

– Starka regionala förbund som hjälper sina båtklubbar med stöd av SBU är viktigt för att båtlivet skall utvecklas i positiv riktning. De flesta klubbarna inom JB har en positiv medlemsökning. Det som begränsar tillväxten i klubben är i huvudsak brist på båtplatser. Orsaken till att det är brist på båtplatser är flera; Intresset är stigande för att skaffa båt, höga kostnader att bygga ut befintliga hamnanläggningar. Vissa kommuner har ett svalt intresse för att utveckla båtlivet i kommunen.

Vad vill ni se mer av i SBU den närmsta tiden?

– Lobbyverksamhet mot politiker och tjänsteman för att värna om båtlivet i Sverige och regionalt.

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

Livsstilsboende på havet.

Investera i eller chartra en segelbåt och segla över hela världen.

www.gashagamarina.se

Prestanda och komfort.

www.dream-yachts.se

www.dufour-yachts.se

TVÅ SEGELBÅTSMÄSSOR

Familjen Carlsson seglar sin Dufour 460 som de äger genom managementprogrammet ”Dream Easy” på Dream Yachts bas i Kroatien.

SEGELBÅTSMÄSSA, GÅSHAGA MARINA 4 – 12 MARS Välkomnen till vår varmhall på Gåshaga Marina. Här visar vi Dufour 350, 382 och 412 Grand Large. Du med familjen kan i lugn och ro lära känna våra båtar och diskutera olika möjligheter inför båtköpet. Vi erbjuder en ”helhetslösning” och visar upp Marinan med bryggplatser/vinterförvaring/servicehallar – för ett bekymmersfritt båtägande!

Gillar du våra segelbåtar och Marinan så låt oss diskutera olika lösningar anpassade just till dig!

Fri entré för barn, studenter, vuxna och pensionärer.

Vi håller öppet vardagar 11 – 19, lördag och söndag 10 – 18.

DREAM YACHT / BALI CATAMARANS I ÄLVSJÖ 4 – 12 MARS Vi presenterar Dream Yacht Sales och Bali Catamarans. Investera i en segelbåt och få garanterad avkastning, inga övriga kostnader, allt löpande underhåll och uthyrning omhändertas av Dream Yacht. Förverkliga drömmen och segla på någon av våra 47 baser runt världen. OBS bas # 47 öppnas på Gåshaga Marina våren 2017!

Allt För Sjön, A-Hallen, Monter A05:11

Gåshaga Marina AB, Gåshagaleden 12, 181 63 Lidingö Tel 08-446 28 48 Fax 08-446 28 49 Jour 070-757 77 87 anders@gashagamarina.se www.gashagamarina.se

Nyheter från SBU

Kontakta medlemsnytta, medlemsnytta@batliv.se Svenska Båtunionen arbetar inom flera olika områden för att främja svenskt båtliv.

Stora Båtklubbsdagen i Göteborg Försäkringsfrågor, styrelsens ansvar i båtklubben och bottenfärger. Det var några av de ämnen Svenska Båtunionen hade på schemat som lockade till Stora Båtklubbsdagen i Göteborg.

SBU ORDNADE DEN här dagen under Båtmässan i Göteborg för att inspirera och informera båtklubbsfunktionärer. Kristian Ehrlings föredrag om styrelseansvar lockade fullt hus, vilket även Svenska Sjös information om försäkringar gjorde.

En annan rubrik den här dagen var högaktuell: Måste båtklubben sanera bort bottenfärgen från båtarna?

– Vi ser med oro på kravet eftersom det kan innebära att färgrester sprids på båtuppställningsplatser och förorenar stora områden om inte rätt sliputrustning används och marken skyddas, säger Peter Karlsson,

Verksamhetschef på Svenska Båtunionen Hempel och Svenska Båtunionen startar inför 2017 ett samarbete där SBU skänker upp till tio proffssliputrustningar till båtklubbar där minst fem medlemmar byter till Hempels Silic One bottenfärg. Det är en helt biocidfri, siliconbaserad bottenfärg som får användas i alla svenska farvatten. För att få tillgång till erbjudandet måste klubben vara medlem i ett regionaltförbund anslutet till Svenska Båtunionen.

Stora Båtklubbsdagen hålls även i Stockholm, 4 mars på Allt för Sjön, och 12 maj i Skellefteå. www.batunionen.se

Välbesökt information om försäkringsfrågor med Svenska Sjö.

L ÅT O

-märkt Lyfthöjd ca 12 eller15 meter.

Lyftvikt max 500 kg.

Varmgalvaniserad.

RA D

IT T V ARV/

M A RI

NA /B

ÅTKL U

BB

Ingår ett band per par stötta samt skrov skydd av gummi.

MBS SBS

Top-fäste, ledat. Varmgalvaniserad. Rostfri skruv med låsmutter.

STÄLLBAR A DEMONTERBAR A PULVERL ACKER AD STÅL

Massiv trapetsgänga med stor vingmutter för enkel och snabb justering.

Varmgalvaniserad.

Stapelbar.

F ERE

Mastkran

PRISVÄRDA HELGALVANISERADE BÅTSTÖTTOR Skrovplatta av målad marinplywood för hög hållbarhet.

S S OF

ORIGINALPRODUK TER M A DE IN SW EDEN

L Ä S M E R PÅ W W W.T Y R E S O VA G G A N .C O M

G-C Trailer

Drevlyft I J 750

- märkt. Maxlast 15 ton.

L Ä S M E R PÅ W W W.G C B O AT H A N D L I N G .C O M

Besök oss på Stockholmsmässan, 4–12 mars, monter C07:20

S NG SYSTEM SWEDEN BOATHANDLI

Varmgalvaniserad.

Båtdolly M3500

Gå in på vår hemsida och titta i vår nya katalog.

För hela vårt sortiment och din närmaste återförsäljare – kontakta oss eller gå in på vår hemsida M A S K I N FA B R I K E N G - C A B • T H U L E VÄG E N 18, T Y R E S Ö • T E L 0 8 -712 5 0 9 0

52

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

The easy way on board

Möt oss på Allt för Sjön, monter C11:21 Båtsystem AB, 031 69 03 80, info@batsystem.se, www.batsystem.se

E N A S TÅ E N D E KO M FO R T

Helautomatisk trimfunktion

Bättre säkerhet och köregenskaper

Minskad bränsleförbrukning

Möt oss på Allt för Sjön i Stockholm, monter C11:21 Traneredsvägen 112 426 53 Västra Frölunda Tel: 031 69 03 80 E-mail: info@batsystem.se

www.batsystem.se

Nyheter från SBU

Kontakta medlemsnytta, medlemsnytta@batliv.se Svenska Båtunionen arbetar inom flera olika områden för att främja svenskt båtliv.

Upsala Motorbåtsällskap 100 år ”Efter diskussion enades de närvarande om att bilda en förening under namnet av Upsala Motorbåtsällskap, som skulle ha till uppgift att inköpa större partier benzin med mera och vad till samtliga båtar behövdes”. Text: Bengt Anderhagen Foto: Roland Brinkberg SÅ STÅR I protokollet från lördagen 9 januari 1916 då sällskapet bildades av tio motorbåtsägare.

Första världskriget är inne på sitt andra år och det blir allt besvärligare att få tag i drivmedel och annat för båtarna. Även en hamn står på önskelistan. Bensinfrågan lyckas man lösa men hamnfrågan får ställas på framtiden.

100 år senare är Upsala Motorbåtsällskap en pigg och aktiv klubb med cirka 990 medlemmar med 600 båtar. De har en väl fungerande hamn Skarholmen, i norra änden av Ekoln.

Som uppläggningsplats har de ett varv för 180 båtar vid Fyrisåns östra strand inne i Uppsala. Dessutom en klubbö på Norsholmen, bara 3 sjömil från Skarholmen.

Det har onekligen hänt en hel del under de gångna 100 åren.

– Ja, det har det verkligen gjort, säger Johan Lindén, nybliven ordförande i sällskapet. Och vi vill gärna fortsätta att utveckla hamnen, varvet och klubblivet.

– Tyvärr så har vi i dagarna fått besked om att vi måste lämna varvsplatsen våren 2018 då Uppsala Vatten behöver marken för att bygga ut sin reningsanläggning. Det var kanske inte den roligaste 100-årspresent man kunde få, men vi hoppas på att stan ska erbjuda oss ett likvärdigt alternativ till uppläggningsplats.

I mitt tycke har vi ett bra förhållande med kommunen, bland annat när det gäller miljöfrågor.

Vi har exempelvis ingen spolplatta utan använder mobila tvättaggregat som kommunen köpt in och som vi får låna.

Du nämnde att ni vill utveckla klubblivet, hur?

– Vi har tagit fram en verksamhetsplan som sträcker sig fem till tio år fram i tiden som ska visa vad vi som ideell förening ska göra. Verksamhetsplanen baseras på en grundlig genomlysning som vi låtit göra tillsammans med en jurist. Denna genomlys-

54

Upsala Motorbåtsällskap fyllde 100 år 2016 och ställde till med Hamnens Dag.

Kjell ”Pålle” Paulsson har varit medlem i 47 år.

Styrelsen. Fr. v.: sekr Olle Lindkvist, v.ordf. Sören Apell, hamnkapten Jang Stegrell och ordf. Johan Lindén.

ning resulterade i ett antal saker som vi som klubb skall göra för att med stolthet kunna säga att vi är en 100 % allmännyttig ideell förening. Arbetet med framtidsfrågorna är viktiga och inte alltid lätta att genomföra. Nu jobbar alla funktionärer ideellt och vi har en bra fungerande styrelse.

Kan du nämna några punkter i verksamhetsplanen?

– Bland annat vill vi satsa på ungdomsverksamhet genom att ha cirka tio ungdomsplatser i hamnen och skaffa fram båtar som de kan öva i och jobba med.

Vi kommer också att investera i nya bryggor. Sedan kommer vi nog ta upp det här med navigationskurser. Vi har haft en del föreläsningar om vett och etikett på sjön, om säkerhet när det

gäller el och gasol, säger Johan Lindén.

Förra våren iordningställde klubben ett par bryggplatser mellan Y-bommar där medlemmarna kan träna att manövrera och lägga till och det har blivit en riktig succé. Övningsbanan används av både nya och gamla medlemmar som vill lära sig att köra båt. ✪ WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

Grundat 1973

Huvudriktningen av verksamheten är dimensionering, import och försäljning av propellrar, axlar, axeltätningar, lager m.m.

Vi har egen mekanisk verkstad där vi utför svarvning, fräsning, axelriktning, roderriktning och stigningsändring av bronspropellrar på riktblock m.m.

SPECIALIST PÅ PROPELLRAR

Importör av Nakashima/Mikado propellrar

CAPELLA MARIN AB

Fräsarvägen 4 • 142 50 Skogås • Tel. 08-39 09 00 • marin@capella.se • www.capella.se

Var hittar jag Uttern T70 eller för mer information, besök

www.uttern.com

T70. Var ett med vattnet.

T70 är Utterns flaggskepp i T-serien. Denna sportiga och rymliga bowrider kombinerar komfort med design och prestanda. Den är ett smart val om du vill ta med familj och vänner på en fantastiskt dag till sjöss.

Nyheter från SBU

Kontakta medlemsnytta, medlemsnytta@batliv.se Svenska Båtunionen arbetar inom flera olika områden för att främja svenskt båtliv.

Ensamseglar längs Höga Kusten Berit är 76 år och seglar helst ensam i sin HR 26. I somras sopade Berit Nylén banan med konkurrenterna genom att vinna klubbmästerskapet i Ullångerfjärdens BK. Text & foto: Tommy Norin DET ÄR INGEN ovanlig syn att möta

Berit Nylén, 76, på kryss utanför Höga Kusten i sin HR 26.

– Jag seglar helst ensam, fast i klubbmästerskapet hade jag Anna-Karin Nordén med som gast, säger Berit Nylén när Båtliv möter henne och ett gäng seglare i klubbstugan nära båthamnen i Ullångersfjärden.

Klubbmästerskapet avgjordes i augusti 2016. Efter seglingen kunde Berit Nylén lyfta trofén, men det var inte så självklart att båtsport och segling efter Höga Kusten skulle bli hennes livselixir.

– JAG ÄR född och uppvuxen i Ullånger, men inte i en seglarfamilj.

Andra har påverkat mig. Som tonåring fick jag segla med en annan familj några gånger och då

väcktes intresset, säger hon.

Under flera år blev det båtliv i familjens motorbåt, men när Berit Nylén blev ensam sedan maken avled beslöt hon efter en tid att skaffa egen segelbåt. Det blev en HR 24, en ”Lillbris” döpt till ”Missil ett” och sedan började hon köra som en projektil genom farvattnen.

– Jag hade ingen seglingsvana så en arbetskamrat följde mig till båten och visade hur storseglet fungerade. Sedan for jag ut, kom till Mjältön, vände och tog mig hem. Sedan var jag biten, jag låg ute och seglade under hela semestern säger hon.

Efter HR 24:an blev det Comfort 32 i några år. Efter att återigen blivit ensam gick hon vidare med seglingen genom att 2007

köpa den HR 26 hon seglar idag.

– Den fanns i Härnösand med en ägare, säger 76-åringen som berättar att hon hittade båten på Blocket.

– Jag sökte egentligen en Amigo 23, men det blev den här och den är fin. Den är stadig och trots att den är liten känns det som en stor båt.

– Jag är ingen långseglare utan håller mig mest efter Höga Kusten. Jag seglar ofta till favoritställen som Trysunda, Mjältön, Norrfällsviken och Ulvön, säger Berit Nylén, som alltid är med på klubbens onsdags- och söndagsseglingar. ✪ Efter flera båtinnehav fastnade Berit Nylén för en HR 26 som hon vann klubbmästerskapet med i somras.

Förnuft och känsla!

BAVARIA 56

C34 C37 C41

C46

C51 C57 WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

Båtliv är medlemsorgan för Svenska Båtunionen (SBU), riksorganisationen för Sveriges båtklubbar.

Du som är medlem i en SBU-ansluten båtklubb får tidningen som en del av ditt medlemskap i organisationen. www.batunionen.se

Båtklubb mitt i Sverige seglar vidare Ullångerfjärdens Båtklubb är en mycket aktiv förening inom Västernorrlands Båtförbund med sina 40 anslutna båtklubbar. Text & foto: Tommy Norin aktiviteter där hon deltar, är onsdags- och söndags-seglingar. Vid Höga kusten arrangerar Nordingrå Båtklubb varje år en ”tradjazz-segling” då det spelas jazz på bryggan efter racen. Ullångerfjärdens båtklubb inbjuder också till midsommarfest och surströmmingsfest varje höst i Baggviken på Mjältön, som är Sveriges högsta ö.

JAN LINDKVIST, ORDFÖRANDE för

Ullångerfjärdens Båtklubb, pekar på att båtlivet vid Höga kusten har alltid varit viktigt för att folk skulle kunna ta sig ut till öarna och fisket.

– Det fanns många lokala båtvarv runtom vid Höga kusten.

Särskilt bör nämnas anrika Dockstavarvet som bildades 1905 i Dockstafjärden. Under 50- och 60-talet ökade antalet fritidsbåtar och föreningslivet fick då en ny genre, säger han.

Ullångers båtklubb som den då hette bildades 1962. Efter något års stillestånd skedde en nystart tillsammans med Docksta båtklubb belägen en mil norrut och då antogs namnet Ullångerfjärdens Båtklubb.

Ullångerfjärdens Båtklubb har sin bas längst in i Sveriges djupaste fjärd vid en gammal varvsplats och

Sex båtentusiaster i Ullångerfjärdens Båtklubb: Mats Nordlöf Ola Westlund, Ivan Hägglund, Ove Lundgren, Torsten Östman och Berit Nylén.

marknadsplats fem mil söder om Örnsköldsvik, ”mitt” i Sverige.

Här finns klubbstugan som sattes upp 1995, samma år som klubben övertog hamnen från Kramfors kommun.

I det läget bildades en hamnförening som driver den hamn som rymmer 49 båtar med lika många medlemmar. Båtklubben

har 95 medlemmar, varav alltså hälften också är medlemmar i hamnföreningen. Hamnföreningen omsätter cirka 50 000 kr per år, båtklubben cirka 20 000 kr per år.

Sommarprogrammet handlar annars om det klubbmästerskap Berit Nylén kammade hem i somras. Återkommande

MATS NORDLÖF SÄGER att verksam-

heten utvecklas hela tiden och det kräver investeringar.

– Vi har byggt ut och reparerat kajen, fixat uppställningsplatser och byggt en ny toalettbyggnad.

Nu behöver vi muddra inloppet och hamnen på grund av uppgrundningen. Vid lågvatten är det problem för en del båtar att ta sig in, säger hamnföreningens ordförande. ✪

Prisvärd exklusivitet!

BAVARIA STOCKHOLM NORRKÖPING VÄSTERVIK ORUST

BÅTLIV 1/2017

WWW.BATLIV.SE

BAVIA YACHT AB, Stockholm/Värmdö Tel. 08-574 409 90, Orust, Henån Tel. 0304-333 010

S30 S33 S36 S40

S45

www.bavariasverige.se57

Nyheter från SBU

Kontakta medlemsnytta, medlemsnytta@batliv.se Svenska Båtunionen arbetar inom flera olika områden för att främja svenskt båtliv.

Tacksam att jag tog chansen och vågade JAG BLEV TILLFRÅGAD om jag kunde

skriva några rader här i Båtliv och tackade smickrad ja. Det är kanske lite naivt för att jag, som ni kommer förstå, är en färsk och oerfaren båtmänniska.

Men jag har visioner och en hunger att lära mig nya saker och kunna njuta ännu mer av våra vackra sjöar och hav.

Jag är uppväxt så långt ifrån vatten och båtar man kan komma. Det närmaste jag har varit vatten under min uppväxt var en plaskdamm i Örebro.

Jag har även ett vagt minne att jag fick provsegla jolle på något sommarkollo icke modern tid. En riktig landkrabba, med andra ord.

När båtlivet presenterades för mig var det med skräckblandad förtjusning. Det är så otroligt vackert i Vätterns norra skärgård och jag blev förälskad med en gång. Men vilka är riskerna med element som vatten och eld många gånger långt från civilisationen. Hur kör man en båt? Var kan och ska man åka? Vad gör man om något händer? Vid en nödsituation, kan jag

ta båten i hamn på ett säkert sätt?

Sen kommer historierna och myterna från folk runtomkring. Jag kan vara lugn för dom har varit med om så mycket värre än jag ens kan fantisera om. De har fastnat i slussar och drivit in i andra båtar. Jag har hört skräckhistorier om kalsongflykter från öar på nätterna när båtar slitit sig, toaletter som byggt övertryck och

sprutat skit i hela båten.

Jag hade nog en rädsla att skaffa egen båt. Med brist på erfarenhet och ett extremt kontrollbehov kändes det inte alls bra i magen, men efter långa diskussioner med familjen om att köpa en egen båt bestämde vi oss för att göra det.

Jag anmälde mig till att läsa förarintyg, började med att lära mig

hur båten och vattnet fungerar, säkerhetsutbildning i kombination med en studiedag hos brandkåren och sjöräddningen i Örebro. Självförtroendet växte, jag fick blodad tand och hoppade direkt på kustskepparen. Jag tog i farten även VHF-licens, det kändes så bra. På första båtturen svingade jag skrytsamt med mina bestick och sjökort – jag kände mig mycket säkrare nu. Vi är två vuxna som kan hjälpas åt på båten.

Jag är fortfarande en båtmänniska som inte har gått på grund, men även en båtägare som är tacksam att jag vågade. Jag har vunnit så mycket, alla fantastiska dagar och nätter på sjön och i båten i sällskap av familj och vänner. Jag har även lärt känna så många nya intressanta människor med erfarenheter som jag får ta del av och fortsätta lära av andras misstag ett tag till. Jag hoppas att andra i framtiden kanske kan få användning eller ett gott skratt till mina.

Camilla Sydner Svensson

FÄRDIGPUMPAT.

DOMETIC MASTERFLUSH KVARNTOALETTER Snålspolande, din septiktank blir större 58

Dometic Scandinavia AB

Lätt att hantera för barn och gäster dometic.com

Få delar, lång livslängd WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

info@dometic.se

Pontoner, Y-bommar och tillbehör för båtklubbar och marinor

Kvalitet i hamnen

Pontech AB Box 2037 103 11 Stockholm

• Kvalitet–styrka–design • Säker och trygg, år efter år

En stark samarbetspartner

Telefon 08-403 05 900

E-mail info@pontech.se

Internet www.pontech.se

BÅTTORGET Välkommen till monter C 07:24 på Allt för sjön.

Danderyds Matt Danderyds Matt & Möbeltvätt AB & Möbeltvätt AB

Kapelltvätt s Segeltvätt s Impregnering s Reparation s Nytillverkning s

KAPELLTVÄTT - MÖGELBORTTAGNING

KAPELLTVÄTT MÖGELBORTTAGNING KAPELLTVÄTT s Unik finsk metod - garanterat mögelfritt unik finsk metod IMPREGNERING - RENOVERING

IMPREGNERING IMPREGNERING s RENOVERING

Tillverkning av nya båtdynor, alla modeller Invändig tvätt och impregnering på plats av större båtar även båtdynor & mattor

Rikstäckande fraktsystem. Vi översänder säck med betald frakt för inlämning på posten.

slingan4-8 Flygvillevägen 18367 67Täby Täby• BakomMCDonalds MCDonaldsHägernäs Hägernäs strand Flygvillevägen • 183 62 Täby • Bakom McDonalds Hägernäs strand 183 ••Bakom Hägernäs strand Flygvilleslingan 88•• 183 67 Täby Bakom MCDonalds strand Catalinavägen 6, Tel: 08-630 10 74 08-630 10 10 74 • 070-72781 81 32 32 • Öppettider: 09.00-17.00 08.30-17.00 Tel: 08-630 10 74 • • s 070-727 81 32 s 070-727 32 ••Öppettider: 08.30-17.00 Tel: 08-630 070-727 81 Öppettider: Tel Öppettider: 08.30-17.00 www.danderydsmatt-mobeltvatt.se www.danderydsmatt-mobeltvatt.se info@danderydsmatt-mobeltvatt.se • www.danderydsmatt-mobeltvatt.se www.danderydsmatt-mobeltvatt.se www.danderydsmatt-mobeltvatt.

www.kapelltvatten.se www.kapelltvatten.se Tel: 040-1818 18 08 040-18 08

Tänk på miljön och töm toatanken rätt!

DET ÄR DAGS NU! Med mer än 50 års erfarenhet av maritima tömningspumpslösningar av tysk kvalitet i världsklass.

Vi har det bredaste tömningspumpssortimentet på marknaden.

Vi skräddarsyr en helhetslösning för just dina behov.

EL-EFFEKT System Service AB Tel. 08-449 59 80 Fax. 08-449 59 89

info@el-effekt.se www.el-effekt.se

mSe vår nya he a br sida, många n !! erbjudande

Skyllermarks a part of Sutars Originalet - Alltid lite bättre

Skyllermarks bygger vidare!

Vår katalog med tips och idéer.

www.batepoxi.se

60

Köp vår nya påbyggnadssats och bygg vidare på ditt elsystem!

Se på vår hemsida för närmaste återförsäljare

www.sutars.com WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

ROSTFRITT Allt för båten specialtillverkas.

Pro Svets 070-53 45 532 dyvik.se

Y-Bommar 4-12 m

Kompletta m. nya 150l. flottören m. inbyggd linhållare. Inga tampar i vattnet!!

www.dyk-bryggmontage.se Tel: 0415-131 35

Mob: 0705-10 31 35

BRONSPROPELLRAR

KOSTNADSEFFEKTIV BÅTHANTERING

En hydraulisk båtvagn för segel- och motorbåtar gör hanteringen snabbare och mer effektiv. Vagnen har helgalvat chassi, är komplett med justerbara stöttor, stora anliggningsytor och lyfter rakt upp. En kompakt, lättmanövrerad, enkel och stadig vagn från 4 – 20 ton som manövreras av en man. Pris från ca 136.000:-

dyvik.se

Komsi, komsi!

För alla behov!

Rodahl Marin AB importerar propellrar från Mikado sedan år 2001.

2, 3, 4 och 5-bladiga.

Stort lager och låga priser! sjön, llt för A å p .

Vi ses ter C14:18 mon

2, 3 och 4-bladiga foldingpropellrar.

Lågt vattenmotstånd!

HALL

Mon

KOM IHÅG !

Segel och Kapelltvätt RING NU !

040-16 27 00 matt@matt-tvatten.se MATT-TVÄTTEN LIMHAMN

A29:

A

ter

20J

Jönköping

HAL

Mon L D ter

D:104

Marindieselmotorer och elverk

HENSONS TVÄTT Kompakta!

Moderna! Driftsäkra!

Koppargatan 9, Lomma Tel 040-41 26 36

Tranåsvägen 9. 590 12 Boxholm.

0142-519 90.

www.hensons.se info@hensons.se Välj originalet för hög kvalitet och svårslagbar garanti!

Trycklager & CV-axlar

2, 3 & 4-bladiga foldingpropellrar 2 & 3-bladiga flöjlande propellrar

Vattensmorda propelleraxeltätningar

Mekaniska & hydrauliska backslag

Motorer, reservdelar, service, verkstad

BÅTLIV 1/2017

WWW.BATLIV.SE

Trycklager och CV-axlar

Oljekylare, värmeväxlare & laddluftkylare

Sjövattenpumpar & impellrar

Dessutom stort lager av: Propelleraxlar • Hylssystem • Axelkopplingar • Avgassystem • Kylvattensystem • Mikadopropellrar Vattensmorda propelleraxeltätningar Kontakta oss för rådgivning och ytterligare information.

RODAHL MARIN AB

tel 0510-30 www.rodahl.se tel: 0510-3062 6200 00 www.rodahl.se

Vi importerar också: axelsystem, flexibel avgasslang, ljuddämpare, vakuumventiler, sjövattenfilter, backslag, värmeväxlare och oljekylare

61

BÅTTORGET Perfekt för båten

.

Espressomaskin utan el.

Vi har egen tillverkning & sömnad. Vi levererar originalkapell från Sverige, Norge, Finland och Danmark. Mallregister på båtar från 60talet och framåt. Kontakta oss och fråga om vi har kapell till er båt.

Henricssons Båtkapell AB • Ängvägen 3, 517 34 Bollebygd Tel. 033-28 44 60 0705-36 09 06 • niclas@henricssonsbatkapell.se www.henricssonsbatkapell.se Återförsäljare för:

www.kamira.se

BRYGGSKYLTAR

235

LEDIGT/UPPTAGET

BRYGGNUMMER

Standardstorlek 60 x 100mm Även andra storlekar. Flera färger Lågt pris! Snabb lev!

27/7

i rostfritt material

-11

Upplåt platsen när du seglar iväg. Tjäna pengar!

www.aspenasindustrier.com mail: info@aspenasindustrier.com Aspenäs Industrier tel 0302-15318, 0706-44 45 40

Portabel Båtlyft

10% mässrabatt

En unik Båtlyft som möjliggör lastning och lossning av motorbåtar på land med båttrailer på ett enkelt sätt som tidigare inte varit möjligt. Återförsäljare till: Roodberg, Seaquip, SeaBoost, Easytec

ften Se båtlyr Sjön” fö på ”Allt r C05:11 monte ars!

4-12 m

Boatyard Marina Equipment AB Phone: +46 70 757 68 37 www.bymeq.se · Mail: kontakt@bymeq.se

.

batjuristen juridik omb�d

Specialist på båtjuridik!

Kontakta oss så får du kostnadsfritt en kortare telefonrådgivning om hur du bör gå vidare i ditt ärende.

0520-22 10 20 batjuristen.se info@batjuristen.se

BÅTKAPELLTVÄTT! Välkommen till Rentvätt, Stockholms största båtkapelltvätteri. Vi tvättar, mögelbehandlar och impregnerar alla typer av båtkapell, förtält och markiser.

Vi utför sömnadsarbeten såsom reparationer, byte av rutor, dragkedjor, tryckknappar, kardborrband, öljetter m.m.

Dessutom tillverkar vi nya båtdynor, kapell, motorbåtskapell, sprayhood, bomkapell, segelkapell osv.

Högsta kvalitet till rimliga priser.

Undvik vårrusningen, lämna in nu!

Bor du inte i Stockholm kan vi skicka säck med förbetald frakt för inlämning på posten.

Auktoriserad återförsäljare för

MERCRUISER • MERCURY • VOLVO PENTA Service – Reservdelar – Motorer – Vinterförvaring

KAPELLTVÄTT • IMPREGNERING NYTILLVERKNING • LAGNING Prisex: 5–10 kvm 1750:–

Gåshagaleden 12, Lidingö • Tel: 08-544 809 80 Öppet: mån-tors 8-17, fre 8-16 info@micabmarin.se • www.micabmarin.se

62

Grindstuvägen 40, 16733 33 Bromma.

Tel- 08-28 85 Grindstuvägen 40, 167 BROMMA •3408-28 85 34 mail: info@rentvatt.com www.rentvatt.com

Rentvätt.indd 1

www.rentvatt.com

2013-11-13 13:18:09

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

BÖCKER

WA T C H Notdragning i Stockholms skärgård, 1915, olja på duk.

Foto: Anna Danielsson, Nationalmuseum.

OUT!

Axel Sjöberg – Bland kobbar och skär BOKEN GAVS UT av Sven-Harrys

konstmuseum och Carlssons bokförlag i samband med vinterns utställning av skärgårdsmålaren Axel Sjöberg (1866–1950).

Boken är mer en konstkatalog än en bok. Eftersom jag såg alla målningarna i verkligheten under utställningen är det en liten besvikelse att se dem i tryckt form. Men friskheten, det lätta anslaget i akvarellerna — allt det där finns i boken. Plus det som gör Axel Sjöberg extra spännande: hans förmåga att lyfta fram vardagsslitet på öarna — han var ingen söndagsseglare som gästade Långviksskär bara när solen lös!

Axel Sjöberg arbetade mycket med olja på duk och många av dessa är med i boken. Störst intryck gör den finstämda, men ändå mustiga ”Radiolyssnarna”, där det gamla skärgårdsparet kurar runt kristallmotta-

garen. Målningen, som följdriktigt ägs av Sveriges Radio, är stort uppdragen i boken, och ger samma suck av njutning som när man står mitt framför tavlan i verkligheten.

Texterna är skrivna av utställningens curator, Olle Granath, tidigare chef för Moderna museet och Nationalmuseum. Trots att de är korta får man en bra bild av Axel Sjöberg: hur hans skärgårdsintresse startade, hans besök hos idolen August Strindberg, hans nära kontakt med skärgårdsborna, och hur öppen han var för det nya expressionistiska måleriet från Frankrike och Tyskland.

Axel Sjöberg är, som Antikrundans Claes Moser sa i ett av programmen, vår siste store skärgårdsmålare. Gillar man skärgården, vill ha lite njutning för ögat och själen skall man absolut ha denna bok i sitt skeppsbibliotek.

ISBN 978-91-7331-810-5.

Boken kostar 239 kr.

Per Göthlin

Fritidsskepparen

I SLUTET AV 60-talet startade örlogs-

kapten Sten Ramberg Båtägarskolan i samarbete med Medborgarskolan. Bara under de första 30 åren utbildade han och hans stora stab av navigationslärare mer än 300 000 personer i navigation och sjömanskap. Eftersom han ansåg att det inte fanns någon modern och bra lärobok i ämnet skrev han själv boken Fritidsskepparen, vilken fungerar som kurslitteratur för både Förar- och Kustskepparintyget. Från 2008 är navigationslärare Bengt Utterström ansvarig för boken.

I år har den fjärde uppdaterade upplagan kommit ut, helt anpassad till de nya regler som Nämnden för båtlivsutbildning tagit fram.

Boken är en av de mest utförliga i BÅTLIV 1/2017

WWW.BATLIV.SE

ämnet navigation och sjömanskap, pedagogisk och rikligt illustrerad med teckningar och foton. Boken innehåller även ett stort antal övningsuppgifter med facit.

Fritidsskepparen har absolut en given plats ombord.

ISBN 978-91-1-307561-7.

Pris 302 kr.

Bengt Anderhagen

63

Det smarta alternativet Silic One. Denna fantastiska båtbottenfärg bygger på silikon och hydrogel som gör att organismer tror att färgfilmen är vatten. Det är svårt att få fäste på ett osynligt skrov. hempelyacht.se

*Ett oberoende test utfört av DHI i Danmark (oberoende laboratorium) visar att Silic Seal grundfärg i kombination med Silic One systemet förhindrar allt läckage av koppar och zinkoxid. Mer information på hempelyacht.se

Naturhamnar, öar, ankring – från Arholma till Örskär

BÖCKER

Öregrunds övärld GUIDEBOKEN ÖREGRUNDS ÖVÄRLD

behandlar Roslagskusten norr om Stockholms skärgård. Lämnar man Arholma och passerar Simpnäsklubb norrut eller går upp i Väddö kanal har du möjlighet att välja hamnar mitt i juli månad utan att trängas med andra båtar. Sträckan från Arholma till Örskär är en kust med främst naturhamnar och ofta med Ålands hav som granne. Guideboken ger goda hamntips med ordentliga sjökort som innehåller djupsiffror och ofta kompletterat med flygfoton.

En annan klurig idé är en ruta som i procent visar "läfaktorn", det vill säga från vilket håll det kan dra respektive läa.

En annan ruta visar hur mobiltäckningen är för både 2G och 3G och ytterligare en ruta visar distansen till närmaste större ort. Det finns även en sammanfattning med plus och minus över den angivna hamnen.

Guiden erbjuder också läsning om de konstnärer som har levt och arbetat i denna del av roslagskusten.

Guiden är ett mycket gott hjälpmedel för färder i denna del av skärgården

...too

LATE!

och underlättar för navigatören när det är dags att exempelvis hitta en bra natthamn.

Tidigare har förlaget Brixham Books gett ut motsvarande guideböcker om Åland och Gotska Sandön.

Författare: Björn Geijer, Peter Bergström, Anders Hellberg, Kerstin Benckert. Pris 320–450 kr.

ISBN 978 - 91 - 983041-2-1 Bengt Anderhagen

Svenska Fyrsällskapets jubileumsbok 2016 FINNS EN FYR i sikte, på en semes-

terresa till exempel, så nog vill alla dit och titta. Och antalet böcker och filmer där den svepande ljuskäglan har en viktig roll är legio. Filmaren Kristian Petri gick så långt att han gjorde en lång biograffilm som enbart handlade och fyrar från jordens alla hörn.

Och ett av jordens sju underverk är just en fyr (Pharos i Alexandria 250 f. Kr.). Och ett annat underverk, Kolossens på Rhodos, var också en gång en fyr.

Kort sagt: fyrar fascinerar.

Boken då: lite magi finns där, men mest är det fakta och historia — och inget fel i det, när det är så bra presenterat. Mest fascinerande tyckte jag det välskrivna kapitlet om fyrarnas utseende är. Jag visste inte att dessa fyrarkitekter (från 1600-taBÅTLIV 1/2017

WWW.BATLIV.SE

let och framåt) var landets ess, som till vardags ritade slott och kyrkor och ofta stod högt i gunst hos kungen.

Med illustrativa bilder åskådliggörs hur fyrarna ända sedan starten har speglat tidens mode (rokoko, nationalromantik, funkis, osv).

Nobelpristagaren Gustav Dalén får, som sig bör, stort utrymme.

Varje rad är spännande och som kuriosa får vi veta att Kronprinssans Victorias och Daniels hem på Haga har lite fyroch Dalénkänsla: I köket tronar en äkta gammal AGA-spis.

Summa summarum: Svenska Fyrsällskapets Jubileumsbok 2016 är en välskriven bok utgiven av Balkong Förlag, alls icke enbart för oss nördar i Fyrsällskapet som vill att man skall sluta släcka fyrar och riva dem.

ISBN 978-9185581-77-1.

Priset ligger på 264 kr.

Per Göthlin

65

PROVAR

Nordstar 24 Patrol med utombordare är en snabb och komfortabel kabinbåt. Marschfart med 350 hk är cirka 30 knop.

Komfortabel kabinbåt med utombordare Trenden med utombordsmotorer sprider sig även till kabinbåtarna. Nordstar anpassar sig snabbt efter marknaden och har byggt om sin 24-fotare. Text: Lars-Åke Redéen Foto: Kari Wilén NORDSTAR 24 PATROL är

ingen helt ny modell.

Den har funnits tidigare med inombordsmotor som enda alternativ.

Redan i grundversionen har den här relativt lilla kabinbåten fina egenskaper och ett starkt skrov. Förra året introducerades en uppdaterad version med utombordare, monterad på en så kallad bracket (ett motorfäste på båtens akterspegel). Båten får då en annan karaktär; den går tystare och livligare i sjön samtidigt som stuvutrymmena inne i båten ökar.

Nordstars 24-fotare presenterades första gången år 2000 och har sedan dess utvecklats löpande. 2010 ändrades skrovets utformning, vilket förbättrade sjöegenskaperna ytterligare.

24 PATROL ÄR en fin pendlings-

och dagtursbåt med övernatt-

66

ningsmöjlighet. Båten har tre skjutdörrar till hytten, plant akterdäck och utombordsmotor.

Jämfört med tidigare modell har båten även ny instrumentpanel med plats för större plotter, ny aktersoffa i hytten samt ny design på hytt och tak.

Nordstar är snabba med att anpassa sig efter kundernas krav. Steget till utombordardrift som komplement inleddes med Nordstar 26 Patrol (Båtliv 6–14).

Den kan förses med singel- eller dubbelmontage som alternativ till inombordare.

BÅTLIV HAR PROVKÖRT Nordstar 24 Patrol med en Mercury Verado 350, monterad på en liknande bracket som i Nordstar Patrol 26.

Vi slogs av hur tyst båten går och hur den kraftfulla, sexcylindriga Veradomotorn ökade körglädjen.

Båten går väldigt fint i sjön

tack vare ett fint v-format skrov.

Det ser lite märkligt ut när bracketen sitter så långt akter ut som på den här båten, men det ger motorn ett fint grepp i sjön och båten går tyst eftersom man får bort motorn långt ut från kabinen. En ytterligare fördel med utombordare är att servicekostnaderna blir lägre än med inombordare. Å andra sidan ökar försäkringspremien med utombordare…

DET PLANA AKTERDÄCKET uppskattas säkert av alla som fiskar eller håller på med vattensport och dykning. Under de aktre däcksluckorna finns ett stort stuvutrymme där tidigare inombordsmotorn huserade.

Båten är enkel att hantera och smidig att röra sig på. Sidodörrarna i kabinen gör det enkelt att ta sig ut på däck.

Med en 350 hk på akterspegeln blir toppfarten 42 knop och förbrukningen 2,6 l/Nm. Lämpligare är en marschfart på knappt 30 knop, då förbrukningen är 1,7 l/Nm. Den som har extrema behov kan åka upp till 50 knop med dubbelmontage. ✪

Fakta Nordstar 24 Patrol Längd: 7,8 m Bredd: 2,7 m Vikt : 2 300 – 2 400 kg (utan motor) Takhöjd: 1,88 m (i styrhytt) V-botten: 18,3 grader (vinkel akterspegel) Inombordare: 190–300 hk Utombordare: 115–300 hk Fart: 28–45 knop Förbrukning: från 1,0 l/Nm Tank, bränsle: 240 liter Pris: 1 136 000 kr (Suzuki DF300) Info: www.nordstarsverige.se WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

B O A T S

f Nordstar 47 störst på Allt för sjön NYA NORDSTAR 47 SCY blir den störs-

ta motorbåten som visas på Allt för sjön på Stockholmsmässan 3–12 mars.

Nordstars nya flaggskepp är den största serietillverkade motorbåten någonsin från Finland. Detta nya flaggskepp är en mycket rymlig och exklusiv båt med utrymmen och komfort långt i toppklass. Förarplatsen är upphöjd och flyttad mot centrum i båten, vilket ger en bra överblick över båten.

47-fotaren har byggts med lättviktsteknologi i överbyggnaden, varför vikten på den nästan 15 m långa båten är förhållandevis låga 15 ton.

Den första testbåten hos varvet var utrustad med två Volvo Penta IPS600 dieselmotorer, vilket gav en toppfart på 35 knop. Förbrukningen i marschfarten 30 knop var cirka 4,5 lit/Nm. Andra motoralternativ är 2xVolvo

Penta IPS 800 (2x600 hk) eller 2xVolvo Penta D8 med axeldrift. Det går även att beställa Nordstar 47 SCY med tre motorer med Duopropdrev.

Nordstar 47 SCY har 2–3 kabiner, efter ägarens önskemål, och upp till åtta kojplatser. Som alternativ finns två större kabiner och ett förrådsutrymme, en verkstad, bastu eller tvättstuga.

r

o

m

S E LV A

Fakta Nordstar 47 SCY Längd: 14,85 m Bredd: 4,15 m Vikt: 15 000 kg Motorer: 2 x IPS, 2 x axeldrift

el. 3 x drev Fart: 35–45 knop Förbrukning: ca 4,5 lit/Nm

(i 30 knop m. 2xIPS600) Pris: från 8,5 Mkr

Akterdäcket är plant tack vare utombordaren.

Sales office Nordic:

Kabinen är ombonad. Aktersoffan kan delas för att utnyttja dörren i bakkant.

BÅTLIV 1/2017

WWW.BATLIV.SE

Phone: + 46 31 22 15 14 info@selvamarine.se www.selvamarine.se

PROVAR

Rymlig daycruiser med egen toa Utternbåtarnas signum i alla år har varit ”välutrustade” och nya daycruisern D70 är inget undantag.

En av få i denna storleksklass som har ett separat toalettrum i förruffen. Text & foto: Lars H Lindén HAR MAN HAFT möjlighet att följa Utternbåtarna sedan starten på 1970talet i Norrlångträsk fram till dagens nya modell D70 är det en enorm förvandling.

Numera är Uttern en stor konkurrent till många andra nya och eleganta snabbgående familjebåtar i glasfiber som Askeladden, Flipper, Finnmaster med flera.

Samtliga med fina linjer i skrov, överbyggnad och inte minst i vindrutesektioner. Nya Uttern D70 har dessutom en mycket god volym invändigt tack vare höga

68

fribord och en bra bredd.

Ett nytt skrov har tagits fram med 20-graders V-botten.

Rekommenderade motorstyrkor är utombordare från 150 till 300 hk. En 225 hk blir förmodligen det mest optimala valet. Då får man V6:ans vrid som hjälper till vid en stor belastning och en hygglig toppfart på närmare 40 knop.

NYA UTTERN D70 är en traditionell daycruiser med fördäck och under detta ett mycket trevligt och välutrustat kojutrymme.

Kojerna har en längd på cirka

205 cm och en största bredd på 120 cm. Babordskojen går att förlänga med en extra dyna. Höjden mellan innertak och durk är cirka 80 cm. Stora ventiler längs skrovsidorna ger ett fint ljus inne i ruffen.

Den största finessen i detta kojutrymme är dock det separata toalettrummet som Uttern är ganska ensamma om i en 7 m daycruiser. Det är inget ”badrum” som man kliver in i, men ett fullt fungerande utrymme, inte minst för medföljande barn. Här finns vattentoa, handfat och öpp-

ningsbar ventil och ”ståhöjden” är cirka 115 cm.

Förarplatsen är väl genomtänkt med perfekt plats för instrument, en 9-tums kartplotter och brytare. I ett fack till höger om ratten finns både 12V-uttag och USB-uttag samt burkhållare. Hela denna sektion är gråmålad, vilket inte bara ger ett sobert intryck utan en klar fördel när det gäller att reducera reflexer.

PÅ PASSAGERARSIDAN HAR Uttern samma utformning och färg med handskfack och plats för radio WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

Parallellt med daycruisern har man även tagit fram en bowrider (=T70) på samma skrov. Den har en komfortabel sittbrunn med vattentäta dynor och ryggstöd.

Fördäcket har stora rutsektioner som ger ett mycket bra ljus inne i förruffen.

Fakta Uttern D70 Längd: 6,99 m Bredd: 2,55 m V-botten: 20 grader Vikt: 1 550 kg (utan motor) Motorstyrka: 150–300 hk Personer: 8 st CE-kategori: C Bränsle: 280 liter Vatten: 80 liter Pris: 658 680 kr (Mercury F225)

720 720 kr (Mercury F300) Info: www.uttern.com

med mera. Under de båda pulpeterna bakom vindrutan finns stora stuvutrymmen och i babords utrymme kan man få in samtliga dynor, bord mm. Passagerarsätet rymmer två personer och ryggstödet kan fällas framåt och blir då en del av soffgruppen om babord. Under passagerarsätet finns plats för en kylbox.

AKTERSOFFAN ÄR VÄL tilltagen och

tillsammans med det vändbara passagerarsätet finns plats för minst sex sittande personer.

Ryggstödet i aktersoffan kan fällas bakåt i två steg och ”förvandlar” denna sektion till en solbädd. Bakom ryggstödet har konstruktörerna fått in ett stort fack för hela kapellet med sina bågar. På motstående sida

BÅTLIV 1/2017

WWW.BATLIV.SE

Smart planering i sittbrunnen med dubbelsäte vid passagerarplatsen, en stor L-soffa bakom och fri passage genom hela båten.

Prestanda med Mercury Verado 300 hk Varv Knop Liter/Nm 6400 44,0 2,52 6000 39,5 2,20 5500 35,5 2,08 5000 31,8 1,78 4500 28,0 1,55 4000 22,5 1,50

(styrbord) finns en välutrustad och elegant pentrysektion. Även detta är sällsynt på en båt i denna storlek. Här finns Wallas-platta med värmelock, vask, kran med färskvatten och stuvfack.

På var sida om motorbrunnen finns badplattformar med stuvutrymme under. Här ligger även påfyllningsbeslagen till bränsle och vatten. Båda badplattformarna kan förlängas med 30 cm, en fördel om man vill extrautrusta båtarna med ankarspel.

UTTERN D70 PROVKÖRDES med en Mercury Verado på 300 hk, vilket gav en toppfart på 44 knop. Förbrukningen var ganska hög med över 2 l/Nm. En trevlig marschfart hittade vi runt 30 knop och 1,5 l/Nm med denna 7 m båt.

Förarplatsen är genomtänkt med perfekt plats för instrument, en nio tums kartplotter och brytare. Hela denna sektion är gråmålad - en klar fördel när det gäller att reducera reflexer.

Ljud dB(A) 82 81 79 78 76 75

Sjöegenskaperna är genomgående mycket goda i alla farter ända upp till toppfarterna. Men som alla V-bottenbåtar faller skrovet något mot vindsidan, så vår rekommendation är att även standardutrusta båten med trimplan.

VÅRA SAMLADE INTRYCK är enbart positiva. Uttern D70 är en mycket välutrustad och komfortabel modell som är färdig att sjösätta och använda. Till och med bottenmålning ingår.

Sist, men inte minst – ett stort plus för låga motorljud trots en stark motor på akterspegeln.

Under 80 dB vid båtens marschfarter, det vill säga där man normalt ligger och kör med familj eller vänner. ✪

Ett separat toalettrum hittar man inte i många 7 m daycruisers. Här finns vattentoa med hålltank, handfat med färskvatten och en öppningsbar ventil.

Kojerna har en längd på cirka 205 cm och babordskojen går att förlänga med en extra dyna. Stora ventiler längs skrovsidorna ger ett mycket fint ljus inne i ruffen.

69

SVENSKSEGLING.SE

Mot en ny seglingssäsong UNDER DET GÅNGNA året har jag inte bara fått

uppleva segling som seglare och åskådare och ett fantastiskt engagemang inom seglarsverige. Jag har också fått en inblick i seglingens utmaningar med komplicerade regler, som en svårtillgänglig åskådarsport och med en något svårhanterlig organisation med alla distrikt, klubbar och klassförbund.

Men min slutsats efter snart ett år som ordförande är att jag hamnat i ett välskött och välmående förbund.

285 SEGLARE KOM till årets seglarträff. Jag vet inte hur många idrotter som har möjligheten att träffas en hel helg en gång per år för att diskutera verksamheten och ha trevligt tillsammans. Seglingen har denna tradition och genomför detta på ett föredömligt sätt.

Det bjöds även på föreläsningar och jag tror den talare som satte störst avtryck läxade upp oss i vikten av jämställdhet på ett så uppskattat och karismatiskt sätt att vi nästan kände oss tillfreds med att få skäll. Vi har en hemläxa att göra i att bli mer inkluderande på alla sätt. Men vi får inte glömma att uppskatta alla de som ger seglingen

många år av ideella insatser och gör skillnad, även om de är män.

VI KAN DELA in svensk segling i tre målgrupper.

Första gruppen är kappseglare som tävlar och bedriver segling som idrott. Andra gruppen är seglare som seglar för upplevelsens skull, kanske har en båt, lånar båt eller känner någon som har en. Tredje gruppen är alla som gillar segling, som tittar på kappsegling i Marstrand eller i samband med ÅF Offshore Race, köper sig en seglarjacka och kanske drömmer om att en gång få vara med på en båt. Den tredje gruppen är viktig för att det är dessa som kanske blir seglare, seglarföräldrar eller helt enkelt stödjer sporten bara genom sitt intresse. Betänk att Vasaloppets största målgrupp är 2,4 miljoner TV-tittare.

Säsongen 2017 fortsätter vi på samma linje, Vad tror ni de betyder för intresset för spordvs. att göra segling mer tillgängligt. Och vi, ten och eventet inte minst från sponsorer? det är alla vi som är svensk segling oavsett klubb, distrikt, klassförbund eller om vi har uppdrag i styrelse eller kansli.

VI ARBETAR PÅ linjen att svensk segling skall bli mer tillgängligt för alla dessa målgrupper. Ett exempel är Junior Cup, ett mycket Anders Selling uppskattat arrangemang för unga kappsegOrdförande, Svenska Seglarförbundet lare som vi utvidgar till fyra orter redan i år. anders.selling@ssf.se

PARTNERS

OFFICIELLT ORGAN FÖR SVENSKA SEGLARFÖRBUNDET: af Pontins väg 6, 115 21 Stockholm. tel. 08-459 09 90. E-MAIL: ssf@ssf.se, övriga kontaktuppgifter finns på www.svensksegling.se KANSLI: Stefan Rahm (förbundsdirektör/sportchef), Åsa Blomquist-Jonsson (ekonomi/administration), Magnus Grävare (förbundskapten), Anders Larzon (utbildningsansvarig), Marit Söderström Nord (talangutveckling), Göran Olsson (mätbrevsansvarig), Theres Wolgast (utbildning/event), Emelie Lindström (klubbstödsansvarig/event) STYRELSE: Anders Selling (ordförande), Annika Ekman (vice ordförande), Karin Malmcrona (vice ordförande), Mikael Stamming (skattmästare), Therese Ahlström Brodowsky, Jonas Brandén, Marie Björling Duell, Arne Larsson, Fredrik Norén, Hans Ramne.

Svenska Seglarförbundet, SSF, är svensk segelsports riksorganisation med cirka 105 000 medlemmar fördelade på 350 klubbar, 17 distrikt och 84 klassförbund. SSF är anslutet till Riksidrottsförbundet och Sveriges Olympiska Kommitté.

70

Leverantörer: Liros, Harken, Resevaruhuset, Bergström & Sund, Docendo, North Sails, Garmin, Swedish Radio Supply.

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

SVENSKSEGLING.SE

Svenska Postkodlotteriet är med och bidrar till att fler unga kan känna sig trygga på sjön.

En kvarts miljon till seglarklubbarna Svenska Seglarförbundet delar nu ut sammanlagt en kvarts miljon kronor för att göra svensk segling mer tillgänglig, miljövänlig och jämställd. Pengarna ska bidra till förbundets vision ”Svensk segling – tillgänglig för alla”. Projekten varierar från ”vanlig” hjälp med utrustning till segling för flyktingar och olika miljöprojekt. Text och foto: Theres Wolgast DET ÄR TACK vare Svenska Post-

kodlotteriet som klubbar och klassförbund nu får ett extra tillskott i kassan. Totalt har 25 projekt beviljats bidrag på 10 000 kr vardera. För att få sitt projekt ”godkänt” ska det syfta till att göra svensk segling mer tillgänglig, mer hållbar ur ett miljöperspektiv eller mer jämställd. Och det är många spännande projekt på gång runt om i landet.

Många av ansökningarna handlade om att göra steget in till

seglingen enklare för nya målgrupper. Dels genom att använda klubbägda båtar och utrustning i större utsträckning. Men också genom subventionerade avgifter eller genom att flytta sin verksamhet till nya platser.

Kombinerad sim- och seglarskola för traktens ungdomar, inklusive asylsökande ungdomar, var ett annat bidrag som hoppas att ”Fler barn och ungdomar som söker eller har fått asyl i Sverige kommer att nå roliga och lärorika

aktiviteter vid havet tillsammans med svenskfödda.”

Tre klubbar ökar sin tillgänglighet genom att starta seglingsfritids på klubben. Fyra andra satsar på att få fler att kappsegla genom att locka med sprintsegling, matchracing och flerskrovssegling. Ett par klubbar sökte medel för att göra segling mer jämställd, genom att satsa på utbildning för sina ledare och dessutom satsa extra på att rekrytera kvinnliga ledare.

Tre bidrag syftar till att minska miljöpåverkan. Ett bidrag genom att arrangera en kappsegling utan utsläpp av fossila bränslen, ett annat ska eliminera användandet av bottenfärg på klubbens båtar och helt gå över till skrovdukar. Det tredje bidraget i ämnet handlar om att ställa om till att köra klubbens säkerhetsbåtar på ett miljövänligare bränsle, något som dessutom ger tränare och instruktörer en bättre arbetsmiljö. ✪

Välkomna till seglarfesten JSM 2017 SOMMARENS JUNIOR-SM AVGÖRS

16-20 juni och i år är det fem klubbar i Uppsalaområdet som bjuder alla Sveriges juniorseglare till årets stora seglarfest. Årets klasser är 29er, E-jolle, Kona One, Laser 4,7, Laser Radial, Optimist, RS Feva och Zoom 8.

Nytt för i år är klassen Opti12 för de som är 12 år och yngre och som gillar att kappsegla Optimistjolle. I Opti12 är fokus att utvecklas som kappseglare, lära sig nya saker såväl tekniskt som taktiskt och ha kul. I år BÅTLIV 1/2017

WWW.BATLIV.SE

är även Hansa 2.3-klassen med på programmet för paraseglare utan övre åldersgräns.

Arrangörskapet ställer stora krav på arrangörerna, men tack vare ett bra samarbete mellan de fem arrangörsklubbarna, Ekolns Segelklubb, Knivsta Optimist- och jolleklubb, Sigtuna Båtklubb, Uppsala Kanotförening och Upsala Segelsällskap, har regattan alla möjligheter att bli ett lyckat evenemang.

Text: Emelie Lindström

Samling under junior-SM i Västerås 2016. Foto: Hans Holm.

71

SVENSKSEGLING.SE

Olivia Bergström coachas av landslagsseglaren Emil Cedergårdh.

NÄSTA GENERATION ELITSEGLARE ÄR IGÅNG Samtidigt som OS-laget genomförde sina sista förberedelser inför OS i Rio de Janeiro i början på sommaren inledde Seglarförbundet en hårdsatsning på nästa generation elitseglare – med siktet inställt på OS i Tokyo 2020. Under sommaren deltog 54 seglare i åldern 17–25 år på totalt 67 träningsdagar. Text: Mats Olsson Foto: Daniel Stenholm 72

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

SVENSKSEGLING.SE

Philip Claesson – en av många lovande talanger.

som matchar målen. Vi ser också till att det finns en kvalificerad uppföljning av varje individs plan och utveckling genom våra ledare och tränare och/eller av seglarens eller klubbens egna tränare, säger Magnus Grävare.

Under dessa läger kommer förbundet även att genomföra fysträning, fystester och informerar om lämpliga fysprogram.

I SSF:s regi kommer seglarna att coachas på ett antal internationella regattor, som EM, VM, För-VM och eventuellt även världscup, för att se till att utvecklingen och träningen leder mot målet. Men i seglarnas säsongsplan bör också finnas andra regattor där de förväntas ha stöd från sina respektive klubbar eller från privata initiativ. Vid regattor där det saknas coachstöd skall det ändå finnas ett system för uppföljning och utveckling.

SSF SAMARBETAR MED elitklubbarna GKSS och

PROJEKTET LEDS AV SSF i samarbete med GKSS

och KSSS och syftar till att skapa träningsgrupper i första hand i klasserna Laser, Laser Radial, 49er och 49erFX. Målgruppen är från cirka 18 år till cirka 25 år. Seglare i andra OS-klasser kan också få hjälp, men då på individuell basis.

Projektet pågår i ett första steg fram till OS-klassernas gemensamma VM i Danmark i augusti 2018.

– Målsättning är att deltagarna ska förstå vad som krävs för att bli elitseglare på internationell toppnivå och att alla är inne i programmet redan till sommaren 2017. De måste också vara klara över sin fysiska nivå och hur de når dit senast till sommaren 2018, säger Stefan Rahm sportchef på Seglarförbundet.

BÅTLIV 1/2017

WWW.BATLIV.SE

Från förbundets sida är målsättningen glasklar.

– Vi vill ha så många seglare som möjligt i VM 2018 vilket betyder att vi måste höja nivån på OS-klasserna i Sverige. Vi vill också kvala in till OS under VM 2018 så att vi redan då, direkt efter VM, kan börja förbereda oss för Tokyo, säger förbundskapten Magnus Grävare.

FÖRBUNDET SKA BEDRIVA regelbunden segel-

träning med ett läger i månaden från maj till oktober, samt vid behov tre läger i februari-mars i varmare klimat.

– Syftet med lägren är att se till så att alla tränar efter en bra och konsekvent plan. Vi tar fram ett förslag på lämplig säsongsplan

KSSS som också ansvarar för träning, ekonomisk stöttning samt i vissa fall uppföljning av utvecklingsplaner. Klubben förväntas genomföra i genomsnitt fem träningspass i månaden under april-oktober och varje seglare förväntas segla minst 20 dagar i månaden under samma period. Så i tillägg till tävlingar och klubbträningar krävs ett antal träningar som är organiserade av seglarna själva.

Det är till slut upp till seglarna själva att ansvara för den överenskomna utvecklingsplanen och för att bedriva seglingsträning under minst 20 dagar i månaden från april till oktober. De ansvarar för att det finns ett bra fysprogram redan under vintern 2016/17 samt att fysiken utvecklas. De ansvarar även för att det finns ekonomi, tid och adekvat material att genomföra programmet.

Förbundet planerar också att arrangera ett antal utvecklingsseminarier som är öppna för alla klasserna i projektet. Tanken är att sprida den kunskap som finns hos tränare, ledare och seglare om alla aspekter av segling och hur man bäst utvecklas.

Hela projektet startade under sommaren 2016 och avslutas 15 augusti 2018. Från september 2018 är tanken att övergå i en fas som stöttar seglare i målgruppen mot VM 2022.

Projektet omfattar seglare både i Sveriges största olympiska klasser och i andra klasser – cirka 30–50 seglare. ✪ 73

SVENSKSEGLING.SE

Fullsatt seglarträff stängde säsongen Seglarträffen är helgen då det riktiga seglar-Sverige samlas för att utveckla verksamheten både på riks-, distrikt-, klassförbund- och framför allt på klubbnivå. Och helgen före advent 2016 var inget undantag. Tanken att lära av andra är inget nytt – men sällan blir det så uppenbart, enkelt och roligt som på Seglarträffen. Text: Mats Olsson Foto: Anders Larzon, Marit Söderström Nord FÖR 14 ÅR sedan samlades 25 entusiastiska ledare och tränare inom ungdomssegling för att utbyta erfarenheter. Sedan dessa har träffen växt stadigt. Varje år är all-time-high och i år hade 285 seglare och ledare kommit till Skogshem & Wijk utanför Stockholm för att lära av varandra, lyssna till duktiga föreläsare och delta i workshops.

– För några år sedan ändrade vi inriktningen på Seglarträffen till att inte bara handla om barn och ungdomar utan även inkludera seniorverksamheten och vuxensegling. Segling är ju en livslång sport, säger seglarförbundets Anders Larzon som varit projektledare sedan starten. ”SVENSK SEGLING – tillgänglig för alla” var temat för träffen och är också seglarförbundets vision.

Det är viktigt att klubbarna både skapar verksamhet som tillfredsställer sina befintliga medlemmar och lockar nya. Och för att de nya skall komma in och stanna kvar krävs ett förändringsarbete.

– Det är väldigt uppmuntrande att komma in i ett förbund där det finns ett så starkt engagemang. Jag tycker det är enastående att 285 personer från hela landet samlas en hel helg för att de tillsammans vill utveckla svensk segling. Vi har så många deltagare, så starkt engagemang och så fantastisk god stämning, säger SSF:s ordförande Anders Selling som var med om sin första seglarträff Helgen handlade mycket om arbetsmöten och workshops.

Men ibland krävs att blicken lyfts och det fick deltagarna hjälp med av tre inspirerande föreläsningar.

FÖRST UT VAR äventyraren, foto-

grafen och miljökämpen Oskar Kihlborg som pratade om att

74

Mycket uppskattad Seglarträff 2016 avslutade säsongen på bästa sätt.

tänja gränser – något som Oskar är bra på och sysslat med större delen av sitt vuxna liv. Åtminstone sedan han blev förste svensk (tillsammans med kompisen Mikael Reuterswärd) på Mont Everest 1990. Ska man utvecklas måste man våga utmana sig själv ibland. Enligt Oskar är det bara tanken som begränsar vad som är möjligt.

Det kan inte vara helt enkelt att gå upp på en scen och prata jämställdhet när Oskar Kihlborg precis trollbundit samma publik med en oerhört dynamisk och tankeväckande föreläsning. Men Gertrud Åström lyckades med det som få trodde var möjligt och levererade en fantastisk inspirerande och rolig föreläsning i ett ämne som inte är helt enkelt.

Men som hon själv sa; ”Måttet på jämställdhet är det bästa måttet på samhällets möjlighet till utveckling”.

AVSLUTNINGSVIS PRATADE MARIT

Söderström Nord från SSF och Anders Wahlström, barn- och ungdomsansvarig på Riksidrottsförbundet, om det förändringsarbetet som måste göras inom barn- och ungdomssegling.

Max Salminen berättade om sin spännande resa mot sjätteplatsen på OS 2016. Max tog OS guld 2012 med Fredrik Lööf.

Syftet är bland annat att avdramatisera kappsegling i unga åldrar och inte göra det svårare än det är.

– Sammantaget så var det en proffsig och genomtänkt helg.

Och det är klart att vi behöver bli tydligare med vad vi vill. Vi måste bli mycket bättre på attityd och samarbete. Kunskaper har vi massor, säger ordförande Anders

Selling och fortsätter: – Vår sport är spektakulär och naturnära – och därför tacksam att visa upp. Och med dagens video- och trådlösa teknik finns de bästa förutsättningarna. Men människors liv ser annorlunda ut idag än för tio år sedan och vi måste fokusera på hur vi utvecklar vår sport i takt med omvärlden. ✪ WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

SVENSKSEGLING.SE ÅF Inshore Race 2016. En av många SRS-tävlingar.

Alla SRS-tal sänks 2017

Inför 2017 har SRS (Svenskt Respitsystem) fått sin största uppgradering sedan nuvarande system infördes 2011. En mängd justeringar och ändringar har införts med avsikten att rätta till olika skevheter i systemet. Text: Mats Olsson Foto: Oskar Kihlborg – DET HAR varit vanligt att seglare

klagat när de fått sitt SRS-tal höjt.

Nu får alla sänkt SRS-tal och förhoppningsvis blir det enklare och mer rättvist, säger Jimmy Hellberg i Svenska Seglarförbundets tekniska kommitté.

Tekniska kommittén har ändrat nivån på SRS-talen så att ett SRS-tal på 1.0 motsvarar en medelfart i mellanvind på cirka 5,5 knop istället för som tidigare cirka 4,5 knop. En båt som tidigare hade ett SRS-tal på cirka 1,22 får nu 1,00. Det medför att arrangörer måste använda sig av nya sjömilstider vid jaktstart.

ÖVRIGA VÄSENTLIGA regeländring-

arna är: • Det blir tillåtet göra två ändringar per mätbrev och år utöver förnyelse (I stället för som tidiga-

BÅTLIV 1/2017

WWW.BATLIV.SE

re en ändring per mätbrev och år).

• Begreppet ”undanvindssegel” ersätts av ”flygande segel”, dvs. segel som hissas ovan/ framför förstaget. Flygande segel infattar gennaker, spinnaker och olika codesegel.

• Fallhöjd för flygande segel införs. För 2017 kommer fallhöjden inte att påverka respittalet och om inte båtägaren har angivit den kommer vi att föra in ett standardvärde baserat på måtten på det största flygande seglet med en viss säkerhetsmarginal.

Det är troligt att fallhöjden kommer att påverka respitalet från 2018.

• En utombordsmotor som ingår i en mätbrevsbåts vikt skall om inte annat anges i mätbrevet föras på sitt fäste under kappsegling.

BEDÖMNINGSMETODEN HAR jus-

terats på många punkter men viktigast är: • Bedömningssystemet för flygande segel är reviderat. Man skall även ange om flygande försegel har lattor.

• Bedömningen av djupgående och kölvikt har justerats.

Vi har även infört en ny költyp ”fenköl med låg TP” som är en fenköl där bredden eller kordan växer nedåt men som inte har en uttalad bulb.

• Modellen för alla typer av rörlig ballast (trapetser, vattenballast och svängköl) är helt ny och är nu mer fysikaliskt stringent.

SRS-GRUPPEN HAR OCKSÅ lyckats föra samman klassreglerna för enskrovs- och flerskrovs båtar till samma regel.

Ett antal tabellbåtar har fått justerade måttuppgifter, främst rör detta klassbåtar där deplacementuppgiften har justerats för att motsvara en SRS-mätkondition men även ett antal andra båtar har fått justerade mått baserat på SRS-mätningar.

LÄS MER PÅ www.svensksegling.

se/forbatagare/SRS/. Där finns också 2017 års SRS-tabell, SRS-klassreglerna, mätmanual, mätformulär och mycket mer. ✪

SRS är ett respitsystem för breddkappsegling.

Syftet med systemet är att ge båtar av olika typ möjlighet att kappsegla mot varandra. Strävan är att SRS-talet ska representera en båttyps bästa potentiella prestanda på en rundbana i mellanvind.

75

SVENSKSEGLING.SE

Jr Cup ger sig ut på Sverigeturné Fler ska få chansen att delta i Jr Cup och tävlingen blir mer tillgänglig när cupen nu ger sig ut i landet. Under 2017 kommer Jr Cup att arrangera tre regionala träningsläger innan det är dags för den traditionsenliga upplagan på Marstrand under Match Cup Sweden. Text: Theres Wolgast JR CUP GENOMFÖRDES för första

gången 2005 i samband med att America´s Cup båtarna seglade i Malmö. Tävlingen blev en omedelbar succé bland ungdomarna som gillande det nya spännande formatet med korta race nära land med tillhandahållna flermansbåtar. Tävlingen hade kommit för att stanna och genomförs sedan dess årligen. Årets stora nyhet är att det under 2017 kommer arrangeras hela fyra stycken Jr Cup. Förutom den traditionsenliga tävlingen på Marstrand arrangeras tre Jr Cup Camps (East/South/West).

Anledningen är enkel, Svenska

76

Seglarförbundet vill göra tävlingen tillgänglig för fler ungdomar.

Genom att sprida tävlingen över landet är förhoppningen att nå fler klubbar och deras juniorer.

– Idén med Jr Cup är att inspirera klubbens juniorer, både gröna och mer erfarna, till att segla mer tillsammans och vilja prova på olika varianter av segling, säger Johan Sjöstrand som är Svenska Seglarförbundets projektledare för Jr Cup. JR CUP-DELTAGARNA FÅR möjlighet

att möta sina förebilder och skapa nya målbilder med seglingen och livet. Svenska Seglarförbun-

det har som målsättning att alla ungdomar skall få med sig nya kunskaper, lära sig lagarbete, tid att träffa andra seglarkompisar, få upplevelser för livet, få kopplingen till större seglingsprojekt och sist men inte minst det viktigaste av allt är att ha kul.

Deltagarna måste vara under 20 år och den totala besättningsåldern måste vara under 50 år. Som vanligt paketeras ett all inclusive-event där mat, boende och båtar är förberedda till lagen.

Mellan seglingarna finns tid för att hänga med kompisar.

På de tre ”Jr Cup Camp” kommer det att finnas plats för 18

lag per camp. Tävlingen Jr Cup planeras att seglas på Marstrand i juli under Match Cup Sweden och då med plats för 24 lag. Till tävlingen på Marstrand anmäler klubben sitt juniorlag som vanligt, dock kommer det i år troligen bara att finnas utrymme för ett lag per klubb.

HÅLL UTKIK PÅ SSFs hemsida, svensksegling.se/jrcup, för information om när din klubb kan lämna in sin intresseanmälan om att delta i Jr Cup 2017.

För att följa Jr Cup på Facebook, gå in på www.facebook. com/JrCupSweden. ✪ WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

SVENSKSEGLING.SE

Grisslehamns seglarskola certifierad För att höja kvalitén, komma igång med gröna kappseglingskurser och få tillgång till det stöd som det innebär att vara en certifierade seglarskola har Grisslehamns Motor- och Segelsällskap (GMSS) valt att gå med i Svenska Seglarförbundet. Text: Theres Wolgast Foto: Bengt Gustavsson GRISSLEHAMNS MSS SEGLARSKOLA

har funnits i över 30 år och förra året utbildade de nästan 90 personer. De erbjuder såväl barn, ungdomar som vuxna grund- och fortsättningskurser under sommaren. Nytt för 2017 är dels att de numer är en SSF Seglarskola och dels att de kommer erbjuda Grön Kappseglingskurs.

Målet är att få lära 134 glada och intresserade entusiaster mer

om segling i sommar. Redan i januari öppnades möjligheten att anmäla sig till deras kurser.

– Jag hälsade på klubben i somras och de har ett kanonläge för sin seglarskola och en stark vilja att fortsätta utvecklas. Det var både roligt och inspirerande att träffa dem, säger Theres Wolgast ansvarig för SSF Seglarskola på Svenska Seglarförbundet.

Grisslehamns MSS är ett gott

exempel på en tillgänglig SSF Seglarskola. Tillgänglig för att deltagarna inte behöver äga båt för att vara med. Klubben äger nämligen själv de båtar som används i seglarskolan och där finns både enmans- och flermansjollar. Tillgänglig också för att de erbjuder kurser för såväl ung som gammal oavsett om du är nybörjare eller vill lära dig att tävla i segling. ✪

Om SSF Seglarskola Varje år utbildas cirka 10 000 barn, ungdomar och vuxna på en av Svenska Seglarförbundets (SSF) Seglarskolor som bedrivs av 123 segelklubbar runt om i landet. Kursinnehåll och båt anpassas till kursdeltagarnas förutsättningar och tidigare erfarenhet.

Med SSF Seglarskola får du en kvalitetssäkrad kursplan, kunniga och inspirerande ledare och en utbildningsgaranti. Samt äventyr och minnen för livet, förstås.

Oscar Engström och Hugo Westberg femma på Ungdoms-VM denna gång även om flera av seglarna avslutade starkt. Vi tar alla med oss massor av erfarenheter in i framtiden och vi har fått en bra måttstock på vad vi behöver jobba vidare med framöver, säger coachen Robert Strange och fortsätter:

DE TVÅ 16-ÅRINGARNA Oscar

Engström och Hugo Westberg från Lerums SS stod för den starkaste svenska prestationen på Youth Sailing World Championship när de slutade på en imponerande femteplats i 29er.

Cirka 360 seglare i nio klasser från 65 länder bjöds på varierande och utmanande förhållandena på Hauraki Gulf utanför Auckland, Nya Zeeland, under de fem tävlingsdagarna. Ronja Lundberg och Alice Borslöv från GKSS vann ett race och avslutade med en tredjeplats men var lite för ojämna för det absoluta toppskiktet och kom BÅTLIV 1/2017

WWW.BATLIV.SE

– ÄVEN OM man alltid vill prestera

Oscar Engström och Hugo Westberg bästa svenskar i Auckland. på 14:e plats i 29er tjej. I Laser Radial slutade Axel Rahm, GKSS 20:e och

Malin Tengström, KSSS 22:a.

– Tyvärr blev det ingen medalj

lite bättre har vi lyckats bra med de mål vi satt upp inför regattan och alla seglarna har gjort väldigt fina prestationer och visat på att de kan vara med och fightas i toppen.

Text: Marit Söderström Nord.

Foto: Pedro Martinez/Sailing Energy

77

Signaler MOTORER • BRÄNSLE • KRAFT

Ny Mercury joystickstyrning MERCURYS HAR PRESENTERAT nya system för joystickstyrning för både utombordare och inombordare. Inget annat joysticksystem för utombordare kan erbjuda de avancerade funktioner som Mercurys joysticksystem för utombordare.

Mercury Marines joystickstyrning passar Verado JP-utombordare, Axius bensin- och dieseldrev med DTS, Zeus

Effektivt motorskydd Hansen Racing blir TILLSATSEN MARINE DIESELSKYDD C. Hansen Group från Liqui Moly uppfyller nu ännu fler funktioner i dieselmotorer. Utöver att bekämpa bakterier, rengöra bränslesystemet, skydda mot korrosion och öka Cetan-talet erbjuder tillsatsen även betydligt högre skydd mot oxidation och åldring av bränslet. Det förebygger problem när motorn står stilla under en längre period.

Med tiden förändras dieselbränslets kemiska sammansättning. Det kan bildas hartsliknande rester som täpper till munstycken och filter.

25 procent lättare

YAMAHA KOMMER MED en ny tvåcy-

lindrig 25 hk, som är 25 procent lättare än sin föregångare och innehåller en rad nya tekniska finesser. Den nya maskinen F25 är en fyrtaktsmotor på 432 cm3 som är enklare att hantera än tidigare modeller tack vare styrfriktionsjusterspak, nytt brett motorfäste, högeffektsgenerator och tillval med variabelt trollingvarvtal, Y-COP-system och Power Trim & Tilt-system med brett arbetsområde.

Den har en ny helgjuten övre motorkåpa, ett nytt batterilöst EFI-system för lätt start, manuell, elektrisk eller manuell/elektrisk start och VTS med långsammare än normalt tomgångsvarvtal. F25 har även power trim och tilt med brett arbetsområde (tillval). www.yamaha-motor.eu

78

HANSEN RACING AB byter namn till C. Hansen Group AB. Därmed skapas ett nytt affärsområde inom företagsgruppen – Autoracing. Affärsområdet omfattar import och försäljning av säkerhetsutrustning, reservdelar och tillbehör för tävlingsfordon, inom bland annat rally, racing och övrig motorsport.

Familjeföretaget Hansen Racing AB har de senaste åren kompletterats med flera affärsområden. Bland annat har företaget haft en stark utveckling på reservdelssortimentet inom marint samt Gulf oljor som företaget är generalimportör av.

Kunder kontaktar Hansen Marine för marint. www.hansenkatalogen.se

Miljögodkända dieslar

VOLVO PENTA UTÖKAR sin serie med kompakta dieselmotorer för att uppfylla emissionskraven RCD II. Därmed uppfyller samtliga företagets marina motorer regelverket European Union Recreational Craft Directive Stage 2 (RCD II).

Serien RCD II kompakta marina dieselmotorer på 13–75 hk inkluderar även två nya modeller med namnen D2-50 respektive D260. De nya fyrcylindriga motorerna finns för både S-drev och axelinstallationer. D2-50 saknar turbo och ger 49 hk vid 3 000 rpm medan D2-60 är laddluftkyld med effekt 60 hk vid 3 000 rpm.

poddrev samt utombordare och drev för racing.

Joysticksstyrningen innefattar även det virtuella ankaret Skyhook, motorinformationsvisningen VesselView, Waypoint Sequencing och ett integrerat autopilotsystem.

Systemet är en del av det digitala SmartCraft-systemet. www.mercurymarine.com

Två nya motoroljor

TYSKA LIQUI MOLY släpper två nya oljor för båtar på marknaden: Marine Single Grade SAE 30 och Marine ATF. Marine ATF är en olja för automatlådor som även kan användas i servostyrningar, styrsystem, trimsystem hydrostatiska drivningar samt i hydrauliska och mekaniska system, om de är avsedda för en ATF. Liqui Moly Marine ATF har ett bättre skydd mot korrosion och slitage än vanliga ATF-oljor. Det leder till högre prestanda hos motorn, vilket är en fördel både under extrema användningsvillkor och vid längre driftstopp.

Vetusdiesel med commonrail

VETUS HAR EN ny generation die-

selmotorer med commonrail under namnet ”D-Line”. De har högre effekt och mer vridmoment än tidigare generation.

Nya D-line möter de nya miljöreglerna enligt RCD2013/53/EU. De passar extra bra för den som använder hydraulik ombord. Motorerna är bland annat försedda med ett CAN bussystem som via SAEJ1939 fungerar bra med NMEA2000. I klartext går det att koppla elektroniska instrument till motorerna och få ut data som presenteras lättfattligt.

Bland förbättringarna märks även vattenkylda toppar för att sänka temperaturen och ljudnivån. De har även ett nytt, mindre luftfilter för att spara utrymme i motorrummet och ny isolering på insugsrören.

Små Honda bärbara

HONDA MARINE LANSERAR tre nya bärbara motorer: BF4 (4 hk), BF5 (5 hk) och BF6 (6 hk). De har den längsta sammanhängande körtiden för motorer i den här klassen – upp till 43 minuter vid full gas. De har konstruerats för små båtar och gummibåtar.

Tack vare sin låga vikt (från 27 kg) och bärhandtagets nya utformning är de mycket enkla att transportera och förvara. Rorkulten MINN KOTA LANSERAR en ny och uppkan fällas in helt vilket daterad version av Terrova och Riptide ytterligare underlättar Terrova, som är elektriska trollingförvaringen. motorer för montering i fören. De har Med ny dekomen helt ny design med flera uppdatepressionsmekanism är motorerna rade funktioner. enkla att starta. Nya gummifästen är Terrova är de svarta modellerna integrerade och absorberar nästan avsedda för sötvatten och Riptide alla vibrationer. BF5 och BF6 kan Terrova är de vita som är saltvattenutrustas med ett nytt laddningssysbeständiga. De finns i flera olika tem på 12V 6A. Alla motorer har en utföranden och effekter i 12V (55lb), inbyggd bränsletank på 1,5 liter. De 24V (80lb) och 36V (112lb) för båtar har samma encylindriga motorblock upp till 8,5 m.

(127 cm³) med fyrtaktsteknik.

Priser från 19 995 kr. www.honda.se www.comstedt.se

Smartare och tuffare trollingmotor

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

LATRINTÖMNING PÅ BÄSTA SÄTT Enkelt, snabbt och säkert Latrina Mini,modell Latrina Mini, ny prisvärd ny prisvärd modell www.latrina.se www.latrina.se

Flexibla, stabila & underhållsfria bryggor

www.hags.se/marine

PROVAR

Våra bränslemätningar genomfördes vid flera olika farter från 15 knop och uppåt. Här med en Yamaha F300 som kontrolleras av Daniel Dellgar, produktansvarig för Yamahas utbordare på den skandinaviska marknaden.

Godkända bränslemätare i båtarna

Moderna båtmotorer med elektronisk bränsleinsprutning har standardinstrument som visar bränsleförbrukningen vid olika varvtal. Men hur väl stämmer dessa ”beräknade” värden?

Båtliv har provat på tre olika utbordare. Text & foto: Lars H Lindén DET HAR SKRIVITS mycket

om bilarnas bränsleförbrukningar och hur de stämmer med tillverkarnas uppgifter. Vi har följt flera intressanta tester i tidningen Vi Bilägare när det gäller förbrukningar med våra vanligaste standardbilar, där de flesta bilar drar mycket mer jämfört med vad tillverkarna uppger.

Med den nya typen av båtmotorer som är utrustade med en datorstyrd bränsleinsprutning har man numera möjlighet att kontrollera sin förbrukning vid olika varvtal i liter per timme (l/h) eller liter per sjömil (l/Nm).

Idag finns utbordare med datorstyrd insprutning från 25 hk och uppåt. De mindre motorstyr80

korna har endast en varvräknare som standard, så här måste man komplettera med ett extra instrument för att få fram bränsledata.

EN AV FÖRDELARNA med denna teknik är att man enkelt kan hitta den mest optimala förbrukningen vid en viss fart eller varvtal, eller med rätt inställning på riggen om motorn är utrustad med Power Trim. En annan fördel är att man har koll på den totala förbrukningen. När instrumenten används första gången kan man ställa in bränsletankens volym, och varje gång man tankar så nollställer man instrumentet och kan se hur mycket som förbrukats. Ett väldigt stort plus i dessa tider när det blir allt

glesare mellan sjöstationerna.

Men så till frågan om båtmotorerna ”räknar bättre” än bilmotorerna? I vår testutrustning har vi en kalibrerad genomströmningsmätare, som ger den faktiska förbrukningen under en viss tid. Vårt instrument räknar om det till en förbrukning i l/h och sedan får vi räkna om det manuellt till l/Nm vid olika farter. Den förbrukning som motorernas instrument presenterar är värden som beräknas av deras ”datorer”.

TRE OLIKA UTBORDARE som var utrustade med egna bränslemätare testades. Suzuki DF 90, Mercury F115 och Yamaha F300.

Siffrorna står för effekten i hk.

Mätningarna startade vid 15

knops fart upp till toppfart.

Redan här kan vi avslöja att samtliga förbrukningar stämmer perfekt, nästan för bra. Vid samtliga mätningar med de tre utbordarna visar motorernas instrument nämligen något högre förbrukning jämfört med våra mätinstrument.

Med Suzukis 90 hk är skillnaden runt 1 procent vid samtliga farter. Med Mercury F115 och Yamaha F300 är skillnaden mellan 1 och 5 %. Störst skillnad var det i farter runt 25 knop. Men som vi nämnde tidigare så är det ”fel åt rätt håll”, ty nu har man ju alltid några extra liter kvar i tanken jämfört med den totala förbrukningen som motorns instrument registrerat. ✪ WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

Suzukis 90 hk satt monterad på aluminiumbåten Arronet 18. Motorns instrument visade mycket små skillnader mellan beräknad och faktisk förbrukning.

Bränslemätningen med Mercurys nya 115 XS testades på styrpulpetbåten Ryds 628. Mercury har en mängd olika typer av mätare och vissa kan ställas in med olika bakgrundsfärger.

Yamahas nya Multi-instrument testades tillsammans med en 300 hk. I den högra delen syns alla viktiga bränsledata. Värdena kan givetvis ställas om till l/Nm och liter per timma.

Vår bränslemätare får sina värden från en elstyrd impeller som monteras på bränsleslangen mellan tank och motor.

Den registrerar således den verkliga förbrukningen.

Fakta Bränsleförbrukningar i liter per timme vid olika farter Motor Suzuki DF90 Mercury F115XS Yamaha F300 Båt Arronet 18 Ryds 628 Anytec 750 SPD Fart Förbrukning enl.

Båtlivs Förbrukning enl.

Båtlivs Förbrukning enl. i knop motorns mätare mätning motorns mätare mätning motorns mätare 15 7,5 7,3 12,2 12,0 16,3 20 9,6 9,4 15,8 15,6 18,6 25 12,7 12,4 18,9 18,0 24,5 30 21,3 21,0 25,0 23,8 31,4 35 33,1 32,8 35,0 33,8 45,5 40 57,6 45 90,0 BÅTLIV 1/2017

WWW.BATLIV.SE

Båtlivs mätning 15,8 18,2 23,8 30,7 45,2 57,2 89,4

81

MISTLUREN

Inför en bryggskrotningspremie!

BÅTBRYGGORNA BYGGDES OFTA av betong på 1970- och 80-talen och behöver nu bytas ut. Vattensjuka betongbryggor är dock inget någon vill ta i, inte ens med tång. Det kostar mycket pengar att destruera betongbryggor.

Gamla bilar som läckte olja ville ingen ha i naturen och därför infördes en bilskrotningspremie. Det gjorde att bilarna togs om hand, vilket gynnade natur och nybilsförsäljning.

Sedan många år tillbaka diskuteras problemet med gamla övergivna glasfiberbåtar och nu kan båtarna numera återvinnas på ett miljöansvarsfullt sätt.

Hur kommer det att bli med gamla lutande, vattensjuka, spruckna betongbryggor med cellplast som flytmedium som sprider plastpartiklar i havet? De skänks, sänks, överges eller säljs ”billigt” för att bli av med problemet.

När betongbryggorna byggdes hade vi fortfarande soptippar. Man tänkte inte på att flytbryggorna en dag skulle kunna kosta pengar att destruera, det var bara att kasta bort dem. Mycket har hänt sedan dess och

praktisk användning och nytta. Det är hög tid att uppmärksamma och upplysa om detta!

En bryggskrotningspremie skulle vara ett bra incitament för svenska båtklubbar, hamnar och kommuner att investera i ny modern och miljövänlig teknik och en gång för alla skrota de gamla betongbryggorna Christer Ulfvengren, Vd AlfaBryggan AB

nu tillämpas oftast stränga miljökrav med beräknad miljöpåverkan (koldioxid) osv. Tekniken att bygga flytbryggor har också utvecklats och numera finns pontoner av återvinningsbart material med luft som flytmedium.

Dessa är ofta stabilare, billigare att destruera, har större livslängd och absorberar inget vatten, vilket gör att de inte lutar eller sjunker.

Problemet i Sverige i dag är att bryggbranschen inte ställer högre krav än att det ska vara som det alltid har varit, betongbryggor. Väldigt få bryggköpare och båtklubbar vill eller

orkar byta teknik. Upphandlare, inköpare, båtklubbar och även arkitekter gör det ofta lätt för sig och tittar på gamla inköp och prospekt när man planerar och bygger nya hamnar med flytbryggor. Det innebär att man fortsätter med betongbryggor trots att det finns nyare miljövänligare och återvinningsbar teknik.

2017 skärps upphandlingsreglerna med exempelvis möjligheten att beakta livscykelkostnader och innovationsupphandling vilket innebär att: efterfråga eller tillåta nyskapande och bärkraftiga lösningar som kommer till

Svar: I SBU:s hamnbok finns information om att man vid val av flytbrygga ska ta med kostnad och andra konsekvenser vid destruktion när man väljer konstruktion.

En stor fördel med betongbryggorna är att de är tunga och genom det har en bra vågdämpande funktion i utsatta lägen. Bryggor av plast saknar ofta den funktionen, men de blir enklare att hantera vid destruktion.

Mistluren är Båtlivs insändarsida. Skicka din insändare helst via E-post till Mistluren@batliv.se eller till vår postadress (se sid. 3). Redaktionen redigerar alla insända bidrag. Du måste uppge namn och adress till oss, men det går bra att skriva under med valfri signatur.

2016

82

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

PROVAR

Motorkonstruktören Karl-Erik Lindblad, 82 år, i sin segelbåt på sjön Mjörn. Motorn monterad i Karl-Eriks båt.

Unik båtmotor som aldrig kom i produktion Det kom ett brev med önskan om att brevskrivarens svenske svärfar, som konstruerat en unik båtmotor, borde få lite uppmärksamhet. Båtliv begav sig till Alingsås och lyssnade. Text & foto: Lars Afzelius MAMMA SA ATT Karl-Erik skulle bli bagare för då fanns det alltid mat på bordet. Han bakade bröd i nio år, men hade en stark teknisk ådra och resultatet blev en egen mekanisk verkstad.

I verkstaden tillverkades bland annat komponenter till Autoliv i Vårgårda som hade utvecklat säkerhetsbälten som tillbehör till dåtidens personbilar. Ägare till Autoliv var Karl-Eriks två bröder, som startade företaget 1953. Så småningom anslöt sig även tvillingbrodern SvenOlof till den mekaniska verkstaden. Sålunda fyra bröder Lindblad med enastående teknisk förmåga och stort intresse för utveckling av nya produkter.

För Karl-Erik innebar det många år med mycket funderande i sin ambition att konstruera och utveckla en ny förbränningsmotor, Kesolmotorn (initialerna i brödernas förnamn plus efternamn), med bara hälften så många delar jämfört med dåBÅTLIV 1/2017

WWW.BATLIV.SE

tidens jämförbara motorer.

Motorn skiljer sig från konventionella motorer främst genom att vevrörelsen har ersatts av en elliptiskt formad kam.

Kolvrörelsen genereras genom rotation av cylinderblocket varvid kolvarna rör sig fram och tillbaka i radiell led. Genom den uppbyggnaden genomgår varje cylinder fyra takter under ett vevaxelvarv.

MOTORN ÄR FYRCYLINDRIG och därmed blir antalet kraftpulser fyra per varv, det vill säga lika många som hos en åttacylindrig konventionell fyrtaktsmotor.

Tack vare symmetrin arbetar motorn mycket jämt och vibrationsfritt. Den är försedd med en inlopps- och en utloppskanal och dessa kanaler förbinds med de olika cylindrarna genom att hela cylinderpaketet roterar. Det finns två utvecklade modeller på 6 respektive 13 hk.

Institutet för verkstadstekniska forskning (IVF) gjorde också

en jämförelse med en vanlig tvåcylindrig fyrtaktsmotor och Kesolmotorn, som är fyrcylindrig. De kom fram till att den tvåcylindriga vanliga fyrtaktaren skulle kosta dubbelt så mycket att producera som den framtagna Kesolmotorn.

MOTORN PRESENTERADES I början

på 80-talet för flera stora motorproducenter, bland andra Volvo, Honda och Husqvarna. Det blev stort intresse för motorn och flera besök gjordes hemma hos Karl-Erik för att testa och prova motorn på sjön Mjörn. Det togs patent på motorn, men av ekonomiska skäl bara i ett fåtal länder.

Kostnader som det lilla företaget skulle betala innan en enda motor hade tillverkats och sålts.

Alla stora företag förstod dock att det skulle ta tid att introducera motorn på världsmarknaden i konkurrens med redan befintliga tillverkare av dåtidens välkända motorer. Därför blev intresset för att satsa på det lilla företaget

svalt och på 80-talet var riskkapitalisterna rädda för kvartalsrapporter med röda siffror.

DET HELA SLUTADE med att Karl-Erik och Sven-Olof monterade in en motor i sina båda båtar. Karl-Eriks motor monterades in för 24 år sedan och har sedan dess fungerat utan några som helst problem. Under vinterhalvåret plockas motorn ur båten med några enkla handgrepp och förvaras hemma i bostaden.

Båtliv tog en provtur. Vi konstaterar att motorn startade direkt, var välbalanserad, inga vibrationer och gick jämnt och tyst. Den var värd ett bättre öde.

Ett exemplar borde hamna på Tekniska Museet i Stockholm för att visa på de innovativa förmågor som dyker upp tid efter annan. Den finns givetvis också möjlighet att besöka Alingsås Segelsällskaps hemmahamn i sjön Mjörn utanför Göteborg och om Karl-Erik så tillåter, anhålla om en provtur med motorn... ✪

83

PROVAR

Ljudlös fart med el i 24 knop Eldrivna utombordsmotorer finns det gott om på marknaden och nu börjar det även komma intressanta inombordsmotorer. Tyska Torqeedo satsar stort och vi har provat en nyhet som lär motsvara en 80 hk förbränningsmotor. Text & foto: Lars H Lindén TYSKA TORQEEDO ÄR

specialister på större elektriska motorer för fritidsbåtar med både inomoch utbordare på sitt program.

Företaget har fått flera priser för sina innovationer, den senaste under tillbehörsmässan METS i Amsterdam i november. Ett drev för segelbåtar blev ”Overall Winner” detta år.

Torqeedos elektriska motorer är konstruerade med en likströmsmotor och propellern är kopplad direkt till motorns axel.

Enligt tillverkaren har de en konstruktion och en vridmoments84

kurva som klarar en mängd olika båttyper från små öppna snurrebåtar och upp till 10 tons deplacementbåtar. Motorerna är sjövattenkylda och anpassade även för saltvatten.

NÄR DET GÄLLER inombordsmotorer så har Torqeedo idag två effekter som enligt tillverkaren motsvarar en förbränningsmotor på cirka 40 respektive 80 hk.

Båda dessa effekter finns dessutom att få med två olika varvtal på 1 400 och 1 800 varv per minut.

Förstnämnda varvtal används till deplacementbåtar och sist-

nämna till planande båtar.

Vi har provat modellen Torqeedo Deep Blue 80 på en planande motorbåt i 6 m klassen – Tender 06 från Designboats i Schweiz. En ganska smal styrpulpetbåt för sin storlek, endast 170 cm bred, och en båt som passar eldrift med sin spetsiga stäv som klyver vattnet perfekt. Invändigt är det dock ganska magert med stuvfack, ty alla komponenter som behövs vid installation av en eldriven inombordare tar en hel del plats, inte minst batterierna.

Man slår på strömmen med en nyckel vid förarplatsen och akti-

verar manöverreglaget. För att snabbt komma upp i planing har systemet ett så kallat Boost-läge med ett högt effektuttag under några sekunder. Så fort man nått detta läge slår motorn av automatiskt och går in i ett normalläge där man kan välja ett effektuttag som passar. På en display får man upp effektuttaget, strömförbrukningen och den återstående körtiden fram till batterierna är tomma.

MED TVÅ FULLADDADE batterier och en belastning på två personer nådde vi en toppfart på hela 24,2 WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

Batteribanken med två Litiumjon-batterier ligger centralt placerade i båten för att få bästa gångläge.

Elsystemets ”hjärna” är en så kallad Deep Blue Connection Box dit all elektronik och batterikablar är anslutna.

Den elektriska inombordsmotorn med sin raka axel kopplad direkt till propellern. Sjövattenkyld och IP67-klassad som betyder att det är en helt vattentät konstruktion.

En 5,7-tums display ger all information som behövs, inte minst effektuttaget och den återstående driftstiden.

Elsystemets olika delar

1. Den elektriska inombordsmotorn.

3.

7.

6.

4.

2.

5.

2. Batteribanken.

3. Box dit man ansluter alla batterier och annan elektrisk utrustning.

4. Batteriladdare som kan kontrolleras via systemets display.

5. Elektriskt manöverreglage, gas, växel och nödstopp.

1.

6. Display på 5,7 tum med hela 14 olika presentationer, bland annat fart, kurs, batteriernas status och återstående körbar tid.

7. 12V batteri som aktiverar båtens batteribank vid start och som ger ström till all 12V-utrustning ombord.

BÅTLIV 1/2017

WWW.BATLIV.SE

85

PROVAR

Tender 06 är en ganska smal båt för sin längd, och med alla elkomponenter ombord blir det inte mycket stuvutrymme för personliga prylar.

knop med fullt effektuttag och 19 knop vid 75 procents effektuttag.

Drar man ner till hälften (= 50 %) tappar man planingsfarten och landar på strax under tolv knop.

ENLIGT TILLVERKAREN KLARAR

dessa två batterier full gas i ungefär 30 minuter, vilket skulle betyda att man kom cirka tolv sjömil.

Med en marschfart på 20 knop kan man köra i cirka 45 minuter,

med lågfart cirka sju knop kan man köra i upp till tio timmar.

Tiderna kan variera en hel del på grund av belastning i båten, sjöförhållanden och inte minst utetemperaturen som kan påverka batteriernas kapacitet.

Elmotorernas stora plus är dock ljudet. Vid de högst effektuttagen mätte vi upp strax över 80 dB, men mycket av detta är vattenljud från skrovet. ✪

Fakta Torqeedo Deep Blue 80

Fakta Tender 06

Input power: 50 kW Motorvikt: 80 kg Batteri: 345 V Kapacitet: 25,6 kWh (2 batterier) Batterivikt: 150 kg per st Propellervarvtal: 1 800 varv/min Info: www.torqeedo.com

Längd: 6,0 m Bredd: 1,7 m Djup: 0,3 m Vikt: 860 kg (körklar) Personer: 5 st Info: www.designboats.ch

Provresultat Effektuttag i % Fart i knop Ljud i decibel (A) 100 24,2 81 Efter vi provade har 75 19,2 79 Torqeedo tagit fram ett 50 11,6 76 nytt och effektivare batteri 25 7,2 72 i samarbete med biltillverkaren BMW. Ett Anmärkning: Vid teststart var high-voltage batteri som har anpassats för att batteribanken laddad till 90 %. fungera optimalt tillsammans med Torqeedos Deep Blue system, som bland annat används i Nimbus elversion av modellen 305 Coupé.

WWW.BATLIV.SE

BÅTLIV 1/2017

BUSTER PHANTOM

BUSTER PHANTOM Redefining the aluminium boat segment

www.yamaha-motor.se

POSTTIDNING B Retur: SBU af Pontins väg 6 115 21 Stockholm

KAPELL- & DYNVÄV TILLVERKAD I TYSKLAND SEASILK +

37 + 373 01

WHITE

373 17

PEARL

373 19

OFF-WHITE

373 41

SAND

373 44

CAMEL

373 48

BROWN

357 17

PEARL

357 19

OFF-WHITE

357 37

SAHARA

357 62

SILVER GREY

357 65

DARK GREY

373 62

SILVER GREY

373 29

TAUPE

373 65

DARK GREY

373 88

PETROL

373 08

ANTHRACITE

373 49

BLACK

357 25

MARINE-BLUE

357 93

OCEAN BLUE

357 96

DEEP BLUE

357 26

FOREST GREEN

357 49

BLACK

373 25

MARINE-BLUE

373 95

CAPTAIN‘S BLUE

373 93

OCEAN BLUE

373 96

DEEP BLUE

373 56

GARDENIA RED

373 57

BORDEAUX

373 26

FOREST GREEN

356 65

DARK GREY

356 88

PETROL

356 96

358 65

DARK GREY

358 88

PETROL

358 96

384 44

CAMEL

384 65

393 06

394 09*

FOREST GREEN

393 48 394 48* TAUPE GREY

393 07 ECRU

DARK GREY

394 07*

393 05

ROYAL BLUE

393 38

CHARCOAL

384 88

PETROL

384 49

BLACK

384 96

DEEP BLUE

358 17

319 69

318 17

321 17

318 05

321 07

318 08

321 08

318 18

321 18

393 17 SAHARA

394 17*

393 27

394 15* 393 15 MARINE BLUE

393 18 SILVER

393 49

BLACK

CAMEL

317 07

317 08

317 18

DEEP BLUE

356 49

BLACK

PEARL

358 37

SAHARA

DEEP BLUE

358 49

BLACK

394 18*

YELLOW

393 03

WINE RED

575 61

576 51

576 43

575 37

575 71

570 57

393 08

PEARL GREY

393 28

MOUSE GREY

570 67

570 47

575 84

576 47

576 46

570 43

575 23

575 57

575 86

575 66

570 55

575 15

575 81

575 91

575 95

575 45

576 48

575 78

575 28

570 28

570 08

575 49

578 01

1:4

578 41

1:4

393 .. = outguard 190 = 190 g/m2 394 .. = outguard 230 = 230 g/m2

319 67

318 09

312 09

319 57

319 59

318 35

321 07

318 28

317 17

outguard 190 170 / 240 cm

318 07

321 28

318 07

319 55

317 15

317 38

317 28

574 35

1:4

574 34

1:4

571 17

1:4

571 27

1:8

568 03

1:4

578 57

1:4

571 13

1:4

571 28

1:4

571 19

1:4

574 71

1:4

574 72

1:4

571 25

1:8

578 91

1:4

571 15

1:4

568 05

1:4

578 95

1:4

578 18

1:4

574 73

1:4

574 74

1:4

578 49

1:4

481 03

1:4

481 06

1:4

481 05

1:4

481 08

1:4

461 17

37 + cabrio seasilk + seasilk light seasilk heavy outguard vuscreen

nd s tä la, t.

N sw yhe t k e va rafti la O 201 tte g 7 n- tex CE & tilk A vi än N

37 + cabrio seasilk + seasilk light seasilk heavy

SAHARA

393 01

VUSCREEN ALU 317 09

356 37

AD HOC

VUSCREEN FR / LIGHT 319 68

PEARL

SEASILK HEAVY

OUTGUARD 393 09 WHITE

PETROL

SEASILK LIGHT

356 17

CABRIO

357 88

WWW.ASPERO.SE

37 + cabrio seasilk + seasilk light seasilk heavy outguard

seasilk light outguard

37 + seasilk + seasilk light seasilk heavy outguard

®

462 17

461 07

37 + seasilk + seasilk light seasilk heavy outguard

461 08

462 07

ad hod

462 08

37 + seasilk + seasilk light seasilk heavy outguard vuscreen

Kampanjerbjudande från Nordens största butikskedja för båttillbehör!

0BA% 2 RA TT

MÄSSKAMPANJ GÄLLER T O M 21 MARS 2017

SEASEA NÄRMARE DIG! Vi satsar vidare på ostkusten och ser framemot att öppna dörrarna på vår nybyggda butik i Vaxholm och vårt nya Service Point koncept som öppnar i Karlslunds Marina. Välkommen att starta båtsäsong 2017 hos oss!

en! m m o k l Vä

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! KOMFORTPRODUKTER

På hela* sortimentet

*RABATTEN GÄLLER FROM 4-18 MARS I BUTIK, PÅ MÄSSAN ELLER PÅ WEBBEN. UNDANTAGET ÄR PRODUKTER MED PRISGARANTI ELLER KAMPANJPRIS

PRIS GARANTI 9990:-

KAMPANJ

KAMPANJ

12995:-

1890:-

PRIS GARANTI 7995:-

Ord: 14990:-

Ord: 2 390:-

Art: 81012 Art: 16708

BLUETOOTH AUDIO SYSTEM BOSS BLACKBOXPAKET

SEGELJOLLE / GUMMIBÅT AQUA MARINA PIONEER

Art: 46170

Art: 38480

DIESELVÄRMARE CALAER 2KW + MARINSATS 12V

BOGPROPELLER VETUS 4HK, 45KP

SEASEAS 24 SIDORS KAMPANJERBJUDANDE! UPPTILL

90 hk

PRIS GARANTI 2995:-

PRIS GARANTI 1195:-

50 WATT

PRIS GARANTI 2595:-

900W 38ft/7ton

PRIS GARANTI 6990:-

Art: 48717 Art: 70231

12V

Art: 93025

HYDRAULSTYRNING - 90 HK NORDFLEX NF90 PAKET

SOLCELLSPANEL FLEXIBEL SUNWIND MARIN 50W

PRIS GARANTI 4495:-

PRIS GARANTI 6890:-

10 Hz GPS/GLONASS

AUTOGUIDANCE

NMEA NMEA

0183 2000

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

ANKARSPEL TRINIDAD 900W OCEAN COMFORT 6MM

4,6-15m

STRUCTURESCAN DOWNSCAN IMAGING CHIRP ASP

DOWNVÜ

Art: 38413

15-50ft

Efter 10% rabatt

Art: 13805

GARMIN GPSMAP 721XS 7” PEKSKÄRM

ELMARINTOALETT EL SUPER COMPACT 12V SPX JOHNSON PUMP

PRIS GARANTI 5885:Art: 94495

5’’ TUM WVGA 800X480PX

PLOTTER/EKOLOD LOWRANCE Art: 13790 ELITE-5 TI TOTALSCAN PAKET

AUTOMATISK TRIMPLANSPANEL MENTE MARIN ACS RP

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! ANKARSPEL KÄTTING

PRIS GARANTI 7490:-

900W

1200W

PRIS GARANTI 6990:-

38ft/7ton

900W

PRIS NTI GARA

42ft/8ton

10990:Ord: 11990:-

Ord: 7490:-

38ft/6ton

Ord: 7990:-

Art: 38410

ANKARSPEL ANTIGUA 900 OCEAN COMFORT 7MM

Högkvaltitets horisontellt rostfritt (316) 12v ankarspel med autoutmatning och elektrisk låsning. Passar båtar upp till 38ft/6 ton. Kraftfullt men ändå extremt kompakt.

Art: 38416

Art: 38413

Art: 38312

75 hk

Art: 93007

HYDRAULSTYRNING - 150 HK NORDFLEX NF155 “BULLHORN” PAKET Komplett paket för alla utombordsmotorer mellan 40 till 150 hk.

PRIS GARANTI 2790:Art: 93020

HYDRAULSTYRNING - 75 HK NORDFLEX MF75

En mycket prisvärd hydraulstyrning för båtar med utombordare upp till 75 hk.

PRIS GARANTI 5195:-

PRIS GARANTI 5285:-

Art: 93015

Art: 93016

Lina 12x50m Art:36855 KAMPANJ: 1 995 kr Lina 14x50m Art:36856 KAMPANJ: 2 295 kr Lina 16x50m Art:36857 KAMPANJ: 2 595 kr

ANKARSPEL S2000 1000W LEWMAR 14-16MM LINA

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! HYDRAULSTYRNINGAR hk

ANKARSPELSLINA LIROS WINCHMASTER MED BLY I HELA LINAN

48ft/7ton

UPPTILL

Art: 36855

1000W

600W 32ft/4ton

Ord: 2 875:-

Ord: 15 990:-

Ord: 12 950:-

PRIS GARANTI 4895:-

1995:-

13990:-

10990:-

150

GARA

GARA

GARA

UPPTILL

PRIS NTI

PRIS NTI

PRIS NTI

ANKARSPEL S900 600W LEWMAR 12-14MMMM LINA

High speed ankarspel för båtar upp till 42ft/8 ton. Hela toppen är tillverkad i rostfritt syrafast stål.

High speed ankarspel för båtar upp till 38ft/7 ton. Hela toppen är tillverkad i rostfritt syrafast stål.

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! ANKARSPEL LINA

Art: 38311

ANKARSPEL TOBAGO 1200W OCEAN COMFORT 8MM

ANKARSPEL TRINIDAD 900W OCEAN COMFORT 6MM

UPPTILL

90 hk

UPPTILL

PRIS GARANTI 2995:-

115 hk

PRIS GARANTI 3790:-

Art: 93005

Art: 93025

HYDRAULSTYRNING - 115 HK NORDFLEX NF115 PAKET

HYDRAULSTYRNING - 90 HK NORDFLEX NF90 PAKET

En mycket prisvärd hydraulstyrning för båtar med utombordare upp till 90 hk.

PRIS NTI GARA

En mycket prisvärd hydraulstyrning med backventil-kit för båtar med utombordare upp till 115 hk.

8990:-

PRIS GARANTI 4995:-

Art: 93017 UPPTILL

UPPTILL

UPPTILL

hk

hk

150

350

115

hk

Art: 93009

HYDRAULSTYRNING -150HK BAYSTAR COMPACT HK4645-3

BayStar Compact hydraulstyrning upp till 110kW (150Hk) med frontmonterad

HYDRAULSTYRNING 40-115 HK ULTRAFLEX GOTECH “BULLHORN” PAKET

Komplett paket för alla utombordsmotorer mellan 40 till 115 hk.

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

HYDRAULSTYRNING -350HK SEASTAR HK7145-3

SeaStar hydraulstyrning upp till 257kW (350Hk) med frontmonterad bullhorn

HYDRAULSTYRNING INOMBORDARE NORDFLEX NF50 PAKET

En mycket prisvärd hydraulstyrning för båtar med inombordare. Styrningen är lätt att installera. Passar båtar med roder och en totallängd på max 10 meter.

Priserna gäller t.o.m 21 Mars 2017 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! 14-36ft

PRIS NTI GARA

4,2-11m

PRIS GARANTI 5885:-

15-50ft 4,6-15m

11990:-

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! AUTOMATISKA TRIMPLAN

4,2-5,5m

Art: 94495

Art: 94540

PRIS NTI

14-18ft

GARA

15900:-

HÖJD X BREDD

30 X 300 MM

AUTOMATISK TRIMPLANSPANEL MENTE MARIN ACS RP

TRIMPLANSAUTOMATIK LENCO AUTO GLIDE

Endast en kontrollpanel för att få ett helautomatiskt trimplan! ACS RP är det mest avancerade automatiken för elektriska trimplan Köp till Lenco elektroniska trimplan ex.

Trimplan 9x12 Art:94552 PG: 5 450 kr

Lenco Marine Auto Glide är ett avancerat automatiskt trimsystem för elektriska trimplan Köp till Lenco elektroniska trimplan ex.

Trimplan 9x12 Art:94552 PG: 5 450 kr 16-25ft 4,8-7,6m

Art: 94450

TRIMKONTROLLSYSTEM ZIPWAKE KOMPLETTA PAKET

ZIPWAKE Svenskutvecklad automatiskt trimkontroll ( trimplan ). ZIPWAKES tåliga och snabbverkande interceptorer eliminerar effektivt trimproblem Zipwake pkt2 Båtar 17-30ft / 5,2-9,2m Art:94452 PG: 17 000 kr Zipwake pkt3 Båtar 26-36ft / 7,9-11m Art:94454 PG: 18 200 kr Zipwake pkt4 Båtar 30-40ft / 9,2-12,2m Art:94456 PG: 19 400 kr

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! MANUELLA TRIMPLAN

PRIS GARANTI 5450:-

14-18ft

9 X 12 tum DJUP X BREDD 228 X 304 MM

4,2-5,5m

Art: 94552

Art: 94431

TRIMPLAN LENCO MARINE

Eldrivet trimplan.

Välj rätt storlek i förhållande till båtlängd Trimplan 9x9 -5,5m Art:94550 PG:5150kr Trimplan 9x12 -7,6m Art:94552 PG:5450kr Trimplan 12x12 -9m Art:94558 PG:5890kr Trimplan 9x18 -9,2m Art:94554 PG:5990kr Trimplan 12x18 -11m Art:94560 PG:6490kr

TRIMPLANSKIT UFLEX STANDARD

PRIS GARANTI 6195:-

Art: 94557

695:-

Art: 7110

Bidrar till lägre bränsleförbrukning samt lättare och bättre planing.

Levereras komplett.Passar motorer

STINGER är instegsmodellen i Stingrays serie av “no drill” Passsar motorer 4-300hk

PRIS GARANTI 7995:-

:15505:-

-16ft

Ord: 1 79

Art: 94592

SMART TAB SX TRIMPLANSKIT KOMPOSIT

Självjusterande trimplanskit med komposit trimplan.

Välj rätt storlek i förhållande till båtlängd Trimplan -5,8m -19ft Art:94593 Nu:1550kr Trimplan -6,7m -22ft Art:94594 Nu:1550kr

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! TRIMFENOR KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 995:-

Ord: 1 59

14955:-:-

895:-

Art: 94482

HYDROFOIL / TRIMFENA STINGRAY STARFIRE

STARFIRE passar på motorer från 40300hk. Enkelt montage med unika “No-

PRIS NTI

Art: 94484

HYDROFOIL / TRIMFENA STINGRAY XRIII SENIOR

StingRay XRIII senior är toppmodellen i Stingrays serie av “no drill” hydrofoils.

Passar motorer från 40Hk upp till 300

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! BOGPROPELLER & STYRNING

GARA

Art: 38480

4HK

15485:-

KAMPANJ

Art: 38482

Ord: 1 49

6HK

7-11,5m Enkelt montage med nya 125mm

10,5-15m 185mm

tunneln

BOGPROPELLER VETUS 4HK, 45KP

Edge mount möjliggör en lägre monteringshöjd på skrovet.

Välj storlek i förhållande till båtlängd Trimplan 9x12 -7,6m Art:94556 PG:5150kr

Art: 94480

HYDROFOIL / TRIMFENA STINGRAY STINGER

TRIMFENA

TRIMPLAN LENCO MARINE EDGE MOUNT

Ord: 795:-

Ord: 248:-

KAMPANJ

300 X 225 MM

KAMPANJ

225:-

UPPTILL

12 X 9 tum DJUP X BREDD

Eldrivet lättmonterat trimplan. Styrs med joystick Köp till trimplan i rätt storlek för er båt Trimplan 9x9 -5,5m Art:94435 Nu:595 kr Trimplan 9x12 -7,6m Art:94436 Nu:750 kr Trimplan 12x12 -9,2m Art:94437 Nu:995 kr

KAMPANJ

PRIS GARANTI 5990:-

tunneln

BOGPROPELLER VETUS 6HK, 75KP

Rekomenderad båtstorlek 10,5 - 15 meter kan monteras både som för samt akterpro-

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

:12955:-

RATT Art: 6997 MONTECRISTO

KAMPANJ

225:Ord: 265:-

KAMPANJ

995:-5:Ord: 1 09

Art: 6998

RATT SS 280

Art: 3772

RORKULTSFÖRLÄNGARE

För utombordare. Teleskopiskt utförande. Aluminium och armerad plast.

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! FÖRTÖJNING

KAMPANJ

179:-

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 125:-

Ord: 145:-

Ord: 1065:-

109:-

129:-

DIMENSION X LÄNGD

12 MM X 3 M

Ord: 199:-

12 MM X 6 M

DIMENSION X LÄNGD

DIMENSION X LÄNGD

12 MM X 6 M

12 MM X 12 M

Ord: 279:-

Art: 36582

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 249:-

Ord: 239:-

199:-

219:-

Art: 36565

Art: 36546 DIMENSION X LÄNGD

Art: 36588

12 MM 2 X 12 M

DIMENSION X LÄNGD

12 MM X 6 M

DIMENSION X LÄNGD

Art: 36580

14 MM X 12 M

V-DELAD BOJFÖRTÖJNINGSLINA LIROS

HURRICANE FLEX MJUKT FJÄDRANDE FÖRTÖJNING

FÖRTÖJNINGSLINA XMARINE DOCK CLASSIC 12METER

FÖRTÖJNINGSKIT XMARINE DOCK CLASSIC 2-PACK

Smidigt kit i praktisk väska

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! FENDER & FENDERFÄSTEN

KAMPANJ

349:-

KAMPANJ

Ord: 425:-

119:-

Smidigt kit i praktisk väska

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 129:-

Ord: 149:-

119:-

109:-

DIAMETER X LÄNGD

DIAMETER X LÄNGD

120 MM X 550 MM

Ord: 159:-

150 MM X 600 MM

SVART

SVART

Art: 1724 Art: 1665

Art: 1725

GRÅ

GRÅ

Art: 17010

FENDERFÄSTE X-MARINE 2-PACK

FENDER MAJONI DESIGN

Marknadens smartaste fenderfäste. Ett fäste för både räcke och lina.

Enkel och snabb fastsättning och justering av höjd på linan. samma fäste passar både till rör och mantågslina. Tillverkad i vit Nylon.

229:-

Art: 36586

FR 925:-

DIMENSION X LÄNGD

Art: 36541

KAMPANJ

Art: 17012

Art: 17020 Helsvart alternativt Silvergrå fender i PVC-plast. Mässingventil.

STEGFENDER/ STÄVFENDER

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! HANDYDOCK - FÖRTÖJNINGSKROKAR KAMPANJ

KAMPANJ

295:-

Ord: 375:-

195:-

345:-

325:-

Ord: 325:-

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 229:-

Ord: 395:-

KAMPANJ

295:Ord: 345:-

Art: 40010

Art: 40012

LÄNGD

LÄNGD

150 CM

113 - 200 CM

Art: 40011 Art: 40015

HANDYDOCK 22 FÖRTÖJNINGSKROK

Art: 40016

HANDYDOCK 33 FÖRTÖJNINGSKROK

LÄNGD

98 - 169 CM

BÅTSHAKE HANDYDOCK TELESKOPISK

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! ENKEL FÖRTÖJNING KAMPANJ

219:Ord: 279:-

Art: 1779

KAMPANJ

395:Ord: 495:-

BÅTSHAKE HANDYDOCK FAST

KAMPANJ

445:Ord: 529:-

KAMPANJ

395:-

Art: 1777

Ord: 479:-

Art: 6681 Art: 1775

TAMPHÅLLARE / FÖRTÖJNINGSMAGNET ROPEUPP 2-PACK TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

FÖRTÖJNINGSKROK CATCHUPP

TAMPHÅLLARE FÖR Y-BOM HANDS UPP

TAMPHÅLLARE FÖR STOLPE HANDS UPP

Priserna gäller t.o.m 21 Mars 2017 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR!

32-42ft

9,8-12,8m

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! BÅTSYSTEM - PEKAR & STEGAR

PRIS NTI GARA

PRIS GARANTI 5790:-

11495:-

PRIS GARANTI 3490:-

PRIS GARANTI 3590:-

25-40ft

18-25ft

18-28ft

Art: 17137 7,6-12m

Art: 17138

Art: 17140

PAKET PEKE PT10044 + STEGE PAKET PEKE MP75 + STEGE BKT73 BÅTSYSTEM BKT73 BÅTSYSTEM

5,5-7,6m

5,5-8,5m

Art: 17142

PAKET PEKE MP55 + STEGE BKT72-250 BÅTSYSTEM

PAKET PEKE HP65 + STEGE BKT72-250 BÅTSYSTEM

26-33ft

PRIS NTI

10490:-

PRIS GARANTI 8195:-

25-40ft 7,6-12m

Art: 17132

Art: 17136

PAKET PEKE GPT100 + STEGE PAKET KOMFORTPEKE BKT72 BÅTSYSTEM MOTORBÅT BUT48HP BÅTSYSTEM

Art: 17169

STEGE FÖR PEKE BU75P BÅTSYSTEM

PRIS GARANTI 3985:-

Ord: 5 39

LP30

Art: 2257

Art: 2227

DÄCKSLUCKA LEWMAR LP

PRIS GARANTI 4990:-

Art: 17140

5,5-8,5m

PAKET KOMFORTPEKE SEGELBÅT BUT26HP BÅTSYSTEM

PRIS GARANTI 2950:-

Art: 17122

Art: 17123

PAKET BADPLATTFORM PM4055 + STEGE BT70 BÅTSYSTEM

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! DÄCKSLUCKOR & PORTLIGHTS

LP60

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 795:-

Ord: 795:-

699:-

699:-

Art: 2228

Lewmar Low Profile Hatch lågprofilsluckorna har mjuka former och elegant ut-

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

18-28ft

PRIS GARANTI 4690:-

PAKET BADPLATTFORM PT1006030 PAKET BADPLATTFORM PT8035 + STEGE BKT73 + STEGE BKT73 BÅTSYSTEM

49955:-:-

Natureloxerad, handpolerad, sjövatten beständig aluminium.

5,5-7,6m

Art: 17131

Art: 17125

KAMPANJ

PRIS GARANTI 6290:-

18-25ft

PAKET KOMFORTPEKE MOTORBÅT BUT26MP BÅTSYSTEM

PRIS GARANTI 8795:-

PRIS GARANTI 2595:-

DÄCKSLUCKA VETUS LIBERO

PRIS GARANTI 6290:-

GARA

7,9-10m

Art: 98573

PORTLIGHT FAST ROSTFRI

Art: 98570

PORTLIGHT ÖPPNINGSBAR ROSTFRI

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! HUSGERÅD MM

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 49:-

Ord: 45:-

29:-

KAMPANJ KAMPANJ

KAMPANJ

119:-

99:-

29:-

39:-

Ord: 49:-

Art: 47809

Ord: 139:-

Ord: 119:-

Art: 47897 Art: 47836

Art: 47835

DRICKSGLAS SAVOY 34CL 2-PACK RÖDVINSGLAS SAVOY 57 CL, 2-PACK Extra hög kvalitet, känns nästan som glas. Polykarbonat, “okrossbart”.

Extra hög kvalitet, känns nästan som glas.

Polykarbonat, “okrossbart”.

Art: 47899

DIMENSIONER

310 X 180 X 45MM

DRICKSGLAS POLYKARBONAT 2-PACK

BESTICKLÅDA OCEAN

Smidig lätt och praktisk besticklåda som är anpassad efter båtens små utrymmen.

Glas i “okrossbart” polykarbonat.

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 295:-

Ord: 495:-

Ord: 325:-

Ord: 159:-

359:-

149:-

Art: 47915

259:-

Art: 47917

119:-

Art: 19522 6-PACK

Art: 47952

SERVIS ALBATROSS 8 DELAR

SERVIS BOATING KNOTS 8 DELAR

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 450:-

Ord: 475:-

Ord: 249:-

Ord: 170:-

425:-

395:-

Art: 47830

KASTRULLSET BLUE SKY STAPELBAR

Art: 47823

KASTRULLSET ROSTFRITT STAPELBAR

KAMPANJ

SERVIS FASCINATION 8 DELAR

225:-

Ord: 295:-

159:-

Art: 9944

Art: 47832

STEKPANNESET MED AVTAGBART DISKSTÄLL HANDTAG

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 119:-

Ord: 298:-

Ord: 319:-

99:-

259:-

FIXCLIP KLÄDNYPA 5-32MM

279:-

259:-

Art: 47779

BARISSIMO PERKOLATORBRYGGARE

Art: 47805

Art: 47803

PRESSOBRYGGARE / TERMOS

VISSELKANNNA 1,8 LITER

KAMPANJ

KAFFEBRYGGARE 12V

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 1 49

Ord: 325:-

295:-

:13955:-

KAMPANJ

369:--

Art: 47801

Modern, snygg perkolatorbryggare som ger fyra koppar gott kaffe med espressokaraktär

399:- mm B450xL1500

Ord: 445:

Art: 88148 Art: 88170

Art: 1164

KOLGRILL SAFIRE

KAMPANJ

595:-

Art: 2931

Ord: 695:-

KOMFORTSITS SAILCROFT AIR

En kudde/sits/dyna/stol som är mycket komfortabel att sitta på. SAILCROFT Air sitsen är ställbar i 5 olika vinklar,

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

MATTA KOMPASS

Art: 4811

KOLGRILL POP UP BRANDSLÄCKARE MAUS XTIN KLEIN

Världens mest tillgängliga och innovativa brandskydd.

Den är 24 cm lång, 5 cm i diameter och väger mindre än en halvliter mjölk (480 gram).

Den släcker mindre bränder

Priserna gäller t.o.m 21 Mars 2017 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! KAMPANJ

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! MARINA TEAKBORD

KAMPANJ

:13955:-

:13555:-

Ord: 1 69

Ord: 1 59

Art: 7404

BORD TEAK NAUTIC STAR CIRCLE

Ord: 1 99

Ord: 1 99

:16955:-

27955:-:Ord: 3 29

Ord: 215:-

Art: 7327

BORD TEAK NAUTIC STAR HALF ELLIPS

BORD TEAK NAUTIC STAR SQUARE

KAMPANJ

179:-

GLASHÅLLARE TEAK BORD 2-GLAS EUDE

Art: 7389

BORD TEAK NAUTIC STAR FOLDING

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 2 89

26955:-:-

KAMPANJ

Ord: 3 19

Ord: 3 79

Art: 7406

Art: 7390

24505:-:-

:10955:-

Art: 7374

KAMPANJ

Art: 7383

BORD TEAK NAUTIC STAR ELLIPS

KAMPANJ

Ord: 1 49

BORD TEAK NAUTIC STAR SOFT

:16955:-

Art: 7376

Ord: 1 59

:12505:-

Art: 7400

BORD TEAK NAUTIC STAR EIGHT

KAMPANJ

KAMPANJ

:13555:-

Art: 7379

KAMPANJ

KAMPANJ

:31955:-

Ord: 1 29

Art: 7409

BORDSSTATIV TEAK NAUTIC STAR

BORD TEAK NAUTIC WING

KAMPANJ

Ord: 1 69

Ord: 695:-

595:-

Art: 49880 Art: 49882

STOL HELMSMAN

STOL SPRINGFIELD MARINE TWIN 45 LJUSGRÅ

BORD TEAK NAUTIC STAR SLIDE

BORD TEAK NAUTIC STAR WING

KAMPANJ

:15505:-

Art: 7399

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! MARINA STOLAR KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 2 27

Ord: 595:-

:19900:-

495:-

Art: 49895

SOFFA HELMSMAN Art: 49881

BÅTSTOL MARINE STANDARD

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

Or

Ord: 2 69

Ord: 2 69

Ord: 2 69

20955:-:- 2295:5:d: 2 69 Art: 49887

STOL SAILCROFT MIAMI CLASSIC FLIP UP

22955:-:Ord: 2 99

Art: 49930

Art: 49932

STOL OCEAN 51 FLIP UP

KAMPANJ

22955:-:-

STOL SAILCROFT MIAMI CLASSIC FLIP UP

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 3 49

Ord: 3 495:-

29955:-:-

3195:-

22955:-:-

Art: 49933

STOL SAILCROFT MIAMI SPORT FLIP UP

KAMPANJ

:15955:Ord: 2 69

Art: 49889 Art: 49961

STOL SAILCROFT MAURITIUS SPORT FLIP UP

STOL SAILCROFT NASSAU CLASSIC FLIP UP

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

Art: 49960

STOL SAILCROFT NASSAU SPORT FLIP UP

Art: 49884

STOL OCEAN 51 FLIP UP

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! MARINA KYLSKÅP

40

12V

LITER

PRIS GARANTI 4590:Ord: 5 490:-

PRIS GARANTI 5950:-

PRIS GARANTI 5395:-

Ord: 7 995:-

50

Ord: 6 495:-

LITER

39

STRÖM FÖRBRUKNING

Marinkylskåp med prisvinnande design

LITER

Art: 48000

WAECO CRX KYLSKÅP FINNS I FLER STORLEKAR

MARINKYLSKÅP 12 VOLT WAECO CRP-40

MARINKYLSKÅP 12 VOLT VITRIFRIGO C42L

Marinkylskåp i modern design. Volym 39 Volym 40 literDanfoss BD35F-kompressor liter varav 5,3 i separat frysfack.

12/24 volt. Kompressorn flyttbar 1,6

CRX-65, 65LITER CRX-80, 80LITER CRX-110, 108LITER

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! MARINA KYLBOXAR

PRIS NTI

PRIS 259:- GARANTI 2995:-

KÖP TILL 230V ADAPTER

6985:Art: 48242

26 230V

12V

PORTABEL KYL/FRYSBOX SUNWIND DC-22 LITER

Art: 48223

PG-PRIS: 6 650 kr PG-PRIS: 7 950 kr PG-PRIS: 8 550 kr

PRIS GARANTI 4185:-

PRIS GARANTI 4385:-

18

22

PORTABEL KYL/FRYSBOX WAECO CFX-28

Sunwind kyl/frysbox finns i 2 storlekar DC-33, 33L Art:48075 PG: 3 995kr

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! VARMVATTEN & PENTRYPUMPAR

PRIS GARANTI 3290:Art: 8944

VARMVATTENBEREDARE ATI STANDARD 20 LITER

Emaljerad varmvattenberedare

Art: 8950

Art: 48225

PRIS GARANTI 4490:-

LITER

PRIS GARANTI 5195:Art: 46265

GASOLSPIS DOMETIC SUNLIGHT 45CM

För gasol. Rostfri spis med en bredd under 45cm. 2st brännare.

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

PRIS GARANTI 5995:-

PRIS GARANTI 4195:38

12V

LITER

Art: 48221

För gasol. Rostfri med glaskeramik runt toppbrännarna. 2st brännare.Bredd 50cm

12/24V

PORTABEL KYL/FRYSBOX WAECO MOBICOOL FR40

PRIS GARANTI 695:-

LITER

1200W

PENTRYPUMP 12V 9L/MIN SPX JOHNSON AQUA JET WPS

Aqua jet WPS serie finns i fler storlekar WPS2,9, 11L/min Art:50146 PG: 995kr WPS3,5, 13L/min Art:50147 PG: 1195kr WPS4,0, 15L/min Art:50150 PG: 1695kr WPS5,2, 20L/min Art:50152 PG: 1995kr

PRIS GARANTI 6395:-

PRIS GARANTI 1695:-

Art: 46261

Art: 46260

GASOLSPIS DOMETIC MOONLIGHT TWO

230V

LITER

22

SPX VARMVATTENBEREDARE FINNS I FLER STORLEKAR SPX AquaH 30, 30LITER Art: 8951 PG-PRIS: 4995 kr SPX AquaH 45, 45LITER Art: 8952 PG-PRIS: 5995 kr SPX AquaH 60, 60LITER Art: 8953 PG-PRIS: 6495 kr

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! GASOLSPISAR & SPRITKÖK

LITER

Art: 50145

Rostfri kvalitets-varmvattenberedare

20

31

12V

PORTABEL KYL/FRYSBOX WAECO CDF-26

PORTABEL KYL/FRYSBOX WAECO CDF-36

VARMVATTENBEREDARE SPX JOHNSON PUMP AQUAH

1200W

Art: 48224

LITER

PRIS GARANTI 4385:-

12/24V

Waeco CFX serie finns i fler storlekar CFX-35, 32L Art:48226 PG: 7 695kr CFX-40, 38L Art:48243 PG: 8 995kr CFX-50, 46L Art:48244 PG: 9 795kr

12V

PORTABEL KYL/FRYSBOX WAECO CDF-18

LITER

Art: 48073 LITER

Art: 48252 Art: 48254 Art: 48256

GARA

ART NR 48076

22

-20%

Art: 48250

MARINKYLSKÅP 12 VOLT WAECO CRX-50

Art: 48217 12V

12V

Art: 4962

GASOLSPIS DOMETIC MOONLIGHT THREE

För gasol. Rostfri med glaskeramik runt toppbrännarna. 3st brännare. Bredd 50cm

SPRITKÖK ORIGO 3000 Rostfritt.

Priserna gäller t.o.m 21 Mars 2017 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! KAMPANJ

PRIS GARANTI 1590:-

:12505:Ord: 1 39

Art: 4576

PRIS GARANTI 1295:-

Art: 4217

PORTABEL TOALETT 9,8L DOMETIC 972

Finns också med större septitank.

Dometic 976, 18,9L Art:4578 Nu:1 350 kr

KAMPANJ

STANDARD SKÅL

:12955:-

MARINTOALETT COMPACT JABSCO TWIST N LOCK

Art: 48680

Finns också med stor toalettskål.

Jabsco TnL Comfort Art:4209 PG:2290 kr

Ord: 1 39

PORTABEL TOALETT 10L PORTA POTTI QUBE 335

Finns också med större septitank.

Qube 365, 21L Art:48682 Nu:1195 kr

ELMARINTOALETT MASTERFLUSH 8112 12V DOMETIC

PRIS GARANTI 2595:-

12V

PRIS GARANTI 2990:Art: 48732

Art: 48717

STOR SKÅL ELMARINTOALETT MASTERFLUSH 7160 12V DOMETIC

MARINTOALETT COMPACT SPX JOHNSON PUMP AQUAT

Finns också med stor toalettskål.

SPX AquaT Comfort Art:48707 PG:1 295kr

Art: 48739

STOR SKÅL

Art: 48706 STANDARD SKÅL

MARINTOALETT SUPER COMPACT SPX JOHNSON PUMP

Art: 48738

PRIS GARANTI 985:-

Art: 48714

PRIS GARANTI 4295:-

PRIS GARANTI 6995:12V

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! MARINA TOALETTER & TOAINSTALLATION

12V

ELMARINTOALETT EL SUPER COMPACT 12V SPX JOHNSON PUMP

ELMARINTOALETT STANDARD 12V SPX JOHNSON PUMP AQUAT

Finns också för tryckvattensystem.

Masterflush 7120 12V Art:48741 PG:4 295kr

PRIS GARANTI 1950:-

KAMPANJ

KAMPANJ

395:-

349:-

Ord: 495:-

Ord: 425:-

Art: 48773

Art: 4928

DÄCKSFÖRSKRUVNING FÖR TOALETTÖMNING ISO:8099:2000

PRIS GARANTI 1350:-

Art: 14552

Art: 14551

DÄCKSFÖRSKRUVNING FÖR SEPTIKTANKSMÄTARE TOALETTÖMNING ISO:8099:2000 GOBIUS 4

99:-

159:-

Ord: 119:-

Ord: 179:-

ÖVERFYLLNADSSKYDD SEPTIKTANK GOBIUS 1

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! SEPTISYSTEMRENGÖRING & UNDERHÅLL

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

1500ML

AQUA KEM® BLUE SACHETS MED DOSERINGSKAPSEL

Art: 23070

AQUA KEM® BLUE WEEKENDER SANERINGSVÄTSKA

Aqua Kem Blue är Thetfords bäst sälVärldens bästa fördoserade, vattenlösliga jande och mest kända produkt toalettpåsar!•Rätt dosering varje gång med fördoserade påsar.

RENGÖRING SEPTITANK TRANSCLEAN 65

Transclean 65 är speciellt utvecklat för att ta bort hårda avlagringar i toalettsystem för fritidsbåtar med sugtömning och för att förebygga och upprätthålla en problemfri funktion. Det är en specialvätska som löser urinsten och andra hårda avlagringar i septitank och rörledningar samt förhindrar stopp i toalettsystemet.

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

KAMPANJ

149:Ord: 165:-

Art: 20997

1000ML

1500ML

139:-

159:-

Ord: 159:-

Ord: 179:-

Art: 23072

STANDARD SKÅL

12V

Art: 23074

THETFORD AQUA KEM® GREEN SANERINGSVÄTSKA

Art: 23080

SPOLVÄTSKA THETFORD AQUA RINSE PLUS

Den gröna versionen av Thetfords Aqua Aqua Rinse Plus kombinerar prestanda med fräschhet. Det ger en mer effektiv Kem®, vår främsta toalettillsats!

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 645:-

Ord: 179:-

Ord: 169:-

575:-

Art: 20998

KRAFTFULL

RENGÖRING SEPTITANK 1L & 4L TRANSCLEAN 65

159:Art: 4553

149:-

Art: 4554

KRAFTFULL

SANERINGSVÄTSKA 2,5L M-PROTECT

SANERINGSVÄTSKA GREEN VIKING

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! AUTOPILOTER SEGELBÅT & MOTORBÅT

PRIS GARANTI 5290:-

GARA

PRIS NTI

UPPTILL

PRIS NTI

GARA

12950:-

-4,5TON

AUTOPILOT RAYMARINE ST2000+ Raymarine ST2000+ som passar båtar upp till ca 4,5ton med rorkult.

Art: 14868

AUTOPILOT EV-100 POWER RAYMARINE EVOLUTION

Komplett autopilotspaket för rattstyrd segelbåt med ett displacement på upp till 7,5 ton.

AUTOPILOT GHP COMPACT REACTOR Komplett autopilotspaket för mindre mo- SHADOW DRIVE torbåtar med hydraulstyrning & GARMIN max displacement på upp till 3,2 ton.

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! SÄKERHET OMBORD

BÅTLARM GPS TRACKER GEOSAFE

KAMPANJ

Ord: 699:-

Ord: 1 39

Art: 3980

GASVARNARE MULTI LED 12V

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 1 39

Ord:2 490:-

:10955:-

GASVARNARE GASFINDER 1

Gasvarnare 3-1 larmar vid läckage av Gasfinder I Består av en centralenLPG-gas, narkosgas och koloxid (CO) het med separat sensor monterad på med både optiskt och akustiskt larm. 4 meter kabel.

BÅTLARM REDKNOWS PLUS

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! SÄKERHET OMBORD

PRIS GARANTI 3195:-

Art: 16822

PRIS GARANTI 5990:-

1995:-

Art: 13980

LJUSFÖRSTÄRKARE 5X50 LUNA NIGHT VIEWER COLOUR Art: 16818

KIKARE FOCUS AQUAFLOAT 7X50

KIKARE SILVA SEAL 7X50

Art: 16820

LN-DM är kompakta mörkerkikare med låg vikt. Denna digitala modell kan användas både dagtid och nattetid utan risk att något går sönder. Med inbyggd IR lampan

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! MARINA TV 12V

Art: 15522

LED TV 22” 12V/230V LED TV 19” 12V/230V DVD OCH DIGITALMOTTAGARE DVD OCH DIGITALMOTTAGARE TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

VÄRMEKAMERA FLIR OCEAN SCOUT TK

Ocean Scout TK bygger på termisk teknik och skapar bilder med hjälp av värme, inte synligt ljus. Fartyg, vattenskotrar, bojar och andra hinder avger

PRIS GARANTI 2990:-

PRIS GARANTI 2690:-

PRIS GARANTI 2290:-

Art: 15529

1190:0:-

Art: 3972

Art: 14830 Art: 14815

KAMPANJ

599:-

PRIS GARANTI 1990:-

Ord: 1290:-

-9M

-3,2TON

Art: 13942

AUTOPILOT EV-100 RATT RAYMARINE EVOLUTION

PRIS GARANTI 990:-

19500:-

-7,5TON

Art: 13940

Art: 5152

UPPTILL

GARA

UPPTILL

12950:-

UPPTILL

PRIS NTI

Art: 15524

LED TV 24” 12V/230V DVD OCH DIGITALMOTTAGARE

PRIS GARANTI 3390:-

Art: 15528

LED TV 28” 12V/230V DVD OCH DIGITALMOTTAGARE

Priserna gäller t.o.m 21 Mars 2017 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR!

PRIS

PRIS GARANTI 990:-

GARANTI

1290:-

4x65W

Art: 15584

STEREO PROMARINE LTC 2010BTC BLUETOOTH

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! BÅTSTEREO

PRIS GARANTI 1090:4x65W

Art: 15594

STEREO BLUETOOTH PROMARINE LTC 1080BT

KAMPANJ Ord: 1 49

STEREO BLUETOOTH BOSS MR1360UAB

KAMPANJ

29900:-:Ord: 3 49

4x65W

Art: 15581

STEREO BLUETOOTH LTC PROMARINE 1111

KAMPANJ

Art: 16904

:18900:Ord: 2 39

PRIS GARANTI 1290:-

Art: 16717

4x60W

STEREO BLUETOOTH LTC PROMARINE 1111

PRIS GARANTI 3895:-

890:-0:-

4x65W

Art: 15580

PRIS GARANTI 1090:-

Art: 15595

STEREOPAKET BLUETOOTH PROMARINE LTC 1085BT 6,5”

FUSION BLACKBOX STEREO MS-BB100

PRIS GARANTI 4795:-

Art: 16708

BLUETOOTH AUDIO SYSTEM BOSS BLACKBOXPAKET

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 4 49

Ord: 3 49

29900:-:-

39900:-:-

Art: 16902

Art: 16791

SLUTSTEG ROCKFORD FOSGATE FUSION BLUETOOTH STEREO MS-RA70N PUNCH PM300X2

KAMPANJ

495:-

Art: 16752

BLUETOOTHSTEREO ROCKFORD FOSGATE PMX-5

Art: 16751

BLUETOOTHSTEREO ROCKFORD FOSGATE PMX-2

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 1095

Ord: 595:-

495:-

Ord: 695:-

695:Ord: 895:-

895:-:-

Art: 16870

Art: 16870

Art: 16874

Art: 16876

MARINHÖGTALARE GAS MS62 6,5TUM 80W

MARINHÖGTALARE GAS MS82 8TUM 125W

MARINHÖGTALARE GAS MS69 6X9TUM 110W

MARINA BOXHÖGTALARE GAS MSB35 100W

GAS MS62 är en 2-vägs, marin, infällnadshögtalare på 6.5 tum.

GAS MS82 är en 2-vägs, marin, infällnadshögtalare på 8 tum.

PRIS GARANTI 395:-

GAS MS69 är en 2-vägs, marin, i nfällnadshögtalare på 6x9 tum.

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 2 89

Ord: 2 69

Ord: 1 69

22900:-:-

:18900:-

Art: 15586

Art: 16777

Art: 16782

MARINHÖGTALARE LTC 6,5” PROMARINE

SUBWOOFER ROCKFORD FOSGATE 10” PUNCH

MARINHÖGTALARE ROCKFORD FOSGATE 6” PUNCH

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

Lådhögtalare anpassad för att sitta utomhus och i marina miljöer.

:12900:-

Art: 16772

MARINHÖGTALARE ROCKFORD FOSGATE 6,5” PRIME+

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! SOLCELLSPANELER - BATTERILADDNING

PRIS GARANTI 650:-

PRIS GARANTI 395:-

MAX 1,5A

25 WATT

45 2,63A WATT

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

Art: 70220

2,9A

643 X 282 X 25 MM

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

Art: 70217

Art: 70219

1029 X 360 X 30 MM

4,8A

50 2,84A WATT MAX

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

598 X 570 X 2,5 MM

Art: 70231

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

1412 X 676 X 35 MM

SOLCELLSPANEL HÅRD 80W SUNWIND

PRIS GARANTI 1990:100

1100 X 560 X 2,5 MM

Art: 70233

SOLCELLSPANEL FLEXIBEL SUNWIND MARIN 100W

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! SOLCELLSREGULATORER

295:Ord: 395:-

Art: 70625

REGULATOR PWM 10A

10A

130

WATT

Art: 70597

10A

120

REGULATOR MPPT WATT SUNWIND 10A

Art: 70438

Art: 70440

BATTERILADDARE 20A CTEK D250S DUAL

ENERGIHANTERARE CTEK SMARTPASS

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

1610 X 325 X 6 MM

Art: 70430

BATTERILADDARE 3,6A CTEK M45 TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

7A

PRIS GARANTI 1075:Art: 70432

BATTERILADDARE 7A CTEK M100

PRIS GARANTI 595:-

10A

REGULATOR PEAKPOWER 2.0 10A

Art: 70434

5,56A

150

WATT

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

1598 X 1020 X 6 MM

MAX 8,26A

12A

150

WATT

Art: 70632

Regulator speciellt anpassad för 150W vikbar solpanel art.nr 70239.Inklusive

PRIS GARANTI 1690:-

PRIS GARANTI 3290:-

15A

MAX

REGULATOR SUNWIND PLUG-IN 12 V

SmartPass är en energihanterare som Art: 70441 styr och optimerar energi som produceras CTEK 20A av generatorer, solceller, vindkraft eller OFF GRID CHARGING SYSTEM traditionella AC/DC laddare

PRIS GARANTI 540:-

PRIS GARANTI Art: 70239 4995:-

SOLCELLSPANEL VIKBAR SUNWIND 50W & 100W

WATT

WATT

1720 X 664 X 6 MM

Art: 70235

120

100

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

Peakpower 2 20A Art:70622 PG: 1 495kr

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! CTEK LADDARE

3,6A

50

2,78A WATT

1095:-

Art: 70620

PRIS GARANTI 3190:Art: 70236

GARANTI

PRIS GARANTI 1680:-

PRIS GARANTI 1780:Batteriladdare & MPPT regulator i ett.

D250S DUAL är en laddare som tar sin energi från DC-källor såsom generatorer, solpaneler eller vindkraft

MAX

PRIS

PRIS GARANTI 795:-

SOLCELLSPANEL HÅRD 100W & 135W SUNWIND

PRIS GARANTI 1690:-

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

KAMPANJ

Art: 70227

Art: 70224

1195 X 541 X 35 MM

5,62A WATT

SOLCELLSPANEL FLEXIBEL SUNWIND MARIN 50W

WATT

7,6A

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

50

Art: 70237

135

1005 X 541 X 35 MM

2,84A WATT 1100 X 310 X 2,5 MM

WATT

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

MAX

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

5,3A

MAX

100

676 X 571 X 35 MM

PRIS GARANTI 1190:MAX

MAX

HÖJD X BREDD X TJOCKLEK

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! FLEX SOLCELLSPANELER

PRIS GARANTI 1095:-

PRIS PRIS GARANTI GARANTI 1440:- 1895:-

Art: 70223

SOLCELLSPANEL HÅRD 50W SUNWIND

SOLCELLSPANEL SOLCELLSPANEL HÅRD 25W SUNWIND HÅRD 45W SUNWIND

80 WATT

MAX

50 WATT

MAX

MAX

PRIS GARANTI 970:-

PRIS GARANTI 695:-

PRIS GARANTI 1440:-

BATTERILADDARE 15A CTEK M200

BATTERIÖVERVAKNING NASA BM-1

25A

Art: 3848

PRIS GARANTI 2190:-

Art: 70436

BATTERILADDARE 25A CTEK M300

Priserna gäller t.o.m 21 Mars 2017 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR!

15A

PRIS GARANTI 1995:-

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! MARINA BATTERILADDARE

PRIS GARANTI 2995:-

Art: 70480

PRIS GARANTI 1395:-

PRIS GARANTI 1895:-

Art: 71336

BATTERILADDARE 15A ADD-A-BATTERY BLUE SEA 65A WAECO PERFECTCHARGE MCA MED BATTERILADDARE

Waeco MCA serie finns i fler storlekar MCA-25, 25A Art:70481 PG: 2 795kr MCA-35, 35A Art:70482 PG: 3 395kr MCA-50, 50A Art:70483 PG: 4 995kr

Ladda två batterier med landström eller med motorns generator. 10 Ampere

ADD-A-BATTERY BLUE SEA 120A ADD-A-BATTERY BLUE SEA 65A Huvudströmbrytare &; Skiljerelä.

Prisvinnande system från BLUE SEA.

PRIS GARANTI 950:-

75Ah

50Ah 815 CCA

Art: 69920

Huvudströmbrytare &; Skiljerelä passande genaratorer upp till 65A.

PRIS GARANTI 1150:-

PRIS GARANTI 2390:-

PRIS GARANTI 1890:-

75Ah

Art: 71340

Art: 69932

75Ah

650 CCA

600 CCA

STARTBATTERI OPTIMA BLUETOP MARINBATTERI VARTA 75AH PROFESSIONAL PLUS MARINBATTERI RITAR AGM 75 AH 50AH BT SLI 4,2 Art: 69961

Art: 5488

MARINBATTERI VARTA 75AH PROFESSIONAL DUAL PURPOSE

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! SÄKERHET - VHF & AIS

Art: 16674

PRIS GARANTI 1790:-

Art: 16675

PRIS GARANTI 2190:-

PRAIS GAR NTI 2990:-

VHF COBRA MR F77B GPS

VHF COBRA MR F57

PRIS GARANTI 1490:-

PRIS GARANTI 1890:-

Art: 16692

VHF LOWRANCE LINK 8 AIS

Art: 16480

Art: 16671

ICOM IC-M423G FAST VHF MED INBYGGD GPS

Art: 16673

VHF COBRA HH 500 FLT BT

VHF COBRA HH 350 FLT

PRIS GARANTI 2990:-

PRIS GARANTI 6490:-

KAMPANJ

547:Ord: 691:-

Art: 16510 Art: 16520 Art: 16521

GOPRO KAMERAHÅLLARE FRÅN ROKK MINI TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

Art: 16473

Ord: 2490:-

RAYMARINE AIS650 TRANSCEIVER

GARMIN AIS 300 RECIEVER

PRIS GARANTI 3250:-

PRIS GARANTI 1750:-

Art: 13976

Art: 14875

ICOM IC-M93D GPS BÄRBAR VHF

Art: 16470

ICOM IC-M25 BÄRBAR VHF

KAMPANJ

597:-

Handhållen flytande VHF med DSC (nödanrop)

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! ROKK - SMARTA FÄSTEN & HÅLLARE

Ord: 738:-

Art: 16509 Art: 16520 Art: 16521

MOBILHÅLLARE UNIVERSAL FRÅN ROKK MINI

PRIS GARANTI 3250:-

Art: 16508 Art: 16520 Art: 16521

KAMPANJ

647:Ord: 802:-

SURFPLATTEHÅLLARE UNIVERSAL FRÅN ROKK MINI

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! LOWRANCE ELITE TI PAKET STRUCTURESCAN DOWNSCAN IMAGING CHIRP ASP

SUPERD

PRAIS GAR NTI 4495:-

10% R

Efter 10% rabatt

5’’ TUM WVGA 800X480PX

Art: 13790

PLOTTER/EKOLOD LOWRANCE ELITE-5 TI TOTALSCAN PAKET

X JUST NU GER VI 10% E LOW GPSPLOTTRAR FRÅN FRÅ KAMPANJEN GÄLLER

LOWRANCE ELITE TI TOTALSCAN PAKET

AN I BUTI RABATTEN GES I KASS DAS RABATTEN GÄLLER EN

ELITE-7 TI TOTALSCAN PAKET

Art: 13792

PG-PRIS: 6 830 kr efter 10% rabatt

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! LOWRANCE HOOK SERIE

PRIS GARANTI 6290:-

PRIS GARANTI 7190:-

Efter 10% rabatt

Efter 10% rabatt

Efter 10% rabatt

Art: 13785

Art: 13786

PLOTTER/ EKOLOD LOWRANCE HOOK-4 KOMBI

PLOTTER/EKOLOD LOWRANCE HOOK-5 KOMBI

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! LOWRANCE HDS GEN3 MULTITOUCH

Efter 10% rabatt

Art: 13736

Efter 10% rabatt

PRIS GARANTI 3860:-

PRIS GARANTI 2240:-

PRIS GARANTI 8360:-

Art: 13788

Art: 13787

PLOTTER/EKOLOD LOWRANCE HOOK-7 KOMBI

PLOTTER/EKOLOD LOWRANCE HOOK-9 KOMBI PLOTTER/EKOLOD

PRIS GARANTI 13940:Efter 10% rabatt

Art: 13737

LOWRANCE HDS GEN3 MULTITOUCH

BROADBAND SOUNDER DOWNSCAN IMAGING CHIRP ASP

HDS-12 GEN3 MULTITOUCH EKOLODSGIV CHIRP AKTER EKOLODSGIV HDI AKTER

EKOLODSGIV TOTALSCAN

LOWRANCE HDS-7 GEN3 MULTITOUCH

KOMPATIBEL

Art: 13738 Art: 13692 Art: 13690 Art: 13696

(Ej 10% rabatt på tillbehör och givare)

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! NYHETER - LOWRANCE

PRIS NTI

10950:Elite Ti 9 pkt

LOWRANCE ELITE TI TOTALSCAN PAKET ELITE-9 TI TOTALSCAN PAKET ELITE-12 TI TOTALSCAN PAKET (Ej 10% rabatt på Elite Ti 9 & 12)

Art: 13794 Art: 13792

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

PRIS NTI GARA

LOWRANCE HDS GEN3 MULTITOUCH CARBON

GARA

PG-PRIS: 10 950 kr PG-PRIS: 23 950 kr

PG-PRIS: 24 290kr PG-PRIS: 3 770kr PG-PRIS: 1 490kr PG-PRIS: 3 490kr

HDS-7 GEN3 CARBON HDS-9 GEN3 CARBON HDS-12 GEN3 CARBON EKOLODSGIV CHIRP AKTER EKOLODSGIV HDI AKTER

EKOLODSGIV TOTALSCAN

EKOLODSGIV STRUCTURESCAN 3D

Art: 13636 Art: 13637 Art: 13638 Art: 13692 Art: 13690 Art: 13696 Art: 13639 (Ej 10% rabatt på Lowrance HDS Gen3 Carbon)

12990:-

HDS-7 Carbon

PG-PRIS: 12 990kr PG-PRIS: 19 990kr PG-PRIS: 33 990kr PG-PRIS: 3 770kr PG-PRIS: 1 490kr PG-PRIS: 3 490kr PG-PRIS: 9 990kr

Priserna gäller t.o.m 21 Mars 2017 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! SIMRAD GO7 XSE & GO5 XSE

DEALEN!

PRB!IS BOM 4995ba:-tt

RABATT

Efter 10% ra

LDA XTRA RABATT PÅ UTVA B&G. WRANCE, SIMRAD OCH ARS 2017 ÅN 3 MARS TILL 20 M

Art: 13758

SIMRAD GO7 XSE TOUCHSCREEN SIMRAD GO XSE SERIE TBH

SAN (EJ WEBB).

IK ELLER PÅ BÅTMÄS TILLBEHÖR ST GPSPLOTTERN EJ

SIMRAD GO5 XSE EKOLODSGIV FORWARDSCAN EKOLODSGIV CHIRP AKTER EKOLODSGIV HDI AKTER

(Ej 10% rabatt på tillbehör och givare)

Art: 13759 Art: 13749 Art: 13692 Art: 13690

PG-PRIS: 4 670kr efter 10% rabatt PG-PRIS: 6 990kr PG-PRIS: 3 770kr PG-PRIS: 1 490kr

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! B&G VULCAN 7 FS & VULCAN 5 FS

PRAIS GAR NTI 5390:-

PRAIS GAR NTI 4760:-

Efter 10% rabatt Art: 13768

B&G VULCAN 7 FS FORWARDSCAN TOUCHSCREEN B&G VULCAN FS FORWARDSCAN SERIE TBH EKOLODSGIV FORWARDSCAN

(Ej 10% rabatt på tillbehör och givare)

Art: 13749

Efter 10% rabatt

PG-PRIS: 6 990kr

Art: 13767

B&G VULCAN 5 FS FORWARDSCAN TOUCHSCREEN

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! SIMRAD NSS EVO2 TOUCHSCREEN

PRIS GARANTI! 16180:tt SIMRAD NSS-9 EVO2 TOUCHSCREEN

Efter 10% raba

(Ej 10% rabatt på tillbehör och givare)

Art: 13757 Art: 13749

Efter 10% ra

Art: 13756

SIMRAD NSS EVO2 TOUCHSCREEN SERIE TBH SIMRAD NSS-12 EVO2 TOUCH EKOLODSGIV FORWARDSCAN

PRIS GARANTI! 10070ba:tt

PG-PRIS: 26 090kr efter 10% rabatt PG-PRIS: 6 990kr

PRAIS NTI

Art: 13754

SIMRAD NSS-7 EVO2 TOUCHSCREEN

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! B&G & SIMRAD

GAR

PRB!IS BOM 10950:-

10950:B&G Vulcan 9 FS

Art: 13769

B&G VULCAN 9 FS FORWARDSCAN TOUCHSCREEN B&G VULCAN FS FORWARDSCAN SERIE EKOLODSGIV FORWARDSCAN

(Ej 10% rabatt på B&G Vulcan 9 FS)

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

Art: 13749

PG-PRIS: 6 990kr

Simrad GO9 XSE

Art: 13763

SIMRAD GO9 XSE TOUCHSCREEN (Ej 10% rabatt på Simrad GO9 XSE)

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! GARMIN GPSMAP MFD SERIE

PRAIS NTI GAR

PRIS GARANTI 6890:-

13990:-

NMEA NMEA

0183 2000 10 Hz

AUTOGUIDANCE

GPS/GLONASS

Art: 13805 DOWNVÜ

GARMIN Art: 13844 GPSMAP 922XS 9” PEKSKÄRM

GPSMAP 721 7” PEKSKÄRM EKOLODSGIVARE GT20-TM RADAR GMR 18HD+

Art: 13804 Art: 13883 Art: 14850

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! GARMIN ECHOMAP™ CHIRP SERIE

4,3’’

CHIRP DOWNVÜ

5’’ TUM WQVGA 480X480PX

TUM WQVGA 480X270PX

Art: 13831

CHIRP DOWNVÜ

7’’

Art: 13832

GARMIN ECHOMAP™ NMEA 0183 CHIRP 42CV

Art: 13833

GARMIN ECHOMAP™ CHIRP 52CV

0183

13390:-

PG-PRIS: 9 590 kr PG-PRIS: 10 590 kr PG-PRIS: 12 990 kr PG-PRIS: 20 990 kr PG-PRIS: 21 990 kr PG-PRIS: 26 990 kr PG-PRIS: 31 690 kr CHIRP DOWNVÜ SIDEVÜ

TUM WVGA 800X480PX

0183

Art: 13835

NMEA

2000

9’’ TUM WVGA 800X480PX

NMEA NMEA

0183 2000

GARMIN ECHOMAP™ CHIRP 92SV

PRIS NTI

PRIS NTI

GARA

GARA

21490:-

PRIS NTI

31190:-

GARA

WVGA TUM 800X480PX

GARA

Art: 13841 Art: 13842 Art: 13843 Art: 13845 Art: 13846 Art: 13847 Art: 13848

CHIRP NMEA DOWNVÜ

GARMIN ECHOMAP™ CHIRP 72CV

NMEA

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! GARMIN MFD 7’’

AUTOGUIDANCE

PRIS PRIS GARANTI GARANTI 5890:- 9690:-

PRIS GARANTI 4845:-

PRIS GARANTI 2790:-

0183 2000

GPS/GLONASS

GPSMAP 722 7” PEKSKÄRM GPSMAP 722XS 7” PEKSKÄRM GPSMAP 922 9” PEKSKÄRM GPSMAP 1022 10” PEKSKÄRM GPSMAP 1022XSV 10” PEKSKÄRM GPSMAP 1222 12” PEKSKÄRM GPSMAP 1222XSV 12” PEKSKÄRM

PG-PRIS: 6 290 kr PG-PRIS: 1 490 kr PG-PRIS: 13 990 kr

NMEA NMEA 10 Hz

GARMIN

GARMIN GPSMAP 721XS 7” PEKSKÄRM GARMIN

PRIS NTI

9’’

WVGA TUM 800X480PX

20190:-

DOWNVÜ SIDEVÜ

Art: 13826

Art: 13828

DOWNVÜ SIDEVÜ

DOWNVÜ SIDEVÜ

Art: 13825

GARMIN GPSMAP 7407XSV 7” PEKSKÄRM

12’’

10’’

Art: 13822 10 Hz

TUM WXGA 1280X800PX

AUTOGUIDANCE

NMEA NMEA

0183 2000

GPS/GLONASS

10 Hz

AUTOGUIDANCE

GARMIN GPSMAP 7410 & 7410XSV 10” PEKSKÄRM GPS/GLONASS

NMEA NMEA

0183 2000

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! GARMIN SEGLINGSINSTRUMENT GARA

12950:-

TRÅDLÖST VIND/LOGG/LOD PKT GARMIN SAIL PACK

Art: 14982

TRÅDLÖST VINDPAKET GARMIN GNX

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

AUTOGUIDANCE

GPS/GLONASS

NMEA NMEA

0183 2000

PRIS GARANTI 7190:-

Art: 14986

MARININSTRUMENT GARMIN GNX 20 Art: 14984

10 Hz

GARMIN GPSMAP 7412XSV 12” PEKSKÄRM

PRIS GARANTI 3390:-

PRIS GARANTI 8490:-

PRIS NTI

TUM WXGA 1280X800PX

Lättavlästa GNX 20 med svarta siffror på vit eller färgsatt bakgrund visar tydligt djup, fart, vind och mer än 50 andra marin- och båtparametrar.

Art:14846

GARMIN GPSMAP 276CX

Ljusstark 5”-skärm. Uppladdningsbart batteri. Utvecklad från den mångsidiga GPSMAP 276C – med samma suveräna anpassningsmöjligheter.

Priserna gäller t.o.m 21 Mars 2017 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR!

PRIS GARANTI 6490:-

PRIS GARANTI 7990:-

PRIS NTI

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! RAYMARINE

PRIS NTI

GARA

GARA

11490:-

12990:-

PRAIS NTI GAR

9990:eS75

9’’

7’’

Art: 13961

TUM

TUM

800X640PX

800X640PX

RAYMARINE eS SERIE WIFI PAKET + SJÖKORT

SILVER

SILVER

Art: 13944

Art: 13915

Art: 13913

RAYMARINE A95 & A98 WIFI PAKET + SJÖKORT

RAYMARINE A75 & A78 WIFI PAKET + SJÖKORT

Art: 13946

RAYMARINE ES98 HYBRIDTOUCH Art: 13966 RAYMARINE ES128 HYBRIDTOUCH Art: 13969

PG-PRIS: 19 990kr PG-PRIS: 29 990kr

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! RAYMARINE DRAGONFLY

PRIS GARANTI 3990:-

PRIS GARANTI 2790:-

PRIS GARANTI 2190:-

Art: 13931

Art: 13928 Art: 13933

Art: 13929

4,3’’

RAYMARINE WI-FISH EKOLOD BLACKBOX

WVGA 800X480PX

WVGA 800X480PX

TUM

DRAGONFLY PRO 4 & 5 PLOTTER/EKOLOD INKLUSIVE KARTA

GARA

GARA

21990:-

4990:-

DRAGONFLY 7PRO PLOTTER/EKOLOD

PRIS NTI

PRIS NTI

GARA

13390:-

GARA

12990:-

Art: 14841

QUATIX 3 GARMIN Art: 13853

RADAR GARMIN GMR FANTOM 18

PRIS GARANTI 1790:-

Art: 14184

SJÖKORT TILL GARMIN BLUECHART G2 VISION SMALL STHLM

TUM

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! RADAR MM

PRIS NTI

PRIS NTI

7’’

5’’

TUM

WQVGA 480X272PX

PRIS GARANTI 5990:-

Art: 14850 RADAR GARMIN GMR 18HD

Art: 13951

CHIRP RADAR RAYMARINE QUANTUM WIFI

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! GARMIN STRIKER EKOLOD

PRIS GARANTI 1390:-

Art: 14893

PRIS GARANTI 1990:-

Art: 14894

EKOLOD GARMIN STRIKER 4 & 4DV

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

PRIS GARANTI 3290:-

Art: 14895

EKOLOD GARMIN STRIKER 5DV

PRIS GARANTI 5875:-

Art: 14896

PRIS GARANTI 6795:-

Art: 14897

EKOLOD GARMIN STRIKER 7DV & 7SV

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! UPPBLÅSBARA RÄDDNINGSVÄSTAR

PRIS GARANTI 790:-

PRIS GARANTI 1190:Ord: 1295:-

UPPBLÅSBAR RÄDDNINGSVÄST BALTIC LEGEND

Art: 74700

Art: 74701

Art: 74702

Art: 74703 Art: 74695

Art: 74696

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! RÄDDNINGSVÄSTAR FÖR BARN

PRIS GARANTI 495:-

Art: 74709

PRIS GARANTI 395:-

PRIS GARANTI 335:-

Ord: 595:-

Art: 74697

UPPBLÅSBAR RÄDDNINGSVÄST Art: 73331 BALTIC ARGUS SEASEA

PRIS GARANTI 595:-

Ord: 450:-

Ord: 695:-:-

Ord: 395:-

Art: 6883

Art: 6881

Art: 6888 Art: 74425 Art: 74427 Art: 6889 Art: 74426 Art: 74428

Art: 6885

RÄDDNINGSVÄST FÖR BARN BALTIC BAMBI SUPER SOFT 3-15KG

RÄDDNINGSVÄST FÖR BARN BALTIC DELAD FRONT -15KG & 15-30KG

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! SÄKERHETSVÄSTAR & LIVFLOTTAR

PRIS GARANTI 1095:-

PRIS NTI GARA

RÄDDNINGSVÄST FÖR BARN BALTIC PRO SAILOR 10-15KG

17995:-

PRIS GARANTI 2295:-

Art: 74401 Art: 74406 Art: 74402 Art: 74407 Art: 74429

PRIS NTI GARA

18995:-

Art: 74432

RÄDDNINGSVÄST BALTIC 1299 M SELE 15-30KG

PRIS NTI GARA

9995:-

Art: 80000 Art: 74740

SAR / OFFSHOREVÄST BALTIC

Art: 80016

Art: 74768

HYBRID220 / OFFSHOREVÄST BALTIC

LIVFLOTTE WAYPOINT COMMERCIAL ISO9650-1

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! STRÅLKASTARE

775:Ord: 845:-

Art: 5266 Art: 69020

FJÄRRSTRÅLKASTARE ALLREMOTE 150 LED

Art: 5264

HANDSTRÅLKASTARE ENERGIZER HYBRID PRO TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

FJÄRRSTRÅLKASTARE ALLREMOTE 970

LIVFLOTTE WAYPOINT COASTAL

PRIS GARANTI 5990:-

PRIS GARANTI 3990:-

PRIS GARANTI 1995:-

KAMPANJ

Art: 80015

Mycket smidig och strömsnål LED fjärrstrålkastare. 30W med 6xLED. Ljuslängd 544 meter. Vattentät enligt IP56.

Art: 5267

FJÄRRSTRÅLKASTARE ALLREMOTE 220 LED

Toppmodellen bland LED strålkastarna!

Mycket smidig och strömsnål LED fjärrstrålkastare. 50W med 10xLED. Ljuslängd 848 meter. Vattentät enligt IP56. Fast

Priserna gäller t.o.m 21 Mars 2017 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 5390

Ord: 5590

4695:-:-

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! SUP - STAND UP PADDLE

4795:-:-

AQUA MARINA AQUA MARINA EVOLUTION ISUP & KAJAKPAKET SUPER TRIP ISUP

Stabil familje SUP som passar till cruising och lek. Super Trip är tänkt som en nöjes plattform för hela familjen (2 vuxna + 1barn) med en vikt upp till

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 435:-

Ord: 14990:-

Stabil SUP som passar till cruising på plattvatten samt lek i vågor tack vare den

Art: 80055

KAMPANJ

1695::-

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 6990

Ord: 6990

5995:-:-

Stabil, lättseglad gummijolle. Går givetvis att ro och köra motor med. Åror ingår. Tuber i PVC. Bogserring i rostfritt. Durk i aluminium gör att jollen blir vridstyv och fungerar som segeljolle. Centerbord, uppdragbart genom centerbordstrumman

GUMMIBÅT GUMMIBÅT Art: 81020 AQUA MARINA AQUA MARINA 277 DELUXE ALUMINIUM 277 DELUXE AIRDECK Lättstuvad gummibåt 277cm med aluminiumdurkar samt uppblåsbar köl.

VEVPROPELLER FREE WHEELING

PRIS NTI GARA

GARA

17990:-

Art: 12938

4-TAKT 4-TAKT UTOMBORDSMOTOR UTOMBORDSMOTOR 9,9 HK SELVA PIRANHA 8 HK SELVA BLACK BASS Finns också med lång rigg.

Black Bass 8Hk Långrigg Art:12939 PG: 15 490 kr

GARA

4-TAKT UTOMBORDSMOTOR 5HK SELVA SEA BASS

Finns också med lång rigg.

Sea Bass 5Hk Långrigg Art:12934 PG: 12 990 kr

PRIS GARANTI 15990:- 1570:-

GARA

GUMMIBÅT Art: 80042 AQ 250 LIGHT AIRDECK

Art: 80140

ELMOTOR ENDURA C2 30 MINNKOTA Endura finns i fler storlekar Endura C2 40, Art:80141 PG: 2590kr Endura C2 50, Art:80142 PG: 3450kr

GUMMIBÅT Art: 80041 AQ 230 LIGHT AIRDECK

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! ELMOTORER

PRIS GARANTI 1795:Ord: 1995:-

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

PRIS GARANTI 4995:-

Art: 12933

PRIS NTI

ELMOTOR POWERDRIVE 55 I-PILOT MINNKOTA

Lättstuvad gummibåt 277cm med uppblåsbar durk samt köl. För max 3 personer + 1barn och 9.9hk motor.

PRIS GARANTI 5495:-

PRIS NTI

14990:- 12490:-

Art: 12940

Art: 80148

Stabil SUP för cruising på platt vatten och små vågor passar paddlare upp

SEGELJOLLE / GUMMIBÅT AQUA MARINA PIONEER Art: 81012

Ord: 1885:-

PRIS NTI

AQUA MARINA BREEZE ISUP

Art: 81022

1695:-

Ord: 1885

Art: 81000

5995:-:-

KAMPANJ

Finns också med lång rigg.

Sea Bass 5Hk Långrigg Art:12941 PG: 18 490 kr

2995:-:-

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! GUMMIBÅTAR

SLÄPLINA FÖR JOLLE LIROS

Art: 80054

Ord: 3590

AQUA MARINA THRIVE ISUP

12995:-

375:-

GUMMIBÅTSDÄVERT

Ord: 3990

Art: 81002

Art: 81010

Art: 36562

KAMPANJ

3495:-:-

Art: 81004

Evolution är en perfekt multiprodukt för den aktiva familjen. Paketet består av en 2-personers kajak med ett uttagbart SUP golv.

KAMPANJ

Art: 80102

PRIS GARANTI 1395:Ord: 1595:-

ELMOTOR 36X MARITIM E-POWER

Art: 80111

Maritim E-power finns i fler storlekar E-power 46x, Art:80106 PG: 2095kr E-power 55x, Art:80110 PG: 2495kr

ELMOTOR 36L STD MARITIM E-POWER

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! GODKÄNDA & KLASSADE BÅT- & MOTORLÅS

KAMPANJ

495:Ord: 595:-

KAMPANJ

249:Ord: 295:-

KAMPANJ

Art: 39040

Ord: 395:-

KAMPANJ

995:-:Ord: 1195

349:-

HÄNGLÅS SAFEQUIP 504T KLASS 3

Art: 39020

LÅSKÄTTING SAFEQUIP KLASS 3

KAMPANJ

Art: 39050

PRIS GARANTI 895:-

KAMPANJ

495:-

:13955:-

Ord: 550:-

MOTORLÅS/BULTLÅS BEMA TITAN

Art: 39030

BULTLÅS SAFEQUIP

Ord: 1 59

KAMPANJ

:18955:Ord: 2 09

Art: 39094

Art: 2867

HÄNGLÅS BEMA TITAN KLASS 3 HÄNGLÅS 3-PACK BEMA TITAN Klassat hänglås i rostfrittstål. En certifi- KLASS 3

Art: 39011

LÅSPAKET BEMA KLASS 3

LÅSPAKET Art: 39012 BEMA/ABLOY KLASS 4

Innehåller klass 4 kromaterad låskätting Innehåller klassad kromaterad låskätting med löpögla och hölje. Abloy PL350 erad produkt av SBSC (Svensk Brand &; Klassade hänglås i rostfritt stål med lika med löpögla och hölje.

Bema Titan hängklass 4 hänglås.

Säkerhetscertifiering AB). nycklar. En certifierad produkt av SBSC

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! LÄNSPUMPAR

KAMPANJ

695:Ord: 795:-

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

695:-

695:-

695:-

Ord: 795:-

Ord: 795:-

Art: 5927 Art: 5951

Art: 5915

LÄNSPUMP DRÄNKBAR JOHNSON ULTIMA COMBO

LÄNSPUMP DRÄNKBAR RULE AUTOMATIC 500

LÄNSPUMP DRÄNKBAR RULE LOPRO 900S SMART

Ny lågprofil dränkbar pump från Rule.

Pumpen har inbyggd elektronisk nivå-

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! DIESELVÄRMARE

PRIS GARANTI 9990:-

PRIS NTI GARA

11490:-

PRIS NTI GARA

12995:-

Art: 46100

DIESELVÄRMARE 2KW AIR TOP 2000 ST WEBASTO + GRUNDSATS

PRIS NTI GARA

18995:-

Art: 46170

DIESELVÄRMARE CALAER 2KW + MARINSATS 12V Dieselvärmare designad av Svenska CalTech. Komplett marin värmarsats

Art: 5958

Ord: 795:-

LÄNSPUMP DRÄNKBAR JOHNSON PUMP ULTIMA BILGE Ultima Bilge är en kvalitetspump med inbyggd automatisk nivåvakt utan rörliga delar.

PÅ KÖPET

0:-E

VÄRD Ord: 1 995:-

Art: 46106

LUFTSLANGSATS AIR TOP 2000 ST WEBASTO PÅ KÖPET

0:-E

VÄRD Ord: 3 450:-

Art: 46172

DIESELVÄRMARE CALAER 4KW + MARINSATS

Dieselvärmare designad av Svenska CalTech. Komplett marin värmarsats

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

Art: 46102

DIESELVÄRMARE 4KW AIR TOP EVO 40 WEBASTO + GRUNDSATS

Art: 46108

LUFTSLANGSATS AIR TOP EVO 40 WEBASTO

Priserna gäller t.o.m 21 Mars 2017 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! BÅTBORSTAR OCH LEVANGER

KAMPANJ

795:Ord: 895:-

KAMPANJ

245:-

KAMPANJ

245:Ord: 295:-

Art: 20195

BORSTSKRAPA FÖR BÅTSKROV SCRUBBIS Med Scrubbis tar du enkelt bort alger

TELESKOPISK LÄNGD

BORSTE DECKMATE®

KAMPANJ

Ord: 285:-

199:-

91-182 CM

Ord: 249:-

Art: 23850

TELESKOPSKAFT T BORSTE DECKMATE®

Art: 23868

LEVANG/BÅTSHAKE

Art: 6668

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! RENGÖRING & POLERING KAMPANJ

KAMPANJ

225:-

329:-

Ord: 275:-

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 195:-

Ord: 159:-

Ord: 179:-

169:-

Ord: 450:-

Art: 21070

3 IN 1 250ML

3 IN 1 500ML

Art: 21047

1.RENGÖRING, 2.POLERING, 3.FÖRSEGLING TCNANO MARINE GELCOATFÖRSEGLING

PRIS GARANTI 275:-

1000ML

Art: 22800

POLERANDE

BOTTENFÄRG HEMPEL MILLE XTRA

500ML KRAFTFULL

1000ML

Art: 21006

KRAFTFULL

RENGÖRINGSMEDEL 1L EASYSPRAY

PRIS GARANTI 745:-

RENGÖRINGSMEDEL 1L TCNANO MARINE CLEANER

PRIS GARANTI 445:-

OSTKUST & VÄSTKUST

Art: 22191

LITER

Art: 21071

KRAFTFULL

VÄSTKUST

0,75

Art: 21000

159:-

139:-

BOTTENFÄRG INTER TRILUX HARD AF

2,5 LITER HÅRD

RENGÖRINGSMEDEL 500ML SHARKBITE WATERLINE CLEANER

PRIS GARANTI 345:-

VÄSTKUST

Art: 22440

BOTTENFÄRG INTER VC®17M

0,75 LITER HÅRD

OSTKUST

Art: 22880

BOTTENFÄRG HEMPEL MILLE LIGHT COPPER

0,75 LITER POLERANDE

Köp 2,5 ltr valfri Hempel bottenfärg* få 100 SEK rabatt vid köp av ytterligare Hempel produkt Förnamn & Efternamn:

Motorbåt/Segelbåt:

Vald bottenfärg:

E-mail:

Underskrift:

Informationen lämnad på denna kupong kommer endast att användas för internt bruk och ej lämnas ut till tredje part.  Jag vill inte få erbjudande via mail från Hempel. *utom Basic & Classic bottenfärg.

Erbjudandet gäller från 1:e februari t.o.m. 30:e april 2017 i butiker listade på hempelyacht.se. Endast en kupong vid ett tillfälle vid köp av Hempel’s bottenfärg i 2.5 liters förpackning. Kan ej helt eller delvis lösas in mot kontanter eller kombineras med andra erbjudande eller rabatter. Kupongen får ej kopieras.

Till butiken: Gäller endast då kupongen är korrekt ifylld. Kupongen skall returneras senast 12 maj 2017 till Hempel. För detaljwer om inlösen kontakta din säljrepresentant.

Butikens namn:

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! RODKICKAR KAMPANJ

Ord: 2 59

Ord: 3 49

2650:-

Ord: 3 25

23955:-:-

27955:-:-

KAMPANJ

27900:-:-

KAMPANJ

KAMPANJ

Art: 3106

Art: 26585

KAMPANJ

Ord: 3 150:-

26955:-:-

Art: 26470

Art: 26465

Ord: 2 99

RODKICKER NR 5 MED GASFJÄDER SELDÉN

Art: 3108

RODKICKER NR10 UTAN GASFJÄDER Seldén Rodkicker är ett effektivt hjälp- SELDÉN

Köp till gasfjäder Gasfjäder hård, Art:26472 NU: 1695kr

medel både för kappseglaren och familjeseglaren.

BARTON BOOMSTRUT

BOMBROMS GYB EASY WICHARD

Håller bommen uppe utan dirk när seglet ej är hissat. Består av två st kraftfulla fjädrar i glasfiber samt infästningar för mast och bom i aluminium och rostfritt.

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! SKOT & FALL KAMPANJ

1595::-

Ord: 1175

KAMPANJ

Ord: 1 99

Ord: 3 39

:17955:-

KAMPANJ

995:-:-

KAMPANJ

Ord: 1895

29955:-:-

DIMENSION X LÄNGD

DIMENSION X LÄNGD

10 MM X 35 M DIMENSION X LÄNGD

DIMENSION X LÄNGD

8 MM X 30 M

10 MM X 35 M

Art: 36780 Blå Art: 36781 Grön Art: 36782 Röd

Art: 36783 Blå Art: 36784 Grön Art: 36785 Röd

SKOT DYNAMIC PLUS

High-Performance lina framtagen för den krävande regattaseglaren. En stum och slitstark lina med rundflätat hölje för bästa nötningstålighet och grepp i avlastare. Spitsat öga utan hölje.

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! VANTSKRUVAR & SKYDD

395:-

Ord: 575:-

Ord: 435:-

DIMENSION

Art: 3354

KAMPANJ

525:-

3/8"

Art: 3356

:19955:-

DIMENSION

7/16"

Ord: 2 19

DIMENSION

SELDÉN VANTSKRUV

1/2" Vantskruvar i förkromat aluminiumbrons. Brons har i likhet med syrafast Art: 3358 rostfritt stål mycket hög korrosions-

:14505:Ord: 1 66

26511

LAZYJACK SELDÉN

Ord: 159:-

139:-

219:Ord: 259:-

RIGGSPÄNNINGSMÄTARE RIG SENSE SPINLOCK

TELESKOPISK LÄNGD

DIMENSION

7/16"

DIMENSION 3/8 “

DIMENSION 7/16 “

4 PACK

4 PACK

Art: 3394

Art: 3395

Art: 26500

KAMPANJ

249:-

Art: 26596

PRIS GARANTI 1995:-

KAMPANJ KAMPANJ

-10m

Ord: 149:-

Ord: 295:-

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! ENKLARE SEGLING

Art: 26510

KAMPANJ KAMPANJ

KAMPANJ Ord: 635:-

Ord: 1 09

KAMPANJ

129:-

KAMPANJ

565:-

950:-5:-

Art: 36914 Röd Art: 36915 Blå Art: 36916 Grön

FALL DYNAMIC ÖGA

Dynamic Plus 32-flätad rundflätad hölje & försträckt Dyneema i kärnan.

Skoten levereras i färdigkapade längder. Brännkapade ändar

KAMPANJ

12 MM X 40 M

Art: 36910 Röd Art: 36911 Blå Art: 36912 Grön

Låsning för Seldén och Hasselfors vantskruvar rostfria vantskruvar.

KAMPANJ

82955:-:Ord: 9 29

600-900 CM

279:Ord: 325:-

DIMENSION

DIMENSION

1/2"

Art: 26501

VANTSKRUVSLÅSNING SURE CLIP

KAMPANJ

5/8"

Art: 26502

VANTSKRUVSSKYDD SELDÉN Seldén vantskruvsskydd i eloxerad aluminium är rundat och därmed “vänligt” mot seglet.

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 4 99

Ord: 6 29

43955:-:Art: 26480

43955:-:Art: 26481

Art: 2988

-12m

KRÄNGPINNE SPINLOCK

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

WINCHRITE ELEKTRISKT Art: 3200 VINSCHHANDTAG

WinchRite är ett uppladdningsbart elektriskt vinschhandtag som utför arbetet åt dig.

SPIRBOM TELESKOPISK SELDÉN Teleskopbommar för spinnaker, genua eller gennaker. Teleskopbommen kan förlängas till 150%

Priserna gäller t.o.m 21 Mars 2017 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut

KAMPANJERBJUDANDE FRÅN NORDENS STÖRSTA BUTIKSKEDJA FÖR BÅTTILLBEHÖR! KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 6995

Ord: 8 595:-

6495:-:-

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! VINSCHAR - SELDÉN

KAMPANJ

7995:-

395:Ord: 475:-

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 11 995:-

Ord: 15 995:-

14995:-

10995:-

Art: 26608

VINSCHHANDTAG SELDÉN VINSCH S30 Art: 26600 SELDÉN SELF-TAILING

VINSCH S40 Art: 26601 SELDÉN SELF-TAILING

KAMPANJ

9995:5:-

449:-

Ord: 9 99

Ord: 10 99

Ord: 499:-

Art: 26603 VINSCH S54 SELDÉN SELF-TAILING

VINSCH S48 Art: 26602 SELDÉN SELF-TAILING

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! PRISBELÖNTA REVERSIBLA VINSCHAR

KAMPANJ

KAMPANJ

89955:-:-

Låsbart handtag för högereller vänsterhandsmanövrering. Ergonomiskt utformat och kullagrat handtag för bästa grepp.

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 16 995:-

Ord: 20 995:-

15995:-

19495:-

Art: 26618

VINSCHHANDTAG SELDÉN

Art: 26610

Låsbart handtag för högerArt: 26611 eller vänsterhandsmanövreREVERSIBEL VINSCH ring. Ergonomiskt utformat R40 SELDÉN och kullagrat handtag för bästa grepp.

SELF-TAILING

REVERSIBEL VINSCH R30 SELDÉN SELF-TAILING

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 595:-

Ord: 1 09

PRIS GARANTI 665:-

995:-5:-

545:-

ENKEL

DIMENSION 8-12MM

DIMENSION 6-12MM

DUBBEL

ENKEL

Art: 26671

Art: 1900

REVERSIBEL VINSCH R52 SELDÉN SELF-TAILING

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! AVLASTARE

PRIS GARANTI 1350:-

PRIS GARANTI 1795:-

DIMENSION 8-12MM

Art: 26670

Art: 26613

Art: 26612

REVERSIBEL VINSCH R46 SELDÉN SELF-TAILING

DIMENSION 6-12MM

DUBBEL

Art: 1901

KAMPANJ

PRIS GARANTI 1250:-

DIMENSION 6-12MM

DIMENSION 8-14MM

TRIPPEL

ENKEL

:14505:-

Art: 1902

PRIS GARANTI 2195:-

DIMENSION 8-14MM

DUBBEL

Art: 1904

PRIS GARANTI 2795:-

Art: 1903

Ord: 1 59

VINSCHAVLASTARE RUTGERSON RC75X

DIMENSION 8-12MM

TRIPPEL

Art: 26672

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 1 39

Ord: 1 59

1195:5:utv

Art: 26550 4:1

-28ft

VINSCHAVLASTARE SPINLOCK XTS

VINSCHAVLASTARE SPINLOCK XAS

:31500:Ord: 3 45

Art: 26552 utv 4:1

KAMPANJ

85:-

FRÅN Ord: 95:-

KAMPANJ

:31955:Ord: 3 59

Art: 26540

-32ft utv

TRIPPEL

Art: 1905

BREDAST SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! STORSKOTSYSTEM

KAMPANJ

:12955:-

DIMENSION 8-14MM

utv

4:1

-32ft

KAMPANJ

46955:-:Ord: 5 39

Art: 26540

utv

4:1

4:1 -45ft

TALJOR FÖR STORSKOT, KICK OCH AKTERSTAG

-8,5m

Art: 26592

Art: 25592

Taljor från Seldén för storskot, kicktalja STORSKOTSYSTEM BARTON och akterstag mm. Utväxling 4:1.

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

LÅGFRIKTIONSRINGAR SELDÉN

STORSKOTSYSTEM SELDÉN

Komplett storskotsystem. Levereras med skena, kullagrad travare, ändkontroll, cam cleat samt kontrollina (9,2 meter).

Besök våra butiker eller vår hemsida www.seasea.se för att se alla våra aktuella kampanjpriser!

BRETT SORTIMENT! BÄST ERBJUDANDE! LANDSTRÖM

KAMPANJ

KAMPANJ

KAMPANJ

Ord: 80:-

Ord: 125:-

20 METER

245:-

495:-

KAMPANJ

795:Ord: 995:-

95:-

69:-

10 METER

Ord: 299:-

KAMPANJ Ord: 549:-

Art: 71980 Art: 5310

ADAPTER SCHUKO-CEE PRO SUPPLY

Art: 71970

Art: 5588

LANDSTRÖMSKABEL PRO SUPPLY

KABELVINDA 25 METER PRO SUPPLY

ADAPTER MULTI PRO SUPPLY

Art: 5589

KAMPANJERBJUDANDE I HELA SVERIGE!

TILLSAMMANS ÄR VI STÖRST I NORDEN!

1 Luleå

2017 öppnar vi en ny MegaStore i Uddevalla. Vi öppnar vår första Partnerstore på Åland och en i Vaxholm. Dessutom är det premiär för vår första SeaSea Service Point butik i Karlslunds marina.

Tillsammans är vi nu Nordens största butikskedja för båttillbehör.

Det är vi stolta över!

Finns inte seasea på din ort än? Då kan du handla på www.seasea.se!

Handla Dina båttillbehör direkt och få dem levererade hem till Dig. De lite större varuhusen heter Megastore, där finner ni fullsortiment av alla våra tillbehör. Våra butiker heter Partnerstore och har ett noga utvalt sortiment. Självklart finner du samma djupa kunskap och fina erbjudanden hos oss alla!

15 Örnsköldsvik

Nyhet! Service Point, en service butik nära ditt aktiva båtliv där du kan köpa det vändigaste och enkel hämta dina webborder.

nöd-

Välkommen att göra en bra affär tillsammans med oss

16 Hudiksvall

17 Gävle 18 Åland

Oslo 14 Västerås 19 Örebro 7

2 20 Fredrikstad 13 21 12 Strömstad Nyköping 22 3 30 Mariestad 4 Smögen 11 5 23 Norrköping 6 Uddevalla 10 24 Västervik 31 Björlanda 9 Långedrag 8 25 Växjö

Norrtälje Åkersberga Vaxholm Täby Nacka Segeltorp Haninge Karlslund

! s s o l l i t en m m o k l ä V

Karlshamn 27 26 Karlskrona Malmö 29 28 Sölvesborg

SEASEA MEGA STORE: 1. Luleå - 0920-22 80 25 2. Norrtälje - 0176-148 89 3. Täby - 08-544 44 180 4. Nacka - 08-556 618 40 5. Segeltorp - 08-505 64 040 6. Haninge - 08-644 00 00 7. Örebro - 019-311 200 8. Långedrag - 031-769 04 00 9. Björlanda - 031-92 77 70 10. Uddevalla - 0522 - 887 40 11. Smögen - 0523 - 300 55 12. Strömstad - 0526-108 85 13. Fredrikstad - 69 39 04 00 14. Oslo/Sandvika - 67 17 52 52 SEASEA PARTNER STORE: 15. Örnsköldsvik - 0660-182 00 16. Hudiksvall - 0650-106 85 17. Gävle - 026-51 05 00 18. Åland - +35 818 120 12 19. Västerås - 021-35 66 33 20. Åkersberga - 08-540 850 90 21. Vaxholm - 08-541 313 86 22. Nyköping - 0155-210 862 23. Norrköping - 011-10 73 00 24. Västervik - 0123-511 20 25. Växjö - 0470 -70 08 80 26. Karlskrona - 0455-127 08 27. Karlshamn - 0454–191 50 28. Sölvesborg - 0456–522 77 29. Malmö - 040–15 24 38 30. Mariestad - 0501-393 140 SEASEA SERVICE POINT: 31. Karlslund - 08-500 333 20

Fler erbjudanden, öppettider och adresser hittar du på www.seasea.se!

TILLSAMMANS GÖR VI BÅTLIVET

Priserna gäller t.o.m 21 Mars 2017 Vi reserverar oss för att vissa varor kan ta slut