Tracé for totalentrepriser

Tracé for totalentrepriser København-Ringsted har banet vej for processer for totalentrepriser - du finder processerne fra udbud til udførelse i Tracé

6b 6a 5b 5a

Reflekterende Afsluttende Vedholdende

4c Auditerende 4b 4a

Armslængde Lydhørhed Overdragende

1

Processer for totalentrepriser findes nu i Tracé Inden arbejdet med Den nye bane København-Ringsted gik i gang fandtes der ikke processer for udbud, detailprojektering og udførelse i totalentrepriser i Tracé. Processerne kom til i forbindelse med KøbenhavnRingsted-projektet i tæt samarbejde med Anlæg & Fornyelse, som er procesejer. Processerne blev tilgængelige i Tracé for første gang i foråret 2014 og bliver løbende tilrettet i samarbejde med Banedanmarks øvrige projekter og programmer.

Ny jernbanebro i Vallensbæk: Med København-Ringsted fik Banedanmark e t behov for styring af processerne i forhold til totalentrepriser.

Totalentrepriser i stor skala I forbindelse med anlæggelsen af Den nye bane København-Ringsted har Banedanmark for første gang brugt totalentrepriser i stor skala.

I en totalentreprise udstikker Banedanmark de overordnede rammer, f x i forhold til linjeføring, kravspecifikationer til konstruktioner og d æmninger samt vedligeholdelseskrav, men en totalentreprise giver e ntreprenøren stor indflydelse på hans løsninger og byggemetoder.

København-Ringsteds værktøjer I København-Ringsted har Banedanmark primært lavet udbud i totalentrepriser. I processerne i Tracé ligger styringsværktøjerne, som projektet benytter sig af til at styre processen igennem - fra udbud til aflevering af anlæg. Bygherreguppen i København-Ringsted benytter sig blandt andet af to modeller, Tender Product Model (TPM) og Construction Management Model (CMM), som indeholder de faseskift, man normalt oplever i et stort anlægsprojekt samt RACI-skemaer.

2

TPM, CMM og andre styringsværktøjer I en totalentreprise ligger mere af ansvaret hos totalentreprenøren.

For at sikre fremdriften har København-Ringsted opdelt Banedanmarks fase-model i flere faser jf. de nævnte modeller TPM og CMM.

Tender Product Model (tv) og Construction Management Model (th).

Som controlling-værktøj benytter København-Ringsted sig af RACIskemaer som tager udgangspunkt i faserne fra Tender Product Model og Construction Management Model. RACI-skemaet giver et godt overblik over aktiviteter, ansvarsområder og opgavefordeling. Til aktiviteterne følger der ofte en vejledning, der beskriver hvordan en opgave kan løses.

RACI-skemaet (udsnit) er et eksempel på et styringsredskab, som anvendes af København-Ringsted i forbindelse med gennemførelse af totalentrepriser.

RACI står for: R = Responsible, A = Accountable, C = Consulted, I = Informed.

Nogle af de væsentligste aktiviteter er overført til en faseovergangstjekliste, som beskriver hvordan den enkelte totalentreprise går fra én fase til en anden.

3

For hver faseskift er der aftalt nogle milestones, der som udgangspunkt skal være opfyldt, inden faseskift kan godkendes. Disse milestones skal sikre at alle væsentlige aktioner er udført i den foregående fase, således at der ikke senere i forløbet opstår tvivl om udførte aktioner.

Milestones er sat i skemaform og bliver gennemgået for hver enkelt konstuktion på de månedlige møder mellem projektchefer og ledelsesgruppen.

Udsnit af faseovergangstjeklisten.

Sådan finder du processerne for totalentrepriser i Tracé Åbn Tracé, og vælg “I-5 infrastruktur projekter”.

Vælg derefter “I-6.1.3 Projekteringsfasen” og til sidst “I-6.3.1.2 Totalentreprise udbud”.

På illustrationen ser du udgangspunktet for totalentrepriser i Tracé.

Få vejledninger og inspiration Hvis du ønsker mere viden om København-Ringsteds erfaringer med processer for totalentrepriser i Tracé eller har behov for vejledninger eller andet materiale, kan du kontakte København-Ringsted på e-mail: kobenhavn-ringsted@bane.dk eller på telefonnr. 8234 0501.

Kontaktperson er Peter Svane Jensen.

4