



¿Qué es la comisión de seguridad e higiene? SERVICIOS PREVENTIVOS DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO NOM-030-STPS
Es un organismo bipartito conformado por igual número de representantes de los trabajadores y del patrón, que tiene por objeto investigar las causas de los accidentes y enfermedades, proponer medidas para prevenirlos y vigilar que se cumplan, así como realizar recorridos trimestrales en las áreas de trabajo para detectar actos inseguros o condiciones inseguras.
Integración:
La Comisión de seguridad e higiene debe estar integrada por un Coordinador, un secretario y los vocales. Tomando en consideración el total de trabajadores y las actividades de los centros de trabajo.
Responsabilidades:
COORDINADOR
Dirigir y coordinar a la comisión de seguridad e higiene
Asesorar a los vocales
Preparar información para la comisión de seguridad e Higiene
VOCALES POR PARTE DE LA EMPRESA
Detectar y recabar información del área a auditar
Promover la participación de de actividades en seguridad (brigadas, campañas)
SECRETARIO
Integrar el acta de recorridos
Convocar a recorridos
Ser participe en los recorridos
Son aquellos prestados por personal capacitado -interno, externo o mixto-, cuyo propósito principal es prevenir los accidentes y enfermedades de trabajo, mediante el cumplimiento de la normatividad en materia de seguridad y salud en el trabajo.
La empresa cuenta con un responsable de seguridad y salud en el trabajo el cual llevar a cabo las funciones y actividades preventivas de seguridad y salud.
Las funciones y actividades del responsable de seguridad y salud
son:
Elaborar un diagnóstico en el cual se identifican condiciones físicas peligrosa, agentes peligrosos, peligros circundantes y requerimientos normativos.
Elaborar un programa, de seguridad y salud en el trabajo, que incluya además temas para la prevención de las adicciones y acciones para la atención de emergencias y contingencias sanitarias.
Establecer los mecanismos de respuesta inmediata cuando se detecte un riesgo grave e inminente.
Ingresamos a la App de TAMLPA y damos clic en la pestaña de “Auditors Process”.
Seleccionamos la opción de Approve Actions.
Buscamos la acción que queremos modificar.
En la sección del status seleccionamos la opción de ReAssigned.
Buscamos al nuevo responsable.
Agregamos los comentarios del por que se reasignó.
Clic en guardar.
20 centros de servicio propiedad de la empresa recibieron la recertificación de la Asociación Nacional de Transporte Aéreo (NATA) como Empresa de Aviación Verde. El reconocimiento es parte del programa Estándar de Sostenibilidad para Empresas de Aviación de NATA que fomenta la sostenibilidad ambiental dentro de la industria.
Para lograr la certificación de nivel básico, las instalaciones deben establecer una huella de carbono de referencia y trabajar para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) con equipos de apoyo en tierra. Las instalaciones también deben ofrecer reciclaje, implementar sistemas sin papel según corresponda, comenzar a instalar iluminación LED y reducir el uso de botellas de agua de plástico.
Las instalaciones de Nivel 1 incluyen los centros de servicio de la compañía en París, Singapur, Valencia, Zúrich e Indianápolis, Indiana. Además de los logros de certificación de nivel básico, estas instalaciones eliminaron gradualmente los artículos de plástico de un solo uso, instalaron iluminación con sensor de movimiento y aseguraron que los electrodomésticos de cocina y los accesorios de plomería fueran energéticamente eficientes. Estos lugares también desarrollaron políticas para reducir el ralentí en el equipo de apoyo en tierra.
“Entendemos la importancia de buscar soluciones sostenibles en nuestras operaciones en todo el mundo y estamos tomando medidas para un futuro sostenible para nuestros empleados, comunida-des y clientes, estoy orgulloso de que nuestras inversiones en nuestras instalaciones no solo nos per-mitan ofrecer la mejor experiencia al cliente, sino también reducir nuestra huella ambiental”.
TEAM LEADER
Se trata de una vocación, algo que haces de manera memorable y como nadie más. Algo que haces porque te hace pleno y completo.
Realizo mi trabajo siempre de una manera excelente, rápida y eficaz, para salir bien librado de todos los retos que la vida me presenta.
Hay que echarle ganas, de esta manera convertimos lo ordinario en extraordinario.
Él si es de los míos
Te presentamos al equipo de FUSE 1, quienes al igual que cientos de colaboradores son orgullosamente Textron Aviation México.
#SomosTAM
~ Ifeanyi Enoch Onuoha
“El trabajo en equipo es el secreto que hace que la gente común logre resultados poco comunes”
Hay muchas maneras de hacer mejoras, es cuestión de estar bien alertas.
Se contaba con un carro de una sola división para el surtido de material en las bineras de piso , al momento de surtir el material se llegaba a mezclar lo que ocacionaba volverlo a separar para su correcto surtido.
Se mando a fabricar un carro con niveles y divisiones para facilitar el tiempo de kiteo y evitar retrabajos o busqueda de los materiales.
Rubí Esmeralda Huerta Bustillos
Roberto Salvador
Judith Estefanía Hernández Pérez
Nancy Palacios
María De Jesús Hernández
Cecilia Martínez
Juan Antonio Garibay Cabral
Alejandro Zamora
Raúl Ernesto Balandrán Carreón
Martin Ortega
Cecilia Janet González Batista
Claudia Carolina Luján León
Iracema Álvarez Bustillos
Martina Rodríguez Andujo
Myrna Rivera
María Armendáriz
Manuela Patricia Rodríguez
Grecia Gabriela Ávila Orozco
Karina Gaspar Martínez
Karla Garcia Sandoval
Lucia Liliana Armendáriz Lerma
Ana Ruth Burciaga Aceves
Yazid Fernando Banda
Paola Polet Balderrama
Laura Liliana Anchondo Lozano
Vanessa Meza
Guadalupe Vázquez
Toda idea es buena, no duden y participen así nos ayudamos entre todos.
Los bujes se preparaban e instalaban con sello, teniendo que inspeccionar esta preparación y esperando a que secara por completo para continuar ensamblando y después volver a preparar encima de este y volver a pegar.
Se prepara todo junto y se inspecciona una vez, ahorrando ese tiempo de inspección de preparación y el tiempo de secado del sello, logrando reducirlo a 5 minutos por ensamble.
Luz María Rangel
Emmanuel Pillado
Alfredo Medina
Enrique García Jaqués
Brissa Cedillo
Mario Núñez
Ernesto Cobos
Guadalupe Balderrama Trillo
Alejandra Montes De Oca
Jesús De Santiago
El VIH (Virus de la Inmunodeficiencia Humana) provoca la destrucción progresiva del sistema inmunitario, disminuyendo las defensas y favoreciendo la aparición de determinadas infecciones, tumores y otras enfermedades. El sida (Síndrome de Inmunodeficiencia Adquirida) es un estado avanzado de la infección por el VIH.
¿CÓMO SE TRANSMITE EL VIH?
Hay cuatro fluidos que pueden presentar una concentración suficiente para transmitir el virus. Estos son: la sangre, el semen, las secreciones vaginales y la leche materna de las personas con VIH
Las vías de transmisión son:
SEXUAL: En las relaciones sexuales con penetración (anal, vaginal u oral) sin preservativo. La penetración anal es la práctica de mayor riesgo.
SANGUÍNEA: Al compartir jeringas, agujas, otro material de inyección o cualquier instrumento cortante.
VERTICAL: de madre infectada a hijo durante el embarazo, el parto o la lactancia. Usando preservativo (masculino o femenino) en las relaciones sexuales con penetración y evitando la eyaculación en la boca si se practica el sexo oral. En la penetración anal es recomendable utilizar lubricante hidrosoluble además del preservativo.
¿CÓMO SE PREVIENE EL VIH?
Utilizando material estéril y evitando el uso compartido de jeringuillas, agujas y otros útiles de inyección si se consumen drogas inyectadas.
Utilizando instrumentos para perforar la piel de un solo uso o estériles. No compartiendo cuchillas de afeitar ni cepillos de dientes. En el caso de las mujeres embarazadas con el VIH, hay tratamientos que reducen eficazmente el riesgo de transmisión a sus hijos o hijas. La lactancia maternal no es recomendada.
PASO 1
Fíjate y toma nota de las principales culpas que te asaltan la mente a lo largo del día. Observa cuáles son los sucesos de tu vida que te afectan más. Acepta que quizá te juzgas con demasiada dureza en algunos asuntos.
PASO 2
Haz una lista de fallos, culpas o faltas que hayas podido cometer a lo largo de la vida y que te hayan marcado de alguna manera. Sin exagerar, no seas excesivamente duro ni excesivamente indulgente, un punto medio. Puntúalas de cero a cinco. Gracias a tus anotaciones te darás cuenta de que puedes acotar de forma precisa tu percepción de culpabilidad.
PASO 3
Observa ese evento de tu pasado que te atormenta como si estuvieras sentado en el tren, viendo esa escena de tu vida pasar ante ti. Date cuenta de que ya no hay forma de influir en ella. La culpa no ayuda, no te hace crecer. No te quita la pena, la angustia o la desesperanza. No es constructiva. Es solo una emoción tóxica que te impide avanzar y que hay que procesar y destruir.
PASO 4
Vuelve a tu presente con esta pregunta arriesgada: ¿qué me estoy perdiendo de mi presente por vivir enganchado en la culpa? Te sorprenderás, cosas buenas están sucediendo en tu entorno, ¡seguro!, que no eres capaz de percibir.
PASO 5
Aprende a quererte. Para estar bien en la vida, lo más necesario es saber estar bien con uno mismo. Las personas que se asientan en la culpa no logran visualizar sus fortalezas y sus talentos. Perciben que todo recae constantemente en ellos por sus limitaciones o defectos (¡su percepción está distorsionada!).
PASO 6
Cuidado con el victimismo. La culpa es una rampa deslizante que acaba en muchas ocasiones en el victimismo, comportamiento neurótico y tóxico que entorpece tu visión de la vida y tu manera de relacionarte con los demás
PASO 7
Busca en ti cosas que te agraden. Existen, pero en ocasiones tu estado de ánimo, tus anclajes en el pasado, te lo impiden ver. Seguro que dentro de ti existen aptitudes que pueden ser un impulso para crecer en positivo, ¡aunque disgusten a otros! Ahí está tu mayor reto: despegarte de la opinión y juicio de los demás.
PASO 8
Fija tus valores. La culpa conlleva que todo el sistema de valores se tambalee. Uno no sabe qué cree ni por qué cree. ¿Qué rige tu vida? Piensa si no estás siendo muy duro contigo mismo por algo impuesto desde fuera o por exigencias de las que te has ido cargando a lo largo de la vida.
Hay que participar todos, la función de la mejora es ayudarnos a ser más productivos facilitando el trabajo.
Se realizaban trazos manuales para localizar orificios en los brackets, esto nos generaba retrabajos debido a que los orificios no estaban en la ubicación correcta.
Se crea shop aid para la eliminación de trazos en los soportes del piso, reduciendo la probabilidad de cometer errores y scrap.
Alondra Ivet Molina García
Valeria Alfaro
Andrés Pacheco H
Bethsabe Lara Cerón
Lorena González Rosales
Perla Yadira Aguilar Legarda
Fátima Guel Ramírez
Luis Mendoza
Ramón Suárez Morales
Brenda Yoana Robles Torres
Ana Yesenia Rodríguez
Gladis Cecilia Coronado Calderón
Mayra Herrera
María Ortuño
José Oscar Soto
Sarahi Marmolejo
Ana Luisa Ramos Chávez
José Alfredo Rentería
Nohemí Zamora Salinas
Julián Ceniceros O.
Raúl Zamorano
Jesús Alejandro Lara
Bryan Alexis Pérez Romero
Marcela Adriana Yáñez Salazar
Jesús Astolfo Ramos Carrillo
Luis Jaime Lopez Castillo
Bianca Loeza Orduño
Leonel Eduardo Barraza Chávez
Ulises Márquez Castillo
Paola Alejandra García Corral
Héctor Ricardo Vazquez Martínez
Jesús Alberto Loyola Gonzáles
Kevin Alan Pacheco Holguín
Andrea Chacón Orduño
Arianne Estrada Méndez
Cesar Villalobos
Eva Areli Tanori Hernández
Javier Soto Parada
Jorge Isaí Vargas Esquivel
Juan Francisco Gutierrez Aguilera
José Luis Delgado Alvídrez
Jesús Elías Romero Alvarado
Jorge Luis Diaz Regalado
Deisy Nidia Chávez Hernández
Luis Ángel González
José Adolfo Martínez Rodríguez
Guillermo Chávez Chávez
Rigo Alberto Pérez Rentería
Michael Hermosillo Flores
Jesús Luna Herrera
Gregorio Mauricio Ruiz Cervantes
Jesús José Velarde Benítez
Evelyn Maribel Sandoval López
Adán Federico Martínez Ramos
Claudia Irene González Quezada
Juan José Blanco Gutierrez
Anteriormente el HB no estaba marcado para identificar los C.T lo que provocaba que los pusieran de manera incorrecta, al validar las piezas en ensamble no eran funcionales y generaban scrap.
Se agregan unas marcas en el HB para identificar la zona en la que va cada C.T. y asegurar el contorno correcto de las piezas, eliminando el modo de falla.
Sergio Adrián Castro
Sergio Guadalupe Aguilar
Lucio González
Jonathan Holguin
Eva Lorena Velarde
Alejandro Rubio Cordova
Jorge Espinoza
Marisela Acosta
Mayra Murillo
Jesus Emanuel Gardea
Jesús Manuel Pérez
Nora Villalobos
Cynthia Selene Juanez
Jesus Emanuel Gardea
Andrés Martinez
Daniel Mendoza
Jesús Eduardo Benítez
Marva Yamileth Chavira
Felipe Arias
Manuel David Flores
Jorge Antonio Espinoza
Leonel Efraín Villalobos
6 7 &
¡Anímense! Es muy fácil participar y todos nos vemos beneficiados.
Se realizaban trazos manuales, donde se generaba mal posicionamiento de orificios obteniendo así scrap.
Se agrega la plantilla colocando de manera estandar y definitiva, de esa manera se elimina el scrap y retrabajos.
Angelica Torres Muñoz
Carlos Pedraza
Sergio Sáenz
Isaac Marrufo
Arturo Sáenz
Norma Ramos
Brenda Melendez
Claudia Álvarez Negrete
César Alfredo Hernández Rivera
Leslie Guadalupe Soto Rodríguez
María Oralia Gutiérrez Rivas
Bien atentos, la mejora esta disponible en todo proceso esperando a que la decubramos.
Se realizaban 46 trazos manuales para realizar las perforaciones tardando un tiempo aproximado de 30 minutos en cada pieza.
Se crearon cuadros de medidas que ayudan a algilizar el proceso de perforado, tardando ahora solo 10 mintutos y teniendo un ahorro de 3 horas.
MARIBEL PEÑA BARRAZA
ANTELMO DÍAZ
REBECA DENYS RUÍZ
FELIPE MACIAS
CESAR ALEXIS ARIZMENDI
MARÍA ADELA CHAPARRO
PATRICIA RODRÍGUEZ
ERIKA SANDOVAL
JANET PAOLA LOZANO
CELINA ESMERALDA LOYA
DILAN DANIEL ROJAS
JOSE FERNANDO GONZÁLEZ
MARIO ANTONIO MEZA
MARCOS ALAN MARMOLEJO
GUILLERMO BETANCOURT
CELINA ESMERALDA LOYA
JOSE ALFONSO FLORES
RICARDO GARCIA
ABEL BUSTAMANTE TREJO
CINTIA NAYELI ZAMORA FLORES
MAURICIO ABREU