TendanceNomadBusiness SEPTEMBRE 2018

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#SEPTEMBRE 2018 Supplément TendanceNomad

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DES

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ÉDITO

Des insuffisances dans l’évaluation de la sécurité des hôtels

S Une publication TendanceNomad Publishing www.tnmedianetwork.com Président et Directeur de la Publication Olivier Chauvaud ochauvaud@tnmedianetwork.com + 33 (0)6 24 73 76 22 Conseiller Marketing & Communication Christine Bravo cbravo@tnmedianetwork.com + 33 (0)6 43 32 04 72 PUBLICITÉ Directrice Commerciale Faiza Terrero fterrero@tnmedianetwork.com + 33 (0)6 16 90 08 39 Directrice de Clientèle Sophie Yon syon@tnmedianetwork.com + 33 (0)6 81 33 54 03 Digital Mareeva Paris mparis@tnmedianetwork.com RÉDACTION LEPRINCE & POURRIAS PRESSE (LPP) Rédacteur en Chef LPP Dominique Pourrias pourrias.dom@orange.fr + 33 (0)6 64 63 48 96

elon la nouvelle étude ACTE Global (Association of Corporate Travel Executives) et International SOS, « Hotel Safety : A Guide to Staying Safe for Employers & Travellers », la plupart des programmes voyages des organisations ne prennent pas en compte la problématique de la sécurité des hôtels dans leurs politiques d’hébergement. En effet, seulement 19 % des entreprises prennent en compte les paramètres de sûreté et de sécurité dans leur processus de sélection des hôtels (Ipsos Mori, Travel Risk Map 2018).

…mais un programme solide peut générer des économies notables et améliorer le bien-être des salariés. Définir des procédures d’évaluation de la sécurité des hôtels implique une bonne collecte d’information et une solide analyse pour prendre de meilleures décisions avant et pendant le voyage. Dans une étude de cas d’International SOS, une école a économisé 96 000 $ grâce à un accompagnement médical d’élèves malades par un docteur avant un départ en voyage scolaire. Ces traitements réalisés dans l’enceinte de leur hôtel ont permis d’agir rapidement et d’éviter une évacuation coûteuse.

Des programmes d’évaluation de la sécurité des hôtels inadaptés mènent à des résultats commerciaux négatifs… L’étude montre que le manque de contrôle du niveau de sécurité des hôtels peut influer sur le bienêtre du voyageur, mais peut aussi s’avérer très coûteux. Les sinistres et litiges peuvent impacter la profitabilité de l’entreprise, quel que soit l’issue du litige avec l’employé. Fisher Phillips, cabinet d’avocats spécialiste en droit du travail, présente un cas à l’issue duquel l’organisation a dû payer 300 000 $ de dommages à l’épouse d’un employé qui s’est gravement blessé lors d’un voyage d’affaires.

« La sécurité des hôtels est un élément du Devoir de Protection souvent ignoré, constate Greeley Koch, directeur général d’ACTE Global. Il n’est pas suffisant de créer des politiques de sûreté basées uniquement sur des analyses d’évaluation des menaces liées à la localisation ou le transport aérien. Des endroits considérés comme sûrs ont déjà été la cible d‘attaques terroristes dans les hôtels. Les responsables voyages doivent comprendre l’importance d’assurer la sécurité de leurs salariés tout au long du voyage, de l’aéroport au centre de conférences en passant par l’hôtel. » Source : ACTE Global et International SOS

Rédacteurs : Jean-François Bélanger, Karinne Delorme, Blandine Fleury PRINT & DIGITAL Graphiste : Rova Ratovoniaina Photos : Offices de Tourisme, LPP, DR Couverture : Rova Ratovoniaina Abonnement contact@tnmedianetwork.com TendanceNomad Publishing SAS au capital de 7 000 euros RCS Paris : 798 949 012 Siège social : 366 ter, rue de Vaugirard 75015 Paris

SOMMAIRE 4

TRIBUNE LIBRE

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ENTRETIEN

Achevé d’imprimer en septembre 2018 sur les presses de l’imprimerie Atelier Phare - Paris ISSN : 2272-5148 - Dépôt légal à parution Malgré le soin apporté à la réalisation de cet ouvrage, l’éditeur décline toute responsabilité quant aux erreurs éventuelles qui s’y seraient glissées. Les noms des marques qui figurent dans les pages rédactionnelles sont donnés à titre informatif sans aucun but publicitaire.

Pour les pages publicitaires, les informations sont publiées sous la seule responsabilité des annonceurs. La reproduction même partielle des pages est interdite sans l’autorisation de l’éditeur.

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Pourquoi la reconnaissance vocale va tout changer ?

Par Valérie Sasset, directeur général de BCD Travel France

Hugo Rovira, directeur général de la nouvelle unité opérationnelle Europe du Sud de NH Hotel Group

CHRONIQUE

Un glissement progressif du corporate travel management au corporate mobility management Par Yann Barbizet, expert solutions de mobilités

10 ACTUALITÉS MOBILITY

14 CHRONIQUE

La mobilité intelligente va devenir la norme : bienvenu dans l'ère « omnia illico » Par Yann Barbizet, expert solutions de mobilités

16 ACTUALITÉS HÉBERGEMENT 20 CHRONIQUE

Comprendre le comportement « déplacement » des collaborateurs : la pierre angulaire du corporate mobility management Par Yann Barbizet, expert solutions de mobilités

22 ACTUALITÉS SOLUTIONS 26 INTERVIEW

Antoine Huet, directeur général adjoint Corsair

TRIBUNE LIBRE

Pourquoi la reconnaissance vocale va tout changer ? ©©DR

capables de communiquer à leur propriétaire tous les détails de leur voyage (horaires, confirmation de l’hôtel, coordonnées d’une société de location de voitures…) et de répondre aux questions de sa famille : ainsi, si des enfants lui demandent « À quelle heure le vol de maman arrive ? », le système reconnaîtra l’identité de maman. Et, si on lui demande « Dans quel hôtel puis-je séjourner lors de mon prochain voyage ? », il sera capable de proposer une série de choix, via un écran. Et la liste des possibles ne cesse de s’allonger, grâce aux initiatives des grands acteurs du voyage : BCD Travel, et d’autres prestataires du voyage d’affaires comme les compagnies aériennes ou ferroviaires, ont déjà tous développé des applications vocales, permettant par exemple de s’enregistrer sur un vol.

Au fur et à mesure de l’évolution de ces technologies, de nouvelles fonctionnalités apparaîtront, permettant de toujours plus simplifier et fluidifier la vie du voyageur d’affaires.

Des freins à lever pour faciliter l’acte d’achat Reste un cap important à franchir pour ces technologies.

Aujourd’hui, elles sont utilisées principalement par les voyageurs pour s’informer… mais très peu pour acheter, malgré toutes les suggestions d’achat qu’elles peuvent formuler.

Bien sûr, on peut considérer qu’il s’agit d’une question de temps : plus nous serons habitués à nous servir de ces assistants vocaux au quotidien, plus nous serons enclins à leur demander d’effectuer nos achats. Mais cela risque de ne pas suffire, tant que deux freins ne seront pas levés.

D’abord, celui de la pluralité des choix proposés. Aujourd’hui, le marché des assistants vocaux est essentiellement aux mains de trois acteurs (Google, Apple et Amazon). Comment s’assurer que les propositions d’achat de leurs outils seront réellement objectives ?

Autre point essentiel : la protection des données personnelles. Un assistant vocal est conçu pour être installé au sein d’une maison, et connecté à une série d’objets faisant partie de l’intimité de chacun. Pour lui confier également des achats, le consommateur doit lui accorder une confiance totale. Et notamment, être sûr qu’aucun piratage extérieur ne peut venir perturber la relation entre lui et son assistant vocal.

C’est à ces conditions que la reconnaissance vocale pourra pleinement jouer son rôle de nouvelle grande révolution. Les grands acteurs du voyage d’affaires doivent s’y préparer, en imaginant d’ores et déjà tout ce que cette technologie peut apporter à leurs clients. Avec en tête une seule préoccupation : rendre l’expérience toujours plus fluide, personnalisée, intuitive. C’est ce principe qui a guidé vers le succès les gagnants des précédentes révolutions technologiques.

Valérie SASSET Directeur général de BCD Travel France

L

a reconnaissance vocale : voilà, probablement, la technologie qui nous fera connaître une révolution comparable à celle que nous avons déjà vécue avec internet ou les smartphones. Alexa, Google Assistant ou Siri vont prendre une place croissante dans nos vies. Selon un rapport de Phocuswright de juillet 2018, « The State of Voice in Travel », d’ici 2020, plus de 200 milliards de recherches par mois seront effectuées par commande vocale. 60 % des voyageurs américains accèdent déjà à leurs informations personnelles de cette manière.

Pourquoi cette expansion ? D’une part, parce que la voix est jugée plus pratique que la recherche écrite (nous prononçons 210 mots par minute à l'oral, mais ne pouvons en écrire que 70) et, d’autre part, parce que les assistants vocaux progressent sans cesse dans leur capacité à « apprendre » de leur propriétaire, pour lui répondre de manière toujours plus fiable.

Des fonctions innovantes, qui n’en sont qu’à leurs débuts Dans le voyage d’affaires, ces technologies ont commencé à bouleverser les habitudes : les assistants vocaux sont déjà

Business

• Septembre 2018

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ENTRETIEN

« 20 projets en France d’ici 2021 sur le segment haut de gamme » ©©DR

Quels sont les caractéristiques du NH Collection Marseille ?

Hugo Rovira : Ouvert en janvier 2018, cet hôtel haut de gamme de 176 chambres installé dans un édifice haussmannien réhabilité à mi-chemin du Vieux-Port et du quartier d'affaires d'Euroméditerranée propose une offre qualitative et différentielle tant au niveau de ses prestations que du confort proposé à ses clients : guest relation dont le rôle va bien au-delà de celui d’une simple conciergerie, décoration « disruptive » dans les parties communes, lit hors norme avec un large choix d’oreillers, matelas Sleep Better (34 cm d’épaisseur), douche à effet pluie, sèche-cheveux professionnel, TV 55 pouces, mini bar, machine à café Nespresso, technologie de pointe, restaurant Tablafina mariant l’univers culinaire espagnol et la cuisine provençale...

Hugo ROVIRA Directeur général de la nouvelle unité opérationnelle

Comment se positionne l’hôtel sur le MICE ?

Europe du Sud de NH Hotel Group

Hugo Rovira : NH Hotel Group a toujours été positionné sur le segment business, à hauteur de 50 %, dont 30% sur le MICE. Avec cinq salles de réunion, toutes éclairées à la lumière du jour, le NH Collection Marseille peut accueillir des réunions en petit comité comme des événements plus importants, jusqu’à 180 personnes. Pour autant, l’hôtel MICE de référence sur Marseille est le nhow avec 1 800 m² d'espace dédié aux réunions et événements, dont un amphithéâtre de 300 places.

Celui que nous allons ouvrir dans l’aéroport toulousain sera lui aussi très bien équipé pour le MICE avec 1 000 m² d’espace dédié.

NH Hotel Group est un groupe hôtelier espagnol…

Hugo Rovira : NH Hotel Group a effectivement été fondé en Espagne mais aujourd’hui il gère près de 400 hôtels répartis dans plus de 30 pays, essentiellement en Europe et en Amérique latine. Le groupe réalise 25 % de son chiffre d'affaires en Espagne. C’est donc un groupe international d’origine espagnole. De mono marque, il est devenu quadri marques dont une enseigne haut de gamme NH Collection lancée en 2014 et une enseigne plus « lifestyle », nhow, auxquelles s’ajoutent les marques Experia (loisirs) et NH.

« NH Hotel Group a toujours été positionné sur le segment business, à hauteur de 50 %, dont 30 % sur le MICE. »

Quelle sont les perspectives de croissance ?

Hugo Rovira : Le groupe est dans une excellente situation financière. Son développement repose à la fois sur une croissance organique, avec l’intégration d’hôtels, ou sur l’acquisition de chaînes de 30/40 établissements. Nous prévoyons l’achat d’autres chaînes hôtelières, notamment en France, en Angleterre, en Italie, en Espagne.

Quid du développement en France ?

Hugo Rovira : Notre objectif est de signer en France 20 projets d’ici 2021 sur le segment haut de gamme, un marché qui connaît un fort potentiel de développement. L'inauguration du NH Collection à Marseille est la première pierre de cette nouvelle étape en France, où nous avons déjà des hôtels à Nice et à l’aéroport de Lyon-Saint-Exupéry. De plus, en juin 2018, nous avons inauguré un nhow à Marseille de 150 chambres en lieu et place de l'ancien Palm Beach et, avant la fin de l'année, nous ouvrirons un autre établissement à l'aéroport de Toulouse-Blagnac. Nous allons également renforcer notre présence sur Lyon et Nice, et étudier les opportunités sur Bordeaux, Lille, Cannes, Strasbourg et, bien sûr Paris, où nous prévoyons la reprise de cinq hôtels.

Propos recueillis par Blandine Fleury

Pourquoi Marseille pour l’implantation du premier NH Collection en France ?

Hugo Rovira : Le choix de Marseille résulte d’une combinaison d’opportunités et d’attractivités, dont le Mucem. C’est une ville surprenante, dynamique qui s’est totalement réinventée, notamment depuis qu’elle a été choisie comme Capitale européenne de la culture en 2013. Elle est de plus très bien connectée grâce à son aéroport international et au TGV. Son image a beaucoup changé depuis une vingtaine d’années ; elle est nettement positive aujourd’hui.

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• Septembre 2018

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Le salon de l’innovation et de la création événementielles

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CHRONIQUE

UN GLISSEMENT PROGRESSIF DU CORPORATE TRAVEL MANAGEMENT AU CORPORATE MOBILITY MANAGEMENT

L

e marché mondial des dépenses de voyages d’affaires et loisirs atteint les 4 000 milliards de $. Il représentait 2,8 % du PIB mondial en 2009 et atteindra 3,8 % en 2028 (la part du voyage d’affaires pesant pour 25 % de ces dépenses). C’est, parmi l’ensemble des secteurs d’activité, celui qui connaît la plus forte croissance, soit environ 4,6 % en 2017*.

Cette progression des dépenses de voyage d’affaires s’inscrit dans un cadre global de tendances lourdes à caractère sociétale, technologique ou règlementaire, qui vont de plus en plus impacter les politiques de déplacements des entreprises - la loi de Transition énergétique pour la croissance verte, adoptée le 17 août 2015 fixe pour la France l’objectif de réduire ses émissions de gaz à effet de serre d’au moins 40 % en 2030 par rapport à 1990 afin de lutter contre le dérèglement climatique - et refondre de facto le cadre dans lequel ces dernières sont définies.

Une urbanisation galopante ◗◗ 70 % de la population mondiale vivra en ville en 2050** contre 30 % en 1970. ◗◗ Des enjeux extrêmes forts (congestion, santé publique…) en termes de déploiement de plans de mobilité urbaine vont directement impacter la vie des entreprises (coût de construction, autorisations administratives liées à la mise en place de normes environnementale, mise à disposition de place de parking…) et les déplacements de leurs collaborateurs (coûts liés aux trajets non remboursés par les entreprises).

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Yann BARBIZET

Des collaborateurs voyageurs qui sont aussi des commuters… ◗◗ Des attentes similaires pour les voyageurs d’affaires et les commuters pour leurs déplacements pro ou leurs trajets quotidiens*** avec une demande de moyens de transport qui correspond à leurs préférences, facilement accessibles, avec une fréquence de service et une ponctualité qui s’ajustent à leurs contraintes horaires. Enfin la nécessité de disposer de standards leur permettant de passer facilement d’un mode de transport à un autre de manière fluide en toute sécurité. ◗◗ Une demande d’accompagnement en mobilité de la part collaborateurs qui sont de plus en plus équipés en techno (les appareils mobiles sont passés de 17 % des appareils grand public connectés en 2008 à 60 % aujourd’hui, 4 milliards de smartphones et 6 milliards d’ici 2020, 75 % des Français de 15 ans et plus sont équipés d’un smartphone, + de 90 % pour les voyageurs aériens).

Le développement annoncé du multimodal ◗◗ Une évolution dans les pratiques de mobilité avec un passage d’une logique de transport à une notion de « door-todoor mobility » qui est la combinaison de plusieurs modes de transports publics et privés. ◗◗ Un basculement de la notion de déplacement professionnel à celle de mobilité d’entreprise notamment sous la pression des pouvoirs publics. Depuis le 1er janvier 2018, toute entreprise située sur le périmètre d’un Plan de déplacements urbains (PDU) et regroupant plus de 100 travailleurs sur un même site doit mettre en place un plan de mobilité visant à optimiser les déplacements liés à l’activité d’un établissement en favorisant l’usage des modes de transport alternatifs à la voiture individuelle. L’objectif est de réduire l’utilisation des modes de transport ayant les plus forts impacts sur l’environnement et la santé, dans une approche globale des déplacements générés par l’activité : trajets domicile-travail des salariés, déplacements professionnels, visites de clients, livraisons, prestations, sous-traitance…

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Expert solutions de mobilités

* Source : World Travel and Tourism Council ** Source : United Nation (Department of Economic and Social Affairs) *** Source : Catapult Transport Systems Yann BARBIZET Expert solutions de mobilités

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ACTUALITÉS / MOBILITY

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MOBILITY

Air Canada

Aigle Azur

Paris-Vancouver. Les vols aller AC807 partent du Terminal 2 de Paris-CDG à 9h55 4 fois par semaine les lundis, mardis, jeudis et samedis pour se poser à Vancouver à 10h50, heure locale. Les vols retour AC806 décollent à 13h30 les lundis, mercredis, vendredis et dimanches pour atterrir à 8h15 le lendemain matin.

Ils sont effectués en B787 Dreamliner configurés en 3 cabines équipées d’un système de divertissements individuel à définition améliorée, avec programmation sur demande.

Cap sur Pékin. En partenariat avec Hainan Airlines, permettant ainsi de nombreuses possibilités de connexions via l’aéroport international de Pékin, Aigle Azur opère cette destination depuis Paris-Orly en A330-200 configuré en bi-classes, et équipé d’une connexion Wi-Fi, à raison de 3 vols par semaine (lundi, mercredi et vendredi). À savoir : Aigle Azur a également ouvert une ligne en A330200 (5 fréquences par semaine) entre Paris-Orly et Sao Paulo au Brésil avec Azul ; et la nouvelle liaison domestique LyonNantes sera opérée à partir du 28 octobre prochain.

À savoir : les passagers peuvent cumuler et échanger des miles Aéroplan et bénéficier des avantages réciproques associés au réseau Star Alliance et, pour les clients admissibles, de l’enregistrement prioritaire, de l’accès aux salons d’Air Canada, de l’embarquement prioritaire et d’autres privilèges.

United Airlines

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Service MICE. Il vise à simplifier les démarches des clients et à gérer toutes les demandes spéciales relatives aux vols pour les petits et grands événements. Grâce à une équipe d’experts dédiés, il garantit une réponse aux demandes sous 24h, propose une grille tarifaire flexible et des tarifs compétitifs. À savoir : une assistance peut être fournie à la demande dans les aéroports européens de United Airlines le jour du départ.

Les sièges réservés sont assignés conformément à la « rooming list » et à la disponibilité.

Avico propose un service de billetterie Air France Nouveau salon Business à Paris-CDG. Dans le Hall L du Terminal 2E, ce salon (3 200 m²) d’une capacité de 540 places assises propose plusieurs nouveautés : Le Balcon (espace exclusif signé par le designer français Mathieu Lehanneur), une carte de cocktails créée par l’hôtel Lancaster-Paris, le plus grand espace bien-être des salons Air France, un espace Kids, La table gourmet, de nombreux espaces pour une expérience sur-mesure comme Le Club (privatisable), Le Petit Salon, les vitrines Air France Shopping, les tables de coworking, les kiosques presse…

Le groupe Avico propose désormais un service plus intégré autour de l’affrètement, en couplant la réservation et l’émission de billets sur vols réguliers, avec les compagnies aériennes classiques et low cost. Ainsi le courtier aérien, qui a toujours disposé d’une licence d’agence de voyages et d’une solide relation avec les compagnies aériennes, est désormais agréée IATA et équipée d'Amadeus, pour répondre à toute demande sur vols réguliers en complément de son activité d'affrètement. C’est Ana Petrovic qui anime ce nouveau service de billetterie.

À savoir : via l’application « Air France », les voyageurs peuvent accéder à toutes les informations relatives aux salons grâce à la nouvelle rubrique « Salon ».

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©©Glenn Grimwood

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ACTUALITÉS / MOBILITY

Delta Air Lines Paris-Los Angeles. Cette ligne sans escale jusqu’à Los Angeles est opérée 3 fois par semaine. À savoir : le vol s’effectue à bord d’un B777-200 de 291 sièges qui vient compléter le vol quotidien d’Air France. Il est exploité avec Air France-KLM, son partenaire de joint-venture.

›› Adam Twidell et Carol Cork, cofondateurs de la plateforme de jets privés PrivateFly.

PrivateFly Aviation d’affaires. La plateforme de réservation de jets privés a été acquise par OneSky LLC, une entreprise du groupe Directional Aviation. Avec cette opération, PrivateFly unit ses forces à celles de Skyjet, le courtier de vols privés à la demande de OneSky, afin de créer l'une des plus larges plateformes en ligne mondiale de réservation de vols privés à la demande.

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À savoir : avec son réseau de plus de 7000 appareils accrédités à travers le monde, PrivateFly met à disposition de ses clients une technologie innovante et une équipe d'experts disponibles 24h/24.

Hertz Europe Hertz Connect. Les services disponibles via le smartphone Hertz Connect sont la connexion 4G illimitée en Europe, la possibilité de connecter jusqu’à 5 appareils, jusqu’à 30 minutes d’appels internationaux gratuits chaque jour, la disponibilité dans 7 langues (anglais, français, allemand, italien, mandarin, portugais et espagnol) et un outil de traduction en ligne, une ligne directe vers le service clientèle Hertz, des billets et réductions pour des événements, spectacles et attractions dans les différentes destinations du client.

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À savoir : Hertz Connect est disponible dans les agences participantes en Belgique, France, Allemagne, Italie, Espagne, aux Pays-Bas et au Royaume-Uni.

Thalys Nouvelles destinations. En 2019, Thalys étendra son réseau français vers Marne-la-Vallée et Roissy-Charles-de-Gaulle. À raison de 2 allers-retours quotidiens, cette liaison permettra dès avril 2019 aux voyageurs de gagner directement la Belgique (déjà desservie par TGV) mais aussi la Flandre et les PaysBas, qui ne bénéficiaient jusqu’ici d’aucune desserte directe.

Temps de trajet prévisionnels : Amsterdam (3h26-3h40), Anvers (2h08-2h22), Bruxelles (1h24-1h33).

XL Airways

À savoir : dès le deuxième semestre 2019, les rames rouges se pareront d’un nouveau design 100 % revu par Axel Enthoven avec la designer française Matali Crasset.

À savoir : ces options seront également accessibles sur les autres GDS courant 2019. Le paiement s’effectue via l’émission d’un EMD.

Services additionnels. XL Airways permet désormais aux agences de voyages de vendre ses services additionnels directement en GDS. Bagages supplémentaires, pré-sélection des sièges ou encore repas spéciaux sont réservables dès à présent via le catalogue des services facultatifs d’Amadeus.

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ACTUALITÉS / MOBILITY

‹ Le saviez-vous ? ›

◗◗ Finnair opère 2 vols par semaine (mardi et samedi) toute l’année entre Helsinki et Minsk (Biélorussie). Jusqu’à présent, Finnair coopérait avec la compagnie aérienne Belavia sur la route Helsinki-Minsk (2 vols chaque semaine). Par semaine, 4 vols sont donc désormais proposés entre la Finlande et la Biélorussie. ◗◗ Oman Air lancera le 28 octobre 2018 un vol quotidien entre Mascate et Moscou, assuré en B737 Max 8 avec un temps de vol estimé à 5h55, offrant 12 places en classe affaires et 150 en classe économique.

Lufthansa AirlineCheckins. Avec cette application, les voyageurs peuvent désormais suivre en temps réel l'état d'enregistrement de leurs réservations. De plus, les informations personnelles telles que les préférences en matière de sièges, les programmes de fidélisation ou les partenaires de voyage, peuvent y être mises à jour directement. À savoir : AirlineCheckins propose aussi une solution pour les entreprises. Grâce à une interface de programmation (API), la solution d'enregistrement peut être intégrée facilement dans les systèmes de gestion des voyages d'affaires.

Air Austral, Air Madagascar et Kenya Airways : vers un partenariat privilégié ©©DR

◗◗ Vueling a reçu la certification NDC (New Distribution Capability) de niveau 3 qui accrédite la possibilité d’exécuter des offres de prix et de compléter les commandes d’achat à travers cette nouvelle norme. Cela permet aux agences de voyages et aux fournisseurs de technologie d’obtenir directement son inventaire, surmontant ainsi les limites des systèmes de distribution traditionnels.

◗◗ LOT Polish Airlines ouvrira une ligne entre Varsovie et Miami en juin 2019, avec 4 vols par semaine, en B787-800 Dreamliner tri-classes de 256 sièges. ◗◗ Star Alliance a ouvert un nouveau salon à l'aéroport de Rome Fiumicino. Il accueille les passagers éligibles de première classe et de classe affaires ainsi que les détenteurs de la carte Star Alliance Gold. Situé au niveau supérieur de la zone d’embarquement D du Terminal 3, il offre un accès facile aux portes d’embarquement pour les vols des compagnies aériennes membres de l'alliance vers les destinations européennes de la zone Schengen.

Business

• Septembre 2018

›› Marie-Joseph Malé, PDG d’Air Austral, Besoa Razafimaharo, directeur général d’Air Madagascar, et Sebastian Mikosz, PDG de Kenya Airways.

Air Austral et Air Madagascar ont signé un « mémorandum d’entente » avec la compagnie aérienne Kenya Airways. Les trois transporteurs ont ainsi scellé les grands principes d’un nouveau partenariat positionnant Nairobi en tant que nouveau hub s’ajoutant à ceux d’Antananarivo et de Saint-Denis de La Réunion. Recommandée initialement par Air Austral dans le cadre du business plan proposé pour accompagner le redressement d’Air Madagascar, Kenya Airways, basée à Nairobi, officialise donc son entrée en tant que partenaire privilégié. Les trois compagnies aériennes partenaires affirment aujourd’hui leur volonté de mettre en place un accord, prévoyant notamment des partages de codes, pour renforcer et développer les dessertes du continent africain de et vers l’océan Indien et offrir à leurs passagers un choix élargi de services.

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la qualité au service de l’affrètement

GROUPES

vol privé

garanties financières

affrètement conseil prix

incentive & congrès anticipation VIP fiabilité leader réac:vité équipe

vol urgent

assistance

service vol spor:f

business jet

expertise disponibilité 24h/24 sécurité des vols

exclusif

éthique

maîtrise des opéra.ons

BILLETTERIE PARIS DUBLIN LONDON PALMA PHOENIX BRUSSELS DAKAR ABIDJAN LULEÅ

personnalisa:on

33 avenue de Wagram 75017 Paris Affrètements Incentive Tél :d01 61 27 21 33 avenue e W58 agram incentive@ avico.com 75017 Paris

Affrètements Incen:ve et Avia:on d’Affaires Aviation d’Affaires Tel Tél : 01 :501 8 61 5827 612727 27 incen:ve@avico.com executive@ avico.com Permanence 24h/24 Cellule Tel :Opérations 01 58 61 27 224h/24 4 Tél : 01 58 61 27 24 h24@avico.com h24@avico.com

B i l le t te r i e & G ro u p e s Tél : 01 76 21 19 00 t i c ke t @ a v i co . co m

CHRONIQUE

LA MOBILITÉ INTELLIGENTE VA DEVENIR LA NORME : BIENVENUE DANS L'ÈRE « OMNIA ILLICO »

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e nouveaux acteurs, à l’instar de ceux de la nouvelle économie mais aussi des agrégateurs de mobilité et des intégrateurs de mobilité proposent de nouvelles expériences clients qui vont bousculer les acteurs historiques autour du concept de Maas (« mobility as a service »).

Le Maas est l’assemblage de moyens de transport encapsulés dans un service/environnement en temps réel qui intègre tous les types de choix de mobilité d’un utilisateur et qui lui propose de manière totalement intégré le moyen d’aller d’un point A à un point B de la façon la plus simple possible. C’est un service de mobilité intégrée et transparente offert à un client par un agrégateur de mobilité public ou privé qui encourage le transport vers des solutions moins coûteuses et plus respectueuses de l’environnement. C’est enfin un modèle disruptif qui englobe des services numériques marchant et non marchant dont le business model le plus répandu est l’abonnement mais qui accepte des micros transactions/paiement.

Le Maas : une proposition de valeur très puissante

Yann BARBIZET ©©DR

◗◗ Planification du déplacement : en temps réel permettant à l'utilisateur de planifier son déplacement, en choisissant parmi plusieurs modes qui sont intelligemment « suggérés » en fonction de ses préférences personnelles (comme par exemple, le coût, le confort, le temps ou les règles de la politique de voyages de l’entreprise). ◗◗ Facilité de transaction : l'utilisateur peut accéder à la mobilité en utilisant une gamme de canaux de paiement, par exemple un téléphone, une montre, une carte à puce ou une carte bancaire, quel que soit le mode de transport qu'il utilise L'utilisateur peut payer pour son choix de mobilité par prépaiement, post-paiement ou paiement. ◗◗ Expérience de l'utilisateur : l'analyse des données améliore l'expérience globale de l'utilisateur. Cette caractéristique peut être considérée comme un « service de conciergerie » virtuel qui offre à l'utilisateur la meilleure expérience de déplacement possible en gérant ses choix de mobilité. ◗◗ Service personnalisé : un service entièrement personnalisé qui construit une relation entre l'utilisateur et le fournisseur en permettant une communication bidirectionnelle. Le service est très contextualisé et ciblé sur le client et réagira aux commentaires des utilisateurs (communauté).

par ces nouvelles approches qui placent l’utilisateur au centre de la gestion des déplacements avec un effet collatéral inévitable pour les entreprises dans le cadre de la gestion et le pilotage des budgets voyages et déplacements. À titre d’exemple, si l’on prend le marché de la mise à disposition de solutions alternatives nous constatons une : - Prolifération d’alternatives et d’offres aux voyageurs, ne serait-ce que la mise à disposition de plate-forme de covoiturage, d’autopartage, location de véhicules, hôtellerie collaborative…

- Convergence annoncée de ces modèles de déplacement avec à la clé des enjeux en termes de RSE (risques, sécurité) et de budgets ou de gains pour les entreprises pouvant pourquoi pas aller vers une redistribution de pouvoir d’achat pour les collaborateurs (mécanismes de rémunération pour les collaborateurs mettant à disposition leur véhicule en co-voiturage).

L’éco système basé sur le principe clair de contrats fournisseurs risque ainsi de subir une profonde mutation à laquelle l’entreprise doit réagir par l’intégration du « corporate mobility management ».

Tous les acteurs impactés L’ensemble des acteurs du marché des voyages d’affaires et de sa chaîne de valeur (producteurs, systèmes de réservations (GDS, NDC), réseaux d’opérateurs bancaires, éditeurs de solutions en ligne (portail, notes de frais), est directement impacté

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Expert solutions de mobilités

Yann BARBIZET Expert solutions de mobilités

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B U S I N E S S

CONVENTIONS

A V E C

CONGRÈS

V U E

SÉMINAIRES

ACTUALITÉS / HÉBERGEMENT

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HÉBERGEMENT

Belgique - Anvers

Golden Tulip Strasbourg The Garden (Louvre Hotels Group) : au cœur de la capitale européenne, il offre 120 chambres réparties en 4 catégories, un espace wellness (piscine, hammam, salle de massage…), une salle de fitness, une salle de réunion Lotus (environ 50 m²)… À savoir : la salle Bambou, aménagée pour le petit déjeuner le matin, est privatisable pour des événements privés.

Radisson Blu Anvers (Radisson Hotel Group) : totalement rénové, l’hôtel présente désormais 253 chambres et appartements à l’atmosphère élégante et contemporaine, plusieurs restaurants dont un café Starbucks, 15 salles de réunion réparties sur 2 étages et des espaces événementiels. Wi-Fi haut débit gratuit. À savoir : sur l’historique place Astrid, juste à côté du nouveau Flanders Meeting & Convention Center Antwerp, l’établissement est situé juste en face de la gare centrale d'Anvers, offrant de nombreuses liaisons ferroviaires et aériennes à travers l’Europe.

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France - Strasbourg

Grèce - Athènes Grand Hyatt Athènes (Hyatt Hotels Corporation) : à quelques minutes à pied de la vieille ville de Plaka et de l’Acropole, c’est le premier hôtel de la marque Grand Hyatt en Grèce. Il compte 309 chambres et suites, un restaurant rooftop au dernier étage, un lounge et bar dans le hall Aphrodite, une piscine extérieure sur le toit, un centre de bien-être… À savoir : il offre le lieu parfait pour chaque type d'événement avec près de 6 500 m² d'espace événementiel flexible et 7 lieux de réunion multifonctionnels pouvant accueillir jusqu'à 1 000 invités.

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Nouvelles marques pour Best Western Hotels & Resorts Best Western Hotels & Resorts a lancé Sure Hotel by Best Western positionnée sur le segment économique : des établissements 2 ou 3 étoiles, d’un bon niveau de confort au meilleur prix. L’objectif est d’en compter une centaine d’ici 6 ans sur le marché français et près de 800 à l’échelle internationale. Par ailleurs, le groupe développe BW Signature Collection

by Best Western sur le segment milieu de gamme supérieure (4 étoiles), dans des grandes villes et dans des zones touristiques. À l’échelle internationale, la marque compte aujourd’hui 3 premières adresses aux États-Unis dans le Vermont (Brooklyn et Hazelwood) et une en Italie (Florence). D’ici 2019, l’ambition est d’ouvrir près de 12 établissements dans le monde.

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Tennessee - Nashville JW Marriott Nashville (Marriott International) : à quelques pas des lieux les plus incontournables de Music City, sa tour de verre de 33 étages compte 533 chambres, dont 37 suites luxueuses, une piscine sur le toit, un spa signature JW, ainsi qu'un remarquable jardin de plus de 1 200 m². À savoir : il comprend plusieurs salles de réunion et un business center ouvert 24h/24.

Ouverture du Fauchon L’Hôtel à Paris ©©DR

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ACTUALITÉS / HÉBERGEMENT

Texas - Austin

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Fairmont Austin (Fairmont Hotels & Resorts AccorHotels) : c’est officiellement le plus grand hôtel de la capitale texane avec 1 048 chambres, 37 étages et 13 000 m² de salles de réunion et d’espaces événementiels. À savoir : il se situe dans le quartier des affaires du centre-ville, au milieu du Palm Park et de Waller Creek, et bénéficie d’un accès direct et exclusif au Austin Convention Center par l’intermédiaire du Red River Canopy Walk.

Pologne - Varsovie

La célèbre maison Fauchon renforce son emprise sur la place de la Madeleine avec un hôtel, membre de « The Leading Hotels of the World », qui vise le classement 5*. Fauchon L’Hôtel, qui a nécessité un investissement de plus de 20 M€, est conforme à l’esprit de sa maison d’origine : un respect des traditions françaises, dans un univers où la couleur rose est omniprésente et dans une atmosphère de luxe contrôlé. Les 54 chambres (dont 17 suites), réparties en 6 catégories, disposent toutes d’un Bar Gourmet de courtoisie mettant en avant les produits Fauchon. Leur surface s’échelonne de 23 à 75 m² (pour la suite Auguste Fauchon), ouvrant de façon majestueuse sur l’église de la Madeleine, pour une fourchette de prix allant de 400 à 3 000 euros la nuit. Le spa, en sous-sol, est d’inspiration asiatique avec la collection des produits Carita.

Selon Jérôme Montantème, directeur général : « L’établissement compte, pour sa première année d’exploitation, sur un taux d’occupation de 50 %, avec une clientèle internationale de loisirs et d’affaires. » Les États-Unis pourraient constituer son premier marché, suivi par le Japon et l’Asie plus globalement où la notoriété de l’enseigne est bien ancrée. L’espace pour les réunions (Le Jardin) peut accueillir des groupes dont la taille ne dépasse pas la vingtaine de personnes : « Pour des comités de direction ou des conseils d’administration », illustre Jérôme Montantème.

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Renaissance Varsovie Airport Hotel (Renaissance Hotels - Marriott International) : à seulement 20 minutes du centre-ville de la capitale polonaise, il dispose de 225 chambres et suites, d’un spa et d’un espace bien-être idylliques, et de 8 espaces événementiels. À savoir : il est situé pour avoir un accès facile à l'aéroport international et aux centres d'affaires environnants.

›› Jérôme Montantème devant le Bar Gourmet de Fauchon L'Hôtel.

Pays Bas - Amsterdam Adagio Amsterdam City South (Aparthotels Adagio) : il est doté de 153 appartements, du studio au penthouse (appartement une chambre avec balcon au dernier étage). À savoir : un grand espace commun avec une bibliothèque, une salle de fitness, un espace de coworking ainsi que plusieurs salles de réunion entièrement équipées.

Géorgie - Tbilissi Moxy Tbilissi (Marriott International) : l'hôtel de 130 chambres, qui propose le concept B&F (Beverage & Food) 24h/7j en buffet, est situé sur Saarbruecken Square, offrant un accès facile au centre commercial Tbilissi Shopping Mall, au Moma Tbilissi et au quartier d'affaires de la ville. À savoir : connexion Wi-Fi rapide et gratuite et nombreuses prises de courant et USB dans le living room, espace à l'énergie électrique mais cosy, idéal pour des événements spéciaux ou cocktails.

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Business

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ACTUALITÉS / HÉBERGEMENT

‹ Le saviez-vous ? › ◗◗ 25hours Hotel The Circle (25hours Hotels - AccorHotels) : au cœur de Cologne en Allemagne, il propose 207 chambres réparties sur 7 étages, une cafétéria, un kiosque, un magasin de vélos et plusieurs espaces de coworking.

◗◗ Raffles Boston Back Bay Hotel & Residences (Raffles Hotels & Resorts - AccorHotels) : en plein cœur de Boston dans l’État du Massachusetts, il disposera, en 2021, de 5 bars et restaurants, d’un spa Raffles équipé d’une piscine intérieure, d’une terrasse-jardin sur le toit, ainsi que d’espaces de réunion et de réception. ◗◗ Gran Meliá Chengdu (Meliá Hotels International) : dans le capitale de la province de Sichuan en Chine, il comprendra 270 chambres, des restaurants et salles de réunion.

Ouverture prévue pour 2021.

Bulgarie - Sofia InterContinental Sofia (InterContinental Hotels & Resorts) : l’hôtel dispose de 194 chambres et suites. Les hôtes séjournant dans les chambres Club bénéficient d’un accès privilégié au salon Club (service de petite restauration). À savoir : il se trouve à proximité du principal quartier financier de la capitale bulgare et dispose d’un étage dédié aux réunions pouvant accueillir jusqu’à 240 personnes et doté d’équipements multifonctions. L’établissement abrite également un centre d’affaires et une salle de sport ouverts 24h/24.

Airbnb for Work se développe À ce jour, des employés de 700 000 entreprises ont réservé auprès d’Airbnb for Work. Cependant, pour l’opérateur, le développement sur le segment affaires ne s’arrête pas là. Aujourd’hui, l’offre Airbnb for Work s’enrichit de trois nouvelles catégories : des Expériences Airbnb pour le team building, des logements Airbnb pour les séminaires et les réunions, et des solutions pour les mutations. ©©DR

◗◗ Hyatt Regency Budapest (Hyatt Hotels Corporation) : cet établissement de 231 chambres avec restaurant et bar, espace événementiel (390 m²) et salles de réunion de plus de (620 m²), devrait ouvrir début 2020.

◗◗ Comfort Hotel en République tchèque (Choice Hotels) : ouverture de 3 établissements dans les villes d'Olomouc, d’Ústí nad Labem et de Prague (243 chambres début 2020). ◗◗ Mandarin Oriental Doha (Mandarin Oriental Hotel Group) : à proximité du centre d'affaires de West Bay, il offre 249 chambres, suites et appartements avec services hôteliers, des restaurants (dont celui du chef renommé Izu Ani), un spa de 3 000 m² doté de 9 salles de soins, un luxueux centre de remise en forme, et des salles de réunion et de réception.

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CHRONIQUE

Comprendre le comportement « déplacement » des collaborateurs : la pierre angulaire du corporate mobility management

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Comprendre les comportements La compréhension préalable des comportements de mobilité (pratiques de réservation, recours à tel ou tel prestataire, dérives éventuelles…) et en mobilité (pratiques en termes de temps, durée, distance de déplacement, de modes de déplacement et de jours dans la semaine…) des employés est primordiale pour mieux dimensionner les besoins en termes de services, les risques et les économies susceptibles d’être générées.

Pour ce faire il est nécessaire de mettre en place un dispositif permettant de : ◗◗ Recueillir ces données accessibles au travers de formats d’échanges structurés (Open Data, API…) permettant de répondre à la fois aux enjeux de villes (comme le développement durable), des entreprises mise en place de plan de mobilité, RSE et politique de déplacements…

Business

• Septembre 2018

Yann BARBIZET Expert solutions de mobilités

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es tendances sociétales, technologiques ou règlementaires, la prolifération des réponses apportées en termes d’offres de services, d’alternatives ou de substitutions engendrent une porosité des frontières traditionnelles du déplacement professionnel. Ces changements entraînent une évolution pour les entreprise qui passent d’une analyse financière basée sur le pilotage de données a posteriori (reporting multi sources) à l’intégration inévitable d’un pilotage en temps réel avec le coût total de la mobilité qui induit plusieurs enjeux à la clé : ◗◗ Comment structurer une politique de voyages et de frais avec des règles de mobilité globale ? ◗◗ Comment intégrer ces facteurs dans le cadre d’organisations encore largement silotées en termes de prises de décisions (direction des risques, achats, RH, financière) et de pouvoir dans l’entreprise ? ◗◗ Comment anticiper l’intégration de fournisseurs multiples qui proposent des services en mobilité à destination des collaborateurs commuters et/ou en déplacement professionnel ? ◗◗ Comment fusionner les systèmes et les services requis pour y parvenir ? Les systèmes deviennent des plates-formes globales qui abritent des outils de réservation, et les services de mobilité (gestion des voyages, paiement, notes de frais et contenus plus ou moins agrégés) et sont disponibles en libre-service pour les collaborateurs, via des applications spécifiques en toute autonomie. ◗◗ Quels indicateurs et outils de pilotage doit-on mettre en place pour suivre, contrôler et faire évoluer le dispositif ?

◗◗ S’appuyer sur des solutions intelligentes à partir de la compréhension du contexte utilisateur pour proposer des solutions de mobilité proactives et créer de nouvelles habitudes

Avoir une vision à 360 degrés Pour mener à bien cette démarche, cinq grands axes doivent être pris en compte : ◗◗ Le contrôle et la maîtrise des coûts qui impactent inévitablement la marge nette. ◗◗ Le respect de la politique voyages intégrant les règles de mobilité. ◗◗ La maîtrise et le dimensionnement financier en amont des risques et des économies liés aux comportements voyageurs et commuters. ◗◗ La prise en compte du bien-être des collaborateurs au travers de leur satisfaction. ◗◗ Le renforcement du capital image de l’entreprise favorisant le recrutement et la rétention des talents.

Yann BARBIZET Expert solutions de mobilités

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Journée d’étude

à partir de 70€/pers.* Séminaire semi-résidentiel

Un lieu exceptionnel pour vos séminaires et événements professionnels ©REA 2018 - RCS Paris 488 885 732 – Document non contractuel – Photos : Alex Gaillot. Voyages d’Affaires - 05/18

à partir de 199€/pers.* Notre établissement met à votre disposition,

400 m2 de salons modulables à la lumière du jour et climatisés.

• Location d’une salle de réunion équipée • Hébergement en chambre premium individuelle avec petit-déjeuner buffet inclus • 1 café d’accueil le 1er jour offert à l’arrivée

+ 2 pauses café • Déjeuner(1) 3 plats servis à table à la Brasserie Flo® • Wi-Fi gratuit dans l’ensemble de l’établissement (click & share dans les salons) • Accès inclus piscine, sauna, hammam, bain à remous et salle de fitness (séminaire semirésidentiel)

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Pour 10 soins achetés : remise 10% Pour 20 soins achetés : remise 20%

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*Offre valable jusqu’au 31/12/2018, non cumulable avec d’autres offres en cours et selon disponibilité.

Journée d’étude et séminaire semi-résidentiel : 10 personnes minimum. Pour les déjeuners boissons incluses : eau plate et gazeuse, 1 verre de vin(1) + 1 café.

(1) L’abus d’alcool est dangereux pour la santé. A consommer avec modération.

ACTUALITÉS / SOLUTIONS

SOLUTIONS

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Norwegian : renouvellement du partenariat. L’accord de distribution permettra aux distributeurs de voyages du réseau Amadeus d’accéder aux tarifs de la compagnie aérienne. Il intègre par ailleurs le nouveau transporteur Norwegian Air Argentina.

Norwegian adoptera également la solution Amadeus Customer Experience Management afin d’obtenir des informations précises sur les voyageurs, et ainsi renforcer leur fidélité grâce à plus de personnalisation.

Amadeus Carlson Wagonlit Travel : renforcement du partenariat mondial. Grâce à cet accord, les conseillers en voyages de CWT pourront accéder aux contenus de la plateforme de voyages Amadeus, ainsi qu’à la technologie la plus avancée, dont la solution Amadeus Selling Platform Connect. Par ailleurs, Carlson Wagonlit Travel a rejoint le programme NDC-X d’Amadeus.

American Express Global Business Travel : accord pour rejoindre le programme NDC-X. GBT utilisera la solution NDC d’Amadeus pour tester et se familiariser avec le nouveau flux NDC « shop, order, pay » (acheter, commander et payer). Cela lui permettra de se préparer à la mise en place de la version industrielle de la solution, qui comprendra des fonctionnalités opérationnelles en 2019.

EasyJet : adhésion à Amadeus SkySYM by Optym. Cette solution est la seule technologie sur le marché capable de simuler les horaires des compagnies aériennes pendant la planification, renforçant ainsi la fiabilité des horaires de vols et garantissant une gestion agile des opérations. Pour easyJet, sa mise en place contribuera à renforcer la ponctualité, au travers de la modélisation et de la prédiction. Elle offrira en outre une plus grande flexibilité, ainsi que des opportunités de revenus.

Avianca : adoption de la solution Amadeus Altéa NDC (New Distribution Capability). Elle permet à la compagnie aérienne de fournir à ses agences de voyages et aux comparateurs de voyages une offre plus personnalisée, ainsi que des fonctionnalités de « rich media ». Grâce à sa mise en place, Avianca pourra également utiliser différentes techniques de merchandising sur l’ensemble de ses canaux.

Business

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Egencia

Lancement de Egencia Analytics Studio.

Il s’agit d’une plateforme de visualisation et d'analyse de données optimisée pour aider les entreprises à mieux comprendre les liens de cause à effets qui impactent la performance de leur programme voyages. Les travel managers peuvent ainsi explorer des données visuellement et revoir leurs analyses sous un autre angle pour identifier de nouvelles sources d'économies et optimiser toutes leurs dépenses (transport, hébergement…). À savoir : « Nous vivons dans un monde où les données sont omniprésentes mais elles ne sont utiles que lorsqu'elles sont transformées en informations exploitables, déclare Alex Kaluzny, CTO d'Egencia. Comprendre les données et s'en servir pour prendre des décisions en faveur de son entreprise n'est que le début, c'est pourquoi nous continuons de faire évoluer Egencia Analytics Studio pour apporter la puissance de l'analyse prédictive à nos clients. »

ACTUALITÉS / SOLUTIONS Traveldoo

Étude CWT « Sûreté et Sécurité »

©©CWT 2018

Traveldoo a lancé une application de gestion des notes de frais. Fluide et intuitive, elle met l’accent sur une plus grande automatisation et facilité d’utilisation pour un traitement plus rapide des notes de frais et de leurs remboursements.

Selon une étude commandée par Carlson Wagonlit Travel et menée par Artemis Strategy Group, seuls 35 % des voyageurs d’affaires pensent avec certitude ne pas compromettre la sécurité des données de leur employeur lors de leurs déplacements professionnels. Les voyageurs d’affaires originaires d’Amérique sont beaucoup plus confiants (46 %) que leurs homologues d’Asie-Pacifique (28 %) ou d’Europe (27 %). En France, seulement 19 % d’entre eux sont certains de ne pas mettre en danger les données de leur entreprise lorsqu’ils sont en déplacements professionnels. « Ces résultats montrent que les voyageurs d’affaires ne sont pas suffisamment formés sur la protection des données d’entreprise. Se connecter dans les lieux publics peut par exemple représenter un risque pour les données de l’entreprise. La sensibilisation et la formation sont essentielles pour se protéger des potentielles failles du système de sécurité », souligne Andrew Jordan, Executive Vice President & Chief Technology Officer de CWT.

BCD Travel

À savoir : grâce à l'application Expense, les voyageurs d’affaires peuvent désormais créer, envoyer et gérer leurs notes de frais simplement pendant leurs déplacements.

Les fonctionnalités incluent la gestion multidevise, la géolocalisation, la reconnaissance vocale et la possibilité de capturer la photo des dépenses et des reçus. Les rapports s’intègrent parfaitement et de manière transparente aux ERP, logiciels RH et systèmes comptables une fois la note de frais validée.

Carlson Wagonlit Travel

TripSourceGo intègre les réservations de vols. La plateforme permet désormais d’acheter et de réserver des hôtels et des billets d’avion directement et depuis n’importe quel appareil connecté, que ce soit un smartphone, une tablette, un ordinateur ou un assistant personnel à commande vocale. Les résultats de son moteur de recherche sont issus de plusieurs canaux, y compris de compagnies aériennes low cost. L’affichage clair des informations liées au vol (frais de bagages, plan de cabine, repas à bord, accès Wi-Fi) fait également partie de l’expérience d’achat. La fonctionnalité de réservation de vol inclut également des politiques personnalisables et des contrôles d’autorisation, permettant aux clients de s’assurer que leurs voyageurs prennent les meilleures décisions. À savoir : TripSourceGo est disponible en avant-première pour les clients situés en Belgique et en France, au Luxembourg, Pays-Bas, Royaume-Uni et aux ÉtatsUnis.

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CWT Travel Consolidator pour une visibilité complète sur les coûts de voyage. Ce nouvel outil d’analyse capture chaque composante de l’organisation d’un voyage et des dépenses associées pour aider les gestionnaires de voyages à prendre les bonnes décisions et réaliser des économies. À savoir : « La collecte, la comparaison et le rapprochement des données sur les voyages et les dépenses associées représentent un véritable défi qui complique souvent le calcul du coût total d’un voyage, commente Christophe Renard, vice-président de CWT Solutions Group. CWT Travel Consolidator offre cette visibilité et permet d’économiser jusqu’à 7 % sur les frais de voyage. »

Septembre 2018 •

Business

TENDANCES

‹ Nominations › ©©DR

American Express Global Business Travel

Acquisition de Hogg Robinson Group plc : « Le rapprochement d’American Express GBT et de HRG permettra de proposer à nos clients comme aux voyageurs une offre sans équivalent sur le marché. Nous sommes fiers, à travers cette annonce, de renforcer la valeur de notre offre auprès de toutes nos parties prenantes », explique Doug Anderson, Chief Executive Officer d'American Express GBT. À savoir : American Express GBT s’appuiera sur la complémentarité géographique, l'infrastructure existante et les capacités technologiques de chaque entreprise pour accélérer sa croissance. La marque HRG continuera d’exister au cours de ce processus d’intégration.

◗◗ FCM Travel Solutions : Scott Alboni, Global Marketing Manager. Il sera basé à Londres et travaillera en étroite collaboration avec Marcus Eklund, Global Managing Director de FCM Travel Solutions, et Frits de Kok, Chief Marketing Officer des marques corporate du groupe Flight Centre. ◗◗ BCD Travel : Andrew Menkes, fondateur et CEO de Partnership Travel Consulting, Senior Vice President of Global Client Solutions. Il aura pour mission d’augmenter la part de marché de BCD Travel au niveau mondial, en s’adaptant aux nouveaux besoins des acheteurs du voyage d’affaires. ©©DR

©©DR

Frequent Flyer Travel Paris Reed & Mackay certifiée ISO 9001

Business

• Septembre 2018

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©©DR

Depuis le 17 juillet 2018, l’agence Frequent Flyer Travel Paris Reed & Mackay est titulaire de la norme ISO 9001. Cela veut dire concrètement que son département voyages d’affaires est certifié sur l’ensemble de ses processus clients. La norme ISO 9001 fixe des exigences dans 8 domaines : l’orientation client, le leadership, l’implication des collaborateurs, l’approche processus, le management par approche système, l’amélioration continue, l’approche factuelle pour la prise de décision et les relations mutuellement bénéfiques avec les fournisseurs. « La satisfaction client se nourrit d’abord de l’engagement et de l’excellence de chaque collaborateur de l’entreprise, en prise directe avec « sa propre qualité de vie au travail ». Depuis toujours, nous apportons un soin particulier à ce que nos salariés se sentent bien chez nous, dans un esprit de bienveillance et d’exigence. L’exigence est utilisée comme un véritable levier d’excellence et de progrès, pour soimême et pour nos clients. Ce nouveau jalon dans notre développement va nous encourager à « tenir le niveau » en droite ligne avec notre maison mère Reed & Mackay et notre promesse est de proposer des expériences extraordinaires », commente Marc Leidelinger, président de Frequent Flyer Travel Paris - Reed & Mackay France..

◗◗ Carlson Wagonlit Travel : Niklas Andréen, Executive Vice President and Chief Traveler Experience Officer. Il supervisera les services voyages à l'échelle mondiale, qui seront rebaptisés « expérience voyageur » afin de s'aligner à la stratégie numérique 3.0 de CWT et d'adopter une approche holistique de l'expérience client sur tous les canaux.

◗◗ BCD Travel : Michael Lind-Anderton, Vice President Strategic Sales EMEA. Depuis Stockholm, il sera directement rattaché à Diederik Banken, Vice-Président de Ventes EMEA.

IN TER N AT IO NA L & F R E NC H TR AV E L M A R K E T

LOISIRS AFFAIRES

ÉVÉNEMENTIEL GROUPES

LE RENDEZ-VOUS DES PROFESSIONNELS DU TOURISME FRANCE & INTERNATIONAL

25-28 SEPT. 2018 PARIS - PORTE DE VERSAILLES - PAVILLON 7 PAY S À L’ H O N N E U R

@iftmparis

iftm.fr

INTERVIEW

«

RÉPONDRE À L’ENSEMBLE DES SEGMENTS DE LA CLIENTÈLE AFFAIRES

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Comment se positionne Corsair sur le segment affaires?

»

Antoine Huet : Corsair a choisi comme orientation stratégique de se positionner comme une compagnie aérienne régulière long-courrier capable d’offrir des billets à des tarifs très compétitifs. Afin de parachever sa montée en gamme, Corsair intègre une classe Business sur l’ensemble de la flotte. De la classe Economy à la classe Business, équipée de 12 sièges, en passant par la Premium, dotée de 12 à 18 sièges, la compagnie associe la qualité de l’accueil et de la relation client à la proximité et à la convivialité, tout en proposant des tarifs compétitifs. Les clients affaires bénéficient en outre d’une offre tarifaire sur-mesure avec notamment un large choix de classes de tarifs flexibles et semi-flexibles.

De quelles facilités bénéficient les clients affaires au sol et en vol ?

Antoine HUET

Antoine Huet : Le voyage commence dès l’arrivée à l’aéroport.

Nous sommes convaincus que le service aéroport fait partie intégrante de la satisfaction du client. La mise en place des bornes libre-service à Orly, où nous sommes implantés, répond ainsi à la volonté de la compagnie d’améliorer et de fluidifier le parcours client, de l’enregistrement à l’embarquement. L’aspect rapidité et autonomie est très apprécié par nos clients de la classe Business. Corsair dispose en outre de salons privatifs parfaitement équipés organisés autour d’espaces intimistes, permettant de se reposer ou de travailler. Des douches sont également mises à disposition des clients dans les salons de La Réunion et de Pointe-à-Pitre. Et, depuis mai 2018, le salon Business est situé en zone sous douane à Paris-Orly, permettant un accès direct à la zone commerciale de l’aéroport. À bord, nos clients affaires bénéficient du confort et de l’espace de la classe Business, équipée de sièges convertibles en lits et Premium, avec une restauration de haute qualité.

Directeur général adjoint Corsair

Quelles solutions proposez-vous aux voyageurs de province ?

Antoine Huet : Grâce au partenariat avec TGV Air, Corsair préachemine ses clients au départ de 18 villes de province.

Pratique, l’offre comprend l’acheminement en train, le transfert en navette privative de la gare TGV de Massy vers l’aéroport d’Orly et le vol Corsair valable dans les deux sens du trajet. Prochainement, nous allons proposer à nos clients des connexions vers toutes les destinations Europe et domestiques d’easyJet.

En quoi consiste votre nouveau programme destiné aux entreprises ?

Antoine Huet : En plus de notre offre corporate, nous lançons dès la fin septembre CORSAIRPRO, un programme destiné exclusivement aux entreprises et particulièrement adapté aux PME et TPE. Nous pourrons ainsi répondre à l’ensemble des segments de la clientèle affaires. La force de CORSAIRPRO, qui n’est pas un programme de fidélité et dont la souscription est gratuite, est de permettre aux sociétés adhérentes de bénéficier de remises immédiates sur les tarifs, et ce dès le premier voyage, dans les trois cabines de voyage. De plus, des réductions supplémentaires, sous forme d’offres promotionnelles, seront régulièrement proposées aux clients. Enfin, pour encore plus de flexibilité, nous donnons le choix à nos clients - entreprises adhérentes à CORSAIRPRO - soit d’acheter directement sur le portail dédié, soit de désigner une ou plusieurs agences de voyages pour la réservation et l’émission de leurs billets aux conditions CORSAIRPRO. Propos recueillis par Karinne Delorme

« Nous lançons CORSAIRPRO, un programme destiné exclusivement aux entreprises et particulièrement adapté aux PME et TPE. »

Qu’attendez-vous de la modernisation de l’aéroport d’Orly ?

Antoine Huet : En début d’année prochaine, les travaux engagés sur Orly seront bien avancés. Nos clients bénéficieront de services optimisés, d’équipements performants, comme par exemple le traitement et la livraison efficace et rapide des bagages, ou encore des parcours passagers optimisés et intuitifs. Grâce à ces travaux, l’expérience client sera optimisée.

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CORSAIR, SA au capital social de 5 000 021€, ayant son siège, 2 place de l’Equerre 94568 Rungis cedex, France, RCS Créteil 328 621 586 - Fév. 18

Passez en mode avion.

Alliez travail et plaisir avec la classe business de Corsair.

BECAUSE A LITTLE UNDERSTANDING GOES A LONG WAY, we offer more than just places to meet.

8 hotels in 4 destinations in France: French Riviera, Paris, Chantilly & French Alps Hotel Martinez – Hyatt Regency Nice Palais de la Méditerranée Park Hyatt Paris Vendôme – Hotel du Louvre – Hyatt Paris Madeleine – Hyatt Regency Paris Etoile – Hyatt Regency Paris Charles de Gaulle Hyatt Regency Chantilly Hyatt Centric la Rosière

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