Seat
La grande offensive Seat s’apprête à lancer sa plus importante offensive produit : dans les douze mois à venir, l’entreprise commercialisera quatre nouveaux modèles, à commencer par la citadine compacte Mii.
Seat Mii
P
etite déception chez Seat pour le Salon de Bruxelles : ni la petite Mii ni le concept IBL ne sont présents
Par Pascal Binon – Photos constructeurs
sur le stand. Il faut donc se « contenter » de la gamme qui attaque le marché en ce début d’année
2012 et plus particulièrement les nouvelles Exeo et Exeo ST.
IBL
Un nouveau dessin de la partie avant, comprenant de nou-
Le concept car IBL illustre de façon prometteuse l’évolution
veaux phares, avec feux de jour, et des moteurs TDI à l’efficacité énergétique encore plus marquée en sont les principales caractéristiques.
permanente que connaît l’univers stylistique de Seat. À l’intérieur, technologies innovantes et exécution parfaite se marient pour générer une atmosphère de sportivité raffinée. À noter la présence d’un deuxième écran affichant les données
Mii
relatives aux nombreux systèmes de divertissement, de
Longue de seulement 3,56 m, mais offrant de la place pour 4
navigation intègre des données de Google Earth et des infos
personnes, la Mii se distingue également par sa légèreté (854 kg), permettant au petit 3 cylindres de 1 litre (60 ou 75 chevaux) d’offrir performances et faible consommation : de
communication et d’information. Ainsi, le système de routières en temps réel dans les instructions de guidage.
4,2 ou 4,7 l/100 km selon les versions. Moyennant supplé-
Seat Electric
ment, la Mii pourra bénéficier d’une innovation exception-
Outre l’Altea XL Electric Ecomotive, un véhicule zéro
nelle dans cette catégorie de véhicules, à savoir le « City Safety Assist » qui, en cas de danger, et pour autant que la vitesse soit inférieure à 30 km/h, prévient le conducteur, voire freine automatiquement. La Mii sera présentée au salon de Genève au printemps prochain.
émission à propulsion exclusivement électrique, Seat a également présenté récemment le prototype Leon TwinDrive Ecomotive, un hybride « plug-in » (rechargeable sur le secteur). Seat mettra quelques exemplaires des deux modèles à disposition des instances gouvernementales de la Catalogne et de Madrid pour usage dans leurs flottes. L’entreprise envisage le lancement de sa première voiture hybride « plug-in » en 2015, suivie, un an plus tard, par un véhicule 100% électrique.