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Vaudpages Journal de la section vaudoise du Touring Club Suisse N° 4/5 - juin/juillet 2012

Training juniors

S’initier à la conduite dès 16 ans

Les rendez-vous de l’été L’agenda des événements de juillet et août à Cossonay et ailleurs.

Avant de partir en vacances Faites contrôler votre voiture ou le gaz de votre maison roulante!

Membres sans véhicule Pas besoin d’être motorisé pour profiter des avantages du TCS.


OUZBEKISTAN

12 jours

Cités légendaires et steppes d’Asie centrale

(10 nuits sur place)

Groupe N°1: 13 au 24 septembre 2012 Groupe N°2 : 2 au 13 octobre 2012

Depuis des siècles, Samarcande «la bienheureuse», Boukhara «la divine» et Khiva «la cité des rossignols» n’ont cessé d’enflammer l’imagination des poètes. A l’orient du soleil et à l’occident de la lune, les premières cités du monde n’étaient, aux yeux du voyageur d’alors, rien d’autre que l’Eden. L’Eden de jadis s’est quelque peu enfoui sous les sables, mais il se laisse encore deviner dans les splendeurs de Khiva, Boukhara et Samarcande. Ces trois villes phare à elles seules réunissent les plus beaux monuments d’Asie centrale et les souvenirs des trois conquérants qui ont foulé son sol: Alexandre le Grand, Gengis Khan et Tamerlan. Quelque peu hors des pistes touristiques traditionnelles, ce nouveau voyage de la Section vaudoise du TCS, en petit groupe de 16 à 22 personnes, sera accompagné dès Genève. Mer d’Aral

Programme du voyage Jour 1 Genève – Istanbul En fin d’après-midi, envol avec TURKISH AIRLINES à destination d’Istanbul où l’arrivée est prévue vers 22h30. Escale en transit et changement d’avion. Jour 2 Istanbul – Tachkent Vers minuit, correspondance pour Tachkent et arrivée en début de matinée: accueil et transfert à l’hôtel; matinée à votre disposition pour vous remettre des fatigues du voyage. Après-midi, premières visites de la capitale ouzbek, avec le musée des Arts appliqués, la place Amir Temur, la place de l’Indépendance... Jour 3 Tachkent – Samarcande Le matin, fin de nos visites de la capitale: la mosquée de Tillya Cheik, le mausolée Kaffal Chachi, le grand bazar de Chorsu, l’école coranique Kukeldach. Après le déjeuner, nous prenons la route de Samarcande en faisant un petit arrêt dans la gorge surnommée «la Porte de Fer». Jour 4 Samarcande Toute la journée, visite de Samarcande et de ses multiples richesses: les medersas d'Ulug-Bek, Shir-Dor et Tillya-Kari, la nécropole de Shakhi Zinda, la mosquée Hazrati Hizr, le bazar. Le repas du soir sera servi dans un restaurant traditionnel ouzbek. Jour 5 Samarcande – excursion à Shakrisabz Départ pour Shakhrisabz, la ville natale de Tamerlan. Découverte des vestiges du palais d’Ak-Sarai, des mosquées de Kok Goumbaz et de Kharzet Imam ainsi que du mausolée Gumbazi-Seidan, le mausolée du prophète Daniel. Jour 6 Samarcande – Boukhara Matinée à votre disposition pour vos découvertes individuelles. Après-midi, route pour Boukhara en passant par le caravansérail de Rabbat Malik et la petite ville de Gijduvan, connue pour ses céramistes.

KAZAKHSTAN

OUZBÉKISTAN KIRGHIZISTAN

Khiva

Tachkent Samarcande Boukhara

TURKMÉNISTAN

Shakrisabz

TADJIKISTAN

Jour 8 Boukhara Poursuite de nos visites de cette ville aux multiples facettes: la résidence d’été du dernier sultan de Boukhara, le tombeau d'Ismaïl Samanim, la mosquée Chor Minor, la citadelle d’Ark et le marché couvert. Jour 9 Boukhara – Khiva Journée de route en longeant le désert de Kyzylkum: ces paysages sublimes reflètent toute l’immensité de l’Asie centrale, alternant cultures de coton et steppes desséchées. Jour 10 Khiva La journée est consacrée à la découverte de Khiva, véritable ville-musée où chaque coin de rue recèle un trésor architectural: la medersa Allakuli Khan, la citadelle de Kounya Ark, le palais Tachkhaouli, le marché et le caravansérail. Jour 11 Khiva – Tachkent Transfert à l’aéroport et envol pour Tachkent. Après-midi libre pour vos découvertes individuelles, dîner d’au revoir dans un restaurant typique. Vos chambres restent à disposition jusqu’au transfert à l’aéroport, vers minuit. Jour 12 Tachkent – Istanbul – Genève Envol de Tashkent pour Istanbul, puis correspondance pour Genève où l’arrivée est prévue pour le milieu de la matinée.

Jour 7 Boukhara Première journée à la découverte du charme mystérieux des vieux quartiers de Boukhara et de ses principaux monuments: la mosquée Bolo Hauz, le minaret de Kalyan, l’ancien marché de la Soie, les medersas d’Ulug Bek et Abdulazizkhan.

Intéressés? Contactez-nous pour obtenir de plus amples informations!

021 311 06 01 ou vaud-voyages-tcs@bluewin.ch

Prix par personne en CHF Membres TCS Non membres

Supplément

Chambre individuelle

Participants

3’080.– 3’280.– 320.–

minimum 16 personnes maximum 22 personnes

Les prestations • Parcours aériens avec Turkish Airlines, en classe économique • Taxes d’aéroport et suppléments «carburant» connus à ce jour (CHF 280.–) • Logement en hôtels de catégorie touriste supérieure (3 et 4* aux normes locales) • Pension complète pendant tout le voyage • Circuit en car moderne climatisé • Entrées aux sites et monuments • Guide local francophone pendant tout le circuit • Frais de visa • Accompagnement Vaud Voyages TCS dès Genève • Taxes locales et service.

Prévoir en plus • Pourboires aux guides et chauffeurs locaux • Boissons et dépenses personnelles • Frais de service membres CHF 40.–, non membres CHF 60.– • Assurances-voyage (livret ETIMonde vivement recommandé).

Organisation technique: l’Atelier du Voyage Administration: Section vaudoise du TCS. Les conditions générales de l’Atelier du Voyage s’appliquent.


VAUD ÉDITO - III

IMPRESSUM • Editeur Touring Club Suisse Vernier • Rédaction Vincent Hutter vincent.hutter@romandie.com • Maquette et mise en page nordsud-communication.com • Impression-distribution Centre d’impression Edipresse SA Bussigny • Tirage: 160 000 exemplaires Paraît 7 fois l’an

NOS ADRESSES • Présidente Véronique Fontana Case postale 91 1304 Cossonay-Ville veronique.fontana@etude-fontana.ch • Section vaudoise Philippe Fuellemann Secrétaire général Route de Dizy 4 Case postale 91 1304 Cossonay-Ville sectionvd@tcs.ch www.tcs-vd.ch Secrétariat et administration Tél. 021 863 13 33 Fax 021 863 13 35 sectionvd@tcs.ch www.tcs-vd.ch Formation et perfectionnement Tél. 021 863 22 22 Fax 021 863 22 29 sectionvd@tcs.ch www.tcs-vd.ch Technique et contrôles tél. 021 863 11 11 fax 021 863 11 10 sectionvd@tcs.ch www.tcs-vd.ch • Point de contact TCS Métropole 2000 Rue des Terreaux 1002 Lausanne Tél. 021 312 78 05 Fax 021 312 78 07 sectionvd@tcs.ch www.tcs-vd.ch Centre vaudois TCS Route de Dizy 4 1304 Cossonay-Ville Tél. 021 863 11 11 Fax 021 863 11 10 sectionvd@tcs.ch www.tcs-vd.ch • Changements d’adresse Administration des sociétaires TCS Tél: 0844 888111 info@tcs.ch • Couverture Photo Vincent Hutter

Au palmarès des conducteurs, les Vaudois ne sont pas les meilleurs Y en a point comme nous, aiment à pavaner les Vaudois. En matière de comportement au volant ou au guidon, en tout cas, ils ne font pas figures d’exemples de bonne conduite. Dans son édition du 20 mai dernier, «Le Matin Dimanche» a analysé les données des quelque 55 000 protocoles d’accidents de la route enregistrés en Suisse en 2011 par l’Office fédéral des routes (OFROU), sur la base des informations détaillées que doivent désormais lui fournir les polices. Outre d’intéressantes statistiques générales relatives, par exemple, aux répartitions des accidents par mois, heures ou sexes dans l’ensemble du pays, ainsi qu’une carte des endroits les plus accidentogènes, cette masse de données révèle aussi les tronçons les plus «prisés» par les chauffards et montre ainsi que, pour la Suisse romande, à une seule exception près (la route de Brigue au Simplon), ils sont tous situés… en pays vaudois. Mais surtout, elle permet des comparaisons entre les cantons. Alors que constate-t-on au niveau de la Romandie? Que Fribourg et Vaud viennent en tête du nombre d’accidents avec blessés ou morts pour 10 000 véhicules privés immatriculés, en en dénombrant respectivement 27,4 et 27,3, contre 25,1 dans le Jura, 21,9 à Neu-

châtel, 19,5 à Genève et 18,9 en Valais. Quant aux accidents sur des passages pour piétons, on en a compté 1,4 pour 10 000 habitants dans le Jura, 1,3 dans le canton de Vaud, 1,1 en Valais, 1 à Fribourg et seulement 0,6 à Genève. Les Vaudois peuvent toutefois se consoler en notant que, quant au nombre d’accidents avec dégât matériel ou humain et plus de 0,5 pour mille d’alcool au test sanguin, ils sont, avec 4 cas pour 10 000 véhicules privés immatriculés, presque les meilleurs de Romandie. Seuls les Jurassiens font nettement mieux (1), mais les Neuchâtelois (9,3), les Fribourgeois (9,4) et surtout les Valaisans (13,6) boivent… la tasse! Vincent Hutter

Entre nous

Le nouveau cursus pour le permis Depuis le 1er décembre 2005, la procédure pour accéder au permis de conduire définitif a été modifiée. Le débat reste ouvert quant à l’opportunité de passer par toutes les étapes qu’elle prévoit. Une chose est cependant sûre: le nouveau conducteur a désormais le temps de prendre de l’assurance et de l’expérience avant d’obtenir son permis définitif. Petit rappel. Après avoir subi avec succès l’examen théorique, l’élève conducteur obtient un permis provisoire valable deux ans. Pendant cette période, il suit un cours obligatoire de sensibilisation de 8 à10 heures et surtout des leçons de conduite dispensées par un moniteur professionnel (vivement conseillé !) ou toute autre personne habilitée à cet accompagnement, avant de passer l’examen pratique. S’il réussit ce dernier, il reçoit un permis de conduire probatoire d’une durée de trois ans, durant lesquels il devra encore suivre deux journées de formation complémentaire obligatoire. Mais surtout, au cours de ces trois années, toute infraction valant retrait de permis sera sanctionnée par le retrait ordinaire assorti d’une prolongation du délai probatoire de un an. A la deuxième infraction d’une telle gravité, le permis sera purement et simplement annulé et le candidat devra reprendre toute la procédure depuis le début. Ce qui représentera un nouvel investissement en temps et en argent. Ce cursus est-il meilleur et mieux adapté aux conditions de la conduite moderne que

le précédent? Encore une fois, la question demeure ouverte. Mais en tant que détentrice d’un permis délivré sous l’ancien régime, je me souviens avoir connu mes premières grosses frayeurs de conductrice lorsque je me suis retrouvée seule, derrière mon volant, soit dès l’obtention du permis définitif. Faute d’expérience, et peut-être par excès de confiance, les accidents peuvent vite arriver dans ces circonstances. La mise en place de cette période probatoire de trois ans impose une plus grande prudence et garantit une certaine maturité… Les chiffres, d’ailleurs, semblent parler en faveur de la nouvelle procédure. Selon la statistique du Bureau de prévention des accidents (BPA), alors que le nombre de jeunes de 18 à 24 ans blessés dans un accident de la route frôlait chaque année les 6000 au début des années 2000, il est tombé à 4575 en 2009. Et celui des tués de 109 en 2004 à 64 en 2009 et même 44 en 2008 ! Véronique Fontana Présidente de la section


IV

Le billet du secrétaire général

Des seniors toujours plus mobiles C’est une réalité! Avec l’espérance de vie qui ne fait que croître et la bonne santé qui se prolonge, nos seniors sont toujours plus mobiles. Les nombreuses participations aux sorties proposées par le mouvement seniors ou par le groupement cyclotourisme de notre section tout comme le succès des voyages organisés en partenariat avec l’Atelier du voyage, en témoignent. Les statistiques montrent aussi que les seniors conduisent plus longtemps. Les dames surtout, dont la durée de vie continue de dépasser celle des messieurs. Les invitations que notre section lance aux conducteurs de plus de 70 ans pour notre cours «Aînés en forme au volant» augmentent chaque année. Ils sont désormais plus de 40 000 dans le canton de Vaud. La polémique autour des seniors dure et perdure, même si les accidents dont ils sont responsables demeurent beaucoup moins nombreux que ceux provoqués par des conducteurs de 18-25 ans. Les deux cas mortels impliquant des conducteurs âgés qui se sont produits en mai l’ont ravivée. Doit-on introduire des mesures obligatoires relatives à la conduite de véhicules pour les seniors? Faut-il retirer systématiquement le permis à partir d’un certain âge? Les tests médi-

Nos numéros de téléphone

Partenaire de l’émission

caux, on le sait, ne suffisent plus à déterminer la capacité à conduire d’une personne. Ce qui est sûr, c’est qu’il est difficile de poser des généralités, chaque cas étant unique et particulier. De plus, il ne faut pas fermer les yeux sur le problème social. Il est évident qu’un résident de Lausanne aura moins besoin d’un véhicule et pourra plus facilement s’en passer qu’un habitant du Gros-de-Vaud ou de la Vallée de Joux, où la desserte en transports publics est encore très lacunaire. Dès lors, une question fondamentale se pose: sommes-nous prêts à assumer cette mobilité des seniors? Il y va de notre responsabilité et de notre avenir, car les lois votées aujourd’hui, nous devrons les assumer demain, lorsque – si tout va bien – nous serons à notre tour devenus des seniors. La solution? Elle peut venir des

seniors eux-mêmes, s’ils prennent conscience du fait que le trafic et les conditions de circulation ont énormément changé depuis les années 40 ou 50, lorsqu’ils ont passé leur permis, et que pourtant aucune remise à jour ne leur a été imposée. Donc s’ils décident d’euxmêmes de se remettre à niveau, en suivant par exemple l’un des deux cours que notre section met sur pied à leur intention, «Aînés en forme au volant» et «Training seniors» (lire en page XIV). Les prix, très modiques, de ces cours ne sont rien par rapport au coût d’un accident et de ses conséquences. Le TCS en général et sa section vaudoise en particulier mettent tout en œuvre pour soutenir nos aînés dans leur mobilité, mais cela ne peut être efficace qu’avec l’engagement volontaire des principaux concernés. Philippe Fuellemann

Pour joindre le secrétariat de la section: 021 863 13 33 (fax 021 863 13 35). Pour la formation: 021 863 22 22 (fax 021 863 22 25). Pour les contrôles et questions techniques ainsi que le point de contact de Cossonay: 021 863 11 11 (fax 021 863 11 10). Pour le point de contact de Lausanne: 021 312 78 05 (fax 021 312 78 07).

Tous les mercredis à 20h25


VAUD INFORMATIONS - V

RENDEZ-VOUS Samedi 1er septembre

PERSONNEL

Patrick Staub, chef technique et entretien

Parmi plus de 50 dossiers de candidatures, c’est celui de Patrick Staub qui a été retenu pour le poste de chef technique et entretien du Centre vaudois TCS de Cossonay. Il entrera dans cette nouvelle fonction le ler juillet

prochain. Agé de 43 ans, Patrick Staub, marié et père de deux enfants (Noémie, 11 ans, et Bastien, 14 ans), collabore à la section vaudoise du TCS depuis 2002 en qualité d’agent technique. Après un apprentissage de mécanicien en automobiles et quelques années d’activités au Garage racing Buchman à Romanel-surLausanne, il a occupé divers postes chez Emil Frey, avant de rejoindre le TCS. Nous lui souhaitons plein succès dans ses nouvelles responsabilités. (photo LDD)

SECURITE Inforadars

Les étapes de l’été En juillet et août, les trois inforadars que la section vaudoise du TCS met à disposition des communes du canton ne connaîtront pas de vacances. Ils seront installés successivement dans les communes suivantes: • du 25 juin au 31 juin: à Corcelle-Concise, Baulmes (à confirmer) et Ste Croix • du 2 au 8 juillet: à Giez, Echichens et Bremblens • du 9 au 15 juillet: à Bursins, Lully (à confirmer) et Buchillon (à confirmer) • du 16 au 22 juillet: à Lavigny (à confirmer), Montricher et St Oyens • du 23 au 29 juillet: à Aubonne (à confirmer), Nyon et Luins • du 30 juillet au 5 août: à Le Vaud (à confirmer), Gilly et Gland • du 6 août au 12 août: à Premier, Chavannes-des-Bois et Féchy • du 13 août au 19 août: à Chesalles-sur-Moudon • du 20 août au 26 août: à Brenles, Syens et Valbroye Nous annoncerons les étapes suivantes dans les prochaines éditions de Vaudpages. Responsables communaux ou d’entreprises, pour obtenir un inforadar, vous renseigner ou vous inscrire, contactez le secrétariat de notre section au tél. 021 863 13 33!

Sortie en bateau sur le lac des «Quatre Cantons»

Comme de coutume, la commission des loisirs de notre section met sur pied une belle et conviviale sortie de fin d’été, proposée à nos membres pour un prix très doux. Cette année, elle aura lieu le samedi 1er septembre sur le lac des «Quatre Cantons». En voici le programme: 7 heures 7 h 30 11 h 15 env. 11 h 30 14 h 30 env. 15 h 30 19 h 00 env.

Rendez-vous à Lausanne /Parc du Vélodrome Départ par autoroute via Yverdon, Morat, Berne, Olten (arrêt café-croissant en route) Arrivée à Lucerne à l’embarcadère Départ du bateau pour une croisière/repas en boucle sur le lac des «Quatre Cantons» Retour à Lucerne, débarquement et temps libre Reprise des autocars et retour via Olten, Berne, Fribourg, Bulle (arrêt au bord du lac de la Gruyère) Arrivée à Lausanne

Attention: cette course est réservée aux membres vaudois du TCS et le nombre de participants est limité à 300 personnes au maximum. Les prix sont de 78 francs par adulte et ados de plus de 12 ans et de 40 francs par enfant jusqu’à 12 ans. Ils comprennent les transports, le café-croissant et la croisière avec repas à bord.

BULLETIN D’INSCRIPTION À LA SORTIE SUR LE LAC DES «QUATRE CANTONS» J’inscris Total : Frs

adulte(s)et ado(s) plus de 12 ans au prix de Frs. 78enfant(s) jusqu’à 12 ans au prix de Frs. 40.-

Je verse ce montant au CCP 10-18154-2 VOYAGES REMY SA 1006 Lausanne en précisant: TCS sortie 01.09.2012

Nom et prénom Adresse NPA et localité Tél privé

Tél mobile

Date:

Signature Bulletin à envoyer avant le 6 août 2012 à Voyages REMY avenue d’Ouchy 23, 1006 Lausanne Attention : Votre inscription ne sera validée qu’à réception de votre paiement


VI

Transports publics lausannois à l’horizon 2018

Le futur tram à l’arrêt Galicien, à Malley, où les usagers disposeront d’une interface avec les bus et le réseau CFF.

Le retour du tram et des bus d’avant-garde


VAUD POLITIQUE - VII

Le Grand-Pont sera élargi à 17 m 10 et fermé à tout transport individuel motorisé.

La nouvelle ligne des BHNS permettra de nombreux réaménagements urbains, comme ici à Prilly. Images AFTPU et TL

Lausanne ne cesse de revoir et améliorer son réseau de transports publics. Après le M1 et ses 12 millions d’usagers par an, puis le M2 (plus de 25 millions), c’est avec un (premier) tram entre Renens et le Flon, ainsi que par de nouveaux bus à haut niveau de service (BHNS), que la capitale vaudoise s’apprête à vivre une troisième révolution à l’horizon 2018. Mais au prix d’un gigantesque chantier qui n’ira pas sans soucis. Lausanne bouge. Encore et toujours. Après les motions visant à l’introduction – aussi contestable que contestée – d’une limitation à 30 km/h généralisée dans le centre-ville (lire Vaud pages No 3 – mai 2010), une nouvelle étape de la métamorphose de son réseau de transports vient d’être présentée aux habitants et commerçants de la cité, à l’occasion de deux séances d’informations et par le biais d’un supplément spécial du quotidien 24 heures. Une étape qui s’articule autour de deux axes principaux: celui reliant Renens et le Flon, au coeur de Lausanne, par une ligne de tram moderne de quelque 5 kilomètres, et celui entre Prélaz-lesRoses et Saint-François, avec une ligne de bus à haut niveau de service (BHNS), qui comme les rames sur rails, circuleront principalement en site propre et avec priorité aux carrefours. Ce double projet va bien sûr engendrer d’autres transformations importantes dans les infras-

tructures lausannoises de circulation. Ainsi par exemple, le Grand–Pont sera interdit à tout trafic individuel motorisé, mais surtout élargi à 17 m 10 pour accueillir deux voies de BHNS, deux pistes cyclables et deux larges trottoirs. La place Chauderon, quant à elle, sera remodelée avec passage des bus en tunnel. Et entre les deux, la rue des Terreaux et la place Bel-Air seront modifiées pour être entièrement réservées aux transports publics et à la mobilité douce. Un chantier de 34 mois est prévu pour aménager des voies de tram et de bus à la rue de Genève. Enfin, une rampe routière sera construite le long des côtes de Montbenon. C’est d’ailleurs par cette réalisation que devraient débuter ces grands travaux, fin 2013 déjà, pour s’étaler jusqu’en 2018, pour autant qu’ils ne soient pas retardés par des oppositions ou des obstacles inattendus. Toute une série de mesures visant à assurer tant bien que mal le trafic des transports publics et des véhi-

cules privés au sein et autour du centre-ville sera évidemment prise en parallèle. Mais ce qui est sûr, c’est que les Lausannois, déjà habitués depuis belle lurette à vivre dans une «ville ouverte» par d’innombrables chantiers, ne sont pas près de retrouver calme et silence dans leurs rues avant une bonne demidouzaine d’années. Le double projet de ligne de tram entre Renens et le Flon et de ligne de bus BHNS entre Prélaz et Saint-François va être soumis à l’enquête publique d’ici quelques semaines. La commission de circulation et celle de la politique des transports et mobilité de la section vaudoise du TCS ne manqueront pas d’examiner ce dossier en profondeur, avant de suggérer une prise de position officielle de la section elle-même. Nous y reviendrons donc dans une des prochaines éditions de Vaudpages. Vincent Hutter


VIII - VAUD DROITS

Une infraction routière commise en vacances peut être sanctionnée à l’étranger et en Suisse Bientôt les grandes vacances! Départ vers la grande bleue ou l’océan atlantique, la tête dans les nuages, les pieds en éventail avant même de fouler le sable chaud… Scrupuleux de l’observance des lois routières pendant toute l’année, le conducteur suisse pourrait avoir tendance à les oublier sur les routes de sa transhumance estivale. Gare aux conséquences! Selon son comportement, le conducteur helvétique pourra se faire sanctionner à l’étranger, mais aussi à son retour par les autorités administratives suisses; et ce pour les mêmes faits, avec notamment à la clef un éventuel retrait du permis de conduire. De nombreux automobilistes n’en sont pas conscients. Alors attention! Exemple, un Suisse qui se fait interpeller au Portugal, durant ses vacances, conduisant avec un taux d’alcoolémie de quelque 1,5 pour mille son véhicule portant plaques vaudoises. Outre la sanction pénale et la peine accessoire, soit l’interdiction de conduire au Portugal pendant une période déterminée, les autorités locales pourront porter cette infraction à la connaissance des autorités administratives vaudoises, en l’occurrence le Service des automobiles et de la navigation (SAN). Le retrait d’un permis de conduire suisse

n’est en effet pas envisageable par des autorités étrangères, mais seulement par une instance suisse. Conformément à l’article 16 C bis de la Loi sur la circulation routière (LCR), le SAN peut, après une infraction commise à l‘étranger, retirer le permis pour autant qu’une interdiction de conduire ait été prononcée à l’étranger ou que l’infraction commise soit qualifiée de moyennement grave ou de grave aux yeux de la LCR. Le conducteur fautif pourra, certes, avoir le sentiment d’être puni deux fois, d’abord par l’interdiction de conduire pendant un certain temps dans le pays où il a commis l’infraction, puis par le retrait de son permis en Suisse. Au regard de la jurisprudence rendue par le Tribunal fédéral en la matière, il pourra toutefois se consoler en sachant que dans ce genre de situation, l’autorité suisse doit prévoir une imputa-

tion de l’interdiction de conduire exécutée à l’étranger, de manière à éviter une double sanction dans le domaine administratif. La mesure étrangère et le retrait prononcé en Suisse ne doivent pas apparaître, dans leur ensemble, plus lourds que le retrait du permis national qui aurait été prononcé si l’infraction avait été commise en Suisse. Rappelons enfin à ce propos que, conformément à ses conditions générales, le livret ETI ne couvre pas les frais de rapatriement de l’automobiliste ni de son véhicule, puisqu’il y a faute du conducteur. A bon entendeur et bonnes vacances à tous!

Véronique Fontana Avocat-conseil TCS Présidente de la section

CUBA Le charme authentique du sud-est

12 jours (10 nuits sur place) du 25 novembre au 6 décembre 2012

Nous vous avons déjà emmenés à deux reprises sur la plus grande des Antilles... mais nous n’en avons exploré qu’une petite partie. Aujourd’hui, nous vous invitons à la découverte de la partie orientale de l’île, la plus authentique parce que moins souvent mise au menu des circuits touristiques: Santiago de Cuba, Camagüey, Baracoa... des noms qui sentent bon le soleil et la joie de vivre! Ce circuit en petit groupe de 16 à 22 personnes est une exclusivité de la section vaudoise du TCS ! Prix par personne Membres TCS 3090 francs, Non membres 3290 francs, Supplément chambre individuelle 350 francs Nos prestations Parcours aériens avec Lufthansa et Condor, logement en hôtels 3* et 4*, pension complète, visites et excursions, guide local francophone, frais de visa. Prévoir en plus Taxe d’aéroport au départ de Cuba (25 francs), pourboires, dépenses personnelles, frais de service (membres 40 francs, non membres 60 francs), assurancesvoyage. Demandez le programme détaillé! Ligne directe Vaud Voyages TCS: 021 311 06 01

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Programme du voyage 25 novembre 26 novembre 27 novembre 28 novembre 29 novembre 30 novembre 1er décembre 2 décembre 3 décembre 4 décembre 5 décembre 6 décembre

Genève – Francfort – Holguin Holguin – Camagüey Camagüey et son marché Camagüey – Las Tunas – Santiago de Cuba Santiago de Cuba, berceau de la musique cubaine Santiago de Cuba – Gran Piedra Santiago de Cuba – Guantanamo - Baracoa Baracoa et le Rio Duaba Baracoa – Rancho Toa – Guardalavaca Guardalavaca – détente sur la plage Guardalavaca – Holguin – Francfort Francfort – Genève

Pour tous renseignements et inscriptions

Vaud Voyages TCS, 021 311 06 01 vaud-voyages-tcs@bluewin.ch


VAUD CLUB - IX

Membre non-motorisé

Tout plein d’avantages pour 32 francs par an

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BULLETIN D’ADHÉSION


X

Antoine, Axel, Jill, Elodie et les autres

Un cours juniors pour avant 18 ans

Parce que nous sommes convaincus que plus tôt la formation à la conduite commence meilleure elle est, notre section propose des cours d’initiation ouverts aux jeunes dès l’âge de 16 ans, donc avant même qu’ils obtiennent le permis d’élève conducteur. Ils ont lieu au Centre TCS de Cossonay et durent deux jours. Reportage.

A nt le Ava e dém démarr arrr rrage, rra age, les less réglag rég lages lag es ave vec ve c les conseils con co c onsei s ls de se de ll’l’a aide aid id ide de-in instructeur. instr str structeur tr r.

Sur le visage d’Océane comme sur ceux de ses camarades, on lit un grand plaisir, mais aussi un brin d’angoisse. C’est la première fois qu’elle s’assied derrière un volant. Claude-Alain, l’aideinstructeur, l’assiste et la conseille pour s’installer correctement, régler son siège, la ceinture de sécurité, les rétroviseurs, etc. Contact. Pour ces premiers tours de roues et de piste, c’est ClaudeAlain qui joue des pédales. Océane, elle, n’a à se préoccuper que du volant. Ils s’appellent Jill, Océane, Axel, Vicky, Caroline, Elodie, Antoine… Ils ont tous entre 16 et tout juste 18 ans. Ils sont gymnasiens ou apprentis et viennent des quatre coins du canton. Mais ils ont un objectif en commun: apprendre vite et bien à conduire une voiture. Caroline, 17 ans, en stage dans une crèche: «Je veux acquérir tout de suite de bonnes bases». Jill, 18 ans dans quelques jours, apprentie de commerce: «Mon permis dès que possible». Axel, 17 ans, gymnasien: «J’ai une très forte envie de conduire. Je passerai d’abord le permis moto.» Vicky, 17 ans, gymnasienne: «Je suis là pour ap-

Un courss en n petits ts groupes, dans un cadre sécuri u sé é ett avec un encadrement encadr d eme e nt de premier ordre..

prendre juste dès le départ. Ma sœur a suivi ce cours. Et maintenant, elle conduit très bien». Tous ces jeunes se sont retrouvés au Centre TCS de Cossonay ce samedi à 9 heures. La matinée, ils l’ont partagée entre une initiation à la mécanique et une première salve de théorie. Michele Convertini, chef formation à la section vaudoise du TCS, explique: «On commence par leur montrer comment fonctionnent un embrayage et une boîte à vitesses pour qu’ils puissent ensuite visualiser ce qui se passe concrètement, lorsqu’ils agiront sur les pédales. Et durant cette heure et demie, on survole un peu l’ensemble de la mécanique d’une automobile, on décrit le système de freinage, on aborde l’entretien du véhicule pour sa sécurité, on fait le tour des témoins sous les yeux du conducteur, etc.». Quant aux sept heures ou presque de «théorie commentée» qu’un moniteur d’auto-école chevronné dispense aux jeunes sur les deux jours de cours, elles visent à la fois à débroussailler le terrain des règles de la circulation et de la signalisation routière, afin de faciliter la préparation à l’examen théorique pour le permis,


VAUD COURS - XI

s’initier à la conduite

Combien? Le prix de ce cours est fixé à 300 francs pour les membres (350 francs pour les non membres).

Quand? Ces cours se déroulent sur deux samedis consécutifs. Les prochaines sessions auront lieu: Samedis 1er et 8 septembre Samedis 22 et 29 septembre Samedis 3 et 10 novembre Samedis 17 et 24 novembre

Pour s’inscrire Remplissez le bulletin en page XIV ou rendez-vous sur www.tcs-vd.ch. Que uelqu ue lques es élé lé émen ments me ts de méc mécan anique ue po our mieu ou eu e ux comp comp ompren re ren endre d ce qu u i se passe pas assse lorsqu llor o sq squ’on on on conduit. co c ondu nd d it.

Prrè Prè rèss de sep ept ptt he p heure heure es de de «thé th hé éori orrriie como comm-m me m men en e ntée tée e» sur surr les les rè le règle ègle gl s de de c circ irc rcula ula la ati tio ion et et le bon le bon o co comporte mpo p porte rttemen mentt sur sur la rou o te t te.

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Camps auto-école: tous complets Notre section propose aussi aux candidats au permis de conduire, mais dès 18 ans cette fois-ci, des camps d’une semaine à Cossonay pour une formation accélérée et complète à la conduite, comprenant le cours officiel de sensibilisation au trafic, l’enseignement de la conduite (théorie et pratique), une sortie récréative, l’examen théorique auprès du Service des automobiles, le logement, tous les repas, ainsi que les manuels, documentations et informations diverses, pour un prix membre de 1800 francs (2000 francs pour les non membres). Les cinq sessions prévues cette année affichent toutes complet. Les dates de camps de 2013 seront publiées dans une des prochaines éditions de Vaudpages.

et à inculquer d’emblée les bons comportements au futurs conducteurs: giratoires, présélections, distances de sécurité, etc. Mais c’est bien sûr de pratique que les participants ont le plus soif. Ils veulent jouer du volant et des pédales, faire bouger une auto. Ils auront plus de cinq heures pour découvrir les rudiments de la conduite sur les pistes totalement sécurisées du Centre de Cossonay, encadrés par un moniteur ou aide-instructeur pour deux élèves. Durant la première journée, dans chaque Mercedes Classe A à double commande à disposition à Cossonay, un jeune tient le volant, avec l’aide-instructeur à ses côtés et un autre jeune assis derrière. Et pour les heures de pratique de la seconde journée, l’aide-instructeur passe sur le siège arrière et ce sont les deux jeunes qui commandent devant. Et les résultats sont là! Quelle différence entre les premiers tours de roues, hésitants et poussifs, et les derniers kilomètres, roulés en confiance par Antoine, Axel, Jill, Elodie et les autres… Vincent Hutter


XII

TCS 2 phases La formation complémentaire obligatoire Les deux journées de cours obligatoires après l’obtention d’un permis de conduire auto… pour le conserver. Une première journée sur pistes fermées, qui vise à mieux faire prendre conscience au jeune automobiliste de ses propres aptitudes, limites et capacités de gestion des risques. Et une seconde sur routes ouvertes, au départ de Cossonay, de Lausanne et de Fribourg (voir ci-dessous) sous la forme d’un parcours dit «de feedback», accompagné par un animateur et d’autres participants, servant à

évaluer voire corriger l’attitude au volant et le comportement dans le trafic. Le prix de cette première journée est fixé à 270 francs pour les membres (320 francs pour les non membres) en semaine et 300 francs pour les membres (350 francs pour les non membres) les samedis, dimanches ou jours fériés. Il comprend une assurance casco complète avec franchise de 1000 francs.

• Mardi 3 juillet • Mercredi 4 juillet • Jeudi 5 juillet • Vendredi 6 juillet • Mercredi 11 juillet • Jeudi 12 juillet • Samedi 14 juillet

• Jeudi 2 août • Vendredi 3 août • Samedi 4 août • Mardi 7 août • Vendredi 10 août • Mardi 14 août • Samedi 18 août

• Lundi 16 juillet • Mercredi 18 juillet • Jeudi 19 juillet • Vendredi 20 juillet • Mardi 24 juillet • Samedi 28 juillet • Mardi 31 juillet

• Lundi 20 août • Mardi 21 août • Mercredi 22 août • Jeudi 23 août • Mardi 28 août

Quant à la seconde journée, son prix en semaine est fixé à 300 francs pour les membres et 350 francs pour les non membres.

Il comprend également une assurance casco complète avec franchise de 1000 francs. Aux dates suivantes:

• Mardi 17 juillet • Lundi 23 juillet • Vendredi 27 juillet • Jeudi 2 août • Vendredi 3 août

• Jeudi 16 août • Vendredi 17 août • Mercredi 22 août • Jeudi 23 août • Vendredi 24 août

• Lundi 6 août • Jeudi 9 août • Lundi 13 août • Mardi 14 août • Mercredi 15 août

• Mardi 28 août • Mercredi 29 août • Jeudi 30 août • Vendredi 31 août

NOUVEAU: 2ème journée à Lausanne et à Fribourg Lausanne: Restaurant de la Bécherette: lundi 2 juillet et mardi 28 août. Fribourg:Centre technique du TCS à Granges-Paccot: jeudi 5 juillet et vendredi 24 août. Inscription par le biais du bulletin page 14 ou par téléphone au 021 863 22 22.


VAUD COURS - XIII

Training moto du débutant au motard chevronné Un vaste programme de cours conçu pour répondre aux besoins de toute la palette des motocyclistes. Le cours Training moto L s’adresse aux élèves conducteurs souhaitant parfaire leurs connaissances et leur pilotage du deux-roues avant de passer l’examen pratique. Il se compose de différents exercices de slalom, huit, contre-guidage et freinage. Les cours Training moto Perfectionnement, Trajectoires, Route, Intensif et Supérieur sont, eux, réservés aux motards titulaires du permis de conduire correspondant à la machine avec laquelle ils y participent. Ils visent à améliorer le pilotage sous tous ses aspects, notamment en conduite lente (slalom, huit, stop and go, etc.), par les techniques d’évitement d’obstacles et de freinage optimal, tant sur sol sec que sur chaussée mouillée. Attention, le cours Training Route nécessite une moto de 125 cm3 au minimum, car il inclut des passages sur autoroute (donc vignette obligatoire). S’étendant sur une journée (de 8 à 17 heures) sauf le cours supérieur, qui dure deux jours, ces formations sont dispensées par des instructeurs brevetés et compétents, capables de satisfaire les multiples exigences des participants. Les scootéristes sont également bienvenus. Combien? Les cours coûtent 250 francs par jour pour les membres TCS (300 francs pour les non membres) du lundi au samedi et 280 francs pour les membres TCS (330 francs pour les non membres) le dimanche. Ces prix comprennent une assurance casco complète avec franchise de 1500 francs. Une réduction de 50 francs est accordée aux membres FMS. Une subvention de CHF 100.- est accordée à chaque participant par le conseil Suisse de la Sécurité Routière (CSR). Le montant vous sera remis comptant a la fin du cours. Cette action est limitée au 31 décembre 2012. Les dates Training L: • Samedi 30 juin • Vendredi 10 août • Vendredi 7 septembre

• Dimanche 29 juillet • Lundi 20 août

Route: • Lundi 27 août Trajectoires: • Lundi 25 juin • Vendredi 31 août

• Dimanche 5 août

Perfectionnement: • Dimanche 19 août

Pour en savoir plus www.tcs-vd.ch! Pour les informations détaillées sur le contenu, le déroulement et les conditions de ces cours et camps, ainsi que pour les inscriptions (outre le bulletin en page XIV), rendez-vous sur le site Internet de la section (www.tcs-vd.ch) ou adressez-vous au secrétariat (route de Dizy 4, case postale 91, 1304 Cossonay-Ville, tél. 021 863 22 22).


XIV - VAUD COURS

Training seniors pour retrouver la confiance Ce cours permet aux conducteurs du 3ème âge de rafraîchir leurs connaissances et renforcer leur confiance au volant. Conçu par des professionnels chevronnés, ce cours se déroule sur deux jours (1 h 20 le premier et une demi-journée le second) et en trois phases: une partie pratique à bord du véhicule personnel avec un instructeur sur un parcours mixte et complétée par un petit questionnaire servant à cibler les besoins individuels, un entretien personnel avec l’instructeur pour apporter les éventuelles corrections et compléments nécessaires, une séance de théorie de 2 heures par groupes de douze dans une salle du Centre vaudois du TCS à Cossonay pour une révision et une actualisation des règles, lois et signalisations. Il coûte 150 francs pour les membres TCS (200 francs pour les non membres). Une subvention de 50 francs est accordée par le Conseil de la sécurité routière (CSR) pour les participants âgés de 65 ans et plus.

Training auto pour mieux maîtriser les situations imprévues Une journée sur les pistes de Cossonay pour apprendre à faire face aux mauvaises surprises sur la route. Après une brève partie théorique, les participants accomplissent de nombreux exercices sur les pistes du centre et à bord de leur propre véhicule. Ils apprennent notamment à éviter le dérapage, conduire sur chaussée glissante, freiner correctement en urgence, contourner un obstacle, négocier les virages en toute sécurité et réagir juste face aux situations imprévues. Ce cours coûte 250 francs pour les membres TCS et 300 francs pour les non membres du lundi au samedi ou respectivement 280 et 330 francs le dimanche.

Une assurance casco complète (avec franchise de 1000 francs) est comprise. Une subvention de 100 francs est accordée par le Fonds de Sécurité Routière (FSR) aux participants âgés de 18 à 30 ans. Les dates • Vendredi 29 juin • Samedi 21 juillet • Lundi 27 août • Dimanche 9 septembre

Les dates • Lundi 4 juillet (pratique) + mardi 5 juillet (théorie) • Lundi 27 août (pratique) + mardi 28 août (théorie) • Jeudi 6 septembre (pratique) + vendredi 7 septembre (théorie)

Training eco-drive pour apprendre à conduire plus futé

BULLETIN D’INSCRIPTION Bulletin à renvoyer au secrétariat de la Section vaudoise du TCS, case postale 91, 1304 Cossonay-Ville

Une demi-journée pour découvrir et exercer les moyens de rouler plus en consommant et polluant moins. Une conduite économique et propre, donc préservant de l’énergie et respectant l’environnement, est aussi plus sûre et plus détendue. La technique s’appuie sur des accélérations franches, une utilisation optimale des rapports de boîte à vitesses et l’anticipation. Elle permet d’économiser jusqu’à 10% de carburant. Ce cours d’une demi-journée coûte 200 francs pour les membres TCS (250 francs pour les non membres). Les dates • Jeudi 26 juillet / 13 h 30 – 17 h 30 • Lundi 8 octobre / 8 h 00 – 12 h 00 • Lundi 5 novembre / 8 h 00 – 12 h 00

Nom (Mme, M.)

Prénom

Adresse

NP et localité

Tél privé

Prof

N° de plaque

Marque du véhicule

N° de permis de conduire N° membre TCS

S’inscrit au Training TCS � �

Cours sur mesure pour entreprise Nos spécialistes de la formation se tiennent à disposition des entreprises et sociétés pour mettre sur pied des cours à la carte et sur mesure, en fonction de leurs besoins. Pour en savoir plus, prenez contact par téléphone au 021 863 22 22 ou par mail a sectionvd@tcs.ch

Date de naissance

auto

juniors

2 phases moto

� Training � Intensif

Date choisie

L

seniors

Eco-Drive

� Route

� Trajectoires

� Perfectionnement

� Supérieur sur 2 jours

Date de remplacement

Une confirmation vous sera envoyée avec facture et bulletin de versement Date www.tcs-vd.ch

Signature


VAUD ACTIONS - XV

Vacances ou séjour au Château de Bad Ragaz

La section vaudoise du TCS vous invite à découvrir un petit coin de paradis, un établissement 3 étoiles niché au cœur d’un parc naturel de 6 hectares planté d’arbres centenaires, dans la vallée St-Galloise du Rhin.

offres

Nos Chambres au château même ou pavillons dans le parc, wellness avec sauna extérieur et piscine à ciel ouvert, restaurant avec vue panoramique, bar dans le hall du château, terrasse avec lounge-couvert, vous trouverez ici tout ce que l’on peut souhaiter d’un lieu de vacances, dans un cadre aux dimensions intimistes et avec un service personnalisé. La cuisine ne travaille pas pour décrocher des points ou des étoiles dans un guide gastronomique mais pour le plaisir des clients qui apprécient un service attentionné et les plats du terroir. Quant à la cave, elle se compose essentiellement de vins régionaux de la «Bündner Herrschaft». Pour les connaisseurs, les curistes, les randonneurs à pied et à vélo, les golfeurs, le Château de Bad Ragaz est une des meilleures adresses, un havre de paix au milieu des activités offertes par la station.

Petites vacances aux portes des Grisons

Au prix e spécial d

cs 465 fran nne par perso 31) e5 (au lieu d

1 Apéritif de bienvenue 3 nuits dans une chambre avec douche/WC avec demi-pension (menu de 4 services au choix) 3 entrées aux bains thermaux de la Tamina Therme

Semaine Thermes à la découverte du pays de Heidi 1 Apéritif de bienvenue

Au prix e spécial d

7 nuits dans une chambre avec douche/WC avec demi-pension (menu de 4 services au choix)

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6 entrées aux bains thermaux de la Tamina Therme

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Tous les jeudis Du 14 juin au 26 septembre, chaque jeudi à partir de 10 h 30 : visite accompagnée gratuite de l’exposition des sculptures avec apéritif pour les clients de la maison!

Hotel Schloss Ragaz Schloss-Strasse 7310 Bad Ragaz info@hotelschlossragaz.ch Tél 081 303 77 77 Fax 081 303 77 78


XVI

Techniques et contrôles Outre toute la palette de ses diverses prestations, le Centre TCS à Cossonay propose, à la veille des grandes transhumances estivales, des services «d’actualité» : un contrôle de vacances pour les voitures et un examen de l’installation de gaz pour les caravanes et camping-cars.

Vacances TCS D’une durée de 60 minutes et au prix de 50 francs pour les membres (120 francs pour les non membres), le contrôle vacances TCS offre un aperçu général de l’état du véhicule, afin que son propriétaire puisse faire procéder à d’éventuelles réparations et partir ensuite sur les routes d’Europe sans soucis. Il débute par un essai sur route pour déceler les vibrations et bruits anormaux ou d’éventuelles fumées à l’échappement, évaluer le comportement en virage, vérifier le fonctionnement de l’ABS, de la boîte de vitesses et des témoins (airbags, etc.), tout comme le positionnement du volant et la course d’embrayage. Il se poursuit par une longue série de contrôles visuels et sur banc ou à l’aide de divers appareils, pour mesurer la bonne marche des freins, le niveau et le point d’ébullition du liquide de frein, l’état des roues, des pneus et de leur pression, des suspensions, de la direction, du tachymètre, du moteur, de la transmission, de l’échappement, de la climatisation, de l’installation électrique, des systèmes électroniques, de l’éclairage, du châssis, de la carrosserie, du crochet de remorquage et de la prise électrique, ainsi que des différents équipements.

Installation de gaz pour caravane et camping-car Certains d’entre vous vont partir avec une caravane ou un campingcar. De nombreux campings en Europe imposent à ces véhicules le contrôle de leur installation de gaz. Votre section vous propose cette prestation dans son centre de Cossonay au prix de 60 francs pour les membres TCS ou 90 francs pour les non membres (vignette comprise). A noter que cette prestation est également offerte dans les campings TCS du canton de Vaud, moyennant un supplément forfaitaire de 20 francs.

Les autres examens techniques Cinq autres types d’examens techniques généraux des véhicules automobiles - contrôles de sécurité, de qualité, occasion, antipollution et service climatisation - et un sixième réservé aux motos sont proposés à Cossonay. Ces contrôles portent sur l’essentiel des éléments, organes et équipements d’une voiture, mais avec des regards spécifiques.

d’une expertise officielle. Valable uniquement pour les véhicules de moins de 8 ans/150 000 km.

Durée: 90 minutes Prix: 120 francs pour les membres /240 francs pour les non membres. Objectif: check-up complet du véhicule avec évaluation Eurotax et contrôle général de l’électronique sur appareil de diagnostic (pour véhicules de moins de 12 ans).

véhicule à essence avec fiche de contrôle sur imprimante* • 40 minutes et 60 francs pour un véhicule diesel avec fiche de contrôle sur mprimante* • 30 minutes et 50 francs pour un véhicule à contrôle EOBD avec rapport à cocher à la main* L’entretien du véhicule doit être effectué selon les directives du constructeur. Ces contrôles sont proposés aux membres TCS tous les jours, sur réservation.

Moto TCS

*Voir le carnet antipollution du véhicule.

.Occasion TCS

Durée: 60 minutes Prix: 50 francs pour les membres / 120 francs pour les non membres. Objectif: check-up complet du véhicule

Durée: 45 minutes Prix: gratuit pour les membres (une fois par an)/ 75 francs (moto) ou 50 francs (scooter) pour les non membres. Objectif: check-up complet de la moto, avec essai sur route, freinométrie et étalonnage du compteur.

Sécurité TCS

Antipollution TCS

Durée: 30 minutes Prix: gratuit pour les membres (une fois par an)/ 75 francs pour les non membres. Objectif: ce contrôle fait le tour des points essentiels examinés lors

Il s’agit du contrôle antipollution périodique, officiel et obligatoire. Selon le type de véhicules, les durées et prix de ces services sont fixés comme suit: • 20 minutes et 30 francs pour un

Qualité TCS

Le service

climatisation Encore une prestation réservée aux membres TCS: un service d’entretien de la climatisation, avec récupération du gaz, vidange et ajout de l’huile de lubrification, traceur de fuite et remplissage. L’opération complète, qui dure environ 90 minutes, est facturée 130 francs (y compris les fournitures). Une purification du système de climatisation peut également être réalisée durant ce service, moyennant un supplément de 40 francs.


VAUD SERVICES: - XVII

Mais encore... Dans le cadre du Centre de Cossonay sont également proposés les services suivants: • Diagnostic électronique auto: lecture de défauts avec tester, dans le cadre de la gestion moteur, de l’ABS, des airbags, des boîtes automatiques. Prix: 50 francs pour les membres du TCS (70 francs pour les non membres). • Recherche de défaut (30 min): bruit, vibration, problème spécifique. Prix: 30 francs (réservé aux membres). • Tachymètre, pneus, etc (15 min). Prix: 10 francs (réservé aumembres).

• Contrôle complet de la géométrie (avant et arrière sans intervention ou réglage). Prix: 50 francs pour les membres du TCS (100 francs pour les non membres). • Contestations: expertise de cas litigieux (qualité d’une réparation, garantie). Prix: 100 francs pour les membres du TCS (150 francs pour les non membres) • Renseignements techniques par téléphone ou sur place: en cas de problèmes ou questions techniques, de doutes à propos d’une facture de garage, etc., appelez le 021 863 11 11 (du mardi au vendredi)! Si vous êtes

membres du TCS, il vous sera répondu gratuitement (seulement pour les membres). • Cote des occasions EUROTAX (20 francs) • Conseils et renseignements divers • Installation de lavage HYPROMAT (11 jetons pour 10 francs)

Prenez rendez-vous par téléphone ou internet! Pour tout contrôle technique comme pour d’autres prestations, il est indispensable de prendre rendez-vous par téléphone au 021 863 11 11 ou de s’inscrire par internet (seulement pour les contrôles qualité et occasion) à www.tcsvd.ch, en indiquant votre numéro de sociétaire TCS! Attention: les véhicules de plus de 2 m 40 de haut et de plus de 3,5 tonnes ne peuvent être contrôlés, de même que les camping-cars et les véhicules utilitaires.

Nos horaires Contrôles

Renseignements

Lundi-MardiMercredi-Vendredi

7.30-17.30

Sur demande

Jeudi

7.30-18.45

Sur demande

Samedi

7.30-16.00

Contestations

16.30-18.45

CHAQUE MEMBRE RECRUTE UN MEMBRE Vous connaissez mieux que quiconque les avantages que vous procure la section vaudoise du TCS. Alors, pour tout NOUVEAU MEMBRE MOTORISE que vous parrainez, nous nous ferons un plaisir de vous offrir un superbe cadeau (pas valable pour les autres catégories de sociétariat). Les conditions sont simples : • remplir le bulletin ci-dessous, le découper et l’envoyer à La section vaudoise du TCS, route de Dizy 4, 1304 Cossonay • le futur membre doit être domicilié sur territoire vaudois • la catégorie Junior est réservée aux jeunes de 16 à 23 ans, sans automobile ou moto, mais désireux de s’initier aux bases de la conduite automobile • dans le mois qui suit le paiement de la cotisation, votre cadeau vous sera envoyé • rappel : pour votre conjoint et pour vos enfants vivant en ménage commun avec vous, vous avez droit pour la voiture de chacun d’eux, à une carte supplémentaire au prix de Fr. 44.-- seulement

DEMANDE D’ADMISSION NOM (M, Mme, Mlle)

Le choix de cadeaux No 1 Station météo CRESTA No 2 Perceuse-visseuse sans fil No 3 Set de sécurité avec gilet réfléchissant No 4 Adaptateur World Travel SKROSS No 5 Aspirateur à main Black & Decker No 6 Pèse-bagages SOEHNLE No 7 Valise cabine trolley No 8 Rescue Tool VICTORINOX No 9 Sac de couchage momie COLEMAN

PARRAIN (membre motorisé)

PRENOM

Merci de votre fidélité ! Quel cadeau vous ferait plaisir ? In-

Adresse

diquez simplement votre choix et complétez les

No. postal

Localité

informations ci-dessous.

Date de naissance

Plaques d’immatriculation VD

CADEAU CHOISI No. :

français

Correspondance en

deutsch

italiano

CATEGORIE CHOISIE (COCHER) Sociétariat du 01.06 au 31.12

Nom COTISATION

Prénom

carte Membre motorisé

(automobiliste ou motocycliste)

59.–

Adresse

personne non motorisée

(adhésion sans dépannage)

22.–

No postal

carte Partenaire

(conjoint avec véhicule supplémentaire)

30.–

Localité

carte Jeunes

(jeune motorisé jusqu’à 25 ans vivant sous toit familial)

30.–

Numéro de membre TCS

Sociétariat sur 12 mois

carte membre Cooldown (jeune motorisé jusqu'à 25 ans)

66.–

cycliste

(avec Vélo-assistance et RC)

37.–

campeur/caravanier

(déjà membre motorisé)

55.–

junior

18.–

Merci pour votre collaboration !

Lieu et date Signature du nouveau membre

ATTENTION: seule l'admission d'un NOUVEAU MEMBRE MOTORISE donne droit à un cadeau pour le parrain.

Une documentation complète avec facture et bulletin de versement vous sera envoyée CAP 486


XVIII - VAUD SERVICES

L’unité mobile près de chez vous L’unité mobile de contrôles techniques du TCS stationnera dans le Chablais de fin juin à mi-juillet, puis, après la pause estivale, à Yverdon-les-Bains de fin août à mi-septembre. Cette station mobile de contrôles décentralisés permet à tout propriétaire d’un véhicule à moteur (utilitaires, camping-cars et motos exclus) de s’assurer que celui-ci est bien en bon état de marche et conforme aux dispositions réglementaires et techniques. Du printemps à l’automne, elle parcourt le canton pour se rapprocher de nos membres et leur éviter de se déplacer à Cossonay. Cinq types d’examens y sont proposés: • le contrôle de sécurité TCS, durée d’1/2 heure, 15 francs pour les membres TCS (75 francs pour les non membres), valable uniquement pour véhicules de moins de 8 ans ou 150 000 kilomètres;

• le contrôle de vacances, durée d’1 heure, 50 francs pour les membres TCS (120 francs pour les non membres) • le contrôle de qualité TCS, durée d’1 heure, 50 francs pour les membres TCS (120 francs pour les non membres); • le contrôle antipollution pour véhicules à essence à catalyseur sans EOBD: 30 francs (réservé exclusivement aux membres); • le contrôle antipollution pour véhicules à essence et diesel avec EOBD, 50 francs (réservé exclusivement aux membres).

Inscrivez-vous par téléphone! Il est indispensable de s’inscrire préalablement - au plus tard cinq jours à l’avance en téléphonant au 021 863 11 11.

L’unité mobile sera stationnée aux endroits suivants:

in Du 26 ju t le il au 13 ju , e à Aigl iers s Glar place de t u 24 aoû le) a t le il ju a Du 15 ause estiv (p y a n à Cosso ût Du 27 ao bre m te au 14 sep es-Bains, n o l à Yverd podrome Hip


VAUD SECTION - XIX

ADMINISTRATION

Assemblée générale de la section le 3 mai Est-ce parce que nos membres accordent aux «autorités» de la section une très belle confiance ou simplement que la marche de cette section ne pose pas le moindre problème? Toujours est-il que seul un petit pour mille de l’ensemble des sociétaires vaudois du TCS, soit très exactement 164 personnes, s’est retrouvé, le jeudi 3 mai dernier au Palais de Beaulieu à Lausanne, pour exercer ses droits de vote dans le cadre de notre assemblée générale annuelle.

Ouverture des débats avec notre présidente, Véronique Fontana, qui a adressé un message de bienvenue aux participants et salué les personnalités politiques, administratives, économiques et associatives, qui nous avaient fait l’honneur de se joindre à nous. Avant de passer la parole à la plus éminente d’entre elles, la conseillère d’Etat Jacqueline de Quattro. La cheffe du département de la sécurité et de l’environnement s’est d’abord félicitée de l’excellente collaboration entre les autorités et la section vaudoise du TCS, notamment en matière de sécurité routière, rappelant que si les efforts de formation et de prévention portent bien leurs fruits, comme en témoigne la baisse des accidents et des victimes de

la circulation dans le canton (lire Vaudpages No 3/2012), la répression demeure nécessaire et devra même être durcie à l’égard des criminels de la route. Après avoir brièvement rappelé les vastes projets fédéraux visant à améliorer encore et toujours la sécurité routière, comme Via sicura, Jacqueline de Quattro est revenue dans son canton pour évoquer les grands défis politiques – en matière de création d’infrastructures publiques notamment – qu’engendre sa formidable croissance démographique. Saisissant la balle au bond, notre présidente a parcouru à son tour le catalogue des importants projets dit d’agglomération en cours d’étude ou de réalisation aux quatre coins du canton, ainsi que

ceux liés au développement des transports publics (lire également en page VIII) et à l’instauration d’une zone à 30 km/h dans le centre de Lausanne (voir Vaudpages No 3/2012). Place aux chiffres, ensuite, avec la présentation résumée des comptes 2011 de la section, par notre vice-président et trésorier Freddy Bonvin, excellents comptes qui affichent plus de 5,5 millions de francs tant aux recettes qu’aux dépenses et bouclent, après plus de 1 million d’amortissements et d’attribution au fonds de réserve, par un bénéfice de quelque 4000 francs. Si excellents comptes qu’ils ont été, tout comme le rapport du comité, approuvés à l’unanimité par les membres présents. Retour

de Freddy Bonvin au micro pour quelques informations au sujet du budget 2012, dont la compétence n’appartient pas à cette assemblée, mais au comité cantonal, qui l’a d’ailleurs adopté en décembre dernier. Après quelques élections statutaires promptement opérées, la présidente a encore répondu à une question posée par l’un de nos membres, relative aux secours apportés par le TCS par voies aériennes, sur laquelle nous reviendrons dans une prochaine édition de ce journal. Enfin, trois bons de 300 francs chacun à valoir auprès de Vaud Voyages TCS ont été tiré au sort et ont fait autant d’heureux parmi les membres présents. V.H.


XX

CYCLOTOURISME

CAMPEURS

Les rendez-vous de l’été

La Grande randonnée à vélo (GRV) «Les Châteaux du Cher et de la Loire», du 6 au 13 mai, a comblé nos 13 cyclistes, qui vont y retourner pour faire découvrir cette belle région et les adresses de nos nuitées exceptionnelles à leur famille. Ce parcours guidé de 525 km sur des chemins bucoliques passait notamment par les châteaux de Chenonceau, Azay, Ussé, Cheverny et Chambord (notre photo LDD), ainsi que par le Jardin de Villandry, St Gatien et Blois. Images et vidéos sur le site www.velorando.ch Voici le programme du groupement cyclotourisme de notre section pour cet été! Juin: départs à 9 heures: - le 23 - du Chalet-à-Gobet pour 115 km - le 30 - Jurassic bike avec départ d’Aubonne pour 120 km Juillet: - le 3 - Vallorbe-Ste Croix départ de Boussens à 8 h 30 pour 120 km et 1500 m de dénivelé à allure modérée - le 14 - la Haute Savoie départ d’Ouchy-Lausanne à 7 h 30 pour 120 km et 2500 m dén. - le 15 - sortie famille enfants vélos électriques

bienvenus, départ de Lonay à 10 h 30 pour 30 km vallonés - le 17 - Vallée de Joux départ de Cossonay à 8 heures pour 120 km à allure modérée - le 21 - la Grande Scheidegg - départ de Lausanne à 8 heures pour 85 km, montée par le Rosenlauital - le 28 – sortieVTT – départ du Mt Pélerin à 9 heures pour 50 km et 1500 m dén. Août: - le 4 - sortie pédestre Tour du Famelon - 4 heures de marche - le 7 - Le Lac Noir - départ de Oron-la-Ville à 8 heures pour 50 km à allure modérée - le 11 - le Gibloux - départ du Mt Pélérin à 9 heures pour 105 km et 1700 m dén. - le 18 - sortie VTT Tour du Lac Noir - départ de Charmey à 10 heures pour 40 km et 1200 m dén. et sortie Nordic Walking – tour du Lac de Montsalvans, départ de Charmey à 10 heures - le 21 - le Jura par Mouthe – départ de Cossonay à 8 h 30 pour 120km à allure modérée - le 25 - la Glacière – départ de Lausanne-Vidy à 9 heures pour 100 km et 1500 m dén. - le 28 -Tour du Lac de Neu-

châtel – départ d’Yverdon à 8 h 30 pour 130 km à allure modérée. Réservez aussi le samedi 8 septembre pour la sortie en souvenir d’Aristide Codourey, président du groupement cyclotourisme de 1998 à 2009! Le Lac de l’Hongrin, départ de Forel à 8 h 30 pour la montée sur le barrage de l’Hongrin (route fermée au trafic), repas à la Lécherette et belle descente sur L’Etivaz (env 125 km). Trois Grandes Randonnées à Vélo (GRV) d’une semaine sont encore au programme: - départ le 30 juin pour découvrir la Forêt Noire, sudouest de l’Allemagne (reste une place); - départ le 25 août pour le Mont Aigoual (Cévennes) à travers le Jura, le Vercors, l’Ardèche et le Tarn; - départ le 15 septembre pour la légendaire Route des Grandes Alpes. Enfin un week-end sympa vous attend, du 15 au 17 septembre, pour le tour du Mt Blanc, avec départ et retour à Martigny, voiture suiveuse pour les bagages. Programme détaillé - et éventuelles modifications de dernière minute! - sur le site www.velorando.ch

Pâques à Montalieu Vercieu

C’est à Montalieu Vercieu dans l’Isère voisine, plus précisément au camping de la Vallée Bleue, que 124 campeurs romands, venus avec 32 campingcars et 20 caravanes, se sont retrouvés pour le week-end pascal. Au programme, visite du musée de la pierre et du ciment, balade à vélo et à pied pour le groupe des marcheurs, vélo rail, repas en commun, thé spunz, course aux œufs et… belle ambiance!

Fête nationale au camping de La Murée Pour la Fête nationale, les responsables du groupement camping-carvaning vous donnent rendez-vous dès le mardi 31 juillet à 18 h 30, sur le terrain de camping de La Murée, où apéritif et agapes vous seront offerts. Animation et cinéma open air agrémenteront la soirée (en cas de beau temps seulement). Le 1er août, possibilité de se joindre aux groupes de marcheurs pour une petite balade à la découverte de la région. Le soir, déplacement aux Diablerets pour admirer les feux d’artifices. Inscription au 079 245 33 30 ou par e-mail carole.rittener@gmail.com jusqu’au 23 juillet 2012. Il est important de respecter le délai d’inscription.

Jeûne fédéral à Interlaken Du 15 au 17 septembre, c’est au camping TCS à Interlaken que le groupement campingcaravaning conviera ses membres pour le week-end du Jeûne fédéral. Le programme est en cours de préparation. Les informations détaillées seront publiées dans la prochaine édition de Vaudpages.


VAUD SECTION - XXI

SENIORS

La Hollande et la vallée du Rhin romantique

Du 22 au 28 avril, très exactement 41 membres du mouvement seniors de notre section ont pris part à une croisière sur le Rhin, d’Amsterdam à Strasbourg. Vol Genève-Amsterdam et transfert en car de l’aéroport au bateau. Après le repas du soir, visite guidée en bateau mouche sur les canaux illuminés. Le lendemain, autres visites guidées, celle d’Amsterdam et de son cœur historique d’abord, puis celle du parc floral du Keukenhof, sous un soleil radieux entre tulipes, jacinthes et narcisses au milieu d’arbres centenaires, et enfin celle, en nocturne, du quartier rouge, où la prostitution n’est ni autorisée ni interdite… Puis commença la croisière proprement dite. Navigation de nuit et, à chaque escale, la pos-

sibilité de visiter librement une ville ou de participer aux excursions prévues par l’organisateur du voyage, Croisi-Europe. Première escale donc à Nimègue, avec visite du musée Kröller Müller qui rassemble une importante collection de Van Gogh aux côtés d’œuvres de Picasso et des impressionnistes. Retour à bord et continuation jusqu’à Krefeld. Dîner en croisière, arrivée dans la soirée, escale de nuit. Arrivée à Cologne, découverte de la vieille ville. Passage devant Bonn. Arrivée en fin de soirée à Koenigwinter, escale de nuit. Passage devant Coblence. Croisière sur la plus belle partie du Rhin romantique, où défilent de nombreux châteaux situés dans des vignobles réputés, ainsi que le célèbre rocher de la Lore-

lei. Arrivée à Rudesheim, soirée libre dans la célèbre Drosselgasse, mondialement connue pour ses guinguettes. Départ du bateau tôt le matin et remontée du Rhin jusqu’à Spire. Passage devant les villes de Wiesbaden, Nierstein, Worms et Mannheim. Excursion à Heidelberg sur le Neckar. Dîner et soirée de gala. Et enfin arrivée à Strasbourg, puis retour en car par le chemin le plus direct jusqu’à Lausanne. De l’avis de tous, un réel succès que cette croisière, avec une organisation parfaite, un équipage de grande qualité, des repas très appréciés, variés et fins. L’animateur, JeanDaniel Dubuis, tient à remercier tous les participants pour leur bonne humeur et leur gentillesse.

Chemin de fer-musée

BLONAY-CHAMBY

saison 2012

UNE BALADE EN VAPEUR

AU BLONAY - CHAMBY Chaque week-end de mai à octobre Tous les détails sur www.blonay-chamby.ch Avantage membres sur présentation de la carte 2012


XXII

Dimanche 1er juillet 2012

LES 25 ET 26 AOÛT

Championnat suisse de Pocket bike à Cossonay Pour la troisième année consécutive, le Racing Moto Club Suisse (RMCS) et la section vaudoise du TCS organisent une manche du Championnat suisse de Pocket bike au Centre vaudois de Cossonay. Elle aura lieu les 25 et 26 août. L’entrée sera gratuite et un public nombreux est attendu. Il bénéficiera d’une vue d’ensemble sur les 620 mètres de pistes, alternant courbes rapides et lentes, devers et lignes droites, qui constituent aux yeux des spécialistes un circuit de rêve pour cette discipline, dont sont issus, rappelons-le, de nombreux champions comme Valentino Rossi ou notre Thomas Lüthi national. Vu l’intérêt technique de cette piste justement, des pilotes venant de championnats étrangers (France et Italie) sont annoncés. Durant les deux jours, le Centre proposera en outre des démonstrations de stunt, des initiations à la moto pour les petits, des tests de deux-roues électriques, ainsi que des cantines «à boire et à manger». Parking gratuit. Pour les détails et horaires: www.tcs-vd.ch.

DIMANCHE 1ER JUILLET

Tous au slowUp de la Vallée de Joux! Une première pour la section vaudoise du TCS, qui soutiendra le slowUp de la Vallée de Joux le dimanche 1er juillet. Deux stands TCS seront mis sur pied, l’un au Pont et l’autre aux Charbonnières. Celui du Pont sera organisé par la section vaudoise, avec un parcours d’habileté, une distribution de ballons, la vente de produits pour cyclistes et la présence d’un kinésithérapeute pour dispenser des soins en cas de crampe ou de problème musculaire. Les familles qui le désirent pourront repartir avec une photo souvenir. Un quizz pour enfant sera également proposé, avec une palette de petits lots. Quant aux grands, ils pourront aussi participer à un concours et gagner un vélo électrique de marque Merida. Aux Charbonnières, le TCS assurera une assistance médicale au moyen d’une remorque médicalisée, d’un hélicoptère et d’une ambulance avec médecin et infirmier. Cette première Suisse inaugurera une nouvelle prestation du TCS, TCS medical event

(liée au livret ETI). Ne manquez pas de vous informer sur place au sujet de cette nouvelle offre! Enfin, toujours dans l’esprit du club, la section vaudoise mettra également à disposition six patrouilleurs à vélo chargés de l’assistance mécanique sur cycles. Plus de 30 000 personnes sont attendues autour du lac de Joux pour cette journée de découverte destinée à tous, durant laquelle les routes composant un magnifique circuit de 23 kilomètres seront fermées à la circulation et réservées aux cyclistes, patineurs, marcheurs, etc. Et tout un programme culinaire, culturel et sportif aussi varié que convivial invitera à s’attarder le long du parcours. Pour plus d’infos: www.slowuplavallee.ch ou www.tcs-vd.ch


VAUD ÉVÉNEMENTS - XXIII LEDENON, BRESSE ET MAGNY-COURS

DES QUATRE COINS DE ROMANDIE

Encore trois sorties moto sur circuits

En toute sécurité pour et de Nyon

Le partenariat qui associe les sorties moto sur circuits proposées par Swissnorton et la section vaudoise du TCS se poursuit. Oser la piste, c’est aujourd’hui possible, avec l’encadrement d’instructeurs et d’instructrices chevronnés et dans un cadre sécurisé, où tout pilote peut faire ruer la cavalerie sous sa selle sans mettre sa vie ou celle d’autrui en danger et apprendre à quel point plus ça va vite plus il est difficile de s’arrêter court. Cette sensibilisation ne peut être que bénéfique et permet de comprendre que rouler vite sur la route est pure inconscience. Après les week-ends à Lurcy-Lévis en mai et au Castellet en juin, restent trois sorties au programme de cet été: - 7 et 8 juillet: Ledenon - 11 et 12 août: Bresse - 22 et 23 septembre: Magny-Cours Club Informations et inscriptions sur www.swissnorton.com.

Rappel: pour la septième année consécutive, les sections romandes du TCS mettent sur pied un réseau de transport par bus entre les quatre coins de la Romandie et le terrain de l’Asse, site du Paléo Festival, chaque jour du mardi 17 au dimanche 22 juillet. Ainsi, cinq lignes seront proposées (les horaires de départ et de retour varient selon les jours au gré du programme musical): - Ligne 1 - Fribourg - Ligne 2 - Valais - Ligne 3 Jura Neuchâtel et Neuchâtel - Ligne 4 - Jura et Bienne - Ligne 7 - Morat/ Broye -Yverdon Pour en profiter et voyager en toute sécurité – et à petit prix! - réservez vos billets en remplissant le formulaire disponible sur www. paleo-tcs.ch, site qui

Du 17 au t 22 juille 2 1 0 2

En route pour Paléo avec le TCS Renseignements et inscriptions www.paleo-tcs.ch 079 327 03 45

fournit par ailleurs toutes les informations de détails sur ces lignes (arrêts, horaires, etc.) ou au 079 327 03 45. Les tarifs: 19 francs aller et retour (membres TCS) ou

Transports Paléo Powered by Juniors Romandie

29 francs (nonmembres) pour les jeunes jusqu’à 25 ans et 29 francs (membres) ou 39 francs (nonmembres) dès 26 ans. Ces prix necomprennent évidem-

ment pas le billet d’entrée au festival. Un stand Info transport TCS se trouvera à l’entrée du festival pour renseigner les festivaliers. Paléo encourage les transports en commun.


XXIV - VAUD VOYAGES

Thaïlande, Laos et Cambodge «Au pays des apsaras» Du 27 octobre au 10 novembre 2012 - 15 jours (12 nuits sur place) A son apogée vers l’an 1000 de notre ère, l’empire khmer débordait largement des frontières de l’actuel Cambodge... et c’est à la découverte de cette prestigieuse civilisation que ce circuit vous invite. Dans le sud-est de la Thaïlande, au sud du Laos et au Cambodge bien sûr, cet itinéraire entièrement terrestre vous permettra non seulement d’apprécier quelques-uns des plus beaux témoignages de cette période de l’Histoire, mais aussi et surtout d’aller à la rencontre de populations encore peu touchées par le tourisme, au cœur des paysages surprenants formés par le delta intérieur du Mékong et des montagnes rarement visitées du Rattanakiri. Et puis, les amoureux de la culture khmère pourront compléter cette très belle première approche par la visite des purs joyaux que sont le Sambor Prei Kuk et le site d’Angkor en prolongeant leur circuit de quelques jours jusqu’à Siem Reap. Ce circuit en petit groupe de 14 à 20 personnes vous est proposé par la section vaudoise du TCS.

LE PROGRAMME 1er jour, samedi / Envol pour Bangkok En fin de matinée, envol de Genève pour Doha et Bangkok. 2e jour, dimanche / Bangkok Arrivée à Bangkok en début de matinée. Accueil par votre guide local et transfert au centre pour une agréable visite de la ville avec, entre autres, le Palais royal et le Wat Phra Keo où se trouve le Bouddha d’émeraude. Après-midi à votre disposition. 3e jour, lundi / Bangkok – Korat Matinée de route vers Korat. L’aprèsmidi, visite du site khmer de Pimaï, étonnant sanctuaire-forteresse édifié dès le 12e siècle sur un plateau semidésertique: une habile exploitation des eaux de la rivière Mun en a fait une véritable oasis. 4e jour, mardi / Korat – Surin Visite du temple de Muang Tham, sans doute le plus romantique des édifices khmers en terre thaïlandaise, avant de poursuivre notre voyage vers la ville de Surin. 5e jour, mercredi / Surin – Khong Chiam Route pour le superbe ensemble khmer de Preah Vihear (cette visite est sujette à autorisation : au cas où nous ne pourrions l’obtenir, elle sera remplacée par les temples de Sa Kamphang Yai, très bel exemple de l’âge d’or de la sculpture khmère). Poursuite du voyage vers Khong Chiam, sur la rive occidentale du Mékong. 6e jour, jeudi / Khong Chiam – Paksé Le matin, visite des grottes dominant le confluent de la rivière Mun avec

le Mékong, connues pour leurs fort belles peintures rupestres. Ensuite, bref parcours routier jusqu’au poste frontière de Chong Mek et formalités d’entrée au Laos. Nous faisons étape à Paksé. 7e jour, vendredi / Paksé – Don Daeng C’est en bateau traditionnel sur le Mékong que nous joindrons Champasak: visite des vestiges khmers de Wat Phu, puis route pour Don Daeng. 8e jour, samedi / Don Daeng – Ile de Khong Matinée consacrée à la découverte du paradis tropical des «4000 îles» dans le superbe paysage formé par le delta intérieur du Mékong. L’après-midi, visite des chutes de Liphi et des vestiges coloniaux de l’ile de Khone. 9e jour, dimanche / Ile de Khong – Stung Treng Départ matinal pour les célèbres chutes de Khone Phapeng, les plus importantes de tout le cours du Mékong. Ensuite, passage de la frontière cambodgienne et route vers Stung Treng. 10e jour, lundi / Stung Treng – Rattanakiri Le matin, nous faisons route pour le parc national du Rattanakiri. Une fois installés dans notre lodge, premières balades autour du lac de Yaklom, formé dans le cratère d’un ancien volcan.

11e jour, mardi / Rattanakiri Journée réservée à la découverte du très bel environnement volcanique du Rattanakiri, alternant paysages basaltiques et forêt tropicale, ponctué de nombreux petits villages de la minorité Kroeung. 12e jour, mercredi / Rattanakiri – Kratié Visite du marché de Banlung avant de prendre la route de Kratié. L’aprèsmidi, excursion à Kampi où se trouve l’une des dernières colonies de dauphins d’eau douce, qu’il est souvent possible d’apercevoir sur le fleuve au coucher du soleil. 13e jour, jeudi / Kratié – Phnom Penh Le matin, visite de la plantation d’hévéas de Chup, l’une des plus grandes plantations encore active au Cambodge. Nous joindrons la capitale dans le courant de l’après-midi. 14e jour, vendredi / Phnom Penh – Bangkok – envol pour l’Europe La matinée sera consacrée à la visite de Phnom Penh, avec le Musée national, le Palais royal et la Pagode d’argent. L’après-midi, transfert à l’aéroport et envol pour Bangkok et Doha. 15e jour, samedi / Arrivée à Genève Arrivée à Doha peu après minuit et continuation pour Genève où vous arrivez vers 6 heures.

PROGRAMME DÉTAILLÉ et INSCRIPTIONS TCS Vaud Voyages Tél.: 021 311 06 01 (8 h 30 - 12 h 00 et 14 h 00 - 18 h 30 du lundi au vendredi) E-mail: vaud-voyages-tcs@bluewin.ch - www.tcs-vaud-voyages.ch

LES PRESTATIONS • Les vols intercontinentaux Qatar Airways en classe économique. • Les vols locaux Bangkok Airways en classe économique. • Les taxes aériennes et suppléments «carburant» connus à ce jour (420 francs). • Le logement en hôtels de catégorie touriste supérieure (3* et 4* aux normes locales – confort plus simple à Stung Treng et Kratié). • La pension complète pendant tout le voyage. • Les excursions en car moderne climatisé. • Les entrées aux sites et monuments. • Les services de guides locaux francophones pendant tout le voyage. • Les frais de visa. • Les taxes locales et le service. LE PRIX – 3750 francs pour les membres du TCS (3950 francs pour les non membres). Supplément pour chambre individuelle: 850 francs. Prévoir en plus: boissons et dépenses personnelles, pourboires aux guides et chauffeurs locaux, frais de service (40 francs pour les membres, 60 francs pour les non membres), assurances-voyage (livret ETI Monde vivement recommandé). Organisation technique: L’Atelier du Voyage – Organisation administrative: section vaudoise du TCS. ez votre Prolong la découverte ar p it u circ ’Angkor! agique d du site m uits n Reap 5 jours/4 h à Siem

bre) m Pen de Phno isse le 14 novem Su en e (retour en n n o pers Prix par double: 820 francs bre chambre ent cham Supplém uelle: id iv ind cs 160 fran

Vaudpages juillet  

journal, section, vaudoise, tcs

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