Huolto_opas_2019_valmis by Tapojärvi Oy

HUOLTOOHJEET

Koneenkuljettajille

Yleiset

HUOLTOON LÄHDÖSSÄ

Tässä oppaassa olevat ohjeet on kerätty lokakuussa 2019. Tarkista aina uusimmat ohjeet esimieheltäsi.

Kuljettajalle

Tässä ohjeessa käsitellään huoltoja korjausohjeita

kuljettajien tekemien töiden osalta, sekä niihin liittyviä turvallisuusohjeita. Vihkoon merkitään kustannuspaikka ja se säilytetään autossa/koneessa.

Oppaan tarkoitus on helpottaa ja varmistaa, että huollot tulevat tehtyä täsmällisesti ja samalla parantaa informaatiota vuorojen/viikkojen välillä.

Oppaan lopussa on sivuja mihin merkitään, jos laitteessa on jotain huomioitavaa seuraavalle kuljettajalle, kuten esimerkiksi jälkikiristykset, huollot tai jokin muu huomioitava asia.

Koneen tehokas ja turvallinen toiminta vaativat huolella ja riittävän usein suoritettavaa huoltoa ja ylläpitoa.

Päivittäiset/viikoittaiset tarkastukset ja rasvaukset ovat edellytys koneen jatkuvaan toimintaan kohteissa. Toimimalla ohjeiden mukaisesti kone on toiminnassa huollosta huoltoon ilman ajoa keskeyttäviä vikoja.

Kuljettajan vastuu

Koneiden ja laitteiden mahdolliset viat sekä puutteet pyritään suorittamaan huoltojen yhteydessä, kuljettajan rooli on tässä tärkeä.

Vika voi tulla esiin vain tietyissä olosuhteissa; esimerkiksi lämpötila, moottorin kierrokset, ajonopeus tai muu.

Tästä syystä vika jää helposti huomaamatta huollossa.

Kuljettajan täytyy seurata koneen toimintaa/käyttäytymistä ja mahdollisia muu -

toksia ajossa.

Vikojen ja vian kuvauksen kirjaus tarkasti eVilleen on tärkeää.

KULJETTAJAN VASTUULLA

• ajoonlähtötarkistus

• viikkohuollot

• vikojen/puutteiden kirjaus e-Villeen

• koneen polttoainetankkaus

• rasvarin tankkaukset

• öljyjen/nesteiden lisäys

• pienemmät remontit (esim. rasvaletkujen korjaus, työvalojen vaihto, jäähdyttimien/koneen pesu ja käytettyjen öljyjen, nesteiden ja varaosien myynti e-Villeen).

Isommat huollot suoritetaan 350 huoltohallissa tai keskuskorjaamolla huoltohenkilöstön toimesta.

Huoltoja ja korjauksia suorittaessa on huomioitava turvallisuusohjeet:

• Odottamattoman käynnistyksen estäminen

• Työskentely korkealla, putoamisvaaralliset työt

• Tulitöitä koskevat ohjeet

• Hydrauliikan vianhaku ja vaarat

• Työkalujen kunto ja oikea käyttötapa

Vihko ei korvaa eVilleä! tehdyt huollot ja vikailmoitukset tulee merkitä myös eVilleen!

TURVALLISUUS

1Kanna vastuuta työntekijöiden ja asiakkaiden turvallisuudesta.

2Työskentele niin, ettei tekemästäsi työstä aiheudu vaaraa työntekijöille, asiakkaille, ympäristölle eikä kalustolle tai kiinteistölle.

3Huolehdi. että toimintatapasi on hyvin suunniteltua, ennakoitua ja turvallisesti tuotettua.

YMPÄRISTÖ

Olemme yrityksenä sitoutuneet ympäristöasioiden hoidon jatkuvaan parantamiseen, ympäristön pilaantumisen ehkäisemiseen ja lainsäädännön noudattamiseen. Meillä jokaisella on velvollisuus ilmoittaa öljy-, polttoaineja kemikaalivuodoista.

Ilmoita ympäristövahingot ja -haitat kirjaamalla havaintoilmoitus havaitsemastasi ympäristövaarasta, sekä kaikista maahan, veteen tai ilmaan pääsevistä aineista, jotka voivat aiheuttaa ympäristövahingon tai –haitan. Kirjaa pienimmätkin vuodot.

Aiheuttajan on välittömästi vahingon satuttua käynnistettävä korjaavat toimenpiteet.

Vahingon jälkeen on huolehdittava ehkäisevistä toimenpiteistä, jotta vahingon toistuminen estetään.

Yleiset työja turvaohjeet

Iskutyöt ja melu

Jos työvaihe vaatii iskutyökalun käyttöä, varmista ettei kohteesta pääse sinkoutumaan palasia, joista voi aiheutua vaaraa itselle tai ulkopuoliselle. Ennen iskutyökalujen tai erikoistyökalujen käyttöä mieti vaihtoehtoiset työmenetelmät sekä huomioi työergonomia. Iskutöistä sekä työkoneiden käytöstä aiheutuu kovaa meteliä, jolloin suojaus on oltava riittävällä tasolla. Huomioi myös muut samassa ympäristössä työskentelevät henkilöt sekä varoita kovista äänistä heitä etukäteen.

Kiinnitä huomiota seuraaviin asioihin:

• Komponenttien massat ja niiden käsittely (erillinen työohje)

• Laitekohtaiset ohjeet esimerkiksi lavan ja puomiston tukemisesta.

• Massan huomioiminen rengastöissä

• Työergonomia

• Nostoapuvälineet Huomioi hydrauliikkaan liittyvät vaarat ja työohjeet.

Tulityöt

• Tulitöitä ei saa tehdä ilman lupaa muualla kuin vakituisella tulityöpaikalla..

Työergonomia

Mahdolliset nostoapuvälineet ja työohjeet on huomioitava raskaita osia käsiteltäessä.

Kaikissa huoltoja korjaustöissä on huomioitava turvallinen ja oikea työtapa!

• Suojakypärä kuppikuulosuojaimilla ja nimellä varustettuna. Nimi tulee olla kypärän etuosassa näkyvällä paikalla

• Silmäsuojaimet

• Turvakengät varustettuna naulaanastumissuojalla

• Työhön soveltuva suojavaatetus

• Henkilökortti näkyvällä sille tarkoitetulla paikalla

• Hengityssuojaimen käyttö tuotantoalueilla

• Suojakäsineet tarvittaessa

• Putoamissuojaimet ohjeistuksen mukaisesti

Ympäristön vaarat

• Putoamisvaara koneiden päällä liikuttaessa

• Liukastuminen/kompastuminen

ENNEN TYÖN ALOITTAMISTA

Aloita työskentely suunnittelemalla huolellisesti työvaiheet läpi. (Tuumatuokio) Käy tarvittaessa esimiehen tai huoltohenkilön kanssa työvaiheet läpi.

TARKISTA TYÖALUEEN KUNTO

• Kiinnitä huomiota kulkuväyliin ja siisteyteen

• Poista tai ota hallintaan riskitekijät

• Työskentele huolellisesti ja turvallisesti keskittyen työhön

TARKISTA TYÖKOHTEEN KUNTO

• Koneen pesu ja puhtaus ennen työn aloittamista, sillä vaarana on liukastuminen työn aikana

• Työn suorittaminen on mielekkäämpää laitteen ollessa puhdas

VARMISTA OSAAMISESI

• Olet saanut perehdytyksen tarvittaviin työvälineisiin

• Olet tutustunut työohjeisiin

Tapauksissa, jolloin työkohteen turvalliseksi saattamista ei voida tehdä omatoimisesti, työskentely keskeytetään ja tilataan siihen sopivat tekijät/laitteet välittömästi paikalle.

TYÖN ALOITUS

Varmista odottamattoman käynnistyksen estäminen:

Irroita kone virtalähteestä

Kytke päävirta pois

Avaimet pois virtalukosta tai muu turvalukitus

Hae työvaiheeseen soveltuvat työkalut. Varmista työkalujen kunto. Jos työkalut eivät ole kunnossa tai niissä on puutteita, korjaa tai vaihda ne.

Työn aikana

Seuraa ympäristöä ja mahdollisia muutoksia, jotka voivat vaikuttaa työn suorittamiseen turvallisesti

TYÖN LOPETUS

Siivoa aina jälkesi. Toimita öljynimeytystarvikkeet kiinteisiin öljyisiin jätteisiin. Puhdista ja järjestele työkalut paikoillensa. Toimita roskat sekä rikkinäiset osat roskiin tai jatkokäsittelyyn.

Kun työalue on siivottu, myy varaosat eVillessä ja kuittaa työmääräin valmiiksi!

Työskentely korkealla

Työskentele huolellisesti ja varovasti keskittyen siihen mitä olet tekemässä Huomioi työmaakohtaiset ohjeistukset.

Tapauksissa, jolloin työkohteen turvalliseksi saattamista ei voida tehdä omatoimisesti työskentely keskeytetään, tilataan siihen sopivat tekijät/laitteet välittömästi paikalle, poistetaan vaaratekijä ja jatketaan työskentelyä.

Turvavaljaita on käytettävä, mikäli on mahdollisuus pudota yli 2m korkeudesta eikä putoamissuojausta voida muuten toteuttaa.

TYÖVAIHEET

Tarkasta käytettävät putoamissuojaimet!

Pue putoamissuojavaljaat päälle.

Nouse koneen päälle käyttäen aina kolmipisteotetta. VÄLTÄ

• Jos havaitset koneen pinnoilla liukkautta, poista riski esimerkiksi pesun avulla

• Kun olet päässyt työpisteelle, kiinnitä putoamissuojaimen hihna, naru tai vaijeri tarpeeksi tukevaan pisteeseen välittömästi

• Voit aloittaa työt

Vältä korkealla työskentelemistä aina, kun mahdollista. Usein onnetomuudet tapahtuvat matalala tasolla, jolta putoamista ei pidetä kovin todennäköisenä.

Suojaa ihmisryhmät ennen henkilökohtaista suojausta. Huolehdi:

• suojakaiteet

• rakennustelineet

• siirrettävät henkilönostimet

• turvaverkot ja turvatyynyt

Käytä henkilökohtaista putoamissuojainta viimeisenä vaihtoehtona

• Eliminoi putoamismahdollisuudet ja putoamisen vaikutukset

• Valitse liitososat: kelautuvat tarraimet matalalla tehtävään työhön ja nykäystä vaimentavat köydet, kun vapaata tilaa on tarpeeksi.

• Jos työn aikana ilmaantuu työstä johtunutta liukkautta tai muita riskejä, huomioi ne liikkuessa sekä poista riskit ennen kuin jatkat työskentelyä

• Suorita työ olemassa olevien ohjeiden mukaisesti

• Kun olet suorittanut työn, varmista aina kulkuväylän siisteys

• Huomioi mahdolliset liukastumisriskit

• Poista putoamissuojien lukitus

• Poistu työpisteeltä käyttäen aina tukevaa kolmipisteotetta

Odottamattoman käynnistyksen estäminen

Ohjeen tarkoituksena on suojella henkilöstöä koneen tai laitteen odottamattomalta käynnistymiseltä sen vaara-alueella työskenneltäessä tai vaaralliselta energian vapautumiselta.

Odottamattoman käynnistymisen estämisen (LOTOTO=Lock Out - Lukitse, Tag Out - Merkitse, Test Out - Testaa)

toimintatapaa on noudatettava ja koneet/laitteet erotettava kaikista energialähteistä ennen huoltoa, kunnossapitoa tai puhdistusta. Vaatimus koskee kaikkia Tapojärven työntekijöitä ja urakoitsijoita.

Näin voidaan estää koneen odottamaton käynnistyminen ja välttää sen aiheuttamat vaaratilanteet ja tapaturmat.

TÖIHIN ALKAESSA

ON KONEEN TAI AUTON PÄÄVIRTA KATKAISTAVA JA ODOTTAMATON KÄYNNISTYS ESTETTÄVÄ OTTAMALLA VIRTA-AVAIN POIS LUKOSTA, HUOLTOA TEKEVÄN HENKILÖN HALTUUN

Sähköenergia Virtaava aine Hydrauliikka ja pneumatiikka Mekaaninen energia

Erotuskytkin (Turvakytkin)

Ei erotuskytkintä

• Sähkötoimiset laitteet

• Putkilinjat

• Säiliöt ja altaat

• Pumput

• Sihdit

• Hydrauliikka- ja pneumatiikkatoimiset laitteet ja järjestelmät

• Kuljettimet, moottorit

• Kasautuneet kuormat

• Syöttöruuvit

• Työntötangot

• Jouset ja epäkeskot

Tulityöluvan laatiminen

Tulityöt

Tulityöluvan kirjaamisesta vastaa työn vastuuhenkilö tai työn suorittaja yhdessä tulityöluvan myöntäjän kanssa.

Tulityöluvan myöntäjä antaa luvan työn aloittamiseen sovittujen toimenpiteiden ja tarkastuksien jälkeen.

Kirjallinen tulityölupa kirjataan määräajaksi. Määräajan pituus riippuu tehtävästä, työstä ja työympäristön

Tulitöihin kuluvat esimerkiksi:

• Hitsaukset

• Polttoleikkaukset

• Rälläköinnit

• Laikkaleikkaukset

vaaratekijöistä. Työvuorojen vaihtuessa on huolehdittava riittävästä tiedonkulusta sekä tarvittaessa tulityöluvan uusimisesta.

Tulityöluvan allekirjoittamisen jälkeen siitä otetaan riittävä määrä kopioita.

Tulityölupa täytyy olla tulityöntekijällä, tulityöluvan myöntäjällä sekä tulityövartijoilla.

1. Vaihtoehtoisten menetelmien harkinta.

2. Tulityötilan tarkastaminen.

3. Tulityöluvan kirjaaminen.

Suojaustoimenpiteet, toimenpiteet ennen aloitusta, vastuuhenkilöt (tekijä, vartija, taukojen aikainen vartija jos tarvetta, myöntäjä).

4. Kopiot vastuuhenkilöille.

5. Työn suoritus.

6. Jälkivartiointi min. 2h.

Elijärven -350 huoltotasanteen vakituinen tulityöpaikka on numero 4.

Hydrauliikkatyöt

Vianhaku

Toimi turvallisuusohjeiden mukaisesti!

Jos työvaiheessa tarvitsee koneenkäyttäjää erikseen, varmista aina esteetön näkyvyys sekä voimassa oleva ohjeistus vianhaun suorittamiseen.

Vianhakua suorittaessa huomioitava painesuihkut ja teräspunoksen säikeet viallisessa hydrauliikka linjassa.

Hydrauliikan varassa olevan taakan alle ei saa mennä missään tilanteessa.

Huomioi hydrauliikka järjestelmän mahdolliset suuret paineet vianhaun yhteydessä.

Huomio öljyn mahdollinen korkea lämpötila.

TYÖVAIHEET

Työtä suorittaessa varmista aina, että järjestelmä on tehty paineettomaksi ennen työn aloittamista. Laske järjestelmän paineet pois sekä tue hydrauliikka, jos tarve.

• Purettaessa linjoja tai komponentteja merkkaa linjat hyvin, jotta tiedät kasata ne oikealla tavalla

• Ota komponenteista / linjasta valuva öljy talteen

• Huomioi mahdollinen lisääntynyt liukkaus työkohteessa

• Poista riskit ennen työn jatkamista

• Suunnittele työ järkevästi

Hydrauliikan varassa olevan taakan alle ei saa mennä missään tilanteessa!

Ennen työn aloittamista huomioi paineakkuihin varastoitunut energia!

• Linjojen aukaisussa huomioi mahdolliset sylinterien liikkeet, jäännöspaineet sekä se että puomit / aisat jne. liikkuvat osat ovat tuettu riittävän hyvin

• Varmista että hydrauliikka järjestelmään ei pääse epäpuhtauksia.

• Muista hydrauliikka järjestelmän ilmaus komponentin vaihdon jälkeen sekä suorita koeajo.

• Kun työ on suoritettu, siivoa aina jälkesi.

• Toimita öljynimeytys tarvikkeet kiinteisiin öljyisiin jätteisiin.

• Puhdista sekä järjestele työkalut omille paikoillensa.

• Toimita roskat sekä rikkinäiset osat roskiin tai jatkokäsittelyyn.

• Kun työalue on siivottu, myy varaosat sekä kuittaa työmääräin valmiiksi.

Sähkötyöt

Kuljettajat saavat tehdä ainoastaan pienijännitteisiä sähkötöitä, jotka ovat lisävirran antaminen ja työvalon, radion tms. osan vaihto, mikäli työt ovat tehtävissä pistokeliittimiin.

Sähkötöiden vaaroja

• Akkujen vaurioituminen väärän kytkennän, virheellisen käsittelyn tai komponenttivian vuoksi.

• Akkuhappo ja mahdolliset kaasut

• Oikosulku ja tulipalo

• Edellämainituista mahdollisesti aiheutuvat henkilövahingot

Työkalut ja tarvikkeet

Sähkötöissä tarvittavat työkalut löytyvät häkkivarastosta, 350 huoltohallista.

• Akkulaturi/Buusteri

• Apuvirtakaapelit

• Työkaluvaunu jossa mittarit, työkalut, liittimet, sulakkeet yms.

• Peltikaapeista löytyy lisää tarvikkeita esimerkiksi teipit, nippusiteet yms.

Työkalut on puhdistettava ja palautettava käytön jälkeen omalle merkitylle paikalleen.

Mahdollisista puutteista / vaurisoista on ilmoitettava huollolle.

Lisävirran antaminen

Ennen koneen/auton käynnistämistä lisävirralla on varmistuttava sen käyttöjännitteestä 12V/24V. Apuvirran antaminen on suoritettava akkulaturilla, erillisillä akuilla tai kaapeleilla toisesta koneesta.

Sarjaan kytketty akkupari

Apuvirran antaminen akun ulompiin napoihin, eli napoihin joista johdot lähtevät laitteen sähköjärjestelmään.

+ kaapeli -> + napaan - kaapeli -> - napaan

Rinnan kytketty akkupari

Apuvirran antaminen vain toisen akun napoihin + kaapeli -> + napaan - kaapeli -> - napaan

Starttibuusterin käyttö kuorma-autojen käynnistyksessä on ehdottomasti kielletty!

Buusteria käytettäessä syntyy jännitepiikkejä, jotka vaurioittavat auton sähköjärjestelmää.

Anna avustavan auton käydä jonkin aikaa, jotta akku on mahdollisimman täysi.

Siirrä avustava auto mahdollisimman lähelle ja sammuta moottori.

3Kytke PUNAINEN apukaapeli kummankin auton akun plusnapaan.

Kytke MUSTAN apukaapelin toinen pää avustavan auton akun miinusnapaan. Pidä samalla kaapeleitten toiset päät erillään toisistaan.

Kytke MUSTAN apukaapelin toinen pää avustettavan auton miinusnapaan tai moottorin/ajoneuvon korin kirkkaaseen sähköä johtavaan metalliosaan, jos mahdollista.

Käynnistä avustavan auton moottori ja pidä se käynnissä viiden minuutin ajan. Moottorissa voi olla hieman tyhjäkäyntiä suuremmat kierrokset. Toista autoa ei saa yrittää käynnistää toisen moottorin käydessä.

7Sammuta avustavan auton moottori ja irrota virta-avain.

8Käynnistä autettavan auton moottori.

Älä irrota apukaapeleita. Anna akun lataantua muutama minuutti.

10Irrota kaapelit päinvastaisessa järjestyksessä. Ensin musta sitten punainen.

Koneen suistuminen

Jos sattuu tilanne että työkone, kuorma-auto tai henkilöauto suistuu ojaan tai vastaavaan, toimi tilanteessa aina rauhallisesti ja suunnitellusti. Tärkeintä on estää henkilö- ja kalustovahinkojen syntyminen. Älä yritä siirtää ajoneuvoa yksin.

Estä ensimmäisenä aina lisävahinkojen syntyminen. Varoita muita tiellä liikkuvia sekä pyydä lisäapua tarvittaessa. Huomioi varustelut, kuten esimerkiksi sähkökaapelit ja suhtaudu näihin aina riittävällä vakavuudella.

Jos ajoneuvo vastaa sähköjohtoihin, vältä koskettamasta metallipintoja ennen kuin sähkökaapeli on tehty ”kylmäksi”. Sähköiskuvaara!

Ilmoita vaurioista aina eteenpäin. Ilmoita myös muille alueelle saapuville mahdollisesta vaarasta.

Kun muita alueella liikkuvia on varoitettu sekä lisävahinkojen syntyminen on estetty, niin ilmoita työnjohdolle tapahtuneesta. Työnjohto käy tarkistamassa tilanteen, tekee tilannearvion ja jatkosuunnitelman.

Työnjohto dokumentoi tilannepaikan, vauriot ennen ja jälkeen noston, sekä tilanteeseen vaikuttaneet tekijät.

Hinausta tai muita vastaavia toimenpiteitä vaativissa nostotilanteissa käytetään paikalla myös huoltohenkilöstöä.

Koneen tai auton kaatuessa sammuta moottori välittömästi voiteluhäiriön estämiseksi!

Pelastussuunnitelma on aina tilannekohtainen. Tarkkaa ohjeistusta ei voida määrittää, vaan suunnitelma tehdään aina tilanteen vaatimalla tavalla. Hyvällä suunnittelulla ja järkevällä toiminnalla säästytään mahdollisimman hyvin lisävaurioilta. Ei kiirehditä noston kanssa, vaan tehdään asiat harkiten ja suunnitellusti.

1. Puretaan tai vähennetään kuormaa.

2. Aina asianmukaiset hinaukseen tarkoitetut vaijerit/puomit yms. Kettinkiraksit hallista eivät ole hinaukseen tarkoitettu! Hengenvaara!

3. Tienkaivuutyöt tehdään tarvittaessa, jotta nosto on mahdollista.

4. Varataan tarpeeksi pelastuskalustoa nostotyöhön.

Tilanteen jälkeen:

Korjaavat toimenpiteet tehdään paikalla, ettei vastaavia tapahtumia satu uudelleen. Tarvittaessa tiedotetaan henkilöstöä. Suistunutta ajoneuvoa ajanut henkilö puhallutetaan ja tulos kirjataan ylös. Tehdään havaintoilmoitus tiedoilla mitä siinä vaiheessa on olemassa. Dokumentit tallennetaan myös havaintoilmoitukseen.

360-huoltotason käyttö

Tilan on tarkoitus palvella kuljettajia renkaan vaihdoissa, viikkohuolloissa ja pienissä remonteissa. Kaikille on mieleisempää työskennellä, kun työkalut ovat niille merkatussa paikassa ja tilat pysyvät siistinä.

Siisteys ja järjestys on kaikkien vastuulla, ei pelkästään järjestäjän.

360 Renkaanvaihtopiste

360 Renkaanvaihtopistettä käytetään kuljettajien vastuulla olevien huoltoja korjaustöiden suorittamiseen, sekä Tapojärvi Oy:n ja sen aliurakoitsijoiden renkaiden säilyttämiseen.

Tilasta löytyy tarvittavat työkalut renkai -

den vaihtoon, sekä kuljettajien tekemiin huoltoja korjaustöihin, esimerkiksi renkaanvaihdot, viikkohuollot, pinnapulttien vaihdot ja rasvaletkujen korjaukset.

Tilojen kunnossapidosta vastaa tuotannon työntekijät/työnjohdon määräämä

360 järjestäjä.

Järjestäjän tehtävät

Lastaus- ja kuljetusurakassa toimii joka viikko päivävuorossa nimetty ”järjestäjä”, joka vastaa 360-tilan järjestyksestä ja ylläpidosta.

Puutteista, epäkohdista ja kehityskohteista tulee informoida esimiestä, huollon esimiestä tai tehdä vikailmoitus evilleen. Kustannuspaikka on 71 360-huoltotila.

MUISTILISTA:

• Yleisen siisteyden ylläpito. Roskat astioihin, aerosolit kaappiin, romuraudat lavalle, lattian letkutus tarvittaessa.

• Renkaiden järjestys. Rengaspinot kuntoon, rikkinäiset renkaat kuprikan suulle.

• Puhalluskaapin suodattimien vaihto/ puhdistus tarvittaessa. Imurin suodattimien vaihto/puhdistus tarvittaessa.

• Työkalujen/tunkkien kuntotarkastus. Paineilmakoneiden öljyäminen vähintään kerran viikossa ja oikeille paikoille vienti. Työkalut säilytetään kuivassa tilassa kontissa.

• Kontin järjestys. Työkalut, aerosoli kaappi, rasvaletkun korjaussarjat, muut työkalut ja tarvikkeet.

• Tietokoneen toiminnan tarkastus. (E-Villen toimivuus)

• Suodattimien lukumäärät. Ilmoitettava, kun ovat loppumassa

• Letkukelojen kunnon tarkastus/korjaus tarvittaessa. Vesi/ilma.

• Uppopumpun kytkentä päälle. Vedenpoisto aamuisin.

• Rasvatynnyreiden tarkastus ja vaihto tarvittaessa.

• Käytettyjen/rikkinäisten renkaiden letkutus.

360-huoltotaso

14 15 16 17

1. Tupakointipaikka. Suodattimien puhalluskaappi

2. Paloposti, käsisammutin sekä jäteastia. (Alue pidettävä vapaana)

3. Sähkökeskus (Alue pidettävä vapaana)

4. Paineilmakompressori

5. Tunkit, pukit ja telineet

6. Rasvausvälineet. Solid 0 rasvarin täyttöön, solid2 tynnyri ja käsiprässit

7. Isot renkaat LK max 2 päällekkäin.

8. Sähkökeskus (Alue pidettävä vapaana)

Kierrätys

Renkaat

9. Jäteastiat (sekajäte, kiinteä öljyinen jäte, aerosolijäte)

10. Työkalu- ja tarvikekontti, sisältää kemikaalitarvikekaapin

11. Pienien renkaiden varastointi hylly

12. Urakoitsijoiden uudet sekä käytetyt renkaat

13. Kuorma-autojen renkaat

14. Louhintakoneiden renkaat

15. Rautaromu lava

16. Urakoitsijoiden uudet ja käytetyt renkaat

17. Rikkinäiset renkaat

Kemikaalikaapin sisältö työkalu- ja tarvikekontissa

1. Polttimohylly

2. Tietokone. Ensiapuvälineet. Työvälineiden varaosat.

3. MB suodattimet/varaosat

4. Volvo suodattimet/varaosat

5. Scania suodattimet/varaosat

6. Kemikaalitarvike kaappi. (pesuaineet, liuottimet, öljyt, hanskat yms.

renkaanirrotustyökalu

7. Rättipaalit nurkassa

8. Öljyntorjunta tarvikkeet

9. Työkalupakki (Tapojärvi Oy)

10. Työkaluseinä

11. Urakoitsijoiden työkalupakki ja tarvikkeet

Työkalu- ja tarvikekontti sekä

rautakanki/rengasrauta momenttiavain ilmapistooli

hylsyt 32 33 mm mm

Automaattisammuttimien toiminta

Huoltoja ja korjauksia tehdessä on huomioitava järjestelmä ja laukaisupiiri. Jos järjestelmän osia täytyy irrottaa tai ne voivat vaurioitua, täytyy järjestelmä lukita. Tällaisissa tilanteissa keskeytä työ ja ilmoita huollolle, joka suorittaa lukituksen/järjestelmän purkamisen.

Yleiskuvaus

Asennetun mallivaihtoehdon mukaan sammutus aktivoidaan pneumaattisesti, mekaanisesti tai sähköisesti.

Sammutusjärjestelmissä on aina sekä automaattinen että mekaaninen aktivointi.

Sammutuksessa sammutusnestettä

ruiskutetaan suuttimista, jotka hajottavat nesteen pilarin muotoiseksi sumupilveksi. Tämä laskee lämpötilaa ja syrjäyttää ilman.

Sammutusneste on pääasiassa jäätymissuojattua vettä. Sammutusaika on tavallisesti 3–5 sekuntia ja vaikutusaika 50–75 sekuntia.

Kaikille aktivointityypeille yhteiset sammutusjärjestelmän osat ovat: erilliseen tilaan sijoitettu sammutusnestesäiliö (1) hydrauliletku (2) moottorin (4) yläpuolelle sijoitetut putket ja suuttimet (3).

1 2 3 4

Pneumaattinen aktivointi

(Kuorma-autot ja kaivinkoneet)

Pneumaattinen aktivointi tapahtuu manuaalisesti tai automaattisesti, ja se toimii ilman virransyöttöä.

Aktivointi tapahtuu moottoritilan yläosaan asennetun ilmaisinpiirin paineistetun, nesteellä täytetyn polymeeriletkun (1) avulla, joka on kytketty ilmaisinpiirin nestesäiliön (2) ja sammutusnestesäiliön (3) väliin. Fogmakerin hälytysvalo ja -sireeni (5) antavat hälytyksen palon syttyessä, tai kun ilmaisinjärjestelmän paine laskee.

Pneumaattisesti tai sähköisesti aktivoitavissa järjestelmissä on ohjaamossa hälytyksen merkkivalo ja hälytyssireeni, jotka antavat hälytyssignaalin palon syttyessä tai valinnaisesti myös varoittavat alhaisesta sammutusnestesäliön tai tunnistinpiirin säiliön paineesta.

Manuaalinen aktivointi tehdään mekaanisella napilla, jolla laukaisupiiriin tehdään reikä, jolloin tunnistinpiirin paine laskee ja järjestelmä aktivoituu.

Sähköinen aktivointi

(Lastikoneet ja pyöräkoneet)

Sähköisesti aktivoitavan järjestelmä on toiminnallisesti sama kuin pneumaattinen, erona järjestelmän laukaisu, joka tehdään sähköisesti.

Laukaisupiirissä on kaksi eristettyä johtoa. Lämpötilan noustessa eriste sulaa ja aiheuttaa oikosulun laukaisupiiriin, jolloin järjestelmä aktivoituu. Sähköisesti aktivoitava sammutusjärjestelmä laukaistaan joko manuaalisesti painonapilla, joka on yleensä sijoitettu ohjaamoon, tai automaattisesti tunnistinpiirin kaapelin avulla, jotka on kytketty hälytyspaneeliin.

Järjestelmän korjauksen ja huollon suorittaa ainoastaan laitevalmistaja!

Keskusvoitelu

Ensisijaisesti kuljettajan vastuulla on rasvareiden osalta toiminnan seuraus, järjestelmän täyttö sekä voitelulinjojen korjaus.

Muissa vikatilanteissa ilmoita huollolle ja tee vikailmoitus eVilleen.

Voiteluainelinjojen korjaukseen tarvittavat tarvikkeet löytyvät 350 häkkivarastosta.

Järjestelmä on erittäin herkkä epäpuhtauksille ja ilmalle. Ennen täyttöä on varmistettava, että täyttöliittimissä ei ole likaa, tynnyrissä on rasvaa eikä pumppu pääse imemään ilmaa.

Jos täyttötynnyri on tyhjä, vaihda se uuteen ja toimita vanha sille kuuluvaan paikkaan huoltohalliin tai ilmoita asiasta työnjohtoon/huoltoon, joka hoitaa tynnyrin vaihdon.

Merkitse tyhjä tynnyri, ellei vaihtoa suoriteta välittömästi.

tila

merkitys

SKF voitelujärjestelmiä on 1-linjainen ja 2-linjainen keskusvoitelujärjestelmä, jossa voiteluaine pumpataan putkiston kautta annostimille. Annostimet syöttävät määritellyt annokset voitelukohteille. Järjestelmän toimintaa ohjataan ja valvotaan ohjausyksiköllä. Ohjausyksikkö ohjaa järjestelmää asetetun käynnistymisväliajan mukaan sekä valvoo järjestelmän paineistusta ja voiteluainemäärää. Mikäli paine ei asetetussa maksimipaineistusajassa kohoa säädettyyn arvoon tai voiteluaineen määrä laskee alarajalle, yksikkö ilmoittaa häiriöstä.

M1-piirisessä järjestelmässä toiminta sama, mutta numerot ovat kirjaimina (1=A, 2=B).

B-piiriin valo ei käytössä koska järjestelmä ei toista piiriä ole.

Järjestelmän toimintaa ohjaa ST102 ohjauskeskus, joka käynnistää pumppauksen ennalta säädetyillä aikaväleillä. Voitelujakson alkaessa ohjauskeskukselta tuleva viesti käynnistää pumpun, jolloin paine järjestelmän putkistossa kohoaa. Paineen noustessa runkoputkistossa pakkotoimiset mäntäannostelijat työntä-

Kaksiulostuloinen annostin syöttää peräkkäisillä toimintakerroillaan voiteluaineen vastakkaisiin ulostuloliitäntöihin.

Paineistuksen aikana linjan 1 paine kohoaa ja lautasventtiili siirtyy ääriasentoon, jolloin voiteluaine siirtää mäntää.

1. Ohjauskeskus ST102 tai ST102P

2. Virransyöttö 12/24V

3. Pumppuyksikkö 40PGAS

4. Runkoputki tai -letku

5. Voiteluputki tai -letku

6. Asennuskisko

7. Painekytkin

8. B-annostin

1-piirisessä järjestelmässä

käytettävä rasva on Solid-0 Täyttö 360-huoltotasolla

vät ennalta määrätyn voiteluaineannoksen voiteluputkea pitkin voitelukohteeseen.

Paineistuksen päätyttyä ohjauskeskus palauttaa pumpun lepoasentoon. Pumppu sekä annostelijat latautuvat seuraavaa toimintaa varten.

A. Voiteluyksikkö

B. Käyttöpaneeli

C. Runkolinja 1

D Runkolinja 2

E. Annostelijat

F. Voitelulinjat

Siirtyessään mäntä työntää voiteluaineen vastaventtiilin läpi voiteluputken tai -letkun kautta voitelukohteelle P1. Pumppauksen käynnistyessä uudelleen suuntaventtiili ohjaa voiteluaineen linjaan 2, jolloin voiteluaine ohjautuu männän vastakkaiselle puolelle. Siirtyessään mäntä työntää voiteluaineen vastaventtiilin läpi voitelukohteelle P2.

Jos toinen piiri on mykkä, ei toinenkaan anna rasvaa läpi. Jos järjestelmä ei toimi on ajo keskeytettävä ja vika selvitettävä/korjattava ennen töiden jatkamista.

2-piirisessä järjestelmässä käytettävä rasva on Solid-2 Täyttö 350-tankkipaikalla

VOITELULINJAN KORJAUS

Voitelulinjan letkujen korjaus on ensisijaisesti kuljettajan vastuulla. Runkolinjojen korjauksesta vastaa huolto. 350-tason häkkivarastosta löytyvät työkalut ja tarvikkeet letkun korjaukseen.

Letkun korjaus:

Irrota rikkinäinen letku malliksi. Jos letkua ei voi irrottaa, voi sen korjata myös jatkamalla/liittämällä rikkinäinen kohta. Katkaise letkusta tarvittava pätkä ja valitse sopivat päät.

Aseta ensin puristusholkki letkuun ja työnnä sitten liitin letkuun pohjaan asti.

Puristusholkkeja on kahta mallia. Pihdeillä puristettavat letkun jatkamiseen ja erikoisprässillä puristettavat uuden letkun tekemiseen.

Prässi on valmiiksi säädetty ja se tulee puristaa aina pohjaan asti, jotta liitoksesta tulee kestävä.

letkun osat

Kun letku on valmis, otetaan siihen sopivat helmet/mutterit ja se asennetaan paikalleen.

Letkua asentaessa ota huomioon koneen/ osan liikerata, ettei letku pääse puristumaan tai rikkoutumaan käytössä.

Tarkista korjattu letku muutaman tunnin käytön jälkeen vuotojen ja kiinnityksen varmistamiseksi

erikoisprässi holkin puristukseen

ennen puristusta

valmis prässätty letku letkun jatkaminen

LAITEKOHTAISET OHJEET

CAT R2900G

Tässä ohjeessa on listattu ajoonlähtötarkastuksessa sekä viikkohuollossa tarkistettavat ja huollettavat kohdat.

Vihkon lopussa on sivuja, johon tehdyt huollot ja mahdolliset huomioitavat asiat kirjataan.

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen.

Viikkohuollot suoritetaan 360 huoltopaikalla.

Ajoonlähtötarkistus aina ajoon lähtiessä

• Koneen yleinen kunto

• Öljy- ja nestetasojen tarkastus,

• käytettävät öljyt ja nesteet voiteluainekaaviossa kohta 3.1

• Vuodot ja letkujen kunto

• Renkaiden kunto, tarvittaessa jälkikiristys 1000nm

• Pikaliittimen kunto

• Valojen ja kameran tarkastus/puhdistus

• Ohjaamon siisteys ja lasien puhdistus

• Rasvalinjojen tarkistus,(aisojen yläpäässä aisan ja rungonvälissä ja nostosylintereiden alapäässä ahtaat välit huolehdi puhtaudesta.)

• Sammuttimien kunto, kiinnitys ja sinetin tarkistus

Ajoonlähtötarkistus aina ajoon lähtiessä

• Koneen yleinen kunto

• Öljy- ja nestetasojen tarkastus,

• käytettävät öljyt ja nesteet voiteluainekaaviossa kohta 3.1

• Vuodot ja letkujen kunto

• Renkaiden kunto, tarvittaessa jälkikiristys 1000nm

• Pikaliittimen kunto

• Valojen ja kameran tarkastus/puhdistus

• Ohjaamon siisteys ja lasien puhdistus

• Rasvalinjojen tarkistus,(aisojen yläpäässä aisan ja rungonvälissä ja nostosylintereiden alapäässä ahtaat välit huolehdi puhtaudesta.)

• Sammuttimien kunto, kiinnitys ja sinetin tarkistus

Viikkohuollossa tehtävä ajoonlähtötarkastuksen lisäksi

• Koneen ja jäähdyttimien pesu

• Ohjaamon siivous

• Kardaanien rasvaus ja silmämääräinen tarkistus

• Luukkujen/oven saranoiden rasvaus tarvittaessa

• Ilmansuodattimien puhdistus (vain ulommat)

• Moottori

• Ohjaamon ulompi

• Ohjaamon sisempi

Merkitse viikkohuolto ja mahdolliset viat myös eVilleen.

Päivitä myös käyttötunnit.

Käyttötuntien päivitys on tärkeää määräaikaishuoltojen kannalta!

Muista 5S!

Löydät erilliset 5S-ohjeet koneen sisätiloista!

Epäpuhtauksien välttämiseksi

öljyjen lisäykset aina hanasta, jos mahdollista!

Jäähdytysneste tarkistus/lisäys

Polttoainetankki

Moottoriöljy tarkistus/lisäys

Hydrauliöljyn lisäys

1. Puomisto alhaalla ja moottori sammutettuna

2. Vapauta paine säiliön päällä olevasta huohottimesta. Paina huohottimen päällä olevaa venttiiliä, kunnes säiliöstä ei tule enää ilmaa.

3. Lisää öljyä mittalasin merkkien mukaan.

Kylmänä lasien välissä - kuumana noin 2cm ylemmässä lasissa

Vaihteistoöljyn lisäys/tarkistus:

Moottori sammutettuna: irrota mittalasin päällä oleva tulppa, jolloin taso ylemmän lasin puolivälin yläpuolella. Moottori käynnissä: mittalasien välissä (tulppaa ei irroteta).

Rasvarin täyttö

Ohjaamon ilmansuodattimet

Moottorin ilmansuodatin

Huomioi, että järjestelmät ovat herkkiä epäpuhtauksille!

Ennen säiliöiden aukomista korkin ympäristö on tarvittaessa pestävä!

Voiteluaineet CAT R 2900 G

Moottoriöljy: TB Super HPD ECV 15W-40

Jäähdytinneste: CAT punainen jäähdytinneste

Vaihteistoöljy: TB Fluid TO 4-30

Akseliöljy: TB Fluid TO 4-50

Hydrauliikka: TB Hydraulic Oil 10W

Automaattirasvari: Solid 2

CAT 980H

Tässä ohjeessa on listattu ajoonlähtötarkastuksessa sekä viikkohuollossa tarkistettavat ja huollettavat kohdat.

Vihkon lopussa on sivuja, johon tehdyt huollot ja mahdolliset huomioitavat asiat kirjataan.

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen.

Viikkohuollot suoritetaan 360 huoltopaikalla.

Ajoonlähtötarkistus aina ajoon lähtiessä

• Koneen yleinen kunto

• Öljy- ja nestetasojen tarkastus

• Vuodot ja letkujen kunto

• Renkaiden kunto

• Kauhan kunto

• Valojen ja kameran tarkastus/puhdistus

• Ohjaamon siisteys ja lasien puhdistus

• Rasvalinjojen tarkistus

• Sammuttimien kunto, kiinnitys ja sinetin tarkistus

• Automaattisammuttimen testaus

Muista 5S!

Löydät erilliset 5S-ohjeet koneen sisätiloista!

5S

Viikkohuollossa tehtävä ajoonlähtötarkastuksen lisäksi

• Koneen ja jäähdyttimien pesu

• Ohjaamon siivous ja imurointi

• Kardaanien rasvaus ja silmämääräinen tarkistus

• Ilmansuodattimien puhdistus (vain ulommat)

- Moottorin ulompi

- Ohjaamon ulompi

Merkitse viikkohuolto ja mahdolliset viat myös eVilleen.

Päivitä myös käyttötunnit.

Käyttötuntien päivitys on tärkeää määräaikaishuoltojen kannalta!

Rasvattavat osat

Etukardaanin nippa

Huomioi, että järjestelmät ovat herkkiä epäpuhtauksille! Ennen säiliöiden aukomista korkin ympäristö on tarvittaessa pestävä!

Epäpuhtauksien välttämiseksi öljyjen lisäykset aina hanasta, jos mahdollista!

Välikardaanin nipat 3 kpl

Takakardaanin nipat 2 kpl

Voiteluaineet CAT 980H

Moottoriöljy: TB Super HPD ECV 15W-40

Jäähdytinneste: CAT punainen jäähdytinneste

Vaihteistoöljy: TB Fluid TO 4-30

Akseliöljy: TB Fluid TO 4-30

Hydrauliikka: TB Hydraulic Oil 10W

Automaattirasvari: Solid 2

1. Vaihteistoöljyt: tarkistus lasista, merkkien mukaan. Täyttö korkista.

2. Ohjaamon ilmansuodattimet: sisempi ja ulompi.

3. Jäähdytysnesteen tarkistus / lisäys: Moottorinkuomun alla, jäähdyttimien päällä. Korkkia avattaessa huomioitava järjestelmän paine, ja mahdollinen nesteen tulvahtaminen.

4. Moottoriöljyn tarkistus / lisäys:

Oikealla luukun takana.

Samassa tilassa päävirtakatkaisija. Koneen päävirta katkaistaan aina, kun kone jätetään parkkiin.

7. Moottorikuomun kippaus oikealla, luukun takana.

5. Moottorin ilmasuodatin: luukun alla. Automaattirasvari/täyttö oikealla rappusten päällä.

6. Hydrauliöljyntaso: Mittalasia on kahta mallia. Tarkistus aisat alhaalla, mittalasin merkkien mukaan.

Volvo -pyöräkoneet

Tässä ohjeessa on listattu ajoonlähtötarkastuksessa sekä viikkohuollossa tarkistettavat ja huollettavat kohdat.

Vihkon lopussa on sivuja, johon tehdyt huollot ja mahdolliset huomioitavat asiat kirjataan.

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen.

Viikkohuollot suoritetaan 360 huoltopaikalla.

Ajoonlähtötarkistus aina ajoon lähtiessä

• Koneen yleinen kunto

• Öljy- ja nestetasojen tarkastus

• Vuodot ja letkujen kunto

• Renkaiden kunto

• Kauhan kunto

• Valojen ja kameran tarkastus/puhdistus

• Ohjaamon siisteys ja lasien puhdistus

• Rasvalinjojen tarkistus

• Sammuttimien kunto, kiinnitys ja sinetin tarkistus

• Automaattisammuttimen testaus

5S Muista 5S!

Löydät erilliset 5S-ohjeet koneen sisätiloista!

Viikkohuollossa tehtävä ajoonlähtötarkastuksen lisäksi

• Koneen ja jäähdyttimien pesu

• Ohjaamon siivous ja imurointi

• Kardaanien rasvaus ja silmämääräinen tarkistus

• Ilmansuodattimien puhdistus (vain ulommat)

- Moottorin ulompi

- Ohjaamon ulompi

Merkitse viikkohuolto ja mahdolliset viat myös eVilleen.

Päivitä myös käyttötunnit. Käyttötuntien päivitys on tärkeää määräaikaishuoltojen kannalta!

Huomioi, että järjestelmät ovat herkkiä epäpuhtauksille!

Ennen säiliöiden aukomista korkin ympäristö on tarvittaessa pestävä!

Kardaanien rasvanipat

Voiteluaineet Volvo-pyöräkoneet:

Moottoriöljy: TB Super HPD ECV 15W-40

Jäähdytinneste: Volvo jäähdytysneste VCS/ TAVO (50% + 50%)

Vaihteistoöljy: TB Fluid E

Akseliöljy: TB Wetol

Hydrauliikka: TB Hydraulic Oil 46S

Automaattirasvari: Solid 2

Moottoriöljy: Tarkistus 1, lisäys 2.

Moottorin ilmasuodatin: 1. Vain ulompi puhalletaan.

Ohjaamon ilmansuodattimet: Koneen oikealla puolella, luukun alla. Vain ulompi puhdistetaan..

Hydrauliöljyn tarkistus:

Taso tarkistetaan aisat alhaalla.

Lisäys säiliön päältä, tulpan 3 kautta.

Jäähdytysnesteen tarkistus: Oikea taso säiliön min/max välissä.

Lisäys korkin 1 kautta. Korkkia avattaessa huomioitava järjestelmän paine, ja mahdollinen nesteen tulvahtaminen.

Vaihteistoöljy:

Tarkistus 2, lisäys 1. HUOM! Tarkistus aina KUUMANA !

Huomioi, että vaihteistoöljy lisätään yleensä vain huollossa. Taso voi näyttää vajaalta ajon jälkeen tai kylmänä.

Tarkista vaihteistoöljyn taso aina kuumana!

Gradall 4300XL

Koneen tehokas ja turvallinen toiminta vaativat huolellisesti ja riittävän usein suoritettavaa huoltoa sekä ylläpitoa. Päivittäiset tarkastukset ja rasvaukset ovat edellytys koneen jatkuvaan toimintaan kohteissa.

Kuljettajan vastuulla ovat ajoonlähtötarkistuksen tekeminen, rasvaukset sekä mahdollisten vikojen kirjaus e-Villeen.

Edellisten lisäksi polttoaine tankkaus, urea tankkaus, rasvarin täyttö, nesteiden / öljyjen lisäys, pienemmät remontit esim. rasvaletkujen korjaus, työvalojen vaihto, jäähdyttimien/koneen pesu ja käytettyjen öljyjen, nesteiden ja varaosien myynti e-Villeen.

Määräaikaishuollot suoritetaan 350 huoltohallissa huoltohenkilöstön toimesta.

Ajoonlähtötarkistus aina ajoon lähtiessä

• Koneen yleinen kunto ja siisteys

• Moottoritila

- Öljy- ja nestetasojen tarkistus, sekä vuotojen tarkistus

- Moottorin suojien kunto ja kiinnitys

- Jäähdyttimien puhtaus

• Ohjaamo

- Ohjaamon suojien kunto (komu katto/suoja ritilä).

- Ohjaamon siisteys: poistetaan penkin takana olevat rätit ja muu törky.

- Puhallin ottaa ilman penkin takana olevan ritilän läpi ja sen ollessa tukossa ei lämmitys/ ilmastointi luonnollisesti toimi.

- Lasien pesu

- Automaattisammuttimen testaus

• Ulkoinen kunto

- Valojen toiminta ja puhtaus

- Hydrauliikka putkien/letkujen kunto

- Renkaat kiinnitys/kunto

- Puomin rasvaus ja tarkistus: rasvalinjojen kunto ja että rasvaa on mennyt kohteisiin. Ajon aikana seurattava rasvarin toimintaa (ohjauspainike hytissä).

• Työkalujen kunto

- Kauha, piikki, vasara

5S Muista 5S!

Löydät erilliset 5S-ohjeet koneen sisätiloista!

Viikkohuollossa tehtävä ajoonlähtötarkastuksen

lisäksi

• Ilmansuodattimien tarkistus/puhdistus (vain ulommat)

• Jäähdyttimien puhtaus ja tarvittaessa pesu. Pesua varten kuumapesuriin on tehty kahva, jolla kennoihin pääsee käsiksi.

HUOM! Kennoja pestessä varottava puhaltamasta jäähdyttimen ripoja mutkalle!

• Alavaunun ja ohjaamon rasvaus/tarkistus

- Alavaunun rasvaus on keskitetty yhteen nippaan alavaunun päälle. Jos keskitysnippaa ei ole, on alavaunun nipat rasvattava erikseen (Puskulevy ja etuakseli).

- Hytin kallistuksen rasvaus on keskitetty yhteen nippaan hytin taakse. Näiden rasvaus kerran viikossa. Rasvauksessa kiinnitettävä huomiota linjojen kuntoon ja tarkistettava että rasvaa tulee joka paikkaan.

• Puomin pyörityksen, ylävaunun käännön sekä nostosylintereiden rasvauksen hoitaa automaattirasvari.

• Viikon päätteeksi kone pestään, tankataan ja varmistetaan että koneella on rasvat, työkalut ja muut tarvikkeet kunnossa.

Merkitse viikkohuolto ja mahdolliset viat myös eVilleen.

Päivitä myös käyttötunnit.

Käyttötuntien päivitys on tärkeää määräaikaishuoltojen kannalta!

1. Moottoriöljyn tarkistus ja lisäys.

3. Moottorin ilmansuodatin: Van ulompi puhdistetaan.

5. AD Blue (urea): Tankkaus.

2. Jäähdytinnesteen lisäys: Tarkistus säiliössä olevasta silmästä. Korkkia avattaessa huomioitava järjestelmän paine, ja mahdollinen nesteen tulvahtaminen. 4 5 3 2 1

4. Ohjaamon ilmansuodattimet: sisempi ja ulompi.

6. Hydrauliöljysäiliö:

Tarkistus puomi lyhyenä.

Lisää öljyä, kun taso alasilmän puolella.

Lisäykset aina hanasta, kun mahdollista! 6

Spiderin rasvausnipat 3 kpl:

Samalla tarkistetaan puomin kunto ja siisteys.

7. Polttoainetankki: Luukun alla.

Automaattirasvari

Puomin rasvaus / tarkistus

• Puomin rasvaus on erityisen tärkeää ja työ on suoritettava sekä vuoron alussa että kuuden tunnin välein käytön aikana.

• Puomia rasvattaessa on kiinnitettävä huomiota rullien, helojen, tappien ja liukupalojen kuntoon sekä kiinnitykseen.

• Käytettävä rasva on SOLID 2.

• Lisäksi tarkistetaan letkujen ja puomin kunto (vääntymät/ratkeamat). Puomin sisältä siivotaan kivet sekä kaikki sinne kuulumaton pois, sillä ne voivat aiheuttaa letkujen sekä puomin sisärakenteiden rikkoontumisia.

Puomin rasvaus

Puomi pitkäksi ja alas, työkaluliike kiinni, jolloin kaikki nipat ja tarkastuskohteet saa näkyviin kerralla. Kone sammutetaan ja odottamaton käynnistys estetään (avaimet/päävirta pois).

Voiteluaineet Gradall 4300XL:

Huomioi, että järjestelmät ovat herkkiä epäpuhtauksille!

Ennen säiliöiden aukomista korkin ympäristö on tarvittaessa pestävä!

Moottoriöljy: TB Super HPD ECV 15W-40

Jäähdytinneste:

VSC/TaVo Keltainen (50% + 50%)

Vaihteistoöljy: TB To4-30

Käännön vaihteisto: Mobil HD-A 85W-90

Akseliöljy: TB Wetol

Navat: TB Wetol

Hydrauliikka: TB Hydraulic Oil 46S

Automaattirasvari: Solid 2

Volvo -kaivinkoneet

Tässä ohjeessa on listattu ajoonlähtötarkastuksessa sekä viikkohuollossa tarkistettavat ja huollettavat kohdat.

Vihkon lopussa on sivuja, johon tehdyt huollot ja mahdolliset huomioitavat asiat kirjataan.

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen.

Viikkohuollot suoritetaan 360 huoltopaikalla.

Ajoonlähtötarkistus aina ajoon lähtiessä

• Koneen yleinen kunto

• Öljy- ja nestetasojen tarkastus

• Vuodot ja letkujen kunto

• Renkaiden kunto

• Kauhan kunto

• Valojen ja kameran tarkastus/puhdistus

• Ohjaamon siisteys ja lasien puhdistus

• Rasvalinjojen tarkistus

• Sammuttimien kunto, kiinnitys ja sinetin tarkistus

• Automaattisammuttimen testaus

5S Muista 5S!

Löydät erilliset 5S-ohjeet koneen sisätiloista!

Viikkohuollossa tehtävä ajoonlähtötarkastuksen lisäksi

• Koneen ja jäähdyttimien pesu

• Ohjaamon siivous ja imurointi

• Kardaanien rasvaus ja silmämääräinen tarkistus

• Ilmansuodattimien puhdistus (vain ulommat)

- Moottorin ulompi

- Ohjaamon ulompi

Merkitse viikkohuolto ja mahdolliset viat myös eVilleen.

Päivitä myös käyttötunnit.

Käyttötuntien päivitys on tärkeää määräaikaishuoltojen kannalta!

Koneen oikea huoltoasento Hydrauliöljyn taso on oikea, ja rasvattaviin kohteisiin pääsee käsiksi.

Rasvattavat kohdat:

1. Puomin päässä käsin rasvattavia nippoja esim. kallistajan sylinterit.

2. Puskulevyn suojan alla kaksi keskitettyä rasvanippaa, josta puskulevy rasvataan Tarkista rasvatessa, että letkut ovat kunnossa ja rasva menee kohteeseen.

3. Kardaanien ristikot.

Hydrauliöljyn tarkistus / lisäys:

• Vapauta paine säiliöstä painamalla venttiiliä 2.

• Taso tarkistetaan mittalasista 3.

• Öljyn lisäykset vain korkin 1 kautta, koska silloin se menee säiliöön suodattimen kautta. Jos tankin päällä olevia luukkuja avataan, on vaarana, että suodatin tippuu pois pesästään ja epäpuhtaudet pääsevät järjestelmään.

Huom! Öljyä lisättäessä täytyy painaa venttiiliä 2, jotta paine säiliöstä vapautuu. Öljy menee säiliöön nopeammin ja mittalasi näyttää oikein.

Jäähdytysnesteen taso säiliön 2 min/max merkin väliin. Korkki 3 on painekorkki. Lisäys vain korkin 1 kautta!

Moottoriöljyn tarkistus mittatikusta 1. Lisäys korkin 2 kautta.

Moottorin ilmansuodatin

kotelo 1. Vain ulompi suodatin 2 puhdistetaan.

Ohjaamon ilmansuodatin sijaitsee kopin takana.

• Käännä lukitusruuvi 1 auki.

• Irrota kansi 2.

• Irrota suodatin 3.

Huomioi, että järjestelmät ovat herkkiä epäpuhtauksille!

Ennen säiliöiden aukomista korkin ympäristö on tarvittaessa pestävä!

Voiteluaineet Volvo-pyöräkoneet:

Moottoriöljy: TB Super HPD ECV 15W-40

Jäähdytinneste: Volvo jäähdytysneste VCS/TaVo (50% + 50%)

Vaihteistoöljy: TB Super HPD ECV 15W-40

Käännön vaihteisto: Mobil HD-A 85W-90

Akseliöljy: TB Wetol

Navat: TB Wetol

Hydrauliikka: TB Hydraulic Oil 46S

Automaattirasvari: Solid 2

Rikotuskoneet

Ohjeessa on käsitelty rikotuskoneiden huollot ja tarkistukset vasaran osalta.

Laitekohtaisissa ohjeissa on tarkastuskohdat koneiden osalta.

Huomaa poikkeuksena käytettävä Hydrauliöljy 68S!

Vasaran ja kelkan tarkistus/huolto

Vasaran kunto on tarkistettava ja se on rasvattava aina ennen työn aloittamista. Tarkista vasaran rasvari ja täytä tarvittaessa.

Rikotuskoneissa on automaattirasvari myös vasaralle. Käytä automaattirasvariin terärasvaa.

1. Tarkista kelkan kiinnityspultit (1) ja mahdolliset ratkeamat.

2. Vasaran terä rasvataan aina pystyasennossa, maahan painettuna (terän nipat 2).

3. Rasvaa kelkan nivelet ja zoomin sylinterin silmät (3).

4. Tarkista letkujen kunto ja kiinnitys.

Käytettävät rasvat:

Nipat (3): Solid 2

Nipat (2): Terärasva (vasararasva)

Muista 5S! Löydät erilliset 5S-ohjeet koneen sisätiloista!

Sandvik LH621i

Tässä ohjeessa on listattu ajoonlähtötarkastuksessa sekä viikkohuollossa tarkistettavat ja huollettavat kohdat.

Vihkon lopussa on sivuja, johon tehdyt huollot ja mahdolliset huomioitavat asiat kirjataan.

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen.

Viikkohuollot suoritetaan 360 huoltopaikalla.

Ajoonlähtötarkistus aina ajoon lähtiessä

• Koneen yleinen kunto

• Öljy- ja nestetasojen tarkastus

• Moottoriöljy

• Jäähdytysneste

• Hydrauli/jarruöljy

• Ad-blue

• Vaihteistoöljy

• Vuodot ja letkujen kunto

• Renkaiden kunto

• Kauhan kunto

• Valojen ja kameroiden tarkastus/puhdistus

• Ohjaamon siisteys ja lasien puhdistus

• Rasvalinjojen tarkistus

• Sammuttimien kunto, kiinnitys ja sinetin tarkistus

• Automaattisammuttimen testaus/paineen tarkistus

• Voitelu:

• Tarkista automaattinen keskusvoitelujärjestelmä

• Voitele kauhan kiinnitystappien keskinipat, yhteensä 4 nippaa.

• Voitele koiranluun kauhanpuolen tappi, 3 nippaa

Huomioi, että järjestelmät ovat herkkiä epäpuhtauksille!

Ennen säiliöiden aukomista korkin ympäristö on tarvittaessa pestävä!

Viikkohuollossa tehtävä ajoonlähtötarkastuksen lisäksi

Koneen ja jäähdyttimien pesu

• Ohjaamon siivous

• Puomiston kaikkien nippojen rasvaus

• Kardaanien silmämääräinen tarkistus

• Luukkujen/oven saranoiden rasvaus tarvittaessa

• Ilmansuodattimien puhdistus (vain ulommat) ja imuputkien kiinnityksen tarkistus.

• Moottori

• Ohjaamon ulompi

Merkitse viikkohuolto ja mahdolliset viat myös eVilleen.

Päivitä myös käyttötunnit.

Käyttötuntien päivitys on tärkeää määräaikaishuoltojen kannalta!

Muista 5S!

Löydät erilliset 5S-ohjeet koneen sisätiloista!

Moottoriöljy: SHPD ECV

Jäähdytinneste: Sandvik OF-Coolant (50% + 50%)

Vaihteistoöljy: Cat To-4 30

Akseliöljy: TB Hypoid 80w-140

Hydrauliikka: TB Hyd 68S

Jarruhydr.: TB Hyd 68S

Lisäaine: Lubrizol 9900 / 0,8L tilavuudesta (1%)

Automaattirasvari: Solid 2

Voiteluaineet Sandvik LH621i

1. Moottorin ilmansuodatin

2. Hydraulija jarruöljyt: Alempi silmä pitää olla täynnä, aisat alhaalla. Lisäys luukun alla olevalla pumpulla. Luukun alla imuletku ja katkaisijat.

3. Ohjaamon ilmansuodatin / Vaihteistoöljyn lisäys

Lisätään korkista.

4. Vaihteistoöljyn tarkistus

Tarkistus moottori käynnissä.

6. Virtakatkaisijat: Vasemmalla (punainen) katkaisee koneesta kaikki virrat. Odota ureapumpun tyhjentyminen ennen virran katkaisua, noin 2 min. Keskellä (keltainen) katkaisee virransyötön käynnistinmoottorilta. Tätä voi käyttää turvalukitukseen huoltojen yhteydessä. Oikealla olevasta katkaisijasta kytketään etälastauksen virta.

5. Jäähdytysnesteen tarkistus / lisäys

Urean lisäys

Toro 0011

Tässä ohjeessa on listattu ajoonlähtötarkastuksessa sekä viikkohuollossa tarkistettavat ja huollettavat kohdat.

Vihkon lopussa on sivuja, johon tehdyt huollot ja mahdolliset huomioitavat asiat kirjataan.

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen.

Viikkohuollot suoritetaan 360 huoltopaikalla.

Ajoonlähtötarkistus aina ajoon lähtiessä

• Koneen yleinen kunto

• Öljy- ja nestetasojen tarkastus

• Vuodot ja letkujen kunto

• Renkaiden kunto

• Kauhan kunto

• Valojen ja kameran tarkastus/puhdistus

• Ohjaamon siisteys ja lasien puhdistus

• Rasvalinjojen tarkistus

• Sammuttimien kunto, kiinnitys ja sinetin tarkistus

• Automaattisammuttimen testaus

• Voitelu:

- Tarkista automaattinen keskusvoitelujärjestelmä

- Voitele puomiston nipat

Muista 5S!

Löydät erilliset 5S-ohjeet koneen sisätiloista!

Viikkohuollossa tehtävä ajoonlähtötarkastuksen lisäksi

• Koneen ja jäähdyttimien pesu

• Ohjaamon siivous

• Kardaanien rasvaus ja silmämääräinen tarkistus

• Luukkujen/oven saranoiden rasvaus tarvittaessa

• Ilmansuodattimien puhdistus (vain ulommat):

- Moottori

- Ohjaamon ulompi

Merkitse viikkohuolto ja mahdolliset viat myös eVilleen.

Päivitä myös käyttötunnit.

Käyttötuntien päivitys on tärkeää määräaikaishuoltojen kannalta!

Kardaanien rasvanipat

2. Moottorin ilmansuodatin: Moottoriöljyn tarkistus / lisäys.

1. Hydrauli- ja jarruöljyn tarkistus. Lisäys säiliön päältä.

Koneen päälllä:

3. Automaattirasvari

Epäpuhtauksien välttämiseksi lisäykset aina hanasta, kun mahdollista!

8. Vaihteistoöljyn lisäys Korkista.

5. Vaihteistoöljyn tarkistus

Moottori käynnissä:

4. Moottoriöljyn lisäys / tarkistus ja päävirtakatkaisija Koneen päävirta katkaistaan aina, kun kone jätetään parkkiin.

6. Jäähdytysnesteen lisäys / tarkistus

Voiteluaineet Toro 0011

Moottoriöljy: TB Super HPD ECV 15W-40

Jäähdytinneste: TB Jäähdytinneste vihreä

Vaihteistoöljy: TB Fluid TO 4-30

Akseliöljy: TB Hypoid LS 80W-140

Hydrauliikka: TB Hydraulic Oil 68S

Automaattirasvari:Solid 2

7. Ohjaamon ilmansuodatin

5S

Muista 5S!

Löydät erilliset 5S-ohjeet koneen sisätiloista!

Kaivosautot

Tässä ohjeessa on listattu yleiset huollot ja tarkistukset.

Huomioi ajoonlähtötarkastuksessa ja viikkohuollossa tarkistettavat ja huollettavat kohdat.

Kirjaa tekemäsi huollot tämän vihkon lopussa oleville sivuille, jotta seuraavan kuljettajan on helppo tarkistaa, onko viikkohuolto tehty ja onko autossa jotain huomioitavaa, esimerkiksi jälkikiristyksiä tms.

Tämä vihko ei korvaa eVilleä, vaan mahdolliset puutteet/viat, sekä käytetyt varaosat tulee kirjata eVilleen!

Ajoonlähtötarkistus aina ajoon lähtiessä

• Ajoneuvon yleiskunto: valot, kolhut, naarmut, lokasuojat, öljy/nestevuodot.

• Ohjaamon kunto: peilit, lasit, nousukahvat, rappuset, ohjaamon siisteys.

• Nestetasojen tarkastus: moottoriöljy, jäähdytysneste, hydrauliöljy, rasvari, lasinpesu. Käytettävät öljyt/nesteet: kts. seuraava sivu.

• Lavan tarkastus: Apurungon pultit, kaatosaranan pultit, perälaudan kunto.

• Renkaiden kunto ja kiinnitys. Huomioi mahdolliset jälkikiristykset. Kiristystiukkuus 650Nm.

• Alustan tarkastus: ilmavuodot (täysillä paineilla, käsijarru vapautettuna ja jalkajarru kytkettynä), ilmasäiliöiden kondenssiveden tyhjennys, silmämääräinen tarkastus ettei alla roiku letkuja/johtoja.

• Takapuskurin kiinnitys: pultit, ratkeamat.

• Mittariston tarkastus: merkkivalot, häiriöt.

• Sammuttimien kiinnitys, kunto ja sinetti.

• Automaattisammuttimen testaus.

Viikkohuollossa tehtävä ajoonlähtötarkastuksen lisäksi

• Ajoneuvon huolellinen pesu ennen huollon aloittamista.

• Alustan ja lavan rasvaus/tarkistus.

• Kardaanit rasvataan/kunto tarkistetaan. (Myös kestovoidellut kardaanit tarkistetaan!)

• Jarruvipujen kunto ja voitelu tarkistetaan.

• Jousipakkojen kunto, kiinnitys, voitelu ja henkselit tarkistetaan.

• Perälaudan rasvaletkut tarkistetaan ja nipat rasvataan, myös rapalukko.

• Ohjaamon ilmansuodattimen puhallus/ vaihto tarvittaessa. Puhallus 360 puhalluskaapissa.

• Moottorin ilmansuodattimen puhallus/ vaihto tarvittaessa. Puhallus 360 puhalluskaapissa.

• Pakoputkiston ja lämpöeristeiden kunto. Tarkistetaan vuodot ja suojien kiinnitys/kunto.

• Ohjaamon siivous ja kaivosvarustuksen tarkistus. (Huom. autojen 5S)

• Valojen tarkistus ja korjaus.

Merkitse viikkohuolto ja mahdolliset viat myös eVilleen!

Päivitä myös käyttötunnit. Käyttötuntien päivitys on tärkeää määräaikaishuoltojen kannalta!

1. Apurungon etupään pultit.

2. Apurungon takapään pultit.

3. Kaatosaranan pultit.

4. Sylinteriryhmän pultit

Lavan kiinnitys

• Lavan kiinnitys tarkistettava ajoonlähtötarkastuksessa.

• Jos pultteja on irti, ne on uusittava/kiristettävä ennen ajon aloittamista.

• Kiinnitystä tarkistaessa, kiinnitettävä huomiota rungon kuntoon ja mahdollisiin ratkeamiin.

• Tukemattoman lavan alla työskentely on kielletty!

Turvallisuus huoltotöissä

Yleisten riskitekijöiden lisäksi huomioitavia kohtia:

• Kuormatun lavan alla työskentely on kielletty. Lava täytyy tyhjentää ennen töiden aloitusta

• Lavan alla työskennellessä lava on tuettava siihen tarkoitetulla pukilla.

Moottoritilassa työskentely

• Ennen ohjaamon kippausta, varmista ettei hytissä ole irtotavaraa, joka pääsee tippumaan tuulilasille ohjaamon kaatuessa.

• Avaa maski (Scaniassa myös sivuposket) ja varmista että ovet ovat kiinni.

Kallista ohjaamo aina ääriasentoon!

Älä koskaan tee töitä ohjaamon alapuolella, ellei sitä ole kallistettu ääriasentoon!

Kiviautojen voiteluaineet

1. Jäähdytysnesteen lisäys

Nesteen lisäys aina tämän korkin kautta. Korkkia ei saa avata suoraan ajon jälkeen vaan moottorin täytyy antaa jäähtyä. Paisuntasäiliössä on paine ja se saattaa aiheuttaa nesteen roiskumisen kuljettajan päälle aiheuttaen palovamman.

2. Moottoriöljyn lisäys

3. Moottoriöljyn tarkistustikku

Autoissa on myös sähköinen tasoanturi ja öljyn tason voi tarkistaa mittaristosta.

4. Ohjaamon ilmansuodatin

Tarkistetaan/vaihdetaan viikkohuollossa. Suodattimet 360 kontissa.

Lasinpesuneste

4. Moottorin ilmansuodatin

Volvo FMX: Hytin alla, moottoritilassa. MB Arocs: Maskin alla, jäähdytinpaketin päällä. Scania R650: Ohjaamon takana oikealla puolella.

5. Polttoainesäiliö.

Sijainti merkistä/mallista riippuen vasen tai oikea. Tankatessa tarkistettava säiliön kunto, kolhut, naarmut, vuodot.

6. Ad-blue säiliö (urea)

Sijainti merkistä/mallista riippuen vasen tai oikea. Tankatessa tarkistettava säiliön kunto, kolhut, naarmut, vuodot.

7. Automaattirasvari

Hydrauliöljy säiliön telineessä, vasemmalla tai oikealla.

Täyttöliitin rasvarissa, Solid 0 Solid 0 täyttö tynnyri 360 huoltopaikalla.

2 3

Moottoriöljy

Lasinpesuneste

Moottoriöljy

Huomioi, että järjestelmät ovat herkkiä epäpuhtauksille! Ennen säiliöiden aukomista korkin ympäristö on tarvittaessa pestävä!

Lavan puhdistus

1. Pyydä rusnaria puhdistamaan lava.

2. Aja tilavaan risteykseen niin, ettei toimenpiteestä ole haittaa muulle liikenteelle.

3. Avaa perälauta ja odota rusnaria, joka toimenpiteen jälkeen ilmoittaa työn valmistumisesta

4. Varmista että kaivinkoneen puomi on pois lavalta ja laita perälauta kiinni.

5. Käy kippaamassa lavalta irroitettu kiviaines.

Lava tulee puhdistaa säännöllisesti, sillä kiviainekset tarttuvat lavan pohjaan.

Perälaudan sylinterin vaihto

Perälaudan sylinterien vaihdot suorittaa kuljettaja, jos vapaita huoltomiehiä ei ole. Vaihdot suoritetaan mahdollisuuksien mukaan 350-huoltohallissa tai 360-huoltotasolla. Uudet sylinterit säilytetään 350-varastossa.

1. Varmista että lava on tyhjä ja avaa perälauta.

2. Tue perälauta pukilla. Pyydä tarvittaessa apua tuen asentamiseen. Tukemattoman taakan alla ei saa työskennellä!

3. Kytke ulosotto pois ja sammuta auto.

4. Aseta öljyastia sylinterin alle maahan.

5. Irrota rasvaletku sylinterin alapäästä.

6. Irrota hydrauliöljy letkut sylinteristä. Huomioi letkuissa mahdollisesti oleva paine. Löysää molempia nippoja ensin vähän, jotta paine pääsee vapautumaan. Varmista että valuva öljy osuu astiaan eikä lattialle.

7. Irrota sylinterin kiinnitystapit.

8. Asenna uusi sylinteri.

• Varmista ensin, että alasilmä painuu tarpeeksi syvälle pesäänsä. Joissain sylintereissä silmän hitsaus saumaa on joutunut ohentamaan, että alasilmän on saanut kohdilleen.

• Asenna uuteen sylinteriin öljy- ja rasvaletkujen nipat.

• Asenna sylinterin yläpää ensin, sitten alapää.

• Varmista että yläsilmä tulee oikein päin. Rasvanippa on toisessa reunassa.

• Kun sylinteri on kiinni, asenna letkut paikalleen. (Asennus on helpompaa, kun sylinteriä pystyy lyhentämään/ jatkamaan käsin.)

9. Sylinterin ilmaus:

Kun kaikki on kiinni, käynnistä auto ja kytke ulosotto päälle.

Poista tuki ja käytä perälautaa 5 kertaa auki/kiinni, jotta ilma lähtee sylinteristä.

10. Varmista, että liitokset pitää ja rasvaa nipat.

Tarkista hydrauliöljyn taso ja lisää tarvittaessa.

11. Työn lopetus: Toimita jäteöljy sille kuuluvalle paikalle ja puhdista/palauta työkalut paikalleen.

Renkaan ja pinnapultin vaihto-ohje

Kuorma-autojen renkaiden vaihdot suoritetaan kuljettajien toimesta 360-huoltotasolla.

Renkaita säilytetään niille merkityillä paikoilla siistissä järjestyksessä.

Rikkinäiset renkaat pestään ja laitetaan niille merkittyyn paikkaan, josta Kolarin Kumi toimittaa ne korjaukseen ja tuo uudet tilalle.

Käytetyt renkaat merkitään merkkaus-

maalilla (Keltainen T/Tapo).

Työn jälkeen työkalut siivotaan ja toimitetaan niille kuuluville paikoille ja pestään lattia.

Jos työkaluissa/-välineissä on puutteita, niistä ilmoitetaan huollolle/työnjohtoon, joka hoitaa välineet kuntoon.

Jälkikiristyksestä ilmoitetaan seuraavalle kuljettajalle, jos sitä ei itse suoriteta!

RENKAAN VAIHTO

Renkaan vaihto aloitetaan aina pesulla. Pinnapulttien kierteet leikkaavat muuten kiinni ja tulee turhia pinnapultin vaihtoja. Vanteiden väliin tippuva lika vääntelee vanteita ja renkaat eivät mene oikeaan tiukkuuteen, jolloin ne pahimmassa tapauksessa löystyvät/irtoavat ja aiheuttavat napavaurioita tai muuta tuhoa. Lisäksi työ paljon mielekkäänpää ja turvallisempaa, kun auto on puhdas.

1Auton nostaminen

Maassa pysyvä akseli lukitaan pyöräkiiloilla.

Nosta autoa mahdollisimman vähän, ettei renkaita tarvitse nostella turhan korkealle.

Autoa saa nostaa vain siihen tarkoitetuista kohdista.

Väärä nostokohta aiheuttaa alustan osien rikkoontumisen tai pahimmassa tapauksessa auton tippumisen tunkin päältä ja henkilövahinkoja.

Etuakseli nostetaan akselin keskeltä, tai jos halutaan vain toisen puolen rengas irti, noin 20 cm nostettavan renkaan puolelta. Kuitenkin akselin matalimmasta kohdasta.

Kuormattu taka-akseli nostetaan reaktiotankojen kiinnikejalasta, jolloin vain toisen puolen renkaat nousevat ilmaan.

Taka-akselia ei saa nostaa reaktiotangoista tai niiden pulteista.

Vain kuormaamaton taka-akseli nostetaan alta perämurikan keskeltä, jolloin nostettava akseli nousee molemmilta puolilta.

2Renkaan irrotus

Suihkauta pultteihin irrotusöljyä. Mutterit ammutaan irti pulttipyssyllä. Käytä oikeankokoista hylsyä (MB 32 mm, Volvo ja Scania 33 mm).

Liian isolla hylsyllä ammuttaessa mutterit kuluvat väljiksi.

Nosta renkaat pois rautakankea tai irroitustyökalua apuna käyttäen. Muista työergonomia.

3Navan puhdistus

Puhdista napa ja pinnapultit sekä asennettavien renkaiden kiinnityspinnat teräsharjalla. Pese tarvittaessa paloletkulla ja puhalla paineilmalla. Voitele pultit spray-öljyllä.

4Asennettavat renkaat

Rengasta valittaessa täytyy varmistua, että se on kuluneisuudeltaan ja kuvioltaan napaan sopiva.

Väärät renkaat aiheuttavat akseliston kulumista ja ABS vikoja.

Etuakselit

Etummaiselle akselille laitetaan vain pinnoittamattomia renkaita. 2. akselilla voidaan käyttää kuluneempia ja pinnoitettuja renkaita.

Mikäli sopivaa käytettyä rengasta 2. akselille ei löydy, tulee 1. akselille laittaa uudet ja siirtää sieltä käytetty rengas 2. akselille.

Taka-akseli

Molemmissa taka-akseleissa tulee renkaiden kuvio ja halkaisia sekä kuluneisuus olla sama. Jos rikkoutuneen renkaan tilalle ei löydy sopivaa käytettyä, tulee taakse vaihtaa koko sarja uusia renkaita.

PINNAPULTIN VAIHTO

Pinnapulttien ja muttereiden vaihdot suorittaa kuljettaja. Työ suoritetaan renkaanvaihtopaikalla, josta löytyy työhön tarvittavat työkalut ja välineet.

Nosta auto renkaanvaihto-ohjeiden mukaan ja lukitse maahan jäävä akseli pyöräkiiloilla.

2Tue akseli siihen tarkoitetuilla pukeilla.

5Renkaan

asennus

Varmista ennen asennusta, että napa, pultit ja renkaiden kiinnityspinnat ovat puhtaat.

Nosta renkaat paikalleen rautakankea tai rengasrautaa apuna käyttäen.

Voitele muttereiden kierteet ja rikanväli spray rasvalla ja pyöritä ne käsin kierteelle.

Esikiristä rengas pulttipyssyllä. varo kiristämästä liian tiukkaan, etteivät pultit veny ja katkea kiristäessä.

Jos navassa on seisontajarru, kiristä renkaat ilmassa momenttiavaimella.

Jos ei ole, laske akselia sen verran alas, ettei rengas pyöri ja kiristä momenttiin.

Tunkin varassa olevan

kuorman alla ei saa työskennellä!

3Varmista, että auton paineilmajärjestelmä on täysi.

Seisontajarru ei vapaudu vajaalla paineella.

Varmista, että auton paineilma järjestelmässä riittää paine työn ajaksi.

Jos autossa on ilmavuotoja, se täytyy kytkeä letkulla kompuraan tai pitää käynnissä työn ajan.

Vapauta seisontajarru.

Varmista, että jarru on löysättynä ja jarrurumpu pyörii vapaasti. Jos jarru vapauttaa, mutta rumpu ei pyöri vapaasti, täytyy jarrua löysätä säätö ruuvista.

HUOMIO! Autoissa seisontajarru on sähköinen ja se kytkeytyy virran katketessa tai ovi suljettaessa.

Varmista, ettei auton ovi mene kiinni tai virta katkea.

MB/Scania: Löysää jarrua pyörittämällä jarruräikän pulttia vastapäivään. Kiri myötäpäivään.

Perussäätö: Kiinni niin pitkälle, kun se menee ja ¾ kierrosta auki, jolloin jarrun tulisi pyöriä vapaasti.

Volvo: Rummun takana olevasta ruuvista. Paina ruuvi pohjaan ja pyöritä.

Jos jarruja täytyy vapauttaa säädöstä, ne on säädettävä takaisin työn lopuksi. Perussäätö: kiinni niin pitkälle, kun se menee ja ¾ kierrosta auki, jolloin jarrun tulisi pyöriä vapaasti.

Irrota renkaat. Jos pultti pyörii läpi, eikä mutteria saa irti, voi sitä kokeilla vääntää rengasraudalla samalla pulttikoneelle pyörittäen.

Jos mutteria ei saa irti, ilmoita huollolle. Irrota rummussa olevat ruuvit, jos niitä on.

Lyö rumpu irti lekalla tai vasaralla. Rummun selkä ei kestä lyöntiä. Iskut kohdistettava kiinnityslaippaan tai kohtisuoraan rummun takaa. Jos rumpu ei irtoa, käytä apuna ulosvetopultteja.

HUOMIO! Pulteilla vedettäessä niitä on kiristettävä tasaisesti sekä välillä koputeltava vasaralla ja varottava rummun halkeamista.

Huomioi myös rummun paino ja työergonomia sitä nostettaessa.

Rummun asennus. Puhdista kiinnityspinnat teräsharjalla ja paineilmalla. Asennuksessa on varmistettava, että rumpu menee takaisiin samaan kohtaan ja mahdolliset kohdistus ruuvit osuvat niille kuuluviin reikiin. Virheellinen asennus halkaisee rummun!

Kun rumpua on käytetty irti, on rengas esikiristettävä seisontajarru vapautettuna, jotta rumpu asettuu oikein paikalleen.

Rikkinäinen pultti lyödään pois vasaralla ja uusi lyödään paikalleen.

Asennuksen lopetus renkaanvaihto-ohjeen mukaisesti.

Henkilöautot

Ajoneuvon vastuuhenkilö huolehtii ajoneuvon siisteydestä sekä tarkastuksista. Säännöllisillä tarkastuksilla sekä pesuilla pyritään havaitsemaan viat ajoissa, ennalta ehkäistä niiden syntyminen sekä minimoida pölyäminen.

Ajoneuvot tulee tarkistaa sekä pestä tarvittaessa, mutta kuitenkin vähintään kerran viikossa. Ajoneuvossa ei tule olla ylimääräisiä tavaroita, vaan ainoastaan ajoneuvon varustukseen kuuluvat tavarat.

Havaittaessa ajoneuvossa vikoja tulee niistä kirjata vikailmoitus Evilleen.

Ajoonlähtötarkistus aina ajoon lähtiessä

• Renkaiden kunto ja kiinnitys

• Valojen toiminta

• Jarrujen testaus

• Mittariston merkkivalojen toiminta

• Lasien, peilien ja valaisimien puhtaus

• Yleinen siisteys (kolhut, naarmut yms.)

Varmista käytettävät öljyt ja nesteet huollolta!

Viikkohuollossa tehtävä ajoonlähtötarkastuksen lisäksi

• Ulkopesu sekä lattiamattojen pesu.

• Sisäsiivous. Roskien siivous sekä imurointi.

• Renkaiden kunnon sekä kiinnityksen kireyden tarkastus. Lisäksi aina tarvittaessa jälkikiristys sekä renkaan vaihdon jälkeen. (Jälkikiristys)

• Tarkistetaan moottoritila silmämääräisesti. (Johtosarjat, vuodot, muut poikkeamat)

• Viikkohuollon ja mahdollisten vikojen kirjaaminen Evilleen sekä kilometrien päivitys. Kilometrien päivitys on määräaikaishuoltojen kannalta oleellinen asia.

5S

Muista 5S

Viisi S-kirjainta tulevat japaninkielisistä sanoista

• Seiri = erottele

• Seiton = järjestä

• Seiso = puhdista

• Seiketsu = standardisoi

• Shitsuke = ylläpidä

5S:llä työpisteiden järjestys ja siisteys paranevat, työmotivaatio ja viihtyvyys lisääntyvät, yrityskuva ja toimintavarmuus paranevat ja tapaturmat vähenevät.

Jokaisen koneen ja laitteen sisällä, sekä muissa työ- ja taukotiloissa on oma 5S-ohje. Noudata sitä, ja tee yhteisestä työstämme mukavampaa ja turvallisempaa.

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

PVM: NIMI:

POIKKEAMA/HUOMIO:

TOIMENPIDE:

Viat ja viikkohuollot kirjataan myös eVilleen!

Tässä oppaassa olevat ohjeet on kerätty lokakuussa 2019. Tarkista aina uusimmat ohjeet esimieheltäsi.