Baterijske svetilke

»Poglej,

kako dobra je Petrova svetilka !« To sli{imo na vsakem taborjenju ali ve~dnevnem izletu. Da bo takih ob~udovanj vedno manj oziroma bomo vsi imeli samo {e dobre svetilke, smo se odlo~ili pripraviti tale mini test baterijskih svetilk. @al se moram opravi~iti, ker tole testiranje ne bo ~isto pravo, kakr{nega sem si sicer zamislili, ker zaradi objektivnih vzrokov pri zastopnikih nisem uspel dobiti svetilk – so razprodane.

Ko kupujemo svetilko

- svetilka mora biti vodotesna - za{~itena proti de`ju - ne kupujte svetilk, ki uporabljajo ve~je baterijske vlo`ke, ~e bomo svetilko potrebovali samo ob~asno - svetilka ne sme biti iz krhke plastike, ker bo verjetno podlegla po{kodbam, ki jih lahko dobi v natla~enem nahrbtniku.

Katero svetilko kupiti

Kakor za drugo opremo, moramo tudi za svetilko natan~no vedeti, za kaj vse jo bomo potrebovali, ker bomo le tako lahko kupili tisto ta pravo, ki bo vedno pri roki, ko jo bomo potrebovali, ne da bo le`ala na dnu predala ali pa se bo kje na polici na njej nabiral prah. Menim, da je najprimernej{a svetilka za nas ~elna ali naglavna baterijska svetilka, za katero je zna~ilno, da si jo z elasti~nimi trakovi nataknemo na glavo ali po potrebi tudi na ~elado, ~e jo potrebujemo. Svetilka nam omogo~a, da imamo prosti obe roki, ki ju lahko s pridom uporabimo za druge namene, namesto da eno roko zaseda baterijska svetilka.

Vrste ~elnih svetilk

Seveda pa na na{ih glavah ni neomejeno prostora, zato se bomo morali odpovedati recimo avtomobilskemu akumulatorju in se pa~ sprijazniti z manj{im virom elektri~ne energije. Baterijske svetilke bom razdelil po velikosti v dve skupini.

Manj{e, la`je in nadvse prakti~ne so tiste baterijske svetilke, katere kot vir elektri~ne energije uporabljajo 2, 3 ali 4 majhne okrogle 1.5V baterijske vlo`ke (baterije) AA velikosti. Taka svetilka bi morala biti v vsakem nahrbtniku, ~e se `e ne boste odlo~ili za kak{en ve~ji in tudi dra`ji model. Svetlobni snop je dovolj mo~an, da nam svetilka pono~i povsem zadovoljivo osvetli pot, da se lahko varno gibamo po terenu. Njena {ibka to~ka so le baterije, ki imajo manj{o kapaciteto (ker potrebujejo manj baterij, si lahko zato »privo{~imo« dra`je in bolj{e baterije z ve~jo kapaciteto, pa se razmerje mo~i malce zbli`a).

V drugo skupino pa bom uvrstil tiste svetilke, ki kot vir elektri~ne energije uporabljajo plo{~ate 4.5V baterije, ki so na~eloma pritrjene na elasti~ni trak na nasprotni strani kot telo svetilke in je zaradi tega svetilka dobro uravnote`ena. Lahko pa je baterija povezana s svetilko z dalj{o `ico, tako jo lahko spravimo v `ep, lahko si jo s posebnim trakom obesimo okoli vratu ali pripnemo preko ramen. To nam pride lahko zelo prav pri izredno nizkih temperaturah, ker na ta na~in s telesom ogrevamo baterijo in ji zato precej podalj{amo »`ivljenjsko dobo«. Vendar pa pri nas ni tako mraz, zato menim, da so svetilke, ki imajo baterije lo~ene od svetilnega dela, manj primerne oziroma nerodne.

Baterijski vlo`ki (baterije)

Kakor v ve~ini primerov, tudi za baterije velja star pregovor: Ve~ denarja, ve~ … svetlobe. Glede na to, kak{ni so njihovi sestavni deli, jih lahko razvrstimo v {tiri skupine.

V prvi skupini so »navadne« baterije, ki povsem zado{~ajo za ve~kratno kratkotrajno uporabo svetilke, pa tudi ne »ste~ejo« ve~, ko se izrabijo, kar je bil {e pred nekaj leti dokaj reden pojav.

V drugo skupino sodijo alkalne baterije, ki imajo {e enkrat ve~jo kapaciteto elektri~ne energije kot navadne, so pa zato tudi dra`je. Uporabljamo jih takrat, ko potrebujemo svetilko po ve~ ur skupaj, ali pa ~e gremo na dalj{i izlet, in v primeru, da se nam baterije izpraznejo, ne bomo mogli kupiti novih. So zelo zanesljive in tudi ko jim bo za~ela mo~ pe{ati, bodo {e lep ~as dajale dovolj energije, da bo svetilka {e uporabna.

V tretji skupini pa so litijeve baterije, ki nudijo {e ve~ elektri~ne energije kot njihove alkalne sestre, so pa tudi