Transposhop edicao 16 04 2014 by Metro Jornal

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APOSTA DO ANO// P. 2 MERCEDES-BENZ LEVA O CONCEITO ECONFORT PARA A LINHA DE CAMINHÕES ATEGO E LANÇA NOVA VERSÃO DO MODELO 2430 MAIS ACONCHEGANTE E ECONÔMICA Divulgação

F-TRUCK// P. 4 Leandro Totti vence a segunda etapa da competição no Paraná e se consagra como o atual líder da categoria. Próxima prova acontece em maio, em SP

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Modelos da linha agora abraçam o conceito ‘Econfort’ da marca

INOVAÇÃO// SEMIPESADO DA MERCEDES-BENZ GANHA MAIS CONFORTO E DESEMPENHO PARA ATRAIR O CONSUMIDOR A Mercedez-Benz realmente quer conquistar o consumidor. A marca de origem alemã acaba de ampliar o seu conceito Econfort para a linha de caminhões Atego. Agora, o beneficiado da vez é o 2430, que chega ainda mais confortável, econômico e com a promessa de um melhor desempenho na estrada. “Os novos recursos estão presentes integralmente no novo Atego 2430 6x2 e, naturalmente, se estenderão a outros modelos de nossa linha de caminhões semipesados”, afirma Gilson Mansur, diretor de Vendas e Marketing de Caminhões da Mercedes-Benz do Brasil. E quase tudo é novo no modelo, desde a curva de torque, câmbio automatizado Mercedes PowerShift, EcoRoll, Power até a Manobra. Além destes itens, outros também merecem atenção especial, como é o caso do eixo traseiro HL-4, a suspensão da cabina, o interior, o banco pneumático, o kit de componentes para 8x2 e os tanques de 600 litros.

O gasto do combustível também é reduzido com o EcoRoll - sistema que coloca a transmissão em neutro

Melhor custo-benefício Para garantir a economia dos motoristas, a marca apostou em uma tecnologia já conhecida, o PowerShift. O sistema de câmbio automatizado funciona sem pedal de embreagem e com a última marcha à direta - a tecnologia se faz presente nos modelos extrapesados Actros e Axor. “O câmbio automatizado propicia uma elevada comodidade e praticidade ao motorista, aumentando a segurança e o prazer de dirigir e, em consequência, sua produtividade”, informa a empresa em nota, que garante que a otimização do consumo de combustível é o benefício principal. E o gasto do

combustível também é controlado e reduzido com o EcoRoll - sistema que coloca a transmissão em neutro sem a intervenção do motorista. Novo interior E para agradar ainda mais o consumidor, a Mercedes não parou por aí. Resolveu mudar também o interior do caminhão, que agora ganhou uma cabine mais ampla e confortável para longas viagens. O novo sistema de suspensão da cabine (dois pontos na dianteira com coxins e dois pontos na traseira com molas helicoidais) isola grande parte das vibrações e amortece as irregularidades da via. Mais robusta e resistente, a suspensão também parece minimizar a demanda por manutenção. Ainda por dentro, já na parte estética, o Atego agora passa a exibir um novo revestimento mais elegante e agradável ao tato. Os tapetes, por sua vez, ficaram mais densos e agora proporcionam maior absorção de ruídos e também colaboram para um melhor isolamento acústico.

TRANSPOSHOP //Índice Veículos Caminhões ......................................................................................... 15 Picapes e veículos comerciais .......................................................17 Ônibus ................................................................................................. 19 Peças e acessórios – Transp. Acessórios .......................................................................................... 19 Peças ................................................................................................... 19 Som e alarme .................................................................................... 19 Rodas e pneus ................................................................................ 19 Serviços gerais Consórcio ............................................................................................. 19 Aluguel, fretes & mudanças .......................................................... 19 Agronegócio Máquinas agrícolas .......................................................................... 19

COMO ANUNCIAR //Central de atendimento ..................................................................................................................4

//para-choque “Quem inventou a distância não sabia que existia a saudade.” As frases de caminhão sempre tiveram bom humor e provérbios populares. Se você cruzar com um para-choque de caminhão e ler uma dessas preciosidades, clique e mande para redacao@primeiramao.com.br que nós publicaremos!

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VELOCIDADE// DIFERENÇA DE BANDEIRADA ENTRE LÍDER E VICE FOI DE APENAS 62 MILÉSIMOS DE SEGUNDO, RECORDE DA CATEGORIA. LEANDRO TOTTI VENCE NOVAMENTE E LIDERA A COMPETIÇÃO A segunda etapa da Fórmula Truck rendeu muitas emoções no último domingo, no Paraná. Além da adrenalina da corrida, a disputa da primeira posição resultou em um marco histórico na competição: uma vantagem de apenas 62 milésimos de segundo entre o vencedor Leandro Totti e Wellington Cirino, que conquistou a segunda colocação na prova. Essa é a menor diferença conquistada em 195 corridas já realizadas na categoria, estabelecendo um novo recorde – a marca anterior perdurava desde novembro de 2005, quando Roberval Andrade venceu a etapa de Tarumã, em Viamão (RS), 0s086 à frente e Cirino. A briga entre os poles

que ele fosse aliviar, mas ele apertou o ritmo a corrida toda. Eu tive que forçar muito e meu freio acabou prejudicado. No fim o caminhão dele estava muito mais equilibrado de freio que o meu.”

Mesmo com falha nos freios, o caminhão número 73 de Leandro Totti se manteve na liderança

Divulgação

durou cerca de 60 minitos na pista do Autódromo Internacional de Curitiba, mas segundo Totti, se a

corrida durasse pouco tempo mais, ele seria alcançado por Cirino que conquistaria a etapa. “Se a corrida tives-

se mais duas voltas eu não seguraria o Cirino, não”, comenta o líder do campeonato que enfrentou proble-

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mas com a eficiência dos freios de seu caminhão. Ele ainda fala sobre a pressão do adversário. “Eu achei

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Classificação A vitória de Totti, fez o piloto liderar à frente do campeonato com 61 pontos. O segundo colocado, Geraldo Piquet, somou até agora 33 pontos. Com a segunda colocação na última etapa, Wellington Cirino chegou a 29 pontos na competição que ainda terá mais oito provas nesta temporada - a próxima acontece no dia 18 de maio, em São Paulo, no autódromo de Interlagos.

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