
2 minute read
2 DOMARENS BEHÖRIGHET
2.1 Nationell nivå
En ND har behörighet att döma och vara ordförande i PK vid alla typer av kappseglingar och kan ingå i en internationell jury som en av de ledamöter vilken inte behöver vara IJ. Undvik att vara ordförande vid seglingar som du saknar specialutbildning för eller erfarenhet av.
Advertisement
2.2 Regional nivå
En RD har behörighet att vara ordförande i PK vid mästerskap på klubb- och distriktsnivå. Du ska undvika att vara ordförande vid seglingar där du saknar erfarenhet. Även en RD kan – liksom den som är utan licens – ingå i en internationell jury.
2.3 Klubbnivå
Vid en tävling som inte är ett mästerskap krävs för närvarande ingen licensierad domare. Det är emellertid att rekommendera att PK leds av en domare som åtminstone är RD.
2.4 Formella krav
De formella kraven på licens gäller bara ordföranden i en PK. Det finns inte några sådana krav på övriga ledamöter oavsett nivå, men för en internationell jury gäller alltid bestämmelserna i KSR appendix N. Se även SSF:s tävlingsreglemente. Observera att om PK delar upp sig i flera paneler ska ordföranden i varje sådan panel ha den licens som krävs.
2.5 Direktdömning, KSR del 2
Vid tävlingar där KSR del 2 direktdöms på banan bör inbjudan och seglingsföreskrifterna följa mallarna SF Direkt eller SF Sprint. I mallarna anges vilken domarbemanning och vilken kompetens som krävs. Se SSF:s tävlingsreglemente.
2.6 Antal ledamöter i PK
PK ska vid ett SM, Int SM, Klassmästerskap, Int Klassmästerskap respektive vid en internationell tävling bestå av minst tre domare. Det gäller för övrigt alltid vid avgörande av KSR 69-fall. En internationell jury ska vara sammansatt i enlighet med KSR appendix N. SSF rekommenderar för övrigt att en PK alltid ska bestå av minst två ledamöter.
2.7 Matchracing
WS och SSF har särskilda krav på domarnas kompetens vid matchracing. Se SSF:s tävlingsreglementet och WS:s hemsida.
2.8 Krav på fortbildning
Det är viktigt att alla licensierade domare uppfyller de krav som finns om fortbildning vart fjärde år eftersom licensen annars förfaller. Kurserna är viktiga även av det skälet att de ger möjlighet till både till kunskaps- och erfarenhetsutbyte mellan domarna.
OBSERVERA
De krav som har angetts på den här sidan avser enbart de minimikrav som ställs enligt SSF:s tävlingsreglemente. Särskilt vid större mästerskap och vid jollekappseglingar med många deltagare krävs en avsevärt större bemanning. I de fallen krävs också domare med särskild kompetens för att bevakningen t.ex. av KSR 42 på banan ska var godtagbar. Se respektive mall i Tävlingsreglementet!