ARLBERG-ORIENT-EXPRESS 1930-1939 En 1926 inaugúrase o Suíza-Alberg-Viena-Express que posteriormente cambiaría a súa denominación pola de Alberg Orient Express. Nese mesmo ano, foron creados os primeiros trens de día integrados por coches "Pullman". Na década de 1930 o Expreso de Oriente alcanzou o seu auxe máximo, con tres servizos atravesando Europa: o Expreso de Oriente orixinal, o Simplon Orient Express, e o novo Arlberg Orient Express, que seguía a traxectoria París-Budapest pasando por Zúrich e Innsbruck, con vagóns seguindo rumbo ata Bucarest ou ata Atenas. 1945-1962 En 1962 tanto a ruta orixinal do Expreso de Oriente coma a do Arlberg Orient Express son postas fóra de servizo.
ORIENT-EXPRESS Parte da súa ruta orixinal é reactivada, baixo o nome orixinal de Orient Express. Entre 1977 e 2001 saía de Paris ata Budapest, con poucas saídas para Bucarest. Nese período os trens tiñan vagóns franceses, austríacos, húngaros e romaneses, todos atendidos por empleados da Wagon-Lits. 2001-2007 o traxecto limítase á ruta París – Viena e no período 2007-2009 a Estrasburgo-Viena A finais de 2009 o Orient Express realizou a súa última viaxe.