BUSiNeSS fliTSeN 5 MIlJOEN VOOR RIJDEN OP WATERSTOF Het ministerie van Verkeer en Waterstaat stelt vijf miljoen euro beschikbaar voor bedrijven die proeven doen met de toepassing van waterstof in het vervoer. Hiermee wil de overheid de ontwikkeling en acceptatie van deze technologie stimuleren. Ondernemers kunnen gebruik maken van de subsidie om projecten uit te voeren waarin waterstof een rol speelt bij de energievoorziening en -overdracht. De aanvragen moeten betrekking hebben op de inzet van personen- en vrachtauto’s, bussen en mobiele werktuigen. Ook voor doorontwikkeling van de toepasbaarheid van de techniek is subsidie beschikbaar. ‘Rijden op waterstof ’ is onderdeel van het programma Schoon en Zuinig. Het is een van de zogenaamde proeftuinen om nieuwe vormen van duurzame mobiliteit te stimuleren. Aanvragen kunnen tot 31 maart worden ingediend bij Agentschap NL (voorheen SenterNovem). Het beschikbare budget wordt toegekend op basis van een tendersysteem. Meer informatie: www.senternovem.nl/proeftuinen.
bEDRIJFSAuTORAI IN 2012 De BedrijfsautoRAI is het referentieplatform voor de Europese truck- en wegvervoerindustrie. Organisator Amsterdam RAI blies de voor oktober 2009 geplande editie af. Niet verwonderlijk, gezien de verslechterde marktomstandigheden en de financiële crisis. Een groot aantal partijen zag af van de deelname. De volgende editie van de BedrijfsautoRAI zal plaatsvinden van 16 tot en met 21 april 2012. Vervolgens krijgt het evenement elke twee jaar een plek op de agenda. Voor deze frequentie is gekozen na overleg met belanghebbenden uit de sector. In de toekomst worden de BedrijfsautoRAI en de AutoRAI om en om gehouden.
ANTICIPEREN OP FIlES MET TRAFFICAl Een groep Nederlandse ondernemers ontwikkelde Traffical: een systeem waarmee automobilisten kunnen anticiperen op files en hierdoor tijdig op afspraken arriveren. Traffical koppelt agendabeheer aan reisinformatie via een voorspellingsmodel waarbij historische verkeersdata en actuele reisinformatie worden gecombineerd. Dit model won in 2008 de eerste prijs in de competitie Reistijdverwachting van het ministerie van Verkeer en Waterstaat. Traffical is beschikbaar als plug-in voor Blackberry en Outlook en berekent de verwachte reistijd en route wanneer een afspraak wordt gemaakt. Vanaf anderhalf uur voor de geplande vertrektijd checkt Traffical elke tien minuten de oorspronkelijke reistijd met de verwachte tijdsduur als gevolg van de actuele verkeerssituatie. Is sprake van vertraging of verandert de reistijd dan volgt een waarschuwing per mail of sms. Hierdoor kunnen automobilisten tijdig vertrekken. Volgens de bedenkers onderscheidt Traffical zich hiermee van bestaande routeplanners met fileinformatie. Die waarschuwen pas wanneer reizigers al in de auto zitten, waardoor het vaak niet meer mogelijk is op tijd te komen. Bedrijven als Athlon Carlease en Boer & Croon nemen het komende halfjaar de proef op de som. Traffical is als plugin gratis te downloaden. Outlook-gebruikers betalen alleen voor het ontvangen van alerts per SMS. Een abonnement voor Blackberry kost 49,50 per jaar, inclusief een onbeperkt aantal alerts. Traffical is een initiatief van onder meer Leo Houwen (lid raad van bestuur USG People), oud MKB-voorzitter Hans de Boer, Hans Kamps (Kroonlid van de SER) en internetondernemer Arko van Brakel.
Ook groene alternatieven bij trucks: beperkte uitstoot door schone, hybride vuilniswagens
TEST VOOR ZOAb IN VRIES-DOOISITuATIES Op de meeste snelwegen ligt zeer open asfalt beton (zoab), dat relatief geluidsarm is en waarin regenwater snel wordt afgevoerd. Maar water onder het vriespunt zet uit en krimpt weer als de temperatuur boven de nul graden komt. Zoab is hier niet goed tegen bestand, met veel beschadigingen aan het wegennet als gevolg. Dit zorgt voor schade aan auto’s en leidt tot spoedreparaties waardoor extra files ontstaan. Tot nu toe wordt zoab vooral getest op prestaties bij veel water. Er is nog geen goede standaardtest om de levensduur in vriesdooisituaties te bepalen. TNO gaat een dergelijke proef ontwikkelen. Het onderzoeksinstituut roept Rijkswaterstaat op om het doorstaan van deze test als eis te stellen aan het door aannemers geleverde asfalt. Hierdoor kan de overlast voor weggebruikers in de toekomst worden beperkt.
VIII
buSINESS NATIONAAl