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a “curva Hofmeister” es como se denomina a la contracurva del borde exterior de la ventanilla en la base del montante trasero. Introducida por primera vez en BMW en 1961, lleva el nombre de Wilhelm Hofmeister, el responsable del equipo de diseño de BMW en aquel tiempo, y desde entonces ha estado presente en casi todos los BMW. La curva Hofmeister enfatiza el impulso dinámico del vehículo y llama la atención sobre otro rasgo característico de BMW: la tracción trasera.
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BMW CARACTERÍSTICAS DEL DISEÑO