Ombyggnadsåtgärder i projekt E45 Genom Mora, 2021-2024 Delsträcka 2. Gång- och cykeltunnel Stranden Delsträcka 2. Befintlig cirkulationsplats Stranden byggs ut
Delsträcka 1-2. Gång- och cykelväg, Resecentrum Fridhemsgatan
Delsträcka 2. Cirkulationsplats Kaplanen
Delsträcka 2. Cirkulationsplats Starbo
Delsträcka 1. Gång- och cykeltunnel, Kristineberg
Delsträcka 1. Cirkulationsplats Resecentrum
Delsträcka 1. Cirkulationsplats Broåkern Delsträcka 1. Gång- och cykelväg ansluter till Noretbron
Delsträcka 1-2. Ett till körfält i vardera riktning, Noretbron – cirkulationsplats Stranden
Delsträcka 1. 2021-2022 Delsträcka 2. 2022-2024 Illustration över genomfartsprojektets två delsträckor. Källa: Trafikverket.
Nystart för Genomfart Mora Vägprojektet där E45 genom Mora byggs om har fått fart igen. I september fortsätter det påbörjade arbetet med den första delsträckan.
T
rafikverket och Mora kommun bygger för ökad trafiksäkerhet och framkomlighet på E45/väg 70 genom Mora. Målet är även att minska miljöbelastningen i Moras stadsmiljö. Projektet är uppdelat i två delsträckor, där den första delsträckan går från Noretbron fram till Vasagatan/Älvgatan och den andra delsträckan fortsätter därifrån fram till Fridhemsgatan. Vad har hänt så här långt? Vägprojektet med att förbättra kapaciteten, framkomligheten och trafiksäkerheten i Mora har pågått ett antal år. I september 2020 började arbetet med själva byggnationen. I juni 2021 stoppades arbetet av den dåvarande entreprenören Torrescamara. Den 5 juli meddelade Trafikverket att kontraktet med Torrescamara hävts och de gjorde en ny upphandling av de arbeten som påbörjats på den MAGASIN MORA / 5 0
första delsträckan. Den upphandlingen blev klar i augusti och i september startar den nya entreprenören NCC det fortsatta arbetet med delsträcka 1. Vad händer framåt? Arbetet med den första delsträckan beräknas pågå från september 2021 till sommaren 2022. En ny upphandling
ska göras för de arbeten som återstår, det vill säga delsträcka 2. Vid årsskiftet 2021/2022 räknar Trafikverket med att vara färdig med förfrågningsunderlaget och förhoppningen är sedan att ha ett kontrakt klart med en entreprenör för delsträcka 2 i april 2022. Det innebär att om allt flyter på enligt plan kommer genomfarten att vara färdig hösten 2024.
E45 från Kristinebergskullen i augusti. Foto: Patric Leonhed.
