TRANSFERENCIA SECCIOu N
TF
uINDICE PREPARACIO u N ............................................................. 2 SERVICIO EN EL VEHIuCULO....................................... 4 Sustitución del retén de aceite .................................. 4 DESMONTAJE Y MONTAJE ........................................ 7 Desmontaje................................................................ 7 Montaje ...................................................................... 7 CONTROL DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA ........ 8 REVISIO u N GENERAL.................................................... 9 Componentes de la carcasa...................................... 9 Tren de engranajes ................................................. 10 Componentes del control de cambios..................... 11 DESARMADO .............................................................. 12 REPARACIO u N DE LAS PIEZAS COMPONENTES ... 17 Eje secundario ......................................................... 17
Palier delantero........................................................ 19 Engranaje de tren fijo .............................................. 20 Engranaje principal .................................................. 21 Cárter delantero....................................................... 23 Cubierta del cárter delantero................................... 23 Retén de cojinete..................................................... 23 Cárter trasero........................................................... 24 Componentes del control de cambios..................... 24 ARMADO ..................................................................... 26 DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)............................................................................ 33 Especificaciones generales ..................................... 33 Inspección y ajuste .................................................. 33
TF
PREPARACIO uN HERRAMIENTAS ESPECIALES DE SERVICIO *: Herramienta especial o equivalente comercial
Número de referencia Denominación
Descripción
ST38060002* Llave para bridas
Desmontaje de la tuerca de la brida de acoplamiento Montaje de la tuerca de la brida de acoplamiento
ST30021000* Extractor
Desmontaje del cojinete delantero del engranaje de tren fijo (Utilizar con ST36710010)
ST30031000* Extractor
Desmontaje del cojinete trasero del engranaje de tren fijo (Utilizar con ST36710010)
ST33290001* Extractor
Desmontaje del retén de aceite del cárter central Desmontaje del retén de aceite trasero
ST33051001* Extractor
Desmontaje de la brida de acoplamiento
ST30720000* Insertador
Montaje del retén de aceite del cárter central Montaje del retén de aceite trasero
a: 77 mm de diámetro b: 55,5 mm de diámetro
ST36710010* Insertador
Desmontaje del cojinete delantero del engranaje de tren fijo (Utilizar con ST30021000) Desmontaje del cojinete trasero del engranaje de tren fijo (Utilizar con ST30031000) a: 34,5 mm de diámetro
ST33061000* Insertador
Desmontaje del cojinete del engranaje principal
a: 28,5 mm de diámetro b: 38 mm de diámetro
TF-2
PREPARACIO uN *: Herramienta especial o equivalente comercial
Número de referencia Denominación
Descripción
ST30613000* Insertador
Montaje del cojinete del engranaje principal Montaje del retén de aceite de la cubierta a: 72 mm de diámetro b: 48 mm de diámetro
HERRAMIENTAS COMERCIALES DE SERVICIO Denominación
Descripción
Extractor
Desmontaje del cojinete delantero del palier delantero Desmontaje del cojinete trasero del palier delantero Desmontaje del cojinete del engranaje principal
Insertador
Montaje del retén de aceite del eje del cambio a: 26 mm de diámetro b: 20 mm de diámetro c: 150 mm
Insertador
Montaje del cojinete trasero del eje secundario a: 50 mm de diámetro b: 42 mm de diámetro c: 180 mm
Insertador
Montaje del cubo de L y H
a: 60 mm de diámetro b: 50 mm de diámetro c: 60 mm
TF-3
SERVICIO EN EL VEHIuCULO Sustitución del retén de aceite RETE u N DE ACEITE DEL CA u RTER CENTRAL 1. Desmontar el árbol propulsor delantero — Consultar la sección PD. 2. Desmontar la tuerca de la brida de acoplamiento.
YMT010
3. Desmontar la brida de acoplamiento.
YMT011
4. Desmontar el retén de aceite del cárter central.
YMT012
5. Montar el retén de aceite del cárter central. Antes del montaje, aplicar grasa multiuso al reborde de la junta. 6. Montar la brida de acoplamiento.
SMT488A
7. Apretar la tuerca al par especificado. : 226 - 324 N·m (23 - 33 kg-m) 8. Montar el árbol propulsor delantero.
YMT013
TF-4
SERVICIO EN EL VEHIuCULO Sustitución del retén de aceite (Continuacio´n) RETE u N DE ACEITE DEL EJE DEL CAMBIO 1. Desmontar el árbol propulsor — Consultar la sección PD. 2. Montar la brida de acoplamiento — Consultar ‘‘RETE u N DE ACEITE DEL CA u RTER CENTRAL’’, TF-4. 3. Desmontar la palanca de control de la transferencia de la palanca de cambios externa de la transferencia. A continuación, desmontar la palanca de cambios externa.
NMT010
4. Desmontar el retén de aceite del eje del cambio. Tener cuidado de no dañar el eje transversal.
SMT491A
5. Montar el retén de aceite del eje del cambio. Antes del montaje, aplicar grasa multiuso al reborde de la junta. 6. Montar la articulación de regulación de la transferencia. 7. Montar la brida de acoplamiento — Consultar ‘‘RETE u N DE ACEITE DEL CA u RTER CENTRAL’’, TF-4. 8. Montar el árbol propulsor delantero.
YMT014
RETE u N DE ACEITE TRASERO 1. Desmontar el árbol propulsor trasero — Consultar la sección PD. 2. Desmontar el retén de aceite trasero.
YMT015
TF-5
SERVICIO EN EL VEHIuCULO Sustitución del retén de aceite (Continuacio´n) 3. Montar el retén de aceite trasero. Antes del montaje, aplicar grasa multiuso al reborde de la junta. 4. Montar el árbol propulsor trasero.
YMT016
TF-6
DESMONTAJE Y MONTAJE Desmontaje Drenar el aceite de la transferencia y de la transmisión. Desmontar los árboles propulsores delantero y trasero — Consultar la sección PD. ● Después de desmontar el árbol propulsor, insertar el tapón en el retén de aceite. PRECAUCIO u N: Tener cuidado de no dañar el estriado, la horquilla y el retén de aceite trasero al desmontar el árbol propulsor. ● Desmontar la barra de torsión — Consultar desmontaje y montaje del brazo inferior en la sección FA. A continuación, desmontar la quinta junta transversal. ● Desmontar la palanca de control de la transferencia de la palanca de cambios externa de la transferencia. ● Desmontar la transferencia de la transmisión. ADVERTENCIA: Sostener la transferencia durante el desmontaje. ● ●
SMT478A
NMT010
Montaje ●
Aplicar sellante recomendado a la superficie de acoplamiento de la transmisión. Sellante recomendado: Producto original de Nissan (KP610-00250) o equivalente
●
Apretar los pernos de sujeción de la transferencia.
SMT495A
Número de perno
Par de apriete N·m (kg-m)
! mm
1 V 2 V
31 - 41 (3,2 - 4,2)
45
31 - 41 (3,2 - 4,2)
60
SMT496A
TF-7
CONTROL DE LA CAJA DE TRANSFERENCIA
YMT006
TF-8
REVISIO u N GENERAL Componentes de la carcasa
YMT007
TF-9
REVISIO u N GENERAL Tren de engranajes
SMT212B
TF-10
REVISIO u N GENERAL Componentes del control de cambios
YMT008
TF-11
DESARMADO 1. Desmontar la tuerca de la brida de acoplamiento.
SMT268A
2. Desmontar el cárter trasero. Tener cuidado de no dañar la superficie de acoplamiento.
SMT270A
3. Desmontar la brida de acoplamiento.
SMT269A
4. Desmontar la cubierta y el goteador de aceite.
SMT271A
5. Desmontar el anillo elástico de la varilla de cambios 2-4.
SMT272A
TF-12
DESARMADO 6. Desmontar los pernos que sujetan el retén del cojinete. Este paso es necesario para desmontar el eje secundario del cárter central.
SMT273A
7. Desmontar los pernos que sujetan el cárter central al cárter delantero y, a continuación, separar el cárter central del delantero.
SMT274A
8. Medir el juego axial de la marcha corta. Estándar: 0,2 - 0,35 mm Si el juego axial supera el valor máximo, comprobar si la marcha corta y el cubo de L y H están desgastados.
YMT017
9. Desarmar el conjunto del cárter central. a. Desmontar el anillo elástico del eje secundario.
SMT275A
b. Extraer la marca corta con el cubo de L y H.
YMT018
TF-13
DESARMADO c. Desmontar el cojinete de agujas de la marcha corta.
SMT758A
d. Desmontar conjuntamente el eje secundario, la tracción delantera y la cadena impulsora golpeando suavemente la parte delantera del eje secundario y el palier delantero alternativamente. Tener cuidado de no doblar la cadena impulsora.
SMT279A
10. Desarmar el conjunto del cárter delantero. a. Desmontar los interruptores, los tapones de retención, los muelles de retención y las bolas de retención.
NMT011
b. Desmontar la palanca de cambios externa.
SMT797A
c. Desmontar el pasador de retención de la palanca de cambio interna y sacar el eje transversal con el tapón.
SMT282A
TF-14
DESARMADO d. Desmontar la varilla de cambios 2-4.
SMT283A
e. Desmontar el conjunto de la varilla y la horquilla de cambios de L y H con el manguito de acoplamiento.
SMT284A
f.
Desmontar el cojinete de agujas del engranaje principal.
SMT286A
g. Desmontar los pernos que sujetan la cubierta del cรกrter delantero y, a continuaciรณn, desmontar el cรกrter.
SMT287A
h. Desmontar el engranaje de tren fijo golpeรกndolo suavemente.
SMT759A
TF-15
DESARMADO i.
Desmontar el engranaje principal golpeรกndolo suavemente.
SMT288A
TF-16
REPARACIO u N DE LAS PIEZAS COMPONENTES Eje secundario DESARMADO 1. Comprobar el juego axial de la rueda dentada motriz delantera. Estándar: 0,2 - 0,35 mm Si el juego axial sobrepasa el valor máximo permitido, comprobar si la rueda dentada motriz y el engranaje del embrague están desgastados. SMT347A
2. Desmontar el anillo de retención, el engranaje de mando del velocímetro y la bola de acero. Tener cuidado de no perder la bola de acero.
YMT019
3. Desmontar el anillo elástico y el separador.
SMT290A
4. Extraer la rueda dentada motriz delantera conjuntamente con el cojinete trasero del eje secundario y el engranaje del embrague. 5. Desmontar el cojinete de agujas.
SMT291A
6. Desmontar el retén del cojinete y, a continuación, desmontar el anillo elástico y el separador.
SMT292A
TF-17
REPARACIO u N DE LAS PIEZAS COMPONENTES Eje secundario (Continuacio´n) 7. Extraer el cojinete delantero del eje secundario.
SMT293A
INSPECCIO uN Ejes y engranajes ● ● ●
Comprobar si los engranajes están excesivamente desgastados, picados o agrietados. Comprobar si los ejes están agrietados, desgastados o doblados. Comprobar si el manguito de acoplamiento está desgastado o dañado.
SMT348A
Anillo sincronizador ●
Comprobar si el anillo sincronizador está agrietado o deformado.
SMT349A
● Medir la holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje. Holgura entre el anillo sincronizador y el engranaje:
Unidad: mm Estándar
Límite de desgaste
1,0 - 1,5
0,5
SMT350A
Cojinete ●
Asegurarse de que los cojinetes giren libremente y de que no emitan ruidos, no estén agrietados, picados, desgastados.
SMT351A
TF-18
REPARACIO u N DE LAS PIEZAS COMPONENTES Eje secundario (Continuacio´n) ARMADO 1. Presionar el cojinete delantero del eje secundario en el eje secundario. Prestar mucha atención al sentido de montaje.
SMT294A
2. Montar el separador. 3. Seleccionar un anillo elástico del grosor adecuado y montarlo. Holgura permitida entre el anillo elástico y la ranura: 0 - 0,15 mm Anillo elástico disponible Grosor mm
Número de pieza
3,1 3,2 3,3 3,4
SMT295A
33138-33G10 33138-33G11 33138-33G12 33138-33G13
4. Para obtener información sobre más procedimientos, consultar el apartado ‘‘ARMADO’’.
Palier delantero DESARMADO ●
Cojinete delantero del palier delantero
●
Cojinete trasero del palier delantero
SMT296A
SMT297A
TF-19
REPARACIO u N DE LAS PIEZAS COMPONENTES Palier delantero (Continuacio´n) INSPECCIO uN Rueda dentada y eje ● ●
Comprobar si la rueda dentada está excesivamente desgastada, picada o agrietada. Comprobar si el eje está agrietado o desgastado.
Cojinete ●
Asegurarse de que los cojinetes giren libremente y de que no emitan ruidos, no estén agrietados, picados, desgastados.
SMT357A
ARMADO ●
Cojinete delantero del palier delantero
●
Cojinete trasero del palier trasero
SMT298A
SMT299A
Engranaje de tren fijo DESARMADO 1. Extraer el cojinete delantero del engranaje de tren fijo y, a continuación, desmontar el engranaje auxiliar, el separador y el muelle del plato delanteros.
YMT020
2. Extraer el cojinete trasero del engranaje de tren fijo y, a continuación, desmontar el engranaje auxiliar, el separador y el muelle del plato traseros.
YMT021
TF-20
REPARACIO u N DE LAS PIEZAS COMPONENTES Engranaje de tren fijo (Continuacio´n) INSPECCIO uN Ejes y engranajes ● ●
Comprobar si los engranajes están excesivamente desgastados, picados o agrietados. Comprobar si el eje está agrietado o desgastado.
Cojinete ●
Asegurarse de que los cojinetes giren libremente y de que no emitan ruidos, no estén agrietados, picados, desgastados.
SMT358A
ARMADO 1. Montar el engranaje auxiliar delantero, el muelle del plato y el separador y, a continuación, presionar el cojinete delantero del engranaje de tren fijo.
SMT302A
2. Montar el engranaje auxiliar trasero, el muelle del plato y el separador y, a continuación, presionar el cojinete trasero del engranaje de tren fijo.
SMT303A
Engranaje principal DESARMADO Cojinete del engranaje principal 1. Desmontar el anillo elástico y el separador.
SMT304A
2. Extraer el cojinete del engranaje principal.
YMT022
TF-21
REPARACIO u N DE LAS PIEZAS COMPONENTES Engranaje principal (Continuacio´n) Tapón Sustituir por uno nuevo siempre que se desmonte.
SMT306A
INSPECCIO uN Ejes y engranajes ● ●
Comprobar si los engranajes están excesivamente desgastados, picados o agrietados. Comprobar si el eje está agrietado o desgastado.
Cojinete ●
Asegurarse de que los cojinetes giren libremente y de que no emitan ruidos y no estén agrietados, picados, desgastados.
SMT359A
ARMADO Cojinete del engranaje principal 1. Presionar sobre el cojinete del engranaje principal. 2. Montar el separador.
YMT023
3. Seleccionar un anillo elástico del grosor adecuado y montarlo. Holgura permitida entre el anillo elástico y la ranura: 0 - 0,15 mm Anillos elásticos disponibles Grosor mm 2,6 2,7 2,8 2,9
SMT308A
Tapón Aplicar sellante al tapón y montarlo.
SMT309A
TF-22
Número de pieza 33114-33G00 33114-33G01 33114-33G02 33114-33G03
REPARACIO u N DE LAS PIEZAS COMPONENTES Cárter delantero RETE u N DE ACEITE DEL EJE DEL CAMBIO Desmontaje Desmontar el retén de aceite. Tener cuidado de no dañar la carcasa. Sustituir siempre después de cada desarmado.
SMT310A
Montaje Montar un retén de aceite nuevo con la herramienta adecuada.
SMT311A
Cubierta del cárter delantero RETE u N DE ACEITE DE LA CUBIERTA Desmontaje Desmontar el retén de aceite. Tener cuidado de no dañar la carcasa. Sustituir siempre después de cada desarmado.
SMT312A
Montaje Montar un retén de aceite nuevo mediante la herramienta especial.
YMT024
Retén de cojinete COLECTOR DE ACEITE Desmontaje Desmontar el retén de aceite. Tener cuidado de no dañar la carcasa. Sustituir siempre después de cada desarmado.
SMT314A
TF-23
REPARACIO u N DE LAS PIEZAS COMPONENTES Retén de cojinete (Continuacio´n) Montaje Montar un retén de aceite nuevo con la herramienta adecuada.
SMT315A
Cárter trasero RETEN DE ACEITE TRASERO Desmontaje Desmontar el retén de aceite. Tener cuidado de no dañar la carcasa. Sustituir siempre después de cada desarmado.
YMT025
Montaje Montar un retén de aceite nuevo con la herramienta especial.
YMT026
RESPIRADERO Para el montaje, seguir las indicaciones de la ilustración.
SMT318A
Componentes del control de cambios INSPECCIO uN ●
Comprobar si la superficie de contacto y la superficie de deslizamiento están desgastadas, dañadas, tienen protuberancias u otros desperfectos.
SMT360A
TF-24
REPARACIO u N DE LAS PIEZAS COMPONENTES Componentes del control de cambios (Continuacio´n) HORQUILLA Y VARILLA DE CAMBIOS DE L Y H Para el armado, seguir las indicaciones de la ilustración. * El tamaño de este pasador es el mismo que el de la varilla de cambios 2-4.
SMT319A
HORQUILLA Y VARILLA DE CAMBIOS 2-4 Para el armado, seguir las indicaciones de la ilustración. * El tamaño de estos pasadores es el mismo.
SMT320A
Prestar atención al sentido del collar de las guías de la horquilla.
SMT321A
TF-25
ARMADO 1. Armar el cárter delantero. a. Montar el conjunto del engranaje principal golpeando con suavidad.
SMT323A
b. Aplicar sellante a la superficie de acoplamiento y a los pernos de la cubierta del cárter delantero y montar en el cárter delantero. ● Es necesario aplicar una capa de sellante a estos diez pernos. Par de apriete A : 16 - 21 N·m V (1,6 - 2,1 kg-m) B : 19 - 24 N·m V (1,9 - 2,4 kg-m) YMT027
c. Aplicar aceite para engranajes al cojinete de agujas y montar en el engranaje principal.
SMT326A
d. Montar el conjunto del engranaje de tren fijo golpeando con suavidad.
SMT327A
e. Montar el eje transversal y la palanca de cambios interna. Sustituir conjuntamente el eje transversal y el pasador de retención de la palanca de cambios externa.
SMT798A
TF-26
ARMADO f.
Aplicar sellante al tapón y montarlo en el cárter delantero.
SMT330A
g. Insertar el émbolo de enclavamiento en el cárter delantero.
SMT331A
h. Montar el conjunto de la varilla y la horquilla de cambios de L y H con el manguito de acoplamiento.
SMT332A
i.
Montar la varilla de cambios 2-4.
SMT333A
j.
Montar los interruptores, los tapones de retención, los muelles de retención y las bolas de retención. Aplicar sellante a los interruptores y tapones.
NMT011
TF-27
ARMADO 2. Seleccionar el suplemento del cojinete trasero del engranaje de tren fijo. Juego axial del engranaje de tren fijo: 0 - 0,2 mm a. Medir la distancia ‘‘A’’ entre la superficie superior del cojinete del engranaje de tren fijo y la superficie de acoplamiento del cárter delantero.
SMT335A
b. Consultar la siguiente tabla para seleccionar el suplemento adecuado. Suplemento adecuado Distancia ‘‘A”
mm Grosor
32,65 - 32,55
SMT334A
mm
Número de pieza No necesario
32,55 - 32,45
0,1
33112-C6900
32,45 - 32,35
0,2
33112-C6901
32,35 - 32,25
0,3
33112-C6902
32,25 - 32,15
0,4
33112-C6903
32,15 - 32,05
0,5
33112-33G00
32,05 - 31,95
0,6
33112-33G01
3. Colocar con grasa el suplemento adecuado en el cojinete trasero del engranaje de tren fijo. 4. Aplicar aceite para engranajes a cada pieza del cárter delantero.
SMT336A
5. Armar el conjunto del cárter central. a. Montar el eje secundario en el cárter central golpeándolo suavemente. Aplicar aceite para engranajes al cojinete delantero del eje secundario.
SMT406A
TF-28
ARMADO b. Montar el retén del cojinete.
SMT407A
c. Situar la cadena impulsora sobre la rueda dentada motriz delantera y el palier delantero y, a continuación, colocarlos en el cárter central.
SMT408A
SMT409A
d. Montar el palier delantero golpeándolo suavemente.
SMT410A
e. Aplicar aceite para engranajes a los cojinetes de agujas y montarlos en la rueda dentada motriz delantera. El montaje de los cojinetes de agujas es más sencillo si se hace girar la rueda dentada motriz delantera.
SMT411A
TF-29
ARMADO f.
Montar el manguito de acoplamiento 2-4 con la horquilla de cambios 2-4. Prestar atención al sentido del manguito de acoplamiento.
SMT412A
g. Montar las pastillas de empuje y el resorte expansor. Prestar atención al sentido las pastillas de empuje.
SMT353A
h. Montar el anillo sincronizador y, a continuación, el engranaje del embrague y el cojinete trasero del eje secundario. Colocar una pieza de madera debajo del eje secundario para proteger el cojinete delantero del eje secundario.
SMT413A
i. j.
Montar el separador. Seleccionar un anillo elástico del grosor adecuado y montarlo. Holgura permitida entre el anillo elástico y la ranura: 0 - 0,15 mm Anillos elásticos disponibles Grosor 1,8 1,9 2,0 2,1 2,2
SMT414A
TF-30
mm
Número de pieza 33138-33G20 33138-33G21 33138-33G22 33138-33G23 33138-33G24
ARMADO k. Montar el anillo de retención, el engranaje de mando del velocímetro y la bola de acero. La bola de acero es la más pequeña de las bolas de retención de esta unidad.
SMT415A
l. Montar la marcha corta y su cojinete en el eje secundario. Aplicar aceite para engranajes al cojinete de agujas.
SMT340A
m. Montar el anillo elástico y el cubo de L y H en el eje secundario. Prestar atención al sentido del cubo de L y H.
SMT760A
n. Medir el juego axial de la marcha corta. Estándar: 0,2 - 0,35 mm
YMT017
6. Aplicar sellante a la superficie de acoplamiento y colocar el conjunto de la caja central en el cárter delantero. A continuación, apretar los pernos.
SMT343A
TF-31
ARMADO 7. Montar el anillo elรกstico en la varilla de cambios 2-4.
SMT272A
8. Montar la cubierta y el goteador de aceite. 9. Aplicar aceite para engranajes a cada pieza del cรกrter central.
SMT344A
10. Aplicar sellante a la superficie de acoplamiento y montar el cรกrter trasero en el cรกrter central.
SMT346A
TF-32
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) Especificaciones generales Modelo de transferencia Relación de desmultiplicación
Número de dientes
TX10A
Alta
1,000
Baja
2,020
Engranaje principal
29
Engranaje de baja
37
Engranaje Alta de tren fijo Baja
38
Rueda dentada motriz
41
Palier delantero
41
Capacidad de aceite
24
!
2,3
Inspección y ajuste JUEGO AXIAL DE ENGRANAJES
Cojinete trasero del eje secundario Unidad: mm
Rueda dentada motriz
0,2 - 0,35
Engranaje de baja
0,2 - 0,35
Engranaje de tren fijo
Holgura permitida
0 - 0,15 mm
Grosor mm 1,8 1,9 2,0 2,1 2,2
0 - 0,2
HOLGURA ENTRE EL ANILLO SINCRONIZADOR Y EL ENGRANAJE DEL EMBRAGUE
Número de pieza 33138-33G20 33138-33G21 33138-33G22 33138-33G23 33138-33G24
Cojinete del engranaje principal
Unidad: mm
Holgura permitida Estándar
Límite de desgaste
1,0 - 1,5
0,5
Grosor 2,6 2,7 2,8 2,9
ANILLOS ELA u STICOS DISPONIBLES Cojinete delantero del eje secundario Holgura permitida Grosor 3,1 3,2 3,3 3,4
0 - 0,15 mm mm
Número de pieza 33138-33G10 33138-33G11 33138-33G12 33138-33G13
TF-33
0 - 0,15 mm mm
Número de pieza 33114-33G00 33114-33G01 33114-33G02 33114-33G03
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) Inspección y ajuste (Continuacio´n) SUPLEMENTO DISPONIBLE Cojinete trasero del engranaje de tren fijo Distancia ‘‘A’’ mm
Suplemento(s) Grosor
32,65 - 32,55
mm
Número de pieza
No necesario
32,55 - 32,45
0,1
33112-C6900
32,45 - 32,35
0,2
33112-C6901
32,35 - 32,25
0,3
33112-C6902
32,25 - 32,15
0,4
33112-C6903
32,15 - 32,05
0,5
33112-33G00
32,05 - 31,95
0,6
33112-33G01
SMT335A
TF-34