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SOPELAKO ZARATA MAPA
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I NDICE 1. OBJETO 2. ALCANCE 3. DESCRIPCIÓN DEL MUNICIPIO 4. METODOLOGÍA 5. ZONIFICACIÓN ACÚSTICA Y OBJETIVOS DE CALIDAD ACÚSTICA 6. ANÁLISIS DE RESULTADOS DE LA EVALUACIÓN ACÚSTICA 6.1. RESULTADOS DE LOS MAPAS DE RUIDO 6.2. RESULTADOS DE LOS MAPAS DE FACHADA 7. ANÁLISIS DE CONFLICTOS ACÚSTICOS Y DELIMITACIÓN DE ZONAS DE PROTECCIÓN ACÚSTICA ESPECIAL 7.1. CONFLICTOS ACÚSTICOS 7.2. DELIMITACIÓN DE ZONAS DE PROTECCIÓN ACÚSTICA ESPECIAL 8.POBLACION Y EDIFICIOS EXPUESTOS 9.CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
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1.OBJETO El objeto de este informe es presentar al Ayuntamiento los resultados obtenidos en la evaluación acústica del municipio a través de los mapas de ruido a 4 m. de altura sobre el terreno y los mapas de fachada en altura,la zonificación acústica,los mapas de conflicto detectadis y los indicadores de exposición población al ruido obtenidos. Los focos de ruido ambiental que afectan al municipio son: el tráfico viario de calles y carreteras y la actividad industrial.Además se analiza el conflicto acústico, o exceso de niveles acústicos sobre los objetivos de calidad acústica definidos en el Decreto 213/2012
2. ALCANCE El estudio acústico se basa en el análisis de resultados de: Los mapas de ruido, que representan los niveles acústicos promedio anuales a 4 m.de altura sobre el terreno. Los mapas de fachada, que representan los niveles acústicos que inciden en la fachada de los edificios, realizando este análisis para todas las alturas y no únicamente a 4 m. Se representa el nivel acústico de la altura más expuesta. Los mapas de conflicto en fachada, que representan el exceso de niveles de ruido respecto a los objetivos de calidad acústica establecidos en el Decreto 213/2012,de 16 de octubre, de contaminación acústica de la Comunidad Autónoma del PaísVasco. Este análisis nos permitirá delimitar las Zonas de protección acústica especial, zonas en las que se superan los objetivos de calidad acústica. Por último se entregan los mapas de población expuesta a los diferentes niveles obtenidos El municipio de Sopela únicamente está afectado por los focos de ruido ambiental que tienen que ver con el tráfico viario, el tràfico ferroviario y en poca medida en la actividad industrial.
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3. DESCRIPCIÓN DEL MUNICIPIO El municipio de Sopela se encuentra en el territorio histórico de Bizkaia, comunidad autónoma de Euskadi.
Sopela abarca una superficie total de 840 hectáreas situadas en la comarca de Uribe y se encuentra limitada por el norte por el mar Cantábrico, por el que se encuentran espectaculares acantilados y playas (Barinatxe, Meñakoz, Arriatera y Atxabiribil ), por el noroeste con los municipios de Barrika y Getxo, por el sureste con el municipio de Urduliz y por el suroeste con el de Berango. El municipio de Sopela destaca por su verde naturaleza, por sus costas, en las que se alternan sus distintas playas con acantilados rocosos llenos de historia y por la amplitud de actividades relacionadas con el ocio y el deporte. El desarrollo de Sopela ha sido enorme a partir de la década de los 70, como localidad residencial de la comarca del Gran Bilbao. Inicialmente, el municipio era muy conocido por la actividad veraniega, aunque desde los principios de los 80 esta tendencia ha variado. El municipio ha pasado de ser un destino eminentemente turístico, donde los propietarios simplemente venian a veranear, a convertirse en un lugar de residencia habitual de sus habitantes.
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Esta actividad ha permitido el nacimiento de asociaciones y centros de interés general para sus habitantes. De ellos podemos destacar la Oficina de Turismo junto con el Punto de Información Turística habilitado cerca de las playas, el Hall Cultural, la nueva Casa de Cultura de Kurtzio, asociaciones relacionadas con el deporte (S.D Ugeraga, Peña txuri Surf, etc), asociaciones de mujeres (Itzartu), asociaciones de música (Barinatxe Taldea, Uribe Bazterra, etc.), asociaciones de comerciantes y un largo etcetera. El término municipal de Sopela se encuentra a 30 minutos de Bilbao, a 50 minutos de Vitoria-Gasteiz y a 50 minutos de Donostia-San Sebastián, aproximadamente. Por carretera, el acceso habitual es por autovía hasta Getxo, continuando por la BI-634 o bien por la autovía hasta Mungia y luego tomando la BI-2120 Sopela es un municipio de 840 hectáreas de superficie situado en la comarca de Uribe Kosta. Por el norte limita con el mar Cantábrico, que hace que Sopela tenga espectaculares acantilados y playas (Barinatxe, Arrietara, Atxabiribil y Meñakoz). El municipio de Barrica está situado al noreste, Getxo al noroeste, Urduliz al sureste y Berango al suroeste, limitando el municipio y compartiendo algunos de sus accidentes geográficos más importantes.
De esta forma, Urduliz y Sopela comparten el cordal de Freidemendi, lugar donde está ubicada la Peña de Santa Marina, mientras que en el límite con Berango podemos encontrar Urkogane, Sahierri, Sopelamendi y Munarrikolanda, elevaciones de menos de 300 metros. En cuanto a los ríos, el Gobelas, que nace en el monte Ganes (Barrika) cruza Sopela, creando la zona conocida como Ganebarri y llegando hasta la vega de Urko, donde se une a los afluentes Lemosas y Saitu. Otros arroyos atraviesan el municipio, algunos de los cuales desembocan en el mar, como es el caso del Iturralde
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4. METODOLOGÍA A continuación se detalla de manera resumida la metodología seguida para la gestión de ruido llevado a cabo:
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4.1 Diagn貌stico inicial:
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Dichas medidas nos permiten estimar la situaci贸n inicial del municipio.
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4.2 Elaboraci貌n de los mapas de ruido En esta fase se desarrollan los mapas de ruido indicados en el Decreto 213/2102 del Gobierno Vasco:
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Se necesitan como datos de entrada documentación aportada por la BFA,cartografía,medidas del diagnòstico inicial,aforos de trenes,etc…
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Con èsto obtenemos los mapas de ruido de dià tarde y noche y se subdividen en cuadrantes para su mayor visualizaciòn:
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El siguiente paso fuè la integraciòn geodèsica en Google Earth
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En esta fase se realiza una primera subdivisi贸n del municipio por 谩reas de ruido previo a su superposici贸n con el Planeamiento General (Normas Subsidiarias Vigentes)
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Se realizan los mapas de ruido de fachadas.Aumentando en Zoom nos permite visualizar los niveles de cada edificio en cada una de sus fachadas.
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Se desarrolla la Zonificcaciòn Acùstica consensuada con el Desarrollo de las NNSS del Municipio
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A partir de aqu铆 se calculan los mapas de conflicto y se determinan las ZPAE resultantes.
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Por 煤ltimo se realizan los mapas de poblaci贸n expuesta a los diferentes niveles de ruido.
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5. ZONIFICACIÓN ACÚSTICA Y OBJETIVOS DE CALIDAD ACÚSTICA
El marco legislativo para la evaluación y gestión del ruido se establece principalmente por la Directiva Europea 2002/49/CE, y a nivel estatal, la Ley 37/2003 del Ruido que está desarrollada por dos reales decretos: El RD. 1513/2005, sobre evaluación y gestión del ruido ambiental, que además de forma conjunta completan la trasposición de la Directiva Europea 2002/49/CE. y el RD. 1367/2007 que completa el desarrollo de la Ley del Ruido en relación a la zonificación acústica, objetivos de calidad y emisiones acústicas. Este real decreto queda modificado por el RD. el RD.1038/2012 de 6 de Julio que únicamente realiza una anotación sobre la Tabla A del Anexo II del RD.1367/2007. Además de esta legislación estatal, el 1 de enero de 2013 entró en vigor el Decreto 213/2012, de 16 de octubre, de contaminación acústica de la Comunidad Autónoma del País Vasco, que traspone la legislación estatal sobre contaminación acústica al País Vasco. Junto con la legislación de ruido ambiental, se aprobó también el apartado acústico del Código Técnico de la Edificación: RD.1371/2007, que en relación con el ruido ambiental, establece el aislamiento de las fachadas en función del nivel de ruido exterior. Los objetivos de calidad (en adelante OCAs) quedan por tanto definidos en el RD 1367/2007 y traspuesto al País Vasco con el Decreto 213/2012. Se determinan para los tres índices de ruido, Ld, Le y Ln, que representan los niveles promedio anuales en los periodos día (7 a 19 horas), tarde (19 a 23 horas) y noche (23 a 7 horas) respectivamente. Y hacen referencia a índices de ruido totales, es decir, teniendo en cuenta todos los focos de ruido ambiental (tráfico viario, ferroviario e industria en el caso de Sopela). Los objetivos de calidad aplicables a las zonas urbanizadas existentes se presentan en el cuadro siguiente (Decreto 213/2012 – Anexo I, Tabla A):
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Los nuevos desarrollos tienen unos objetivos de 5 dB menos que los indicados en la tabla anterior: (Art..31.2 del Decreto 213/2012 de Contaminaci贸n Ac煤stica de la CAPV)
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6. ANÁLISIS DE RESULTADOS DE LA EVALUACIÓN ACÚSTICA 6.1. RESULTADOS DE LOS MAPAS DE RUIDO Los mapas de ruido se detallan en los planos del anexo ( Planos 13-60 )
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6.2. RESULTADOS DE LOS MAPAS DE FACHADA Los mapas de ruido se detallan en los planos del anexo ( Planos 61-78 )
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7. ANÁLISIS DE CONFLICTOS ACÚSTICOS Y DELIMITACIÓN DE ZONAS DE PROTECCIÓN ACÚSTICA ESPECIAL
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7.1. CONFLICTOS ACÚSTICOS Los mapas de ruido se detallan en los planos del anexo ( Planos 83-88 )
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7.2. DELIMITACIÓN DE ZONAS DE PROTECCIÓN ACÚSTICA ESPECIAL Los mapas de ruido se detallan en los planos del anexo ( Planos 79-88 )
Con la zonificaciòn y los mapas de conflicto se detectan las ZPAE para los mpas de conflicto
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8.POBLACION Y EDIFICIOS EXPUESTOS Los mapas de ruido se detallan en los planos del anexo ( Planos 89-101 )
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9.CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES Los mapas de ruido de Sopela indican que la afección acústica se deben fundamentalmente los ejes viarios y ferroviaria.De manera simbólica aparece la afección industrial. Tras la realización de la Zonificaciòn acústica y los mapas de conflicto se detectan las siguientes ZPAE: ZPAE Unidad 5.2 ( Los valores están en los limites como OCA )
ZPAE LOIOLA ( Se superan las OCA )
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ZPAE ZALDU
ZPAE BAREﾃ前
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ZPAE ABAROA
ZPAE ASU
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ZPAE ZONA CENTRO
Como conclusión se deberá realizar las acciones correctoras para en las ZPAE minimizar los niveles de calidad acústica en la segunda fase del Plan de acción. PASOS SIGUIENTES: APROBACION Y EXPOSICION PUBLICA.(WEB ) 2ª FASE: 1.-DESARROLLO DE ZONAS ZPAE.PLAN ACCION 2.-REVISION ACTUALIZACION MAPA DE RUIDO 3.-ACTIVIDADES Y SU CONTROL INTERIOR Y EXTERIOR