par Peter Oliver
REVUE DE ROUES WHEEL REVIEW
Réinventer la roue The Wheel Merry-Go-Round
U
n vélo, par définition, ne peut utiliser que deux roues à la fois. Pourtant, il existe sur le marché des centaines de roues parmi lesquelles choisir. Et rien ne peut influencer autant la conduite qu’un changement de roues.
Parmi les éléments clés à considérer, on retrouve le poids, la durabilité, la rigidité, l’aérodynamisme et évidemment, le prix. Des roues rigides, aérodynamiques, avec jantes en carbone à très haut profil sont idéales pour le triathlon ou le contre-la-montre, mais peuvent rendre la conduite difficile en peloton ou en présence d’un vent latéral. Elles sont également peu maniables en montées. Mais si, parce que vous variez vos sorties, ce choix s’avère délicat, alors rien ne vous empêche de vous procurer un
deuxième ensemble de roues. Dans le meilleur des mondes, l’idéal serait de posséder trois jeux de roues : des roues légères, polyvalentes, pour la course et pour grimper. Une deuxième paire, avec des roues aérodynamiques conçues pour faire de la vitesse sur le plat et pour le contre-la-montre. Et finalement, des roues robustes et durables pour des conditions de routes accidentées et pour l’entraînement. Nous vous présentons donc, pour chacun des manufacturiers, un ou deux jeux de roues. La majorité sont des modèles à pneu (clincher). Plusieurs sont aussi disponibles en version boyau, souvent allégées de quelques grammes.
B
y definition, a bicycle can only use two wheels at a time, but there are literally hundreds of wheels to choose from. And nothing changes the set-up of your ride more than a change of wheels to match the your typical riding. Among the key factors to consider are lightness, durability, stiffness, aerodynamics, and, of course, price. Expensive, aerodynamic wheels with deep-dish carbon rims, for example, are great for triathlons or time trials but can produce bike-handling challenges in a peloton or crosswinds and can be cumbersome for climbing.
One or two wheelsets each from prominent wheel companies are reviewed here. Also, all wheels are clincher models. Many also come in tubular versions, often a few grams lighter.
If too many variables in your riding complicate selecting a single wheel set, consider more than one pair of wheels. In a dream world, three sets of wheels form a well-rounded team: a light climbing/racing set, an aerodynamic set for flatter riding and time trials, and a durable set for rough-road riding and race training.
À profil haut de 52 mm, parois elliptiques en alliage maxtal 52mm dish with maxtal alloy rims
Cosmic Carbone sl
1740
ultra-profilés, en acier bladed steel
$$
F
16
R
20
Corps en carbone, flasques en aluminium avec roulements à cartouche réglables Carbon body, aluminum flanges with double-sealed bearings
À peine 500 grammes plus lourde que la Cosmic Carbone Ultimate, mais qui peut dépenser près de 4000 $ pour un paire de roues ? Au tiers du prix, la Carbone SL offre une bonne rigidité et sa performance aérodynamique souple fait d’elle la candidate idéale pour le contre-la-montre et les critériums.
mavic | Ksyrium sl
Dans la gamme aérodynamique Cosmic Carbone, la SL est la plus abordable.
The aero-specialist Cosmic Carbone comes in several versions. This model is the most affordable.
Sure, they’re roughly 500 grams heavier than the Cosmic Carbone Ultimate, but who has close to $4,000 to spend on a wheelset? At a third the price, the Carbone SL provides a stiff, smooth-rolling aero performance, great for flatter time trials and crits.
soudées en alliage maxtal, asymétriques à pr ofil haut de22 mm à l’avant e t de 25 mm à l’arrière Welded maxtal alloy, 22mm deep front, 25mm deep rear plats en alliage Zicral bladed Zicral alloy
1485
$$
F
18
R
20
Corps en carbone, flasques en aluminium avec roulements à cartouche réglables Carbon body, aluminum flanges with double-sealed bearings
Comme roue multifonctionnelle, la Ksyrium SL obtient sa place sur le podium. Y a-t-il des roues plus légères ? Oui. Plus robustes? Peut-être. Mais elle peut aussi bien faire le trajet en ville, pour se rendre au bureau, que grimper un col au Tour de France.
POINTS FORTS HIGHLIGHTS
mavic |
POINTS FORTS HIGHLIGHTS
© cyclepresse.com
Quand on dit Mavic, on pense au mot « roue », et quand on dit Ksyrium, on pense à Mavic !
Mavic is a name all but synonymous with bike wheels, and the Ksyrium is a model all but synonymous with Mavic.
When it comes to a do-anything performer, the Ksyrium SL deserves a spot on the podium. Are there lighter wheels? Yes. Sturdier wheels? Maybe. But here’s a wheel that can commute to work in the city as comfortably as it can climb a mountain in the Tour de France.
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