HIGHLIGHTS 2018/19
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DOBERMANN GSR R.B. FDT
DOBERMANN SPITFIRE R.B. FDT
Innovativ weiterentwickelt - mit Felix Neureuther und Dominik Paris. Der neue Schaufelradius verbessert die Balance, Power, Steuerung und Kontrolle. Agilere Kantenwechsel und dynamischere Schwungeinleitungen lässt die schmalere Mittelbreite zu und die verlängerten Kontaktflächen sorgen für verbesserte Gleiteigenschaften und höhere Geschwindigkeiten. Bewährt haben sich die Vollholzkern-, GR 400 Carbon Glass Layers- und Carbon Race Bridge 2.0 Technologien. Neu dazu kommen robuste Phenol-Seitenwangen und die Recoil Power Plate. Temperamentvoll, dynamisch aber unerwartet geschmeidig - ein Rennski, der mit seiner Performance überzeugt.
Für fortgeschrittene,Performance-orientierte Skifahrer, die bevorzugt über präparierte Pisten carven. Wie im Rennsport wurde die Holzkern-Konstruktion mit zwei Metallplatten verstärkt. Die überdimensionale Slalomspitze erlaubt eine schnelle, einfache Schwungeinleitung - das aus dem Riesenslalom geprägte Skiende geschmeidige, kraftvolle Überleitungen von langen zu kurzen Schwüngen. In beiden wurde die gewichtsoptimierte Carbon Race Bridge integriert. Sie erhöht die Torsionssteifigkeit und bietet einen exzellenten Kantengriff, während die Recoil Power Plate für einen geschmeidigen Flex, mehr Power und Stabilität sorgt.
170, 175, 180, 185 cm
156, 162, 168, 174, 180 cm
� 114-69-97 (180 cm)
� 120-72-100 mm (156-162 cm) / 122-72-102 mm (168-180 cm)
19,5 m (180 cm)
17 m (180 cm)
� 899,95 € (UVP)
� 799,95 € (UVP)
� inkl. Bdg.�XCELL 14 FDT
� inkl. Bdg.�XCELL 12 FDT
��UNISEX RACE
��UNISEX RACE
GT 80 TI FDT
ENFORCER 93
ENFORCER 100
Neu entwickelt wurde der GT 80 Ti für alle fortgeschrittenen bis guten Skifahrer, die einen Allmountain-Ski für die Piste suchen. Allerdings zeigen die innovative, leichten Dual Metal Torsion Bridge Konstruktion sowie die extra breiten Skispitzen und agilen Skienden auch OffPiste Ambitionen. Ein perfekter Carvingski voller Power, auf den du dich in allen Situationen verlassen kannst.
Für diese Kategorie schmal tailliert, ist er der Favorit aller pistenorientierten Skifahrer, die Fortschritte machen möchten. Die mit Vollholzkern und zwei Titanium-Lagen vibrationsdämpfende Technologie erhöht die Stabilität und Reaktionsfreude. Ein sensationeller Kantengriff erleichtert sportlichpräzise Schwünge und im weichen Schnee verbessert die Early Rise Tip und Tail RockerKonstruktion den Auftrieb, neutralisiert Unebenheiten und steigert das Vertrauen.
Der Enforcer 100 bietet legendäre Allmountain-Performance. Geschmeidige Schwünge erlaubt die Vollholzkern-Sandwich-Konstruktion mit den zwei Titaniumlagen: Vibrationen werden gedämpft, Stabilität und Reaktionsfreude erhöht. Sein verbesserter Auftrieb macht im Neuschnee und bei unterschiedlichsten Bedingungen richtig Laune. Verantwortlich dafür ist die Early Rise Tip und Tail Rocker-Konstruktion sowie die traditionelle Camber-Bauweise.
156, 160 , 165, 170 cm � 128-80-108 mm (156-162 cm) / 130-80-110 mm (168-180 cm)
169, 177, 185, 193 cm
� 131-100-119 mm (169 cm) / 133-100-121 mm (177-193 cm)
15,5 m (174 cm)
� 124-93-112 mm (169 cm) / 126-93-114 mm (177-193 cm)
� 699,95 € (UVP)
18,5 m (185 cm)
� 599,95 € (UVP)
� inkl. Bdg. TPX 12 FDT
� 549,95 € (UVP)
� ohne Bindung
��UNISEX ALLMOUNTAIN
� ohne Bindung
��UNISEX ALLMOUNTAIN
��UNISEX ALLMOUNTAIN
62
169, 177, 185, 193 cm
18,5 m (185 cm)