Revista Sincopeças Ed.509 by Sincopeças-SP

Revista mensal de informação dirigida ao Comércio de Peças e Acessórios para Veículos

Ano 43 . Edição 509. Dez 14

a mídia oficial do setor

Revista

mercado

Sistemas agilizam serviços para empresas em Ribeirão Preto

varejo em foco

Contribuição Sindical é obrigatória e deve ser recolhida até 31 de janeiro

reportagem

Josecar completa 30 anos de mercado; segunda geração comanda cinco lojas

O que esperar de 2015?

Representantes da reposição traçam panorama para o setor no próximo ano

índice

Sindicato do Comércio Varejista de Peças e Acessórios para Veículos no Estado de São Paulo Av. Paulista, 1009 5º andar São Paulo-SP CEP 01311-919 tel.: 11 3287-3033 fax: 11 3285-0090 www.sincopecas.org.br sincopecas@sincopecas.org.br

presidente

Francisco Wagner de La Tôrre

vice-presidente

Heber Carlos de Carvalho

CONTRIBUIÇÃO SINDICAL

2º vice-presidente Israel Bovolini

1º secretário

Antônio Carlos Sanches Nunes

2º secretário

Edson Shosaburo Koga

1º tesoureiro

06 varejo em foco

Álvaro Pereira

2º tesoureiro

João Gomes da Silva Neto

Contribuição Sindical é obrigatória e deve ser recolhida até 31 de janeiro

suplentes

Rui Antonio Girardelli Plínio da Silva de Castro João Ribeiro da Silva Luiz Roberto Celeste Gandra Alexandre Lima Pereira

conselho fiscal

Heber Carlos de Carvalho Alfredo Alves da Silva Júnior Francisco Wagner de La Tôrre

2° delegado efetivo junto a CR da fecomércio: Álvaro Pereira

1° delegado suplente junto a CR da fecomércio João Gomes da Silva Neto

secretário geral:

Gilberto Nogueira Ferreira

14 capa

jornalista responsável Robson Breviglieri MTb: 13.084/SP

reportagens

Representantes da reposição traçam panorama para o setor

José Ap. Scarparo

marketing e comercial Bruna Pascucci - Insight Carla Norcia - Insight Ricardo Campos de Lima

cursos e palestras Gerson Pinheiro

projeto gráfico:

HDesign www.hdesign.com.br

impressão:

revista sincopeças

Duograf

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24.000 empresas varejistas na base territorial do Sincopeças-SP no Estado de SP

26 reportagem

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Josecar completa 30 anos de mercado com cinco lojas Conecte-seConecte-se

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A revista Sincopeças é distribuída pelos Periodicidade mensal

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Insight

trade

Insight

O Sincopeças Sincopeças SP O Sincopeças Sincopeças conselho editorial: O SPSP O SP Bruna Pascucci - Insight está na Rede está na Rede está na Rede está na Rede Carla Norcia - Insight O Sincopeças Sincopeças SP O Sincopeças Sincopeças O SP SP O SP Francisco Wagner de La Tôrre está está na Rede está na na Rede Rede está naGilberto RedeNogueira Ferreira

Insight

Majô Gonçalves Solange Suzigan

Insight

05 editorial 08 mercado 10 gestão e direito 12 colunista 20 educação continuada 22 giro 24 acontece 28 pesquisa conjuntural 30 especial online

1° delegado efetivo junto a CR da fecomércio:

editorial

Mercado próspero, ano difícil essa forma de apuração dos impostos seja uma transferência de responsabilidade do Estado para a empresa, como tem sido de uns anos para cá em todos os aspectos da relação Estado, cidadão, empresa. Diante da incapacidade em fazer essa gestão, o Estado está transferindo para a sociedade a responsabilidade. Agora, em termos sindicais, quero falar diretamente para os lojistas que acompanham o Sincopeças-SP através da revista ou do Portal da Autopeça. Quero que entendam que trabalhamos de forma árdua, em tempo integral, com muita dificuldade, tentando ocupar todos os espaços que nos possibilitem defender os interesses do varejo de autopeças. Estamos inseridos num trade, que é o mercado de reposição, e em muitos momentos e muitas ações fazemos de mãos dadas com as demais entidades, em defesa do mercado de autopeças; outras vezes temos de fazer sozinhos por serem trabalhos pontuais, onde defendemos especificamente os interesses do varejo de autopeças. Todas essas ações demandam recursos. Em nossa entidade temos trabalhadores, estrutura colocada que demanda recursos de manutenção e a contribuição sindical é a principal fonte de financiamento da atividade do sindicato patronal de autopeças - o Sincopeças. Quando o varejista recebe o boleto de pagamento da contribuição tem de enxergar que essa contribuição não é um ônus, mas que o Sincopeças, de alguma forma agrega va-

Francisco Wagner de La Tôrre Presidente do Sincopeças-SP

lor para o negócio dele. Na medida em que ele paga essa contribuição, tem o direito de cobrar a sua entidade para que o defenda da forma que ele entende ser a melhor E muitos têm sido os resultados positivos. Recentemente obtivemos resposta da Secretaria Municipal de Transportes sobre a possibilidade construir baias diante das lojas da avenida Duque de Caxias, prejudicadas com a instalação de uma ciclovia no local. Também nos manifestamos com relação à Lei do Desmanche, cujo texto original aprovado no Estado de São Paulo permite que o varejo comercialize peça recondicionada e remanufaturada. Ocorre que agora, o texto da Lei Federal impede o varejo de vender peças recondicionadas e remanufaturadas. Estamos trabalhando arduamente para reverter essa lei e temos de ter recursos para ir à Brasília brigar por esse direito. Por isso, Amigo Empresário do Varejo de Autopeças, recolha a contribuição sindical patronal até 31 de janeiro. Nós lutamos por você. Bom ano e Boa leitura

5 revista sincopeças

Ano difícil, economicamente incerto, politicamente instável; mercado próspero fisicamente, com demanda de manutenção corretiva, mas com um consumidor fragilizado para comprar. Sejam todos bem-vindos a 2015. Para o ano que se inicia, a expectativa do Sincopeças é que se tomem as medidas necessárias para fazer ajustes macroeconômicos, ajustes das contas públicas, ajustes fiscais para que, então sim, a partir de 2016, comecemos a ter uma perspectiva de melhora. Especificamente na reposição, o mercado continuará crescendo fisicamente. Nesse ano chegarão os veículos produzidos em 2013, ou seja, uma nova frota de mais de três milhões de unidades. Isso representa o aumento físico que poderemos atender, mas se tivermos que lidar com um consumidor inadimplente, com escassos recursos, teremos de realizar uma gestão de crédito e de estoque para atender uma demanda de manutenção corretiva e um cliente bastante fragilizado para comprar. E isso requer muito cuidado pelo varejista. Do lado de dentro, o projeto de digitalização (SPED, eSocial) das relações entre a empresa e o Estado tem gerado um impacto econômico financeiro inicial significativo, que exige investimento em equipamento, software, gestão dos processos para se apurar os impostos e estruturar o negócio para poder atender essas demandas legais. Mas, uma vez estruturado, significa sim uma economia, muito embora eu entenda que

varejo em foco

Contribuição Sindical Obrigatória Recolhimento vence em 31 de janeiro

revista sincopeças

Contribuição Sindical Patronal é a principal fonte de custeio das entidades sindicais e tem suas porcentagens repartidas entre o Ministério do Trabalho (20%), a Confederação (5%), a Federação (15%) e o Sindicato (60%). A Contribuição Sindical Patronal é obrigatória para todos os integrantes da categoria representada pelas entidades sindicais, independentemente de filiação como associado. A finalidade da Contribuição é custear as atividades dos sindicatos de representação perante autoridades, órgãos públicos, conselhos e comissões, gastos com convênios, parcerias e obtenção de outros benefícios em favor da categoria, conforme fundamento legal, artigos 578 e 579 da Consolidação das Leis Trabalhistas. O Ministério do Trabalho e Emprego retém 20% do valor arrecadado e tem competência para fiscalizar o recolhimento através das Superintendências Regionais do Trabalho (SRT). Nesse sentido, a

SRT/SP tem oficiado a Fecomercio reiteradamente para que alerte as empresas a respeito da obrigatoriedade do recolhimento da Contribuição Sindical. O vencimento da Contribuição Sindical Patronal acontece em 31 de janeiro para pessoa jurídica. A empresa que se estabelecer depois dessa data deverá recolher a contribuição no momento em que for retirar o registro. As contribuições recolhidas fora do prazo sofrerão multa de 10% nos 30 primeiros dias, com adicional de 2% por mês subseqüente, além da cobrança de 1% de juros ao mês mais correção monetária, conforme artigo 600 da CLT. Quem deve contribuir No que tange a atividade COMÉRCIO A VAREJO DE PEÇAS E ACESSÓRIOS PARA VEÍCULOS, a Contribuição Sindical é devida para o SINDICATO DO COMÉRCIO VAREJISTA DE PEÇAS E ACESSÓRIOS PARA VEÍCULOS NO ESTADO

DE SÃO PAULO - SINCOPEÇAS-SP. Portanto, o comerciante de uma dessas atividades econômicas que acompanhe a nossa convenção coletiva deve recolher ao SINCOPEÇAS-SP. Caso recolha a outro Sindicato, estará sujeito a RECOLHER NOVAMENTE a mesma Contribuição, acrescida de multa, juros e correção monetária, conforme a legislação. O comércio de pneus (fora da Capital e algumas cidades) deverá recolher a contribuição ao Sincopeças-SP. Já as retificas, oficinas, auto elétricos, borracharias e posto de serviços para veículos em geral, quando recolhem ICMS (Imposto de Circulação de Mercadoria e Serviços) - que caracteriza uma atividade secundária relativa à comercialização de peças e acessórios para veículos - deverão atribuir parte do seu capital social e recolher a Contribuição Sindical ao SINDICATO DO COMÉRCIO VAREJISTA DE PEÇAS E ACESSÓRIOS PARA VEÍCULOS NO ESTADO DE SÃO PAULO.

revista sincopeรงas

mercado

Multas de trânsito ficam mais pesadas Ultrapassagem perigosa, manobras bruscas, disputa de rachas sofrerão multas até 10 vezes maiores

revista sincopeças

esde novembro, a lei e as punições para 11 infrações e crimes de trânsito ficaram mais rígidas. A partir de agora, o motorista que forçar uma ultrapassagem perigosa, por exemplo, além de ter a carteira de habilitação

suspensa, precisará desembolsar R$ 1.915,40, valor que é dez vezes maior (R$ 191,54). Segundo Daniel Annenberg, presidente do Detran SP, o endurecimento na lei foi necessário para reduzir o número de mortes e aci-

dentes graves no trânsito. “Aumentar o valor da multa e intensificar a pena em algumas situações influenciam a mudança de comportamento no trânsito, punindo com mais rigor os condutores que desrespeitam as leis”.

Confira o que mudou: 1) Artigo 173 – Disputar corrida por espírito de emulação (racha): Infração: gravíssima (7 pontos) Penalidade: multa, suspensão do direito de dirigir e apreensão do veículo Valor atual: R$ 1.915,40 (antes a multa era de R$ 574,62) 2) Artigo 174 – Promover ou participar competição, eventos organizados, exibição e demonstração de perícia em manobra de veículo em via pública sem autorização das autoridades Infração: gravíssima (7 pontos) Penalidade: multa, suspensão do direito de dirigir e apreensão do veículo Valor atual: R$ 1.915,40 (antes a multa era de R$ 957,70) 3) Artigo 175 - Utilizar-se de veículo para demonstrar ou exibir manobra perigosa, mediante arrancada brusca, derrapagem ou frenagem com deslizamento ou arrastamento de pneus Infração: gravíssima (7 pontos) Penalidade: multa, suspensão do direito de dirigir e apreensão do veículo

Valor atual: R$ 1.915,40 (antes a multa era de R$ 191,54) 4) Artigo 191 – Forçar passagem entre veículos que, transitando em sentidos opostos, estejam na iminência de passar um pelo outro ao realizar operação de ultrapassagem: Infração: gravíssima (7 pontos) Penalidade: multa e suspensão do direito de dirigir Alteração no valor: R$ 1.915,40 (antes a multa era de R$ 191,54) 5) Artigo 202 – Ultrapassar outro veículo pelo acostamento ou em interseções e passagens de nível Infração: gravíssima (7 pontos) Antes era considerada grave (5 pontos) Penalidade: multa Alteração no valor: R$ 957,70 (antes a multa era de R$ 127,69) 6) Artigo 203 - Ultrapassar pela contramão outro veículo Infração: gravíssima (7 pontos) Penalidade: multa Alteração no valor: R$ 957,70 (antes era R$ 191,54)

Infrações enquadradas na categoria de crime de trânsito Artigo 302 – Praticar homicídio culposo (sem a intenção de matar) na direção de veículo automotor Pena: Reclusão de dois a quatro anos e suspensão ou proibição de se obter a permissão ou a habilitação para dirigir veículo automotor. Artigo 306 – Conduzir veículo automotor, na via pública, estando com concentração de álcool por litro de sangue igual ou superior a seis decigramas, ou sob influência de qualquer outra substância psicoativa que determine dependência Pena: detenção, de seis meses a três anos, multa e suspensão ou proibição de se obter a permissão ou a habilitação para dirigir veículo automotor. Artigo 308 - Participar na direção de veículo, em via pública, de corrida, disputa ou competição automobilística não autorizada pela autoridade competente, gerando situação de risco. Pena: detenção de seis meses a três anos, multa e suspensão ou proibição de se obter a permissão ou a habilitação para dirigir.

mercado

Sistemas agilizam serviços para empresas em Ribeirão Preto Vice-presidente do Sincopeças-SP participa da implantação da Redesim e Via Rápida

ciência. Valeu a pena. A partir de abril de 2015 nossos contabilistas poderão trabalhar de forma tranquila e prática”, disse José Marcelo Corrêa, diretor da Casa

do Contabilista. “Nossa categoria, unida, vem participando de várias discussões em benefício da cidade”, completou Márcio Minoru, diretor da entidade.

O que é Redesim? É um sistema integrado que permite a abertura, fechamento, alteração e legalização de empresas em todas as Juntas Comerciais do Brasil, simplificando procedimentos e reduzindo a burocracia ao mínimo necessário. Esse sistema fará a integração de todos os processos dos órgãos e entidades responsáveis pelo registro, inscrição, alteração e baixa das empresas, por meio de uma única entrada de dados e de documentos, acessada via internet.

O que é Via Rápida Empresa? O Via Rápida Empresa permitirá a realização dos serviços de pesquisa de viabilidade, registro empresarial, inscrições tributárias e licenciamento de atividades em um único atendimento. O programa foi lançado em maio de 2012 pelo governador Geraldo Alckmin. O módulo estadual de licenciamento do programa já está disponibilizado via internet para os 645 municípios paulistas.

9 revista sincopeças

Sincopeças-SP vem participando e fortalecendo a implantação dos sistemas que agilizam o funcionamento das empresas em Ribeirão Preto, como Redesim e Via Rápida Empresas. Em encontro realizado no Auditório da Prefeitura Municipal de Ribeirão Preto, Heber Carvalho, vice-presidente do Sincopeças-SP, o presidente e diretores da Casa do Contabilista e autoridades municipais participaram da implantação da Redesim - Rede Nacional para a Simplificação do Registro e da Legalização de Empresas e Negócios. Em nova reunião, a prefeita Dárcy Vera, o secretário de Governo, Osvaldo Ceoldo, os representantes da Casa do Contabilista, José Marcelo Corrêa, Luiz Claudio Granados e Márcio Minoru, e o vereador Rodrigo Simões, discutiram o cronograma para a implantação do programa Via Rápida Empresa em Ribeirão Preto. O programa permite a realização dos serviços de pesquisa de viabilidade, registro empresarial, inscrições tributárias e licenciamento de atividades em um único atendimento. O empreendedor pode contar com toda a documentação para fazer o registro e a legalização de empresas em até cinco dias úteis. “Foram meses de trabalho e pa-

gestão e direito

Domicílio Eletrônico do Contribuinte. Você sabe o que é? Não deixe passar

s empresas com lucro real e lucro presumido já são obrigadas a se cadastrar. Agora chegou a vez das empresas do Simples se cadastrarem, com a seguinte condição: se não se cadastrar, a Secretaria da Fazenda do Estado cadastrará automaticamente com as informações disponíveis. A partir do momento em que a empresa faz um cadastro no DEC na Secretaria, o contribuinte não recebe mais nenhum documento em papel, via Correios. A empresa deve acessar regularmente seu endereço eletrônico para consultar as correspondências.

revista sincopeças

Cadastro no DEC requer atenção especial do contribuinte Todas as empresas de São Paulo inscritas no Cadastro de Contribuintes do ICMS emitentes da NF-e modelo 55 (Optantes ou não do Simples Nacional) devem se credenciar obrigatoriamente, até o próximo dia 31 de janeiro, no DEC – Domicílio Eletrônico do Contribuinte, um ambiente online que permite o recebimento de comunicação eletrônica enviada pela Secretaria da Fazenda do Estado. Para as demais empresas devidamente cadastradas como contribuintes do ICMS no Estado, não obrigadas à emissão de NF-e (optantes ou não do Simples Nacio-

Domicílio Eletrônico do Contribuinte

nal) , é preciso observar o cronograma apresentado na Resolução SF 141/2010. Toda empresa terá único cadastro, com prazo indeterminado e válido para todos os estabelecimentos com o mesmo CNPJ base. De acordo com a Portaria CAT nº 140, publicada no dia 10 de setembro de 2010, há a possibilidade de credenciamento de ofício da pessoa jurídica e a mensagem será considerada recebida pela SEFAZ-SP em três situações: no dia em que a empresa efetivar a consulta eletrônica, se for feita em dia útil; no primeiro dia útil seguinte ao da efetivação da

consulta, quando se deu em dia não útil; no término do prazo quando a consulta não for efetivada em até 10 dias contados da data de envio. Importante salientar que o DEC não é similar a um e-mail convencional. É uma caixa postal que deve ser acessada periodicamente, e, caso a SEFAZ-SP encaminhe alguma mensagem, esta será considerada entregue após 10 dias do envio, independentemente de o contribuinte a ter lido ou não. A inobservância desse procedimento poderá acarretar perda de prazos, multas e outros prejuízos.

trade

Insight

O Sincopeças Sincopeças SP O SP está está na na Rede Rede

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colunista

Conseguiremos retomar a confiança? por Abram Szajman

revista sincopeças

Pode-se dizer que o ano de 2014 foi marcado por incertezas no cenário econômico e, principalmente, político. A retração nos investimentos por parte dos empresários, a queda no consumo de bens duráveis e os patamares mínimos históricos observados nos indicadores de confiança confirmam que tal sensação de incerteza elevou o grau de conservadorismo dos agentes econômicos. O mercado, baseado na evidente queda do consumo e da produção industrial, projeta um crescimento do PIB de 0,3% este ano e as perspectivas para 2015 não são boas. O baixo crescimento econômico é resultante, predominantemente, de fatores internos e não de uma crise internacional generalizada conforme dito pelo atual governo na campanha eleitoral. Segundo o Fundo Monetário Internacional (FMI), esse ano a Colômbia deve crescer 4,8%, com uma inflação de 2,8%; o Peru 3,6%, com uma inflação de 3,2%; e na América do Sul, apenas Argentina e Venezuela devem apresentar resultados piores do que o Brasil. Às vésperas do Natal, o varejo segue uma trajetória de queda nas vendas, principalmente na categoria de bens duráveis, fatos que projetam grandes dificuldades para 2015. Os dados de agosto da Pesquisa Conjuntural do Comércio Varejista (PCCV), elaborada mensalmente pela FecomercioSP em parceria com

a Secretaria da Fazenda, revelam que o faturamento do varejo recuou 9,9% no Estado de São Paulo, em relação ao mesmo período do ano passado. No acumulado do período de janeiro a agosto, a queda é de 2,4%. A Entidade projeta que o comércio varejista deve encerrar o ano com queda de até 2%. A reversão desse quadro depende de ações concretas da equipe econômica para fazer os ajustes necessários, e consequentemente retomar a confiança, sobretudo do setor empresarial, para alavancar os investimentos. Diante de uma inflação de 6,75% no acumulado dos últimos doze meses, em setembro, acima do teto da meta (6,5%), o Comitê de Política Monetária (Copom) decidiu elevar a Selic de 11% para 11,25%. Foi o primeiro sinal de preocupação com o controle inflacionário, mas ainda é pouco. A coordenação harmoniosa das políticas monetária e fiscal continua sendo a melhor alternativa para o combate à inflação. No âmbito fiscal, observa-se uma deterioração das contas públicas pela redução do superávit primário decorrente do aumento dos gastos públicos e, em menor parte, do baixo crescimento econômico. Outro desafio a ser enfrentado é o desequilíbrio nas contas externas. Em outubro, a balança comercial brasileira registrou déficit de aproximadamente US$ 1,2 bilhão. É o pior

Abram Szajman é presidente da Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Estado de São Paulo (FecomercioSP), entidade que gere o Serviço Social do Comércio (Sesc) e o Serviço Nacional de Aprendizagem Comercial (Senac) no Estado.

resultado para o mês desde 1998, quando houve um déficit de cerca de US$ 1,4 bilhão. Houve uma queda na demanda externa no período pós-crise e no preço das commodities, mas é preciso destacar, também, que o Brasil ainda tem um perfil fechado e protecionista. Um maior grau de abertura garantiria mais acesso a investimentos, tecnologias e ganhos de produtividade. Além dos pontos destacados, é prioritária a proposição de uma agenda que contemple a redução da burocracia e as reformas tributária, trabalhista e previdenciária, dentre outras correções essenciais, para que o Brasil atinja um modelo de crescimento sustentável nos próximos anos.

capa

O que esperar de 2015?

revista sincopeças

Diante de um cenário político tão conturbado e economia instável, apontando para alta de juros e aumento de inflação, 2014 não deixará saudade. Mas o que deve acontecer em 2015? Há fatores favoráveis, como frota circulante em ascensão, totalizando mais de 50 milhões, entre automóveis, comerciais leves, caminhões, ônibus e motocicletas, que precisam de manutenção. Além disso, o aumento das vendas de seminovos que cresceu 6,7% este ano, com tendência de permanecer nesse ritmo. Isso porque a taxa de juros para financiamentos subiu e o IPI para carros zero KM vai aumentar, encarecendo a aquisição do veículo novo. A redação da revista foi ouvir a opinião de representantes de todos os elos da cadeia do merca-

do de reposição automotiva para oferecer ao leitor um panorama sobre os mais diferentes aspectos relacionados ao setor para o próximo ano. Na visão do presidente do Sincopeças-SP, Francisco Wagner de La Tôrre, se o governo continuar insistindo na sua política “desenvolvimentista” de patrocinar o consumo à custa de crédito barato por meio de bancos públicos e continuar segurando as tarifas públicas e deteriorando tanto o setor elétrico quanto o de combustível, teremos não apenas um 2015 difícil, mas um 2016 e um 2017 ainda piores. Contudo, especificamente na reposição, o mercado continuará crescendo fisicamente, lembrando que os veículos produzidos em 2013, ou seja, uma nova frota de

mais de três milhões de unidades deverá entrar no aftermarket. Mesmo com previsão de retração nas vendas de veículos novos este ano, a frota circulante continua evoluindo, mercado que apresenta crescimento médio de 5% ao ano. “Este cenário deve permanecer nos próximos anos. Com isso, o aftermarket se mantém estável e a indústria prevê crescimento neste segmento. Apesar de ainda não termos fechado o ano, há indícios de que, mesmo em um ano atípico com Copa do Mundo e eleições, a reposição registrará pequeno incremento”, aponta o coordenador do GMA, Grupo de Manutenção Automotiva, e conselheiro do Sindipeças para o mercado de reposição, Elias Mufarej, que acredita em melhores resultados para 2015.

capa

Depoimentos Álvaro Pereira Alvamar Eu assisti uma palestra de Ives Gandra onde ele repetiu várias vezes....”Cuidado com depois da eleição e cuidado com o ano de 2015” se os cabeças pensantes estão dizendo isso... Mas espero na verdade que não tenha tanta corrupção. Quanto ao varejo já tivemos uma queda nas vendas e segundo a perspectiva isso irá continuar, porém estou otimista desejo que as coisas melhorem.

nossa seleção e também com as eleições no País que elegeu a continuidade no poder da presidente “Dilma Rousseff”. Em 2015 o Brasil precisa acordar para os investimentos estrangeiros, incentivar as exportações, ser mais propício com as taxas de juros a serem aplicadas, reduzir o déficit público e também a carga tributária hoje existente, para que a nossa economia cresça gerando mais empregos e melhor qualidade de vida para nós brasileiros, um basta na corrupção penalizando aqueles que denigrem a imagem do nosso País com severas penas, para que o nosso Brasil seja visto como um País promissor em todos os níveis, isto é o que espero para 2015.

cimento muito maiores do que as registradas ao longo deste ano, que refletiu uma reação mais cautelosa por parte dos consumidores e dos empresários. É prioritária a proposição de uma agenda que contemple a redução da burocracia e as reformas tributária, trabalhista e previdenciária, dentre outras correções essenciais, para que o Brasil atinja um modelo de crescimento sustentável nos próximos anos. A sociedade, empresas e consumidores, esperam que atitudes fortes venham a produzir rapidamente resultados positivos que permitam o resgate da confiança num futuro da economia menos turbulento e maior crescimento interno sem pressões inflacionárias.

Abram Szajman Fecomercio SP Diante de um cenário sem muito espaço para manobras e ajustes, a política econômica brasileira em 2015 deve manter seus principais indicadores de inflação, juros e investimentos, nos mesmos patamares de 2014. Com isso, o setor varejista não deve esperar taxas de cres-

15 revista sincopeças

José Ap. Scarparo Sincopeças-SP Espero que o Ano de 2015 seja um ano mais promissor em todos os níveis; 2014 foi um ano atípico com o evento tão esperado da “Copa do Mundo” que acabou sendo frustante para nós brasileiros com o desempenho da

Alfredo Bastos Jr Mte-Thomsom Será um ano trabalhando com muita atenção, pois o país novamente irá crescer muito pouco ou nada! Atenção ao fluxo de caixa sem perder a excelência no serviço ao cliente e sem dúvida, não perder a força de seguir em frente, característica marcante do nosso setor de aftermarket! Bom ano a todos!

capa

revista sincopeças

Mário Vito D. Cainé Koga, Koga & Cia Ltda O próximo ano será desafiador em termos de tomada de decisões, as empresas deverão considerar o que de mais relevante ocorreu em 2014, como o risco de recessão econômica ou baixo crescimento e a maior rigidez no controle inflação com o aumento da taxa de juros. A Koga considerará todo esse cenário nas decisões de investimentos privilegiando a melhoria contínua na qualidade de nossos serviços como forma de suportar um expressivo crescimento para o próximo ano. Além disso, a gestão de caixa será um fator ainda mais prioritário diante desse cenário, pois os recursos necessários para os investimentos programados serão gerados pelos resultados da própria operação.Pretendemos assim, aumentar nossa participação no mercado através da expansão de nossa base de clientes, e de serviços qualificados para atender às novas exigências dos consumidores.

Roberto Barroso Cesvi Brasil Os cenários político e econômico não são os mais otimistas para 2015, principalmente para o primeiro semestre. Temos que nos preparar para um ano em que a produtividade será ainda mais exigida. Buscaremos dentro destes cenários oportunidades de novos negócios, utilizando todo nosso know-how técnico e flexibilidade tecnológica para ampliar o valor percebido de nossos produtos e serviços.

Marco Avelino Pellegrino Ampliar o foco na venda e no resultado, sempre contemplando as necessidades dos clientes, marcam o modelo de gestão de vendas na Pellegrino.

Motivar a equipe, conhecer o mercado, explorar as oportunidades por regiões, cidades e clientes formatam as diretrizes da empresa. Nesta fase, o Departamento de Marketing se integrando à área de vendas, certamente trará um maior dinamismo nas ações com o mercado, bem como um maior compromisso com o resultado junto aos nossos fornecedores e clientes. O desafio continua enorme, mas, com o time Pellegrino alinhado e motivado, buscaremos os resultados esperados pelo nosso acionista, entregando sempre o melhor serviço ao mercado.

capa

Arthur Rufino JR Diesel Será um ano de grandes desafios por dezenas de razões, mas um cenário hostil como esse acreditamos ser perfeito para a inovação. Já tivemos bons resultados em 2014 e tudo o que preparamos nos últimos 4 anos tende a nos render ótimos frutos em 2015, assim como pretendemos compartilhar essas oportunidades com parceiros em potencial. Sérgio Montagnoli Affinia Automotiva Acreditamos em mais do mesmo. O mercado muito parecido com 2014 no que tange ao comportamento da demanda e na dinâmica dos negócios. Na demanda, teremos a economia, principalmente no primeiro semestre, por conta das ações de ajuste do Governo. Mas compensado pelo aumento de mais de 10% na frota com idade de 4 a 10 anos, período de maior desgaste e manutenção voltada à reparação independente. Já a competição mais

acirrada poderá resultar em um olhar mais crítico para formulação de estratégias, que não só incluam análise de custos, pessoas e capital empregado, como também, escolhas em relação a marcas, posicionamento de preços, segmentos de atuação e parceiros de negócios. É neste cenário que a Affinia, por meio dos produtos Nakata, Spicer e Wix, empreenderá seus esforços para ser esta escolha e fazer de 2015 um ano de crescimento nos negócios, na busca de bons resultados para a empresa e clientes.

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Heber Carvalho Vp - Sincopeças-SP Said Autopeças Sempre esperamos que as empresas tenham melhores resultados, com melhores lucros, etc. Porem não podemos esquecer que acima de tudo precisamos estar de bem com nossos pares, com a vida e com todos os que estão ao nosso redor. Acredito que assim teremos um ano completo e com certeza melhor do que o gostariamos que fosse. Seja confiante naquilo que faz e faça bem feito para ser realizado. Feliz 2015.

capa

Antonio C. de Paula Dir. da Pellegrino VP da Andap “Em 2014, o mercado de reposição automotiva não teve o resultado que a maioria das empresas projetou para o ano. Mas, certamente o desempenho foi muito melhor que muitos outros segmentos. Para 2015, entendo que pelo menos no primeiro semestre deverá se manter dentro

revista sincopeças

Ronaldo Teffeha Reflex & Allen do Brasil O ano de 2014 não vai deixar saudades! Inflação no teto da meta, crescimento próximo de zero, dados negativos da balança comercial, etc. No setor automobilístico não foi diferente. Queda de dois dígitos percentuais na produção e na venda de veículos novos em comparação com o ano anterior, queda nas exportações de veículos principalmente para nosso principal destino Argentina que representa 75% das exportações brasileiras de automóveis, etc. Se analisarmos a história, esse movimento é cíclico, ou seja, quando cai a produção de veículos novos o foco das indús-

trias de auto peças vira para o mercado de reposição independente pois a venda de usados cresce. Acontece que vivemos os últimos dez anos batendo recordes de produção de veículos novos e as industrias de auto peças que não tem uma estrutura organizada para atender o Aftermarket estão sofrendo com a queda nos volumes vendidos para as montadoras. Na necessidade de realizar seus Budgets, promovem ações de preço no Aftermarket completamente equivocadas. O ano de 2015 será um bom ano para as empresas que sempre tiveram uma estratégia comercial voltada ao Aftermarket, com serviço, altos níveis de

dos patamares atuais (que é bom), com uma tendência de elevação a partir do segundo semestre, o que é a tradição deste mercado. Digo isto, pois está entrando para o mercado de reposição uma frota enorme de veículos fabricados entre 2011 e 2012 (cerca de 7 milhões de veículos) que começam a fazer revisões preventivas e até corretivas”. Antonio Carlos Auto Peças Rene Diretor Sincopeças-SP Apesar das montanhas de problemas enfrentados diariamente pelos empresarios brasileiros , ainda mantemos uma postura otimista para 2015. Vivemos momentos especiais em nossa empresa em 2014 e esperamos que eles se consolidem em 2015. entrega, política comercial clara e transparente, conhecimento das necessidades dos clientes, proximidade com o mercado e principalmente relacionamento. Aqueles que não estão preparados, vão sofrer ainda mais no próximo ano.

capa

tendência, ainda não estou totalmente seguro de que isso se concretizará. A própria presidente ainda não confirmou se deixará esses novos ministros trabalhar de acordo com seus próprios fundamentos, adotando medidas impopulares necessárias para ajustar as contas públicas e os fundamentos macroeconômicos, ou se insistirá na sua política “desenvolvimentista”. Especificamente na reposição, o mercado continuará crescendo fisicamente. Nesse ano chegarão os veículos produzidos em 2013, ou seja, uma nova frota de

mais de três milhões de unidades. Isso representa o aumento físico que poderemos atender, mas se tivermos que lidar com um consumidor inadimplente, com escassos recursos, teremos de realizar uma gestão de crédito e de estoque para atender uma demanda de manutenção corretiva e um cliente bastante fragilizado para comprar. E isso requer muito cuidado pelo varejista. Teremos seguramente um aumento físico do mercado, mas não teremos um mercado substancialmente saudável para realizar bons negócios.

Fabio Frasson Renova - Porto Seguro A Renova, em 2015, espera reforçar a sua atuação, com a expansão da capacidade de operação de desmontagem e reciclagem automotiva e, venda das peças de reuso. A Renova tem como objetivo ampliar a quantidade de veículos reciclados grupo Porto Seguro e demais pessoas jurídicas que tiverem interesse em contribuir com a destinação ambientalmente correta dos veículos em

final de vida útil. Estamos otimistas com a consolidação da Lei do Desmanche no Estado de São Paulo e com a regulamentação Federal, a partir do meio do ano. Com isso, o sonho de um seguro de automóvel mais acessível financeiramente (“seguro popular”), que permita a aplicação de peças de reuso certificadas, fica mais próximo. Os consumidores estão exigindo cada vez mais soluções sustentáveis e o governo está tomando providên-

cias através da política nacional de resíduos sólidos. Para o avanço do segmento, será importante estabelecer parcerias com outras empresas, como montadoras, por exemplo, além de buscar iniciativas e incentivos legais e fiscais para o desenvolvimento da atividade.

19 revista sincopeças

Francisco Wagner de La Tôrre Presidente do Sincopeças-SP Se o governo continuar insistindo na sua política “desenvolvimentista”, de patrocinar o consumo à custa de crédito barato através dos bancos públicos; na sua política de continuar segurando as tarifas públicas e deteriorando tanto o setor elétrico quanto o de combustível, teremos não apenas um 2015 difícil, mas um 2016 e um 2017 ainda piores. Embora as primeiras medidas do governo, ao construir a equipe econômica, terem indicado uma

educação continuada

Treinamento: Custo ou Investimento? Necessidade ou Obrigação? Sebastião Nelson Freitas

revista sincopeças

Sou educador há muitos anos e aprendi com os cursos, treinamentos, palestras, seminários e leitura de livros dos mais renomados educadores do mundo, que treinamento é a saída. Treinamento é a mais poderosa estratégia empresarial. Porém, há um desencanto quando notamos a pouca receptividade dessa vital atividade, por parte dos empresários, proprietários de empresas, gerentes, supervisores, enfim, lideres em geral. E não é por falta de entidades, instituto, associações, sindicatos etc. A falta de estímulo vem dos próprios empresários, donos de empresas, dos gerentes, dos supervisores e chefes que, ou não acreditam na força do treinamento ou não têm coragem de negociar com direção um programa efetivo de treinamento e desenvolvimento de pessoal. O mercado já mudou. Novas e rápidas mudanças estão chegando e as empresas estão perdendo participação de mercado, clientes e, em conseqüência uma queda brutal em seus lucros. Creio que treinamento é, sem dúvida alguma, investimento. Também é uma necessidade e uma obrigação! Portanto, Senhores Executivos, Proprietários de Empresas, Gerentes, Supervisores, Chefes e Líderes em geral, vocês têm uma extensa programação de cursos, palestras e treinamentos para supri-los numa atividade vital, sistemática, contínua e permanente para os seus negócios. Sebastião Nelson Freitas é consultor empresarial, especialista em treinamento, diretor da Ágape Treinamento e Desenvolvimento.

Cursos de Dezembro A IMPORTÂNCIA DA POSTURA NO BALCÃO E SUA INFLUÊNCIA NAS VENDAS Carga horária: 8 horas 09:00 às 18:00 horas Data: 10/01/2015 (sab.) Docente: Sônia Regina Paulino TELEMARKETING: DISCANDO PARA O SUCESSO Carga horária: 8 horas 09:00 às 18:00 horas Data: 10/01/2015 (sab.) Docente: Sônia Regina Paulino GESTÃO FINANCEIRA E ADMINISTRAÇÃO BÁSICA Carga horária: 8 horas 19:00 às 22:00 horas (seg. a qua.) Data: 12/01 a 14/01/2015 Docente: Luiz Carlos EXCELÊNCIA NO ATENDIMENTO Carga horária: 8 horas 19:00 às 22:00 horas (seg. a qua.) Data: 12/01 a 14/01/2015 Docente: Cristina Galindo PSICOLOGIA E TÉCNICAS DE VENDAS Carga horária: 8 horas 09:00 às 18:00 horas Data: 17/01/2015 (sab.) Docente: Cristina Galindo GESTAO DE ESTRATÉGIA Carga horária: 8 horas 09:00 às 18:00 horas Data: 17/01/2015 (sab.) Docente: Maria do Carmo

LUCRANDO COM O TELEMARKETING Carga horária: 8 horas 19:00 às 22:00 horas (seg. a qua.) Data: 19/01 a 21/01/2015 Docente: Sônia Regina Paulino COMO LIDAR COM CLIENTES INADIMPLENTES Carga horária: 8 horas 19:00 às 22:00 horas (seg. a qua.) Data: 19/01 a 21/01/2015 Docente: Cássia Segantim GERÊNCIA EFICAZ DE LOJA Carga horária: 8 horas 09:00 às 18:00 horas Data: 24/01/2015 (sab.) Docente: Sebastião N. Freitas VOCÊ PODE SIM SE TORNAR UM LíDER DE SUCESSO Carga horária: 8 horas 19:00 às 22:00 horas (seg. a qua.) Data: 26/01 a 28/01/2015 Docente: Cristina Galindo ORGANIZAÇÃO E ADMINISTRAÇÃO DE COMPRAS Carga horária: 8 horas 19:00 às 22:00 horas (seg. a qua.) Data: 26/01 a 28/01/2015 Docente: Luiz Carlos TELEMARKETING A FORÇA PARA VENDER MAIS Carga horária: 8 horas 09:00 às 18:00 horas Data: 31/01/2015 (sab.) Docente: Sebastião N. Freitas

educação continuada

Destaque do mês

PSICOLOGIA e TÉCNICAS DE VENDAS Público-alvo: Vendedores, Representantes Comerciais, pessoas de outras áreas que atuam direta ou indiretamente com vendas. Metodologia: Aulas expositivas, exercícios em grupos com discussões, apresentação em Power Point, projeção de filmes com debates.

Conteúdo Programático: • Mudança: Única palavra fixa na empresa que deseja continuar e/ou pessoa que deseja evoluir • A importância do treinamento em vendas • A importância do Vendedor no contexto empresarial e na sociedade • O perfil e a postura do profissional de vendas • A comunicação como elemento facilitador do processo da venda. • As fases da venda • As etapas da venda • A abordagem como a mais delicada etapa de um relacionamento • A identificação das necessidades do comprador • O tratamento das objeções • O fechamento da venda • Tipos psicológicos de clientes e como tratá-los.

17/01/2015 Sábado Carga horária: 15 horas Docente: Nelson Freitas Fornecemos: Apostila e certificado de conclusão Local: Av. Paulista, 1009 –5º andar – Sede do Sincopeças. Inscrições e informações telefone: 11 3287 3033 ou treinamento@sincopecas.org.br Falar com Gerson Contato Comercial Cursos & Eventos

Horário: das 9 as 17hs Investimento: R$ 180,00 Associado R$ 210,00 Contribuinte R$ 240,00 Outros Este como outros cursos, palestras, treinamentos e consultorias podem ser realizados "in company" ( Nós vamos até sua empresa). Consulte-nos. Acesse nosso portal - www.portaldaautopeca. com.br e fique por dentro da nossa agenda de cursos e palestras.

21 revista sincopeças

Objetivos Gerais: O programa visa desenvolver as habilidades conceituais do profissional de vendas, permitindo a identificação dos diferentes aspectos que interferem nas situações de vendas.

giro

Uma década no Brasil Affinia já comercializou mais de 115 milhões de peças no mercado de reposição

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m uma década de atividades no Brasil, a Affinia Automotiva, braço importante da empresa multinacional Affinia Group Inc., especializada na fabricação e distribuição de autopeças para o mercado de reposição e presente em mais de 70 países, está totalmente focada no mercado de reposição, atuando com as marcas Nakata, Wix e Spicer soma a marca de 115 milhões de peças comercializadas. O grupo investiu o montante de R$ 40 milhões no Brasil ao longo desses 10 anos, garantindo a ampliação de linhas de suspensão, direção, transmissão, freio e motor e desenvolvimento de tecnologias na fábrica de Diadema e construção de centro de distribuição em Extrema-MG. Para garantir competividade em um momento de mudanças, a empresa investiu no aumento de itens do portfólio de produtos e na ampliação de linhas, fortalecendo ainda mais a já consagrada marca Nakata, que tem mais de 50 anos de atuação no Brasil, ajudando a construir a história da indústria automobilística. Segundo balanço da multinacional, as operações da Affinia na América do Sul, que inclui Brasil, Argentina e Uruguai, cresceram, em média, 8% ao ano. Tendo em vista somente os produtos sob a marca Nakata, as

vendas cresceram em média 10% ao ano. “É importante considerar que este resultado é muito positivo, principalmente considerando o ambiente desafiador de negócios no mercado de reposição neste período”, salienta o diretor de vendas e marketing da Affinia, Sérgio Montagnoli. Também vem desenvolvendo negócios em juntas homocinéticas e na linha pesada, com a marca Spicer, marca líder mundial na fabricação de sistemas de transmissão. Outra importante realização foi a introdução da Wix no Brasil, marca líder no segmento de filtros automotivos nos Estados Unidos. A Affinia produz localmente os filtros de ar, tanto para o mercado doméstico, quanto para exportação. E importa os filtros de óleo de suas fábricas na Venezuela e México, contribuindo para os mais de 200

milhões de filtros produzidos anualmente em suas fábricas ao redor do mundo. Nos últimos dois anos, diversificou ainda mais o portfólio de amortecedores, juntas homocinéticas e itens de barramento, bem como lançou novos itens, como bomba d’água, bomba de óleo e bomba de combustível, cubos de rodas, sapatas de freio e kit de amortecedores. A Affinia deve continuar investindo para ter “a peça certa, na hora certa e instalada corretamente”, com base em um catálogo de produtos ainda mais preciso e abrangente, investimentos em treinamento e melhores serviços, que não só facilitem, por meio das experiências com suas marcas, o dia a dia dos agentes do mercado de reposição, mas também alavanquem seus resultados.

giro

Affinia - Linha do Tempo Affinia é eleita uma das melhores empresas para trabalhar, avaliação da revista Você S/A - Exame.

Começam as obras as obras do Centro de distribuição em Extrema-MG.

2005

Início das operações no Brasil. A Affinia passa a atuar no mercado de reposição com as marcas Nakata, Spicer e Wix.

Lançamento das Juntas Homocinéticas Nakata.

2007

2011

2008 Lançamento do conceito da marca: “Tudo Azul, tudo Nakata”.

Centro de distribuição em Extrema-MG agiliza a logística.

Lançamento amortecedor de 45 mm para linha pesada. Lançamento das bombas d´água, óleo e combustível Nakata.

2010

2006

Escritório na região Nordeste para ampliar atuação e aprimorar atendimento na região.

2012 Início da campanha de comunicação em mídia de massa para marca Nakata, incluindo Rádio Bandeirantes.

2013

2014

Lançamentos das linhas de cubos de roda e amortecedores de motos, entre outros produtos para complementação das já existentes. Além de importantes marcos como: os 30 anos do amortecedor Nakata HG e os 75 anos da Wix no mundo.

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2004

revista sincopeรงas

acontece

Trazendo o mundo para o Brasil Missões internacionais ajudam o mercado de reposição a entender o que acontece lá fora

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specialista no atendimento corporativo de empresas para viagens internacionais de incentivo, missões empresarias e afins, Patrícia Bravo Di Sessa Marques, responsável pela área comercial da Flash Travel Assessoria em Viagens, explica a importância em adquirir conhecimento internacional. “Nosso foco é trazer o mundo para o Brasil. Levamos para fora os melhores profissionais para que tragam de volta conhecimento adquirido”. Para Patrícia, a maior importância dessas missões internacionais, especificamente no mercado de reposição de autopeças, é que o segmento está entendendo que é preciso conhecer como funciona lá fora para adaptar um modelo semelhante do Brasil, com a finalidade de crescer e se consolidar cada vez mais. “Tenho realizado essas missões há 18 anos e a reação das pessoas quando entram numa loja na Europa ou Estados Unidos e lembram da sua loja no Brasil. Eles entram em choque porque a diferença é muito grande”, afirma Patrícia. Ela explica que, aqui, varejo é varejo e mecânico é mecânico, enquanto na maior parte do mundo o cliente mesmo compra e monta a peça no veículo ou tem um serviço à disposição no próprio varejo para aplicar a peça. “Em uma loja de rede

nos EUA, por exemplo, com 600 ou 700 metros quadrados, peças em prateleiras, você também pode comprar uma capa de celular. Eles otimizam o ponto de venda. Isso agrega faturamento. Eles têm essa cultura de serviço completo num único local. O cliente sai de lá com tudo mo que precisa”, diz. Segundo ela, os varejistas que já participaram das missões voltam com muitas idéias, e muitos deles já adaptaram outros serviços dentro da loja.

Patrícia Bravo Di Sessa Marques, comercial da Flash Travel Assessoria em Viagens

FEIRAS 2015 DATA 26.02 a 01.03.2015 11 a 13.03.2015 19 a 21.03.2015 25 a 27.03.2015 07 a 11.04.2015 09 a 12.04-2015 24 a 26.04.2015 27.04 a 01.05.2015 09 a 09 .05.2015 02 a 04 de Junho 09 a 11.06.2015 15 a 17.07.2015 24 a 27.08.2015 13 a 17.10.2015 02 a 05.12.2015 03 a 05.11.2015 03 a 06.11.2016

LOCAL Nova Deli - India Madrid - Espanha Kuala Lumpur - Malasia St. Petersburg - Russa São Paulo- Brasil Istanbul - Turquia Chicago - USA Ribeirão Preto - Brasil Johannesburg - Africa do Sul Dubai - Emirados Arabes Kiev - Ucrânia Cidade do México - México Moscou - Russia Paris -França Shangai - China Las Vegas - USA Las Vegas - USA

FEIRA ACMA automechanika Motortec Automechanika Automechanika Automechanika Automec Automechanika *Automechanika *Agrishow Automechanika *Automechanika Automechanika PAACE Automechanika MIMS Automechanika *Equip Auto *Automechanika *AAPEX *SEMA SHOW

*Sincopeças- SP realizará Missão empresarial para essas feiras.

Saiba como participar envie email para marketing@sincopeças.org.br

Reportagem

Josecar completa 30 anos de mercado Segunda geração comanda cinco lojas com colaboradores capacitados, estoque diversificado e logística eficiente .

revista sincopeças

á mais de 30 anos, no ano de 1983, José Carnevale abriu seu próprio negócio, na Freguesia do Ó – a autopeças Josecar. De lá para cá, a loja cresceu, com a administração de seus filhos, Ricardo e Rogério Carnevale, e conta hoje com mais quatro unidades. Em 2001 foi aberta a filial da Lapa. Quatro anos depois, outra loja na região de Pinheiros. Em 2010, partiram para o interior de São Paulo e inauguraram a filial de Jundiaí. Não demorou muito para que a rede ganhasse mais uma unidade, dessa vez no Tatuapé, em 2012. Das cinco lojas, três contam com sede própria. Para 2015 será inaugurada mais uma filial, em Osasco. A empresa conta com 330 colaboradores diretos e indiretos, comercializa e também atua na

distribuição de autopeças, tanto da parte mecânica quanto elétrica e acessórios para a linha de veículos leves de praticamente todas as marcas. “Temos estoque diversificado, com mais de 25 mil itens disponíveis para carros nacionais e importados”, afirma Ricardo Carnevale, um dos administradores das lojas. A logística para entrega compreende 120 motos e 10 veículos. Além dos vendedores que atendem os consumidores há a equipe de televendas para atender os clientes cadastrados. “Para garantir excelência no atendimento, todos os colaboradores, desde os profissionais que trabalham no estoque até os líderes, recebem treinamento no próprio auditório das lojas”, comenta Ricardo,

acrescentando que os líderes também participam de convenções externas. “Os clientes também podem participar de diversas palestras”, ressalta. Segundo Ricardo, além do estoque diversificado e da eficiência de entrega, as lojas se destacam pelo preço competitivo e amplo investimento feito em tecnologia. Há um departamento próprio de tecnologia da informação que colabora para que as cinco lojas se comuniquem para melhor atender aos clientes. Na opinião dele, para vencer hoje o empresário deve ser inovador e corajoso. “Não se pode ter medo de investir”, ressalta. Foi assim que José, Ricardo e Rogério sobreviveram, superaram as dificuldades e cresceram no setor de autopeças.

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reportagem

pesquisa conjuntural

Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Estado de São Paulo

A nova PCCV utiliza os dados sobre valores mensais de receitas de vendas informados pelas empresas varejistas para o governo paulista. Essas informações, segmentadas em suas 16 Delegacias Regionais Tributárias, englobam todos os 645 municípios paulistas e dez setores.

ESTADO SP AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS CONCESSIONÁRIAS DE VEÍCULOS TOTAL DO COMÉRCIO VAREJISTA AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS CONCESSIONÁRIAS DE VEÍCULOS TOTAL DO COMÉRCIO VAREJISTA

CAPITAL AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS

CONCESSIONÁRIAS DE VEÍCULOS TOTAL DO COMÉRCIO VAREJISTA AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS CONCESSIONÁRIAS DE VEÍCULOS TOTAL DO COMÉRCIO VAREJISTA

ABCD AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS CONCESSIONÁRIAS DE VEÍCULOS TOTAL DO COMÉRCIO VAREJISTA AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS CONCESSIONÁRIAS DE VEÍCULOS TOTAL DO COMÉRCIO VAREJISTA

ARAÇATUBA AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS

CONCESSIONÁRIAS DE VEÍCULOS TOTAL DO COMÉRCIO VAREJISTA AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS CONCESSIONÁRIAS DE VEÍCULOS TOTAL DO COMÉRCIO VAREJISTA

ARARAQUARA AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS CONCESSIONÁRIAS DE VEÍCULOS TOTAL DO COMÉRCIO VAREJISTA AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS CONCESSIONÁRIAS DE VEÍCULOS TOTAL DO COMÉRCIO VAREJISTA

BAURU AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS

CONCESSIONÁRIAS DE VEÍCULOS TOTAL DO COMÉRCIO VAREJISTA AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS CONCESSIONÁRIAS DE VEÍCULOS TOTAL DO COMÉRCIO VAREJISTA

CAMPINAS AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS

CONCESSIONÁRIAS DE VEÍCULOS TOTAL DO COMÉRCIO VAREJISTA

revista sincopeças

AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS CONCESSIONÁRIAS DE VEÍCULOS TOTAL DO COMÉRCIO VAREJISTA

GUARULHOS AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS CONCESSIONÁRIAS DE VEÍCULOS TOTAL DO COMÉRCIO VAREJISTA AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS CONCESSIONÁRIAS DE VEÍCULOS TOTAL DO COMÉRCIO VAREJISTA

VARIAÇÃO SOBRE MESMO MÊS DO ANO ANTERIOR VARIAÇÃO ACUMULADA DO ANO jun-14 (%) jul-14 (%) jun-14 (%) jul-14 (%) ago-14 (%) -3,8 5,5 -0,2 4,6 -8,8 -28,2 -14,3 -20,6 -15,3 -25,7 -7,2 0,0 -7,8 -1,2 -9,9 RECEITA CORRENTE ÍNDICE em R$ 1.000 (média 2011=100) ago-14/jul-14 (%) ago-14/ago-13 (%) 803,535 102,48 -4,2 -8,8 5.651.313 80,58 -0,9 -25,7 43.245.263 101,66 3,5 -9,9 VARIAÇÃO SOBRE MESMO MÊS DO ANO ANTERIOR VARIAÇÃO ACUMULADA DO ANO jun-14 (%) jul-14 (%) jun-14 (%) jul-14 (%) ago-14 (%) -14,9 5,5 -6,3 3,5 -16,2 -33,7 -18,5 -28,5 -20,1 -33,4 -11,6 -2,2 -10,0 -3,4 -12,9 RECEITA CORRENTE ÍNDICE em R$ 1.000 (média 2011=100) ago-14/jul-14 (%) ago-14/ago-13 (%) 222.492 96,44 -3,9 -16,2 2.239.623 81,73 3,5 -33,4 13.106.455 96,39 4,2 -12,9 VARIAÇÃO SOBRE MESMO MÊS DO ANO ANTERIOR VARIAÇÃO ACUMULADA DO ANO ago-14 (%) jun-14 (%) jul-14 (%) jun-14 (%) jul-14 (%) -21,3 -8,1 -20,5 -10,2 -23,9 -22,2 -11,9 -13,4 -12,1 -23,7 -13,0 -5,9 -11,8 -6,8 -12,8 RECEITA CORRENTE ÍNDICE em R$ 1.000 (média 2011=100) ago-14/jul-14 (%) ago-14/ago-13 (%) 30.822 87,88 -6,7 -23,9 351.477 70,04 -6,6 -23,7 2.444.752 92,68 1,9 -12,8 VARIAÇÃO SOBRE MESMO MÊS DO ANO ANTERIOR VARIAÇÃO ACUMULADA DO ANO jun-14 (%) jul-14 (%) jun-14 (%) jul-14 (%) ago-14 (%) -29,2 -11,3 9,1 -8,2 -0,3 -27,8 -10,9 -11,8 -11,0 -20,5 - 5,5 2,6 -7,3 1,0 - 6,5 RECEITA CORRENTE ÍNDICE em R$ 1.000 (média 2011=100) ago-14/jul-14 (%) ago-14/ago-13 (%) 24.052 108,36 -11,0 -0,3 69.470 96,39 -5,9 -20,5 650.061 107,98 1,1 -6,5 VARIAÇÃO SOBRE MESMO MÊS DO ANO ANTERIOR ago-14 (%) jun-14 (%) jul-14 (%) 22,7 14,8 12,3 -27,8 -17,8 -21,7 -3,6 -4,0 -5,1 RECEITA CORRENTE ÍNDICE em R$ 1.000 (média 2011=100) 37.202 119,96 150.509 82,93 1.145.479 101,26 VARIAÇÃO SOBRE MESMO MÊS DO ANO ANTERIOR jun-14 (%) jul-14 (%) ago-14 (%) -8,2 -16,9 -20,0 -22,2 -13,9 -20,3 -5,0 -8,0 -8,7 RECEITA CORRENTE ÍNDICE em R$ 1.000 (média 2011=100) 35.779 94,61 168.661 80,72 1.291.462 104,61 VARIAÇÃO SOBRE MESMO MÊS DO ANO ANTERIOR ago-14 (%) jun-14 (%) jul-14 (%) 15,4 15,0 0,7 -22,2 -17,1 -20,4 4,1 -3,8 -3,5 RECEITA CORRENTE ÍNDICE em R$ 1.000 (média 2011=100) 104.412 111,64 653.468 81,22 4.279.417 103,98 VARIAÇÃO SOBRE MESMO MÊS DO ANO ANTERIOR jun-14 (%) jul-14 (%) ago-14 (%) 26,0 24,2 -12,7 -9,3 1,6 -8,1 -14,3 -11,1 -12,7 RECEITA CORRENTE ÍNDICE em R$ 1.000 (média 2011=100) 34.418 95,90 184.468 81,63 2.471.475 121,86

VARIAÇÃO ACUMULADA DO ANO jun-14 (%) jul-14 (%) -8,9 -5,6 -12,7 -13,6 1,6 0,8 ago-14/jul-14 (%) ago-14/ago-13 (%) 2,0 12,3 -7,0 -21,7 2,0 -5,1 VARIAÇÃO ACUMULADA DO ANO jun-14 (%) jul-14 (%) 7,4 3,0 -10,5 -11,1 3,1 1,4 ago-14/jul-14 (%) ago-14/ago-13 (%) -6,7 -20,0 -8,1 -20,3 1,0 -8,7 VARIAÇÃO ACUMULADA DO ANO jun-14 (%) jul-14 (%) 21,9 20,9 -7,3 -8,9 3,6 2,5

ago-14 (%) 2,7 -16,8 -2,4 ac. ano (%) 2,7 -16,8 -2,4 ago-14 (%) 0,5 -22,1 -4,7 ac. ano (%) 0,5 -22,1 -4,7 ago-14 (%) -12,1 -13,8 -7,6 ac. ano (%) -12,1 -13,8 -7,6 ago-14 (%) -7,2 -12,3 0,0 ac. ano (%) -7,2 -12,3 0,0 ago-14 (%) -3,3 -14,7 0,0 ac. ano (%) -3,3 -14,7 0,0 ago-14 (%) -0,4 -12,3 0,0 ac. ano (%) -0,4 -12,3 0,0 ago-14 (%) 18,0 -10,4 1,6

ago-14/jul-14 (%) ago-14/ago-13 (%) -2,5 0,7 -3,1 -20,4 4,1 -3,5 VARIAÇÃO ACUMULADA DO ANO jun-14 (%) jul-14 (%) 20,8 21,4 -1,8 -1,3 -0,5 -2,3

ago-14 (%) 16,5 -2,2 -3,8

ago-14/jul-14 (%) -22,9 -6,7 1,5

ac. ano (%) 16,5 -2,2 -3,8

ago-14/ago-13 (%) -12,7 -8,1 -12,7

ac. ano (%) 18,0 -10,4 1,6

pesquisa conjuntural

CONCESSIONÁRIAS DE VEÍCULOS TOTAL DO COMÉRCIO VAREJISTA AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS CONCESSIONÁRIAS DE VEÍCULOS TOTAL DO COMÉRCIO VAREJISTA

LITORAL AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS

CONCESSIONÁRIAS DE VEÍCULOS TOTAL DO COMÉRCIO VAREJISTA AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS CONCESSIONÁRIAS DE VEÍCULOS TOTAL DO COMÉRCIO VAREJISTA

MARÍLIA AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS CONCESSIONÁRIAS DE VEÍCULOS TOTAL DO COMÉRCIO VAREJISTA AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS CONCESSIONÁRIAS DE VEÍCULOS TOTAL DO COMÉRCIO VAREJISTA

OSASCO AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS

CONCESSIONÁRIAS DE VEÍCULOS TOTAL DO COMÉRCIO VAREJISTA AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS CONCESSIONÁRIAS DE VEÍCULOS TOTAL DO COMÉRCIO VAREJISTA

PRES. PRUDENTE AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS CONCESSIONÁRIAS DE VEÍCULOS TOTAL DO COMÉRCIO VAREJISTA AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS CONCESSIONÁRIAS DE VEÍCULOS TOTAL DO COMÉRCIO VAREJISTA

RIB. PRETO AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS

CONCESSIONÁRIAS DE VEÍCULOS TOTAL DO COMÉRCIO VAREJISTA AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS CONCESSIONÁRIAS DE VEÍCULOS TOTAL DO COMÉRCIO VAREJISTA

SJRP AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS CONCESSIONÁRIAS DE VEÍCULOS TOTAL DO COMÉRCIO VAREJISTA AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS CONCESSIONÁRIAS DE VEÍCULOS TOTAL DO COMÉRCIO VAREJISTA

SOROCABA AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS

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TAUBATÉ AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS

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VARIAÇÃO SOBRE MESMO MÊS DO ANO ANTERIOR VARIAÇÃO ACUMULADA DO ANO ago-14 (%) jun-14 (%) jul-14 (%) jun-14 (%) jul-14 (%) 5,9 32,0 7,4 27,6 0,5 -21,5 -11,1 -18,3 -12,3 -15,2 8,0 1,7 4,8 2,2 5,1 RECEITA CORRENTE ÍNDICE em R$ 1.000 (média 2011=100) ago-14/jul-14 (%) ago-14/ago-13 (%) 31.211 126,79 -10,8 5,9 197.858 67,23 -14,8 -21,5 2.266.732 86,30 -9,5 8,0 VARIAÇÃO SOBRE MESMO MÊS DO ANO ANTERIOR VARIAÇÃO ACUMULADA DO ANO jun-14 (%) jul-14 (%) jun-14 (%) jul-14 (%) ago-14 (%) -3,2 4,1 -0,5 3,4 -7,5 -24,9 -7,4 -15,5 -8,6 -18,5 -9,1 -1,8 -8,3 -2,8 -10,1 RECEITA CORRENTE ÍNDICE em R$ 1.000 (média 2011=100) ago-14/jul-14 (%) mai-14/ mai-13 26.272 92,94 5,5 -7,5 186.784 71,01 1,3 -18,5 1.449.677 89,03 2,1 -10,1 VARIAÇÃO SOBRE MESMO MÊS DO ANO ANTERIOR VARIAÇÃO ACUMULADA DO ANO jun-14 (%) jul-14 (%) jun-14 (%) jul-14 (%) ago-14 (%) 12,2 7,6 -0,6 6,2 -9,1 -36,2 -21,5 -24,9 -22,1 -30,2 -3,4 6,2 -6,4 4,2 -5,7 RECEITA CORRENTE ÍNDICE em R$ 1.000 (média 2011=100) ago-14/jul-14 (%) ago-14/ago-13 (%) 38.737 123,94 -5,4 -9,1 77.861 80,38 -4,0 -30,2 832.356 108,90 3,4 -5,7 VARIAÇÃO SOBRE MESMO MÊS DO ANO ANTERIOR VARIAÇÃO ACUMULADA DO ANO jun-14 (%) jul-14 (%) jun-14 (%) jul-14 (%) ago-14 (%) -15,0 -20,3 -14,1 -19,3 -1,0 -32,2 -25,3 -20,0 -24,6 -22,1 7,1 -0,9 -9,8 -2,3 -17,2 RECEITA CORRENTE ÍNDICE em R$ 1.000 (média 2011=100) ago-14/jul-14 (%) ago-14/ago-13 (%) 22.785 90,27 -0,7 -1,0 209.897 67,73 3,5 -22,1 4.294.161 103,37 8,1 -17,2 VARIAÇÃO SOBRE MESMO MÊS DO ANO ANTERIOR VARIAÇÃO ACUMULADA DO ANO jun-14 (%) jul-14 (%) jun-14 (%) jul-14 (%) ago-14 (%) 8,7 -3,1 -4,4 -3,3 -3,4 -26,3 -18,8 -20,5 -19,1 -28,1 -4,9 0,4 -7,1 -0,7 -6,9 RECEITA CORRENTE ÍNDICE em R$ 1.000 (média 2011=100) ago-14/jul-14 (%) ago-14/ago-13 (%) 15.279 86,12 8,6 -3,4 66.110 80,74 -7,3 -28,1 634.803 99,75 2,2 -6,9 VARIAÇÃO SOBRE MESMO MÊS DO ANO ANTERIOR VARIAÇÃO ACUMULADA DO ANO jun-14 (%) jul-14 (%) jun-14 (%) jul-14 (%) ago-14 (%) 7,2 3,5 7,9 4,1 0,2 -24,0 -13,5 -15,7 -13,8 -19,6 -9,7 -2,1 -9,2 -3,2 -9,7 RECEITA CORRENTE ÍNDICE em R$ 1.000 (média 2011=100) ago-14/jul-14 (%) ago-14/ago-13 (%) 86.766 113,65 -2,1 0,2 354.137 81,66 -2,1 -19,6 2.503.892 104,07 3,1 -9,7 VARIAÇÃO SOBRE MESMO MÊS DO ANO ANTERIOR VARIAÇÃO ACUMULADA DO ANO jun-14 (%) jul-14 (%) jun-14 (%) jul-14 (%) ago-14 (%) -13,0 -9,8 -12,2 -10,2 -25,5 -33,7 -20,0 -21,0 -20,2 -23,3 -7,6 2,3 -5,6 1,1 -6,9 RECEITA CORRENTE ÍNDICE em R$ 1.000 (média 2011=100) ago-14/jul-14 (%) ago-14/ago-13 (%) 29.605 71,94 -12,0 -25,5 171.085 87,40 -2,7 -23,3 1.461.454 110,91 1,3 -6,9 VARIAÇÃO SOBRE MESMO MÊS DO ANO ANTERIOR VARIAÇÃO ACUMULADA DO ANO jun-14 (%) jul-14 (%) jun-14 (%) jul-14 (%) ago-14 (%) -10,8 2,7 -5,0 1,5 -4,1 -24,4 -9,3 -9,3 -9,3 -14,4 -5,7 5,7 -6,0 3,8 -8,1 RECEITA CORRENTE ÍNDICE em R$ 1.000 (média 2011=100) ago-14/jul-14 (%) ago-14/ago-13 (%) 29.384 110,34 0,4 -4,1 269.779 86,75 -5,9 -14,4 2.197.143 117,07 1,2 -8,1 VARIAÇÃO SOBRE MESMO MÊS DO ANO ANTERIOR VARIAÇÃO ACUMULADA DO ANO jun-14 (%) jul-14 (%) jun-14 (%) jul-14 (%) ago-14 (%) 5,9 8,4 8,6 8,4 7,1 -23,6 -2,8 -8,5 -3,7 -15,8 -4,7 6,6 -5,3 4,7 -5,6 RECEITA CORRENTE ÍNDICE em R$ 1.000 (média 2011=100) ago-14/jul-14 (%) ago-14/ago-13 (%) 29.271 110,23 -3,6 7,1 262.614 90,30 -4,3 -15,8 1.915.423 107,86 1,1 -5,6

ago-14 (%) 23,3 -12,7 2,6 ac. ano (%) 23,3 -12,7 2,6 ago-14 (%) 1,8 -10,0 -3,8 ac. ano (%) 1,8 -10,0 -3,8 ago-14 (%) 4,1 -23,2 2,8 ac. ano (%) 4,1 -23,2 2,8 ago-14 (%) -17,1 -24,3 -4,6 ac. ano (%) -17,1 -24,3 -4,6 ago-14 (%) -3,3 -20,3 -1,6 ac. ano (%) -3,3 -20,3 -1,6 ago-14 (%) 3,6 -14,6 -4,1 ac. ano (%) 3,6 -14,6 -4,1 ago-14 (%) -12,3 -20,6 -0,1 ac. ano (%) -12,3 -20,6 -0,1 ago-14 (%) 0,7 -10,0 2,1 ac. ano (%) 0,7 -10,0 2,1 ago-14 (%) 8,3 -5,4 3,3 ac. ano (%) 8,3 -5,4 3,3

29 revista sincopeças

JUNDIAÍ AUTOPEÇAS E ACESSÓRIOS

especial online

ERP, ferramenta eficiente para gerenciamento Integração de dados, agilidade nas informações e interação com fabricantes são alguns dos recursos que o ERP oferece

revista sincopeças

a edição passada, abordamos os requisitos e dicas para a implantação do ERP - Enterprise Resource Planning, que tem a função de integrar todos os dados e processos de uma organização em um único sistema. Agora, Jose Carlos Zen, diretor da Eucon Brasil, empresa especializada no desenvolvimento de plataforma de processamento de dados de autopeças voltada a fabricantes e montadoras, destaca as vantagens de implantar o sistema em lojas de autopeças. Ele explica que o sistema integrado traz muitos benefícios e pode levar as informações do varejo além do balcão. “A digitalização das informações já não é um assunto novo, mas a integração de informações no mercado de autopeças é algo que os lojistas devem se atentar. No mercado europeu, por exemplo, aproximadamente 80% dos varejistas de autopeças têm seus ERPs ligados a outros sistemas, na sua maioria sistemas de vendas e/ ou e-commerce”, ressalta o especialista.

Agilidade nas informações Outro ponto importante é que a gestão se torna mais ágil. Desde a parte gerencial com análise de demonstrativo de resultado até a área de compras que consegue buscar em tempo real a curva ABC de produtos, por exemplo. Mas, para que tudo funcione, Zen comenta que é necessário mudar os hábitos dos profissionais. “Uma vez que o sistema for integrado, todos devem usá-lo na forma adequada para que os resultados sejam mais precisos”. Além disso, as informações acabam sendo compiladas num só lugar. Com isso, a comunicação e a padronização de informação dentro da loja se torna mais fácil e presente entre as diferentes áreas. Um canal de comunicação entre a área de vendas e compras é estabelecido de uma forma muito mais prática, por exemplo. Interação com fabricantes Hoje, um sistema ERP não tem a necessidade de conter em seu banco de dados todas as aplicações para cada peça. O ERP deve ter sim uma boa estrutura tributária e de gestão para fornecer os

Jose Carlos Zen - Eucon Brasil

itens certos com os preços certos à área de vendas. O ERP, por ser uma base, pode integrar outras ferramentas que trazem dos fabricantes informações necessárias das peças, desde a aplicação até as dimensões, aumentando assim o potencial de vendas da loja sem sobrecarregar a área de TI responsável pelo ERP. Treinamento é fundamental Um bom treinamento para um bom funcionário é sem dúvida algo que toda empresa deve fazer, independentemente de se tratar de ERP, assim como um sistema simples, intuitivo e completo ao mesmo tempo pode ter a mesma importância. Um sistema com essas características pode evitar longos treinamentos e boa aceitação dos usuários.