1 minute read
KH-Kipper | Zweiachsiger Tieflader Auflieger N2N für TransSerwis hergestellt
Next Article
L KH-KIPPER
Transportmittel und Pannenhilfe in einem
Einen zweiachsigen TiefladerAuflieger des Typs N2N hat KHKipper für TransSerwis aus Łopuszno (Polen) hergestellt. Bei der Spezialanfertigung handelt es sich nicht nur um ein Transportfahrzeug, sondern ebenso um eine mobile Werkstatt und kann für den Transport von Maschinen mit bis zu 19 t Eigengewicht benutzt werden.
Der vordere Teil des Aufliegers wurde in eine mobile Werkstatt umgewandelt. Zur Ausstattung gehören unter anderem Werkzeuge, Räder und Ersatzteile, die für Reparaturen erforderlich sind.
Der vordere Teil des Aufliegers wurde in eine mobile Werkstatt umgewandelt. Zur Ausstattung gehören unter anderem Werkzeuge, Räder und Ersatzteile, die für Reparaturen erforderlich sind. Dank der verschiebbaren Plane auf der rechten Seite können auch größere Elemente wie Dachspoiler im Innenraum mitgenommen werden. Der Innenraum besitzt eine eigene Beleuchtung und ein durchscheinendes Dach.
Hohe Maschinen einfach beladen Auf dem Hals wurde eine 9-tElektrowinde montiert mit der Maschinen ohne eigenen Antrieb oder defekte Lkw beladen werden können. Die Winde wird per Funk oder per Kabelfernbedienung gesteuert. Die manuell
Radkästen im Frontbereich und Räder mit Niederquerschnitt ermöglichen das Beladen von hohen Maschinen. Die Radkästen können, wenn sie nicht benötigt werden, mit einem Lochblech abgedeckt werden, um eine flache Ladefläche zu erhalten.
klappbaren Alurampen verfügen über Gasdruckzylinder. Radkästen im Frontbereich und Räder mit Niederquerschnitt ermöglichen das Beladen von hohen Maschinen, was insbesondere beim Transport von Traktoren mit hohen Fahrerhäusern wichtig sein kann. Die Radkästen können, wenn sie nicht benötigt werden, mit einem Lochblech abgedeckt werden, um eine flache Ladefläche zu erhalten.
Der Auflieger wurde aus Konstruktionsstahl ausgeführt. Der Boden ist mit perforierten Blechen (Lohr-Typ) bedeckt. Die Gesamtlänge des Sattelaufliegers beträgt ca. 13500 mm, das Tiefbett misst 9500 mm. Luftfederung und lastabhängige Lenkstabilisation von BPW unterstützen eine einfache Beladung, die zweite Lenkachse erleichtert zudem das Manövrieren in engeren Kurven. t
Über eine 9-t-Elektrowinde können Maschinen ohne eigenen Antrieb oder defekte Lkw beladen werden. Die Winde wird per Funk oder per Kabelfernbedienung gesteuert.
Gewichtsvorteil
9534
Sattelkipper S.KI LIGHT: leicht, robust und flexibel im Baustelleneinsatz mit Stahl-Rundmulde oder Alu-Kastenmulde für besondere Aufgaben. Weniger Eigengewicht, mehr Zuladung pro Fahrt für Ihren Erfolg. www.cargobull.com
