ANÁLISIS DEL SECTOR "CENTRO NUEVO" DE TRUJILLO - LA NEUROARQUITECTURA

UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO

ANÁLISIS DEL SECTOR “CENTRO NUEVO” TALLER DE DISEÑO ARQUITECTÓNICO VI

CÁTEDRA: -

ESTUDIANTES: ARQ. ZELADA BAZAN, Cesar ARQ. QUEVEDO, Hugo

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CALDERON SOTOMAYOR, Ruth (coordinadora) DIAZ MORI, Jhon GUEVARA PAJARES, Marcio

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QUIROZ FERNÁNDEZ, Ángel PULACHE PANTA, Jaime VILLACORTA HUACACOLQUI, Julissa

Í N D I C E

01 INTRODUCCIÓN

05 ZONIFICACIÓN DE LA PROPUESTA

02 MARCO TEÓRICO NEUROARQUITECTURA

06 PROPUESTA DE ESTRUCTURA VIAL

03 UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN URBANA

07 MOBILIARIO URBANO

04 ESTRUCTURA URBANA

08 GALERÍA 3D

INTRODUCCIÓN

Trujillo, es la Capital del Departamento de La Libertad, “Capital de la Eterna Primavera” y, es la tercera ciudad más importante del Perú, debido a su gran importancia económica y cultural.

En el presente trabajo se desarrolla el análisis del sector “CENTRO NUEVO DE TRUJILLO”. En el marco teórico se presenta la Neuroarquitectura, los antecedentes y el análisis del sector en estudio.

Y para finalizar se presentan los planos con las propuestas del nuevo sector.

01

02 MARCO TEÓRICO - NEUROARQUITECTURA DEFINICIÓN

Estudia el cerebro humano

N E U R O C I E N C I A

N E U R O A R Q U I T E C T U R A

A R Q U I T E C T U R A

Fred Gage (2003) : “Los cambios en el entorno, cambian el cerebro, por tanto, modifican nuestro comportamiento”.

Espacio habitable o con habitabilidad

Las características físicas y formales del espacio creado y percibido, dependerá de generar sensaciones positivas y/o negativas en el sujeto observado

CASOS DE APLICACIÓN – LA CIUDAD / ESPACIOS VERDES

Prouty Garden – Hospital Infantil

NEUROARQUITETCURA

Neurourbanismo La ciudad Jardín dentro del hospital infantil

Estudio de los factores que pueden provocar tensión en los residentes de las ciudades ❑ Dificultad de la capacidad de concentración ❑ Mayor nivel de ansiedad, depresión, estrés crónico y riesgo a padecer trastornos mentales graves.

Niños conviviendo con la naturaleza

Ayuda a tranquilizar a las personas

El observar un paisaje con árboles reduce la ansiedad y el dolor.

ESPACIOS VERDES Reduce el periodo de recuperación tras alguna enfermedad

02 MARCO TEÓRICO - NEUROARQUITECTURA I L U M I N A C I Ó N

“Los arquitectos han de saber utilizar la luz para guiar a las personas” Psicólogo Christoph Hölscher “La transición entre espacios no lo guía un pasillo, si no la luz, combinando sensaciones con el carácter el ambiente” Arquitecto Luis Longhi •

Este elemento es muy importante en cualquier diseño, ya que es un atractor de usuario, como lo reconoce el psicólogo Christoph Hölscher, por lo mismo que la luz natural da confort y armonía del usuario con la edificación, mientras que la luz artificial causa un efecto de esfuerzo para el cerebro para realizar diferentes actividades y opacan la creatividad de uno formando un estrés posterior, así se llega a una aclaración que la luz natural acerca a la persona con el edificio en nuevas experiencia.

V ZE OR ND AE S S

Neurocientifico Fred Gage

• Las personas trabajamos con sensaciones, por eso al estar un largo tiempo encerrados genera un estrés, así disminuye la productividad de uno, el cual se crean espacios de apogeo como áreas verdes y interacción del hombre que junto con la luz natural dan un espacio de descanso, que puedan abrir su mente, aumentan la concentración y favorecen la calma.

• Las vistas al exterior de los edificios mejoran el estado de ánimo de los habitantes o trabajadores.

02 MARCO TEÓRICO - NEUROARQUITECTURA L O S

Techos chatos Techos altos

T E C H O S

• Según estudios científicos la altura de los techos también influye en la concentración y actividades de las personas. Así, los techos altos son adecuados para las tareas más creativas, mientras que los bajos favorecen un trabajo de carácter más rutinario.

Influyen Y condicionan el estado de ánimo de las personas

C O L O R

LOS TONOS: ▪ Verdes ▪ Azules ▪ Amarillos.

Reducen el estrés, aumentan la sensación de confort.

▪ Rojo captan la atención del receptor por lo que en tareas de concentración son los más indicados.

E L E M E N T O S

A R Q U I T E C T Ó N I C O S

▪ Los ángulos o formas empleadas en los diseños tienen incidencia en el cerebro del ser humano Los espacios rectangulares son entendidos como edificios menos agobiantes.

curvas o contornos suaves que nos dan sensación de seguridad y comodidad.

Cuadrados : provocan mayor sensación de estar encerrados.

02 MARCO TEÓRICO - NEUROARQUITECTURA FORMA

C R I T E R I O S

D E D I S E Ñ O

SOCIAL

Angulares generan incertidumbre Texturas en paredes Las personas discapacitadas deben tener espacios donde se desarrollen y se sientan tranquilidad y sin estrés

Tiene una diseño orgánico que hace que las idean fluyan

Senderos para personas con ceguera Espacio social cómodo

LA NEUROARQUITECTURA EN RELACIÓN AL USUARIO

NEUROARQUITECTURA

TRATA DE ENTENDER AL

LA NEUROARQUITECTURA EN RELACIÓN AL CONTEXTO

NEUROARQUITECTURA

ESTUDIA Y VISUALIZA EL

USUARIO PARA ASÍ CREAR

CONDICIONES IDEALES DE CONFORT

IMPACTO EN EL

CONTEXTO FÍSICO-ESPACI AL, ECONÓMICO Y CULTURAL

(Villalpando-Barceína, 2012).

Cubillán (2008)

Fuente: Arquitectura inclusiva

Fuente: Portal Neuroarquitectura

03 UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN SECTOR ACTUAL

UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN SECTOR PROPUESTA

04 ESTRUCTURA URBANA TENEMOS SISTEMAS DE ESTRUCTURAS URBANAS COMO SON :

PARA NOSOTROS ANALIZAR Y HACER LA REESTRUCTURACIÓN DEL SISTEMA DE LA ESTRUCTURA URBANA TENEMOS QUE TOMAR 4 IDEAS IMPORTANTES SISTEMA DE VIABILIDAD

LINEAL

SISTEMA CONCÉNTRICO

PATRONES DE DESARROLLO PLATO ROTO

ESPACIO ABIERTOS ORGANIZACIÓN FOCAL

ORTOGONAL O MALLA

SE DEBE COMPRENDER PRIMERO ESTOS PUNTOS PARA LUEGO EMPEZAR A DESARROLLAR NUESTRAS PROPUESTAS GRANDES EJES

NOSOTROS APLICAMOS ESTOS DOS CRITERIOS DE TRAMA ESTRUCTURAL EN NUESTRO SECTOR UBICADO EN LA CIUDAD DE TRUJILLO SISTEMA CONCÉNTRICO

ORTOGONAL O MALLA

VENTAJAS

DADO A QUE TENEMOS DOS ANILLO VIALES QUE SON LAS AVENIDAS ESPAÑA Y AMÉRICA AL INTERIOR DE LA LA AV ESPAÑA PODEMOS OBSERVAR UNA TRAMA ORTOGONAL

A LA PERIFERIA DEL CENTRO HISTÓRICO ES UN SISTEMA CONCÉNTRICO AL CENTRO DE TRUJILLO

- QUE CONFORME A LA NECESIDAD DE LA POBLACIÓN CRECE A LOS ALREDEDORES - HACE EQUIDISTANTE EL SECTOR DE LOS DISTRITOS CONTIGUOS - SE MANEJA CON FACILIDAD EL TEMA DE LOTIZACIÓN - SU FORMA ES FÁCIL DE COMPRENDERLA

DESVENTAJAS - SE VUELVE MONÓTONA LA VISTA Y LOS RECORRIDOS - NOS PODEMOS SATURAR DE CRUCES - QUE SOLO ES IDEAL PARA EL TRANSPORTE PRIVADO - TIENDEN A SATURARSE AL CENTRO DE LA CIUDAD

05 ZONIFICACIÓN DE LA PROPUESTA

REESTRUCTURACIÓN DEL MERCADO MAYORISTA

REESTRUCTURACIÓN DEL EX-ESTACIONAMIENTO DEL FERROCARRIL

RESIDENCIAL

TRAMA URBANA

CICLOVÍAS

BIBLIOTECA

BOULEVARD

TREN ELECTRICO

06 PROPUESTA DE ESTRUCTURA VIAL CORTE A-A” - Avenida Santa / Calle Rimac La propuesta entre estas dos avenidas, es poder llegar a unirlas, reubicando las viviendas centrales para una avenida más abierto, para el uso de nuevas actividades, en los laterales contamos con una vereda con una berma complementandolo, dejando de lado la tradicional berma central

Av. Santa / C. Rimac

CORTE B-B” - AVENIDA AMAZONAS C. Rimac / Av. Santa Esta avenida contaba con diferentes problemáticas, desde su dirección que se dirigía como sus dimensiones y al ser una vía de conexión importante, optamos en reestructurarla uniendo en su totalidad, siendo una conexión directa entre tupac amaru con César Vallejo, así plantear las propuesta de transporte único, así solucionando su problemática.

Av. Amazonas

CORTE C-C” - AVENIDA TUPAC AMARU Es una avenida muy importante pero mal utilizada por mayormente sus equipamientos mal orientados, esta avenida se propone ser la continuación directa del metro generado con un puente, con una vereda más ancha, reduciendo un carril para general lo que es ciclovia.

VIA ARTICULADORA Av. Tupac Amaru

VIA ARTICULADORA

CORTE D-D” - AVENIDA MARIA EGUREN

Av. Jose Maria Eguren

Su principal modificación fue el recuperar una vida perdida, contando con 3 carriles de ida y 3 de retorno, así aumentando el flujo peatonal con veredas más anchas y con una berma central generando sombra y calidez al ambiente.

CORTE E-E” - AVENIDA ESPAÑA

Av. España

La avenida españa, una de las más importantes de la localidad, ya que está situada en una trama ortogonal, que conecta con todo el centro histórico, al ser la más transitada y importantes, le generamos un carácter más amistoso, generando arboledas en su vereda que reduzcan el impacto sonoro como ambiental causado por el tráfico y dando un ambiente fraternal con el usuario.

CORTE F-F” - AVENIDA MIRAFLORES Av. Miraflores En la avenida miraflores, al ser una calle que conecta directamente con el centro histórico y con carácter cultural por su misma transición, generamos una ciclovía y arboledas en el divisor de los vehículos, así también dando una vereda más ancha, para generar una invitación a los usuarios a transitar, teniendo un ambiente tranquilo.

METROPOLITANA URBANA

Av. Perú

07 MOBILIARIO URBANO DEFINICIÓN

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El concepto de mobiliario urbano se desarrolló con fuerza a partir de los años sesenta como una necesidad de generar espacios más organizados, funcionales y atractivos a través de objetos instalados para el uso práctico de los peatones.

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Conjunto de objetos y piezas de equipamiento instalados en la vía pública para varios propósitos. En este conjunto se incluyen bancos, papeleras, barreras de tráfico, buzones, bolardos, baldosas, adoquines, paradas de transporte público.

MOBILIARIO PARA PRO

PUESTA URBANA VIAL

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El diseño de un mobiliario urbano que responda y se adecúe a los espacios, coloridos y los usos que la sociedad demanda es una tarea muy comprometida. Para ello es fundamental la comprensión del medio y una lectura clara detenida de su comportamiento dentro del marco donde vaya a ser ubicado, más si se trata de una ciudad monumental o histórica y con peculiaridades específicas.

07 MOBILIARIO URBANO

EL MOBILIARIO URBANO DE LOS PARQUES ●

son todos aquellos los elementos fijos o semifijos, que localizamos en los parques, para nuestro servicio.

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Como los Parques infantiles son espacios de recreación, descanso y entretenimiento al aire libre, no pueden faltar los elementos que complementen dichos espacios, estos son:

MOBILIARIO PAR

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ÁREAS DE DESCANSO:

Juegos infantiles, circuitos deportivos, mesas picnic, bancos, papeleras, aparca bicicletas.

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ELEMENTOS

para la creación de zonas lúdicas: juegos de balanceo y muelles, toboganes, columpios, casitas y cabañas, juegos de trepa y equilibrio, elementos deportivos, torres y juegos múltiples, entre otros

A PARQUES Y RECREACIÓN

07 MOBILIARIO URBANO

LOS MOBILIARIOS URBANOS DE ILUMINACIÓN ●

como bolardos o balizas tienen la función de ofrecer visibilidad a los obstáculos en la calle, facilitar la orientación y señalización, reforzar la seguridad y en última instancia, brindar una plusvalía al valor patrimonial de una ciudad. Lo anterior bajo los dictámenes de sustentabilidad energética así como de la prevención de la contaminación lumínica.

MOBILIARIO ILUMI

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NACIÓN

Sabemos que a través de la iluminación se pueden ordenar ciertas jerarquías en los espacios durante la noche, así que depende del objetivo que se tenga durante la planeación para que el uso de bolardos en un proyecto pueda tener un mayor impacto y no quedar relegado a un tema meramente funcional.

07 MOBILIARIO URBANO ●

INFRAESTRUCTURA

infraestructura física destinada al uso exclusivo o compartido de la bicicleta. se incluyen ciclovías, ciclobandas, cicloestaciones y demás mobiliario urbano al servicio de los ciclistas.

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CICLOESTACIONAMIENTO.

Mobiliario urbano instalado para estacionar bicicletas en el espacio público. Se requiere de un candado de seguridad. Existen diferentes tipologías y formas.

MOBILIARIO CI

07 MOBILIARIO URBANO

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CICLOESTACIONAMIENTO.

Mobiliario urbano instalado para estacionar bicicletas en el espacio público.

Se requiere de un candado de seguridad.

Existen diferentes tipologías y formas.

VÍA

08 GALERÍA 3D