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Aufwind für den Gleitschirm und den Kopf
Dathe liebt die Atmosphäre und den Kontakt zu anderen Nationen bei den internationalen Wettbewerben. Sie freut sich, dort so viel von erfahrenen Piloten lernen zu können – und über das „sofortige Feedback“, wenn mal etwas falsch gemacht wurde. Das Schwierigste bei den Streckenflügen ist nämlich die Thermik, also Säulen mit aufsteigender Luft zu finden, erklärt Dathe: In ihr schrauben sich die Piloten bis zu den Wolken, je nach Wetter bis auf 3.000 Meter Höhe oder mehr nach oben und gleiten dann bis zur nächsten Thermik. So sind Flüge bis zu 300 Kilometer und zehn Stunden an einem Tag machbar. „Danach ist man allerdings kaputt“, lacht Yvonne Dathe.
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Sie ist inzwischen „jede freie Minute“ mit ihrem bunten Gleitschirm unterwegs. Um möglichst viel fliegen zu können, entschied sie sich gegen die Arbeit als Fluglehrerin und bietet stattdessen Tandemflüge in der Region an – für 100 bis 140 Euro pro Flug. Außerdem arbeitet sie als Mentaltrainerin und Personal Coach auch viel mit Gleitschirmfliegern – und hat ein Buch mit dem Titel „Aufwind im Kopf“ für sie geschrieben. Denn das Training, das sie schon aus ihrer Jugendzeit als Leichtathletin kennt, bringt die Teilnehmer nicht nur beruflich und privat weiter, sondern hilft auch, schlimme Erlebnisse zu verarbeiten, weiß Dathe aus eigener Erfahrung. Vor drei Jahren nämlich hatte die 36-Jährige in gut 50 Metern Höhe einen Zusammenstoß mit einem anderen Gleitschirmpiloten. Beide landeten zwar unverletzt in einem Baum, doch das Erlebnis hinterließ Spuren: Yvonne Dathe brauchte einige Zeit, um wieder ohne Anspannung in einem größeren Pulk fliegen zu können. Nun sucht sie wieder neue Herausforderungen. So etwa beim diesjährigen Crossalps am Hochries, bei dem Fliegen und Bergsteigen kombiniert