DANAK NEZNANJU ŠTETA KOJU MOŽETE IZBJEĆI
Napisao ŽELJKO
10 ZABLUDA KOJE POVEĆAVAJU TROŠAK I SMANJUJU SIGURN OST MARUŠIĆ
Automobilska tehni ka napreduje korac ima od sedam milja i ono što je nekada bilo potre bno danas je suvišno, a često smo žrtve pukog neznanja
utomobilska tehnolog ija slična je učili, ili jednostavno smatraju nogometu. Većina vozača misli dobro da sve već znaju. Mnogi su osjetljivi da zna sve o automob ilu te se če- na svoje i sujetni sto više pouzdaje ‘znanje’ iz automobi u takva ‘znanja’, nego lske tehnologije, bez obzira u službena pravila što je bez utemeljen održavanja. Stoga ja. je Zbog toga često poznavanje osnova nastaju problemi, uz automobilske tehnike veće ili manje troškove korisno svakom vozaču ili nevolje. Načelno, i vlasniku autoako se poštuju propisi mobila, jer omote sve propisano u gućava da se iz vezi s korištenjem i njega izvuče ono Jedna od većih zablud održavan a je da su jem autonajbolje, uz naj- automobili nekada bili kvalitet- mobila, rizik promanje troškove i niji i pouzdaniji nego sada blema je najmanji. najveću sigurnost . No, malo je onih Temelj je naučeno tijekom polaganja koji se uvijek povo- našaju idealno, začkog ispita, odnosno a propisano često smatraju što u standardnom postupku je propisano rastezljivim. Koliko vozača barem jedanservisiranja i put održavanja automob tjedno provjeri tlak ila. zraka u gumama, a to je temelj za dobra Problem je što mnogi nisu dobro upoznati vozna svojstva i sigurnost? s osnovnim stvarima, ili su jednostavno Većina smatra da zaboravili ono o čemu je za gume najvažnij su ih jednom poe da traju što dulje, a o zimskim gumama u
NIŽI TLAK ZRAKA GUME BOLJI NA SKLISKOME
A
BROJ 2 • 10/2012
Jedna od najopasn ijih zabluda je da snižavanjem tlaka se zraka va prijanjanje. Premda u gumi poboljšase tada povećava kontaktna površina , koja po kriteriju kohezijskog trenja (uklinjenja čestica gume u asfalt) povećava trenje, to poništav uvijanje gazeće a plohe i boka gume. Time se smanjuje realna kontaktna površina mogućnost preuzim i anja formirani utori smanjuj bočnih sila, denaže vode te se pogorša u mogućnost drei produžava zaustavn va držanje putanje i put.
DVA MAGAZINA U JEDNOM
ŠKODA OCTAVIA
3. GENERACIJA ČEŠKE LIMUZINE
OTKRIVAMO
SVE TAJNE ZUPČASTOG REMENA
PREDSTAVLJAMO
VOZILI SMO
PEUGEOT 508 RXH
10
NAJISPLATIVIJIH NA TRŽIŠTU
AUDI A3
TOYOTA AURIS
SEAT LEON
9 771848 562005
AKCIJE
88 NOVITETA PARIZA