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La buona tecnica stradale promossa e premiata Sempre nel corso della prima giornata del Convegno Nazionale AIPCR, il 14 maggio prossimo è in calendario la premiazione del Concorso “Le Strade del Futuro” per i migliori elaborati riguardanti i 5 Temi Strategici dell’Associazione. Ricordiamoli: TS A Gestione e Performance; TS B Reti e Mobilità; TS C Sicurezza; TS D Infrastrutture; TS E Cambiamenti climatici. Il Concorso, indirizzato a ingegneri, architetti, geologi, avvocati e commercialisti, premierà una serie di lavori contraddistinti da caratteri di innovazione tecnologica, procedurale e amministrativa. Da sottolineare, infine, l’adesione di diverse aziende come sponsor della tre giorni stradali. Ricordiamole: AISCAT, Aspisec, Cooperativa archeologica, G&P Intech, Irphalt, Metralab, Museo Segnaletica, Elettronica, SMA Road Safety, Thales, Giletta. Il Convegno Nazionale rilascia crediti formativi professionali per quanto riguarda gli iscritti all’Ordine degli Ingegneri. Iscrizione obbligatoria contattando segreteria@aipcr.it
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1. Marche, SS 77 var. della Val di Chienti, una delle recenti realizzazioni Anas progettate e realizzate in piena integrazione con il territorio circostante 2. “Le Strade del Futuro” è il titolo del Convegno Nazionale AIPCR di Roma
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trade che si slanciano nello spazio e nel tempo. Il primo significa essenzialmente “mondo”, il che ci rimanda all’appuntamento internazionale clou, per il settore stradale, nell’anno in corso: ovvero il Congresso Mondiale della Strada AIPCR/PIARC di Abu Dhabi, Emirati Arabi Uniti, in programma dal 6 al 10 ottobre. Il secondo, invece, è di fatto un ritorno a casa, ovvero a Roma, cuore d’Italia. Dove, a pochi metri dalle sponde del Tevere, il 14-15-16 maggio, dunque qualche mese prima dell’evento globale, si terrà il 28° Convegno Nazionale dell’AIPCR Italia, ovvero del Co-
3. L’Associazione, fondata a Parigi nel 1908, ha tagliato lo scorso anno il traguardo dei 110 anni di storia
mitato Nazionale Italiano della storica associazione alla cui genesi, ricordiamolo, contribuì anche il pioniere-fondatore-primo direttore di leStrade, l’ingegner Massimo Tedeschi, che guidò la nostra testata dal 1898 al 1919. A proposito di storia, la sede ci è opportuna per ricordare che l’Associazione mondiale della strada fu costituita il 27 aprile 1909 (quindi siamo arrivati a 110 anni tondi tondi...), a seguito del primo Congresso mondiale della strada che si tenne a Parigi nel 1908 e a cui il nostro fondatore partecipò piuttosto attivamente. Quello di Abu Dhabi sarà il world congress
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