Revolution Sports Katalog 2017

less Mass* * Weniger Masse - Mehr Klasse und Fahrfreude durch leistungsfähiges Equipment: Unsere Highlights 2017.

Bikes Racing Tubeless

Plus

Carbon Enduro

Made in Germany Mountain Komponenten

Laufräder E-Bike 29er Cross Stahl

Bekleidung

Boost

Road Maßrahmen PlattenKiller 27,5”

erste hilfe fÜr Dein carBon WIE NEU. UNSER REPARATURSERVICE!

Konstructive Cycles Berlin bietet einen professionellen Service und umfangreiche Soforthilfe bei defekten Rahmen, Gabeln und anderen Bauteilen aus Carbon an.

Durch die langjährige Erfahrung der Handwerker mit Faserverbundwerkstoffen sind die meisten defekten Carbon-Komponenten reparabel. Die Reparatur bietet dabei eine sehr zuverlässige und haltbare Konstruktion wie bei dem Originalteil.

Nutze jederzeit unseren Beratungsservice zur Carbon-Reparatur per E-mail oder Telefon. E-mail: email@revolutionsports.eu / Tel.: +49 (0) 30 64 83 63 21

ENJOY

Mehr spass!

MORE & BETTER CYCLING

Es gibt sie noch die handwerkliche Leidenschaft, die Liebe zum Detail und die Individuellen Lösungen, um die Technik für den Bike-Sport zu verbessern und die Freude am Biken zu steigern.

Wir wissen, dass ein perfekt passendes Bike in der Lieblingsfarbe mit der persönlichen Wunschausstattung deutlich häufiger genutzt wird als ein massenhaft produziertes Standardmodell. Auf dieser Basis entwickeln wir unsere KONSTRUCTIVE BIKES kontinuierlich weiter und realisieren zunehmend mehr individuelle Traumbikes für alle Arten von Radsportlern.

Gemeinsam mit unseren Zubehör- und Laufradpartnern steigern wir systematisch die Leistungsfähigkeit unserer Komponenten, fördern darüber hinaus den ambitionierten Radsport durch Sponsoringaktionen und freuen uns über die vielen tollen Resultate bei Welt-, Europa- und Deutschen Meisterschaften.

RAHMENREPARATUR

RAHMENREPARATUR

GABELREPARATUR

Wir bleiben unserem Motto treu: „Weniger Masse und mehr Klasse!“

Konstantin Henschen

Geschäftsführung & Produktmanagement

© Copyright Revolution Sports 2016. Inhalt (Fotos und Texte), Design und Layout dieses Katalogs sind urheberrechtlich geschützt.

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www.revolutionsports.eu | www.dream-bikes.com

Änderungen in Konstruktion, Ausführung oder Ausstattung sowie Irrtümer und Druckfehler sind vorbehalten.

WIR ENTWICKELN DREAM BIKES WIR MACHEN GENAU DAS, WAS DU MÖCHTEST. JEDERZEIT MIT ABSOLUTER LEIDENSCHAFT!

EXKLUSIVE BIKES MONTIERT UND LAKIERT IN BERLIN

Konstructive Bike Herstellung - individuell mit führenden Technologien und den fortschrittlichsten Methoden der Bike-Branche.

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email@revolutionsports.eu

Weniger Masse, mehr Klasse!

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UNIKATE SIND UNSERE LEIDENSCHAFT Was wir gerne machen.

Die ManUfaktUr VOM BEGINN DER HERSTELLUNG BIS ZUR ERSTEN AUSFAHRT, WIR NEHMEN DEINE WÜNSCHE AUF UND SETZEN SIE IN DIE REALITÄT UM.

Deine Geometrie PASSGENAU

Dein Design INDIVIDUELL

Gemeinsam mit unseren Designern und Ingenieuren

Unsere Farbprofis lackieren Deinen Rahmen, die Kom-

empfehlen wir die passende Geometrie oder setzen al-

ponenten oder Laufräder, um Deine Designvorstellun-

ternativ Dein Wunschdesign mittels eines Maßrahmen

gen ästhetisch umzusetzen. Ergänzend dazu können

passgenau in die Realität um.

wir unsere individualisierbare KONSTRUCTIVE Funkti-

Unsere Dream Bikes maximieren den Fahrspaß.

Perfekte Technik und exklusives Design zeigen ihre Wirkung.

EXTRA LIGHT MOUNTAIN BIKE

CARBON FAT BIKE

EXTRA LIGHT XL RENNRAD

STAHL GRAVEL BIKE

onsbekleidung optimal auf Dein Bike abstimmen.

Deine Ausstattung FORTSCHRITTLICH

Dein Dream Bike EINZIGARTIG

Durch unsere langjährigen Kontakte zu allen wichtigen

Dream Bikes können hundertprozentig auf Deine Wün-

Komponenten- und Laufradherstellern bieten wir das

sche und körperlichen Voraussetzungen angepasst

größtmögliche Individualisierungsniveau für persona-

werden. So ensteht Dein ultimatives Bike.

lisierte Bikes an.

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KONSTRUCTIVE DESIGNER UND LACKIERER Kunstwerke. Kleine Details mit großer Wirkung.

SAPHIRBLAU WIE DAS MEER Tief und schimmernd wie der Ozean. Wir lackieren mit Metallic- und Pearl-Effekten, um die gewünschte Wirkung zu erzielen.

Auf Basis von RAL- und Autofarbcodes treffen wir jeden Wunschfarbton.

lackierserVice REALISIERUNG BESONDERER DESIGNS

EDEL - GOLD UND SCHWARZ Im KONSTRUCTIVE CYCLES Custom Design Studio Berlin realisieren wir anspruchsvolle Designs.

Wir lackieren Rahmen, Gabeln, Komponenten und Laufräder.

SCHNELL - ROT WIE FERRARI

Auf Wunsch erstrahlen unsere Konstructive Bikes auch in klassischen Farben wie dem Rot der weltbekannten Sportwagen.

Der Kreativität sind keine Grenzen gesetzt!

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KONSTRUCTIVE E-BIKES MIT RELO-TECHNIK Modulare Pedelec-Antriebe aus Deutschland.

DER RELO-ANTRIEB Drehmoment: 45 Nm Freilauf: ja Geschwindigkeit: 25km/h Motor Typ: Mittelmotor Nennleistung: 250 W, 3 Stufen Akku Typ: Lithium-Ionen-Akku Kapazität: 100 Wh Spannung: 32,4 V

e-Bike feelinG PEDELEC-POWER ZUM NACHRÜSTEN

Ladezeit: 45 min.

DIE RELO TOP-FEATURES •

Der Antrieb ist abnehmbar - die Komponenten können somit mit mehreren Bikes genutzt werden.

Der RELO-Antrieb ist das

•

Upgrade für dein Bike und

•

Die Bedienung funktioniert intuitiv und komplett kabellos.

Materialien wie Aluminium und Magnesium sorgen für ein geringes

wiegt dabei gerade mal 3,7

Gewicht und hohe Stabilität.

•

kg mit Akku. Das Beste daran:

Ohne Motor und Akku ist das Bike ganz normal nutzbar.

Motor und Akku sind jederzeit mit einer Handbewegung an-

KONSTRUCTIVE BIKE-MODELLE

und absteckbar und somit zwischen mehreren Bikes

•

RELO-Antriebe können modular mit verschiedenen Rahmenmodellen

austauschbar.

kombiniert werden.

•

Komplettbikes mit RELO-Antrieb ab 10,5 kg Gesamtgewicht. Das abgebildete Konstructive SMARAGD Hardtail

Genieße die Zusatzpower

wiegt 13,5 kg.

eines 250W-Mittelmotors für

•

durch die Mitnahme eines leichten

ein intensives Bike-Erlebnis.

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Auf Wunsch kann die Reichweite Zusatzakkus erweitert werden.

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KONSTRUCTIVE IOLITE

KONSTRUCTIVE IOLITE

SITZSTREBENDETAILS

COCKPIT DETAILS

KONSTRUCTIVE RHODOLITE

KONSTRUCTIVE CYCLES

BÄR-LOGO

RHODOLITE PURE CARBON

liMiteD eDition REALISIERUNG EXKLUSIVER BIKES

MIT UNSEREN ERFAHRUNGEN UND DEM NETZWERK AN SPEZIALISTEN ENTWICKELN WIR EINZIGARTIGE BIKE-EDITIONEN

RENNRAD & TRIATHLON

CYCLO-CROSS & GAVEL BIKE

MOUNTAIN BIKE HARDTAIL & FULL SUSPENSION

Die Rennräder und Triathlonbikes

Unsere Cyclo-Cross und Gravel-

Unsere Mountain Bikes können

sind für schnelles Fahren auf der

Bikes werden sowohl für das Fah-

für die unterschiedlichsten Ein-

Straße

Wir

ren auf befestigten als auch unbe-

satzbereich im Gelände genutzt

kombinieren unsere Bikes mit der

festigten Wegen entwickelt. Die

werden.

fortschrittlichen Tubeless-Technik

Rahmengeometrie

ckeln wir Bikes mit der überlege-

für eine pannenfreie Fahrt.

anpassbar von komfortabel bis

optimiert

worden.

ist

jederzeit

Hauptsächlich

entwi-

nen 29er-Laufradtechnik.

sportlich.

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TEAM GEAR CUSTOM MADE IN GERMANY Bikes und Bekleidung perfekt aufeinander abgestimmt.

BIEHLER SPORTSWEAR EDITION KONSTRUCTIVE Tourmaline BIEHLER Edition Passend für die Anforderungen des Deut-

teaM eQUipMent

schen Cross-Country und Marathonmeisters (Masters 2014, 2015), Markus Werner, entwickelte KONSTRUCTIVE CYCLES gemeinsam mit BIEHLER SPORTSWEAR die

HIGH-END BIKES UND BEKLEIDUNG FÜR TEAMS

BIEHLER Bike Edition im exklusiven FACTORY TEAM DESIGN.

Markus Werner, Masters •

Deutscher Meister MTB Marathon 2014

•

Meister MTB XCO 2015

•

Vizemeister MTB XCO 2016

BEKLEIDUNG MADE IN GERMANY

Funktionsmaterialien für die optimale Leistungsfähigkeit Die BIEHLER EDITION. Perfekte Passform, innovative Materialien und individuelle Fertigung in Deutschland.

Funktionsbekleidung im Teamdesign, allzeit bereit für die anspruchsvollsten sportlichen Aufgaben.

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KONSTRUCTIVE FUNKTIONSBEKLEIDUNG High-Tech Materialen und Schnitte aus Deutschland.

BekleiDUnG

BIKE-TRIKOTS

PASSEND FÜR ALLE HERAUSFORDERUNGEN

•

Atmungsaktive Mikrofaser

•

Sportlicher Schnitt

•

Drei Rückentaschen

•

Kurzarm- und Langarmversion verfügbar

•

Schnittvarianten für Männer und Frauen

•

Größen XS, S, M, L, XL

•

Designstyles: Checker-Flag / NanoCarbon

BIKE-HOSEN •

Atmungsaktive Mikrofaser

•

Sportlicher Schnitt

•

Kurze und lange Hosen verfügbar

•

Schnittvarianten für Männer und Frauen

•

Größen XS, S, M, L, XL

•

Designstyle: Black

WINDJACKEN / WINDWESTE Unsere KONSTRUCTIVE Funktionsbekleidung ist in zwei Designvarianten erhältlich: „Checker-Flag“ und „NanoCarbon“. Mit dem klassischen Raglan-Schnitt ist die Passform der Trikots sportlich und leistungsorientiert. Für warme und kühle Witterungsbedingungen sind Oberteile sowohl mit langen als auch kurzen Ärmeln wählbar. Das Material ist angenehm weich und dehnbar, wodurch eine hohe Bewegungsfreiheit und sehr angenehmer Tragekomfort gewährleistet wird.

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Atmungsaktive Mikrofaser

•

Sportlicher Schnitt

•

Drei Rückentaschen

•

Version als Jacke und Weste verfügbar

FUNKTIONSMATERIAL Trikots und Hosen bestehen aus High-Tech-Mikrofasern. Durch die Kapillarwirkung wird die Feuchtigkeit effektiv von der Haut fern gehalten. Der besondere Faserquerschnitt bildet eine enorm vergrößerte Faseroberfläche, welche die schnelle Verdunstung der Feuchtigkeit auf der Stoffoberfläche begünstigt. So bleibt die Haut spürbar trocken und kühl; ein perfekter Komfort für den Radsport.

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•

•

Schnittvarianten für Männer und Frauen

•

Größen XS, S, M, L, XL

•

Designstyles: Checker-Flag / NanoCarbon

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ZUBEHÖR VON BIKERN FÜR BIKER Inspiriert durch KONSTRUCTIVE Radsportler.

TOOL-BAG FÜR TRIKOTS

WIR KREIEREN KONSTRUCTIVE ACCESSOIRES

SUPERTOOL MIT BIT-BAG

FÜR ALLES, WAS GESCHÜTZT WERDEN SOLL

ENTWICKELT FÜR ALLE EVENTUALITÄTEN

Das universelle und praktische TOOL-BAG besteht

Das erste und einzige Multi-SUPERTOOL mit vier Torx-

aus einem wasserabweisenden Material und ermög-

Größen und einem speziellen CO2-Kopf für Kartuschen,

licht die sichere und organisierte Mitnahme von allen

um alle erdenklichen Einstellungen und Reparaturen an

Dingen, die Radsportler dabei haben sollten: Werk-

modernen Bikes und Reifen unterwegs durchführen zu

zeug, Minipumpe, Handy, Geld und Ähnliches.

können.

Detail-arBeit

Das Konstructive SUPERTOOL hat ein leichtes und schlankes Design, um es leicht transportieren und jederzeit einfach nutzen zu können. Die passende Tasche ist robust und wasserabweisend.

Funktionsumfang: 25 Werkzeuge

SINNVOLLES ZUBEHÖR

•

Innensechskant: 2/2,5/3/4/5/6/8/10 mm

•

Torx®-Schlüssel: T10/T15/T25/T30

•

Speichenschlüssel: #1(3.23)/#2(3.30)/#3(3.45)/#4(3.

96 ) /Mavic M7/Shimano kompatibel

Bei uns steht die Funktionalität und

•

Kettennieter: Für 9/10/11-fach Ketten

CARBON ZUBEHÖR

•

Reifenheber und Belagspreizer für Scheibenbrem-

telligente Lösungen wie die wasser-

EDLE LEICHTGEWICHTE

abweisende Allzweck-Tasche TOOL-

•

Carbon Trinkflaschenhalter. Gewicht: 25 g

•

Schraubendreher: Kreuzschlitz + Flachkopf

BAG passend für die Rückentaschen

•

Carbon Steuersatzkappe. Gewicht: 8 g

•

Kartuschenkopf: R4 CO2-Kopf für Kartuschen mit

von Trikots und das multi-funktionale

•

Carbon Sattelklemme. Gewicht: 11 g

der Spaß am Sport im Vordergrund.

Zu diesem Zweck entwickeln wir in-

SUPER-TOOL Werkzeug im kompakten Hosentaschenformat für alle erdenkli-

LINK: www.Dream-Bikes.com

chen Notfallreparaturen unterwegs.

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sen

Gewinde •

Material der Werkzeuge: Gehärteter Werkzeugstahl

•

Material des Werkzeugriffs: Kaltgeschmiedetes Aluminium

email@revolutionsports.eu

•

Gewicht: 185 g

•

Größe (L x B x H): 70 x 66 x 18 mm

Weniger Masse, mehr Klasse!

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DESIGNVARIANTE RAW CARBON & SILVER BIKE GEWICHT 7,3 kg

rhoDolite roaD Bike Schnell und komfortabel, leicht und effizient, wahlweise mit Scheibenbremsen.

AUSSTATTUNG SRAM FORCE PRO ARGENT DESIGNVARIANTE RAW CARBON & METAL GREY BIKE GEWICHT 6,3 kg

Das RHODOLITE stellt die Zukunft der Rennradent-

die Sattelstreben sowie ein besonderes Konstrukti-

wicklung dar. Bei diesem revolutionären Rennrad

onsverfahren bei der Herstellung. Dies trägt zur ho-

paaren wir die sportliche Geometrie des Rahmens

hen Eigendämpfung des Rahmens bei und vermittelt

mit den modernsten Antriebs- und Schaltsystemen

auch auf schlechten Straßen angenehme Fahreigen-

und runden es mit hydraulischen Scheibenbremsen

schaften.

ab. Als Ergebnis erhalten wir eine Rennmaschine mit Das RHODOLITE kann mit Deiner Wunschausstattung geliefert werden. Es sind verschiedene Pakete oder individuelle Konfigurationen verfügbar.

der fortschrittlichsten Technik, witterungsunabhängigen Bremseigenschaften und einem ausgewogenen Fahrverhalten für Wettbewerbe und Touren.

Als Lackiervarianten stehen vollständig lackiert, halb lackiert (wie abgebildet) und Carbon natur zur Auswahl. Der Farbton ist frei wählbar.

Das Chassis des RHODOLITE Rahmens wurde für die bestmögliche Kraftübertragung dimensioniert, ohne das Komfortverhalten des gesamten Rahmens zu vernachlässigen. KONSTRUCTIVE verwen-

Auf dem RHODOLITE Prototyp-Rahmen wurde die SKODA VELO RACE Wertung beim VELOTHON 2015 in Berlin gewonnen.

det dafür belastungsoptimierte Rahmensegmente mit speziellen Querschnitten für das Unterrohr und

TOP RHODOLITE FEATURES Niedriges Rahmengewicht von ca. 750 g als Rim-Brake-Version und ca. 850 g als Disc-Brake-Version.

Neutrales Handling durch eine ausgewogene Geometrie.

Hohe Rahmensteifigkeit bei gleichzeitig überdurchschnittlichen Rahmenkomfortwerten.

Auch als Full-Custom-Bike mit Wunschgeometrie und Wunschlackierung erhältlich.

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LÄNGEN IN MM SATTELROHRLÄNGE

XX-SMALL X-SMALL 450 488

SMALL 501

MEDIUM 526

LARGE 556

X-LARGE 570

XX-LARGE 590

OBERROHRLÄNGE

505

515

530

550

565

580

590

SITZROHRWINKEL LENKWINKEL KETTENSTREBENLÄNGE INNENLAGERABSENKUNG INNENLAGERHÖHE STEUERROHRLÄNGE REACH STACK RADSTAND

75° 71° 400 67 270 105 364 518 961

75° 71,5° 400 67 270 115 371 529 975

74,5° 71,5° 407 67 270 125 379 538 986

74° 72° 407 67 270 147 388 561 998

73,5° 73° 407 67 270 173 390 589 999

73° 73° 410 67 270 193 394 609 1011

72,5° 73° 412 67 270 210 394 625 1016

email@revolutionsports.eu

Weniger Masse, mehr Klasse!

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DESIGNVARIANTE SAPHIRE BLUE METALLIC BIKE GEWICHT 7,3 kg

Zeolite cross & GraVel Bike Optimales Handling und erweiterter Einsatzbereich durch neutrale Geometrie und große Reifenfreiheit.

AUSSTATTUNG SRAM FORCE PRO ARGENT DESIGNVARIANTE SAPHIRE BLUE METALLIC BIKE GEWICHT 7,3 kg

Das ZEOLITE besticht durch seine sportliche Geometrie mit sehr agilen Fahreigenschaften und der modernen Ausstattung mit modernsten Schaltsystemen und hydraulischen Scheibenbremsen. Dadurch bieten das ZEOLITE die außerordentliche Geländegängigkeit und Fahrpräzision, welche es zum Cyclo-Cross Bike der Spitzenklasse machen. Bei ambitionierten Renneinsätzen und dem Kampf um die vordersten Plätze kann dies den entscheidenden Vorteil gegenüber der Konkurrenz bedeuten.

mentechnologie für optimale Steifigkeit und geringes Gesamtgewicht. Der ZEOLITE Rahmen bietet somit beste Voraussetzungen für schnelle Straßenfahrten und harte Geländeeinsätze: Cyclo-Cross eben.

Das ZEOLITE kann wie alle KONSTRUCTIVE Bikes mit Deiner Wunschausstattung geliefert werden. Es sind verschiedene Pakete oder individuelle Konfigurationen verfügbar. Als Lackiervarianten stehen vollständig lackiert (wie abgebildet), halb lackiert und Carbon natur zur Auswahl. Der Farbton ist frei wählbar.

Das Chassis des ZEOLITE – bestehend aus dem Unterrohr, dem Sattelrohr und den Kettenstreben – ist für eine optimale Kraftübertragung ausgelegt und ermöglicht gleichzeitig ein sehr gutes Dämpfungsverhalten des Carbon-Hinterbaus. Bei der Konstruktion verwenden wir unsere belastungsoptimieterte Rah-

TOP ZEOLITE FEATURES Niedriges Rahmengewicht von ca. 950 g.

Rahmen und Gabel wahlweise mit Schnellspann- oder Steckachsen.

Maximale Reifenbreite 40 mm.

Auch als Full-Custom-Bike mit Wunschgeometrie und Wunschlackierung erhältlich.

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LÄNGEN IN MM SATTELROHRLÄNGE OBERROHRLÄNGE SITZROHRWINKEL LENKWINKEL KETTENSTREBENLÄNGE INNENLAGERABSENKUNG INNENLAGERHÖHE STEUERROHRLÄNGE REACH STACK RADSTAND GRÖSSENEMPFEHLUNG

email@revolutionsports.eu

Auf dem ZEOLITE Prototyp-Rahmen wurde die Berliner Cross-Meisterschaft 2016 in der Mastersklasse gewonnen.

SMALL 520 535 74° 71,5° 430 67 300 130 379 558 1010 1,6-1,75 m

MEDIUM 540 547 73,5° 72° 430 67 300 147 381 576 1013 1,73-1,83 m

LARGE 560 560 73° 72° 430 67 300 157 386 586 1021 1,80-1,91 m

X-LARGE 580 572 73° 72,5° 430 67 300 175 392 605 1028 1,91-2,1 m

Weniger Masse, mehr Klasse!

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DESIGNVARIANTE RAW CARBON & PEARL WHITE BIKE GEWICHT 6,9 kg

iolite Xc race Bike Das Race Bike mit moderner Geometrie für besonders agile Fahreigenschaften.

AUSSTATTUNG SRAM XX1 PRO RACE DESIGNVARIANTE RAW CARBON & RED BIKE GEWICHT 6,9 kg

Das IOLITE ist unser revolutionäres 29er Race Mountain Bike, bei dem neben der Laufradgröße auch die Rahmengeometrie des Bikes ausgesprochen präzise auf den Einsatzbereich angepasst worden ist.

Das IOLITE kann wie alle KONSTRUCTIVE Bikes mit Deiner Wunschausstattung geliefert werden. Es sind verschiedene Pakete oder individuelle Konfigurationen verfügbar.

Unser Ziel war es, ein extrem schnelles und sehr wendiges Race-Bike zu entwickeln, das eine große Widerstandsfähigkeit für harte Belastungen bei anspruchsvollen Einsätzen wie Marathon-Touren oder langen Rennen bietet.

Als Lackiervarianten stehen vollständig lackiert, halb lackiert (wie abgebildet) und Carbon natur zur Auswahl. Der Farbton ist frei wählbar.

Auf dem IOLITE Prototyp-Rahmen wurde die Deutsche-Hobby-Meisterschaft 2015 Mountain Bike Cross-Country gewonnen.

Die runden Rahmensegmente des IOLITE Modells sind ebenfalls ein charakteristisches Erkennungszeichen von KONSTRUCTIVE CYCLES und ermöglichen das geringe Gewicht des Rahmens mit einem sehr guten Verhältnis zwischen Steifigkeit und Gewicht.

TOP IOLITE FEATURES Leichter Carbonrahmen mit einem kompakten Hinterbau und kurzen Kettenstreben.

Neutrales Handling durch eine ausgewogene, moderne Geometrie.

Hohe Rahmensteifigkeit bei gleichzeitig überdurchschnittlichen Rahmenkomfortwerten.

Auch als Full-Custom-Bike mit Wunschgeometrie und Wunschlackierung erhältlich.

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LÄNGEN IN MM SATTELROHRLÄNGE OBERROHRLÄNGE SITZROHRWINKEL LENKWINKEL KETTENSTREBENLÄNGE INNENLAGERABSENKUNG INNENLAGERHÖHE STEUERROHRLÄNGE REACH STACK RADSTAND GRÖSSENEMPFEHLUNG

email@revolutionsports.eu

SMALL 390 580 73° 70,5° 430 65 305 90 405 601 1074 1,6-1,75 m

MEDIUM 430 600 73° 70,5° 430 65 305 100 423 611 1095 1,73-1,83 m

LARGE 480 620 73° 70,5° 430 65 305 110 440 620 1116 1,80-1,91 m

X-LARGE 530 646 73° 70,5° 430 65 305 120 463 629 1142 1,91-2,1 m

Weniger Masse, mehr Klasse!

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DESIGNVARIANTE RAW CARBON & PEARL WHITE BIKE GEWICHT 9,7 kg

sMaraGD Xc race Bike Neutrales Handling in allen Situationen For Ladies Only.

AUSSTATTUNG SHIMANO XT ELITE MTB DISC DESIGNVARIANTE RAW CARBON & PEARL WHITE BIKE GEWICHT 9,7 kg

„Diamonds are girl‘s best friends!“ Aus diesem Grund

mens wird die Eigendämpfung des Rahmens posi-

haben wir das IOLITE Mountain Bike zum SMARAGD

tiv beeinflusst, was für einen höheren Komfort beim

weiterentwickelt und die Fahr- und Rahmeneigen-

Fahren des Bikes im anspruchsvollen Gelände führt.

schaften speziell für alle sportlichen Frauen angepasst. Der Hauptunterschied zum IOLITE besteht in der optimierten auf die Proportionen des weiblichen Körpers angepassten Rahmengeometrie.

Die Leistungswerte des Rahmens sind identisch mit den Eigenschaften des IOLITE Modells und seiner besonders steifen Carbon-Rahmen-Konstruktion.

Das SMARAGD kann wie alle KONSTRUCTIVE Bikes mit Deiner Wunschausstattung geliefert werden. Es sind verschiedene Pakete oder individuelle Konfigurationen verfügbar.

Als Lackiervarianten stehen vollständig lackiert, halb lackiert (wie abgebildet) und Carbon natur zur Auswahl. Der Farbton ist frei wählbar.

Das SMARAGD erhält ebenfalls durch die klassischen,

Auf dem SMARAGD Prototyp-Rahmen wurde die Mitteldeutsche-Meisterschaft Mountain Bike 2015 in der Hobbyklasse gewonnen.

runden Rahmensegmente seinen unverwechselbaren Look und das sehr niedrige Rahmengewicht.

Durch den speziell geformten Hinterbau des Rah-

TOP SMARAGD FEATURES Leichter Carbonrahmen mit optimierter Geometrie für Frauen.

Rahmen und Gabel wahlweise mit Schnellspann- oder Steckachsen Maximale Reifenbreite 40 mm Auch als Full-Custom-Bike mit Wunschgeometrie und Wunschlackierung erhältlich.

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LÄNGEN IN MM SATTELROHRLÄNGE OBERROHRLÄNGE SITZROHRWINKEL LENKWINKEL KETTENSTREBENLÄNGE INNENLAGERABSENKUNG INNENLAGERHÖHE STEUERROHRLÄNGE REACH STACK RADSTAND GRÖSSENEMPFEHLUNG

email@revolutionsports.eu

SMALL 380 570 73,7° 70,7° 441 63 307 90 394 600 1071 1,6-1,75 m

MEDIUM 390 581 73,7° 70,7° 441 63 307 90 405 600 1082 1,73-1,83 m

LARGE 430 601 73,8° 71,8° 441 63 307 100 421 614 1092 1,80-1,91 m

X-LARGE 480 620 72,8° 71,8° 441 63 307 110 427 624 1100 1,91-2,1 m

Weniger Masse, mehr Klasse!

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DESIGNVARIANTE RAW CARBON GLOSSY BIKE GEWICHT 8,8 kg

toUrMaline Xc r.a.M. Bike Das Marathon Race Bike mit dem Plus an Möglichkeiten durch den neuen Boost-Standard.

AUSSTATTUNG SRAM X0 PRO WIDE LIGHTNING DESIGNVARIANTE RAW CARBON MATT BIKE GEWICHT 9,2 kg

Das TOURMALINE ist unser Bike für lange Fahrstre-

Das Bergauffahren unterstützt der Hinterbau mit

cken. Die Dimensionierung des Rahmens sorgt für

sehr guter Traktion. Beim Bergabfahren trägt der

komfortable Fahreigenschaften durch eine hohe Ein-

Lenkwinkel zu einem ruhigen und sicheren Steuer-

gendämpfung der Carbonrohre.

verhalten bei, ohne die hohe Agilität und guten Kur-

Die Rahmen-Geometrie wurde für einen breiten Ein-

venfahreigenschaften einzubüßen.

satzbereich ausgelegt, sowohl für Langstrecken als auch für kurze und harte Einsätze auf technisch anspruchsvollen Kursen.

Die Carbon-Segmente des TOURMALINE Rahmens wurden ähnlich konstruiert und geformt wie die Rohre des IOLITE Modells. Allerdings weist das TOURMALINE eine leicht veränderte Geometrie auf. Durch

Das TOURMALINE kann wie alle KONSTRUCTIVE Bikes mit Deiner Wunschausstattung geliefert werden. Es sind verschiedene Pakete oder individuelle Konfigurationen verfügbar. Als Lackiervarianten stehen vollständig lackiert, halb lackiert und Carbon natur (wie abgebildet) zur Auswahl. Der Farbton ist frei wählbar.

den etwas flacheren Lenkwinkel und die geringfü-

Auf dem TOURMALINE Prototyp-Rahmen gewann Markus Werner den Vizemeistertitel der Deutschen Meisterschaft Cross-Country Marathon 2016 in der Mastersklasse.

gig kürzeren Kettenstreben erhält das TOURMALINE Fahreigenschaften, welche insbesondere auf sehr anspruchsvollen Strecken von Vorteil sind.

TOP TOURMALINE FEATURES Leichter Carbonrahmen mit Boost-Standard und moderner Rahmengeometrie.

Als 29er oder 27,5-Zoll Bike mit Plus-Bereifung nutzbar.

Maximale Reifenbreite 2,8-Zoll als 27,5+ Bike / 2,35-Zoll als 29er.

Auch als Full-Custom-Bike mit Wunschgeometrie und Wunschlackierung erhältlich.

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LÄNGEN IN MM SATTELROHRLÄNGE OBERROHRLÄNGE SITZROHRWINKEL LENKWINKEL KETTENSTREBENLÄNGE INNENLAGERABSENKUNG INNENLAGERHÖHE STEUERROHRLÄNGE REACH STACK RADSTAND GRÖSSENEMPFEHLUNG

email@revolutionsports.eu

SMALL 390 580 74° 69° 425 65 305 90 409 595 1087 1,6-1,75 m

MEDIUM 430 600 74° 69° 425 65 305 100 427 604 1108 1,73-1,83 m

LARGE 480 620 74° 69° 425 65 305 110 443 613 1128 1,80-1,91 m

X-LARGE 530 646 74° 69° 425 65 305 120 467 623 1155 1,91-2,1 m

Weniger Masse, mehr Klasse!

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DESIGNVARIANTE RAW STEEL BIKE GEWICHT 10,5 kg

tanZanite all MoUntain Bike “Boost your ride!” - als 29er oder 27,5”Plus Stahl-Bike in jedem Gelände zu Hause.

AUSSTATTUNG SRAM XX1 EAGLE PRO SMOKIN‘ GUN DESIGNVARIANTE RAW STEEL BIKE GEWICHT 11,8 kg

Auch mit unserem klassischen Werkstoff Stahl blei-

Viele nennen es ENDURO, wir nennen es R.A.M.: Ride

ben wir unserer Philosophie treu:

and Race All Mountain. In der typischen Ausstattung

„Weniger Masse – Mehr Spaß in jedem Gelände!“

mit einer 120 mm Gabel und dem KONSTRUCTIVE AllMountain-Set-Up kommt das Bike auf ein Gesamtge-

Typisch für KONSTRUCTIVE CYCLES ist die Berück-

wicht von 10,5 kg. Somit ist das Bike auch bei länge-

sichtigung aller Details, um auch dieses Modell für

ren Klettereinheiten zum Gipfel ein treuer Begleiter

alle Eventualitäten auszustatten: Agile All-Moun-

auf epischen Ausfahrten.

tain-Geometrie, Multi-Speed-Set-Up mit Umwerfer, Single-Speed-Set-Up mit veränderbarer Kettenstrebenlänge (415 – 432 mm), ISCG-Aufnahme, PostMount-Scheibenbremsaufnahme, Platz für extra breite Reifen, wechselbare Ausfallenden und Steckachse sowie weitere sinnvolle Features. Der geschweißte Stahl-Rahmen besteht aus sehr hochwertigen konifizierten Rohren.

TOP TANZANITE FEATURES Stahl-Rahmen mit Boost-Standard und moderner Geometrie.

Als 29er oder 27,5-Zoll Bike mit Plus-Bereifung nutzbar.

Maximale Reifenbreite 3-Zoll als 27,5+ Bike / 2,4-Zoll als 29er Auch als Full-Custom-Bike mit Wunschgeometrie und Wunschlackierung erhältlich.

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LÄNGEN IN MM (MIT 120 mm GABEL) SATTELROHRLÄNGE OBERROHRLÄNGE SITZROHRWINKEL LENKWINKEL KETTENSTREBENLÄNGE INNENLAGERABSENKUNG INNENLAGERHÖHE STEUERROHRLÄNGE REACH STACK RADSTAND GRÖSSENEMPFEHLUNG

email@revolutionsports.eu

Das TANZANITE kann wie alle KONSTRUCTIVE Bikes mit Deiner Wunschausstattung geliefert werden. Es sind verschiedene Pakete oder individuelle Konfigurationen verfügbar.

Als Lackiervarianten stehen vollständig lackiert, halb lackiert und Stahl natur (wie abgebildet) zur Auswahl.

Der Farbton ist frei wählbar.

SMALL 390 580 74° 68,5° 420 65 310 90 404 624 1094 1,6-1,75 m

MEDIUM 425 596 74° 68,5° 420 65 310 100 417 633 1110 1,73-1,83 m

LARGE 470 615 74° 68,5° 420 65 310 110 433 643 1130 1,80-1,91 m

X-LARGE 520 635 74° 68,5° 420 65 310 120 449 652 1150 1,91-2,1 m

Weniger Masse, mehr Klasse!

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aliZe/naZarÉ TOP ALIZE/NAZARÉ FEATURES • • • • • •

NEILPRYDE zählt zur den weltweit erfolgreichsten Entwicklern und Produzenten von Hochleistungs-Ausrüstung im Wassersport. Innerhalb der vergangenen 40 Jahre konnte das Unternehmen NEILPRYDE eine ausgesprochen hohe Kompetenz auf den Gebieten Sportartikel-Entwicklung, Aerodynamik und Leichtbau sammeln und wurde zum Marktführer in verschiedenen Segmenten wie u.a. NEILPRYDE Windsurfing, Neopren-Bekleidung, Pryde Segelfertigung oder Cabrinha Kitesurfing.

Mit NEILPRYDE Bikes möchte das Unternehmen diese Erfahrungen nun auch Radsportlern auf der Straße zur Verfügung stellen und bietet seit der Saison 2011 verschiedene High-Performance-Rennräder an.

Die Modelle BURAsl und ALIZE haben bereits in den ersten Monaten nach der Veröffentlichung für Furore gesorgt und demonstrierten eindrucksvoll das weitreichende Verständnis von NEILPRYDE hinsichtlich des modernen Werkstoffs Carbon. Faserverbundwerkstoffe werden bereits seit zwei Jahrzehnten bei NEILPRYDE in der Fertigung von Windsurfing-Equipment eingesetzt, und deshalb verwundert es auch nicht, dass NEILPRYDE Bikes ausgesprochen leistungsfähige Carbon-Monocoque-Rahmen für diverse Einsatzbereiche präsentiert.

OBERROHRLÄNGE SATTELROHRLÄNGE KETTENSTREBENLÄNGE REACH (SATTEL-STEUERSATZ) RADSTAND INNENLAGERABSENKUNG STEUERROHRLÄNGE SITZROHRWINKEL LENKWINKEL

X-SMALL (mm) 510 490 405 370 969 75 100 74,5° 70°

Rahmen ab 950 g, Aero-Road Race Machine Entwickelt mit der BMW-Design-Group Optimale Aerodymanik-Werte Gute Steifigkeits- und Komfort-Werte Lackierung im klassischen Carbon-Look matt Komplettbikes mit verschiedenen Ausstattungen im Baukastensystem lieferbar

SMALL (mm) 530 510 405 375 969 75 120 74° 72,5°

MEDIUM (mm) 545 530 405 381 975 70 140 73,5° 73°

LARGE (mm) 560 560 405 385 985 70 160 73° 73°

X-LARGE (mm) 575 580 405 394 1000 70 180 73° 73°

*Test im TOUR-Magazin 2014, NeilPryde ALIZE

BaYaMo

BUrasl TOP BURASL FEATURES

TOP BAYAMO FEATURES

• • • • •

• • • • •

Rahmen ab 750g. Lightweight Race Machine Exzellente Steifigkeitswerte Gute Aerodymanik- und Komfort-Werte Lackierung im klassischen Carbon-Look matt Komplettbikes mit verschiedenen Ausstattungen im Baukastensystem lieferbar

•

Lightweight Triathlon Race Machine Entwickelt im Windkanal Exzellente Aerodymanik-Werte Sehr gute Steifigkeitswerte Lackierung im klassischen Carbon-Look schwarzrot glänzend Komplettbikes mit verschiedenen Ausstattungen im Baukastensystem lieferbar

*Test im TOUR-Magazin 2014, NeilPryde BURASL OBERROHRLÄNGE SATTELROHRLÄNGE KETTENSTREBENLÄNGE REACH (SATTEL-STEUERSATZ) RADSTAND INNENLAGERABSENKUNG STEUERROHRLÄNGE SITZROHRWINKEL LENKWINKEL

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X-SMALL (mm) 510 490 405 370 969 75 100 74,5° 70°

SMALL (mm) 530 510 405 375 969 75 120 74° 72,5°

MEDIUM (mm) 545 530 405 381 975 70 140 73,5° 73°

LARGE (mm) 560 560 405 385 985 70 160 73° 73°

X-LARGE (mm) 575 580 405 394 1000 70 180 73° 73°

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OBERROHRLÄNGE SATTELROHRLÄNGE KETTENSTREBENLÄNGE REACH (SATTEL-STEUERSATZ) RADSTAND INNENLAGERABSENKUNG STEUERROHRLÄNGE SITZROHRWINKEL LENKWINKEL

email@revolutionsports.eu

X-SMALL (mm) 474 480 400 376 970 45 88 78° 70,5°

SMALL (mm) 495 503 400 393 970 70 80 78° 72,5°

MEDIUM (mm) 518 529 400 411 989 70 101 78° 72,5°

LARGE (mm) 541 553 400 429 1014 70 127 78° 72,5°

X-LARGE (mm) 565 578 400 448 1040 70 152 78° 72,5°

Weniger Masse, mehr Klasse!

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DER EINZIGARTIGE

PLATTENKILLER DAS PERMANENTE SCHUTZSYSTEM IM REIFEN

ÜBer 30 Jahre perfektion SCHNELLE LAUFRÄDER PRÄZISE WIE EIN UHRWERK

Schon 60 ml vom PlattenKiller-Dichtmittel im Reifen reparieren unzählige Löcher bis 7 mm Durchmesser völlig automatisch und absolut dauerhaft - kein erneutes Flicken erforderlich! Der PlattenKiller gehört zur Geheimwaffe jedes Top-Athleten, aber auch Touren- und Alltagsradfahrer schwören auf die extreme Pannensicherheit in Bezug auf Scherben, Nägel, Dornen oder sonstige spitze Gegenstände auf Trails oder Straßen.

Anders als bei anderen Anti-Pannenmitteln ist der PlattenKiller sehr dünnflüssig und benetzt die gesamte Innenseite des Reifens mit speziellen Dichtkristallen. Durch die niedrige Viskosität ist es möglich, kleinste Löcher extrem schnell zu dichten aber auch große Öffnungen effektiv und dauerhaft zu verschließen.

60 ML FÜR UNTERWEGS

500 ML FÜR ZU HAUSE

NEUE UND VERBESSERTE FORMEL • Der PlattenKiller dichtet Löcher in TubelessSystemen aller Art, in Schlauchreifen sowie konventionellen Schläuchen • Die spezielle Abstimmung des Dichtmittels gewährleistet die optimale Funktion bei Druckwerten von 1 bis 12 Bar im Reifen

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5 LITER FÜR DIE WERKSTATT

EINFÜLLEN & PANNEN VERGESSEN • Schutz vor dem Bike-Defekt Nr. 1: dem platten Reifen • Das perfekte Anti-Pannen-System für alle Bikes • Verschließt völlig automatisch und super schnell sowohl Mikroporen als auch sehr große Löcher • Reifenfreundlich und kompatibel mit CO2-Kartuschen

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Es ist ein langer Weg von der Idee bis zu einem Produkt, welches den Markennamen American Classic verdient.

Dieser Prozess erfordert Teamwork und Liebe zum Detail, und Bill Shook, Gründer von American Classic, leitet das Team seit mehr als 30 Jahren mit Erfolg. „Wir arbeiten kontinuierlich vom ersten Design über die Fertigung bis hin zur Qualitätskontrolle an unseren eigenen Produkten. Und diese Leidenschaft für perfekte Produkte kann man beim Fahren unserer Laufräder spüren.“ Bill Shooks Designansprüche beim Entwerfen neuer Produkte folgen diesen Prinzipien: Funktionalität und Haltbarkeit stehen an erster Stelle, gefolgt von Leichtbau, Widerstandsfähigkeit, Aerodynamik und einer ansprechenden Optik. Für Spielereien gibt es keinen Platz. Alle Produkte sind von Bills Markenzeichen, Minimalismus und gleichmäßiger Linienführung geprägt. Wenn die Konstruktionsarbeit abgeschlossen wird, und die technischen Pläne und Zeichnungen komplett sind, wird aus der Idee der erste Prototyp entwickelt, der in unserem Testlabor rigoros geprüft wird. Dazu benutzen wir Maschinen, um sämtliche Laufräder, Naben und Speichen gewissenhaft zu testen. Bill verwendet diese Testdaten aus unserem Labor sowie das Feedback von Testfahrern anschließend, um das endgültige Design festzulegen und die Produktion vorzubereiten. In der abschließenden Phase der Herstellung wird aus der Idee dann Wirklichkeit. Maschinen und Werkzeugausstattungen werden entworfen, aufgestellt und getestet. Rohstoffe werden zu Produkten. Protokolle für die Qualitätskontrolle während des Produktionsvorganges werden formalisiert. Die Montage und Qualitätskontrolle werden von unseren hauseigenen Spezialisten mit Hilfe modernster Instrumente durchgeführt. Unsere Laufräder unterliegen speziellen Standards: Sie werden nur in Handarbeit gefertigt und präzise auf Haltbarkeit und Festigkeit geprüft. Unsere Mitarbeiter sind stolz darauf und stellen mit großer Leidenschaft und viel Zeit die Qualität aller American Classic Produkte sicher.

Es ist unser Sinn für Teamwork, der erst die Möglichkeit eröffnet, leistungsfähige Laufräder und Fahrradkomponenten in Serie zu produzieren.

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TUBELESS-READY FELGEN Felgen für individuelle Laufradprojekte.

Vorteile Von Breiten felGen

101 FELGE Einsatzbereiche: Cross-Country / Trail Mountain Biking (kompatibel mit Tubeless-Ready-Reifen) Größen: 26-Zoll, 27,5, 29-Zoll Gewichte: 26-Zoll:

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BESSER FAHREN MIT REVOLUTIONÄREN FELGEN UND TUBELESS-TECHNIK

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329g | 27,5-Zoll: 357g | 29-Zoll 381g ERD: 26-Zoll 537 mm | 27,5-Zoll 562 mm | 29-Zoll 600 mm Lochzahl: 32

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Farbe: Schwarz eloxiert Extras: American Classic Tubeless-Dichtband | American Classic Tubeless-Ventile | PlattenKiller.de Tubeless-Dichtmittel

Alle Welt redet von breiteren Felgen für Rennräder und Mountainbikes. Aber was bedeutet das wirklich für Sie als Fahrer? Auf dem Markt existieren bereits breite Felgen, aber diese sind entweder zu schwer oder sie sind leicht und dann aber zu weich. Bill Shook hat seine mathematischen Kenntnisse angewandt, um unsere revolutionären Felgen so zu entwerfen, dass sie sowohl leicht, widerstandfähig und aerodynamisch als auch sehr breit sind.

Ein ausgesprochen großer Vorteil von breiten Felgen ist die Möglichkeit, schmalere, leichte Faltreifen zu fahren und vom hohen, gut dämpfenden Luftvolumen mit deutlich verbesserter Traktion profitieren zu können.

Extra breite Reifen bieten zwar zusätzliches Luftvolumen, aber sie sind schwer und haben träge Fahreigenschaften. Breite Felgen machen aus schmalen Reifen breite Reifen mit allen Vorteilen. Das erwünschte Zusammenspiel von Reifen- und Laufradeigenschaften wird durch das Ausdehnen der schmaleren Reifenkarkasse auf der breiten Felge erreicht. Reifen werden auf American Classic Tubeless-Felgen effektiv breiter. Außerdem verringern schmalere Reifen auf einer breiten Felge das seitliche Wandern des Reifens auf der Felge. Bei breiten Reifen auf einer schmalen Felge kann es zum Hin- und Her-Schwimmen des Reifens kommen, wodurch die Lenkpräzision erheblich abnimmt. Bei der Verwendung einer breiten Felge mit einem schmaleren Reifen wird dies verringert und führt zu einem besseren Fahrverhalten mit optimaler Kontrolle. Außerdem ist das Gewicht des Laufrades an seinem äußersten Rand mit einem schmaleren Reifen geringer, was zu niedrigerem Rollwiderstand und mehr Geschwindigkeit führt.

3834 FELGE Einsatzbereiche: Trail / All Mountain / Enduro Biking (kompatibel mit Tubeless-Ready-Reifen) Größen: 27,5-Zoll / 29-Zoll Gewichte: 27,5-Zoll: 460 g | 29-Zoll 498 g ERD: 27,5-Zoll 558 mm | 29-Zoll 596 mm

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Lochzahl: 32

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Farbe: Schwarz eloxiert

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Extras: American Classic Tubeless-Dichtband | American Classic Tubeless-Ventile | PlattenKiller.de Tubeless-Dichtmittel

2218 FELGE Einsatzbereiche: Rennrad / Cross / Trekking /Ur-

Unsere breiteren und leichteren Felgen führen zu schnellerer Beschleunigung, sicherer Bodenhaftung, leichterem Abrollen und verbessertem Fahrverhalten, wie es von Tourenfahrern und wettkampforientierten Athleten gleichermaßen verlangt wird.

ban / Triathlon (kompatibel mit Rennrad Tubeless Reifen oder Tubeless-Ready-Reifen) Größe: 700c Gewicht: 375 g ERD: 600 mm Lochzahlen: 24 / 28 Loch Farbe: Schwarz eloxiert Extras: American Classic Tubeless-Dichtband | American Classic Tubeless-Ventile | PlattenKiller. de Tubeless-Dichtmittel

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ZUVERLÄSSIG IN ALLEN SITUATIONEN Du wirst begeistert sein.

klassische perfektion American Classic Bike Komponenten

mtb naben

rennrad naben

freiläufe & Achsen

NEU: American Classic 130 / 15 QR

NEU: American Classic Centerlock

American Classic Freilaufkörper

Disc Vorderradnabe Mountain Bike

Nabe

Die Freilaufkörpereinheit ist für

Achsen-Kits ermöglichen die Mon-

Nabe mit wechselbarer Achse.:

Shimano/Sram-Systeme mit robusten

tage von Schnellspannachsen oder

Schnelspannachse oder 12 / 15x100

Hartmetalleinsätzen oder Campag-

Thru-Axle-Systemen. Gewicht 130 g.

mm Thru-Axle-System. Gewicht: 120g

nolo-Systeme mit bis zu 11 Ritzeln

NEU: American Classic RS1 Vorder-

NEU: American Classic 225 Center-

erhältlich. Neu sind die SRAM XD Freilaufkörper.

Wartungsarme Lagerung mit

Geschmiedete Nabenkons-

radnabe Mountain Bike

lock Hinterradnabe

Rillenkugellagern. Ein Austausch

truktion für hohe Belast-

Gewicht 130 g.

Leichte, sehr robuste Hinterradnabe

American Classic 15 mm Vorderrad

ist einfach und ohne Spezial-

barkeit und Lebensdauer so-

mit patentiertem Freilaufkörper mit

und 9x100, 10x135 mm, 12x135 mm

werkzeug möglich.

wie geringes Gesamtgewicht

Hartmetalleinsätzen. Gewicht 205 g.

und 12x142 mm Hinterrad-Achsen-

NEU: American Classic 12x148 mm

Umrüst-Kit

Disc BOOST-Nabe

Extra verwindungs-

Wechselbare Achsen-Kits ermögli-

American Classic TRACK Naben

Die American Classic Achsen-Kits

chen die Montage von allen gängigen

Für Bahn- oder Fixie-Einsätze können

ermöglichen die Anpassung von

Systemen. Gewicht 225 g.

die Track-Naben entweder mit star-

American Classic Laufrädern an

ren oder Freilaufritzeln ausgestattet

sämtliche aktuellen Achsstandards

werden.

des Marktes.

steife 17 mm Achse, Achs-Umbau-Kits für alle Standards verfügbar

6-fach-Sperrklinkensystem mit 12 Zähnen für eine verlustfreie Kraftübertragung bei größten Belastungen

Patentierte Hartmetallein-

Nabenflansche mit großen

sätze zum Schutz vor Verfor-

Durchmessern für perfekte

mung des Alu-Freilaufkörpers

Speichenwinkel und haltbare Laufräder

durch moderne Ritzelpakete

American Classic Naben sind leicht aber extrem belastbar und bilden die Basis für jeden American Classic Laufradsatz und diverser anderer Laufräder von vielen Individualisten, welche sich ihre Laufräder aus Wunschkomponenten fertigen. Das Modell 225 Disc wird von Cross-Country bis Downhill-Meisterschaften eingesetzt und widersteht mit seinem geschmiedeten Nabenkörper und der verwindungssteifen 17 mm Achse härtesten Beanspruchungen ohne Kompromisse. In Kombination mit den hauseigenen Felgen, Speichen und Nippeln von American Classic entstehen Hochleistungsprodukte für die anspruchsvollsten Athleten aus aller Welt.

laufradkomponenten

tubeless parts

American Classic Spezialnippel und konifizierte Spezialspeichen

American Classic Tubeless Ventile

Jeder American Classic Laufradsatz erhält speziell für den Einsatzzweck entwickel-

Aluminium, leicht, rot eloxiert

te Speichen und Nippel, um die Haltbarkeit und Fahreigenschaften zu optimieren.

Gewicht pro Ventil: 6 g

American Classic gedichtete Industrielager

American CLassic Dichtband

American Classic verwendet die hochwertigsten, gedichteten Lager, die verfügbar

21 mm / 25 mm / 28 mm / 32 mm /

sind. Standardmäßig werden rostfreie Edelstahllagerungen verbaut. Als Upgrade

43 mm breit, 10 m oder 50 m lang,

sind wahlweise zudem Keramik-Lager verfügbar.

universell bei verschiedenen Felgen einsetzbar. Gewicht pro Felge: ca. 5 g

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DIE REVOLUTION FÜR RENN- UND CROSS-RÄDER

Der tUBeless Vorteil DIE MODERNSTE LAUFRADTECHNIK IST SCHNELLER UND PANNENSICHERER

TUBELESS bedeutet Radfahren ohne Schlauch im Reifen. Diese Technik ist allgegenwärtig in der Automobilindustrie und hat seit einigen Jahren Einzug in die Fahrradindustrie gehalten. American Classic ist ein Pionier der Tubeless-Technik für Bikes und zählt zu den führenden Unternehmen bei der Entwicklung und Produktion von Tubeless Mountain-Bike-, Cross- und Trekking-Laufrädern. Der Haupteinsatzbereich der Tubeless-Technologie lag bis heute im Gelände. Insbesondere Touren- und Rennfahrer, die sich keine Defekte erlauben können, haben schnell die vielen Vorteile von schlauchlosen Laufrädern erkannt. Ab diesem Jahr werden auch die Rennradfahrer von dieser Technologie profitieren können: ROAD TUBELESS bietet ungeahnte Leistungswerte. Machen Sie eine Probefahrt! Es ist bemerkenswert und lohnt sich.

Der Hauptgrund schlauchlos zu fahren ist die Pannensicherheit. Im Falle eines Durchstiches füllt und verschließt die PlattenKiller-Dichtflüssigkeit schnell kleine und große Löcher im Reifen, welche normalerweise durch Glasscherben, Dornen oder andere Splitter verursacht werden. Durchschläge, bei denen der Schlauch zwischen Reifen und Felge eingeklemmt wird, können ebenfalls nicht mehr vorkommen, da es keinen Schlauch mehr gibt.

Zusätzlich geht es beim Tubeless-System um Geschwindigkeit. Bei American Classic Tubeless-Laufrädern wird das Gewicht am äußersten Rand des Rades verringert, was zu einem niedrigeren Rollwiederstand und höherer Kraftausbeute führt. Dieses Ziel wird erreicht, weil Sie leichtere Reifen ohne eine schwere, unflexible Pannenschutzschicht fahren können. Außerdem ist die Dichtflüssigkeit leichter als ein Schlauch.

Bei einer herkömmlichen Hakenfelgenkonstellation (Clincher) bewegen sich Reifen und Schlauch gegeneinander, was Reibung und somit Energieverlust mit sich bringt. Mit dem Tubeless-System von American Classic gibt es keinen Leistungsverlust durch Reibungsenergie zwischen Reifen und Schlauch. Insgesamt lassen sich unsere Tubeless-Laufräder mit weniger Energie des Fahrers schneller beschleunigen. Und das Beste ist, dass platte Reifen ebenfalls fast hundertprozentig ausgeschlossen werden.

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Road-Tubeless-Laufräder heben die Felgentechnologie auf eine neue Ebene. Mountainbiker fahren unser Schlauchlossystem schon mehrere Jahre erfolgreich im Alltag und Renneinsatz. Dank der extremen Pannensicherheit und des geringen Rollwiderstands dieser Technik sind die Schlauchlos-Laufräder nicht mehr aus dem Radsport wegzudenken. Nun gibt es diese Innovation auch für alle Straßenfahrer sowie Cyclo-Crosser. Sämtliche Laufräder von American Classic mit dem Zusatz „Tubeless“ sind bereits für diesen Einsatz vorbereitet und mit einer Lage Fiberglasband, das die Speichenlöcher abdeckt, und einem hochwertigen Dichtband ausgestattet, um die Felge langfristig abzudichten.

innerhalb des Felgenflansches und sorgt für den perfekten Reifensitz. Bei der Installation des Reifens rutscht dieser über den Wulstkernhaken und setzt sich damit fest an den Felgenflansch, was ein abgeschlossenes System schafft, aus dem keine Dichtflüssigkeit oder Luft mehr austreten kann.

Eine detaillierte Anleitung und Videopräsentation zur Tubeless-Technik ist im Internet direkt bei Revolution Sports verfügbar unter: http://www.revolutionsports.eu

Es muss lediglich ein kompatibler Reifen installiert und die sogenannte PlattenKiller-Dichtflüssigkeit durch das Tubeless-Ventil eingefüllt werden. Die Dichtflüssigkeit ersetzt den konventionellen Schlauch. Sie fragen sich nun vielleicht, wie sicher unser Schlauchlossystem funktioniert. Bill Shook hat aus diesem Grund Spezialfelgen mit einem speziellen Wulstkernhaken (Bead-Barb-Technologie) konstruiert. Dieser verläuft

DIE VORTEILE VON TUBELESS-LAUFRÄDERN 1. Vorteil: Extrem hohe Pannensicherheit Starke Reduzierung der Gefahr von Löchern im Reifen (bis zu 7 mm Größe im Durchmesser) oder Reifendurchschlägen.

2. Vorteil: Verbesserte Traktion der Reifen Tubeless-Laufräder können mit weniger Luftdruck gefahren werden, was den Komfort und die Traktion deutlich erhöht. Gleichzeitig nutzt ein Reifen auf einer American Classic Tubeless-Felge mehr Profil. Reifen werden bis zu 5 mm breiter.

Dies spart Gewicht.

3. Vorteil: Deutliche Reduzierung der rotierenden Masse Weniger rotierendes Gewicht durch den fehlenden Schlauch außen am Laufrad bedeutet eine höhere Geschwindigkeit bei gleichem Krafteinsatz.

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4. Vorteil: Weniger Rollwiderstand Durch den Einsatz leichter Reifen und der Reduzierung der Reibung durch den Wegfall des Schlauches ist der Rollwiderstand deutlich niedriger als bei einem Schlauchsystem (Ersparnis bis zu 15%).

5. Vorteil: Einfach nachrüstbar Die American Classic Tubeless-Komponenten ermöglichen die Konvertierung der American Classic Road, Cross, Trekking. und Mountain Bike Tubeless-Laufräder. Es werden zwei TubelessVentile, das Honey-Tape Dichtband sowie 60 ml PlattenKiller-Dichtmittel pro Reifen benötigt. Mit Hilfe von ZERO FLATS Tubeless-Umrüst-Kits können auch konventionelle Laufräder auf TubelessSysteme umgerüstet werden.

Weniger Masse, mehr Klasse!

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GEWICHT

GEWICHT

TESTSIEGER 2015

1.219 g/Satz

1.396 g/Satz 1.565 g/Satz Disc

FARBE AC Black Uppercut

“Sie sind leicht und

FAHRERGEWICHT MAX.

rollen super!”

91 kg

Ausgabe Juni 2016

FARBE AC Black Stealth FAHRERGEWICHT MAX. 100 kg

roaD tUBeless TUBELESS- & SCHLAUCHKOMPATIBEL

sprint 350/Disc TUBELESS- & SCHLAUCHKOMPATIBEL

Nach drei Jahrzehnten der Forschung und Entwicklung präsentieren wir ihnen nun als Ergebnis die schnellsten Road Tubeless Laufräder für die Straße. Bill Shook entwickelte unsere 22 mm breiten und 310 Gramm leichten Felgen für hohe Leistung und Aerodynamik mit der praktischen PlattenKiller.de-Pannenschutztechnologie. Die hochdruckfähige Dichtflüssigkeit ersetzt den konventionellen Schlauch und sorgt präventiv für den maximalen Pannenschutz in jeder Fahrsituation.

Das Sprint 350-Laufrad ist großartig für Steigungen und schnelle Fahrten, für den täglichen Gebrauch oder fürs Rennen – spurtreu, jedoch reaktionsfreudig und schnell beschleunigend.

Unser „Series-3-Speichenkonstellation“ mit niedriger Speichenanzahl sorgt für Torsionsstabilität und Steifigkeit.

Die Laufräder werden mit speziell für diese Felgen entwickelten RACE Messerspeichen in Handarbeit gefertigt.

Dadurch entsteht unser Hochleistungs-Kunstwerk für maximale Beschleunigungsfähigkeit, flinkes Bergauffahren und sicheres Abfahren mit geringstem Rollwiederstand und dem größten Pannenschutz, der bei Rennradlaufrädern möglich ist.

FELGEN SPEICHEN

21 mm hohe Drahtreifen-Felgen (Clincher), 310 g Aluminium AC Race Blade 14/16 Gauge Messerspeichen, schwarz, AC Aluminium Nippel, silbern 24 Loch radiales Vorderrad, 24 Loch 3-fach gekreuztes Hinterrad mit radialer Konfiguration links GEWICHT Vorderrad 539 g, Hinterrad 680 g, Laufradsatz 1.219 g NABE VR AMC Micro 58 100 mm, silbergrau NABE HR AMC 205 Hoch-Niedrig-Flanschdesign 130 mm, silbergrau FREILAUF Shimano/SRAM 9/10/11 Ritzelkonfiguration oder Campagnolo 9/10/11 Ritzelkonfiguration AUSSTATTUNG Tubeless-Ready Felgenband installiert / 2 x Tubeless Ventile OPTIONEN Keramiklagerung, Titan-Schnellspanner, Steckachsen-Kits, Laufradtaschen

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Die Felge des Sprint 350 ist eine der leichtesten traditionellen Drahtreifen-Felgen der Welt. Die Zeitschrift Bicycling beschrieb die Sprint 350-Laufräder als die „leichtesten Gebrauchslaufräder, die wir je getestet haben, mit dem besten Preis-Leistungsverhältnis. Sie sind für Rennen hervorragend geeignet, da sie so schnell beschleunigen und durch das relativ tiefe Felgenprofil aerodynamischen Vorteil bieten. Trotz des superleichten Gewichts und der radialen Speichenführung des Vorderrades bleibt der Sprint 350 Laufradsatz auch in Kurven bombensicher und lenkpräzise.“ FELGEN SPEICHEN

Felge für 700c Drahtreifen, kompatibel mit Tubeless-Reifen, 350 g Aluminium AC 14/15 Speichen, schwarz, AC Aluminium-Speichennippel, silbern. VR 28-Loch Radial, HR 32Loch 3-fach gekreuzt / Discversion: 32 Loch, 3-fach gekreuzt GEWICHT Vorderrad 598 g, Hinterrad 798 g, Paar 1.396 g GEWICHT DISC Vorderrad 733 g, Hinterrad 832 g, Paar 1.565 g NABEN Vorderrad AMC Micro 58 100 mm, Hinterrad AMC RD205 130mm NABEN DISC Vorderrad AMC Disc 130 100 mm, Hinterrad AMC Disc 225 130mm FREILAUF Shimano/SRAM 9/10/11-fach oder Campagnolo 9/10/11 –fach AUSSTATTUNG Tubeless-Ready Felgenband installiert / 2 x Tubeless Ventile OPTIONEN Keramiklagerung, Titan-Schnellspanner, Steckachsen-Kits, Laufradtaschen

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GEWICHT

GEWICHT

1.392 g/Satz

1.372 g/Satz

1.531 g/Satz Disc

1.676 g/Satz Disc

FARBE

FARBE

AC Black Stealth / Black Uppercut

AC Black Stealth

FAHRERGEWICHT MAX.

FAHRERGEWICHT MAX.

107 kg

107 kg

420 aero/Disc TUBELESS- & SCHLAUCHKOMPATIBEL

arGent/Disc TUBELESS- & SCHLAUCHKOMPATIBEL

Der neue aerodynamische 420er Laufradsatz wurde komplett überarbeitet und erhielt eine neue Speichenkonfiguration sowie eine spezielle Nabe mit Center-Lock-Aufnahme für Scheibenbremsen. Das Modell 420 3 ist stabiler als jemals zuvor und durch die universellen Einsatzmöglichkeiten eine optimale Wahl für Rider und Racer gleichermaßen. Die neue Hochflansch-Niedrigflansch-Nabe ist so konzipiert, dass alle Speichen gleich stark gespannt sind. Die drei verflochtenen Speichengruppen ergeben eine homogene Speichenspannung auf beiden Laufradseiten, was durch diese gleichmäßige Lastverteilung zur Steigerung der Haltbarkeit führt. Die 420er Felgen von Designer Bill Shook gehören zu den leichtesten Aero-Profil-Felgen weltweit und bieten neben der stabilen Konstruktion eine verbesserte Bremsflanke sowie optimierte American Classic Speichen- und Nippelkonstruktionen. Das Felgenprofil und die Messerspeichen zerschneiden den Wind praktisch und sorgen für einen möglichst geringen Widerstand, um die Fahrgeschwindigkeit möglichst hoch zu halten. Dieser Laufradsatz ist schnell, zeigt Reaktionsfreude und läuft ganz sanft und ruhig. Rasante Beschleunigungswerte, lebhafte Klettereigenschaften und sichere Abfahrtsqualitäten sind für die 420 Aero-Laufräder charakteristisch.

Beide Varianten, für Felgenbremsen und Scheibenbremsen, sind für Cyclo-Cross geeignet. Mit der ausgesprochen guten Eignung für Tubeless-Reifen dürften diese Laufräder nun den Tubular-Systemen starke Konkurrenz bieten.

Viele Rennradfahrer nutzen bereits die zahlreichen Vorteile von Tubeless-Rennradlaufrädern. Der American Classic ARGENT Laufradsatz ist das erste Tubeless-System mit einer deutlich höheren Felgenform. Wir nutzen das Aero-Design, um Steifigkeit und Stabilität des Laufradsatzes zu optimieren. Dabei bleibt die 22 mm breite und 30 mm hohe ARGENT Felge trotzdem auf einem sehr geringen Gesamtgewicht von nur 390 Gramm. Wie auch die anderen Tubeless-Felgen von American Classic ist die ARGENT Felge mit der „Bead-Barb-Technologie“ ausgestattet.

Diese spezielle Felgengeometrie schützt Tubeless-Reifen effektiv vor dem Abspringen und führt zu einer außerordentlich hohen Dichtigkeit des Schlauchlos-Systems im Betrieb. Ein weiterer positiver Effekt des American Classic Felgendesigns ist die Breite des Felgenbettes. Dadurch können schmalere, deutlich leichtere Reifen verwendet werden, die auf American Classic Felgen genauso breit sind wie breitere Reifen auf konventionellen Felgen.

ARGENT Laufräder verfügen über die bewährte „Series-3-Speichenkonstellation“ mit niedriger Speichenanzahl, welche für eine hohe Torsionsstabilität und Steifigkeit sorgen. Die idealen Einsatzbereiche der ARGENT Laufräder sind Rennen oder Touren, wo hohe Geschwindigkeiten erforderliche sind und Reifen-Pannen vermieden werden sollen.

Beide ARGENT Varianten, für Felgenbremsen und Scheibenbremsen, sind für Cyclo-Cross geeignet.

FELGEN SPEICHEN

34 mm hohe Aero-Drahtreifen-Felgen (Clincher), 420 g Aluminium AC Blade Messerspeichen, schwarz, AC Aluminium Nippel, silbern, 18 Loch radiales Vorderrad, 24 Loch 3-fach gekreuztes Hinterrad mit radialer Konfiguration links DISC 24 Loch 2-fach gekreuztes Vorderrad und Hinterrad GEWICHT Vorderrad 596 g, Hinterrad 796 g, Laufradsatz 1.392 g GEWICHT DISC Vorderrad 788 g, Hinterrad 888 g, Laufradsatz 1.676 g NABEN VR: Micro 58 100 mm, silbergrau HR: AMC Hoch-Niedrig-Flanschdesign 130 mm, silbergrau DISC NABEN VR: AMC isc 130 Center Lock 100 mm, silbergrau DISC HINTERRAD: AMC Disc 225 Center Lock 135mm, silbergrau FREILAUF Shimano/SRAM 9/10/11 Ritzelkonfiguration oder Campagnolo 9/10/11 Ritzelkonfiguration AUSSTATTUNG Tubeless-Ready Felgenband installiert / 2 x Tubeless Ventile OPTIONEN Keramiklagerung, Titan-Schnellspanner, Steckachsen-Kits, Laufradtaschen 44

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FELGEN SPEICHEN

30 mm hohe Drahtreifen-Felgen (Clincher), 390 g Aluminium, kompatibel mit Tubeless-Reifen AC Messerspeichen, schwarz, AC Aluminium Nippel, silbern 18 Loch radiales Vorderrad, 24 Loch 3-fach gekreuztes Hinterrad mit radialer Speichenkonfiguration auf der linken Seite, DISC 24 Loch 2-fach gekreuztes Vorderrad und Hinterrad GEWICHT Vorderrad 596 g, Hinterrad 796 g, Laufradsatz 1.392 g GEWICHT DISC Vorderrad 708 g, Hinterrad 823 g, Laufradsatz 1.531 g NABEN AMC Micro 58 100 mm, silbergrau, AMC 205 Hoch-Niedrig-Flanschdesign 130 mm, silbergrau NABEN DISC AMC Disc 130 mm, silbergrau, AMC Disc 225 135 mm, silbergrau FREILAUF Shimano/SRAM 9/10/11 Ritzelkonfiguration oder Campagnolo 9/10/11 Ritzelkonfiguration AUSSTATTUNG Tubeless-Ready Felgenband installiert / 2 x Tubeless Ventile OPTIONEN Keramiklagerung, Titan-Schnellspanner, Steckachsen-Kits, Laufradtaschen

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carBon aero Wheels

GEWICHT

20

All Carbon Clincher 40: 1.417 g/Satz All Carbon Clincher 40 Disc: 1.556 g/Satz Carbon Tubular 46 Disc: 1.435 g/Satz

58

Dem Wind trotzen. Perfekte Unterstützung beim Kampf um Sekunden.

Carbon Tubular 46: 1.278 g/Satz Carbon Tubular 38: 1.370 g/Satz Carbon Tubular 58: 1.456 g/Satz FARBE AC Alphatype, Tour Black & Stealth Black

roaD carBon/Disc TUBULAR/SCHLAUCHKOMPATIBEL ALL CARBON CLINCHER 40 / 40 DISC und ALL CARBON 46 TUBULAR / 46 DISC FELGEN

40 mm hohe Drahtreifen-Felgen (Clincher), Carbon 46 mm hohe Tubular-Felgen, Carbon SPEICHEN AC Messerspeichen, schwarz, AC Aluminium Nippel, silbern 18 Loch radiales Vorderrad, 24 Loch 3-fach gekreuztes Hinterrad mit radialer Speichenkonfiguration auf der linken Seite, DISC 24 Loch 2-fach gekreuztes Vorderrad und Hinterrad GEWICHT 40 Vorderrad 616 g, Hinterrad 801 g, Laufradsatz 1.417 g GEWICHT DISC 40 Vorderrad 728 g, Hinterrad 828 g, Laufradsatz 1.556 g GEWICHT 46 Vorderrad 546 g, Hinterrad 732 g, Laufradsatz 1.278 g GEWICHT DISC 46 Vorderrad 660 g, Hinterrad 775 g, Laufradsatz 1.435 g NABEN AMC Micro 58 100 mm, silbergrau, AMC 205 Hoch-Niedrig-Flanschdesign 130 mm, silbergrau NABEN DISC AMC Disc 130 mm, silbergrau, AMC Disc 225 135 mm, silbergrau FREILAUF Shimano/SRAM 9/10/11 Ritzelkonfiguration oder Campagnolo 9/10/11 Ritzelkonfiguration OPTIONEN Keramiklagerung, Titan-Schnellspanner, Steckachsen-Kits, Laufradtaschen CARBON TUBULAR 38 und TUBULAR 58 FELGEN FELGEN SPEICHEN

Foto Copyright Team Team Fortuneo Banque Vital Concept Look

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GEWICHT GEWICHT NABEN FREILAUF FARBEN OPTIONEN

38 mm hohe Tubular-Felgen, Carbon 58 mm hohe Tubular-Felgen, Carbon AC Messerspeichen, schwarz, AC Aluminium Nippel, silbern 18 Loch radiales Vorderrad, 24 Loch 3-fach gekreuztes Hinterrad mit radialer Speichenkonfiguration auf der linken Seite 38 Vorderrad 594 g, Hinterrad 776 g, Laufradsatz 1.370 g 58 Vorderrad 612 g, Hinterrad 844 g, Laufradsatz 1.456 g AMC Micro 58 100 mm, rot, AMC 205 Hoch-Niedrig-Flanschdesign 130 mm, rot Shimano/SRAM 9/10/11 Ritzelkonfiguration oder Campagnolo 9/10/11 Ritzelkonfiguration AC Alphatype Black mit roten Naben Keramiklagerung, Titan-Schnellspanner, Steckachsen-Kits, Laufradtaschen

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WorlD & GerMan Xc chaMpion

GEWICHT 27,5: 1.435 g/Satz 29: 1.459 g/Satz

Schnell. Laufräder für die anspruchsvollsten Cross-Country-Einsätze.

FARBE AC Black Stealth & AC Cloud FAHRERGEWICHT MAX. 95 kg

race TUBELESS- & SCHLAUCHKOMPATIBEL Rennfahrer sind geradezu besessen von 29ern, und wir haben die schnellsten und fortschrittlichsten 29er CrossCountry-Laufräder der Welt herausgebracht. Bill Shook hat in einem Konzept, das er als „sich vervielfältigende Leichtigkeit“ bezeichnet, ein einzigartiges Tubeless Laufradsatzsystem mit der Betonung auf Leichtigkeit, Haltbarkeit und Steifigkeit entworfen. Die Tubeless-Felge ist kolossale 28 mm breit x 22 mm hoch und wiegt nur 340 Gramm. Sie können einen schmalen und leichten Reifen montieren, ohne Kompromisse hinsichtlich der Traktion und des Fahrkomfort eingehen zu müssen, da schmale Reifen durch die spezielle, breite Konstruktion der Felge in die Breite gezogen werden. Die breiten RACE-Felgen bieten bessere Fahreigenschaften als schmale Felgen, weil der Reifen nicht mehr auf der Felge hin und her schwimmen kann. Die sogenannte „Bead-Barb-Technology“ hält die Reifenwulst fest am Felgenflansch, um das Austreten von Luft oder Dichtflüssigkeit effektiv zu verhindern. Die neuen leichteren 14/16 AC RACE Rundspeichen wurden speziell für dieses Laufradsystem entworfen und ermöglichen das einzigartige Fahrverhalten und niedrige Gesamtgewicht dieses RACE-Laufradsatzes.

FELGEN SPEICHEN

MTB Race Tubeless Aluminum Disc Felgen 26-Zoll / 27,5-Zoll / 29-Zoll AC 14/16 Gauge Speichen, schwarz, AC Aluminium Spezialnippel, silbern, 32 Loch 3-fach gekreuztes Vorderrad und Hinterrad GEWICHT 26“: Vorne 625 g | Hinten 736 g | Laufradsatz 1.361 g 27,5“: Vorne 662 g | Hinten 773 g | Laufradsatz 1.435 g 29“: Vorne 670 g | Hinten 789 g | Laufradsatz 1.459 g NABE VR MTB Disc 100 mm | MTB Disc 15 mm Thru Axle Disc 100 mm | MTB Disc 9 mm Thru Axle Disc 100 mm | MTB Disc 20 mm Thru Axle Disc 110 mm | Boost NABE HR MTB Disc 135 mm | 10 mm x 135 mm Thru Axle Disc | MTB Disc 142 mm Thru Axle Disc | Boost | Freilaufstandards SRAM XD / Shimano 10/11-Fach AUFNAHME 6-Loch Bremsaufnahme / Internationaler Standard AUSSTATTUNG Tubeless-Ready Felgenband installiert / 2 x Tubeless Ventile OPTIONEN Keramiklagerung, Titan-Schnellspanner, Steckachsen-Kits, Laufradtaschen Foto Copyright Hoshi Yoshida / Benjamin Prescher / Focus RAPIRO Racing

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eUropean & GerMan Xc chaMp

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GEWICHT 27,5: 1.512 g/Satz 29: 1.569 g/Satz

Von XC bis All Mountain. Sehr erfolgreich mit optimaler Felgenbreite und geringem Gewicht.

FARBE AC Black Stealth & AC Cloud FAHRERGEWICHT MAX. 107 kg

WiDe liGhtninG TUBELESS- & SCHLAUCHKOMPATIBEL Schwarz, breit und leicht. Diese Eigenschaften charakterisieren den neuen revolutionären Laufradsatz von American Classic für alle Cross-Country-Einsätze, bei denen es härter zur Sache geht und sehr robuste und seitensteife Laufräder gefragt sind. Trotzdem weisen Wide Lightning Laufräder ein niedriges, wettkampforientiertes Gesamtgewicht auf. Die speziellen Felgen der Wide Lightning Laufräder ermöglichen durch ihre große Breite sehr gute Rolleigenschaften, insbesondere im Tubeless-Betrieb. Wide Lightning Felgen spannen die Reifen weiter auf als konventionelle, schmale Felgen, wodurch mit dem Wide Lightning Laufradsatz schmalere Reifen verwendet werden können, ohne auf die perfekte Reifenbreite und Volumen verzichten zu müssen. Schmale Reifen sind deutlich leichter als breite Reifen und ermöglichen somit bessere Beschleunigungswerte mit optimalen Fahreigenschaften. Selbstverständlich kann auch der Wide Lightning Laufradsatz wie alle American Classic Laufräder mit den zahlreichen Achs-Adaptern schnell und einfach an die gängigsten Federgabelstandards und Rahmen des Marktes angepasst werden.

FELGEN SPEICHEN

White Lightning Tubeless Aluminum Felgen 27,5-Zoll / 29-Zoll AC 14/15 Gauge Speichen, schwarz, AC Aluminium Spezialnippel, silbern, 32 Loch 3-fach gekreuztes Vorderrad und Hinterrad GEWICHT 27,5“: Vorne 698 g | Hinten 814 g | Laufradsatz 1.512 g 29“: Vorne 727 g | Hinten 842 g | Laufradsatz 1.569 g NABE VR MTB Disc 100 mm | MTB Disc 15 mm Thru Axle Disc 100 mm | MTB Disc 9 mm Thru Axle Disc 100 mm | MTB Disc 20 mm Thru Axle Disc 110 mm | Boost NABE HR MTB Disc 135 mm | 10 mm x 135 mm Thru Axle Disc | MTB Disc 142 mm Thru Axle Disc | Boost | Freilaufstandards SRAM XD / Shimano 10/11-Fach AUFNAHME 6-Loch Bremsaufnahme / Internationaler Standard AUSSTATTUNG Tubeless-Ready Felgenband installiert / 2 x Tubeless Ventile OPTIONEN Keramiklagerung, Titan-Schnellspanner, Steckachsen-Kits, Laufradtaschen Foto Copyright Benjamin Prescher / Biehler / Focus RAPIRO Racing

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enDUro race chaMpion

GEWICHT 27,5: 1.673 g/Satz 29: 1.752 g/Satz

Siegreich! Cécile Ravanel in der Enduro World Serie.

FARBE AC Black Cloud FAHRERGEWICHT MAX. 114 kg

all MoUntain TUBELESS- & SCHLAUCHKOMPATIBEL Die neuen All Mountain Schlauchlos Disc-Laufräder verbinden unsere erprobten Konzepte der Cross-Country und Downhill Laufräder. Diese Laufräder sind echte Workaholics. Sie sind robust genug, um hohe Stufen und grobes Gelände bei hoher Geschwindigkeit spielend zu bewältigen. Gleichzeitig sind sie leicht genug, um schnell zu beschleunigen, agil zu sein und perfekte Lenkkontrolle zu gewährleisten. Durch ein äußerst stabiles VorderradSteckachsen-System wird die Gabelverwindung reduziert. Die All Mountain Felgen sind 28 mm breit und 23 mm hoch, um den Reifen zu stabilisieren und das Lenkverhalten zu verbessern. Die „Bead-Barb-Technologie“ hilf mit seinem Haken in der Felge, alle Tubeless-Reifen sicher in Position zu halten und das Schlauchlos-System gleichzeitig optimal abzudichten. Mit dem 25 mm breiten American Classic Tubeless-Dichtband und den Tubeless-Ventilen sind die Felgen für den Tubeless-Betrieb mit PlattenKiller-Dichtmittel geeignet. Zur Anpassung an unterschiedliche Federgabeln und Rahmenkostruktionen bieten wir eine Vielzahl von verschiedenen Disc-Naben-Konfigurationen an. Diese Laufräder sind die beste Wahl, wenn es darum geht, bis an die Leistungsgrenze in jedem Gelände zu fahren.

FELGEN SPEICHEN

Foto Copyright Team Commencal Vallnord

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MTB All Mountain Tubeless Aluminum Felgen 26-Zoll | 27,5-Zoll | 29-Zoll AC 14/15 Gauge Speichen, schwarz, AC Aluminium Spezialnippel, silbern, 32 Loch 3-fach gekreuztes Vorderrad und Hinterrad GEWICHT 26“: Vorne 750 g | Hinten 858 g | Laufradsatz 1.608 g 27,5“: Vorne 784 g | Hinten 889 g | Laufradsatz 1.673 g 29“: Vorne 822 g Hinten 930 g | Laufradsatz 1.752 g NABE VR MTB Disc 100 mm | MTB Disc 15 mm Thru Axle Disc 100 mm | MTB Disc 9 mm Thru Axle Disc 100 mm | MTB Disc 20 mm Thru Axle Disc 110 mm | Boost NABE HR MTB Disc 135 mm | 10 mm x 135 mm Thru Axle Disc | MTB Disc 142 mm Thru Axle Disc | Boost | Freilaufstandards SRAM XD / Shimano 10/11-Fach AUFNAHME 6-Loch Bremsaufnahme / Internationaler Standard AUSSTATTUNG Tubeless-Ready Felgenband installiert / 2 x Tubeless Ventile OPTIONEN Keramiklagerung, Titan-Schnellspanner, Steckachsen-Kits, Laufradtaschen

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GEWICHT

GEWICHT

27,5: 1.733 g/Satz

Carbonator 29: 1.676 g/Satz

29: 1.790 g/Satz

Carbonator 27,5: 1.595 g/Satz

FARBE

FARBE

AC Black Stealth

AC Black Stealth FAHRERGEWICHT MAX.

FAHRERGEWICHT MAX.

107 kg

114 kg

carBonator TUBELESS- & SCHLAUCHKOMPATIBEL

sMokin’ GUn TUBELESS- & SCHLAUCHKOMPATIBEL

Die neuen CARBONATOR Laufräder übertragen die Technik der bewährten Tubeless-Laufräder aus Aluminium in die Welt der Carbon-Laufräder. Ohne Performance-Kompromisse ermöglichen diese steifen Carbon-Felgen auch bei hohen Geschwindigkeiten unter technisch anspruchsvollen Bedingungen vollkommen präzise Fahreigenschaften. Die Felgen verfügen wie alle American Classic Tubeless Laufräder über sämtliche Features zur Optimierung der Montage und des sicheren Tubeless-Betriebs. Unsere Testfahrer konnten diese Potenziale nach Wochen intensivster Nutzung bei Training und Wettkampf bestätigen. Allerdings lassen sich CARBONATOR Laufräder auf Wunsch aber auch mit konventionellen Schläuchen nutzen.

Dank ihres relativ geringen Gewichtes sind die CARBONATOR Laufräder leicht zu manövrieren. Dabei wird dank der 33 mm breiten und 23 mm hohen Felgenprofilierung kein Kompromiss bei der Stabilität eingegangen. Das Felgenprofil ist für den Tubeless-Betrieb optimiert und verhindert seitliche Bewegungen des Reifens effektiv, was zu Verbesserung der Fahreigenschaften bei niedrigen Reifendruckwerten führt.

Zahlreiche Achs-Adapter ermöglichen die einfache Anpassung der Laufräder an die meisten gängigen Gabel- und Rahmenstandards des Marktes. Zusammen mit den leicht wechselbaren und für alle üblichen Standards verfügbaren Kassettenkörpern, sind die CARBONATOR Laufräder für die Zukunft gut gewappnet.

Die neuen SMOKIN‘ GUN Schlauchlos Disc Laufräder verbinden unsere erprobten Konzepte der Cross Country und Downhill Laufräder. Diese Laufräder sind echte Workaholics. Sie sind robust genug, um hohe Stufen und grobes Gelände bei hoher Geschwindigkeit spielend zu bewältigen. Gleichzeitig sind sie leicht genug, um schnell zu beschleunigen, agil zu sein und perfekte Lenkkontrolle zu gewährleisten. Durch ein äußerst stabiles VorderradSteckachsen-System wird die Gabelverwindung reduziert. Die SMOKIN‘ GUN Felgen sind 44 mm breit und weisen eine Maulweite von 40 mm auf, um den Reifen zu stabilisieren und das Lenkverhalten zu verbessern. Die „BeadBarb-Technologie“ hilft mit seinem Haken in der Felge, alle Tubeless-Reifen sicher in Position zu halten und das Schlauchlos-System gleichzeitig optimal abzudichten. Mit dem breiten American Classic Tubeless-Dichtband und den Tubeless-Ventilen sind die Felgen für den Tubeless-Betrieb mit PlattenKiller-Dichtmittel geeignet. Zur Anpassung an unterschiedliche Federgabeln und Rahmenkostruktionen bieten wir eine Vielzahl von verschiedenen Disc-Naben-Konfigurationen an. Diese Laufräder sind die beste Wahl, wenn es darum geht, bis an die Leistungsgrenze in jedem Gelände zu fahren.

FELGEN SPEICHEN

Carbonator Tubeless All Carbon Disc Felgen, kompatibel mit Tubeless-Reifen AC 14/15 Gauge Speichen, schwarz, AC Aluminium Spezialnippel, silbern, 32 Loch 3-fach gekreuztes Vorderrad und Hinterrad GEWICHT 27,5“: Vorne 740 g | Hinten 855 g | Satz 1.595 g 29“: Vorne 784 g | Hinten 892g | Satz 1.676 g NABE VR MTB Disc 100 mm | MTB Disc 15 mm Thru Axle Disc 100 mm | MTB Disc 9 mm Thru Axle Disc 100 mm | MTB Disc 20 mm Thru Axle Disc 110 mm | Boost NABE HR MTB Disc 135 mm | 10 mm x 135 mm Thru Axle Disc | MTB Disc 142 mm Thru Axle Disc | Boost | Freilaufstandards SRAM XD / Shimano 10/11-Fach AUFNAHME 6-Loch Bremsaufnahme / Internationaler Standard AUSSTATTUNG Tubeless-Ready Felgenband installiert / 2 x Tubeless Ventile OPTIONEN Keramiklagerung, Titan-Schnellspanner, Steckachsen-Kits, Laufradtaschen

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FELGEN SPEICHEN

MTB SMOKIN‘ GUN Tubeless Aluminum Felgen 27,5-Zoll | 29-Zoll AC 14/15 Gauge Speichen, schwarz, AC Aluminium Spezialnippel, silbern, 32 Loch 3-fach gekreuztes Vorderrad und Hinterrad GEWICHT 27,5“: Vorne 815 g | Hinten 918 g | Satz 1.733 g 29“: Vorne 840 g Hinten 950 g | Satz 1.790 g NABE VR MTB Disc 100 mm | MTB Disc 15 mm Thru Axle Disc 100 mm | MTB Disc 9 mm Thru Axle Disc 100 mm | MTB Disc 20 mm Thru Axle Disc 110 mm | Boost NABE HR MTB Disc 135 mm | 10 mm x 135 mm Thru Axle Disc | MTB Disc 142 mm Thru Axle Disc | Boost | Freilaufstandards SRAM XD / Shimano 10/11-Fach AUFNAHME 6-Loch Bremsaufnahme / Internationaler Standard AUSSTATTUNG Tubeless-Ready Felgenband installiert / 2 x Tubeless Ventile OPTIONEN Keramiklagerung, Titan-Schnellspanner, Steckachsen-Kits, Laufradtaschen

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MODERNE PFLEGEMITTEL WACHS UND ÖL AUS NATÜRLICHEN GRUNDSTOFFEN

ZERO FLATS WACHS

ORONTAS ÖL „A“ & „B“

ORONTAS REINIGER

ORONTAS UND ZERO FLATS

Mittel ZUr pfleGe SCHNELLER FAHREN MIT DER RICHTIGEN SCHMIERUNG ANWENDUNG

DIE KETTENPFLEGE ORONTAS entwickelt und produziert Schmier- und Pflegeprodukte auf rein

Die richtige Kettenpflege ist wichtig

pflanzlicher Basis. Die Fabrikation der Fahrradschmiermittel erfolgt in Toronto

für den leichten Lauf des Antriebs

(Kanada) und wird mit umweltfreundlichen Windkraftgeneratoren realisiert.

und letztendlich für eine effiziente

1. Wachsschmiermittel für normale

1. Leichtes und mittelschweres Öl

1. Entfernt leicht Öl und Dreck zum

bis nasse Bedingungen

für alle Bedingungen

Beispiel auf Fahrradketten

2. Sehr gute Schmiereigenschaften

2. Sehr gute Schmiereigenschaften,

2. Inhalt: 240 ml pro Flasche

durch Keramik-Zusätze, lange

lange Schmierintervalle (150 bis

3. Mehr als 100 Anwendungen pro

Schmierintervalle (100 km)

200 km)

Flasche

3. Sehr gute Schmutzresistenz und

3. Gute Schmutzresistenz und sehr

4. Rein pflanzliches Produkt

Feuchtigkeitsverdrängung

gute Feuchtigkeitsverdrängung

5. Biologisch abbaubar

4. Inhalt: 15 ml, 60 ml und 180 ml

Inhalt: 240 ml pro Flasche

pro Flasche

4. Rein pflanzliches Produkt

5. Biologisch abbaubar

5. Biologisch abbaubar

Kraftübertragung ohne unnötigen Das ORONTAS Produktangebot besteht aus zwei Kettenschmiermitteln für

Energieverlust. Dazu ist die kor-

trockene und nasse Witterungsbedingungen, einem Reinigungsmittel, das

rekte Schmierung und Reinigung

zur Säuberung von Fahrradantriebseinheiten optimiert worden ist, einem All-

der Ketten erforderlich, welche

zweck-Sprühöl sowie einem druckbeständigen Lagerfett.

aber sehr einfach zu realisieren ist,

ORONTAS ALLZWECKÖL

ORONTAS LAGERFETT

wenn zwei Prinzipien berücksichDie Anwendung des ORONTAS Kettenschmiermittels ist sehr einfach und er-

tigt werden: 1. Die Kettenschmie-

möglicht die regelmäßige Pflege ohne giftige Chemikalien.

rung in regelmäßigen Abständen grundsätzlich nach der Fahrt

Das ORONTAS Öl TYP A wurde für trockene Bedingungen entwickelt und ist

überprüfen, damit die Kette für

optimal für die trockenen Sommermonate in Europa geeignet. Das ORONTAS

den nächsten Einsatz optimal mit

Öl TYP B weist eine höhere Viskosität auf und verfügt somit über eine op-

dem Schmiermittel durchtränkt ist.

timierte Leistungsfähigkeit bei feuchten Witterungsbedingungen, wie sie im

2. Es wird nur wenig Schmiermittel

Herbst oder Winter in Europa auftreten können.

benötigt, und zwar innerhalb der Kettenglieder, nicht außen an der

Nach einer Einsatzzeit von ca. 200 km wird ORONTAS tröpfchenweise auf die

Kette. Das gründliche Abwischen

Kettenglieder aufgetragen. Anschließend ist das Schmiermittel durch Rück-

von überschüssigem Schmiermittel

1. Leichtes Öl mit universellen

1. Sehr druckbeständiges Lagerfett

wärtsdrehen der Kurbel gleichmäßig zu verteilen (dreimal durchlaufen las-

vor und nach dem Einsatz verlän-

Einsatzmöglichkeiten

2. Inhalt: 110 g pro Dose

sen). Danach kann eventuell ausgetretenes Schmiermittel abgewischt wer-

gert die Lebensdauer des Antriebs

2. Sehr gute

3. Rein pflanzliches Produkt

den. Nach dem Fahren ist eventuell ein dünner Film ORONTAS auf der Kette

und sorgt für ein sauberes, profes-

Feuchtigkeitsverdrängung

4. Biologisch abbaubar

zu sehen. Diesen regelmäßig mit einem Lappen abwischen und die Fahrrad-

sionelles Aussehen des Bikes.

3. Inhalt: 300 g pro Sprühflasche 4. Rein pflanzliches Produkt

kette ist immer sauber und top fit für die nächste Fahrt.

5. Biologisch abbaubar 56

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ÜBERSETZUNGEN FÜR JEDEN EINSATZ Kurbelsysteme für alle Arten von Bikes

4

MiDDleBUrn koMponenten

X-TYPE KURBELSATZ TRIPLE Gewicht: 775 g - Anpassbare Übersetzung durch wechselbare Kettenblattaufnahme - Empfohlene Kettenblattgrößen MTB 26: 24 Zähne, 32 Zähne, 42 Zähne - Empfohlene Kettenblattgrößen MTB 29:

KURBELN UND KETTENBLÄTTER NACH WUNSCH

20 Zähne, 30 Zähne, 40 Zähne - Achssystem kompatibel mit Shimano Hollowtech Press-Fit-Lagern, Achsdurchmesser 24 mm

X-TYPE KURBELSATZ DUO

X-TYPE KURBELGARNITUR •

Hochbelastbare, geschmiedete Konstruktion

•

Robuste schwarz oder silbern eloxierte Kurbelbeschichtung, 550 g Gesamtgewicht

•

Kompatibel zu Shimano X-type Innenlagern

•

Anpassbare Übersetzung durch wechselbare Kettenblatt-Spider und Kettenblattvarianten, die in Silber und Schwarz erhältlich sind

Gewicht: 722 g - Anpassbare Übersetzung durch wechselbare Kettenblattaufnahme - Empfohlene Kettenblattgrößen MTB 26: 26 Zähne, 42 Zähne - Empfohlene Kettenblattgrößen MTB 29: 24 Zähne und 38 Zähne oder 26 Zähne und 40 Zähne - Achssystem kompatibel mit Shimano Hollowtech

4-Arm Kettenblatt-Stern

5-Arm-Kettenblatt-Stern

Hart eloxierte Kettenblätter

56 Zähne bis 20 Zähne

Press-Fit-Lagern, Achsdurchmesser 24 mm

X-TYPE KURBELSATZ UNO Gewicht: 631 g - Exklusive Mountain Bike Kurbelgarnitur Anpassbare Übersetzung durch wechsel-

Middleburn Kurbeln und Antriebskomponenten werden seit 30 Jahren nach strikten Qualitätsstandards in Großbritannien gefertigt. Damals wie heute ist es das Ziel, optimale Antriebssysteme für sehr unterschiedliche Einsatzbereiche zu produzieren. Der Grund dafür ist offensichtlich. Die meisten Hersteller von Komponenten berücksichtigen nicht die individuellen Wünsche der Nutzer und unterschiedlichen Anforderungen verschiedener Biketypen, sondern entwickeln durchschnittliche Standardkomponenten. Middleburn hingegen kann mit den neuen X-TypeKurbelgarnituren die meisten Übersetzungsverhältnisse realisieren: von 1-fach, über 2-fach bis hin zu den bekannten 3-fach-Garnituren lassen sich die Kurbeln leicht mit verschiedenen Kettenblatt-Stern anpassen. Darüber hinaus steht eine Vielzahl an Kettenblattgrößen zur Auswahl, um die persönliche Wunschübersetzung zu erhalten.

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bare Kettenblattaufnahme - Empfohlene Kettenblattgrößen MTB 26: 36 Zähne oder 38 Zähne - Empfohlene Kettenblattgrößen MTB 29: 32 Zähne - Achssystem kompatibel mit Shimano Hollowtech Press-Fit-Lagern, Achsdurchmesser 24 mm

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INNENLAGER FÜR ALLE ARTEN VON BIKES Unsere Innenlager-Systeme sind leicht und langlebig.

INNENLAGER- UND KURBELSYSTEME

laGertechnik

ADAPTERINNENLAGER

PRESS-FIT INNENLAGER

Adapterinnenlager für Press-Fit-Innenlagergehäuse

Innenlager für Press-Fit 30 Innenlagergehäuse und

und unterschiedliche Achs-Standards

SRAM 30 mm Kurbel-Achsen

•

•

Hochwertige Press-Fit 30 Lagereinheit mit gedichteten Kugellagern.

•

Die Lager sind mit rostfreien Stahl-Kugellagern

ten Kugellagern.

•

ausgestattet.

•

Alternativ sind Keramik-Lager erhältlich.

Hochwertige Press-Fit 30 Lagereinheit mit gedichteDie Lager sind mit rostfreien Stahl-Kugellagern ausgestattet.

•

Alternativ sind Keramik-Lager erhältlich.

DIE HERAUSFORDERUNG UND UNSERE LÖSUNGEN

Sehr viele moderne Rennrad- und Mountain-Bike-Rahmen werden mit Innenlagersystemen von SRAM, dem sogenannten SRAM BB30-System, ausgeliefert. Die Geometrie der Innenlager erlaubt allerdings normalerweise nur die Montage von kompatiblem SRAM BB30-Kurbeln, welche über eine 30 mm starke Kurbelwelle verfügen. Damit auch Kurbeln anderer Hersteller verwendet werden können, wie zum Bespiel von Shimano oder Middleburn mit anderen Achsdurchmessern, gibt es jetzt Adapterlösungen und hochwertige Innenlagersysteme bei Revolution Sports.

Mit Hilfe der SRAM Press-Fit 30-Adapterinnenlager können die meisten Rahmen mit den gängigsten Kurbelsystemen des Marktes kombiniert werden. Die Montage verläuft dabei sehr einfach. Die präzise Passung der gefrästen Lagergehäuse ermöglicht die Installation der Wunschkurbeln auf herkömmliche Art und Weise.

Es werden verschiedene Adapterinnenlager für unterschiedliche Achsdurchmesser angeboten. Dazu zählen Varianten für SRAM BB30, SRAM Press-Fit 30, sowie Shimano und SRAM GXP Innenlager-Standards mit kleineren Achsdurchmessern.

CARBON KURBELSYSTEME

CERAMIC SCHALTRÄDCHEN

Carbon-Kurbelgarnitur mit 30 mm Achse

Ceramic-Schalträdchen

•

Kompatibel mit verschiedenen Innenlagertypen

Extrem leichtlaufende Rädchen für verschiedene Schalt-

durch die Verwendung von Adapterinnenlagern

werktypen.

•

Kompatibel mit SRAM Kettenblättern und Kurbelsternen

High-Performance Schaltwerk-Käfig mit Ceramic-

•

Geringes Gewicht: 545 g (ohne Kurbelstern)

Rädchen

•

Farbe: Carbon natur, schwarz glänzend

Zur Optimierung des Schaltwerks und Reduzierung der Reibung können besonders große Rädchen nachgerüstet werden.

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WinninG teaM JETZT FÜR UNSER SPONSORING BEWERBEN! GERMAN CHAMPION

EUROPEAN CHAMPION

WORLD CHAMPION

Foto Copyright Benjamin Prescher, Focus RAPIRO Racing und Revolution Sports 2015

SILIC1 SILIKON-GRIFFE

Werde Teil des siegreichen Teams!

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Hohe Griffigkeit auch bei Nässe

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Asymmetrischer Aufbau für hohen Griff-

Nicht nur das Training, sondern auch zuverlässiges und

komfort

fortschrittliches Equipment bilden die Grundlage für tolle Erfolge.

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Sehr gute Absorption von Vibrationen

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Geringes Gewicht

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Einfach zu kürzen

Einzelathleten beim Kampf um Medaillien und Podestplatzierungen.

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Abwaschbar

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Wiederverwendbar

Unser erfolgreiches Sponsorship-Programm umfasst die

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In diversen Farben erhältlich

Wir unterstützen Händler, Teams, Vereine, Gruppen und

Betreuung auf dem sogenannten “Co-Sponsoring Level”. Alle Teilnehmer des Programms können sämtliche Produkte unseres hochwertigen Portfolios nutzen und erhalten dabei erstklassige SILIC1 SILIKON-LENKERBAND

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Hohe Griffigkeit auch bei Nässe

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In diversen Farben erhältlich

Bikes, Komponenten sowie Ausrüstungsgegenstände zu exklusiven Sponsoring-Konditionen. Diese werden je nach Engagement oder Leistungen der Fahrer/innen detailliert festgelegt.

Wir freuen uns auf Deine Bewerbung!

Team Revolution Sports

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