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Enero Edici贸n N掳

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50 54 4 - REVISTA URUGUAY NATURAL


Declarada de interés Turístico el 10 de Mayo de 1996

Héctor Santomé Dupont

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Fundador

Presidente Javier Santomé Sosa Dias

32

Director Fernando Rojo Santana Codirector Héctor Santomé Sosa Dias

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Colaboradores honorarios y voluntarios del mes: Rafael Barreto-Acal, Aguaclara-Miguel Garcia Lescano, Cecilia Custodio para Away, Le Tango, Gerardo Cantou, Leonardo Yozzi, Organización de La Misión, Malandrino, Ignacio Silva, Jean Guy Rouffet, Sea World

38

Impresa en Imprenta Gráfica Mosca Guayabo 1672 - Tel. 2408 3049 Depósito Legal Nº 323551 Distribución Gratuita y suscripción

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Secretaría Comercial Tel. 2711 4900 suscripciones@uruguaynatural.com.uy

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Revista Uruguay Natural es una publicación diseñada, compaginada, editada y corregida por TURISMO AVENTURA S.R.L. inscripta en el Ministerio de Educación y Cultura Tomo XII fojas 102, de acuerdo al artículo 4 de la Ley 16.099. Las opiniones expuestas en los artículos son de entera responsabilidad de los autores y las fotografías son propiedad de TURISMO AVENTURA S.R.L. o en algunos casos, de los responsables de las notas publicadas

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Además 37 52 52

Marketing & Turismo

Números Naturales Edición N°177

Pique del Mes

5000

Informe Natural

8018 7033

Si en tu portada se encuentra impreso alguno de estos números, presente su ejemplar antes del día 15/01, y se hará acreedor de una estadía para dos personas durante 2 noches en Cabañas Dunas del Este.

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FAROS

Revista Uruguay Natural se enorgullece en anunciar que, a partir de marzo de 2011, incluirĂĄ dentro de sus contenidos una propuesta Ăşnica. Un viaje por la historia y el conocimiento, la historia de los Faros de nuestras costas. 12 faros, 12 ediciones coleccionables que propondrĂĄn un viaje de oeste a este, conociendo su historia, funcionamiento y leyendas que viven con nuestros faros. Le invitamos a leerla, a coleccionarla, desde marzo iniciamos un viaje descubriendo Los Faros del Uruguay.

Auspicia:


Miguel García Lescano Es arquitecto recibido de la UDELAR. En el año 2000 fue coautor del libro “Historias y Leyendas de la Isla de Flores”, dedicándose al estudio de los episodios históricos que desembocaron en la construcción del Faro y su posterior evolución tecnológica. En el año 2004 fue autor de los textos del calendario “Faros del Uruguay”, editado por Aguaclara Editorial y con fotografías de Diego Velazco y Santiago Epstein. En el año 2005 fue coautor del libro “Faros del Uruguay”, siendo de su autoría los capítulos dedicados a la historia de la señalización del Banco Inglés y a la del Faro de Punta Carretas. En el año 2009 junto a Jorge Chouy fue autor del libro Costas y Faros del Uruguay, de Aguaclara Editorial, un recorrido por el contorno particular de la costa de Uruguay deteniéndose en los 12 faros que la iluminan. Ha dado charlas en centros educativos y en diversas instituciones sobre la historia y evolución de los faros a nivel mundial y nacional. Tiene una extensa actuación en el campo de la filatelia temática, su colección “Lighthouses, a light on the horizon” ha recibido importantes premios en exposiciones nacionales e internacionales. Es miembro de la Directiva del Club Filatélico del Uruguay, del Grupo de Filatelia Temática del Uruguay, Jurado Nacional de Filatelia Temática y actualmente edita una revista dedicada a la divulgación y promoción de la filatelia. Es miembro además de la Comisión Asesora de Filatelia de la Administración Nacional de Correos.


A

l igual que el año pasado, el 1° de diciembre me presenté para correr “La Misión”, la que consta en una carrera de Trekking estilo expedición de 150kms. La idea de este año, fue la de repetir la experiencia de correrla solo, e intentar plasmar la experiencia del año pasado. Ya desde los preparativos, sentía que este año la carrera iba a ser diferente. El año pasado era toda una expectativa por el hecho de que iba a ser mi primera experiencia de correr solo en la

montaña. Toda la previa estaba llena de incertidumbres y temores. Por suerte, la experiencia del 2009 fue totalmente positiva y este año estaba siendo testigo de sus frutos. Me sentía mucho más “maduro” a nivel deportivo. Esto me llevó a poder enfocarme mejor en la preparación y en una estrategia de carrera no tan conservadora como lo hice el año pasado. Los días previos a la largada, pasaron a gran velocidad. Fui al lugar de la carrera unos cuantos días previos como

para poder entrar en “clima” de carrera y ultimar todos los detalles con total tranquilidad. Al momento de largar, el clima ya comenzaba a anunciarse como una de las dificultades más grandes a superar. Cielo encapotado, bajas temperaturas y lluvia, eran las características de ese mediodía del 1° de diciembre. La carrera arrancó a un ritmo bastante fuerte. A los pocos kilómetros de haber iniciado, ya estábamos trepando hacia la cumbre de uno de los cerros en la

2010

La Misión

Texto: Leo Yozzi Fotos: La Organización del Evento

Villa la Angosutra

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cercanía de la Villa, el Cerro Bayo. A medida que ascendíamos, la vegetación del bosque era cada vez menor. Ya pasados los 1.700 metros de altura, el bosque quedaba atrás y el viento y lluvia eran los “dueño y señor” de ese trayecto. En menos de dos horas de carrera, la temperatura había descendido más de 15°C. En la cumbre del cerro, había 10° bajo cero, lo que hacía que el frío se hiciese sentir por todo el cuerpo. La cuestión era no parar, de trotarcaminar, para poder mantener el calor del cuerpo gracias al movimiento físico. El día comenzaba a avanzar a gran velocidad, como lo hacía el propio ritmo de carrera. Mi estrategia de estar dentro de los 15 primeros competidores, se estaba cumpliendo pero a un costo bastante alto. Una vez que se marcaba el 1er PC, teníamos que dirigirnos hacia uno de los puntos más críticos de lo que fue ese primer día. Teníamos que llegar a un PC en uno de los cerros más altos de la zona. Veníamos de experimentar una situación climática bastante extrema en la cumbre del Cerro Bayo, y ahora teníamos que subir una montaña más alta, donde se sabía que el clima sería mucho más inhóspito. Lo único que daba tranquilidad, era que faltaban varias horas para que llegara la noche. Sabía que, si no pasaba nada fuera de lo previsto, podría hacer dicho ascenso con luz de sol. Esto me permitiría un mejor ritmo de marcha ya que podría visualizar mejor el camino a seguir. La trepada fue durísima, una vez que estaba en los filos, tenía que continuar unos kilómetros sin perder altura. El “viento blanco” azotaba sin piedad. Las extremidades las tenía totalmente adormecidas por las bajas temperaturas. Para ir al siguiente PC, debíamos sumergirnos en otro valle y perder altura siguiendo el cauce de un río. Ya llegada la medianoche y con cerca de 12 horas de carrera, me encontraba dentro de un bosque tupido de vegetación patagónica, cuando de repente comenzó a nevar. A medida que iba ganando altura y el bosque era cada vez menos denso, la nevada era más fuerte. La idea de parar a descansar y esperar que parase tal acontecimiento, estaba fuera de lo posible, estaba todo el piso mojado y la temperatura había bajado nuevamente a tal punto que no sentía ni las manos ni los pies. Continué avanzando hasta una tapera que estaba REVISTA URUGUAY NATURAL - 9


marcada en el mapa como un punto de control. Al llegar, me encuentro con la noticia de que el organizador había neutralizado la carrera por el hecho de que el clima estaba muy hostil en la sección que teníamos a continuación. En ese lugar estuve parado cerca de 2 horas junto a los 8 corredores que iban delante de mí en el ranking. Fue imposible descansar, el frío era tal que no paraba de temblar. La tapera era de madera y en varias partes la nieve entraba con total facilidad. A eso de las 6 de la mañana, nos permiten continuar con un recorrido modificado, el cual, por un tema de seguridad, dejaba de lado el itinerario inicial. En este cambio de planes, se estaría suspendiendo el ascenso a otro de los cerros más altos de la zona, pero se estarían agregando aproximadamente 20kms al total inicial de kilómetros de la carrera. Al retomar la marcha, me propuse intentar descontar el tiempo que los ocho punteros me llevaban, de los cuales los primeros cuatro iban 2 horas delante de mí. Esa mañana se presentó totalmente

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opuesta a lo que fueron las horas previas. El cielo estaba totalmente despejado y con un sol que, a medida que pasaban las horas, se hacía sentir su presencia. Parecía increíble que unas horas atrás estábamos sufriendo críticamente por el frío y ahora estábamos en una situación totalmente antagónica. Al llegar al siguiente puesto de control, pude avanzar hasta el 7° puesto de la clasificación. Ahora restaban cerca de 50kms para terminar, pero antes habría que subir otra de las gigantes montañas que teníamos en el recorrido. En estos últimos km, se notaba el cansancio en nuestros físicos. La mente era la que tomaría un papel determinante para poder seguir trepando posiciones. A medida que avanzaba, me armé un esquema mental de este último tercio de carrera. Sabía que la última parte crítica sería la trepada hasta los 2.100 metros, luego solo restarían 25kms con muchas bajadas. Fue así que pude mantener un buen ritmo de avance y coronar la cumbre en 5° lugar. Ahora solo restaban cerca de 25kms. El físico

había llegado a un cansancio que cada esfuerzo era realizado con la energía justa. Tardaba unos cuantos minutos en recuperarme luego de alguna trepada corta o de algún cambio de ritmo que hubiese aplicado. Pero sabía que a pocos minutos tenía a otro corredor y me tenía fe para conectarlo. Pasaron menos de 5 km y pude pasar a la 4a posición. Bien concentrado, continué con mi planteo de seguir con el mejor ritmo que pudiese sostener. La carrera pasaba a ser algo totalmente mental, el físico ya hacía unas horas que había dejado su papel protagónico. Ya solo faltando cerca de 7 km, los cuales fueron por asfalto, sentía una mezcla de emociones. Por la mente van pasando imágenes de muchos momentos, tanto previos como también de la misma carrera. Por otro lado, producto de la inercia de tantas horas de esfuerzo y concentración mental, intenté no bajar la “guardia” y continuar con la misma tenacidad, hasta cruzar la meta. Al final, crucé la meta en 4° lugar, la alegría me desbordaba. Era el final de

una experiencia durísima pero muy enriquecedora. De inmediato, mis piernas se aflojaron y me fue casi imposible poder caminar. Se hace muy difícil intentar describir lo que nos lleva a realizar tales proezas deportivas. En lo personal, lo cierto es que este tipo de carreras, me llevan a enfrentarme a lo desconocido, donde lo único que tengo como herramientas son mis propias capacidades. En el transcurso de la carrera, uno se olvida completamente de muchas cosas de la vida cotidiana, desde el propio rol que cumplimos, hasta de todos nuestros apegos de la vida mundana. Muchas son las cuestiones que pasan por la mente en tantas horas de esfuerzo. Lo cierto es que, al terminar nos damos cuenta de que no somos la misma persona que la que éramos en un comienzo. Próxima edición: en Marzo sale la web con la sede de la próxima misión. www.lamisionrace.com.ar

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Los visitantes de

SeaWorld

donan 1 millón de dólares para la conservación de

Vida Silvestre Texto : Irina ( Canal Plus PR )

ORLANDO,

Florida, EE.UU. – En tan solo cuatro meses, más de un millón de dólares fueron recolectados para apoyar los esfuerzos de conservación alrededor del mundo, gracias a la colaboración de las familias que han visitado SeaWorld y han participando en el nuevo programa “SeaWorld Cares”. El programa -lanzado en abril de este año- permite a las familias comprar entradas con descuento para niños y donar el total del precio de esas entradas para la conservación de la vida silvestre. Las familias que están participando en este programa están ayudando a salvar a los osos polares en el Ártico, a preservar los arrecifes de coral, a impulsar programas que inspiran a los niños a pasar más tiempo en contacto con la naturaleza y a apoyar proyectos que ayudan a la vida silvestre alrededor del mundo. Por cada entrada de SeaWorld para un adulto, comprada online a precio completo para la visita de un día, cualquier niño de 12 años o menos recibe la admisión por $5 que benefician a las organizaciones ambientales. Esta oferta continúa hasta el 31 de diciembre de este año. + Info: www.SeaWorldCares.com. “Nuestros visitantes tienen una gran pasión por los animales y por ayudar a mejorar el mundo”, dijo Jim Atchison, Presidente y CEO de SeaWorld Parks & Entertainment. “A través de este programa, estamos trabajando juntos para hacer una verdadera diferencia en la conservación de la vida silvestre.” 12 - REVISTA URUGUAY NATURAL


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Los cuatro programas que se benefician de esta oferta son: National Wildlife Federation (NWF) Conectando a los Niños con la Naturaleza Las contribuciones de “SeaWorld Cares” están apoyando la campaña “Be Out There” que incentiva a las familias a pasar más tiempo al aire libre, conociendo el mundo que las rodea. Esta campaña se lleva a cabo a través de las revistas infantiles de la NWF, como Ranger Rick, y programas como “Great American Backyard Campout,” “Certified Wildlife Habitat,” “Hide and Seek,” y “NatureFind”. + Info: www.nwf.org/beoutthere. “La naturaleza puede ser una gran fuente de educación, y gracias al apoyo que la NWF recibe de “SeaWorld Cares”, estamos ayudando a los niños a entender como pasar su tiempo al aire libre de manera más divertida”, dijo Meri-Margaret Deoudes, Directora Senior de Relaciones Corporativas y Eventos Especiales de la NWF. “Al ofrecer programas que incentivan a los niños, amigos y todos los miembros de la familia a compartir ratos libres en los espacios verdes, la NWF y SeaWorld están ayudando a criar a una generación de niños más sanos y felices”. World Wildlife Fund (WWF) Asegurando el Futuro a las Especies del Ártico Desde los magníficos osos polares hasta las hermosas focas oceladas, desde los vistosos frailecillos hasta los diminutos organismos acuáticos del fitoplancton, el Ártico es un hábitat de gran riqueza. Hoy en día, los cambios rápidos en este frágil medio ambiente están amenazando a estas especies y las culturas que dependen de ellas. Las donaciones de “SeaWorld Cares” ayudan al WWF a continuar trabajando con los científicos, los habitantes nativos, las comunidades locales y los líderes gubernamentales para frenar estas amenazas y preservar la riqueza de la biodiversidad del Ártico. “Al participar en el programa ‘SeaWorld Cares’, la gente ayuda al WWF en la protección de muchos animales hermosos, para quienes el Ártico es su casa, incluyendo a los osos, lobos y zorros polares, así como a las morsas”, dijo Terry Macko, Vicepresidente y Jefe de Mercadeo del WWF. “Las contribuciones que hemos recibido hasta ahora nos ayudarán a dar pasos importantes en nuestro trabajo de conservación.” + Info: www.worldwildlife.org/arctic.

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Fondo de Conservación de SeaWorld & Busch Gardens El Fondo de Conservación de SeaWorld & Busch Gardens es una fundación sin fines de lucro, que apoya las investigaciones de la vida silvestre, la protección del hábitat, el rescate de los animales y la educación conservacionista en los Estados Unidos y en más de 60 países. Las donaciones del programa “SeaWorld Cares” servirán para apoyar los esfuerzos dirigidos a rescatar y rehabilitar la vida silvestre impactada por los desastres, tanto naturales como provocados por el hombre. Desde su fundación, el Fondo ha otorgado más de 7 millones a diferentes causas, incluyendo fondos de emergencia que se necesitan para brindar una respuesta rápida en situaciones de crisis con la finalidad de salvar a los animales y hábitats en catástrofes tanto naturales como provocadas por el hombre. + Info: www.swbg-conservationfund.org

The Nature Conservancy Protegiendo los Ecosistemas de los Arrecifes de Coral) Los arrecifes de coral están entre los ecosistemas más importantes. Son un criadero de muchas especies de los animales marinos. Además, protegen las costas de la erosión y ayudan a reducir el dióxido de carbono en la atmósfera. El Arrecife Mesoamericano de 600 millas, ubicado fuera de las costas de Belice y México, es el segundo arrecife más grande del mundo. Más de 500 especies de peces y otras especies marinas, incluyendo a una gran población de tiburones ballena, viven y se alimentan en sus aguas. Los fondos que recibe The Nature Conservancy permitirán finalizar el establecimiento de una amplia red de conservación para el área, que marcará zonas donde no se podrá pescar para preservar a los peces. También se proveerá la tecnología de vigilancia para controlar las áreas protegidas. Asimismo, se brindará ayuda a los gobiernos locales en la creación de los planes de manejo de los arrecifes para protegerlos con visión a futuro. + Info: www.nature.org.

SeaWorld Parks & Entertainment opera 10 parques temáticos en los Estados Unidos, incluyendo los parques SeaWorld en Orlando (Florida), San Diego (California) y San Antonio (Texas), Busch Gardens en Tampa (Florida) y Williamsburg (Virginia), Discovery Cove y Aquatica en Orlando, Sesame Place cerca de Filadelfia (Pensilvania), así como los parques de agua Adventure Island en Tampa y Water Country USA en Williamsburg. Los 10 parques reciben anualmente a unos 23 millones de visitantes y emplean a más 20 mil personas a nivel nacional. Para más información, visite www.SeaWorldParksBlog.com o llame al 1-888-800-5447 (gratis en los EE.UU.). Para más información sobre la oferta de entradas de “SeaWorld Cares” y las organizaciones conservacionistas que los visitantes pueden escoger para brindarles ayuda. Visite www.SeaWorldCares.com. REVISTA URUGUAY NATURAL - 15


Leo Yozzi

nota de entrenamiento

El calzado deportivo

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El calzado, a través de la historia ha sido ido generador de infinidad de anomalías producidas principalmente por su mal uso, incorrecto diseño, materiales inadecuados y erróneos criterios de elección fundados quizás en el desconocimiento. El avance de la ciencia y de la tecnología, ha permitido la confección de un calzado adecuado a las necesidades y a las diferentes exigencias a las que se ven sometidos nuestros pies, ya sea desde el punto de vista deportivo y/o de uso diario, teniendo al alcance de las manos la posibilidad de elegir, entre un sin número de marcas, costos, utilidades, beneficios y rendimiento. Los requisitos básicos que debe de satisfacer todo tipo de calzado, son la protección del pie y complementarlo en el desempeño de sus funciones. En el deporte, la velocidad de desplazamiento y las condiciones del medio, hacen que las cargas que soporta el cuerpo, sean verdaderamente elevadas y dependiendo de la intensidad del esfuerzo y de la preparación física del deportista, pueden ocurrir lesiones en los huesos, articulaciones, ligamentos y/o

músculos de los miembros inferiores. Gran parte de las patologías del corredor como las tendinitis, periostitis, fascitis e incluso fracturas por stress y alteraciones en la alineación postural, tendrían un origen relacionado con una incorrecta elección del calzado, que no estarían contemplando ni a las características morfológicas del corredor, ni a el entorno donde entrena y mucho menos al entrenamiento que realiza. Un calzado inapropiado generaría inestabilidad, que a demás de incrementar el riesgo de lesiones, impedirá una correcta trasmisión de fuerza, lo que lógicamente perturbará la técnica, la eficiencia mecánica y por ende el rendimiento. En los deportes de largo aliento como las maratones, el triatlón y las carreras de aventura, las lesiones más frecuentes, se localizan en mayor proporción en el tobillo, la rodilla y/o el pie.

Los puntos básicos que deben contemplarse a la hora de elegir el calzado deportivo son: • • • •

Que la suela posea un correcto agarre a la superficie donde se correrá. Que brinde una amortiguación apropiada, acorde al terreno. Que mantenga al pie y al tobillo contenido dentro de un rango de movimiento normal. Que sean livianas y refrigeradas.

Según sea la velocidad de la carrera, la técnica de carrera variará y con ella los apoyos del pie en el suelo y el tiempo de contacto del mismo. Esto nos indica que de acuerdo a la velocidad que un sujeto llegue a desarrollar en una distancia dada de competencia se requerirá un tipo de calzado en particular.

Porcentaje de lesiones por segmento anatómico o articulación según el deporte Pie

Tobillo

Pierna

Rodilla

Muslo

Tronco

Hombro

Brazo

-

23%

-

11%

-

11%

11,5%

11,5%

Maratón

27,5%

10,1%

10,1%

6,8%

31,7%

1,3%

-

-

Triatlón

8,7%

7,8%

-

22,5%

-

11,8%

8,2%

-

4%

30,9%

13%

27%

11%

-

-

-

Carreras de Aventura

Ultramaratón

Durante la carrera normal (de fondo) el pie hace contacto inicial con el suelo apoyando la parte externa del talón con una inclinación de 0º a 10º relativos a la pierna (leve supinación), luego rota hasta que el contacto es plano (posición neutra). Esta rotación del retropié continúa y se alcanza el máximo ángulo de pronación alrededor de la mitad de la fase se apoyo del pie. 16 - REVISTA URUGUAY NATURAL


El siguiente cuadro, muestra el porcentaje de peso corporal perdido mediante el sudor, sus manifestaciones fisiológicas y consecuencias en la performance física:

Apoyo del pie (ángulo de pronación supinación) en la carrera de fondo. La imagen de la izquierda muestra el primer contacto del talón con una leve supinación, la figura central el apoyo plano (neutro) y a la derecha el ángulo máximo de pronación

Por otra parte, dado que casi un 80% de las personas tiene deformaciones en los pies, aunque muchas las desconocen, es recomendable que un ortopedista especializado evalúe al mismo, e incluso a la pisada durante el esfuerzo, para diseñar plantillas que le brinden al pie un mejor apoyo y amortiguación. Si bien las deformaciones de los pies son muchas respecto al tipo de pisada podemos establecer cuatro tipos básicos pie plano, pie cavo, pie pronador y pie supinador, pero no debemos de dejar de comprender la complejidad incluso del tema que incluye incluso a la alineación y verticalidad de todos los segmentos corporales.

Para resumir, a la hora de elegir un calzado deportivo, éste debe ser acorde al medio donde se desarrollará la competencia, a sus exigencias, a las características del sujeto y su entrenamiento, pues la elección del mismo afectará a la salud y rendimiento del sujeto.

Izquierdo M. Biomecánica y bases neuromusculares de la actividad física y el deporte. Ed. Médica Panamericana, 2008. Material del curso sobre ciclismo, pedestrismo y natación dictado por www.sobreentrenamiento.com

LeoYozzi.com entrenamiento deportivo

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el candombedesde

ADENTRO

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Fotos: Gentileza de La Tang贸 Candombe Texto: Cecilia Custodio por Away Magazine

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Para que visitantes y curiosos conozcan la verdadera esencia del candombe uruguayo, desde la preparación de los tambores, pasando por la gastronomía, el baile y el vivir propio, La Tangó Candombe pone a disposición a expertos en diferentes materias para brindar talleres turísticos. Una excelente opción cultural en Montevideo.

H

Los Talleres

ernán Penedo, director de La Tangó Candombe indica que la iniciativa surge en base a la experiencia de parte del equipo de trabajo en la realización de intercambios culturales con extranjeros, además de incorporar ingredientes como el impulso y las ideas de la gente joven. Los talleres turísticos (así denominaron al proyecto) se realizan en un local equipado para la danza en general (candombe, tango, árabe). En el mismo predio funciona el taller de fabricación de tambores de Álvaro Ravasquini (primer referente en la actualidad de fabricación de tambores de Candombe). Penedo y la profesora de danza Larissa Russo recibirán a los turistas y, de ser necesario, habrá un traductor. Russo (profesora en Danza e Historia del Candombe en la Universidad Católica) brindará a los invitados una introducción al taller, seguida de una charla sobre la historia del candombe y un breve recorrido por la historia afro-descendiente en Uruguay (el marco teórico es fundamental para comenzar a situar a las personas en el ambiente que se quiere lograr). Penedo y Edgardo Barreiro, ambos directores de La Tangó, aportarán su expertise de años en el mundo del candombe (ambos son directivos de la Asociación Uruguaya de Candombe) y brindarán detalles a la charla de la profesora en base a su conocimiento y experiencia.

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A

¡Comienza el Baile!

hora viene la parte que todos quieren: ¡ver y vivir el candombe de verdad! La clase la brinda la profesora con la colaboración de 3 tamborileros de La Tangó y una integrante del cuerpo de baile. Se demostrarán los distintos tipos de danza y estilos dentro del candombe, de una forma interactiva y divertida, con los vestidos con la indumentaria tradicional completa. Luego de la algarabía y el cansancio aprendiendo el baile los invitados se re-


pondrán degustando unas exquisitas empanadas criollas y pasteles de dulce de leche, realizados por el chef Darcí Donapetri, quien se desempeña como chef en la Sociedad Parva Domus del Uruguay. Los típicos alimentos serán acompañados por vinos urugua-

yos Don Pascual y/o refrescos. Durante el banquete los alumnos disfrutarán de una demostración de candombe por parte de 4 tamborileros de La Tangó, una bailarina, y una pareja de Mama Vieja y Gramillero con sus vestuarios tradicionales. Luego se visita el taller del fabricante Álvaro Ravasquini, con demostración del propio fabricante de la construcción de un tambor, así como de sus partes y materiales. A continuación el músico Leonardo Baldriz ( jefe de cuerda de La Tangó) brindará una clase en la que cada participante contará con un tambor para sí mismo. En el taller se realizará un breve repaso por los tres tambores y se comenzará a trabajar luego sobre cada uno específicamente. Se mostrarán toques más primitivos y próximos al afro hasta llegar al candombe actual. Todo esto de forma interactiva y respetando la dinámica que cada grupo presenta. El momento culminante es un gran toque final incluyendo a todos los participantes. En la despedida del taller se les entrega como obsequio un dvd con video y fotografías de la comparsa.

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El Candombe Es un género musical que tiene sus raíces en el África Bantú, y que surge de la fusión de ritmos que aportaron los negros africanos que llegaron como esclavos a las costas de Uruguay, Argentina y Brasil. En Uruguay el género evolucionó hasta convertirse en un rasgo de identidad de la cultura del país, siendo el más practicado y difundido internacionalmente, reconocido por la UNESCO como Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad. En el candombe uruguayo se tocan los tres tambores: chico, piano y repique, se utiliza la vestimenta tradicional, deben estar los personajes tradicionales, tiene una coreografía establecida y canciones propias que refieren al origen de la música, la esclavitud y la miseria; también de las costumbres que se transmiten de generación en generación y de los problemas sociales actuales.


el candombedesde

ADENTRO

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Los Personajes

E

Elementos a Destacar

l producto que se brinda es muy completo en cuanto a los profesionales que intervienen, el ambiente que se genera con las vestimentas tradicionales y la decoración del lugar, los alimentos típicos y de primera calidad. Sin duda que el turista se irá con la sensación de que por fin entendió lo que es el candombe. • El lugar donde se realiza el taller es muy cálido y de buen nivel. Se ambientará con motivos candomberos para la ocasión. • Quien da la clase de historia y danza (Larissa Russo) es reconocida docente y coreógrafa del ambiente. • El Chef Donapetri es de los mejores del medio siendo desde hace años el chef de un lugar tan prestigioso como la Parva Domus. • Leonardo Baldriz tiene vasta trayectoria musical y candombera, dando sus primeros pasos en el ambiente a los 6 años de edad. • Se contará con traductor a inglés, francés, portugués y/o italiano.

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El gramillero: Era el Brujo de la tribu africana que curaba con yuyos y "gramillas". Su vestuario incluye barba, bastón y la valija de los yuyos. La Mama Vieja: Era el Ama de llaves y realiza una danza tradicional. En su vestuario nunca falta el abanico y la sombrilla. El Escobero: Es el antiguo "Bastonero" de la tribu. Se viste con un delantal de cuero con espejitos y cascabeles y desfila haciendo malabares con la escoba. La Vedette: Es la bailarina, que si bien no estaba presente desde el principio del candombe de Uruguay con los años se convirtió en uno de los personajes infaltables. Los símbolos clásicos de los grupos de Candombe de Uruguay son: el estandarte, las estrellas y las medialunas.


Las Llamadas Una de las fiestas más tradicionales y populares de Uruguay. Representante de la cultura negra por excelencia, este desfile es el máximo evento del Candombe, en el que todas las comparsas deben exponer sus mejores galas y talento. De perderse las Llamadas, que son en febrero, igualmente se pueden ver los domingos, en varios barrios de Montevideo y el interior a las comparsas tocando entre amigos, y la gente baila y canta con ellos. Una gran cantidad de comparsas se inscribe para participar del concurso y es el día del año más esperado por todos sus integrantes, que pondrán en práctica todo lo ensayado durante los domingos del año transcurrido. Cada una debe tener como mínimo 50 tambores, un grupo de baile y los personajes clásicos. El nombre “llamadas” proviene de una tradición que tenían los descendientes de africanos en el siglo XIX. Éstos, en su mayoría esclavos, utilizaban los tambores para comunicarse. Montevideo es la capital del Candombe del Uruguay, y el Desfile de Llamadas el evento más importante.


Río Queguay

P

“La Revancha”

or fin llegó el momento para Hugo y para mí de estrenar a “La Melchora Toonook”, la canoa cooperativa. Es que algunos relativamente noveles e inexpertos acalenses nos juntamos para aportar a las travesías una canoa más.

Viernes a la noche y van cayendo al club casi al mismo tiempo los compañeros, como miembros de una banda que se apronta para dar el golpe. Saludos breves y mucho movimiento y desorden, idas y venidas para aprontar tarrinas con comida, artículos de camping, canoas que flotan en el aire del varadero al tráiler y el camión de Mau28 - REVISTA URUGUAY NATURAL

2010 Texto: Rafael Barreto Fotos: del Grupo

ricio que se vuelve, en parte, vehículo de transporte de pasajeros con las sillas plegables que "el príncipe" despliega. Todo pronto salvo un pequeño detalle: falta “Filipi” y sus cosas para cargar. ¡Hay mamita! , le van a caer con todo cuando llegue pensé. Pues él no dejó. "El abuelo", como le dice "el Acua", por ser el más veterano, fue apenas abrir la

puerta del auto y empezó a rociar para todos lados. Entre insultos al aire por el embrague del auto y ataques directos a nosotros por un tema de tarrinas cuadradas vs redondas que no viene al caso, desvió el punto y salió olímpico. La banda está pronta, pero no hay golpe. Es una fuga, a la naturaleza. 400 km de camino de cemento y luego


“Al avanzar, por momentos la dificultad aumenta. El río a veces se angosta y serpentea aumentando la velocidad de la corriente y disminuyendo el tiempo de maniobra”.

60 de tierra nos llevan a la salida en Paso del Sauce. La mañana está fría y nublada y la primera imagen del río no parece representar el advertido grado 5, máximo en la escala de dificultad. De hecho yo diría que era un 3. Nueve de la mañana y van saliendo las canoas, “Acuamán” (Gerardo) y Carla, “Príncipe” (Carlos) y Leo, María del Carmen y Salvador, Daniel (el primo) y H.I., Introini y Gustavo, Anny y “Filipi”, Hugo de timonel y yo. Al avanzar, por momentos la dificultad aumenta. El río a veces se angosta y serpentea aumentando la velocidad de la corriente y disminuyendo el tiempo de maniobra. O a veces se cierra en ramas que dificultan el avance de la canoa y/o tripulantes. En ese primer día, con Hugo, varias veces apreciamos su belleza interior, su agua cristalina, su suelo firme de roca y piedras, pero no fuimos los únicos ni cerca. Y hasta 6 litros de vino en botella de vidrio fueron ofrendados desde la "Beagle II", contra la voluntad y tenacidad de Hugo, que con el agua embravecida a la altura del pecho recorrido largo rato la zona del naufragio sin éxito. Más adelante en un lugar cerrado de vegetación, encontramos a Daniel, que se había tomado un descanso en su rol de venir cuidando

a los rezagados. Estaba abriendo paso con el machete. En determinado momento el machete se le escapa de la mano, "H.I." en vez de quedarse quieto se agacha para esquivarlo, y, conclusión: perdimos el machete. A la noche, las clásicas colitas de cuadril a las brasas y la charla en torno al fogón, esta vez con la particularidad de que predominó un contrapunto de opiniones sobre la problemática o no del cambio climático y la incidencia de nuestras conductas individuales. Básicamente Salvador por un lado y Carlos, "el príncipe", por el otro, la continuaron en el fogón del domingo y luego por e-mail. Mientras, Carla con un poco de gripe, no pasaría una buena noche y sería rescatada por Mauricio y su camión al mediodía siguiente en el puente de Paso Molles. Vale la pena tomar conciencia del avance tecnológico que significa ese aparatito que es el celular. Recuerdo la anécdota que me contó el Arq. Sarser, viejo lobo de mar que frecuenta el club, cuando en este mismo río, tal vez 50 años atrás, pasó 10 días enfermo en un galpón de una estancia vecina, a causa del enfriamiento que se agarró cuando su canoa quedó atrapada bajo unas ramas con todas sus pertenencias.

Sube al tráiler la canoa del "primo" (la "cuatro primos") y “el primo" ocupa mi lugar en la Melchora, yo el de Carla en "la Pinamar". A "H.I." no lo vi más. La tarde del domingo continuó espléndida. Al decir de la célebre artesana, fotógrafa, etc. e historiadora Laura, "es un río encajonado, con barrancas de ambos lados, prácticamente sin costas de arena, con varias correderas y sarandisales atravesándolo, el monte nativo que atraviesa es único en el país...El monte ribereño es hermoso, los árboles se inclinan sobre el río, algunos muy altos, está lleno de sarandíes, que en partes cierran el curso del agua. Impacta la frondosidad del monte y la altura de los árboles... A la noche nos tocó hacer la cena a Carlos y a mí. Fideos con tuco. Pero hacer la cena ya fue un tuco en sí misma. Es que mucha práctica no teníamos y el nerviosismo se transmitía de los jugadores a la tribuna y viceversa. Múltiples sugerencias y algunos palos, pero al final quedó un golazo. Hasta vino le metimos al tuco!. Luego, la discusión sobre el cambio climático continuo muy picante pero instructiva. Solo a modo REVISTA URUGUAY NATURAL - 29


de ejemplo, aprendimos con el aporte de Salvador, que el hielo que flota en el agua no provoca un aumento en el nivel de agua al derretirse. Pensamos un rato la demostración científica del fenómeno pero no salió. Para el que quiera pensarla, ahora sé que sale aplicando el principio de Arquímedes. Y también Carlos, sembró más semillas en la conciencia de cada uno de nosotros para cuidar más nuestra “madre tierra”, o para nosotros navegantes, nuestra “nave madre”. El lunes, a pesar de que sólo navegamos hasta el medio día fue muy divertido. El día estaba hermoso, hicimos guerrilla de agua, pasamos alguna corredera con dos y hasta tres canoas "en tándem". Llegamos a la calzada de Andrés Pérez que es un puente casi al ras del agua de 1893. Ahí se quedó parte del grupo y otros, bajamos la carga y pasamos las canoas al otro lado de la calzada con la idea de continuar 1 km más aprox. hasta el puente Andrés Pérez en ruta 4, ya que ese tramo tenía pinta de estar muy divertido. A Carlos y Leo se les hundió la canoa antes de salir y desde la calzada era un espectáculo tragicómico verlos tratar de controlar la situación. La agarraban, resbalaban, se les soltaba, se les iba con la corriente, la manoteaban de la cuerda, se caían y la canoa los arrastraba unos metros... Así estuvieron unos minutos 30 - REVISTA URUGUAY NATURAL

mientras en la calzada, salvo Hugo que bajo a dar una mano, se gozaba a grito pelado. Al salir de la calzada "el Acua" se apronto para filmar el trayecto. A mí me tocaba timonear. El tema es que entramos en un tubo angosto y serpenteante muy rápido, y en una curva resbale y

encanto reverlo. Lo que no, el momento siguiente que recuerdo muy bien: Acua miro hacia abajo y exclamo: "pa! no sabía que tuviéramos tanta agua!, me miro y me pregunto: "¿estás bien?".(!) Más tarde recordaría las palabras del Arq. Sarser, de un par de meses atrás, cuando le mostramos "La Melchora"

quede sentado en el suelo de la canoa. Con "el Acua", que mide como 2 metros, adelante tapándome la visual, yo me inclinaba hacia los lados para ver, la canoa se inclinaba conmigo e iba entrando agua por la borda. Los golpes de timón eran tardíos y poco efectivos por la mala posición, y el Acua se venía comiendo los golpes de las ramas secas en las curvas. Todo en un corto tiempo pero a buena velocidad. Hasta que nos dimos de punta contra una rama y la canoa paro. Hasta ahí esta filmado y me

para saber su opinión y, entre otras cosas, recomendó mejorar los asientos, para "...estar cómodo y poder afirmarse y NO resbalarse..." (JA!)


GRACIAS! Gracias por seguir nuestra propuesta, por leernos, por estar con nosotros. El primer día que Revista Uruguay Natural estuvo on-line registramos 10.000 accesos a nuestra web, sólo en el primer día. Entonces gracias por hacernos la propuesta número 1 en turismo, deporte y outdoors. Les invitamos a seguir acompañándonos en un 2011 que tendrá

7

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TIMÓN

La historia del

E

l timón actual consiste en una superficie plana de madera o metal de escaso espesor relativo, el cual colocado sobre un eje axial en la popa del barco, en su obra viva, a continuación de la quilla por medio de goznes, se orienta con una caña en su extremo superior o por cadenas y una rueda en la timonera.

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El timón le da al barco la dirección deseada. En consecuencia timonear consiste en orientar el timón de modo que la embarcación adopte el rumbo o dirección prevista en su ruta, hacia estribor o babor y hacia cualquier punto cardinal. Para un velero permite barloventear (orzar) o arribar (caer) según la dirección del viento. En los veleros se instalan timones de viento automáticos orientados por una veleta. Ya estamos lejos de la Historia del timón. En grandes buques militares, cargueros o de turismo es cada vez más infrecuente la presencia de la rueda del timón en el puente de mando. Todo fue remplazado por botones y contactos electrónicos para los cambios de rumbo. Vamos a considerar la evolución del timón pues hasta llegar a la actualidad existieron dife-


En los buques se usan timones automáticos por medio de sistemas electromagnéticos que mantienen el rumbo por girocompás. Eventualmente suena una alarma si cambia el rumbo establecido.

zado por mencionar al generalizado timón axial moderno para comprender más racionalmente los pasos sucesivos en el tiempo que permitieron llegar hasta él.

rentes tipos de timones en diferentes áreas geográficas y en diferentes épocas históricas que por estos mismos motivos quizás hayan tenido probables relaciones entre sí en sentido témporo espacial. Por lo tanto es difícil hablar de difusión y evolución por lo menos para un pasado muy remoto. Hay que considerarlos pues como inventos independientes y adaptaciones locales como en

el caso de Egipto destinados a terminar en el timón moderno. Aun así no se puede hablar de una evolución lineal en forma absoluta. Para mejor comprensión y claridad hemos intentado clasificar los diferentes tipos de timón en un relativo sentido diacrónico o sea cronológico que estudiaremos en sucesivas notas. Aunque parezca contradictorio hemos comen-

Continuará...

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SEÑUELOS

Cantidades y variedades: vicios del pescador o una necesidad de la pesca Texto y fotos: Ignacio Silva

S

in dudas no hay en el año una época en la que se encuentre más actualizado el uso de los señuelos, ya que por estos tiempos, la pesca de tarariras y dorados está en su furor. Más allá de la avidez a coleccionar de cada pescador, la variedad y cantidad de señuelos muchas veces se hace necesaria por las cambiantes condiciones que nuestras aguas tienen. Así que es sin ánimo de hacer demasiado tediosa esta nota, he decido enumerar algunos de los requisitos que deberán cumplir los señuelos de mayor uso en nuestras

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aguas, no por su calidad y marca, sino dar los factores que diferencian a unos de otros y así saber que seleccionar según las condiciones en que nos encontremos. En cuanto a los colores. Largas discusiones y hasta alguna nota de mi parte ha salido en este tema, ya que dependiendo de su especie la mayoría de los peces no diferencian colores. La única diferencia que marca el color es el que se vea más o menos dependiendo de las condiciones del río y profundidad a la que pesquemos.

En cuanto a las condiciones del río. En aguas claras lo más recomendable es acercarse a los colores naturales, blanco con lomo negro, plateado con lomo negro, etc., y de esta forma no crear suspicacias sobre nuestro engaño. En condiciones no muy turbias usar colores naranjas o amarillos como los ya reconocidos: fire tiger, hot tiger, orange yellow green, yellow, parrot, etc. Colores no tan oscuros pero que llaman más la atención y logran verse en aguas no demasiado tapadas son una buena opción. En aguas tapadas, como


he comprobado en los hechos, el color negro que predomine sobre combinaciones con naranja, violeta o rojo, da excelentes resultados, y sin dudas logrará hacerse más visible para los peces. En cuanto a su formato y tamaño. Contamos con infinidad de diseños a elegir sólo en los crankbait, que son en los que he decidido hacer hincapié en la nota, ya que los de superficie y las siliconas son un tema aparte junto con las cucharas y los jiggs. Cuanto más similar al pez que estén devorando en la ocasión, más eficiente será nuestro señuelo. Pero también debo de tener en cuenta que no solo debemos elegir el formato del señuelo por su contorno lateral, sino también por su espesor. En la foto 2 se ilustra la diferencia entre un DT16 y un DTF (DT Flat o chato), cambio en el formato del cuerpo que marcará al DT16 con movimientos más sinuosos laterales y vibraciones más graves y al DTF con vibraciones más cortas y agudas debido a su poca aerodinamia lateral. Traducido al español, el DT16 vibraría

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similar a un sábalo ancho y pesado y el flat similar a una mojarra o dientudo chato de movimientos ágiles y cortos. Una vez que hemos seleccionado nuestro señuelo por las condiciones de claridad del agua, el pez que queremos imitar, es hora de que comencemos a pensar en la profundidad a la que realizaremos la pesca. Sin dudas, esto es primordial, ya que de nada nos vale colocar el color correcto, el formato correcto y el tamaño correcto si no llegamos o nos excedemos en la profundidad en que los peces están atacando. La receta más simple es el conservar algunas tapitas de las cajas en las que

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vienen los señuelos donde indica la profundidad a la que navegan, ya sea en trolling o spinning. De otro modo es importante el que sepamos diferenciar entre los distintos tipos de baberos y así darnos cuenta de la profundidad a la que navegan. Un pequeño truco en trolling que pueden aplicar fácilmente es el permitir que el señuelo se aleje de la embarcación hasta que logre tocar el fondo y así fijarse en la ecosonda para saber que tanto se tienen que alejar para que baje determinados metros. La composición del babero. Ya sea de policarbonato, fibra o metal es muy importante para hacer nuestra elección. Cuando trabajamos en fondo rocoso y tenemos necesidad de bajar hasta llegar al mismo, lo más recomendable es usar señuelos con baberos de policarbonato, ya que éstos rebotan en las piedras y evitan el enganche. En este mismo caso los señuelos con paleta de metal o fibra que tienen menos rebote, suelen arrastrarse por el fondo hasta engancharse y así truncarnos la pesca. En los señuelos que elegí para la foto,

se encuentra una variedad nada despreciable de engaños que navegan a diferente altura y con diferente formato corporal. Si alguno de ellos puedo señalar como curiosidad, el que se encuentra en la parte superior derecha, de color blanco y rojo es una creación de Salmo. En el mismo introdujeron la innovación de un babero intercambiable de policarbonato con dos opciones, el estándar que baja 8 metros en spinning o 9 metros en trolling, o el pequeño que baja 2.8 metros en spinning o 3.5 metros en trolling; sin dudas una ilustración de lo importante que es el formato del babero para la profundidad que alcanza un señuelo y lo importante que es tener en cuenta esto para nuestra faena. Espero les sea de utilidad esta nota y marque alguna diferencia a la hora de ir tras los peces o de declarar a nuestras esposas que la cantidad de señuelos que tenemos es necesaria. Que este año que comienza les traiga la mejor de las capturas y que la disfruten con muchas fotos hasta su devolución.


D

Marketing & Turismo

Autopista de la información Circulación en ambos sentidos

Cuidado!

Texto: Fernando Rojo

ecíamos en nuestra entrega anterior que orientarse individualmente al consumidor no alcanza, si bien es mérito requerido, hoy, no es mérito suficiente. Hoy las comunidades deben orientarse, planificarse, comunicarse y segmentarse en función de los visitantes que queremos atraer. Todos los actores deben entender que la competencia dejo de ser interna, que es global y por ende más complicada. Los cambios que el mundo enfrenta impactan en la actividad turística, transformándola y transformando los roles y la manera en que los actores involucrados deben actuar en este marco. Hoy en día, los medios electrónicos tienen una influencia superlativa en nuestra vida, lo refleja el presidente Obama, quien llego a la presidencia de los Estados Unidos, utilizando las redes sociales como recurso logístico y económico, recursos que triplicaron en algunos ca-

sos los de su oponente John Mc Cain. Hoy en día en nuestros teléfonos celulares recibimos sms, enviamos y recibimos correos electrónicos, leemos diarios y revistas, nos llega publicidad ah! y también hablamos por teléfono. Estas redes, este alto nivel de comunicación nos impone un mayor cuidado en cuanto a las acciones y presentación de nuestras propuestas y de las propuestas de nuestras comunidades. Pongamos un ejemplo, Uruguay se ha promocionado y se ha posicionado, acertadamente, como un destino natural y con un nivel de seguridad aceptable según los cánones internacionales. Ha cuidado sus playas y sus reservas naturales a través de un buen trabajo del estado en esas áreas. A partir de ese trabajo, que ha demandado mucho tiempo de siembra y paciente espera, es que recibimos y tenemos hoy una temporada de cruceros, que incluyen, en sus visitas a nuestro país la ciudad de Montevideo.

8 de diciembre de 2010, día en el cual se escribió esta nota, teníamos un crucero en nuestro puerto, sus pasajeros no se animan a bajar a la ciudad porque un paro de ADEOM ha dejado la ciudad como un nido de ratas. ¿Cuál es la imagen que dejamos como comunidad? ¿Cuánto tiempo nos llevará revertirla? ¿Cuántos correos, mensajes de texto y filmaciones de nuestra ciudad irán a parar a manos de amigos, parientes y conocidos de estas 2.500 personas que están a bordo de este crucero? Entonces, si pretendemos que nuestras comunidades sean un destino turístico, concienticemos, trabajemos aun nivel macro, la capacitación de nuestra gente y comunidades es un recurso que debemos aplicar urgentemente, la comunicación no va en un solo sentido, ésta se ve reflejada en redes sociales, blogs, twitteos que nos devuelven la realidad de lo que estamos ofreciendo.

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BackTrack utiliza la tecnología GPS en su forma más básica, BackTrack con solo dos botones memoriza hasta 3 locaciones, solo hay que marcar y olvidarla hasta el momento de retornar. Al final del día, selecciona tu locación y el BackTrack te mostrará en su display la dirección correcta. Sus usos varían desde encontrar tu auto en un gigantesco y atestado parking, hasta un uso outddor más disfrutable. Es en extremo compacto y se puede llevar cómodamente en un bolsillo o cartera. +Info bushnell.com

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En la actualidad existen muchos dispositivos de sonido adaptables tanto a iPods como a iPhones pero este dispositivo es uno de los mejores de su categoría. El Eton Soulra es una nueva y novedosa propuesta en cuanto a sistemas de sonido para estos dispositivos. Tiene una carcasa de aluminio recubierta con goma que lo vuelve a prueba de salpicaduras y control remoto. Los parlantes están al interior de esta carcasa lo que los protege del sol, la arena, el agua y otros factores externos. Además de tener una batería de litio recargable, también viene con un mini panel solar que te permite ir recargando el dispositivo mientras estás afuera, ideal cuando quieres escuchar música mientras estás en la piscina. Fuente: xbil.com

natural del pie desde el talón al despegue de los dedos. Orientación™ Línea ranura vertical flexible desacopla sus componentes a lo largo de la línea de progresión para una mayor eficiencia de la marcha. El talón toma el impacto usando el Sistema de Orientación (IGS ®) atenuando el impacto y elevando la sujeción, llevando el confort del paso a un nuevo nivel. El ajuste Stretch de capellada, estratégicamente colocados en la parte superior ayuda a reducir la deformación y el potencial de irritación Un cordón anatómicamente diseñado reduce irritación y proporciona una mayor comodidad y ajuste. +Info: acsisamerica.com


Una de las ocasiones donde verdaderamente tienes que lidiar con la madre naturaleza es cuando sales de campamento, y vives dentro de una tienda de campaña, no tienes electricidad, pasas frío y de seguro se mete algún bicho a

incorporados aptos para recargar dispositivos móviles, cámaras y gadgets en general. Los paneles son parte de un tejido que permite perfectamente doblar las telas para efectos del transporte. Además esta tienda de campaña tiene incorporado un sistema de geo-

posicionamiento global y un control que mide la energía almacenada y consumida. Cuando la temperatura disminuye y traspasa cierto límite, se activa un modo de calor automáticamente, en el cual las capas empiezan a liberar energía para calefacción. Fuente: http://www.techmez.com

fastidiar tu ya incómoda noche. Aunque el camping es una experiencia fuera de serie, nunca está de más un poco de ayuda, sobre todo si se trata de energías renovables que puedes utilizar para tu beneficio y que de seguro te van a facilitar más de alguna tarea. Esta fue la idea de Orange, quienes diseñaron una carpa con paneles solares

La investigación sobre la batería de combustible continúa a buen ritmo. Después de la célula de combustible de taxi Peugeot y el

H2O, los nuevos desarrollos han llevado a la miniaturización y simplificación de esta tecnología, sin dejar de ofrecer una amplia práctica. Para conmemorar estos acontecimientos, Peugeot ha elegido crear un vehículo concept original para demostrar esta nueva tecnología: el Quark. El Quark es un dos plazas, en las cuatro ruedas del vehículo utiliza cuatro motores eléctricos y celdas de combustible de hidrógeno en su sistema de propulsión. Aunque no hay un mínimo de la carrocería, el cuerpo revela a simple vista que el Quark es un vehículo Peugeot. Desde el diseño de los faros de doble LED y su insignia de León, la impresión general es la de un futurista, pero también un vehículo real. El frontal de la carrocería sirve como un parabrisas para proteger a los pasajeros, que también cuentan con espacios de almacenamiento a su disposición. En la parte trasera, el tanque de hidrógeno está pintado de rojo para simbolizar su contenido. Un motor eléctrico acciona cada una de las cuatro ruedas, se conecta al chasis por medio de brazos transversales triangulares. Las ruedas de 17''de diámetro crear un sentido real de la energía latente. Fuente: Supercars.net

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Nota de Vida

REINHOLD MESSNER

EL MEJOR MONTAÑERO de Todos los tiempos Fuente: Aurrera Athletic

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E P scalador, alpinista y explorador, Reinhold Messner ha sido descripto en muchas ocasiones como el más grande montañero de todos los tiempos. Fue el primer hombre que alcanzó la cima del Everest sin oxígeno y el primero que conquistó los catorce ochomiles del planeta. Es un mito viviente y una de las personalidades más atractivas del montañismo de todos los tiempos. Además de su faceta deportiva, Messner ha destacado también como escritor, divulgador de la montaña y sobre todo por su compromiso con la conservación de los entornos de montaña a través de su puesto de eurodiputado en el Parlamento Europeo. Messner ha sido toda su vida un personaje controvertido y siempre de actualidad.

ero la primera gran gesta de este suizo, nacido en 1944 en el Tirol italiano, fue la ascensión al Everest sin oxígeno, por primera vez en la historia, algo considerado imposible en su época. Fue el primer hombre en conseguirlo pero esta fue solo la primera de sus hazañas. El escalador ha sido el primer hombre en alcanzar las catorce cimas (ochomiles) más altas del Planeta, una aventura que comenzó en el año 1970 en el Nanga Parbat (8.125 m) en el macizo de Karakorum en Pakistán y que finalizó en 1986 con la ascensión del Makalu (8.463m) y Lhotse (8.516 m) en el Macizo del Himalaya. Ya ha repetido cuatro de estos ochomiles.

R

einhold Messner nació el 17 de septiembre de 1944 en la localidad de Villnóss, en el Tirol Meridional, zona perteneciente a Italia. A la edad de 20 años, junto a su hermano Günther, (fallecido en la expedición de ambos al ochomil Nanga Parbat -año 1970en Pakistán) había ya ascendido a las principales cumbres de los Alpes y Macizo de Dolomitas (Eiger, Droites, Grandes Forrases, Marmoladas, Civetta, etc).

A F demás, Messner con su nuevo “estilo alpino”, revolucionó las tácticas y técnicas de abordar las más altas montañas de la Tierra, y hoy, los más famosos escaladores mundiales las siguen fielmente: rapidez en el ataque a la cumbre, ausencia de oxígeno auxiliar, sin campamentos de altura y con el mínimo apoyo logístico de personal, guías de apoyo, alimentos y demás materiales auxiliares. Así es como ascendió totalmente en solitario y sin oxígeno el Nanga Parbat (año 1978) y el Everest (1980) por su cara Norte, hazaña aún no repetida.

inalizada su gesta de los 14 ochomiles (al año 2004 solamente han alcanzado este logro once alpinistas, entre ellos el vasco Juanito Oyarzabal). Messner continuó sus viajes a otros puntos del planeta y realizó expediciones (casi siempre en solitario) como la travesía de la Antártida (2.800 Km, solo y a pie durante 92 días en 1991-1992), siendo el primer hombre que lo consiguió. En 1993, atravesó también el desierto del Bhután (Asia) y el de Takla Makan, así como la península de Groenlandia en 1993 (2.200 Km). En la década de los noventa intentó cruzar el Ártico (Siberia a Canadá), viajó a las montañas de Altai (Mongolia), a los Andes, a las Rocosas, a los altos volcanes de los Andes... En el 2000 intentó una nueva vía del Nanga Parbat sin conseguirlo. REVISTA URUGUAY NATURAL - 41


Gourmet Taller de Cocina

ENSALADAS

ENSALADA DE LA CHACRA (01 PORCION) Riquísima combinación de espinaca fresca, núcula, crouttones, crocante de panceta, champiñones y queso de cabra, en suave aderezo de oliva, aceto y miel. Ingredientes

Preparación

5 Hojas de Espinaca fresca

Lavamos muy bien las hojas de espinaca y de núcula, si tenemos, las secamos en la centrifugadora manual, o con paño seco o papel de cocina. Reservamos. Preparamos los crouttones aprovechando el pan que tengamos, preferentemente baguette, pero también puede ser pan tierno o de horma, y cualquier variedad, común, integral, salvado. Cortamos el pan en cubos de 1,5 cm, los colocamos en un asadera, condimentamos con adobo, sal, pimienta y oliva y los horneamos a fuego bajo hasta que queden crocantes. Disponemos las fetas de panceta también en una chapa de horno y al mismo tiempo que los croutones las horneamos a fuego muy suave hasta que estén crocantes. Retiramos, dejamos enfriar y escurrir el exceso de grasa sobre papel de cocina. Preparamos el aderezo mezclando los ingredientes, oliva, aceto y miel, en un recipiente, emulsionándolo levemente y salpimentando. Finalmente trozamos a gusto las hojas verdes, la panceta, los champiñones y el queso. Mezclamos en un bowl la espinaca, la núcula y los champiñones, incorporamos el aderezo, mezclamos y por ultimo agregamos los crouttones, el queso y la panceta.

5 Hojas de Rucula ½ Taza de Crouttones 3 Fetas de Panceta ½ Taza de Champiñones 50 g de Queso de Cabra 1 cda. de Aceite de Oliva 1 Cda. de Aceto Balsámico 2 cdas. de Miel Sal y pimienta a gusto

Emplatado Disponemos la ensalada en un cuenco, decoramos con una feta entera de crocante de panceta y un tostin largo hecho con el mismo pan de los crouttones.

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MONTAJE

ATADOS

Texto y fotos: Ignacio Silva

CHERNOBIL ANT

Esta mosca tiene su cabida en la pesca Uruguaya gracias a nuestros amigos pescadores en el este quienes han logrado unas cuantas capturas de carpas con ella. Creada por el guía Emett Heath y ganadora en el año 1995 del torneo “One Fly”, ha ganado grandes adeptos, y aunque en lo personal no es un montaje que me haga sentir realizado, sin dudas es imprescindible en nuestras cajas y ha inspirado variaciones como la “Burning man” y otras que son igual de efectivas. Mosca que quiso ser calificada entres Dry Fly, pero que siendo franco solo califica como attractor (esas moscas que no sabemos que imitan pero que funcionan).

Materiales para el atado: Anzuelo: Del 4 al 10 para streamer Hilo: Del 6/0 o del 3/0 Cuerpo: Goma eva y fibras de pavo real Patas: Goma

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1

3

Atamos firmemente el hilo al anzuelo.

7

4

Adjuntamos un trozo de goma eva que cortamos previamente.

5

Dividimos en cuatro secciones hasta llegar a la parte delantera y agregamos otros legs.

Cerramos nuestra mosca con otro mech贸n de deer belly negro.

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2

6

8

Enrollamos una fibra de pavo real.

Agregamos unos legs.

Usando el ojo como pata atamos un mech贸n de deer belly violeta.

Recortamos la cabeza y atamos la otra punta de nuestro antienganche.


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Q

ué tal amigos, nuestro encuentro de hoy pasa a ser una breve reseña de lo que fue desde el 5 al 10 de Diciembre el Primer Congreso Uruguayo de Zoología desarrollado en la Facultad de Ciencias y organizado por la Sociedad Zoológica del Uruguay. Personalmente lo considero un evento internacional ya que no solo contó con una gran delegación de futuros zoólogos brasileños que participaron como oyentes, sino que también la nacionalidad de los conferencistas fue variada como por ejemplo de Argentina, Brasil, Estados Unidos y Uruguay. Entre los auspiciantes se encontraron varios Ministerios como el de Educación y Cultura, Salud Pública, Turismo y Deporte y el de Vivienda, Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente. También se integraron la Facultad de Química, de Medicina, el Centro Universitario de Rivera y el Instituto Clemente Estable. El congreso contó con 700 inscriptos y por lo hablado con gente de la organización ellos esperaban unos 500 participantes lo que ya hubiera sido un éxito. Las jornadas comenzaban a las 08:00 de la mañana y culminaban sobre las 19:30 hs. Como leyeron en el comienzo llevó el nombre del Prof.: Federico Achaval al que se le brindó un homenaje durante el transcurso del evento. Las primeras actividades del día fueron varios minicursos paralelos de 2hs. Diarias; obviamente quien les escribe al igual que todos tuvo que optar por uno de ellos y me integré al de “Técnicas de campo para el estudio de los mamíferos”. Experiencia altamente positiva ya que además de las clases teóricas hubo una práctica de campo donde por ejemplo la mayoría de los concurren-

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Texto y fotos: Gerardo Cantou

tes nunca habían visto y mucho menos manipulado una red de niebla para la captura de murciélagos con fines de estudio. A rasgos generales se puede decir que el congreso contó con varios cursillos como el antes mencionado, 5 presentaciones de posters, 5 mesas redondas, 17 presentaciones, 5 conferencias, 1 homenaje y la presentación de 2 libros: “Mamíferos de Uruguay y Guía de Campo” y “Guía de Arácnidos del Uruguay”. Entre los conferencistas principales se destacó el reconocido Dr.: Alfredo Langguth, y el Dr.: Daniel Perea, quien luego de años de investigación dedicada a la Paleontología, recibió un reconocimiento del MEC por un libro editado hace unos años sobre los fósiles del Uruguay. Personalmente creo que uno de los momentos de mayor atención fue la conferencia de la Dra.: Valerie Clark quien es herpetóloga y trabaja hace años para la National Geographic, en esta ocasión su conferencia fue basada en todo el trabajo que realizó en Madagascar con las ranas venenosas y se pudo disfrutar videos de dichos estudios. Cabe agre-

gar que actualmente comienza con los estudios de las ranas venenosas del Amazonas. Una buena opción es entrar en Google y poner su nombre, van a encontrar algunos videos de sus trabajos aparte de disfrutar las imágenes de Madagascar. Hubo un gran intercambio de conocimientos entre los estudiantes de la Facultad de Ciencias de nuestro país y los de Brasil, y lo mismo ocurrió a nivel de los profesionales que estuvieron pre-


sentes. Sin duda fue una buena oportunidad para comprar libros técnicos y guías ya que varias editoriales de Brasil, Uruguay y algún otro país estuvieron presentes con puestos para la venta de libros específicos. En resumen, una semana maratónica pero que nos dejó a todos una catarata de conocimientos y el haber conocido colegas de otros lados naciendo amistades profesionales que no dudo seguirán así por largo tiempo con el intercambio de experiencias y conocimientos. Hasta la próxima, amigos.

TAXIDERMIA Comercial y Científica Gerardo Cantou

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Nutrición para el verano Nutrición para el verano Fuente: vidasanaycuerposano.com

Un cuerpo sano no se consigue comiendo los mismos alimentos durante todo el año. La subida de temperatura que ocurre en verano exige un ligero cambio de tus hábitos de nutrición con respecto a la alimentación que sigues en invierno. En este sentido, se recomienda incrementar la ingesta de agua y de fibra, además de vitaminas y minerales, sin descuidar la correcta aportación de carbohidratos, proteínas y grasas saludables.

Consejos para la alimentación de verano Aunque la regla de oro de la alimentación para una vida sana se mantiene durante todo el año -es decir, comer de un modo variado y limitando el consumo de grasas-, en verano es preciso aportar más fibra, agua, vitaminas y minerales a tu cuerpo. ¿Cómo hacerlo? Aquí tienes algunos trucos y consejos: • Agua: debido al incremento de la temperatura, es necesario que consumas más agua durante el verano. Se recomienda ingerir de 1,5 litros a 2,5 litros al día, dependiendo de la actividad física que realices. • Ensalada: comer lechuga, junto con tomate, aceite de oliva y otros aliños bajos en grasa es una muy buena opción para conseguir incrementar la aportación de fibra, agua y vitaminas a tu cuerpo. Si a la ensalada base, le añades pasta, arroz o legumbres, siempre con moderación, conseguirás una combinación ideal de los nutrientes citados y de carbohidratos. En el caso de las legumbres, también de proteínas. • Gazpacho: elaborado a base de tomate, aceite de oliva y pepino, es ideal para la correcta ingesta de vitaminas e hidratación de de nuestro organismo. Además, también es rico en fibra y supone uno de los máximos exponentes de la dieta mediterránea. • Zumos de frutas naturales: se trata de una gran fuente de vitaminas para tu cuerpo, al tiempo que responde a las necesidades de hidratación del mismo. • Fruta natural: contiene muchas vitaminas y minerales ideales para tu cuerpo, al tiempo que ayuda a que tu cuerpo se hidrate correctamente, especialmente el melón y la sandía, ideales para el verano. • Granizados, leche merengada y batidos: siempre y cuando no tengas problemas de sobrepeso, los puedes tomar con moderación, puesto que son buenos alimentos sobre todo para la hidratación del cuerpo. Además, dependiendo de la calidad del batido, o leche merengada, te puede aportar más o menos calidad de proteínas, carbohidratos y calcio. • Pescado azul: contiene ácidos grasos esenciales que contribuyen a regular el colesterol y tiene alto contenido en proteínas de calidad. Del mismo modo, no se trata de un alimento de difícil digestión, por lo que es ideal para consumir especialmente en verano, aunque en invierno también es recomendable. • Te helado: se trata de que tomes te con hielo, sin azúcar añadido. Conseguirás aportarle a tu cuerpo las beneficiosas propiedades del té, que van desde ayudarte a una correcta digestión hasta a propiciar que puedas adelgazar, además de ingerir más líquido. Así pues, estos consejos son sólo algunas ideas para una nutrición saludable en verano, pero puede haber muchos otros alimentos que te ayuden a mantener tu cuerpo sano durante este período. 48 - REVISTA URUGUAY NATURAL


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U

ElSahara desierto del

producirá la mitad de la

electricidad global Fuente: actualidad.rt.com

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n grupo de especialistas de las universidades de Argelia y Japón propone convertir el desierto más grande del mundo en la mayor planta eléctrica, que hacia el futuro 2050 podría suministrar la energía a la mitad del globo. Estos grandiosos planes se están desarrollando en el marco del proyecto 'Sahara Solar Breeder Project'. La base para los paneles fotovoltaicos utilizada en la instalación solar africana, será el mismo silicio que se extraerá de la arena del propio desierto. Según comentan los científicos, dentro de 40 años en ese lugar se podrán construir granjas solares que se extenderán a decenas de kilómetros y serán integradas de cientos de miles de paneles solares. El proyecto actualmente está en la etapa de la investigación. Su jefe, el profesor Hideomi Koinuma de la Universidad de Tokio, comentó citado por physorg. com, que todavía nadie había pensado fabricar los paneles solares utilizando la arena del desierto. Se puede organizar su fabricación desde la propia ubicación. Hay allí tanta arena y tanta luz, que se podrá instalar granjas solares de varios tipos, las primeras producirían energía necesaria para construir las siguientes. En cuanto a la transportación de la energía, se necesitarán cables superconductores de 500 kilómetros de largo para transferir 100 gigavatios (GW) de electricidad. Pero en este camino habrá obstáculos. Por ejemplo, hará falta elaborar un método para combatir las tormentas de arena, resolver el problema del transporte y almacenamiento de nitrógeno líquido, necesario para el enfriamiento de los paneles, así como reducir el efecto del salto térmico en el desierto (por el día el mercurio sube hasta 50° C, y por la noche baja hasta 0° C). En el 2011 los científicos japoneses piensan desarrollar en esta inhóspita zona una granja de energía solar de tan solo 100 kilovatios de capacidad, que servirá para probar las tecnologías en condiciones reales. Y en el futuro, el proyecto 'Sahara Solar Breeder Project' podría convertirse en un catalizador del crecimiento de la ingeniería y la industria norteafricana.


Anteriormente la compañía alemana Siemens en colaboración con varias otras informó sobre sus planes de realizar la iniciativa 'Desertec' que también presupone la creación de la planta de energía solar más grande del mundo en el mencionado desierto. Según sus cálculos, para el 2050 esta planta cubrirá hasta el 15% de las necesidades energéticas de Europa. En el marco del proyecto se planea tender una red de cables de alta tensión por el fondo del Mar Mediterráneo para transferir la energía desde África del Norte hacia Europa, no solamente de las plantas de energía solar, sino también de energía eólica, que se podría instalar en espacios abiertos del desierto africano. Sin embargo, algunos expertos creen que este proyecto no es realista, y que los 400.000 millones de euros necesarios para llevarlo a cabo es una suma demasiado alta, y además la transportación de la energía también resultará muy costosa. Según el jefe de la compañía alemana Vattenfall, Lars Josefsson, citado por Financial Times Deutschland, hay que utilizar la energía producida en África en este continente, y Europa debería producirla en su territorio.

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Salto. Sigue el pique de dorados y algunos surubíes; buen pique de bogas. Paysandú. Como siempre un muy buen pesquero para los dorados, surubíes y buenas bogas. Mercedes. Hay un excelente pique de bogas, sábalos y bagres. Colonia. Bogas, pejerreyes, buenos bagres cerca de las islas y sábalos. Montevideo. Tenemos pejerreyes, algunas tamberas y corvinas, buenas borriquetas y abundantes roncaderas y mingos. Embarcado: igual pique de la costa pero más importantes en tamaño, suelen salir algunas brótolas, peces sable, bureles y anchoas, estas últimas más a flor de agua. Canelones. Pejerreyes, borriquetas, mingos, roncaderas, algunas corvinas y algunas tamberas. Embarcado: mucho más acentuado el pique y piezas de mejor tamaño, también están saliendo pescadillas y mochuelos. Maldonado. Muchos pejerreyes y borriquetas, sargos abundantes y de buen porte en los lugares rocosos, corvinas, palometas, y en la boca de los arroyos con el mar salen algunas corvinas negras. Embarcado: Las mismas piezas que en la costa pero muchas más pescadillas, peces sable, anchoas, bureles, pargos blancos y rosados. Rocha. Muy buen pique de palometas, pejerreyes y borriquetas, y también muchos sargos en los lugares habituales. Éste es el momento para disfrutar de la pesca de los ríos interiores y arroyos por la abundancia de tarariras; se las puede pescar con carnada y con señuelos. Además muy buenos bagres, variados. En las represas hay doradillos de buen porte.

atural informe

reducir emisiones puede salvar a los

osos polares

Fuente: www.eluniversal.com.mx

Hace tres años, los osos polares se comenzaron a considerar especies en peligro de extinción debido al veloz deterioro de su hábitat natural, los hielos de los polos. No obstante, un estudio realizado

por investigadores del servicio de Geología de Estados Unidos revela que aún existen esperanzas para estos osos siempre y cuando se reduzcan las emisiones

AHORA POR CX40 RADIO FENIX 1330 AM 52 - REVISTA URUGUAY NATURAL

de gases de efecto invernadero. En 2007 se calculó que a mediados de este siglo sólo sobrevivirían unos 22 mil ejemplares; no obstante, dicho estudio no tomó en cuenta las previsiones que existen ahora de disminución de la emisión de gases. No por ello los responsables de la investigación consideran que los resultados sean alentadores, pues consideraron que hay altas probabilidades de que los osos desaparezcan totalmente de dos de las cuatro zonas en las que vive el oso polar. En caso de reducirse la emisión

de gases de efecto invernadero apenas quedaría el hielo suficiente durante el verano y el otoño para que los osos sobrevivan. A pesar de lo anterior, los científicos esperan que los resultados motiven a los gobiernos, empresas y a toda la sociedad en general a trabajar para reducir las dañinas emisiones.


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RECORD NUEVO

APNEA

100m

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Fuente: SPORT.ES

DE


W

illiam Trubridge rompe su récord de apnea sin aletas a 100 metros de profundidad. El atleta de Suunto consiguió descender a un hectómetro de profundidad por debajo de las aguas de Dean’s Hole en Long Island, en las Bahamas, tras el intento fallido el día anterior. William Trubridge ha alcanzado el récord mundial, descendiendo a 100 metros bajo el nivel del mar sin más ayuda que la de sus brazos y sus piernas. El atleta de Suunto, de 30 años de edad, se sumergió en el mar azul de Dean’sHole, en Long Island (Bahamas), convirtiéndose en el primer buceador que logra bajar hasta un hectómetro de profundidad sin pesos, aletas o cualquier otra ayuda. Hasta el momento, sólo el buceador francés Jacques Mayol había sido capaz de alcanzar esa profundidad en 1980, aunque en esa ocasión lo hizo ayudado de un trineo para descender y un globo para ascender hasta la superficie.

parte del aire de mis pulmones se fue a mi boca y de allí al estómago. Por una fracción de segundo casi contemplo continuar, pero hubiera sido imprudente y decidí abortar”, explica. Tras un breve descanso, en el segundo intento su cuerpo entró “en piloto automático”, sin apenas recuerdos de su inmersión. “Después de ese momento tengo algunos recuerdos, como que mi cuerpo estaba funcionando en piloto automático, ya que se ha acostumbrado a hacer inmersiones profundas. Recuerdo descansar cuando entré en la caída libre, y diciéndome a mí mismo ‘relájate’. Me acuerdo de mantener los ojos medio cerrados y diciéndome a mí mismo ‘descansa’ y ‘fluye’ hasta que me puse a nadar de regreso hacia la luz. Recuerdo llegar a la superficie, recordándome a mí mismo que me concentrara en hacer el protocolo correctamente con el fin de garantizar una inmersión válida. Y recuerdo el momento de júbilo de la celebración con mi equipo el momento

en que los jueces mostraron sus cartas blancas”. Y es que Trubridge ya había roto el récord el día anterior, pero fue descalificado por los jueces por el incumplimiento de las normas. El atleta de Suunto ha sido capaz así de alcanzar los 100 metros de profundidad en poco más de dos minutos, con movimientos muy lentos (en el gráfico que adjuntamos se aprecia su extrema regularidad), arrancar la etiqueta que marca la profundidad tras necesitar de tan sólo tres segundos en la parte inferior y, de inmediato, iniciar su ascenso. En poco más de 4 minutos (el tiempo Trubridge rompió el récord en su se- total de la inmersión) alcanzó la supergundo intento del día, después de un ficie. mal comienzo. A las once de la mañana Hace cuatro años que Trubridge puso procedía a su primera inmersión, pero en 80 metros su récord de apnea per“entré en el agua e inmediatamente em- sonal hasta alcanzar ahora los 100 sin pecé a temblar. Al iniciar la inmersión ningún tipo de ayuda. REVISTA URUGUAY NATURAL - 55


Fuente: latam.com

El Timex Trainer Ironman GPS y monitor de ritmo cardiaco no sólo permite entrenar más duro, sino más inteligentemente. Proporciona a los atletas los datos de rendimiento que necesitan para entrenar y lograr una nueva marca personal. Además el GPS proporciona una medición de distancia que permite un mejor monitoreo. Con una memoria de 10 ejercicios, crono de 50 vueltas con el ritmo cardíaco medio por vuelta y 5 temporizadores de intervalos con zonas individuales de la frecuencia cardíaca objetivo, hace que el entrenamiento sea más preciso y más exitoso.

Fuente: recargaseguro.com

Los Elevation Climacool fueron creados para todo tipo de actividades outdoor: mountain bike, trail, running. Ofrecen una de las mejores protecciones frente a radiación ultravioleta del mercado, así como protección lateral muy envolvente ante posible impacto de una rama u otro objeto. Los sistemas de ventilación dinámica permiten la entrada de aire, expulsan la humedad y facilitan una administración óptima de las condiciones climáticas. Además, la curvatura marcada de los filtros protege los ojos y asegura una visión óptima.

Este revolucionario concepto eléctrico de tres ruedas nos muestra como podría ser el futuro de la movilidad urbana para una persona. El propulsor eléctrico a batería está ubicado en la parte baja del chasis de tres ruedas del concept, por lo que mantiene un centro de gravedad más bajo, ayudando a mejorar la estabilidad. El Concept 3R-C tiene una cubierta transparente que cubre el asiento del conductor mientras está estacionado y sin ser usado. Cuando está en movimiento, la cubierta se convierte en un parabrisas que envuelve al piloto, que se sienta en una parte baja del modelo, teniendo así una gran protección del chasis y las puertas. En la parte delantera del piloto, hay un baúl con llave, que da a un baúl. Los diseñadores del 3R-C crearon una cubierta flexible que rodea la parte superior del torso para reducir la exposición a la intemperie y mejorar la comodidad.

Sistema desarrollado que proporciona a los pilotos apoyo cervical adicional. La función de onda incorporada a la chaqueta, acompaña cada movimiento del cuello/espalda. Proporciona seguridad en cualquier posición de conducción. Todas las protecciones están perforadas para mejorar la dispersión del vapor. El ajuste al cuerpo se Presentamos una cafetera con un diseño muy consigue mediante una malla travanguardista y moderno, se trata de la cafetera tada con sustancias hidrófugas que Brunopasso PD-1 inspirada en los coches italiavariando su densidad aporta ajuste nos de los años 60. Esta cafetera diseñada por al cuerpo sin incrementar la temTadahito Ishibashi se encuentra disponible en peratura ni el peso por absorción Fuente: capsilandia.com variedad de colores. de agua. Fuente: conexionmoda.com 56 - REVISTA URUGUAY NATURAL

Fuente: topspeed.es


El Fiat Concept Car II fue el ganador del Premio IDEA/ Brasil en la categoría Oro/Transporte, que promueve la Asociación Objeto Brasil, en conjunto con la Apex Brasil. El premio es del IDEA, la principal premiación de diseño de los Estados Unidos y una de las más importantes del mundo. La AOB destaca que “el diseño osado, líneas deportivas y carrocería reciclable componen la identidad del FCC II” y concluye que “el prototipo incorpora en su diseño y tecnología el compromiso de Fiat con la sostenibilidad, con un producto diferenciado”. En el mes de noviembre de 2009, el Fiat Concept Car II, FCC II, fue el único modelo de automóviles premiado en el Brazil Design Awards. Fuente: tacometro.cl

Fuente: blogsmotor.com

El Wave Boat ha sido fabricado con el objetivo de ser sólido, fiable y liviano, caracterísitcas que le permitirán conservar toda la vivacidad y maniobrabilidad de un jet ski. Forma parte de un concepto completo de reciclaje. Los materiales han sido seleccionados con el objetivo de economizar los recursos naturales y permitir una recuperación respetuosa del medio ambiente. Fuente: sealver.com

Primer auto submarino del mundo, el sQuba podrá bucear a una profundidad de 10 metros. Para ello, contará con 3 motores eléctricos, uno para la propulsión en superficie y los otros dos para sus inmersiones. Es un modelo descapotable de manera que conductor y pasajero también probaran la temperatura del agua. Por razones de seguridad se ha fabricado el vehículo para que los ocupantes puedan salir rápido en caso de emergencia. Para poder respirar debajo del agua, el vehículo contará con tanques y válvulas de oxígeno. La tapicería fue elaborada con un material resistente al agua.

Fuente: fayerwayer.com

Mide 362 m de largo, 74 m de alto y pesa 220 mil toneladas. Tiene 16 cubiertas capaces de albergar a más de 6.000 pasajeros y 2.000 tripulantes. Es el Oasis of the Seas, y acaba de tocar agua por primera vez al abandonar el muelle seco en Turku Finlandia donde fue engendrado y donde va a dar sus primeros pasos acuáticos. La Royal Carribean dice que será el crucero más lujoso jamás creado y que entre sus atracciones tendrá un anfiteatro de 750 asientos. Además tendrá un espacio abierto del tamaño de una cancha de fútbol con plantas y árboles simulando un parque. El Oasis of the Seas es un 40% más grande que el promedio de los cruceros en su categoría.

El diseño corre a cargo de Giancarlo Zema y cuesta nada menos que 2.5 millones de dólares. La estructura está hecha de plástico reforzado con fibra de vidrio, además de materiales acrílicos para la bóveda inferior. La excentricidad de estos hogares lujosos y futuristas radica en que se esconden, parcial o totalmente, debajo de la superficie del mar. Jellyfish significa “medusa” en inglés. De ahí el nombre y la forma de esta vivienda anfibia. Mide 10 m de alto por 15 de diámetro, y está compuesta por 5 plantas distintas. Por encima del nivel del agua nos encontramos con un estudio, un dormitorio, una planta con cocina y baños y la zona de invitados, con su propio cuarto de baño. En último lugar, y con el suelo a tres metros por debajo del agua, un observatorio con vista al mar. Fuente: axiomas

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60 - REVISTA URUGUAY NATURAL

Revista Uruguay natural N° 178 Enero 2011  

turismo,outdoors, aventura, entrenamiento, nutrición, aire libre, naturaleza, tecnología, deporte

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