NOVAS REGRAS DA CNH DIVIDEM OPINIÕES E COLOCAM AUTOESCOLAS
As mudanças aprovadas pelo Contran prometem baratear e simplificar o processo para tirar a Carteira Nacional de Habilitação, permitindo curso teórico gratuito, estudo online e aulas práticas reduzidas. Para quem sonha com a CNH, a flexibilização parece facilitar a vida e diminuir custos. Do outro lado, autoescolas afirmam que o pacote foi feito às pressas, sem base técnica, e pode gerar uma formação mais frágil, aumentando riscos no trânsito e comprometendo a qualidade dos novos motoristas. A reportagem ouviu candidatos e profissionais do setor para entender os impactos reais da proposta.
PLAZA SHOPPING OFERECE OFICINA GRATUITA DE ENFEITES DE NATAL PARA CRIANÇAS NESTE FIM DE SEMANA
O clima natalino toma conta do Plaza Shopping Itu neste fim de semana com uma oficina gratuita voltada para crianças de 4 a 12 anos, que poderão produzir seus próprios enfeites e participar de uma experiência criativa na Praça de Eventos. A atividade integra a programação especial de dezembro e reforça o compromisso do shopping em oferecer lazer acessível para as famílias.
Além da oficina, o Plaza mantém atrações que vêm atraindo visitantes de toda a região, como a maior Árvore de Natal entre shoppings do Brasil, espaços instagramáveis, decoração temática e a presença diária do Papai Noel. A proposta é criar um ambiente acolhedor e interativo, unindo tradição, imaginação e momentos em família.
NETO BELUCI É REELEITO PRESIDENTE DA CÂMARA E CASA DEFINE COMISSÕES PARA 2026
A Câmara de Itu confirmou, em sessão especial realizada nesta terça-feira (2), a reeleição de Neto Beluci para a presidência da Mesa Diretora em 2026. A chapa única recebeu 12 votos favoráveis e mantém a atual configuração de comando da Casa.
Além da eleição da Mesa, os
vereadores aprovaram por unanimidade a composição das comissões permanentes que serão responsáveis por analisar projetos e proposituras no próximo ano legislativo. As definições marcam o início da organização interna para os trabalhos de 2026.
PÁGINA 04.
Foto:
Reprodução
PÁGINA 08.
PÁGINA 06.
Foto: Reprodução
A CNH QUE CABE NO BOLSO, MAS AINDA DIVIDE OPINIÕES
A decisão do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) de flexibilizar o processo para obtenção da CNH inaugura uma nova fase na formação de condutores no Brasil. A possibilidade de realizar o curso teórico gratuitamente e sem a obrigatoriedade de autoescolas, somada à redução das aulas práticas mínimas, promete baratear um processo historicamente caro e burocrático.
O governo defende a medida como política de inclusão produtiva, argumentando que milhões de
brasileiros deixam de obter a habilitação por falta de recursos. De fato, a estimativa de redução de até 70% no custo total é significativa em um país em que dirigir costuma ser pré-requisito para oportunidades de trabalho, especialmente em setores como logística, transporte e serviços.
Ao mesmo tempo, especialistas em segurança viária demonstram preocupação com a formação prática reduzida. Em um cenário de altos índices de acidentes, qualquer flexibilização no treinamento precisa vir
• imagem da semana
acompanhada de fiscalização rigorosa. O novo modelo atribui maior responsabilidade ao aluno e aos instrutores autônomos, que agora poderão atuar fora das autoescolas, desde que devidamente credenciados. A abertura do mercado pode incentivar concorrência saudável, reduzir preços e oferecer mais autonomia ao candidato. No entanto, esse avanço só será positivo se houver controle efetivo por parte dos Detrans e do Ministério dos Transportes, garantindo que os ve-
ículos utilizados, os instrutores e a validação das aulas atendam às exigências legais. A mudança é profunda e divide opiniões, mas coloca o Brasil diante de uma oportunidade de modernização. Caberá ao poder público assegurar que a busca por menor custo não resulte em menor preparo. Democratizar o acesso à CNH é um passo importante, mas preservar a segurança no trânsito precisa continuar sendo o destino final dessa jornada.
Enchentes devastadoras atingiram a Indonésia nesta semana, deixando centenas de mortos e milhares de desabrigados. A foto registra a dimensão da tragédia que mobiliza equipes de resgate e apoio humanitário em várias regiões do país.
• bastidor regional • giro pelo mundo
Itu recebe premiação do Ministério da Saúde em Brasília
A cidade de Itu foi destaque em Brasília nesta quarta-feira (03/12), ao receber a Certificação da Eliminação da Transmissão Vertical do HIV e o Selo Prata da Sífilis, concedidos pelo Ministério da Saúde. A premiação reforça o compromisso do município com a saúde materno-infantil e o cumprimento de metas nacionais de prevenção e cuidados. A comitiva ituana foi composta pelo prefeito Herculano Passos, pelo secretário municipal de Saúde, Tiago Texera, e pela enfermeira e coordenadora do Ambulatório de Moléstias Infecciosas (AMI), Michele Freire. O grupo participou da cerimônia que reuniu o ministro da Saúde, Alexandre Padilha, representantes de Estados e municípios certificados, profissionais de saúde, membros da Comissão Nacional de Validação, instituições parceiras e
demais autoridades envolvidas na pauta. Ao todo, nove municípios paulistas foram certificados — incluindo Itu — e outros seis receberam recertificação. O evento foi promovido pelo Departamento de HIV/Aids, Tuberculose, Hepatites Virais e Infecções Sexualmente Transmissíveis (DATHI), em conjunto com a Secretaria de Vigilância em Saúde e Ambiente do Ministério da Saúde. A certificação reconhece localidades que eliminaram a transmissão vertical do HIV, Sífilis e/ou Hepatite B como problema de saúde pública, além de premiar cidades que alcançaram o Selo de Boas Práticas Rumo à Eliminação. O processo envolve avaliação rigorosa de indicadores, políticas públicas, organização da rede de saúde e resultados alcançados.
Papa Leão XIV conclui visita ao Oriente Médio com apelo global por paz e diálogo inter-religioso
O Papa Leão XIV encerrou, nesta semana, sua primeira viagem internacional desde o início do pontificado, escolhendo o Oriente Médio como destino inicial de uma agenda que busca priorizar a diplomacia humanitária, o diálogo inter-religioso e a defesa das populações afetadas por conflitos armados. A passagem do pontífice pela região foi marcada por encontros simbólicos, discursos densos e gestos que reforçam a tentativa de aproximar comunidades frequentemente separadas por décadas de tensões políticas, religiosas e territoriais.
Durante a visita, Leão XIV reuniu-se com líderes islâmicos, cristãos de diferentes denominações e representantes da comunidade judaica, promovendo uma série de debates e pronunciamentos em defesa da reconciliação e do combate à radicalização.
O Papa destacou que “o mundo assiste a uma escalada perigosa de hostilidade, e não há alternativa que não passe pela construção de pontes, nunca de muros”.
Além das questões religiosas, o pontífice também mencionou conflitos ativos no Oriente Médio, pedindo esforços internacionais para cessar-fogo duradouros, negociações diplomáticas consistentes e maior assistência humanitária às populações deslocadas.
Um dos pontos mais citados em sua fala foi o impacto devastador das guerras prolongadas sobre crianças e jovens. “Não podemos aceitar que a infância seja sequestrada pela violência”, afirmou.
O Papa também tratou da crise na Venezuela, chamando atenção para o agravamento da situação socioeconômica e pedindo à comunidade internacional que intensifique ações de apoio. Embora o país sul-americano estivesse fora do roteiro da viagem, Leão XIV utilizou a visibilidade do tour para amplificar o apelo por uma solução pacífica e democrática.
Outro eixo central da viagem foi a defesa do desarmamento global. Em reuniões diplomáticas, ele reforçou que o crescente investimento em arsenais; convencionais ou nucleares, ameaça diretamente a estabilidade mundial. Para Leão XIV, “a segurança verdadeira nasce da justiça social, não do medo”. O itinerário também incluiu visitas a locais sagrados para diversas tradições religiosas, reforçando a mensagem de convivência e respeito. Em discursos públicos, o Papa destacou que a pluralidade de crenças deve ser vista como riqueza, não como ameaça. “O diálogo inter-religioso não é uma opção. É uma necessidade urgente do nosso tempo”, declarou.
PIZZA DAS MÃES ATÍPICAS ARRECADA
FUNDOS PARA O 1º SIMPÓSIO DA INCLUSÃO EM ITU
O fortalecimento da rede de apoio às famílias atípicas de Itu tem ganhado um novo capítulo com a realização da campanha “Pizza das Mães Atípicas”, promovida pelo Grupo Mães Atípicas de Itu. A iniciativa, além de arrecadar fundos, simboliza união, cuidado e resistência de mulheres que enfrentam diariamente desafios ligados à inclusão, acessibilidade e apoio institucional. Todo o valor obtido será destinado ao 1º Simpósio da Inclusão: Cuidar, Acolher e Incluir, que será no dia 13 de dezembro, na Clínica Reorg. O grupo nasceu em março de 2025, idealizado por Jéssica Torrezan, após vivenciar dificuldades na escola do filho e perceber que outras mães compartilhavam problemas semelhantes: falta de informação, ausência de suporte adequado e pouca sensibilidade diante das necessidades das crianças atípicas. A partir dessa realidade, Jéssica transformou sua experiência em iniciativa coletiva, criando um espaço de escuta, troca e orientação. Hoje, a diretoria, representada por Natali Cruz de Oliveira, reforça que o movimento ganhou proporções importantes, tornando-se referência local em acolhimento e mobilização social.
Segundo as integrantes, o simpósio será mais que um evento: será um marco para a cidade. Além de reunir especialistas, terapeutas, criadores de conteúdo e profissionais que atuam diretamente com a pauta da inclusão, a ocasião também abrigará a festa de Natal das crianças, criando um ambiente de convivência onde a informação e o afeto caminham lado a lado. “Nosso objetivo é que as famílias se sintam vistas, compreendidas e respeitadas. A inclusão só acontece quando existe acolhimento”, afirma Natali. Para viabilizar a estrutura do simpósio, o grupo optou por iniciar a venda de pizzas
artesanais no valor de R$ 35. Os sabores disponíveis são Mussarela, Calabresa, Presunto e Queijo e Portuguesa. As encomendas seguem até 10 de dezembro e podem ser realizadas pelos WhatsApps (11) 94369-2901 (Jéssica) ou (11) 95455-6403 (Natali). A retirada será feita no dia 12 de dezembro, na Rua da Convenção, 840, Vila Leis. A campanha tem recebido apoio de moradores, comerciantes e empresas locais, muitas delas já engajadas em doações de alimentos, serviços, logística e patrocínio.
A mobilização evidencia a realidade enfrentada por mães atípicas: sobrecarga emocional e física, cuidados em tempo integral, dificuldades com inclusão escolar e atividades sociais, além da pouca rede de apoio. Muitas delas também convivem com abandono parental ou divisão desigual de responsabilidades, o que acentua a vulnerabilidade socioeconômica. “As mães atípicas não pedem privilégios. Pedem respeito, oportunidade e direitos para seus filhos”, reforça o grupo.
A apresentação da nova identidade visual do simpósio foi celebrada como um avanço simbólico. Com cores suaves, peças de quebra-cabeça, elementos com coração e ilustrações infantis, a arte traduz a essência do evento: união, singularidade, afeto e esperança. Cada detalhe foi pensado para refletir o compromisso com um futuro mais inclusivo, humano e empático.
De acordo com as organizadoras, quando famílias atípicas se organizam e ocupam espaços de diálogo, o poder público e a sociedade passam a enxergar demandas antes invisíveis — como acessibilidade urbana, adaptação em eventos, inclusão escolar efetiva, ampliação de terapias e suporte social. O simpósio representa, assim, um passo importante para que Itu avance em políticas de respeito e equidade.
NOVAS REGRAS DA CNH GERAM CONTROVÉRSIA E ACENDEM ALERTA NAS AUTOESCOLAS
Jornalismo: Mariane Belasco | Diagramação: Ramon Marroni | Fotografia:
Simplificação do processo e redução de custos animam futuros motoristas, enquanto proprietários de autoescolas criticam a medida e temem prejuízos
A educação em Itu, Salto e região passa por um período de mudanças significativas. O ambiente escolar, antes marcado por práticas tradicionais, agora combina tecnologia, projetos criativos e ações voltadas ao desenvolvimento emocional dos alunos. Tablets, plataformas digitais e recursos inovadores fazem parte da rotina, mas sempre integrados a metodologias que estimulam autonomia, participação ativa e colaboração.
O movimento não se resume ao avanço tecnológico. As escolas têm buscado construir uma experiência de aprendizado que valorize também o acolhimento, o olhar individualizado e a formação humana. Professores e equipes pedagógicas afirmam que a transformação acontece quando o estudante encontra sentido no conteúdo, participa do processo e se reconhece como protagonista de sua própria trajetória.
Nesse cenário, surgem iniciativas que vão desde programas bilíngues e projetos de inteligência socioemocional até atividades que exploram ciência, cultura, tecnologia e o uso consciente da inteligência artificial. A proposta é formar crianças e jovens preparados para lidar com desafios que vão além do desempenho acadêmico, desenvolvendo competências como empatia, criatividade, pensamento crítico e capacidade de adaptação.
As instituições da região têm buscado equilibrar tradição e inovação, unindo práticas atualizadas a experiências que fortalecem vínculos e ampliam a visão de mundo dos estudantes. Cada escola, com sua identidade e proposta pedagógica, contribui para uma educação que prepara para o futuro sem perder de vista o cuidado e o propósito no presente.
SETOR DE AUTOESCOLAS REAGE A NOVAS REGRAS DA CNH E APONTA RISCO À SEGURANÇA NO TRÂNSITO
A aprovação da nova resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que retira a obrigatoriedade de frequentar autoescola para obter a Carteira Nacional de Habilitação, abriu uma disputa nacional entre governo, usuários e o setor de formação de condutores. Em Itu e Salto, a mudança também repercutiu fortemente entre profissionais do segmento. Para Suellen Medeiros, proprietária e diretora de ensino da Autoescola Rizzi, que mantém três unidades — duas em Itu e uma em Salto — a proposta foi construída “de forma precipitada” e coloca em risco tanto as empresas quanto a segurança viária. Segundo ela, a primeira preocupação é a forma como a minuta foi apresentada. “Um tema tão importante deveria ser tratado de maneira técnica. O que vemos é um texto elaborado para atender interesses eleitorais, sem diálogo amplo com quem atua na linha de frente”, afirma. Suellen defende a modernização do processo de habilitação, mas não nos moldes definidos pelo governo federal. Para ela, o pacote é “apressado, oportunista e incompleto”. Outro ponto levantado pela diretora é que a resolução ainda não entrou oficialmente em vigor. Após ser aprovada pelos conselheiros do Contran, ela depende da assinatura do presidente da República e de publicação no Diário Oficial da União. “Até agora, nada disso aconteceu. Só depois dessa etapa é que qualquer mudança passa a valer. Enquanto isso, há muitas dúvidas circulando, e o setor está sendo pressionado por algo que ainda não existe formalmente”, explica. Caso o modelo seja confirmado, Suellen diz que as autoescolas terão de se adaptar, mas destaca que isso exigirá ajustes profundos. A possibilidade de realizar o curso teórico gratuitamente e pela internet, segundo ela, beneficia apenas parte dos alunos. “Há candidatos que aprendem sozinhos, mas muitos precisam de atenção individualizada e orientação presencial. A formação teórica não é apenas memorizar placas; envolve conscientização e responsabilidade”, argumenta.
A empresária afirma que, se a resolução for mantida, a Rizzi deverá reestruturar produtos e serviços. “A ideia é oferecer pacotes alinhados às novas regras, mas que realmente atendam às necessidades dos candidatos. O que está em jogo é muito mais do que preço”, diz. Um dos elementos mais comentados da proposta é a permissão para instrutores autônomos atuarem de forma independente das autoescolas. Suellen reconhece que isso pode abrir oportunidade para profissionais, mas avalia que, na prática, o modelo é difícil
de ser implantado. “Todo serviço delegado pelo Estado vem acompanhado de rigor administrativo e legal. A resolução é genérica e não detalha como será a atuação dos autônomos. Será preciso aguardar as normativas estaduais dos Detrans. Só então saberemos como isso funcionará na realidade”, explica. Ela reforça que a ausência de critérios claros pode gerar riscos, especialmente em relação à segurança e à qualidade do ensino: “Sem o controle e a responsabilidade de uma empresa constituída, o Estado terá de ser extremamente criterioso ao credenciar instrutores.”
Suellen também vê com preocupação o impacto das mudanças no processo de exames. Para ela, candidatos treinados com menos supervisão e apenas duas horas obrigatórias de aula prática tendem a ter mais dificuldade para serem aprovados. “Corremos o risco de colocar no trânsito motoristas despreparados. O trânsito brasileiro já é complexo e exige muito mais do que um treinamento básico”, ressalta.
No aspecto financeiro, a diretora discorda do discurso oficial de que o novo modelo reduzirá custos de forma consistente. Ela afirma que, do jeito que foi apresentado, o texto não traz qualquer desconto real nas taxas cobradas pelo Detran e pode até aumentar o valor final da habilitação devido ao crescimento das reprovações. “Essa proposta não garante economia ao candidato. O que vemos é uma resolução inoperante. A Feneauto apresentou ao Congresso um projeto alternativo que realmente barateia o processo sem abrir mão da qualidade”, afirma.
Sobre os pontos positivos, Suellen reconhece que a resolução evidencia a necessidade de modernizar e desburocratizar o setor. “O debate é importante e precisa ser feito. Mas essa minuta deixa muitas lacunas e dificilmente será aplicada pelos estados do jeito que está”, avalia. Ela também acredita que, caso as regras fossem adotadas integralmente, muitos alunos teriam dificuldades de adaptação e de aprovação nas provas. Suellen reforça ainda o papel essencial das autoescolas: “Prestamos um serviço fundamental para o país. Atuamos na educação e conscientização no trânsito. A resolução tenta oferecer uma solução simples para um problema complexo, mas as coisas não funcionam assim.” Para ela, o mais provável é que o texto seja revisado antes de qualquer implantação. “Acreditamos que haverá alterações. O Congresso já criou uma comissão especial para discutir o tema.” Mesmo com as incertezas, a empresária
não vê risco imediato de informalidade. “O Detran costuma ser rigoroso no controle das aulas. As penalidades são severas, e isso tende a manter o mercado formalizado”, diz.
A Autoescola Rizzi ainda não divulgou nota oficial, justamente pela instabilidade do cená-
rio. “Estamos acompanhando os desdobramentos. A proposta, como está, dificilmente será aplicada sem ajustes. Nosso compromisso é continuar oferecendo formação de qualidade e segurança aos futuros motoristas”, conclui Suellen.
Acervo
Foto: Reprodução
Foto: Reprodução
Suellen Medeiros, diretora da Autoescola Rizzi, critica a flexibilização da CNH e alerta para risco de queda na qualidade da formação dos novos motoristas.
FUTURAS MOTORISTAS AVALIAM MUDANÇAS DA CNH E DIVERGEM
A recente resolução do Contran que flexibiliza o processo de obtenção da Carteira Nacional de Habilitação já começa a repercutir entre quem está prestes a iniciar o caminho rumo ao volante. A retirada da obrigatoriedade de autoescolas, o curso teórico gratuito oferecido pelo Ministério dos Transportes e a possibilidade de escolher entre instrutor autônomo ou instituições tradicionais criaram um cenário de expectativas dividido entre entusiasmo e cautela. Para muitos candidatos, o barateamento promete aliviar o bolso; para outros, as mudanças podem transferir ao aluno mais responsabilidades e etapas que antes eram intermediadas pelas autoescolas.
É justamente nesse ambiente de transição que futuras condutoras como Jéssica Nascimento da Silva, de 36 anos, e Laís Souza Diniz Pranzetti, de 33, avaliam o que as novas regras significam na prática. Ambas estão prestes a iniciar o processo, mas enxergam caminhos diferentes, tanto nas vantagens quanto nos desafios.
“Será muito útil para minha vida de mãe e profissional”, diz Jéssica. Doula e mãe, ela afirma que decidiu tirar a CNH agora por necessidade e autonomia. Mesmo sem estar por dentro das mudanças anunciadas pelo Contran, ela acredita que o curso teórico gratuito pode reduzir custos e tornar o processo mais acessível. Embora reconheça que o modelo digital é mais rápido, Jéssica diz que ainda irá avaliar qual formato escolher.
Na parte prática, ela se inclina a buscar a autoescola por se sentir mais segura com o respaldo institucional. “Sou aplicada e, onde
ECONOMIA E RECEIO DE BUROCRACIA
eu decidir aprender, vou me dedicar”, diz. Para ela, o maior desafio continua sendo conciliar horários com a rotina. Jéssica também faz um alerta sobre o risco de formação insuficiente: “Nem todo mundo tem visão de dedicação, e isso pode colocar nas ruas motoristas menos qualificados. Dirigir pode ser bem perigoso”.
Apesar disso, ela é favorável à redução de burocracias, mas com ressalvas. “Infelizmente, no nosso país também não há controle de qualidade de quem se forma, inclusive quando tudo estava nas mãos das autoescolas”. Economia é prioridade para Laís, que pretende estudar pela plataforma do governo. Para a empreendedora, a decisão de tirar a CNH tem objetivo claro: praticidade no dia a dia. Ela vê o conteúdo teórico gratuito como a principal vantagem das mudanças. “Se é simples e está disponível, prefiro economizar. Estudando pela plataforma do governo, consigo fazer tudo dentro do meu ritmo”, diz.
Na prática, no entanto, ela também optará pela autoescola. A justificativa é semelhante à de Jéssica: segurança, estrutura e a possibilidade de trocar de instrutor caso não se adapte. “Com a autoescola, o carro é preparado para isso e me sinto mais tranquila”, afirma.
Laís, porém, demonstra receio de que o processo se torne mais burocrático, principalmente nas etapas iniciais, agora sob responsabilidade do próprio candidato. “Hoje a autoescola resolve tudo. Se tivermos que correr atrás de exames e marcações sozinhos, pode ficar mais difícil”, avalia. Para ela, a mudança só será positiva se realmente simplificar, e não criar novos entraves.
ENTRE EXPECTATIVAS E DÚVIDAS
As opiniões de Jéssica e Laís refletem um cenário nacional: enquanto muitos candidatos celebram a redução de custos e a liberdade de escolha, há preocupação com a qualidade da formação, a responsabilidade ampliada para o aluno e possíveis dificuldades de adaptação. Com a promessa de que a CNH poderá
ficar até 80% mais barata, o governo defende que o novo modelo democratiza o acesso à habilitação. Já quem está começando, como mostram as entrevistadas, aguarda para ver se a transição trará mais autonomia ou mais obstáculos no caminho até o tão desejado documento.
NOVO MODELO DA CNH PREVÊ RENOVAÇÃO FACILITADA PARA
O ministro dos Transportes, Renan Filho, voltou a defender a modernização das regras para obtenção e renovação da Carteira Nacional de Habilitação e afirmou que os condutores que mantiverem histórico limpo poderão ter a carteira renovada de forma simplificada, inclusive com possibilidade de renovação automática. A declaração foi dada em entrevista ao Jornal da CBN, após a aprovação da resolução do Contran que elimina a obrigatoriedade de frequentar autoescolas no processo de habilitação. Segundo o ministro, a ideia é incentivar comportamentos seguros no trânsito e reduzir a burocracia enfrentada por quem já tem boa conduta. Ele destacou que motoristas que não acumularem pontos e mantiverem direção responsável serão incluídos em um modelo mais rápido de renovação, sem etapas presenciais em alguns casos.
Renan Filho também comentou a ampliação do uso de veículos automáticos na formação dos novos motoristas. Para ele, a possibilidade de aprender e ser examinado em carros automáticos contribui para baratear o processo e ampliar as opções de ensino. O ministro afirmou que instrutores autônomos e autoescolas deverão se adaptar ao novo cenário, oferecendo cursos com essa tecnologia ou orientando candidatos que já possuem veículos desse tipo.
O governo ainda prepara debates no Congresso e na Justiça para sustentar o pacote
de mudanças. Renan Filho afirma ter apoio de grande parte da categoria de instrutores e argumenta que o modelo atualmente vigente se tornou caro, burocrático e pouco acessível.
Além da flexibilização já definida pelo Contran, outras medidas seguem em estudo. Uma delas é o fim da exigência do exame psicológico para quem busca a primeira habilitação, inclusive motoristas profissionais. Técnicos do governo defendem que o índice de reprovação nesses testes é extremamente baixo, o que colocaria em dúvida sua real necessidade. Outra proposta é justamente a renovação automática para condutores sem histórico de infrações. Essas alterações, no entanto, ainda não fazem parte da resolução recentemente aprovada e dependem de decisão política. O governo deve definir nas próximas semanas se enviará um projeto de lei ou Medida Provisória para formalizar as mudanças. A expectativa é que o presidente Luiz Inácio Lula da Silva anuncie as diretrizes em evento no Palácio do Planalto.
O QUE MUDA?
A abertura do processo de habilitação poderá ser feita online, sem necessidade de comparecer previamente a uma autoescola. As aulas teóricas passam a ser oferecidas gratuitamente pelo Ministério dos Transportes em formato digital. As aulas práticas terão apenas duas horas obrigatórias e poderão ser realizadas com instrutores autônomos credenciados pelos Detrans. Será permitido usar o próprio carro para as práticas. As provas teórica e prática continuam obrigatórias, assim como o exame médico e a coleta biométrica, que seguem presenciais.
COMO ERA E COMO FICA
Como era: o candidato precisava obrigatoriamente contratar uma autoescola. As aulas teóricas eram pagas e somente presenciais. As práticas exigiam um mínimo de 20 horas, todas conduzidas pela autoescola, utilizando veículos da instituição. Todo o processo era administrado pela empresa credenciada.
Como fica: a formação passa a ser flexível e híbrida. O candidato pode estudar gratuitamente pela internet ou optar pela preparação tradicional presencial. As práticas podem ser feitas com instrutor autônomo, com a autoescola ou com veículo próprio. A carga obrigatória reduz de 20 para 2 horas. O processo começa online e a atuação do Detran ganha maior integração tecnológica e fiscalização digital.
IMPACTO ECONÔMICO
O governo calcula que o custo para obter a CNH pode cair até 80% com a flexibilização do sistema. A abertura do mercado para instrutores autônomos deve reduzir preços e criar concorrência direta com autoescolas, que afirmam estar diante de um risco de perda significativa de receita. O setor emprega milhares de profissionais e teme demissões, fechamento de empresas e queda na procura pelos pacotes tradicionais. Por outro lado, especialistas apontam que a diminuição dos custos pode aumentar a quantidade de novos condutores, o que pode mitigar parte das perdas ao longo do tempo.
Jessica Nascimento da Silva, prestes a iniciar o processo para obter a CNH, avalia que a habilitação será essencial para sua rotina de mãe e doula.
Laís Souza Diniz Pranzetti vê nas novas regras a chance de economizar no curso teórico e ganhar autonomia no dia a dia.
NETO BELUCI É REELEITO PRESIDENTE DA CÂMARA E CASA DEFINE COMISSÕES PARA 2026
A Câmara de Itu realizou, na tarde de terça-feira (2), a Sessão Especial que definiu a Mesa Diretora responsável pela condução dos trabalhos legislativos em 2026. Apenas uma chapa foi apresentada e aprovada por 12 votos favoráveis e um contrário, mantendo consenso na maior parte do plenário. A presidência ficará a cargo de Alcides Beluci Neto, o Neto Beluci, acompanhado por Antônio Luís da Silveira, o Luisinho Silveira, na vice-presidência. A secretaria será composta por Elaine Cristina Vieira de Rezende, a Elaine do Posto, como 1ª secretária, e por Thiago Gonçales, como 2º secretário.
Durante a sessão também foram definidas, por unanimidade, as comissões permanentes que analisarão projetos e proposituras antes da votação em plenário. A Comissão de Justiça e Redação será presidida pela vereadora Balbina de Paula Santos, tendo Donizetti André e Patrícia da Aspa como membros. Já a Comissão de Finanças e Orçamento será conduzida pelo vereador Dr. José Galvão, com Donizetti André e Rebert do Gás compondo os demais postos.
A Comissão de Obras e Serviços Públicos terá o vereador Engenheiro Eduardo Alves como presidente, ao lado de Thiago Gonçales e Eduardo Ortiz. Na área social, a Comissão de Educação, Saúde, Assistência Social, Acessibilidade e Mobilidade será presidida pela vereadora Patrícia da Aspa, e contará com Luisinho Silveira e Ana D’Elboux como membros.
Questões ambientais seguirão sob responsabilidade da Comissão de Ecologia, Meio Ambiente e Pró-Tietê, presidida por Ana D’Elboux, com participação de Moacir Cova e Dr. José Galvão. Já a Comissão de Ética e Decoro Parlamentar será liderada por Thiago Gonçales, com Balbina de Paula Santos e Eduardo Ortiz como integrantes. Com a composição definida, os vereadores seguem para o planejamento das atividades do próximo ano, que incluirão debates, análises técnicas e votações de projetos que impactam diretamente a população ituana.
Além da escolha dos integrantes das comissões, os parlamentares destacaram a importância de fortalecer a interlocução com a sociedade civil, por meio de audiências públicas e reuniões temáticas. A expectativa é ampliar a participação popular nos processos legislativos, especialmente em temas como saúde, mobilidade urbana e infraestrutura.
Durante a sessão, também foi ressaltada a necessidade de acelerar a tramitação de projetos considerados urgentes. A Mesa Diretora afirmou que pretende otimizar o fluxo interno das proposituras, garantindo maior eficiência na análise das demandas apresentadas pelos vereadores e pelo Executivo.
Os parlamentares ainda mencionaram
que 2026 será um ano de pautas relevantes para a cidade, incluindo discussões sobre políticas de habitação, meio ambiente, desenvolvimento econômico e modernização administrativa. A expectativa é que o trabalho integrado das comissões favoreça decisões mais técnicas e fundamentadas, contribuindo para o avanço de Itu em áreas prioritárias para a população.
A obesidade é uma condição complexa e crescente, mas que hoje pode ser tratada com estratégias modernas e eficazes. O Dr. Luiz Mestieri, especialista em endoscopia bariátrica, oferece uma abordagem integrada que combina medicamentos inteligentes, como semaglutida e tirzepatida, com procedimentos endoscópicos minimamente invasivos. Esses análogos de GLP-1 e GIP atuam na saciedade, no controle glicêmico e na melhora metabólica, promovendo perdas de peso consistentes. A tirzepatida, mais recente, potencializa ainda mais os resultados ao agir em dois mecanismos simultaneamente. Associados a esses avanços, procedimentos como o balão intragástrico e a gastroplastia endoscópica ampliam o impacto do tratamento ao modificar diretamente o estômago, favorecendo mudanças imediatas no comportamento alimentar. Com recuperação rápida e sem cirurgia, são indicados para pacientes com IMC a partir de 30. Segundo o Dr. Mestieri, o grande diferencial está no acompanhamento personalizado, que garante um caminho seguro, estratégico e baseado em ciência para o controle do peso e da saúde metabólica. ANÁLOGOS DE GLP-1 E GIP ALIADOS À ENDOSCOPIA BARIÁTRICA ELE-
VAM O TRATAMENTO DA OBESIDADE A UM NOVO PATAMAR
Dr. Luiz Henrique Mestieri
ITUANO NATAÇÃO ENCERRA NOVEMBRO COM RESULTADOS
NO BRASILEIRO INFANTIL E NO PAULISTA JUVENIL DE VERÃO
O Ituano Natação encerrou o mês de novembro com duas participações de destaque em competições decisivas da temporada. Entre os dias 25 e 30 de novembro, atletas do clube representaram a cidade em dois dos principais campeonatos oficiais do calendário: o Brasileiro Infantil de Verão, organizado pela Confederação Brasileira de Desportos Aquáticos (CBDA), realizado no Rio de Janeiro; e o Campeonato Paulista Juvenil de Verão, promovido pela Federação Aquática Paulista (FAP), sediado em Santos. Além da experiência competitiva, a delegação ituana registrou evolução individual, melhora de tempos e pontuação no ranking estadual e nacional. No Brasileiro Infantil, disputado no Parque Aquático Júlio Delamare, 762 atletas de 142 clubes participaram do evento. O Ituano Natação contou com dois representantes na categoria Infantil 1. Davi Bourguignon Di Nittis Modesto conquistou o 43º lugar nos 200 metros costas, enquanto Gabriel de Souza Duarte finalizou sua participação com o 51º lugar nos 100 metros costas e o 46º lugar nos 200 metros costas. Ambos competiram em provas de alto índice técnico e contribuíram para a presença ituana no cenário nacional da base formativa.
Já no Campeonato Paulista Juvenil, disputado entre os dias 28 e 30 de novembro, no Clube Internacional de Regatas, em Santos, 329 nadadores de 49 entidades participaram da competição. O Ituano Natação ingressou em nove provas e registrou melhora de tempo em oito delas, demonstrando consistência no trabalho desenvolvido ao longo da temporada.
Na categoria Juvenil 1, Giulia Leite Venâncio assegurou o 9º lugar nos 200m costas, o 15º lugar nos 100m costas e o 17º nos
200m medley. O desempenho nos 200m costas rendeu pontuação importante ao Clube. Ainda no Juvenil 1, Luiz Henrique Macedo Castro conquistou o 6º lugar tanto nos 200m quanto nos 100m peito, além do 18º lugar nos 200m medley e do 25º nos 100m livre. Nas provas de peito, Luiz Henrique encerra o ano com o 6º melhor tempo do estado de São Paulo nos 100m peito em piscina de 25 metros, além de figurar com o 7º melhor tempo do estado e o 8º melhor tempo do Brasil nos 200m peito.
No Juvenil 2, Lucas Malgor Pezzo finalizou sua participação em 32º lugar nos 100m borboleta, enquanto Matheus Augusto Malaquias de Oliveira assegurou a 22ª colocação nos 50m livre. Os resultados reforçam a competitividade da equipe nas categorias de base do esporte paulista.
O desempenho coletivo demonstra a evolução técnica dos atletas e a consolidação do projeto esportivo do Ituano Natação, que mantém parceria com a Secretaria Municipal de Esportes (SEME-Itu) e com a APANI. A equipe representa o Clube Ituano de Esportes, que conta com apoio da Prefeitura Municipal de Itu e patrocínio das Empresas Maggi, Plaza Shopping Itu, IFC/Cobrecom, Colégio Anglo Itu e Controle Contábil. Para o departamento de natação, os resultados de novembro refletem o trabalho conjunto entre atletas, treinadores, famílias e instituições apoiadoras.
Com a participação nos dois campeonatos, o Ituano Natação encerra a temporada reforçando sua presença no cenário competitivo estadual e nacional, com índices relevantes e atletas em franca evolução. A equipe segue em preparação para o calendário de 2026, que incluirá seletivas, campeonatos regionais e novas metas de performance para as categorias Infantil e Juvenil.
YARA PRODUÇÕES ARTÍSTICAS
INICIA TEMPORADA ANUAL DE ESPETÁCULOS DE TEATRO
Programação reúne nove dias de espetáculos com alunos de todas as turmas, no Temec e no Teatro Yara
A Yara Produções Artísticas dá início, neste mês de dezembro, à tradicional temporada de espetáculos apresentados pelos alunos das turmas infantil, pré-adolescente, adolescente e adulto. As montagens serão realizadas entre os dias 10 e 19 de dezembro, sempre às 20h, no Teatro Temec e no Teatro Yara. Os ingressos custam R$ 40 (meia-entrada) e R$ 80 (inteira), e podem ser adquiridos com os alunos ou pelo WhatsApp oficial da escola. Ao longo de nove dias de programação, o público poderá acompanhar clássicos da literatura e do teatro mundial adaptados pelos grupos. A abertura, no dia 10, traz “O Avarento”, de Molière, encenado pelos alunos do teatro adolescente sob orientação da professora Letícia Napoli. No dia 11, o palco recebe o infantil “Pluft: O Fantasminha”, seguido por “A Menina e o Vento”, no dia 12, ambos dirigidos por Laís Licco.
No fim de semana, a temporada continua com “O Auto da Misericórdia”, inspirado em Ariano Suassuna, apresentado no dia 14 pelos alunos do teatro pré-adolescente. A programação segue no dia 15 com “Alice no País das Maravilhas”, no dia 16 com “O Mágico de Oz”, no dia 17 com a comédia adulta “Toc Toc”, no dia 18 com o musical &Juliet e termina no dia 19 com “Uma Mulher Vestida de Sol”, drama baseado na obra de Suassuna.
Segundo a direção da Yara Produções Artísticas, a mostra de fim de ano representa
o momento mais simbólico do calendário escolar. “A cada fim de ano, vivemos na Yara Produções Artísticas um momento de imensa emoção. Ver nossos alunos crescerem em cena, interpretando, se dedicando e se entregando ao teatro, é motivo de orgulho para todos nós. Nossos professores conduzem cada processo com profissionalismo e carinho, e os alunos respondem com talento e sensibilidade. Convido toda a comunidade a prestigiar essas apresentações tão especiais, que celebram a arte, o estudo e o brilho de cada um”, destaca a equipe.
A temporada é aberta ao público geral e indicada para todas as idades.
SERVIÇO
Espetáculos dos Alunos de Teatro
Yara Produções Artísticas
Datas: 10, 11, 12, 14, 15, 16, 17, 18 e 19 de dezembro
Horário: sempre às 20h
Locais: - Teatro Temec: Rua Cuiabá, 61 – Bairro Brasil (dias 10, 14, 15, 16, 17, 18 e 19) - Teatro Yara: R. Floriano Peixoto, 325 – Centro, Itu (dias 11 e 12)
Ingressos: R$ 40 (meia) | R$ 80 (inteira)
Vendas: WhatsApp (11) 95650-9080 ou com os alunos
PLAZA SHOPPING ITU APRESENTA OFICINA GRATUITA DE ENFEITES DE NATAL PARA CRIANÇAS NO FIM
O Plaza Shopping Itu promove neste fim de semana uma atividade especial que integra sua programação natalina: a oficina gratuita de Enfeites de Natal, voltada para crianças de 4 a 12 anos. A iniciativa será nos dias 6 e 7 de dezembro, sábado e domingo, das 12h às 18h, na Praça de Eventos, localizada em frente à cenografia principal de Natal do empreendimento. A proposta é oferecer uma vivência criativa em que os pequenos possam produzir seus próprios adornos para decorar a casa e a Árvore de Natal. A oficina disponibiliza diferentes materiais - como glitter, lápis de cor, E.V.A. e tinta guache - para que as crianças explorem cores, texturas e formatos, estimulando habilidades artísticas e sensoriais. Além do caráter lúdico, a atividade também convida as famílias a compartilhar momentos de convivência durante o período festivo. Segundo o gerente de Marketing do Plaza Shopping Itu, Edgar Silveira, a ação reforça o compromisso do centro de compras em proporcionar experiências que vão além do consumo. “Queremos que as crianças vivenciem a magia do Natal de forma lúdi-
DE SEMANA
ca. É uma oportunidade para os pais compartilharem momentos especiais com seus filhos e levarem recordações”, afirma.
Para ampliar a atmosfera natalina, o shopping oferece ainda outras atrações temáticas que podem ser aproveitadas antes ou depois da oficina. O grande destaque é a maior Árvore de Natal do setor de shopping centers do Brasil, que se ilumina diariamente a partir das 19h e se tornou um dos cenários mais procurados para fotografias nesta época do ano. A decoração interna também conta com espaços instagramáveis, permitindo que visitantes registrem a experiência em ambientes cuidadosamente planejados para transmitir o espírito comemorativo.
A presença do Papai Noel, disponível diariamente das 14h30 às 20h30 para fotos e encontros com crianças e pets, completa o circuito natalino oferecido pelo Plaza Shopping Itu. A proposta é criar um percurso completo de convivência, diversão e encantamento, reforçando a tradição do empreendimento em promover atividades sazonais para toda a família.
Av Ermelindo Maffei 945 - São Luis Supermercado Atacadão Itu/SP Chame