TRANSPORTE CARRETERO Nº 274 - agosto, 2018

SUMARIO

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12 Obras (O SUR\HFWR GH 5HQGLFLyQ GH &XHQWDV TXH VH DQDOL]D HQ HO 3RGHU /HJLVODWLYR H[SUHVD TXH HQWUH \ IXHURQ LQYHUWLGRV PLOORQHV GH GyODUHV HQ LQIUDHVWUXFWXUD YLDO

52 Maquinaria -&% FHOHEUy VX PD\RU SHGLGR LQGLYLGXDO GH PiTXLQDV OD KRODQGHVD %RHOV 5HQWDO OtGHU HQ (XURSD GH DOTXLOHU GH SODQWDV \ KHUUDPLHQWDV FRPSUy HTXLSRV

26

28 Empresa al Día /D HPSUHVD 'XFHUH 6UO QDFLy como la única alternativa para FUHFHU HQ WLHPSRV GH FULVLV :DOWHU 5LSD \ 1pVWRU %UXQR VRQ VRFLRV \ transportistas con camiones volcadoras GH ODUJD WUD\HFWRULD HQ 5RFKD

72 Logística & Carga (Q PDWHULD GH LQIUDHVWUXFWXUD SRUWXDULD HQ VH LQYLUWLHURQ PLOORQHV GH GyODUHV OR TXH WRWDOL]D XQD HMHFXFLyQ GH FDVL PLOORQHV GH GyODUHV HQWUH \

32 Internacionales Volvo ofrece varios modelos para aplicación bitren dependiendo de la FRQÀ JXUDFLyQ \ OD FDUJD D WUDQVSRUWDU GHVGH HO )0 \ )+ [ SDUD WRQHODGDV KDVWD HO )+ [ SDUD WRQHODGDV

78 Utilitarios /D IDPLOLD 'DLO\ GH ,9(&2 FHOHEUD VXV DxRV GH DSXHVWD FRQWLQXD SRU OD LQQRYDFLyQ YHUVDWLOLGDG \ HÀ FLHQFLD HQ HO VHJPHQWR GH ORV YHKtFXORV FRPHUFLDOHV OLJHURV

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NÂş 274 - agosto, 2018 Cierre de ediciĂłn: 10.08.2018

Transporte Carretero es la revista uruguaya de transporte automotor.

10 EDICIONES ANUALES Marzo - Diciembre SUSCRIPCIONES:

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Dir. Responsable: Fernando Sapriza.

24.

Roberto AlayĂłn: “El transportista que es exclusivo de granos estĂĄ en el CTIâ€?. 26. Integrantes de Cummins de MĂŠxico y Argentina conocieron las instalaciones de Taller Núùez en Rocha. 84. La cooperativa COETC recibiĂł un curso de capacitaciĂłn sobre la tecnologĂ­a hĂ­brida por parte de Yutong.

Transporte de Pasajeros

Editor: Claudio Techera,

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88 Se proyectan 100 Ăłmnibus elĂŠctricos en el paĂ­s 8UXJXD\ IXH VHGH GHO )RUR GH OD )HGHUDFLyQ ,QWHUQDFLRQDO GHO $XWRPyYLO ),$

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ImpresiĂłn: GrĂĄďŹ ca Mosca DepĂłsito Legal: 363201.

EdiciĂłn amparada en el Dec. 218/996 ComisiĂłn del Papel.

Registro MEC: Tomo XIII Fojas: 141.

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94 CUTCSA renueva con Marcopolo y Mercedes-Benz 3URYHQLHQWHV GH 5tR GH -DQHLUR GH OD SODQWD HVSHFLDOL]DGD HQ EXVHV XUEDQRV GH 0DUFRSROR &87&6$ UHFLELy GXUDQWH HVWH PHV XQD QXHYD SDUWLGD GH yPQLEXV NP

Otras publicaciones de DiseĂąo Producciones:

> Carrasco Lawn Tennis > AutoClub (Revista OďŹ cial ACU)

>NACIONALES

En noviembre quedarรกn habilitadas las obras en ruta 30 entre ruta 5 y la ciudad de Artigas Foto: Archivo/Ilustrativa

โ Hay obras en todo el paรญsโ , enfatizรณ el ministro de Transporte, Vรญctor Rossi. Adelantรณ que en noviembre quedarรกn habilitadas las obras en la ruta 30 entre la 5 y la ciudad de Artigas. Ademรกs, comenzaron los trabajos en los puentes inundables sobre los arroyos Cuarรณ y Tres Cruces. Destacรณ que en breve se inaugura la doble vรญa de la ruta 8 entre Pando y ruta 11, las obras de rutas 2 y 22 y el puente en el rรญo Rosario en ruta 1.

โ E

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Q HVWH SHUtRGR GH JRELHUQR VH EXVFD HOHYDU OD FDOLGDG GH ODV UXWDV SRUTXH GHVGH OD FDUJD VH PXOWLSOLFy SRU FLQFRยต VHxDOy 5RVVL HQ GHFODUDFLRQHV D OD SUHQVD DO SDUWLFLSDU GH XQD FRQIHUHQFLD VREUH VLQLHVWUDOLGDG YLDO HQ XQ KRWHO FpQWULFR GH 0RQWHYLGHR ([SOLFy TXH ยดODV UXWDV TXH VH UHDOL]DURQ KDFH R DxRV KR\ GHEHQ VHU PHMRUDGDV GHVGH VX EDVH SRUTXH QR HVWDEDQ SUHSDUDGDV SDUD VRSRUWDU HO DFWXDO WUiQVLWRยต

6

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TXH HVWH ~OWLPR QHFHVLWD XQ WHUUDSOpQ GH NLOyPHWURV SDUD HYLWDU IXWXUDV LQXQGDFLRQHV $SXQWy TXH ยดHO GH DJRVWR VH KDELOLWDUi HO QXHYR SXHQWH VREUH HO UtR 5RVDULR HQ OD UXWD \ OD UXWD HQWUH OD \ OD HQ 7DUDULUDVยต 7DPELpQ GHVWDFy TXH VH LQDXJXUDUi OD REUD GH UXWD HQWUH )UD\ %HQWRV 0HUFHGHV \ &DUGRQD H LQIRUPy TXH VH FRQVWUX\H HQWUH HVWD ~OWLPD ORFDOLGDG \ 5RVDULR 0HQFLRQy OD UHFXSHUDFLyQ GH OD UXWD KDVWD OD REUDV TXH VH GHVDUUROODQ GH IRUPD HVFDORQDGD $FRWy TXH HVSHUD LQDXJXUDU OD UXWD HQ MXOLR GHO SUy[LPR DxR FERROCARRIL CENTRAL

5RVVL DGHODQWy ยด(Q SRFRV GtDV FRQRFHUHPRV TXp HPSUHVD FRQVWUXLUi HO )HUURFDUULO

&HQWUDOยต 0DQLIHVWy TXH ยด\D VH UHDOL]y OD QRWLร FDFLyQ GH ORV LQIRUPHV WpFQLFRV VH UHFLELHURQ ODV UHVSXHVWDV GH ORV FRQVRUFLRV SDUWLFLSDQWHV GH OD OLFLWDFLyQ \ HQ HVWH PRPHQWR VH UHDOL]D OD HYDOXDFLyQ FRUUHVSRQGLHQWHยต ยด(Q EUHYH VH VXPDUiQ ORV SXQWDMHV WpFQLFRV D ORV GH OD RIHUWD HFRQyPLFD \ DOOt VXUJLUi HO JDQDGRUยต VHxDOy (O SUR\HFWR GHO )HUURFDUULO &HQWUDO LPSOLFDUi XQD LQYHUVLyQ LQLFLDO HVWLPDGD HQ PLOORQHV GH GyODUHV \ VH HMHFXWDUi mediante la modalidad de participaciรณn S~EOLFR SULYDGD 333 FRQ XQ HVTXHPD GH ร QDQFLDPLHQWR GLVHxR FRQVWUXFFLyQ UHKDELOLWDFLyQ \ PDQWHQLPLHQWR SRU SDUWH GH XQ LQYHUVRU SULYDGR GXUDQWH XQ SOD]R GH DxRV

>NACIONALES

La inversiรณn en rutas en 2017 fue la mรกs alta de la historia, con U$S 481 millones โ Algunos en lugar de observar la realidad y de sentir satisfacciรณn con cosas que se resuelven para bien, estรกn siempre tratando de seรฑalar lo que aรบn no se hizo y, si se realizรณ, dicen que estรก mal y, si no, que estรก incorrecto el presupuesto, y la verdad es que cumplimos con todas las exigenciasโ , enfatizรณ Vรญctor Rossi. Destacรณ que โ la inversiรณn en rutas en 2017 fue la mรกs alta de la historia, con 481 millones de dรณlaresโ .

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R HQWLHQGR SRUTXH DOJXQRV HQ OXJDU GH REVHUYDU OD UHDOLGDG \ GH VHQWLU VDWLVIDFFLyQ FRQ FRVDV TXH VH UHVXHOYHQ SDUD ELHQ HVWiQ VLHPSUH WUDWDQGR GH VHxDODU OR TXH D~Q QR VH KL]R \ VL VH UHDOL]y GLFHQ TXH HVWi PDO \ VL QR TXH HVWi LQFRUUHFWR HO SUHVXSXHVWR SHUR OD YHUGDG HV TXH FXPSOLPRV FRQ WRGDV ODV H[LJHQFLDV TXH ODV GLVSRVLFLRQHV HVWDEOHFHQ \ WUDWDPRV GH KDFHU OR PHMRU SRVLEOHยต Dร UPy 5RVVL HQ GHFODUDFLRQHV D OD SUHQVD HQ OD VHVLyQ GH OD &RPLVLyQ +RQRUDULD GH 3XHUWRV HQ OD VHGH GH OD $GPLQLVWUDFLyQ 1DFLRQDO GH 3XHUWRV $13

8 08

0DQLIHVWy TXH ยดORV SULPHURV TXH HVWDPRV LQVDWLVIHFKRV VRPRV QRVRWURV SRUTXH TXHUHPRV KDFHU PiV SHUR HV FLHUWR TXH OD LQYHUVLyQ GH HV KLVWyULFD SRUTXH QXQFD DQWHV VH KDEtD GHVWLQDGR WDQWR D ODV UXWDV GHO SDtVยต (Q HVWH VHQWLGR GHVWDFy TXH IXHURQ PLOORQHV GH GyODUHV D WUDYpV GH GLYHUVRV LQVWUXPHQWRV FRPR FRQFHVLRQHV SULYDGDV LQYHUVLRQHV GLUHFWDV GHO

3UHVXSXHVWR 1DFLRQDO \ GH OD &RUSRUDFLyQ 9LDO GHO 8UXJXD\ 5HFDOFy TXH HO REMHWLYR SDUD HVWH SHUtRGR GH JRELHUQR HV HOHYDU OD FDOLGDG GH ODV UXWDV SRUTXH GHVGH OD FDUJD VH TXLQWXSOLFy $JUHJy TXH ยดOD UHG SULPDULD HVWi HQ EXHQDV FRQGLFLRQHV \ VH FRQWLQ~D PHMRUDQGR FRQ UHIRU]DPLHQWR \ HQVDQFKH GH SXHQWHVยต (Q UHIHUHQFLD D ODV UXWDV VHFXQGDULDV GHVWDFy TXH ยดVH WUDEDMD IXHUWHPHQWH HQ HO FDPELR GH OD EDVHยต 6HxDOy TXH ยดHQ PXFKRV OXJDUHV ORV YHFLQRV VH TXHMDQ DO WUDQVLWDU SRUTXH VH HVWiQ FRQVWUX\HQGR EDVHV GH SLHGUD SDUWLGD SDUD ORJUDU TXH OD FDSD GH URGDGXUD VHD VRSRUWDGDยต 5HLWHUy TXH HQ QRYLHPEUH VH LQDXJXUDQ ODV REUDV GH OD UXWD HQWUH OD \ OD FLXGDG GH $UWLJDV WDPELpQ XQ PHMRUDPLHQWR GH XQ WUDPR GH UXWD \ TXH \D FRPHQ]DURQ ODV REUDV HQ ORV SXHQWHV LQXQGDEOHV GH ORV DUUR\RV 7UHV &UXFHV \ &XDUy

โ No entiendo porque algunos en lugar de observar la realidad y de sentir satisfacciรณn con cosas que se resuelven para bien, estรกn siempre tratando de seรฑalar lo que aรบn no se hizo, y si se realizรณ, dicen que estรก mal, y si no, que estรก incorrecto el presupuestoโ , a๏ฌ rmรณ Rossi.

NACIONALES <

Gobierno posterga transitoriamente apertura de sobre con oferta econรณmica para construcciรณn de Ferrocarril Central โ El Ministerio de Transporte postergรณ la apertura del tercer sobre con la oferta econรณmica correspondiente a la licitaciรณn para construir el Ferrocarril Central, atendiendo un recurso presentado por una de las empresasโ , informรณ el ministro Vรญctor Rossi. Seรฑalรณ que se brinda un tiempo para que presente sus fundamentos, porque se apuesta a la transparencia y a asegurar todas las garantรญas.

ยด6

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VH UHDOL]y HO SDVDGR GH PD\R \ VH SUHVHQWDURQ WUHV FRQVRUFLRV /D YtD IpUUHD DEDUFD XQD ORQJLWXG GH NLOyPHWURV \ VH SUR\HFWD XQ WUDPR GH YtD GREOH GH NLOyPHWURV GH ODUJR HQWUH 0RQWHYLGHR \ 3URJUHVR ,QFOX\H XQD GRFHQD GH YtDV VHFXQGDULDV SDUD FUXFHV GH WUHQHV XQ WUDPR GH YtD SDUD DFFHVR LQGXVWULDO \ PiV GH SXHQWHV IHUURYLDULRV TXH VH UHIRU]DUiQ R VH FRQVWUXLUiQ (O WUD]DGR GHร QLGR VXPD HO E\SDVV GH

YDULRV FHQWURV SREODGRV \ OD UHFWLร FDFLyQ GH FXUYDV (Q OD LQWHUDFFLyQ FRQ ODV WUDPDV XUEDQDV GH GLIHUHQWHV FLXGDGHV VH FRQVWUXLUiQ SDVDMHV D GHVQLYHO IHUURFDUULO VRWHUUDGR HQ WULQFKHUD \ HQ ORV FUXFHV D QLYHO VH FRORFDUiQ VLVWHPDV GH EDUUHUDV FRQ VHxDOL]DFLyQ OXPLQRVD \ HIHFWRV VRQRURV (VWi SUHYLVWR TXH ODV YtDV H[LVWHQWHV VH OOHYHQ D XQ HVWiQGDU VXSHULRU TXH SHUPLWD OD FLUFXODFLyQ GH WUHQHV GH FDUJD D NLOyPHWURV SRU KRUD \ WRQHODGDV SRU HMH )XHQWH 0723

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(O SUR\HFWR GHO )HUURFDUULO &HQWUDO LPSOLFD XQD LQYHUVLyQ LQLFLDO HVWLPDGD HQ PLOORQHV GH GyODUHV \ VH HMHFXWDUi mediante la modalidad de participaciรณn S~EOLFR SULYDGD 333 FRQ XQ HVTXHPD GH ร QDQFLDPLHQWR GLVHxR FRQVWUXFFLyQ UHKDELOLWDFLyQ \ PDQWHQLPLHQWR SRU SDUWH GH XQ LQYHUVRU SULYDGR GXUDQWH DxRV (O DFWR GH DSHUWXUD GH RIHUWDV GHO SUR\HFWR

โ Si bien estamos apurados, procuramos todas las garantรญas y, por lo tanto, damos esta pausa para analizar los elementos que la empresa quiera hacer llegar, para evaluar nuevamente la decisiรณn ๏ฌ nalโ , enfatizรณ Rossi.

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>NACIONALES

Doble vía en construcción de rutas 8 y 101 junto con bypass de Pando será una alternativa a la interbalnearia La doble vía en construcción de las rutas 101 y 8, junto con el bypass de Pando, construido en el quinquenio anterior, formarán un circuito alternativo a la interbalnearia, destacó el ministro de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi.

Ejemplificó que estas obras son posibles gracias a la ampliación de las concesiones vigentes.

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RV ÀQHV GH VHPDQD GH FDGD WHPSRUDGD OD LQWHUEDOQHDULD QR GD DEDVWR SRU HVR VH FRQVWUX\H XQ FLUFXLWR DOWHUQDWLYR IRUPDGR SRU OD GREOH YtD HQ OD UXWD OXHJR HO E\SDVV GH 3DQGR LQDXJXUDGR HQ HO TXLQTXHQLR SDVDGR \ OD GREOH YtD GH OD UXWD KDVWD OD GHVWDFy 5RVVL HQ GHFODUDFLRQHV D OD SUHQVD UHDOL]DGDV HO MXHYHV DO SDUWLFLSDU GH OD FRPLVLyQ SDUODPHQWDULD GH 3UHVXSXHVWR LQWHJUDGD FRQ +DFLHQGD 'LMR TXH ´OD GREOH YtD GH OD UXWD \ OD QXHYD URWRQGD FRQ OD UXWD VRQ XQD DPSOLDFLyQ GH OD FRQFHVLyQ GH &DPLQR D ODV 6LHUUDV TXH GXUDQWH

DxRV KD IXQFLRQDGR HQ IRUPD H[FHOHQWHµ (Q HO PLVPR VHQWLGR HMHPSOLÀFy TXH HQ ´OD FRQFHVLyQ GH OD UXWD VH GHEH VXPDU XQD URWRQGD HQ HO FUXFH FRQ OD HVWD ~OWLPD UHDOL]DGD D QXHYR HQ KRUPLJyQ GHVGH 6DQWD /XFtD SDUD OD FLUFXODFLyQ GH FDPLRQHVµ (QIDWL]y TXH ´HVWDV VRQ ODV FRVDV LPSRUWDQWHV SHUR KD\ DOJXQRV TXH SUHÀHUHQ TXH QR VH KDJD QDGDµ $JUHJy TXH ´VRQ RSLQLRQHV \ JXVWRV SHUR QRVRWURV WUDEDMDPRV SDUD OOHYDU DGHODQWH HVWDV REUDVµ ([SOLFy TXH ´HVWDV GRV FRQFHVLRQHV IXHURQ RWRUJDGDV KDFH XQRV DxRV FRQ WRGRV ORV SURFHGLPLHQWRV FXPSOLGRV \ SDUD GHVDUUROODU ODV VROXFLRQHV TXH DPEDV UXWDV QHFHVLWDQ 3RU HO DXPHQWR GHO WUiQVLWR VH YXHOYH LPSUHVFLQGLEOH VXPDU PRGLÀFDFLRQHV D ODV H[LJHQFLDV RULJLQDOHVµ ([SUHVy TXH ´HO ÀQ HV IDFLOLWDU HO GHVDUUROOR GH REUDV \ WUDWDU GH XWLOL]DU ORV UHFXUVRV GH OD PHMRU PDQHUD SRU HVR VH QHJRFLD GH OD IRUPD PiV FRQYHQLHQWH SDUD HO (VWDGR \ D ÀQ GH ORJUDU KDFHU OD REUD UiSLGDPHQWHµ ´1R WHQGUtD VHQWLGR VXVSHQGHU OD FRQFHVLyQ \ KDFHU XQ QXHYR OODPDGR D OLFLWDFLyQµ VXEUD\y ,QIRUPy TXH DO FRPSDUHFHU HQ OD FRPLVLyQ PHQFLRQDGD ´VH DQDOL]DURQ WRGRV ORV DUWtFXORV \ HO Q~PHUR PRWLYy XQD VHULH GH PDQLIHVWDFLRQHV IXHUD GH OXJDUµ 6HxDOy TXH ´SDUHFHUtD TXH VH SUHWHQGtD YLQFXODU VX FRQWHQLGR D DOJ~Q SULYLOHJLR TXH VH TXHUtD RWRUJDU GHVGH HO PLQLVWHULR SRU OR WDQWR HVWi D FRQVLGHUDFLyQ GH ORV SDUODPHQWDULRV VX FRQÀUPDFLyQ R UHWLURµ

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´0HMRUDU ORV LQVWUXPHQWRV HV XQD SUHRFXSDFLyQ SHUR GD OD LPSUHVLyQ GH TXH KD\ TXLHQHV QR YHQ ELHQ TXH VH SURFXUH RSWLPL]DU ORV UHFXUVRVµ VRVWXYR ´7UDEDMDPRV FRQ XQ SUR\HFWR HQ VHULR \ FRQ UHVSRQVDELOLGDGµ FRQFOX\y

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'tDV DWUiV 5RVVL GHWDOOy TXH ´OD LQYHUVLyQ GH IXH KLVWyULFD SRUTXH QXQFD DQWHV VH KDEtD GHVWLQDGR WDQWR D ODV UXWDV GHO SDtVµ (Q HVWH VHQWLGR GHVWDFy TXH IXHURQ PLOORQHV GH GyODUHV D WUDYpV GH GLYHUVRV LQVWUXPHQWRV FRPR FRQFHVLRQHV SULYDGDV LQYHUVLRQHV GLUHFWDV GHO 3UHVXSXHVWR 1DFLRQDO \ GH OD &RUSRUDFLyQ 9LDO GHO 8UXJXD\

>NACIONALES

Inversión vial totalizó 1.083 millones de dólares entre 2015 y 2018 El proyecto de Rendición de Cuentas que se analiza en el Poder Legislativo expresa que entre 2015 y 2017 fueron invertidos 1.083 millones de dólares en infraestructura vial. Para este año se prevé que 737 millones de dólares sean destinados a este rubro, cifra que supera los 531 millones de dólares presupuestados el año pasado.

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O LQIRUPH GHWDOOD TXH ´HQ OtQHD FRQ OR SUHYLVWR HQ OD 5HQGLFLyQ GH &XHQWDV GH ODV LQYHUVLRQHV HQ LQIUDHVWUXFWXUD YLDO UHFREUDURQ GLQDPLVPR HQ \ DOFDQ]DURQ D PLOORQHV GH GyODUHV DFXPXODQGR XQD HMHFXFLyQ GH PLOORQHV GH GyODUHV HQ HO WULHQLR µ 6HxDOD TXH SDUD VH SUHYp TXH ODV LQYHUVLRQHV HQ LQIUDHVWUXFWXUD YLDO DOFDQFHQ D PLOORQHV GH GyODUHV UHJLVWUR VXSHULRU DO DOFDQ]DGR HQ (QIDWL]D TXH ´JUDQ SDUWH GHO LPSXOVR HQ ODV LQYHUVLRQHV YLDOHV IXH D WUDYpV GH la concesión de la Corporación Vial del 8UXJXD\ &98 TXH DEDUFD NLOyPHWURV GH OD UHG YLDO QDFLRQDOµ (VWH RUJDQLVPR HMHFXWy LQYHUVLRQHV SRU PLOORQHV GH GyODUHV HO DxR SDVDGR ´OR TXH UHSUHVHQWy XQ UpFRUG GHVGH HO FRPLHQ]R GH OD FRQFHVLyQµ 6H GHVWDFDQ HO PDQWHQLPLHQWR GH ODV UXWDV ,QWHUEDOQHDULD QÂ&#x17E; QÂ&#x17E; QÂ&#x17E; QÂ&#x17E; QÂ&#x17E; QÂ&#x17E; \ QÂ&#x17E; OD FRQVWUXFFLyQ GHO QXHYR SXHQWH VREUH HO UtR 5RVDULR \ ODV REUDV GH UHKDELOLWDFLyQ HQ ODV UXWDV QÂ&#x17E; \ QÂ&#x17E; HQWUH RWUDV

Agosto 2018

$ VX YH] WDPELpQ HQ HO PDUFR GH ODV FRQFHVLRQHV SULYDGDV HQ ODV UXWDV QÂ&#x17E; \ QÂ&#x17E; VH UHDOL]DURQ LQYHUVLRQHV SRU PLOORQHV GH GyODUHV HO DxR SDVDGR (Q WDQWR HQ HO PDUFR GH ORV SUR\HFWRV GHO )RQGR GH &RQYHUJHQFLD GHO 0HUFRVXU )RFHP VH HMHFXWDURQ LQYHUVLRQHV SRU PLOORQHV GyODUHV HQ OD UXWD Q Â&#x17E; HQWUH 7UHLQWD \ 7UHV \ 0HOR

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3RU VX SDUWH OD 'LUHFFLyQ 1DFLRQDO GH 9LDOLGDG '19 LQYLUWLy PLOORQHV GyODUHV \ DFXPXOy XQ WRWDO GH PLOORQHV GH GyODUHV HQ HO WULHQLR 7DPELpQ FRQ UHFXUVRV S~EOLFRV ORV JRELHUQRV GHSDUWDPHQWDOHV UHDOL]DURQ LQYHUVLRQHV HQ OD UHG YLDO GHSDUWDPHQWDO \ HQ FDPLQHUtD UXUDO SRU PLOORQHV GH GyODUHV HQ FX\D JHVWLyQ VH UHDOL]D FRQ HO DSR\R GH OD 2Ã&#x20AC;FLQD GH 3ODQHDPLHQWR \ 3UHVXSXHVWR GH OD 5HS~EOLFD 233

OBRAS.- Se destacan el mantenimiento de las rutas Interbalnearia, nº1, nº2, nº9, nº13, nº27, nº30 y nº39, la construcción del nuevo puente sobre el río Rosario y las obras de rehabilitación en las rutas n.º8 y n.º26, entre otras.

$GHPiV FRQ UHVSHFWR D ODV LQYHUVLRQHV YLDOHV EDMR OD PRGDOLGDG GH SDUWLFLSDFLyQ S~EOLFR SULYDGD 333 DFWXDOPHQWH H[LVWHQ VLHWH HQ OD FDUWHUD VHLV LQLFLDWLYDV S~EOLFDV \ XQD SULYDGD TXH UHTXLHUHQ XQD LQYHUVLyQ LQLFLDO HVWLPDGD GH PLOORQHV GH GyODUHV OBRAS VIALES CON PARTICIPACIÃ&#x201C;N PÃ&#x161;BLICO-PRIVADA LLEGAN EN URUGUAY A 1.200 KILÃ&#x201C;METROS POR 549 MILLONES DE DÃ&#x201C;LARES

(O DxR SDVDGR FRPHQ]DURQ ODV REUDV GHO SULPHU SUR\HFWR YLDO PHGLDQWH OD herramienta de participación públicoSULYDGD 333 HQ 8UXJXD\ TXH VRQ OD PHMRUD GH ODV UXWDV Q Â&#x17E; \ Q Â&#x17E; FRQ XQD LQYHUVLyQ GH PLOORQHV GH GyODUHV $VLPLVPR DYDQ]DQ ORV UHVWDQWHV

HPSUHQGLPLHQWRV TXH UHTXLHUHQ LQLFLDOPHQWH PLOORQHV GH GyODUHV SDUD XQRV NLOyPHWURV GH GLYHUVDV FDUUHWHUDV &RQ UHVSHFWR D ODV LQYHUVLRQHV YLDOHV EDMR OD modalidad de participación público-privada 333 KD\ VLHWH HQ OD FDUWHUD VHLV LQLFLDWLYDV S~EOLFDV \ XQD SULYDGD TXH UHTXLHUHQ XQD LQYHUVLyQ LQLFLDO HVWLPDGD GH PLOORQHV GH GyODUHV LQIRUPD HO SUR\HFWR GH 5HQGLFLyQ GH &XHQWDV D HVWXGLR GHO 3DUODPHQWR (Q FRPHQ]DURQ ODV REUDV HQ ODV UXWDV QÂ&#x17E; \ QÂ&#x17E; GH ODV TXH VH KDEtDQ HMHFXWDGR XQRV PLOORQHV GH GyODUHV DO FLHUUH GHO DxR SDVDGR /D LQYHUVLyQ WRWDO SDUD DPEDV YtDV IXH HVWLPDGD HQ PLOORQHV

NACIONALES <

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La licitación del proyecto de la ruta nº14, tramo rutas nº 6nº15, tramo Empalme Velázquez-Lascano, se encuentra en evaluación de los antecedentes administrativos y las propuestas técnicas.

(Q IRUPD DGLFLRQDO VH SUHYp HO LQLFLR GH REUDV GHO SUR\HFWR GHO YLDGXFWR HQ OD UDPEOD SRUWXDULD GH 0RQWHYLGHR HQ HO VHJXQGR VHPHVWUH GHO DxR TXH IXH DGMXGLFDGR HQ MXQLR D OD HPSUHVD 6DFHHP

Agosto 2018

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>EMPRESARIALES MUNDIAL RUSIA 2018

Grupo AYALA y el mundial de Rusia 2018

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DE GRUPO AYALA

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ALUR obtuvo certi๏ฌ caciรณn europea por la producciรณn de biodiรฉsel a partir de aceite de fritura y sebo ALUR renovรณ la Certi๏ฌ caciรณn Internacional de Sostenibilidad y Carbono (ISCC, por su sigla en inglรฉs) para la producciรณn de biodiรฉsel a partir de aceite de fritura y sebo, hasta julio de 2019. Esta certi๏ฌ caciรณn garantiza la trazabilidad de la cadena de valor desde la obtenciรณn de materia prima hasta el consumo ๏ฌ nal. Sus principales virtudes consisten en brindar seguridad a las empresas y evitar costos adicionales elevados.

6

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Agosto 2018

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14

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CERTIFICACIร N.- Fue posible a partir de la auditorรญa y certi๏ฌ caciรณn del proceso industrial de las plantas ubicadas en Paso de la Arena y en Capurro y del producto ๏ฌ nal.

Estrenando vehículos & equipos

VOLVO

SCANIA

Mekatronic - Grupo CIR entregó 3 unidades FMX460 6X2T a la transportista Kelgin S.A. Recibieron los flamantes equipos, Omar Cuesta (Izquierda), Gabriel Silveira y Gustavo Porley.

La firma Alwery recibió un Scania G410 B6x2 en manos de Oscar y Carlos Rodríguez. Entregó Agustín Sardina (izq.), de José M. Duran S.A.

MERCEDES-BENZ

JAC

La empresa Transportes D & A de San José adquirió una unidad Atego 2428 /48 Cabina doble, techo elevado. Recibe los Sres. Diego y Heber Sellanes de manos de Patricia Fleitas.

JAC Latinomarica (EXISTIR S.A) entrega el camión JAC 1063 para Sauce, Canelones. Claudio Regazzo y Marcos Regazzo recibieron las llaves de mano de Marcelo Armoa (Gerente de repuestos).

Encuentre su fotografía en www.transportecarretero.com.uy/protagonistas

VOLVO

VOLKSWAGEN

La firma Maltix S.A. recibió un nuevo FH460 6X4T en manos de Alfredo Failache y Mario Sanguinetti (derecha).

La gerente de Río Uruguay, Sra. Mónica Acevedo, recibió su camión VW 25.420 tractor de manos de Juan Carlos Sosa de la empresa Werner Bernheim.

SCANIA

MERCEDES-BENZ

Gafesur S.A. recibió una nueva unidad Scania P440 LA 6x2.

CRUFI está renovando su flota y está (cambiando/volviendo) a Mercedes-Benz. En esta oportunidad adquirió un Atego 2428 con furgón de Fibrasil, un Atego 1718 y un Accelo 915. Entregó Martin Sandobal.

>GREMIALES

Nuevo bene๏ฌ cio para el a๏ฌ liado a UTRACO: disponer de un departamento de seguros

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ยฟQUE OFRECERร EL DEPARTAMENTO DE SEGUROS PARA EL CAMIONERO DE UTRACO?

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Afรญliese a la Uniรณn de Transportistas de Colonia y obtenga estos bene๏ฌ cios 1ยบ - PROTECCIร N DE LOS DERECHOS DE LOS TRANSPORTISTAS DE CARGA TERRESTRE DEL DEPARTAMENTO DE COLONIA. Protege y de๏ฌ ende los derechos de los transportistas de carga, ya sea en el รกmbito privado o estatal.

2ยบ - GRATUITO ASESORAMIENTO JURร DICO Y ASISTENCIA JURร DICA ANTE LA ADMINISTRACIร N Pร BLICA. El socio podrรก realizar consultas sin costo en todas las materias (problemas laborales, comerciales - empresariales, civiles, de familia, etc.). El socio gozarรก de asistencia profesional (abogado y procurador) para realizar descargos contra resoluciones o sanciones que lo afecten, asรญ como la presentaciรณn de recursos administrativos o peticiones ante Organismos Pรบblicos (MTOP, Intendencias, Policรญa Caminera) relacionados con el transporte.

Agosto 2018

3ยบ GESTIร N GRATUITA DE TRร MITES EN EL MINISTERIO DE TRANSPORTE Y OBRAS Pร BLICAS. Gestiรณn gratuita de todo tipo de trรกmite en el MTOP (DNT), entre ellos (alta de empresa, alta de vehรญculo, transferencias vehicular, modi๏ฌ caciรณn de estructura de vehรญculo, renovaciรณn de cรฉdulas de identi๏ฌ caciรณn vehicular y autoadhesivos, permisos especiales de circulaciรณn, permisos para realizar el CAT, certi๏ฌ cados de necesidad para la compra de equipos o partes de fabricaciรณn nacional, o importados directamente, a los efectos de exonerar el IVA en dichas adquisiciones.

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4ยบ REVISTA โ TRANSPORTE CARRETEROโ . Entrega sin costo de la prestigiosa Revista especializada โ Transporte Carreteroโ .

5ยฐ CAPACITACIร N EN SEGURIDAD VIAL. UTRACO organiza Cursos de Mercaderรญas Peligrosas en Colonia por medio del Instituto CEPA con precios especiales y promueve los Cursos de INEFOP en el Departamento de Operador de Vehรญculos Pesados de Carga.

6ยบ DEPARTAMENTO DE SEGUROS. Dispone con la empresa ERZ Seguros un servicio integral al socio, que consiste en asesoramiento, cotizaciones, gestiรณn de siniestros, propuesta de nuevos productos.

7ยบ BONIFICACIร N EN PREMIOS DE SEGUROS. Por medio del Grupo A๏ฌ nidad ITPC (Gremial UTRACO) la ๏ฌ ota asegurada en el BSE tiene una especial boni๏ฌ caciรณn en los premios de las coberturas.

8ยบ ORGANIZACIร N DE COMPRAS EN CONJUNTO DE INSUMOS CON PRECIOS PREFERENCIALES Y CONVENIOS COMERCIALES CON VARIOS PROVEEDORES (repuestos, baterรญas, lubricantes y neumรกticos). Actualmente tiene convenio con Lubricantes SHELL, GRUPA AYALA, CENTRO CAMIร N y PUMA.

PUMA dispone de una planta de recauchutaje de neumรกticos (Tipler), servicios vinculados (gomerรญa, alineaciรณn, lavadero, etc.), venta de neumรกticos nuevos importados, representante de marcas como Goodyear y XBRI de procedencia China, y venta de llantas de aluminio Alcoa. Un servicio importante que ofrece Puma a sus clientes es el examen vehicular Pre-Sucta, el que los socios de UTRACO podrรกn realizar con un precio preferencial.

CONTACTOS PARA AFILIARSE: 7HO (PDLO XQLRQWUDQVSRUWLVWDVFRORQLD#JPDLO FRP

>GREMIALES

ACUERDO ESTRATÃ&#x2030;GICO-COMERCIAL:

UTRACO y Arbeleche & Cia., con el respaldo de Tornometal S.A.

1. Ignacio Arbeleche y Edgar Quintana (Pte. UTRACO) con representantes de Tornometal. 2. Evento de Arbeleche & Cía. con Tornometal en Sede Social de UTRACO Tomás Bell - Radial Tarariras.

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Agosto 2018

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Se destaca también que los Socios de UTRACO que deseen realizar en sus camiones, camionetas o autos particulares, algunos de estos y otros Servicios -como el de limpieza del Circuito de Alimentación para Inyección Nafta-, obtendrán en todos los casos un descuento del 10% Extra del precio al público (30% +10% de descuento).

>GREMIALES

UNI

RTES

DE TRANSPO ON

Final anticipado Decidimos titular así esta nota para nuestros amigos lectores porque tenemos los números finales de la última malograda zafra de soja y arroz. En lo relativo a los viajes, se concretaron un 50% menos que los realizados en la pasada zafra 2017, lo que habla de que las pérdidas afectan a toda la cadena productiva, de la cual somos un engranaje importante.

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Agosto 2018

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El transporte depende de la cadena SURGXFWLYD \ DJURH[SRUWDGRUD GHO SDtV \ VL HO WUDQVSRUWH QR IXQFLRQD VHJXUDPHQWH HOOD WDPSRFR SHUR ¢TXp LQFLGHQFLD WHQHPRV HQ UHDOLGDG" 1R DSDUHFHPRV FRPR XQ tQGLFH LQÁDFLRQDULR HQ ODV HVWDGtVWLFDV \ HV TXH HQ UHDOLGDG HO FRVWR GHO WUDQVSRUWH

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(Q UHDOLGDG HO FRVWR VH GLOX\H HQ HO YDORU GH OR WUDQVSRUWDGR \ HV FDVL QXOR \ VL QR VDTXH VXV SURSLDV FRQFOXVLRQHV ¢&XiQWR FREUD SRU XQ FRQWHQHGRU TXH OOHYD DERUGR GH VX FDPLyQ \ TXH YLHQH UHSOHWR SRU HMHPSOR GH SHUIXPHV" 8VWHG VDEH TXH HVH FRQWHQHGRU debe de andar por encima del millón de GyODUHV \ TXH GHEH FRQWUDWDU XQ VHJXUR HVSHFLDO GH FDUJD HWF < VL QR VH FREUD VLQ HPEDUJR HV SRU FRVDV FRPR pVWDV TXH QR FRQWDPRV SDUD HVRV tQGLFHV DXQTXH WDPSRFR PDUFDPRV FXiO HV HO FDPLQR D VHJXLU HVR OR GHEHQ GH KDFHU ORV SURSLRV LQYROXFUDGRV HQ OD WDUHD XVWHG QR VH SXHGH VHJXLU GDQGR XQ VHUYLFLR \ SDJDU SDUD EULQGDUOR /DV HPSUHVDV LQYLUWLHURQ HQ ORJtVWLFD FRPR WHUUHQRV HVWUXFWXUDV PDTXLQDULDV \ SHUVRQDO SRU HMHPSOR SDUD EULQGDU XQ PHMRU VHUYLFLR \ QDGLH OR SDJD ¢(V SRVLEOH TXH KR\ SUiFWLFDPHQWH VH FREUH OR PLVPR SRU XQ FRQWHQHGRU TXH OR TXH VH FREUDED KDFH DxRV" &UHR TXH HVDV VRQ FRVDV D DQDOL]DU \ VDEHU FXiQGR \ FyPR VH YDQ D IUHQDU (O WUDQVSRUWLVWD OODPDGR FKLFR ¢FyPR

UHVXHOYH" ¢WLHQH TXH LU D OD EDMD GHO SUHFLR SDUD FRPSHWLU R WLHQH TXH HQJDQFKDUVH HQ el sistema para sobrevivir? Esto nos hace DFRUGDU HQ FyPR IXQFLRQDQ ORV FDUG~PHQHV GH SHFHV GRQGH HO PiV FKLFR YD FRPLHQGR OR TXH YD GHMDQGR HO PiV JUDQGH \ D YHFHV FXDQGR DJDUUD XQD FRPLGD R XQD FDUQDGD JUDQGH VH DWRUD $ EXHQ SHVFDGRU SRFDV SDODEUDV ODPHQWDEOHPHQWH QR OD SXHGH FRPHU

< HQ HVWH FRQWH[WR FUtWLFR VH YH DXPHQWDGD OD FRPSHWHQFLD SRU OR TXH YD TXHGDQGR *HQWH TXH DFHSWD LU D WUDEDMDU SRU XQ PHQRV GH OD WDULID D ORV HPEDUTXHV ¢&yPR KDFHQ" ¢&yPR SDJDQ" 0iV DOOi TXH VLHPSUH WLHQHQ XQD H[SOLFDFLyQ TXH QR WLHQH DUJXPHQWR VXÀFLHQWH SRU QR GHFLU QLQJXQR QRV SUHJXQWDPRV VL QR VHUtD KRUD GH UHGLVFXWLU ORV SUHFLRV GH ORV FHUHDOHV FRPR XQ WRGR 7DO YH] VHD KRUD GH FRPHQ]DU D UHLQYHQWDU HO WUDQVSRUWH \ GHMDU GH VHU WRPDGRUHV GH SUHFLRV SDUD VHU FRPR WLHQH TXH VHU GDGRUHV GH SUHFLRV QR VHD FRVD TXH GH OR FRQWUDULR VHD PiV OD JHQWH TXH TXHGH HQ HO FDPLQR \ QR DO UHYpV FRPR GHEHUtD VHU QR VHD FRVD TXH WHQJDPRV TXH UHSHWLU OR GHO WtWXOR \ HQ DOJ~Q PRPHQWR DSDUH]FD XQ ´ÀQDO DQWLFLSDGRµ +DVWD OD SUy[LPD Comisión Directiva

>HISTORIA SOBRE RUEDAS

ROBERTO ALAYON:

โ El transportista que trabaja exclusivamente en granos estรก en el CTIโ Roberto Alayon es transportista de Dolores y fue integrante de la gremial de esa ciudad que hoy estรก inactiva como instituciรณn aunque la preocupaciรณn por la situaciรณn general del sector hoy reรบne nuevamente a antiguos integrantes.

L

RV UXEURV GH ORV FDPLRQHURV VRQ PX\ YDULDGRV SHUR OD EDMD HQ HO JUDQR VH VLHQWH \ GH IRUPD LPSRUWDQWH HQ HVD YLWDO ]RQD GHO SDtV $OD\yQ SULPHUR FRPHQ]y HQ HO VHFWRU GHO FDPLyQ DXQTXH OXHJR WDPELpQ VH FRQYLUWLy HQ SURGXFWRU UXUDO SDUD UHDOL]DU VHUYLFLRV DJURSHFXDULRV KR\ OD HPSUHVD TXH OOHYD DGHODQWH MXQWR D VX KHUPDQR 0DXULFLR WLHQH FDPLRQHV (QWUH ORV SULQFLSDOHV WUDEDMRV TXH UHDOL]D HVWiQ HO UHFRJHU HQ WRGR HO SDtV EXHQD SDUWH GH OD PLHO TXH VH H[SRUWD

ยข&yPR HVWi HO WUDQVSRUWH GH JUDQRV"

Agosto 2018

(O JUDQR HVWi PX\ FRPSOLFDGR SRU YDULRV IDFWRUHV ODV iUHDV VH DFKLFDURQ PXFKtVLPR DQWHV QR KDEtD WDQWRV VLORV \ VH KDFtDQ PiV NLOyPHWURV 6H DPSOLy HO SDUTXH GH FDPLRQHV \ WRGR HVR KDFH TXH KR\ WHQJDPRV XQD FDQWLGDG GH FDPLRQHV SDUDGRV PX\ LPSRUWDQWH

24

+R\ OD ]DIUD GHO WULJR SRU HMHPSOR VRQ GtDV GH WUDEDMR KDFLHQGR XQ YLDMH SRU GtD (O WUDQVSRUWLVWD TXH HV H[FOXVLYR GH JUDQRV HVWi HQ HO &7,

ROBERTO ALAYON.-

โ Hoy quienes tienen el camiรณn parado entregan las chapas a la intendencia. Si por unos meses no tenรฉs actividad, hay que bajar al mรกximo los costosโ .

&RQ OD JHQWH SDVD OR PLVPR FRPR OD FRVHFKD GH VRMD HV SRFR PiV GH XQ PHV WHQpV TXH WRPDU XQ FKRIHU ]DIUDO SRUTXH QR SRGpV FXEULU WRGR HO DxR FRQ XQRV PHVHV GH WUDEDMR 'H ORV FXDWUR FDPLRQHV QXHVWURV XQR TXHGy SDUD OD FKDFUD \ ORV RWURV WUHV WLHQHQ GRV FKRIHUHV (VWH DxR OOHYDED HO WROYHUR HQ XQ FDPLyQ H LED \R HQ RWUR OD FRVHFKDGRUD OD WHQtDPRV HQ HO FDPSR FRPSOHWiEDPRV ORV FDPLRQHV DSDJiEDPRV OD PiTXLQD \ QRV YHQtDPRV GHVFDUJiEDPRV \ DO RWUR GtD WULOOiEDPRV GH QXHYR \ FDUJiEDPRV ORV FDPLRQHV DVt KLFLPRV KHFWiUHDV

+D\ XQ GH FDPLRQHV SDUDGRV \ QR KD\ XQ SDQRUDPD EXHQR D IXWXUR FRQ FLQFR PHVHV GH ร RWD GHWHQLGD +R\ TXLHQHV WLHQHQ HO FDPLyQ SDUDGR HQWUHJDQ ODV FKDSDV D OD LQWHQGHQFLD 6L SRU XQRV PHVHV QR WHQpV DFWLYLGDG KD\ TXH EDMDU DO Pi[LPR ORV FRVWRV $GHPiV KR\ VL TXHUpV YHQGHU XQ FDPLyQ QR VH OR YHQGpV D QDGLH VL HVWi WRGR HO PXQGR LJXDO /DPHQWDEOHPHQWH HVWH DxR KD\ JHQWH TXH YD D TXHGDU HQ HO FDPLQR ORV TXH WLHQHQ GHXGDV ORV TXH QR SXGLHURQ SDJDU %36

ยข/DV WDULIDV FRPR HVWiQ" ยข+D\ PXFKR FDPLyQ VLQ WUDEDMR HQ OD ]RQD" $Fi HQ OD YXHOWD KD\ PXFKR FDPLyQ SDUDGR GHVGH HO TXH WLHQH XQ VROR FDPLyQ D HPSUHVDV JUDQGHV TXH KDQ OOHJDGR D WHQHU YHKtFXORV GHWHQLGRV (V LPSUHVLRQDQWH

/DV WDULIDV QR VH UHVSHWDQ DKRUD VL FRQVHJXtV XQ YLDMH DSHQDV FXEUtV HO FKRIHU WXYH TXH KDFHU XQ YLDMH GHVGH 'RORUHV D 'XUD]QR \ PH TXHGDURQ SDUD Pt SRU HVR D YHFHV HV PHMRU GHMDU HO FDPLyQ VLQ PRYHU

โ Acรก en la vuelta hay mucho camiรณn parado, desde el que tiene un solo camiรณn a empresas grandes que han llegado a tener 14 vehรญculos detenidos. Es impresionanteโ , sostiene Alayรณn. +R\ KD\ YLDMHV TXH GRQGH WHQJDV XQD URWXUD \D HV SpUGLGD DGHPiV FDGD YH] WHQpV PiV FRVWRV HVWi PX\ FRPSOLFDGR KDFH WLHPSR VRPRV WRPDGRUHV GH SUHFLR /D IDFWXUDFLyQ HOHFWUyQLFD HV XQ PD\RU FRVWR OD SDWHQWH QRV VXELy \ ORV ร HWHV VRQ FDGD YH] PiV EDMRV ORV Q~PHURV QR FLHUUDQ +R\ KD\ PXFKD JHQWH GHO JUDQR TXH VH IXH SDUD HO SLQR SHUR DKt ODV WDULIDV WDPELpQ VRQ EDMDV SHUR KD\ FRQWLQXLGDG HO WHPD HV

TXH FRPR WRGR GRQGH KD\ XQ WUDEDMR VH YD VDWXUDQGR (O WHPD \D YHQtD FRPSOLFDGR SRUTXH FDGD YH] VH FRVHFKD PHQRV \ DKRUD HVWi HO WHPD GH TXH $OHPDQLD UHFKD]y OD PLHO TXH FRPSUDED SRU HQFRQWUDU PD\RU FDQWLGDG GH JOLIRVDWR GH OR SHUPLWLGR HQ HO SURGXFWR 6H HVWiQ DFXPXODQGR WDQTXHV GH PLHO FRQ ORV TXH QR VH SXHGH KDFHU QDGD 3RU DKt HO SDQRUDPD HV FRPSOHMR HVWR GHMD D PXFKRV DSLFXOWRUHV IXHUD GH OD DFWLYLGDG

> MERCADO

Integrantes de Cummins visitaron Taller Núùez en Rocha Integrantes de Cummins MĂŠxico, Argentina y nuestro paĂ­s realizaron una visita a Taller Núùez de la ciudad de Rocha para conocer en detalle sus instalaciones y potenciar este prestigioso taller dentro de la red de servicios oďŹ ciales que Cummins tiene en Uruguay.

ENCUENTRO.- Fernand RodrĂ­guez VelĂĄzquez de Cummins Argentina; SebastiĂĄn

García de Cummins Uruguay; Silvia Inzaurralde de Taller Núùez; Pablo Núùez de Taller Núùez; Jesús Eng de Cummins MÊxico; Elin Malo de Cummins Uruguay; y CÊsar O. Klaust de Cummins Argentina.

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Agosto 2018

ntre los detalles destacados con los TXH &XPPLQV FXHQWD D QLYHO PXQGLDO HVWi VX SiJLQD ZHE HQ GRQGH WRGRV ORV FRQFHVLRQDULRV PXQGLDOHV GH OD PDUFD \ FDGD IXQFLRQDULR GH HOORV FXHQWD FRQ XQD ,' FHUWLĂ&#x20AC;FDGR LGHQWLĂ&#x20AC;FDGRU GH YDOLGH] JOREDO

SDUD LGHQWLĂ&#x20AC;FDU VX FDSDFLWDFLyQ GHQWUR GH OD HPSUHVD SRU OR TXH VL XQR GH HVWRV IXQFLRQDULRV HPLJUD GHVGH FXDOTXLHU OXJDU SXHGHQ FKHTXHDU VXV GDWRV SHUVRQDOHV \ VX IRUPDFLyQ

26

3DUD GHVDUUROODU ORV FRQFHVLRQDULRV IXOO VHUYLFH HQ QXHVWUR SDtV HO SURJUDPD GH OD Ă&#x20AC;UPD VH HQFRQWUy FRQ XQ SUREOHPD \D TXH D GLIHUHQFLD GH RWURV SDtVHV JHQHUDOPHQWH HO TXH YHQGH UHSXHVWRV QR WLHQH VHUYLFLR \ YLFHYHUVD 7HQLHQGR HQ FXHQWD HVWH GHWDOOH VH YLHQHQ UHDOL]DQGR GLYHUVDV HVWUDWHJLDV FRPR EXVFDU DVRFLDFLRQHV HQWUH TXLHQHV YHQGHQ UHSXHVWRV \ TXLHQHV UHDOL]DQ VHUYLFLRV )XH DVt TXH HQ HVWH PDUFR YLVLWDURQ HO 7DOOHU PXOWLPDUFD GH 3DEOR 1~xH] HQ 5RFKD

(Q HVWDV FLUFXQVWDQFLDV GLDORJDPRV FRQ LQWHJUDQWHV GH OD HPSUHVD &XPPLQV SDUD FRQRFHU PiV GHWDOOHV GH OD HVWUDWHJLD OOHYDGD D FDER HQ 8UXJXD\ JESĂ&#x161;S ENG: â&#x20AC;&#x153;ESTAMOS BUSCANDO IMPULSAR NUESTRA RED DE CONCESIONARIOS Y LLEVARLOS A OTRO NIVELâ&#x20AC;?

-HV~V (QJ TXH WUDEDMD HQ 0p[LFR \ es el responsable por el desarrollo GH FRQFHVLRQDULRV GH &XPPLQV HQ /DWLQRDPpULFD SRU SULPHUD YH] YLQR D QXHVWUR SDtV \ GHQWUR GH HVWH YLDMH HO SULPHU WDOOHU TXH YLVLWy IXH HO GH 1~xH] HQ 5RFKD

¢&XiO HV HO PRWLYR GH VX YLVLWD D QXHVWUR SDtV" /D LGHD GH HVWD YLVLWD HV YHU FyPR HVWi OD UHJLyQ HQ PDWHULD GH FRQFHVLRQDULRV SDUD OOHYDUORV D XQ QLYHO PD\RU GHQWUR GHO SURFHVR HVWiQGDU GH &XPPLQV SDUD /DWLQRDPpULFD SDUD GDU HVH QLYHO GH VHUYLFLR TXH EXVFDPRV EULQGDUOH D WRGRV

SOBRE TALLER NĂ&#x161;Ă&#x2018;EZ

(O WDOOHU FXHQWD FRQ XQ SUHGLR GH PWV FRQ XQ ORFDO GH PWV TXH IXH LQDXJXUDGR HQ IHEUHUR GHO \ FRQ HO VLJXLHQWH SHUVRQDO XQ DGPLQLVWUDWLYR XQ MHIH GH GH WDOOHU GXHxR XQ 2Ă&#x20AC;FLDO 0HFiQLFR XQ 0HGLR 2Ă&#x20AC;FLDO XQ $\XGDQWH \ XQ (OHFWULFLVWD (Q OD SDUWH DGPLQLVWUDWLYD FXHQWD FRQ ORV SURJUDPDV ´/LWHUDWXUD WpFQLFDÂľ ´+LVWRULDO GH FDGD FOLHQWH FRQ VX Ă RWDÂľ H ´+LVWRULDO GH &DGD 5HSDUDFLyQ HIHFWXDGDÂľ D FDGD YHKtFXOR FRQ IHFKD \ NLORPHWUDMH (Q OD SDUWH PHFiQLFD SRVHH ODV VLJXLHQWHV +HUUDPLHQWDV (VSHFLDOHV KHUUDPLHQWD SDUD OLPSLH]D GH ERPED H LQ\HFWRUHV HQ HO YHKtFXOR H[WUDFWRU VHPLHMHV 9&2 +HUUDPLHQWD GH GLDJQyVWLFR GH ODV SULQFLSDOHV PDUFDV ODSWRS DFRQGLFLRQDGD SDUD DX[LOLRV HQ YHKtFXORV HOHFWUyQLFRV \ JHQHUDGRU SDUD DX[LOLRV SDUD FRQHFWDU HOpFWULFD SXOLGRUD WDODGUR HWF

Jesús Eng

César O. Klaust

“La idea es buscar estructuras chicas donde las

exigencias son menores para que puedan atender productos específicos”, sostuvo César O. Klaust.

ORV FOLHQWHV %XVFDPRV FRQFHVLRQDULRV TXH GHQ XQ VRSRUWH LQWHJUDO TXH YHQGDQ SLH]DV PRWRUHV \ UHDOLFHQ UHSDUDFLRQHV (VWDPRV EXVFDQGR LPSXOVDU QXHVWUD UHG GH FRQFHVLRQDULRV \ OOHYDUORV D RWUR QLYHO

GHVGH KDFH XQ WLHPSR HQ GHVDUUROOR GH FRQFHVLRQDULR PiV D QLYHO ORFDO SHUR GHVGH HO DxR &XPPLQV D QLYHO JOREDO LPSOHPHQWy XQD KHUUDPLHQWD SDUD OD FHUWLÀ FDFLyQ GH ORV FRQFHVLRQDULRV

CÉSAR O. KLAUST: “LA IDEA ES BUSCAR ESTRUCTURAS CHICAS DONDE LAS EXIGENCIAS SON MENORES”

$ SDUWLU GH DKt OD LGHD HV ORJUDU KRPRJHQL]DU HQ OD UHJLyQ WRGRV HVRV OLQHDPLHQWRV \ SURFHGLPLHQWRV

&pVDU 2 .ODXVW WUDEDMD HQ &XPPLQV $UJHQWLQD \ FXPSOH OD IXQFLyQ GH GHVDUUROOR GH FRQFHVLRQDULRV SDUD VX SDtV 3DUDJXD\ %ROLYLD \ 8UXJXD\

¢4Xp LQIUDHVWUXFWXUD WLHQHQ HQ $UJHQWLQD \ GHVGH FXDQGR YLHQHQ WUDEDMDQGR FRQ OD FHUWLÀ FDFLyQ GH concesionarios?

7HQHPRV FRQFHVLRQDULRV GLVWULEXLGRV GHVGH &RPRGRUR 5LYDGDYLD KDVWD 6DOWD VLHQGR IXOO VHUYLFH TXH YHQGHQ SDUWHV \ PRWRUHV \ UHDOL]DQ XQD UHSDUDFLyQ FRPSOHWD GH PRWRUHV (Q $UJHQWLQD VH YLHQH WUDEDMDQGR

7HQLHQGR HQ FXHQWD ODV GLIHUHQFLDV HQWUH ORV PHUFDGRV ¢HV SRVLEOH DSOLFDU HVWR HQ 8UXJXD\" 6t VH SXHGH GHVDUUROODU OR TXH SDVD HQ $UJHQWLQD HV TXH QR HV OR PLVPR GHVDUUROODU XQ FRQFHVLRQDULR JUDQGH TXH XQR HQ HO LQWHULRU FRQ HVWUXFWXUD SHTXHxD /D LGHD HV EXVFDU HVWUXFWXUDV FKLFDV GRQGH ODV H[LJHQFLDV VRQ PHQRUHV SDUD TXH SXHGDQ DWHQGHU SURGXFWRV HVSHFtÀ FRV SRU HMHPSOR VH HVWXGLD TXp PRWRUHV VRQ ORV TXH PiV KD\ HQ GHWHUPLQDGD ]RQD \ GHVDUUROODPRV DO FRQFHVLRQDULR SDUD TXH SXHGD HPSH]DU D DWHQGHU HVRV PRWRUHV SDUD OXHJR VHJXLU SRU RWURV

>EMPRESA AL DĂ?A

Ducere Srl.: Unidos para crecer La empresa Ducere Srl. naciĂł como la Ăşnica alternativa para crecer en tiempos de crisis, donde la uniĂłn de dos transportistas chicos fue la vĂ­a elegida para sobrevivir.

Walter Ripa y NĂŠstor Bruno son socios y transportistas con camiones volcadoras de larga trayectoria en Rocha.

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D DPLVWDG VXUJLy FXDQWR HUDQ Ă HWHURV SDUD HO 0723 FDGD XQR FRQ XQ VROR FDPLyQ $Kt IXH TXH GHFLGLHURQ FUHFHU HQ FRQMXQWR FRPSUDQGR HO SULPHU YHKtFXOR HQ VRFLHGDG +R\ FDGD XQR GH ORV DPLJRV \ VRFLRV FXHQWD FRQ XQ FDPLyQ SURSLR \ WUHV FDPLRQHV HQ VRFLHGDG GRQGH 9RONVZDJHQ \ 9ROYR VRQ ODV PDUFDV GH OD Ă RWD /RV HTXLSRV HVWiQ FRPSXHVWRV SRU WUHV YROFDGRUDV \ WUHV FD]DPEDV /DV ]DIUDV GHO DUUR] \ GH OD VRMD VRQ SDUWH GH VX WUDEDMR DO LJXDO TXH OD SDUWLFLSDFLyQ HQ GLYHUVDV OLFLWDFLRQHV $FWXDOPHQWH VH HQFXHQWUDQ WUDEDMDQGR SDUD OD FRPXQD GH 5RFKD \ HO 0LQLVWHULR DGHPiV GH TXH OD HPSUHVD HQ VRFLHGDG UHDOL]D WUDEDMRV HQ FDQWHUDV

Agosto 2018

´/D VRMD HVWXYR FRPSOLFDGD¾ VHJ~Q QRV FRPHQWDURQ SHUR HQ HO DUUR] ´VH WUDEDMy PX\ ELHQ¾ DXQTXH GHVWDFDURQ TXH ´OD cantidad de camiones en todas las cosechas FDGD YH] VRQ PiV¾

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WALTER RIPA Y NESTOR BRUNO

&XDQGR OH FRQVXOWDPRV D ORV VRFLRV VREUH VL SUHWHQGHQ FUHFHU QRV H[SUHVDURQ TXH ´HVWDPRV SDUD FRPSUDU XQ FDPLyQ WUDFWRU DXQTXH HO SDQRUDPD QR HVWi IiFLO HO FRVWR GHO JDVRLO HV DOWR ODV WDULIDV GH UHIHUHQFLDV QR VH DSOLFDQ HVR HV XQD YHUJ HQ]D¾ 8Q FDStWXOR DSDUWH PHUHFH HO HVWDGR GH ORV FDPLRQHV WDQWR ODV XQLGDGHV HQ TXH DQGDQ VXV SURSLHWDULRV FRPR OD GH ORV

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En MONTEVIDEO Este año los “Protagonistas” del transporte vienen acompañados por productos 3M.

Juan Peyronel WUDEDMD HQ OD HPSUHVD 1pVWRU )ORUHV HQ XQ ,QWHUQDWLRQDO GHO

Rodrigo Ledesma WUDEDMD SDUD &DUORV $U]XDJD DO PDQGR GH XQ 9RONVZDJHQ &RQVWHOODWLRQ GHO

Cesar Prado anda HQ XQ 5HQDXOW GHO GH OD HPSUHVD .OXYHU

Darío De Léon WUDEDMD HQ &DUPLVRO HQ XQ 9RONVZDJHQ &RQVWHOODWLRQ GHO

José Luis Banchero WUDEDMD SDUD &HUUR /LWHUDO DO YRODQWH GH XQ )RWRQ $XPDQ

Derli Costa WUDEDMD en transportes El +RUQHUR HQ XQ )RWRQ GHO

Enrique Emens FRQGXFH VX SURSLR FDPLyQ XQ )LDW GHO

Encuentre su fotografía en Cristian Banchero DQGD HQ XQ )RWRQ $XPDQ GH &HUUR /LWHUDO

Jorge Correa FRQGXFH XQ 0HUFHGHV %HQ] GHO GH (NRWUDQV

Heber Do Santos FRQGXFH XQ 6FDQLD GHO TXH SHUWHQHFH D OD Ã&#x20AC; UPD /RYLGL

>CAMIONES POR EL MUNDO

ARGENTINA

VOLVO BITREN e๏ฌ ciencia, seguridad y reducciรณn de costos

Cada vez son mรกs los corredores habilitados en Argentina para la circulaciรณn de camiones con con๏ฌ guraciรณn Bitren. Lรญder de mercado en Brasil y con amplia experiencia local en la provincia de San Luis, Volvo Trucks, el camiรณn mรกs seguro y e๏ฌ ciente del mercado, presenta las ventajas de toda su oferta de productos para esta modalidad y muestra los resultados de una prueba de consumo.

V

olvo ofrece varios modelos para aplicaciรณn bitren dependiendo de la FRQร JXUDFLyQ \ OD FDUJD D WUDQVSRUWDU GHVGH HO )0 \ )+ [ SDUD WRQHODGDV KDVWD HO )+ [ SDUD WRQHODGDV /RV ODUJRV GH XQ ELWUHQ YDUtDQ GHVGH ORV PWV KDVWD ORV PWV OR TXH SHUPLWH WUDEDMDU FRQ OD ORQJLWXG DGHFXDGD VHJ~Q HO WLSR GH PHUFDGHUtD D WUDQVSRUWDU ORJUDQGR XQD FDUJD ySWLPD BITREN DE 7 EJES PARA 60 TONELADAS

/D RIHUWD GH 9ROYR HVWi FRPSXHVWD SRU 3 modelos con diferentes niveles de HTXLSDPLHQWR - FM 420 6x2 Tractor, con cabina techo

Agosto 2018

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- Nuevo FH 420 6x2 Tractor Evolution Win FRQ FDELQD WHFKR QRUPDO GHร HFWRU GH

WHFKR \ ODWHUDOHV GH FDELQD \ DLUEDJ SDUD HO FRQGXFWRU 8QD QXHYD RSFLyQ SDUD HVWD

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SRWHQFLDV \ &9 FDELQD WHFKR DOWR *OREHWURWWHU \ DLUEDJ SDUD HO FRQGXFWRU $GLFLRQDO DO SDTXHWH (YROXWLRQ :LQ HVWD FRQร JXUDFLyQ DJUHJD PD\RU SRWHQFLD \ WRUTXH WDQTXHV GH FRPEXVWLEOH GH OLWURV FDELQD *OREHWURWWHU HTXLSDPLHQWRV GH FRQIRUW FRPR VHQVRU GH OOXYLD FDPD UHFOLQDEOH DLUH DFRQGLFLRQDGR FRQ FOLPDWL]DFLyQ DXWRPiWLFD \ VHQVRU GH OOXYLD HQWUH RWURV (VWD FRQร JXUDFLyQ GH ELWUHQ SDUD WRQHODGDV SHUPLWH LQFUHPHQWDU OD FDUJD

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3DUD HVWD PRGDOLGDG 9ROYR RIUHFH HO 9ROYR )+ [ 7UDFWRU %LWUHQ XQ FDPLyQ OLYLDQR SDUD DSOLFDFLRQHV GH WUDQVSRUWH GH JUDQRV IRUHVWDO FDUJDV JHQHUDOHV R FDUJDV OtTXLGDV SHUPLWH WUDQVSRUWDU WRQHODGDV GH 3HVR %UXWR WRWDO FRQ XQD FDSDFLGDG GH FDUJD QHWD GH D WRQHODGDV GHSHQGLHQGR GH OD FRQร JXUDFLyQ GH ORV VHPLUUHPROTXHV El FH 540 6x4 Tractor Bitren WLHQH XQD SRWHQFLD GH &9 \ WRUTXH GH 1P D EDMDV 530 $GHPiV FXHQWD FRQ VXVSHQVLyQ QHXPiWLFD WUDVHUD GH SXOPRQHV FRQ OD RSFLyQ PiV LQQRYDGRUD GHO PHUFDGR HO WHUFHU HMH GHVHPEUDJDEOH \ HOHYDEOH TXH SHUPLWH TXH FXDQGR FLUFXOD VLQ FDUJD SHUPLWH HOHYDU HO ~OWLPR HMH \ UHGXFLU DVt HO FRQVXPR GH FRPEXVWLEOH HO GHVJDVWH GH QHXPiWLFRV \ HO UDGLR GH JLUR

CAMIONES POR EL MUNDO <

$GHPiV HQ WpUPLQRV GH VHJXULGDG HVWD RSFLyQ FXHQWD FRQ IUHQR GH PRWRU 9(% GH &9 \ UHWDUGDGRU KLGUiXOLFR TXH DOFDQ]DQ XQD Pi[LPD SRWHQFLD GH IUHQDGR GH &9 3DUD PHGLU GHVHPSHxR \ Hร FLHQFLD GH FRQVXPR GH HVWD FRQร JXUDFLyQ 9ROYR UHDOL]y XQ QXHYR WHVW GULYH GRQGH VH UHFRUULHURQ NP SRU OD SURYLQFLD GH 6DQ /XLV HQ WRSRJUDItD PL[WD LQFOX\HQGR WUDPRV FRQ SHQGLHQWHV SURQXQFLDGDV (O UHFRUULGR VH KL]R FRQ XQ SHVR EUXWR WRWDO FRPELQDGR 3%7& GH WRQHODGDV \ XQD FDUJD QHWD GH WRQHODGDV &RQ XQ IDFWRU GH FDUJD GHO HO 9ROYR )+ [ %LWUHQ SXHGH DOFDQ]DU FRQVXPRV GH DOUHGHGRU OLWURV NP 9ROYR HO FDPLyQ PiV VHJXUR \ Hร FLHQWH GHO PHUFDGR VH GHVWDFD HQ OD FRQร JXUDFLyQ ELWUHQ FRQ H[FHOHQWHV SUHVWDFLRQHV

/DV FDELQDV PiV VHJXUDV GHO PXQGR SUREDGDV HQ ORV 7HVW GH ,PSDFWR PiV H[LJHQWHV 7RGRV VXV FRPSRQHQWHV VH GHIRUPDQ GH PDQHUD SURJUDPDGD DQWH XQ DFFLGHQWH EXVFDQGR SURWHJHU D ORV RFXSDQWHV 'H VHULH $LUEDJ SDUD HO FRQGXFWRU EDUUD DQWL LQWUXVLyQ IURQWDO OXFHV WUDVHUDV GH /(' FRQ DYLVR GH )UHQDGD GH (PHUJHQFLD )UHQR GH (VWDFLRQDPLHQWR (OHFWUyQLFR TXH DO DSDJDU HO PRWRU VH DFFLRQD DXWRPiWLFDPHQWH DVHJXUDQGR TXH HO FDPLyQ TXHGD GHWHQLGR ([FHOHQWH YLVLELOLGDG UHJXODFLyQ GH OD EXWDFD \ SRVLFLyQ GHO YRODQWH controles necesarios al alcance de las PDQRV GHO FKRIHU )UHQR GH UHPROTXH \ IUHQR GH PRWRU HQ XQD PLVPD SDODQFD SRU GHWUiV GHO YRODQWH YRODQWH PXOWLIXQFLyQ FRQ FRPDQGRV GH OD FRPSXWDGRUD GH DERUGR SLORWR DXWRPiWLFR DXGLR

Volvo ofrece varios modelos para aplicaciรณn bitren dependiendo de la con๏ฌ guraciรณn y la carga a transportar, desde el FM y FH 420 6x2 para 60 toneladas hasta el FH 540 6x4 para 75 toneladas. Los largos de un bitren varรญan desde los 20,50 mts hasta los 30,25 mts, lo que permite trabajar con la longitud adecuada segรบn el tipo de mercaderรญa...

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/D &DMD DXWRPDWL]DGD , 6KLIW PiV LQWHOLJHQWH GHO PHUFDGR FRQ XQ GHVDUUROOR HVSHFtร FR SDUD HVWD DSOLFDFLyQ TXH FRQWULEX\H HQ HO DKRUUR GH FRPEXVWLEOH HO GHVFDQVR GHO FRQGXFWRU HO PHQRU GHVJDVWH GHO WUHQ PRWUL] \ OD VHJXULGDG

,QGLFDGRU GH FDUJD SRU HMH WDQWR GHO WUDFWRU FRPR GH ORV VHPLUUHPROTXHV GH IiFLO YLVXDOL]DFLyQ HQ HO WDEOHUR

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>CAMIONES POR EL MUNDO

&RPSXWDGRUD GH DERUGR FRQ LQIRUPDFLRQHV FODUDV HQ HO FHQWUR GHO WDEOHUR PLQLPL]DQGR OD GLVWUDFFLyQ GHO FKRIHU &ULVWLDQ /ySH] GH OD HPSUHVD 6HUYLFLRV $JURSHFXDULRV 76$ GH 6DQ /XLV HV XQ UHIHUHQWH GHO VHFWRU HQ HO XVR GH HVWD PRGDOLGDG %LWUHQ 'HVGH KDFH DxRV SRVHH FDPLRQHV 9ROYR \ GHVWDFD ยด$O WHQHU WDQWD H[SHULHQFLD HQ %LWUHQHV \ SRU OD UHODFLyQ TXH WHQHPRV FRQ 9ROYR QRVRWURV \D FRQร JXUDPRV HO FDPLyQ HQ IXQFLyQ D QXHVWUD QHFHVLGDG EXVFDQGR OD FRQร JXUDFLyQ LGHDO SDUD TXH FRQVXPD SRFR FRPEXVWLEOH SDUD TXH WUDFFLRQH ELHQ HQ HO FDPSR HQ OD UXWD SDUD QR SDVDUVH GH ODUJR 6HJXLPRV DSRVWDQGR D 9ROYR SRUTXH QRV RSWLPL]y HO FRQVXPR GH FRPEXVWLEOH JUDFLDV D VX EDMD +R\ WHQHPRV HO FDPLyQ LGHDO SDUD KDFHU HVWH WLSR GH WUDEDMRยต 9ROYR 7UXFNV FXHQWD FRQ DxRV GH H[SHULHQFLD FRQร JXUDQGR %LWUHQHV \ YDVWDV SUXHEDV GH SURGXFWR HQ ORV WHUUHQRV PiV H[LJHQWHV SDUD EULQGDU OD Pi[LPD Hร FLHQFLD VHJXULGDG \ UHGXFFLyQ GH FRVWRV 8QD YH] PiV 9ROYR GHPXHVWUD TXH ORV 9ROYR )0 \ )+ %LWUHQ HVWiQ SUHSDUDGRV SDUD UHQGLU PiV ACERCA DE LA CONFIGURACIร N BITREN

8Q FDPLyQ FRQ FRQร JXUDFLyQ ELWUHQ VH FRPSRQH GH XQ FDPLyQ WUDFWRU [ R [ PiV VHPL UHPROTXHV SDUD WUDQVSRUWDU R WRQHODGDV GH SHVR EUXWR WRWDO FRPELQDGR 3%7&

Esta combinaciรณn requiere de los estรกndares mรกs altos en tรฉrminos de seguridad: 8QD UHODFLyQ SRWHQFLD SHVR PtQLPD GH &9 7RQ PD\RU D FXDOTXLHU RWUD FRPELQDFLyQ H[LVWHQWH OR TXH DVHJXUD JUDQ FDSDFLGDG GH UHDFFLyQ HQ VREUHSDVRV \ HQ SHQGLHQWHV SURQXQFLDGDV

Agosto 2018

6XVSHQVLyQ QHXPiWLFD HQ ORV VHPL UHPROTXHV \ HQ HO WiQGHP WUDVHUR GHO FDPLyQ TXH DGHPiV GH VHJXULGDG SURSRUFLRQD XQ PHQRU GHWHULRUR GHO DVIDOWR PD\RU FXLGDGR GH OD FDUJD XQ ySWLPR FRQIRUW D ERUGR

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)UHQRV $%6 (%6 \ &RQWURO GH (VWDELOLGDG (63 \ IUHQRV DX[LOLDUHV GH REVWUXFFLyQ GH JDVHV GH HVFDSH \ GH YiOYXODV R 5HWDUGDGRU KLGUiXOLFR OR TXH DXPHQWD FRQVLGHUDEOHPHQWH OD FDSDFLGDG GH IUHQDGR /XFHV 7UDVHUDV GH /(' SDUD PD\RU YLVLELOLGDG

8P ECOKร P EQP EQPรฆ IWTCEKร P DKVTGP UG EQORQPG de un camiรณn tractor 6x2 o 6x4 mรกs 2 semi remolques, para transportar 60 o 75 toneladas de peso bruto total combinado (PBTC).

6HQVRUHV GH FDUJD HQ ORV HMHV SDUD IDFLOLWDU ORV FRQWUROHV \ HYLWDU VREUHFDUJDV Esta modalidad reduce el consumo por tonelada transportada y el peso por eje equivalente, brindando mรกxima e๏ฌ ciencia. Los principales atributos de esta modalidad bitren son:

0D\RU FDSDFLGDG GH FDUJD 0D\RU YROXPHQ 0HQRU FRQVXPR GH FRPEXVWLEOH FRQ XQD UHGXFFLyQ GH KDVWD SRU WRQHODGD WUDQVSRUWDGD 0D\RU VHJXULGDG 0HQRU UDGLR GH JLUR GHELGR D OD GREOH DUWLFXODFLyQ

CAMIONES POR EL MUNDO < VOLVO

C├│mo proteger a ciclistas y peatones en el tr├бямБco urbano L

DV PXHUWHV HQ FDUUHWHUD SRU DFFLGHQWHV FRQ YHKtFXORV SHVDGRV HVWiQ GLVPLQX\HQGR 6LQ HPEDUJR ODV LQYHVWLJDFLRQHV GH 9ROYR 7UXFNV UHYHODQ TXH HVWD UHGXFFLyQ QR VH DSUHFLD HQ DFFLGHQWHV HQ ORV TXH KD\ FLFOLVWDV \ SHDWRQHV LQYROXFUDGRV (V QHFHVDULR WRPDU PHGLGDV SDUD UHGXFLU HVWRV DFFLGHQWHV /D QXHYD WHFQRORJtD FRPELQDGD FRQ XQD OHJLVODFLyQ DFWXDOL]DGD XQD PHMRU LQIUDHVWUXFWXUD XQD PD\RU FRQFLHQFLD VREUH OD VHJXULGDG \ XQD PD\RU YLVLELOLGDG SXHGHQ KDFHU TXH HO WUi├А FR XUEDQR VHD PiV VHJXUR /DV FLXGDGHV GH WRGR HO PXQGR HVWiQ FUHFLHQGR \D TXH FDGD VHPDQD VH WUDVODGDQ WUHV PLOORQHV GH SHUVRQDV D iUHDV XUEDQDV 9ROYR 7UXFNV KD KHFKR GH OD VHJXULGDG XQR GH VXV YDORUHV IXQGDPHQWDOHV D OR ODUJR GH VXV DxRV GH KLVWRULD \ KD DGRSWDGR XQ HQIRTXH PXOWLIDFpWLFR HQ WpUPLQRV GH VHJXULGDG YLDO (VWH DEDUFD GHVGH OD LQYHVWLJDFLyQ HQ VHJXULGDG GH WUi├А FR KDVWD HO GHVDUUROOR GH WHFQRORJtDV GH VHJXULGDG SDUD ORV YHKtFXORV SRU HMHPSOR HO VLVWHPD GH SHUPDQHQFLD GH FDUULO \ OD DOHUWD GH FROLVLyQ IURQWDO FRQ IUHQDGD GH HPHUJHQFLD D OD KRUD GH IRUPDU D ORV FRQGXFWRUHV \ GH GLVHxDU YHKtFXORV PiV VHJXURV *DUDQWL]DU XQD H[FHOHQWH YLVLyQ GHVGH HO YHKtFXOR HV XQ DVSHFWR LPSRUWDQWH GH OD ├А ORVRItD GH VHJXULGDG GH 9ROYR 7UXFNV /RV FDPLRQHV TXH RSHUDQ HQ FLXGDGHV WDPELpQ VHUiQ PiV VHJXURV JUDFLDV D XQD PHMRU WHFQRORJtD GH GHWHFFLyQ GH XVXDULRV YXOQHUDEOHV GH OD YtD S~EOLFD TXH VH HQFXHQWUHQ SUy[LPRV D ORV YHKtFXORV (Q HO SUR\HFWR ;F\FOH ├А QDQFLDGR SRU OD 8( 9ROYR 7UXFNV FRODERUD FRQ HPSUHVDV WHFQROyJLFDV H LQVWLWXWRV GH LQYHVWLJDFLyQ \ XQD GH ODV WHFQRORJtDV HV XQ VLVWHPD GH GHWHFFLyQ SDUD FLFOLVWDV

1. V├НAS MEJOR DISE├СADAS /D UHGXFFLyQ GH ORV OtPLWHV GH YHORFLGDG SDUD ORV YHKtFXORV \ OD VHSDUDFLyQ GH ORV YHKtFXORV PRWRUL]DGRV \ ORV XVXDULRV YXOQHUDEOHV PHGLDQWH DFHUDV HOHYDGDV \ FDUULOHV SDUD ELFLFOHWDV SURWHJLGRV SXHGHQ PDUFDU XQD JUDQ GLIHUHQFLD HQ WpUPLQRV GH VHJXULGDG $ OD KRUD GH GLVHxDU LQWHUVHFFLRQHV SUHVWDU HVSHFLDO DWHQFLyQ D OD UHGXFFLyQ GH FROLVLRQHV HQ FUXFHV HQWUH FLFOLVWDV \ ORV YHKtFXORV TXH JLUHQ SXHGH VHU GH JUDQ D\XGD 2. SENSIBILIZACI├УN EN MATERIA DE SEGURIDAD VIAL $XPHQWDU OD FRQFLHQFLD VREUH ORV ULHVJRV HQWUH WRGRV ORV XVXDULRV GH OD FDUUHWHUD FRQ XQD PHMRU IRUPDFLyQ VREUH VHJXULGDG SDUD ORV FRQGXFWRUHV \ VREUH HO ULHVJR SDUD ORV XVXDULRV YXOQHUDEOHV GH OD YtD S~EOLFD 3URJUDPDV GH VHQVLELOL]DFLyQ HQ PDWHULD GH VHJXULGDG YLDO GH 9ROYR 7UXFNV /RV SURJUDPDV ┬┤3DUD 0LUD 6DOXGD┬╡ \ ┬┤9HU \ 6HU 9LVWR┬╡ HVWiQ GLVHxDGRV SDUD SUHYHQLU DFFLGHQWHV PHGLDQWH XQD PHMRU VHQVLELOL]DFLyQ HQ PDWHULD GH VHJXULGDG \ \D VH HVWiQ OOHYDQGR D FDER HQ PiV GH SDtVHV 3. NUEVA TECNOLOG├НA /D WHFQRORJtD GH GHWHFFLyQ GH XVXDULRV YXOQHUDEOHV GH OD YtD S~EOLFD \D VH HVWi GHVDUUROODQGR SDUD FLHUWDV VLWXDFLRQHV SRU HMHPSOR SDUD KDFHU TXH ORV YHKtFXORV VH HFKHQ D XQ ODGR VL VH DSUR[LPDQ FLFOLVWDV HQ GLUHFFLyQ RSXHVWD 'H IRUPD SDUDOHOD ORV YHKtFXORV HTXLSDGRV FRQ SURWHFFLRQHV ODWHUDOHV SXHGHQ PLQLPL]DU ODV OHVLRQHV GH ORV XVXDULRV YXOQHUDEOHV GH OD YtD S~EOLFD HQ FDVR GH FROLVLyQ 4. MAYOR VISIBILIDAD /D PHMRUD GH OD YLVLyQ GLUHFWD H LQGLUHFWD HQ YHKtFXORV FRQ PHMRUHV YHQWDQDV \ HVSHMRV FiPDUDV \ HO XVR GH YHKtFXORV FRQ FKDVLV PiV EDMRV HQ ODV FLXGDGHV SXHGHQ VXSRQHU XQD JUDQ GLIHUHQFLD HQ WpUPLQRV GH VHJXULGDG /DV HPSUHVDV GH ORJtVWLFD SXHGHQ FRQWULEXLU D OD VHJXULGDG FRQ OD HOHFFLyQ GHO FDPLyQ DGHFXDGR SDUD FDGD WDUHD \ GH HVWH PRGR HYLWDU XQ JUDQ Q~PHUR GH FDPLRQHV R ELHQ FDPLRQHV GH JUDQGHV GLPHQVLRQHV HQ ORV FHQWURV XUEDQRV

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┬┤&DVL HO SRU FLHQWR GH ORV DFFLGHQWHV HQWUH FDPLRQHV \ FLFOLVWDV VH SURGXFHQ SRU HO ODGR GHO SDVDMHUR GHO YHKtFXOR (V HO iUHD PiV FUtWLFD GHO ODWHUDO GHO SDVDMHUR┬╡ FRPHQWD -HURPH 9LJQHURQ GLUHFWRU GHO SUR\HFWR ;F\FOH HQ 9ROYR 7UXFNV

4 FORMAS DE PROTEGER A LOS USUARIOS VULNERABLES DE LA V├НA P├ЪBLICA A EN LAS CIUDADES

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>CAMIONES POR EL MUNDO

Llega a la Argentina el Constellation 25.360 El segmento maderero acaba de recibir un importante refuerzo: el camiรณn Volkswagen Constellation 31.390 8x4. Destinado a aplicaciones hรญbridas fuera de carretera como de carretera, el vehรญculo fue concebido a la medida para esta operaciรณn, en alianza con el BMB Mode Center, centro exclusivo de modi๏ฌ caciones de MAN Latin America.

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D 'LYLVLyQ &DPLRQHV \ %XVHV GH 9RONVZDJHQ $UJHQWLQD HQ OD E~VTXHGD FRQVWDQWH GH RIUHFHU YHKtFXORV PiV FRPSHWLWLYRV DQXQFLD HO ODQ]DPLHQWR GH XQ QXHYR SURGXFWR HO FDPLyQ 9RONVZDJHQ &RQVWHOODWLRQ (VWD QRYHGDG SDUD HO PHUFDGR DUJHQWLQR UHVSRQGH D OD ร QDOLGDG GH DXPHQWDU OD YDULHGDG GH RIHUWD GH 9RONVZDJHQ &DPLRQHV %XVHV \ DGDSWDUOD D ODV QXHYDV FRQร JXUDFLRQHV UHJODPHQWDGDV SDUD HO VHFWRU

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9RONVZDJHQ $UJHQWLQD ODQ]D HVWD YHUVLyQ GHO &RQVWHOODWLRQ GH WUDFFLyQ [ WHQLHQGR HQ FRQVLGHUDFLyQ TXH OD YHUVLyQ [

KD VLGR XQ FDPLyQ ELHQ UHFLELGR SRU ORV FOLHQWHV FRQ XQD FRPSHWLWLYD FRQร JXUDFLyQ \ GHVDร DQWH SRVLFLRQDPLHQWR HQ HO VHJPHQWR DUJHQWLQR GH SHVDGRV ยด9RONVZDJHQ $UJHQWLQD KD GHFLGLGR SRVLFLRQDU XQD QXHYD YHUVLyQ GHO &RQVWHOODWLRQ GH WUDFFLyQ [ \ FRQ

EORTXHR GLIHUHQFLDO FRQ HO REMHWLYR GH EULQGDUOH D QXHVWURV FOLHQWHV XQD QXHYD RSFLyQ RULJLQDO GH IiEULFD TXH DWLHQGD D ODV QXHYDV FRQร JXUDFLRQHV UHJODPHQWDGDV D SDUWLU GH FRQYLUWLpQGRVH HQ OD PHMRU RSFLyQ SDUD HVFDODUยต UHVDOWD )HGHULFR 2MDQJXUHQ *HUHQWH JHQHUDO GH OD 'LYLVLyQ &DPLRQHV \ %XVHV GH 9RONVZDJHQ $UJHQWLQD (O 9RONVZDJHQ &RQVWHOODWLRQ HVWi LPSXOVDGR SRU HO UHFRQRFLGR PRWRU &XPPLQV ,6/ GH /WV FRQ VLVWHPD GH LQ\HFFLyQ FRPPRQ UDLO ยด&RQ YHKtFXORV FRPR HO &RQVWHOODWLRQ 9RONVZDJHQ VH DFHUFD D~Q PiV D VXV FOLHQWHV FRQ XQD JDPD PiV FRPSOHWDยต GHFODUD HO HMHFXWLYR (O HVWi HTXLSDGR FRQ XQD FDELQD &RQVWHOODWLRQ /D PLVPD HV GRUPLWRULR \ WHFKR DOWR OR TXH DPSOLร FD HO FRQIRUW LQWHUQR \ VH DGDSWD SDUD VHU FRPELQDGR FRQ LPSOHPHQWRV HOHYDGRV IDYRUHFLHQGR OD DHURGLQiPLFD GHO FRQMXQWR FRPSOHWR \

โ Volkswagen Argentina ha decidido posicionar una nueva versiรณn del Constellation 360, de tracciรณn 6x2, y con bloqueo diferencial, con el objetivo de brindarle a nuestros clientes una nueva opciรณn original de fรกbrica que atienda a las nuevas con๏ฌ guraciones reglamentadas a partir de 2018โ , resalta Federico Ojanguren, Gerente general de la Divisiรณn Camiones y Buses de Volkswagen Argentina.

FRQWULEX\HQGR D PLQLPL]DU HO FRQVXPR GH FRPEXVWLEOH 6H GHVWDFD HQ OD FDELQD &RQVWHOODWLRQ HO HVFDOyQ UHEDMDGR HQ HO SLVR GH OD PLVPD \ VREUH HO YDQR GH PRWRU facilitando el movimiento dentro del KDELWiFXOR

CAMIONES POR EL MUNDO <

VW Camiones presenta la familia Constellation en Bolivia La consagrada familia VW Constellation acaba de llegar a un nuevo destino: Bolivia. La lĂ­nea de 15 a 31 toneladas se estrena en la ciudad Santa Cruz, Bolivia, en un evento organizado por Hansa, empresa importadora oďŹ cial en aquel paĂ­s.

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RV PRGHORV SUHVHQWDGRV VRQ 9: &RQVWHOODLWRQ \ 7RGRV FXPSOHQ ODV QRUPDV GH HPLVLRQHV (XUR YLJHQWHV HQ %ROLYLD /RV FDPLRQHV 9RONVZDJHQ :RUNHU \D VRQ H[LWRVRV HQ %ROLYLD FRQ GHVWDTXH SDUD OD DSOLFDFLyQ GH GLVWULEXFLyQ GH EHELGDV (O FRQFHSWR D OD PHGLGD TXH RIUHFH SURGXFWRV UREXVWRV \ YHUViWLOHV SDUD ODV PiV GLYHUVDV RSHUDFLRQHV KD FRQTXLVWDGR D ORV FOLHQWHV HQ %ROLYLD $GHPiV OD DWHQFLyQ SRVW YHQWD FRQ WDOOHUHV HVSHFLDOL]DGRV SDUD HO VRSRUWH WpFQLFR FXHQWD PXFKRV SXQWRV SDUD OD HIHFWLYLGDG GH ORV QHJRFLRV OR TXH GHEHUi DSURYHFKDU

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>CAMIONES POR EL MUNDO

Daimler Trucks lanza camiones elรฉctricos en Estados Unidos Daimler Trucks, el mayor fabricante de vehรญculos comerciales del mundo, lanzรณ en Portland, Estados Unidos, durante el evento โ Capital Market & Technology Daysโ , el Freightliner eCascadia, camiรณn pesado elรฉctrico para operaciones de largo recorrido y una versiรณn de Freightliner eM2 106 del segmento de camiones medios (PBT de 9 a 12 toneladas).

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Q HO HYHQWR VH DQXQFLy WDPELpQ OD FUHDFLyQ GH OD XQLGDG JOREDO ( 0RELOLW\ *URXS (0* TXH FRQVROLGD HO NQRZ KRZ JOREDO GH OD &RPSDxtD HQ WUHQHV GH IXHU]D HOpFWULFD SDUD YHKtFXORV FRPHUFLDOHV

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'DLPOHU 7UXFNV 1RUWK $PHULFD '71$

SODQHD HQWUHJDU XQD ร RWD LQQRYDGRUD FRQ FHUFD GH FDPLRQHV HOpFWULFRV D VXV primeros clientes de Estados Unidos a OR ODUJR GH HVWH DxR &RPR HV \D HO FDVR FRQ HO FDPLyQ HOpFWULFR )862 (FDQWHU \ HO 0HUFHGHV %HQ] H$FWURV HO REMHWLYR HV FRQVHJXLU H[SHULHQFLD HQ H FDPLRQHV WUDEDMDQGR HQ FRQMXQWR FRQ ORV FOLHQWHV SDUD GHร QLU OD IRUPD HQ FDPLRQHV HOpFWULFD VH SXHGH XWLOL]DU FRQ Hร FDFLD HQ ODV RSHUDFLRQHV GH WUDQVSRUWH

โ E-MOBILITY GROUPโ CONSOLIDA EL KNOW-HOW MUNDIAL DE DAIMLER

&RQ ORV GRV ยดH FDPLRQHVยต GH )UHLJKWOLQHU HO 0HUFHGHV %HQ] H$FWURV HO )862 (FDQWHU \ WDPELpQ OD FLXGDG &LWDUR EXV HOpFWULFR GH 0HUFHGHV %HQ] \ HO EXV GH OD HVFXHOD 7KRPDV %XLOW 6DI 7 /LQHU & -RXOH\ 'DLPOHU 7UXFNV %XVHV \D WLHQH OD PD\RU FDUWHUD GH YHKtFXORV FRPHUFLDOHV WRWDOPHQWH HOpFWULFRV

,QFOX\HQGR WRGDV ODV PDUFDV \ GLYLVLRQHV GH 'DLPOHU HO (0* GHร QLUi OD HVWUDWHJLD SDUD ORV FRPSRQHQWHV GH ORV SURGXFWRV \ YHKtFXORV HOpFWULFRV FRPSOHWRV \ GHVDUUROODUi XQD DUTXLWHFWXUD HOpFWULFD JOREDO HVWDQGDUL]DGD VLPLODU D OD SODWDIRUPD JOREDO GH 'DLPOHU 7UXFNV SDUD PRWRUHV FRQYHQFLRQDOHV \ FRPSRQHQWHV GH WUHQ GH IXHU]D

0DUWLQ 'DXP PLHPEUR GH OD -XQWD GHO *UXSR 'DLPOHU $* \ MHIH GH ODV GLYLVLRQHV JOREDOHV 'DLPOHU 7UXFNV \ 'DLPOHU %XVHV GLMR ยด6RPRV ORV OtGHUHV GH OD LQGXVWULD \ OD LQWHQFLyQ GH VHJXLU HQ HVD SRVLFLyQ FRQ ORV FDPLRQHV \ DXWREXVHV HOpFWULFRV )XLPRV ORV SULPHURV HQ DYDQ]DU HQ FDPLRQHV HOpFWULFRV \ HVWDEOHFHU ORV SDWURQHV HQ

'DLPOHU 7UXFNV %XVHV YH OD PRYLOLGDG HOpFWULFD FRPR XQ LPSXOVRU GH LQQRYDFLRQHV HQ OD LQGXVWULD GH YHKtFXORV FRPHUFLDOHV \ FRPR XQ IDFWRU GHFLVLYR SDUD OLGHUDU HO VHFWRU GHO WUDQVSRUWH KDFLD HO IXWXUR OLEUH GH HPLVLRQHV (O SULQFLSDO REMHWLYR GHO *UXSR HV TXH OD PRYLOLGDG HOpFWULFD GHEH WHQHU XQ EXHQ FRVWR EHQHร FLR WDQWR SDUD HO FOLHQWH FRPR SDUD HO IDEULFDQWH

(O (0* HVWi IRUPDGR SRU FRODERUDGRUHV TXH WUDEDMDQ HQ YDULRV OXJDUHV GH OD UHG JOREDO GH GHVDUUROOR GH 'DLPOHU HV GHFLU HQ 3RUWODQG ((88 6WXWWJDUW $OHPDQLD

\ .DZDVDNL -DSyQ $ SDUWLU GHO GH MXOLR GH *HVD 5HLPHOW UHVSRQVDEOH GHO iUHD GH 3URGXFWRV 3UR\HFWR 7UHQ GH WUDQVPLVLyQ

INNOVACIร N.- Daimler Trucks crea

la unidad E-Mobility Group (EMG) y consolida su know-how global en trenes de fuerza elรฉctrica para vehรญculos comerciales. Ademรกs del pesado totalmente elรฉctrico Freightliner eCascadia, el mercado americano recibe el camiรณn medio Freightliner eM2.

\ HGULYH GH 0HUFHGHV %HQ] &DUV VHUi UHVSRQVDEOH GH OD QXHYD XQLGDG GH OD PRYLOLGDG HOpFWULFD (Q HVD IXQFLyQ VH UHSRUWDUi DO 'U )UDQN 5HLQWMHV MHIH GHO iUHD GH 7UHQ GH )XHU]D *OREDO \ GH ,QJHQLHUtD GH )DEULFDFLyQ GH 'DLPOHU 7UXFNV ยด(VSHUDPRV TXH OD GHPDQGD GH FDPLRQHV \ DXWREXVHV HOpFWULFRV DXPHQWHยต GLFH HO 'U )UDQN 5HLQWMHV ยด6RyOR IDEULFDQWHV TXH OLGHUDQ HO VHFWRU WDQWR HQ VLVWHPDV GH SURSXOVLyQ FRQYHQFLRQDOHV FRPR HQ HOpFWULFD ORJUDQ RIUHFHU VROXFLRQHV FRQYLQFHQWHV GHVGH HO SXQWR GH YLVWD WpFQLFR \ FRPHUFLDO 6REUH ORV WUHQHV GH IXHU]D FRQYHQFLRQDOHV HVWDPRV VLHPSUH LQVSLUiQGRQRV HQ VX EXHQ GHVHPSHxR SDUD OOHYDU HVD H[SHULHQFLD D ORV VLVWHPDV GH SURSXOVLyQ HOpFWULFD 3DUD HOOR HVWDEOHFHPRV HO ( 0RELOLW\ *URXS HQ HO FXDO QXHVWURV HVSHFLDOLVWDV WUDEDMDUiQ HQ FRQMXQWR SDUD HO GHVDUUROOR GH ODV PHMRUHV WHFQRORJtDV HOpFWULFDVยต

Daimler Trucks & Buses ve la movilidad elĂŠctrica como un impulsor de innovaciones en la industria de vehĂ­culos comerciales y como un factor decisivo para liderar el sector del transporte hacia el futuro libre de emisiones. El principal objetivo del Grupo es que la movilidad elĂŠctrica debe tener un buen costo/beneďŹ cio, tanto para el cliente, como para el fabricante.

FREIGHTLINER ECASCADIA Y EM2 PARA LA REGIĂ&#x201C;N DEL NAFTA

(O )UHLJKWOLQHU H&DVFDGLD VH EDVD HQ &DVFDGLD FDPLyQ SHVDGR SDUD ODUJD GLVWDQFLD \ GH PD\RU p[LWR HQ HO PHUFDGR GHO 1$)7$ UHJLyQ GH OLEUH FRPHUFLR GH $PpULFD GHO 1RUWH &RQ FY HV FDVL VLOHQFLRVR FRQ GHVWDTXH SDUD HO FDSy DO HVWLOR DPHULFDQR $ N:K VXV EDWHUtDV VXPLQLVWUDQ HQHUJtD VXĂ&#x20AC;FLHQWH SDUD XQD DXWRQRPtD GH KDVWD NP SXGLHQGR UHFDUJDU HO GH VX EDWHUtD HQ PLQXWRV SDUD JLUDU PiV NP (O FDPLyQ OLJHUR )UHLJKWOLQHU H0 HVWi LQGLFDGR SDUD RSHUDFLRQHV GH GLVWULEXFLyQ /DV EDWHUtDV GH OD QXHYD YHUVLyQ HOpFWULFD SURSRUFLRQDQ .:K SDUD KDVWD FY

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>CAMIONES POR EL MUNDO

EUROPA

Renault trucks presenta su nuevo T High Renault Sport Racing de Ediciรณn Limitada

Renault Trucks y Renault Sport Racing han aunado esfuerzos para crear un camiรณn con un diseรฑo sin precedentes. Esta ediciรณn limitada combina a la perfecciรณn la excelencia industrial y la innovaciรณn tecnolรณgica.

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Agosto 2018

(O DXWpQWLFR EXTXH LQVLJQLD GH OD PDUFD GHVWDFD SRU VX VXHOR SODQR \ SRU VX FRQIRUWDEOH KDELWiFXOR /D FDOLGDG SXHGH DSUHFLDUVH HQ WRGRV \ FDGD XQR GH ORV GHWDOOHV GH HVWD VHULH OLPLWDGD FRPR OD WDSLFHUtD GH FXHUR FRQ FRVWXUDV HVSHFLDOHV OD WHFQRORJtD GH SLQWXUD WULFDSD \ XQ HVWLOR \ DFDEDGRV LQWHULRUHV FXLGDGRV DO PLOtPHWUR

40

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Este vehรญculo incorpora un motor de 13 litros (DTI 13) y 520 CV, combinado con una caja de cambios automatizada Optidriver, tecnologรญa de referencia en el sector de los vehรญculos pesados.

GH FXHUR QHJUR FRQ FRVWXUDV DPDULOODV HO SDQHO GH FRQWURO SDQRUiPLFR FRQ DFDEDGR QHJUR FDUEyQ \ HO YRODQWH GH FXHUR QHJUR FRQ FRVWXUDV DPDULOODV \ URPER QHJUR EULOODQWH ,QWHULRU GH FRORU JULV /RV FLQWXURQHV GH VHJXULGDG FXHQWDQ FRQ SURWHFWRU GH KRPEUR DPDULOOR HO SDQHO SULQFLSDO WLHQH OD HVWpWLFD GH 5HQDXOW 6SRUW 5DFLQJ HO GLVSRVLWLYR GH FOLPDWL]DFLyQ DXWyQRPD HV GHO FRORU GH OD FDUURFHUtD (O HVSDFLR GH GHVFDQVR GH OD FDELQD FXHQWD FRQ FROFKyQ GH HVSXPD GH DOWD GHQVLGDG FRQ FRVWXUDV DPDULOODV VDOLGDV GH YHQWLODFLyQ FRQ UHERUGH DPDULOOR LQWHULRU GH SXHUWD FRQ PROGXUDV DPDULOODV \ QHJUDV ODV

FXEUHDOIRPEUDV WDPELpQ WLHQHQ FRVWXUDV DPDULOODV 'HO H[WHULRU VH GHVWDFD OD SLQWXUD GH WULSOH FDSD DPDULOOD 6LULXV \ SDQHO GH FRQWURO QHJUR EULOODQWH FDUFDVDV GH UHWURYLVRUHV GHO FRORU GH OD FDUURFHUtD QHJUR EULOODQWH ODV OODQWDV GH DFHUR \ HPEHOOHFHGRUHV GH FRORU DPDULOOR GH OD FDUURFHUtD \ HO SDUDVRO FRQ UHERUGH DPDULOOR /RV FDUHQDGRV ODWHUDOHV FXHQWDQ FRQ H[WHQVLRQHV GH FRORUHV DPDULOOR \ QHJUR HO GHร HFWRU GH WHFKR HV GHO FRORU GH OD FDUURFHUtD $ VX YH] HVWH PRGHOR LQFOX\H XQ VLVWHPD GH DXGLR SDQWDOOD GH LQIRHQWUHWHQLPLHQWR \ QDYHJDFLyQ WiFWLO GH SXOJDGDV

>CAMIONES POR EL MUNDO

IVECO expande su gama de camiones ecolรณgicos en Europa

El IVECO Natural Power Tour 2018 comienza en Dortmund y recorrerรก Alemania hasta octubre, realizando exhibiciones y pruebas de toda la gama de vehรญculos de GNC y GNL.

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Agosto 2018

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(VWH YDORU Pi[LPR GH ร QDQFLDPLHQWR SHUPLWLUi HO GHVDUUROOR GH OD LQIUDHVWUXFWXUD GH UHDEDVWHFLPLHQWR GH FRPEXVWLEOH \ VLJQLร FD OD FRPSUD GH HQWUH \ YHKtFXORV D JDV QDWXUDO SRU SDUWH GH XQD HPSUHVD OD ยด4XHUHPRV D\XGDU D ORV RSHUDGRUHV ORJtVWLFRV FXDO HV XQD ร RWD FRQ HO WDPDxR SHUIHFWR SDUD JDUDQWL]DU XQ UiSLGR UHWRUQR GH OD LQYHUVLyQ D FDPELDU SRU FDPLRQHV HFROyJLFRV 7RGRV HQ XQD HVWDFLyQ GH VHUYLFLR VH YHUiQ EHQHร FLDGRV FRQ HO FDPELR ODV FRPSDxtDV GH WUDQVSRUWH HO PHGLR DPELHQWH \ ORV UHVLGHQWHV GH ODV FDOOHV SDUWLFXODUPHQWH ,9(&2 SLRQHUR HQ HO XVR GH *1& \ *1/ HQ WUDQVSRUWH GH PHUFDQFtDV HVWi SUHSDUDGR FRQWDPLQDGDVยต VRVWXYR $QGUHDV SDUD D\XGDU D ORV RSHUDGRUHV ORJtVWLFRV D 6FKHXHU 0LQLVWUR )HGHUDO GH 7UDQVSRUWH H DSURYHFKDU ODV QXHYDV ILQDQFLDFLRQHV FRQ ,QIUDHVWUXFWXUD 'LJLWDO GH $OHPDQLD VX JDPD FRPSOHWD GH FDPLRQHV HOHJLEOHV WHQLHQGR XQD WUD\HFWRULD HQ ODV IORWDV GH (O 0LQLVWUR DVXPLy XQ FRPSURPLVR ORV RSHUDGRUHV ORJtVWLFRV HXURSHRV PiV VLJQLร FDWLYR DO DSR\DU HVWD WUDQVLFLyQ LPSRUWDQWHV FRPR 3HUUHQRW HQ )UDQFLD TXH HQHUJpWLFD \ GHVWLQy PLOORQHV GH (XURV SURSRUFLRQD WUDQVSRUWH VRVWHQLEOH SDUD VXV GXUDQWH HVWH DxR SDUD ร QDQFLDU HO SURJUDPD FOLHQWHV 7DPELpQ HQFXHQWUD &DUUHIRXU TXH HVWDUi YLJHQWH SRU OR PHQRV KDVWD &DVLQR \ $XFKDQ 7UDQVSRUWV 3 0HQG\ /RV OLQHDPLHQWRV SDUD OD ร QDQFLDFLyQ VH SDUD 0LFKHOLQ H ,QWHUPDUFKp HQ ,WDOLD FHQWUDQ HQ ORV WUDQVSRUWHV GH PHUFDQFtDV /& SDUD /,'/ H ,.($ \ 0DJDQHWWL SDUD SHVDGDV FRQ FDPLRQHV GH PiV GH WRQHODGDV SURSXOVDGRV FRQ JDV QDWXUDO FRPR 1HVWOp :DWHUV \ HQ (VSDxD $FRWUDO SDUD 0HUFDGRQD WDPELpQ HQ XQLGDGHV HVSHFtร FDV

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โ Queremos ayudar a los operadores logรญsticos a cambiar por camiones ecolรณgicos.

Todos se verรกn DGPGรฆEKCFQU EQP GN cambio: las compaรฑรญas de transporte, el medio ambiente y los residentes de las calles particularmente contaminadasโ .

>CAMIONES POR EL MUNDO

Scania aterriza en islas griegas para mejorar la seguridad contra incendios

Cinco camiones de bomberos Scania P 490 6x6 han sido pedidos por Fraport Grecia, lo que mejorará la seguridad contra incendios en sus aeropuertos.

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RV YHKtFXORV GH UHVFDWH \ H[WLQFLyQ GH LQFHQGLRV GH 6FDQLD YDQ D ORV DHURSXHUWRV (O UHQGLPLHQWR GH H[WLQFLyQ HV GH OLWURV SRU PLQXWR D EDU )UDSRUW *UHFLD TXH RSHUD DHURSXHUWRV UHJLRQDOHV HQ *UHFLD KD HQFDUJDGR GLH] FDPLRQHV GH ERPEHURV 6FDQLD FRQ VXSHUHVWUXFWXUDV 5RVHQEDXHU /D LQYHUVLyQ PHMRUDUi VLJQLÃ&#x20AC;FDWLYDPHQWH ODV FDSDFLGDGHV GH VHJXULGDG FRQWUD LQFHQGLRV HQ DHURSXHUWRV GH ODV UHJLRQHV

Agosto 2018

/RV YHKtFXORV GH UHVFDWH \ H[WLQFLyQ GH LQFHQGLRV VH HVWiQ HQWUHJDQGR D ORV DHURSXHUWRV HQ ODV LVODV GH &RUI~ .HIDORQLD .RV 0\NRQRV 0\WLOLQL 5KRGHV 6DPRV 6DQWRULQL 7KHVVDORQLNL \ =DN\QWKRV -XQWRV HVWRV DHURSXHUWRV PDQHMDQ DQXDOPHQWH PiV GH PLOORQHV GH SDVDMHURV TXH OOHJDQ \ VDOHQ

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/RV FDPLRQHV 6FDQLD GH ~OWLPD JHQHUDFLyQ EULQGDQ ORV PiV DOWRV HVWiQGDUHV GH VHJXULGDG

El Scania P 490 6x6 está equipado para un suministro de 7.000 litros y un tanque de espuma de 860 litros. El rendimiento de extinción es de 6.000 litros por minuto a 10 bar.

(O 6FDQLD 3 [ HVWi HTXLSDGR SDUD XQ VXPLQLVWUR GH OLWURV \ XQ WDQTXH GH HVSXPD GH OLWURV (O UHQGLPLHQWR GH H[WLQFLyQ HV GH OLWURV SRU PLQXWR D EDU /D HQWUHJD WDPELpQ LQFOX\H FDSDFLWDFLyQ \ QXHYR HTXLSR GH SURWHFFLyQ SHUVRQDO

´&RQ OD LQFRUSRUDFLyQ GH ORV QXHYRV camiones de bomberos de última JHQHUDFLyQ FXPSOLPRV QXHVWUR FRPSURPLVR FRQ ORV HVWiQGDUHV PiV DOWRV SRVLEOHV HQ ORV DHURSXHUWRV TXH RSHUDPRV WDQWR SDUD SDVDMHURV FRPR SDUD HPSOHDGRVµ GLFH HO SUHVLGHQWH HMHFXWLYR GH )UDSRUW *UHHFH $OH[DQGHU =LQHOO

INTERNACIONALES <

Por qu├й la electriямБcaci├│n lleg├│ para quedarse Los beneямБcios ambientales y la creciente viabilidad ямБnanciera hacen que los veh├нculos electrificados sean clave para el transporte sostenible.

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O LPSDFWR GH ODV WHQGHQFLDV GLVUXSWLYDV HQ OD LQGXVWULD GHO WUDQVSRUWH QR VROR HV VLJQL├АFDWLYR FXDQGR VH WUDWD GH RSFLRQHV VRVWHQLEOHV VLQR TXH HV XQD FRQVLGHUDFLyQ IXQGDPHQWDO SDUD XQ EXHQ QHJRFLR 6FDQLD HVWi WUDEDMDQGR HQ XQD DPSOLD JDPD GH WHFQRORJtDV GH WUDQVSRUWH VRVWHQLEOH SDUD UHHPSOD]DU ORV FRPEXVWLEOHV IyVLOHV /D KRMD GH UXWD GH OD HOHFWUL├АFDFLyQ HV XQ HOHPHQWR FODYH GH HVD HVWUDWHJLD LA ELECTRIFICACI├УN 1LOV *XQQDU 9nJVWHGW TXLHQ OLGHUD OD LQYHVWLJDFLyQ GH 6FDQLD VREUH WHFQRORJtD GH HOHFWUL├АFDFLyQ H[SOLFD FXiQ LPSRUWDQWH HV HVWD WHQGHQFLD HQ XQ FRQWH[WR JOREDO ┬┤3DUD HPSH]DU H[LVWH XQD FRQFLHQFLD JOREDO FDGD YH] PD\RU VREUH OD HOHFWUL├АFDFLyQ \ VXV EHQH├АFLRV DPELHQWDOHV LQFOXLGD OD SRWHQFLDO KXHOOD GH FDUERQR FHUR YHKtFXORV PiV VLOHQFLRVRV \ FHUR HPLVLRQHV GH SDUWtFXODV 1R VROR VH SXHGHQ UHGXFLU ODV HPLVLRQHV FXDQGR VH XWLOL]DQ YHKtFXORV HOHFWUL├АFDGRV VLQR TXH WDPELpQ VH SXHGH UHGXFLU FRQVLGHUDEOHPHQWH HO FRQVXPR GH HQHUJtD┬╡ POR QU├Й LA INDUSTRIA DEL TRANSPORTE EST├Б ADOPTANDO LA ELECTRIFICACI├УN 8QD UD]yQ SRU OD FXDO ODV FRVDV HVWiQ FDPELDQGR WDQ UiSLGDPHQWH HQ OD LQGXVWULD GHO WUDQVSRUWH HV TXH ORV YHKtFXORV HOpFWULFRV VRQ FDGD YH] PiV YLDEOHV GHVGH HO SXQWR GH YLVWD ├АQDQFLHUR VLQ OD QHFHVLGDG GH D\XGDV DGLFLRQDOHV FRPR VH UHTXHUtD en las primeras etapas de desarrollo de la WHFQRORJtD

/D LQIUDHVWUXFWXUD \ ODV EDWHUtDV VLJXHQ VLHQGR EDUUHUDV SDUD OD HOHFWUL├АFDFLyQ /DV EDWHUtDV \ OD LQIUDHVWUXFWXUD RFXSDQ XQ OXJDU LPSRUWDQWH FRPR GHVDItRV TXH GHEHQ VXSHUDUVH HQ HO FDPLQR KDFLD OD HOHFWUL├АFDFLyQ GH ORV YHKtFXORV $PERV D~Q UHTXLHUHQ XQ JUDQ GHVDUUROOR DQWHV GH TXH SXHGDQ HVWDU OLVWRV SDUD VRSRUWDU YHKtFXORV WRWDOPHQWH HOpFWULFRV HQ PDVD DVt FRPR WUDEDMDU FRQ ODV GLIHUHQWHV YHUVLRQHV KtEULGDV TXH WDPELpQ UHTXLHUHQ EDWHUtDV \ TXH VRQ PiV FRPXQHV HQ OD DFWXDOLGDG ┬┤/DV EDWHUtDV SDUD YHKtFXORV GH WRGRV ORV WDPDxRV \D WLHQHQ XQD JUDQ GHPDQGD \ WRGDYtD HVWDPRV HQ ORV SULPHURV GtDV GH OD DGRSFLyQ GH HVWD WHFQRORJtD 1RV HVWDPRV PRYLHQGR HQ OD GLUHFFLyQ FRUUHFWD \ HVWi VXFHGLHQGR UiSLGDPHQWH SHUR HV QHFHVDULR GHVDUUROODU EDWHUtDV PiV VRVWHQLEOHV 1HFHVLWDQ YLYLU PiV WLHPSR VHU PiV HQpUJLFRV \ HO FRVWH GHEH UHGXFLUVH &RPR LQGXVWULD WDPELpQ GHEHPRV DVHJXUDUQRV GH TXH HO DEDVWHFLPLHQWR GH PDWHULDOHV OD SURGXFFLyQ GH HQHUJtD \ HO UHFLFODMH GH EDWHUtDV VHDQ VRVWHQLEOHV D OR ODUJR GHO WLHPSR┬╡ ENFOQUE POLIFAC├ЙTICO ┬┤/DV VROXFLRQHV HOHFWUL├АFDGDV FRQ ODV TXH WUDEDMDPRV HVWiQ IXHUWHPHQWH FRUUHODFLRQDGDV FRQ ORV VLVWHPDV \ HVWUDWHJLDV GH FDUJD (VWR VLJQL├АFD TXH ODV EDWHUtDV \ ORV VLVWHPDV GH FDUJD GHEHQ YHUVH MXQWRV FRPR SDUWH GH OD LQIUDHVWUXFWXUD JHQHUDO┬╡

8QR GH ORV SLODUHV GHO HQIRTXH GH 6FDQLD SDUD RIUHFHU VROXFLRQHV GH WUDQVSRUWH VRVWHQLEOH HV DVHJXUDUVH GH TXH VHDQ OR PiV H├АFLHQWHV SRVLEOH (Q HO FDVR GH OD HOHFWUL├АFDFLyQ HVWR VLJQL├АFD XVDU OD PHQRU FDQWLGDG GH EDWHUtDV SRVLEOH SDUD XQD VROXFLyQ GH WUDQVSRUWH HVSHFt├АFD \ RSWLPL]DU ODV SDUDGDV SDUD FDUJDU R FDUJDU PLHQWUDV VH FRQGXFH 1LOV *XQQDU 9nJVWHGW TXLHQ OLGHUD OD LQYHVWLJDFLyQ GH 6FDQLD VREUH WHFQRORJtD GH HOHFWUL├АFDFLyQ H[SOLFD FXiQ LPSRUWDQWH HV HVWD WHQGHQFLD HQ XQ FRQWH[WR JOREDO ┬┤3DUD HPSH]DU H[LVWH XQD FRQFLHQFLD JOREDO FDGD YH] PD\RU VREUH OD HOHFWUL├АFDFLyQ \ VXV EHQH├АFLRV DPELHQWDOHV LQFOXLGD OD SRWHQFLDO KXHOOD GH FDUERQR FHUR YHKtFXORV PiV VLOHQFLRVRV \ FHUR HPLVLRQHV GH SDUWtFXODV 1R VROR VH SXHGHQ UHGXFLU ODV HPLVLRQHV FXDQGR VH XWLOL]DQ YHKtFXORV HOHFWUL├АFDGRV VLQR TXH WDPELpQ VH SXHGH UHGXFLU FRQVLGHUDEOHPHQWH HO FRQVXPR GH HQHUJtD┬╡ /D UHVSXHVWD GH 6FDQLD D OD QHFHVLGDG GH XQD VROXFLyQ GH WUDQVSRUWH PiV VRVWHQLEOH \ HOHFWUL├АFDGD UHTXLHUH XQD LQYHVWLJDFLyQ HQ GLIHUHQWHV iUHDV ┬┤1XHVWUD ├АORVRItD HV DGRSWDU XQ HQIRTXH DPSOLR D OD KRUD GH LQYHVWLJDU WRGDV ODV WHFQRORJtDV VRVWHQLEOHV HQ OXJDU GH MXJiUQRVOR WRGR D XQD FDUWD┬╡ FRPHQWD 1LOV *XQQDU 9nJVWHGW TXH GLULJH HO GHVDUUROOR GH OD WHFQRORJtD GH HOHFWUL├АFDFLyQ 6FDQLD HVWi DSRVWDQGR SRU XQ HQIRTXH SROLIDFpWLFR SDUD QXHVWUR SODQ GH DFWXDFLyQ GH HOHFWUL├АFDFLyQ LQFOXLGD OD LQYHVWLJDFLyQ GH GLIHUHQWHV WLSRV GH WHFQRORJtDV KtEULGDV DOLPHQWDGDV FRQ ELRFRPEXVWLEOH \ YHKtFXORV FRPSOHWDPHQWH HOpFWULFRV

Agosto 2018

┬┤&XDQGR OD HFRQRPtD RSHUDWLYD \ HO REMHWLYR PiV LPSRUWDQWH GH OD VRFLHGDG GH UHGXFLU HO LPSDFWR DPELHQWDO VH DOLQHDQ OD HOHFFLyQ GH OD PHMRU VROXFLyQ VHUi PX\ VLPSOH \ YHQGUi

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>INTERNACIONALES

Aniversario de un pionero: 175 cumpleaños de Heinrich Büssing

Heinrich Büssing fue un pionero de la construcción alemana de camiones y autobuses. En junio se cumplen 175 años del nacimiento del insigne habitante de Brunswick. Muchos de sus logros impulsaron significativamente la industria de los vehículos industriales. En MAN, todos sus vehículos llevan el león de Büssing.

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Agosto 2018

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(Q +HLQULFK % VVLQJ IXQGy D ORV DxRV OD HPSUHVD +HLQULFK % VVLQJ 6SHFLDOIDEULN I U 0RWRUODVWZDJHQ 0RWRURPQLEXVVH XQG 0RWRUHQ %UDXQVFKZHLJ +HLQULFK % VVLQJ IiEULFD HVSHFLDOL]DGD HQ FDPLRQHV PRWRUL]DGRV DXWREXVHV DXWRFDUHV PRWRUL]DGRV \ PRWRUHV %UXQVZLFN MXQWR FRQ VXV KLMRV 0D[ \ (UQVW $QWHULRUPHQWH KDEtD WUDEDMDGR GH MHIH WpFQLFR HQ OD HPSUHVD GH FRQVWUXFFLyQ GH VHxDOHV IHUURYLDULDV 0D[ - GHO &R 6LQ HPEDUJR VX SDVLyQ VLHPSUH IXHURQ ORV YHKtFXORV VREUH WRGR ORV FDPLRQHV \ DXWREXVHV *UDFLDV D VX LQJHQLR \ VX HVStULWX HPSUHVDULDO VX FRPSDxtD SURQWR SDVy D RFXSDU XQ OXJDU GHVWDFDGR HQ OD LQGXVWULD GH ORV YHKtFXORV LQGXVWULDOHV )XH HO SULPHU IDEULFDQWH DOHPiQ \ SRU WDQWR VH FHQWUy ~QLFDPHQWH HQ HO GLVHxR \ OD SURGXFFLyQ GH

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>INTERNACIONALES

BlueTec: tecnolog├нa di├йsel para veh├нculos comerciales Daimler ha estado ofreciendo su tecnolog├нa diesel BlueTec altamente eямБciente para veh├нculos comerciales desde principios de 2005, y con gran ├йxito.

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HVGH HQWRQFHV DOUHGHGRU GH YHKtFXORV FRPHUFLDOHV %OXH7HF KDQ VDOLGR D ODV FDOOHV GH (XURSD LQFOXLGRV ORV FDPLRQHV SHVDGRV 0HUFHGHV %HQ] \ FDPLRQHWDV 9LWR DVt FRPR ORV DXWREXVHV 0HUFHGHV %HQ] \ 6HWUD 0iV GHO SRU FLHQWR GH HVWRV YHKtFXORV \D FXPSOHQ OD QRUPD GH HPLVLRQHV (XUR TXH QR VH SUHVHQWDUi KDVWD HO RWRxR GH

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+DVWD DKRUD HVWRV YHKtFXORV %OXH7HF KDQ DKRUUDGR D VXV RSHUDGRUHV DOUHGHGRU GH PLOORQHV GH OLWURV GH FRPEXVWLEOH GLHVHO \ DO PHGLRDPELHQWH PLOORQHV GH WRQHODGDV GH HPLVLRQHV GH &2 (Q WRWDO KDQ FXELHUWR PiV GH PLO PLOORQHV GH NLOyPHWURV SURSRUFLRQDQGR XQD SUXHED VREUHVDOLHQWH GH VXV FDSDFLGDGHV /D QXHYD WHFQRORJtD GLHVHO %OXH7HF HV HO PHGLR PiV H├АFLHQWH SDUD FXPSOLU FRQ ODV

UHJXODFLRQHV GH HPLVLRQHV (8 \ (8 SDUD YHKtFXORV FRPHUFLDOHV +DVWD DKRUD %OXH7HF HV ~QLFR DO FRPELQDU UHTXLVLWRV HFROyJLFRV FRQ IDFWRUHV HFRQyPLFRV (Q FRPSDUDFLyQ FRQ HO HVWiQGDU (8 DQWHULRU ORV JDVHV GH HVFDSH FRQWLHQHQ DO PHQRV XQ SRU FLHQWR PHQRV GH SDUWtFXODV \ KDVWD XQ SRU FLHQWR PHQRV GH y[LGR GH QLWUyJHQR $O PLVPR WLHPSR ORV YHKtFXORV %OXH7HF FRQVXPHQ HQWUH XQ GRV \ XQ FLQFR SRU FLHQWR PHQRV GH FRPEXVWLEOH GLHVHO 6REUH XQD GLVWDQFLD SURPHGLR GH NLOyPHWURV HVWR HTXLYDOH D XQ DKRUUR GH D OLWURV GH FRPEXVWLEOH SRU DxR %OXH7HF VH EDVD HQ PRWRUHV UHGLVHxDGRV \ XQD IRUPD DOWDPHQWH HIHFWLYD GH SRVWUDWDPLHQWR GH JDVHV GH HVFDSH (Q

SULPHU OXJDU OD PHMRUD GH OD H├АFLHQFLD GH FRPEXVWLyQ UHGXFH ODV HPLVLRQHV EDVH GH KROOtQ \ RWUDV SDUWtFXODV D ORV QLYHOHV TXH QRUPDOPHQWH VH HQFXHQWUDQ HQ ORV JDVHV GH HVFDSH SUH├АOWUDGRV /RV y[LGRV GH QLWUyJHQR VH FRQYLHUWHQ OXHJR HQ QLWUyJHQR LQRIHQVLYR \ YDSRU GH DJXD HQ XQD UHDFFLyQ FDWDOtWLFD TXtPLFD GHQWUR GH XQ VLVWHPD GH SRVWUDWDPLHQWR GH JDVHV GH HVFDSH TXH XWLOL]D HO SULQFLSLR 6&5 6&5 6HOHFWLYH &DWDO\WLF 5HGXFWLRQ FRQ OD DGLFLyQ GH $G%OXH XQD VROXFLyQ DFXRVD GH XUHD &RQWURODGR SRU OD HOHFWUyQLFD GHO PRWRU VH SXOYHUL]D H[DFWDPHQWH OD FDQWLGDG FRUUHFWD GH $G%OXH GHVGH XQ WDQTXH VHSDUDGR DO JDV GH HVFDSH FDOLHQWH GRQGH VH KLGUROL]D HQ DPRQtDFR $G%OXH HVWi HVWDQGDUL]DGR SRU ',1 \ HVWi GLVSRQLEOH HQ HVWDFLRQHV GH VHUYLFLR HQ WRGD (XURSD

INTERNACIONALES <

Primeros camiones totalmente elรฉctricos en producciรณn en serie entregados a clientes en Europa

Las empresas de logรญstica de operaciรณn global DHL, DB Schenker, Rhenus y Dachser son los primeros en recibir FUSO eCanter en Europa.

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DLPOHU 7UXFNV HVWi HQWUHJDQGR ODV SULPHUDV XQLGDGHV GH VX )862 H&DQWHU FRPSOHWDPHQWH HOpFWULFR D FOLHQWHV HXURSHRV /DV UHQRPEUDGDV \ RSHUDWLYDV HPSUHVDV GH ORJtVWLFD '+/ '% 6FKHQNHU 5KHQXV \ 'DFKVHU DKRUD XWLOL]DUiQ OD FDPLRQHWD GH VHUYLFLR OLJHUR WRWDOPHQWH HOpFWULFD HQ SURGXFFLyQ HQ VHULH HQ VX IORWD

HVSHFLDOPHQWH HQ HO WUDQVSRUWH XUEDQR GH HQWUHJDV \ RWUDV WDUHDV ORJtVWLFDV &RQ OD SUHVHQWDFLyQ GH OD PDUFD GH SURGXFWR ( )862 HQ RFWXEUH GH HVWH DxR )862 \D KD IRUWDOHFLGR VX FRPSURPLVR FRQ ODV WUDQVPLVLRQHV DOWHUQDWLYDV (Q ORV SUy[LPRV DxRV WRGRV ORV PRGHORV GH FDPLRQHV \ DXWREXVHV RIUHFHUiQ XQD YDULDQWH HOpFWULFD DGLFLRQDO

(Q HO IXWXUR HVWRV )862 H&DQWHU GHVHPSHxDUiQ XQ SDSHO LPSRUWDQWH HQ OD JHVWLyQ VRVWHQLEOH GH ร RWDV GH ODV HPSUHVDV

0DUF /OLVWRVHOOD GLUHFWRU GH 'DLPOHU 7UXFNV $VLD H[SOLFD ยด&RQ )862 H&DQWHU HVWDPRV HQWUHJDQGR HO SULPHU FDPLyQ WRWDOPHQWH

HOpFWULFR HQ SURGXFFLyQ HQ VHULH D QXHVWURV FOLHQWHV HQ (XURSD KR\ HQ GtDยต < DJUHJy ยด0iV GH NLOyPHWURV GH SUXHEDV HQ FRQGLFLRQHV GH RSHUDFLyQ GLDULDV DVHJXUDQ TXH HQWUHJDPRV XQ YHKtFXOR FRQร DEOH \ HFRQyPLFR D QXHVWURV FOLHQWHV &RQ )862 H&DQWHU QXHVWURV FOLHQWHV DKRUD RSHUDQ QR VROR VLOHQFLRVDPHQWH \ VLQ &2 HPLWLGR ORFDOPHQWH VLQR TXH WDPELpQ DKRUUDQ GLQHUR HQ FRVWRV GH RSHUDFLyQ (VWH HV HO IXWXUR GHO WUDQVSRUWH GH GLVWULEXFLyQ XUEDQDยต

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IC

CHFIC AHA TÉ TCÉNICA CN

FI Camiones modernos con tecnología de última generación A partir de febrero de 2018 las marcas de camiones SITRAK y HOWO están en nuestro país bajo un nuevo representante que pretende impulsarlas con nuevos modelos en los sectores en los que está presente, y en breve incursionar en nichos de mercado en los que no estaba.

CNHTC (Hoy Sinotruk) fabricó el primer camión pesado chino en 1960. En 1983 introdujo la tecnología Steyr (Austria) y se convirtió en el primer fabricante chino en utilizar tecnología europea.

En 2003 Sinotruk estableció una nueva empresa con Volvo (Suecia) y comenzó la producción de camiones pesados Volvo en Jinan, China. Fruto de esta asociación surgió la marca HOWO y posteriomente, se desarrollaron los modelos HOWO 7 y HOWO A7.

En el 2009 MAN compró el 25% de las acciones de Sinotruk y se firmó un acuerdo estratégico de cooperación a largo plazo. Desde entonces, se introdujo la tecnología avanzada MAN en vehículos, cabinas, motores, ejes, cajas

de transferencia y chasis, con motores de 5, 7, 11 y 13 litros con niveles de emisión acordes a las normas Euro III y Euro V. En la feria “Auto Shanghai 2011”, el presidente del consejo de administración de Sinotruk, Chunji Ma, y el portavoz de la junta directiva de MAN SE, el Dr. Georg Pachta-Reyhofen, presentaron una nueva marca conjunta de camiones. El nombre internacional de la marca es SITRAK. En el stand conjunto de dicha feria, Sinotruk y MAN presentaron el T7H de SITRAK, el primer producto de la nueva marca que combina la tecnología MAN con componentes de Sinotruk.

“Sinotruk y MAN han desarrollado en poco tiempo una nueva marca de camiones y hoy la queremos presentar juntos en

la feria del automóvil de Shanghái. Para Sinotruk, hoy es un día especial pues, con SITRAK, podremos ofrecer a nuestros clientes camiones chinos con tecnología de última generación”, comentaba Chunji Ma, presidente del consejo de administración de Sinotruk.

El Dr. Georg Pachta-Reyhofen, portavoz de la junta directiva de MAN, completaba las palabras de Chunji Ma: “Con SITRAK hoy se suma a nuestra estrategia BRIC un componente fundamental. Los camiones pesados “made in China” completan a la perfección la cartera de productos y marcas de MAN. Hoy, gracias a la excelente colaboración con Sinotruk, podemos dar otro paso importante en la expansión global de MAN”.

C7H 540HP Tractor 6x4 Motor -

Chasis y componentes

Potencia de Motor (CV): +S Tracciรณn: [ Peso (Kg): Quinta rueda/medida pino: -267 PP Modelo: 0& &RPPRQ 5DLO (852 9 Potencia KW/CV @ rpm: .Z &9 D USP Cilindrada: FF Curso (mm): Diรกmetro del cilindro (mm): Torque (Nm/rpm): 1P D 5SP Combustible: 'LpVHO Consumo de Combustible (g/Kwh): ย

Caja de Cambio y Embrague - Disco de embrague: 0RQR GLVFR PP - Automรกtica 12 + 2 marchas: 0RGHOR +: ;$ 6LQFURQL]DGD - Toma de fuerza PTO: +: 5DWLR 5SP

Ejes -

Eje delantero: +5 'LUHFFLRQDO FRQ VHFFLyQ WUDQVYHUVDO HQ ยด7ยต GREOH Eje Trasero: 0&< 4 F %ORTXHR GH 'LIHUHQFLDO Relaciรณn de transmision eje trasero: 5DWLR RSFLRQDO

Capacidad de Carga eje delantero (Kg): Capacidad de Carga eje trasero (Kg): [ HMH

Cubiertas - Cubiertas Tubeless sin camara: 5 - Llantas: $OHDFLyQ ยต DJXMHURV

Sistema de Frenos - Freno Motor: 7LSR 0DULSRVD ยด%OHHG %UDNH E\ -DFREVยต - Delanteros: )UHQRV GH GLVFR FRQ $%6 $65 (%/ (9% :$%&2 - Traseros: )UHQRV GH GLVFR FRQ $%6 $65 (%/ (9% :$%&2

Velocidad Crucero - Comando en Brazo de volante: $MXVWDEOH FRPSXWDUL]DGR

-

Zรณcalos de apoyo: 7LSR HVFDOHUD 3HUร O HQ ยด8ยตSDUDOHOR FRQ VHFFLyQ GH 0$1 [ [ PP Tamaรฑos (Lago x Ancho x Alto) (mm): [ [ Distancia Entre ejes: PP ร ngulo de entrada: ย ร ngulo de salida: ย Suspensiรณn Trasera: 1HXPiWLFD YHMLJDV &217,7(&+ (&$6 :$%&2.

Direcciรณn - Tipo: +LGUiXOLFD - Modelo: =) - Relaciรณn de Reducciรณn:

Sistemas Elรฉctricos & Electrรณnicos - Tensiรณn Nominal: 9 VLVWHPD HOpFWULFR GREOH

- Baterias: [ 9 $K - Alternador: 9 :

Capacidades -

Tanque Tanq nque de Combustible (L): OWV $OXPLQLR Aceite de Motor (L): Aceite Ace ceite de Caja de Cambio (L): Aceite de eje trasero (L):

Cabina - Suspensi Suspensiรณn siรณn de Cabina Neumรกtica: $SR\RV 1HXPiWLFRV $SR\RV 1HXPiWLFRV - 2 Modelos: & + 3 EDMD FRQ FDPD & + * DOWD FRQ FDPDV.

Especi๏ฌ caciones de Cabina &RQVWUXLGD HQ DFHUR GH DOWD UHVLVWHQFLD EDVFXODQWH D ย FRQ OHYDQWH HOpFWULFR OLPSLDSDUDEULVDV GH YHORFLGDGHV WDEOHUR FRQ FRPSXWDGRU GH D ERUGR SDUDEULVDV ODPLQDGR EXWDFD FKRIHU FRQ VXVSHQVLyQ QHXPiWLFD SURWHFWRU DMXVWDEOH SDUD SDUDEULVDV IXHUD GH OD FDELQD UDGLR $0 )0 FRQ 03 YRODQWH UHJXODEOH HQ DOWXUD \ SURIXQGLGDG ERFLQD GH DLUH DLUH DFRQGLFLRQDGR FRQ FOLPDWL]DGRU GLJLWDO YLGULRV HOpFWULFRV HVSHMRV HOpFWULFRV EORTXHR FHQWUDO GH SXHUWDV LOXPLQDFLyQ DX[LOLDU GH OHFWXUD SDUD FDPDV \ EXWDFD GHO FKRIHU FRQ WDFyJUDIR 9'2 07&2 * El fabricante se reserva el derecho de realizar mejoras y modi๏ฌ caciones tรฉcnicas sin previo aviso.

La lรญnea de camiones SITRAK HOWO es comercializada en Uruguay por GALIMIX S.A.

Direcciรณn: Avda Ing. Luis Gianattassio 554 - Tels: 099 20 21 22 | 099 19 79 60 | 099 12 00 91 | 099 62 66 90 Email: info@sitrak-howo.com - Web: www.sitrak-howo.com

>MAQUINARIA

INTERNACIONAL

JCB SE asegura el mayor acuerdo de venta europeo a Boels Rental

JCB estĂĄ celebrando su mayor pedido individual de la empresa lĂ­der en Europa de alquiler de plantas y herramientas Boels Rental, ya que invierte en una nueva ďŹ&#x201A;ota de mĂĄquinas valorada en casi â&#x201A;Ź 24 millones.

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VHUYLFLR GH FODVH PXQGLDO UHVSDOGR TXH QRV KHPRV DVHJXUDGR FRQ HVWH YDOLRVR QHJRFLRÂľ

(O DFXHUGR UHIXHU]D D~Q PiV OD UHODFLyQ D ODUJR SOD]R GH -&% FRQ %RHOV 5HQWDO TXH KD FRPSUDGR PiV GH PiTXLQDV -&% HQ ORV ~OWLPRV DxRV

/D 'LUHFWRUD GH OD Ă RWD GH RSHUDFLyQ %RHOV *X\ &UHPHU GLMR ´%RHOV 5HQWDO HV XQD GH ODV PD\RUHV HPSUHVDV GH DOTXLOHU HQ (XURSD \ VHJXLPRV FUHFLHQGR DxR WUDV DxR DXPHQWDQGR QXHVWUD Ă RWD FRQ HO PHMRU HTXLSR GLVSRQLEOH 1XHVWUD GHFLVLyQ GH FRPSUDU -&% VH EDVy HQ OD FDOLGDG \ OD HĂ&#x20AC; FLHQFLD GHO SURGXFWR DVt FRPR HQ HO H[FHOHQWH VRSRUWH SRVW YHQWD TXH UHFLELPRV GH -&% HQ WRGD (XURSD %RHOV \ -&% VRQ ODV GRV HPSUHVDV IDPLOLDUHV TXH FRPSDUWHQ PXFKRV YDORUHV HQ FRP~Q \ PH DOHJUR GH TXH QXHVWUD ODUJD DVRFLDFLyQ FRQWLQ~H FUHFLHQGRÂľ

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RHOV FRQ VHGH HQ +RODQGD KD Ă&#x20AC; UPDGR XQ DFXHUGR SRU PiV GH PiTXLQDV -&% LQFOX\HQGR /RDGDOOV PLGL \ PLQL H[FDYDGRUDV TXH VH GLVWULEXLUiQ D ODV Ă RWDV GH DOTXLOHU %RHOV HQ WRGD (XURSD HVSHFLDOPHQWH HQ %pOJLFD +RODQGD $OHPDQLD 3RORQLD (VORYDTXLD $XVWULD H ,WDOLD

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/D 'LUHFWRUD *HQHUDO GH ´*OREDO .H\ $FFRXQWV -&% *URXS¾ <YHWWH +HQVKDOO %HOO GLMR ´(VWDPRV HQFDQWDGRV GH DVHJXUDU HVWH LPSRUWDQWH SHGLGR GH XQD GH ODV SULQFLSDOHV HPSUHVDV HXURSHDV GH DOTXLOHU GH SODQWDV \ KHUUDPLHQWDV +HPRV WUDEDMDGR HVWUHFKDPHQWH FRQ %RHOV GHVGH KDFH PXFKRV DxRV \ HVWD UHODFLyQ IXH WHVWLJR GH OD FDOLGDG GH QXHVWUD JDPD GH /RDGDOOV \ H[FDYDGRUDV DVt FRPR HO

%RHOV 5HQWDO HV XQD GH ODV SULQFLSDOHV HPSUHVDV HXURSHDV GH PDTXLQDULD KHUUDPLHQWDV DORMDPLHQWR PRGXODU \ DOTXLOHU GH HTXLSRV SDUD HYHQWRV (VWi DFWLYR HQ SDtVHV HXURSHRV \ WLHQH PiV GH VXFXUVDOHV

â&#x20AC;&#x153;Boels Rental es una de las mayores empresas de alquiler en Europa y seguimos creciendo aĂąo tras aĂąo, aumentando nuestra ďŹ&#x201A;ota con el mejor equipo disponible. Nuestra decisiĂłn de comprar JCB se basĂł en la calidad y la eďŹ ciencia del producto, asĂ­ como en el excelente soporte post-venta que recibimos de JCB en toda Europaâ&#x20AC;?, sostuvo la Directora de la ďŹ&#x201A;ota de operaciĂłn de Boels, Guy Cremer.

MAQUINARIA <

INTERNACIONAL

JCB presenta sus nuevas minicargadoras y cargadoras de cadenas compactas Las mรกquinas incluyen una nueva pluma de alta visibilidad que estรก montada 50 mm por debajo para mejorar todavรญa mรกs la visibilidad desde la cabina.

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RLQFLGLHQGR FRQ VXV DxRV GH SURGXFFLyQ GH PLQLFDUJDGRUDV -&% ODQ]D VLHWH QXHYDV PLQLFDUJDGRUDV GH SODWDIRUPD JUDQGH \ PiTXLQDV GH FDGHQDV FRPSDFWDV /DV PiTXLQDV LQFOX\HQ XQD QXHYD SOXPD GH DOWD YLVLELOLGDG TXH HVWi PRQWDGD PP SRU GHEDMR SDUD PHMRUDU WRGDYtD PiV OD YLVLELOLGDG GHVGH OD FDELQD

&LOLQGUR GH LQFOLQDFLyQ SURWHJLGR TXH SHUPLWH TXH OD FDELQD VH HOHYH FRQ OD SOXPD HQ FXDOTXLHU SRVLFLyQ $XPHQWR GHO HQ OD IXHU]D GH DUUDQTXH GHO FLOLQGUR GH LQFOLQDFLyQ HQ ORV PRGHORV \ 3XHUWD GH DSHUWXUD XQ PiV DQFKD TXH PHMRUD HO DFFHVR GHO RSHUDGRU

Algunas de sus prestaciones son: 3OXPD GH DOWD YLVLELOLGDG TXH PHMRUD OD YLVLyQ KDFLD OD GHUHFKD (QJDQFKH UiSLGR FHUUDGR SDUD SURWHJHU WRGRV ORV FRPSRQHQWHV LQWHUQRV

/DV PLQLFDUJDGRUDV \ ODV FDUJDGRUDV GH FDGHQDV FRPSDFWDV 3RZHUERRP GH -&% KDQ VLGR OtGHUHV HQ WpUPLQRV GH YLVLELOLGDG GHO RSHUDGRU \ IDFLOLGDG GH DFFHVR GXUDQWH \ DxRV UHVSHFWLYDPHQWH

>MAQUINARIA

Volvo CE y Lego® Technic crean un concepto de cargadora de ruedas autónoma del futuro Volvo Construction Equipment y Lego® Technic crearon un concepto de cargadora de ruedas autónoma del futuro. Las dos empresas han trabajado juntas para desarrollar nuevas ideas que puedan contribuir a inspirar las máquinas que estarán en el sitio de obra en las próximas décadas.

6

H GHQRPLQD FDUJDGRUD GH UXHGDV =HX[ \ HO FRQFHSWR HVWi VLHQGR GLYXOJDQGR HQ XQ YtGHR FRQ XQD DQLPDFLyQ GH OD PiTXLQD TXH VH SXHGH YHU HQ ,QWHUQHW (O ODQ]DPLHQWR GHO MXJXHWH HQ ODV WLHQGDV HVWi SUHYLVWR SDUD HO PHV GH DJRVWR /D FRODERUDFLyQ HQWUH ORV HTXLSRV KD SHUPLWLGR SUREDU LGHDV GH QXHYRV WLSRV GH PiTXLQDV WDQWR HQ WpUPLQRV GH IXQFLRQDOLGDG HVFDOD GLVHxR H LQWHUDFFLyQ FRPR WDPELpQ SDUD GHVSHUWDU XQ DVSHFWR PiV KXPDQR GH OD LQWHOLJHQFLD DUWLÃ&#x20AC; FLDO HQ ODV PiTXLQDV GH FRQVWUXFFLyQ ´/D FDUJDGRUD =HX[ HV XQ SDVR UHDOLVWD PiV HQ OD HPRFLRQDQWH HYROXFLyQ GH QXHVWURV HTXLSRV GH FRQVWUXFFLyQµ DÃ&#x20AC; UPD $UYLG 5LQDOGR GHO iUHD GH &RPXQLFDFLyQ GH 0DUFD \ $OLDQ]DV GH 9ROYR &(

Agosto 2018

'RV FDUDFWHUtVWLFDV SULQFLSDOHV GHO FRQFHSWR OODPDQ OD DWHQFLyQ GHO S~EOLFR XQ GURQH GH PDSHR GH OD ]RQD GH WUDEDMR \ XQ EUD]R DMXVWDEOH FRQ XQD FiPDUD HO ´2MRµ

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PRQWDGR HQ OD SDUWH VXSHULRU GH =HX[ SDUD REVHUYDU D ORV WUDEDMDGRUHV TXH HVWiQ FHUFD DGHPiV GH WRGR HO HQWRUQR GH OD PiTXLQD ´,QFOXVR FXDQGR QR HVWi FLUFXODQGR HQ ODV FDUUHWHUDV OD FDUJDGRUD =HX[ GH 9ROYR LQWHUDFW~D FRQ ORV WUDEDMDGRUHV GHO VLWLR GH REUD &UHDPRV UHFXUVRV \ IXQFLRQHV TXH KDFHQ TXH HVWD LQWHUDFFLyQ HQWUH VHU KXPDQR PiTXLQD VHD OR PiV VHJXUD H LQWXLWLYD SRVLEOH ´ H[SOLFD $QGUHZ :RRGPDQ JHUHQWH VpQLRU GH GLVHxR GHO *UXSR /HJR® =HX[ HV HO UHVXOWDGR GH XQ HYHQWR LQIRUPDO \ GLYHUWLGR GH GHVDUUROOR SDUD LQVSLUDU D ORV HTXLSRV GH GLVHxR GH 9ROYR &( \ /HJR® 7HFKQLF TXH WXYR OXJDU HQ (O JUXSR FRQWy LQFOXVR FRQ OD SDUWLFLSDFLyQ GH QLxRV (O WUDEDMR HYROXFLRQy JUDGXDOPHQWH KDFLD XQ FRQFHSWR WRWDOPHQWH QXHYR GH FDUJDGRUD DXWyQRPD ´(O PRGHOR SXHGH

SDUHFHU IXWXULVWD DKRUD SHUR PiTXLQDV GH FRQVWUXFFLyQ HOpFWULFDV FRQHFWDGDV \ DXWyQRPDV \D HPSLH]DQ D VHU XQD UHDOLGDGµ REVHUYD 5LQDOGR /HJR® 7HFKQLF HV XQD VXEPDUFD GHO *UXSR /HJR XQD HPSUHVD HVFDQGLQDYD UHFRQRFLGD PXQGLDOPHQWH GHVGH KDFH DxRV SRU VXV PRGHORV HQ PLQLDWXUD WpFQLFDPHQWH DYDQ]DGRV H LQQRYDGRUHV /HJR® 7HFKQLF \D KD GHVDUUROODGR \ ODQ]DGR GRV PRGHORV UpSOLFDV GH PiTXLQDV 9ROYR OD H[FDYDGRUD GH UXHGDV (: ( \ OD FDUJDGRUD GH UXHGDV / ) 9ROYR &( \ /HJR® 7HFKQLF FRPSDUWHQ ORV PLVPRV YDORUHV FXDQGR VH WUDWD GH UHTXLVLWRV GH FDOLGDG \ XVDELOLGDG \ DO PLVPR WLHPSR DPSOtDQ ORV OtPLWHV GH OD FUHDWLYLGDG \ OD IXQFLRQDOLGDG ´)XH PX\ HVWLPXODQWH D\XGDU D 9ROYR &( D GHVDUUROODU OR TXH SRGUtD VHU HO IXWXUR GH ODV PiTXLQDV GH FRQVWUXFFLyQµ UHFXHUGD :RRGPDQ

MAQUINARIA <

>MAQUINARIA

VOLVO presentรณ un amplio catรกlogo para el รฉxito del cliente en Intermat Parรญs 2018 Las grandes fuerzas tรฉcnicas, sociales y climรกticas estรกn impulsando la economรญa mundial. El Grupo Volvo llegรณ a Intermat con un catรกlogo de mรกquinas y servicios que ofrecen รฉxito a los clientes, demostrando asรญ su afรกn por โ Construir el maรฑanaโ .

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Q XQD VXSHUร FLH GH H[SRVLFLyQ LQWHULRU \ H[WHULRU GH P 9ROYR &RQVWUXFWLRQ (TXLSPHQW 9ROYR &( SUHVHQWy XQD JDPD GH PiTXLQDV QXHYDV \ DFWXDOL]DGDV HQWUH ODV TXH VH LQFOX\HQ H[FDYDGRUDV FDUJDGRUDV GH UXHGDV H[WHQGHGRUDV \ FRPSDFWDGRUDV MXQWR FRQ VX LQQRYDGRUD WDEOHWD GH SDQWDOOD WiFWLO 9ROYR &R 3LORW TXH DFFLRQD WRGDV ODV SODWDIRUPDV 9ROYR $VVLVW

Agosto 2018

$O FRPELQDUVH FRQ 9ROYR 6HUYLFHV HVWDV PiTXLQDV HVWiQ SUHSDUDGDV SDUD RIUHFHU HO PHMRU UHQGLPLHQWR DO FOLHQWH 'H KHFKR FXDQGR VH FRPELQDQ FRQ VXV HPSUHVDV KHUPDQDV 9ROYR 7UXFNV 9ROYR 3HQWD 9ROYR %XVHV \ 9ROYR )LQDQFLDO 6HUYLFHV OD VLQJXODULGDG GHO *UXSR 9ROYR SHUPLWH TXH OD HPSUHVD VH FRQYLHUWD HQ VRFLR GH ORV PD\RUHV SUR\HFWRV GH FRQVWUXFFLyQ GHO PXQGR FRPR HO SUR\HFWR GH LQIUDHVWUXFWXUD GHO *UDQG 3DUtV GH PLOORQHV GH HXURV

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DISEร ADAS PARA ENTORNOS URBANOS (Q UHVSXHVWD D OD FUHFLHQWH H[SDQVLyQ XUEDQtVWLFD 9ROYR SUHVHQWy HQ ,QWHUPDW 3DUtV WUHV QXHYDV PiTXLQDV GH UDGLR GH JLUR FRUWR XQD GH FDGHQDV OD (&5 (1/ XQD GH UXHGDV OD (:5 ( \ XQD PLQLH[FDYDGRUD OD (&5 ( (VWDV H[FDYDGRUDV VRQ LGHDOHV SDUD REUDV FRQ HVSDFLR OLPLWDGR D OD YH] TXH RIUHFHQ HO

KDELWXDO EDMR QLYHO GH UXLGR FRQVXPR GH FRPEXVWLEOH \ HPLVLRQHV GH 9ROYR /D (&5 ( QR HV OD ~QLFD HVWUHOOD GH WDPDxR FRPSDFWR GH ,QWHUPDW 2WUR GH ORV DWUDFWLYRV GH OD IHULD IXH OD (; JDODUGRQDGD FRQ HO ,QWHUPDW ,QQRYDWLRQ $ZDUG /D PLQLH[FDYDGRUD HOpFWULFD HV XQ SURWRWLSR TXH IXQFLRQD VLQ HPLVLRQHV FRQ XQD Hร FLHQFLD YHFHV VXSHULRU XQRV QLYHOHV GH UXLGR YHFHV LQIHULRUHV \ XQ FRVWH WRWDO GH SURSLHGDG PHQRU DO GH VXV KRPyORJDV FRQYHQFLRQDOHV (O FUHFLHQWH GHVDUUROOR XUEDQtVWLFR WDPELpQ WUDH FRQVLJR XQD PD\RU GHPDQGD GH HTXLSRV HVSHFLDOL]DGRV GH GHPROLFLyQ \ UHFLFODMH SRU OR TXH 9ROYR GHGLFD SDUWH GH VX HVSDFLR H[WHULRU HQ ,QWHUPDW D HVWH VHFWRU /D ]RQD GH GHPROLFLyQ \ UHFLFODMH FXHQWD HQWUH RWUDV FRQ OD (& ( DKRUD GLVSRQLEOH FRQ XQD SOXPD GH H[WHQVLyQ GH JUDQ DOFDQFH RSFLRQDO \ OD QXHYD PDQLSXODGRUD GH PDWHULDOHV (: ( 0+ (Q HVWRV iPELWRV HV GRQGH OD H[SHULHQFLD GH 9ROYR HQ PDWHULD GH VHJXULGDG FRQVWLWX\H XQD YHQWDMD IXQGDPHQWDO MAYOR Lร NEA DE COMPACTACIร N $GHPiV 9ROYR KD DPSOLDGR VX RIHUWD HQ HO VHJPHQWR GH FDUUHWHUD 9ROYR &( SUHVHQWy HQ ,QWHUPDW OD QXHYD H[WHQGHGRUD 3 ' HTXLSDGD FRQ HO QXHYR VLVWHPD GH JHVWLyQ

HOHFWUyQLFD GH SDYLPHQWDFLyQ (30 \ 3DYH $VVLVW MXQWR FRQ HO FRPSDFWDGRU GH DVIDOWR '' DKRUD GLVSRQLEOH FRQ WDPERUHV RVFLODQWHV &RQ HVWH ~OWLPR ODQ]DPLHQWR OD JDPD GH FRPSDFWDGRUHV GH WLHUUD \ DVIDOWR GH 9ROYR HV PiV FRPSOHWD TXH QXQFD CULMINACIร N DE LA GAMA VOLVO CO-PILOT. ,QWHUPDW WDPELpQ HV WHVWLJR GHO GHEXW D QLYHO HXURSHR GH +DXO $VVLVW \ 'LJ $VVLVW ODV DSOLFDFLRQHV GH 9ROYR &R 3LORW GLVHxDGDV SDUD DXPHQWDU OD SURGXFWLYLGDG OD Hร FLHQFLD \ OD VHJXULGDG al proporcionar datos en tiempo real en la pantalla de la cabina para los operadores GH G~PSHUHV DUWLFXODGRV \ H[FDYDGRUDV UHVSHFWLYDPHQWH

/D QXHYD IXQFLyQ +DXO $VVLVW WDPELpQ LQFRUSRUD LQIRUPDFLyQ GHO 2Q ERDUG :HLJKLQJ SHVDMH D ERUGR RSFLRQDO GH 9ROYR TXH D\XGD D RWURV RSHUDGRUHV \ DO personal de la obra a controlar el estado GH FDUJD GH ORV G~PSHUHV DUWLFXODGRV HTXLSDGRV FRQ HO VLVWHPD GH ยดVHPiIRURยต (VWH ~OWLPR ODQ]DPLHQWR GH OD IXQFLyQ GH DVLVWHQFLD FRPSOHWD OD JDPD 9ROYR &R 3LORW TXH LQFOX\H +DXO $VVLVW /RDG $VVLVW 'LJ $VVLVW 3DYH $VVLVW \ &RPSDFW $VVLVW /D LQFOXVLyQ GH 9ROYR &R 3LORW HQ WRGDV ODV PiTXLQDV H[KLELGDV HQ ,QWHUPDW UHSUHVHQWD

MAQUINARIA <

VOLVO CO-PILOT: El aliado perfecto en la cabina

XQ FODUR PHQVDMH D ORV FOLHQWHV VREUH OD GLVSRVLFLyQ GHO IDEULFDQWH D VXPLQLVWUDU PiTXLQDV FRQ OD IXQFLRQDOLGDG &R 3LORW HQ ORV SUy[LPRV PHVHV FUNCIONES DE ASISTENCIA AHORA DISPONIBLES EN 3D. Los FOLHQWHV SXHGHQ VROLFLWDU ODV IXQFLRQHV GH DVLVWHQFLD HQ ' ,Q )LHOG 'HVLJQ VRIWZDUH GHVDUUROODGR SRU 9ROYR TXH VH HQFXHQWUD HQWUH ' \ ' \ DKRUD HQ ' HQ FRODERUDFLyQ FRQ 7RSFRQ VHJ~Q HO QLYHO GH SUHFLVLyQ UHTXHULGR (Q HO IXWXUR ORV FOLHQWHV WDPELpQ SRGUiQ HOHJLU VRIWZDUH HQ ' HQ FRODERUDFLyQ FRQ 7ULPEOH \ /HLFD

9ROYR &R 3LORW VH LQFRUSRUD GH VHULH SHUR WDPELpQ VH SXHGH LQFRUSRUDU D ODV PiTXLQDV 9ROYR TXH \D WLHQHQ ORV FOLHQWHV 'DGR TXH los componentes son fabricados por Volvo \ PRQWDGRV SRU LQJHQLHURV GH 9ROYR HVWiQ PRQWDGRV GH IRUPD VHJXUD \ FXELHUWRV SRU OD JDUDQWtD GH 9ROYR AMPLIA DISPONIBILIDAD DE ROTADORES MONTADOS EN Fร BRICA 9ROYR &( WDPELpQ SURPRFLRQD HO PRQWDMH GH IiEULFD GH URWDGRUHV 6WHHOZULVW SDUD PRGHORV GH H[FDYDGRUDV HQ (XURSD +D\ GLVSRQLEOHV RWUDV PDUFDV GH URWDGRUHV VHJ~Q ORV GHVHRV GHO FOLHQWH SHUR QR YLHQHQ PRQWDGRV GH IiEULFD NUEVOS SERVICIOS PARA LOGRAR EL Mร XIMO TIEMPO DE ACTIVIDAD. (Q HO PDUFR GH ORV 6HUYLFLRV 9ROYR 9ROYR &(

SURPRFLRQy VXV QXHYRV VHUYLFLRV 3URDFWLYH 0RQLWRULQJ \ +HDOWK 5HSRUWV HQ ,QWHUPDW &RQ 3URDFWLYH 0RQLWRULQJ ORV FRQFHVLRQDULRV VXSHUYLVDUiQ DFWLYDPHQWH ODV DODUPDV \ ORV FyGLJRV GH DYHUtD GH OD PiTXLQD GHO FOLHQWH \ GLDJQRVWLFDUiQ FXDOTXLHU SUREOHPD GH PDQHUD UHPRWD $O UHDOL]DU XQ PDQWHQLPLHQWR SUHYHQWLYR ORV FRQFHVLRQDULRV SXHGHQ D\XGDU D PLQLPL]DU HO WLHPSR GH SDUDGD \ ORV FRVWHV GH UHSDUDFLyQ /RV +HDOWK 5HSRUWV GH PDQHUD VLPLODU SURSRUFLRQDQ XQ GLDJQyVWLFR GHO HVWDGR GH XQD PiTXLQD D\XGDQGR D SODQLร FDU HO PDQWHQLPLHQWR R LQGLFDQGR SUREOHPDV GHULYDGRV GH XQD XWLOL]DFLyQ R DSOLFDFLyQ LQFRUUHFWD LA FUERZA DEL GRUPO. Las empresas GHO JUXSR 9ROYR 7UXFNV 9ROYR 3HQWD \ 9ROYR )LQDQFLDO 6HUYLFHV WDPELpQ HVWXYLHURQ SOHQDPHQWH LQWHJUDGDV HQ ,QWHUPDW OR TXH GHPXHVWUD OD VROLGH] GH WRGD OD RIHUWD GHO *UXSR 9ROYR

/RV FDPLRQHV GH 9ROYR 7UXFNV SDUD OD FRQVWUXFFLyQ GH FDUUHWHUDV WUDEDMDQ FRQMXQWDPHQWH FRQ ODV PiTXLQDV GH FRQVWUXFFLyQ 9ROYR PLHQWUDV TXH ORV PRWRUHV LQGXVWULDOHV GH 9ROYR 3HQWD SDUD RWURV HTXLSRV GH OD REUD IDFLOLWDQ HO PDQWHQLPLHQWR 0HJDSUR\HFWRV FRPR HO *UDQG 3DULV PXHVWUDQ ODV YHQWDMDV GH HVWD FRRSHUDFLyQ HQ DFFLyQ \ HMHPSOLร FDQ el compromiso constante de Volvo con el PHUFDGR IUDQFpV

Todos los programas de Volvo Assist funcionan con la pantalla integrada Volvo Co-Pilot, a la cual se le han introducido recientemente una serie de mejoras. Su principal virtud es un diseรฑo concebido para elevar la rentabilidad mediante una mayor precisiรณn en las operaciones.

Esta pantalla tรกctil de 10 pulgadas es una plataforma intuitiva y expansible que emplea la informaciรณn de la mรกquina de a bordo y sensores de alta precisiรณn. El resultado son datos en tiempo real que aumentan la e๏ฌ ciencia del operador y, a su vez, el rendimiento de la obra.

Cada plataforma de Volvo Assist incluye un conjunto de aplicaciones intuitivas concebidas para mejorar la productividad. De esta forma, el operador puede controlar el progreso y su rendimiento de trabajo en tiempo real.

>MAQUINARIA

Dynapac: nueva imagen y nuevo rodillo neumรกtico CP1200 en World of Asphalt DYNAPAC se presentรณ en la feria World of Asphalt 2018, en Houston, Texas, EE.UU.,con nueva imagen, donde aprovechรณ para lanzar un nuevo rodillo neumรกtico para asfalto: CP1200 (5750kg.).

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Agosto 2018

\QDSDF SUHVHQWy XQD QXHYD LPDJHQ \D GH OD PDQR GHO *UXSR IUDQFpV )$<$7 FRQ XQD UHQRYDFLyQ GH VX URMR XQ SRFR PiV PRUDGR DKRUD \ XQ QXHYR FRORU HQ WRQR FUHPD /D LGHD HV PDQWHQHU OD LGHQWLGDG GHO URMR KDFLHQGR DOXVLyQ D OR QXHYR \ UHIUHVFDU FRQ HVWH QXHYR FRORU FUHPD HQ YH] GHO DPDULOOR DO TXH QRV WHQtD DFRVWXPEUDGR

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(VWH HTXLSR IDEULFDGR HQ OD SODQWD TXH OD HPSUHVD WLHQH HQ %UDVLO WLHQH XQ SHVR RSHUDWLYR GH NJ R NJ EDODVWDGR (VWi LPSXOVDGR SRU XQ PRWRU &XPPLQV 46) 7LHU ) TXH HURJD +3 # USP (O DQFKR GH WDPERU R URGLOOR HV GH PP

DISTRIBUCIร N DE RUEDAS. 3RVHH DGHODQWH \ DWUiV FRQ XQ FRUULPLHQWR HQWUH DPERV HMHV GH PP &DGD QHXPiWLFR LPSULPH NJ GH SUHVLyQ \ NJ VL HVWi FRQ EDODVWR /D SUHVLyQ PtQLPD HV GH .3D \ OD Pi[LPD GH .3D /DV GLPHQVLRQHV VRQ GH SO\ 2VFLODQ FDGD XQD ย

SXHGH DKRUUDU XQ HQ HO FRVWR GH RSHUDU XQ URGLOOR \ UHGXFLU HO Q~PHUR GH SUXHEDV REOLJDWRULDV HQ XQ (VWR VLJQLร FD PHMRUHV UHVXOWDGRV HQ PHQRV WLHPSR OR TXH DXPHQWD OD UHQWDELOLGDG

SISTEMA DE BOQUILLAS: El sistema de DJXD HV HOpFWULFR \ WLHQH XQD ERTXLOOD SRU UXHGD (O WDQTXH HV GH /WV

COMODIDAD DEL OPERADOR/ VISIBILIDAD. 'LVHxDGR SDUD PD\RU FRQIRUW \ VHJXULGDG 7RGD OD XQLGDG SXHGH GHVOL]DUVH \ URWDU SDUD GDU OD PHMRU YLVLELOLGDG \ FRQGLFLRQHV GH WUDEDMR SRVLEOH

DYN@LYZER. 0RQLWRUHR GH OD WHPSHUDWXUD GHO DVIDOWR \ HO Q~PHUR GH SDVDGDV $OFDQ]DQGR OD GHQVLGDG ySWLPD \ WH[WXUD VXSHUร FLDO HQ VHLV SDVDGDV HQ OXJDU GH RFKR

SISTEMA DE BALASTO. 6LVWHPD GH EDODVWR ร H[LEOH \ FRQ YDULDQWHV TXH OH SHUPLWHQ GH DFXHUGR DO PDWHULDO \ FRQร JXUDFLyQ OOHJDU D ODV NJ

MAQUINARIA <

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>MAQUINARIA

INTERNACIONAL

Liebherr aumenta su gama de reachstackers Hace exactamente tres aรฑos, Liebherr-Maritime Cranes presentรณ el primer prototipo del reachstacker LRS 545 en la feria TOC Europe en Rotterdam. Ahora, dos nuevos productos amplรญan la serie LRS 545: el LRS 545 - 35, capaz de levantar 35 toneladas en la segunda ๏ฌ la de contenedores y el manipulador de troncos LRS 545, con una capacidad de agarre de 8.2 mยฒ.

D

HVGH VX PLVPR ODQ]DPLHQWR HQ MXQLR GH QXHVWUDV PiTXLQDV GH OD VHULH /56 VH KDQ HQFRQWUDGR HQWUH ODV PiV LQQRYDGRUDV GHO PHUFDGR GH UHDFKVWDFNHUV (O IDFWRU TXH LQFOLQD OD EDODQ]D KDFLD VXV SURGXFWRV HV HO LQLJXDODEOH FRQFHSWR GH DFFLRQDPLHQWR GH ORV UHDFKVWDFNHUV GH /LHEKHUU OD SURSXOVLyQ KLGURVWiWLFD 6H WUDWD GH XQD VROXFLyQ GH DOWD JDPD GHVDUUROODGD SRU /LHEKHUU \ TXH \D LQFRUSRUD PiV GH FDUJDGRUDV VREUH QHXPiWLFRV GH /LHEKHUU ยด(Q ORV ~OWLPRV WUHV DxRV QXHVWURV FOLHQWHV QRV KDQ HQYLDGR XQ IHHGEDFN PX\ YDOLRVR /RV RSHUDGRUHV KDQ HORJLDGR UHSHWLGDV

YHFHV HO DFFLRQDPLHQWR GH QXHVWURV GLVSRVLWLYRV FRQWLQXR \ VLQ PDUFKDV 1XHVWURV UHDFKVWDFNHUV JUDFLDV D VX DFFLRQDPLHQWR GH UXHGD LQGLYLGXDO \ D OD H[FHOHQWH YLVWD SDQRUiPLFD GHVGH OD FDELQD GHO FRQGXFWRU VRQ ELHQ FRQRFLGRV SRU VX JUDQ PRYLOLGDG \ YLVLyQ SDQRUiPLFD FRPSOHWD LQFOXVR HQ WHUPLQDOHV FRQ ร ODV PX\ HVWUHFKDV GH FRQWHQHGRUHVยต LQGLFD (ULF &ROGLW] 'LUHFWRU GH YHQWDV GH UHDFKVWDFNHUV GH /LHEKHUU

GH ORV FXHUSRV GH ORV QXHYRV GLVSRVLWLYRV RIUHFHQ XQD H[SHULHQFLD GH FRQGXFFLyQ PX\ DJUDGDEOH \ SDUWLFXODUPHQWH VHJXUD

7RGRV HVWRV DYDQFHV \D LQFRUSRUDGRV HQ ORV PRGHORV DQWHULRUHV WDPELpQ HVWiQ SUHVHQWHV HQ HO QXHYR /56 \ HQ HO QXHYR PDQLSXODGRU GH WURQFRV $GHPiV HO GLVHxR GH OD FDELQD \ OD IRUPD HQ FXxD

3DUD DXPHQWDU OD VHJXULGDG GXUDQWH VX IXQFLRQDPLHQWR /LHEKHUU KD GHVDUUROODGR HO QXHYR 7RSYLHZ &DPHUD 6\VWHP XQD FDUDFWHUtVWLFD RSFLRQDO GLVSRQLEOH SDUD WRGDV ODV PiTXLQDV GH OD VHULH /56

Reachstacker LRS 545 de Liebherr manipulando contenedores en el puerto de Amberes

Liebherr: el Grupo consigue el mayor volumen de ventas de su historia

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D HPSUHVD ORJUy LQFUHPHQWDU HO YROXPHQ GH YHQWDV WDQWR HQ HO iPELWR GH PiTXLQDV GH FRQVWUXFFLyQ \ PLQHUtD FRPR HQ VXV RWURV iPELWRV GH SURGXFWRV $Vt ORV LQJUHVRV SRU YHQWDV DXPHQWDURQ XQ KDVWD DOFDQ]DU ORV PLOORQHV GH HXURV HQ ORV iPELWRV GH PiTXLQDV GH FRQVWUXFFLyQ \ HTXLSRV GH PLQHUtD

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(O *UXSR FRQVLJXLy XQ YROXPHQ WRWDO GH YHQWDV GH PLOORQHV GH HXURV \ VH VLWXy DVt XQ SRU HQFLPD GHO QLYHO GHO DxR DQWHULRU HQ ODV GLYLVLRQHV GH JU~DV PDUtWLPDV WHFQRORJtD DHURHVSDFLDO \ GHO WUDQVSRUWH PiTXLQDV KHUUDPLHQWD \ VLVWHPDV GH DXWRPDWL]DFLyQ HOHFWURGRPpVWLFRV FRPSRQHQWHV \ KRWHOHV

/LHEKHUU FRQVLJXLy FUHFHU GH IRUPD VLJQLร FDWLYD HQ (XURSD 2FFLGHQWDO VX ]RQD GH YHQWDV PiV LPSRUWDQWH /RV SULQFLSDOHV PHUFDGRV GH $OHPDQLD \ )UDQFLD UHVXOWDURQ WHQHU XQ FUHFLPLHQWR HVSHFLDOPHQWH UiSLGR

LIDERAZGO: Presentaciรณn de numerosas novedades: en el sector de movimiento de tierras se presentaron, entre otros equipos, una nueva serie de cargadoras telescรณpicas, las cargadoras estรฉreo L 514 y L 518, ademรกs de la excavadora hidrรกulica R 936 Compact.

(O YROXPHQ GH YHQWDV GHO *UXSR HQ (XURSD 2ULHQWDO HVSHFLDOPHQWH HQ 5XVLD VH GHVDUUROOy GH PRGR PX\ IDYRUDEOH (Q /HMDQR 2ULHQWH $XVWUDOLD \ HQ $PpULFD ORV LQJUHVRV VREUHSDVDURQ WDPELpQ HO YDORU GHO DxR DQWHULRU (Q FDPELR VH UHJLVWUy XQD FDtGD HQ ODV YHQWDV HQ 2ULHQWH 3Uy[LPR \ 2ULHQWH 0HGLR DVt FRPR HQ ร IULFD (O LQIRUPH DQXDO GHO *UXSR /LHEKHUU HVWi GLVSRQLEOH HQ ZZZ OLHEKHUU FRP DQQXDO UHSRUW

MAQUINARIA <

>MAQUINARIA

El Centro de Entrenamiento y Tecnología de CNH Industrial en América Latina capacitó 5.000 operarios en tres años

La Unidad de Sorocaba, en Brasil, da también soporte para todas las tecnologías de agricultura de precisión y construcción para la región.

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DV LQYHUVLRQHV GH &1+ ,QGXVWULDO HQ LQQRYDFLyQ LQFOX\HQ QR VRODPHQWH SURGXFWRV VLQR DGHPiV VROXFLRQHV \ VHUYLFLRV SDUD ORV FOLHQWHV $O PLVPR WLHPSR TXH ODQ]D PiTXLQDV DOWDPHQWH WHFQROyJLFDV FDSDFLWD D ORV RSHUDULRV SDUD TXH WHQJDQ FRQRFLPLHQWR GH WRGDV ODV IXQFLRQHV GH ORV HTXLSDPLHQWRV \ ODV WHFQRORJtDV GHVDUUROODGDV (Q OD HPSUHVD LQDXJXUy HO &HQWUR GH (QWUHQDPLHQWR \ 7HFQRORJtD GH 6RURFDED FRQ HO REMHWLYR GH SURPRYHU FXUVRV SDUD ODV iUHDV DJUtFRODV \ GH FRQVWUXFFLyQ \ GDU VRSRUWH \ PRQLWRUHDU ODV RSHUDFLRQHV GH ORV HTXLSDPLHQWRV D GLVWDQFLD

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(Q WUHV DxRV HO &HQWUR GH (QWUHQDPLHQWR \ 7HFQRORJtD &77 GH &1+ ,QGXVWULDO FDSDFLWy D SHUVRQDV \ OOHYy D FDER PiV GH PLO GtDV GH HQWUHQDPLHQWRV 6ROR ORV PRQLWRUHRV D GLVWDQFLD GH ODV PiTXLQDV VXPDURQ PiV GH DWHQFLRQHV H[SOLFy HO GLUHFWRU GH 6ROXFLRQHV GH 3UHFLVLyQ \ 7HOHPiWLFD GH &1+ ,QGXVWULDO SDUD $PpULFD /DWLQD *UHJRU\ 5LRUGDQ ´3RU OD &HQWUDO GH 0RQLWRUHR \ SRU HO FDQDO DFODUDPRV ODV GXGDV LQGLFDPRV DMXVWHV \ UHJXODFLRQHV QR VyOR HQ %UDVLO VLQR WDPELpQ HQ $UJHQWLQD 3HU~ &XED \ RWURV SDtVHV ODWLQRDPHULFDQRV 7HQHPRV HQ OD 8QLGDG PRQLWRUHV LGpQWLFRV D ORV GHVDUUROODGRV SDUD KDFHU HO SDVR D SDVR FRQ HO FOLHQWHµ DÃ&#x20AC; UPy

(Q OD XQLGDG DYDQ]DGD HQ DJULFXOWXUD GH SUHFLVLyQ \ FRQVWUXFFLyQ VRQ RIUHFLGRV GLIHUHQWHV VHUYLFLRV TXH D\XGDQ D ORV clientes a aprovechar toda la potencialidad GH ORV VLVWHPDV HPEDUFDGRV D PHMRUDU OD HÃ&#x20AC; FLHQFLD \ UHDOL]DU XQ WUDEDMR PiV SUHFLVR

BEHIND THE WHEELS

/RV HQWUHQDPLHQWRV \ ODV DWHQFLRQHV UHDOL]DGDV HQ HO &77 VRQ XQD H[WHQVLyQ GH ORV SUR\HFWRV GHVDUUROODGRV HQ ORV &HQWURV GH ,QYHVWLJDFLyQ \ 'HVDUUROOR ´%UDVLO \ $UJHQWLQD WLHQHQ JHQHUDGD PXFKD WHFQRORJtD TXH HVWi DO PLVPR QLYHO R SRU HQFLPD GH ORV GHPiV SDtVHV \ HVWH WUDEDMR SDUDOHOR GH FDSDFLWDFLyQ HV XQ HOHPHQWR FODYH HQ OD HVWUDWHJLD GH VRSRUWH D ORV FOLHQWHV SXHV VRODPHQWH ORV RSHUDGRUHV SUHSDUDGRV ORJUDQ XWLOL]DU GH PHMRU IRUPD OD WHFQRORJtD HQ HO FDPSRµ DÃ&#x20AC; UPy 5LRUGDQ

INVERSIÃ&#x201C;N

(Q HVWH SURFHVR HO VRSRUWH UHPRWR WDPELpQ HV IXQGDPHQWDO \D TXH JDUDQWL]D SUHYLVLELOLGDG \ DJLOL]D OD VROXFLyQ GH ORV SUREOHPDV ´/DV WHFQRORJtDV GH DJULFXOWXUD GH SUHFLVLyQ \ FRQVWUXFFLyQ LQFOX\HQ VLVWHPDV GH LQIRUPDFLyQ *36 6LVWHPD GH 3RVLFLRQDPLHQWR *OREDO TXH DOLDGDV D OD DXWRPDWL]DFLyQ JHQHUDQ GDWRV TXH SRVLELOLWDQ XQD LQÃ&#x20AC; QLGDG GH DSOLFDFLRQHV SDUD DFHOHUDU HO SURFHVR SURGXFWLYR GH OD PiTXLQD \ RIUHFHU XQ UHQGLPLHQWR PD\RU DO FOLHQWHµ FRPSOHWy HO IXQFLRQDULR

(O &HQWUR GH (QWUHQDPLHQWR \ 7HFQRORJtD FRQ IRFR HQ VXV SDUWHV GH VROXFLRQHV \ GLIHUHQFLDOHV HV HO SURWDJRQLVWD GHO QXHYR HSLVRGLR GH OD VHULH %HKLQG WKH :KHHOV SURPRYLGD SRU &1+ ,QGXVWULDO

(O &HQWUR GH (QWUHQDPLHQWR \ 7HFQRORJtD GH 6RURFDED HV HO UHVXOWDGR GH XQD LQYHUVLyQ GH FHUFD GH 86 PLOORQHV 7LHQH P VHLV VDODV LQGHSHQGLHQWHV TXH SHUPLWHQ HQWUHQDU D SHUVRQDV VLPXOWiQHDPHQWH XQ DXGLWRULR SDUD SHUVRQDV \ HVSDFLR SDUD H[SRVLFLyQ GH PiTXLQDV \ SURGXFWRV (O &77 HVWi ORFDOL]DGR HQ HO &RPSOHMR ,QGXVWULDO GH &1+ ,QGXVWULDO HQ 6RURFDED TXH HVWi FRPSXHVWR SRU ODV IiEULFDV GH PDTXLQDULD DJUtFROD \ SRU HO &HQWUR GH 'LVWULEXFLyQ GH 3LH]DV SINERGIA

$GHPiV GHO HVSDFLR HQ 6RURFDED HQ $PpULFD /DWLQD OD HPSUHVD FXHQWD FRQ &HQWURV GH (QWUHQDPLHQWR HQ 3LUDFLFDED &XULWLED &RQWDJHP \ %HWLP HQ %UDVLO \ HQ &yUGRED HQ $UJHQWLQD TXH WUDEDMDQ HQ VLQHUJLD SULYLOHJLDQGR HO GHVDUUROOR GH OD UHJLyQ

MAQUINARIA <

CNH Industrial Sorocaba: planta de Brasil logra la designaciรณn de nivel de plata en World Class Manufacturing

La planta de Sorocaba de CNH Industrial (NYSE: CNHI / MI: CNHI) en el estado de Sรฃo Paulo, Brasil, ha logrado la certi๏ฌ caciรณn Silver en el programa World Class Manufacturing (WCM). Inaugurada en 2010, la planta se destaca por producir las cosechadoras mรกs grandes y actualizadas del mercado, al tiempo que genera excelentes resultados en productividad, calidad, seguridad, sostenibilidad y compromiso interno.

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O VLWLR DGPLQLVWUD PiV GH SLH]DV \ WLHQH GRV OtQHDV GH HQVDPEODMH H[FOXVLYDV SDUD FRVHFKDGRUDV FRPELQDGDV TXH SURGXFHQ VLPXOWiQHDPHQWH PRGHORV GH PiTXLQDV GLIHUHQWHV \ XQ WRWDO GH YHUVLRQHV GH SURGXFWRV :&0 HV XQR GH ORV HVWiQGDUHV PiV DOWRV GH OD LQGXVWULD PXQGLDO GH IDEULFDFLyQ SDUD OD JHVWLyQ LQWHJUDGD GH SODQWDV \ SURFHVRV GH IDEULFDFLyQ (V XQ VLVWHPD EDVDGR HQ SLODUHV EDVDGR HQ OD PHMRUD FRQWLQXD GLVHxDGR SDUD HOLPLQDU HO GHVSHUGLFLR \ OD SpUGLGD GHO SURFHVR GH SURGXFFLyQ PHGLDQWH OD LGHQWLร FDFLyQ GH REMHWLYRV FRPR FHUR OHVLRQHV FHUR GHIHFWRV FHUR DYHUtDV \ FHUR GHVSHUGLFLR

/D SODQWD GH 6RURFDED UHDOL]y PHMRUDV VLJQLร FDWLYDV HQ ODV iUHDV GH 'HVDUUROOR GH FRVWRV *HVWLyQ WHPSUDQD GH HTXLSRV

&ODULGDG GH REMHWLYRV \ &RPSURPLVR GH RUJDQL]DFLyQ 6X QLYHO GH H[SDQVLyQ :&0 WLHQH HO GH VXV iUHDV GH SURGXFFLyQ TXH DKRUD WUDEDMDQ FRQ FRQFHSWRV GH IDEULFDFLyQ DMXVWDGD &RQ XQD IXHU]D ODERUDO GH DSUR[LPDGDPHQWH \ XQ iUHD WRWDO GH P P GH ORV FXDOHV HVWiQ FXELHUWRV

ORV YRO~PHQHV GH SURGXFFLyQ HQ OD SODQWD GH 6RURFDED OOHJDURQ D PiTXLQDV HQ QRYLHPEUH GH (Q WpUPLQRV GH FRQVXPR GH DJXD OD SODQWD HV FRQVLGHUDGD OD VHJXQGD PiV Hร FLHQWH HQ $PpULFD /DWLQD \ IXH XQD GH ODV SULPHUDV HQ DGRSWDU LQLFLDWLYDV GH OD ,QGXVWULD

FRQ PiV GH SUR\HFWRV TXH WUDEDMDQ FRQ GLVSRVLWLYRV LQWHOLJHQWHV H LQWHUFRQHFWDGRV DXPHQWDQGR D~Q PiV OD DXWRPDWL]DFLyQ 'H ODV SODQWDV LQGXVWULDOHV GH &1+ HQ WRGR HO PXQGR XQD \D KD DOFDQ]DGR HO RUR HQ 0DGULG (VSDxD \ RWUDV FXHQWDQ FRQ FHUWLร FDFLyQ 6LOYHU $GHPiV GH 6RURFDED RWUDV WUHV SODQWDV EUDVLOHxDV REWXYLHURQ OD FHUWLร FDFLyQ 6LOYHU HQ &XULWLED 35 6HWH /DJRDV 0* \ &RQWDJHP 0*

(O VLWLR GH 6RURFDED WDPELpQ HVWi FHUWLร FDGR VHJ~Q ,62 VLVWHPD GH JHVWLyQ DPELHQWDO 2+6$6 VDOXG \ VHJXULGDG RFXSDFLRQDO ,62 JHVWLyQ HQHUJpWLFD \ 2($ 3 VHJXULGDG DGXDQHUD

Agosto 2018

3DUD FHUWLร FDU ODV PHMRUDV XQ VLVWHPD GH DXGLWRUtDV SHULyGLFDV GH WHUFHURV HYDO~D WRGRV ORV SLODUHV GH :&0 IRUPDQGR XQ SXQWDMH JHQHUDO SDUD FDGD SODQWD TXH HV OD EDVH GH WUHV QLYHOHV GH ORJUR %URQFH 3ODWD \ 2UR

Con una fuerza laboral de aproximadamente 1.800 y un รกrea total de 526.000 m2 (180.000m2 de los cuales estรกn cubiertos), los volรบmenes de producciรณn en la planta de Sorocaba llegaron a 10,000 mรกquinas en noviembre de 2017.

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>MAQUINARIA

LiuGong da un paso hacia una nueva era en el desarrollo con lubricante modiямБcado con grafeno R

HFLHQWHPHQWH VH ODQ]y OD %DVH GH 'HPRVWUDFLyQ GH $SOLFDFLRQHV \ 'HVDUUROOR GH (VWiQGDUHV 7pFQLFRV GHO /XEULFDQWH 0RGL├А FDGR FRQ *UDIHQR HQ HO &HQWUR GH , ' *OREDO GH /LX*RQJ HQ /LX]KRX &R FRQVWUXLGR SRU OD $OLDQ]D GH ,QQRYDFLyQ GH &KLQD GH *UDSKHQH ,QGXVWU\ \ *XDQJ[L /LXJRQJ 0DFKLQHU\ &R /WG PDUFD OD SULPHUD EDVH HQ &KLQD TXH VH FRQFHQWUD HQ OD WUDQVIRUPDFLyQ GH OD LQYHVWLJDFLyQ FLHQWt├А FD GHO JUDIHQR HQ DSOLFDFLRQHV GHO PXQGR UHDO /D FRRSHUDFLyQ WDPELpQ LQFOX\H OD FRQVWUXFFLyQ GH XQ ODERUDWRULR FRQMXQWR \ OD UHDOL]DFLyQ GH WDUHDV GH SUXHED LQGHSHQGLHQWHV GH RWUDV FRPSDxtDV HQ HO IXWXUR /D LQLFLDWLYD QR VROR LPSXOVDUi OD , ' \ OD LQQRYDFLyQ GH ORV SURGXFWRV OXEULFDQWHV PRGL├А FDGRV FRQ JUDIHQR HQ /LX*RQJ VLQR TXH WDPELpQ OH GD D /LX*RQJ OD RSRUWXQLGDG GH SDUWLFLSDU GLUHFWDPHQWH HQ HO ERUUDGRU GH HVWiQGDUHV GH OD LQGXVWULD

(O JUDIHQR KD VLGR OODPDGR ┬┤HO UH\ GH ORV QXHYRV PDWHULDOHV┬╡ SRU ORV FLHQWt├А FRV \D TXH WLHQH OD PHMRU FRQGXFWLYLGDG HOpFWULFD \ WpUPLFD FRQ HO JURVRU PiV GHOJDGR \ OD Pi[LPD LQWHQVLGDG $GHPiV OD LQGXVWULD GHO OXEULFDQWH PXHVWUD XQ JUDQ SRWHQFLDO GH PHUFDGR (Q OD DFWXDOLGDG OD SURGXFFLyQ DQXDO GH OXEULFDQWHV HQ &KLQD HV GH PiV GH PLOORQHV GH WRQHODGDV FRQ XQ YROXPHQ GH PHUFDGR GH PiV GH PLOORQHV GH \XDQHV TXH SRGUtD GXSOLFDUVH SDUD /LX*RQJ KD ORJUDGR LPSRUWDQWHV DYDQFHV HQ HO GHVDUUROOR GH OXEULFDQWHV PRGL├А FDGRV FRQ JUDIHQR QR VROR HQ OD SUiFWLFD GH OD HVWDELOLGDG GH GLVSHUVLyQ GH OD IRUPXODFLyQ GH JUDIHQR \ OXEULFDQWHV GH JUDIHQR VLQR TXH WDPELpQ KD HVWDEOHFLGR XQ VLVWHPD HVWiQGDU \ GH HYDOXDFLyQ SDUD OD GHWHUPLQDFLyQ GH DGLWLYRV GH JUDIHQR /RV OXEULFDQWHV HVSHFt├А FRV PRGL├А FDGRV SRU ORV PDWHULDOHV GH JUDIHQR KDQ GHPRVWUDGR PHMRUDV VLJQL├А FDWLYDV HQ OD UHVLVWHQFLD \ OD UHGXFFLyQ GH OD IULFFLyQ FRQWUD OD SUHVLyQ H[WUHPD

(VWR SURSRUFLRQD XQ QXHYR DYDQFH SDUD ODV VROXFLRQHV TXH UHVXHOYHQ ORV SUREOHPDV UHFHVLYRV D ODUJR SOD]R FRPR HO GHVJDVWH \ HO UXLGR GH ORV FRPSRQHQWHV FODYH HQ FRQGLFLRQHV GLItFLOHV /LX*RQJ WLHQH OD LQWHQFLyQ GH FRPSOHWDU WLSRV GH OXEULFDQWHV PRGL├А FDGRV FRQ JUDIHQR HQ DxRV \ ORJUDU OD DSOLFDFLyQ HQ ORV SURGXFWRV &( GH /LX*RQJ HQ DxRV /DV LQWHQFLRQHV WDPELpQ LQFOX\HQ HO ODQ]DPLHQWR GH SURGXFWRV \ SLH]DV FRUUHODWLYRV \ SRVWHULRUPHQWH LQ├Б XLU HQ ODV LQGXVWULDV UHODFLRQDGDV FRPR HO DXWRPyYLO \ HO DFHUR +R\ HQ GtD ORV WUDFWRUHV QR VH XWLOL]DQ H[FOXVLYDPHQWH SDUD DUUDVWUDU DSHURV \ SXHGHQ DXPHQWDU VX H├А FDFLD WUDEDMDQGR LQWHUFRQHFWDGRV /D WUDQVIHUHQFLD GH GDWRV LQDOiPEULFD SHUPLWH DO DJULFXOWRU recopilar informaci├│n desde la siembra a la UHFROHFFLyQ \ HQYLDUORV DXWRPiWLFDPHQWH D VX R├А FLQD

Agosto 2018

/D GRFXPHQWDFLyQ GH FDPSR LQFOX\H WRGRV ORV GDWRV GH OD FDGHQD GH SURGXFFLyQ \ DXPHQWD OD WUDQVSDUHQFLD SDUD ORV FRQVXPLGRUHV $JULFXOWRUHV \ FRQWUDWLVWDV SXHGHQ XWLOL]DU ORV GDWRV SDUD WRPDU GHFLVLRQHV DJURQyPLFDV VREUH SRU HMHPSOR ODV DSOLFDFLRQHV GH IHUWLOL]DQWHV \ SURGXFWRV ├А WRVDQLWDULRV

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MAQUINARIA <

Pal๏ฌ nger MFA: Mรกximo alcance y Flexibilidad Con el nuevo brazo MFA, PALFINGER ha aumentado el alcance mรกximo de la serie de grรบas TEC en otros 5,5 metros. Sobre todo, la nueva aplicaciรณn de PALFINGER cumplirรก con los requisitos especiales de mayor alcance y mayor ๏ฌ exibilidad de los clientes en la industria de logรญstica de altura. El brazo de MFA se puede utilizar para levantar cargas a posiciones previamente inaccesibles y, como resultado, realizar operaciones extraordinarias.

L

D JU~D GH FDUJD 3$/),1*(5 HV YDORUDGD SRU ORV FOLHQWHV FRPR XQ HTXLSR PXOWLIXQFLRQDO TXH VH SXHGH LPSOHPHQWDU SDUD XQD DPSOLD JDPD GH WDUHDV 8QD YDULHGDG GH DUFKLYRV DGMXQWRV H[LVWHQWHV DGPLWH HVWD ร H[LELOLGDG &RQ HO QXHYR EUD]R 0)$ OD JU~D DKRUD SXHGH HVWDU SHUIHFWDPHQWH HTXLSDGD SDUD WDUHDV GH ORJtVWLFD GH DOWXUD TXH UHTXLHUHQ XQ DOFDQFH D~Q PD\RU 6H HVWi LQWURGXFLHQGR XQD YHUVLyQ UtJLGD \ JLUDWRULD (O DMXVWH GH iQJXOR RSFLRQDO GH HQWUH ย \ ย KDFH SRVLEOH UHDOL]DU RSHUDFLRQHV SRU HQFLPD GH ORV ERUGHV GH SUR\HFFLyQ TXH DQWHV HUDQ LQDFFHVLEOHV SDUD OD JU~D XQLHQGR ORV EHQHร FLRV GH XQD H[WHQVLyQ PHFiQLFD FRQ OD ร H[LELOLGDG GH XQ IRTXH YRODQWH (O EUD]R GH 0)$ SHUPLWH XQD FDSDFLGDG GH HOHYDFLyQ Pi[LPD GH NJ \ WDPELpQ VH SXHGH XWLOL]DU SDUD OD RSHUDFLyQ GH FDEUHVWDQWH GH FDEOH AHORRO DE TIEMPO Y DINERO Y FACILIDAD DE USO: (O IRTXH 0)$ HVWi FRQHFWDGR DO DGDSWDGRU PXOWLIXQFLyQ HVWDQGDUL]DGR 0)$ 3DUD ORV XVXDULRV OD JUDQ YHQWDMD GH HVWD FRQH[LyQ XQLYHUVDO HV TXH WRGRV ORV DUFKLYRV DGMXQWRV VH SXHGHQ DVHJXUDU H LQWHUFDPELDU UiSLGD \ IiFLOPHQWH (Q OD SUiFWLFD HVWR UHVXOWD HQ XQ JUDQ DKRUUR GH WLHPSR \ FRVWRV ยด(O EUD]R 3$/),1*(5 0)$ HV OD DGLFLyQ SHUIHFWD DO 3. / 6+ FRQ 3- (V IiFLO GH XVDU \ PH LPSUHVLRQy GHVGH HO SULQFLSLRยต H[SOLFD -RVHI /LHU]HU GH +LHU]PDQQ 7UDQVSRUWH HQ 8QWHUSUHPVWlWWHQ 6WHLHUPDUN $XVWULD -RVHI HV XQR GH ORV SULPHURV RSHUDGRUHV GH JU~D HQ XVDU HO $0)

/D +(55$0,(17$ SHUPLWH TXH ORV diversos dispositivos adicionales FRQHFWDGRV D WUDYpV GHO 0)$ VH LQFOX\DQ HQ HO FiOFXOR GHO OtPLWH GH HVWDELOLGDG SDUD ODV JU~DV 3 3URร OH

REQUISITOS Y DISPONIBILIDAD: $O LJXDO TXH HO DGDSWDGRU PXOWLIXQFLyQ HO EUD]R 0)$ HVWi GLVSRQLEOH SDUD WRGDV ODV JU~DV GH OD VHULH 7(& \ 3 3HUร OHV $ QLYHO PXQGLDO \D HVWi GLVSRQLEOH

Agosto 2018

NUEVA FUNCIร N DEL SOFTWARE TOOL: (O MLE 0)$ HVWi LQWHJUDGR HQ HO sistema electrรณnico de control de estabilidad GH DOWR UHQGLPLHQWR +36& XWLOL]DQGR OD QXHYD IXQFLyQ GHO VRIWZDUH 722/

El brazo de MFA permite una capacidad de elevaciรณn mรกxima de 350-650 kg y tambiรฉn se puede utilizar para la operaciรณn de cabrestante de cable.

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Servicios Repuestos Servicios & & Repuestos

>MAQUINARIA

&

CARGA A LOGร STICA OGร STICA

72 En bienio 2015-2017 se ejecutaron casi 400 millones en infraestructura portuaria (O SUR\HFWR GH 5HQGLFLyQ GH &XHQWDV D HVWXGLR SDUODPHQWDULR VHxDOD TXH HQ VH LQYLUWLHURQ PLOORQHV GH GyODUHV HQ LQIUDHVWUXFWXUD SRUWXDULD /D $GPLQLVWUDFLyQ 1DFLRQDO GH 3XHUWRV DVLJQy OD PD\RU SDUWH PLOORQHV D REUDV HQ HO PXHOOH & \ FRQVWUXFFLyQ GH OD GUDJD ยด GH -XOLRยต

74 Entre 2015 y 2017 se ejecutaron inversiones en el sector ferroviario por 108 millones de dรณlares 6H LQYLUWLHURQ PLOORQHV GH GyODUHV HQ LQIUDHVWUXFWXUD IHUURYLDULD GXUDQWH GHWDOOD HO SUR\HFWR GH 5HQGLFLyQ GH &XHQWDV &RQ HVH UHJLVWUR HQWUH \ VH HMHFXWDURQ LQYHUVLRQHV HQ HO VHFWRU IHUURYLDULR SRU PLOORQHV GH GyODUHV 'HWDOOD TXH HO SUR\HFWR GHO )HUURFDUULO &HQWUDO WLHQH XQD LQYHUVLyQ LQLFLDO HVWLPDGD HQ PLOORQHV GH GyODUHV

Agosto 2018

COMISIร N HONORARIA DE PUERTOS REFERIDA AL 102.ยบ ANIVERSARIO DE LA ANP

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ยด<D FRPHQ]DPRV D WUDEDMDU HQ SURFXUD GH ORJUDU OD FHUWLร FDFLyQ TXH QRV UHFRQR]FD FRPR SXHUWR YHUGH (VWR QRV FRPSURPHWH D FXPSOLU FLHUWD QRUPDWLYD medioambiental hacia el ยต DSXQWy HO SUHVLGHQWH GH OD $GPLQLVWUDFLyQ 1DFLRQDO GH 3XHUWRV $13 $OEHUWR 'tD]

&

PORTUARIAS CARGAA

OGร STICA LOGร STICA

INTERNACIONALES <

VISIร N

ANP procura posicionar terminal de Montevideo como verde e inteligente

El presidente de la Administraciรณn Nacional de Puertos (ANP), Alberto Dรญaz, se re๏ฌ riรณ, en la รบltima sesiรณn de la Coordinadora Portuaria, a la profundizaciรณn prevista de los muelles y el canal de acceso de Montevideo a 14 metros y a la agilizaciรณn del proceso de habilitaciรณn de los operadores portuarios. El jerarca destacรณ el trabajo para distinguir a la terminal de Montevideo como puerto verde e inteligente.

E

Q HO PDUFR GHO ย DQLYHUVDULR GH OD $13 HO GH MXOLR HO RUJDQLVPR UHDOL]y HQ VX VHGH HQ 0RQWHYLGHR OD UHXQLyQ GH OD &RRUGLQDGRUD 3RUWXDULD XQ iPELWR GH LQWHUFDPELR HQWUH ORV DFWRUHV S~EOLFRV \ SULYDGRV GHO VHFWRU

7DPELpQ LQIRUPy TXH HQ OD VHVLyQ GH OD

ยด<D FRPHQ]DPRV D WUDEDMDU HQ SURFXUD GH ORJUDU OD FHUWLร FDFLyQ TXH QRV UHFRQR]FD FRPR SXHUWR YHUGH (VWR QRV FRPSURPHWH D FXPSOLU FLHUWD QRUPDWLYD PHGLRDPELHQWDO KDFLD HO ยต DSXQWy ยด3URFXUDPRV FRQYHUWLUQRV HQ XQ SXHUWR LQWHOLJHQWH VPDUW SRUW OR TXH QRV H[LJH LQFRUSRUDU PiV WHFQRORJtD D WRGD OD DFWLYLGDG \ WUiPLWHVยต DxDGLy (O FRQFHSWR SURSRQH HO XVR GH WHFQRORJtDV para transformar los servicios pรบblicos en

ORV SXHUWRV HQ VHUYLFLRV LQWHUDFWLYRV TXH DSRUWHQ PD\RU Hร FLHQFLD WUDQVSDUHQFLD \ YDORU (Q OD UHXQLyQ WDPELpQ VH GLDORJy UHVSHFWR GH OD DXWRUL]DFLyQ GH OD &RPLVLyQ $GPLQLVWUDGRUD GHO 5tR GH OD 3ODWD &$53

D GUDJDU D PHWURV GH SURIXQGLGDG HO FDQDO GH DFFHVR DO SXHUWR GH 0RQWHYLGHR D ร Q GH SHUPLWLU HO LQJUHVR GH EXTXHV GH PD\RU FDODGR /D SURIXQGL]DFLyQ GHO FDQDO \ VX H[WHQVLyQ KDVWD HO NLOyPHWUR IXHURQ DQXQFLDGDV HO SDVDGR GH MXQLR SRU HO PLQLVWUR GH 7UDQVSRUWH \ 2EUDV 3~EOLFDV 9tFWRU 5RVVL DO WpUPLQR GHO &RQVHMR GH 0LQLVWURV HQ OD 7RUUH (MHFXWLYD HQ 0RQWHYLGHR (O DVXQWR LQFOXVLYH DSDUHFH UHIHULGR HQ HO 3ODQ 0DHVWUR TXH HV FRRUGLQDGR SRU OD $13

Agosto 2018

(Q UXHGD GH SUHQVD 'tD] VHxDOy TXH HQ esa instancia se presentรณ el plan de acciรณn GH OD $13 \ ODV OtQHDV HVWUDWpJLFDV SDUD ORV SUy[LPRV DxRV ยด+D\ WHPDV FODYH SDUD HVWD DGPLQLVWUDFLyQ FRPR HO FDVR GH OD PHMRUD GH ORV WLHPSRV SDUD OD KDELOLWDFLyQ GH ORV RSHUDGRUHV SRUWXDULRV /RV SHUPLVRV H[LJLGRV FRQVWLWX\HQ DVSHFWRV EXURFUiWLFRV FRPSOLFDGRV SRU OR TXH SURSLFLDPRV DQWH HO 3RGHU (MHFXWLYR XQ FDPELR SDUD TXH SRU GHFUHWR VH QRUPDOLFHQ HVRV DVSHFWRVยต DGHODQWy

&RRUGLQDGRUD 3RUWXDULD VH KDEOy GH OD YROXQWDG GH ODV DXWRULGDGHV GHO RUJDQLVPR GH WUDQVIRUPDU D 0RQWHYLGHR HQ XQ SXHUWR YHUGH JUHHQ SRUW (VWD GHQRPLQDFLyQ UHร HUH D ORV UHFLQWRV TXH GHVHPSHxDQ VXV DFWLYLGDGHV GH PRGR VRVWHQLEOH \ DSRUWDQ PHGLGDV GH PHMRUD \ FRQWURO GH FDOLGDG GH DLUH DJXD UXLGRV \ UHVLGXRV

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&

CARGA A OGร STICA LOGร STICA

PORTUARIAS

>INTERNACIONALES

Direcciรณn Nacional de Aduanas incorporรณ herramienta para facilitar acceso a datos sobre comercio exterior Con la adopciรณn de la plataforma de inteligencia empresarial Pentaho, la Direcciรณn Nacional de Aduanas de Uruguay facilitarรก a los usuarios el acceso a la informaciรณn sobre comercio exterior. Ademรกs, a travรฉs de esa herramienta se podrรกn realizar consultas y obtener a datos sobre el denominado Documento ร nico Aduanero, encomiendas postales y la operativa del ingreso Maciel del Puerto de Montevideo.

L

D 'LUHFFLyQ 1DFLRQDO GH $GXDQDV DGDSWy XQD KHUUDPLHQWD GH LQWHOLJHQFLD HPSUHVDULDO EXVLQHVV LQWHOOLJHQFH

GHQRPLQDGD 3HQWDKR SDUD SUHVHQWDU FLIUDV GH FRPHUFLR H[WHULRU GH XQD PDQHUD iJLO \ GLQiPLFD D OD FRPXQLGDG GHO VHFWRU \ D OD SREODFLyQ HQ JHQHUDO

Agosto 2018

6H HQWLHQGH FRPR LQWHOLJHQFLD HPSUHVDULDO DO FRQMXQWR GH SURFHVRV DSOLFDFLRQHV \ WHFQRORJtDV TXH IDFLOLWDQ OD REWHQFLyQ UiSLGD \ VHQFLOOD GH GDWRV SURYHQLHQWHV GH ORV VLVWHPDV GH JHVWLyQ HPSUHVDULDO SDUD VX DQiOLVLV H LQWHUSUHWDFLyQ

70

(Q OD SODWDIRUPD TXH LQFRUSRUy HO RUJDQLVPR HVWDWDO ORV XVXDULRV SRGUiQ UHDOL]DU GLYHUVDV FRQVXOWDV D SDUWLU GHO procesamiento de variables o dimensiones GH PDQHUD ร H[LEOH 'H HVD PDQHUD VH SHUPLWLUi UHDOL]DU HO DQiOLVLV LQVWDQWiQHR GH JUDQGHV YRO~PHQHV GH GDWRV

-XQWR DO ODQ]DPLHQWR GH HVD QXHYD KHUUDPLHQWD VH SXEOLFDQ GDWRV VREUH WUHV WHPDV GH DFWXDOLGDG SDUD HO RUJDQLVPR FRPR HO 'RFXPHQWR ร QLFR $GXDQHUR '8$ (Q HVH PRGHOR VH SRGUiQ FRQVXOWDU OD FDQWLGDG GH RSHUDFLRQHV HO YROXPHQ HQ SHVR \ HO PRQWR HQ GyODUHV SRU RULJHQ GHVWLQR \ UpJLPHQ HQWUH RWURV 8Q VHJXQGR FDPSR HVWi YLQFXODGR D ODV HQFRPLHQGDV SRVWDOHV HQ SDUWLFXODU D ORV PRYLPLHQWRV DPSDUDGRV D OD IUDQTXLFLD GH H[RQHUDFLyQ GHO SDJR GH WULEXWRV GLFWDGD

SRU OD UHJODPHQWDFLyQ YLJHQWH 7DPELpQ VH SRGUi FRQVXOWDU VREUH OD RSHUDWLYD GHO DFFHVR 0DFLHO GHO 3XHUWR GH 0RQWHYLGHR TXH VH HQFXHQWUD DXWRPDWL]DGR FRQ HO ร Q GH PLQLPL]DU ORV WLHPSRV GH LQJUHVR \ HJUHVR DO UHFLQWR SRUWXDULR /D KHUUDPLHQWD VH HQFXHQWUD GLVSRQLEOH HQ HO VLWLR HQ ,QWHUQHW HO RUJDQLVPR ZZZ DGXDQDV JXE X\ HQ HO PHQ~ (VWDGtVWLFDV FRQ ORV QRPEUHV &RQVXOWDV '8$ &RQVXOWDV )UDQTXLFLDV \ &RQVXOWDV 0RYLPLHQWR 0DFLHO

&

PORTUARIAS CARGAA

OGร STICA LOGร STICA

INTERNACIONALES <

ANP autorizรณ provisoriamente servicio de carga ๏ฌ uvial de camiones entre Colonia y Buenos Aires L La resoluciรณn del organismo, de fecha 17 de julio,

D DXWRULGDG SRUWXDULD DSUREy TXH OD HPSUHVD ,QGHSHQGHQFLD 6KLSSLQJ /LQHV FRQVWUX\D XQD UDPSD EDMR OD PRGDOLGDG REUD SRU WDULID HQ HO SXHUWR GH -XDQ /DFD]H DGHPiV GH RWUDV REUDV GH LQIUDHVWUXFWXUD HQ FXUVR SDUD UHDOL]DU XQ VHUYLFLR GH WUDQVSRUWH ร XYLDO GH FDUJD HQWUH HVD ORFDOLGDG \ %XHQRV $LUHV 0LHQWUDV WDQWR OD ร UPD IXH DXWRUL]DGD D RSHUDU FRQ FDUiFWHU H[FHSFLRQDO GHVGH HO SXHUWR GH &RORQLD /D $GPLQLVWUDFLyQ 1DFLRQDO GH 3XHUWRV $13 DFHSWy OD SURSXHVWD IRUPXODGD SRU HO DUPDGRU SDUDJXD\R ,QGHSHQGHQFLD 6KLSSLQJ /LQHV ,6/ SDUD FRQVWUXLU XQD UDPSD D ร Q GH RSHUDU FRQ XQ VHUYLFLR UHJXODU GH FDUJD URGDQWH GHVGH HO SXHUWR GH -XDQ /DFD]H KDVWD HO GH %XHQRV $LUHV EDMR OD PRGDOLGDG GH REUD SRU WDULID (VWD RSFLyQ FRQVLVWH HQ TXH OD ร UPD ยดUHDOL]D OD REUD QHFHVDULD SDUD VX RSHUDWLYD \ PLHQWUDV OD XWLOL]D OD LQYHUVLyQ VH GHVFXHQWD GH RWURV DUDQFHOHV SRUWXDULRVยต H[SOLFy 'tD] /D UHVROXFLyQ GHO RUJDQLVPR GH IHFKD GH MXOLR VHxDOD TXH HVWD PRGDOLGDG SHUPLWH DJLOL]DU HO WUiPLWH DGPLQLVWUDWLYR en contraposiciรณn con los tiempos promedio GH XQ WUiPLWH OLFLWDWRULR \ QR LPSOLFDUtD XQD HURJDFLyQ LQPHGLDWD SRU SDUWH GH OD DGPLQLVWUDFLyQ GHELGR D TXH ORV FRVWRV VHUtDQ FXELHUWRV SRU OD HPSUHVD ยด3DUD TXH HVWR IXHUD PiV YLDEOH DXWRUL]DPRV D TXH SRU XQ SHUtRGR Pi[LPR GH GtDV

seรฑala que esta modalidad permite agilizar el trรกmite administrativo en contraposiciรณn con los tiempos promedio de un trรกmite licitatorio y no implicarรญa una erogaciรณn inmediata por parte de la administraciรณn, debido a que los costos serรญan cubiertos por la empresa.

D FRQWDU GHVGH OD DSUREDFLyQ GH OD $13 GHO SUR\HFWR HMHFXWLYR GH ODV REUDV TXH UHDOL]DUi OD HPSUHVD RSHUH HQ IRUPD SURYLVRULD HQ HO SXHUWR GH &RORQLD (VWR VLHPSUH \ FXDQGR HQ HVH ODSVR QR VXUMD RWUR LQWHUHVDGR HQ FXPSOLU FRQ XQ VHUYLFLR VLPLODU (Q HVWH FDVR VH SODQWHDUtD XQ SURFHVR FRPSHWLWLYR TXH SRGUtD LQFOXLU XQD FRQYRFDWRULD D SUHFLRVยต H[SOLFy 'tD]

PHWURV GH HVORUD ODUJR PHWURV GH PDQJD DQFKR \ FDSDFLGDG SDUD FDPLRQHV

6HJ~Q OD UHVROXFLyQ DSUREDGD SRU OD DXWRULGDG SRUWXDULD ,6/ PDQLIHVWy TXH VH HQFXHQWUD HQ FRQGLFLRQHV GH LQLFLDU OD RSHUDWLYD HQ OR LQPHGLDWR HQ ODV LQVWDODFLRQHV GHO SXHUWR GH &RORQLD KDVWD WDQWR HO DYDQFH GH ODV REUDV GH LQIUDHVWUXFWXUD HQ -XDQ /DFD]H LPSXOVDGDV SRU OD $13 SHUPLWDQ UHFLELU DO EXTXH ร QGLJR TXH DGTXLULy OD HPSUHVD SDUD FXEULU HO VHUYLFLR

/DV REUDV DSUREDGDV D ,6/ HQ -XDQ /DFD]H comprenden el acondicionamiento en HO iUHD FRQWLJXD DO PXUR GH JUDYHGDG PHGLDQWH OD UHDOL]DFLyQ GH XQD UDPSD GH PHWURV GH DQFKR SRU GH DYDQFH KDFLD HO RHVWH

(O EDUFR TXH GHVGH HO SDVDGR PHV GH PD\R VH HQFXHQWUD DWUDFDGR HQ HO SXHUWR GH 0RQWHYLGHR IXH FRQVWUXLGR HQ WLHQH

'tD] DGHODQWy D OD 6HFUHWDUtD GH &RPXQLFDFLyQ ,QVWLWXFLRQDO TXH HO VHFWRU RWRUJDGR SDUD LQLFLDU OD RSHUDWLYD HQ &RORQLD HV DO VXU GHO PXHOOH GH XOWUDPDU TXH HVWi LQDFWLYR

(Q OD DFWXDOLGDG HQ HO UHFLQWR GH -XDQ /DFD]H OD FRQVWUXFWRUD 6DFHHP DYDQ]D HQ XQ QXHYR WDFyQ GH PXHOOH TXH SHUPLWLUi DWHQGHU ODV RSHUDWLYDV FRQ EXTXHV GH FDUJD URGDGD FRQRFLGRV FRPR 5R 5R DFUyQLPR GHO WpUPLQR HQ LQJOpV UROO RQ UROO RII

Agosto 2018

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& BREVES

CARGA A OGร STICA LOGร STICA

>INTERNACIONALES

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En bienio 2015-2017 se ejecutaron casi 400 millones en infraestructura portuaria

Agosto 2018

El proyecto de Rendiciรณn de Cuentas a estudio parlamentario seรฑala que en 2017 se invirtieron 92 millones de dรณlares en infraestructura portuaria. La Administraciรณn Nacional de Puertos asignรณ la mayor parte, 66 millones, a obras en el muelle C y construcciรณn de la draga โ 21 de Julioโ , mientras que la Direcciรณn de Hidrografรญa utilizรณ los 26 millones restantes en obras de los puertos de Punta del Este y Piriรกpolis, entre otros.

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E

Q PDWHULD GH LQIUDHVWUXFWXUD SRUWXDULD HQ VH LQYLUWLHURQ PLOORQHV GH GyODUHV OR TXH WRWDOL]D XQD HMHFXFLyQ GH FDVL PLOORQHV GH GyODUHV HQWUH \ VHxDOD HO SUR\HFWR GH 5HQGLFLyQ GH &XHQWDV \ %DODQFH GH (MHFXFLyQ 3UHVXSXHVWDO TXH VH HQFXHQWUD D HVWXGLR HQ HO iPELWR SDUODPHQWDULR

en proceso de ensamblado en instalaciones GHO 6HUYLFLR GH &RQVWUXFFLRQHV 5HSDUDFLRQHV \ $UPDPHQWR GH OD $UPDGD HQ HO &HUUR GH 0RQWHYLGHR 7DPELpQ VH LQFOX\H FRPR GHVWLQR GH ORV UHFXUVRV OD DGTXLVLFLyQ GH XQD QXHYD JU~D PyYLO SDUD FRQWHQHGRUHV GHVWLQDGD DO SXHUWR GH )UD\ %HQWRV \ WDUHDV GLYHUVDV GH GUDJDGR

(Q ODV LQYHUVLRQHV HQ SXHUWRV IXHURQ EiVLFDPHQWH UHDOL]DGDV SRU OD $GPLQLVWUDFLyQ 1DFLRQDO GH 3XHUWRV $13

\ OD 'LUHFFLyQ 1DFLRQDO GH +LGURJUDItD '1+ GHO 0LQLVWHULR GH 7UDQVSRUWH \ 2EUDV 3~EOLFDV /D DXWRULGDG SRUWXDULD HMHFXWy LQYHUVLRQHV SRU PLOORQHV GH GyODUHV HQWUH ODV TXH VH GHVWDFDQ ODV REUDV UHODFLRQDGDV FRQ OD H[WHQVLyQ GHO PXHOOH & GHO SXHUWR GH 0RQWHYLGHR

3RU VX ODGR HO DxR SDVDGR +LGURJUDItD LQYLUWLy PLOORQHV GH GyODUHV HQ OtQHD FRQ VXV DVLJQDFLRQHV SUHVXSXHVWDOHV 3DUWH GH HVDV LQYHUVLRQHV HVWXYR GHVWLQDGD D REUDV HQ ORV SXHUWRV GH 3XQWD GHO (VWH \ 3LULiSROLV (Q HO SULPHU FDVR VH GHVWDFD OD UHFRQVWUXFFLyQ GHO PXHOOH LQWHULRU GH OD HVFROOHUD \ HO DFRQGLFLRQDPLHQWR GH HVSDFLRV H[WHULRUHV \ HGLOLFLRV TXH PHMRUDQ OD H[SHULHQFLD GH ORV WXULVWDV HQ HPEDUFDFLRQHV

$GHPiV HO GRFXPHQWR PHQFLRQD OD FRQVWUXFFLyQ GH OD GUDJD GH -XOLR DGMXGLFDGD D OD HPSUHVD KRODQGHVD 5R\DO ,+& TXH SUHYLy OD IDEULFDFLyQ GH XQD SDUWH GHO EDUFR HQ (XURSD \ GH RWURV FRPSRQHQWHV HQ 8UXJXD\ (Q OD DFWXDOLGDG VH HQFXHQWUD

(Q HO SXHUWR GH 3LULiSROLV ร QDOL]y OD FRQVWUXFFLyQ GHO PXHOOH PXOWLSURSyVLWR SDUD ODV HPEDUFDFLRQHV FRPHUFLDOHV \ GHSRUWLYDV \ VH FRQVWUX\y XQ QXHYR PXHOOH SDUD HO DSR\R D OD SHVFD DUWHVDQDO (O

La autoridad portuaria ejecutรณ inversiones por 66 millones de dรณlares, entre las que se destacan las obras relacionadas con la extensiรณn del muelle C del puerto de Montevideo.

WH[WR SUHVHQWDGR SRU HO 3RGHU (MHFXWLYR DO /HJLVODWLYR PHQFLRQD OD ร QDOL]DFLyQ GH ODV REUDV GH UHFRQVWUXFFLyQ GHO PXHOOH SDUD HPEDUFDFLRQHV GH SDVDMHURV HQ OD GiUVHQD GH +LJXHULWDV HQ 1XHYD 3DOPLUD 3RU VX SDUWH HQ HO SXHUWR GH /D 3DORPD VH FRQVWUX\y HO SULPHU WUDPR GH OD UDPSD GH ERWDGD \ YDUDGD GH HPEDUFDFLRQHV ORV PXURV GH FRQWHQFLyQ ODWHUDOHV \ HO UHIXHU]R GHO PXUR GH DWUDTXH SDUD OD RSHUDWLYD GH JU~D

&

CARGA A OGร STICA LOGร STICA

INTERNACIONALES <

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ANP priorizarรก operativa de carga en Juan Lacaze Tras visitar las obras en la terminal ๏ฌ uvial de Juan Lacaze, el presidente de la Administraciรณn Nacional de Puertos (ANP), Alberto Dรญaz, seรฑalรณ que se negocia la anexiรณn de terrenos de la ex Fรกbrica Nacional de Papel, en el marco del plan de priorizar la operativa de carga en ese lugar. Mientras, Colonia del Sacramento desarrolla su infraestructura para pasajeros con la construcciรณn de pasarelas ๏ฌ jas y mangas mรณviles.

D

tD] GHVWDFy HO FRPSURPLVR TXH WLHQH HO RUJDQLVPR D VX FDUJR FRQ HO SXHUWR GH -XDQ /DFD]H TXH SRU PXFKRV DxRV FRQWy FRQ XQ VHUYLFLR GH IHUULV GH FDUJD HQWUH HVD WHUPLQDO \ %XHQRV $LUHV

/D ร UPD /tQHDV 3ODWHQVHV HV OD PLVPD TXH RSHUy FRQ HO EDUFR GXUDQWH DxRV HQ HVD WHUPLQDO \ TXH HVWi GLVSXHVWD D UHDQXGDU OD DFWLYLGDG FRQ XQD QXHYD QDYH

(VH VHUYLFLR IXH GLVFRQWLQXDGR HQ \ OD RSHUDWLYD DFWXDO VROR FRPSUHQGH WUDQVSRUWH ร XYLDO GH FRPEXVWLEOHV FRQ HO DUULER KDELWXDO GHO EXTXH $QFDS FRQ FDUJD SDUD OD SODQWD GH OD SHWUROHUD HVWDWDO HQ HVD FLXGDG FRORQLHQVH H[SOLFy 'tD] HQ HO PDUFR GH VX UHFRUULGR MXQWR FRQ WpFQLFRV \ RWURV IXQFLRQDULRV SRU DPEDV WHUPLQDOHV GHO GHSDUWDPHQWR GH &RORQLD

/D VHJXQGD LQLFLDWLYD SHUWHQHFH D OD HPSUHVD QDYLHUD SDUDJXD\D ,QGHSHQGHQFLD 6KLSSLQJ /LQHV TXH UHDOL]y SUXHEDV GH PDQLREUDV GH DWUDTXH TXH UHVXOWDURQ H[LWRVDV FRQ XQ EDUFR TXH OXHJR QR HUD HO TXH VH LED D XWLOL]DU HQ OD RSHUDWLYD /D SURSXHVWD RULJLQDO GH HVWD ร UPD GH KDFHU OD REUD D FDPELR GH H[RQHUDFLyQ GH ODV WDULIDV SRUWXDULDV QR WXYR DQGDPLHQWR \ DKRUD HVSHUD TXH VH FRQFUHWHQ ODV REUDV GH DGHFXDFLyQ

(Q IHEUHUR FRPHQ]DURQ ODV REUDV GH DGHFXDFLyQ GHO PXHOOH GHO SXHUWR 6DXFH HQ -XDQ /DFD]H HQFRPHQGDGDV D OD HPSUHVD 6DFHHP TXH VH H[WHQGHUiQ KDVWD ร QHV GH QRYLHPEUH \ GHPDQGDUiQ XQD LQYHUVLyQ GH GRV PLOORQHV GH GyODUHV /RV WUDEDMRV FRPSUHQGHQ OD FUHDFLyQ GH XQ PXHOOH FRQ IRUPD GH HOH TXH SHUPLWLUi TXH EDUFRV TXH WUDQVSRUWDQ FDUJD URGDGD EDMHQ SRU VX UDPSD DO PXHOOH \ DFFHGDQ DO VHUYLFLR UHJXODU GH WUDQVSRUWH ร XYLDO

'tD] LQIRUPy DGHPiV TXH VH QHJRFLD OD H[SURSLDFLyQ GH DOJXQRV WHUUHQRV GH OD H[ )iEULFD 1DFLRQDO GH 3DSHO SDUD DQH[DUORV DO UHFLQWR SRUWXDULR \ DVt GLVSRQHU GH HVSDFLRV DFRUGHV D ODV QXHYDV QHFHVLGDGHV GHO SXHUWR TXH VH SUHWHQGH UHDFWLYDU ยด$SXQWDPRV D WUDEDMDU HQ -XDQ /DFD]H SULRUL]DQGR HVWH SXHUWR SDUD FDUJD \ HO GH &RORQLD SDUD SDVDMHURVยต VXEUD\y

(O MHUDUFD UHFRUGy TXH KD\ GRV SUR\HFWRV presentados por empresas navieras LQWHUHVDGDV HQ GHVDUUROODU XQ VHUYLFLR UHJXODU GH WUDQVSRUWH ร XYLDO GH FDUJDV TXH XQD DPEDV PiUJHQHV GHO 5tR GH OD 3ODWD 8QR UHVSRQGH D LQYHUVRUHV XUXJXD\RV TXH UHVROYLHURQ OD FRPSUD GH XQ EXTXH GLVHxDGR HVSHFLDOPHQWH SDUD RSHUDU HQ -XDQ /DFD]H \ TXH VHUi FRQVWUXLGR HQ XQ DVWLOOHUR FKLQR

$QWHV GH YLVLWDU ODV LQVWDODFLRQHV GHO SXHUWR 6DXFH OD GHOHJDFLyQ UHFRUULy OD WHUPLQDO GH SDVDMHURV GH &RORQLD GHO 6DFUDPHQWR SDUD FRQVWDWDU ORV DYDQFHV HQ OD FRQVWUXFFLyQ GH SDVDUHODV ร MDV HQ ORV PXHOOHV GH XQLyQ \ FDERWDMH LQFOXLGDV ODV PDQJDV PyYLOHV &RQ OD LQFRUSRUDFLyQ GH HVRV HOHPHQWRV GH ~OWLPD JHQHUDFLyQ VH SURFXUD TXH ORV SDVDMHURV DVFLHQGDQ \ GHVFLHQGDQ GH IRUPD VHJXUD GHVGH ODV SDVDUHODV ร MDV D ORV GLIHUHQWHV EXTXHV

Draga 21 de Julio de la ANP serรก remolcada en agosto del Cerro al Puerto de Montevideo para ajustes ๏ฌ nales

La Administraciรณn Nacional de Puertos (ANP) y la empresa Royal IHC se encuentran โ muy satisfechasโ con el avance de las obras de construcciรณn de la draga 21 de Julio del organismo, en Montevideo.

El buque serรก conducido en la segunda quincena de agosto desde el Servicio de Construcciones, Reparaciones y Armamento de la Armada, ubicado en el Cerro de Montevideo hasta el puerto de Montevideo para los ajustes ๏ฌ nales. ยด1RV HQFRQWUDPRV HQ OD HWDSD GH OD XQLyQ GHO FXHUSR FHQWUDO R FiQWDUD FRQ OD SURD SDUWH GHODQWHUD \ OD SRSD VHFWRU WUDVHUR GHO EXTXH ' GH -XOLRยต UHODWy HO UHVSRQVDEOH SRU OD $13 GHO SUR\HFWR &DUORV $UDNHOLDQ ยด<D HVWiQ DYDQ]DGDV SDUWHV GH HVD XQLyQ TXH VH FRPHQ]DURQ D VROGDU SDUD OXHJR SDVDU D OD SDUWH GH OD SURD \ FRQWLQXDU FRQ OD XQLyQ GH ORV WUHV FRPSRQHQWHVยต DxDGLy HO MHUDUFD HQ HO PDUFR GHO UHFRUULGR TXH KL]R MXQWR D XQ HTXLSR SHULRGtVWLFR GH OD 6HFUHWDUtD GH &RPXQLFDFLyQ ,QVWLWXFLRQDO SRU ODV LQVWDODFLRQHV GHO 6HUYLFLR GH &RQVWUXFFLRQHV 5HSDUDFLRQHV \ $UPDPHQWR GH OD $UPDGD XELFDGR HQ HO &HUUR GH 0RQWHYLGHR /D QDYH SRGUi GUDJDU KDVWD PHWURV GH SURIXQGLGDG PHGLUi PHWURV GH HVORUD ORQJLWXG PHWURV GH PDQJD DQFKR

WHQGUi XQD FDSDFLGDG PtQLPD GH PHWURV F~ELFRV GH FiQWDUD \ KDVWD WULSXODQWHV ยด$O VHU XQD HPEDUFDFLyQ GH ~OWLPD JHQHUDFLyQ QRV YD D SHUPLWLU GUDJDU FXDOTXLHU FDXFH GH DJXD TXH GHSHQGD GH OD $13 GHVGH HO SXHUWR GH /D 3DORPD KDVWD HO 5tR 8UXJXD\ยต VHxDOy $UDNHOLDQ

Agosto 2018

ยด(Q OD VHJXQGD TXLQFHQD GH DJRVWR OD GUDJD \D GHEHUtD VHU UHPROFDGD KDFLD HO SXHUWR GH 0RQWHYLGHR D XQ PXHOOH TXH HO RUJDQLVPR OH YD D DVLJQDU SDUD UHDOL]DU ODV ORFDFLRQHV ร QDOHV TXH FRPSUHQGH UHYHVWLPLHQWR GH FDPDURWHV PRELOLDULR HQVDPEOH GH DLUH DFRQGLFLRQDGR HOHFWUyQLFD \ VRIWZDUHยต GHVFULELy

73

& BREVES

CARGA A OGร STICA LOGร STICA

>INTERNACIONALES

*

Entre 2015 y 2017 se ejecutaron inversiones en el sector ferroviario por 108 millones de dรณlares

e invirtieron 37 millones de dรณlares HQ LQIUDHVWUXFWXUD IHUURYLDULD GXUDQWH GHWDOOD HO SUR\HFWR GH 5HQGLFLyQ GH &XHQWDV &RQ HVH UHJLVWUR HQWUH \ VH HMHFXWDURQ LQYHUVLRQHV HQ HO VHFWRU IHUURYLDULR SRU PLOORQHV GH GyODUHV 'HWDOOD TXH HO SUR\HFWR GHO )HUURFDUULO &HQWUDO WLHQH XQD LQYHUVLyQ LQLFLDO HVWLPDGD HQ PLOORQHV GH GyODUHV

$GHPiV OD $GPLQLVWUDFLyQ GH ORV )HUURFDUULOHV GHO (VWDGR $)( \ OD HPSUHVD 6HUYLFLRV /RJtVWLFRV )HUURYLDULRV 6 $ 6(/) SURSLHGDG GH $)( \ GH OD &RUSRUDFLyQ 1DFLRQDO SDUD HO GHVDUUROOR &1' UHDOL]DURQ LQYHUVLRQHV SRU PLOORQHV GH GyODUHV HQ

(O SUR\HFWR GH 5HQGLFLyQ GH &XHQWDV SUHVHQWDGR DO 3DUODPHQWR QDFLRQDO VHxDOD TXH ODV LQYHUVLRQHV IHUURYLDULDV se concentraron en la rehabilitaciรณn del VXEWUDPR 3DVR GH ORV 7RURV 5LYHUD TXH IRUPD SDUWH GHO SUR\HFWR TXH ร QDQFLDQ WDQWR HO *RELHUQR FRPR HO )RQGR GH 'HVDUUROOR GHO 0HUFRVXU )RFHP

(O GRFXPHQWR UHSDVD TXH HO SUR\HFWR )HUURFDUULO &HQWUDO LPSOLFD XQ HVIXHU]R DGLFLRQDO GHO *RELHUQR UHVSHFWR GHO SODQ RULJLQDO GH LQYHUVLRQHV HQ LQIUDHVWUXFWXUD FRQ HO REMHWLYR GH JHQHUDU ODV FRQGLFLRQHV QHFHVDULDV SDUD XQD SRWHQFLDO WHUFHUD SODQWD GH FHOXORVD HQ HO FHQWUR GHO SDtV \ FDQDOL]DU SURGXFFLyQ FHUFDQD DO WUDPR SRU FRQVWUXLU GHVGH 3DVR GH ORV 7RURV KDVWD HO SXHUWR GH 0RQWHYLGHR

Agosto 2018

6

74

$ VX YH] \ FRร QDQFLDGR SRU HO PLVPR IRQGR VH WUDEDMD HQ HO WUDPR 3LHGUD 6ROD 6DOWR *UDQGH (VWD REUD WLHQH XQ DYDQFH GHO HQ HO WUDPR 3LHGUD 6ROD $OJRUWD \ GHO HQ HO WUDPR $OJRUWD 6DOWR *UDQGH DO FLHUUH GH HQ HVSHFLDO FRUUHVSRQGLHQWH D WDUHDV GH DFRQGLFLRQDPLHQWR GHO WHUUHQR GHVPDOH]DGR GH YtDV \ PDQWHQLPLHQWR GH GUHQDMHV DVt FRPR D OD DGTXLVLFLyQ GH VXPLQLVWURV ULHOHV GXUPLHQWHV \ DFFHVRULRV

FERROCARRIL CENTRAL

(O SUR\HFWR GHO )HUURFDUULO &HQWUDO WLHQH XQD LQYHUVLyQ LQLFLDO HVWLPDGD HQ PLOORQHV GH GyODUHV \ VH HMHFXWDUi PHGLDQWH OD modalidad de participaciรณn pรบblico-privada 333 FRQ XQ HVTXHPD GH ร QDQFLDPLHQWR GLVHxR FRQVWUXFFLyQ UHKDELOLWDFLyQ \ PDQWHQLPLHQWR SRU SDUWH GH XQ LQYHUVRU SULYDGR GXUDQWH XQ SOD]R GH DxRV

'HWDOOD TXH OD YtD IpUUHD DEDUFD XQD ORQJLWXG GH NLOyPHWURV \ HO SUR\HFWR LQFOX\H XQ WUDPR GH YtD GREOH GH NLOyPHWURV GH ODUJR HQWUH 0RQWHYLGHR \ 3URJUHVR ,QFOX\H XQD GRFHQD GH YtDV VHFXQGDULDV SDUD FUXFHV GH WUHQHV XQ WUDPR GH YtD SDUD DFFHVR LQGXVWULDO \ PiV GH SXHQWHV IHUURYLDULRV TXH VH UHIRU]DUiQ R VH FRQVWUXLUiQ (O WUD]DGR GHร QLGR LQFOX\H HO E\SDVV GH YDULRV FHQWURV SREODGRV \ OD UHFWLร FDFLyQ GH FXUYDV (Q OD LQWHUDFFLyQ FRQ ODV WUDPDV XUEDQDV GH GLIHUHQWHV FLXGDGHV VH FRQVWUXLUiQ SDVDMHV D GHVQLYHO IHUURFDUULO VRWHUUDGR HQ WULQFKHUD \ HQ ORV FUXFHV D QLYHO VH FRORFDUiQ VLVWHPDV GH EDUUHUDV FRQ VHxDOL]DFLyQ OXPLQRVD \ HIHFWRV VRQRURV $JUHJD TXH HVWi SUHYLVWR TXH ODV YtDV H[LVWHQWHV VH OOHYHQ D XQ HVWiQGDU VXSHULRU TXH SHUPLWD OD FLUFXODFLyQ GH WUHQHV GH FDUJD D NLOyPHWURV SRU KRUD \ WRQHODGDV SRU HMH (O DFWR GH DSHUWXUD GH RIHUWDV GHO SUR\HFWR VH UHDOL]y HO SDVDGR GH PD\R \ VH SUHVHQWDURQ WUHV FRQVRUFLRV TXH DFWXDOPHQWH VRQ HYDOXDGRV SRU OD &RPLVLyQ 7pFQLFD GH 0LQLVWHULR GH 7UDQVSRUWH \ 2EUDV 3~EOLFDV

&

CARGA A OGÍSTICA LOGÍSTICA

INTERNACIONALES < INVERSIÓN

*

va-Q-tec llega a América Latina y abre una nueva sede y centro de operaciones en nuestro país La empresa líder en soluciones de embalaje térmico para el transporte a temperatura controlada, amplía aún más su presencia internacional con una nueva oficina central de América Latina y centro de operaciones en Montevideo.

L

DV QXHYDV LQVWDODFLRQHV IXQFLRQDUiQ FRPR SXQWR FODYH SDUD ORV VHUYLFLRV GH DOTXLOHU GH YD 4 WHF \ FRPR FHQWUR ORJtVWLFR D SDUWLU GH MXOLR GH /D HPSUHVD TXH FRWL]D HQ OD %ROVD GH 9DORUHV $OHPDQD \ DEULy UHFLHQWHPHQWH XQD QXHYD VHGH UHJLRQDO HQ $PpULFD GHO 1RUWH YD D LQYHUWLU HQ VX H[SDQVLyQ HQ HO PHUFDGR GH $PpULFD /DWLQD HQ ORV SUy[LPRV DxRV ´/D DSHUWXUD GH ODV QXHYDV LQVWDODFLRQHV HQ $PpULFD /DWLQD HV XQD PXHVWUD GH QXHVWUR FRPSURPLVR SDUD KDFHU FUHFHU HO QHJRFLR \ DPSOLDU QXHVWUD EDVH GH FOLHQWHV ORFDOHVµ GLMR HO 'U -RDFKLP .XKQ &(2 GH YD 4 WHF ´0RQWHYLGHR HV HO OXJDU SHUIHFWR SDUD ORJUDU GLFKR REMHWLYR SRUTXH HV XQ SXQWR FHQWUDO GH GLVWULEXFLyQ SDUD HO &RQR 6XU FXHQWD FRQ PRGHUQDV LQVWDODFLRQHV DHURSRUWXDULDV IiFLO DFFHVR D ODV SULQFLSDOHV FDUUHWHUDV GH WRGR HO SDtV \ VH HQFXHQWUD PX\ FHUFD GH RWURV FHQWURV GH SURGXFFLyQ IDUPDFpXWLFD HQ $PpULFD /DWLQD $Vt JUDFLDV D HVWH QXHYR FHQWUR SRGUHPRV RIUHFHU D QXHVWURV FOLHQWHV DFWXDOHV \ IXWXURV ODV PHMRUHV VROXFLRQHV SDUD VXV QHFHVLGDGHV HQ PDWHULD GH ORJtVWLFD SDUD FDUJDV GH WHPSHUDWXUD FRQWURODGDµ &KULVWRSKHU - 6WRUFK GLUHFWRU GH 9HQWDV *OREDOHV DJUHJy ´JUDFLDV D ODV QXHYDV LQVWDODFLRQHV SRGUHPRV VDWLVIDFHU \ VXSHUDU ODV GHPDQGDV GH QXHVWURV SULQFLSDOHV FOLHQWHV GH OD LQGXVWULD IDUPDFpXWLFD TXLHQHV UHFLHQWHPHQWH QRPEUDURQ D YD 4 WHF FRPR HO SULQFLSDO SURYHHGRU GH VHUYLFLRV GH ORJtVWLFD D WHPSHUDWXUD FRQWURODGD $GHPiV WHQHU XQD VHGH HQ 8UXJXD\ IRUWDOHFH D~Q PiV QXHVWUD posición para promover el crecimiento de la LQGXVWULD IDUPDFpXWLFD HQ $PpULFD /DWLQDµ

JUXSR GH HPSUHVDV IDUPDFpXWLFDV DVt como para ofrecer contenedores de alta WHFQRORJtD SDUD HO WUDQVSRUWH GH SURGXFWRV VXPDPHQWH GHOLFDGRV D ORV GLVWLQWRV FOLHQWHV HQ 8UXJXD\ &KLOH $UJHQWLQD 3DUDJXD\ %UDVLO HQWUH RWURV

/D JUDQ LPSRUWDQFLD TXH WLHQH OD WHFQRORJtD GH DLVODPLHQWR WpUPLFR GH DYDQ]DGD FRQ OD TXH FXHQWD YD 4 WHF SDUD ODV HPSUHVDV IDUPDFpXWLFDV KD VLGR XQ IDFWRU IXQGDPHQWDO SDUD VHOHFFLRQDU D 8UXJXD\ FRPR VX RÀ FLQD UHJLRQDO (O SDtV HV WDPELpQ XQD SXHUWD GH DFFHVR LGHDO SDUD RWURV SDtVHV ODWLQRDPHULFDQRV

(O PHUFDGR JOREDO H[LJH VHUYLFLRV FRQÀ DEOHV GH ORJtVWLFD \ HPEDODMH HQ XQ DPELHQWH GH WHPSHUDWXUD FRQWURODGD /RV SDQHOHV GH DLVODPLHQWR DO YDFtR ´9,3µ \ PDWHULDOHV GH FDPELR GH IDVH ´3&0µ GH YD 4 WHF RIUHFHQ VROXFLRQHV VXPDPHQWH HIHFWLYDV \ VXVWHQWDEOHV SDUD XQD EDVH LQWHUQDFLRQDO GH FOLHQWHV

(O JUDQ DWUDFWLYR GH 8UXJXD\ SDUD ODV empresas internacionales continúa DXPHQWDQGR JUDFLDV DO FUHFLPLHQWR VRVWHQLGR GHO VHFWRU GH VHUYLFLRV \ ODV distintas iniciativas públicas para atraer LQYHUVLRQHV H[WUDQMHUDV (Q SDUWLFXODU ORV IDEULFDQWHV GH SURGXFWRV IDUPDFpXWLFRV HOLJHQ FDGD YH] PiV D 8UXJXD\ FRPR GHVWLQR SDUD VXV FHQWURV GH GLVWULEXFLyQ UHJLRQDOHV 3RU OR WDQWR YD 4 WHF HVWDUi HQ HO OXJDU LQGLFDGR SDUD RIUHFHU VXV VHUYLFLRV D HVWH

/D WHFQRORJtD SDVLYD GH DYDQ]DGD GH YD 4 WHF PDQWLHQH OD WHPSHUDWXUD LQWHULRU GH VXV VROXFLRQHV GH HPEDODMH FRQVWDQWH VLQ QHFHVLGDG GH QXHYDV IXHQWHV GH HQHUJtD SRU FLQFR R PiV GtDV /DV VROXFLRQHV GH YD 4 WHF VDWLVIDFHQ ODV PiV DOWDV QRUPDV GH DFUHGLWDFLyQ HQWUH HOODV OD ,67$ ' H LQFOXVR RWUDV PiV H[LJHQWHV $FWXDOPHQWH QR H[LVWH RWUR VLVWHPD DFUHGLWDGR TXH ORJUH ORV PLVPRV UHVXOWDGRV VLQ IXHQWHV GH HQHUJtD H[WHUQDV

Agosto 2018

(GJDUGR ,SDU GLUHFWRU GHO *UXSR HQ $PpULFD /DWLQD \ 3UHVLGHQWH GH YD 4 WHF 8UXJXD\ WLHQH PiV GH DxRV GH H[SHULHQFLD HQ HO VHFWRU ORJtVWLFR /OHYDUi DGHODQWH OD HPSUHVD HQ $PpULFD /DWLQD \ DWHQGHUi OD

FUHFLHQWH FDUWHUD GH FOLHQWHV UHJLRQDOHV GH YD 4 WHF MXQWR FRQ HO HTXLSR ORFDO +DFLD À QHV GH YD 4 WHF FRQWDUi FRQ XQ LQYHQWDULR JOREDO GH DSUR[LPDGDPHQWH FRQWHQHGRUHV SDUD WUDQVSRUWDU SURGXFWRV GH OD LQGXVWULD IDUPDFpXWLFD GH WRGR HO PXQGR

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Agosto 2018

HVGH VX ODQ]DPLHQWR HQ OD IDPLOLD 'DLO\ QR KD GHMDGR QXQFD GH LQWURGXFLU HQ HO PHUFDGR LQQRYDFLRQHV URPSHGRUDV TXH KDQ FDPELDGR OD YLVLyQ GH OD LQGXVWULD GHO VHFWRU GHVGH OD DGRSFLyQ GH XQ FKDVLV LQVSLUDGR HQ HO GH ORV FDPLRQHV FRQ VX WUDFFLyQ WUDVHUD \ VX VXVSHQVLyQ GHODQWHUD LQGHSHQGLHQWH KDVWD OD LQWURGXFFLyQ HQ GH OD WHFQRORJtD &RPPRQ 5DLO XQD QRYHGDG PXQGLDO R GHO (OHFWURQLF 6WDELOLW\ 3URJUDP (63 XQ VLVWHPD DYDQ]DGR TXH SHUPLWH UHJXODU \ PHMRUDU OD PDQLREUDELOLGDG GHO YHKtFXOR GXUDQWH OD FRQGXFFLyQ \ HQ ODV IUHQDGDV

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$ OR ODUJR GH WRGRV HVWRV DxRV \ GHVGH VX ODQ]DPLHQWR OD 'DLO\ KD VDELGR DGDSWDUVH siempre a las diferentes necesidades de VXV FOLHQWHV PDQWHQLpQGRVH Ă&#x20AC;HO D VX $'1 $GHPiV KD VLGR SLRQHUD HQ HO XVR GH ODV WHFQRORJtDV PiV HĂ&#x20AC;FLHQWHV \ UHVSHWXRVDV FRQ HO PHGLRDPELHQWH TXH FRQVWLWX\HQ

XQ IDFWRU FDGD YH] PiV LPSRUWDQWH GHQWUR GHO VHFWRU GHO WUDQVSRUWH +R\ HQ GtD HVWD JDPD HV OtGHU HQ VRVWHQLELOLGDG GHQWUR GH VX VHJPHQWR JUDFLDV DO FRQFHSWR ~QLFR GH 'DLO\ %OXH 3RZHU XQD IDPLOLD GH YHKtFXORV TXH SHUPLWH D ORV RSHUDGRUHV GHO PXQGR GHO WUDQVSRUWH QR GHSHQGHU GH ODV FDGD YH] PiV HVWULFWDV QRUPDWLYDV PHGLRDPELHQWDOHV \ TXH DGHPiV VH KD DO]DGR FRQ HO SUHPLR GH ´,QWHUQDWLRQDO 9DQ RI WKH <HDU Âľ /RV PiV GH WUHV PLOORQHV GH YHKtFXORV 'DLO\ IDEULFDGRV HQ FRQWLQHQWHV TXH FLUFXODQ SRU ODV FDUUHWHUDV GH SDtVHV VRQ OD SUXHED GH OD SRSXODULGDG GH HVWD JDPD GH SURGXFWRV \ GH VX H[FHSFLRQDO FDSDFLGDG a la hora de adaptarse a las necesidades HVSHFtĂ&#x20AC;FDV GH ORV FOLHQWHV GH WRGR HO PXQGR 3LHUUH /DKXWWH 3UHVLGHQWH PXQGLDO GH OD PDUFD ,9(&2 KD GHFODUDGR ´(VWH DxR

Los mĂĄs de tres millones de vehĂ­culos Daily, fabricados en 3 continentes que circulan por las carreteras de 110 paĂ­ses, son la prueba de la popularidad de esta gama de productos y de su excepcional capacidad a la hora de adaptarse a las necesidades especĂ­ďŹ cas de los clientes de todo el mundo.

UTILITARIOS <

FHOHEUDPRV XQ KLWR PX\ LPSRUWDQWH HQ OD YLGD GH OD 'DLO\ XQD IDPLOLD GH YHKtFXORV TXH KD VLGR OtGHU GHQWUR GH VX VHFWRU LQGXVWULDO GHVGH VXV LQLFLRV \ TXH OOHYD DxRV HQFDEH]DQGR OD WUDQVLFLyQ LQGXVWULDO KDFLD XQ PRGHOR GH WUDQVSRUWH VRVWHQLEOH (Q HO WUDQVFXUVR GH VX ODUJD KLVWRULD OD IDPLOLD KD FRVHFKDGR JUDQGHV p[LWRV \ KD JR]DGR GHO UHFRQRFLPLHQWR GH ORV RSHUDGRUHV GHO PXQGR GHO WUDQVSRUWH \ GH ORV H[SHUWRV GHO VHFWRU OR TXH OH KD SHUPLWLGR JDQDU PXFKRV SUHPLRV HQ WRGR HO PXQGR 6H WUDWD GH XQD IDPLOLD GH YHKtFXORV TXH KD PLUDGR VLHPSUH KDFLD HO IXWXUR \ TXH ha sabido adelantarse a las necesidades

FRPR FDUDYDQDV YHKtFXORV SDUD HO FRUUHR HQWUHJDV GH SDTXHWHV \ PHQVDMHUtD XUJHQWH YHKtFXORV SDUD OD UHFRJLGD GH UHVLGXRV YROTXHWHV JU~DV VHUYLFLRV S~EOLFRV \ DPEXODQFLDV $VLPLVPR VX UHFRQRFLPLHQWR KD LGR HQ DXPHQWR JUDFLDV D RWUDV GH VXV FDUDFWHUtVWLFDV ~QLFDV FRPR OD WUDFFLyQ WUDVHUD \ OD YHUVLyQ [ 6H WUDWD GH OD RIHUWD PiV DPSOLD GH WRGD OD LQGXVWULD FRQ XQD JDPD GH YHKtFXORV TXH RVFLODQ HQWUH ODV WRQHODGDV KDVWD ODV WRQHODGDV \ YRO~PHQHV GH FDUJD GH P3 KDVWD P3 /RV YHKtFXORV VH FDUDFWHUL]DQ SRU HO XVR GH ODV WHFQRORJtDV PiV DYDQ]DGDV TXH SHUPLWHQ RIUHFHU XQ

QLYHO GH FRQIRUW QXQFD YLVWR XQD PHMRU FRQHFWLYLGDG \ XQ &RVWR 7RWDO GH 3URSLHGDG PiV EDMR OR TXH GHPXHVWUD HO ´LQVWLQWR FRPHUFLDOµ GH ORV YHKtFXORV GH OD JDPD 'DLO\ FRQYLUWLpQGRORV DVt HQ HO VRFLR LGHDO SDUD FXDOTXLHU QHJRFLR

+R\ HQ GtD ORV YHKtFXORV GH OD IDPLOLD 'DLO\ HVWiQ D OD YDQJXDUGLD GH OD LQGXVWULD GHO VHFWRU 6X p[LWR HV IUXWR GH ORV KLVWyULFRV SXQWRV IXHUWHV TXH HVWiQ GHQWUR GH VX $'1 HPSH]DQGR SRU VX HVWUXFWXUD ~QLFD GH FKDVLV TXH OH FRQILHUH OD UREXVWH] \ OD YHUVDWLOLGDG TXH OD KDQ KHFKR IDPRVD

*UDFLDV D OD IDPLOLD %OXH 3RZHU OD JDPD 'DLO\ HV OtGHU HQ VRVWHQLELOLGDG DGHODQWiQGRVH DO IXWXUR FRQ ODV PiV DYDQ]DGDV WHFQRORJtD GHO GLpVHO \ GH HQHUJtDV DOWHUQDWLYDV OD 'DLO\ (XUR 5'( 5HDG\ HO SULPHU YHKtFXOR FRPHUFLDO OLJHUR \D OLVWR SDUD FXPSOLU FRQ OD QRUPDWLYD GH VREU GHO QLYHO UHDO GH HPLVLRQHV OD 'DLO\ +L 0DWLF 1DWXUDO 3RZHU HO SULPHU YHKtFXOR FRPHUFLDO OLJHUR TXH IXQFLRQD JUDFLDV D OD HQHUJtD GHO JDV JDWXUDO FRPSULPLGR *1& \ TXH FXHQWD FRQ XQ FDPELR DXWRPiWLFR GH YHORFLGDGHV \ OD 'DLO\ (OHFWULF FRQ QLYHO FHUR GH HPLVLRQHV FRQWDPLQDQWHV

/D HVWUXFWXUD SRUWDQWH FRQ ODUJXHURV HQ IRUPD GH ´&µ \ IDEULFDGRV FRQ DFHUR GH DOWD FDOLGDG FRQVWLWX\H OD PHMRU SODWDIRUPD SDUD TXH ORV FDUURFHURV SXHGDQ DGDSWDU HO YHKtFXOR D ODV GLIHUHQWHV PLVLRQHV LQFOX\HQGR FRQÃ&#x20AC;JXUDFLRQHV HVSHFLDOHV

Hoy en día, los vehículos de la familia Daily están a la vanguardia de la industria del sector. Su éxito es fruto de los históricos puntos fuertes, que están dentro de su ADN, empezando por su estructura Ã&#x201C;PKEC FG EJCUKU SWG NG EQPæGTG la robustez y la versatilidad que la han hecho famosa.

(VWD IDPLOLD GH YHKtFXORV RIUHFH VLHPSUH OD VROXFLyQ SHUIHFWD SDUD FXDOTXLHU WLSR GH HQWUHJD XUEDQD R VXEXUEDQDV FRQ OD SRVLELOLGDG GH DFFHGHU D FXDOTXLHU KRUD D ORV FHQWURV XUEDQRV LQGHSHQGLHQWHPHQWH GH ODV PiV HVWULFWDV QRUPDWLYDV VREUH OD UHGXFFLyQ GHO QLYHO GH HPLVLRQHV FRQWDPLQDQWHV

Agosto 2018

GH VXV FOLHQWHV PDQWHQLpQGRVH Ã&#x20AC;HO D VXV YDORUHV IXQGDFLRQDOHV GH YHUVDWLOLGDG Ã&#x20AC;DELOLGDG \ HÃ&#x20AC;FLHQFLD TXH KDFHQ TXH XQ YHKtFXOR 'DLO\ VHD VLHPSUH HO VRFLR LGHDO SDUD OD DFWLYLGDG GH QXHVWURV FOLHQWHV \ OD VRVWHQLELOLGDG PHGLRDPELHQWDO µ

En el transcurso de su larga historia, la familia ha cosechado grandes éxitos y ha gozado del reconocimiento de los operadores del mundo del transporte y de los expertos del sector, lo que le ha permitido ganar muchos premios en todo el mundo.

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>UTILITARIOS

CUARENTA AÃ&#x2018;OS DE LIDERAZGO INDUSTRIAL, MARCANDO NUEVOS HITOS *1978: HO SULPHU YHKtFXOR 'DLO\ HV XQ IXUJyQ GH PHWURV F~ELFRV FRQ XQD DOWXUD LQWHUQD GH FHQWtPHWURV ² HO SULPHUR GHQWUR GH VX VHJPHQWR ² \ FRQ XQ PRWRU GLpVHO GH OLWURV *1984: OD IDPLOLD FUHFH JUDFLDV D OD OOHJDGD GHO SULPHU 'DLO\ [ *1985: HO 7XUER'DLO\ HV HO SULPHU YHKtFXOR FRPHUFLDO OLJHUR TXH FXHQWD FRQ OD WHFQRORJtD 7XUER 'LHVHO *1992: VDOH GH OD OtQHD GH PRQWDMH GH OD SODQWD GH 9DOODGROLG OD SULPHUD XQLGDG GH 'DLO\ *1996: OD RIHUWD GH OD IDPLOLD 'DLO\ VH DPSOtD JUDFLDV D OD SRVLELOLGDG GH HOHJLU HQWUH GRV PRWRUHV HO GH OLWURV FRQ WHFQRORJtD 7XUER 'LHVHO \ XQ QXHYR \ PiV SRWHQWH PRWRU GH OLWURV *1998: HO (&2'DLO\ HV HO SULPHU YHKtFXOR FRPHUFLDO OLJHUR TXH PRQWD XQ PRWRU GH JDV QDWXUDO FRPSULPLGR *1&

*1999: OOHJD DO PHUFDGR OD VHJXQGD JHQHUDFLyQ GH 'DLO\ \ JDQD LQPHGLDWDPHQWH HO SUHPLR GH ´9DQ RI WKH <HDU )XUJyQ GHO $xR µ 6H WUDWD GHO SULPHU YHKtFXOR GH VX VHJPHQWR TXH LQWURGXFH OD WHFQRORJtD &RPPRQ 5DLO *2000: (PSLH]D OD SURGXFFLyQ HQ %UDVLO DO PLVPR WLHPSR TXH HQ OD SODQWD LWDOLDQD GH 6X]]DUD *2004: OD IDPLOLD 'DLO\ FUHFH GH QXHYR JUDFLDV D XQD RIHUWD WRGDYtD PiV DPSOLD TXH LQFOX\H XQ PRWRU GH OLWURV FRQ WHFQRORJtD 7XUER 'LHVHO \ XQD SRWHQFLD GH KS

Agosto 2018

(Q HO PLVPR DxR OD 'DLO\ HPSLH]D D IDEULFDUVH WDPELpQ HQ &KLQD

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*2006: 1XHYR GLVHxR H LQWURGXFFLyQ GHO VLVWHPD (63 3URJUDPD GH (VWDELOLGDG (OHFWUyQLFD TXH UHJXOD \ PHMRUD OD PDQLREUDELOLGDG GHO YHKtFXOR GXUDQWH OD FRQGXFFLyQ \ HQ ODV IUHQDGDV

*2009: OD JDPD VH DPSOtD LQFOX\HQGR XQD YHUVLyQ GH WRQHODGDV (Q VH UHJLVWUD WDPELpQ HO ODQ]DPLHQWR GHO LQQRYDGRU PRGHOR 'DLO\ (OHFWULF

,QWHUQDWLRQDO 9DQ RI WKH <HDU (XURSD

0HMRU 9HKtFXOR SDUD 6HUYLFLRV 3RVWDOHV $OHPDQHV GH 0HQVDMHUtD \ 3DTXHWHUtD XUJHQWH

*2010: OD 'DLO\ DOFDQ]D HO KLWR KLVWyULFR GH ORV PLOORQHV GH XQLGDGHV YHQGLGDV HQ WRGR HO PXQGR

3UHPLR D OD ,QQRYDFLyQ SDUD OD 0RGDOLGDG GH 7UDQVSRUWH .(3 ² 'DLO\ +L 0DWLF 6HUYLFLRV 3RVWDOHV $OHPDQHV GH 0HQVDMHUtD \ 3DTXHWHUtD XUJHQWH

*2014: ODQ]DPLHQWR GH OD WHUFHUD JHQHUDFLyQ GH 'DLO\ TXH VH DO]D FRQ HO SUHPLR GH ´9DQ RI WKH <HDU µ XQD YHUGDGHUD UHYROXFLyQ HQ HO PHUFDGR TXH VH WUDGXFH HQ XQD OOXYLD GH SUHPLRV HQ WRGR HO PXQGR 6X DPSOLD JDPD LQFOX\H HO QXHYR PRGHOR 'DLO\ +L 0DWLF TXH PRQWD HO VLVWHPD GH FDPELR DXWRPiWLFR ,9(&2 ~QLFR GHQWUR GH VX VHJPHQWR \ TXH KDFH UHJLVWUDU HQVHJXLGD XQ JUDQ p[LWR GH YHQWDV *2016: OOHJD HO H[LWRVR PRGHOR 'DLO\ (XUR TXH PHMRUD SRVWHULRUPHQWH HO QLYHO GH ODV SUHVWDFLRQHV JUDFLDV D OD LQWURGXFFLyQ GHO VLVWHPD LQWHOLJHQWH (FR6ZLWFK 352 \ UHGXFH GH IRUPD DXWRPiWLFD HO SDU VLQ QHFHVLGDG GH TXH LQWHUYHQJD HO FRQGXFWRU OR TXH D VX YH] SHUPLWH UHGXFLU HO FRQVXPR GH FRPEXVWLEOH VLQ FRPSURPHWHU OD SURGXFWLYLGDG 6H DOFDQ]D WDPELpQ XQ QXHYR \ PiV HOHYDGR QLYHO GH FRQHFWLYLGDG JUDFLDV D OD %86,1(66 83 VX UHYROXFLRQDULD DSS *2017: OOHJD DO PHUFDGR OD IDPLOLD VRVWHQLEOH 'DLO\ %OXH 3RZHU \ OR KDFH FRQ XQD RIHUWD ~QLFD TXH LQFOX\H WUHV WHFQRORJtDV OD HOpFWULFD OD GHO JDV QDWXUDO \ OD PiV DYDQ]DGD WHFQRORJtD GLpVHO (VWD ~OWLPD SHUPLWH FXPSOLU FRQ XQ DGHODQWR GH WUHV DxRV FRQ ODV QRUPDWLYDV TXH UHJXODUiQ HO QLYHO UHDO GH HPLVLRQHV HQ /D IDPLOLD JDQD HO SUHPLR ´9DQ RI WKH <HDU µ DAILY: 40 AÃ&#x2018;OS DE Ã&#x2030;XITOS Y DE PREMIOS

/D IDPLOLD 'DLO\ KD UHFRJLGR QXPHURVRV SUHPLRV D OR ODUJR GH VX KLVWRULD \ TXH KD FXOPLQDGR FRQ ORV JDODUGRQHV FRQVHJXLGRV SRU OD ~OWLPD JHQHUDFLyQ ORV TXH SXHGHQ VHU HQQXPHUDGRV

3UHPLR (XURSHR D OD ,QQRYDFLyQ ² 'DLO\ +L 0DWLF 6HFWRU (XURSHR GH ODV &DUDYDQDV

0HMRU 9HKtFXOR &RPHUFLDO GH &KLOH

0HMRU 9HKtFXOR &RPHUFLDO GH KDVWD WRQHODGDV GH $OHPDQLD

/DUJH 9DQ RI WKH <HDU :KDW 9DQ" $ZDUGV 5HLQR 8QLGR

3UHPLR 1DFLRQDO GHO 7UDQVSRUWH (VSDxD

6XVWDLQDEOH 7UXFN RI WKH <HDU ² 'DLO\ (OHFWULF ,WDOLD

0LQLE~V ,QWHUQDFLRQDO GHO $xR ² 'DLO\ 7RXU\V (XURSD

)XUJyQ 6RVWHQLEOH GHO $xR ² 'DLO\ +L 0DWLF 1DWXUDO 3RZHU ,WDOLD

,QWHUQDWLRQDO 9DQ RI WKH <HDU ² 'DLO\ %OXH 3RZHU (XURSD

&KLQD 9DQ RI WKH <HDU ² 'DLO\ IDEULFDGR HQ &KLQD &KLQD

9DQ RI WKH <HDU ² 'DLO\ %OXH 3RZHU $VRFLDFLyQ 'DQHVD GH OD 3UHQVD GH $XWRPRFLyQ

0HMRU YHKtFXOR ~WLO SDUD HO WUDQVSRUWH S~EOLFR HQ FDWHJRUtDV SDUD HO WUDQVSRUWH KDVWD ODV WRQHODGDV SDUD HO WUDQVSRUWH SRU HQFLPD GH ODV WRQHODGDV \ HQ OD FDWHJRUtD GH PLQLEXVHV (70 9HUODJ 5HDGHUV· &KRLFH $ZDUGV (GLWRULDO (70 $OHPDQLD

UTILITARIOS <

LA FIRMA REPRESENTANTE DE LOS VEHÍCULOS JAPONESES EN URUGUAY FUE DESTACADA CON EL PREMIO “CLUB SAMURAI”

Santa Rosa Motors recibió reconocimiento como uno de los mejores importadores Nissan

F

UXWR GH VX GHVHPSHxR GXUDQWH HO DxR ÀVFDO \ FRPR UHFRQRFLPLHQWR D VX HÀFLHQFLD HQ OD JHVWLyQ GH QHJRFLR 6DQWD 5RVD 0RWRUV UHSUHVHQWDQWH GH 1LVVDQ HQ 8UXJXD\ IXH GLVWLQJXLGR FRQ HO SUHPLR ´&OXE 6DPXUDLµ HQWUHJDGR SRU OD ÀUPD MDSRQHVD D ORV PHMRUHV GLVWULEXLGRUHV 1LVVDQ GH $PpULFD /DWLQD 6DQWD 5RVD 0RWRUV \ 'LQLVVDQ &RORPELD IXHURQ ORV UHSUHVHQWDQWHV PiV GHVWDFDGRV HQ VX FDWHJRUtD \ UHFLELHURQ HO UHFRQRFLPLHQWR HQ XQD FHUHPRQLD GH JDOD FHOHEUDGD HQ 0yQDFR HQ HO GLVWLQJXLGR EDUULR GH 0RQWHFDUOR TXH FRQWy FRQ OD SUHVHQFLD GH UHSUHVHQWDQWHV 1LVVDQ GH $UJHQWLQD %UDVLO &KLOH \ &RORPELD 2PDU 'DQHUL &(2 GH 1LVVDQ 8UXJXD\ UHFLELy OD GLVWLQFLyQ TXH IXH HQWUHJDGD SRU (GXDUGR $UDQGD GLUHFWRU GH &4 \ '1' 1LVVDQ /DWLQRDPpULFD -RVp /XLV 9DOOV &KDLUPDQ &(2 GH 1LVVDQ /DWLQRDPpULFD \ *X\ 5RGUtJXH] YLFHSUHVLGHQWH GH 9HQWDV \ 0DUNHWLQJ 1LVVDQ /DWLQRDPpULFD

(O JDODUGyQ UHFRQRFH D ORV GLVWULEXLGRUHV FRQ PHMRU GHVHPSHxR HQ GLVWLQWDV FDWHJRUtDV GHSHQGLHQGR GH ORV PHUFDGRV GRQGH RSHUDQ /RV JDQDGRUHV VRQ VHOHFFLRQDGRV GH DFXHUGR D OD HÀFLHQFLD HQ OD JHVWLyQ GHO QHJRFLR \ OD UHSUHVHQWDFLyQ GH ORV YDORUHV FRQ ORV TXH VH LGHQWLÀFD OD PDUFD /D ~OWLPD HGLFLyQ GHO ´&OXE 6DPXUDLµ LQYROXFUy D SDtVHV GH OD UHJLyQ

Kangoo renovada al 100%

L

D YHWHUDQD .DQJRR GH 5HQXDOW TXH WHQtD DxRV HQFLPD IXH UHQRYDGD WRWDOPHQWH HVWH DxR 6REUH OD EDVH GHO SURGXFWR TXH VH FRPHUFLDOL]D HQ (XURSD EDMR OD PDUFD 'DFLD HQ PDU]R FRPHQ]y OD SURGXFFLyQ HQ &yUGRED HQ $UJHQWLQD WUDV XQD LQYHUVLyQ GH PLOORQHV GH GyODUHV

(VWH FOiVLFR XWLOLWDULR PDQWLHQHQ VX YHUVDWLOLGDG \ DXPHQWD OD RIHUWD \D TXH VROR HQ OD YHUVLyQ GH SDVDMHURV HQ $UJHQWLQD HVWiQ

3DUD UHQRYDU D OD DQWHULRU VHULH TXH IXH WRGR XQ p[LWR HQ QXHVWUR PHUFDGR OD QXHYD YHUVLyQ VH GHVWDFD SRU OD VHJXULGDG \D TXH WUDH HQ VXV YHUVLRQHV FRQWURO GH HVWDELOLGDG DGHPiV GHO DLUEDJ \ IUHQRV $%6 /D QXHYD .DQJRR WLHQHQ XQ ODUJR GH PP XQ DQFKR GH PP FRQ HVSHMRV PPP GH DOWR OD ]RQD GH FDUJD WLHQH XQ ODUJR GH PP \ XQ DQFKR Pi[LPR GH PP 6H HVWLPD TXH DQWHV GH ÀQ GH DxR HVWp GLVSRQLEOH HQ QXHVWUR PHUFDGR )RWRV ZZZ LSURIHVLRQDO FRP

Agosto 2018

8QD QXHYD SODWDIRUPD FRQ YDULDV YHUVLRQHV GH GRV R FLQFR DVLHQWRV \ GRV PRWRUL]DFLRQHV OD QDIWHUD O GH FY FF \ OD JDVROHUHD O GH FY \ FF

GLVSRQLEOHV FXDWUR YHUVLRQHV /LIH =HQ 6WHSZD\ QDIWD \ 6WZHSZD\ GLpVHO

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Transporte de pasajeros

TECNOLOGÍA HÍBRIDA EN BUSES

Más allá de vender un ómnibus Este mes comenzó a circular en las diferentes líneas de la cooperativa COETC el primer ómnibus híbrido adquirido a Yutong. Previo a la puesta en funcionamiento de la unidad, llegaron técnicos desde China para brindar un curso de capacitación, lo que despertó el interés de otras empresas que también mandaron a sus funcionarios para recibir la capacitación sobre esta nueva tecnología. El día que culminó dicho curso estuvimos presentes y dialogamos con los involucrados.

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Se proyecta que funcionen 100 ómnibus eléctricos en el país

Argentina: Transportando la carga más valiosa con Scania

Se espera concretar un proyecto para traer 100 ómnibus eléctricos y se trabaja con el sector financiero para que aproveche la oportunidad de nuevos modelos de negocio.

La empresa de transporte de pasajeros Master Bus es contratada por grandes compañías para movilizar su personal de forma segura, confortable y puntual.

>TRANSPORTE DE PASAJEROS

Curso específico sobre el ómnibus híbrido de Yutong

E

O FXUVR HVSHFtÀ FR VREUH HO yPQLEXV KtEULGR GH <XWRQJ IXH UHDOL]DGR SRU HVSHFLDOLVWDV GH OD PDUFD TXH OOHJDURQ GHVGH &KLQD $O PLVPR DFXGLy SHUVRQDO GH ODV HPSUHVDV & 2 ( 7 & 8 & 2 7 \ & 2 0 ( 6 $ DGHPiV GH TXH WDPELpQ VH VXPy XQ SURIHVRU GH 8 7 8 /RV QXHYRV FRQRFLPLHQWRV DGTXLULGRV SRU SDUWH GH TXLHQHV DVLVWLHURQ D ORV FXUVRV IXHURQ DOWDPHQWH GHVWDFDGRV DVt FRPR OD SURIHVLRQDOLGDG GH ORV WpFQLFRV TXH ORV GLHURQ (O ~OWLPR GtD VH HQWUHJDURQ FHUWLÀ FDGRV D ODV SHUVRQDV TXH UHDOL]DURQ HO FXUVR 6H FXOPLQy FRQ XQ EULQGLV RICARDO SEOANE, ENCARGADO GENERAL DE TALLERES DE COETC: “VALORO EL ESFUERZO POR PARTE DE YUTONG PARA REALIZAR ESTE CURSO”

Agosto 2018

¢&yPR YH HVWH WLSR GH FDSDFLWDFLRQHV"

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9DORUR HO HVIXHU]R SRU SDUWH GH <XWRQJ SDUD UHDOL]DU HVWH FXUVR HV DOJR PX\ DFHUWDGR 0iV DOOi GH OD OOHJDGD GH ORV WpFQLFRV GHVGH &KLQD SDUD EULQGDU HO FXUVR KD\ XQR GH HOORV TXH VH YD D TXHGDU WRGR HO WLHPSR TXH

VHD QHFHVDULR SDUD TXH XQD YH] TXH HVWp FLUFXODQGR HO yPQLEXV QRV SXHGD DVHVRUDU DQWH XQD GXGD HVR QRV D\XGD D HYDOXDU PHMRU HO FRFKH

WHPD GH FRQVXPR HV DOJR IXQGDPHQWDO 1RVRWURV XWLOL]DPRV HQ ORV FRFKHV JUDQGHV PRWRUL]DFLRQHV TXH YDQ GHVGH ORV KS D ORV KS

¢(O yPQLEXV YD D VHU SUREDGR HQ WRGDV ODV OtQHDV" /D LGHD HQ XQ SULQFLSLR HV SUREDU HO yPQLEXV HQ SUiFWLFDPHQWH WRGDV ODV OtQHDV SDUD YHU ORV UHQGLPLHQWRV GHVSXpV VH HYDOXDUi VL TXHGDUi HQ DOJXQD OtQHD HVSHFtÀ FD 9DPRV D SRQHU FRQGXFWRUHV TXH VHDQ À MRV SDUD LU WHQLHQGR XQD FRPXQLFDFLyQ GLUHFWD GH FyPR VH YD FRPSRUWDQGR HO YHKtFXOR H LU VDFDQGR ODV PHGLFLRQHV GHO FRQVXPR GH FRPEXVWLEOH \ OD H[SHULHQFLD GHO yPQLEXV HQ OD FDOOH (YLGHQWHPHQWH FXDQGR YHQJDQ ORV WLHPSRV GH FDORU HO SXQWR YDORUDGR SRU ORV SDVDMHURV YD D VHU HO DLUH DFRQGLFLRQDGR TXH YD D VHU XQ DYDQFH HYLGHQWHPHQWH YD D VHU XQD FRPRGLGDG SDUD HO SDVDMHUR \ YD DOLYLDQDU OD WDUHD DO SHUVRQDO GHO FRFKH

¢/D H[SHFWDWLYD FRQ HO FRQVXPR GH FRPEXVWLEOH HV PX\ LPSRUWDQWH" (YLGHQWHPHQWH HVWR HQ SULPHU OXJDU YD D FRQWULEXLU DO PHGLR DPELHQWH DXQTXH HO

RICARDO SEOANE

TRANSPORTE DE PASAJEROS <

+D\ HPSUHVDV GH WUDQVSRUWH TXH WLHQHQ PiV WLHPSR HQ VXV VHUYLFLRV \ IXQFLRQDQ D RWUR ULWPR GH WUDEDMR /RV VHUYLFLRV QXHVWURV VRQ PiV UiSLGRV SRU OR WDQWR VLHPSUH YD D KDEHU PiV FRQVXPR ODV FDUJDV VRQ PD\RUHV SRU HVR QHFHVLWDPRV YHKtFXORV GH PD\RU SRWHQFLD CARLOS DALTO, INGENIERO POSTVENTA DE YUTONG (MODERADOR DEL CURSO): โ SI FRENA DE FORMA PROGRESIVA VA A CARGAR Mร S ENERGร Aโ

ยข4Xp QRV SXHGH GHFLU VREUH HVWH FXUVR" (VWH FXUVR HVWi GHQWUR GHO SURWRFROR GH OD PDUFD \ PiV WHQLHQGR HQ FXHQWD TXH HV XQ PRGHOR \ SURGXFWR QXHYR /D HPSUHVD VLHPSUH HVWDEOHFH XQD FDSDFLWDFLyQ D ORV FOLHQWHV (Q HVWH FDVR FRPR HV XQD WHFQRORJtD QXHYD VH GHFLGLy LQYLWDU DGHPiV GHO FOLHQWH D SHUVRQDO GH RWUDV HPSUHVDV (O FXUVR VH UHDOL]y GXUDQWH GtDV GXUDQWH KRUDV FDGD GtD FRQ SHUVRQDO GH &2(7& 8&27 &20(6$ \ XQ SURIHVRU GH 878

ยข&XiO HV OD SDUWH HQ TXH PiV capacitaciรณn se necesita? /R TXH KD\ TXH WHQHU HQ FXHQWD HV TXH KD\ XQ IXQFLRQDPLHQWR D DOWD WHQVLyQ HQ ORV V~SHU FRQGHQVDGRUHV TXH FXDQGR HVWiQ DEVROXWDPHQWH FDUJDGRV WLHQHQ YROW DSUR[LPDGDPHQWH 3DUD RSHUDU HVD SDUWH GH DOWD WHQVLyQ KD\ TXH HVWDU ELHQ FDSDFLWDGR SDUD VDEHU GyQGH VH SXHGH WRFDU \ GyQGH QR

ยข4Xp UHFRPHQGDFLyQ GHEHUtD WRPDU HO FRQGXFWRU GH HVWD XQLGDG" %iVLFDPHQWH HV OR PLVPR TXH XQ yPQLEXV FRP~Q OD UHFRPHQGDFLyQ HV D OD KRUD GH IUHQDU \D TXH DKt HV FXDQGR

CARLOS DALTO

UHFXSHUD OD HQHUJtD TXH FDUJDQ ORV V~SHU FRQGHQVDGRUHV FRQYLHQH GHQWUR GH OR SRVLEOH TXH OD IUHQDGD VHD SURJUHVLYD 3LVDU HO IUHQR HQ IRUPD SURJUHVLYD QR GH XQD VROD

YH] FXDQGR \D HVWi HQ HO OXJDU TXH WLHQH TXH SDUDU 6L IUHQD GH IRUPD SURJUHVLYD YD D FDUJDU PiV HQHUJtD HVD VHUtD OD UHFRPHQGDFLyQ

โ Lo que hay que tener en cuenta es que hay un funcionamiento a alta tensiรณn en los sรบper condensadores que cuando estรกn absolutamente cargados tienen 720 volt aproximadamente. Para operar esa parte de alta tensiรณn hay que estar bien capacitado para saber dรณnde se puede tocar y dรณnde noโ , sostuvo Carlos Dalto.

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>TRANSPORTE DE PASAJEROS

โ Siete aรฑos despuรฉs el coche hรญbrido estรก muy desarrollado y el costo es similar a un รณmnibus convencional de frontera y en este caso con mayor equipamiento, como por ejemplo el aire acondicionadoโ , recordรณ ร lvaro Gorriz.

ร LVARO GORRIZ

ร LVARO GORRIZ, GERENTE DE PIMATUR: โ LA IDEA ES MEJORAR EL SERVICIO SIN ENCARECER EL PRODUCTOโ

ยข3RU TXp DSXHVWDQ SRU HO KtEULGR HQ YH] GHO HOpFWULFR" 1RV SDUHFH TXH HO KtEULGR HV OR PiV SUXGHQWH WHQLHQGR HQ FXHQWD OD UHDOLGDG GHO WUDQVSRUWH HQ QXHVWUR SDtV 6L ELHQ OD WHQGHQFLD HV LU KDFLD ORV SURGXFWRV HOpFWULFRV OD LQYHUVLyQ HV WUHV R KDVWD FXDWUR YHFHV PD\RU TXH XQ FRFKH FRP~Q PiV HO PDQWHQLPLHQWR \ OD UHG GH FDUJDGRUHV TXH KR\ QXHVWUR SDtV QR WLHQH (O SURGXFWR KtEULGR \D HQ HO DxR KDEtD GHVSHUWDGR HO LQWHUpV SRU SDUWH GH QXHVWUR PHUFDGR SHUR HQ HVRV DxRV HO FRVWR HUD VLPLODU D OR TXH HV XQ HOpFWULFR HQ HO GtD GH KR\

Agosto 2018

6LHWH DxRV GHVSXpV HO FRFKH KtEULGR HVWi PX\ GHVDUUROODGR \ HO FRVWR HV VLPLODU D XQ yPQLEXV FRQYHQFLRQDO GH IURQWHUD \ HQ HVWH FDVR FRQ PD\RU HTXLSDPLHQWR FRPR SRU HMHPSOR HO DLUH DFRQGLFLRQDGR

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ยข&XiO HV HO FRVWR \ TXp HTXLSDPLHQWR WUDH HVWD XQLGDG" (VWH FRFKH VH FRPHUFLDOL]D HQ HO HQWRUQR GH ORV 8 6 HV XQ yPQLEXV GH PHWURV GH ODUJR FRQ SLVR EDMR FRQ HQWUDGD

TECNOLOGร A.- โ La idea es mejorar sin encarecer el producto y como prueba basta este รณmnibus que siendo hรญbrido, piso bajo y con aire acondicionado sale lo mismo que uno estรกndar sin todo esto de la competenciaโ .

EDMD HQ ODV GRV SXHUWDV DLUH DFRQGLFLRQDGR \ VXVSHQVLyQ QHXPiWLFD /RV HMHV VRQ =) \ HO PRWRU FXPPLQV FLOLQGURV (VWRV VRQ WRGRV SURGXFWRV \D SUREDGRV HQ QXHVWUR PHUFDGR (O DLUH DFRQGLFLRQDGR HV IXQGDPHQWDO \ SHQVDPRV TXH SXHGH FRQWULEXLU HQ OD YHQWD GH EROHWRV \D TXH GHVGH KDFH DxRV OD FDtGD HV LPSDUDEOH 6HJXLPRV REOLJDQGR D ORV SDVDMHURV D TXH SDUD VXELU D XQ yPQLEXV WHQJDQ FXDWUR HVFDORQHV VLQ DLUH GHEHPRV PHMRUDU HO

VHUYLFLR FRQ XQLGDGHV FRQ SLVR EDMR \ DLUH DFRQGLFLRQDGR DO PLVPR FRVWR /D LGHD HV PHMRUDU VLQ HQFDUHFHU HO SURGXFWR \ FRPR SUXHED EDVWD HVWH yPQLEXV TXH VLHQGR KtEULGR SLVR EDMR \ FRQ DLUH DFRQGLFLRQDGR VDOH OR PLVPR TXH XQR HVWiQGDU VLQ WRGR HVWR GH OD FRPSHWHQFLD <D HQ HO DxR LQWURGXFLPRV FRPR HVWiQGDU ORV yPQLEXV FRQ FDMD DXWRPiWLFD \ VXVSHQVLyQ QHXPiWLFD \ VDOtDQ OR PLVPR TXH XQR HVWiQGDU

>TRANSPORTE DE PASAJEROS

Gobierno proyecta que funcionen 100 รณmnibus elรฉctricos en el paรญs La ministra Carolina Cosse anunciรณ que Uruguay avanza en materia de transporte elรฉctrico, de manera incipiente pero marcada. Se espera concretar un proyecto para traer 100 รณmnibus elรฉctricos y se trabaja con el sector ๏ฌ nanciero para que aproveche la oportunidad de nuevos modelos de negocio, a๏ฌ rmรณ tras la apertura del Foro de la Federaciรณn Internacional del Automรณvil, que se realizรณ en Montevideo entre el 23 y el 27 de julio.

U

UXJXD\ IXH VHGH GHO )RUR GH OD )HGHUDFLyQ ,QWHUQDFLRQDO GHO $XWRPyYLO ),$ HQ HO KRWHO 5DGLVVRQ 0RQWHYLGHR HQWUH HO \ HO GH MXOLR (V OD SULPHUD YH] TXH HVWH HYHQWR TXH FRQYRFD D UHSUHVHQWDQWHV GH OD LQGXVWULD DXWRPRWUL] \ GH ร OLDOHV GHO $XWRPyYLO &OXE GH PiV GH SDtVHV VH UHDOL]D HQ $PpULFD /DWLQD /D PLQLVWUD GH ,QGXVWULD (QHUJtD \ 0LQHUtD &DUROLQD &RVVH SDUWLFLSy GHO DFWR GH DSHUWXUD GHO )RUR GH OD ),$ \ GHO SULPHU VDOyQ GH PRYLOLGDG HOpFWULFD GH FLXGDGHV LQWHOLJHQWHV

Agosto 2018

(Q VX SUHVHQWDFLyQ UHVDOWy ORV DYDQFHV GHO SDtV HQ OD ~OWLPD GpFDGD UHVSHFWR GH QXHYDV WHFQRORJtDV Hร FLHQFLD HQHUJpWLFD GHVDUUROOR GH QXHYRV VHUYLFLRV \ FDPELRV HVWUXFWXUDOHV SDUD IDFLOLWDU ORV QHJRFLRV \ OD LQYHUVLyQ H[WUDQMHUD

88

&RVVH VHxDOy TXH OD LQGXVWULD DXWRPRWUL] HPSOHD D XQRV PLOORQHV GH SHUVRQDV HQ HO PXQGR FRQ XQD SURGXFFLyQ GH PiV GH PLOORQHV GH YHKtFXORV DO DxR (Q FXDQWR DO WUDQVSRUWH HOpFWULFR LQGLFy TXH HQ HO

VWRFN PXQGLDO GH DXWRV GH HVH WLSR VXSHUy ORV PLOORQHV GH XQLGDGHV \ TXH HVWi SUHYLVWR TXH DOFDQFH HQWUH \ PLOORQHV HQ $xDGLy TXH HO FRVWR GH ODV EDWHUtDV GLVPLQX\y QRWRULDPHQWH HQ ORV ~OWLPRV DxRV DO WLHPSR TXH DXPHQWy OD FDSDFLGDG GH DOPDFHQDPLHQWR GH HQHUJtD

HQ P~OWLSOHV DVSHFWRV \ KR\ H[LVWH OD RSRUWXQLGDG GH DSRUWDU DO GHVDUUROOR GH OD LQGXVWULD DXWRPRWUL]ยต GOBIERNO IMPULSARร CAMBIOS NORMATIVOS E IMPOSITIVOS PARA FAVORECER EL DESARROLLO DEL TRANSPORTE ELร CTRICO

(Q UHIHUHQFLD DO WUDQVSRUWH HOpFWULFR HQ 8UXJXD\ YDORUy TXH KD\ DYDQFHV LQFLSLHQWHV SHUR QRWRULRV 0HQFLRQy OD 5XWD 9HUGH WUD\HFWR YLDO GHVGH &RORQLD KDVWD 3XQWD GHO (VWH GRQGH VH HVWDEOHFLHURQ VHLV SXQWRV GH UHFDUJD JUDWXLWRV 7DPELpQ DSXQWy TXH HO 0LQLVWHULR GH ,QGXVWULD FRQ RWUDV GHSHQGHQFLDV HVWDWDOHV \ DSR\R GH OD 2UJDQL]DFLyQ GH ODV 1DFLRQHV 8QLGDV JHQHUDUi SUR\HFWRV SLORWR SDUD IRPHQWDU HO XVR GH PiV XQLGDGHV HOpFWULFDV

ยด*UDFLDV DO FDPELR HQ OD PDWUL] HOpFWULFD 8UXJXD\ SXHGH SODQWHDUVH HO GHVDItR GH WUDQVIRUPDU HO WUDQVSRUWH TXH HV HO VHFWRU GH PD\RU FRQVXPR GH HQHUJtD GH RULJHQ IyVLOยต VRVWXYR OD PLQLVWUD GH ,QGXVWULD &DUROLQD &RVVH 'HVWDFy TXH 87( HO *RELHUQR QDFLRQDO \ OD ,QWHQGHQFLD GH 0RQWHYLGHR WUDEDMDQ en la elaboraciรณn de cambios normativos e LPSRVLWLYRV TXH HVWLPXOHQ HO GHVDUUROOR GHO WUDQVSRUWH HOpFWULFR

$GHPiV Dร UPy TXH HVWH UXEUR VHUi LPSXOVDGR SRU OD QXHYD YHUVLyQ GH OD /H\ GH ,QYHUVLRQHV TXH VH IDFLOLWDUi OD ร QDQFLDFLyQ \ TXH HVWi SUR\HFWDGR LQFRUSRUDU yPQLEXV HOpFWULFRV (Q FXDQWR D JHQHUDFLyQ GH HPSOHR GHVWDFy ยด(Q 8UXJXD\ OD LQGXVWULD GHO VRIWZDUH VH KD GHVDUUROODGR

/D PLQLVWUD GH ,QGXVWULD (QHUJtD \ 0LQHUtD &DUROLQD &RVVH \ HO SUHVLGHQWH GH 87( *RQ]DOR &DVDUDYLOOD SDUWLFLSDURQ HVWH MXHYHV GH OD DSHUWXUD GHO ยด6DOyQ GH PRYLOLGDG HOpFWULFD \ FLXGDGHV LQWHOLJHQWHVยต TXH VH LQDXJXUy HQ HO /DERUDWRULR 7HFQROyJLFR GHO 8UXJXD\ /$78

TRANSPORTE DE PASAJEROS <

ยด*UDFLDV DO FDPELR HQ OD PDWUL] HOpFWULFD 8UXJXD\ SXHGH SODQWHDUVH HO GHVDItR GH WUDQVIRUPDU HO WUDQVSRUWH TXH HV HO VHFWRU GH PD\RU FRQVXPR GH HQHUJtD GH RULJHQ IyVLOยต DVHJXUy OD MHUDUFD 'HVWDFy HVSHFLDOPHQWH HO WUDEDMR FRQ 87( ORV PLQLVWHULRV GH 7UDQVSRUWH \ GH 0HGLR $PELHQWH \ OD ,QWHQGHQFLD GH 0RQWHYLGHR SDUD LPSXOVDU XQ FDPELR WDQWR HQ PDWHULD QRUPDWLYD FRPR LPSRVLWLYD TXH HVWLPXOH HO FDPELR KDFLD XQD PRGDOLGDG HOpFWULFD HQ HO WUDQVSRUWH &LWy FRPR HMHPSOR OD UHGXFFLyQ GHO LPSXHVWR HVSHFtร FR LQWHUQR ,PHVL \ GHO LPSXHVWR D ODV UHQWDV GH ODV DFWLYLGDGHV HFRQyPLFDV ,5$( SDUD DXWRV KtEULGRV \ HOpFWULFRV DVt FRPR OD H[RQHUDFLyQ GH OD WDVD JOREDO DUDQFHODULD FRQ HO ร Q GH SURPRYHU OD LPSRUWDFLyQ 6L ELHQ ORV YHKtFXORV HOpFWULFRV VRQ PiV FDURV TXH ORV FRQYHQFLRQDOHV HO JDVWR HQ HO FRQVXPR \ HO PDQWHQLPLHQWR HV VLJQLร FDWLYDPHQWH PHQRU GLMR \ DJUHJy ยด(Q DxRV HO FRVWR GH OD EDWHUtD GLVPLQX\y FRQVLGHUDEOHPHQWH \ VX FDSDFLGDG GH DOPDFHQDPLHQWR DXPHQWyยต

โ Estamos buscando generar la mayor cantidad posible de estรญmulos, tanto en exoneraciones como en polรญticaโ , seรฑalรณ Cosse, y aรฑadiรณ que el objetivo, ademรกs, es lograr un โ buen modeloโ en Montevideo, para replicarlo en todo el paรญs.

5HFRUGy WDPELpQ ODV HVWUDWHJLDV GLVHxDGDV FRQ HO VLVWHPD EDQFDULR TXH SHUPLWLHURQ QXHYDV OtQHDV GH FUpGLWR DVt FRPR ODV H[HQFLRQHV GH KDVWD HO GH OD LQYHUVLyQ WRWDO WDO FRPR IXH FRQVLGHUDGR HQ OD OH\ GH SURPRFLyQ GH LQYHUVLRQHV $GHODQWy DVLPLVPR TXH HVWi SUHYLVWR HO ODQ]DPLHQWR GH GRV FRQYRFDWRULDV SDUD OD DGTXLVLFLyQ GH FLQFR yPQLEXV \ XWLOLWDULRV ยด(VWDPRV EXVFDQGR JHQHUDU OD PD\RU FDQWLGDG SRVLEOH GH HVWtPXORV WDQWR HQ H[RQHUDFLRQHV FRPR HQ SROtWLFDยต VHxDOy &RVVH \ DxDGLy TXH HO REMHWLYR DGHPiV HV ORJUDU XQ ยดEXHQ PRGHORยต HQ 0RQWHYLGHR SDUD UHSOLFDUOR HQ WRGR HO SDtV (Q GLMR HQ WRGDV ODV HVWDFLRQHV GH

VHUYLFLR GH $QFDS GH ODV SULQFLSDOHV FDUUHWHUDV GHO SDtV KDEUi XQ SXQWR GH UHFDPELR HOpFWULFR ยด(VD HV QXHVWUD PHWDยต VXEUD\y (O SUHVLGHQWH GH 87( *RQ]DOR &DVDUDYLOOD VRVWXYR TXH VL WRGD OD ร RWD GH PRYLOLGDG GH 8UXJXD\ IXHUD HOpFWULFD VLJQLร FDUtD VROR XQ PiV GH OD GHPDQGD TXH HO HQWH SRGUtD VXPLQLVWUDU $QWLFLSy TXH DO ร QDOL]DU HO DxR HO SDtV FRQWDUi FRQ XQ SXQWR GH UHFDUJD HQ WRGDV ODV FLXGDGHV FDSLWDOHV \ TXH 87( GLVSRQGUi GH XQLGDGHV HOpFWULFDV El evento se desarrollรณ en el salรณn Los 5REOHV 3DUWLFLSDURQ DVLPLVPR HO LQWHQGHQWH GH 0RQWHYLGHR 'DQLHO 0DUWtQH] HO SUHVLGHQWH GH ),$7 -HDQ 7RRGW \ HO SUHVLGHQWH GHO $XWRPyYLO &OXE GHO 8UXJXD\ -RUJH 7RPDVL

Agosto 2018

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>TRANSPORTE DE PASAJEROS

Novedades del sector COME S.A.: Incorporan más unidades con aire acondicionado

/XHJR GH DGTXLULU yPQLEXV <XWRQJ FRQ DLUH DFRQGLFLRQDGR SDUD VXV VHUYLFLRV KDFLD OD FLXGDG PDUDJDWD GH /LEHUWDG &20( 6$ YXHOYH D LQFRUSRUDU HVWH WLSR GH XQLGDGHV $ Ã&#x20AC; QDOHV GH HVWH PHV HVWDUiQ DUULEDQGR <XWRQJ PRGHOR =. +*' FRQ DLUH DFRQGLFLRQDGR .HOLQ GH .FDO K

GH FDPELRV $OOLVRQ HV DXWRPiWLFD \ OD VXVSHQVLyQ HV QHXPiWLFD

/RV yPQLEXV YLHQHQ HTXLSDGRV FRQ HO PRWRU &XPPLQV ,6'H GH FLOLQGURV LQ\HFFLyQ HOHFWUyQLFD WXUER LQWHUFRROHU FRQ XQD FLOLQGUDGD GH OLWURV /D FDMD

&RQ HVWD LQFRUSRUDFLyQ &20( 6 $ OOHJD D FRQWDU FRQ yPQLEXV DGTXLULGRV D <XWRQJ HQWUH ORV PRGHORV GHVWLQDGRV DO VHUYLFLR XUEDQR \ VXEXUEDQR

/RV QHXPiWLFRV YLHQHQ GH RULJHQ \ VRQ 0LFKHOLQ 5 FRQ OODQWDV GH DOXPLQLR

/D FRRSHUDWLYD 8 & 2 7 TXH EULQGD VHUYLFLRV HQ 0RQWHYLGHR &DQHORQHV \ )ORULGD GHFLGLy HO PHV SDVDGR HQ DVDPEOHD OD FRPSUD GH QXHYDV XQLGDGHV /R GHFLGLGR SRU ORV FRRSHUDWLYLVWDV DOFDQ]D XQLGDGHV XUEDQDV \ VXEXUEDQDV WRWDOL]DQGR yPQLEXV 3HQVDGR HVSHFLDOPHQWH SDUD UHQRYDU ODV XQLGDGHV GHO VHUYLFLR GH OD H[ 5DLQFRRS VH GHFLGLy OD DGTXLVLFLyQ GH yPQLEXV FRQ FKDVLV $JUDOH \ FDUURFHUtD 0DVFDUHOOR

Agosto 2018

3DUD ORV VHUYLFLRV XUEDQRV VH RSWy SRU OD DGTXLVLFLyQ GH FKDVLV $JUDOH SLVR EDMR FRQ FDUURFHUtD 0DUFRSROR

90

'H HVWD FRPSUD VH GHVWDFD HO EHQHÃ&#x20AC; FLR GHO SLVR EDMR IUHQWH D ODV XQLGDGHV FRQ HOHYDGRU SRU SDUWH GH 8 & 2 7 TXH HVWDUtD UHQRYDQGR XQLGDGHV GHO DxR

FOTOS ILUSTRATIVAS

U.C.O.T.: Renueva y apuesta por los pisos bajos

TRANSPORTE DE PASAJEROS <

Rivera: Empresa COR incorpora tres unidades

/D HPSUHVD &25 /WGD TXH GHVGH HO DxR UHDOL]D VHUYLFLRV HQ OD FLXGDG GH 5LYHUD D SHVDU GH OD GXUD UHDOLGDG QDFLRQDO GH OD FRQVWDQWH FDtGD GH EROHWRV SXVR HQ VHUYLFLR WUHV XQLGDGHV HQ VX ร RWD

/XHJR GH XQ DFXHUGR FRPHUFLDO &25 DGTXLULy ORV WUHV yPQLEXV <8721* TXH GXUDQWH HVWH PHV FRPHQ]DURQ D SUHVWDU VHUYLFLRV HQ ORV EDUULRV GH OD FLXGDG IURQWHUL]D HQ OtQHDV

6H WUDWD GH XQLGDGHV TXH IXHURQ DGTXLULGDV SRU OD H[WLQWD HPSUHVD (1'$ SHUR TXH QR OOHJDURQ D SRQHUVH HQ VHUYLFLR

&RQ HVWD DGTXLVLFLyQ OD HPSUHVD FXHQWD FRQ XQLGDGHV GH OD PDUFD <8721* GHVGH PRGHORV XUEDQRV XUEDQRV SLVR EDMR VXEXUEDQRV \ FDUUHWHURV

Paysandรบ: Llamado para el servicio entre Paysandรบ y La Tentaciรณn

/D LQWHQGHQFLD GH 3D\VDQG~ UHDOL]y XQ OODPDGR S~EOLFR SDUD OD FRQFHVLyQ GHO VHUYLFLR GH WUDVODGR VXEXUEDQR GH SDVDMHURV 3D\VDQG~ /D 7HQWDFLyQ 3D\VDQG~ $O PRPHQWR VH HQFXHQWUD HQ HVWXGLR ODV SURSXHVWDV UHFLELGDV \ XQD YH] QRWLร FDGR HO DGMXGLFDWDULR GHEHUi SUHVHQWDU HO VHUYLFLR VDOLHQGR GHVGH 3D\VDQG~ 7HUPLQDO 6KRSSLQJ UHDOL]DQGR GRV IUHFXHQFLDV VHPDQDOHV KDFLD ORFDOLGDG TXH VH HQFXHQWUD VLWXDGD HQ OD ]RQD VXURHVWH GHO GHSDUWDPHQWR VDQGXFHUR (QWUH ORV FULWHULRV D WHQHU HQ FXHQWD SRU OD FRPXQD VH GHVWDFDQ OD FDOLGDG SOD]R GHO VHUYLFLR \ DQWHFHGHQWHV GH OD HPSUHVD FRQ HO RUJDQLVPR FRQ OD DGPLQLVWUDFLyQ \ HQ SOD]D (O SOD]R GH DGMXGLFDFLyQ FRUUHVSRQGHUi D XQR DxR FRQWDGR D SDUWLU GHO GtD VLJXLHQWH D OD QRWLร FDFLyQ GH OD DGMXGLFDFLyQ \ SXGLHQGR SURUURJDUVH SRU SOD]RV GH XQ DxR SRU UHVROXFLyQ GHO 6U ,QWHQGHQWH Agosto 2018

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Fray Bentos Montevideo

Protagonistas del Camino

Paysandú

Protagonistas del Camino

En recorrida metropolitana.

José Artigas PDQHMD XQ 0HUFHGHV %HQ] ,GHDOH LQWHUQR GH &XWFVD

Roland Arbelo WUDEDMD HQ 8FRW ,QWHU DO PDQGR GH XQ 9ROYR Comil Campione del

Luis Fernández WUDEDMD HQ 8&27 DO YRODQWH GH XQ $JUDOH &RPLO GHO LQWHUQR

Daniel Hernández FRQGXFH SDUD &RSVD HO LQWHUQR XQ <XWRQJ GHO

Eduardo Pérez FRQGXFH XQ 0HUFHGHV %HQ] 0DUFRSROR LQWHUQR GH 7DOD 3DQGR 0RQWHYLGHR

Mon

Artigas

Salto

Andres De Leรณn WUDEDMD HQ 7DOD 3DQGR 0RQWHYLGHR HQ HO LQWHUQR XQ 0HUFHGHV %HQ] 0DUFRSROR

Edgardo Sosa anda en XQ <XWRQJ GHO LQWHUQR GH &RSVD

Jorge Ferreira FRQGXFH HO FRFKH GH &DVDQRYD XQ <XWRQJ GHO

ntevideo

Washington Ibarra FRQGXFH HO LQWHUQR GH &XWFVD XQ 0DUFRSROR ,GHDOH

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Milton Martela FRQGXFH XQ 9ROYR 0DVFDUHOOR LQWHUQR GH OD FRRSHUDWLYD &2(7&

Entre a www.transportecarretero.com.uy portecarrete y descargue su foto.

>TRANSPORTE DE PASAJEROS

CUTCSA continรบa renovando sus unidades Provenientes de Rรญo de Janeiro, de la planta especializada en buses urbanos de Marcopolo, la empresa CUTCSA recibiรณ durante este mes una nueva partida de รณmnibus 0 kilรณmetro.

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VWDV XQLGDGHV FRPSOHWDUiQ XQ WRWDO GH EXVHV TXH UHQXHYDQ XQLGDGHV GHO DxR SDVDQGR D FRQWDU FRQ OD ร RWD PiV PRGHUQD GH OD KLVWRULD GH OD HPSUHVD \D TXH ORV yPQLEXV PiV DQWLJXRV OXHJR GH FRPSOHWDU HVWD UHQRYDFLyQ WHQGUiQ DxRV &RPSXHVWD SRU PiV GH yPQLEXV GH GLIHUHQWHV JHQHUDFLRQHV OD XQLร FDFLyQ GH OD HPSUHVD QR WLHQH SUHFHGHQWHV \D TXH D H[FHSFLyQ GH XQD XQLGDG HOpFWULFD HO WRWDO XWLOL]D FKDVLV 0HUFHGHV %HQ] \ FDUURFHUtD 0DUFRSROR

Agosto 2018

3DUD HVWD LPSRUWDQWH UHQRYDFLyQ &87&6$ FDPELy OD HVWUDWHJLD \D TXH D GLIHUHQFLD GH RWUDV RSRUWXQLGDGHV ORV yPQLEXV OOHJDURQ HQ GLYHUVDV SDUWLGDV (Q HVWD RFDVLyQ DUULEDURQ XQLGDGHV

94

/RV FKDVLV 0HUFHGHV %HQ] 2+ (XUR FXHQWDQ FRQ VXVSHQVLyQ QHXPiWLFD FRQ FDMD DXWRPiWLFD $OOLVRQ \ OD FDUURFHUtD 0DUFRSROR 7RULQR LQFOX\H HOHYDGRU SDUD VLOODV GH UXHGDV FDUJDGRUHV 86% SDUD FHOXODUHV \ WDEOHW \ ZL ร

Compuesta por mรกs de 1100 รณmnibus de diferentes generaciones, la uni๏ฌ caciรณn de la empresa no tiene precedentes ya que, a excepciรณn de una unidad elรฉctrica, el total utiliza chasis Mercedes-Benz y carrocerรญa Marcopolo.

TRANSPORTE DE PASAJEROS <

Trans Azul de Bolivia inicia operaciรณn con 14 nuevos autobuses Marcopolo Esta es la mรกs grande venta realizada para un cliente boliviano.

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O ร QDO GHO PHV GH MXQLR OD /tQHD 6LQGLFDO 7UDQV $]XO RSHUDGRUD GH WUDQVSRUWH GH FDUUHWHUDV GH %ROLYLD SDVy D XWLOL]DU HQ VXV UXWDV QXHYRV DXWREXVHV 0DUFRSROR 3DUDGLVR 'RXEOH 'HFNHU (VWDV VRQ ODV SULPHUDV XQLGDGHV 0DUFRSROR QXHYDV DGTXLULGDV SRU OD HPSUHVD MXVWDPHQWH SRU ORV GLIHUHQFLDOHV GH FRQIRUW HUJRQRPtD \ VHJXULGDG TXH HO PRGHOR SURSRUFLRQD HQ WUD\HFWRV GH PHGLDV \ ODUJDV GLVWDQFLDV 3DUD $QGUp 9LGDO $UPDJDQLMDQ GLUHFWRU GH (VWUDWHJLD \ 1HJRFLRV ,QWHUQDFLRQDOHV OD DGTXLVLFLyQ HV PX\ LPSRUWDQWH SDUD OD HPSUHVD IDEULFDQWH EUDVLOHxD SXHV DGHPiV GH VHU OD PiV JUDQGH FRPSUD ~QLFD \D UHDOL]DGD SRU XQD RSHUDGRUD EROLYLDQD WDPELpQ HV OD SULPHUD GH YHKtFXORV 0DUFRSROR

,GHDO SDUD HO WUDQVSRUWH GH YLDMHV GH PHGLDV \ JUDQGHV GLVWDQFLDV HO PRGHOR 3DUDGLVR '' SUHVHQWD EDMR FRVWR RSHUDFLRQDO \ H[WUHPD UREXVWH] (O PRGHOR FXHQWD FRQ XQD SDUHG GH VHSDUDFLyQ FRQ SXHUWD GHVOL]DQWH EDxR VLVWHPD PXOWLSOH[ LWLQHUDULR HOHFWUyQLFR FLQWXUyQ GH VHJXULGDG UHWUiFWLO SRUWDYDVRV \ SRUWD UHYLVWD KHODGHUD 'LVSRQH WDPELpQ GH HQWUDGDV 86% SDUD FDUJDU HTXLSRV HOHFWUyQLFRV HQ WRGDV ODV VLOODV

+

o(UVCOQU KPVGPUKรฆ ECPFQ nuestra presencia en Amรฉrica del Sur y paรญses como Bolivia ha invertido mรกs en la modernizaciรณn FG UWU รง QVCU [ GP modelos cada vez mรกs UQรฆ UVKECFQUp EQOGPVC Andrรฉ Vidal Armaganijan, director de Estrategia y Negocios.

Agosto 2018

ยด(VWDPRV LQWHQVLร FDQGR QXHVWUD SUHVHQFLD HQ $PpULFD GHO 6XU \ SDtVHV FRPR %ROLYLD KD LQYHUWLGR PiV HQ OD PRGHUQL]DFLyQ GH VXV ร RWDV \ HQ PRGHORV FDGD YH] PiV VRร VWLFDGRVยต FRPHQWD

/RV QXHYRV DXWREXVHV 0DUFRSROR VXPLQLVWUDGRV D 7UDQV $]XO TXH \D SRVHtDQ HQ VX ร RWD YHKtFXORV XVDGRV GH OD PDUFD FXHQWDQ FRQ XQ FKDVLV 0HUFHGHV %HQ] 2 56'' WLHQHQ PHWURV GH ORQJLWXG \ SRVHHQ GRV GLIHUHQWHV FRQร JXUDFLRQHV FLQFR DXWREXVHV VRQ HTXLSDGRV FRQ VLOODV OHFKR \ QXHYH XQLGDGHV FRQ FRQร JXUDFLyQ PL[WD OHFKR VHPLOHFKR FRQ VLOODV \ GRV FODVHV GH VHUYLFLR 7RGRV ORV YHKtFXORV GLVSRQHQ GH FLQFR SDQWDOODV ร MDV VLVWHPDV GH DLUH DFRQGLFLRQDGR \ DXGLRYLVXDO FRQ '9' \ WUHV FiPDUDV GH PRQLWRUHR

95

>TRANSPORTE DE PASAJEROS

ARGENTINA:

Transportando la carga mรกs valiosa La empresa de transporte de pasajeros Master Bus es contratada por grandes compaรฑรญas para movilizar su personal de forma segura, confortable y puntual. Por todas estas razones, confรญa en los buses interurbanos Scania para transportar la carga mรกs valiosa.

C

XPSOLPLHQWR FRQIRUW \ SXQWXDOLGDG VRQ ODV FDUDFWHUtVWLFDV VREUHVDOLHQWHV GHO VHUYLFLR TXH 0DVWHU %XV SUHVWD D VXV FOLHQWHV PiV GH FRPSDxtDV PXFKDV GH HOODV PXOWLQDFLRQDOHV GH ODUJD WUD\HFWRULD 3DUD FXPSOLU FRQ ODV GHPDQGDV GH XQ VHFWRU FDGD YH] PiV H[LJHQWH OD ร UPD UHDOL]D JUDQ SDUWH GH HVRV WUD\HFWRV FRQ XQLGDGHV 6FDQLD . [ FRQ FDUURFHUtD GH XQ SLVR ยด(Q HO FDVR GH XQR GH QXHVWURV FOLHQWHV PiV LPSRUWDQWHV UHDOL]DPRV UHFRUULGRV GLDULRV FRQ XQ SURPHGLR GH SDUDGDV FDGD XQR SDUD WUDVODGDU D VXV PLO HPSOHDGRV LGD \ YXHOWD HQ GRV WXUQRVยต FRPHQWy HO JHUHQWH GH OD HPSUHVD 0DULR %RLWLHU ยด/D SXQWXDOLGDG GHO VLVWHPD GH SURGXFFLyQ GH QXHVWUR FOLHQWH HV DEVROXWR \ SRU HVR H[LJH TXH ODV SHUVRQDV TXH FXEUHQ ORV WXUQRV DUULEHQ D OD YH] QR LPSRUWD VL OOHJDQ D =iUDWH SURYHQLHQWHV GH OD &LXGDG GH %XHQRV $LUHV *XDOHJXD\FK~ R GHVGH RWUR OXJDUยต

Agosto Julio 2018 2018

/D HPSUHVD WUDVODGD PLO SHUVRQDV SRU GtD \ FXHQWD FRQ HPSOHDGRV HQ UHODFLyQ GH GHSHQGHQFLD &RQ DxRV GH WUD\HFWRULD SRVHH XQ SUHGLR PRGHOR HQ =iUDWH \ HVWi SRU FHUWLร FDU ODV QRUPDV ,62 VREUH JHVWLyQ DPELHQWDO

96

La empresa traslada 15 mil personas por dรญa y cuenta con 400 empleados en relaciรณn de dependencia. Con 25 aรฑos de trayectoria, posee un predio modelo en Zรกrate y estรก por certi๏ฌ car las normas ISO 14.000 sobre gestiรณn ambiental.

DpUHRV QXHVWUD HVWUDWHJLD HQ EXVHV IXH EULQGDU FDOLGDG \ OD GHFLVLyQ HV XWLOL]DU YHKtFXORV 6FDQLD SRU OD FRQร DELOLGDG GH ODV XQLGDGHV \ SDUD FRQWDU FRQ OD DVLVWHQFLD PHFiQLFD HQ UXWDยต VH H[SOD\D %RLWLHU 'XUDQWH HVD WDUHD ORV EXVHV YLDMDQ GHVGH OD 3XQD MXMHxD HQ OXJDUHV FRPR $EUD 3DPSD D PiV GH PLO PHWURV VREUH HO QLYHO GHO PDU KDVWD \DFLPLHQWRV D ORV TXH VH DFFHGH OXHJR GH DWUDYHVDU FLHQWRV GH NLOyPHWURV SRU FDPLQRV GH ULSLR \ PRQWDxD &DGD XQR GH ORV YHKtFXORV GHVWLQDGRV D HVD WDUHD WUDQVLWD NLOyPHWURV SRU PHV SERVICIO DE EXCELENCIA

(Q QRYLHPEUH GH 0DVWHU %XV LQDXJXUy XQ WDOOHU HQ VX FDVD FHQWUDO GH =iUDWH

TRANSPORTE DE PASAJEROS <

โ En el caso de uno de nuestros clientes mรกs importantes, realizamos 300 recorridos diarios, con un promedio de 25 paradas cada uno, para trasladar a sus 6 mil empleados, ida y vuelta, en dos turnosโ , comentรณ el gerente de la empresa, Mario Boitier.

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>TRANSPORTE DE PASAJEROS

YUTONG CAMPEร N EN EL MUNDIAL DE RUSIA

300 autobuses Yutong se utilizaron en Rusia en medio de la ๏ฌ ebre del fรบtbol 2018

Durante el mundial de futbol Yutong ha entregado 300 autobuses a SpbTransBus de Rusia, con el objetivo de satisfacer las necesidades de transporte durante la Copa Mundial FIFA 2018. En el Foro Econรณmico China-Rusia que se celebrรณ en Moscรบ, Hu Huaiban -gerente general de Negocios Internacionales de Yutong Bus- abordรณ ademรกs el plan de negocios de la compaรฑรญa que seguirรก a la Copa Mundial FIFA.

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Agosto 2018

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