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Puntos de venta
Leasing Car:
“Acá atendemos de la misma manera a la empresa más importante o a la que tiene un solo camión” En la rotonda de las rutas 7 y 11 se ubica la automotora Leasing Car, dirigida por Marcio Umpiérrez, donde los servicios ofrecidos van más allá de la propia venta de unidades. Para conocer los detalles ofrecidos por la empresa fuimos hasta la zona de San Jacinto y dialogamos con el propietario de la automotora.
A
Transporte Carretero
Abril 2013
l llegar al predio de la empresa se pueden apreciar varias marcas de camiones, si bien en la visual predominan marcas como International, Volvo, Hyundai y Ford. “Vendemos lo que el cliente necesita, tengo las reglas claras con todas las marcas”, expresa su propietario, quien desde hace dos años está en este emprendimiento, previa experiencia de 12 años en una importadora de vehículos. “Como soy de la zona me instalé en este punto por donde pasaba buena parte del transporte, desde el comienzo la idea fue ir más allá de ser una simple automotora y vender un camión, por eso le brindamos al transportista servicios como abrir una empresa, llevar la contabilidad, y hasta entregarle el camión en la puerta de su casa”. Mientras realizábamos la charla, a su local entraban transportistas o lo llamaban para hacer algún negocio de compra o venta de camiones, y allí nos explicó “la gente es quien nos recomienda y ahí se van convirtiendo en nuestros clientes, nosotros no hacemos horario de oficina, trabajamos las 24 horas como el transporte, incluso brindamos servicio posventa para nuestros clientes con servicios tercerizados, sabemos que un camión parado es pérdida y nosotros tratamos de que eso no suceda. Ninguna marca tiene en el país servicios de posventa de excelencia, por eso nosotros atacamos ese punto para llevarle soluciones, y en ocasiones sacarlo de lo que puede ser un gran problema. Nosotros hemos atendido hasta camiones que quedaron tirados por ahí porque la marca no le podía solucionar problemas en el momento”.
VISIÓN.- “Como soy de la zona me instalé en este punto por donde pasaba buena parte del transporte, desde el comienzo la idea fue ir más allá de ser una simple automotora y vender un camión”, sostuvo por Marcio Umpiérrez.
Cuando le consultamos cuál es el camión que más demanda viene teniendo, nos cuenta que el Volvo VM 260 viene siendo muy requerido. Sobre sus perspectivas para este año hace una salvedad, “se quiere renovar más de lo que el mercado puede absorber, y el país se va a saturar de los
usados”, sentenció. Además expuso, “si el área de cultivo aumenta, eso provoca que esta absorba la cantidad de camiones que van entrando, pero eso depende de varios factores como el clima o la economía, si todo sigue como van las cosas no van a dar los camiones en la próxima cosecha, pero eso nunca se sabe”.
“Ninguna marca tiene en el país servicios de posventa de excelencia, por eso nosotros atacamos ese punto para llevarle soluciones, y en ocasiones sacarlo de lo que puede ser un gran problema”.