Revista de Transporte Magazzine 185 Octubre 2021

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MAGAZZINE DEL TRANSPORTE 2021

Breves Internacionales

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200 autobuses Marcopolo Generación 8 vendidos

A

poco más de un mes de su lanzamiento, se han comercializado dos centenas de autobuses Marcopolo Generación 8 para clientes del mercado brasileño y latinoamericano. Según el CEO de Marcopolo, James Bellini, la gran mayoría de clientes decidió introducir el nuevo vehículo en sus flotas, anticipándose a sus programas de renovación y ofreciendo más tecnología para atraer y retener pasajeros. “Nuestros clientes están optimistas sobre la recuperación turística a finales de este año, y para incentivar el transporte por carretera, no hay nada mejor que vehículos de última generación que suman excelencia a la operación”, enfatizó. Más de 40 empresas han confiado en la nueva tecnología de Marcopolo, lo que demuestra la excelente receptividad de los clientes durante las visitas de prelanzamiento y post presentación oficial de los nuevos modelos que introdujeron estándares aún más altos de eficiencia, confort, seguridad y sostenibilidad. Con este volumen de pedidos, la línea de producción dedicada exclusivamente a la fabricación de la Generación 8 en la unidad de Ana Rech tiene su cronograma cerrado hasta finales de 2021.

Paradiso 1800 DD, el más buscado El modelo más destacado de la Generación 8, el Paradiso 1800 Double Decker es el que más interés ha despertado entre los operadores de transporte, debido a los más de 140 nuevos atributos para pasajeros y operadores que la Generación 8 introdujo en el segmento de carretera. La concepción de la nueva generación resultó en más de 60 patentes que generan ganancias en Confort, Confiabilidad y Costo Operativo. Los modelos tienen un diseño sin precedentes, con ADN Marcopolo y un coeficiente aerodinámico de sólo 0,379. El uso de materiales especiales es otro diferencial. El nuevo techo está fabricado íntegramente en aluminio, con un peso reducido, mayor durabilidad y resistencia. El uso de materias primas poliméricas especiales en la fabricación de parachoques, rejilla frontal y tapa trasera, entre otros, proporciona piezas más livianas, extremadamente resistentes, con excelentes propiedades mecánicas y una superficie ideal para la aplicación de pintura, lo que garantiza un estándar superior de calidad y acabado.

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