Revista Autos y Partes Edicion 114 by Revista Autos y partes

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Dirección Nacional Dr. Tulio Zuloaga Revollo Calle 55 37 A - 14 Nicolás de Federman Teléfonos: (57-1) 3150506 / 11 / 14 Email: presidente@asopartes.com

Av ACDelco Autos y Partes Lubricantes 21.5x28cm.pdf

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CONTENIDO EDICIÓN 114 EDICIÓN 114 ISSN 0124-2148

ESPECIAL DE RODAMIENTOS

Seccional Antioquia - Medellín Zaira M. López A. - Directora Ejecutiva Calle 36 48 - 33 Of. 203 Teléfono: (57-4) 261 1939 Email: direccionantioquia@asopartes.com Seccional Bogotá Jose Alcibiades Garcia, Director Calle 55 37 A - 14 Nicolás de Federman Teléfonos: 315 0323 - 315 0294 Email: director@asopartes.com

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Seccional Caribe Maria Esperanza Acosta Prada, Directora Ejecutiva Carrera 38 44 – 55 oficina 3B Teléfono: 5 370 9941 Email: direccioncaribe@asopartes.com

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Seccional Oriente Yesenia Villamizar Castillo, Directora Ejecutiva Boulevar Bolivar 24 – 22 Piso 2 Teléfono: 313 853 6729 Email: direccionoriente@asopartes.com

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Seccional Valle - Cali Cristina María Soto Serna - Directora Ejecutiva Carrera 17 22 - 41 Piso 3 Teléfono: (57-2) 889 0978 seccionalvalle@asopartes.com Seccional Sur - Pasto Hernando Risueño Carrera 18 14 - 20 Teléfono: (57-2) 7210815 Seccional Eje Cafetero - Pereira Luis Manuel Lozano Merlano - Director Ejecutivo Calle 10 1N - 102, Torre 1 Apartamento 507 Celular: 300 4886799 Email: directorejecafetero@asopartes.com

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Magdalena Forero Reinoso mimagdiz@gmail.com

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Montes Editores

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EDITORIAL RODAMIENTOS DE RUEDA - SFK Baterías VARTA: Avanzada Tecnología Alemana ahora en Colombia PFI BEARINGS está de aniversario! PROGRAMA FORMACIÓN CONTÍNUA ESPECIALIZADA (PFCE) VERSIÓN 2018 BMW Serie 3 híbrido conectable Goodyear presenta la nueva propuesta de valor “Megakilómetros” Hablemos de los rodamientos ALMACENAJE VERTICAL AUTOMATICO PARA OPTIMIZAR LAS OPERACIONES EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ Reconocimientos al Dr. Tulio Zuloaga por su gestión como presidente de ASOPARTES Nissan anuncia la llegada del nuevo aliado diésel para el trabajo duro: Frontier PRO-D I feria comercial Automotriz Sector en cifras ESPECIAL DE IMPORTACIONES DE RODAMIENTOS Ford Cargo Euro V: Urea, la clave para contaminar menos y ganar más exclusiva para transportadores DANA TRANSEJES COLOMBIA: Inauguración Nuevo Centro de Distribución para la región Andina Mercedes-Benz Clase V: Más espacio para la vida Volvo XC90 T8 Lujo imponente en versión híbrida POLÍTICA GREMIAL SECTORIAL Renault Duster Oroch, la pick-up para todos, ahora con caja automática ChevyPlan presenta su estrategia de negocios Para mover los sueños de los colombianos HANKOOK TIRE RENUEVA SU PORTAFOLIO DE PRODUCTOS EN COLOMBIA Nissan Intelligent Mobility, tecnologías para un viaje más seguro A 10.000 KILOMETROS, HINO EXTIENDE LA FRECUENCIA DEL CAMBIO DE ACEITE PARA SUS VEHÍCULOS KOYO / JTEKT presenta la “Serie LFT” rodamientos con bajo torque de fricción Para el futuro entorno global Llega a Colombia la nueva Sorento Trust 2019, elegante y sofisticada Top 5 de las marcas de vehículos usados más vendidas Purificar el aire del vehículo, vital para cuidar su salud 70 La Toyota Rush ya está en las vitrinas de Distoyota en todo el país INTEGRAL CARS, EL NUEVO CENTRO DE SERVICIO DE ACDELCO Recomendaciones para no caer en trampas para motociclistas Siete consejos para cuidar el líquido de refrigeración del carro LA MARCA DE SUV BAIC, EXPANDE SU RED DE CONCECIONARIOS A NUEVAS CIUDADES COLOMBIANAS Vehículos eco amigables, la mejor alternativa para reducir las enfermedades respiratorias ¿Ya identificó los puntos ciegos de su vehículo?

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EDITORIAL Bogotá, D.C., Agosto 24 de 2018 TULIO ZULOAGA REVOLLO presidente de asopartes

La Ley del Menor Esfuerzo

CARTA ABIERTA AL SEÑOR MINISTRO DE HACIENDA Dr. Alberto Carrasquilla Ministro de Hacienda Ciudad Junto con nuestro respetuoso saludo deseamos comentarle nuestro pensamiento y solicitud respecto a la posible reforma tributaria. El país NO NECESISTA Reforma Tributaria. 1. 2. 3. 4. 5. 6.

El contrabando en el país está alrededor de los $7,000 millones de dólares. La venta del mercado negro de autopartes cuesta $680 millones de dólares. La evasión tributaria ronda los $3,000 millones de dólares. Corrupción: $4,000 millones de dólares. El 60% de empresas del país son informales. El hurto de vehículos afecta en $600 millones de dólares.

Todo esto sumado, Sr. Ministro en humildes pesos colombianos son $45 billones de pesos, el dinero está ahí, pero lamentablemente, Sr. Ministro, es muy fácil cobrar más impuestos, afectar el bolsillo de los colombianos, especialmente la clase trabajadora. Si por el contrario, se busca una voluntad política para atacar el contrabando, la evasión, formalizar todas las empresas, acabar con la corrupción y demás males, y se logra, así en un buen porcentaje, simplemente NO SE NECESITA Reforma Tributaria. El país, Sr. Ministro, no está para reformas, ni extender la base tributaria, ni pagar más IVA. El país grita necesariamente: SI SE PUEDE atacar los males. Ahí están los recursos y creo que sobra plata para muchos años.

Cordialmente, TULIO ZULOAGA REVOLLO Presidente Asopartes

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Rodamientos de Rueda Rodamientos para ruedas y unidades de cubos de rueda con sensores ABS integrados

SKF ha liderado los principales avances que se han producido desde la invención del automóvil en la tecnología para rodamientos para ruedas y cubos de rueda. Somos un socio de ingeniería y proveedor de componentes de equipos originales de confianza para los principales fabricantes de vehículos y, en la actualidad, más de 90 millones de automóviles en todo el mundo funcionan con rodamientos fabricados por SKF.

Descrubra los componentes de cubo de rueda SKF Kit de rodamiento para ruedas, primera generación – VKBA Engrasado y sellado de por vida, el rodamiento para ruedas de primera generación reduce el tiempo de instalación y prácticamente elimina los problemas ocasionados por la manipulación incorrecta del sello y el juego inadecuado de los rodamientos. Rodamientos con pestaña – VKBA • El rodamiento para ruedas de segunda generación reemplaza la función de una unidad de rodamiento independiente, al combinar una unidad de rodamiento de dos hileras de bolas con una pestaña de montaje integral. • El rodamiento para ruedas de tercera generación incorpora dos pestañas (una para instalar en el conjunto del rotor de freno y la rueda, y una segunda pestaña para fijar a la suspensión del vehículo) y supone una importante simplificación en el diseño de las esquinas. SKF X-Tracker® Esta solución de unidad de cubo de rueda patentada, que aporta las características de maniobrabilidad, confort y seguridad propias de un automóvil a camiones ligeros, aumenta la capacidad de carga del rodamiento y mejora la rigidez del cubo en un 50% en comparación con las unidades tradicionales de rodamientos de rodillos cónicos, sin incrementar el ancho del rodamiento Kit de freno y rodamiento para ruedas – VKBD SKF ofrece un sistema premontado, con un rodamiento para ruedas integrado en un disco o tambor de freno. Es más rápido y sencillo de instalar, lo que reduce al mínimo los riesgos de errores de instalación. Todas las piezas tienen calidad de equipo original para garantizar el rendimiento y la confiabilidad. Herramientas para cubos de ruedas - VKN 600, 601, 602-1 Herramienta de rodamientos para ruedas para un montaje y un desmontaje simples y rápidos de los rodamientos HBU 2.1 (compactos) de todos los tamaños. No es necesario extraer el sensor del ABS ni el buje del automóvil. Aplica presión en la zona correcta (aro exterior), lo que evita el daño de componentes sensibles. Cilindro hidráulico de bajo peso de 3 kg (capacidad de presión y tensado de 18 toneladas) disponible como extensión a los kits de herramientas de rodamientos para ruedas antes mencionados.

Rodamientos de rodillos cónicos simples – VKHB(S)* Los rodamientos de rodillos cónicos simples, que combinan dos rodamientos de rodillos cónicos en forma de O, pueden lubricarse con grasa o aceite y requieren mantenimiento según el procedimiento correspondiente del equipo original. Unidad apareada para camión – VKBA* Las unidades apareadas para camión (Truck Matched Units, TMU) tienen dos aros exteriores separados y dos aros interiores extendidos. Las TMU pueden lubricarse con grasa o con aceite. El rodamiento tiene un diseño de bajo mantenimiento. La configuración del juego/la precarga se ajusta durante la fabricación del rodamiento. Unidad 1 y 2 para cubos de rueda de camiones – VKBA* • El sistema de Unidad 1 para cubos de rueda de camiones (Truck Hub Unit, THU) consta de un aro exterior de una pieza y dos aros interiores extendidos, previamente engrasados y sellados de por vida. • El diseño del aro exterior del THU2 incluye una pestaña para montar el adaptador de la rueda. El sistema THU2 no requiere un cubo adicional. El THU2 se lubrica solo con grasa. Ambos rodamientos tienen un diseño de bajo mantenimiento y no deben desmontarse para servicio. La configuración del juego/la precarga se ajusta durante la fabricación del rodamiento. Transmission bearing– VKT* Rodamiento de transmisión – VKT* El gran rendimiento y la vida útil que proporcionan estos rodamientos son reconocidos por clientes enfocados en el rendimiento durante muchos años en muchas aplicaciones. El rendimiento está impulsado en gran medida por la geometría interna específica, el acabado de la superficie, la optimización del diseño y la fabricación precisa. Sellos – VKS* Los sellos se fabrican con materiales de avanzada y están disponibles en diseños de labio de sello que proporcionan baja fricción y excelente exclusión de los contaminantes, lo que permite prolongar su vida útil. Grease – VKG* Grasa de alta calidad con aceite base mineral y complejo de litio con rendimiento para presión extrema. Gran estabilidad térmica dentro de su rango de temperatura operativa y hasta 220 grados para la operación intermitente. Adecuada en rodamientos para ruedas o vehículos con frenos de disco. * para vehículos comerciales

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Rodamientos Rueda Componentesde para motor

Rodamientos para ruedas y unidades de cubos de rueda con sensores ABS integrados Correas y demás piezasavances para sistemas de distribución, sistemas auxiliares sistemaspara derodamientos refrigeración. SKF ha liderado los principales que se han producido desde la invención del automóvil en lay tecnología para

Los kitsyde repuesto SKF para sistemas dede distribución, y refrigeración contienen todosoriginales los componentes que se requieren para ruedas cubos de rueda. Somos un socio ingeniería yauxiliares proveedor de componentes de equipos de confianza para los los motoresfabricantes básicos hasta los motores de laúltima generación. principales de vehículos y, en actualidad, más de 90 millones de automóviles en todo el mundo funcionan con rodamientos fabricados por SKF.

Descubre los componentes del motor Descrubra los componentes de cubo de rueda SKF

Kit de cadena de distribución con los componentes – VKML Kit de rodamiento para ruedas, primera Nuestros kits– de cadena de distribución son generación VKBA consistentes y fácilesdedepor combinar la Engrasado y sellado vida, el con rodamiento para reparación en cuestión, cubrenreduce los principales ruedas de primera generación el tiempo de modelos dey automóviles europeos asiáticos, y instalación prácticamente elimina ylos problemas contienen componentes especialmente ocasionados por la manipulación incorrecta del sello para asegurar reparaciones de yseleccionados el juego inadecuado de los rodamientos. alta calidad Rodamientos con pestaña – VKBA •KitElderodamiento ruedas de correa de para distribución consegunda bomba de agua – VKMC reemplaza la función de una generación La unidad correa correcta para su aplicación en la de rodamiento independiente, al calidad confiable los equipos originales combinar una de unidad de rodamiento deydos unahileras bomba aguacon de una primera calidad para dede bolas pestaña de montaje unintegral. rendimiento superior. • El rodamiento para ruedas de tercera Kit de correa de distribución con los generación –incorpora componentes VKMA dos pestañas (una para instalarcorrecta en el conjunto rotor deenfreno y la La correa para sudel aplicación la calidad rueda, y una segunda pestaña para fijar a la confiable de los equipos originales, así como también vehículo) y supone una tensoras, los suspensión tensores de del primera calidad y las poleas importante simplificación en el diseño las tuercas, tornillos, pernos y otras piezas dede sujeción, esquinas . sellos de árbol de levas/sellos de tapa de distribución de SKFcalidad X-Tracker® alta en la especificación de los equipos originales Esta solución de unidad de cubo de rueda patentada, que aporta las características de Kit de correa Multi-V cony bomba de agua – de maniobrabilidad, confort seguridad propias VKMC un automóvil a camiones ligeros, aumenta la La correa Multi-V coincide con el largo exacto de capacidad de carga del rodamiento y mejora la los equiposdel originales, también las bombas rigidez cubo enasí uncomo 50% en comparación conde agua de alta calidad para underendimiento óptimo las unidades tradicionales rodamientos de y un consumo reducido de combustible. rodillos cónicos, sin incrementar el ancho del

Kit de correas Multi-V – VKMA rodamiento Las correas Multi-V coinciden con el largo Kit de freno rodamiento paraasí ruedas VKBD los exacto de los yequipos originales, como–también SKF ofrece un sistema premontado, con un tensores de alta calidad y los de primera calidad, y las rodamiento para ruedas integrado en un disco o poleas tensoras, tuercas, tornillos, pernos y otras piezas tambor de freno. Es más rápido y sencillo de instalar, de sujeción donde fuesen necesarias y sellos de árbol de lo que reduce al mínimo los riesgos de errores de levas/sellos de tapa de distribución de alta calidad con la instalación. Todas las piezas tienen calidad de equipo especificación de equipos originales. original para garantizar el rendimiento y la Kit de correa Multi-V con polea libre de alternador – VKMAF confiabilidad. Las correas Multi-V coinciden con el largo exacto de los equipos Herramientas para también cubos delasruedas VKN de 600, originales, así como poleas-libres alternador de alta 601, 602-1 calidad. Herramienta de rodamientos para ruedas para un Correa auxiliar – VKMV montaje y un desmontaje simples y rápidos de los Las correas SKF especialmente rodamientos HBUestán 2.1 (compactos) de todos los diseñadas para los motores más avanzados tamaños. No es necesario extraer el sensor del ABS ya nodel usan tensores. nique el buje automóvil. Aplica presión en la zona correcta (aro exterior), lo que evita el daño de componentes sensibles. Cilindro hidráulico de bajo peso de 3 kg (capacidad de presión y tensado de 18 toneladas) disponible como extensión a los kits de herramientas rodamientoscontacte para ruedas Para ordenar de productos suantes Distribuidor Local. mencionados.

Más información www.skf.com.co www.revistaautosypartes.com

Poleas cigüeñal sueltas – VKM Rodamientos de rodillos cónicos simples – VKHB(S)* rodamientos de rodillos cónicos simples, que •Los Establecen la tensión adecuada y guían la correa. rodamientos de cónicos en forma de •combinan Contienendos amortiguadores derodillos alta calidad para O, pueden lubricarse con grasa o aceite y requieren reducir las vibraciones de torsión del cigüeñal, y mantenimiento según el procedimiento correspondiente del filtrar las vibraciones de baja frecuencia que se equipo original. generan (especialmente en motores diésel) y así prolongar la vidapara útil del sistema auxiliar. Unidad apareada camión – VKBA* •Las Diseñadas reducir para las vibraciones en elMatched sistema unidadespara apareadas camión (Truck Units, TMU)y tienen dos aros exteriores separados yde dos auxiliar, así ayudar a mantener el rendimiento aros extendidos. Las TMU puedenMulti-V lubricarse losinteriores componentes del sistema y la correa por con grasa o con tiempo aceite. El rodamiento tiene un diseño de bajo el mayor posible. mantenimiento. Bomba de agua AquaMax SKF – VKPCse ajusta La configuración del juego/la precarga Teniendo enfabricación cuenta la diferencia de rendimiento durante la del rodamiento. entre las bombas de agua de los equipos originales 1 y de 2 para cubos dedel rueda de camiones – VKBA* y Unidad la mayoría los productos mercado de • El sistema 1 para la cubos de rueda de camiones reposición, SKFdehaUnidad desarrollado bomba de agua AquaMax para el consta rendimiento (Truck Hubgarantizar Unit, THU) de un de arolos exterior de una equipos originales. pieza y dos aros interiores extendidos, previamente engrasados y sellados de por vida. VKN VKNaro 1009 • El1000 diseño- del exterior del THU2 incluye una pestaña Diez para herramientas motor para mantener montar eldel adaptador de la rueda. Ellasistema THU2 sincronización del árbol de levas y el no requiere un cubo adicional. Elcigüeñal, THU2 seylubrica solo realizar reparaciones en el sistema de distribución. con grasa. Ambos rodamientos tienen un diseño de bajo Cada kit incluye un código QRdesmontarse para descargar mantenimiento y no deben para servicio. La instrucciones de montaje con directrices paso adurante paso. la configuración del juego/la precarga se ajusta fabricación del rodamiento. Herramienta del motor – VKN 300 Transmission VKT* Rodamiento de y Herramienta delbearing– sistema auxiliar para fijar la polea – VKT* latransmisión correa, lo que hace que el montaje de la correa El gransea rendimiento y la vida útil que proporcionan estos elástica simple y rápido. Herramienta rodamientos son reconocidos por clientes enfocados en el reutilizable. rendimiento durante muchos años en muchas aplicaciones. El rendimiento está impulsado gran– medida por la Conjunto de herramientas de en FAPU geometría VKN 350 yinterna 351 específica, el acabado de la superficie, la optimización del la fabricación precisa. Herramienta paradiseño poleasy libres de alternador (FAPU) para instalación y extracción correctas Sellos – VKS* sin dañar los componentes circundantes. Los sellos se fabrican con materiales de avanzada y están Se necesitan solo dos conjuntos para disponibles en diseños de labio de sello que proporcionan reemplazar cualquier FAPU baja fricción y excelente exclusión de los contaminantes, lo que permite prolongar su vida útil. Unidad tensora de correa automática y polea – Grease – VKG* VKMCV* Grasa de alta tensoras calidad con mineral ypara complejo de Las unidades de aceite correabase automáticas litio con rendimiento paraauxiliares presión extrema. sistemas de transmisión incluyen Gran estabilidad térmica dentro su rango desoportar temperatura operativa y rodamientos ende tándem para mayor hasta 220 grados para la operación intermitente. Adecuada capacidad de carga y garantizar una mayor en rodamientos para ruedas o vehículos con frenos de vida útil del sistema. disco. para vehículos comerciales * for commercial vehicles

Baterías VARTA:

Avanzada Tecnología Alemana

ahora en Colombia

• Actualmente, 8 de cada 10 vehículos nuevos en Europa con tecnología Start -Stop, vienen equipados con una batería VARTA AGM.

Además de la calidad, hay otros factores importantes que los fabricantes de vehículos tienen en cuenta a la hora de decidirse por una batería: uno tiene que ver con el rendimiento, el otro con una incidencia de averías muy baja, y el último (pero no menos importante) con su impacto sobre el medio ambiente.

A fin de respaldar esta clase de sistemas, y de reducir también las emisiones, baterías VARTA® es uno de los principales productores del mundo de la nueva línea de baterías AGM. Esta nueva tecnología de baterías cuenta con un rendimiento superior y brinda el suministro de energía adecuado para los vehículos Start-Stop.

Este último aspecto, precisamente, cobra especial relevancia cuando se trata de vehículos de alta gama con tecnología Start-Stop (arranque/frenada), que requieren de un tipo especial de batería para poder rendir adecuadamente, y cuya demanda y oferta aumentan cada día por cuenta de los crecientes requisitos legales que organismos como la Unión Europea impone a los fabricantes de vehículos, para reducir las emisiones de escape de CO2 en el planeta.

Desarrolladas en los años 80 para uso exclusivo de la aviación militar, las baterías AGM (por sus siglas en inglés: “absorbent glasss mat”) son más seguras y ligeras que las baterías de ácido-plomo convencionales, y por tanto más avanzadas, ya que pueden absorber y/o entregar cantidades superiores de corriente eléctrica durante su carga y descarga en periodos cortos de tiempo.

En términos generales, el Start-Stop es un sistema que apaga el motor cuando el vehículo se detiene y lo enciende de nuevo de forma automática cuando el conductor decide seguir. Permitiendo una reducción en el consumo de combustible del carro, y especialmente, una disminución significativa en la emisiones contaminantes generadas por éste.

Desde 2002, VARTA® centró gran parte de sus esfuerzos en la producción en serie de estas baterías, con el objetivo de satisfacer no solo las demandas de los fabricantes de automóviles, sino de crear una batería tan potente que se convirtiera en el referente en el segmento de los vehículos Start-Stop. Hoy en día, casi 20 años después, 8 de cada 10 vehículos nuevos de Europa con tecnología Start -Stop, vienen equipados con una batería VARTA AGM.

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Esta situación ha sido posible, en gran parte, gracias a la ampliación de la planta principal de la compañía en Zwickau, Alemania; actualmente el centro de producción más grande de baterías AGM del mundo, con más de 6 millones de unidades producidas al año. “Las baterías AGM fabricadas en Zwickau tienen un papel muy importante en la fabricación de autos nuevos”, aseguró Holger Jetses, responsable europeo de Johnson Controls Power Solutions, empresa que en 2013 adquirió el 90% de VARTA®. “Con la ampliación de nuestra planta, estamos más que preparados para afrontar los retos que tenemos por delante”, añadió. Con una inversión de más de 100 millones de euros desde 2008, esta planta fue re-inaugurada en septiembre de 2013, con el principal objetivo de responder eficazmente a la creciente demanda de baterías para sistemas StartStop a nivel mundial en el largo plazo. De hecho, se estima que en los próximos años, alrededor del 90 % de todos los automóviles nuevos llevarán incorporada esta tecnología, que reduce el consumo de combustible y las emisiones. Para garantizar la mejor calidad, VARTA® ha establecido más de 100 procesos, parámetros de producto y variables que se inspeccionan y controlan durante la producción de

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las baterías AGM. Lo que le ha permitido posicionarse en el mercado como una de las marcas líderes en tecnología fabricadas con los más altos estándares alemanes y con la oportunidad de adquirirlas en cualquier lugar del mundo. En Colombia, la marca ya cuenta con una fuerte presencia, incluso la nueva línea AGM ya está disponible para responder a la creciente demanda de vehículos con sistema Strart-Stop o vehículos con altas demandas de energía.

PFI BEARINGS está

de aniversario!

Este año se cumplen 25 años desde el nacimiento en Estados Unidos de la empresa Perfect Fit Industries Inc. (PFI Bearings), en la actualidad, fabricante y distribuidor líder de rodamientos a nivel global. En su calidad de empresa internacional, PFI Bearings tiene presencia en más de 70 países y en cada mercado suministra los rodamientos adecuados para una amplia variedad de aplicaciones, que abarcan desde automóviles familiares, SUV, camperos, motos, ATV, vehículos comerciales de carga hasta vehículos comerciales de pasajeros, equipos industriales y agrícolas. En sus inicios, en el año 1993, la fabricación estaba principalmente orientada a rodamientos de bola para motores eléctricos, pero, progresivamente, mediante un sólido plan de inversión continua en capacidad de producción, ingeniería y sistemas de calidad, se amplía significativamente la línea de productos hasta incluir los más de 2.000 rodamientos diferentes (principalmente rodamientos de bola, rodillo cónico y de agujas), actualmente altamente demandados por los profesionales de mantenimiento automotriz: rodamientos tensores, de embrague, para alternadores, para compresor, para transmisiones y diferenciales, para rueda. La gama de PFI Bearings ha evolucionado junto con las necesidades del exigente mercado automotriz, destacando no solamente por su amplitud, cobertura y solidez, sino también por su complejidad tecnológica. Ejemplo de ello www.pfibearings.com son los rodamientos de alto rendimiento, optimizados, de primera, segunda y tercera generación. PFI Bearings se basa en su expertise americano y en los estándares internacionales más rigurosos para fabricar

sus rodamientos con calidad OEM en plantas de primer nivel tecnológico. Para PFI, la calidad estable de sus productos es un requisito indispensable que lo ha distinguido desde el principio en el sector. Los actuales sistemas de calidad monitorizan todas las fases del proceso productivo desde la recepción de la materia prima, el proceso de fabricación y montaje hasta los tests de comprobación finales, garantizando productos impecables, con altas prestaciones de larga vida útil y máxima fiabilidad. La marca de rodamientos PFI llega al mercado colombiano prácticamente desde el principio, a través de un selecto grupo de importadores, logrando satisfacer, debido a su empeño e incansable labor, una necesidad creciente de productos de alta calidad a un precio razonable. Debido a su rápido crecimiento y excelente aceptación, hace 12 años la compañía estableció en Colombia una sucursal llamada Centro Regional de Distribución Colombia (RDC Colombia por sus siglas en inglés), orientada a fortalecer y a respaldar la red de distribuidores iniciales y a ampliar la operación con nuevos distribuidores que permitan garantizar un suministro rápido, eficiente y continuo de los rodamientos PFI a toda la cadena de reposición.

PFI Bearings

La calidad constante, la diversidad de su gama, la rapidez para implementar nuevos desarrollos, la disponibilidad de Gets you moving su stock a nivel local, el servicio inmejorable y su soporte técnico junto con un precio justo hacen que PFI sea en estos momentos la marca de rodamientos preferida por los clientes colombianos. www.pfibearings.com

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PROGRAMA FORMACIÓN CONTÍNUA ESPECIALIZADA

Fuente: www.consult-ing.com.co

(PFCE) VERSIÓN 2018

El pasado mes de Abril el Servicio Nacional de Aprendizaje “SENA”, emitió el pliego de la Convocatoria DG-0001 de 2.018 con sus lineamientos generales aplicables para todas las empresas o gremios aportantes de parafiscales al SENA y que deseen participar en la misma. El Objetivo de esta Convocatoria consiste en Cofinanciar proyectos de formación continua presentados por empresas, gremios, federaciones gremiales o asociaciones representativas de empresas o centrales obreras o de trabajadores legalmente constituidas (os), aportantes de parafiscales al SENA, diseñados a la medida de sus necesidades, con el fin de fomentar la formación y actualización de sus trabajadores y/o trabajadores de empresas que hagan parte de la cadena productiva, con el propósito de ampliar sus capacidades, habilidades y conocimientos específicos y así aumentar su rendimiento productivo para el beneficio estratégico e incremento de la competitividad de las empresas beneficiarias de la formación. ASOPARTES realizo a nivel nacional un Diagnóstico de Necesidades de Capacitación –DNC -, empleando una muestra a nivel nacional de 612 empresas de mantenimiento y reparación automotriz visitadas y 2.731 personas encuestadas, obteniéndose los siguientes resultados: 1. Encuesta de Gerencia. Luego de la tabulación y análisis de datos se concluyo el siguiente resultado: 1.1 Resultado = 606 empresas (99%) No cuentan con un DNC propio.

1.2 Resultado = 612 empresas (100%) No cuentan con un Plan de Capacitación propio de la Empresa. 1.3 Resultado = 532 empresas (87%) No identifican el perfil del trabajador de la Empresa. 1.4 Resultado = 526 empresas (86%) Tiene retorno de vehículos por mano de obra deficiente (garantías). 1.5 Resultado = 603 empresas (98,6%) No cumplen con la normatividad ambiental específica del taller. 1.6 Resultado = 480 empresas (78,4%) No cumplen con la normatividad en seguridad y salud en trabajo. 2. Encuesta Operativa. Luego de la tabulación y análisis de datos se concluyo el siguiente resultado: 2.1 Resultado = 2431 personas (89 %) No recibieron capacitación en los 2 últimos años. 2.2 Resultado = 2715 personas (99,41 %) Prefieren la modalidad presencial. 2.3 Resultado = 2294 personas (84 %) Tienen debilidades técnicas frente a las nuevas tecnologías en su puesto de trabajo. 2.4 Resultado = 2103 personas (77 %) Tienen reprocesos por garantías en mano de obra. 2.5 Resultado = 2021 personas (74 %) Tienen problemas al manipular equipos de diagnóstico. 2.6 Resultado = 2403 personas (88 %) Tienen problemas al interpretar de datos de los equipos de diagnóstico que emplean. 2.7 Resultado = 792 personas (29 %) No tiene acceso a software o manuales de reparación automotriz. 2.8 Resultado = 2376 personas (87 %) Tiene acceso y emplean TICs a través del teléfono móvil. www.revistaautosypartes.com

Las necesidades de capacitación fueron priorizadas acorde con los siguientes criterios: 1. Disponibilidad del capacitador. 2. Mayor cobertura de capacitación. 3. Mayor impacto en conocimientos técnicos que incidan en la reducción de la contaminación del aire. 4. Mayor impacto en la mejora de la imagen empresarial de la empresa. 5. Mayor impacto en la reducción de la contaminación del aire y ambiente. 6. Mayor impacto en la reducción de retorno de vehículos por mano de obra deficiente (garantías). Con base en ese diagnóstico, ASOPARTES procedió a presentarse en la Convocatoria a través de un proyecto que contempla trece (13) acciones de formación (cursos presenciales de capacitación) de la siguiente manera: 1.- OVERHAUL INTEGRAL DE MOTORES CICLO OTTO DE ULTIMA TECNOLOGIA 2010 – 2018. 2. FUNDAMENTOS TÉCNICOS Y UTILIZACIÓN DEL SCANNER AUTOMOTRIZ DE ULTIMA TECNOLOGÍA. 3. OVERHAUL ESMAF DE SISTEMAS DE INYECCIÓN A GASOLINA CON TECNOLOGÍA 2000 – 2018. 4. RESOLUCIÓN AVANZADA DE DTC PARA PCM OBD – EOBD. 5. ANÁLISIS DE SISTEMAS ELÉCTRONICOS CONTINUOS Y DISCRETOS EN VEHÍCULOS AUTOMOTORES. 6. OVERHAUL DE MOTORES 4T DESDE 150 cc HASTA 1100 cc modelos 2006 – 2018. 7. MANEJO AMBIENTAL PARA EMPRESAS DE MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ . 8. REDUCCIÓN DE EMISIONES CONTAMINANTES EN VEHÍCULOS CON TECNOLOGIA OBD – EOBD DEL 2000 AL 2018. 9. OVERHAUL PARA ENCENDIDO ELECTRÓNICO DE MOTOR. 10. OVERHAUL EMDID DE SISTEMAS DE INYECCIÓN DIRECTA DIESEL CON TECNOLOGÍA 2004 – 2018. 11. REPARACIÓN DE SISTEMAS DPC ELECTRICOS AUTOMOTRICES. 12. APLICACIONES DE ESTRATEGIAS DE CONTROL EN MODELOS CONTINUOS Y DISCRETOS EN VEHÍCULOS AUTOMOTORES. 13. I-TRONIC PARA MOTOS SPORT, CROSS, STREET, NAKED, ENDURO. Las capacitaciones tienen una duración de cincuenta (50) horas cada una y se dictarán durante trece (13) días en jornadas de cuatro (4) horas diarias; de igual manera el www.revistaautosypartes.com

proyecto se presenta para ser desarrollado en seis (6) ciclos a nivel nacional y de esta manera cubrir un total de treinta y tres (33) municipios diferentes en veinticuatro (24) departamentos, ejecutándose un total de setenta y ocho (78) cursos. Las ciudades a cubrir serían las siguientes: Tuluá, Cartagena, Duitama, Bogotá, Medellín, Valledupar, Bucaramanga, Barranquilla, Neiva, Florencia, Quibdó, Cali, Cúcuta, Pereira, Villavicencio, Fusagasugá, Yopal, Manizales, Montería, Girardot, Barrancabermeja, Sincelejo, Pasto, Popayán, Palmira, Ipiales, La Dorada, Granada, Santa Marta, Pitalito, Ibagué, Buenaventura, Riohacha e Ipiales. Ahora bien, el proyecto se presentó para su estudio el pasado veintisiete (27) de Abril junto con ciento cincuenta y ocho (158) participantes mas. El pasado treinta y uno (31) de Mayo, se publican los resultados preliminares, obteniéndose el segundo (2º) puesto con un puntaje del noventa y ocho punto sesenta y nueve por ciento (98,69%). Siguiendo el cronograma de la convocatoria, hasta el día veinte (20) de Junio se conocen los resultados definitivos y acto seguido la Aprobación de proyectos por parte del Consejo Directivo Nacional del SENA, que se realizará una vez finalizada la Ley de Garantías (fecha que será señalada por el Ministro de Trabajo) y notificada a través de la página web del SENA. Posterior a esta publicación se procede a los requisitos de perfeccionamiento para la ejecución del convenio que esperamos iniciar a finales del mes de Julio. Es importantísimo resaltar que este proyecto se desarrolla a través de un Convenio Especial de Cooperación entre el Servicio Nacional de Aprendizaje – SENA –y ASOPARTES con su oficina central junto con la Seccional Bogotá y seis (6) oficinas regionales que cubren gran parte del territorio nacional, a saber: Caribe con sede en Barranquilla, Valle con sede en Cali, Oriente con sede en Bucaramanga y un capítulo en Cúcuta, Antioquia con sede en Medellín, Eje Cafetero con Sede en Pereira y un capítulo con sede en Pasto. Asopartes cuenta hoy en día con un excelente capital humano que le permite atender a sus afiliados a través de todo el territorio nacional y dado el compromiso que adquirimos con nuestros afiliados, estamos en la constante búsqueda de soluciones y alternativas desarrollando la función de asesoría y acompañamiento.

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híbrido conectable

• La marca de Baviera ofrece su exclusivo sedán mediano premium de movilidad sostenible en las principales ciudades del país.

Al cierre de los siete primeros meses del año, Autogermana, importador oficial en Colombia del BMW Group, celebra el liderazgo de BMW Serie 3 híbrido conectable en el segmento de vehículos híbridos. “El BMW 330e es una innovadora variante del Placer de conducir pues es un modelo híbrido conectable que se caracteriza por el dinamismo propio de la marca y, además, por ofrecer la posibilidad de conducir únicamente con el motor eléctrico, es decir, sin generar emisiones. Al mismo tiempo, se trata de un automóvil sumamente eficiente en trayectos largos. En resumen: el BMW 330e combina un comportamiento muy dinámico con un consumo extremadamente bajo de combustible.”, explica Daniel Galindo, gerente de BMW. Galindo se refiere a que, combinando la tecnología BMW eDrive con el motor de gasolina TwinPower Turbo de BMW (ambas soluciones tecnológicas de BMW EfficientDynamics), se obtuvo un sistema híbrido muy eficiente y dinámico, que armoniza a la perfección con la promesa de la marca BMW, que ofrece automóviles dinámicos y eficientes a la vez, y que, con el motor eléctrico, pueden conducirse sin generar emisiones.

Ese dinamismo se explica por la combinación de un moderno motor eléctrico de 87 hp (par máximo de 250 Nm) con un motor de combustión de cuatro cilindros de 184 hp (par máximo de 290 Nm). El consumo mixto según ciclo normalizado europeo (NEDC, según sus siglas en inglés) es 199 km/gal. Gracias a la potencia total del sistema de 251 hp y un par máximo total de 420 Nm, el BMW 330e es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 6,1 segundos, y puede alcanzar una velocidad punta de 225 km/h. Tanto el motor eléctrico como el motor de combustión transmiten su potencia a las ruedas posteriores a través de la caja de cambios Steptronic de ocho marchas. Debido al montaje del motor eléctrico delante de la caja de cambios, también se aprovechan las relaciones de la caja cuando se conduce únicamente con el motor eléctrico. De este modo se puede prescindir de un convertidor de par, lo que compensa en parte el peso adicional del motor eléctrico. BMW eDrive funciona de manera individual y previsora. A la selección de los modos de conducción SPORT, CONFORT Y ECO PRO con la tecla de la función Driving Experience

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Control, se suman varios reglajes de BMW eDrive, que se pueden activar según sea oportuno, utilizando un conmutador que se encuentra en la consola central. Concretamente, es posible seleccionar entre tres modos adicionales: AUTO eDRIVE, MAX eDRIVE y SAVE BATTERY. Con AUTO eDRIVE se optimiza el funcionamiento coordinado del motor de combustión y del motor eléctrico en cualquier situación, siendo posible conducir únicamente con el motor eléctrico hasta una velocidad máxima de 80 km/h. Este modo se activa automáticamente cada vez que se pone en funcionamiento el automóvil. Si se activa el modo MAX eDRIVE, el BMW 330e funciona únicamente con el motor eléctrico. Al hacerlo, aprovecha la máxima potencia del motor eléctrico, y alcanza una velocidad punta de 120 km/h. Considerando que, con este modo eléctrico, el BMW 330e tiene una autonomía de 40 kilómetros, es ideal para ir a trabajar y volver a casa o, en general, para conducir por la ciudad, ya que estos recorridos se pueden hacer a diario de manera especialmente eficiente y respetuosa con el medio ambiente. Sin embargo, si el conductor lo desea, puede activar adicionalmente y en cualquier momento el motor de www.revistaautosypartes.com

combustión. Para hacerlo, no tiene más que pisar con fuerza el acelerador (función «kick-down») si necesita más potencia, por ejemplo, para adelantar a otro vehículo. Con el modo SAVE BATTERY se mantiene constante el nivel de capacidad de la batería o, respectivamente se eleva su nivel de carga para que sea, como mínimo, de cincuenta por ciento. En caso necesario, esta energía puede aprovecharse, por ejemplo, para conducir únicamente con electricidad ciertos recorridos en el tráfico urbano. Algunos datos técnicos importantes del nuevo BMW 330e Carrocería Peso en orden de marcha según DIN/UE: 1660/1735 kg Volumen del maletero: 370 litros Resistencia aerodinámica: 0,27 x 2,20 cX x A Motor Sistema de tracción: sistema plenamente híbrido, unidad de sincronización siempre activa Potencia del sistema: 251 CV Motor de gasolina Tipo / cant. cilindros/válvulas: L / 4 / 4

Tecnología: BMW TwinPower Turbo: turbo TwinScroll, inyección directa High Precision Injection, control variable de las válvulas (VALVETRONIC), control variable de los árboles de levas doble VANOS. Cilindrada real: 1.998 cc Potencia: 184 CV a 50.00 – 6.500 rpm Par motor: 290 Nm a 1.350 – 4.250 rpm Motor eléctrico Tecnología BMW eDrive: motor eléctrico sincronizado, integrado en la caja de cambios Steptronic de ocho marchas, función del alternador de recuperación de energía para el acumulador de alto voltaje Potencia máx.: 87 CV a 2.500 rpm Par motor: 250 Nm a 0 – 2.500 rpm Acumulador de alta tensión Acumulador / Lugar de montaje: batería ion-litio / debajo del piso del maletero. Tensión: 293 V

Capacidad energética (bruta/neta): 7,6/5,7 kWh Tiempo de carga (carga de 80%): 1,6 h con 3,7 kW (16 A/230 V) Prestaciones Relación peso/potencia del sistema completo (DIN): 9,0 kg/kW Aceleración 0-100 km/h: 6,1 seg Velocidad máxima: 225 km/h Velocidad máx. eléctr.: 120 km/h Autonomía con motor eléctrico (ciclo norm. eur. NEDC): 37/40 km El nuevo BMW 330e ya está disponible en todos los concesionarios BMW autorizados del país, respaldado por los 37 años de experiencia de Autogermana como importador oficial del BMW Group en Colombia, una garantía de dos (2) años sin límite de kilometraje y mantenimiento incluido por 5 años o 60 mil kilómetros (lo que ocurra primero) según el programa BMW Service Inclusive.

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Goodyear presenta la

nueva propuesta de valor

“Megakilómetros” exclusiva para transportadores

Cumpliendo el objetivo de continuar brindando la mejor experiencia a los clientes, Goodyear de Colombia presenta “Megakilómetros” la nueva propuesta de valor dirigida al gremio de transportadores y a la línea de llantas de camiones y buses. El objetivo de la compañía es seguir satisfaciendo las necesidades y expectativas de los clientes; a través de este concepto, la marca brinda un acompañamiento integral desde el momento de compra del producto, ofreciendo alternativas que aportan rentabilidad y

permiten optimizar recursos además de ofrecer excelente desempeño.

“Una llanta para cada camino”, con esta propuesta de valor, Goodyear complementa las herramientas diferenciadoras en donde el respaldo y el servicio certificado de la marca se conectan con los clientes, por medio de un completo portafolio de llantas diseñadas y desarrolladas para brindar kilómetros con excelente servicio, calidad y máximo desempeño. www.revistaautosypartes.com

• Con esta propuesta la compañía busca ofrecer el mejor costo-beneficio para brindar el mejor respaldo al gremio transportador colombiano.

• Mega Garantía Goodyear. • Software para seguimiento de rendimiento de las llantas. • Inhouse técnico. • Balanceo, alineación y otros servicios técnicos.

“Más cerca para recorrer kilómetros juntos”, con una extensa red de distribución de la marca Goodyear ubicada en los puntos estratégicos del territorio colombiano, el cliente podrá contar con un equipo de técnicos certificados dispuestos a suplir sus requerimientos gracias a su conocimiento de la dinámica del negocio de transporte, lo que los lleva a tener una visión completa de lo que cada cliente necesita. “Entendemos su negocio 100%”, la propuesta de valor permite al cliente optimizar el producto buscando su eficiencia y ahorro en costos que permitan justificar su inversión.

La prioridad es que los clientes obtengan un excelente costo por kilómetro y de esta manera continúen avanzando con todo el respaldo de una marca líder en el mundo. “Nuestro acompañamiento es infinito”, con la red de distribución autorizada, el cliente podrá obtener como propuesta de valor múltiples soportes tales como: • Servicios especializados en los centros camioneros. • Carro taller a domicilio. • Ciclo completo de reencauche. www.revistaautosypartes.com

Respaldo integral de una marca que entiende su negocio: La experiencia de Goodyear en la fabricación y desarrollo de llantas construidas con base en la experiencia obtenida en más de 60 países donde tiene presencia junto a la constante innovación, hace que entienda y respalde la visión estratégica del negocio del transporte que le permite desarrollar productos adaptados a las necesidades de sus clientes. Esta nueva propuesta de valor aplica a todas las llantas de transporte terrestre de carga.

“Nos sentimos orgullosos de diseñar e implementar este nuevo valor agregado para nuestros clientes. Con esta propuesta de valor, los transportadores aparte de la adquisición de un producto de calidad, obtendrán el respaldo de la marca, atención personalizada, beneficios y economía para sus negocios” aseguró Andrés Cortés, director de ventas de Goodyear Colombia.

Hablemos de los

rodamientos

¿Qué es un rodamiento? Los rodamientos son elementos cuyo objetivo principal es transferir movimiento, aunque también son capaces de absorber cargas y transmitir fuerza. Se emplean en todo tipo de maquinaria, ya que gracias a su giro, cumplen una función muy importante: reducir la fricción entre un eje y los diferentes elementos móviles de un sistema para facilitar el movimiento. Los rodamientos que más se suelen utilizar son los radiales y los axiales. Son capaces de absorber cargas o transmitir movimientos laterales o giratorios sobre un eje y, en algunos casos, ambos a la vez. Estos rodamientos se caracterizan por llevar como elemento de rodadura unas pequeñas bolas o rodillos, generalmente de metal o plástico.

de acero que les confiere gran dureza y resistencia a la corrosión. Gracias a esto se puede conseguir una mayor vida útil y un gran índice de carga. Es el “carril” por el cual se desplazan los elementos de rodadura. Elementos de rodadura: son los elementos que giran entre los dos anillos. Lo más habitual es emplear bolas o rodillos, aunque también se pueden encontrar rodamientos con conos, agujas, etc. Suelen ser de acero, aunque también los hay de cerámica o de plástico. La jaula: es el elemento que separa y guía a los elementos de rodadura entre los dos anillos. Impide que los elementos de rodadura choquen entre sí, haciendo que rueden en lugar de deslizarse. Se pueden encontrar de latón, acero o plástico.

¿Qué partes tiene un rodamiento?

¿Dónde van alojados los rodamientos en los carros?

Dos anillos, uno interior y otro exterior, con caminos de rodadura: suelen estar fabricados con una aleación especial

Los rodamientos se alojan es distintos componentes con transmisión de movimiento del vehículo, como manguetas,

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cremallera de dirección o cajas de cambio. Suelen ir embutidos, encajados o retenidos mediante elementos elásticos. A pesar de que los rodamientos están fabricados para aguantar durante la vida útil de un coche, también pueden sufrir ciertas averías. ¿Cómo saber si algún rodamiento está en mal estado? El síntoma más claro es el ruido que provocan a partir de 50-60 km/h. Suele tratarse de una especie de zumbido localizado en alguna de las ruedas. Es probable que el ruido aumente a medida que se incrementa la velocidad o se toma alguna curva. En estos casos, es importante que te asegures de que no se trata de un defecto de deformación de neumáticos, suspensión o alineación de las ruedas, ya que pueden provocar síntomas parecidos. Otra forma que en ocasiones puede ser válida para diagnosticar la avería, es comprobar si existe holgura entre los elementos móviles donde se intercala el rodamiento. Una vez que hayas confirmado que el ruido proviene de un rodamiento defectuoso, procede a cambiarlo, ya que las consecuencias de no cambiarlo a tiempo pueden ser graves si el cojinete acaba por romperse. Fuente: Loctite Teroson Tipos de rodamientos Rodamientos rígidos de bolas Tienen un campo de aplicación amplio. Son de sencillo diseño y no desmontables, adecuados para altas velocidades de funcionamiento, y además requieren poco mantenimiento. Rodamientos de bolas a rótula Tienen dos hileras de bolas con un camino de rodadura esférico común en el aro exterior del rodamiento. Esta última característica hace que el rodamiento sea autoalineable, permitiéndose desviaciones angulares del eje respecto al soporte. Indicados para aplicaciones en las que se pueden producir desalineaciones o deformaciones del eje. Rodamientos de bolas con contacto angular Tienen los caminos de rodadura de sus aros interior y exterior desplazados entre sí respecto al eje del rodamiento. Son particularmente útiles para soportar cargas combinadas.

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Rodamientos de rodillos cilíndricos Tienen la misma función que los rodamientos rígidos de bolas, es decir, absorber cargas puramente radiales. No obstante, su capacidad de carga es mucho más elevada. Son desmontables y existe una gran variedad de tipos, siendo la mayoría de ellos de una sola hilera de rodillos con jaula. Rodamientos de agujas Se caracterizan por tener los rodillos finos y largos en relación con su diámetro, por lo que se les denomina agujas. Tienen gran capacidad de carga y son especialmente útiles en montajes donde se dispone de un espacio radial limitado. Rodamientos de rodillos a rótula Están compuestos por dos hileras de rodillos con un camino de rodadura esférico común sobre el aro exterior. Cada uno de los caminos de rodadura del aro interior está inclinado formando un ángulo con el eje del rodamiento. Son autoalineables, pueden soportar cargas radiales y cargas axiales, y tienen una gran capacidad de carga. Rodamientos de rodillos cónicos Tienen los rodillos dispuestos entre los caminos de rodadura cónicos de los aros interior y exterior. El diseño de

RECOMENDACIONES AL MOMENTO DE CAMBIAR RODAMIENTOS Al momento de sustituir un rodamiento de rueda en nuestro vehículo debemos considerar dos aspectos muy importantes la calidad del rodamiento y quien realizara el cambio. Por un lado, la calidad la encontraremos en la elección del rodamiento, muchas veces encontramos que la marca elegida es la misma que el vehículo utiliza como repuestos original.

estos rodamientos los hace especialmente adecuados para soportar cargas combinadas. Su capacidad de carga axial depende del ángulo de contacto, cuanto mayor es el ángulo, mayor es la capacidad de carga axial del rodamiento.

La sustitución del rodamiento es algo más complicado, muchas veces se realiza el cambio sin tomar en cuenta o desconocer los procedimientos adecuados para un buen montaje.

Rodamientos axiales de agujas Pueden soportar grandes cargas axiales y requieren de un espacio axial mínimo. Son rodamientos de simple efecto y sólo pueden absorber cargas axiales en un sentido.

• El rodamiento es un elemento de precisión, es por ello que necesitaremos un lugar lo menos contaminado. • La limpieza es fundamental para obtener buenos resultados. • Las herramientas a utilizar deben estar en buen estado. • Nunca golpear el rodamiento en forma directa, siempre usar la herramienta adecuada. • Sacar el rodamiento de su empaque solo antes del momento de la instalación o lubricación, mientras más resguardado este, menos posibilidad hay de contaminación. • Aplicar la fuerza durante el montaje solo en el aro que lleva la interferencia, es decir, si el rodamiento es fijado en el aro exterior aplicar la fuerza solo en el aro exterior. • En los rodamientos que deben ser lubricados (rodillos cónicos) verificar que la grasa no tenga contaminantes (partículas, agua, etc.) • Nunca mezclar grasas, no todas las grasas tienen la misma base en su composición, al mezclar distintas grasas la lubricación se anula. • Nunca hacer girar un rodamiento sin lubricación. • Siempre respetar las especificaciones del fabricante en cuanto a par de apriete y/o holgura.

Fuente: http://www.vc.ehu.es

Fuente: campusvirtual.edu

Rodamientos axiales a bolas Pueden ser de simple efecto o de doble efecto. Los de simple efecto son adecuados para absorber cargas axiales y fijar el eje en un solo sentido, y pueden soportar cargas radiales pequeñas. Los de doble efecto son adecuados para absorber cargas axiales y fijar el eje en ambos sentidos. Sin embargo no soportan cargas radiales. Rodamientos axiales de rodillos Pueden ser de rodillos cilíndricos o de rodillos cónicos, son adecuados para disposiciones que tengan que soportar grandes cargas axiales. Se suelen emplear cuando la capacidad de carga de los rodamientos axiales de bolas es inadecuada. Son capaces de soportar cargas radiales y de absorber desalineaciones de los ejes.

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ALMACENAJE VERTICAL AUTOMATICO PARA OPTIMIZAR LAS OPERACIONES EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ

Vicotec ofrece un innovador sistema automatizado que está diseñado para revolucionar la logística de las automotoras. Posee múltiples beneficios para los centros de almacenamiento, entre ellos la optimización del espacio debido a las diversas alturas que puede alcanzar, además, entrega una mayor eficiencia en el picking y mejora la seguridad de los operarios, esto y más, a través de una operación muy amigable. Modula es el nombre de este sistema de almacenaje vertical automatizado, se trata de un equipo que puede medir desde 3 hasta 16 metros de altura, posee bandejas capaces de soportar hasta 990 kgs por cada una, lo que puede significar un almacenamiento total de entre 70 y 90 toneladas. El equipo consta de un elevador central, una columna de bandejas internas y otra posterior, una consola de operación táctil que posee un potente WMS, software que permite administrar la mercancía almacenada y que además se puede integrar con cualquier ERP con el que trabaje la empresa. Para solicitar un producto, se introduce un código y de

manera automática, la bandeja lleva el artículo hasta las manos del operador. Se trata de un medio a través del cual las personas trabajan de manera más segura, ya que el concepto cambia, el operador ya no va hacia el producto; por el contrario, el producto va hacia el operador. Entre los beneficios que ofrece la solución se encuentran el ahorro de hasta un 90% del espacio en bodega, mejora la eficiencia del personal de bodega y la gestión de inventario en tiempo real, reducción de riesgos para el personal y optimización de los tiempos destinados al picking. En este equipo es posible almacenar desde herramientas, bobinas, piezas metálicas, equipos, repuestos y un sin número de materiales perteneciente a sectores como automotoras, fábricas, centros de logística, centros de almacenaje y muchas más. Esta solución está respaldada por Vicotec, filial de la empresa chilena Vigatec con más de 36 años en el mercado

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y con sucursales en Ecuador, Brasil, Perú y Argentina y operaciones comerciales en Bolivia y Uruguay. Vicotec además ofrece sistemas integrales de autoservicio y administración de atención al público de fabricación propia, así como soluciones integrales para la gestión, automatización, control, guiado y cobro de parking. La marca de vehículos Subaru aprueba Modula Uno de los casos de éxito de Modula y al cual se puede acceder a través del canal de YouTube de Vicotec, es el testimonio del Jefe de Almacén de Subaru en Nueva Inglaterra, Estados Unidos, Bill Kerkhoff. Esta sede es distribuidora de vehículos y repuestos para seis estados, por lo tanto, tienen el compromiso de garantizar eficiencia y responsabilidad en sus despachos. “El edificio desde el cual operamos mide 8825 mts2, tenemos nueve unidades de Modula, en las cuales se almacena material para los autos, tuercas, arandelas, sensores, entre otros. Cada uno de los 64 distribuidores

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introduce un pedido para ser entregado al día siguiente, por lo que se debe retirar y empacar correctamente cada pedido para el distribuidor. El sistema Modula nos ayuda a ser eficientes en las operaciones de recogida y garantizar que al final del día se hayan cumplido los plazos y que se envíen los pedidos”. En el testimonio, donde además se pueden observar los equipos en operación y la magnitud de las instalaciones, el Jefe de Almacén señala que gracias a Modula pueden retirar hasta 60 pedidos a la vez. “Hemos comprado 20 unidades con el fin de mejorar la producción… Nos gusta porque garantiza un ambiente limpio para los componentes, no tenemos miedo de que se ensucien y podemos retirar más componentes en menos tiempo y en condiciones más seguras. Hemos alcanzado los objetivos que nos planteamos cuando proyectamos esta instalación: mayor eficiencia, dimensiones reducidas, sistema de almacenamiento delimitado, más protegido y seguro, capaz de garantizar que nuestros trabajadores puedan retirar la mercancía, no sólo de manera más eficiente sino también en un mejor ambiente de trabajo” finaliza.

Reconocimientos al Dr. Tulio Zuloaga por su gestión como presidente de ASOPARTES

A lo largo de su gestión como presidente de Asopartes, el Doctor Tulio Zuloaga ha recibido varios reconocimientos por su importante y valioso aporte a la industria automotriz Colombiana. Su amplio conocimiento sobre la materia ha permitido posicionar a la Asociación como la principal agremiación que de cara a las entidades gubernamentales y privadas ha propendido siempre por una sostenibilidad exitosa y robusta. Aun cuando ha habido dificultades en el camino podemos afirmar que gracias a él, a su experiancia gerencial, a su equipo de trabajo, a los afiliados y aliados de Asopartes el sector autopartista y en general el de la industria automotriz ha tenido avances significativos hasta el momento. Es por ello que hoy queremos exaltar tan importante labor. RECONOCIMIENTOS 1. Ministerio de Desarrollo Económico – Junio de 1999 2. Concejo de Bogotá – Agosto 2000 3. Dijín – Noviembre 2000 4. Gobierno de Korea – Noviembre de 2003 5. Cámara de Representantes – Mayo de 2004 6. Presidencia de la República – Junio de 2005 7. Policía Nacional – Noviembre 2005 8. Gobierno de Venezuela – Junio de 2006 9. La Nota Empresarial, los 100 empresarios más importantes del País, Abril 2007 10. Sena – Julio de 2007 11. La Nota Empresarial, los 100 empresarios más importantes del País, Abril 2008 12. Senado República – Mayo de 2008 13. Organización Mundial del Comercio – Sept. 2008 14. La Nota Empresarial, los 100 empresarios más importantes del País, Abril 2009 15. Cámara de Comercio de Miami – Octubre de 2009 16. Sankei Industries Japón - Noviembre 2009 17. Sociedad de Periodistas y Medios de Comunicación – Feb 2010 18. Congreso de la República - Febrero 2010 19. La Nota Empresarial, los 100 empresarios más importantes del País, Abril 2010. 20. Departamento de Comercio de Estados Unidos – Mayo 2011. 21. Dijin Policía Nacional – Enero 2013 22. Nota Económica – Abril 2013 23. Dijin Policía Nacional – Julio 31 de 2013 24. Dijin – Agosto 2013, hurto 25. Gobierno de Texas Estados Unidos - Septiembre 26 de 2013

26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. 42. 43. 44. 45.

Frentes de Seguridad- Septiembre 2013 Dian y Policía Fiscal y Aduanera - Diciembre 2013 Cámara de Representantes - 2014. La Nota Económica, los 100 empresarios más importantes del país- Abril 214. Universidad de Santo Tomás - Abril 2015 La Nota Económica, los 100 empresarios más importantes del país- Abril 2015. Dijin – Interpol- Diciembre 2015 Policía Nacional –POLFA. Diciembre 2015 La Nota Económica – 2016 A A T I. Americam Advanced Technicician Institut - Diciembre 2016 Dijin – Frentes de Seguridad – Diciembre 2016 Mincomercio y Naciones Unidas por su contribución al Subsistema Nacional de la Calidad – Agosto 2017 Dijin – Frentes de Seguridad – Marzo 2017 La Nota Económica, los 100 empresarios más importantes del país- Abril 2015. Dijin e interpol por contribución a la seguridad contra hurto de vehículos y autopartes usadas – Noviembre 2017 Policia nacional por contribución a dicha institución – Noviembre 2017 DIAN Comité de Gestión Tributaria, Aduanera y Cambiaria – Agosto 2017 Policia nacional CREIP, Comité de Revisión Estratégico e Innovación Policial – Enero 2018 Colegio San José Barranquilla, Grado de Comendador – Abril 2018 Periódico Noticias de Asopartes – Junio 2018 www.revistaautosypartes.com

Nissan anuncia la llegada del nuevo aliado diésel para el trabajo duro:

Frontier PRO-D

• Con una experiencia de más de 80 años en manufactura de pickups en el mercado global, Nissan anuncia la llegada en Colombia de la nueva versión diésel Nissan Frontier PRO-D.

Nissan en Colombia anuncia la llegada de la nueva versión de su pickup Nissan Frontier PRO-D, una pickup diésel con vocación de trabajo que incorpora elementos especiales que aumentan el confort del conductor y de los pasajeros, uniendo así la fuerza con la tecnología y manteniendo su buen desempeño en ciudad y terrenos agrestes. Nissan se ha posicionado como líder en el segmento en el país gracias a la Frontier, un modelo que se destaca por su alta calidad, resistencia, robustez y economía, adaptándose a las necesidades de sus clientes. Es por ello que ahora la marca en Colombia cuenta con esta nueva versión Nissan Frontier PRO-D, que incorpora una serie de prestaciones y características que exaltan su vocación profesional de trabajo. “Nissan decidió ampliar su portafolio en el segmento pickup con Frontier PRO- D por ser el vehículo de trabajo que cuenta con bajos costos de mantenimiento, extensa capacidad de carga, carrocería resistente, eficiencia en www.revistaautosypartes.com

motor diésel, además de sus amplios espacios interiores. Estas son las razones que hacen de las pickups Nissan la mejor opción para trabajadores independientes y microempresarios”, afirma Juan Carlos López, gerente nacional de Mercadeo de Distribuidora Nissan. Acerca de la nueva Frontier PRO-D Potente motor Diésel: Cuenta con motor 2.5 litros diésel Euro IV de 4 cilindros en línea y 16 válvulas, 161 caballos de fuerza a 3.600 rpm y torque de 41.1 kg-m a 2.000 rpm. Diseño atractivo y alto confort: Es un vehículo resistente adaptado para la ciudad o carreteras, el cual, incorpora elementos especiales para aumentar el confort del conductor y de los pasajeros con gran espacio interior para los ocupantes, aire acondicionado, vidrios eléctricos en las 4 puertas, rines de lujo de 16 pulgadas, exploradoras, estribos laterales y carpa plana para cubrir el platón.

Suspensión trasera Multilink con eje rígido: Diseñada para minimizar los movimientos generados por el pavimento, sin transmitirlos de una llanta a la otra en el mismo eje, asegurando trayectos más cómodos y agradables para el conductor y pasajeros al pasar por terrenos irregulares. Chasis y platón resistentes: Nissan Frontier PRO-D cuenta con un chasis doble C más durable, un platón resistente, excelentes puntos de reforzamiento que alargan la vida útil del vehículo ofreciendo mayor durabilidad. Recubrimiento para protección del platón: Asegura mayor durabilidad y resistencia del mismo. Adicionalmente, el platón cuenta con un conector de 12 voltios. Sistemas de frenos: Incorpora un eficiente Sistema de Discos Ventilados adelante y de tambor atrás asistido por el Sistema Antibloqueo de Frenado (ABS), Sistema de Distribución Electrónica de Frenado (EBD) y Asistencia de Frenado (BA). Amplio espacio interior: El diseño de Nissan Frontier PRO-D integra el ADN actual de la marca y permite aprovechar mejor el espacio interior y la capacidad de carga, al mismo tiempo que brinda un mejor coeficiente aerodinámico que se traduce en un menor consumo de combustible, menor ruido en cabina y mayor estabilidad

a altas velocidades. El amplio espacio y prestaciones de la cabina semejan a los de un SUV gracias a la altura del techo que facilita el acceso de los pasajeros, la distancia entre las sillas y el tamaño de las puertas. Esta nueva versión contribuirá a que Nissan Frontier siga siendo uno los productos insignia de la marca contando ahora con 3 versiones en la categoría 4x2 diésel: Chasis, SE y PRO-D, las cuales se adaptan cada vez más a las necesidades de los colombianos, reafirmando a la marca en su liderazgo en la comercialización de pickups en todo el territorio nacional. Acerca de Nissan Frontier en América Latina Además de la modernidad y del diseño totalmente nuevo y robusto, la clave de la 12ª generación de la Nissan Frontier es una estructura aún más resistente, con un chasis reforzado muy rígido, liviano y eficiente. Con ocho barras transversales, cuenta con otro chasis superpuesto por dentro con soldaduras continuas, llamado “doble C”. De esta forma, el vehículo resulta mucho más resistente a las tensiones de torsión de la carrocería. La pickup de Nissan cuenta con una combinación de tecnologías y diseño que permiten obtener el máximo de su desempeño off-road y garantizan una conducción

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confortable, al tiempo que el conductor tiene a su disposición ítems avanzados. Algunos de ellos son: el Control Automático de Descenso (HDC) y el Sistema de Arranque en Pendiente (HSA). Ambos sistemas actúan automáticamente en los frenos del vehículo para controlar los descensos abruptos o los arranques desde la inmovilidad en cuestas o subidas. La suspensión multilink con 5 brazos en el eje trasero, permite que la absorción de impactos en el camino sea minimizada. Paralelamente, su capacidad de remolque brinda versatilidad. Gracias a su popularidad, Nissan Frontier es producida ahora en plantas de España, China, México, Tailandia y Argentina. La Frontier está disponible en 38 mercados en América Latina y es uno de los modelos más vendidos de la marca en la región. *Características y especificaciones sujetas a cambios dependiendo de los requerimientos del mercado.

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I feria comercial

Automotriz En el marco de la estrategia #YoLeComproABogotá del 5 al 7 de octubre se llevará a cabo la “I Feria Comercial automotriz”, en la Plaza de los Artesanos, la cual reunirá a 100 comerciantes de este sector que concentra en la capital la tercera parte de la industria manufacturera automotriz nacional, con cerca de 8.400 personas ocupadas.

“Esta muestra comercial es un espacio para visibilizar a este sector que registra cerca de 5.700 empresas dedicadas a la manufactura o comercialización de vehículos automotores, partes y piezas, incluyendo motocicletas, según cifras de la Cámara de Comercio de Bogotá”, indica Juan Miguel Durán Prieto, Secretario Distrital de Desarrollo Económico. En esta feria realizada por la Alcaldía de Bogotá a través de la Secretaría Distrital de Desarrollo Económico en alianza con comerciantes del sector y ASOPARTES, los capitalinos podrán disfrutar a partir de las 9 de la mañana de muestras comerciales de vehículos, motos, tuning, repuestos y lujos

(luces, sonido y embellecimiento), además de exhibiciones de carros clásicos y motos Harley, entre otros.

“Con esta iniciativa los expositores tendrán la posibilidad de establecer alianzas comerciales y de recibir mediante una jornada académica formación en temas relacionados con mercadeo, exhibición de productos y ruta exportadora”, puntualizo Durán. Según cifras del Observatorio Económico de la Secretaría de Desarrollo Económico las exportaciones asociadas a la Fabricación de partes, piezas (autopartes) y accesorios (lujos) para vehículos automotores representan el 27% del total de exportaciones bogotanas asociadas al sector automotriz. Los principales destinos donde se exportan Partes, piezas (autopartes) y accesorios (lujos) para vehículos automotores son Ecuador, Estados Unidos, Perú, Brasil, Panamá, Argentina. Bogotá registra exportaciones por valor estimado de $ 25,8 millones de dólares, de acuerdo con cifras de la DIAN.

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SECTOR EN CIFRAS

Fuente: Plataforma SICEX -ASOPARTES / Comentarios: Departamento de Mercados y Estadísticas.

Informe correspondiente a la venta de autopartes en Colombia hasta Julio de 2018, la fuente de las estadísticas corresponde a ASOPARTES, la elaboración de gráficas y sus respectivos comentarios son realizadas por Mercados y Estadística de ASOPARTES.

Histórico Venta de Autopartes (1999 - 2017) 4.200

3.800 3.900 4.000 3.890 3.790 3.900

4.150 4.175

3.970

3.772

4.050 4.100 4.065 3.780 3.817 3.970

3.895 3.849

2.380

1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

El total de las ventas de autopartes en Colombia hasta el mes de julio del año 2018 fueron de $2.380 millones de dólares. A continuación, histórico de ventas de autopartes desde el año 1.999 hasta el año 2018.

Ventas Autopartes (2017 -2018) - Millones USD 2017 324

330

326

330

335

2018

351 362 350 371 335 320 318 323

317

316

325

302

313

229

Fuente: Plataforma SICEX - ASOPARTES / Comentarios: Departamento de Mercados y Estadísticas

Podemos observar que la demanda de autopartes en lo que va del 2018 presenta un aumento de 2,28% con respecto al mismo periodo del año 2017.

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Venta Autopartes (2018) - Millones USD 371 335 351 362 350

330 229

DOLARES FOB

Fuente: Plataforma SICEX - ASOPARTES / Comentarios: Departamento de Mercados y Estadísticas

90.000 80.000 70.000 60.000 50.000 40.000 30.000 20.000 10.000 0

EXPORTACIONES MENSUALES

Fuente: Exportaciones DANE – Grafico ASOPARTES

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Las Exportaciones del periodo comprendido entre enero a junio de 2018 han incrementado en un 67% con respecto al mismo periodo del año 2017.

ACUMULADO AÑO CORRIDO EXPORTACIONES VEHÍCULOS AUTOMÓVILES, TRACTORES, CICLOS, PARTES Y ACCESORIOS MILES DE DOLARES FOB

ENERO - JUNIO 2018

342.085

ENERO - JUNIO 2017

204.863

100.000

200.000

300.000

400.000

Fuente: Exportaciones DANE – Grafico ASOPARTES

Las exportaciones del mes de junio 2018 representaron un aumento de 27% con respecto al mes de junio de 2017.

MILES DE DOLARES FOB

EXPORTACIONES VEHÍCULOS AUTOMÓVILES, TRACTORES, 1.000.000 861.683 900.000 800.000 700.000 550.140 578.768 539.270 600.000 567.202 503.677 414.045 447.521 500.000 347.338 342.085 400.000 284.119 300.000 200.000 100.000 0 | 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018

Fuente: Exportaciones DANE – Grafico ASOPARTES

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IMPORTACION DE VEHICULOS, PARTES Y ACCESORIOS 7.000.000

6.192.714

6.000.000 4.220.197

4.079.580

3.773.420 3.632.263

4.000.000

3.994.909 3.648.052

2.643.996

3.000.000 2.000.000

6.527.860

5.403.287

5.000.000 DOLARES CIF

6.576.279

1.906.449

1.000.000 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 Fuente: Importaciones DANE – Grafico ASOPARTES

ACUMULADO AÑO CORRIDO IMPORTACIONES VEHICULOS, PARTES Y ACCESORIOS

jun.-18

jun.-17

1.906.449

1.888.383 DOLARES CIF

jun.-17

jun.-18

1.875.000 1.880.000 1.885.000 1.890.000 1.895.000 1.900.000 1.905.000 1.910.000 Fuente: Importaciones DANE – Grafico ASOPARTES

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IMPORTACIONES MENSUALES VEHICULOS, PARTES Y ACCESORIOS 450.000 400.000 350.000

DOLARES CIF

300.000 250.000 200.000 150.000 100.000 50.000 0

2016

2017

2018

Fuente: Exportaciones DANE – Grafico ASOPARTES

IMPORTACIONES SEGÚN PRINCIPALES PAISES DE ORIGEN Demas Paises Canada India Argentina Alemania Brasil Japon China Corea (Sur), Rep De Estados Unidos Mexico

450.129 17.618 47.682 104.842 81.062 190.313 212.625 147.133 80.557 220.903 353.584 -

100.000

200.000

300.000

400.000

500.000

Fuente: Exportaciones DANE – Grafico ASOPARTES

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VENTA DE VEHICULOS ENERO A JULIO 2018 16.399 18.293

20.166 20.522 19.523

18.270 19.315

FUENTE: INFORME FENALCO – ANDI –CIFRAS DEL RUNT-Departamento de Mercados y Estadística de ASOPARTES

La venta de vehículos nuevos para el mes de julio de 2018 tuvo un registro de 19.315 unidades presentando un aumento de 3,8% en comparación con el mismo periodo del año 2017.

VENTA DE VEHICULOS AÑO 2017 vs 2018 25.386 21.022 20.166 19.315 20.901 19.826 20.522 21.103 17.931 19.523 19.297 19.689 19.898 18.270 18.607 16.399 18.293 17.082

17.215

FUENTE: INFORME FENALCO – ANDI –CIFRAS DEL RUNT-Departamento de Mercados y Estadística de ASOPARTES

El acumulado del año 2018 es de 132.488 unidades presentando un aumento de 0,7% en comparación con el mismo periodo del año 2017.

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FUENTE: INFORME FENALCO – ANDI –CIFRAS DEL RUNT-Departamento de Mercados y Estadística de ASOPARTES

MATRICULAS POR TIPOLOGIA Matriculas por tipología Julio 2018 Tipología Total Automoviles 9.919 Utilitarios 6.228 Pick Ups 1.125 Taxis 700 Camionetas 570 Camiones 423 Buses 126 Vans 108 Microbuses 33 Volquetas 31 Busetas 29 Tractocamiones 16 Cuadriciclos 7 TOTAL 19.315

Matriculas por tipología acumulada 2018 Tipología Total Automoviles 69.222 Utilitarios 41.319 Pick Ups 8.043 Taxis 4.764 Camionetas 3.916 Camiones 2.567 Buses 841 Vans 776 Microbuses 377 Volquetas 343 Busetas 153 Tractocamiones 113 Cuadriciclos 54 TOTAL 132.488

FUENTE: INFORME FENALCO – ANDI –CIFRAS DEL RUNT-Departamento de Mercados y Estadística de ASOPARTES

Las tres tipologías que lideran la venta de vehículos nuevos en el mes de Julio de 2018 son en primer lugar los Automóviles con un total de 9.919, le siguen los utilitarios con un valor de 6.228 unidades que corresponde y los Pick Ups con un valor de 1.125 unidades

DEPARTAMENTOS Y PRINCIPALES CIUDADES EN JULIO ANTIOQUIA 3.247 Unidades MEDELLIN 1.493 Unidades

ATLANTICO 797 Unidades BARRANQUILLA 654 Unidades

CALDAS 426 Unidades MANIZALES 401 Unidades RISARALDA 455 Unidades PEREIRA 411 Unidades

NORTE SANTANDER 383 Unidades CUCUTA 203 Unidades SANTANDER 744 Unidades BUCARAMANGA 268 Unidades

VALLE DEL CAUCA 2.364 Unidades CALI 1.853 Unidades

CUNDINAMARCA 1.661 Unidades BOGOTA 6.106 Unidades

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DEPARTAMENTOS Y PRINCIPALES CIUDADES ACUMULADO ANTIOQUIA 22.331 Unidades MEDELLIN 10.343 Unidades

ATLANTICO 5.540 Unidades BARRANQUILLA 4.584 Unidades

CALDAS 2.854 Unidades MANIZALES 2.701 Unidades

RISARALDA 3.066 Unidades PEREIRA 2.813 Unidades

VALLE DEL CAUCA 16.290 Unidades CALI 12.999 Unidades

NORTE SANTANDER 2.620 Unidades CUCUTA 1.206 Unidades SANTANDER 5.288 Unidades BUCARAMANGA 1.866 Unidades

CUNDINAMARCA 10.782 Unidades BOGOTA 42.708Unidades

FUENTE: INFORME FENALCO – ANDI –CIFRAS DEL RUNT-Departamento de Mercados y Estadística de ASOPARTES

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Durante el mes de julio de 2018 las cinco principales ciudades que representan la mayor venta de vehículos, son en primer lugar Bogotá con un total de 6.106 unidades, le sigue la ciudad de Cali con 1.853 unidades, Medellín con 1.493 unidades, Envigado con 1.066 unidades y Barranquilla con 654 unidades.

FUENTE: INFORME FENALCO – ANDI –CIFRAS DEL RUNT-Departamento de Mercados y Estadística de ASOPARTES

MATRICULAS EN LAS 5 PRINCIPALES CIUDADES EN EL MES DE MARZO

Barranquilla; 654

Envigado; 1.066 Medellín; 1.493

Bogotá D.C; 6.106

Cali; 1.853

MARCAS Y LINEAS MAS VENDIDAS 2018 JULIO 4.177 Unidades.

JULIO 3.507 Unidades.

JULIO 1.762 Unidades.

LINEAS Spark Beat Tracker

LINEAS Logan 942 Unidades Sandero 792 Unidades Duster 731 Unidades

LINEAS Nissan March 420 Unidades Nissan Kicks 361 Unidades Nissan Frontier 336 Unidades

1.055 Unidades 921 Unidades 564 Unidades

JULIO 1.523 Unidades.

JULIO 1.627 Unidades. LINEAS Kia Picanto Kia Rio

906 Unidades 334 Unidades

LINEAS Mazda 3 480 Unidades Mazda 2 413 Unidades Mazda CX -5 378 Unidades

FUENTE: INFORME FENALCO – ANDI –CIFRAS DEL RUNT-Departamento de Mercados y Estadística de ASOPARTES

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MARCAS MAS VENDIDAS ACUMULADO 2018 - 6,4%

27.711 Unidades

52,0%

3.950 Unidades

11.130 Unidades

-24,7%

23,3%

7.148 Unidades

6.616 Unidades

6.536 Unidades

OTRAS

- 38,6%

5,1%

0,0%

12.119 Unidades

25.775 Unidades

4,2%

10.601 Unidades

5,2%

-3,4%

18.222 Unidades

2.680 Unidades

FUENTE: INFORME FENALCO – ANDI –CIFRAS DEL RUNT-Departamento de Mercados y Estadística de ASOPARTES

Venta de Vehículos - Anual (1997 - 2018) 350.000

326.023 324.570 310.464 294.362 283.267

300.000

100.000

253.395 237.386

219.498 201.637

200.000 150.000

253.869

253.034

250.000

149.929

185.129

146.567

123.884

114.568 91.832 93.893 59.473 65.131 60.360

132.488

50.000 0 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 FUENTE: INFORME FENALCO – ANDI –CIFRAS DEL RUNT-Departamento de Mercados y Estadística de ASOPARTES

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ESPECIAL DE IMPORTACIONES DE RODAMIENTOS

Las importaciones de rodamientos en el año 2017 aumentaron en un 6,77% con respecto al año anterior, importando en el año 2016 USD$94.393.096,00 a importar en el año 2017 USD$100.785.776,00.

IMPORTACIONES DE RODAMIENTOS (VALOR CIF USD MM ) 2013 - 2017 15%

140.000.000,00

12,98%

120.000.000,00

Elaborado por: Mercados y Estadistica ASOPARTES

Fuente: Plataforma SICEX

10%

115.382.656,00 105.776.568,00 102.125.896,00

6,77%

80.000.000,00

60.000.000,00

-5%

51.499.640,00 -8,33%

-10%

-15%

100.000.000,00

100.785.776,00 94.393.096,00

20.000.000,00

-10,76% 2013

2014

2015

2016

40.000.000,00

2017

0,00

El valor total CIF (USD MM) de importacion de rodamientos en el año 2017 fue de 100.786.247,72.

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PARTICIPACION IMPORTACIONES POR ORIGEN (VALOR CIF USD MM) TAIWAN (FORMOSA) 1%

LOS DEMAS 10% JAPON 24%

SUECIA 2%

COREA (SUR) REPUBLICA DE 3% ITALIA 4%

FRANCIA 5%

Elaborado por: Mercados y Estadistica ASOPARTES

Fuente: Plataforma SICEX

INDIA 4%

ALEMANIA 8% ESTADOS UNIDOS 24% CHINA 15%

El principal pais proveedor de rodamientos en el año 2017 fue Japon con un valor de USD$24.480.865,77 (24,29%), seguido de Estados Unidos con un valor de USD$ 23.662.478,74 (23,48%) y China con un valor de USD$ 15.498.123,51(15,38%).

La importacion de rodamientos en el año 2017 segun las diferentes subpartida fue la siguiente: 50.000.000,00 45.000.000,00 40.000.000,00 35.000.000,00 30.000.000,00 25.000.000,00 20.000.000,00 15.000.000,00 10.000.000,00 5.000.000,00 0,00

44.753.717,56 27.362.735,58 6.592.339,00 RODAMIENTOS DE BOLAS

RODAMIENTOS DE RODILLOS CONICOS

RODAMIENTOS DE RODILLOS EN FORMA DE TONEL

2.082.911,63 RODAMIENTOS DE AGUJAS

7.585.812,00 RODAMIENTOS DE RODILLOS CILINDRICOS

3.788.513,50 1.348.619,63 LOS DEMAS RODAMIENTOS

BOLAS, RODILLOS Y AGUJAS DE RODAMIENTOS

7.271.593,00 LAS DEMAS PARTES DE RODAMIENTOS

Fuente: Plataforma SICEX Elaborado por: Mercados y Estadistica ASOPARTES

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1.777.398,29

1.596.957,11

1.513.384,23

1.502.753,34

1.431.949,93

1.186.138,91

1.133.671,19

1.108.728,51

1.027.449,12

CENTRAL DE RODAMIENTOS S A

RODAMIENTOS DE COLOMBIA LTDA

RODAMIENTOS CJR S A SUCESORES S A S

IMPDORA ROTAMOS S A

CHM MINERIA S A S

H A BICICLETAS S A

BEARINGS TRANSMISION COL LTDA

AUTOJAPONES S A

LA BALINERA S A

42.828.226,50 LOS DEMAS

1.850.360,80 RODANDO LTDA

932.137,22

2.007.614,62 LUGO HERMANOS S A

SOLUCIONES INDUSTRIALES Y MANTENIMIENTO MANINSOL S A S

2.015.019,25

4.501.775,31 DRUMMOND LTD

LUBRIRETENES Y RODAMIENTOS S A S

4.659.800,98 DISTRIBUIDORA DE RODAMIENTOS S A DISROD S A

2.558.655,60

4.784.147,48 RODAMIENTOS Y REPUESTOS MUNDIALES S A

SOCIEDAD DE FABRICACION DE AUTOMOTORES S A

5.100.012,92

8.072.131,87 ALMACEN RODAMIENTOS S A

CARBONES DEL CERREJON LIMITED

9.197.934,57 RELIANZ MINING SOLUTIONS S A S

VALOR CIF USD MM

PRINCIPALES IMPORTADORES DE RODAMIENTOS AÑO 2017

Fuente: Plataforma SICEX Elaborado por: Mercados y Estadistica ASOPARTES

Los principales importadores de rodamientos que se identificaron durante el año 2017 fueron en primera posicion Realianz Mining Solutions SAS con USD$9.197.934,57 que representa una participacion del 9,13%, en segunda posicion se ubica Almacen Rodamientos S.A con USD$8.072.131,87 y una participacion de 8,01%, en la tercera posicion se identifico a Carbones del Cerrejon Limited con USD$5.100.012,92 con participacion de 5,06%, en cuarta posicion se encuentra Rodamientos y Repuestos Mundiales S.A con USD$4.784.147,48 con una participacion de 4,75% y en el quinto lugar se ubica Distribuidora de Rodamientos S.A DISROD con USD$4.659.800,98 con una participacion de 4,62%.

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Ford Cargo Euro V: Urea, la clave para contaminar menos y ganar más

Ford trabaja continuamente en maneras de reducir el impacto ambiental de sus vehículos y es así como los camiones “Ford Cargo Euro V”, con sistema de urea, son una alternativa real para que los profesionales del transporte obtengan mayor productividad en su negocio, al tiempo que reducen drásticamente el impacto negativo

de su operación en el Medio Ambiente, cumpliendo la exigente normativa Euro V. La regulación actual de emisiones vigente en Colombia, a partir del 1° de enero de 2015, para el transporte de carga es la norma Euro IV, que exige un combustible con

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un nivel máximo de 50 ppm (partes por millón de azufre). Sin embargo, muchos de los fabricantes de motores y ensambladoras de origen brasilero y europeo, por normas ambientales, ya no producen vehículos de este tipo sino que lo hacen con motores Euro V e incluso Euro VI. En el caso de los camiones Ford Cargo, de origen Brasil, estos son construidos bajo la norma internacional Euro V, que exige un combustible más refinado de solo 10 ppm. Sin embargo, estos motores por su arquitectura de pos-tratamiento tienen la flexibilidad de trabajar con combustible desde 10 ppm hasta 50pp, como el caso del combustible disponible en el territorio nacional. Por eso, para cumplir con el nivel de emisiones más exigente, las marcas han desarrollado dos sistemas. Uno es el EGR o de recirculación de gases, y el otro es el de reducción catalítica selectiva que se conoce como SCR por sus siglas en inglés. El EGR toma los gases de escape del motor, los pasa a través de un intercooler y los introduce de nuevo dentro de la cámara de combustión. En el SCR por su parte, conocido también como sistema de pos-tratamiento, se produce la reducción de gases contaminantes a la salida del escape, utilizando un agente reductor conocido como urea automotriz de alta pureza. La urea es el secreto Gracias a su alta eficiencia, el sistema aplicado en los camiones Ford Cargo es el SCR o de pos-tratamiento con urea automotriz, producto totalmente diferente a la urea agrícola o a la humana, cuya producción la realizan empresas especializadas cumpliendo con normas internacionales ISO 22241 y DIN 70700, que aseguran su alta pureza. El óxido nitroso y el material particulado son los residuos más contaminantes producidos por un motor diésel. La urea, que se deposita en un tanque pequeño paralelo al de combustible, tiene como función crear una reacción química en un catalizador, a la salida de los gases de escape, generando amoníaco que descompone el óxido nitroso por medio de un catalizador en vapor de agua y en nitrógeno, convirtiéndolo así en un gas inofensivo. Un vehículo diésel con tecnología de urea puede ahorrar entre el 7 y el 10% en consumo de combustible. Esto significa que mientras en un vehículo con tecnología de recirculación (EGR) se hacen 14 km/galón, en uno con urea se recorren 20 km/galón, de manera que el ahorro en

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combustible serviría para compensar el costo de la urea. El beneficio ambiental, como se explicó antes, es indiscutible (la combustión es más limpia) y además la relación costo/ km es mucho mejor, pues el cambio de aceite se haría cada 18.000 km con el sistema de urea, y no cada 6.000 ó 10.000 como ocurre con el sistema EGR. Otro de los beneficios del sistema con urea es el de la durabilidad de los motores, pues internamente sufren mucho menos que los equipados con EGR, sujetos a desgastes prematuros y a taponamientos de las válvulas de recirculación, entre otros. Esto se traduce en una vida útil mucho mayor al estar equipado para funcionamiento con urea. Además, los motores con urea pueden trabajar con aceite mineral, a diferencia de los EGR que exigen un costoso aceite sintético, lo que significa un ahorro importante en costos de operación. Tecnología de transición Colombia está aún lejos de llegar a tecnologías cero emisiones en el trasporte de carga como es el caso de camiones eléctricos o de gas comprimido que debido a las altas exigencias de nuestra topografía requieren un largo desarrollo, por esto consideramos que la tecnología Euro V –SCR es una buena alternativa de transición para minimizar gases contaminantes. La oferta de Ford en los segmentos de camiones con tecnología Euro V está desde el Cargo 816 de 5 toneladas, el cargo 1019 de 6 Toneladas en el segmento de los livianos y complementado los medianos y pesados con un cargo 1723 de 10 toneladas y el cargo 3129 de 18 toneladas, este último con aplicación vocacional (mixer, compactador de basuras, volqueta), es decir, vehículos asociados a instituciones que son adquiridos por licitación. En Medellín, la segunda ciudad más contaminada del país, están apuntándole fuerte al tema Euro V para reemplazar las volquetas de vieja tecnología (Euro II), responsables del 30% de la contaminación.

“El dilema actual es un tema cultural pues los transportadores no conocen los beneficios del sistema de urea y hasta que no comprueben por ellos mismos sus bondades, no las van a reconocer ni a replicar. En el medio camionero, el ‘voz a voz’ es uno de los principales canales de difusión del producto y esto es muy importante”, puntualizó Juan Caviedes, Gerente de Camiones en Ford Colombia.

DANA TRANSEJES COLOMBIA: Inauguración Nuevo CentrO

de Distribución para la región Andina.

El pasado miércoles 11 de Julio del 2018 se realizó el lanzamiento oficial del nuevo Centro de Distribución Regional para el Sur Oeste de Suramérica de Dana Transejes, en la zona Industrial de Girón, Santander -Colombia.

Dana Transejes ha realizado la contratación local de más de 25 nuevos puestos de Trabajo que se encargarán de la operación y gestión administrativa del Nuevo Centro de Distribución.

Con el Centro de Distribución, Dana Transejes quiere vigorizar su crecimiento estratégico de abastecimiento de repuestos para Colombia, Ecuador, Venezuela, Perú y Chile, ampliando su oferta de valor, asegurando un servicio ágil y entrega oportuna de sus productos con calidad Equipo Original en cualquier ciudad de estos países.

Dana Transejes tiene como meta a corto plazo comercializar con esta unidad de negocio US$25 millones de dólares anuales, atendiendo a toda su red de distribuidores mayoristas, tanto nacionales como internacionales, para el mercado de reposición y partes de servicio para las ensambladoras (Equipo Original), así como a su vez brindar mayor empleo, desarrollo y exportaciones para la Región.

La puesta en marcha de este Nuevo Centro de Distribución requirió una importante inversión en adecuación de área, sistemas de manejo de materiales y equipos de Logistica entre otros, cuenta con un área de almacenamiento de 3.000 mts2 en donde se albergan más de 7.000 referencias, su capacidad de acopio es de 4.500 posiciones con disponibilidad de espacio para mayor crecimiento. Se realizan despachos diarios a nivel nacional e internacional de hasta 200 referencias y recepción de 5 contenedores diarios.

Durante la inauguración se contó con la presencia del Senador de la Republica Leónidas Gómez quien está comprometido con el crecimiento del Sector Automotriz y la región de Santander, adicional, se recibió reconocimientos por parte de las Asociaciones más influyentes en el sector autopartista; ACOLFA representada por su Presidente Camilo LLinas y ASOPARTES por su Presidente Tulio Zuloaga, quieres resaltaron la labor, aportes y trayectoria de más de 45 años de Dana Transejes en la Región Andina.

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La compañía espera seguir fortaleciendo y creciendo sus operaciones en la Región y apoyando la generación de empleo, agradece a toda su red de distribuidores nacionales e internacionales por apoyar sus marcas Spicer® y Transejes® y está segura que junto a ellos va lograr un crecimiento importante en el mercado de autopartes en Suramérica. DANA TRANSEJES COLOMBIA DANA TRANSEJES COLOMBIA es una filial de DANA INCORPORATE, empresa americana y cuya casa matriz está ubicado en Maumee; Ohio. DANA hace más de 100 años es líder mundial en ingeniería, manufactura y distribución de productos y sistemas para los mercados automotriz e industrial. DANA en Colombia, inició operaciones, el 28 de Abril de 1972. Cuenta con 4 sedes, una de sus sedes se encuentra localizada en Bucaramanga donde se tiene la planta de Manufactura de Ejes Homocinéticos y el nuevo Centro de Distribución de repuestos para la región Andina, en Bogotá, se ubican 3 sedes más que son; la Planta de ensamble para el cliente Fotón Colombia en donde se ensamblan las camionetas Tunland, la Planta de ensamble para el cliente Daimler Colombia, cuyos productos son ensambles de chasis de buses Mercedes Benz y la oficina Comercial. Ecuador se encuentra la planta donde se manufacturas Ejes Diferenciales y Cardanes para vehículos livianos y comerciales. La compañía está bajo la coordinación de la casa matriz DANA INCORPORATE y es propiedad 100% de esta

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multinacional americana, la cual, es la encargada suministrar la tecnología de ejes diferenciales y cardanes, en ejes homocinéticos se tiene un Joint Venture con GKN Inglaterra líder en el mundo de esta tecnología. Marcas DANA para Suramérica SPICER® es una fuerte marca Genuina para equipo Original (OEM) de componentes que se ensamblan en la mayoría de los vehículos en el mundo, fabricada con los más altos estándares de rendimiento Premium y calidad avalada por DANA. TRANSEJES® marca de segunda línea para la reposición de partes, con diseños específicos para el mercado y precios competitivos, aprobado y respaldado por DANA.

Mercedes-Benz Clase V: Más espacio para la vida

• La nueva Clase V, hecha a la medida para aumentar el bienestar de las familias y la gente de negocios en sus viajes. • la nueva Clase V establece un nuevo estándar en su segmento por su confort en la conducción, así como en los asientos junto con la agilidad. • La llegada de la nueva Clase V refuerza el portafolio de la línea de Mercedes-Benz Vans para el transporte de pasajeros con todas las cualidades propias de la marca de la estrella.

Daimler Colombia y su línea de Vans Mercedes-Benz incorporan en su portafolio de producto, la nueva van Clase V, la cual conjuga agilidad y confort, trayendo como resultado un placer de conducción sin igual. Hecha a la medida para aumentar el bienestar de las familias y la gente de negocios en sus viajes. Para disfrutar con más intensidad de cada instante de ocio y ofrecer un confort y una elegancia inéditos a todos los pasajeros en sus desplazamientos, de manera nunca antes vista. La nueva Clase V entusiasma por un diseño moderno y máxima impresión de valor, tanto en el interior como en el exterior. Formas distintivas, materiales de alta calidad y el intuitivo concepto de manejo y visualizado hacen de la nueva Clase V un turismo codiciable. La nueva Clase V establece un nuevo estándar en su segmento por su confort de conducción, el confort de los asientos y la agilidad. Cuenta con los sistemas de asistencia a la conducción, proporcionando una ayuda palpable al conductor, convirtiendo la marcha en una experiencia más confortable

y segura. Cuenta con el acreditado motor OM651 de 4 cilindros como garantía de prestaciones ágiles y alta eficiencia. De igual manera, cuenta con cambio automático de 7 velocidades 7G-TRONIC PLUS, que convence por su sobresaliente confort de cambio y un elevado potencial de ahorro de combustible. Asimismo, cuenta con Tren de rodaje AGILITY CONTROL con sistema de amortiguación selectiva, que conjuga agilidad y confort de conducción. El techo corredizo panorámico inunda de luz y de aire el habitáculo y crea un ambiente luminoso y acogedor.

“Con la nueva Clase V, la línea de Vans Mercedes-Benz, quiere reforzar su posición de liderazgo en el segmento de transporte de pasajeros. En este caso transporte de pasajeros con muy altos estándares de exclusividad, dada las características del vehículo, pues es un vehículo con un nivel de equipamiento alto, que está a la misma altura de cualquier otro miembro de la familia de Automóviles Mercedes-Benz”. Así lo afirmo David Martinez Gerente para la línea de Vans Mercedes-Benz en Daimler Colombia.

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OVE R

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Volvo XC90 T8 Lujo imponente en versión híbrida

Una conducción intuitiva potencia el lujo de la Volvo XC90 T8 mediante múltiples sistemas inteligentes que convierten el viaje a bordo en una experiencia en la que el confort es protagonista. Pensada en hacer de la conducción una experiencia más sencilla y agradable, la Volvo XC90, da un vuelco a lo que tradicionalmente había significado conducir un vehículo de lujo. Llena de detalles elaborados por artesanos suecos bajo estrictos lineamientos de diseño también proveniente del país europeo, la XC90 ofrece un interior de clase mundial con aire purificado a través de novedosos filtros ecológicos. A bordo desaparece instantáneamente todo el estrés urbano. La XC90 es un ejemplar de lujo que permite disfrutar del paisaje y de una conducción sumamente controlada y muy intuitiva mediante potentes motores, funciones de voz, toques de pantalla y múltiples sistemas inteligentes. El conductor de la XC90 y sus acompañantes se sumergirán en una sensación de amplitud y calma, en una elegancia totalmente funcional. Una experiencia sensorial Elementos y acabados inspirados en la exigente tradición sueca, completan la experiencia a bordo de la Volvo XC90.

Mandos inspirados en amplificadores de sonido de alta gama, una pantalla táctil central del tamaño de una tableta, un equipo High Performance, asientos estilizados y totalmente ergonómicos con opción de calefacción, masaje, ventilación, apoyo lumbar con regulación eléctrica, cojines superiores extensibles y cómodos apoyabrazos, mayor espacio para los pasajeros que van en la parte trasera del vehículo, sistema de climatización de cuatro zonas, tomas de corriente en cada fila de asientos, elevador infantil integrado en la segunda fila, asientos traseros más altos que los delanteros para ofrecer una vista cinematográfica, luces exteriores LED que recuerdan la formas y la fuerza mitológicas del martillo de Thor, forman parte de esta experiencia de lujo que sólo puede ofrecer Volvo a través de la XC90. Pero es el sistema Sensus de la Volvo XC90 el que concentra gran parte del interés en este vehículo de carácter tan vanguardista. Sensus es la forma más natural, irresistible e intuitiva de interacción entre el conductor y el vehículo, jamás lograda en el mundo automotor. Con características que hasta hace poco resultaban inimaginables, la XC90 y su sistema inteligente Sensus, dan nueva presencia a los ya clásicos mandos de climatización y entretenimiento, integrándolos ahora de manera táctil en una pantalla atractiva, ubicada verticalmente y muy fácil de utilizar. Esta pantalla que incluye un sistema antideslumbramiento, es tan www.revistaautosypartes.com

sensible que también puede ser utilizada con guantes, en climas muy fríos. A través de Sensus Connect se puede reproducir la música almacenada en cualquier dispositivo mediante Bluetooth. Así mismo hace posible conectar el vehículo a Internet mediante Wi-Fi, lo que permite navegar en la red y acceder a aplicaciones multimedia, sin contar con que se puede acceder a Android Auto y a Apple CarPlay. Como si esto no bastara, Sensus Navigation también muestra la ruta en la pantalla táctil central. Adicionalmente, el control de voz está disponible para las opciones utilizadas con mayor frecuencia, de esta forma el conductor puede hablar con su XC90 de forma natural, tal como lo haría con otra persona. Pero la comunicación no es unilateral, el vehículo también podrá comunicar toda la información imprescindible para el conductor mediante parpadeos en el parabrisas gracias a la práctica pantalla de visualización frontal opcional y que parece flotar delante del vehículo, o en el panel de instrumentos digital de 12 pulgadas incluido de serie y que permiten escoger entre los modos de conducción Comfort, Sport o Classic. Seguridad al máximo Bajo un nuevo concepto denominado Intellisafe, Volvo brinda a la XC90 una seguridad totalmente integral. Con el objetivo de lograr que en 2020, ningún accidente en el que se vea involucrado un vehículo Volvo tenga resultados fatales, la Volvo XC90 incluye un City Safety más versátil, que permite el frenado automático de día y de noche, frente a posibles colisiones con otros vehículos, peatones y ciclistas, incluyendo el plus del Frenado en Intersecciones, una nueva solución exclusiva de Volvo Cars. Intellisafe también incluye funciones de seguridad preventiva como el reconocimiento de señales de tránsito, advertencia de cambio de carril y control eléctrico de estabilidad. Intellisafe Surround avisa de los peligros alrededor del vehículo, mientras que Intellisafe Assist permite una conducción más relajada en lugares del alto tráfico devolviendo el vehículo al carril de forma gradual, en caso que sea necesario. Adicionalmente, la función de Alerta de Tráfico Cruzado detecta a aquellos vehículos ubicados hasta 30 metros que no son visibles al salir en reversa de un sitio de parqueo. XC90 también incluye una cámara 360° opcional que proporciona una vista cenital de los alrededores del www.revistaautosypartes.com

vehículo, muy útil a la hora de parquear o transitar por lugares reducidos. Para mayor estabilidad y confianza, Volvo produjo la estructura de la XC90 alrededor del habitáculo en acero ultrarresistente diseñado de forma que disipa y resiste la energía ante cualquier impacto. Las zonas de impacto son totalmente deformables y protege no solo al conductor de la XC90 sino también al del otro vehículo implicado en la colisión. La Volvo XC90 T8, híbrida enchufable, que alcanza 407 Hp con sus dos motores a capacidad máxima, está disponible en versiones Inscription y R-Design; Alcanza una aceleración de 0 a 100 Km/h en 5,3 segundos. Su motor a gasolina de 4 cilindros en línea de 1.969 cm³, con turbocargador y supercargador, de tracción delantera, ejerce una potencia de 320 Hp, torque de 400 Nm y sus emisiones obedecen a la regla Euro VI. Su motor eléctrico de 400 voltios de tracción trasera, utiliza una batería de Litio, alcanza una potencia de 87 Hp, torque de 240 Nm y cero emisiones de C02. El tiempo de carga en una toma de 110 voltios va de 5 a 7 horas, mientras que en una toma de 220 voltios fluctúa entre 2,5 y 3,5 horas.

POLÍTICA GREMIAL

SECTORIAL

Como es por todos conocido, la actividad gremial aparece en la sociedad colombiana a inicios del siglo pasado. De manera más concreta en la administración del presidente Lopez Pumarejo, por allá en los años treinta del siglo veinte. Claro, ello fue una evidente consecuencia del gradual proceso de transformación social y económica que tuvo el país por esos días, al pasar de manera definitiva de la hacienda rural del siglo anterior(XIX), a la conformación de ciudades. La consolidación del café como producto de exportación, impulso el comercio internacional, con ello la llegada de dólares y de allí la génesis de la industria colombiana. Desde luego, que el incipiente programa de sustitución de importaciones, impulsado por la administración López Pumerejo, contribuyo en ello. Algo similar ocurrió con la promoción de la actividad gremial, así como con la conformación del sindicalismo. Por tanto, no fue gratuito que por esas épocas, al tiempo que se conformaban organizaciones que representaran intereses de los industriales y de los caficultores, nacieran con

apenas pocos años de diferencia, las organizaciones que representaban también a los trabajadores. Posteriormente en los años siguientes se constituyeron asociaciones empresariales de comerciantes, y agricultores respectivamente. En últimas de lo que se trataba por parte de la administración López Pumarejo, además de promover la modernidad en el país, procuraba de igual manera afianzar el modelo de democracia liberal de la época, el cual consistía en suma, en que cada estamento productivo de la sociedad tuviera voz y voto en las decisiones productivas de país, a la manera como ocurría con el llamado mundo político, el cual representaba los intereses de las dos grandes tendencias políticas heredadas del sigo anterior (XIX), el partido liberal y el conservador principalmente. Así las cosas, las organizaciones gremiales, nacen en el país como parte fundamental de la representación democrática de los intereses productivos de los empresarios rurales y urbanos, y desde luego, como lo

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esta impacta la productividad de las empresas, afecta de igual manera el consumo de la sociedad, toda vez que por la vía del empleo productivo, contribuye en la promoción del bienestar de los ciudadanos, el financiamiento del Estado y desde luego, en la dinamización, avance y si se quiere, transformación de la sociedad. No es gratuito por tanto, que por allá en los años sesenta del siglo pasado, se acuñara la nada despreciable cualificación de países desarrollados y subdesarrollados para precisar de alguna manera, quienes eran los países más juicios en la consolidación del capitalismo industrial/financiero para la época y quienes, como nosotros, estábamos rezagados en tal propósito. Ahora, es de precisar que tal cualificación se refería casi que exclusivamente al rezago productivo de nuestro aparato económico, no a la sociedad y desde luego, menos a la ciudadanía. No obstante, en la década siguiente el tema del concepto de subdesarrollo, transito de lo económico productivo, a la órbita de lo político y lo social, con lo cual el Estado y la Nación, se encontraban de igual manera rezagados en los propósitos de la sociedad liberal al igual que las empresas del capitalismo de mercado. Fuente foto: contactohoy.com.mx

señala la teoría política, cumplen con el sano propósito de afianzar el trípode de la democracia liberal en la cual el Estado es el articulador por excelencia de la sociedad, el llamado Leviatan de Hobbes, en el cual tanto los intereses políticos, como los económicos y los ciudadanos se representan en igualdad de condiciones, confluyendo todos al unísono en la promoción de la sociedad y la clara representación ciudadana. En consecuencia la organizaciones empresariales, si bien parte importante de su actividad radica en velar por los sumos intereses productivos de sus representados, claramente hace parte del trípode institucional en el que se soporta la sociedad toda y el Estado Nación, en procura de la dinámica de la democracia representativa de corte liberal. De allí la relevancia de la actividad gremial y desde luego de la política gremial como uno de los ejes fundamentales de la actividad productiva, y desde luego de la participación de los ciudadanos. Ahora bien, la política gremial no puede ser vista ajena de la actividad de la sociedad como un todo, ya que si bien,

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Asopartes, al igual que cualquier organización de productores cumple similares propósitos tanto en la sociedad como en la promoción de lo económico. Si bien su política y acción gremial se centra en la obtención del bienestar de las empresas que representa, siendo enfático en garantizar el desarrollo de las empresas, mediante, si se quiere, la defensa de la libre competencia y el constreñimiento de toda actividad que distorsione el normal comportamiento del mercado sectorial; de igual manera propende por el impulso de actividades productivas, académicas, e institucionales que hagan de la innovación sectorial uno de los principales apoyos del horizonte económico del sector. Así las cosas, los cuarenta y tres años de actividad gremial, hacen hoy día de Asopartes, un referente de importancia nacional en temas productivos nacionales y locales, al igual que en la acertada consolidación de la sociedad colombiana, su modernización y fortalecimiento productivo, con lo cual, la política gremial sectorial hace parte de uno de los principales colaboradores en la construcción de políticas públicas empresariales de clara orientación al desarrollo productivo y competitivo del país . Fuente: Alcibiades García, director seccional Bogotá.

Renault Duster Oroch, la pick-up para todos, ahora

con caja automática

• Con motor 2.0L, 16V y 143 caballos de fuerza llega a la red de concesionarios de RENAUT-Sofasa la nueva Renault Duster Oroch automática, la pick-up de entrada de la marca diseñada para quienes disfrutan del campo y la ciudad con la robustez de un utilitario y la comodidad de una SUV. • Disponible en las versiones mecánicas Zen e Intens desde $55.645.000 y en su nueva versión automática desde $65.145.000. • La Renault Duster Oroch automática, además de su capacidad de carga, viene reforzada con su kit outsider (protector frontal con luces exploradoras adicionales, ensanchadores laterales, capota de lona y protector de vidrio trasero).

RENAULT-Sofasa trae para los amantes de la robustez, la innovación y la versatilidad de la Renault Duster Oroch, la nueva versión automática que integra una caja inteligente, especialmente diseñada para recorrer los caminos de la ciudad y el campo con el confort y la seguridad características de la pick-up. Tecnología y equipamiento a bordo La Renault Duster Oroch está disponible en tres versiones: • Zen e Intens mecánicas con una motorización de 2.0, 16V de 143 caballos de fuerza, desde $55.645.000. • Intens con caja automática de cuatro velocidades más reversa, desde $65.145.000, que se adapta perfectamente al estilo de conducción gracias a la

evaluación constante de la central electrónica inteligente para realizar el cambio en el momento adecuado. Este nuevo modelo, además, incluye equipamientos tecnológicos únicos en el segmento, como el sistema multimedia Media Nav 2.0 con pantalla táctil de 7’’, GPS integrado, lector de MP3, conexión de Bluetooth y navegador integrado, que suma funciones de asistencia a la conducción como el Eco-scoring, el Eco-coaching y el sistema Eco Mode, herramientas que brindan consejos personalizados para mejorar el estilo de conducir y reducir el consumo de combustible. Espacios que garantizan comodidad en el camino Con la Nueva Renault Duster Oroch automática, los clientes tendrán la combinación perfecta entre la fuerza

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y trasero en tono de la carrocería, barras de techo longitudinales negra y satinada, y ski delantero satinado. Igualmente, la Nueva Renault Duster Oroch automática, además de su capacidad de carga, viene reforzada con su kitoutsider (protector frontal con luces exploradoras adicionales, ensanchadores laterales, capota de lona y protector de vidrio trasero). Calidad y seguridad para todos En cuanto a seguridad, la Nueva Renault Duster Oroch cuenta en todas sus versiones con airbags para conductor y pasajero; apoyacabezas delanteros y traseros, cinturones de seguridad regulables en altura, cinturones traseros con tres puntos y central de dos puntos, frenos ABS (Sistema Antibloqueo de Frenos) en las cuatro ruedas, AFU (Asistente de Frenaje en Urgencia) y REF (Repartidor Electrónico de Frenado). Además, a partir del año modelo 2019, incorpora en todas sus versiones el sistema ISOFIX. Así mismo, la robustez y estabilidad en el camino es proporcionada por la suspensión trasera Multilink que, por su mayor distancia entre ejes, garantiza una conducción segura y precisa, que se complementa a la perfección con la suspensión delantera independiente tipo MacPherson con muelles helicoidales con barra estabilizadora. Colores que deslumbran de un vehículo utilitario y la comodidad de una SUV, con un espacio interior ideal para cinco pasajeros gracias a la ergonomía, ajuste longitudinal e inclinación de los asientos. En cuanto al conductor, la conducción será memorable por su volante en cuero regulable en altura y muy sencilla por la posición elevada de su asiento que permite una mayor visibilidad del camino. Los amplios espacios para carga también son protagonistas en la Renault Duster Oroch, con un platón que carga hasta 650 kg y la posibilidad de ampliarlo gracias al extensor. Diseño exterior que impacta en el camino Los atributos exteriores hacen de la Renault Duster Oroch la protagonista del camino, con retrovisores, bumper delantero

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La Nueva Renault Duster Oroch automática está disponible en Blanco glaciar, Verde esmeralda, Gris estrella, Gris acero, Negro nacarado y Rojo fuego. Una pick-up personalizada La marca ha desarrollado una amplia gama de accesorios originales pensados para aumentar la versatilidad y la robustez de la Nueva Renault Duster Oroch, agrupados en Packs (Aventura, Work y Tech) para que el cliente pueda personalizarla de acuerdo con sus gustos y necesidades: • Pack Aventura: protector de vidrio y extensor de platón. • Pack Work: porta-bicicleta, cofre de techo y tapete de goma. • Pack Tech: centro de entretenimiento Android con Waze y Social Media, elevavidrios traseros y sensores de reversa.

ChevyPlan presenta

su estrategia de negocios Para

mover los sueños de los colombianos

• ChevyPlan lanza al mercado su estrategia de negocios ChevyPlan® 2.0 y su promesa de marca JUNTOS MOVEMOS TUS SUEÑOS. Estrategias con las que la empresa se proyecta para el 2025 como la comunidad de ahorradores más grande de Colombia. • Con 23 años de experiencia y el 88% de cuota del mercado, le dan a ChevyPlan la solidez para enriquecer la experiencia de sus ahorradores con nuevos productos, beneficios e incentivos.

ChevyPlan presenta su nueva estrategia de negocios, ChevyPlan® 2.0, con la cual la empresa proyecta consolidarse como líder en el mercado del autofinanciamiento en Colombia, ampliando su comunidad de ahorradores a través de experiencias y nuevos productos de ahorro programado para adquirir bienes y servicios. Actualmente, y con 23 años de experiencia, Chevyplan representa el 88% del mercado entre las sociedades administradoras de planes de autofinanciamiento comercial. Adicional a ChevyPlan 2.0, y como parte de la misma estrategia, la compañía lanza Juntos Movemos Tus Sueños. Su nuevo posicionamiento de marca, una frase

que representa el modelo de economía colaborativa de ChevyPlan y en la que los protagonistas son los ahorradores quienes con su disciplina de ahorro, permiten que otros miembros de la comunidad Chevyplan hagan realidad sus sueños de adquirir bienes y servicios; todo esto, bajo la responsabilidad de la compañía, la cual ha entregado más de 100.000 vehículos en Colombia. En detalle, la nueva estrategia de ChevyPlan se basa en el rediseño de toda la experiencia del cliente, para que el viaje que emprenden los miembros de la comunidad de ChevyPlan, a través del ahorro programado, entregue beneficios adicionales en temas relacionados con movilidad. Por ejemplo, el acceso a test drive de

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automóviles de lujo, acceso a las experiencias de marca Chevrolet o a iniciativas de carro compartido. El plan de negocios ChevyPlan 2.0 va de la mano con el desarrollo de la economía colaborativa y es trazado bajo los preceptos de comunidad, ahorro y movilidad. Con ésta nueva estrategia la meta de ChevyPlan® para el 2025 es convertirse en la comunidad más grande de ahorradores del país, con un número mayor a los 300.000 miembros activos que desean adquirir bienes y servicios. “ChevyPlan 2.0 es la evolución de una empresa la cual quiere ir más allá con un modelo innovador que fortalezca

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el poder del ahorro programado en Colombia. A su vez, que le de mayores opciones de bienestar, educación, renta y otras experiencias a sus clientes por medio de un programa de beneficios que no solo le cambie la vida a las personas que quieren un carro, sino que también se convierta en un canal de acceso a temas de movilidad integral. Como parte de esta evolución, también presentamos Juntos Movemos Tus Sueños, un reconocimiento a la fuerza de nuestra comunidad de ahorradores que ha hecho posible la realización del sueño de muchos colombianos de tener vehículo propio Chevrolet”, dijo Leopoldo Romero, CEO de la compañía.

HANKOOK TIRE

RENUEVA SU PORTAFOLIO

DE PRODUCTOS EN COLOMBIA

• Se trata de las referencias AH30 y AH35 para el segmento de camión

Hankook tire la compañía Coreana con más de 70 años de experiencia en la producción y fabricación de llantas a nivel mundial oficializó la llegada de dos nuevas llantas al mercado de Colombia para el segmento de camión. Las referencias AH30 y AH35 diseñadas para aplicación mixta (fuera y dentro de la carretera) están creadas para ofrécele a los conductores de este tipo de vehículos la mejor seguridad, potencia, maniobrabilidad y mejor desempeño en la conducción bajo cualquier condición de camino y temporada del año. Los productos fueron desarrollados a través de un esfuerzo exhaustivo de las áreas de investigación y desarrollo de la compañía que incorporan adelantos de vanguardia en la tecnología de llantas para este segmento. Sin dejar de lado, el compromiso en sus procesos de producción y desarrollo con el medio ambiente.

Los consumidores podrán adquirir ambas referencias a través de los distribuidores autorizados a nivel nacional: Coéxito y Comercializadora Internacional de llantas. DH35 Diseño de la banda de rodamiento tipo costilla y ranuras 3D Esta referencia cuenta con un diseño en la banda de rodamiento tipo costilla y ranuras 3D que garantizan baja resistencia al rodado y un excelente desempeño en la conducción. El ancho de la banda ofrece un mayor contacto con el suelo, lo cual resulta en un mayor kilometraje. Adicionalmente, la combinación de canales ondulados y rectos provee una mayor tracción en piso mojado. AH30 Llanta multipropósito para aplicaciones regionales www.revistaautosypartes.com

Estructuralmente diseñada para mejorar su duración y desempeño al conducir.

DH35

AH30

Cuenta con una banda de rodamiento ancha, que proporciona estabilidad y mejora el frenado. Además, sus surcos asimétricos en ángulo reducen la retención de piedras.

“A propósito, en este mes en el que se celebra la fiesta de la Virgen del Carmen, fecha especial en la que todos los conductores del gremio de camiones, buses urbanos e intermunicipales conmemoran a su patrona; Hankook Tire quiere manifestarle a todos los conductores la importancia de lo que para nosotros como compañía significa trabajar por productos que garantizan la tranquilidad y seguridad de los usuarios que día a día trabajan en las principales carreteras del país. Elaborando siempre productos con los mejores estándares de calidad, seguridad y tecnología para el sector”. José García, Gerente Comercial de la línea de Camión de Hankook Tire Colombia.

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Nissan Intelligent Mobility,

tecnologías para un viaje más seguro • Vehículos del portafolio de Nissan cuentan con nuevas tecnologías que hacen parte de su filosofía Nissan Intelligent Mobility y contribuyen a un manejo más seguro en las vías.

Nissan está comprometida con la seguridad vial a través de la constante actualización de su portafolio, mismo que incorpora tecnologías e innovaciones de Nissan Intelligent Mobility, visión de la marca enfocada en proveer más autonomía, más electrificación y más conectividad para movilizar a las personas a un mundo mejor. Vehículos como Nissan Kicks, Qashqai y X-Trail consolidan tecnologías que fortalecen su visión para brindar una experiencia más segura, confortable y placentera. Nissan Intelligent Mobility disponibles en Colombia:

sus

tecnologías

Nissan Safety Shield: Enfoque integral que guía nuestra tecnología en torno a la seguridad de los ocupantes. Vigila los sistemas del vehículo y sus alrededores para brindar ayuda en situaciones inesperadas. Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS): Ayudan a mantener el control del vehículo al frenar bruscamente evitando que las ruedas se bloqueen. Distribución Electrónica de Frenado (EBD): Más potencia a los frenos traseros cuando detecta peso adicional de pasajeros o carga en la parte trasera del vehículo. Asistencia de Frenado (BA): Reduce la distancia de frenado aplicando mayor presión cuando se detecta un frenado brusco. Blind Spot Warning (BSW): Sensor de Punto Ciego. Sistema Around View Monitor: Sus cuatro cámaras brindan una vista aérea virtual y de 360º de la parte frontal, trasera y lateral de tu vehículo.

Pantalla Advanced Drive-Assist: Se encuentra frente a los ojos para reducir el tiempo en el que se mira hacia otro lado. Su intuitivo diseño y su profundidad 3-D ayudan a que todo sea más fácil. Smart Auto Headlights: Luces delanteras de encendido y apagado automático. Tecnología Zone Body Construction: La conforma una carrocería resistente que ayuda absorber el impacto en una colisión. Sistema de Tracción Inteligente 4x4: Se adapta a cualquier situación en fracciones de segundo. En diferentes condiciones, el sistema transmitirá automáticamente potencia a las ruedas que más la necesitan. Sistema LATCH de anclajes inferiores y correas de sujeción para sillas de bebé. 6 bolsas de aire que protegen a todos los pasajeros: Dos frontales, dos laterales y dos tipo cortina acompañan a las nuevas versiones del Nissan Kicks, Qashqai, X-Trail. Rear Cross Traffic Alert (RCTA): La Alerta de Tráfico Cruzado detecta y advierte sobre otros vehículos que no se ven y pueden cruzarse por detrás al ir en reversa para salir de un lugar de estacionamiento. La visión Nissan Intelligent Mobility La marca nipona busca promover la movilidad segura y sustentable a través de Nissan Intelligent Mobility, innovaciones y tecnologías estructuradas en tres pilares: Intelligent Driving que nos llevará a un futuro con vehículos autónomos más seguros, confiables y www.revistaautosypartes.com

placenteros de manejar, Intelligent Power que promueve la movilidad eléctrica y cero emisiones e Intelligent Integration conectividad dentro de tu vehículo con sistemas como Android Car Play y otros servicios de movilidad compartidos. Nissan LEAF es el ícono de esta visión y este año, Nissan www.revistaautosypartes.com

confirmó la llegada del nuevo Nissan LEAF a América Latina, incluido Colombia, durante el año fiscal 2018. Nissan Colombia invita a conocer estas y otras tecnologías de seguridad presentes en su nuevo portafolio 2018 en www.nissan.com.co/vehiculos/vehiculos-nuevos.html, para brindar un viaje seguro.

A 10.000 KILOMETROS, HINO EXTIENDE LA FRECUENCIA DEL CAMBIO DE ACEITE PARA SUS VEHÍCULOS

• HINO extiende la frecuencia de cambio de aceite de los camiones y buses de la marca de 5.000 a 10.000 kilómetros. • Los vehículos que no han usado la filtración genuina deben remitirse al taller de la red HINO más cercano y consultar con los expertos antes de hacer el cambio de la frecuencia.

En el negocio del transporte, ya sea de carga o de pasajeros, los costos de operación es uno de los factores más relevantes dentro de los parámetros que se tienen en cuenta para determinar el desempeño de un bus o camión. El equilibrio entre los bajos costos y la eficiencia de la operación, es un desafío que asume el trasportador. HINO, ofreciendo una solución a estas necesidades, amplía la frecuencia del cambio de aceite para los buses y camiones de la marca, de 5.000 a 10.000 kilómetros. Beneficios para el transportador con la nueva frecuencia Debido a que la frecuencia del cambio de aceite ya no es cada 5.000 kilómetros, el vehículo pasará más tiempo trabajando, aumenta su rentabilidad y los costos de operación son más razonables. Esto es posible debido al uso de sistemas de filtración genuina de la más alta calidad y a los muy satisfactorios resultados de las muestras de aceite usado que se han analizado durante estos últimos años y que demuestran el bajo nivel de desgaste interno de los componentes del motor”, comenta Juan Patiño, gerente de servicio posventa de Distribuidora HINO de Colombia. El aceite, clave para la vida útil del motor Si los operadores se extienden más allá del kilometraje

recomendado para el cambio de aceite, se corre el riesgo de permitir degradación de aceite, contaminación por agua, agotamiento de los aditivos, exceso de contaminación del mismo, la pérdida de su acción detergente y, por consiguiente, un menor nivel de lubricación y protección que puede desencadenar un daño en los componentes internos del motor”, comenta Juan Patiño, gerente de servicio posventa de Distribuidora HINO de Colombia. El nuevo intervalo en mantenimientos de cambio de fluidos aplica para los buses y camiones HINO a nivel nacional y la red de concesionarios HINO está preparada para ofrecerle al transportador, bajo su filosofía de Soporte Total, toda la asesoría necesaria para que el trasportador pueda obtener este nuevo beneficio. Los camiones y buses que no utilicen filtros genuinos HINO, deben acercarse al taller de la marca más cercano y consultar con los expertos del área técnica, de qué forma se debe proceder para realizar los cambios de aceite en la nueva frecuencia. La red de concesionarios HINO se extiende en todo el territorio nacional en las ciudades de Bogotá, Chía, Medellín, Cali, Barranquilla, Bucaramanga, Pereira, Manizales, Pasto, Ibagué, Yopal, Villavicencio, Cúcuta, Montería y Tunja. Visite www.hino.com.co para mayor información

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KOYO / JTEKT

presenta la “Serie LFT” rodamientos con bajo torque de fricción Para el futuro entorno global

TRB-LFT: Rodamiento de rodillos cónicos con súper bajo torque de fricción.

BB-LFT: Rodamiento de bolas con bajo torque de fricción.

HUB-LFT: Unidad de cubo de rueda con bajo torque de fricción.

NRB-LFT: Rodamiento axial de agujas con bajo torque de fricción.

JTEKT Corporation (en adelante, JTEKT) - KOYO ha lanzado la “Serie LFT” de rodamientos con bajo torque de fricción, aplicando a otros tipos de rodamientos la tecnología de bajo torque impulsada inicialmente a través del desarrollo de rodamientos de rodillos cónicos (TRB) para automóviles.

JTEKT - KOYO contribuirá al medio ambiente global a través de la propuesta de la Serie LFT.

JTEKT - KOYO contribuirá a la reducción de pérdidas de energía mediante el suministro de la “Serie LFT”, en la que se incorpora nuestra tecnología de reducción de torque para su uso en diversos componentes automotrices.

* LFT es la abreviatura de bajo torque de fricción (por sus siglas en ingles) y es una marca registrada de JTEKT Corporation.

Además, la Serie LFT se puede utilizar en máquinas industriales que tienen necesidades de reducción de torque, así como en automóviles.

Como fruto de la aplicación la tecnología única de JTEKT KOYO en componentes automotrices y en los fabricantes de maquinaria industrial a nivel mundial.

JTEKT - KOYO, desde su época como Koyo Seiko, se ha enfocado constantemente en la fricción y la lubricación en un esfuerzo por reducir el torque o par de los rodamientos. www.revistaautosypartes.com

En la década de 1980, en el rodamiento de rodillos cónicos logramos reducir la fricción de deslizamiento entre la cara interna del flanche del aro y la cara del rodillo en su extremo mayor y desarrollamos el primer rodamiento de rodillos cónicos de bajo torque de fricción “LFT” que contribuye a la mejora de la eficiencia del combustible del vehículo. Incluso después de este desarrollo, JTEKT - KOYO continuó investigando sobre la reducción del torque en rodamientos de rodillos cónicos evolucionando a “LFT-II”, “LFT-III” y “LFT-IV”. Siempre hemos liderado este campo con el desempeño No.1 en bajo torque y respondiendo a la creciente conciencia sobre el medio ambiente.

La “Serie LFT” fue desarrollada aplicando tecnología de bajo torque, fomentada a través de la evolución de rodamientos de rodillos cónicos y ahora aplicada a otros tipos de rodamientos tales como rodamientos de bolas, rodamientos de agujas y unidades de cubo. La “Serie LFT” es ahora un grupo de rodamientos de bajo torque que contribuyen a la reducción de la pérdida de energía del vehículo principalmente en transmisiones y diferenciales. Esta serie también contribuye a la reducción de la pérdida de energía de varias máquinas industriales además de automóviles.

Que es la “Serie LFT”?

LFT Series Lineup

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Llega a Colombia la

nueva Sorento

Trust 2019, elegante y sofisticada

Kia sigue fortaleciendo su portafolio en el país, esta vez trae al mercado nacional la nueva Sorento Trust 2019, con cambios en diseño, dándole un toque más estilizado y sofisticado, con mayor equipamiento, un vehículo de siete puestos, permitiendo obtener un gran espacio interior, para una generación que busca comodidad, modelo de alta gama que llega en dos versiones (Vibrant y Zenith), ahora con novedosos sistemas desarrollados en seguridad, cambios en diseño y control, conectividad y versatilidad. El Exterior de la Sorento Trust con un nuevo facelift, cuenta con cambios en diseño, faros delanteros de proyección led y exploradoras led, permitiendo mejorar la visión nocturna, también incluye skid plate delantero y trasero, manijas cromadas, rines 18” de lujo, bocel lateral cromado, barras de techo, espejos retrovisores con direccionales, spoiler trasero con tercer stop, además cuenta con cámara y sensores de reversa, aportándole elegancia a este modelo. En el Interior, encontramos cargador inalámbrico para celular, asientos en cuero con ajustes eléctricos, techo panorámico con accionamiento eléctrico y mandos de cambios en el timón, generando una mayor sensación de confort. Además, la Sorento Trust 2019 llega con una Transmisión y Motorización conformada por una caja

automática de ocho velocidades e incorpora un motor de 3.3 litros que genera 290 HP de seis cilindros y 24 válvulas. La Tecnología de la Sorento incluye una serie de sistemas tales como alerta de punto ciego y trafico cruzado, puerta trasera con apertura manos libres, control vectorial de torque Dynamax y de seguridad ASE (All Safety Equipament) y control avanzado de tracción en curvas (ATCC) desarrollo exclusivo de la compañía. Adicionalmente cuenta con el sistema de infoentretenimiento Kinet, conformado por una pantalla táctil de 10” permitiendo usar y descargar las aplicaciones preferidas. La Garantía de la Sorento Trust y todos los modelos de Kia es la mayor del mercado, 7 años o 150.000 kilómetros lo primero que ocurra. Después de la presentación de este modelo en el Auto Show Internacional en los Ángeles E.E.U.U. las ventas de la Sorento Trust 2019 presentaron un incremento del 40% en los principales mercados del mundo, gracias a sus complementos en tecnología, seguridad y equipamiento evidenciando el compromiso de Kia por ofrecer más seguridad, confort y calidad.

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Top 5 de las marcas de vehículos usados más vendidas

• Más de 11.000 metros cuadrados de exhibición se destinarán a Nextcar • Aveo, Spark, Logan y Sandero siguen siendo las líneas de vehículos usados más vendidos, de acuerdo con Carroya.com • Chevrolet, Renault, Mazda, Kia y Nissan son las marcas de vehículos de mayor preferencia, de acuerdo con datos de Carroya.com

Del 2 al 5 de agosto se llevó a cabo en Corferias Nextcar, la vitrina de los mejores usados, en la que se exhibieron más de 1.000 vehículos de las marcas más representativas. Los automotores que estuvieron en la cuarta versión del evento tienen menos de 10 años de uso y 70.000 kilómetros de recorrido. Germán Nieto Moreno, productor Senior de Carroya.com, señaló que durante el primer semestre de 2018 se observó que 68,2% de las visitas al portal fueron por búsquedas de vehículos usados y un 31,8% de nuevos. En esa línea de ideas, la lista de marcas de automotores usados más buscadas en el portal Carroya.com está encabezada por Chevrolet, con un 21,2%; Renault, con un 15,1%; Mazda con un 7,3%; Kia, con un 7,1%; Nissan, con un 6,5%; Ford, con un 6% y Hyundai, con un 5,9%.

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Nieto Moreno añadió que las líneas más buscadas se encuentran Aveo y Spark de Chevrolet; Logan y Sandero, de Renault; Mazda 3 y el Fiesta de Fordo. “En cuanto a camionetas y utilitarios sobresalen Duster de Renault, Sportage de Kia, Tucson de Hyundai, Ecosport de Ford y X-Trail de Nissan”. Deyanira Brando, jefe de Nextcar, manifestó que la vitrina contará con la participación de 55 expositores entre concesionarios y entidades como el RUNT, SIM, Sijín para que los visitantes puedan confirmar el estado legal y de multas de los vehículos usados. “La garantía que da un evento como Nextcar es poder tener en un solo sitio los concesionarios, las entidades financieras y gubernamentales que dan soporte y confianza al momento de comprar un vehículo usado”.

Purificar el aire del vehículo, vital para cuidar su salud

• En promedio, en el interior de un vehículo se alojan 700 tipos de bacterias, una cantidad considerable en comparación con las 60 que pueden encontrarse en un baño público. Mucho se habla de la contaminación a la que estamos expuestos al aire libre, pero poco sobre la que hay dentro de un vehículo. Sin embargo, un estudio realizado por la Universidad de Birmingham, en Estados Unidos, demuestra que un carro podría ser uno de los principales lugares causantes de enfermedades alérgicas y/o respiratorias como consecuencia de los hongos, virus y más de 100 tipos de bacterias que se pueden alojar en su interior. El tabaco, las mascotas, la suciedad de los zapatos, los restos de comida, el mismo sistema de ventilación del auto, y la falta de purificación del aire de este, son algunas de las causas que contribuyen a la generación de bacterias, virus y hongos que generan malos olores al

interior de los vehículos y pueden causar enfermedades alérgicas y/o respiratorias. Como respuesta a esta problemática hace seis años llegó Airlife a Colombia, una solución con 25 años de experiencia que a nivel mundial está enfocada en dar soluciones de ingeniería en purificación ambiental para clínicas, edificios, grandes superficies y automóviles; este último se ha convertido en el servicio de especialidad de la marca en Colombia.

“La purificación del aire es importante para proteger el bienestar de los pasajeros; Al no tener cultura de limpieza en nuestro automóvil los microorganismos y la contaminación

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se acumulan como si fueran capas uno sobre de otro y se movilizan por medio de la ventilación con la virtud de ser invisibles, es por esto que cuando este proceso no se realiza es comparable con usar objetos de servicio público como por ejemplo, el teclado o mouse en un café internet o un teléfono público, estos objetos conservan la contaminación de cada usuario pasándola al siguiente y así…. Definiendo la forma típica en la que se transmiten los virus y enfermedades de contacto como son gran variedad de virosis y gripas”, afirmó Laura Restrepo, Bióloga y directora del Departamento de Investigación y Desarrollo de Airlife Colombia. Los beneficios de purificar el aire de los vehículos son: tener los ductos y el habitáculo del vehículo libres de bacterias, virus y hongos; así como de olores de origen orgánico como el cigarrillo, la comida, las mascotas, entre otros; y es un procedimiento altamente recomendado para personas con alergias, mujeres en estado de embarazo, adultos mayores y niños. ¿Cómo funciona? Mediante un sistema único de generación de diferentes especies reactivas de oxígeno, el equipo portátil Airlife Transport, que debe estar conectado a la toma de corriente del vehículo, produce elementos desinfectantes que reducen hasta un 99,9% los diferentes gérmenes que se encuentren en el carro, sin necesidad de usar elementos químicos convirtiéndose en una solución segura para la salud de los pasajeros del vehículo. Los expertos de Airlife recomiendan hacer la purificación del aire cada 5.000 Km recorridos o dependiendo el uso que se le dé al vehículo, es decir; si se transportan mascotas, se ingieren alimentos o se fuma dentro del mismo, el proceso de limpieza debe realizarse con mayor frecuencia. Para Paula Giraldo, Gerente General de Airlife Colombia: “En Airlife Transport nos ocupamos de la calidad del aire que respiran las personas dentro de los vehículos. Por eso, hemos desarrollado esta tecnología limpia y sustentable, libre de químicos, que utiliza solo oxígeno como insumo y que ha sido certificada por más de 40 estudios internacionales, lo que nos posiciona como una alternativa segura que cumple con todos los estándares de calidad en el mercado”.

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Los resultados positivos de este sistema han sido comprobados por laboratorios o entidades internacionales de todo el mundo, quienes después de realizar estudios para el control de diferentes microorganismos respaldan su eficacia. Dentro de estas validaciones se destacan los análisis realizados por: L&T Labs & Testing y CESMEC en Chile, AINIA centro tecnológico en España, CHRYSLER en México y Food Safety Process Technology FSPT (control de virus AH1N1) en EE. UU entre otros. Esta tecnología es reconocida por la US EPA – Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos y certificada por el Departamento de agricultura de los estados unidos WSDA como germicida Orgánico. El funcionamiento seguro del equipo está certificado en América y Europa por SGS, líder mundial en inspección, verificación, análisis y certificación, asegurando el cumplimento de la conformidad europea CE y el sello RoHS que vigila que los productos no contengan substancias peligrosas asociadas a aparatos electrónicos. Airlife en el mercado colombiano • En Colombia, Airlife ha purificado el aire de, aproximadamente, 150 mil carros y un millón en el mundo. • El proceso de purificación estándar de aire Airlife, tiene una duración de 20 minutos por vehículo. • El valor aproximado de este servicio es de $85.000. • Este servicio aplica para automóviles de todas las marcas y modelos. • La tecnología aplica para carros con o sin aire acondicionado. • Airlife está disponible solo en concesionarios de marca y/o autorizados. Purificar el aire del carro permite tener una calidad de vida más sana, así como total seguridad para transportar familia y amigos, llevar el mercado y las mascotas sabiendo que el aire que se respira dentro del mismo es más seguro y limpio. Con Airlife limpie, purifique y respire el aire de su vehículo sin ningún temor. Para conocer más sobre este servicio, ingrese a la página web http://airlife.com.co/

La Toyota

Rush ya está en

las vitrinas de Distoyota en todo el país

Más para los clientes Son numerosas las ventajas que ofrece la nueva Toyota Rush a sus propietarios. Aquí reseñamos apenas siete de la SUV que se une al portafolio de la marca japonesa en Colombia. 1. El Toyota Rush cuenta con amplio espacio interior con tres filas de asientos. Ningun otro competidor ofrece lo mismo en su segmento. Ello la convierte en un vehículo ideal para las familias numerosas que buscan disfrutar paseos de aventura. 2. Ofrece un sobresaliente nivel de seguridad. Cuenta con seis airbags de serie, cinturones de seguridad de tres puntos para los siete pasajeros y carrocería diseñada y fabricada para absorber impactos y optimizada para proteger a los peatones ante una colisión. Además instala sistema ABS que evita el bloqueo en situaciones de frenado; sistema EBD que distribuye la fuerza del frenado entre las ruedas, para mantener la estabilidad; control de Estabilidad (VSC) que ayuda al conductor a mantener la línea deseada al girar y un mayor control del vehículo en todo momento; y por último, Hill Start Assist Control (HAC), que mantiene el freno activado por unos segundos al arrancar en una pendiente ascendente, permitiéndole al conductor pasar el pie del freno al acelerador sin que el vehículo se desplace. 3. Esta nueva SUV cuenta con tracción trasera, lo cual le

permite, entre otras ventajas, contar con un radio de giro menor, en este caso, 5.2 mts. 4. La Toyota Rush registra gran despeje del suelo, que garantiza la seguridad y la capacidad de asumir casi cualquier tipo de terreno. Son 22 cms de altura al piso que le permiten superar caminos y obstáculos difíciles. 5. Su diseño moderno se refleja en sus líneas de diseño laterales y de superficie tridimensional que, junto con las ventanas alargadas, resaltan la amplitud de su espacio interior. En la parte frontal equipa las luces LED de diseño alargado hacia los laterales, para obtener un mejor nivel de iluminación. 6. En equipamiento la nueva Toyota Rush está equipada con sistema Smart Entry que permite abrir y cerrar las puertas del vehículo con sólo portar la llave y presionar el botón que se encuentra en una de las dos manijas delanteras. También cuenta con sistema Smart Start, que permite encender y apagar el vehículo mediante un botón. 7. El motor de la Nueva Rush cuenta con tecnología Dual VVT-i (sincronización del Válvulas Variable-Inteligente), que optimiza el trabajo de las válvulas de admisión y escape para asegurar un excelente desempeño en cuanto a eficiencia en el consumo de combustible.

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INTEGRAL CARS, EL NUEVO CENTRO DE SERVICIO DE ACDELCO

• El nuevo centro de servicio de ACDelco contará con servicios base y adicionales, además, ofrecerá diagnóstico inicial gratis para los vehículos de los clientes. • El centro de servicio se encuentra en la Calle 63D Bis No. 24 - 70 en la ciudad de Bogotá.

ACDelco, la marca líder de repuestos, lubricantes, baterías y autopartes, inauguró un nuevo centro de servicio, Integral Cars, ubicado en la Calle 63D Bis No. 24 - 70 en la ciudad de Bogotá, con el fin de seguir ampliando sus canales de distribución y acercarse más a sus clientes. Los beneficios que trae este nuevo centro de servicio Integral Cars es que permite contar con ayudas integrales de mantenimiento preventivo y correctivo de vehículos con los mejores estándares de calidad técnica, garantías del 100% y un equipo técnico altamente cualificado y respaldado por 12 años experiencia. Además, su apertura trae diagnóstico inicial gratis para los vehículos de los clientes. “Nos caracteriza nuestra alta calidad técnica y honestidad, además de que tenemos precios más asequibles que los concesionarios. Nuestros clientes gozan siempre de trato personalizado y profesionalismo único”, dijo Luis Arturo Suarez, Jefe de taller Integral Cars. El nuevo centro de servicio de ACDelco, Integral Cars, consta de servicios base y adicionales:

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Servicios base: - Mecánica rápida. - Mecánica Especializada. - Electricidad y Electrónica automotriz. - Latonería y Pintura. Servicios adicionales: - Seguimiento al historial del vehículo. - Venta de SOAT. - Alistamiento y Certificación Revisión Técnico mecánica. - Programa de mantenimiento preventivo. - Red de compra y venta. En total hay 12 centros de servicio ACDelco en el país, 5 en Bogotá, en el que se incluye el nuevo, 2 en Medellín, 2 en Pereira, 1 en Ibagué, 1 en Bucaramanga y 1 en Cartagena. La marca que usa y recomienda Chevrolet, espera seguir creciendo para estar a la vanguardia de las necesidades de los clientes para, de esta manera, seguir siendo el líder de repuestos, lubricantes, baterías y autopartes.

Recomendaciones para

no caer en trampas para motociclistas Auteco social continúa dando a conocer importantes sugerencias para hacer de los trayectos en motocicleta, ya sean largos y cortos, una experiencia segura y placentera. El mes pasado, como parte del Decálogo del motociclista, socializamos aquellas técnicas a tener en cuenta en materia de conducción segura y en esta oportunidad, queremos mencionar algunas recomendaciones para que los conductores conozcan cómo actuar frente a los diferentes obstáculos o condiciones especiales que se puede presentar en la vía.

están muy deterioradas, la inversión en nuevas no vale la pena, vale la vida. • Poner siempre la mirada en el horizonte y estar atento a los obstáculos para poder reaccionar con anticipación. • Disminuir la velocidad y utilizar lo menos posible los frenos. • Evitar maniobras bruscas y sobrepasos.

Piso mojado:

• Ocupar un carril. • No transitar al lado de ningún carro, ni en el centro de la vía. • Si va a realizar un sobrepaso, hágalo por la izquierda. • No zigzaguear. • No exceder los límites de velocidad. • No circular por andenes, zonas peatonales o cualquier otra área que sea prohibida por las autoridades.

En épocas de lluvias el asfalto toma características especiales que pueden poner en riesgo la maniobrabilidad de la motocicleta si no se actúa con conocimiento y pericia. • En primer lugar, como el piso húmero disminuye la adherencia por lo que se recomienda llevar una velocidad constante, utilizando lo menos posible la marcha de cambios o por lo menos hacerlo con mucho cuidado, para de esta manera no generar variaciones violentas en la velocidad que alteren la llanta trasera y haga perder el control. • Para frenar es importante dejar un mayor margen de espacio al momento de activarlos. • Igualmente, en el momento de usar los frenos se debe hacer de una manera leve para el vehículo no vaya a derrapar. • En concordancia con lo anterior, es importante disminuir al máximo la inclinación en las curvas. • En cuanto a la visibilidad, es recomendable adquirir en el mercado líquidos para limpiar la visera y evitar que estas se empañen. Asfalto sucio y con huecos: • Revise el estado de sus llantas ya que el desgaste en las ruedas puede generar dificultades de maniobrabilidad. Si

Tráfico:

Carretera destapada: • Tomar el manubrio con firmeza. • Buscar la línea de trayecto menos complicada. • En muchos casos se puede manejar de pie para amortiguar las irregularidades del camino. Esto si la moto es doble propósito, es decir tanto para carretera o destapado. • Utilizar con suavidad el acelerador para que el vehículo no resbale. • En determinados momentos se pueden utilizar los pies para generar un apoyo alterno. En cualquiera de los escenarios, la mejor estrategia es siempre estar concentrados, con la vista puesta en la vía y conducir con calma, pues el estrés y el apuro nos son buenos acompañantes. Así mismo, una revisión y mantenimiento adecuado de la motocicleta evita cualquier falla que pueda desencadenar en un accidente.

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Siete consejos para cuidar el líquido de refrigeración del carro • Con una experiencia de más de 80 años en manufactura de pickups en el mercado global, Nissan anuncia la llegada en Colombia de la nueva versión diésel Nissan Frontier PRO-D.

El lubricante del motor no es el único fluido del carro al que se le debe prestar atención. Hay otros, igual de importantes, que también se deben revisar para asegurar el buen funcionamiento del automóvil. Uno de ellos es el líquido refrigerante, fundamental para evitar daños en el motor por sobrecalentamiento, corrosión y aumento del consumo de combustible. La duración y el funcionamiento del motor de un vehículo dependen del buen uso del líquido de refrigeración, pues le permite tener más limpieza y que el lubricante fluya más rápido. Existen varios tipos de refrigerantes con diferentes propiedades y aditivos de alto rendimiento que trabajan, por ejemplo, contra la corrosión y ofrecen mayor protección. Un ejemplo es Glysantin®, un fluido concentrado de alto rendimiento, desarrollado por la multinacional alemana BASF, que proporciona triple protección, actúa contra la corrosión, el sobrecalentamiento además de la congelación. A pesar de su importante función, muchas personas aún no saben para qué sirve el refrigerante, cuál escoger o cómo sacarle mayor provecho. Expertos de la unidad de Químicos de Desempeño de BASF dan estos sencillos consejos: 1. No usar agua. Por creencia popular, aún hay muchas personas que utilizan este líquido para refrigerar el motor del carro, pero esto es un error. “El agua daña las partes del motor porque genera una oxidación en el radiador y lo puede averiar “, explica Liliana Fernandes, Gerente de Ventas Performance Chemicals para Colombia, Ecuador y Venezuela. 2. Verificar que sea un refrigerante completo. Este debe tener tres componentes: agua, que debe ser desmineralizada porque si es del tubo el cloro que esta contiene puede dañar el motor; un paquete de aditivos inhibidores de corrosión y finalmente, una parte llamada glicol que, como dice Fernandes, “es el que permite que el refrigerante no se www.revistaautosypartes.com

evapore como el agua, sino que tenga un punto de ebullición mucho mayor”. 3. Refrigerante 50/50. La recomendación general es que el refrigerante contenga el 50 % del paquete concentrado con el glicol y 50 % de agua. “En nuestros países, por ser del trópico, es común que se utilicen refrigerantes a base de agua que tienen muy bajo contenido de glicol. Es importante usar un refrigerante que tenga un contenido de glicol adecuado para aprovechar mejor sus propiedades”, asegura Fernandes. 4. No importa el color. En este tema, muchas personas escogen el refrigerante simplemente por el color, pero este aspecto no influye de ninguna manera en el desempeño del fluido. “Esto es solo un mito que empezó a difundirse porque en algún momento la marca de un carro prestigioso empezó a comercializar refrigerantes de un color determinado y se asoció con que ese era el mejor; lo importante es verificar la cantidad de glicol que tenga el refrigerante y la recomendación del fabricante”, explica la experta. 5. Comprobar regularmente el nivel del fluido de refrigeración. Cualquier cambio debe ser evaluado por un mecánico o personal capacitado. Por su parte, durante las reparaciones, es necesario sustituir siempre la totalidad del líquido, lavando y limpiando previamente el sistema de refrigeración. 6. Para vehículos de más de seis años. En este caso se recomienda la sustitución de la protección del radiador cada tres o cuatro años, de acuerdo con el fabricante. 7. Respetar siempre las indicaciones del fabricante del vehículo. Es indispensable seguir las recomendaciones del fabricante del vehículos y jamás mezclar agentes de protección del radiador con diferentes tecnologías, es decir, productos de diferentes fabricantes, lo necesario, como se indicó anteriormente es realizar un cambio total del líquido.

LA MARCA DE SUV BAIC, EXPANDE

SU RED DE CONCECIONARIOS A NUEVAS CIUDADES COLOMBIANAS

• Después de la inauguración de las tres vitrinas en Bogotá, la marca BAIC pone en servicio nuevas vitrinas en Medellín, Cali, Pereira, Pasto y Bucaramanga. • 5 nuevas vitrinas ya están en operación en Colombia, con todo el soporte y respaldo en servicio de venta y posventa de PracoDidacol, que hace del grupo inglés Inchcape desde hace ya tres años. La consolidación de la marca en el país viene en auge y la expansión de sus negocios ha hecho que la marca logre aperturas en otras ciudades, fortaleciendo así su presencia en el país a través de su importador PracoDidacol. Las nuevas vitrinas se encuentran ubicadas en Medellín (Envigado) Carrera 48 No. 29 Sur – 221 Las Vegas, Cali- Avenida 3 No. 45 - 29- en Pereira – Avenida 30 de Agosto No 33 – 17, en Pasto – Calle 2 No 26 – 156 Avenida Panamericana y en Bucaramanga –Carrera 15 No. 23 – 04

“Las nuevas vitrinas amplían notablemente nuestro alcance de operación con esta marca que se lanzó en el país a principios de este año, y también logramos llegar a mercados muy importantes donde vamos a competir con vehículos de altas prestaciones en rendimiento, seguridad, confort e innovaciones tecnológicas de entretenimiento. Lo anterior, teniendo como principal diferenciador, un precio bastante asequible”, comenta Verónica Borrero, gerente de Baic en Colombia. En las vitrinas Baic exhibirá las referencias de su portafolio de SUV X25 X35, en medio de un ambiente

acogedor y moderno, ofreciendo a la clientela la logística e infraestructura necesaria para seguir ganando la confianza ante el exigente consumidor colombiano. La marca ofrece la BAIC X25, una SUV compacta que busca llegar a un nicho más joven, que se preocupa por la tecnología, precio y eficiencia, así como experimentar la agilidad de una Crossover con un equipamiento superior en todos los sentidos. En cuanto a su seguridad fue dotada con frenos de disco en las cuatro ruedas con asistencia ABS y EBD, dos airbags delanteros, anclaje Isofix, columna de dirección colapsable y carrocería con deformación programada. Por su parte la X35 es ligeramente más grande y amplia, un tanto más sobria, tiene un estilo SUV más marcado y cumple con toda la seguridad, comodidad en espacio y precio, satisfaciendo así las necesidades del cliente. La marca se ha destacado por su preocupación por la tecnología, precio, eficiencia y por sus variadas características de seguridad y equipamiento, el público de la marca es familiar y jóvenes consumidores con un estilo de vida activo.

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Vehículos eco amigables,

la mejor alternativa para reducir

las enfermedades respiratorias

• Según la OMS (Organización Mundial de la Salud) 3 millones de muertes al año están relacionadas con la contaminación. • Solo para 2015 en Colombia se presentaron 15.749 fallecidos por causas relacionadas a la contaminación ambiental, así lo afirmó el Observatorio Nacional de la Salud.

La movilidad eco amigable ha tomado fuerza en los últimos años debido a las crisis ambientales evidenciadas en las principales ciudades del país perjudicando la calidad del aire a causa el humo emitido por los vehículos de combustión, por ello, Kia en su constante evolución en la movilidad eléctrica recomienda el uso de modelos que reduzcan las emisiones para mejorar la calidad del ambiente y evitar enfermedades futuras asociadas con el aire. Finalizando el 2016 la Organización Mundial de la Salud informó que el 92% de la población en el mundo que habita en sitios urbanos donde la calidad del aire excede los límites permitidos han presentado enfermedades respiratorias, además, incluyó que cerca de 3 millones de muertes al año están asociadas con la contaminación del aire, siendo los medios de transporte una de las principales fuentes contaminantes. En Colombia solo para 2015 se presentaron 15.749 fallecidos por causas relacionadas a la contaminación ambiental, así lo afirmó el Observatorio Nacional de la Salud.

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Los modelos híbridos son el paso a la movilidad eléctrica y los que más se adecúan a las condiciones en Colombia por la falta de infraestructura para autos completamente eléctricos, permitiendo disminuir los índices de emisiones y mejorar la calidad del aire, estos vehículos emiten 88 gramos menos de CO2 por kilómetro recorrido, ayudando a reducir las enfermedades respiratorias y problemas asociados con el aire contaminado. Según Raúl Tarazona jefe de Capacitación de Kia en Colombia “Todos los usuarios tienen una gran ventaja al adquirir modelos eco amigables, por que reduce la contaminación del aire y también el estrés que genera la conducción en la ciudad al disminuir la contaminación auditiva y economizar dinero por el ahorro en combustible que generan estos automotores”. Los autos amigables con el medio ambiente cuentan con unos beneficios adicionales como: evitar la compra de otro vehículo para no verse afectado por la restricción del pico y placa en algunas ciudades del país y ahorrar en los gastos que requieren tener otro auto, como mantenimientos entre otros.

¿Ya identificó los puntos ciegos de su vehículo?

Una de las principales causas de muerte en accidentes de tránsito se debe a los puntos ciegos que tienen los operadores de vehículos por las limitaciones de los espejos retrovisores, según la Secretaria de Movilidad el 50% de los ciclistas y el 35% de motociclistas fallecidos en el 2017 fue por esta causa, por ello es importante identificar cuáles son esos puntos y evitar un accidente, Kia trae una serie de recomendaciones que se deben tener en cuenta al momento de conducir para poder reducir los llamados “puntos ciegos” y como reducirlos. Los puntos ciegos son los espacios donde la vista del conductor no alcanza a llegar porque los espejos laterales y del interior no tienen el alcance, esto se debe a la ubicación de los parales de la estructura en la carrocería de un vehículo. • Lo primero que debe tener en cuenta es estar pendiente del entorno, prestar mucha atención al conducir, recuerde que los dispositivos móviles distraen. • No basta ver por medio de los espejos del vehículo, gire levemente la cabeza para abarcar mayor visión

y descartar la presencia de peatones, ciclistas o motociclistas. •

Al usar los espejos no se limite a lo que ve, una estrategia ideal es inclinarse un poco hacia adelante permitiendo que los espejos abarquen más espacio.

• Sincronice los espejos antes de empezar la conducción, si ve un peatón, ciclista o motociclista por el espejo interno, al cambiar de dirección esos actores viables se deben reflejar en alguno de los laterales, al momento de dejarlo de ver en uno se debe visualizar en el otro. • Muchos accidentes se presentan al cambio de carril, recuerde usar las direccionales al hacer esta maniobra. Cabe resaltar que ahora las compañías como Kia Motors han desarrollado sistemas para ayudar a los conductores a reducir los puntos ciegos, como el “sistema a de punto ciego y trafico cruzado” que está conformado por un testigo en los espejos laterales que enciende avisando la cercanía de otros actores viales y además genera un sonido de advertencia para poner en sobre aviso a el conductor.