el mismo conductor y reseteando el ordenador de a bordo en cada recorrido, realizando una conducción adecuada. Repitiendo el mismo tramo y volviendo a resetear la medida de consumo medio anterior, se volvió a realizar la prueba, esta vez siguiendo las instrucciones de Vexia Econav. Los resultados oscilan en función de las condiciones del tráfico, tipo de vehículo etc… Entre todas las pruebas realizadas podemos destacar el ahorro obtenido en un Citroën C2 HDI 70 Cv de un 40,38% con una conducción Econav. Otro dato reseñable lo encontramos en un Citroën Picasso 90 Cv con el que el propietario realizó la prueba llegando a un ahorro ponderado de un 32,31% en un tramo de 4,3 kilómetros. Crambo también a colaborado con concesionarios como Mercedes Benz y BMW para realizar pruebas en vehículos de alta gama, destacar un BMW 730d con el que se consiguió un ahorro del 28% y un todoterreno como el Toyota RAV 4 2.2 D4D 136 Cv, con el que el ahorro alcanzado fue del 28,57%.
Este GPS, además de lo ya mencionado, nos indica la distancia de anticipación según las condiciones meteorológicas (en metros/segundos), el exceso de aceleración (IEA), el cambio de marcha recomendada (E-change) con la que consigue una conducción más eficiente. En definitiva, sus Econsejos nos aportan frecuentes recomendaciones de seguridad y mantenimiento… La Tecnología Econav está nominada a varios premios, de los cuales podemos destacar los Navteq Global LBS Challenge 2009 que se otorgan en el marco del cercano 3GSM. Estos galardones premian las mejores aplicaciones en todo el mundo y Vexia Econav puede ser una de ellas.
En el siguiente cuadro lo podemos ver más resumida y claramente. (PONER EL CUADRO A CONTINUACIÓN)
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