Refining Review # 14 by RefiningReview

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SEGURIDAD INDUSTRIAL Y PROTOCOLOS ANTE EL COVID EN LA INDUSTRIA PETROLERA Mario Daza UMSA RESUMEN En muchos sectores de la industria petrolera se ha sentido de gran manera el impacto del coronavirus. El desarrollo y avance del brote ha contribuido significativamente a una reducción en la producción y en la demanda de petróleo, ocasionando una caída significativa en sus precios y disminuciones en la producción, principalmente como consecuencia de la oferta de precios entre Estados Unidos, Rusia y los países exportadores de petróleo (OPEP). En este sentido mientras no exista un paliativo a esta pandemia, la industria de los hidrocarburos se enfrentará a diferentes desafíos fundamentales: conducir los problemas asociados a la emergencia de salud en los trabajadores en los diferentes sectores a los cuales hacen frente y, en forma simultánea, pugnar con un escenario nunca antes dado, con baja producción, menor demanda, e imposibilidad de generar utilidades, así como la necesidad de proteger los ingresos y gestionar las obligaciones de regímenes fiscales e inversión, conjuntamente una reactivación de las operaciones. En este sentido, se pretende enfatizar algunos procedimientos que se aplican en los cuidados y procedimientos contra la prevención del covid-19. Palabras clave: industria petrolera, pandemia, producción, reactivación. ABSTRACT The impact of the coronavirus has been greatly felt in many sectors of the oil industry. The development and advance of the outbreak has contributed significantly to a reduction in the production and demand of oil, causing a significant drop in its prices and decreases in production, mainly as a consequence of the supply of prices between the United States, Russia and the oil exporting countries (OPEC). In this sense, as long as there is no palliative to this pandemic, the hydrocarbon industry will face different fundamental challenges: address the problems associated with the health emergency in workers in the different sectors they face and, simultaneously , to struggle with a scenario never before given, with low production, lower demand, and the impossibility of generating profits, as well as the need to protect income and manage the obligations of tax and investment regimes, together with a reactivation of operations. Keywords: oil industry, pandemic, production, reactivation. INTRODUCCIÓN

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Como es de nuestro conocimiento, un plan de con��encia es un conjunto de procedimientos e instrucciones alterna� os a las condiciones opera� as normales de la Empresa, de forma que se permita el funcionamiento de esta, a pesar de que algunas de sus funciones dejen de hacerlo por causa de algún incidente o ciertas condiciones externas ajenas a la organización. Para esta ges�� próxima del 2021, el entorno de precios de caída del petróleo, reducción de ingresos y producción, seguramente con�� án presentado importantes desa�� para las empresas de petróleo y gas, singularmente para aquellas en riesgo de no poder ejecutar las inversiones comprome�� o no poder cumplir con los compromisos de producción establecidas. Como resultado, la industria ��a enfrentarse a posibles cierres temporales, esperando la r�� ación económica de los países y en consecuencia la necesidad de consumir combus�� en su aparato pr�� o estatal, al mismo ��de considerar la subida de precios de los crudos marcadores. Asimismo, se espera un escenario en el que el mercado se reequilibre a objeto de aumentar la producción y esperar

que la demanda se recupere luego del con��to ante el COVID-19, por lo que la industria podría considerar un período de recuperación prolongado que dure algunos años según los niveles de demanda y producción. Asimismo, las empresas del sector hidrocarburífero

Figura 1: Capacitación en protocolos de Covid-19. Fuente: Empresa Pemex.

En este orden de ideas, se hace imprescindible considerar los siguientes pasos: Determinar programas de ��ación de riesgo ante contagios en torno a colaboradores que requieran trabajar en las instalaciones. • • •

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Discurrir formas de automa�Y ar tareas para minimizar el contacto entre personas. Coordinar comisiones laborales �xibles para minimizar la aglomeración entre trabajadores, por ejemplo, turnos de equipos de trabajadores de campo. Organizar los datos necesarios sobre los trabajadores (territorio, situación migratoria, etc.) y realizar un seguimiento lo más minucioso posible sobre sus movimientos antes de su ingreso al área de trabajo. Subcontratar funciones según las necesidades para ayudar a reducir los costos opera� os, tomando en cuenta los cuidados correspondientes frente a posibles contagios Elaborar planes de con�� d de �� y el posible impacto al seguir con las operaciones regulares, �� te la capacidad de los empleados administra� os de trabajar de forma remota, la cuarentena del personal y el impacto de las restricciones de viajes.

Asimismo, en los planes de con��encia se debe incluir una descripción detallada de los siguientes puntos mínimamente: • • • •

Puesto de tr�� ación Puestos de trabajo, incluyendo plan�� asignada y horarios, tareas a realizar, equipos de trabajo, organización del trabajo (horarios, pausas), etc. Presencia de contra�V tas, trabajos en comisión y presencia personal de �� alización u otro ��de personal. Modos de desplazamiento del personal de la empresa en c�� alización.

MATERIALES – MÉTODOS A con�� determinaremos algunas de las medidas generales inmediatas para reducir tanto la exposición al riesgo como la posible propagación, destacando en

primer lugar las que afectan más directamente a la propia organización del trabajo, esto es: •

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Determinación de las �� s, las cuales pueden �� arse como: • Prioritarias o secundarias (suscep�� de paralizarse en el corto/medio plazo). • De desempeño presencial o por teletrabajo. ��ación del horario para disminuir la presencia de personas tr�� • ��aciones de jornada • Entradas y salidas escalonadas Garan�Y ar la no presencia de personal con síntomas (aún siendo leves). Iden�� ar y evaluar la presencia de personal sensible. En los puestos de trabajo de bajo riesgo de exposición, se debe estudiar la implantación del uso de mascarillas higiénicas para evitar una posible propagación. Priorizar los desplazamientos a pie, en bicicleta o vehículo propio/empresa, frente al transporte público.

Es también importante considerar las siguientes recomendaciones que a con�uación se expone, como posibles medidas preven� as adicionales a adoptar de forma inmediata sin necesidad de recurrir a una previa evaluación de riesgos: Medidas generales inmediat�� ganiza� o • •

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Estudiar y organizar los desplazamientos al trabajo para fomentar los viajes en automóvil solo o en transporte que permita la distancia de seguridad. Si la persona ha tenido contacto estrecho con una persona enferma sintomá� a se mantendrá en cuarentena domiciliaria durante aproximadamente 14 días y realizar seguimiento pasivo de aparición de síntomas. La empresa evitará que estos contactos acudan a trabajar. Minimizar contacto entre las personas trabajadoras, aumentando las distancias entre ellas (de al menos 2 metros). Analizar la distribución y organización espacial, así como de procesos de trabajo, tales como el trabajo en recintos y pabellones cerrados, salas de preparación y selección, etc., para garan�Y ar la distancia de seguridad. Evitar concurrencia en espacios con�� omo son silos, almacenes, etc. Limitar el uso de vestuarios y servicios higiénicos. Eliminar reuniones y viajes no esenciales, salvo para casos imprescindibles: • El uso de ascensores e instalaciones auxiliares no esenciales. • La manipulación de mecanismos de apertura de puertas y teclados de uso común (mantener las puertas abiertas y eliminar el uso de máquinas dispensadoras). • El uso de comedores siempre que sea posible,

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deberán considerar medidas de seguridad permanentes y con��entes para todos sus empleados, en �� , decidir qué �� vidades o tareas se pueden llevar a cabo en forma remota en caso de que surja un brote entre sus integrantes. Esto implica que los operadores reduzcan su estructura de costos y capacidad gracias un menor nivel de �� y, por ende, una disminución en el personal requerido en las operaciones c�� (Organización Internacional del Trabajo (OIT), 2020)

limitando al máximo la manipulación y consumo de alimentos en los centros de trabajo. • El uso de pasamanos en escaleras. • Incrementar las labores de limpieza y desinfección, realizándolas varias veces en cada jornada laboral: suelos, teclados, pupitres de mando, mesas, interruptores, manillas, grifos, etc. • Asegurarse que los trabajadores tengan un fácil acceso a agua y jabón. En los lugares en los que esto no sea posible, distribuir en el centro de trabajo geles desinfectantes para la higiene de manos, papel desechable para secado y papeleras. Las papeleras contendrán una bolsa que pueda cerrarse y tapa. Es conveniente que tengan un mecanismo de apertura de pedal. Regular la eliminación de residuos de papeleras, etc. (GRUPO DE TRABAJO MEXICANO COVID-19/ COMMEC, 2020)

RESULTADOS Durante la evaluación del riesgo debemos analizar los niveles en función de la naturaleza de las �� de los mecanismos de transmisión del coronavirus y si el contacto laboral con personas sintomá� as es estrecho o no, por lo que podemos establecer niveles de riesgo, en los que se encuadran los diferentes puestos de trabajo con los que cuente la empresa. Las exposiciones de riesgo más acentuadas son: Aquellas situaciones laborales en las que se puede producir un contacto estrecho con un caso probable o con�� de infección sintomá� o. • • •

Figura 2: Protocolos de v�� ación. Fuente: Dowell-Schlumberger De protección c�� a aplicable • • •

Incrementar ra�os de ven�� de los lugares de trabajo, tratando de incrementar en la medida de lo posible los parámetros de humedad y temperatura. Automa�Y ar procesos para sus�tuir a trabajadoras y trabajadores y por lo tanto reducir su exposición. Emplear controles telemá� os para sus�� al control presencial humano. (WORLD HEALTH ORGANIZATION, 2019)

Equipos de Protección Individual (EPP) aplicable •

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Uso exclusivo de EPP en función del riesgo y como �� medida entre la persona y el riesgo, tras haber tomado previamente las medidas organiza� as y c�� as antes citadas. Formar a las y los trabajadores en el uso de EPP, especialment�� ación y mantenimiento. 3Mantener, almacenar, usar y eliminar correctamente los EPP Seguir empleando los EPP necesarios para el desarrollo del trabajo habitual.

Personal sanitario asistencial y no asistencial que a�� sona sintomá� a. Personal técnico de transporte sanitario, si hay contacto directo con la persona sintomá� a trasladada. Tripulación medios de transporte (aéreo, �� o terrestre) que a�� durante el viaje una persona sintomá� a procedente de una zona de riesgo.

Asimismo, existen situaciones en las que no se puede evitar un contacto estrecho en el trabajo con una persona sintomá� a. Estos niveles de riesgo ubican al personal laboral de las empresas en función de la �� y de la probabilidad de cercanía a un foco de infección (por razón de la forma de transmisión del virus). (OPS, 2017) En este sen��se explica que las �� señaladas en el procedimiento son a modo de ejemplo y no una relación exhaus� a. Es más, se indica que será necesaria una evaluación �� a del riesgo. En función de la descripción de las dis�tas tareas que se realicen, los escenarios de riesgo podrían variar dentro de la �� y los requerimientos de protección verse �� ados en función de la ev�� a del riesgo. (OPS, 2017) Promover una cultura de limpieza regular, con desinfectante, del escritorio y estaciones de trabajo, manillas de puertas, teléfonos, teclados y objetos de trabajo. Desinfectar regularmente las áreas comunes, incluyendo los baños. Las �� que se manipulan con frecuencia deberían de limpiarse más a menudo. Dependiendo de las operaciones, considerar la posibilidad de contratar servicios de limpieza y desinfección. Evitar las reuniones presenciales y dar preferencia a las llamadas por teléfono, correos electrónicos o reuniones virtuales. Si es necesario organizar reuniones, organice el espacio de manera tal que permita mantener la distancia �� a.

DISCUSIÓN De acuerdo con las Directrices de la OIT (Organización Internacional del Trabajo) rela� as a los sistemas de ges�� de seguridad y salud en el trabajo, las disposiciones para la prevención, preparación y respuesta en caso de emergencia deben hacerse de acuerdo con el tamaño y la naturaleza de la �� de la organización. Deberían establecerse en cooperación con los servicios de emergencia externos y otros órganos, cuando proceda, y: asegurar que se proporcione la información, la comunicación interna y la coordinación necesarias para proteger a todas las personas en caso de emergencia en el lugar de trabajo; proporcionar información y comunicarse con las autoridades competentes �� tes, la comunidad y los servicios de emergencias; dirigir los primeros auxilios y la asistencia

médica, la ex�� de incendios y la evacuación de todas las personas en el lugar de trabajo; y proporcionar información y capacitación �� tes a todos los miembros de la organización, a todos los niveles, incluyendo la realización de ejercicios periódicos de prevención, preparación y respuesta a las emergencias. Finalmente se deberán incluir mecanismos de control, y entre ellos al menos los siguientes elementos: •

Establecer los mecanismos que aseguren la actualización permanente de la evaluación de riesgos, especialmente en lo referente a la �� ación de las personas trabajadoras según el nivel de riesgo y la aplicación de las medidas preven� as correspondientes.

DIAGRAMA DE RELACION ESPACIAL

- Reorganizar servicios de alimentación y reducir el número de personas - Reducir concentraciones en áreas sociales - Distanciamiento social mínimo 1.5 metros - Garan�Y ar protocolos de seguridad

Zona II de personas sospechosas

Zona III de personas confirmadas

Habitaciones individuales con espacios ven�� con acceso sanitarios independiente Ubic�� ontagios con otras personas De no contar con espacios individuales, mantener una separación mínima entre camas de 2 metros

Figura 3: Diagrama de Relación Espacial Fuente: Seguridad al Covid-Unam-Mexico

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Zona I de personas sana (situación previa al covid-19)

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Actualizar y difundir el Plan de Emergencia, teniendo en cuenta la situación actual. Establecer un plan �� o en la situación actual, para el mantenimiento de las comunicaciones entre los diferentes niveles jerárquicos de la empresa.

CONCLUSIONES Esta lista de comprobación es una herramienta de ges�� para implementar acciones pr�� as para ��ar la propagación de la pandemia del COVID-19 en el lugar de trabajo. La implementación exitosa de esta herramienta depende de la cooperación entre empleadores, supervisores y trabajadores para lograr cambios �� os en el lugar de trabajo y mejorar la preparación y respuesta al COVID-19. Los empleadores deberían involucrar a los comités de seguridad y salud en el trabajo o a los delegados de seguridad en el proceso. En consulta con los representantes de los trabajadores, se debe desarrollar y publicar una declaración de compromiso y responsabilidades de la gerencia con la reducción del riesgo de exposición al virus y la transmisión del COVID-19-

5603&alias=47902-recomendaciones-basicas-parala-prevenciony-control-deinfecciones-asociadas-a-laatencion-de-la-salud-1&Itemid=270&lang=es Organización Internacional del Trabajo (OIT). (9 de Abril de 2020). Prevención y ��ación del COVID-19 en el trabajo. OIT. Obtenido de Prevención y ��ación del COVID-19 en el trabajo- Lista de Comprobación Date. WORLD HEALTH ORGANIZATION. (Diciembre de 2019). World Health Organiza��Novel Coronavirus (2019-nCoV) technical guidance. Obtenido de Novel Coronavirus (2019-nCoV) technical guidance.: https://www.who.int/emergencies/diseases/novelcoronavirusMARIO DAZA Ingeniero en Petróleo, Gas y Procesos, Maestrías en Ingeniería de Reservorios y Metodología de la Inves� ación en Ingeniería, PhD. (c) en P�� as de Desarrollo y Ges�� ública.

Desarrollar un plan de preparación y respuesta para la prevención del COVID-19 en el lugar de trabajo, considerando todas las áreas de trabajo y tareas desarrolladas por los trabajadores, así como las fuentes de exposición potenciales. Consultar regularmente su servicio de salud ocupacional, la autoridad de salud pública local u otra contraparte que pueda haber desarrollado materiales de información para promover la prevención del riesgo de exposición al virus en el lugar de trabajo, u otra recomendación técnica. Establecer un sistema para proporcionar información �� y actualizada sobre la situación emergente de COVID-19, con referencia a la información publicada por las autoridades de salud nacionales o locales. Integrar la seguridad y salud en el plan de con��encia y con�� de operaciones y considerar otras necesidades relacionadas con el trabajo, incluyendo los lugares donde las operaciones deben hacerse con can�� reducida de personal.

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REFERENCIA GRUPO DE TRABAJO MEXICANO COVID-19/COMMEC. (2020). Guía COVID-19 para la atención del paciente. Mexico: Guias. OPS. (2017). Organización Panamericana de la Salud. Obtenido de Prevención y control de infecciones asociadas a la atención de la salud: h�s:// w w w. p a h o . o r g / h q / i n d e x . p h p ? o p t i o n = c o m _ docman&view=download&category_slug=g uias-

“ DURANTE LA EVALUACION DE RIESGO DEBEMOS ANALIZAR LOS NIVELES EN FUNCION DE LA NATURALEZA DE LAS ACTIVIDADES, DE LOS MECANISMOS DE TRANSMISION DEL CORONAVIRUS””

LA COVID-19 Y LA INDUSTRIA Juan Carlos Balladares RESUMEN El país se ve afectado social y económicamente por la pandemia de coronavirus denominada COVID-19. Durante este período de transición, el gobierno �� el decreto más alto, como la cuarentena dura, para evitar que el virus se convierta en una nueva enfermedad. Además del resfriado común, su propagación también pone en grave peligro la salud de las personas. Cuando ocurrió esta emergencia sanitaria mundial, tuvo un impacto severo en la economía y los precios del petróleo, llegando incluso a cifras nega� as, la industria se vio más afectada por el aislamiento y la mayoría de sus �� se paralizaron. Tomemos a Bolivia como ejemplo. Aproximadamente el 79% de la industria está paralizada. Esta pandemia aún no ha terminado, por lo que debemos con�� on la cautela para no volver a ocurrir en el futuro. ABSTRACT The country is a�ected socially and economically by the coronavirus pandemic called COVID-19. During this tr�� period, the government issued the highest decree, such as the hard quaran�� to prevent the virus from becoming a new disease. In �� to the common cold, its spread also seriously endangers people’s health. When this global health emergency occurred, it had a severe impact on the economy and oil prices, even reaching nega� e �� es, the industry was more a�ected by isola�� and most of its �� were paralyzed. Let’s take Bolivia as an example. About 79% of the industry is paralyzed. This pandemic is not over yet, so we must con��W o be c��W o happen again in the future.

En enero del 2020, la Organización Mundial de Salud (OMS) declaro emergencia de salud pública de importancia internacional el brote de enfermedad por un nuevo coronavirus en la provincia de Hubei (China). La OMS indico que había un alto riesgo de que la enfermedad por coronavirus 2019 (COVID-19) se propague a otros países del mundo. La OMS y las autoridades de Salud pública de todo el mundo adoptaron medidas para contener el brote y la diseminación de la COVID-19. Sin embargo, 11 meses después aún no puede darse por sentado el éxito inmediato o a largo plazo en su control. El 21 de marzo del 2020 el gobierno boliviano genera el Decreto Supremo 4199 estableciendo que en resguardo estricto al derecho fundamental de la vida y a la salud de los bolivianos declara cuarentena Total en todo el territorio del Estado Plurinacional de Bolivia, contra el contagio y propagación del Coronavirus (COVID 19), con suspensión de �� públicas y privadas en atención a la declaración de emergencia sanitaria nacional. El 25 de marzo del 2020 se genera el Decreto Supremo 4200 con el objeto de reforzar y fortalecer las medidas en contra del contagio y propagación del coronavirus (COVID19) en todo el territorio del estado plurinacional de Bolivia, declaratoria de emergencia sanitaria y cuarentena total en todo el territorio del Estado Plurinacional de Bolivia c�� as y privadas. El 14 de abril 2020 el DS Nº 4214 amplía el plazo de la cuarentena total dispuesta por parágrafo I del �� 2

del DS 4200del 25 de marzo 2020 hasta el jueves 30 de abril 2020. Por esta razón todas las empresas públicas y privadas del área industrial paralizaron sus �� precautelando la salud y la seguridad de sus trabajadores y de toda la población boliviana. El 29 de abril 2020 el DS 4229 en su �� 5 y Acápite II incluye el retorno a las �� parcialmente a la Minería y otras industrias y en su �� 8 instruye a empleadores del sector público y privado dotar del material sanitario necesario y �� te y adoptar los protocolos de bioseguridad necesarios en su acápite I. El Decreto Supremo N° 4245, de 28 de mayo de 2020, �� por objeto con�� con la cuarentena nacional, condicionada y dinámica hasta el 30 de junio de 2020, según las condiciones de riesgo en las jurisdicciones de las En�� Territoriales Autónomas del pais. El Decreto Supremo N° 4276, de 26 de junio de 2020, amplía el plazo de la cuarentena nacional, condicionada y dinámica, hasta el 31 de julio de 2020, asimismo, da con�� a las tareas de ��aci ón para la ejecución de los Planes de Con��encia por la Pandemia del Coronavirus (COVID-19). El Decreto Supremo N° 4314, de 27 de agosto de 2020, establece la transición de la cuarentena a la fase de post con��to, estableciendo las medidas con vigilancia comunitaria �� a de casos de Coronavirus (COVID- 19). El Artículo 3 del Decreto Supremo N° 4314, dispone que las medidas de la fase de post con��to con vigilancia comunitaria �� a de casos de Coronavirus (COVID-19), tendrán vigencia desde el 1 hasta el 30 de sep��e de 2020. Luego se amplía la vigencia de las medidas de la fase de post con��miento el Decreto Supremo N° 4314, de

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ANTECEDENTES

27 de agosto de 2020 y sus �� aciones, hasta el 31 de octubre de 2020. Finalmente el pasado 1º de diciembre 2020 la RM 695/20 regulariza el retorno a 8 horas de trabajo con��con ingreso y salida escolanadas del trabajo de los sectores público y privado con el cumplimiento de protocolos de bioseguridad en ambos sectores . ENFERMEDAD POR LA COVID-19 Los coronavirus son una familia de virus que pueden causar enfermedades como el resfriado común, el síndrome respiratorio agudo grave SARS por sus siglas en inglés y el síndrome respiratorio de Oriente medio MERS por sus siglas en inglés. En 2019 se iden�� ó un nuevo coronavirus como la causa de un brote de enfermedades que se originó en China. Este virus ahora se conoce como el síndrome respiratorio agudo grave coronavirus dos. La enfermedad que causa se llama enfermedad de la coronavirus 19 (COVID-19). En marzo 2020 la Organización Mundial de la Salud OMS se declaró que este brote de la COVID-19 es una pandemia. Las organizaciones de salud pública de cada pais incluyendo los centros para el control y la prevención de enfermedades a nivel mundial, han estado vigilando la pandemia y publicando actualizaciones sobre su diganos� o tratamiento y prevención. Estos grupos también ha publicado recomendaciones para prevenir y tratar esta enfermedad. Mediante ins�� privadas de inves� acion se ha buscado intensamente desarrollar vacunas preven� as que sean aplicadas a los seres humanos y detener el con�� contagio que a caracterizado a esta pandemia.

EFECTOS DE LA COVID-19 EN LA ECONOMIA MUNDIAL La economía mundial fue afectada de tres maneras principales: afectando directamente a la producción, creando trastornos en la cadena de suministro y en el mercado, y por su impacto ��ciero en las empresas y los merc�� W e, 2020). La rápida propagación del COVID-19 y las medidas adoptadas por los gobiernos han tenido graves consecuencias en las principales economías mundiales. Se ha interrumpido gran parte de las �� pr�� as, primero en Asia y posteriormente en Europa, América del Norte y el resto del mundo, y ha habido cierres generalizados de fronteras. Esto ha dado lugar a un marcado aumento del desempleo, especialmente en los Estados Unidos, con la consecuente reducción de la demanda de bienes y servicios. En este contexto, en 2020 el producto mundial registraría su mayor contracción desde la Segunda Guerra Mundial. La caída en los primeros cinco meses del año fue generalizada, si bien afectó especialmente a las exportaciones de los Estados Unidos, el Japón y la Unión Europea. China experimentó una contracción menor que el promedio mundial, ya que controló el brote y reabrió su economía rela� amente rápido. América La�� y el Caribe es la región en desarrollo más afectada (CEPAL, 2020). AFECCIÓN A LA INDUSTRIA EN BOLIVIA • •

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CONTAGIO Una persona puede contraer la enfermedad por la COVID-19 por contacto con otra persona que este infectada por el virus. La enfermedad puede propagarse de persona a persona a través de las g�� procedentes de la nariz o de la boca que salen despedidas cuando una persona infectada tose, estornuda o exhala. Estas g�� caen sobre los objetos y �� que rodean a la persona de modo que otras puedan contraer la COVID-19 si tocan estos objetos o su�� y luego se tocan los ojos, la nariz o la boca �� el ingreso del virus por estas vías y �� que el virus se reproduzca dentro del organismo. Por esto es importante mantenerse a una distancia de uno y medio a dos metros entre personas, mientras se esté trabajando y por eso también es importante el uso de mascarillas de protección respiratoria de manera con��

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El 79% de la industria paralizó totalmente sus �� os 60 días de la cuarentena. Los créditos contraídos por el sector industrial anteriormente a la cuarentena de la COVID-19 �� un 75% de probabilidad de entrar en mora o ingresar en reprogramación en el sist�� o. 9 de cada 10 industrias disminuirán sus ventas en la ges�� 2020 por impacto de la COVID– 19 (CNI Bolivia, 2020). Un millón de empleos formales y 4.2 millones de trabajos informales en Bolivia están en riesgo debido a la crisis causada por la COVID-19 (Montaño, 2020), según el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

EFECTOS SOBRE EL PETRÓLEO EN EL MUNDO • • • •

El precio del barril de petróleo cayo alrededor de 70%, llegando incluso a mostrar precios nega� os en el marcador del crudo (Powel, 2020). La demanda de petróleo global se redujo en al menos 18 millones de barriles diarios De un promedio de aproximadamente 60 dólares por barril ($/b), el crudo llego a c�� ar en aproximadamente -20$/b, El transporte representa cerca de 70%del consumo total de petróleo a nivel global (BID, 2020) por lo tanto

afecta directamente su demanda y consumo. La oferta de petróleo no se redujo en la misma proporción.

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CONTINUA LA PANDEMIA

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Mientras ya algunos vacunas contra la COVID-19 han logrado ser producidas por laboratorios de inves� acion biologica (Inglaterra, EU, Rusia) y ya han sido aprobadas por las organizaciones competentes y autorizan su uso en los seres humanos. Algunos gobiernos van comunicando (Inglaterra, Alemania, Rusia, EU) la aplicación de la misma en sus poblaciones.

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Todavia en este diciembre 2020 la mayoria de los paises europeos van sufriendo las consecuencias de la “segunda oleada” de la enfermedad de la COVID-19 con una mayor can�� de personas enfermas (incluso en comparación a los casos generados en el primer semestre de este 2020) obligando una vez mas a suspender el desarrollo de sus �� y por supuesto afectando la economia que buscaba su recuperación. En America La�a la COVID-19 parece haber disminuido en su afecto severo con la disminución de casos, pero que al mismo �empo nos alerta a una proxima “segunda oleada” de esta enfermedad, incluso antes de que se organicen los paises para tener disponibilidad de la reciente vacuna conseguida.Estos meses de pandemia han impulsado a todas las industria a aprender de manera rápida y por necesidad a la aplicación de protocolos y procedimientos técnicos de bioseguridad y la reorganización de sus �� y procesos de trabajo, que les �� on con��sus �� laborales y pr�� as, dinamizando la economía de cada región. Mantener esas medidas preven� as a sido una medida básica y necesaria que tambien ayudo al cuidado de la Salud Pública y que deberia mantenerse para con�� con el trabajo resilente que desarrollan las industrias. Prepararnos para una “segunda oleada” de la COVID-19 debe ser un obje� o inmediato y con�� aprendiendo de las lecciones que esta pandemia nos da sera importante para mantener las �� de trabajo de manera segura. RECOMENDACIONES PARA LAS INDUSTRIAS ANTE UNA SEGUNDA OLEADA POR COVID-19 •

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Con�� con la capacitación y entrenamiento de personal: sobre la COVID-19. RECORDAR las medidas generales de prevención y los procedImientos que su empresa haya instaurado. Con�� con los controles y medidas de prevención en el transporte del personal. Con�� con los controles de ingreso a la fuente laboral.

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Mantener el uso del equipo de proteccion personal: mascarillas, guantes, lentes o prefaciales. Con�� con la limpieza y desinfección de las áreas de trabajo y áreas comunes. Fortalecer el hábito de lavado de manos con agua y jabon y su desinfección con alcohol al 70%. Mantener el distanciamiento de seguridad (1,5 metros) entre el personal en �� opera� as y �� Mantener el teletrabajo en �� vidades que pueden desarrollarse en esta modalidad. Iden�� ación y aislamiento oportuno de personas detectadas con síntomas de la COVID-19. Iden�� ar y proteger a personal vulnerable ante la enfermedad: mayores a 60 años, personas con enfermedades de base y mujeres gestantes.

REFERENCIAS BID. (10 de 12 de 2020). Energía para el futuro. Obtenido de BID Mejorando vidas: h�s://blogs.iadb.org/ energia/es/la-crisis-de-los-precios-de-petroleo-ante-elcovid-19-rec�� a-para-el-sectorenerge� o/ CEPAL. (15 de 12 de 2020). Comision Económica para America La�� y el Caribe. Obtenido de h�s://www. cepal.org/es/publicaciones/45877-efectos-covid-19comercio-internacional-la-logis� a CNI Bolivia. (15 de 12 de 2020). CNI Bolivia. Obtenido de Sondeo de opinion Impacto del Covid-19 en la industria boliviana: h�� ww.cnibolivia.com/publ/323_ resultados-e-informe-sondeo-de-opinion-impactocovid-en-la-industria-1.pdf ��W e. (15 de 12 de 2020). �� e. Obtenido de El impacto económico de COVID-19 (nuevo coronavirus): https://www2.deloitte.com/ec/es/pages/strategy/ articles/el-impacto-economico-de-covid-19--nuevocoronavirus-.html Montaño. (26 de 04 de 2020). Opinion. 5.2 millones de empleos están en riesgo por el COVID – 19 en el país, págs. h�s://www.opinion.com.bo/ articulo/pais/52-millones-empleos-estan-riesgocovid-19-pais/ 20200425171354764170.html. Obtenido de h�s://www.opinion.com.bo/��I pais/52-millones-empleos-estan-riesgo-covid-19pais/20200425171354764170.html Powel, A. (2020). Nega� e Oil Price? Econbrowser, 1-5. JUAN CARLOS BALLADARES Médico Cirujano, MSc. Salud Ocupacional Consultor Senior en Salud Ocupacional y Seguridad Industrial, Especialista en ges�� de riesgos, Auditor de seguridad y sistemas de ges�� aria.

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ALCANCES E IMPORTANCIA DE LA INDUSTRIA PETROQUIMICA EN BOLIVIA Esperanza Díaz UMSA RESUMEN Como un país busca industrializar los hidrocarburos, formar profesionales con altas cualidades académicas y cien�� as, y aplicar un conocimiento integral a las necesidades del desarrollo de la ciencia y tecnología modernas, la carrera de ingeniería petroquímica nació en nuestra sociedad de clase alta a través del manejo responsable de recursos (Como el gas natural, incluso incluyendo la producción de polímeros) para promover la industrialización del país. ABSTRACT The Petrochemical Engineering career was born in our upper house of studies as a result of the needs of a country in search of the industrializa�� of hydrocarbons, training professionals of high academic and scien�� quality, applying integrated knowledge to the advancement of modern science and technology , pr��the industrializa�� of the country with a responsible management of resources, such as natural gas and even encompassing the pr�� s. Key Words: Petrochemical, Voca�� raining, Industrializa�� ANTECEDENTES La explotación del gas natural en Bolivia ha generado �� aciones importantes al sistema económico del país. Esto inició gracias al descubrimiento y exploración de grandes campos de gas natural en la década de los años 60. Diez años más tarde se tuvieron las primeras consideraciones para poder industrializar este recurso natural abundante en el país.

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A �� de la década de los 90, se inició la producción de este energé� o des��o, la mayor parte, a la exportación al Brasil y Argen�� y, una parte menor al consumo interno del país. De forma paralela, se inició el estudio de la posibilidad de industrializar el gas natural, el cual se materializó en los años 2000 con la producción de

Urea en la planta de Bulo-Bulo, dando incio de esta manera al desarrollo de la industria Petroquímica en Bolivia. GAS DE SINTESIS A �� de los componentes del gas natural como metano, propano y etano es posible obtener otros productos que se cons��X en como insumos básicos para la Industria Petroquímica. El gas natural rico en metano es insumo para la producción de gas de síntesis que es la base para la obtención del metanol del cual se derivan productos como la Urea y el Amoniaco, los cuales son �� ados como f��Y antes en la agroindustria. Una vez obtenido el metanol, se lo des�� a los niveles de pureza exigidos para la fabricación de los derivados El metanol se cons��X e como un insumo importante para

Figura 4: Formacion del metanol. Fuente: Elaboracion Propia.

Figura 5: Usos del metanol. Fuente: Elaboracion Propia. los productos petroquímicos derivados de esta molécula.

Los polímeros son muy importantes comercialmente ya que, a través de reacciones de adición forman las poliole�� y por reacciones de condensación forman �� as sinté� as, como el nylon que sus��X e a las �� as naturales como ser la seda; y los plás� os como: polie�� (PE), polipropileno (PP), polie�� de alta densidad (HDPE), cloruro de polivinilo (PVC), polies� eno (PS) y otros que son ampliamente �lizados en la industria tex�� automotriz y transporte, construcción, f�� a y cosmé� a. Es posible a��que la Ingeniería Petroquímica es una carrera rela� amente nueva, con un campo de acción amplio y que los profesionales formados en esta especialidad podrán aprovechar el mercado laboral existente y de gran importancia. La carrera de Ingeniería Petroquímica de la Facultad de Ingeniería de la UMSA ��la misión de formar profesionales de excelencia para dar respuesta a la demanda del mercado laboral con esa especialidad en el país.

“ LA CARRERA CARRERA DE INGENIERÍA INGENIERÍA PETR PETROQUÍMICA OQUÍMICA F ORMA PROFE OFESIONALE SIONALESS CAP CAPA A CES CE S PR DE PR PROMO OMOVER VER LA INDUS INDUSTRIALIZ TRIALIZA A CIÓN DEL PAÍS C ON UN MANEJO RE RESPON SPONSS ABLE DE L OS R ECU R S O S, CO OCM O LLO O EESS EELL GAS NA NATURAL TURAL E INCL INCLUSO USO LLE LLEGAN GANDO DO A AB ABAR ARCAR CAR LA PR PRODUCCIÓN ODUCCIÓN DE POLÍMER POLÍMEROS OS”” ESPERANZA DÍAZ Ingeniero Químico. Especialista en Defensa del suelo y cuidado del ambiente, �� a y Educación Superior Docente emérito área de Química, actual directora de Ingeniería Química, Ingeniería Petroquímica, Ingeniería Ambiental e Ingeniería de Alimento.

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Las Poliole�� se ob�� a pa�� del propano y el etano, estos monómeros se transforman en propileno y e�� que al ser some�� a procesos de polimerización dan lugar a los polímeros o cadenas largas de monómeros.

COVID 19 & EL FUTURO DE LAS REFINERIAS Ramiro Flores UMSA RESUMEN Es imposible intentar predecir cómo será el futuro del mercado mundial de re�� Lo único que con certeza se puede decir es que todo es incierto. Los vehículos eléctricos, los combus�� alterna� os, la inteligencia �� el aumento de la vola� idad del mercado, la inc��e �� a y los niveles de vida más altos en todo el mundo son solo algunas de las tendencias que de�� án el futuro de la industria del re�� tróleo. Palabras Clave: Futuro, emergencia sanitaria, agilidad, con�� teligencia c�� ABSTRACT It´s impossible to try to predict what the future of the world re�� market will look like. The only thing that can be said with certainty is that everything is uncertain. Electric vehicles, alterna� e fuels, �� intelligence, increased market vola�� , �� al uncertainty, and higher living standards around the world are just some of the trends that will de�� the future of the re�� try. Key Words: Future, health emergency, agility, reliability, shared intelligence. INTRODUCCION Dado que no podemos predecir el futuro, es posible pensar que la industria de re�� tendrá que enfrentarse a lo desconocido. Es decir, que dentro de este contexto y posibles predicciones, es importante apuntar a tres obje� os básicos a nivel opera� o y empresarial: agilidad, con�� e inteligencia c�� En consecuencia, de considerar estas tres variables, la industria estaría preparada para enfrentar todos los desa�� (y oportunidades) que puedan surgir del progreso tecnológico, cambios de mercado y eventos mundiales. AGILIDAD En los próximos diez años, nada dis�� á más a los ganadores de los perdedores que la búsqueda de la agilidad empresarial. En el futuro, las principales re�� deberán prepararse y estar listas para aprovechar las oportunidades, tan pronto ocurran.

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“La demanda del mercado es lo que determinará los niveles de materia prima y producto en ��real una vez que los líderes del negocio dispongan de un análisis integrado de los datos, desde la fuente de crudo hasta el bombeo de gas y todo lo que hay en el medio” (Carugo, 2020). Por tanto, alcanzar estos obje� os, �� a las empresas de re�� abordar nuevos desa�� tales como diseñar una instalación de producción que pueda procesar todos los rangos de petróleo crudo, incluso aquellos crudos más pesados y corrosivos. Por tanto, en respuesta a los cambios del mercado previstos, pasar de un producto a otro puede implicar colocar ciertas unidades de procesamiento en un estado “hot stanby”, que permita evitar pérdidas de ��en inicio y parada

de dichas unidades, así como incidentes de seguridad en operaciones transitorias. Sin embargo, también debemos considerar que agregar más �xibilidad a los esquemas de re�� actuales, no garan�Y aría la rentabilidad futura de la industria. En consideración de esta �xibilidad opera� a, las re�� no solo producirían combus�� sino que también se transformaran en instalaciones de conversión �� que podrían sa�V facer la creciente demanda mundial de �� a y plás� o. Es decir, los operadores lograrían diver�� arse produciendo una gama más amplia de productos intermedios en lotes pequeños y pasar rápidamente de combus�� troquímicos base. CONFIABILIDAD Si la industria ��te resuelve el problema de con�� los paros de planta y los costos asociados serían cosa del pasado. Por ejemplo: el “cambio en caliente” podría eliminar la necesidad de parar las unidades de procesamiento para reparaciones, regeneraciones o simplemente para cambio de repuestos; rediseñar las válvulas y otros equipos a través del uso de componentes portá�� realizar inspecciones “in situ” sin interrumpir la producción en las unidades; contar con una red dedicada a la con�� lidad de �� os en línea, proporcionaría a los operadores una “cobertura de conocimiento virtual” sobre todas las instalaciones, que �� a su vez, ejecutar de forma remota estrategias de mantenimiento que detecten anormalidades con an�� y así evitar cualquier daño o interrupción sin afectar la capacidad de producción.

demanda de combus�� de los mercados interno y externo” (Anaya, 2020). Estos acontecimientos muestran que la pandemia ha tenido un impacto sin precedentes en toda la industria del petróleo y el gas, lo que ha hecho que los �� tes de la industria se sorprendan por lo inesperado y estén ansiosos por aprovechar las oportunidades como una estrategia de resiliencia. Aunque muchos creen que lo peor ya pasó, y todos los �� ares mencionan con frecuencia el tema de la recuperación de la demanda, todas las agencias que publican pronós� os sobre la oferta y la demanda de petróleo y gas insisten en que aún existe �� ey que el futuro no está claro. MAS ALLA DE LAS ADECUACIONES A BIOCOMBUSTIBLES

INTELIGENCIA COMPARTIDA Los responsables de la toma de decisiones (funciones de ges�� operaciones, con�� ingeniería e integridad) podrán conectarse a una o más plantas y operar toda una �� a de re�� as desde un área opera� a centralizada. Cascos de realidad aumentada, �� án al personal de mantenimiento llevar la sala de control al �� de manera ef�� a. Drones r��os podrán detectar emisiones, puntos calientes e iden�� ar problemas de integridad en tuberías y tanques en lugares de �� acceso. Estas innovaciones tendrán a futuro un impacto �� a� o en seguridad, debido a que los problemas potenciales se iden�� aran antes de que ocurran y por tanto, se minimizará �� ador pasa en áreas peligrosas. EMERGENCIA SANITARIA En la actual crisis que atraviesa el mundo, las re�� se encuentran entre los sectores de la industria del petróleo y gas más afectados, pues es un negocio cuyos bene�� dependen de la estabilidad de la demanda. La emergencia sanitaria debido al COVID-19, ha sacudido sus cimientos al cortar la demanda de productos petrolíferos y reducir así sus bene�� Esto �� generar grandes expecta� as para que los re�� es cambien o incluyan en sus operaciones la producción de biocombus�� como elemento crucial de transformación. “Durante la cuarentena total que se dispuso en el país por el coronavirus (Covid-19) la capacidad de producción de las dos re�� s que operan, una en Santa Cruz y otra en Cochabamba, bajaron en hasta un 46% debido a la menor

Según la Agencia Internacional de Energía (IEA), la crisis del COVID-19 ha cambiado fundamentalmente el contexto global de los biocombus�� La aplicación generalizada de medidas de contención y el estancamiento de las �� económicas han reducido enormemente la demanda de combus�� para el sector transporte, la misma que se encuentra estrechamente relacionado con la producción de biocombus�� En este marco, la IEA predice que la demanda global de gasolina caerá un 9% y la demanda de diésel descenderá alrededor de un 6%, lo que ��ente limitará el consumo de biocombus�� debido a �� as obligatorias que es��un transporte mixto de biocombus�� y combus�� ósiles. La IEA también considera que algunos de los efectos de la pandemia de COVID-19 pueden ser temporales, y que bajo este lineamiento los gobiernos establecerán parámetros que relajen las medidas de con��to y restablezca la producción de biocombus�les siguiendo directrices de demanda de gasolina y diesel, �� así que se reanude la mo�� onómica. “Si se produce un repunte en la demanda de combus�� para el transporte en 2021, la producción de biocombus�� podría volver a los niveles de 2019. Sin embargo, esto aún sería un 5% más bajo que la producción an�� en nuestro pronós�co para 2021 antes de la crisis de COVID-19” (Zabala, 2020). Bajo la presión que ejercen los vehículos eléctricos y otros combus�� alterna� os, se espera que disminuya la demanda de petróleo crudo. Muchos pronos� an que los productos petroquímicos se conviertan en la principal fuente de ganancias de las re�� de petróleo, dado que las ventas de vehículos eléctricos aún representan

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�� neria Gualberto Villarroel. Fuente: (YPFB)

una pequeña parte de las ventas totales de vehículos, por lo cual es posible que este futuro ni siquiera llegue, pero a medida que los gobiernos aumenten los esfuerzos de reducción de emisiones, la industria se acelera. Estos cambios en los patrones de demanda de combus�� y la pandemia han resultado en un exceso de capacidad de re�� Por lo que la lógica nos lleva a concluir que el excedente debería cerrarse o r��Y arse. En consecuencia, no parece haber una tercera opción, que incluya una fuerte recuperación de la demanda futura de petróleo y un crecimiento igual de la demanda de combus�� Sin embargo, es posible que la demanda de productos re�� del petróleo (incluida la gasolina y el diésel) siga exis��durante mucho ��Escenario donde la demanda puede incluso comenzar a crecer desde niveles prepandémicos, dependiendo de cómo el mundo maneje el virus, pero esta situación sigue siendo muy incierta. Un concepto importante a largo plazo que se ha manejado como la “Re�� del Futuro”, y que estaría basado en la �� de que las re�� deben diseñarse para facilitar una evolución de las listas de productos y entregar una compe�� sostenible en términos de costo total de producción en ef�� o, la e�� del capital, la capacidad de respuesta a la regulación y la competencia y la agilidad para administrar unidades para mayor rentabilidad (Flores, 2019). Hoy en día es cues��por los resultados de la emergencia sanitaria. Lo cual nos lleva a pensar: si las re�� del futuro deberían estar diseñadas con la �xibilidad necesaria para abordar de manera rentable los cambios en las condiciones de mercado a corto plazo, y en 10 a 20 años más adelante? CONCLUSION

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La crisis actual se produce cuando las empresas de petróleo y gas luchan por hacer frente al impacto de la transición energé� a en sus operaciones y modelos comerciales. Sin embargo, es innegable que la angus�� de la industria por el futuro se ha extendido repen��mente al presente. Aunque la demanda de petróleo se reanudará después de que se alivie la crisis, la crisis puede acelerar algunos cambios estructurales en los patrones de consumo de petróleo. Los recortes severos en la inversión en capacidad afectarán ciertamente las per�� as de suministro de petróleo a mediano plazo. Donde la IEA (Agencia Internacional de Energía), con�� á monitoreando de cerca los desarrollos para evaluar el impacto a corto y largo plazo en la seguridad y sostenibilidad energé� a. “Las comparaciones con períodos anteriores de interrupción en los mercados petroleros son inevitables

pero están fuera de lugar. La industria petrolera nunca ha visto nada como 2020” (IEA, 2020) La repercusión se extenderá más allá del mercado energé� o, cuando el enfoque principal de algunos países importadores de petróleo pase de responder a la actual crisis de salud a la necesidad de reparar la economía. Sin embargo, en algunos países exportadores de petróleo, el impacto será de gran alcance, presentando riesgos para su estabilidad social, reduciendo en gran medida su capacidad para comprar bienes y servicios básicos de otras partes del mundo. La amenaza de quiebra del sector está relacionada con la escala y la importancia estratégica del petróleo, que unido al papel clave del petróleo en las �� as y el comercio mundial, agrega factores de riesgo a la situación �� a mundial altamente inestable. Sin embargo, las re�� deberán tratar de adoptar e integrar las innovaciones hoy y no esperar para ver qué pasa mañana. Prosperar frente a la �� e muchas veces sig�� a desa�� el “statu quo”. Superar la resistencia al cambio será cada vez más �� co en un momento cuando los eventos a nivel mundial están reformulando la industria. Después de todo, como alguien lo dijo por ahí, el futuro pertenece a aquellos quienes están dispuestos a prepararse para eso, ya hoy en día. REFERENCIAS Anaya, S. (10 de 06 de 2020). Producción de re�� bajó en 46% durante la pandemia. Página Siete. Carugo, M. (2020). Programas Globales de Re�� y Química. Emerson Automa�� trol. Flores, R. (2019). La RSC y la re�� del futuro. Re�� Review, Vol. 12, pg: 14-16. IEA. (18 de 12 de 2020). Interna�� Energy Agency. Obtenido de h�s://www.iea.org/ Zabala, R. (2020). La pandemia pone en apuros a los biocombus�� gía Bolivia, 1-2.

RAMIR RAMIRO O FL FLORE ORESS Doctorante en Ingeniero Químico (BSc), MSc Ingeniería Petrolera, Magíster en Administración y Dirección de Empresas (MBA), PhD. Ciencias de la Economía, Director de ��-ning Review, Mentor y Profe-sor en Refinación del Petróleo.

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REFINERÍA GUILLERMO ELDER BELL PREPARADA CONTRA EL COVID Rolando Ocampo UMSA Como todos los sectores de la industria petrolera, la industria del re�� ha experimentado cambios signi� a�vos debido a la pandemia de los temas de bioseguridad, cada re�� en Bolivia toma un posible enfoque serio de los problemas actuales y monitorea a todos. Re��o instalaciones, realizando pruebas rápidas para evitar posibles infecciones, y u�lizando constantemente diversas herramientas de higiene y bioseguridad (equipos de EPP, guantes de látex, mentoneras) para cuidarse unos a otros. Para posibles casos posi�vos de Covid-19, se �liza un sistema de cuarentena para ges�onar la cuarentena correspondiente para evitar una posible infección. Con la llegada de Covid-19, el consumo de combus�ble para transporte ha experimentado cambios tremendos. Debido a la reducción en el uso de pilas de combus�ble, una gran parte de la industria �ene que ver cómo no verse afectada, reducir la velocidad de procesamiento y reducir el proceso de re�� La demanda de combus�bles durante la pandemia ha afectado el funcionamiento y economía de la re�� afectando así el precio del crudo, llegando incluso a un precio nega�vo. Esto no �ene precedentes, pero ha sido en poco �empo hasta que todo sea normal, pero solo Bolivia En otras palabras, esto no tendrá un gran impacto, porque podemos lidiar con el precio prescrito, incluso si el precio del petróleo sube o baja, seguiremos vendiendo al mismo precio. ¿QUÉ MEDIDAS DE BIOSEGURIDAD EN LA REFINERÍA ELDER BELL SE HA IMPLEMENTADO FRENTE AL COVID 19?

PARA EVITAR EL MAYOR CONTAGIO ¿COMO SE TRABAJÓ EN LA REFINERÍA? ¿HUBO REDUCCIÓN DEL PERSONAL O ALGO SIMILAR?

Se ha elaborado un procedimiento por el cual todos los días se hace un monitorio de los funcionarios de la empresa que asisten a las Re�� de la empresa, tanto en Cochabamba como en Santa Cruz.

El trabajo es por turnos especialmente el personal opera� o, en su ingreso mismo a la re�� se les toma la temperatura y también se v�� a que tengan todos los accesorios de bioseguridad, y también que tengan la prueba rápida nega� a, ya sea administra� o u opera� o �� que contar con todo ello ya sea personal propio o personal de visita, es lo que se exige y que se está aplicando.

Previamente se hacen pruebas rápidas para ver si es que ellos están infectados o no con el COVID 19, estas pruebas se las hace cada 14 días, y se ve si uno �� oo nega� o en esas pruebas en caso de dar �� o con una prueba rápida entonces se aplica otros procedimiento como ser la prueba PSR que con��o de lo contrario indica que es nega� o el resultado, eso principalmente, después esta el uso del barbijo, el uso de lentes, el uso de mascarillas, luego siempre se �� a ropa de seguridad industrial especialmente la gente opera� a, pero la gente administra� a no necesariamente pero �� que llegar a contar con los elementos de bioseguridad incluyendo la limpieza con alcohol previo de entrar a la re�� también se �� el lavado de manos que sea frecuente, así mismo las movilidades cuando llegan a las re�� se desinfectan, y la desinfección en la re�� se hace semanalmente en el cien por ciento de las instalaciones.

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EXISTIÓ UN LAMENTABLE FALLECIMIENTO DE UN OPERATIVO EN LA REFINERÍA ¿CÓMO SE ACTUÓ ANTE ESTA PROBLEMÁTICA? Con las v�� aciones diarias que se realiza con la toma de temperatura corporal se llegó a conocer de la infestación de un funcionario, que la Unidad de Salud Laboral ges�� el aislamiento, hospitalización y seguimiento.

¿CÓMO ESTÁ EL PANORAMA DE LOS CONTAGIOS EN LA REFINERÍA? Se hace el control diario y seguimiento a los infectados o con resultados p�� os y respaldo medico con�� En la re�� se ha reducido a 3 funcionarios técnicos que se habían infectado, pero los médicos una vez que alguien se haya infectado recomiendan su aislamiento, recomiendan un procedimiento para su sanación, anteriormente estaban llegando a hospitalizarse, pero ahora pre�� en en su domicilio seguir un protocolo, así muchos se han recuperado. Pr�� amente la re�� esta en el octavo y noveno anillo de la ciudad, nosotros somos más cuidados que cualquier ente en el vecindario mismo. ¿CÓMO HA AFECTADO ECONÓMICAMENTE ESTA PANDEMIA EN LA PARTE OPERATIVA DE LA REFINERÍA? Una re�� funciona en función a la demanda, y con la demanda de gasolina y diésel automotriz que se ha reducido en el periodo de abril a julio/2019 por la reducción de demanda por el parque automotor que llego a paralizar su

operación, de tal manera que si la carga opera� a estaba en 20 mil barriles/día llego a bajar hasta 8 mil barriles/ día, por tanto, la pandemia ha afectado opera� a y económica a las re�� educción de la demanda de carburantes. ¿QUÉ OPINA ACERCA DE LO QUE, BAJO EL PRECIO DEL PETRÓLEO, Y SI ES QUE LLEGUE A NORMALIZARSE? La bajada de precio es fruto de la pandemia llegando incluso a valores por debajo de cero, pero esto ha sido por un periodo corto de ��, que está ya normalizando, llegando a 45 dólares el barril WTI (West Texas Intermédiate) y subirá el precio poco a poco nuevamente dependerá de las in�� de las empresas de petróleo a nivel mundial, y al subir afectara a los ingresos de los productores de petróleo, y el impacto de la gasolina, pero a nuestro caso tenemos precios regulados, que aunque suba o baje el petróleo igualmente estaremos vendiendo a los mismos precios. ¿CÓMO VE TODO LO QUE ES YPFB? ¿CUÁL ES EL ESTADO FUTURO DE YPFB? Al menos en todo este ��de trabajo que desarrollo en el sector que son como 25 años, no se �� siempre una buena administración, o sea, muchas veces se maneja de manera polí� a de tal manera que los profesionales que trabajan en una empresa no siempre son los idóneos, con experiencia y capacitación necesaria, por ejemplo, un estudiante de la universidad recién egresado y �� y con 3 años de experiencia, que sea puesto de autoridad, este ejecutara muy mal sus funciones, porque no �� la experiencia que se requiere, y para estar como autoridad se debería tener como mínimo unos 20 años de experiencia en el sector hidrocarburos y propias en el rubro, y es lo que ha hecho falta, eso ha llegado a generar a que una serie de proyectos vayan a salir de una mala manera e inclusive la producción de petróleo no se ha llegado a grandes descubrimientos todo este ��o, y es cues�� de tenerse una buena administración profesional con principios é� os, morales, y mucha experiencia para llevar adelante a una empresa.

nos da el consumidor �� no corresponde implementarlo, o sea hay que verlo fríamente, y si es que tenemos costos altos es que el proyecto se quede en el escritorio, y no conviene implementarlo. No conviene implementar elefantes blancos ¿ESTA PARTE DE BIOCOMBUSTIBLES LO VE VIABLE EN NUESTRO PAÍS? No, por el momento no, porque la producción de un litro de ellos esta alrededor de los 8 bolivianos, y la gasolina a Diesel esta por 3,72 – 3,74 bolivianos, así que todavía no es tan aconsejable, hay otros proyectos más, pero están todavía demorando en su análisis técnico compe�� o en lo que es el petróleo, depende el apoyo gubernamental para que se realicen esos. ¿CÓMO VE LAS VACUNAS QUE IMPLEMENTARSE EN UNA REFINERÍA?

PODRÍAN

Según mi punto de vista ninguna vacuna es recomendable, requiere realizarse muchas pruebas para evidenciar que en el ��no genera secuelas en el organismo. Se ha llegado a observar que el COVID es una gripe más y se puede anular y evitar su desarrollo en el organismo, si se la trata a ��, por ejemplo, mi persona sale todos los días con los recaudos de bioseguridad y es que no habría de contaminarme y si es que tendría alguna dolencia o algún síntoma se debe tener un protocolo para contrarrestarlo, según tantas publicaciones que hay en las redes sociales uno podría darse cuenta que no es complejo comba��

Proyectos mismos, estamos viendo en entrar en otros proyectos para incrementar la producción con mayor carga de crudo, en este momento en la re�� tenemos 20 mil barriles de capacidad y casi ese monto estamos recibiendo de carga, en Cochabamba se �ene una capacidad de 40 barriles pero están recibiendo en 30 barriles, en donde generalmente se esta viendo los biocombus�� y otras nuevas formas de producción de hidrocarburos en función de los precios en las que se comercialicen estos mismos, si es que se �� un precio por encima del costo en el que

ROLANDO OCAMPO Ingeniero Petrolero, Gerencia de �� cación Re�� Guillermo Elder Bell. Ex-Docente de la carrera de Ingeniería Petrolera. Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivia. Agencia de los Hidrocarburos. Ministerio de Hidrocarburos.

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¿QUÉ PROYECTOS SE TIENE PARA IMPLEMENTARSE EN LA BIOSEGURIDAD POST-PANDEMIA?

Evaluación de factores de riesgo y medidas empleadas en el área hidrocarburífera ante el Covid-19 Oscar Cahuana Ministerio de Hidrocarburos y Energías

La situación provocada por el covid-19 es muy desfavorable para la industria, y algunos proyectos se han retrasado y aplazado en algunos casos: se espera que se reanuden los recortes de producción a nivel nacional, uno de los cuales son las exportaciones a Brasil. En materia de salud, se han tomado las medidas necesarias, como limpiar y desinfectar el ambiente semanalmente, realizar pruebas de PCR a todas las personas con síntomas y establecer fondos para el Ministerio de Salud y los necesitados de atención de emergencia. En una clínica privada, lamentablemente alguien falleció en nuestra ins�tución debido a la saturación de pacientes en el Fondo Sanitario del Petróleo. En el futuro, a medida que se reanude el proyecto, se espera poder aumentar nuestras reservas entre 12 y 15 tcf, no solo en términos de exploración, sino también en nuestros campos petroleros maduros para minería secundaria o incluso terciaria. ¿CUÁL HA SIDO SU PERCEPCIÓN ACERCA DE ESTOS ÚLTIMOS MESES CON RESPECTO AL COVID-19 EN SU TRABAJO? Ha sido un golpe duro porque varios proyectos han sido rezagados y postergados. Ha sido una situación no muy buena para nosotros por la producción actual de hidrocarburos que tenemos donde se �� una cartera exploratoria interesante y como Bolivia la situación de pandemia nos afectado ya es un año que hemos perdido y ahora vamos a tener que correr y espero que podamos hacerlo bien para recuper�� dido.

se estaban quedando para que el personal de seguridad de total haga el seguimiento para que este personal no salga de sus domicilios con v�� aciones imprevistas a sus domicilios o donde ellos se estaban quedando. Otro ejemplo que puedo mencionar a REPSOL con el pozo Boicobo X1 el personal 7 días antes del ingreso a pozo, ellos eran aislados en un lugar preparado con todas medidas de bioseguridad (temperatura, presión, etc.,) las medidas que ellos han implementado son bastante fuertes a nivel de seguridad mundial, siguiendo protocolos internacionales.

¿CUÁLES HAN SIDO LAS MEDIDAS DE PROTECCIÓN MAS EFECTIVAS QUE SE HAN HECHO EN ESTOS ÚLTIMOS MESES EN SU TRABAJO?

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Cada semana se realizaba la limpieza y desinfección de los ambientes. El personal no venía a trabajar a menos que tenga un permiso expreso de parte de la unidad de enfermería que se ��en el Ministerio donde se realizaban las pruebas rápidas y pruebas PCR´s donde se ha creado un fondo �� o para El Ministerio y el personal para que todo aquel que tenga algún síntoma puede �� ar ese fondo �� o para irse atender a una parte privada ya que por temas de saturación de pacientes en la Caja Petrolera de salud en la cuarentena no se podía ser atendido inmediatamente. Y a nivel Industrial cada empresa �� su propio protocolo de bioseguridad y un fondo en �� o para ello por ejemplo de la empresa TOTAL Para la perforación del pozo Ñancahuazú X1, ellos hacían pruebas rápidas y pruebas PCR´s a su personal antes del ingreso y después del ingreso, antes del ingreso ellos tenían que estar 15 días aislados con el seguimiento r�� o se tenían que indicar donde

¿EN QUÉ FORMA HA AFECTADO EL COVID-19 EN LA INSTITUCIÓN DONDE TRABAJA? Cómo ministerio nos hemos visto perjudicados por el tema de poder ingresar a las �� de trabajo que como consecuencia se ha implementado toda la parte de teletrabajo ya que no tenemos en nuestro régimen laboral tanto en el Ministerio de Trabajo No �� previsto este �� de situaciones y él teletrabajo Ha sido algo que nosotros mismos hemos tenido que implementar por cuenta propia Hasta que haya un reglamento, un decreto supremo que legalice, que viabilice ese tema de poder trabajar aun así ha habido situaciones en las que hemos tenido que reunirnos

¿CUÁLES HAN SIDO LOS PERCANCES DADOS Y QUE HAN SIDO DE MAYOR IMPORTANCIA EN LA PASADA CUARENTENA? Paralización de proyectos, reducción de la producción a nivel nacional, igualmente nuestros mercados de exportación que son Bolivia-Brasil han reducido sus volúmenes que ellos necesitaban y por consecuencia nosotros hemos tenido que reducir nuestros volúmenes de producción, lo que sucede que nuestros campos al estar en declinación natural todavía y no tenemos recuperación secundaria o terciaria muy poco se aplicado en algunos campos sucede que sí ahogamos o cerramos estos pozos la columna de líquido del pozo sube en el pozo y después de esto hay que hacer intervenciones con Coiled tubing o sin Coiled tubing pero esto nos cuesta dinero y hay que analizar si realmente traer un equipo de Coiled tubing a va a solucionar el problema, se va a volver a recuperar la producción o pr�� amente el pozo se va a quedar ahogado..? Entonces hemos tenido varios problemas sobre todo con los campos menores Chaco, Andina, La v�� te y Bermejo es el primer caso y hasta ahora están reper�� ndo porque no hemos recuperado producción de esos pozos todavía, hay que hacer una valoración técnica y económica, técnicamente hacerlo es viable pero económicamente todavía se debe analizar si la producción restante que le queda al pozo podrá cubrir la parte económica que va a gastar la empresa que al �� como Bolivia lo tenemos que devolver dinero que ellos van a inv�� “entonces sí la parte económica no agrada Entonces el pozo se queda cerrado.” ¿CUÁL ES SU VISIÓN RESPECTO AL TEMA ANTES Y DESPUÉS Y CÓMO LO VE AHORA? Antes se veía la falta de exploración que necesita Bolivia todos nuestros Campos están saturados ahora están con producciones al límite de lo que se pronos� aba antes donde se pronos� aba que su producción se iban tener entre 6 o 7 años esos picos más altos Lamentablemente sea exprimido demasiado Por así decirlo nuestros mega campos El Incahuasi de Repsol y esos son los más que tenemos ahora el régimen administra� o y �� al que existe en Bolivia los ahoga no les conviene entrar así, Ahora estamos en un proyecto tanto técnico norma�vo Qué puedo colaborar a que las empresas pueden Ingresar a Bolivia sin tener mucho problema, hemos abierto una cartera exploratoria con aproximadamente más de 35 proyectos que tenemos en cartera que puedan subir entre 12 a 15 tcf nuestras reservas entonces eso se trata que tenemos ahora hace las población en Bolivia y no solamente exploración también podemos hacer Recuperación secundaria recuperación terciaria Entonces los campos maduros y r�� ación de Campos maduros que igual necesitamos hacer exploración

en esos Campos Al ser un campo cerrado maduro igual se hace exploración con métodos tecnológicamente más certeros y todo ello implica dinero y se debe hacer en análisis tanto técnicamente y económicamente. ¿CUÁL SERÁ EL EFECTO QUE TRAERÁ ESTO AL FUTURO Y LA LABOR QUE SÉ QUE DESEMPEÑARÁ? Pr�� amente se ha visto la respuesta rápida que se ha tenido en medidas de bioseguridad en todas las empresas evidentemente Yacimientos Petroleros Fiscales Bolivianos (YPFB) ha entrado ese rango, aunque ha habido tropiezos a un inicio como el caso de �� X1 donde pr�� amente 20 personas han salido infectadas por Covid-19 del pozo, actualmente ya recuperadas y estables. Sí se ha visto la respuesta rápida que ��las empresas en márgenes internacionales de bioseguridad, seguridad industrial y esto ha dado la base al conocimiento de cómo proceder sí volviera exis�� un nuevo rebrote del Covid-19 (coronavirus) que pueda mermar la el procedimiento regular que se hace en las debidas ins�� ¿HA HABIDO CONTAGIADOS EN SU ÁREA LABORAL? Si ha habido infectados pero ya todos estables y sanos actualmente, las��te se perdió a un compañero del área sistemas y el fondo que creamos ya mencionado anterior mente fue en bene�� amilia afectada. ¿SEGÚN SU CRITERIO? ¿CUÁNTO HA AFECTADO EL COVID-19 EN EL SECTOR DE HIDROCARBUROS EN BOLIVIA? En enero hemos hecho un análisis de cuánto podemos producir a full con todas nuestras plantas y el dato fue de 62MMm3 poniendo al máximo nuestros pozos poniendo al máximo todas las plantas el dato fue quien enero están produciendo alrededor de 42 MMm3 y luego hemos bajado a producir 22 MMm3 cubriendo mercados externo como Argen�� Brasil y algo del mercado interno con ello, hemos tenido grandes problemas en nuestros pozos, para evitar el Aguamiento de varios pozos hemos tenido que autorizar la quema de volúmenes de gas natural con el �� de evitar problemas técnicos que generen más gasto económico posterior mente. OSCAR CAHUANA Ingeniero Petrolero, MSc Oíl & Gas Engineering, MSc Petroleum Engineering, MSc Petr�� a e Interpretación de Registros Eléctricos, MSc Oíl And Gas Enterprise Management. Especialista II en el Ministerio de Hidrocarburos y Energías

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para analizar ciertas cosas pero con las mayores medidas de seguridad.

RENTA PETROLERA Raúl Velásquez Analista en Energía e Hidrocarburos de la Fundación Jubileo El sector hidrocarburos atraviesa actualmente por uno de sus peores momentos de los �� 20 años, desde la aprobación de la Ley de Hidrocarburos N°3058 la problemá� a del sector se ha ido volviendo más complicado año tras año, el 2007 y 2008 el principal problema era la aplicación de los nuevos contratos de operación para las �� de exploración y explotación que se habían renegociado en octubre de 2006 entre la recientemente refundada empresa estatal YPFB y las empresas petroleras. Posteriormente, en el 2009 su adicionan los problemas de corrupción y desins�� ación en la principal empresa estatal, luego de algunos ajustes �� realizados el año 2010 se vislumbraba un nuevo problema, atraer inversión para la exploración de hidrocarburos en nuevas áreas, aspecto que hasta la fecha ha tenido pocos avances y ningún logro. A este panorama de por sí ya complejo se adicionó desde el año 2012 en adelante la falta de nuevos mercados para el gas natural, marcado por la incapacidad de las autoridades de turno de renegociar un nuevo contrato de exportación con el Brasil, aspecto que era una meta del Plan Estratégico de Desarrollo del sector Hidrocarburos que se presentó el año 2015. Posteriormente, a �� del año 2015 se inició un ciclo de caída en los precios de exportación (como resultado de la caída en el precio internacional del petróleo) ante lo que el país no �� ninguna posibilidad de incidir y a ello se sumó la disminución de la producción, tanto de gas natural como de hidrocarburos líquidos (por la declinación de los campos en actual explotación) y la escaza �� exploratoria que permita reponer reservas de hidrocarburos que se habían explotado en las �� décadas; siendo este �� aspecto resultado de la de�� te ges�� del sector caracterizada por una alta ��Y ación del mismo. ¿QUÉ OPINIÓN DARÍA SOBRE LA RENTABILIDAD PETROLERA Y GASÍFERA EN BOLIVIA ANTES DE LA PANDEMIA?

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Resulta importante mencionar que si bien como efecto de la pandemia los ingresos �� ales provenientes de la explotación de hidrocarburos se han contraído �� a� amente, lo cierto es que la producción de gas natural e hidrocarburos líquidos ya venía cayendo desde el año 2015 al igual que los precios y las exportaciones, factores que, sumados a la falta de exploración de hidrocarburos ha con�� ado una profunda crisis en el sector hidrocarburos que solamente puede ser resuelta mediante una nueva �� a hidrocarburífera que solucione los problemas estructurales del sector. Si bien la pandemia es un factor exógeno sobre le cual el país no tenía posibilidades de incidir en lo referido al sector hidrocarburos, lo cierto es que durante los �� 15 años el país vivió un periodo inédito de ingresos �� ales altos por concepto de regalías e IDH, lo cuales no fueron inv�� en la diver�� ación de la economía nacional ni local; además de ello los bene�� de la renta hidrocarburífera (gobierno central, gobiernos departamentales, municipales y universidades públicas) no tomaron previsiones para prevenir los efectos de la vola��T ad de precios o producción. Probablemente la creación de fondos de ahorro a �� de los ingresos por regalías o IDH podrían haber ayudado a paliar en cierta forma lo efectos de la pandemia, pero las autoridades nacionales y subnacionales privilegiaron el rédito �� o de corto plazo �� ando la sostenibilidad del sector y de la economía en el mediano y largo plazo.

Figura 7: Representacion de la caida del precio del petroleo. Fuente: (.money) ¿QUÉ IMPACTO LLEGA A GENERAR LA PANDEMIA EN LA RENTABILIDAD PETROLERA Y GASÍFERA? La pandemia �ene un doble efecto sobre el sector hidrocarburos, el primero y más directo fue sobre los volúmenes nominados por nuestros principales compradores Brasil y Argen�� los cuales se redujeron �� a� amente desde marzo del año 2020. El segundo efecto se produce sobre los precios de exportación de gas natural, los cuales vienen cayendo desde febrero del año 2020 como efecto del desplome en el precio internacional del petróleo.

“GESTIÓN DE NUEVOS MERCADOS: RESULTA UNO DE LOS PRINCIPALES INCENTIVOS PARA LA INVERSIÓN EN UN SECTOR QUE SE CARACTERIZA POR SER DE LARGO PLAZO””

¿CUÁLES SON LAS ACCIONES QUE DEBE TOMAR EL GOBIERNO ENTRANTE EN RELACIÓN AL ÁREA DE HIDROCARBUROS? Los principales retos que debe enfrentar el gobierno para el sector hidrocarburos son: •

Nueva ley de hidrocarburos: La que se encuentra vigente data del año 2005, no re�� lo que dice la Cons�tución P�� a del Estado y menos aún el contexto sectorial, regional y mundial actual. Por ello, se requiere una nueva norma� a sectorial que establezca una nueva �� a hidrocarburífera a largo plazo, y de�� claramente las reglas sobre las cuales se desarrollar�� hidrocarburíferas en el país, estableciendo claramente los roles ins�� y los preceptos de e�� y transparencia sobre los cuales debe ser conducida su ges��

•

Roles claros para ins�� s del sector: Deben ser de��en la nueva norma� a sectorial, estableciendo claramente las funciones del Ministerio de Hidrocarburos como encargado de la �� a y norma� a hidrocarburífera; las de YPFB como empresa operadora (no �� alizadora) del sector hidrocarburos; la ANH como instancia de �� alización y control (incluyendo a YPFB) en el marco de los establecido en el ar�� lo 365 de la Cons�� ; y las de la EBIH como empresa pública encargada de la industrialización, conf��V ��

•

Restructuración de YPFB: La empresa debe ser conv��en una operadora, independiente, inembargable; con autonomía de ges�� administra� a, técnica y económica, y con personal ins�� ado; enfocada en las ��V hidrocarburíferas y trans�� todo su aparato de �� alización a la ANH para que sea ésta quien asuma a cabalidad su competencia establecida por la propia Cons��

•

Nuevo régimen �� al: Que privilegie criterios de sostenibilidad antes que el ren��Esto debe considerar el respeto a la regalía hidrocarburífera departamental de 11% establecida en la Cons�� e incluir cambios en lo referido a la regalía nacional compensatoria, �� del TGN e IDH, incorporando criterios de progresividad, con base en las caracterís� as del campo, etapa del proyecto (nuevo, maduro o en declinación), precio y rentabilidad, con el obje� o de compe�� con los regímenes �� ales regionales que faciliten la atracción de inversión nacional y extranjera.

•

Ges��de nuevos mercados: Resulta uno de

¿DESDE SU PUNTO DE VISTA CUAL ES LA PREDICCIÓN QUE SE TIENE PARA LA RENTABILIDAD PETROLERA Y GASÍFERA EN BOLIVIA A PARTIR DE LA POST PANDEMIA? Debemos considerar que la pandemia vino a empeorar las condiciones nega� as por las que pasa el sector hidrocarburífero nacional desde el año 2005 caracterizado por poca inversión en exploración, �� te ges�� de mercados de comercialización y la de�� te ges�� sectorial enmarcada en una ley sectorial desfasada en el ��dado que no re�� lo que dice la Cons�� P�� a del Estado aprobada el año 2009 y así como la vigencia de un régimen �� al ciego que desincen� a la inversión nacional y extranjera en el sector

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La combinación de ambos efectos ha generado una enorme caída en los ingresos �� ales que recibe el país por la explotación de hidrocarburos y ha colocado en serios aprietos a los departamentos productores, municipios y universidades públicas..

los principales incen� os para la inversión en un sector que se caracteriza por ser de largo plazo. Es necesario realizar negociaciones que permitan ampliar la capacidad de transporte hacia Brasil, para proveer de gas a empresas privadas que son potenciales compradores; evaluar la suscripción de contratos interrumpibles con Argen�� y avanzar en la concreción de nuevos mercados en la región. Se debe considerar que el país ahora compite con el GNL a nivel mundial y ello debe obligar a pensar en estrategias que devuelvan las ventajas con que se contaba �� atrás. •

Transparencia y acceso a información: Deben ser incluidas en la nueva ley de hidrocarburos, estableciendo la obligatoriedad de publicación de información en las páginas web de las ins�� del sector, incorporando �� as de datos abiertos para todas las variables relevantes, incluyendo la publicación de los contratos y adendas suscritas, así como la información ambiental y social por proyecto hidrocarburífero. La nueva norma sectorial debe �� la periodicidad de publicación de esta información, así como las sanciones para las autoridades y funcionarios que incumplan la misma.

“CUALIFICAR LA PARTICIPACION DE LOS ACTORES SOCIALES EN LA TOMA DE DECISIONES E INCIDENCIA”

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¿LA FUNDACIÓN JUBILEO LLEGARÁ A PLANTEAR UN PROYECTO DE UNA NUEVA LEY DE HIDROCARBUROS? Desde hace 10 años la Fundación Jubileo viene planteando diferentes propuestas de ajustes para el sector hidrocarburos, pero par�� te el año 2018 se puso a disposición del público un documento con 8 propuestas para una nueva Ley de Hidrocarburos con el propósito de promover el debate público amplio e informado, con una �� a de autoridades del sector a nivel nacional, empresas petroleras, empresas de servicios, universidades, comités cívicos, gobernaciones y municipios. Posteriormente, serán los funcionarios públicos de las ins�� es del sector hidrocarburos, a quienes la población les paga un sueldo, quienes realicen el trabajo de plasmar en una Ley los acuerdos a los que arriben los actores mencionados.

Figura 8. Renta petrolera en Bolivia. Fuente: (fundacion Jubileo

SOLUCIÓN UCIÓN LA EXPL EXPLO OTA CIÓN ¿SE VERÍA COMO UNA SOL NO C CONVENCIONAL ONVENCIONAL PPA ARA EL LEVA LEVANT NTA AMIENT MIENTO O E C ONÓMIC ONÓMICO O DEL PAÍS AÍS?? Desde nuestro punto de vista la pregunta debería ser ¿para que se debería ingresar en la exploración de hidrocarburos no convencionales? Siendo objetivos, actualmente el país tiene solo dos compradores de gas natural, un mercado interno que es creciente pero que no llega a sustituir uno de los mercados de exportación, entonces para que aventurarnos en el uso de tecnologías que tienen serias dudas en cuanto a su impacto ambiental. Desde la Fundación Jubileo hemos insistido en que debería priorizar más bien la exploración en la zona tradicional que es en la que además existen mayores facilidades para la explotación y exportación ya instaladas. RA RAÚL ÚL VELÁSQUEZ VELÁSQUEZ Licenciado en Economía con post grado en Estadís�ca, otro en Industrias Extr�� vas, Vigilancia y Desarrollo. Fundación Jubileo como analista en hidrocarburos, realizando el monitoreo a las �� vidades d e l a industria petrolera en Bolivia.

CONSIDERACIONES PARA LA PRESENTACIÓN DE MANUSCRITOS. Jorgue Velazco Los resultados obtenidos a partir de la investigación científica se pueden difundir en publicaciones científicas, como las revistas. Estas le generan, a la universidad o grupo de investigación, mayor reputación que le trae a su vez financiamiento para seguir haciendo investigación. En ese sentido, el principal criterio para evaluar las universidades es por la cantidad de artículos publicados que tiene, por lo tanto una universidad se considera buena si realiza constantemente investigación y esta es publicada.

La ciencia es un conjunto de conocimientos proveniente de la investigación; deriva del análisis y de la experimentación para poder determinar la naturaleza o principio de las cosas que se estudian. La tecnología también es un conjunto de conocimientos pero estos se llevan a cabo para la eficiente producción de bienes o comercialización de servicios.

El método cualitativo no es secuencial, lo que significa que se puede saltar entre fases a medida que uno encuentra la información. Este se utiliza generalmente en ciencias sociales, psicología o antropología. Estas fases o etapas son:

• • • • •

¿QUÉ ES LA INVESTIGACIÓN CIENTÍFICA? Es la actividad que hace posible la generación de ciencia; esta es creativa, crítica y sistemática basada en la práctica, experiencia e investigación de hechos. La investigación científica está orientada a la generación de nuevos cocimientos respecto a un fenómeno o problema. Tras la investigación científica se puede dar lugar al descubrimiento de nuevos conocimientos que son suscep-tibles a su publicación para darlos a conocer al mundo y en especial a la comunidad científica. ¿QUÉ ES EL DESARROLLO TECNOLÓGICO? El desarrollo tecnológico es una actividad análoga a la investigación científica pero esta busca el lucro. Las �� vidades del desarrollo tecnológico también consisten en diseñar, construir y/o poner en funcionamiento un nuevo o novedoso equipo, aparato, proceso químico o herramienta para satisfacer alguna inquietud del hombre. Este invento proveniente del desarrollo tecnológico, puede ser publicable y también patentable, en otros casos incluso puede llegar a ser un secreto industrial.

• • • •

Las actividades que uno desarrolla cumplen las caracterís-ticas de un enfoque cualitativo o cuantitativo y uno debe saber reconocerlas. Todo el conocimiento humano ha pasado por estas etapas. ¿QUÉ CONSIDERACIONES SE DEBE TENER ANTES DE HACER UN MANUSCRITO? Inicialmente para poder publicar un manuscrito se tiene que haber desarrollado algún tipo de actividad de �� gación. Se debe tener con claridad si el trabajo realizado es digno de publicarse. Para lo cual se debe responder a las siguientes preguntas:

¿QUÉ TIPOS DE INVESTIGACIÓN CIENTÍFICA EXISTEN?

• •

Existen dos enfoques cualitativo y cuantitativo.

•

investigación

científica:

El método cuantitativo tiene distintas fases secuenciales, y se utiliza principalmente en ciencias exactas, ciencias naturales o ingeniería. Sigue un orden estricto de fases o etapas para desarrollar las actividades de investigación.

Idea Planteamiento del problema Inmersión inicial en el campo Concepción del diseño de estudio De��V tra inicial del estudio y acceso a esta. Recolección de datos Análisis de datos Interpretación de resultados Elaboración del reporte de resultados

•

¿Estoy haciendo algo nuevo o interesante? ¿La realización de alguna parte del trabajo representa un reto? ¿El trabajo está relacionado con un tópico de interés actual? ¿Propongo la solución a algún problema de interés?

Si todas las respuestas son SI, se puede comenzar con los prepara� os para la r��

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¿CUÁL ES LA PRINCIPAL DIFERENCIA ENTRE CIENCIA Y TECNOLOGÍA?

Si alguno de las respuestas es NO, se debe mejorar y comenzar con los preparativos para la publicación del artículo. ¿QUÉ TIPO DE MANUSCRITO EXISTEN? Y ¿CUALES PUE-DO Y DEBO ESCRIBIR? Existen cuatro tipos de manuscritos: •

•

�� ompletos: Son re�� vidades cien�� as de inves� ación. Son trabajos de inves� aciones substanciales, complet�� cancia. Son los más importantes porque son re�� directo de inves� aciones cien�� as. Comunicaciones rápidas o cortas: Est��V crito también es de inves� ación cien�� a, pero su caracterís� a principal es que son de comunicación temprana y rápida de av�� a�vos. Son más cort�� Reviews o per�� as: Son una síntesis de desarrollos recient�� a� os de un tópic�� o y de interés. Se debe realizar una re�� a del tópico sin embargo no introduce información nueva. Generalmente son por invitación de los editores. Estudios de caso: Describen la aplicación de técnicas o metodologías ya conocidas a la resolución de problemas, mejoramiento, op��Y ación y/o implementación de procesos.

¿QUÉ PASOS SE TOMAN EN CUENTA PARA PUBLICAR UNA REVISTA CIENTÍFICA? Se puede señalar las siguientes et�� as para publicación: • • • •

• •

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• • •

Elaboración de manuscrito bajo formato de revista des�� onocer el format�� o de la revista tanto de los grá� os como del texto. Envío al editor de la revista. El editor envía el manuscrito a los revisores (reviewers) Los revisores (inves� adores que trabajan en un ámbito análogo al del manuscrito) devuelven el manuscrito con comentarios y observaciones: desde correcciones leves hasta rechazo del manuscrito. El editor deriva las observaciones al autor principal. Se corrigen las observaciones y se envía nuevamente al editor. El editor decide si se envía nuevamente a los revisores o aprueba el manuscrito. La revista comienz�� Se publica

¿CÓMO TRABAJAN LOS REVISORES? Generalmente, los revisores (reviewers) de las revistas deben responder a las siguientes preguntas: • • • • • • • • • •

¿El manuscrito, con�� te material nuevo? ¿El tópico del manuscrito se encuentra dentro del alcance de la revista?, el manuscrito debe estar asociado a la revista ¿Está presentado de manera concisa y bien ordenado? ¿Los métodos y experimentos se presentan de tal manera ue se puedan replicar? ¿Los resultados están presentados de manera adecuada? ¿L a discusión es relevante, concisa y bien documentada? ¿Las conclusiones son respaldadas por el material presentado? ¿El lenguaje y la gramá� a son aceptable? ¿Las t�� as, son adecuadas y diseñadas apropiadamente? ¿La información se duplica? ¿Las referencias que están en el texto están en la lista de referencias?

HABLANDO DE MANUSCRITOS, ¿CUÁL DEBO O PUEDO PRESENTAR? Cuando uno examina la información disponible (generada), debe autoevaluar y definir el tipo de manuscrito �� -culos originales, artículos de comunicación corta, review, o estudio de caso) y sus características. Es recomendable pedir la opinión de colegas o supervisores para saber si es adecuado para mandar a la revista. Sin importar el tipo de manuscrito, es aconsejable presentar solo un manuscrito y no una serie de manuscritos para una misma edición o volumen de las revistas. Si te rechazan la primera revista, se puede ir a otra y volver a mandar pero no se debe mandar un mismo manuscrito a varias revistas a la vez porque genera un problema de disculpa y corrección en caso de ser aceptada por varias revistas. ¿A CUÁL REVISTA DEBO ENVIAR MI MANUSCRITO? Existen varias revistas en el ámbito científico, alguna de las más importantes son: • NATURE y SCIENCE, en el ámbito cien�� o en general •

OIL & GAS JOURNAL, NATURAL GAS SCIENCE AND ENGINEERING y HYDROCARBON PROCESSING en el ámbit�� o de la ciencia del petróleo.

Para decidir a cual revista enviar el manuscrito se debe evaluar el alcance de la revista. Para ello es recomendable

mirar los artículos a los que se consulto para hacer el manuscrito. Probablemente la mayoría de ellos se concentran en dos o tres revistas. También se debe revisar las publicaciones recientes en cada revista candidata y verificar si su trabajo puede estar entre los tipos de artículos aceptados.

“EL MÉTODO CUANTITATIVO TIENE DISTINTAS FASES SECUENCIALES, Y SE UTILIZA PRINCIPALMENTE EN CIENCIAS EXACTAS, CIENCIAS NATURALES O INGENIERÍA”

¿QUÉ ES EL FACTOR DE IMPACTO? El factor de impacto de las revistas científicas es un instrumento para compararlas y evaluar su importancia relativa de cada una según las citas recibidas por los artículos que publica. El factor de impacto de una revista es la media del número de veces que se cita un artículo publicado en ella. Un facto de impacto de 40 nos indica que los hallazgos que se obtienen en cierto periodo de tiempo son referenciados o están dentro de la bibliografía de otros artículos 40 veces, las revistas científicas tienen comúnmente un factor de impacto de 5 o 6. El factor de impacto se puede encontrar en las mismas editoriales que publican las revistas científicas. ¿PARA QUÉ NOS SIRVE LA GUÍA DE AUTORES DENTRO DE UNA REVISTA CIENTÍFICA? Después de seleccionar la revista para su envío, se debe revisar la página web y descargar la “guía para autores”, y leer disposiciones una y otra vez.

Se debe seguir las instrucciones que hay en la guía de autores, ahí dice qué debe tener el manuscrito, si se cobra por publicar o no y aspectos de derecho de autor en donde uno puede ceder los derechos de la publicación a la revista. Debe aplicar siempre las directrices de la guía de autores a su manuscrito, a veces incluso el primer borrador, utilizando el diseño de texto adecuado, formato de citas bibliográficas, nomenclatura, figuras y tablas, etc; es aceptado. Seguir este simple consejo le ahorrara tiempo a usted y al editor. “Recuerde que los editores y revisores odian perder el tiempo en manuscritos mal preparados. Bien pueden pen-

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“LA CONCIENCIA DEL PELIGRO ES YA LA MITAD DE LA SEGURIDAD Y DE LA SALVACIÓN: RAMÓN J. SÉNDER”

La guía de autores por lo general incluye: • Descripción de la revista: Comité editorial, alcance, tópic�� tc. • Formatos detallados: Titulo, a�� esumen, palabras clave, texto�� as, tablas, referencias y otros. • Procedimientos de envío y presentación: Tarifas por la public�� acceso abierto” y aspectos de derecho de autor y é� a.

sar que el autor no muestra respeto por el trabajo propi,o ni el de los editores y revisores”. ¿QUÉ ESTRUCTURA DEBE TENER MI ARTÍCULO? La may�� evistas siguen una estructura similar: •

•

Una sección que permite indexar y buscar los temas, �� forma� o, atr�� oy ef�� o. Consiste en el Titulo, los Autor�� nes), el Resumen y las Palabras Clave. Una sección que incluye el texto principal, que generalmente se divide en: introducción (donde se presenta el ámbito del papper), métodos (asociada a la sección experimental), resultados, discusión y conclusiones. Una sección de información adicional, que incluye agradecimientos o reconocimientos, referencias y materiales suplementarios y/o anexos.

La estructura gener�� ormato IMRyD, introducido por la ANSI en 1973, el cual responde a: • • • •

Introducción: ¿qué es lo que otros hicieron y por qué lo estoy haciendo yo?. Métodos: ¿como lo hice? Resultados: ¿qué se ha encontrado? �� a todo lo encontrado?

¿QUÉ PASOS DEBO SEGUIR PARA ESCRIBIR UN MANUSCRITO? Para escribir un manuscrito, se sugiere seguir los siguientes pasos: • • • • • • • • • •

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• •

De�� ede�� oblema u obje� o. Prepar�� as y tablas de resultados. Redactar la sección de resultados. Redactar la discusión. Escribir los métodos (parte experimental). Escribir una conclusión clara. Escribir una introducción convincente, la cual está estrechamente relacionada con el problema y los obje� os. Escribir el resumen (abstract). �� onciso y descrip� o. Seleccionar las palabras clave (keyword) para indexación. Escribir los reconocimientos. En esta parte se agradece la colaboración de todas las personas que ayudaron con la información. Redactar todas las referencias.

Se debe tomar en cuent�� as y tablas deben

responder directamente al problema u objetivo. Por otra parte, una vez terminado el punto 4, el trabajo como tal está terminado y se puede pasar a escribir la parte experimental sabiendo a donde apuntar pues la dirección nos la indican los resultados. ¿EXISTE ALGUNA REGLA O LEY QUE SE DEBA SEGUIR AL MOMENTO DE HACER UNA PUBLICACIÓN? Una de las peores cosas en la ciencia está asociada a las faltas y violaciones éticas. Pueden generar graves consecuencias tanto profesionales como legales. Las violaciones o faltas incluyen: • • •

Fraude: fabricación y f�� ación de datos. Plagio: copia literal, copia sustancial, parafraseado, reciclado de texto. Autoría: fantasma, honorario, invitado.

También es posible cometer violaciones é� as sin intención de hacerlo. Siempre es bueno consultar. ¿TENDRIA ALGUNA RECOMENDACIÓN FINAL QUE RESALTAR? •

• • •

Dentro del enfoque cuan�W a� o de la inves� ación existe la metodología. Los resultados generados a través de un método cuan�W a� o deben ser reproducibles por otra persona que siga los mismos métodos. Esta es una parte muy importante a la hora de realizar un manuscrito de inves� ación cien�� a. Valore su propio trabajo: si usted no lo hace, ni es cuidadoso, ¿por que debería hacerlo la revista? No hay una receta secreta para el éxito; sin embargo, existen algunas reglas simples a seguir, además de dedicación y trabajo duro. Los editores y los revisores son todos profesionales tan ocupados como usted. Haga las cosas fáciles para ahorr��

JORGE VELASCO Ingeniero Químico, Especialista en Industria Petroquímica, Experiencia general en la industria petrolera, Experiencia de inves� ación relacionada a Materiales y Procesos Cat�� os para la producción de químicos y combus��

Pag. 31

ANALISIS DE LAS REFINERIAS DE BOLIVIA EN TIEMPOS DE COVID-19 Carmen Villarroel; José Velasco; Omar Mayta UMSA Este trabajo presenta un análisis minucioso acerca de la forma en la que el COVID-19 y la cuarentena afectaron a la producción de petróleo y gas natural en Bolivia. Se analizan diferentes productos derivados del petróleo en años anteriores y en los meses durante la pandemia. En cuanto al crudo de petróleo procesado en Bolivia, entre los años 2015-2019 la producción bajó 27%, ésto nos indica que la producción de petr��W endencia de bajada desde el año 2015. Durante la pandemia la producción de las re�� han bajado levemente. Entre el periodo de 2019 y mayo del 2020; la re�� Gualberto Villarroel tuvo una disminución del 3%, la re�� Guillermo Elder Bell bajó su producción en 19% y la re�� o Negro aumento en un 3%. No se puede negar que la pandemia en nuestro país provocó una baja en la producción de petróleo, pero esto no afecto en gran medida a la economía boliviana. Palabras clave: Producción, capacidad ociosa, Covid-19, Re�� This paper presents a detailed analysis of the way in which COVID-19 and quaran�� a�ected the pr�� of oil and natural g�� erent petroleum products are analyzed in previous years and in the months during the pandemic. Regarding the crude oil processed in Bolivia, between the years 2015-2019 pr�� fell 27%, and this indicates that the oil pr�� wnward trend since 2015. During the pandemic, the pr�� of re�� has dropped slightly. Between the period of 2019 and May 2020; the Gualberto Villarroel re�� y had a 3% decrease, the Guillermo Elder Bell re�� y decreased its pr�� by 19% and the Oro Negro re�� y increased by 3%. It cannot be denied that the pandemic in our country caused a drop in oil pr�� but this did not greatly a�ect the Bolivian economy. Keywords: Pr�� apacity, Covid-19, Re�� y, pandemic. miembros de la OPEP expiro 31 de marzo. A principios de enero se intentó renovar el contrato, pero hubo un desacuerdo entre Arabia Saudita (principales productos de OPEP) y Rusia (segundo mayor productor fuera de la OPEP).

INTRODUCCION

Pag. 32

Los precios internacionales del petróleo tuvieron una caída del 66% en el primer trimestre de este año. Y en mayo el precio del barril de crudo WTI (West Texas Intermediate Oil) en Estados Unidos cayó por debajo de cero. Un “Precio nega� o” �� a que la persona que produce o posee la mercancía paga a otros para que se la lleven. En economía, este concepto suele estar relacionado con la eliminación y almacenamiento de residuos o basura nuclear.

•

Los países productores, especialmente Arabia Saudita, �� a compensar la caída de precios mediante un aumento de la producción y las exportaciones, lo que a su vez exacerba este problema.

Esto se debe a que el almacenamiento de petróleo está muy cerca del límite. Si la situación actual con�� puede exceder el almacenamiento de petróleo en poc�� Esto se debió a varios factores:

Con la paralización de las ��T ades económicas y el alza de los precios locales, las re�� están perdiendo dinero y el espacio para almacenar productos es cada vez más pequeño.

•

“Esto tendrá un mayor impacto en el precio del crudo de petróleo WTI (el campo petrolífero cuya zona de producción se encuentra en Texas EE. UU. Y se encuentra a una distancia de hasta 800 kilómetros del centro de almacenamiento) que en el crudo de petróleo Brent, que puede mantenerse

•

La pandemia de coronavirus provocó una crisis global y paralizó una gran can��de �� en la economía mundial. El acuerdo de tres años sobre cuotas de producción entre países productores de petróleo y estados no

en 20 dólares por barril. El precio se acerca a su costo de producción” (Bermúdez , 2020)

tuvo el bajo rendimiento de las re�� durante este año y proponer una solución a mediano plazo.

Del mismo modo, el análisis del Grupo Eurasiá� o, una de las agencias consultoras económicas y g�� as más pres�� a nivel internacional, señaló: “Después de que la OPEP y Rusia no lograran llegar a un acuerdo sobre reducción de producción, la demanda colapsó y la oferta aumentó. Los inventarios globales llegarán en unas pocas semanas a valor pico.” (Bermúdez , 2020)

ANTECEDENTES En 2015, el volumen de procesamiento de crudo de petróleo en las re�� de Bolivia alcanzó el nivel más alto (62.292 BPD), un aumento del 15,4% en comparación con el 2014. Posteriormente estas cifras fueron disminuyendo paula��te. En 2019 el 54.2% del crudo procesado corresponde a la

El documento del Grupo Euroasiá� o también �� ta que los puertos y las re�� se niegan a usar camiones cisterna, lo que los presionará aún más. Para empeorar las cosas, la guerra de precios entre Arabia Saudita y Rusia mantendrá la producción alta hasta 16 de diciembre de este año. CAÍDA DE LOS PRECIOS DEL PETRÓLEO DEBIDO A COVID-19: La pandemia de coronavirus con��afectando la economía mundial, especialmente los precios del petróleo.

Figura 9: Crudo procesado en las re�� Ges�� Fuente (YPFB, 2020). Elaboración propia *Abril 2020

El 20 de abril de este año el precio a futuro del petróleo estadounidense WTI empezó c�� ándose en 18 $ US, pero a lo largo de ese día bajo hasta c�� ar-37,63 $US. La principal razón de estos bajos precios es la drás� a reducción de la demanda energé� a a raíz del con��to debido a la pandemia. (BBC News Mundo, 2020)

RGV, el 41% a la RGEB y el 4,7% a la RON (en toda la serie, la pa�� de la RON no supera el 6,7% del total de crudo procesado, debido a la baja capacidad pr�� a de la re��

El presente trabajo �� como �� analizar el impacto que

RGV

RGEB

RON

Rend. Refineria (%)

Crudo Procesado (BDP)

Rend. Refineria (%)

Crudo Procesado (BDP)

Rend. Refineria (%)

Crudo Procesado (BDP)

2015

35,2

24,1

3,1

2016

23,4

2,9

2017

29,6

23,3

2,5

2018

28,3

23,1

2,2

2019

24,6

18,6

2,1

2020

23,4

13,9

2,2

Tabla 1: Crudo Procesado en Re��V �� Fuente (YPFB, 2020). Elaboración propia *Abril 2020

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Año

RENDIMIENTO DE LAS REFINERÍAS

CAPACIDAD OCIOSA EN LAS REFINERÍAS

El desempeño de la re�� depende de la calidad del crudo recibido en un período determinado y de la demanda esperada. Entre 2015 y 2019, la RGV tuvo un porcentaje de producción entre 59% y 87,5%, la RGEB estuvo entre 62,3% y 98,0%, y la producción de la RON estuvo entre 65,9% y 97,3%.

En cuanto a la capacidad ociosa de las re�� en el periodo 2010-2019 el indicador estuvo comprendido entre los siguientes intervalos: • • •

RGV 20,3 – 41,0%; RGEB 2,2 – 37,7% RON 5,8-34,1%.

Con excepción de las ges�� en las cuales se registraron los récords de producción 2013 RON; 2014 RGEB y 2015 RGV. En 2019 la capacidad ociosa de las re�� fue: 38,8% en RGV; 24,3% RGEB y 34,1% en RON Año

Figura 10: Rendimiento pr�� o RGV Ges�� *2020. Fuente: (YPFB, 2020). Elaboración propia *Abril 2020

RGV [%]

RGEB [%]

RON [%]

2015

12,5

2,2

5,8

2016

20,3

4,9

11,7

2017

26,4

5,4

23,3

2018

29,6

6,1

32,3

2019

38,8

24,3

34,1

Tabla 2: Capacidad Ociosa de las Re�� Ges�� Fuente (YPFB, 2020). Elaboración propiaPRODUCCIÓN DE COMBUSTIBLES EN REFINERÍAS

Pag. 34

Figura 11: Rendimiento pr�� o RGEB Ges�� *2020. Fuente: (YPFB, 2020). Elaboración propia *Abril 2020

Figura 12: Rendimiento Pr�� o RON Ges�� *2020. Fuente: (YPFB, 2020). Elaboración propia *Abril 2020

De acuerdo con las caracterís�cas del crudo producido en los campos petroleros bolivianos, la calidad del condensado es equivalente al crudo ligero, lo que permite la recuperación de cortes más livianos, como la gasolina, por lo tanto, en la matriz de producción de la re�� de 2015 a 2019, se puede determinar que los principales productos son la gasolina especial y el diésel oíl. En 2019 la con�� ación de producción mostró, que la producción de gasolina especial y diésel representó el 77.2%, seguida de combus�� para aviones, gas licuado de petróleo, gasolina Premium, kerosene, AV-Gas y crudo recons��

Figura 13: Principales Productos de Re�� (2019). Fuente (YPFB, 2020). Elaboración propia.

GASOLINA ESPECIAL Al analizar el desarrollo de este producto, queda claro que, en 2016, la producción de esta serie alcanzó el nivel más alto (24366 BPD). En negociaciones posteriores, la producción se redujo hasta que la producción de 2019 alcanzó el 60,2% del informe de 2016. En términos de la tasa de crecimiento promedio durante el período, esto es igual a un valor nega� o de cero. La producción de las re�� de RGV y RON alcanzó su punto máximo, mientras que la producción de la RGEB alcanzó su punto máximo (13645 y 9904 BPD r�� amente en 2017).

Figura 15: Gasolina Especial Producida en RGEB Ges�� 2015-*2020. Fuente (YPFB, 2020). Elaboración propia *Abril 2020

Figura 14: Gasolina Especial Producida en RGV Ges�� 2015-*2020. Fuente (YPFB, 2020). Elaboración propia *Abril 2020

Figura 16: Gasolina Especial Producida en RON Ges�� 2015-*2020. Fuente (YPFB, 2020). Elaboración propia *Abril 2020

RGV

RGEB

RON

Prom. Prod. (MBDP)

Rend. Prod (%)

Prom. Prod. (MBDP)

Rend. Prod (%)

Prom. Prod. (BDP)

Rend. Prod (%)

2015

10,2

29,1

9,6

33,5

1.020,1

33,3

2016

13,7

42,6

9,6

41,1

1.104,7

38,5

2017

13,1

44,2

9,9

42,5

879,8

35,3

2018

12,7

44,7

9,1

39,4

882,8

40,1

Año

2019

6,9

9,7

37,3

831,2

38,8

2020

3,7

4,9

877,7

Pag. 35

Tabla 3. Rendimiento de Gasolina Especial en las Re��V �� Fuente (YPFB, 2020). Elaboración propia *Abril 2020

En cuanto a la �� de la dirección en la producción de YPFBR en 2019, se observó igualdad entre la producción de las re�� RGV y RGEB (46,9% y 47,4%, r�� amente). Durante el período 2010-2019, la producción de gasolinas especiales se encuentra entre los siguientes rangos: 28 – 44,7% de RGV; 30,7 -42,5% RGEB, 31,3 -40,1% RON. En cuanto a la ges�� en 2019, se registró un valor equivalente al 28,0%; 37,3% y 38,8% r�� amente. DIÉSEL OÍL La producción de diésel oíl alcanzó su pico máximo en 2015 con 17.766 BPD; luego de eso, la serie describió un comportamiento descendente, es decir, la producción reportada en 2019 representó el 64,8% de la producción en 2015. Con referencia a la producción máxima de cada re�� son: 9.189 BPD en RGV; 7.317 BPD en RGEB y 1.259 BPD en RON. Por otro lado, si bien la tasa de crecimiento promedio para el período 2010-2019 se muestra igual a 0,5%, es necesario determinar que a �� de 2016 la producción ha caído, y en 2019 la diferencia con la ges�� terior es de -0,3%.

Figura 17: Producción de Diésel Oíl en RGV Ges�� *2020. Fuente (YPFB, 2020). Elaboración propia *Abril 2020

Figura 18: Producción de Diésel Oíl en RGEB Ges�� *2020. Fuente (YPFB, 2020). Elaboración propia *Abril 2020

Figura 19: Producción de Diésel Oíl en RON Ges�� *2020. Fuente (YPFB, 2020). Elaboración propia *Abril 2020

RGV

RON

Prom. Prod. (MBDP)

Rend. Prod (%)

Prom. Prod. (MBDP)

Rend. Prod (%)

Prom. Prod. (MBDP)

Rend. Prod (%)

2015

9,2

26,1

7,3

30,4

1,3

41,2

2016

25,1

6,8

29,2

1,2

42,5

Año

Pag. 36

RGEB

2017

23,5

6,7

28,7

1,2

48,5

2018

6,9

24,3

6,4

27,9

1,1

50,8

2019

5,7

23,2

4,7

25,3

1,1

50,9

Tabla 4: Producción de Diésel Oíl en RGV Ges�� Fuente (YPFB, 2020). Elaboración propia *Abril 2020

En cuanto a la �� de cada re�� se puede determinar que el principal productor de diésel en 2019 es la RGV, seguida de RGEB y RON (49,7%, 40,9% y 9,5%, r�� amente). Durante el período 2010-2019, la producción de diésel se mantuvo constante, entre los siguientes rangos: RGV fue 23,2 -26,6%; RGEB fue 23,4 -30,4% y RON fue 36,0 -50,9%. En 2019, las dos principales re�� (RGV y RGEB) reportaron caídas de producción, mientras que las cifras correspondientes para RON fueron 23,2%, 25,3% y 50,9%, r�� amente. GLP En la producción de GLP se dis�guen dos puntos máximos de producción, el primero en el año 2013 y el segundo en la ges�� 2016 (2.874 BPD y 3.547 BPD r�� amente); así también en cuanto a la relación de producción de las re�� en la ges�� 2016 fue el año de mayores volúmenes producidos en las tres re��J • • •

RGV 2.537 BPD RGEB: 858 BPD. RON: 151 BPD.

Figura 21: Produccion de GLP en RGEB. Ges�� *2020. Fuente (YPFB, 2020). Elaboración propia *Abril 2020

Con relación a la tasa media de crecimiento para el periodo 2010-2019, se iden�� a un valor igual al 0,5%. No obstante, al comparar la producción establecida en 2019 con lo producido en el pico más alto, se iden�� a que esta producción equivale al 76,4% de lo producido en la ges�� 2016 iden�� ando una producción en descenso, compensando la demanda creciente con la producción de GLP de las PSLS.

Figura 22: Producción de GLP en la RON., Ges�� *2020. Fuente (YPFB, 2020). Elaboración propia *Abril 2020

Pag. 37

Figura 20: Producción de GLP en la RGV. Ges�� *2020. Fuente (YPFB, 2020). Elaboración propia *Abril 2020

RGV

RGEB

RON

Prom. Prod. (BDP)

Rend. Prod (%)

Prom. Prod. (BDP)

Rend. Prod (%)

Prom. Prod. (BDP)

Rend. Prod (%)

2015

2.435

6,9

754

3,1

127

4,2

2016

2.538

7,9

859

3,7

151

5,2

Año

2017

2.365

851

3,7

3,3

2018

2.247

7,9

852

3,7

2019

1.940

7,9

711

3,8

2,7

2020

1.753

7,5

510

3,7

Tabla 5. Rendimiento de GLP en las Re�� Fuente (YPFB, 2020). Elaboración propia *Abril 2020 En cuanto a la producción de gas licuado de petróleo, se observa que la re�� RGV produjo 71,6% en 2019; RGEB 26,2% y RON 2,2% Durante el período 2010-2019, la producción de GLP se mantuvo estable, entre los siguientes rangos: 6,9 -8% RGV; 2,9 -3,8%; RGEB y RON 2,7 -5,2%. En 2019, la tasa de evolución del producto fue en realidad la más alta, equivalente a RGV y RGEB (7,9% y 3,8%, r�� amente), mientras que RON reportó 2,7%.

En 2019 la producción de gas natural cae drás� amente debido a la baja demanda por parte de Brasil, quien comienza a importar gas natural proveniente de Argen��

GAS NATURAL Bolivia tuvo el pico más alto de producción de gas natural entre los años 2014-2015 llegando a extraer entre 61 y 62 MMm3D esto debido a los contratos de exportación al Brasil y Argen�a, además del incremento de la demanda del mercado interno.

Figura 24: Producción de Gas Natural en Bolivia. Bolivia Ges�� Fuente (Rios Roca, 2020). Elaboración propia *Junio 2020 ANALISIS De acuerdo con la Tabla 1, el procesamiento de crudo de Bolivia viene de caída desde el año 2015 aproximadamente y durante el año 2020 man�� endencia de bajada. De acuerdo con la Figura 23, la producción de Gas Natural está bajando desde el 2014, acentuando su descenso en el 2019.

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Figura 23: Historial de Producción de Gas Natural en Bolivia Ges�� Fuente (Rios Roca, 2020). Elaboración propia

De acuerdo con la Figura 24, la producción de Gas Natural �� un notable descenso en el mes de abril, pero se va recuperando poco a poco en los meses siguientes. De acuerdo con los datos mostrados en la Tabla 2, se puede observar que la Re�� Gualberto Villarroel, (la de mayor capacidad en Bolivia), ha estado operando al 60% de su capacidad en el 2019.

CONCLUSION La crisis sanitaria que venimos atravesando ha provocado una recesión en muchos sectores de la economía mundial, siendo el sector petrolero uno de los más afectados. Los impactos más notorios en nuestro país se reejan en la disminución de ingresos por la exportación de gas natural, producto de la caída de los precios del petróleo. Según datos proporcionados la renería RGV es la que ene mayor capacidad ociosa en el 2019 con 38,8 % la segunda es la renería RON con capacidad ociosa de 34,1% de la cual la que más inuy e es la renería RGV por ser la que ene mayor capacidad produc va. Esto nos indica que el problema de producción que atraviesa el país viene de años antes y que estos también inuy en en la baja producción en 2020. El rendimiento está sujeto a la demanda proyectada el cual se vio afectado por la crisis sanitaria de COVID – 19 que disminuyó notablemente el consumo de combusbles debido a las restricciones de transporte implementada durante el periodo de cuarentena rígida. Este problema lo tuvieron todos los países que entraron en cuarentena en el mundo entero, por lo tanto la economía mundial de los países productores de petróleo se vio afectada en exceso debido a la pandemia. La producción de Diésel Oíl en las renerías RGV y RGEB reportaron bajas producciones de Diésel Oíl con unos valores de 23,2% y 25,3% respecv amente no obstante la renería R ON tuvo aumento en su producción. En la producción de GLP fueron los valores más altos reportados en RGV y RGEB con un 7,9% y 3,8% respecv amente mientras que RON reportó un 2,7%. De acuerdo con los datos mostrados se puede concluir que la pandemia no afecto considerablemente a la producción en las renerías de Bolivia. Esto debido principalmente a que hubo una disminución de la demanda durante la pandemia. Por otra parte, la producción de gas natural aumento ligeramente durante la pandemia debido al incremento de la demanda de consumo interno.

REFERENCIAS BBC News Mundo. (2020, abrik 20). Los precios a futuro del petróleo estadounidense de referencia, el West Texas Intermediate (WTI), se desplomaron este lunes a niveles nunca antes visto en la historia, llegando incluso a coz arse en negav o. Caída del precio del petróleo: el crudo estadounidense WTI se desploma y se coz a en negav o por primera vez en la historia. Bermúdez , Á. (2020, Abril 21). BBC NEWS. Retrieved Diciembre 19, 2020, from hp s://www.bbc.com/ mundo/nocias-52362340 Correo del Sur. (2019, 12 10). Promedio de producción diaria de gas no pasó los 53 MMmcd, p. 1. News, BBC. (2020). Caida historica en los precios de la Gasolina. Rios Roca, A. (2020, Sepembr e 14). Produccion de Gas Natural de Bolivia. Retrieved from Analisis de impacto de COVID-19 en el sector hidrocarburifero Boliviano y perspecv as a corto y mediano plazo pos pandemia: hp s://www.youtube.com/watch?me_ connue=7&v=n8wUdQqjiX w&feature=emb_tle YPFB. (2020). Carga Procesada. Agenda de reacv acion de Hidrocarburos de Bolivia. CARMEN VILLARROEL Egresada de Ingeniería Química de la Universidad Mayor de San Andrés Estudiante de Ingeniería Petroquímica de la Universidad Mayor de San Andrés Sacar provecho de un buen consejo exige más sabiduría que darlo. OMAR MAYTA Estudiante de la carrera de Ingeniería Petroquímica de la Universidad Mayor de San Andrés, Técnico Superior en Contaduría Pública (I.F.) Instut o Técnico de Informác a y Formación. “Con una correcta actud mental, nada puede parar a un hombre en alcanzar su meta y nada puede ayudar a un hombre con una actud men tal incorrecta.” JOSÉ RAMÍREZ Estudiante de la carrera de Ingeniería Petroquímica de la Universidad Mayor de San Andrés “El éxito no se logra sólo con cualidades especiales. Es sobre todo un trabajo de constancia, de método y de organización.”

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En primera instancia uno puede pensar que la producción de gas natural no se vería afectada por la pandemia debido a que gran can�dad de gas natural lo uliz a la población y más aun si se quedan en cuarentena. Pero los datos proporcionados en la Figura 24, nos muestran que la pandemia afecto bastante en este sector.

DRONES VS. REDUCCION DE RIESGOS EN EMISIONES DE GASES TÓXICOS Raquel Casas; Gabriel Huayllani; Benjamin Teran UMSA Los gases tóxicos, productos, de las operaciones y procesos en las renerías, presentan un riesgo a los trabajadores, por el hecho de que respirar o permanecer en un ambiente contaminado, incrementa las posibilidades de contraer enfermedades respiratorias. Lo cual, en una época tan inusual, en la que se sufre una crisis sanitaria por el COVID-19, el personal se encontraría en un grupo vulnerable ante tal enfermedad. El presente trabajo de invesg ación propone el uso de drones como alternav a para el control de la calidad del aire y la disminución de estos gases con el empleo de agua. Con el estudio del impacto respecto de la probabilidad de riesgo la aplicación de drones es efecv a para mejorar la calidad del aire en la renería y alr ededores. Palabras Clave: Dron, Gases Tóxicos. Toxic gases, products of operaons and processes in reneries, present a risk to workers, due to the fact that breathing or staying in a polluted environment increases the chances of contracng respiratory diseases. Which, in such an unusual me, in which a health crisis is su ered by COVID-19, sta would nd themselves in a vulnerable group to such disease. This research work proposes the use of drones as an alternav e for the control of air quality and the reducon of these gases with the use of water. With the study of the impact on the probability of risk, the applicaon of drones is e�ecv e in improving air quality in the rener y and its surroundings. Key Words: Drone, Toxic Gases. INTRODUCCIÓN Las renerías emiten gas a la atmósfera a través de dos mecanismos principales. El 60% de las emisiones provienen del proceso de producción de energía y el 40% restante proviene del consumo de energía en el proceso de renación del petróleo crudo. Por tanto, el ahorro de energía y la eciencia afectan directamente a la reducción de emisiones. (Solórzano Plaza, 2019)

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Los riesgos químicos aportan un 30% y están representados por el contacto con parculas y polvos, líquidos, sustancias tóxicas, vapores y gases inamables. Es importante resaltar que cuando se revisa la data de accidentes graves o fatales en espacios connados, los riesgos químicos representan el 75% de la causa raíz de los mismos, seguidos por los sic os que aportan un 15%. (Acosta, 2010) Las renerías emiten parcula s de varios tamaños e hidrocarburos voláles. Estas emisiones se generan de diferentes etapas operav as, entre las que tenemos son: unidades catalíc as, procesos de hidrodesulfuración, calentamiento, combusón de gas, almacenamiento y procesamiento de petróleo crudo y renados, la combusón de productos derivados del petróleo genera parculas de dióxido de azufre, óxido nitroso, dióxido de carbono y monóxido de carbono. Cuando el dióxido de azufre entra en contacto con el oxígeno y la humedad del medio ambiente, se convierte en ácido sulfúrico. Esto producirá lluvia ácida en el área cercana, además de dispersar SO2 en la atmósfera, el olor a azufre se siente por varios kilómetros alrededor de la

renería. El aire contaminado agrava las enfermedades respiratorias. (Aguirre Esparza & Paladines Bernal, 2016) Los gases tóxicos producidos en una renería, son un riesgo para el personal, de esta área debido a que debilitan el sistema respiratorio y son causantes de enfermedades que pueden llegar a ser mortales. En �empos de COVID-19 este es un factor que podría colocar en un grupo de riesgo a los trabajadores, si no se ene un control adecuado de las emisiones de estos gases tóxicos. La contaminación en el interior de la renería es causada en un mayor porcentaje por el proceso de renación del crudo, estos procesos de renación producen una contaminación paulana de algunos componentes químicos, lo que con el empo de teriorará la salud de los trabajadores. EL AIRE Y SUS COMPONENTES Los componentes del aire se pueden dividir tanto en constantes como en variables. Alrededor de 78% de nitrógeno, 21% de oxígeno y el 0,97% de gases como el dióxido de carbono, argón, neón, helio, hidrógeno, otros gases y vapor de agua se consideran 7 constantes El 0,03% constuy e los componentes variables, son los demás gases y vapores caracterísc os del aire de una zona o área determinada. (Solórzano Plaza, 2019) El ser humano respira aproximadamente 14.000 litros de aire al día, y si en 3 minutos no recibe oxígeno se produce de manera lenta la muerte debido al daño irreversible de más del 50% del tejido cerebral. En 10 minutos todo el

CONTAMINACIÓN Y COVID-19 Según un estudio de la Universidad de Harvard, la tasa de suspensión de menos de 2,5 micrones. Esta invesg ación asegura que el coronavirus ha aumentado la tasa de mortalidad en estas áreas. Este es un estudio que controla muchos parámetros y encontraron que la correlación entre contaminantes PM2.5 es muy conable. Por cada microgramo de aumento de PM2.5, la tasa de mortalidad por COVID-19 aumenta en un 15%. (Nethery, 2020) En otro estudio la concentración de NO2 en enero y febrero esmada por satélites se ha relacionado con la mortalidad por COVID-19 en España, Francia, Italia y Alemania. La conclusión es que, en ausencia de una cuanc ación clara, la exposición a largo plazo a niveles más altos de NO2 puede ser una de las razones de la mayor tasa de mortalidad por COVID-19 en algunas regiones en comparación con otras regiones. (Richard Damania, 2020) Actualmente se están considerando dos hipótesis adicionales sobre cómo la contaminación del aire puede converr se en un factor de riesgo para el COVID-19: por un lado, es estudiar si las propias parculas contaminantes pueden transportar el nuevo virus sars-cov-2 de manera viable. Como han demostrado estudios previos sobre otros pos de materiales biológicos: bacterias, virus y granos de polen (la hipótesis es la razón del dramác o aumento del número de alérgicos en las úlm as décadas, especialmente en entornos urbanos). (Richard Damania, 2020) En esta línea de pensamiento, se han realizado dos estudios recientes sobre parcu las de materia (PM) como posibles portadores de transmisión de enfermedades. Los invesg adores encontraron rastros de ARN del SARSCoV-2 en muestras de parculas de entornos industriales y urbanos en Bérgamo. Plantea que cuando se combinan con parculas contaminantes (PM10) de hasta 10 µm, las parculas de aerosol que conenen virus de 0,1 a 1 µm pueden viajar más lejos, porque las parculas nales son cada vez más grandes. La densidad es menor que la de las got as del aliento, por lo que puede aumentar su empo de residencia en la atmósfera. La segunda hipótesis se centra en la mayor vulnerabilidad cardiorrespiratoria de las personas que suelen estar expuestas a altos niveles de contaminación urbana. En este caso, la contaminación está relacionada con la aparición y el diagnósc o de COVID-19, no con la posibilidad de infección por sars-cov-2. Esta relación entre la contaminación del aire y el COVID-19 es un problema,

aunque no hay una invesg ación en profundidad y la candad de variables involucradas, la conexión es obvia. (Crisna Linar es y Julio Díaz, 2020) La segunda hipótesis se centra en la mayor vulnerabilidad cardiorrespiratoria de las personas que suelen estar expuestas a altos niveles de contaminación urbana. En este caso, la contaminación está relacionada con la aparición y el diagnósc o de COVID-19, no con la posibilidad de infección por sars-cov-2. (Crisna Linar es y Julio Díaz, 2020) Esta relación entre la contaminación del aire y el COVID-19 es un problema, aunque no hay una invesg ación en profundidad y la candad de variables involucradas, la conexión es obvia. En el diálogo cienc o de la revista “Science in 5” de la OMS, la Dra. Maria Neil, directora del Departamento de Salud Pública y Medio Ambiente de la OMS, habló sobre la contaminación del aire y el COVID-19. DIÓXIDO DE NITRÓGENO Es un gas de color marrón-rojizo, corrosivo e irritante, este compuesto químico se produce debido, a la unión de oxígeno y nitrógeno gaseoso a altas temperaturas. Normalmente se forma en las tormentas eléctricas. Pero también se forma en la quema de combusbles fósiles en las acvidades humanas. Las principales fuentes de óxidos de nitrógeno hechas por el hombre incluyen los vehículos a motor, las centrales eléctricas y otras fuentes que queman combusbles fósiles. Los óxidos de nitrógeno y los contaminantes formados a parr de ellos pueden ser transportados a grandes distancias, por el viento y las condiciones meteorológicas. (Fundacion Aquae, 2020) • • •

Aumenta la incidencia del asma Aumenta el riesgo de muerte por neumopaas Aumentan los ingresos hospitalarios por neumopaas

DIÓXIDO DE AZUFRE El dióxido de azufre es un gas incoloro con un olor acre y sofocante producido por la quema de azufre. La mayor parte del dióxido de azufre proviene de la industria energéc a que quema combusbles fósiles. Otras fuentes son las industrias que fabrican productos a parr de materias primas (como el carbón y el petróleo crudo) o las industrias que queman carbón o producen el poder caloríc o del petróleo (renerías, fabricación de cemento y metalurgia). El dióxido de azufre y los contaminantes formados por él (como las parc ulas de sulfato) pueden transportarse a largas distancias. (Fundacion Aquae, 2020) • •

Exacerbar las enfermedades cardíacas y pulmonares existentes, especialmente en los asmác os. Las parculas de sulfato (que se forman cuando el SO2 reacciona con otras sustancias químicas en el aire)

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cerebro estaría muerto. El corazón y el pulmón son también órganos delicados y pueden aguantar entre 5-6 minutos sin recibir oxígeno, a parr de ahí el daño es irreversible. (Aguirre Esparza & Paladines Bernal, 2016)

se acumulan en los pulmones y aumentan el riesgo de síntomas y enfermedades respiratorias, dicult ad respiratoria e incluso muerte prematura. ÁCIDO SULFHÍDRICO El ácido sulídr ico se encuentra de modo natural en la mayoría de los crudos de petróleo y se forma también durante el procesado debido a la descomposición de compuestos de azufre inestables. El ácido sulídric o es un gas extremadamente tóxico, incoloro e inamable, más pesado que el aire y soluble en agua. Tiene un olor a huevos podridos que se percibe a concentraciones muy por debajo de su límite de exposición, que es muy bajo. Aun así, no ha de conar se en ese olor como señal de alerta, pues los sendos se desensibilizan casi de forma inmediata al producirse la exposición. Se necesitan detectores especiales para alertar a los trabajadores de la presencia de ácido sulídric o, y en presencia del gas debe uliz arse protección respiratoria adecuada. La exposición a niveles bajos de ácido sulídric o causa irritación, mareos y cefaleas, mientras que la exposición a niveles por encima de los límites prescritos causa depresión del sistema nervioso e incluso la muerte. (Kraus, 1998)

Obras civiles: A parr de drones con sensor lidar o cámaras de alta resolución, se pueden realizar levantamientos topográc os y modelos tridimensionales. Esto permite generar planos, analizar la evolución de la obra y calcular volúmenes de err a extraídos, entre otros. Medio ambiente: puede aplicarse una cámara térmica para, evaluaciones de puntos calientes, vertedero, zonas de humedad o puede servir para sobrevolar zonas de vegetación extensas y facilitar así las tareas de mantenimiento de las mismas. DESARROLLO En este estudio se tomó en cuenta la emisión de gases tóxicos a los que están expuestos los trabajadores de la renería y la forma en la que esto afecta a la salud de los mismos.

Es una mezcla de parculas sólidas y líquidas de diferentes tamaños.

Por tal mov o se presenta el uso de drones desinfectantes para poder disminuir los niveles de gases tóxicos presentes en interiores y exteriores de la renería, así también monitorear los gases contaminantes de esta manera entregar mejor información a los trabajadores. Para llevar a cabo esta desinfección denir emos las áreas que producen estos gases en mayor nivel.

•

Estas unidades generalmente son:

MATERIAL PARTICULADO (PM)

• •

Parcul as gruesas: diámetro 2,5-40 mm (grosor pic o del cabello: 75 mm) PM10: 2,5-10 mm Parculas nas: (también conocidas como PM2,5). Las parculas arciales provienen principalmente de la fricción de procesos industriales, edicios o vehículos en la carretera. Cuando el gas se intercambia a través de una reacción química, también se forma PM en la atmósfera. Las parculas grandes generalmente se atraen rápidamente, mientras que las parculas pequeñas pueden permanecer en el aire durante días o meses. El agua de lluvia ayuda a eliminar las parculas del air e. (Fundacion Aquae, 2020)

DRON Es un vehículo aéreo remoto no tripulado, su uso en las acvidades del ser humano fueron incrementando en los úlm os años. Originalmente fue creado como arma militar debido a su tamaño, velocidad, capaz de pasar por cualquier terreno o área dicult osa.

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Inspección de infraestructuras: debido al ahorro de costes, y su acceso a áreas de dicil acceso convencional, disminuyendo los riesgos humanos.

Sus aplicaciones con el empo se han expandido a otras áreas, de las acvidades del hombr e.

• • • •

Unidad de crudo Unidad de recuperación de gases Unidad de alquilación Unidad de reformación catalíc a

También están aquellos equipos encargados de la producción de energía para la renería estos comúnmente son: • • •

Calderas Compresores Hornos

Tras la determinación del grado de riesgo que se produce por la contaminación de gases tóxicos, se realizó el análisis de la información secundaria para las medidas de prevención, mi gación y remediación, lo cual, se evalúa en base a una matriz cruzada del impacto respecto de la probabilidad de riesgo.

Figura 25: Impacto VS Probabilidad de Riesgo Fuente: (Garcia, Luizaga , & Herbas, 2016), Elaboracion Propia. Con los resultados obtenidos en el análisis de riesgos, se realiza una planic ación de puric ación del aire en la renería con el uso del dron, DJI Agras MG-1 es un dron diseñado para pescidas líquidos. Para desinfectar áreas con este equipo, como materia desinfectante su usará el agua ya que esta arrastra las par culas nocivas (PM) que se encuentran en el aire y es económica.

Tomando como referencia el decreto supremo-Reglamento en materia de contaminación Atmosférica: De acuerdo al valor de concentración de gases tóxicos y al área de la renería se denir án el número de drones para cubrir los empos y ár eas a desinfectar.

Estos drones enen una capacidad de 10 litros de carga úl por lo que podrían llegar a fumigar aproximadamente media hectárea en 15 minutos.

Contaminante Monóxido de carbono Bióxido de azufre Bióxido de nitrógeno Parculas suspendidas t otales (PST) Parculas menor es de 10 micras

Valor de concentración

Periodo y caracterización estadística

10 mg/m3

media en 8 hr

40 mg/m3

media en 1 hr

80 ug/m3

media aritméc a anual

365 ug/m3

media en 24 hr

150 ug/m3

media en 24 hr

400 ug/m3

promedio en 1 hr

260 ug/m3

24 hr

75 ug/m3

media geométrica anual

150 ug/m3

24 hr

50 ug/m3

media geométrica anual

Ozono

236 ug/m3

promedio horario máximo

Plomo

1.5 ug/m3

media aritméc a trimestral

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Tabla 6: Materia de contaminacion atmosferica. Fuente: (Reglamentos a la Ley-Decreto Supremo 24176, 1995), Elaboracion Propia

CONCLUSIONES Los gases producidos en la acvidad de renación tales como dióxido de nitrógeno, dióxido sulfúrico, parculas PM pueden ocasionar grandes riesgos en la salud de los trabajadores dentro de las renerías, conviréndolos en un grupo de riesgo ante la actual enfermedad, COVID-19. Para tener un control connuo de los gases contaminantes dentro de las renerías, es mediante el control de la calidad de aire, que se lleva a cabo por medio de sensores de control de dióxido sulfúrico, dióxido de nitrógeno y parculas PM. En el empo actual, es donde el control de gases contaminantes del aire, debe ser más riguroso por el hecho que la contaminación del medio ene un gran peso ante la propagación y complicación del COVID-19. El dron aportaría en gran parte para monitorear así reducir las emisiones de gases tóxicos.

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REFERENCIA Acosta, D. (2010). Obtenido de hp://w ww.sigweb.cl/ wp-content/uploads/2011/11/Ana%CC%81lisis-deRiesgos-en-espacios-connado s-en-reneri%CC%81asde-petro%CC%81leo.pdf Acosta, D. (s.f.). Analisis de Riesgo en Espacios Conandos en Renerias de Petroleo. Venezuela: Division Difusion y Comunicaciones. Aguirre Esparza, C. B., & Paladines Bernal, S. L. (2016). Desarrollo de una plataforma móvil para la adquisición de datos medio ambientales usando un vehículo aéreo no tripulado. Loja- Ecuador. Crisna Linares y Julio Díaz. (27 de 05 de 2020). Instut o de Salud Carlos III. Obtenido de hp s://www.isciii.es/ InformacionCiudadanos/DivulgacionCulturaCien�c a/ DivulgacionISCIII/Paginas/Divulgacion/ ContaminacionCoronavirusDivulgacion.aspx Fundacion Aquae. (31 de Octubre de 2020). ¿Cómo se mide la calidad del aire? Obtenido de hp s://www. fundacionaquae.org/como-se-mide-calidad-aire/ Garcia, W., Luizaga , C., & Herbas, E. (2016). Análisis del riesgo ambiental producto de pasivos ambientales de YPFB. Cochabamba. Gil Muñoz, M., & Lorenzo Ruano, P. L. (2005). Unidad de mortalidad servicio epidemiologico y prevencion. Mortalidad por enfermedades relacionadas con las emisiones de las renerias de pe troleo, 19. Kraus, R. (1998). Enciclopedia de Salud y Seguridad en el Trabajo. Madrid: Chantal Dufresne. Nethery, X. W. (19 de sepmebr e de 2020). MedRix. Obtenido de hp s://doi.org/10.1101/2020.04.05.20054502 Reglamentos a la Ley-Decreto Supremo 24176. (8 de Diciembre de 1995). Reglamento en materia de contaminacion Atmosferica. La Paz, Bolivia. Richard Damania, K. K. (02 de Julio de 2020). World Bank.

Obtenido de hp s://www.bancomundial.org/es/news/ immersive-story/2020/07/01/air-pollution-lockeddown-by-covid-19-but-not-arrested Solórzano Plaza, H. A. (2019). Desarrollo de un sistema de snesores inhalambricos para monitorear gases toxicos. Guayaquil: Universidad Catolica de Sanag o de Guayaquil. World Organiza�on Health. (agosto de 2020). Obtenido de World Organizaon Health: hp s://www.who.int/ emergencies/diseases/novel-coronavirus-2019/mediaresources/science-in-5/episode-9---air-pollutioncovid-19

RAQUEL CASAS Estudiante de la Carrera de Ingeniería Petroquímica de la Universidad Mayor de San Andrés “El éxito en la vida no se mide por los éxitos que logras, sino por los obstáculos que superas”

BENJAMIN TERAN Estudiante de la Carrera de Ingeniería Petroquímica de la Universidad Mayor de San Andrés ``Si tú sabes lo que vales ve y consigue lo que mereces``.

GABRIEL HUAYLLANI Estudiante de la carrera de ingeniería petroquímica de la Universidad Mayor de San Andrés “Sí deseas cambiar el mundo, comienza por cambiar tu interior”

BOWTIE PARA LA CONTINUIDAD DE OPERACIONES EN REFINERIAS Vania Bautista; Carlos Huacara; Rodrigo Paye UMSA Para dar cumplimiento a todas las medidas y normas vigentes, expedidas por las autoridades nacionales con mov o del COVID-19 se propone el método BowTie para garanz ar la connuidad de oper aciones en las renerías de Bolivia. Mediante este método pueden analizarse no solo escenarios de carácter operav o sino todo po de escenarios que puedan poner en riesgo nuestra acvidad . La elaboración del diagrama se inicia con la idenc ación de cada riesgo potencial que pueda ser aprovechado por una amenaza y causar un impacto que afecte los objev os deseados de seguridad. Con el cumplimiento del diagrama BowTie propuesto en el presente trabajo se puede llegar a prevenir y minimizar los contagios por COVID-19, debido a que el contagio se puede generar por dos formas; la primera por transferencia de virus en el aire emido por alguien contagiado o la segunda por contacto con cualquier supercie c ontaminada. Se espera denir medidas de promoción y prevención necesarias para la seguridad y salud en el trabajo, así como reducir la exposición y contagio de los trabajadores, contras tas y personas presentes en la instalación o lugar de trabajo. De esta manera evitar o minimizar las repercusiones operav as económicas y sociales que podría causar la pandemia del coronavirus. Palabras claves: COVID-19, BowTie, pandemia, mig ar. In order to comply with all the measures and regulaons in force, issued by the naonal authories due to COVID-19, the BowTie method is proposed to guarantee the connuity of operaons in the reneries of Bolivia. Through this method, not only operaonal scenarios but all kinds of scenarios that can put our acvity at risk can be analyzed. The development of the diagram begins with the idenc aon of each potenal risk that can be exploited by a threat and cause an impact that a�ects the desired security objecv es. By complying with the BowTie diagram proposed in this work, it is possible to prevent and minimize COVID-19 infecons, because contagion can be generated in two ways; the r st by transfer of virus into the air emi ed by someone infected or the second by contact with any contaminated surface. What is expected is to dene the necessary promoon and prevenon measures for safety and health at work, thus reducing exposure and contagion of workers, contractors and people present in the facility or workplace. In this way, avoid or minimize the economic and social operaonal repercussions that the coronavirus pandemic could cause. Keywords: COVID-19, BowTie, pandemic, mig ate.

Debido a la llegada del COVID-19 a nuestro país y su declaración como pandemia es importante tomar las medidas necesarias para evitar la propagación del virus en los trabajadores, contras tas y en general cualquier persona que ingrese a las instalaciones de las Renería en Bolivia, así como, sus familiares y amigos. En cumplimiento al Decreto Supremo 4200 del 25 de marzo de 2020 Parágrafo IV, emido por el Gobierno Nacional por la emergencia de la pandemia del COVID 19, ha dispuesto (Decreto Supremo, 2020) (Saavedra , 2020): “Las empresas que prestan servicios de abastecimiento de gasolina, gas, diésel y otros carburantes, deberán desarrollar sus acvidades de f orma ininterrumpida”. De esta manera se pide la conn uidad de trabajos en re�nerías, la misma que está compromeda en garanz ar unas

condiciones de trabajo seguras y saludables para todos los trabajadores, contras tas y demás personas que estén presentes en las instalaciones o lugares de trabajo, basándose en prác cas tradicionales de higiene industrial y de prevención de infecciones, para el desarrollo seguro de las acvi dades dentro de las instalaciones de las Renerías. El objev o es denir las directrices en Seguridad y Salud en el Trabajo frente a las medidas de promoción y prevención necesarias, para la reducción y mig ación de la exposición y contagio de los trabajadores, contras tas y demás personas presentes en las instalaciones o lugares de trabajo al COVID-19 y de igual manera minimizar las repercusiones operav as, económicas y sociales que podría causar la pandemia de Coronavirus mediante el método BowTie. El presente trabajo genera una propuesta de seguridad industrial enfocada en las renerías de Bolivia, para así tratar de dar una connuidad de tr abajo a estas.

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INTRODUCCIÓN.

ANTECEDENTES La infección con SARS-CoV-2 el virus que causa el COVID-19 puede causar infecciones que varían de moderadas a severas y en algunos casos puede ser fatal, el mismo que marcó el inicio de una enfermedad desconocida para la humanidad, la cual indujo a un cambio total de eslo de vida para la sociedad. El mismo que atravesó por las siguientes etapas de propagación hasta declararse pandemia: “El día 8 de diciembre de 2019 donde se presentaron inicialmente síntomas respiratorios en 41 pacientes que luego fueron conrmados c on COVID-19” (Saavedra , 2020). “El 31 de diciembre de 2019 en Wuhan se diagnosc an 27 casos de neumonía sin eología aparente, que luego serían COVID-19” (Saavedra , 2020).

llegara a la conclusión de que había muy poca comprensión de las amenazas y riesgos que forman parte de las opera-ciones, el impulso se elevó a obtener mayor conocimiento sobre la causalidad de los eventos y desarrollar una forma sistémica de asegurar el control sobre estos peligros (Fio-rentini & Marmo , 2018). En los años noventa la Royal Dutch / Shell Group adoptó el método BowTie como estándar de la compañía para el análisis y la gestión de sus riesgos. Shell facilitó una am-plia investigación en la aplicación del método BowTie y desarrolló una regla estricta para la definición de todas las componentes del método, sobre la base de sus ideas de las mejores prácticas. La principal motivación de Shell fue la necesidad de asegurar que los controles de los riesgos sean adecuados y consistentes en su lugar a lo largo de todas las operaciones en todo el mundo (Bowties, 2020).

“El 7 de enero de 2020 se hace el primer aislamiento del virus SARS-CoV-2 a parr de un culv o celular” (J., 2020). “El 9 de enero de 2020 el Centro de Control de Enfermedades de China anuncia el descubrimiento de un nuevo coronavirus aislado de uno de los pacientes con neumonía en Wuhan” (OPS, 2020) “El día 30 de enero de 2020 la OMS, ante el rápido incremento en el número de casos en China y en otros países, principalmente de Asia, lo declara una Emergencia Sanitaria de Preocupación Internacional” (Salud, 2020). “El 11 de febrero de 2020, la OMS denomina a la enfermedad COVID-19 y el Comité Internacional de Taxonomía Viral ICTV denomina al virus SARS-CoV-2” (Salud, 2020). “El día 11 de marzo de 2020, la OMS declara al COVID-19 como una pandemia” (Torres & Aguilar, 2020).

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Las industrias experimentaron un nuevo reto ante esta enfermedad para lo cual buscaron muchos métodos de prevención para afrontar la expansión de COVID-19 o en muchos casos trataron de adaptar algunos métodos ya existentes que sean efecv os en la tarea de prevención y control del virus y así se realizaron diagramas de BowTie. Se dice que los primeros diagramas “reales” BowTie aparecieron en el ICI (Imperial Chemical Industries empresa química británica que fabricaba pinturas y productos químicos especiales) como apuntes del curso sobre HAZAN (Análisis de Peligros) dado en la Universidad de Queensland, Australia (en 1979), pero el origen exacto, el cómo y cuándo se desarrolló el método no está del todo claro (Fiorenni & Marmo , 2018). El accidente catastróc o de la plataforma petrolífera Piper Alpha en 1988 despertó gran conciencia en la industria del petróleo y gas. Después de que el informe de Lord Cullen

MÉT MÉTODO ODO BO BOWTIE WTIE Un diagrama BowTie visualiza en una imagen comprensi-ble el riesgo que se está gestionando. El diagrama se forma como una corbata, creando una clara distinción entre el lado proactivo y reactivo de la gestión del riesgo. El BowTie, es el diagrama que le da una visión general de los escena-rios posibles de un incidente y le muestra las medidas que la organización tiene implementadas para controlar esos escenarios. Donde las barreras de la izquierda se llaman barreras de prevención y son las que tienen la posibilidad de prevenir la ocurrencia o amenaza o detener las amenazas antes de escalar a un evento límite. Las barreras a la derecha son las barreras de mitigación y estás pueden controlar que un evento límite desencadene en consecuencias o mitigar su potencial de afectación. Los factores de degradación son aquellas causas directas o desencadenantes de falla o debi-

En la actualidad existen varios trabajos sobre esta metodología, destacando principalmente los siguientes: “Después de Shell, el método de BowTie rápidamente ganó el apoyo en toda la industria, como diagramas de BowTie parecían ser una herramienta visual adecuada para mantener una visión general de las prácc as de gesón de riesgos, en lugar de sustuir cualquiera de los sistemas que se uliz an comúnmente” (Risk, 2017). “En la úlma década el método de BowTie también se extendió fuera de la industria del petróleo y gas para incluir sectores de la aviación, minería, marímo , química y cuidado de la salud, por nombrar algunos” (Fiorenni & Marmo , 2018). “BowTie es un método usado para la evaluación de riesgos, en relación del impacto de la pandemia de COVID-19. En este método, el peligro es una fuente, elemento, condición o situación que por su contenido de energía ene el potencial de causar daño a las personas (lesión o enfermedad), las nanz as de la organización, el ambiente, los clientes o la reputación de la empresa” (Quiros , 2019). El método permite una mejor comprensión de los escenarios de riesgo, tanto para operadores como para ingenieros responsables (S.A.C., 2019). Mediante este método pueden analizarse no solo escenarios de carácter operav o sino todo po de escenarios que puedan poner en riesgo nuestra acvidad (industrias petroleras, medioambientales, laborales, nancier os.) (Canchignia, 2018). A conn uación, se desarrolla el diagrama basado en el publicado por Energy Instut e y el Center for Chemical Process Safety CCPS, que nos proporciona una guía de las amenazas y barreras que rodean la crisis de salud general de COVID-19, el mismo que se u liza para proporcionar claridad sobre las áreas de enfoque clave para su comprensión (Manton, Johnson, Scanlon, Miles, & Cowley, 2020): • • • • •

Amenazas clave Consecuencias Barreras de prevención Barreras de mig ación Cómo pueden degradarse las barreras

Este método puede ser usado en cualquier industria que presente accidentes ya sea por uso de maquinaria pesada o por accidente común. Para nuestro caso avocaremos el método BowTie a la industria de renación del petróleo en

Bolivia. En consecuencia se desarrollará una propuesta de diagrama base BowTie, propuesto para la con�nuidad de operaciones en renerías durante la pandemia, siguiendo los lineamientos de (Manton, Johnson, Scanlon, Miles, & Cowley, 2020). El diagrama BowTie propuesto para la con�nuidad de operaciones en renerías se realiza proponiéndose las siguientes preguntas: ¿Cuál es el peligro? ¿Qué pasa cuando el peligro ocurre? ¿Cuáles son los elementos causales del peligro? ¿Cuáles son las consecuencias? ¿Cómo mantenemos el control? ¿Cómo limitamos la gravedad del evento? ¿Cómo podrían fallar las barreras? ¿Cómo aseguramos que la barrera no falle? Para su diseño el diagrama se divide en: Amenazas: Las amenazas son las causantes de la ocurrencia del evento límite. Consecuencias: Las consecuencias son el resultado del evento límite. Barreras de prevención: Estas se establecen para controlar escenarios no deseados. Barreras de mi gación: Son denidas par a que las consecuencias no se den. Controles: Generadas por la degradación de las barreras de prevención y mi�gación. Factores de degradación: Aquellos factores que ocasionan que las barreras de prevención pierdan su efec vidad. Las barreras de mi gación igualmente se ven afectadas por factores de degradación y requieren de controles adicionales.

“EL BOWTIE, ES EL DIAGRAMA QUE LE DA UNA VISIÓN GENERAL DE LOS ESCENARIOS POSIBLES DE UN INCIDENTE Y LE MUESTRA LAS MEDIDAS QUE LA ORGANIZACIÓN TIENE IMPLEMENTADAS PARA CONTROLAR ESOS ESCENARIOS””

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litamiento de las barreras. Y nal mente los controles de degradación son las medidas que controlan a los factores de degradación (Manton, Johnson, Scanlon, Miles, & Cowley, 2020).

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Figura 26: Diagrama BowTie Fuente: Elaboracion Propia.

DISCUSIÓN El presente trabajo contribuye en el control de la propagación del coronavirus en las renerías de Bolivia, a la vez establecer una políc a de prevención laboral que dena metas y objev os, sustentada en la idenc ación de peligro de contagios, realizando una evaluación de riesgos y el impacto en la industria. El control de los riesgos de contagio y la veric ación periódica de las medidas de control, así como, crear las condiciones para que el trabajador pueda desarrollar su labor ecien temente, todo con el objev o de reducir o eliminar la propagación del virus. Para futuras invesg aciones se recomienda analizar diferentes métodos de control para un posible rebrote de COVID-19. CONCLUSIONES Basado en el diagrama propuesto de BowTie y la implementación de sus diseños en las áreas de renería, pueden llegar a demostrar que el sistema de seguridad e higiene funcionan en la prevención y mig ación del coronavirus, debido a que hay dos formas como las personas pueden resultar contagiadas: transferencia de virus en el aire emido por alguien contagiado o por contacto con cualquier supercie c ontaminada. Se llegó a elaborar cinco directrices de procedimiento relacionándolo con la idenc ación de cada aspecto y problema que se pueda suscitar debido al virus, así mismo se llega a idenc ar las maneras de prevención y control de cada aspecto suscitado. El presente trabajo no solo trata de imponer reglas de seguridad más al contrario también llama a la concienz ación social.

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REFERENCIAS Bowes, P. S. (2020). Paen t Safety Bowes. Paen t Safety, 5. Canchignia, J. P. (2018). Analisis de Riesgos. Quito: Universidad UTE. 2018. Decreto Supremo, 4200 (Presidenta Constucional del Estado Plurinacional Marzo 25, 2020). Fiorenni, L., & Marmo , L. (2018). Sound Barriers Management in Process Safety:Bow-e Approach According to the First Ocial AlChE-CCPS Guidelines. Italia-Roma: Chemical Engineering Transacons. J., R. (2020). El SARS-CoV-2, una nueva zoonosis pandemia que amenaza al mundo. Elsevier Public Health Emergency Collecon, 17. Manton, M., Johnson, M., Scanlon, M., Miles, R., & Cowley,

C. (2020). Bow Tie for Covid-19 (as per CCPS/El guidance). Energy Instut e, 1-8. OPS. (2020). Actualizacion Epidemiologica Nuevo Coronavirus (COVID-19). organizacion Paramericana de la Salud, 1. Quiros , A. (11 de 11 de 2019). blog.euroso. Obtenido de blog.euroso: hp s://blog.euroso.m x/blog/pensamiento-basado-en-riesgos-el-m%C3%A9todo-bowe Risk, C. (2017, Julio 24). Wolters Kluwer. Retrieved from Wolters Kluwer: hp s://www.cgerisk.com/knowledgebase/The_history_of_bowe S.A.C., T. L. (2019). El rol del Bow Tie en la Geson de la seguridad. Tema Litoclean S.A.C., 2-5. Saavedra , C. H. (2020). Diagnosc o y Manejo de la infeccion por SARS-COV-2/COVID-19. SCileo, 2. Salud, O. M. (30 de 1 de 2020). Organizacion Mundial de la Salud. Obtenido de Organizacion Mundial de la Salud: hp s://www.who.int/es/news/ item/30-01-2020-statement-on-the-second-meeting-of-the-international-health-regulations-(2005)emergency-commi ee-regarding-the-outbreak-of-novel-coronavirus-(2019-ncov) Torres, & Aguilar. (2020). ¿ Que es SARS-CoV-2 y que es COVID-19? Rario Guendaruyubi, 9. VANIA BAUTISTA Estudiante de la Carrera de Ingeniería Petrolera de la Universidad Mayor de San Andrés. “Un valiente crece y se forma atravesando tormentas y empos diciles, resiste, persiste e insiste, porque Dios está presente no importa la situación en la que te encuentres” CARLOS HUACARA Estudiante de la Carrera de Ingeniería Petrolera de la Universidad Mayor de San Andrés. “Constancia y Proyección de Vida, es lo que deno para un futuro exitoso”. Agradecer a mis padres por todo el apoyo brindado. RODRIGO PAYE Estudiante de la Carrera de Ingeniería Petrolera de la Universidad Mayor de San Andrés. “Leer y entender es algo; leer y senr es mucho; leer y pensar es cuando puede desearse”

SALUD OCUPACIONAL Y SUCESOS ACTUALES (COVID-19) EN LAS REFINERÍAS Iván Calsina; Ivan Larico; Isabel Rivero UMSA

El presente trabajo ene como objev o modelar un protocolo de bioseguridad para COVID-19 basado en factores de riesgo (edad, estado de salud, acvidad y contacto). La invesg ación se basa y contempla las acciones tomadas por YPFB renación, informes del “Sindicato de trabajadores petroleros del oriente”, “Contratación técnica de bienes” por YPFB renación, protocolos e implementos adquiridos en las renerías, mediante grác a estadísc a, ante el COVID-19. El protocolo propuesto, mediante un análisis especíc o, subdivide cada acvidad y factor de exposición en una categoría de riesgo (A, A+, B, C, D, E) las cuales denir ían las condiciones de trabajo y/o EPP’s a uliz ar, protegiendo así a los sectores con más alta incidencia de contagio, para un ópmo y segur o desarrollo de sus acvidades, además de pr evenir el inminente rebrote de COVID-19. Palabras claves: COVID-19, renación, pr otocolo, implementos de bioseguridad. The present work aims to model a biosecurity protocol for COVID-19 based on risk factors (age, health status, acvity and contact). The invesg aon is based on and contemplates the acons taken by YPFB renancing , reports from the “Union of oil workers from the east”, “Technical contracng of goods” YPFB rening , protocols and implements acquired in the reneries, through stas c al graphics, before the COVID- 19. The proposed protocol, through a specic analysis, subdivides each acvity and exposure factor into a risk category (A, A +, B, C, D, E) which would dene the working condions and / or PPE’s to be used, thus protecng to the sectors with the highest incidence of contagion, for an opmal and safe development of their acvies, in addion t o prevenng the imminen t outbreak of COVID-19. Keywords: COVID-19, rening , protocol, biosecurity implements.

Las principales renerías de Bolivia son: la R enería Gual berto Villarroel que es la planta de renación c on mayor capacidad de procesamiento de petróleo en el país, cuenta con una capacidad actual para procesar 39.750 BPD de crudo y la Renería Guillermo Elder que inició oper aciones en la provincia de Santa Cruz en 1979 y actualmente ene una capacidad nominal de procesamiento de 24.000 BPD de crudo. (ANH, 2018). Este año, debido a la pandemia, el consumo de combusble par a el transporte se redujo drásc amente, muchas industrias entraron en modo de supervivencia, reduciendo la velocidad de procesamiento e incluso renando temporalmente en algunos casos. Aunque esto ayudó a mantener los márgenes de benecio de la indus tria durante algún empo , el efecto combinado del aumento de los precios del petróleo y la aún débil demanda de los usuarios nales c omenzó a notarse. No hay duda de que el mundo se verá muy diferente después de la pandemia, y la industria petrolera lo demostrará, al igual que todos los demás afectados por la COVID-19. Cuando pensamos que lo peor había pasado, el virus se extendió por Europa y Estados Unidos, y el bloqueo resultante obligó a proyectores de demanda de petróleo a reajustar sus cifras. Por estos mov os, el análisis del

impacto del virus y las medidas tomadas �enen importancia actualmente; para evitar masivos contagios y pérdidas económicas. ANTECEDENTES Nada puede detener el coronavirus en las plantas petroleras. En menos de una semana, la epidemia causó graves daños al sector y afectó principalmente a los trabajadores de YPFB. El 9 de junio de 2020 se pudo detectar 22 casos en la planta Gran Chaco de Yacuiba, tres en el Bloque Caipipendi operado por Repsol y el 11 de junio de 2020 surgen 27 casos en pruebas rápidas, 3 confirmados portadores del virus y un muerto en la Refinería Guillermo Elder Bell. (Heredia, 2020) Los trabajadores se declararon en estado de emergencia el día 11 de junio (Medrano, 2020), por lo siguiente: • • •

Fallecimiento de un operador por COVID-19, después de registrarse con anterioridad al COE Número elevado de contagiados posiv os COVID-19, en pruebas rápidas. Falta de apoyo al personal que dio posiv o COVID-19.

Mediante un comunicado, el Sindicato de trabajadores petroleros del oriente, solicitó que la planta cerrara durante 4 a 5 días, para romper la cadena de infección y brindar todas las condiciones operav as de seguridad y salud al personal (Money, 2020).

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INTRODUCCIÓN

Las deficiencias del sistema de salud se han expuesto significativamente con la actual crisis sanitaria, aunque ya eran evidentes antes de la pandemia: baja cobertura, respuesta tardía a los cambios epidemiológicos y financiación empresarial dispersa en el sector trabajador. En el mediano y largo plazo, si la prioridad no es invertir grandes cantidades de fondos para fortalecer el sistema de salud pública, los países como Bolivia, con espacio fiscal limitado, pueden sufrir retrocesos industriales y económi-cos (IICC-UCB, 2020). PREVISUALIZACIÓN NACIONAL Respecto a los casos suscitados, la empresa YPFB Rena -

ITEM

ción realizó la adquisición de los siguientes EPP’S mostrados en la tabla 7 para la refinería de Cochabamba (RGV) y Santa Cruz (RGEB). Los implementos de bioseguridad contratados pretendieron frenar la ola de contagios que se avecinaba en el sector, no obstante, el uso de EPP’s de bioseguridad no es la única, ni la más importante variable a tomar en cuenta para la disminución de contagio y transmisión de CO-VID-19 en refinerías. Esta es una razón más para desarro-llar un protocolo de Bioseguridad por COVID-19, basado en factores de riesgo (edad, estado de salud, actividad y contacto).

DESCRIPCIÓN DETALLADA DEL BIEN

UNIDAD

CANTIDAD RGV

CANTIDAD RGEB

Lentes Claros

piezas

300

400

Protector Facial + Visor Claro

piezas

Barbijos quirúrgicos descartables, cada caja debe contener 50 unidades

cajas

500

600

Filtros

cajas

Mascara N-95, sin válvula

piezas

1.500

Guantes de látex descartables, cada caja de contener 100 unidades

cajas

Bata quirúrgica descartable piezas Tabla 7: Item segun detalle en cada reneria. Fuente: (YPFB Renación S. A., 2020).

Donde: 1: Lentes Claros 2: Protector Facial + Visor Claro 3: Barbijos quirúrgicos descartables, cada caja debe contener 50 unidades 4: Filtros 5: Máscara N-95 6: Guantes de látex descartables, cada caja de contener 100 unidades 7: Bata quirúrgica descartable

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Figura 27: Grac a comparav a RGEB y RGV. Fuente: (Especic aciones Técnicas para Bienes, YPFB renación), Elabor acion Propia.

“EL SEGUIMIENTO Y MONITOREO, MEDIANTE ENCUESTAS PERMITEN IDENTIFICAR SÍNTOMAS Y TRAYECTORIAS DE EXPOSICIÓN DEL PERSONAL ANTE EL COVID-19”

El protocolo planteado por la CNI (Sahonero, 2020) y (Centro para el Control y la Prevención de enfermedades, 2020), sugiere clasificar al personal de la siguiente manera:

Figura 28: Proyeccion. Fuente: Elaboracion Propia. POR CONDICIÓN Trastornos cardíacos graves

EPOC (enfermedad pulmonar obstrucv a crónica)

Cáncer

Diabetes po 2

Obesidad (IMC 30 o superior)

Sistema inmunitario debilitado

Enfermedad renal crónica

Fumar

Enfermedad de células falciformes

Obesidad severa (IMC 40 o superior) ESTADOS DE SALUD

Fibrosis quísc a

Trastornos neurológicos (demencia)

Enfermedad cerebrovascular

Diabetes po 1

Asma (moderada o severa)

Consumo de tabaco

Embarazo

Fibrosis pulmonar

Presión arterial alta

Talasemia

Enfermedad hepác a

Sistema inmunitario débil (transfusión sanguínea, VIH) POR FUNCIÓN

Ejecuv o

Operav o

Administrav o

Apoyo

Tercializado POR RIESGO DE EXPOSICIÓN Personal que trabaja sin contacto con externos dentro de la renería Personal que trabaja en contacto con externos en las instalaciones de la renería Personal que trabaja con contacto con externos fuera de las instalaciones de la renería

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Tabla 8: Clasic acion del personal. Fuente: (Centro para el Control y la Prevención de enfermedades, 2020), Elaboracion Propia.

LABORES EN INSTALACIONES DE LA REFINERÍA Contacto con público

Por su grupo de edad Menor a 55 años

55 a 60 años

Mayores a 60 años

Con historial médico de riesgo

Personal Ejecuv o

A+

Personal Administrav o

A+

Personal Operav o

A+

Personal de Apoyo

A+

LABORES EN INSTALACIONES DE LA REFINERÍA Contacto con externos

Por su grupo de edad Menor o igual a 55años

56 a 60 años

Mayores Con historial média 60 años co de riesgo

Personal Ejecuv o

Personal Administrav o

Personal Operav o

Personal de Apoyo

Sin contacto

En contacto Personal Ejecuv o

Personal Administrav o

Personal Operav o

Personal de Apoyo

PERSONAL EXTERNO A LA REFINERÍA Contacto con público

Donde:

Menor o igual a 60 años

Mayores a 60 años

Con historial de riesgo

Esbador es

Choferes

Técnico de Servicio

Personal de Apoyo D C E Tabla 9: Medidas de Bioseguridad por función y por grupo de riesgo. Fuente: (Cámara Nacional de Industrias Bolivia), Elaboracion propia.

Trabajo irrestricto con equipos de protección personal (EPP) y distanciamiento.

A+

Además del equipo de EPP, este personal también debe contar con alcohol en gel y otra ropa de trabajo (enterizo). Esta ropa de trabajo se usará al salir y se quitará de la barrera sanitaria al reingresar a la planta. Todas estas deben ser reemplazadas todos días.

Trabajo con medidas adicionales a EPP como protección y distanciamiento.

Trabajo con contacto indirecto por medios tecnológicos.

Pueden trabajar en la fábrica de acuerdo con los procedimientos y condiciones internos, y deben estar equipados con ropa de trabajo de una pieza al ingresar. Deben rmar un documen to para liberar la responsabilidad a la organización.

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Por su grupo de edad

Ingreso a la planta restringido. Tabla 10: Signic ado de los niveles de riesgo. Fuente: (Cámara Nacional de Industrias Bolivia), Elaboracion propia.

Entre los grupos más vulnerables, los ancianos son una consecuencia directa de la pandemia en su calidad de vida y los desaos que en frentan para hacer efecv os sus derechos. La evidencia cienc a sobre la evolución de la pandemia y los factores de riesgo asociados con COVIS-19 muestra que las personas de todas las edades están en riesgo de contraer SARS-CoV-2. (CEPAL, 2020).

años. En decesos, el 22% de los adultos de 60 o más años falleció, llegando hasta el 33% entre los adultos de 80 o más años. La edad es uno de los principales factores de riesgo ante el COVID-19, por ello es idóneo realizar un protocolo basado en esta variable, para evitar contagios que provoquen hospitalización, hospitalización grave o muerte. (OPS, 2020)

En cuanto a estadísc as COVID-19 en nuestro connen te, la internación en un hospital por COVID-19 presentó; 58% a adultos de 60 o más años de edad, 43% a adultos entre 20 y 60 años, en comparación con el 24% de los menores de 20 años. La hospitalización grave se asoció a la edad avanzada; el 45% de los adultos de 60 o más años, 12% de adultos entre 20 y 59 años y 8% en menores de 20

Con referencia a las tablas presentadas anteriormente, se plantea realizar una propuesta que clasique las acvida des principales en una renería c on edades de alto riesgo; como parte del protocolo de bioseguridad, sin embargo, se propone a YPFB renación, r ealizar una tabla de todas las acvidades. Éstas se muestran a connuación:

LABORES EN INSTALACIONES DE LA REFINERÍA 56 a 60 años

Mayores a 60 años

Con historial médico de riesgo

Operar unidades de procesamiento de petróleo crudo para obtener diferentes derivados del petróleo. La unidad de vacío usada para procesar crudo pesado (para obtener asfalto) y gasóleo, y la unidad de deslado par a obtener kerosene unic ado (jet fuel), la unidad de concentración de gases para obtener gas propano, gas butano o su mezcla y proceso para gasolina ligera.

A+

Operar y ajustar válvulas para tanques de almacenamiento de hidrocarburos y sus derivados para recepción y suministro de la planta y calderas; exportación e importación, entrega y/o ventas y en el oleoducto; preparación, recirculación, transferencia, almacenaje, obtenga muestras y control en nivel y movimiento del tanque.

A+

Operar y ajustar diferentes válvulas y mecanismos de ajuste para mantener las variables para el proceso dentro de las especic aciones.

Operar y controlar el funcionamiento de bombas, motores, tuberías, instrumentos, hornos, válvulas, equipos de enfriamiento y demás instalaciones de la autoridad competente.

Purgue, control y ajuste de temperatura y entrada de combusble del horno, y limpieza regular a la boquilla del quemador durante el funcionamiento.

A+

Veric ar el nivel de diferentes productos en el proceso de desla ción.

Actividad

Tabla 11: Medidas de Bioseguridad por funciones especíc as en Renería. Fuente: Elaboracion propia.

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Grupos Menor o igual a 55 años

LABORES EN INSTALACIONES DE LA REFINERÍA Grupos Menor o igual a 55 años

56 a 60 años

Mayores a 60 años

Con historial médico de riesgo

Comprobar el nivel de aceite y lubrique de la bomba, el motor y demás equipos de la unidad.

Control de cambios en proceso por pantalla de control del equipo, tomando las medidas correcv as o prevenv as necesarias para asegurar el funcionamiento normal.

Limpiar el horno todos los días, controlar y regular la temperatura y la entrada de combusble. Además de limpiar la boquilla de los quemadores en uso.

A+

Recircular y drenar todo po de t anques de almacenamiento, prestar atención a las medidas iniciales y nales de es tas operaciones en la hoja de control de movimiento del tanque.

Realizar manualmente mediciones de tanques para determinar el nivel de agua, temperatura, nivel de producto, sedimentos, y compararlas con sistemas automác os de medición, especialmente: petróleo crudo importado y sus derivados; exportaciones de hidrocarburos (antes y después), Recepción, entrega e inventario en ventas de oleoductos; tanques de calibración, inspectores independientes (control y almacenamiento).

A+

Controlar permanentemente el inventario de tanques en el área de trabajo (3 veces/turno-día) mediante instrucciones automác as, medidores manuales u otras herramientas provistas para tal n.

Realizar un cambio de personal en caso de ausencia a otros empleados de mayor nivel.

A+

Actividad

Llenado del registro y rme de la hoja de control establecida al nal A del turno. Tabla 12: Clasic acion de acvidades. Fuente: : Elaboracion propia. INTERNACIONAL Para evitar la propagación del virus, varias industrias redactaron nuevos protocolos de seguridad, protocolos de Bioseguridad. Tal es el caso de la Refinería de Cartagena en Colombia, que de alguna manera resultó ser eficiente, al registrarse a tiempo los contagios evitando la propaga-ción, y, así no afectar significativamente en la producción de gasolina y diésel especialmente.

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Si bien el producto con mayor producción y demanda es el gas natural, los generadores hidroeléctricos son la principal fuente de energía en Colombia debido al cierre de los generadores hidroeléctricos. Pero esto fue solo dentro de unos meses de aislamiento. (Laya, 2020). Algunas medidas que consideramos interesantes al realizar el análisis del protocolo de ésta refinería en Cartagena, y a la vez compararla con las que se aplican en las princi-pales refinerías de nuestro país son:

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El seguimiento y monitoreo, mediante encuestas que permiten idenc ar síntomas y trayectorias de exposición del personal ante el COVID-19.

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El protocolo aplicado a la renería de Cart agena, cuenta con un censo de los trabajadores que viven con personas que estén prestando servicios de salud, adultos mayores de 65 años o personas con morbilidades pre existentes.

““SI BIEN EL PRODUCTO CON MAYOR PRODUCCIÓN Y DEMANDA ES EL GAS NATURAL, LOS GENERADORES HIDROELÉCTRICOS SON LA PRINCIPAL FUENTE DE ENERGÍA EN COLOMBIA DEBIDO AL CIERRE DE LOS GENERADORES HIDROELÉCTRICOS. PERO ESTO FUE SOLO DENTRO DE UNOS MESES DE AISLAMIENTO.”

Figura 29: Los cambios de la industria del petroleo frente al COVID-19. Fuente: (MR.Consulng Gr oup S.A.C.) Implementan encuestas de veric ación de síntomas auto reporte, en sí, evalúan el estado de salud de los colaboradores diariamente antes de acudir a la jornada laboral.

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Coordinan con las endades y empr esas prestadoras de salud y endades Adminis tradoras de Riesgos laborales, para que realicen apoyo al seguimiento en la prevención, detección y seguimiento al estado de salud del personal asociado a la acvidad, incluy endo estrategias y orientación sobre testeos aleatorios de COVID-19.

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Realizan el seguimiento diario aleatorio sobre el estado de salud y temperatura del personal que trabaja en casa o de manera remota, mediante un formulario de autodiagnósc o diseñado para tal efecto.

Aplicar alguna de estas consideraciones en el protocolo de bioseguridad de nuestro país, podría ser un poco más de ayuda, evitando la propagación de contagios, pero sobre todo no afectar en la producción de gasolina, diésel y demás productos derivados del petróleo.

“ LA SE SEGURID GURIDAD AD NO E S CUE CUESS TIÓN OPO,, SUER SUERTE TE O AZ AZAR AR,, DE HORÓSC HORÓSCOPO SINO DE APLICAR PREVENCIÓN EN NUE NUESSTRA FORMA DE TRAB TRABA A JAR. AR. ANÓNIMO ANÓNIMO””

“LA EDAD ES UNO DE LOS PRINCIPALES FACTORES DE RIESGO ANTE EL COVID-19, POR ELLO ES IDÓNEO REALIZAR UN PROTOCOLO BASADO EN LA VARIABLE, PARA EVITAR CONTAGIOS QUE PRVOQUEN HOSPITALIZACIÓN GRAVE O MUERTE.” “L

CONCLUSIONES Y DISCUSIÓN Se entiende que el COVID-19 ha cambiado la forma en la que el mundo se movía. El panorama hidrocarburífero que Bolivia planteaba para el 2020 se ha bifurcado. Esto, en particular, provocó una fuerte caída en la producción de gas natural, demanda de combustibles y también en las negociaciones con países vecinos. Específicamente en refinería, el contagio y casos positivos en los trabajadores ocurrieron de manera premeditada, lo que provocó que YPFB invierta en la compra y contratación de implementos de bioseguridad, sin embargo, esas medidas no fueron suficientes. Es por esto que se propone un protocolo de bioseguridad para refinería subdivido en actividades específicas, basado en uno de los factores de riesgo más relevantes del CO-VID-19, la edad. A su vez esta propuesta es sugerida como protocolo de utilidad en la memoria anual YPFB refinación

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2020, ya que, en las gesones pr evias al mismo, la sección de Seguridad Industrial y Salud Ocupacional ha sido presentada con carencias, siendo este de gran importancia en la actualidad. Mediante los estudios y análisis comparav os, concluimos que el desarrollo de protocolos, por acvidad, es idóneo para el desarrollo seguro de los operadores y/o trabajadores de las renerías, además de es tar preparados ante un inminente rebrote y por ende un nuevo golpe a la salud, industria y economía boliviana.

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IVAN CALSINA Estudiante de la carrera de Ingeniería Petrolera de la Universidad Mayor de San Andrés “La perseverancia y la lucha constante, sin miedos ni pensamientos negav os a las adversidades, ayudaran al fortalecimiento de la mente y lograras superar todo po de obstáculo”

IVAN LARICO Estudiante de la carrera de Ingeniería Petroquímica de la Universidad Mayor de San Andrés “El querer saber, esa curiosidad, es la fuerza motora original detrás de toda la ciencia”

ISABEL RIVERO Estudiante de la carrera de Ingeniería Petroquímica de la Universidad Mayor de San Andrés “Celebra tus logros, porque nadie más en�ende lo que te costó alcanzarlos”

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