powietrza str

Nowoczesne technologie PZL Sędziszów

FILTROWANIE POWIETRZA

FILTRY KABINOWE Współczesne filtry kabinowe są bardziej zaawansowane niż się wydaje. Nazwa „papierowe” wprowadza w błąd. PZL Sędziszów prezentuje trzy typy filtrów.

Popularne określenia używane przez kierowców, mechaników a nawet sprzedawców nie oddają zaawansowania tych produktów. To co wygląda jak papier zazwyczaj nim nie jest. Co więcej – pojawiają się tutaj nawet metale szlachetne. podstawowe filtry kabinowe dobrej klasy, takie jak np. PZL są wykonane ze specjalnej, poliestrowo-polipropylenowej włókniny, która pozwala na podniesienie stopnia absorpcyjności zanieczyszczeń, przy minimalnym ograniczeniu przepływu powietrza.

Podstawowe - włókninowe

Najtańsze filtry kabinowe są potocznie nazywane „papierowymi”. To błąd, na dodatek mocno „krzywdzący”. W rzeczywistości

„Węglowe”

Modele z węglem aktywnym (mają charakterystyczny, ciemny kolor włókniny) dysponują specjalnie przygotowaną dodatkową warstwą pochłaniającą zanieczyszczenia gazowe (głównie związki siarki i azotu, węglowodory, jak i ozon); pomagają też w walce z nieprzyjemnymi zapachami.

Antybakteryjne Silver Nano Protect

To już najnowsza technologia PZL Sędziszów. W filtrach z linii Silver Nano Protect zastosowano dwukompozytowy roztwór z cząstkami nano-srebra i nano-miedzi, który charakteryzuje się unikalnymi właściwościami antybakteryjnymi. W połączeniu z kilkuwarstwową powierzchnią filtracyjną produktu, stanowi on jeszcze bardziej skuteczną barierę przed bakteriami, alergenami, pleśnią i drobnym pyłem. Zastosowane tu koloidalne srebro i miedź, to cząstki metalu wielkości nanometrów zawieszone w cieczy dyspersyjnej naniesionej na włókninę filtracyjną.

Minimalny okres aktywności antybakteryjnej wynosi 12 miesięcy.

FILTRY POWIETRZA W typowych warunkach, w ciągu jednego roku do silnika może się dostać do 600g pyłu. Filtry powietrza PZL Sędziszów redukują tę ilość o 99,7%!

Podstawowym zadaniem filtrów powietrza jest oczyszczanie powietrza z drobnych pyłów przed jego przedostaniem się do silnika. Cząstki zanieczyszczeń (dymy przemysłowe i spaliny, sadza, bakterie, kurz uliczny, zarodniki, pyłki kwiatowe) są zatrzymywane przez specjalny materiał o porowatej, włóknistej strukturze, odporny na wysoką temperaturę oraz zawilgocenie wodą i olejem. Filtry powietrza redukują też szumy powstające przez zasysane powietrze. Jednak części te, w przypadku nieprawidłowego funkcjonowania (np. wskutek zapchania), mogą powodować większe zużycie paliwa i wywoływać spadek mocy silnika.

Materiał filtracyjny

Każdy filtr powietrza, który dostarczamy naszym Klientom, swoje skuteczne działanie zawdzięcza zastosowanym materiałom, czyli zarówno wykorzystanemu specjalnemu papierowi, jak również włókninie poliestrowej. Taka budowa gwarantuje skuteczne oczyszczanie w bardzo szerokim spektrum zanieczyszczeń (5-30 μm). Wspomniane materiały przed zastosowaniem poddane są impregnacji (z wykorzystaniem żywicy) oraz obróbce termicznej, co w konsekwencji zabezpiecza filtr powietrza przed szkodliwym wpływem wilgoci oraz oparów oleju i paliwa.

W filtrach do pojazdów, w których istnieje zagrożenie przeskoku iskry, bibuła filtracyjna jest wykonana w technologii ognioodpornej. To nowy, specjalny rodzaj papieru, typu Flame Retardant.

Części naszych produktów charakteryzują się najwyższą jakością i pochodzą od czołowych światowych producentów: AHLSTROM, HOLLINGSWORTH & VOCE COMPANY, FILZFABRIK FULDA, NEENAH GESSNER.

Zanieczyszczenia powietrza

do silnika może dostać się do 600 g pyłu

Redukcja zanieczyszczeń do 1,86 g pyłu oraz zmniejszenie niebezpieczeństwa zużycia części