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PRESENTA:

NEUMÁTICOS RADIALES PARA MAQUINARIA AGRÍCOLA:

La innovación que mejora el rendimiento

• La adopción de neumáticos radiales en el sector agrícola es una tendencia creciente entre quienes buscan optimizar la inversión en maquinaria agrícola y el rendimiento de su campo

• Los neumáticos radiales Michelin compactan menos el suelo y ahorran hasta un 30% de combustible

El suelo es el principal activo del campo y toda la oferta de Michelin se conforma de neumáticos con tecnología radial, que ayudan a protegerlo para cada una de las fases agrícolas, incluso para siembra directa.

En Europa el uso de neumáticos radiales ya alcanza el 95% de los productores.

Las principales características de los neumáticos radiales Michelin (en comparación a un neumático convencional) son:

• Menor compactación de

suelo: los neumáticos radiales calan, marcan y provocan menos huellas en el suelo porque apoyan el 100% de la banda de rodamiento; esto permite mayor estabilidad y tracción, compactando menos el suelo e incrementando su productividad. • Ahorro de combustible: los neumáticos Michelin tienen mejor tracción y patinan menos, permitiendo ahorrar hasta un 30,3% de combustible y demandan un menor esfuerzo al motor, lo que implica que la maquinaria puede recorrer una mayor distancia en menor tiempo. • Mayor Durabilidad: la tecnología radial Michelin dura más que un neumático convencional. Se reduce el número de reparaciones y aumentan las ganancias derivadas de la cantidad invertida en la compra de neumáticos nuevos. Mayor productividad y menor costo de mantenimiento.

Michelin Ultraflex: un paso más de los neumáticos radiales

La tecnología MICHELIN Ultraflex es una evolución del neumático radial, que gracias a la estructura flexible de su carcasa permite que el área de contacto sea mayor, aumentando la capacidad de tracción del neumático. Esto reduce la tasa de patinamiento, ahorrando tanto en tiempo de trabajo como en combustible. Los neumáticos con esta tecnología permiten trabajar con un 40% menos de presión de inflado soportando la misma carga, o bien, con idéntica presión, llevar un 40% más de carga. Esto ofrece una considerable disminución de la compactación del suelo en comparación con un neumático radial standard.

Todo esto se traduce en un beneficio para el campo con un aumento del 4% en el rendimiento de la cosecha, según estudios realizados*.

DEMOSTRACIONES TÉCNICAS

En Argentina, Michelin llevó a cabo una prueba dinámica para demostrar la diferencia de rendimiento de la tecnología radial versus la convencional y cómo la elección del neumático adecuado beneficia a la productividad del campo.

Esta demostración, que fue certificada por la Facultad de Agricultura de la Universidad Nacional de Rosario, y en la que estuvieron presentes instituciones como el INTA (Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria) y fabricantes de maquinarias e implementos agrícolas; arrojó como resultado que la tecnología de neumáticos radiales Michelin genera un ahorro de hasta 30,3% de combustible en comparación con los neumáticos convencionales. Además, se comprobó que la tecnología radial Michelin provoca una menor compactación del suelo, beneficiando el crecimiento del cultivo y aumentando la productividad de su cosecha.

• Detalles de la prueba en relación a la compactación del suelo

Para llevar adelante este test, se utilizó un tractor de 180 HP con neumáticos radiales MICHELIN Agribib 520/85 R42 gemelados en el eje trasero. Mientras tanto, los neumáticos convencionales fueron equivalentes a los anteriores, en la dimensión 20.8 X42 gemelados, con la presión recomendada por los fabricantes. Además, se construyó una fosa estratificada de 10 metros de largo, 5 metros de ancho, con 1 metro de profundidad, alternando 16 capas de cal y tierra.

El resultado demostró que un neumático radial MICHELIN penetró un 18,7% menos el suelo que un neumático convencional.

A la par, se comparó las tecnologías radial standard y MICHELIN Ultraflex, en las dimensiones 710/70 R38 para las primeras y VF 710/60 R42 Xeobib. Posteriormente, se realizó otra prueba comparativa de ahorro de combustible, donde utilizando el mismo tractor, se montaron neumáticos radiales standard versus la más reciente tecnología de neumáticos agrícolas: el MICHELIN Ultraflex. En este sentido, se utilizaron las dimensiones 600/65 R28 (eje delantero) y 710/70 R38 (eje trasero), mientras que los nuevos MICHELIN Ultraflex fueron en las dimensiones VF 600/60 R30 Xeobib (eje delantero) y VF 710/60 R42 Xeobib (eje trasero).

El resultado demostró que la tecnología MICHELIN Ultraflex penetró un 7,1% menos en el suelo que un neumático radial standard.

• Detalles de la prueba en relación a ahorro de combustible

Para esta instancia, utilizando el mismo tractor y las mismas dimensiones de neumáticos convencionales y radiales de la prueba anterior, se recorrió un camino de 100 metros con cada juego deneumáticos, con una carga representada por un tractor auxiliar, en un área preparada para la agricultura. Para facilitar la visualización de los resultados, se instaló un reproductor de fuerza y dos probetas (graduadas de 0 a 100 cm) colocando 90 cm diesel en cada probeta, y acoplado al sistema de suministro de combustible.

Cada comparación se realizó manteniendo la misma fuerza de arrastre. Al final de cada pasada, el combustible restante fue medido y corroborado por testigos y auditores.

Los resultados mostraron que el neumático radial MICHELIN ahorra hasta un 30,3% de combustible en comparación al neumático convencional.

El resultado para esta prueba fue que el MICHELIN Ultraflex ahorró hasta un 15,9% de combustible, sobre un radial standard.

DÓNDE ENCONTRARLAS

Podrá adquirir sus neumáticos radiales Michelin para uso agrícola en Parejas Auto Servicios, ubicado en la Av. Bánzer a media cuadra del 4to anillo desde el mes de junio. Parejas Auto Servicios ha sido representante y aliado de la marca Michelin en Bolivia por muchos años. Para mayor información y pedidos puede comunicarse al 77036109.

*(*) Según estudios publicados por la Universidad Harper Adams, especializada en agricultura y agrobusiness – Inglaterra.