setzen wird, hängt von zusätzlichen Einflussgrössen ab. Elektromobile setzen erneuerbaren Strom über den Elektromotor direkt in Antriebsenergie um und erreichen je nach Ladegeschwindigkeit und Berücksichtigung der Nebenverbraucher im Fahrzeug einen hohen Wirkungsgrad von 50 % bis 75 % (Well-to-Wheel Betrachtung). Für Wasserstoff-Autos wird der Strom in Wasserstoff verwandelt und dann in Strom rückverwandelt, wobei im Realbetrieb am Rad noch zirka 25 % der ursprünglich eingesetzten elektrischen Energie verfügbar sind. «Ein Elektromobil fährt mit derselben Strommenge – abhängig von der Ladezeit – zwei bis dreimal so weit wie ein Wasserstoff-Auto», sagt Cabalzar. «Trotzdem hat die Wasserstofftechnologie grosse Vorzüge: Mit Wasserstoff kann man viel Energie bei wenig Gewicht speichern, das begünstigt Lösungen bei Langstrecken, Schwerlastverkehr, Flugzeugen oder Schiffen, für welche sich rein batterieelektrische Antriebssysteme nicht eignen.»
HINWEIS Die Empa bietet interessierten Gruppen Führungen durch die «move»-Demonstrationsanlage an. Anmeldung bei Urs Cabalzar urs.cabalzar@empa.ch Auskünfte zu dem Projekt erteilen Dr. Yasmine Calisesi, verantwortlich für Pilot- und Demonstrationsprojekte in der BFE-Sektion Cleantech, und Dr. Stefan Oberholzer stefan.oberholzer@bfe.admin.ch Leiter des BFE-Forschungsbereichs Wasserstoff Weitere Fachbeiträge über Forschungs-, Pilot-, Demonstrations- und Leuchtturmprojekte im Bereich Wasserstoff finden Sie unter www.bfe.admin.ch/CT/H2
16BL – NEUES HOCHSTROMSTECKVERBINDER-SYSTEM
Sicher und hochflexibel Unsere einpoligen Rundsteckverbinder bieten erweiterte Funktionalitäten, speziell auf die Bedürfnisse der mobilen Stromversorgung oder industrielle Anwendungen zugeschnitten – für eine erleichterte, sichere Handhabung bei gleichzeitig erhöhter Stromtragfähigkeit und geringer Steckkraft. 16BL – Produkteigenschaften auf einen Blick: ■
Volle Funktionalität mit wenigen Komponenten
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Erhöhte Stromtragfähigkeit bis zu 630 A
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Breiter Temperaturbereich von -40 bis +120°C
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IP65, IP68, IP69 und Salznebelbeständigkeit
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Neues 45° Bajonettverriegelungssystem
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Erhöhte Sicherheit durch farbliche und mechanische Kodierung
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Crimp- und wiederverwendbare AxiClamp-Kabelanschlüsse
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UL zertifiziert
Advanced contact technology Besuchen Sie uns an den Powertage in der Halle 5 / Stand B34 www.staubli.com/electrical
Urs Cabalzar liess sich an der ETH Zürich zum Maschineningenieur ausbilden und erforscht heute an der Empa in Dübendorf unter anderem den Einsatz von Wasserstoff für Mobilitätsanwendungen.
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