10
ESPECIAL FAB 70 ANOS
Arquivo
Anos 60: a decolagem de um sonho chamado Bandeirante
A fabricação em série do Bandeirante estimulou o desenvolvimento da EMBRAER, hoje reconhecida mundialmente no mercado de aviação
O
avião Bandeirante surgiu a partir do projeto IPD-6504, uma referência ao ano (65), número do projeto (04) e ao Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento (IPD) do Centro Técnico de Aeronáutica (CTA), local da origem, desde os primeiros rascunhos, passando pela geração de milhares de desenhos, testes de equipamentos, até a construção do protótipo da aeronave que daria origem ao futuro EMB 110 Bandeirante, revolucionando a indústria aeronáutica brasileira. “Em 1968, para o espanto de todos, o primeiro avião brasileiro, o Bandeirante, levantava voo”, lembra Ozires Silva, engenheiro aeronáutico e oficial
da Força Aérea que liderou a equipe que projetou e construiu o Bandeirante e também inaugurou a implantação da indústria aeronáutica no Brasil, com a fundação da Empresa Brasileira de Aeronáutica (EMBRAER). O Bandeirante, bimotor de transporte de passageiros e de carga, decolou às 7h07 do aeroporto do CTA para um voo de aproximadamente 50 minutos, sob o comando do Major-Aviador José Mariotto Ferreira e do engenheiro de voo Michel Cury. No dia 27 de outubro de 1968, o IPD-6504 decolou novamente com a mesma tripulação a bordo, para o primeiro voo oficial, com a presença de autoridades
e imprensa. Era o início de uma história de sucesso que começou a ser escrita pelo governo brasileiro e que permitiu transformar ciência e tecnologia em engenharia e capacidade industrial, hoje reconhecida em todos os continentes nos quais voam os aviões fabricados pela EMBRAER. Na transição de um país agrário para uma época de inovações, Ozires lembra que na FAB existia um espírito empreendedor com ideais que iam além do horizonte. Com o surgimento do ITA (Instituto Tecnológico de Aeronáutica), muitas empresas surgiram e a FAB estimulava o desenvolvimento dessas indústrias. Logo quando tinha se formado no ITA, Ozires
foi convidado pelo Brigadeiro Casimiro Montenegro Filho para trabalhar no CTA. A fundação da EMBRAER também não podia fugir aos moldes de inovação, pioneirismo e ousadia da época. No dia 19 de agosto de 1969, o então Presidente da República, Arthur da Costa e Silva, assinou o decreto nº 770 que criou a EMBRAER, destinada à fabricação seriada do Bandeirante. No mesmo ano, o Ministério da Aeronáutica firmou contrato com a recém-criada Empresa Brasileira de Aeronáutica para a produção de 80 aviões, com início no ano seguinte. Em 1972, a Embraer realizou o primeiro voo do Bandeirante de série.