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MERCEDES-BENZ
MERCEDES-BENZ
SCANIA
AXOR 2035 S/36 CD
AXOR 2535 S/33 6X2
G340/380/420 LA 4X2
Tracto-camión de tracción 4x2. Posee 3 opciones de cabina: dormitorio, de techo bajo y techo alto. Confort y seguridad por el aire acondicionado y ABS de serie.
La familia Axor se fue renovando y ampliando. Por eso ahora dispone de una nueva variante en cuanto a configuración de ejes y potencia para atacar nuevos nichos de mercado.
La Serie G de camiones Scania aporta un nuevo nivel de confort a los conductores y cuida el medio ambiente con un nivel de Emisión Euro 3 y Unidades inyectoras PDE.
MOTOR
CHASIS
MOTOR
MB OM-457 LA Euro 3 con mando electrónico de la inyección. Turbocooler. 6 cilindros en línea. Potencia máxima: 354 CV a 1900 rpm. Torque máximo: 1850 Nm entre 1100 y 1600 rpm.
Escalera de acero LNE 50. Suspensión delantera y trasera: Ballestas parabólicas con amortiguadores telecópicos de doble efecto y barra estabilizadora. Distancia entre ejes: 3.600 mm. Tanque combustible: 590 litros. ABS de serie.
Modelo: MB OM-457 LA Euro III, con mando electrónico Tipo: 6 cilindros verticales en línea, turbocooler Cilindrada 11.967 cm3 Potencia máxima: 354 CV a 1.900 rpm Par motor máximo: 1.850 Nm (189 mkgf) a 1.100 rpm Freno Motor y Top Brake.
Un tractocamión configurado 4x2.
CADENA CINEMATICA Caja de velocidades: MB G240 de 16 marchas sincronizadas y 2 MA. Embrague monodisco seco con accionamiento servoasistido. Eje trasero: MB HL7/058 DCS-13 con reducción en la masa de la rueda. Dirección hidráulica: LS8 BK.
Axor, el modelo frontal de MB.
CADENA CINEMATICA Caja de cambios MB G 240 - 16/11,72 0,69 "Mando Telligent" Marchas sincronizadas 16 (8x2) 1º eje trasero: MB HL7/058 DCS - 13 c/ bloqueo - Reducciones 4,00x1,083(26:24) = 4,333:1 2° eje trasero (auxiliar) NR 4 / 58 DC - 10 (ruedas duales).
CHASIS Escalera, LNE 50 Susp. del.: Ballestas parabólicas, con amortiguadores telescópicos y barra estabilizadora. Susp. tras.: Tandem - Tipo Balancín con ballestas semielípticas - Izaje neumático del eje auxiliar. Frenos a disco. Adicional: ABS
Los frontales de MB siguen ganando mercado.
Seguridad activa y pasiva en los Axor.
MOTOR 6 cilindros de 10,6 litros (340) y 11,7 litros (380 y 420) / Potencia máxima: 340, 380 y 420 CV a 1.900 rpm / Torque: 1600 Nm (340 hp), 1900 Nm (380 hp), 2000 Nm (420hp) entre 1.1001300 rpm. / Potencia del freno: 218 Kw a 2400 rpm (340), 229 kw a 2300 rpm (380) y 2290 Kw a 2300 rpm (420).
CADENA CINEMATICA Caja de cambios: De serie GRS900 y opcionales / Descripción: Caja de 12+2 marchas con doble gama y split, dos marchas atrás y dos ultralentas. / Opcional: caja automatizada Opticruise / Diferencial R780 - Serie (opcional R782 y RP 835) / Relación: 3,27 (para motor 340 y 380 hp) y 3.08 (420 hp).
CHASIS DEE: 3550mm / Opc.: desde 3300 a 3.900 mm / Frenos a Tambor - Opcional ABS, disco, EBS y ESP. / Opc.: Retarder / Susp. del:: Ballesta parabólica 2x32 (7.100Kg/7.500Kg) Susp. tras.: mecánica 7x15 6x14, Trapezoidal (11.500Kg.) Opcional: 13Tn (a elásticos o Neumática).
Conjunto óptico con detalles Scania.
Espejo retrovisor amplio con gran campo de visiòn.
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