Pit-Stop №33(688) by Pit-Stop

ЧЕЛЯБИНСКАЯ ОБЛАСТНАЯ БЕСПЛАТНАЯ ГАЗЕТА ДЛЯ АВТОМОБИЛИСТОВ

№33 (688) • 19–25 августа 2013 г.

www.pitstopchel.ru

16+

Распространяется на АЗС и АГЗС «Лукойл», «Башнефть», «ВТК», «НОВАТЭК-АЗК», «ОПТАН-Челябинск», «Орбита», «Сфера», «ЧелСГ-ТРАНС». В городах: Челябинск, Аргаяш, Златоуст, Касли, Копейск, Кыштым, Миасс, Новогорный, Озерск, Снежинск, Чебаркуль. В Агаповском, Брединском, Кизильском районах. В автомагазинах, автосалонах, шиномонтажках и на автомойках города Челябинска, а также через адресную рассылку по рекламодателям.

2 стр.

№33 (688) • 19–25 августа 2013 г.

Отдел рекламы: 233-30-66

НОВОСТИ АВТМИРА

Интернет-версия газеты на сайте www.pitstopchel.ru ● Телефон отдела рекламы: 233-30-66

Honda Civic стал универсалом

Компания Honda рассекретила универсал Civic нового поколения, получивший название Tourer. Публичный дебют новинки состоится в сентябре, в рамках автосалона во Франкфурте. Объем багажного отсека новинки при поднятых спинках заднего дивана составляет 624 литра, а при сложенных креслах второго ряда – 1668 литров, при загрузке под крышу. В Honda также отмечают, что погрузочная высота новинки на 137 миллиметров ниже по сравнению с одноименным хэтчбеком. При этом высота пола багажного отсека слегка приподнята – за счет этого удалось добиться ровной поверхности при сложенных спинках заднего дивана. Дополнительное пространство удалось выкроить за счет особого расположения топливного бака: он находится под передними сиденьями. Там же бак установлен и на пятидверном хэтчбеке Civic. На европейском рынке, куда универсал выйдет в начале 2014 года, грузопассажирский «Сивик» будет доступен с двумя моторами –

дизелем 1.6 и бензиновым двигателем объемом 1,8 литра. Мощность первого составляет 120 лошадиных сил, второго – 142 лошадиных силы. Последний будет доступен как с автоматической пятиступенчатой, так и механической шестиступенчатой коробками передач, тогда как дизель предложат только с «механикой». Помимо этого, Civic Tourer оснастили адаптивными задними амортизаторами с тремя режимами работы: Comfort, Normal и Dynamic. Как сообщалось ранее, «Сивик»-универсал станет первой моделью Honda, которая получит активные амортизаторы. ●motor.ru

Ford Focus получил 1,0-литровый мотор Ford анонсировал эковерсию хэтчбека Focus, под капотом у которого расположен 3-цилиндровый турбированный мотором EcoBoost объемом 1,0 литра с отдачей в 100 л.с. Средний расход топлива составляет около 4,1 литра на 100 км пути. При этом объем выбросов вредных веществ в атмосферу не превышает 100 г/км.

В июне жюри, состоящее из авторитетных автомобильных журналистов и экспертов из 35 стран мира, назвало лучшие двигатели 2013 года. По итогам голосования, первое место получил мотор Ford EcoBoost, которым комплектуется пять моделей марки. Это один из самых компактных двигателей в мире. Он сочетает в себе турбину, систему прямой подачи топлива и систему изменения фаз газораспределения, что обеспечивает ему мощность, свойственную более крупным моторам, при низком потреблении топлива. Напомним, год назад в конкурсе также победил мотор EcoBoost. По итогам 2011 года жюри назвало лучшим 2-цилиндровый агрегат, устанавливаемый на Fiat 500. ●autonews.ru

Seat назвал рублевую стоимость трехдверного Leon Компания Seat начнет на российском рынке продажи трехдверного хэтчбека Leon в сентябре. Цены на модель, которая будет предлагаться с тремя бензиновыми моторами, будут начинаться от 575 000 рублей. Для сравнения, пятидверный «Леон» стоит от 639 990 рублей. В России трехдверка будет доступна с 1,2– (86 и 105 лошадиных сил) и 1,4-литровыми (122 и 140 лошадиных сил) бензиновыми двигателями, а также со 180-сильным агрегатом 1,8. Трансмиссии – пятиступенчатая «механика» или семидиапазонный «робот» DSG с двумя сцеплениями. В Европе Leon SC также можно заказать с дизельными моторами 1.6 и 2.0 мощностью от 90 до 186 лошадиных сил. Трехдверная версия «Леона» была представлена в марте на Женевском автосалоне. По сравнению с пятидверным хэтчбеком колесная база новинки уменьшилась на 35 миллиметров (до 2600 миллиметров), а габаритная

длина осталась прежней – 4,23 метра. Угол наклона заднего стекла стал на 19 градусов больше, чем у пятидверного «Леона». Seat Leon SC будет конкурировать трехдверными версиями Volkswagen Golf (от 599 000 рублей), Opel Astra (от 719 000 рублей) и Hyundai i30 (от 584 000 рублей). Ранее сообщалось, что в ближайшем будущем в России также появится универсал Seat Leon и его полноприводная модификация, которая получит название Cross. Премьера этой версии состоится в сентябре на Франкфуртском автосалоне. ●motor.ru

Обновленную Skoda Yeti рассекретили в сети Чешское издание Autoforum опубликовало первые снимки обновленной Skoda Yeti, которую представят на мотор-шоу во Франкфурте 10 сентября. От актуальной версии модель отличается иными бамперами и новой оптикой. Главное изменение, которое затронуло внешность автомобиля – это противотуманки. Yeti избавили от больших круглых фар, заменив их на

противотуманки классической формы. Что касается интерьера, то он остался практически без изменений за исключением нового рулевого колеса и ряда мелких доработок. Линейка двигателей осталась прежней. Обновленную версию долгое время тестировали в Китае. Во время дорожных испытаний Yeti маскировали под Suzuki. На решетке радиатора у автомобиля находился логотип компании Suzuki, при этом шильдик Skoda был залеплен изолентой. На российском рынке Skoda Yeti предлагают в семи версиях, самая доступная из которых обойдется в 739 000 рублей. За эту сумму покупатель получит кроссовер в начальной комплектации с 1,2-литровым мотором и механической КПП. С максимальным набором опций, дизельным мотором TDI и коробкой DSG приобрести Yeti можно за сумму от 1 149 000 рублей.

Новый Cadillac Escalade Премьера нового поколения Cadillac Escalade состоится раньше, чем планировалось. Как сообщает издание Motor Authority, автомобиль представят в октябре этого года, хотя прежде назывались более поздние сроки. Официальной информации о моторах автомобиля пока нет. Скорее всего, внедорожник получит 6,2-литровый атмосферный V8 с функцией отключения цилиндров мощностью в 420 л.с. В базовой комплектации новинка будет заднеприводной, а полный привод будет доступен опционально. В апреле в сеть попал первый тизер нового Escalade. Сообщалось, что новинка не утратит брутальности и сохранит прежний стиль. В салоне покупателей внедорожника ждут глобальные изменения, которые коснутся, в первую очередь, материалов отделки. Текущее поколение внедорожника продается на российском рынке по цене от 3 063 000 рублей. За эту сумму покупатель получит автомобиль с 6,2-литровым бензиновым мотором и автоматической трансмиссией. В топовом исполнении такая версия обойдется в 3 463 000 рублей. Кроме того, доступен гибридный Escalade по цене от 3 415 000 рублей. ●autonews.ru

Новая глобальная модель Китайская фирма Chery представила новую глобальную модель под названием Arrizo 7. Производитель рассчитывает, что седан, который будет выведен в том числе и на европейский рынок, сможет составить конкуренцию Volkswagen Jetta. Внешний вид новинки был разработан группой дизайнеров, в состав которой входили бывшие сотрудники Ford, General Motors, Porsche, Mercedes-Benz и Chrysler. Габаритная длина седана составляет 4652 мм, ширина – 1825 мм, а высота 1483 мм. Размер колесной базы седана достигает 2700 мм. Chery Arrizo 7 оснащается 1,6-литровой бензиновой «четверкой», развивающей 126 л.с. и 160 Нм крутящего момента. Трансмиссии – пятидиапазонная «механика» или бесступенчатый вариатор. С такой силовой установкой седан способен набирать первую «сотню» за 10,1 секунды. Максимальная скорость – 183 км/час. В дальнейшем Arrizo 7 будет доступен также с 1,2– и 1,6-литровыми бензиновыми турбомоторами и 1,9-литровым дизелем. А, например, в Бразилии (первый официально подтвержденный рынок после Китая) получит и двухлитровый бензиновый агрегат. В состав базового оборудования новинки входит электропривод стекол и зеркал, бортовой компьютер, кондиционер, фронтальные подушки безопасности, а также аудиосистема с Bluetooth и USB-портом. Дополнительное оснащение предусматривает камеру заднего вида, круиз-контроль, адаптивные фары головного света, мультимедийную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном, а также отделку салона кожей. Цены на седан в Китае начинаются от 78 900 юаней (около 13 тысяч долларов) и доходят до 126 тысяч 900 юаней (20 740 долларов). ●motor.ru

●autonews.ru

Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.

№33 (688) • 19–25 августа 2013 г.

ВОКРУГ АВТО

В Госдуме хотят значительно ужесточить наказание за повторное пьяное вождение. С 2014 года такое нарушение может стать уголовно наказуемым. Об этом сообщил Вячеслав Лысаков, депутат Госдумы и Председатель межрегиональной общественной организации автомобилистов «Свобода выбора». Если водитель в течение года повторно попадется на пьяном вождении, то его будет ждать уже не лишение прав на 3 года и штраф в 50 тысяч рублей, как это прописано в законопроекте, вступающем в силу с 1 сентября, а тюремный срок. ●autonews.ru

Все российские автомобильные номера планируется в обязательном порядке оснащать микрочипами с технологией радиочастотной идентификации (RFID). Как сообщает «РБК», соответствующее поручение дал глава российского правительства Дмитрий Медведев. В установленные на госзнаки чипы будет, как ожидается, «вшит» специальный код, привязанный в базе данных ГИБДД к автомобилю и его владельцу. При помощи радиосигнала эта информация будет передаваться на специальные считывающие устройства, расположенные перед постами госавтоинспекции, на светофорах и мостах. RFID-метки позволят сотрудникам ГИБДД быстро получить всю информацию о транспортных средствах и их перемещениях. Помимо простой передачи сигнала, некоторые метки могут также записывать принятые по радиоканалу данные во внутреннюю память и оперировать этой информацией. ●motor.ru

Отдел рекламы: 233-30-66

ВОКРУГ АВТО

В России начались продажи Lada Kalina в версии 21921-013-041. Как сообщает издание «АвтоСреда», автомобиль в этой комплектации оснащен 1,6-литровым мотором мощностью 87 л. с. и МКПП. В список опций вошли: подушки безопасности водителя и переднего пассажира, ABS+BAS, рулевое управление с электроусилителем, центральный замок с пультом управления, обогрев передних сидений и климатическая система. Стоимость такой Lada Kalina составляет от 372 000 рублей. Ранее были объявлены цены на все комплектации новой Lada Kalina в кузове универсал и хэтчбек. Автомобиль в самой оснащенной версии, которая получила, в том числе, парктроник и систему стабилизации курсовой устойчивости, обойдется в 465 000 рублей (хэтчбек) и 472 600 рублей (универсал). Версия Lada Kalina со всеми доступными опциями, но без парковочных датчиков и ESC, обойдется в 425 600 рублей за хэтчбек и в 432 600 рублей за универсал. В список оснащения такой версии вошли: обогрев лобового стекла, 15-дюймовые

Американский Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) отчитался о результатах краш-теста. В испытаниях участвовало 12 автомобилей, однако высшие оценки получила только одна модель. Тест проводился по следующей методике: автомобиль разгоняли до скорости в 65 км/ч и разбивали о перекрытие, составляющее 25% площади

ВОКРУГ АВТО

литые диски, ABS, BAS, климатическая система, мультимедийная система с сенсорным 7-дюймовым экраном передние сиденья с обогревом, электропривод и обогрев наружных зеркал. Все версии Lada Kalina, у которых под капотом окажется 1,6-литровый 98-сильный агрегат, будут продаваться исключительно с автоматической трансмиссией. Первые экземпляры новинки поступили к дилерам 1 июля.

●autonews.ru

передней части автомобиля. При этом удар приходился на левую сторону машины. Высшую оценку получила Honda Civic. «Благодаря тому, что рулевая колонка осталась на своем месте, подушка безопасности водителя смогла сработать максимально эффективно. В частности, она полностью защитила голову и грудь водителя. Также максимально эффективно сработала боковая подушка безопасности, удержав водителя в салоне автомобиля, несмотря на серьезную деформацию кузова», – прокомментировал результаты испытаний глава IIHS Дэвид Заби. Хорошие оценки за краш-тест получили также Dodge Dart, Ford Focus, Hyundai Elantra и Scion tC. На грани провала оказались Chevrolet Cruze и Sonic, а также Volkswagen Beetle. Самые низкие балы среди 12 моделей, которые были подвергнуты краш-тесту, присудили Kia Forte, Nissan Sentra и Kia Soul. ●autonews.ru

3 стр.

ВОКРУГ АВТО

Компания BASF опубликовала прогноз автомобильных цветов, которые в ближайшем будущем станут востребованными среди покупателей машин. Больше других популярность набирает зеленый цвет, который у автомобилистов, по мнению экспертов, должен ассоциироваться с модными сейчас эко-технологиями. Согласно прошлогоднему исследованию BASF, вместе с зеленым в ближайшие пять лет популярность в автоиндустрии наберут так называемые «натуральные» цвета – оттенки коричневого и синего, а также земляные, ягодные и медные цвета. При этом самые востребованные сейчас черный, белый и серебристый будут постепенно терять популярность. В прошлом году, по данным одного из крупнейших производителей и поставщиков красок компании PPG Industries, самым популярным автомобильным цветом стал белый. Его доля от общего количества проданных машин достигала 22 процентов. Второе и третье места заняли серебристый и черный, в которые окрашивались 20 и 19 процентов автомобилей соответственно. В зеленый окрашивалось всего два процента машин. В 2011-м наиболее востребованным цветом также был белый. Тогда во всем мире 21 процент покупателей выбирал такие машины. ●motor.ru

4 стр.

№33 (688) • 19–2

Отдел рекламы: 233-30-66

Среди вещей, которые мне действительно интересны, ваше мнение обо мне находится где-то между проблемами миграции ушастой совы и особенностями налого обложения в Зимбабве. Жена мужу: – Если тебя сошлют в Сибирь, я, конечно, пойду вместе с тобой, но шубу надо бы купить заранее… – Как вы воспитали такого умного хорошего мальчика? Мама: – Ложь, угрозы, шантаж. Знаете, почему в России трудно победить коррупцию? Потому что она владеет навыками дзюдо. Когда рождаются дети, в доме исчезает: порядок, деньги, спокойствие, отдых – и приходит счастье!!! – Кто там? – Откройте, мне нужно сказать вам что-то очень важное! – Так говорите. – Это не домофонный разговор! – Не открою. – В общем... Я ваш участковый. – Вы к нам уже приходили, у нас вашего пистолета нет. – Товарищ капитан, мне на место происшествия одному выехать или с собакой? – С собакой, сержант. Один ум хорошо, а два – лучше. Если 300 лет не платить зарплату и заставлять платить налоги – человек любой национальности превратится в русского. Она вдребезги разбила мужскую логику после того, когда сорок минут объясняла сотруднику ГИБДД, что права остались в другой сумочке, потому что вчера она была в других босоножках. По субботам и воскресеньям у многих жён отдых «all inclusive»: у них всё включено – стиральная машина, духовка, утюг, пылесос... – Вот скажи честно, Люся, что ты ко мне испытываешь? – Терпение, Сёма... Громадное терпение...

25 августа 2013 г.

Отдел рекламы: 233-30-66

5 стр.

Всегда становится немного грустно, когда ты красноречиво, изящно и тонко оскорбляешь человека, а он слишком глуп, чтобы это понять и оценить. Жена мужу: – Дорогой, я сделаю тебя сейчас очень счастливым! Муж: – Да?! Мне будет тебя очень не хватать! Недавно мой дед ехал в плацкартном вагоне с дембелями и цыганами с детьми. Это был единственный случай, когда кто-то мешал им спать. Толковый словарь русского языка глазами американца – это когда одно непонятное русское слово объясняется другими непонятными русскими словами. Пилот штурману: – Штурман, прибор? – 24! – Что 24? – А что прибор? Запад всерьёз задумался, а так ли уж плохо русские живут, если Европа сутками ломает голову как вытащить из кризиса Грецию и Испанию, Америка борется с торнадо и тайфунами, Азия на грани корейско-корейской войны, Ближний Восток и Африку буквально раздирают межэтнические и религиозные конфликты, и только в России уже несколько недель все разговоры о том, была ли та щука весом 21 кг? Я всегда встаю на весы с котом. Независимо от результата, кот – прожорливая скотина, а я – молодец! Врачи обследуют призывника. – Что с рукой? – Кровь из пальца брали. – А почему рука в гипсе? – А я не давал… Мне нравится, что я толстый, ленивый, сытый и богатый. Потому что худым, работящим, голодным и бедным я уже был! Из одесского опыта. В связи с повышением цен на продукты женщина предложила своей соседке: – Если Вы согласитесь, чтобы я поджарила яичницу на Вашем сале, я разрешу Вам сварить Ваше мясо в моем супе.

«Тюнинговать надо свои водительские навыки, а не машины!» – такую фразу можно часто услышать от «продвинутых» водителей. А что, может правда – не стоит покупать навороченный спортивный автомобиль, а найти что-нибудь попроще, «на сдачу» походить на курсы вождения и взять на треке мастерством?

советы автомобилистам

ОВОЩНАЯ БАЗА Объедет ли гонщик за рулем гражданской машины любителя на спорткаре?

Михаил Алешин пришел в профессиональный кар-

оночный трек АДМ Мячково, два пи- становится ясно, что машина для трека не тинг в девять лет. На его счету три чемпионских титула в картинге подряд (с 1998 по 2000 год), а также титул лота и два автомобиля. Один – про- подходит: поворачиваемость явно недочемпиона Скандинавии 2002 года. В том же году он настой трехдверный хэтчбек Renault статочная, шины Michelin Energy «плывут», чал ездить в гонках на машинах с открытыми колесами. В 2004 году Алешин победил в итальянской Формуле Megane с вариатором и двухлитровым «ат- крены чудовищны, разгонная динамика Renault, что открыло ему дорогу в старшие серии: A1, мосферником» мощностью 140 лошадиных слабая. А когда Михаил начал «резать» поGP2, Formula Renault 3.5 – в последней в 2010 году он завоевал чемпионский титул. сил. Он стоит от 880 тысяч рублей и спосо- ребрики в крутых шиканах, машина чуть ли бен разогнаться до сотни за 10,3 секунды. не вставала на два колеса! В другом углу – тоже трехдверный Megane, Но куда больше Алешина раздражала тому, что на этой машине она отключается но в версии RS: у него 250-сильный тур- трансмиссия и система стабилизации. Ва- полностью. бомотор, шестиступенчатая «механика» и риатор даже в псевдоручном режиме живет Правда, Михаил нашел, к чему придратьпередняя подвеска с отдельными поворот- своей жизнью, а электронный «помощник» ся. Механизм переключения передач рабоными кулаками. Цена (именно так, в кавыч- тает четко, но ходы рычага слишком велики. – от 1 миллиона 182 тыках!) вмешивается по Megane RS отчаянно не хватает блокировки сяч рублей, время разповоду и без. Зато тор- переднего дифференциала – на выходе из гона до «сотни» – 6,1 моза, как ни странно, поворотов машина пытается поехать нарусекунды. выдержали все издева- жу, проявляя даже большую недостаточную У нас была базовая тельства – за несколь- поворачиваемость, чем обычный «Меган». «комфортная» верко зачетных кругов они Да и шины Dunlop Sport Maxx оказались сия – а есть еще модине перегрелись, что «так себе» – хотя с «энергосберегающими» фикация Cup, которая для машины такого Michelin их, конечно, не сравнить. И все же Megane RS очень быстр в умеоснащается самоблоуровня – комплимент. ком на передней оси, И, конечно, обычно- лых руках: даже несмотря на феноменальболее жесткой подвему «Мегану» отчаянно ную жару, Алешин сходу проехал круг за 2 ской и спортивными не хватало мощности. минуты и 3 секунды. Ефим был медленнее креслами-«ковшами». Поэтому результат ока- на девять секунд. Но, несмотря на схозался ожидаемо пе- И пусть Михаил Алешин за рулем простого Чтобы быть быстрым в Мячково, поребрики нажую внешность, между чальным: 2 минуты 14 «Мегана» не смог объехать обычного водиатаковать максимально агрессивно. «Гражданэтими машинами про- до секунд. Негусто! А что теля на спорткаре. Но посмотрите – разница ский» Renault Megane при подобной езде может оказалась минимальной! Так что, покупаем пасть. Как между Су- встать на два колеса, а уж «заднюю лапу» он под- наш «чайник»? перменом и куклой нимает чуть ли не в каждом повороте. Ефим был в Мячко- обычную машину и на тренировки? Барби. во всего пару раз, по- Конечно – несколько хороших тренироПравда, разница в цене на поверку ока- этому результат нестабилен. Один круг вок дадут больше эффекта, чем лишние зывается не столь уж высокой – версия RS на RS-ке он проехал за 2:15,6 – как потом 50 лошадиных сил под капотом. А уж если со своим чумовым турбомотором дороже выяснилось, сильно ошибся в одном из по- научиться водить действительно хорошо – «гражданского» Megane всего на 300 тысяч воротов. Но среднее зачетное время оказа- например, как Алешин… Однако есть одно но: рублей, то есть на треть. Зато пилотов мы лось в районе 2 минут если вы хотите проподобрали соответствующим образом. 12 секунд. писаться на треке на За рулем версии RS поедет выпускающий Да, чуда не случиПМЖ, со временем вам редактор Motor.ru Ефим Репин – водитель лось – Ефим за рулем станет мало не только неплохой и даже знакомый с приемами 250-сильного «хот-хэт«овощного» хэтчбека, спортивного вождения, но без специальной ча» опередил Михаила но и RS-версии «Меподготовки: на гоночные треки по выходным Алешина на 140-сильгана». Потребуется он не ездит. А вот голубого «овоща» в бой ной машине. Но всего спортивная подвеска, поведет профессиональный пилот Михаил на две секунды! легкий кузов, вынослиАлешин, чемпион Мировой серии Formula А как Михаил Алешин вые тормоза, цепкие Renault 3.5 2010 года. И автодром в Мячко- проедет трассу в Мячшины. Алешин считает, во он знает отлично. ково на RS-версии? Отчто сгодится хоть ВАВот только на улице жара под 40 градусов, вет очевиден – намного Зовская «восьмерка» а термометры в стоящих на солнцепеке ав- быстрее! Желтый «Ме– лишь бы была сооттомобилях показывают и того больше. Не ган» мощно разгоняетветствующим образом перегреется ли турбомотор у Megane RS? ся и намного увереннее в ваших планах не только стритрейсинг, подготовлена. Ну и коВыдержат ли тормоза и шины гражданской входит в повороты, а си- ноЕсли и редкие вылазки на трек, то имеет смысл затренировки, версии? стема стабилизации не казать Renault Megane RS в комплектации Cup: с нечно, жесткой подвеской и самоблокирующимся тренировки и еще раз Михаил Алешин стартует на обычном вмешивается в процесс более дифференциалом. тренировки. «Мегане». Уже после первого поворота управления – просто поПо материалам «motor.ru»

● Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов

6 стр.

№33 (688) • 19–25 августа 2013 г.

Отдел рекламы: 233-30-66

НУ, ВЫ, Б БЛИН, ЛИН ДАЕТЕ... В один и тот же день на одну и ту же лодку пришли служить два лейтенанта: специалист по минам и торпедам Лёха и медик Саня. Это обстоятельство, а также то, что служба, особенно в её начале, редко бывает мёдом, сблизило молодых офицеров. Взаимоотношения у них были дружеские, а для Лёхи они ещё имели и практическую выгоду. Дело в том, что он питал какую-то особенную слабость к лекарствам, а их-то у Сани как раз было достаточно. Однажды в походе Саня сидел у себя в самых расстроенных чувствах, поскольку только что получил выволочку от командира. Неважно за что. Была, значит, причина. В этот момент к нему ввалился Лёха и начал чего-то трещать. Санька думал о своём и не слушал. Вдруг Лёха заметил тюбик с мазью «Финалгон». Надо сказать, что это жуткое средство от радикулита. Вызывает ощущение приложенного к телу раскалённого лома, а при попытках смыть только усиливает своё действие. Естественно, что Лёха заинтересовался, от каких таких болезней эта штука. Санька, погружённый в свои мысли, буркнул: «От геморроя». Лёха сразу же вспомнил про свой ужасный геморрой и стал просить эту мазь у Саньки. Тот молча кивнул. Через некоторое время к Саньке прибежал один из подчинённых Лёхи матросов и очень взволнованно сообщил, что командир срочно требует Саньку к ним в отсек, поскольку командир группы «шизанулся». Санька схватил укладку с медикаментами и побежал, на ходу соображая, что Лёха недавно был у него и с ним было всё нормально. У входа в отсек собралось всё командование лодки, командир с замполитом по очереди заглядывали внутрь, но войти туда явно не решались. Командир, увидев Саньку, приободрился и сказал: «Ну, давай, это по твоей части». Санька сунулся в отсек и увидел следующую картину. Совершенно без штанов, верхом на торпеде сидел Лёха.

Его отрешённое лицо выражало неимоверные страдания, из широко раскрытых глаз текли слёзы, ногти судорожно сжатых пальцев скребли торпеду. Когда металл под ним нагревался, Лёха, быстро перебирая ягодицами, переползал на холодный участок и на какое-то мгновение его лицо приобретало умиротворённое выражение. Что-то глаз забеспокоил, нехорошо так и резко вдруг. Позвонил другу, спросил окулиста нет ли знакомого, чтобы вот прямо сейчас принял. Есть, говорит. Сажусь, еду. Захожу в медицинский офис, подхожу к регистраторше. И начинается весьма странный, на мой взгляд, диалог. Легко я ответил только на первый вопрос: «Вы к Валентину Сергеевичу?» Дальше, на мой взгляд, пошла какая-то абракадабра. – Вы отлили? – строго уточнила регистраторша. Я опешил. – А что, процедура будет такая мучительная и долгая? – Обыкновенная процедура, вы что, у окулиста ни разу не были? Так вы отлили? – Ээээ... Ну как вам сказать... Дома еще... Но если надо, могу еще. – Что – надо? Я не понимаю, о чем вы говорите! – Ну как что? В туалет сходить... – Мужчина, перестаньте говорить глупости. Я вас последний раз спрашиваю, вы отлили из самовара? Ударение было сделано на слова «из самовара». Тут уж я совсем растерялся. – Из какого самовара? У меня нет никакого самовара! – Так. – регистраторша едва сдерживалась – Мужчина! Вы можете сказать толком, кто вас записал к Валентину Сергеевичу? Уфффф... Ну хоть еще один нормальный человеческий вопрос. – Конечно, Игорь Савельев, пациент вашего доктора и мой друг.

– А! Все понятно, так бы сразу и сказали! – облегченно вздохнула регистраторша. Садитесь, ждите, вас сейчас примут. Я сел неподалеку от регистратуры, и мысли об отливании из самовара и отливании в частности, не давали мне покоя. Я не выдержал: – Девушка. Простите пожалуйста, может, я что-то не так понял, но почему вы меня спрашивали, отлил ли я и отлил ли я из самовара? Что это значило? Регистраторша воззрилась на меня круглыми глазами, но через пару секунд разразилась таким хохотом, что доктор Валентин Сергеевич вышел сразу же. Еле отсмеявшись, она сказала: – Да просто помимо вашего друга, еще одного пациента знакомого записали. Лиля из ресторана «Самовар». Лиля! Вот я и думала, что вы – от Лили! – в этот раз регистраторша произнесла эти два слова с очень большой паузой. Смеялись уже втроем, с доктором. ...А с глазами все нормально оказалось – меньше у компа надо сидеть! В некотором театре был актер, которого никто не любил. Он всегда пытался, грубо говоря, «отхалявить», где только можно. Однажды (в день спектакля) ему нужно было уйти раньше, и он попросил остальных о помощи. Он сказал: «Ребята, давайте первые два действия отыграем побыстрее, в начале третьего меня расстреливают, и дальше делайте, что хотите». Все согласились ему помочь, а между собой договорились проучить его. Начинается спектакль. Наш герой быстро проговаривает свои слова, поспешно все делает, а остальные наоборот: размышляют перед своей репликой, не спеша двигаются по сцене. Антракт. Злосчастный актер опять всех обходит, говорит, что да, они славно пошутили, но пора с этим кончать, т.к. у него действительно важные дела и он опаздывает.

Второй акт. Все остается как раньше: опять один из актеров торопится, а остальные – наоборот. После второго акта он уже ни к кому не подходит, обиделся. В начале третьего акта должно произойти следующее: после того, как обнаруживается, что он предатель, его должны вывести за сцену и там расстрелять. Но в решающий момент его собеседник (вместо приказа о расстреле) достает пистолет и, со словами «Умри, несчастный!», стреляет в него. Весь фокус заключается в том, что если кого-нибудь «убивают» прямо на сцене, то ему придется лежать на этой сцене до конца акта, т.е. еще много времени. Поэтому, после выстрела наш герой сгибается и начинает медленно идти к двери. Тогда другой выпускает в него всю обойму. Наш герой дергается на каждый выстрел, но продолжает идти к двери. Тогда от стены отделяется автоматчик и дает очередь по несчастному. Дергаться уже нельзя. Тогда он падает и ползет. Но главное было впереди. Они дали ему уползти. Да, да! Потом они бросились за ним, схватили за сценой, принесли, бросили на пол и сказали «Сдох, собака!». Семейный просмотр очередного фильма про зомби-монстров-вампиров. Муж, жена и дочь двенадцати лет. Напряжённый момент, диалог главной героини и какого-то её помощника в борьбе с мировым злом. Помощник: – У меня есть две новости: хорошая и плохая. – Начни с хорошей. – В твоей крови обнаружен антивирус. Мы возьмём твою кровь, синтезируем вакцину на его основе и спасём человечество. – А плохая? На экране помощник тянет время, собираясь с мыслями и нагнетая обстановку. И тут голос дочери с дивана: – Крови требуется пять литров.

от нечего делать...

Газета зарегистрирована в Управлении федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Челябинской области. Свидетельство ПИ № ТУ 74-00328 от 02.02.2010 г. Учредитель и издатель: ИП Деменчук О.Н.

Челябинская областная газета для автомобилистов «Pit-Stop» №33 (688) • 19–25 августа 2013 г. Отпечатано с готовых оригинал-макетов заказчика в ООО «Еманжелинский Дом печати», 456580, Челябинская область, г. Еманжелинск, ул. Шахтера, 19. Время подписания в печать: по графику 16.08.2013г. в 16.00, фактически – 16.08.2013г. в 16.00. Заказ №1389. Тираж: 40 000 экз. Распространяется бесплатно.

Главный редактор: Деменчук О.Н. Директор: Деменчук А.Ю. Ответственный редактор: Панфилова Ирина Выпускающий редактор: Пахомова Елена Отдел доставки: Родичев Алексей Дизайн и вёрстка: Грахов Виталий

Адрес редакции: 454138, г. Челябинск, ул. Молодогвардейцев – 7, корпус 3, офис 705; e-mail: info@pitstopchel.ru; http://www.pitstopchel.ru Телефоны редакции: 233-30-66, моб. +7-908-081-80-66. Телефон отдела доставки: +7-951-25-98-173 Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день выхода газеты в печать. Редакция не несет ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов.

№33 (688) • 19–25 августа 2013 г.

Отдел рекламы: 233-30-66

7стр.

Х ХМЫ НА ДОРОЖКУ Жизнь мужчины, как зебра: блондинка, брюнетка, блондинка, брюнетка... А жизнь женщины, как зоопарк: осёл, козёл, зайчик... Одесса. По Привозу идёт тучная дама, а в двух шагах за ней плетётся с огромными сумками худосочный муж. За хлястик одной из сумок держится, болтаясь в разные стороны, ребёнок. Мужчина печально говорит: – Фима, таки поверь моему горькому опыту: никогда не женись! Мальчик долго думает, ковыряясь пальчиком свободной руки в носу, а потом резонно спрашивает: – Папа, а с кем я тогда буду делиться своим горьким опытом? Сторож Ухрюпинского лакокрасочного завода очень долгое время и не догадывался, что работает без напарника. Театр одного актёра – понимаю, но супермаркет одного кассира – никак... Летом компетентность работников бывает двух видов: 1. Я не знаю, я завтра в отпуск ухожу. 2. Я не знаю, я только что из отпуска вышел. В редакции Минздрава Голиковой клятва Гиппократа начинается со слов «Только при наличии страхового полиса....». После того, как электрика Сидорова ударило током, он как-то замкнулся в себе.

– Гот! – подумал попугай глядя на ворону... – Гей! – подумала ворона глядя на попугая... – Вчера интересные надписи читал: «Здесь был Вася», «Здесь был Коля». – Обычные надписи, что в них интересного? – Так я их внутри своего шкафа читал... Удивите Сбербанк – отправьте им SMS об одностороннем изменении условий договора! Валентина Матвиенко в СМИ сравнила себя с Маргарет Тэтчер, «скромно» заметив, что у них, по её мнению, много общего... Вот и поди, догадайся: То ли она, как и Тэтчер, боготворит Великобританию... То ли, как и Тэтчер, ненавидит Россию... Из брачного объявления: Ищу тихого, немолодого, неприметного мужчину из второй сотни Форбс. – Эта маска поможет мне сохранить свежесть и упругость кожи? – Блин, Петрович, не знаю! Другой у нас на стройке нет! Надевай её, бери сварочный аппарат и иди работай! Казахстан. Учительница русского языка по имени Шынар из города Шымкент два урока объясняла детям правило ЖИ-ШИ.

Девочка до недавнего времени умела говорить только «баба», «мама», «папа», «дядя». Но вот она выучила слово «кака» и теперь может выражаться вполне осмысленными законченными предложениями.

– Золушка, я слышала, что твоя мачеха и сёстры уехали на бал! – Да ну?! – Я приготовила тебе подарок: платье, туфли, карету. Ты тоже можешь ехать на бал! – Крёстная, да ты чё? Зачем оно мне? У меня ж хата свободная!

В детстве родители мне ничего не покупали. Теперь я взрослый. Теперь я сам в состоянии ничего себе не покупать.

Увидев на холодильнике всего два магнитика – из Магадана и Воркуты, воры покормили кота и вымыли посуду.

8 стр.

Отдел рекламы: 233-30-66

№33 (688) • 19–25 августа 2013 г.