Pit-Stop №20(726) by Pit-Stop

ЧЕЛЯБИНСКАЯ ОБЛАСТНАЯ БЕСПЛАТНАЯ ГАЗЕТА ДЛЯ АВТОМОБИЛИСТОВ

№

16+

(726)

www.pitstopchel.ru

26 мая –

1 июня 2014 г.

Распространяется на АЗС и АГЗС «Лукойл», «Башнефть», «ВТК», «НОВАТЭК-АЗК», «ОПТАН-Челябинск», «Орбита», «Сфера». В городах: Челябинск, Аргаяш, Златоуст, Касли, Копейск, Кыштым, Миасс, Новогорный, Озерск, Снежинск, Чебаркуль. В Агаповском, Брединском, Кизильском районах. В автомагазинах, автосалонах, шиномонтажках и на автомойках города Челябинска, а также через адресную рассылку по рекламодателям.

Телефон редакции (351) 233-30-66

Отдел рекламы info@pitstopchel.ru

Телефон редакции (351) 233-30-66

НОВОСТИ АВТМИРА

№20 (726)

Интернет-версия газеты на сайте www.pitstopchel.ru • Телефон отдела рекламы: (351) 233-30-66

Скетчи нового Passat

Volkswagen обнародовал скетчи Passat нового поколения – это первые официальные изображения новинки. Автомобиль, который получит индекс B8, будет построена на новой платформе, а также получит расширенную линейку двигателей. Как и большинство моделей концерна Volkswagen, Passat нового поколения будет создан на модульной платформе MQB. Эта архитектура уже легла в основу новой Skoda Octavia, Volkswagen Golf, Seat Leon, Audi A3 и других моделей. За счет использования алюминия в конструкции кузова, автомобиль станет значительно легче предшественника – разница в массе составит порядка 80 – 100 килограммов. Автомобиль предложат с новой линейкой двигателей. В топовых комплектациях Passat B8 будет комплектоваться турбодизельным агрегатом мощностью 240 лошадиных сил. Самым мощным двигателем среди бензиновых моторов станет 2,0-литровый 280-сильный мотор. Этот агрегат – копия того мотора, который уже устанавливается на Golf R нового поколения. Разница будет заключаться лишь в мощности – двигатель будет незначительно дефорсирован. Среди других новшеств – новый десятиступенчатый робот DSG. Новая трансмиссия, как отмечают в компании, будет значительно надежнее имеющихся шести– и семиступенчатых «роботов». К тому же, она сможет «переваривать» до 500 Нм крутящего момента. Предполагается, что мировая премьера нового Passat может состояться уже в октябре на моторшоу в Париже. Продажи в Европе начнутся в конце этого или в начале следующего года. Текущее поколение Volkswagen Passat, напомним, доступно и в России. Модель продается в трех кузовах – седан, универсал и Alltrack. Самая доступная версия их всех стоит от 954 000 рублей. © autonews.ru

Цены на новый Genesis Hyundai рассказал о ценах и комплектациях нового поколения Genesis. Автомобиль, который на рынке будет конкурировать с Mercedes-Benz E-Class, Audi A6 и BMW 5-Series, можно приобрести с двумя моторами на выбор. В базовых версиях седан оснастили 3,0-литровым агрегатом мощностью 249 лошадиных сил. В топовых комплектациях Hyundai получил 3,8-литровый мотор с отдачей в 315 лошадиных сил. Автомобиль может быть как задне-, так и полноприводным. Стоимость новинки в комплектации Business начинается с отметки в 1 859 000 рублей за моноприводную модификацию и от 1 959 000 рублей за версию с приводом на все колеса. Начальный уровень оснащения предполагает 9 подушек безопасности, активные передние подголовники, камеру заднего вида, ксеноновые передние фары со светодиодными дневными ходовыми и габаритными огнями, датчики света и дождя, систему обогревания зоны покоя стеклоочистителей, двухзонный климат-контроль и другое оборудование. Hyundai Genesis со всеми доступными опциями, но с начальным мотором, можно заказать за сумму от 2 409 000 рублей. Стоимость модификации с 3,8-литровым двигателем начинается с отметки в 2 869 000 рублей. Эта версия оснащается исключительно системой полного привода. Помимо опций, доступных в базовой версии, сюда в комплектацию Luxury вошли: регулировка подушки сиденья водителя по длине, электрорегулировки задних сидений с вентиляцией, электродоводчики дверей, ионизатор воздуха, интеллектуальный круиз-контроль и система автономного экстренного торможения. Дебют нового поколения Hyundai Genesis состоялся в Южной Корее в ноябре прошлого года. Автомобиль получился одним из самых больших и просторных в бизнес-классе. Длина увеличилась на 15 мм до 4990 мм, ширина – на 27 мм до 1890 мм, высота осталась прежней – 1480 мм, а колесная база выросла на 75 мм до 3010 миллиметров. © autonews.ru

В России стартовали продажи нового Jeep Cherokee В России начались продажи нового поколения Jeep Cherokee. Автомобиль уже доступен для заказа в двух основных версиях: с 2,4– и 3,2-литровыми бензиновыми двигателями. Cherokee может быть как передне-, так и полноприводным. В базовой комплектации с приводом на передние колеса и 177-силным двигателем объемом 2,4 литра заказать Cherokee можно за сумму от 1 390 000 рублей. За комплектацию Longitude

– это самая дешевая версия с полным приводом, придется отдать уже 1 600 000 рублей. Автомобили в комплектации Trailhawk с «умными» системами привода будут стоить 1 800 000 рублей. Всего конфигураций полного привода три: Active Drive I , Active Drive II и Active Drive Lock. Первая – передний привод с подключающейся при необходимости задней осью. Вторая – с понижающим рядом и многодисковой муфтой, отвечающей за блокировку между осями. В третьем варианте добавляется возможность блокировки заднего дифференциала. Полноприводные модели комплектуются системой управления тягой Selec-Terrain с четырьмя режимами: Авто, Снег, Спорт, Грязь. В топовой версии с 3,2-литровым двигателем (272 л. с.) за внедорожник придется отдать от 1 990 000 рублей. Во всех комплектациях трансмиссия одна – девятиступенчатый «автомат». © autonews.ru

«Ниссан» показал хэтчбек для конкуренции с «Фокусом» Компания Nissan опубликовала фотографии и первую информацию о пятидверном хэтчбеке Pulsar. Новинка, которая должна составить конкуренцию Ford Focus и Volkswagen Golf, появится в продаже в Европе осенью 2014 года. Предположительно, хэтчбек разделил модульную платформу CMF2 со вседорожниками Qashqai и X-Trail нового поколения. Габаритная длина Pulsar составляет 4385 мм, а размер колесной базы равен 2700 мм. Новинка создавалась в техническом центре «Ниссана» в британском Бедфордшире «с учетом пожеланий европейских автомобилистов». По словам сотрудников производителя, хэтчбек будет обладать самым большим пространством для ног и для плеч в своем классе. Новинка будет предлагаться с двумя бензиновыми и одним дизельным турбомоторами. Базовым станет новый 1,2-литровый агрегат DIG-T мощностью 115 л.с., а топовая версия пятидверки получит 190-сильную «четверку» объемом 1,6 литра. Двигателем, работающем на «тяжелом топливе», будет 1,5-литровый агрегат мощ-

ностью 110 л.с. Силовые установки сочетаются с шестиступенчатой «механикой» или вариатором Xtronic. На новой модели появится пакет Safety Shield, в который входят системы слежения за слепыми зонами, предупреждения о фронтальном столкновении и контроля рядности движения. Для Pulsar будет предлагаться мультимедийный комплекс NissanConnect второго поколения с возможностью синхронизации с мобильными гаджетами и «широким выбором различных приложений». Стоимость новинки пока не называется. © motor.ru

Хэтчбек Audi A7 обновился Компания Audi представила рестайлинговые хэтчбеки семейства A7 Sportback, которые получили модернизированные силовые установки, новую светотехнику и доработанные мультимедийные системы. Мировая премьера модели состоится в конце августе на автосалоне в Москве. От дорестайлингового варианта хэтчбеки отличаются оформлением решетки радиатора, бамперов, патрубков выпускной системы и новыми фарами головного света. Они теперь уже в базовом оснащении будут светодиодными, а за доплату для модели предлагаются матричная светотехника. Семейство A7 Sportback предлагается с двумя бензиновыми и тремя дизельными двигателя-

ми, развивающими от 218 до 333 л.с. и отвечающими экологическим нормам «Евро-6». Самая экономичная версия – ultra – имеет трехлитровую «шестерку», расходующую около 4,7 литра топлива на 100 км пробега. Топовый «заряженный» вариант S7 оснащен четырехлитровым битурбо мотором мощностью 450 сил. С восьмидиапазонной АКПП агрегатируется только 320-сильный трехлитровый битурбо дизель. Остальные моторы работают в паре с семиступенчатым преселективом S tronic с двумя сцеплениями. Для модели по-прежнему доступна система полного привода, которую можно дооснастить спортивным задним дифференциалом. Также для A7 можно заказать системы вентиляции и массажа для передних кресел, электропривод крышки багажника, проекционный дисплей, спортивную или пневматическую подвеску, мультимедийный комплекс с графическим чипами Nvidia и доступом в интернет по сетям LTE, аудиосистему Bang & Olufsen, адаптивный круиз-контроль, а также системы ночного видения и предупреждения фронтальных столкновений. До европейских дилеров обновленный A7 доберется летом. Цены на модель составят от 51,3 тысячи евро. «Заряженный» вариант S7 обойдется минимум в 82,3 тысячи евро. © motor.ru

Mercedes-Benz официально представил универсал C-Class Компания Mercedes-Benz представила модель C-Class в кузове «универсал». Презентация новинки прошла на заводе компании в немецком Бремене. Длина нового C-Class Estate теперь равна 4702 мм. Колесная база выросла на 80 мм и теперь составляет 2840 мм. Кроме того, машина стала на 40 мм шире, а объем багажного отделения увеличился с 485 по 490 литров. Несмотря на увеличение в размерах, новый C-Class универсал стал легче предшественника на 65 кг: снаряженная масса теперь составляет 1500 кг. Инженеры компании добились этого за счет использования облегченных конструкций из высокопрочных сталей. Линейку двигателей новинка разделит с седаном C-Class. В гамму войдут бензиновые и дизельные агрегаты мощностью от 115 до 333 лошадиных сил. Также будут доступны две гибридные версии под индексами C 300 BlueTEC Hybrid (суммарная мощность силовой установки состоящей из дизеля и электродвигателя – 231 лошадиная сила) и C 350 Hybrid с бензино-

вым шестицилиндровым мотором (общая мощность – 279 лошадиных сил). Коробка передач – шестиступенчатая «механика» или семидиапазонный «автомат». В качестве опции для самых мощных модификаций будет доступна система полного привода, а пневмоподвеску – впервые в этом классе – можно будет заказать практически для любой модификации «Ц-класса» с кузовом «универсал». В продажу универсал C-Class поступит в сентябре этого года. Цены компания Mercedes-Benz объявит позднее. © motor.ru

Отдел рекламы info@pitstopchel.ru

26 мая – 1 июня 2014 г.

ВОКРУГ АВТО Китаец расплатился за авто парой тонн мелочи Житель города Ляочен в китайской провинции Шаньдун пришел в дилерский центр с пятью тоннами монет, которыми он выразил желание расплатиться за новый автомобиль стоимостью 100 тысяч юаней (чуть более 16 тысяч долларов). Однако в итоге монетами он оплатил только половину суммы. Об этом сообщает агентство ECNS. Клиент, имя которого не называется, приехал к дилеру на машине, которая была заполнена мешками с монетами достоинством в один юань. Руководство приняло решение не отказывать покупателю. Все свободные сотрудники дилерского центра принялись пересчитывать мелочь, в то время как клиент ожидал их, смотря фильмы. Когда работникам удалось насчитать половину суммы, он заявил, что ему надоело ждать и остальные 50 тысяч он готов заплатить при помощи кредитной карты. При этом он сказал, что оставшиеся монеты он собирается потратить на еще одну машину, которую он приобретет уже у другого продавца. © motor.ru

Лучшие автомобили для начинающих водителей В США назвали лучшие марки подержанных автомобилей для молодых начинающих водителей. Рейтинг был составлен изданием Consumer Reports. Эксперты рекомендуют для начинающих автолюбителей остановить свой выбор на поддержанных седанах, хэтчбеках, а также компактных универсалах. Специалисты особенно отметили такие марки машин, как Ford, Kia и Volkswagen. При составлении рейтинга эксперты выбирали автомобили по таким критериям, как безопасность, стоимость и простота в использовании. Всего в список попали 20 машин 2009-2010 года выпуска, цена которых не превышает 12 тысяч долларов. Специалисты журнала не включали в рейтинг спортивные автомобили, так как быстрая езда может обернуться трагедией для неопытного водителя. В список также не попали внедорожники и пикапы, по мнению экспертов, в случае ДТП есть высокий шанс переворачивания транспортного средства. Кроме того такие машины сложны в обращении и молодым водителям будет тяжело разобраться с такими автомобилями. © autonews.ru

Интернет-версия газеты на сайте www.pitstopchel.ru • Телефон отдела рекламы: (351) 233-30-66

Самый дешевый билет на Гран-при России оценили в пять тысяч рублей Стоимость самого дешевого билета на первый в истории Гран-при России Формулы-1 составит пять тысяч рублей – на две тысячи рублей меньше ранее озвученной цены. Приобрести билеты можно будет с 30 мая на официальном сайте промоутера этапа. Всего на этап продадут более 45 тысяч билетов. Из них восемь тысяч на главную трибуну, семь тысяч – в зону общего доступа у ледового дворца «Большой» (без фиксированного места), более трех тысяч – в VIP-ложи, пять тысяч – в паддок, а также 23 тысячи на временные трибуны. Пять тысяч рублей будут стоить билеты в зону общего доступа. Помимо Формулы-1,

обладатели таких билетов смогут поприсутствовать на заездах молодежных серий GP2 и GP3, а также посетить концерты и развлекательные программы. Стало известно и название трассы, на которой пройдет первый российский этап Формулы-1. Отныне она именуется «Сочи Автодром». Ранее предполагалось, что трассу могут назвать в честь Юрия Гагарина, но после ухода с поста заместителя генерального директора центра «Омега» (промоутера этапа) Олега Забары от этого варианта было решено отказаться. Первый в истории Гран-при России пройдет с 10 по 12 октября. © autonews.ru

Фильм про Энцо Феррари станет гоночным «Крестным отцом» Итало-американская кинокомпания Cecchi Gori Pictures приступила к поиску средств для съемок биографического фильма о создателе марки Ferrari Энцо Феррари. Представители студии прибыли на 67-й Каннский фестиваль для переговоров с потенциальными режиссерами и инвесторами. Создатели называют свой проект«Крестным отцом» на тему автогонок. Об этом сообщает издание Variety. По словам исполнительного директора Нильса Джуула, студия ведет переговоры с известным голливудским режиссером, которого привлекла идея картины. Его имя будет раскрыто в ближайшее время. Сценарий картины написан много лет назад Троем Кеннеди Мартином на основе книги Брока Йеитса Enzo Ferrari: The Man, the Cars, the Races. Мартин известен как автор сценария к оригинальному фильму«Ограбление по-итальянски». «Это будет красивая история о противостоянии Ferrari и Maserati за превосходство в скорости. Причем это не фильм о гонках. Это «Крестный отец» с гонками. Мы подбираем места съемок и доводим до ума запылившийся сценарий. Что касается финансирования – подробности последуют через месяц-два», – сказал Джуул.

Съемки фильма об Энцо Феррари должны были начаться еще в 2004 году. Тогда режиссером картины был выбран Сидни Поллак, а главную роль должен был исполнить Аль Пачино. Однако производство было остановлено в 2008 году в связи со смертью Поллака. Теперь студия надеется перезапустить съемки. Энцо Феррари скончался в 1988 году в возрасте 90 лет. Его сын Пьеро Ларди в настоящее время является вице-президентом компании Ferrari. © motor.ru

Toyota признали самым дорогим автомобильным брендом Английская исследовательская компания Millward Brown Optimor обнародовала рейтинг самых дорогих брендов мира. Среди 100 торговых марок, представленных в исследовании, автомобильных брендов оказалось только шесть. Самый дорогой из всех – Toyota, которая заняла в общем рейтинге 26-е место. Ее стоимость оценивается в 29,6 млрд долларов. По сравнению с результатами 2013 года, японская компания потеряла три позиции.

На втором месте среди автомобильных брендов – BMW. Эксперты оценили стоимость баварской марки в 27,7 млрд долларов. В 2013 году BMW в этом же рейтинге заняла 25 место, а сейчас оказалась лишь 32-й. Третьим стал MercedesBenz (21,5 млрд долларов), улучшивший свои показатели на один пункт и ставший в общем зачете 42-м. Четвертая – Honda, стоимость которой оценивается в 14 млрд долларов. В общем зачете японская марка заняла 70-е место. Пятый среди автомобильных брендов стал Ford, занявший 84-е место. Его стоимость эксперты Millward Brown Optimor оценили в 11,8 млрд долларов. В первую сотню самых дорогих брендов мира вошел еще и Nissan (11,1 млрд долларов), занявший 90-е место. Самыми дорогими брендами мира аналитики признали Google (158,8 млрд долларов), Apple (147,8 млрд долларов) и IBM (107,5 млрд долларов). В прошлом году, напомним, самым дорогим автомобильным брендом признавали также Toyota. © autonews.ru

Штрафы начнут присылать на электронную почту Уведомления о штрафах за нарушения ПДД будут рассылать по электронной почте. Соответствующий законопроект, позволяющий водителю выбрать способ, каким ему удобней получать письма из ГАИ, уже разработан в Минкомсвязи, сообщает «Российская Газета». Поправки предложено внести в Кодекс об административных правонарушениях. Если законопроект одобрят, то водитель, выбравший интернет-уведомления, будет получать штрафы на электронную почту в виде письма с усиленной квалифицированной электронной подписью уполномоченного должностного лица. Проект федерального закона подготовлен с целью обеспечения перехода от бумажных к электронным юридически значимым уведомлениям посредством закрепления возможности отправки заказных писем в электронной форме лицам, согласившимся на данный способ получения указанных писем, вместо их получения на бумажных носителях», – сказано в пояснительной записке. Таким образом, водители смогут быстрее получать уведомления о штрафах и будут исключены случаи утери бумажной корреспонденции. «Получение информации об имеющемся штрафе еще до того, как постановление придет по почте, позволит водителю достаточно оперативно узнать, что он попал в зону действия комплекса фото– видеофиксации нарушений ПДД. Данная услуга, в первую очередь, необходима тем, кто не получил квитанцию по почте, либо потерял составленный материал на месте нарушения инспектором ДПС», – отметили в ГИБДД. © autonews.ru

Телефон редакции (351) 233-30-66

АВТОСПРАВОЧНИК Автомагазины АвтоNEO, Солнечная, 6-в; 236-4-777. Автотеатр, Кожзаводская, 16, 2-358-359, 791-78-66, 235-97-95, 791-84-86, Бр.Кашириных 151, 283-02-72. Арсенал, Сормовская, 15, 8-351-90-99-227, 215-49-94. Мир Джипа, Гвардейская, 2, офис 19, 232-01-27 Инком-Урал, Труда, 26, 217-76-29, 8-922-750-333-2; Победы пр., 295-а, 750-29-26. Снежный барс, Свердловский пр., 62, 266-99-70, 2-339-239; Цвиллинга, 41-а, 260-17-39. Цефей, Свердловский тр. 3-л, 216-05-45; Победы пр., 120, 774-60-99, Тимирязева, 21, 263-72-71, Комсомольский пр., 47, 741-13-35.

№20 (726)

Запчасти к двигателям Адис-авто, Заболотная, 18, офис 304; 730-11-58, 8-922-017-63-04, факс 237-03-29.

Ломбарды Выкуп авто, Автодорожная, 17, 8-951-464-30-30, 235-59-29. Левсер, Монакова, 1-а, 2-374-388, 2-333-727, 2-610-910.

Оборудование для автосервисов СПАЭР, Орджоникидзе, 43, 237-12-29, 231-16-92, 776-23-09; сервис 223-87-88, 8-919-123-87-88.

Сервис

Forsage, Харлова,10, 256-96-75, 230-13-13. Refinish auto, Городская, 70/2, 8-922-232-48-66. Автобаза Облпотребсоюза, Севанская, 2, 262-09-20, 8-901-250-16-35. Автостёкла Автомат сервис, Новороссийская, 44, 8-912-895-14-28, 8-912-310-35-70. Автостекло 74, Корабельная, 15, 262-15-16, 211-37-34, 270Авто-Семь, Копейское ш., 36-б (а/ц «Таврия»), 230-59-12, 35-15, 270-33-15; 270-90-01. Шадринская, 102/1 («Искра»), 270-15-50. Валио, Г.Танкограда, 22-п, 772-76-37. ФУЯО-автостекло, Победы пр., 150, 77-333-09; Генератор&Стартер, 40 лет Октября, 29-а, 725-97-70; Артиллерийская, 1-а, моб. 750-23-78. Комсомольский пр., 10, 725-96-70; Победы пр., 305-д, Центр защиты автомобиля, Курчатова, 26, 223-99-29. 232-40-31, 263-37-73. Дизель-тест, 232-66-17, 233-76-17. Газобалонное оборудование Инком-Урал, Кронштадская, 15, 223-12-06; Энтузиастов, 226-а, 223-16-08. Искра, Шадринская, 100, 239-54-54, 775-62-04. Концепт-Авто, Красноармейская, 17; 248-38-20. АвтоГазМастер, Кулибина, 3, 270-78-15. Нива-авторемонт, Российская, 40-а, 264-46-88. Автогазовое оборудование, Артиллерийская (за ТРК Омега, Троицкая, 2-б, 262-52-63. «Горки»), 231-00-41, 725-98-10. Сеул, Шершни, Центральная, 3-б, 727-70-21/25. Центр установки ГБО (около к/т «Заречье»), пр. Победы/ Стартеры и генераторы, Кудрявцева, 5-а, 235-77-58; Ворошилова, 236-54-22. Энгельса, 11-а, 231-86-77. Грузовики. Спецтехника. Запчасти Стронг-авто, 270-09-08. Шлифовка коленвалов, ремонт ГБЦ. СТО Toyota, Неглинная, 21, 737-30-90, 215-50-42. Валио, Г.Танкограда, 22-п, 772-76-34. Хоккайдо, Свердловский тр., 13, 725-77-10/11. СТО Молния, Дарвина, 2-в, 230-99-64. Центр защиты автомобиля, Курчатова, 26, Юрма-сервис, Троицкий тр., 46, оф. 325, 262-34-05, 232-40-31, 263-37-73. 262-92-52.

Запчасти для иномарок Global Auto, Линейная, 53, 777-21-52, 8-912-084-40-60, 8-912-891-48-18, 8-922-708-88-20. PROF-TON, Дарвина, 63; +7 (351) 245-40-00. Yulsun, Луценко, 6к2, офис 8, 216-26-76. Автодворик, Чайковского, 15, 22-507-22, 8-919-34-84-207. Автодеталь, Победы пр., 169, 248-02-60, 8-904-972-56-63. Инком-Урал, 257-76-36, Кронштадская, 15, 219-46-96; Труда, 26, 750-33-32, 217-76-29; Победы пр., 295-а, 8-922-750-29-26. РИК-АМ, Теннисная, 4-а, склад 27, 223-23-54, 8-919-123-23-54. Самурай, Свободы, 102, 260-04-09, 260-14-54, Ворошилова, 57-а, 793-13-94, 793-85-45; Копейск, пр. Победы, 60, 750-26-51. Сеул, Российская, 30, 264-14-80; Победы пр., 202, 247-97-22. СТО Toyota, Неглинная, 21, 737-30-94. Француз-Авто, Доватора, 20, 260-02-65, 237-17-66, 235-02-59. Хоккайдо, Свердловский тр., 13, 725-77-10/11. Центр защиты автомобиля, Курчатова, 26, 232-40-31, 263-37-73.

Запчасти для отечественных авто Валио, Г.Танкограда, 22-п, 772-76-34. ГАЗ, ПАЗ, УАЗ, Троицкий тр., 70, 778-54-90, 778-54-91; Троицкий тр., 15, 262-17-05, 269-39-26; Горького, 49, 775-32-40. Элемент подвески, Новоэлеваторная, 53, 262-02-81.

Запчасти для коммерческого транспорта

Тонирование

Estetic-auto, Героев Танкограда, 61-П, 230-33-39. АвтоТеатр, Кожзаводская, 16, 235-74-94. Макон-авто, Куйбышева, 24-а, 741-42-30, 776-22-25, 8-912-893-76-46, 8-919-30-30-776. Поле-Свэн, Свободы, 65, 263-32-05, 266-33-81. Тоника, Ленина пр., 27-а, 236-33-27. Центр защиты автомобиля, Курчатова, 26, 232-40-31, 263-37-73.

Чехлы. Сидения. Салон Авточехлы 74, Масленникова, 17-А, 8-963-09-06-700, 8-922-013-39-47. Тюнинг ателье №1, Береговая, 123, 2-484-485, 8-912-479-40-83.

Шины. Диски АвтоШинка, Кулибина, 1-а, 8-912-897-52-01, 773-26-76. Кондор, пр. Ленина, 2/2, 278-65-40, 8-902-618-73-66. Шинный склад, Свердловский тр.,1-б, 211-53-92, 8-922-634-71-63, 8-912-47-35-715. Шиномонтаж, ремонт дисков, 8-952-515-02-84, 8-951-461-00-21, 8-912-317-66-55. Шины из Японии, Труда, 187, 734-95-59.

Эвакуаторы Альпина, 7-505-505. Эвакуатор, 8-919-123-888-2, 223-888-2.

Другие тематики

ЮТСК (Фасадные системы), 77-77-246, 77-77-248. Вектор-авто, Луценко, 6, офис 19 (2 этаж); 8-904-303-04-04, ЧМЗ (Цистерны вакуумные), 233-74-00. 8-908-05-55-916.

советы автомобилистам

Кошмар страховщик Lamborghini Murcielago, 2007 г.в. Страховая сумма – 10 950 000 руб Выплата – 7 726 000 руб В объяснениях обстоятельств ДТП водитель был предельно лаконичен: на съезде на 27-й километр Ленинградского шоссе «машину занесло и был совершен наезд на препятствие». Но визуализация дежурной фразы «не справился с управлением» в постановлении ГИБДД рисует куда более красочную картину. 23 декабря, ночь, 640-сильный спорткар входит в пологий правый поворот, чтобы устроить эффектный прострел по пустой Ленинградке. Но холод, реагенты и летняя (!) резина не оставляют шансов на чудо. Lamborghini заносит, купе цепляет ограждение левым задним крылом, после чего улетает прямиком в противоположный отбойник. Итого: 164 позиции в заказ-наряде и цифра на восстановление в 220 119 евро. Это еще один «тоталь», детка. Mercedes G500, 2012 г.в. Страховая сумма – 6 778 000 руб Выплата – 5 498 000 руб Если бы администрация Екатеринбурга относилась к парковке так же ответственно, как это делает Дептранс в Москве, этого убытка могло и не быть. Белоснежный G500 стал жертвой фуры ЧМЗАП 99065, припаркованной на улице Центральная. Водитель внедорожника ее просто «не заметил». А потом «не сумел отрулить и допустил наезд на данное препятствие». К сожалению, за полуприцепом на дороге обнаружился еще и неправильно припаркованный камень, который окончательно остановил «Мерседес».

Maserati Quattroporte, 2006 г.в. Страховая сумма – 2 200 000 руб Выплата – 1 819 200 руб Фотография с Maserati Quattroporte, протаранившей пост ГАИ, сама по себе выглядит забавно. Но объяснения водителя забавляют еще больше. По словам владельца итальянского седана, он возвращался из Старой Руссы ночью, в сильный дождь, когда внезапно «увидел переходящую дорогу большую белую собаку». Попытался объехать ее слева, но «увидел конец обочины, принял резко вправо и столкнулся с постом ГИБДД». Собака осталась жива, а вот Maserati ушла из жизни. Стоимость запчастей, необходимых для ее восстановления, превысила бы 4 миллиона рублей. И это не считая работ еще на 400 тысяч. Поэтому «тоталь». Mercedes-Benz CL 63 AMG, 2010 г.в. Страховая сумма – 6 802 700 руб Выплата – 5 986 000 руб Изучая документы по этому ДТП, остается только сожалеть об отсутствии видеорегистратора в салоне Mercedes CL63 AMG. Похоже, было жарко! Водитель «Мерседеса» пытался обгонять двигавшийся перед ним BMW, но не сумел завершить маневр и задел баварца правым передним крылом. После этого CL63 AMG перелетел через металлическое ограждение и, уже скользя по асфальту на крыше, столкнулся с припаркованными автомобилями Nissan и ВАЗ. После такого шоу страхователю можно смело наниматься в каскадеры. Bentley Continental GT Speed

Audi Q7

Отдел рекламы info@pitstopchel.ru

26 мая – 1 июня 2014 г.

Обработал –

советы автомобилистам

считай сэкономил! Желание автомобилиста сэкономить на ремонте автомобиля оправдано и понятно, так как цены на этот самый ремонт, к сожалению, не снижаются. Но согласитесь, что важнее все-таки избежать подобных трат.

ольшинство людей не смущает покупка «бэушного» автомобиля, а как быть с запчастями? Возможно, некоторые предпочтут детали, снятые на разборах с автомобилей, попавших в аварию, ведь не каждый автовладелец готов купить новую автоматическую коробку передач или рулевой механизм в сборе. К сожалению, качество комплектующих отечественного производства оставляет желать лучшего, а импортные запчасти постоянно дорожают. Вследствие чего самым популярным способом на сегодняшний день становится восстановление изношенных узлов и агрегатов. Одной из причин выхода из строя любой техники является трение и, как результат, коррозия. В этом случае, менее затратным для автовладельца будет использование технологии восстановления изношенных узлов, но без их разбора и замены. К такой уникальной методике реконструкции трущихся поверхностей деталей относится нанотехнология «ТЭЛ» – фуллерен-содержащая композиция, которая при попадании на поверхность трения деталей и механизмов, создает защитный металлокерамический слой. Модифицированные с помощью состава «ТЭЛ» поверхности приобретают новые качества прочности и упругости, существенно снижается коэффициент трения и интенсивность изнашивания, а также благодаря содержанию фуллеренов, у новых поверхностей трения появляется эффект удержания масла, а это благоприятно сказывается в момент запуска ДВС особенно в морозы и дает возможность использовать более простые масла. Эффект от применения: • увеличение ресурса механизмов • восстановление и долгосрочная защита от износа • снижение вибрации и шумов • легкий запуск в зимний период • снижение "чувствительности" к качеству топлива и масла • увеличение и выравнивание компрессии в цилиндрах • повышение плавности хода и переключения передач • способность переносить запредельные нагрузки и перегрев

Публикуется на правах рекламы

ка

Многие считают покупку страховки Каско для своего автомобиля делом разорительным. Десятки тысяч рублей за один шанс, что в тебя приедет незадачливый сосед по потоку? А уж если посмотреть на цены полисов для машин ценой в несколько миллионов – да за такие деньги можно год жить на Гоа или купить себе годовалый Kia Rio! Но бывает и иначе. Мы выбрали 12 страховых случаев из базы компании «РЕСО-Гарантия», в которых стоимость страховки по сравнению с суммами выплат покажется не выше чаевых в придорожной забегаловке

Audi Q7, 2011 г.в. Страховая сумма – 6 600 000 руб Выплата – 5 577 000 руб Этот страховой случай – отличный кейс для программы контраварийной подготовки. Все до неприличия банально: превысив скорость на входе в правый поворот, водитель Audi Q7 под скрежет системы стабилизации проехал прямо и рухнул в кювет. Не помогли ни перфорированные тормоза, ни шипованная резина. Последствия ДТП могли бы быть не такими плачевными, если бы на пути внедорожника не встретился столб ЛЭП, который и приговорил «ку-седьмой». Ferrari FF, 2011 г.в. Страховая сумма – 7 000 000 руб Выплата – 4 218 000 руб Кто бы мог подумать, что проблемы с параллельной парковкой могут стоить так дорого. Владелица Nissan Micra так спешила выехать на проезжую часть, что ударила стоявший позади Chevrolet, который вылетел в соседний ряд и разнес Ferrari FF весь правый бок. Забавно, но водитель «Ниссана» свою вину признавать категорически отказалась. Наверное, педаль залипла. Но владельцу Ferrari от этого легче не стало – восстанавливать автомобиль после такого ДТП оказалось нецелесообразным. Mercedes-Benz GL 500, 2012 г.в. Страховая сумма – 6 078 276 руб Выплата – 5 466 000 руб Обстоятельства ДТП с участием Mercedes GL 500 очень похожи на историю с Audi Q7. Водитель тоже не справился с управлением, и Mercedes, съехав с дороги, ударился в опору ЛЭП. Правда, жертвой внедорожника Audi S7 Sportback

стало еще и дерево, а сам автомобиль после удара опрокинулся на левый бок. Интересно, с какой скоростью надо было ехать, чтобы сотворить подобное? Летом. На сухой дороге. Audi S7 Sportback, 2013 г.в. Страховая сумма – 4 599 000 руб Выплата – 4 027 125 руб Метания хэтчбека Audi S7 Sportback по проезжей части на схеме ДТП очень напоминают траекторию бильярдных шаров на чемпионате мира по снукеру. Потеряв сцепление с дорогой и «всплыв» на мокром асфальте, Audi успела три раза удариться о противоположные ограждения на Киевском шоссе, прежде чем окончательно замерла в отбойнике. Но больше всего жалко девушку за рулем. Судя по трещинам на лобовом стекле, пристегиваться она не стала. Lexus LS600h, 2010 г.в. Страховая сумма – 5 900 000 руб Выплата – 5 723 000 руб Повреждения этого автомобиля не выглядят ужасными, однако после столкновения с Ford Focus, водитель которого решил внезапно развернуться на Петербургском шоссе, ремонт Lexus LS600h оценили в 4 931 742 рубля. «Фокус», удар от «Лексуса» которому пришелся точно в среднюю стойку, восстановлению вообще не подлежит. Ferrari F430, 2005 г.в. Страховая сумма – 4 300 000 руб Выплата – 4 164 460 руб Хочется написать какие-нибудь громкие слова

• экономия топлива • увеличение мощности Применение «ТЭЛ» целесообразно и на новой машине, что позволяет с начала эксплуатации автомобиля оптимизировать работу всех механизмов, создать защитный слой на всех парах трения обработанного узла, другими словами, сохранить «молодость» автомобиля на многие километры пробега и, в конечном итоге, сохранить деньги. О продукции В группе розничных продуктов «ТЭЛ» представлена базовая линейка продукции: • для новых автомобилей и автомобилей с пробегом; • для ДВС и трансмиссии; • для легковых и грузовых автомобилей. В зависимости от того – маленький пробег автомобиля или большой, Вы выбираете состав «ТЭЛ» из серии «Защита» или «Восстановление». Серия «Защита» – предназначена для новых автомобилей и с пробегом до 50 000 км Серия «Восстановление» – предназначена для автомобилей с пробегом свыше 50 000 км

Также обработку автомобиля можно доверить специалисту автосервиса. Автосервис «Вектор» Ул. Плеханова, 1-а Тел.: 248-50-49, 8-950-741-23-89

тел.: (351) 236-4-777 www.autoneo.info e-mail: tel@autoneo.info Mercedes-Benz CL 63 AMG

об адреналине в крови настоящего владельца Ferrari, но в этом случае виной всему снова стала… собака, перебегавшая Евгеньевскую улицу в Санкт-Петербурге. Водитель решил объехать животное справа, но уйти от столкновения с припаркованной Volvo не получилось. Итог – развороченная передняя часть итальянского купе и 4 209 922 рубля в предварительном заказ-наряде. Зато собака осталась жива. Bentley Continental GT Speed, 2008 г.в. Страховая сумма – 5 947 000 руб Выплата – 2 417 364 руб Скажем сразу – это не «тоталь». Несмотря на то, что в этом групповом ДТП участвовало сразу шесть автомобилей, кармагеддона не случилось. Просто водитель британского купе не успел оттормозиться перед Infiniti, а еще четыре машины – перед Bentley. Удивляет другое: по фотографиям не скажешь, что стоимость ремонта Continental GT Speed обойдется немногим дешевле нового Mercedes-Benz E-Сlass. Porsche Panamera Turbo, 2009 г.в. Страховая сумма – 6 200 000 руб Выплата – 5 836 520 руб Мы никогда не видели, чтобы при пожаре у автомобиля плавились двери. Но поджигатели этого Porsche Panamera свое дело знали – смотришь на остов немецкого хэтчбека и хочется плакать. Выгорело все, что могло и не могло выгореть. Жутковатые остовы кресел, обугленный монитор мультимедийной системы, расплавившиеся руль и рычаг КПП – даже двери повело! Что же должен был сделать владелец Panamera, чтобы ему так отомстили?

Maserati

Lamborghini

Mercedes G500

Porsche Panamera Turbo Ferrari F430

По материалам «motor.ru»

Телефон редакции (351) 233-30-66

№20 (726)

НУ, ВЫ, БЛИН, БЛИН ДАЁТЕ... Купили и мы домик в Тверской губернии. На машину денег не осталось, поэтому добираться приходилось ЖД транспортом. В основном электричками. Ох, что творилось на вокзалах! Ну вот, суббота. Ленинградский вокзал. Народу в ожидании электрички на Тверь как комаров на болоте. Огородники, рыбаки, байдарочники, студенты, бомжи... Мне до Твери, там пересадка и дальше. У меня велосипед, рюкзак и собака. Дог. Стою я и грустно размышляю, как буду со всем этим пробиваться в вагон. А ведь еще и посидеть хочется. Ехать-то три часа только до Твери. Смотрю, рядом молодая мамаша с двумя детьми лет примерно пяти и семи, с чемоданами. Явно не москвичка. Детки трескают мороженое, а мамаша, чувствую, терзается той же мыслью, что и я. Как сесть с этим табором? Ну, я и подкатил к ней с предложением объединить усилия. Я, говорю, возьму рюкзак и мальчика вашего, сяду, место займу, а потом мы с вами уже затащим все остальное. Сказано – сделано. Сели мы удачно. Занял я крайнее «купе». Народу битком, но желающих нас потеснить особо нет ввиду лежащей в проходе догини Даши без намордника. Коммуникабельные дети за «погладить собаку» быстренько выложили, что едут они в Калашниково к бабушке. Едут из Тюмени, где их папка продолжает добывать нефть и подтянется позже. Девочка, младшенькая, по странному совпадению тоже Даша, захотела писать. Мама ей – потерпи. А чего терпеть? Лучше не будет. Идите, говорю, на перрон, и не стесняйтесь. Сходили они удачно, возвращаются. Минуты три до отправления осталось. Слышу рев. Даша споткнулась и уронила сандалик между перроном и вагоном. Мама говорит – наплевать. А Даша сопли по щекам размазывает: новенькие сандалики, только купили! Ну, ее можно понять. Выскочила маманя посмотреть, нельзя ли как-нибудь сандалик достать, тут-то двери и закрылись. Я в окошко вижу проплывающее мимо изумленное лицо. До-о-олго помнить буду. Едем. Прокачиваю в мозге варианты. Сойти где-нибудь? А смысл? Сойти и вернуться? Сдать детей и багаж ментам? Вариант. Но сколько из меня менты душу будут вынимать? И через сколько мама с детьми встретятся? Еще бы знать, что в голове у этой курицы. Так, про эту ворону без вещей, денег и документов, которая осталась на перроне в Москве, вообще не думать! Доехать до Твери и оставить детей там? Хорошая мысль. Но где Тверь, там и Калашниково. Я знаю пункт их назначения. И она знает, что я знаю. Если у нее в голове не совсем труха – определится. Решено! Едем до Калашниково! Так! Теперь дети. Даша орет. Это нормально. Надо бы их как-то различить, а то откликаются обе. Значит, собака останется Дашей, а эта будет Дарьей. Очень хорошо! Публика окружающая косится и шушукается. Насрать на публику! А вот парнишка, Коля, мне не нравится. Очень спокойный какой-то. Не ревет, не требует повернуть поезд. Смотрит мне в глаза и говорит: "Дядя! Вы ведь нас не бросите?" О, Боже! Чуть слезу из меня не вышиб. Много хорошего я про этого пацана про себя потом сказал. Такой сибирский мужичок. Семь лет. Успокоил сестру. Без сюсюканья. Сказал: хватит реветь, та и притихла. Накормил всех нас, четверых, булочками, напоил минералкой. Достал из кармана сумки билеты, документы, деньги, отдал это все мне и уж окончательно расслабился. Один раз за всю дорогу я чуть было не смалодушничал. Идет по вагону милицейский патруль. И смотрю, бабка ряда через три от нас тормозит их и начинает чего-то втирать. На нас косятся. Ну

и ладно, думаю. Значит, судьба. А Коля это дело просек и говорит: я в милицию не хочу. Так. – Ваши документы! – Вот наши документы. – Это ваши дети? – Мент, ты же видишь, что это не мои дети. Я их сопровождаю. – А вот нам гражданка сказала, что у них мать отстала от электрички. – Да нет, мать их (иху мать!) нас провожала. Сама осталась в Москве. Будет позже. – Ты чего хочешь-то, мент? С вами пройти? Хорошо. Тогда вот бери велосипед, рюкзак, два чемодана, собаку, девочку (не дай Бог разбудишь) и пошли. А сам про себя вспоминаю, есть у нас в УК уже статья о кинднеппинге или нет еще? И тут Коля говорит: "Дядя Андрей, я писать хочу!" Это произвело на ментов впечатление. Почесали они тыквы и свалили. Так. Тверь. Конечная. Чемодан раз, мамина сумка, Даша, чемодан два, Дарья, велосипед, рюкзак, Коля замыкающим. Е-мое! Дарья в одном сандалике. Нехорошо по чужим вещам лазить, а что делать? Коля, ищем обувку. Нашли. Теперь быперебраться на другой перрон, где электричка на Бологое. Ну, людьми добрыми наше отечество не оскудеет. Лишь бы чемоданы не стырили. Но я не представляю, кто тут может бегать быстрее Даши. С чемоданом. Помогли нам три солдата – срочника. Мы отблагодарились сигаретами и пивом. Все довольны. Ура! Едем дальше! Калашниково. Хорошо, что мы озаботились сесть в первый вагон. Так! Коля, вперед! Тормози локомотив, что б нам сгрузиться успеть. Ну, до чего толковый пацан! Дарья, мамина сумка, велосипед, рюкзак, чемодан раз, чемодан два, Даша последней, у нее, если отстанет, телефон и адрес на медальоне выбит, а в обиду она себя не даст. Все! Коля! Отпускай паровоз! Сели на травке. Чувствую, устали все. Я и сам бы прилег и задремал. Часов шесть уже в дороге. А сколько они еще от своей Тюмени ехали? Так! Не ныть! Я капитан этого непотопляемого судна. Коля – боцман. Дарья будет штурманом. Даша – лоцманом. Понюхает Дарьину ножку и приведет нас прямо к бабушке. Всем молчать! Капитан думать будет. А чего думать? Два варианта. Сидеть и ждать маму-ворону. Раз. И попробовать найти бабку. Два. А как? Двинуться со всем скарбом и спрашивать у каждого, не живут ли внуки в Тюмени? Не такое уж и большое это Калашниково. Тыщь пять населения. За неделю управимся. Так! Экипаж, слушай мою команду! Боцман пойдет и найдет мне кусок мела, известки, или на худой конец кирпича. Штурман завязывает лоцману бантики на всех местах. Лоцман это терпит и бдительно охраняет такелаж. Капитан уходит в разведку. Через пятнадцать минут я знал, где живет бабушка. А так же с кем, какую держит скотину, что сегодня с утра топила баню, а Пашке ейному на прошлой неделе набили рожу. И правильно. Вечером, когда мы сидели в летней кухне и уплетали клубнику с молоком, прижимая к груди сандалик появилась мама-ворона. От нее за версту пахло валидолом, корвалолом и настойкой валерианы. Потом она сказала, что нисколечко не волновалась. Почему-то сразу решила, что я порядочный человек, детей никуда не сдам и довезу их до Калашниково. И заплакала один раз всего только - когда, подъезжая к Калашниково, увидела огромную надпись во весь перрон на асфальте: "МАМА!!! МЫ УШЛИ ИСКАТЬ БАБУШКУ!!!"

Спонсор рубрики:

Газета зарегистрирована в Управлении федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Челябинской области. Свидетельство ПИ № ТУ 74-00328 от 02.02.2010 г. Учредитель и издатель: ИП Деменчук О.Н.

Челябинская областная газета для автомобилистов «Pit-Stop» №20 (726) • 26 мая – 1 июня 2014 г. Отпечатано с готовых оригинал-макетов заказчика в ООО «Типография Стандарт», 454008, г. Челябинск, ул Северо-Крымская, 20. Подписано в печать: 23.05.2014г. в 16.00. Заказ №638. Тираж: 40 000 экз. Распространяется бесплатно.

Главный редактор: Деменчук О.Н. Директор: Деменчук А.Ю. Ответственный редактор: Михеева Лариса Выпускающий редактор: Пахомова Елена Отдел доставки: Родичев Алексей Дизайн и вёрстка: Грахов Виталий

Редакция не несёт ответственности за содержание рекламных материалов. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Все сертифицируемые товары и услуги подлежат обязательной сертификации. Цены указаны на день подписания газеты в печать.

Адрес редакции: 454138, г. Челябинск, ул. Молодогвардейцев, д. 7, корпус 3, офис 705; e-mail: info@pitstopchel.ru; http://www.pitstopchel.ru/ Телефоны редакции: (351) 233-30-66, +7-908-081-80-66; отдел доставки: +7-951-25-98-173

Отдел рекламы info@pitstopchel.ru

26 мая – 1 июня 2014 г.

Каждый электрик хотя бы раз в жизни был проводником.

– Подсудимый, что скажете в свою защиту? – Пять тысяч, Ваша честь! – Долларов? – Нет, гривен, Ваша честь! – Фима, шо ви мне всё время подмигиваете? – Подсудимый, вы только что оскорбили – Ой, Циля, это нервный тик. судью! – Фима, ви таки обманщик и негодяй! А ведь я уже настроилась... Если тебе позвонили друзья или родственники и первым делом задали вопрос "У тебя Трудовик после бутылки водки автомати- есть деньги?" – наивно будет думать, что они чески превращается в учителя пения. хотят вам их одолжить или подарить. После второй он может преподавать философию... Если не можешь сделать девушке предложение, сделай ей словосочетание. Психоз – я говорю с котом. Паранойя – я боюсь сболтнуть лишнее при коте. Суббота самый тяжёлый день недели. Надо Шизофрения – кот говорит внутри меня. и отдохнуть, и выспаться, и погулять, и побНеврастения – кот меня игнорирует, и это ухать. Но самое ужасное – не знаешь с чекажется мне совершенно невыносимым. го начать! Маниакально-депрессивный психоз – мой кот меня не ценит. На днях купил мандарины в супермаркете. Пришел домой, открыл, а там из 15 штук 5 окаОпытный ныряльщик всплывает через три зались с плесенью! Ну, я мандарины в охапку, минуты, а неопытный – через три дня. чек в руки и пошел ругаться. Начал с кассира, потом менеджер подтянулся. Третья жена мне Нормальные, говопопалась настольрит, мандарины. Я ко ревнивая... ему сказал: "ХороПостоянно пришо, если нормальходится ей доные – ешь. Если казывать, что с съешь и не поморпервой и второй щишься – без преженой у меня нитензий, тут же уйду". чего не было! Тот согласился. Съел он, в общем, все пять штук плесБогатый человек невелых, и ведь может находитьвидно, что давится, ся одновременлицо аж позеленено в нескольких ло, но ест! местах. – Молодец, – гоНапример, на курорте в Испании и в феде- ворю, – А теперь зови старшего менеджера. ральном розыске. Тот подходит. – Так и так, – говорю, – дайте мне новые мандарины, потому что ваш сотрудник мои На приёме у нарколога: только что сожрал… – Ну что, голубчик, дружите с алкоголем? – А с чего мне с ним ссориться? Мужчины очень трогательные и ранимые существа. Главное – знать, где потрогать и Мужчины, которым хоть однажды уда- куда ранить! лось доказать, что они правы, уже давно разведены. – Циля, ви слышите, как пахнут мои новые духи? А я люблю ходить на работу! И с работы то- – Конечно! Шо я, по-вашему, глухая, што ли?. же! Но вот эти 8 часов в промежутке – просто бесят! – Заходите, больная, раздевайтесь! Стоп, стоп! Подождите, я музыку включу. – Мадам, шо б ви подумали обо мне, если бы я послал вам воздушный поцелуй? – Шо ви таки очень большой лодырь! Меня бросила жена. Главное, ничто не предвещало беды. Мы лежали, курили, вспоминали юность. И тут входит жена... Можно симпатизировать сотням, увлекаться десятками, восхищаться единицами, а любить пожрать. Разговор двух девушек в аэропорту: "Я сначала буду тратить те евро, что покупала по 42, потом те, что по 50". – Папа, а давай купим шалав! – Купим, сынок, только это лаваш называется. Здравствуйте, дорогая редакция! Пишет вам Наташа из станицы Сидоровская Краснодарского края. У меня грудь 5-го Как надо уговаривать детей: размера, и мужики из райцентра через поле – Ваня, это каша. Каша, это Ваня. А теперь да- ходят пощупать... Что делать? Помогите, бовайте посмотрим, кто кого быстрее съест! имся, как бы озимые не вытоптали!..

ПРОГНОЗ ПОГОДЫ

+16°С

+17°С +5°С

+16°С +6°С

+13°С +5°С

+16°С +2°С

+20°С +6°С

День

июня

+26°С

Воскресенье

+17°С

Ночь

мая

День

мая

Ночь

мая

День

мая

Ночь

мая

День

мая

Ночь

День

Суббота

Ночь

Пятница

День

Четверг

Ночь

Среда

День

Вторник

Ночь

Понедельник

+10°С

737

741

738

725

739

730

726

мм рт.ст.

С-З 3 м/с

С-В 3 м/с

Сев 1 м/с

С-З 3 м/с

Зап 3 м/с

Южн 3 м/с

С-З 4 м/с

По данным «pogoda.mail.ru»

ДЛЯ СПРАВКИ

Телефон редакции (351) 233-30-66

Городская справочная служба...............................0-63 Справка 009, платная справочная служба....................................0-09 Справочная информационная служба городской телефонной сети............................................................... 09 Справочная служба Управления Федеральной почтовой связи .............................................................0-67 Аптечно-информационная справочная служба.... ............................................................................................... 0-74 Служба управления движением ...........................................................264-39-33, 263-89-14 Железнодорожный вокзал . .......... 8-800-775-0000

№20 (726)

Пригородный ж/д вокзал .......................................0-05 Справочная служба Северного автовокзала (ДС «Юность»).............................................................778-62-42 Справочная служба Южного автовокзала (Обл. больница)..................... 778-62-14 Справочная служба аэропорта ................................................0-06, 778-38-88, 778-37-77 Телефон доверия ГИБДД............................. 256-06-06 Телефон доверия ГУ МЧС.............................239-99-99 Служба экстренной психологической помощи...... .................................................0-07, 721-19-21, 722-07-65

Поисково-спасательная служба области........................... .............................................735-09-11, 735-01-12, 720-20-99 Челябинская городская служба спасения......................... ........................................................................ 266-12-06 или 0-51 Единая служба спасения*: Абонентам стационарной телефонной связи.............01 Абонентам «TELE-2».............................................011 или 112 Абонентам «Utel»................................................................... 112 Абонентам «МТС»................................................................... 112 Абонентам «Мегафон»......................................................... 112 Абонентам «Билайн»............................................................. 112 * звонок с мобильных бесплатный, даже при отрицательном балансе.

Адреса пунктов регистрации ДТП Дежурная часть ГИБДД УВД..................... ул. Гончаренко, 99 Ленинский район............................................... ул. Гагарина, 41А Советский район................................................ ул. Яблочкина, 5, Тракторозаводский район............................. ул. Карпенко, 26 Центральный район.........................................ул. Курчатова, 26 Калининский район.............................................. ул. Болейко, 2а Курчатовский район....................... Комсомольский пр., 112А Металлургический район............. ул. Электростальская, 13 Вызов сотрудников ГИБДД на место ДТП: тел.: 256-30-02, 254-99-45