CMYK Капитал Light стр. 18
истории
РАЛИ НА ЛЕД АВТОМОБИЛНИТЕ СЪСТЕЗАНИЯ ЗА КУПА ANDROS СА НАЙ-ЗРЕЛИЩНИЯТ ЗИМЕН СПОРТ
© Renault
От Александър Бойчев
Когато преди няколко месеца хванах епизода на Top Gear, в който Кларксън и компания се забавляваха да открият най-добрия автомобил със задно предаване за 1500 английски лири, просто ми беше забавно да ги гледам как катерят острите серпентини към алпийския курорт Вал Торенс. Изобщо не съм подозирал, че през декември и аз ще се озова в най-високо разположения ски курорт в света (2300 метра), за да наблюдавам най-оспорваното и вълнуващо състезание на лед - първия кръг от шампионата за купата Andros, и да се замисля за нова страст - дрифтове на лед. Andros e френски производител на... конфитюри, сладка, сиропи, сокове, плодови кисели млека и други десерти, съдържащи мляко или плодове. В първия миг никога не бихте се досетили какво е общото между един йогурт с горски ягоди и моторния спорт. Тайната се крие в едно истинско мъжко приятелство и споделена страст към.... ръгбито. Във Франция ръгбито е изключително популярен спорт, подобно на крикета във Великобритания. Приятелството между ръгбиста Макс Амерс и управителя на Andros Фредерик Гервозон е причината при един зимен уикенд с техни общи другари те да решат да се посъстезават на заледен участък с коли. Спортният дух и надпреварата пък провокират Амерс да
18
организира турнир между останалите си приятели. След няколко години неофициални състезания през 1990 за пръв път се провежда купата Andros. В последните 20 години семейното предприятие инвестира усилия и средства в култивирането на едно от найзрелищните зимни забавления в Европа - състезания на лед. Сред знаменитите участници в надпреварата са рали легендите Жак Лафит и Ари Ватанен, Жан Луи Шлесер и много други. Освен във Вал Торенс шампионатът за купата Andros обхваща още шест писти - пет в други локации във Френските Алпи и една в андорския курорт Грандвалира. Карането върху лед е суперзрелищно, като включва живописни дрифтове и майсторско слаломиране. Този спорт е много вълнуващ, а няколко автомобилни компании го подкрепят със своите отбори. BMW, Toyota, FIAT и Skoda са в играта от години, а преди време тук са участвали активно Opel и KIA. Макар и на външен вид състезателните болиди да приличат на серийните си еквиваленти Auris, BMW 1 и Fabia, под каросерията те се различават твърде малко помежду си, тъй като регламентът изисква те да са с тръбно шаси, с шестцилиндрови трилитрови бензинови мотори с мощност от 340 конски сили, да бъдат със задвижване на четирите колела, а гумите им да
04/30 януари - 5 февруари 2010 г.