construcción naval Grenco ha suministrado la planta de aire acondicionado para las áreas de habilitación, puente, cabina de control/taller de máquinas, y gambuzas. Asimismo, Grenco ha llevado a cabo la instalación de extracción mecánica de los aseos, cocina, lavandería y enfermería.
SEGURIDAD Y SALVAMENTO La firma Viking Life ha suministrado al “Parsian Shila” cuatro balsa lanzables Viking 16 DK+, para 16 personas, en contenedor de fibra de vidrio, con paquete de emergencia Solas A, unidad de disparo hidrostático Hammar H – 20 y soporte metálico para cubierta. Vigocoast ha equipado al atunero con aros salvavidas, banderas, bitácora magistral y compás de respeto, sextante, barógrafo, cohetes con paracaídas y botes de humo, escala de práctico, equipo de respiración autónomo y traje de bombero. Además, el barco dispone de una enfermería con dos plazas, aseo incorporado, y está equipado con un botiquín naval tipo A, un maletín con equipo de reanimación, un colchón de moldeo con bomba y bolsa y una camilla de rescate con bolsa.
los tanques de salmuera situados a babor y estribor. El tramo coincidiendo con la escotilla de descarga es desmontable. El accionamiento en este es caso es eléctrica mediante motores reductores de 5.5 Cv. con una transmisión reforzada utilizando cadenas dobles. Cada tramo de cinta incluye dos motores reductores para un funcionamiento reversible del conjunto de la cinta, favoreciendo enormemente las velocidades en que se realizan las operaciones de carga como las de descarga de la pesca.
CINTAS DEL ATUNERO “PARSHIAN SHILA” Cinta totalmente construida en chapa de acero inoxidable AISI-316 de gran espesor con un recorrido próximo a los 41 mts, un peso de 15Tns y un ancho de banda de 1mt. Cinta total compuesta por un total de 4 tramos independientes unidos entre si montada sobre la línea central (quilla) para la carga de atunes vivos en el interior de
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El diseño y tipo de construcción es la habitual para este tipo de buque, que ofrece una gama de opciones. Como muestra del reconocimiento de este tipo de construcción diferenciada debemos mencionar entre sus referencias al los dos atuneros recientemente construidos en un astillero de Vigo para Albacora, S.A: Albatun dos y Albatun tres.