Camping Revue 3/2021

3/2021 Mai/Jun

Seen-Sucht Wolfgangsee & Salzkammergut locken

ALLE FÜNF Teilintegrierte im Vergleich

CAMPINGPLATZ-TESTS Salzburg & Südsteiermark

PANDEMIE Blickrichtung Sommer

DER URLAUB, AUF DEN SIE GEWARTET HABEN CAMPING - RESORT - FUN

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2020

Editorial

„Zu hoffen ist, dass diese Tage im Mai als Anfang vom Ende der Pandemie in die Geschichte eingehen werden.“ Roland Fibich, Chefredakteur

in Österreich standen bei Redaktionsschluss noch nicht fest. Bitte informieren Sie sich dazu tagesaktuell online auf www. campingclub.at bzw. nehmen Sie vor der Abreise Kontakt mit dem Platz Ihrer Wahl auf. Auf einem anderen Gebiet war während der vergangenen Woche mein Kollege Steffan Kerbl von der ÖAMTC-Interessenvertretung hochaktiv. Er hat gemeinsam mit Technikern aus anderen Ländern fünf teilintegrierte Mobile ganze genau unter die Lupe genommen und diese immer beliebter werdende „Kompaktklasse“ unter den Reisemobilen in einem großen Vergleichstest einander gegenüber gestellt. Wenn es auch keinen richtigen „Sieger“ und schon gar keinen großen „Verlierer“ gibt, so zeigt diese Übersicht doch, dass auch die nagelneuen Mobile einander eben nicht wie ein Ei dem anderen gleichen, sondern gravierende Unterschiede zu Tage treten. Die konkrete Kaufentscheidung kann Ihnen freilich der ÖCC nicht abnehmen, da müssen Sie sich mit Ihrem Händler ins Einvernehmen setzen. Der ist es übrigens auch, der Sie am besten berät, wie Sie die Verteuerungen durch Normverbrauchsabgabe und motorbezogene Versicherungssteuer am besten abfedern.

Ein Wunsch eint in diesen Tagen wohl alle Camper: Die Krise soll endlich zu Ende gehen, Freiheit und Gesundheit sollen wieder zueinander finden. So hoffen wir alle, dass diese Tage als „Anfang vom Ende der Pandemie“ in die Geschichte eingehen werden.

Foto: ÖSTERREICH

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Schon in der vergangenen Ausgabe Ihrer Camping Revue haben wir Ihnen, liebe Leserinnen und Leser, eine Vielzahl von Ideen vorgestellt, wohin Ihre erste Tour nach dem Lockdown gehen könnte. Damals, im März, war das mehr oder weniger noch ein Gedankenexperiment. Heute, zehn Wochen, später sieht die ganze Angelegenheit schon etwas sonniger aus – auch wenn so manches Wölkchen des Zweifels einen Schatten auf den einen oder anderen Plan wirft.

Zunächst einmal haben wir auf Seite 8 zusammengefasst, was bei Redaktionsschluss dieser Ausgabe schon fest stand und wo man sich beim ÖCC und den Behörden informieren kann. Eines ist aber auch schon jetzt klar: Ohne Flexibilität, Geduld und Organisationstalent werden die Camper auch 2021 nicht urlauben können. Denn zahlreiche behördliche Vorgaben und Einschränkungen könnten auch wieder kurzfristig erlassen werden – ohne dass man das von Österreich aus irgendwie beeinflussen könnte.

Nicht zuletzt deshalb haben wir die Gelegenheit beim Schopf gepackt und stellen Ihnen diesmal vor allem Ziele im eigenen Land vor, in dem seit 19. Mai wieder viele Freiheiten gelten, die wir so lange entbehren mussten. Im Mittelpunkt steht dabei das wunderbare Salzkammergut mit dem Wolfgangsee, den mein Kollege Anton Sima im Herbst besucht hat, als die Pandemie eine kurze (und wie sich im Nachhinein herausstellte trügerische) Pause eingelegt hatte. Die genauen Spielregeln für die Campingplätze

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Inhalt Fotos: Tourpix, ÖAMTC, Fuss, Gerg Perauer , Coverfoto: Shutterstock

Chausson X 550 Ein nicht nur äußerlich fescher Franzose.

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Sehnsucht nach Seen Unterwegs rund um den Wolfgangsee.

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Fünf auf einen Streich Der große Vergleich der Teilintegrierten.

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Süden, wir kommen!

Was Kärnten den Campern bietet.

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Club 6 Club-News Neue Vorteilspartner beim ÖCC.

Reise 8 Pandemie Was kommen wird, was bleiben wird.

10 Auf ins Salzkammergut!

Entdeckungen rund um den Wolfgangsee.

15 Campingplatz- & Stellplatz-Tests 18 Camperland Kärnten Wohin jetzt im südlichsten Bundesland.

20 Valamar Entspannter Urlaub in Kroatien.

22 Reise-News Viele Tipps und Tricks für unterwegs.

Technik 28 Fünf ist Trumpf Teilintegrierte im großen Vergleich.

34 Mobil: Chausson X 550 Was kann die Alternative zum Kastenwagen?

36 Strom aus der Steckdose Der Weinsberg Cara Cito kommt ohne Gas aus.

38 Wohnwagen: Dethleffs Camper 560 Der Freund der Familie in zwölf Grundrissen.

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Club

EINBERUFUNG

ÖCC Hauptversammlung

70 NEUER ÖCC PARTNER

Die Clubleitung beruft die ordentliche Hauptversammlung für Dienstag, den 15. Juni 2021 ein. In Anbetracht der aktuellen unsicheren Situation rund um Covid-19 ist beabsichtigt, die Hauptversammlung virtuell abzuhalten. Teilnahme- und Stimmberechtigung bei der Hauptversammlung richten sich nach § 11 der Satzung des ÖCC. Danach üben die Vereinsmitglieder ihr Stimmrecht durch Delegierte aus. Wahlvorschläge und Anträge müssen spätestens vierzehn Tage vor Abhaltung der Hauptversammlung, das ist somit am 1. Juni 2021, bei der Clubleitung schriftlich vorliegen. Das Recht, Wahlvorschläge und Anträge für die Hauptversammlung zu stellen, haben alle Mitglieder im Wege der Delegierten, die Clubleitung und, innerhalb seines Aufgabengebietes, der Abschlussprüfer. Die für die Hauptversammlung gewählten Delegierten, der Abschlussprüfer, sowie jedes Mitglied der Clubleitung des ÖCC werden von der Einberufung der Hauptversammlung statutengemäß durch gesonderte Schreiben verständigt.

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City Kamps von Huttopia

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Sechs Reiseziele in Frankreich und den Niederlanden, die so nahe wie möglich an pulsierenden Städten liegen, aber doch im Grünen auf Campingplätzen sind. Das ist es, was die City Kamps so besonders macht. Städte-Trip, Rundreise oder Zwischenstation auf der Weiterfahrt: Hier gibt es alles, was das Camperherz begehrt. Aber nicht nur Touristen sind bei City Kamps herzlich willkommen. Denn auch Naturliebhaber auf Geschäftsreise können dank herrlicher Mobilheime, köstlicher Verpflegung und schneller Internetverbindung die Arbeit und Freizeit wunderbar miteinander verbinden.

Die Campingplätze von City Kamps finden Sie in folgenden Städten Frankreichs und neuerdings auch der Niederlande: Paris, Strasbourg, Colmar, Lyon, Angers, Valkenburg-Maastricht.

Info: www.citykamp.com Vorteil: ÖCC Mitglieder erhalten die Huttopia Camping Card kostenfrei.

Foto: HUTTOPIA CAMPINGS & VILLAGES

NEUER ÖCC PARTNER

Huttopia Campings & Villages Camping und Glamping in Frankreich und den Niederlanden mit Huttopia: Raus aus der Stadt und rein in den Luxus der Natur – das ist das Erfolgsrezept von Huttopia.

Je mehr sich das Alltagsleben in der Stadt abspielt, desto größer wird bei vielen Menschen der Wunsch, der Natur wieder näher zu kommen.

Wer ursprüngliches Naturerlebnis, wunderschöne Stellplätze, Outdoor-Aktivitäten, beheizte Schwimmbäder und bezahlbaren Komfort sucht, verbringt seine Zeit am besten auf einem der rund 40 Plätzen von Huttopia.

Frische Luft statt Alltagstrott: Wer auf Stadtflucht ist, sucht in allererster Linie eines: Ruhe.

Die Campingplätze von Huttopia bieten viel

Partner Raum für Körper und Geist, damit sich alle Gäste frei und entspannt fühlen können. Das Motto: Vogelgezwitscher statt Digitalwecker. Fernsicht bis zum Horizont statt Fernsehen in der Flimmerkiste. Leben in und mit der Natur, aber mit der nötigen Prise Komfort.

Heute fast ein Luxus: offline sein! In den Zelten und Holzhütten gibt es weder TV noch WiFi. Und ohne Licht vor dem Safarizelt sieht man die Sterne nachts so klar wie niemals zuvor. Es warten unvergessliche Erlebnisse!

Info: www.huttopia.com Vorteil: ÖCC Mitglieder erhalten die Huttopia Camping Card kostenfrei.

NEUER ÖCC PARTNER

Pielachtal Camping Neueröffnung Anfang Mai 2021: Pielachtal Camping liegt inmitten einer malerischen Teichlandschaft im Mostviertel. Hofstetten ist idealer Ausgangspunkt für Radtouren, Wanderungen oder Ausflüge. Wien ist auch nur eine Autostunde entfernt. Unser naturnaher Familienbetrieb bietet in der ersten Saison rund 25 exklusive Rasenstellplätze in erster und zweiter Reihe rund um den 1,4 Hektar großen Bade- und Fischteich.

Diese sind 80 bis 100 Quadratmeter groß und verfügen über Stromanschluss. Für Campingurlaub mit Hund gibt es einen eigenen Bereich rund um den Fischteich. Mietbare Rundzelte im „Glampingstil“ sind noch für 2021 in Planung.

Die Sanitäranlagen mit modernen Einzelduschkabinen wurden neu errichtet. Ein Spielplatz für unsere kleinen Gäste ist bereits im Entstehen. Der nächste Ort mit Supermarkt, Drogerie, Apotheke, Tankstelle usw. ist in knapp zwei Kilometer zu erreichen. Ein Top-Familienausflugsziel befindet sich direkt vor der Tür, der Pielachtal-Radweg ist

07435 7431, Erla 100 4303 St. Pantaleon-Erla reisemobilcenter.at

Partner nur eine Straßenüberquerung entfernt. Unsere Campinggäste können Tageskarten fürs Forellen fischen erwerben.

Wir freuen uns, wenn Sie eine Auszeit bei uns verbringen möchten! Ganz nach dem Motto: Entschleunigen und Natur genießen.

Info: www.pielachtalcamping.at, Tel. 0680 115 85 60 Vorteil: ÖCC Mitglieder erhalten zehn Prozent auf die Stellplatzgebühr.

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Reise

Ans Meer?

Auch der Reisesommer 2021 ist mit Ungewissheiten behaftet.

„Reisepläne gelingen 2021 nur dann, wenn man sich tagesaktuell informiert.“

Von Roland Fibich Foto: Shutterstock

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Trotz zahlreicher Fragezeichen steht zumindest eines für den Camping-Sommer 2021 fest: es bleibt kompliziert.

Während diese Zeilen geschrieben werden, rückt ein einheitlicher „Grüner Pass“ am Handy für sorgloses Reisen von Geimpften, Genesenen und Getesteten mit gleichen Kriterien in allen Ländern der EU und des EWR (Schweiz, Norwegen etc.) in immer weitere Ferne. Den Campern, die im Sommer 2021 ins Ausland aufbrechen wollen, wird nichts anderes übrig bleiben, als sich tagesaktuell beim ÖCC, ÖAMTC und dem Reiseservice des Außenministeriums zu informieren.

Ganz wichtig ist in diesem Zusammenhang, dass nicht nur die jeweiligen Regeln für die Zielländer, sondern auch für die Rückkehr nach Österreich beachtet werden müssen. Österreich will sich bei den Regeln an der entsprechenden Website der EU orientieren. Die EU-Länder haben sich auf ein koordiniertes Vorgehen zur Einschränkung der Freizügigkeit als Reaktion auf die CoronavirusPandemie geeinigt. Dazu gehört eine Europakarte mit Farbcodes für die Klassifizierung der Regionen – grün, orange, rot und dunkelrot – auf der Grundlage der dortigen epidemiologischen Situation. Sie einigten sich ferner auf gemeinsame Kriterien, die sie bei der Entscheidung über die Einführung von

camping bord de mer

Reisebeschränkungen anwenden sollten und ein gemeinsames Konzept. Bei Redaktionsschluss dieser Ausgabe war die entsprechende Karte ziemlich rot. Weiterhin galt eine Reisewarnung des Außenministeriums für fast alle Länder der Welt.

Für den Mai haben aber zahlreiche Länder, vor allem am Mittelmeer, Erleichterungen für ausländische Touristen angekündigt. Auch in Österreich selbst war ja der 19. Mai der Stichtag für weitgehende Öffnungen. Der konkrete Fahrplan sieht so aus: Ab 19.5. dürfen in Österreich Gastronomie-, Tourismus- und Freizeitbetriebe sowie Kulturinstitutionen und Sportstätten wieder aufsperren. Zutritts-Voraussetzung ist ein Nachweis darüber, ob man geimpft, getestet oder genesen ist.

Tourismusministerin Elisabeth Köstinger: „Der Grüne Pass ist viel mehr als eine App. Er wird als einfacher und anwendungsfreundlicher Nachweis dienen. Er bietet vollständige Wahlfreiheit für Bürgerinnen und Bürger und einen niederschwelligen Zugang für alle! Ab 19. Mai gelten ausgedruckte Nachweise, ab 4. Juni gibt es dann zusätzlich auch die digitalen Zertifikate.“ Die Umsetzung des Grünen Passes erfolgt in drei Phasen: In der ersten Phase ab 19. Mai werden bestehende Nachweise eingesetzt: Getestet: behördlich anerkannte negative Testergebnisse. Geimpft: Bestätigung des Impfstatus mittels PapierImpfpass. Genesen: ein Absonderungsbescheid oder eine ärztliche Bestätigung über eine in den vergangenen sechs Monaten erfolgte und aktuell abgelaufene Infektion. Beispiel: Zwei Personen verabreden sich zum Essen beim Lieblingswirten. Sie gehen davor in eine Teststraße. Die ausgedruckte Bestätigung oder des E-Mail am Handy mit dem negativen Testergebnis ist die „Eintrittskarte“ für den Lokalbesuch.

In der zweiten Phase kommen auch digitale Nachweise zum Einsatz. Mit der Erstellung von „Zertifikaten“ mit QR-Codes geht der Grüne Pass damit national in die Umsetzung: Testzertifikat für PCR-Test, Teststraße, Antigentest zu Hause (behördlich bestätigt), Impfzertifikat gültig ab Tag 22 nach der ersten Impfung, Genesenenzertifikat. Beispiel: Ein Paar plant einen Campingplatz-Aufenthalt. Beide haben bereits je eine Erstimpfung erhalten. Sie haben sich ihre Impfzertifikate mit ihrer Handy-Signatur unter gesundheit.gv.at heruntergeladen und am Handy gespeichert. Ab dem 22. Tag nach Impfung reicht die Vorlage des Impfzertifikats beim Check-in. Die konkrete Verordnung zu den Spielregeln am Campingplatz stand bei Redaktionsschluss aber freilich noch aus.

Dritte Phase: Anbindung an europäische Schnittstellen.

Ende Juni tritt die EU-Verordnung in Kraft. Die gegenseitige Anerkennung der Zertifikate auf EU-Ebene wird zur Erleichterung der Reisefreiheit beitragen. Beispiel: Österreichische Touristen kommen für den Sommerurlaub nach Italien. Sie haben sich in Österreich Zertifikate ausstellen lassen. Die QR-Codes sind beim Check-in per Prüf-App oder Handy-Kamera auch in Italien lesbar.

Soweit der Plan, wie er bei Redaktionsschluss feststand. Hier ergeht noch einmal der Appell an alle Camper, sich tagesaktuell vor Antritt ihrer Reisen zu informieren: www.campingclub.at www.oeamtc.at/urlaubsservice www.bmeia.gv.at (Außenministerium) reopen.europa.eu/de (EU-Info in deutscher Sprache)

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Reise

Kaiserliche Seen-Sucht Seit es Tourismus gibt, lockt der Wolfgangsee im Salzkammergut.

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„Liebhaber bezeichnen das Salzkammergut gerne als zehntes Bundesland.“

Bereits Kaiser Franz Joseph fand besonderen Gefallen am Wolfgangsee. Kam er doch während seiner Sommerfrische in Bad Ischl oft hier her. Und wenn ein Kaiser sich seine Lieblingsgegend aussucht, dann passiert das nicht zufällig: Die Region ist von einer Berg- und Seenlandschaft geprägt, die bis heute die Menschen fasziniert. Von hier aus konnte der Monarch neben seinen kaiserlichen Pflichten auch sein Privatleben genießen. Die Region zog damals neben großen Teilen des Hofes und des Adels auch die kulturelle Elite an: So kamen Schriftsteller, Künstler und Komponisten ins Salzkammergut und ließen vor allem im Sommer die ganze Gegend zu einem kulturellen Zentrum der Monarchie erblühen.

Der Wolfgangsee zählt zu den schönsten Seen des

Von Anton Sima Fotos: Anton Sima, Tourpix Grafik: Christian Jakl

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Salzkammerguts. Wir wollen ihn erkunden und bereits bei der Fahrt hierher stelle ich mir die Frage, ob dieser denn in Salzburg oder in Oberösterreich liegt. Beides stimmt. Der größere Teil mit den Orten St. Gilgen und Strobl liegt im Nordosten von Salzburg, der kleinere mit St. Wolfgang in Oberö-

sterreich. Mit 13 Quadratkilometern gehört er zu den größten und bekanntesten Seen des Salzkammerguts. Er entstand durch die Erosionstätigkeit des Traungletschers und ist 114 Meter tief. Aufgrund des kristallklaren Wassers ist er nicht nur für Badegäste attraktiv, sondern auch für Taucher.

Wir kommen jedenfalls nicht zum Baden, denn es ist kurz vor dem Lockdown im Oktober und wir hoffen auf ein paar schöne Sonnentage in den Herbstferien. Deshalb haben wir nicht die Badehose, sondern Fahrräder und Wanderschuhe mit.

Wir haben uns den Campingplatz Berau direkt am See als guten Ausgangspunkt für unsere Abenteuer ausgesucht. Es ist wenig los, daher können wir zwischen den schönsten Stellplätzen wählen. Auf den See sieht man fast von jeder Parzelle. Im Sommer soll es hier allerdings weit turbulenter zugehen.

Direkt am Wasser steht ein mit Holzschindeln gedecktes Saunafass auf Rädern. Nachdem wir ohnehin bei Regen und Wind unseren Wohnwagen justiert haben, reservieren wir für den Abend an der Rezeption gleich mal das Saunafass. Nach dem Aufguss könnte man glauben, wir wären doch zum Ba-

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den gekommen. Es ist romantisch und unheimlich zugleich, als wir in der stockfinsteren Nacht nur mit dem Handtuch bedeckt den langen Holzsteg in den mit Nebel überzogenem See hinausgehen.

Morgens empfängt uns ein goldener Tag. Der

Herbst hat die Landschaft mit ihren Bäumen und Blättern bereits in ein farbenfrohes Gemälde verwandelt. Dieses Wetter müssen wir ausnützen und wollen den Tag mit einer Radtour um den See verbringen. Wir starten vom Campingplatz aus im Uhrzeigersinn und sind bereits in zehn Minuten in Strobl, wo wir ein paar Minuten an der Promenade entlang schlendern. Selbst um diese Jahreszeit lassen sich ein paar jung gebliebene Wasserskifahrer mit dem Motorboot über den See ziehen. Die Bedingungen sind ideal – kein Wind und somit eine spiegelglatte Wasseroberfläche.

Wir fahren am Südufer des Sees entlang. Kurz

nach Strobl beginnt bereits das Naturschutzgebiet Blinklingmoos. Wir bestaunen eine der schönsten Moorlandschaften vom Aussichtturm aus. Der Radweg führt die meiste Zeit direkt am See ent-

lang, ideal um entspannt die Berge und den See zu bestaunen. Zwischen Abersee und St. Wolfgang auf der gegenüberliegenden Seite ist der See bloß 200 Meter breit und 20 Meter tief. Diese Engstelle teilt den zehn Kilometer langen See in zwei Becken.

Wir finden immer wieder ruhige Kiesbuchten oder Rastplätze und genießen die Herbststimmung am See. Nachdem dann ein Stück des Radweges neben der Hauptstraße verläuft, sind wir froh, dass sich diese kurz vor St. Gilgen wieder vom See entfernt.

So kommen wir gemütlich in St. Gilgen an. Am Ortsrand beobachten wir zwei Männer, die ihre ferngesteuerten Modell-Motorboote über den See jagen. Aus der Ferne tut man sich schwer, die im Maßstab 1:10 liebevoll gebauten Modelle von echten Booten zu unterscheiden.St. Gilgen wird auch „Mozartdorf“ am Wolfgangsee genannt. Immerhin wurde Mozarts Mutter hier geboren. Das Mozarthaus existiert noch heute an gleicher Stelle. Man kann darin auf den Spuren des weltberühmten Komponisten wandeln.

Das schöne Herbstwetter bringt es mit sich, dass im Eisgeschäft an der Seepromenade im Ortskern am frühen Nachmittag einige Sorten bereits aus- ➤

KARTENERKLÄRUNG: Gefahrene Route Besuchte Campingplätze

1 St. Wolfgang liegt am Fuße des Schafbergs. 2 Durch Film und Operette weltberühmt: das Weiße Rössl am Wolfgangsee. 3 Mit der Zwölferhorn-Seilbahn geht es bequem in die Bergwelt. 4 Logenplätze direkt am Wasser, am Campingplatz Berau.

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Reise 5

vier SaiSonen

ein UrlaUbSland

verkauft sind. Aber wir begnügen uns einfach mit den weniger beliebten Varianten.

Von St. Gilgen aus kann man mit der Zwölferhorn-Gondelbahn bis auf 1.476 Meter Seehöhe fahren und ein dichtes Netz von Wanderwegen vorfinden. Das müssen wir aber an einem anderen Tag machen, das geht sich jetzt nicht aus.

Das kurze Stück nach Fürberg können wir

mit dem Rad noch fahren. Dort beginnt dann die Falkensteinwand, eine mächtige Felswand, die fast senkrecht in den See abfällt. Diese ist Treffpunkt für Klippenspringer.

Mit einer Absprunghöhe von bis zu 28 Metern gehört die Wand zu den weltweit höchsten Klippen, von denen gesprungen wird.

Es gibt zwar einen Wanderweg über den Falkenstein nach Ried. Abgesehen davon, dass dieser sehr steil ist, darf er auch nicht mit dem

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Fahrrad befahren werden. Deshalb kann man den See nicht komplett mit dem Rad umrunden, sondern muss für dieses Teilstück das Schiff nehmen. Es bringt uns samt Fahrrädern bequem nach Ried.

Die Flotte der Wolfgangsee Schifffahrt

pendelt seit Kaisers Zeiten auf dem Wasserweg zwischen den drei Hauptorten des Sees St. Wolfgang, Strobl und St. Gilgen. 1873 fuhr erstmals der Raddampfer „Kaiser Franz Josef I“. Das 33 Meter lange Nostalgieschiff ist auch heute noch Teil der der Flotte.

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5 Wanderparadies hoch über dem See. 6 Die Schafbergbahn ist die steilste Zahnradbahn Österreichs. 7 Eine schöne Radrunde führt fast um den ganzen See.

Wir freuen uns auf Sie zu jeder Jahreszeit!

Alle Campingplätze Tirols auf

www.campingtirol.at

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Nach St. Wolfgang ist es von Ried nur mehr ein

Katzensprung. Wir müssen natürlich dem berühmten Weißen Rössl und der Wallfahrtskirche direkt am Seeufer einen Besuch abstatten. In St. Wolfgang startet auch die steilste Zahnradbahn Österreichs, sie bringt die Wanderer auf den markantesten Berg am See, den Schafberg. In wenigen Kilometern sind wir wieder bei unserem Wohnwagen. Abends am Campingplatz wollen wir im „Hias“ Pizza essen. Es sind viele Einheimische da, das sagt uns, dass es gut sein muss. Das bestätigt sich

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auch sogleich. Jedenfalls ist das Ambiente mit der ausgefallenen Einrichtung und der Lage mit Blick auf den See die perfekte Kulisse für italienisches Essen. Ein Freund erklärt mir noch am Telefon, wo in der Nähe am Waldesrand der einsame Hof ist, bei dem man so gutes Holzofenbrot kaufen kann. Am nächsten Morgen fahre ich los und hole mit dem Rad ein krustig-knuspriges Teil zum Frühstück.

Später fahren wir zum Schwarzensee. Es gäbe auch einen Wanderweg direkt vom Camping- ➤

8 Eine großartige Pizza bekommt man im „Hias“. 9 Die Konditorei Zauner ist eine Institution in Bad Ischl.

Reise 11

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10 Kaiserliches Flair in Bad Ischl.

11 Romantisches Saunafass am Seeufer.

12 Postkartenmotive gibt es hier viele.

CAMPINGPLÄTZE Seecamping Berau 5360 St. Wolfgang, Schwarzenbach 16 Tel. 06138 25 43 office@berau.at, www.berau.at Seecamping Appesbach 5360 St. Wolfgang, Au 99 Tel. 06138 22 06 camping@appesbach.at www.appesbach.at

INFOBOX www.wolfgangsee.at

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platz aus, aber das Wetter ist nicht mehr so gut. Der idyllische Bergsee lässt sich auf einem flachen Weg in einer Stunde gut umrunden. Am Nachmittag marschieren wir vom Campingplatz den Bürglstein-Rundweg nach Strobl. Es ist ein gemütlicher Spazierweg auf Holzstegen und durch den Wald mit schönen Aussichtspunkten auf den See. Tags darauf ist das Wetter wieder schön und wir wandern den Pilgerweg von Ried über den Falkenstein nach St. Gilgen. Es ist ein Kulturweg mit beschilderten Erlebnispunkten und eindrucksvollen Gedenkstätten.

Der Ausblick hoch oben vom Falkenstein auf den See ist atemberaubend. Wie eine Modelllandschaft breitet sich der See mit seiner malerischen Umgebung vor uns aus. Das Schriff bringt uns wieder zurück nach St. Wolfgang. Zwölf Kilometer oberhalb von Strobl beginnt das größte zusammenhängende Almgebiet Ös-

terreichs – und das zweitgrößte Hochplateau Europas, die Postalm. Im Sommer kommen Wanderer und im Winter Skifahrer hierher. Über die Postalm führt auch eine gut ausgebaute, mautpflichtige Panoramastraße.

An unserem letzten Tag im Salzkammergut wollen wir noch die Kaiserstadt Bad Ischl besuchen.

Man kann dorthin auf kleinen Nebenstraßen wunderbar mit dem Fahrrad fahren. Auch wenn wir hier schon oft waren, ist es immer wieder schön die Kaiser- und Lehar-Villa, die prunkvolle Trinkhalle oder den Bahnhof anzusehen und sich vorzustellen, wie damals zu Kaisers Zeiten das Leben wohl gewesen sein mag. Beim Zauner lassen wir uns noch drei Cremeschnitten einpacken, die wir nach unserem letzten Saunagang am Campingplatz verdrücken wollen.

ÖCC Reiseservice Wie auch für viele andere Urlaubs-Destinationen erhalten ÖCC Mitglieder für die Region Salzkammergut exklusiv und kostenlos das ÖCC Reise-Infoset.

ÖCC Campingplatz-Test Test: Sima 2020, Fotos: Sima, Grafik: Jakl

Seecamping Berau, Salzburg

Gesamteindruck: ★★★★★ Professionell geführter Platz direkt am Wasser für Sommerund Wintertourismus. Die Pizzeria hat besonderen Charme.

5360 St. Wolfgang Schwarzenbach 16 Tel. 06138 2543 www.berau.at office@berau.at GPS B: 47,73050 L: 13,47830

Öffnungszeiten: ganzjährig

ÖCC Campingplatz-Test Test: Fuss 2020, Fotos: Fuss, Grafik: Jakl

Campingplatz Leibnitz, Steiermark

Gesamteindruck: ★★★★★ Der Platz ist eingebettet im Stadtpark.

In der Nebensaison ist es sehr ruhig. Öffnungszeiten: Anfang Mai bis Mitte/Ende Oktober

8430 Leibnitz Rudolf Hans Bartsch-Gasse 33 Tel. 03452 824 231 30 www.camping-steiermark.at camping@leibnitz.at GPS B: 46,7880 L: 15,52900

ÖCC Campingplatz-Test

Seecamping Berau, Salzburg SANITÄR: ★★★★★ Der Platz verfügt über zwei relativ neue Sanitärgebäude, die vom Betreiber teilweise mit ausgefallenen Accessoires bestückt wurden. Duschen und WCs sind geruchsfrei getrennt, es gibt ausreichend Ablagen und Licht. Es gibt Familienbäder, Babybad und behindertengerechte Anlagen. Für die Geschirrwäsche ist innen ausreichend Platz. Was uns begeistert, sind zwei kostenlose Geschirrspüler, die täglich nach dem Frühstück und Abendessen unser Geschirr in fünf Minuten blitz-blank machen, während wir uns die Zähne putzen. Waschmaschine und Trockner gegen Gebühr.

STELLPLÄTZE: ★★★★★ Das komplett ebene,

von Bäumen durchsetzte Gelände bietet 155 Stellplätze, 20 davon direkt am Wasser. Viele sind durch Holzbalken, Büsche oder Hecken nischenartig angeordnet, sodass man auch kuschelige Ecken findet. Das drainagierte Gelände ist teilweise geschottert, teilweise Wiese. Die Zufahrten und Wege sind asphaltiert oder geschottert. Alle Plätze haben Strom, die Wasserhähne sind am Gelände verteilt.

Abwasseranschluss gibt es auf den Komfortplätzen. Die Plätze können online gebucht werden.

KINDER UND JUGEND: ★★★★★ Der neue Kinderspielplatz ist mit viel Liebe und Details gestaltet. In der Hauptsaison wird Kinderanimation mit Kinderkino geboten. Der seichte Strand lockt die Wasserratten. In der Nähe gibt es das Dorf der Tiere und einen riesigen Outdoor-Spielplatz.

VERSORGUNG: ★★★★★ Für Frühstücksgebäck und andere wichtige Dinge gibt es einen kleinen Kaufladen. Supermarkt in Strobl fünf Autominuten entfernt. Am Platz werden zwei Restaurants betrieben. WLAN ist gratis.

REISEMOBILE: ★★★★★ Für große Reisemobile oder Gespanne ist ein bestimmter Bereich vorgesehen.

SICHERHEIT: ★★★★★ Die Zufahrt ist beschrankt und mit Chipkarte von 7 bis 22 Uhr möglich. Auf Nachtruhe wird Wert gelegt.

Das Gelände ist eingezäunt.

FREIZEITANGEBOT: ★★★★★ Der wunderbar flache Strand mit dem langen Badesteg bietet Erfrischung im Sommer. Man kann Kanus, Stand-up-Paddels, Fahrräder und sogar Vespas mieten. Außer im Hochsommer steht

★★★★★ HERVORRAGEND, ★★ ★★ SEHR GUT, ★★★ GUT, ★★ DURCHSCHNITTLICH, ★ MANGELHAFT

das Saunafass direkt am Strand. Wir waren im Spätherbst da, wenn es zeitig dunkel wird, und haben den Aufguss und die Abkühlung danach im See sehr romantisch gefunden.

Die Gegend lädt zum Radfahren und Wandern. Im Winter fährt man 30 Minuten mit dem Auto ins Skigebiet Postalm. Kultur kann man in Bad Ischl, Salzburg und Hallstadt erleben.

ERHOLUNGSWERT: ★★★★★ Keinesfalls ein Partyplatz, aber in der Hauptsaison gut besucht mit vielen Familien. Die Autos von der Straße sind zu hören.

LAGE: ★★★★★ Traumhafte Lage im Salzkammergut direkt am Wolfgangsee, eingebettet in die Bergwelt. Rundherum viele Seen, von denen einer schöner als der andere ist.

Preise pro Nacht in Euro je nach Saison Stellplatz 7,60–15,90 Erwachsene 4,40–9,50 Kinder 2 - 14 Jahre 2,50–6 Kinder unter 2 Jahre gratis Mietbad 9,90–18,50 Strom 3,60 Kurtaxe 2

ÖCC Campingplatz-Test

Campingplatz Leibnitz, Steiermark SANITÄR: ★★★★★ Das Sanitärgebäude ist einfach und zweckmäßig. Es gibt je fünf Duschen und vier Toiletten für Damen und Herren, ebenso ein behindertengerechtes Bad und ein Familienbadezimmer. Die Waschräume sind nicht beheizt. Es sind eine Waschmaschine sowie ein Trockner vorhanden. Warmwasser bei den Abwäschen und Duschen ist im Preis inkludiert. Eine Möglichkeit für Chemie-Toiletten-Entsorgung ist bei der Entsorgungsstation gegeben.

STELLPLÄTZE: ★★★★★ Es gibt 61 Parzellen für Touristencamper in verschiedenen Größen und einige Dauercamper. Der Untergrund besteht aus Kies bzw. Wiese und ist gut befahrbar. Die Zufahrtsstraßen sind asphaltiert.

Alle Parzellen haben Stromanschluss. WLAN ist kostenpflichtig. Die Plätze sind nummeriert, aber nicht parzelliert. Es gibt viel Schatten durch hohe Bäume und Sitzgelegenheiten mit Tischen im Geländer verteilt.

KINDER UND JUGEND: ★★★★★ Unterhaltung bietet der Kinderbereich des Freibades. Hier gibt es ein Kinderbecken mit einer großen Wasserrutsche und vielen Sportmöglichkeiten. Neben dem Campingplatz ist eine

Minigolfanlage, und in zehn Gehminuten erreicht man ein Kinocenter.

VERSORGUNG: ★★★★★ Der Bäcker kommt täglich in der Früh mit frischem Gebäck. In Leibnitz findet man alle Geschäfte wie Bäcker, Drogeriemarkt, Supermarkt und Restaurants.

REISEMOBILE: ★★★★★ Die Plätze sind gut befahrbar. Es gibt eine leicht erreichbare Ver- und Entsorgungsstation. Hier gibt es auch eine Entleer-Möglichkeit für das WC und einen Wasseranschluss für die Frischwasserzufuhr.

SICHERHEIT: ★★★★★ Die Anreise ist rund um die Uhr möglich. Die Zu- und Abfahrt ist immer offen. Notrufnummern sind bei der Rezeption ausgehängt. Ärzte gibt es in Leibnitz und ein Krankenhaus in Wagna in drei Kilometer Entfernung.

FREIZEITANGEBOT: ★★★★★ Beachvolleyball, Fußball, Tischtennis usw. ist im Freibad möglich, das gleich neben dem Platz liegt. Der Eintritt ist für Campinggäste gratis. Spaziergänge in den wunderschönen Auen rund um

★★★★★ HERVORRAGEND, ★★ ★★ SEHR GUT, ★★★ GUT, ★★ DURCHSCHNITTLICH, ★ MANGELHAFT

den Platz. Radtouren in die Weinstraßen sind möglich. Ein Besuche der alten Römerstadt Flavia Solva in Wagna ist empfehlenswert.

ERHOLUNGSWERT: ★★★★★ Sehr ruhig während unseres Besuchs im Oktober. Daneben ist das Erlebnisbad, wo es wahrscheinlich in der Sommersaison auch manchmal lauter werden kann.

LAGE: ★★★★★ Der Campingplatz besticht durch die Lage unter dem Schloss Seggau, mitten in einem großen Park mit vielen alten und hohen Bäumen. Im Ort gibt es Restaurants und Geschäfte rund um den Hauptplatz.

Preise pro Nacht in Euro je nach Saison Erwachsene Kinder (6-14 Jahre) Jugendliche (15-19 Jahre) Studenten (bis 26 Jahre) Stellplatz Zelt Hund Strom Nächtigungsabgabe (ab 15 Jahre)

9,50 2,70 4,20 4,20 8,40 3,90 2,20 2 1,20

4865 Nußdorf/Attersee Dexelbach 1 GPS B: 47,85933 L: 13,52590 Tel. 07666 8570 www.camping-bruckbacher.at

Gebührenpflichtiger Stellplatz für acht Mobile am Ortsrand von Dexelbach. Der Stellplatz liegt in Seenähe, vor einem Campingplatz und an einem Bauernhof. Überwiegend ebener Platz. Untergrund mit Rasen. Zentrum zu Fuß erreichbar.

Text powered by Promobil, Foto: Fuss, Grafik: Jakl

Camping Bruckbacher Österreich | Nußdorf/Attersee

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ÖCC Stellplatz-Info

ÖCC Stellplatz-Info Mein Rast-Stellplatz Velden Österreich | Velden am Wörthersee 9220 Velden am Wörthersee Augsdorfer Straße 17, GPS B: 46,60775 L: 14,04889 Tel. 0650 312 20 52 www.rast-stellplatz.at

Gebührenpflichtiger Stellplatz für 24 Mobile am Ortsrand von Velden am Wörthersee. Der Stellplatz liegt auf einem für Reisemobile angelegten und ausgewiesenen Areal. Überwiegend ebener, teilweise schattiger Platz. Befestigter und geschotterter Untergrund. Zentrum zu Fuß erreichbar.

Am Platz: Strom, Hunde erlaubt.

Am Platz: Video-Überwachung, Stellplatz beleuchtet, Frischwasser, Strom.

In der Nähe: Pfarrkirche zum Hl. Mauritius, Reiserbauernmühle, Attersee-Schifffahrt, Ransonnet-Themenweg.

In der Nähe: Schifffahrt, Casino, Golf, Reiten, Keltenweg, Pyramidenkogel, Burg Sommeregg

Preis pro Nacht: je nach Saison 7–9,50 Euro. Erwachsener: 7 Euro, Kind: 4,50 Euro.

Wasser, Entsorgung Grauwasser, Entsorgung Chemie-WC, WC, Dusche, WLAN im Übernachtungspreis enthalten. Strom: 3 Euro/Tag. Hund: 2 Euro.

Gebührenfrei, Kurtaxe pro Erwachsenem: je nach Saison 14–16 Euro. Bezahlung: Schranke. Entsorgung Grauwasser, Entsorgung Chemie-WC, WLAN, Hunde im Übernachtungspreis enthalten. Strom: 60 Cent/kWh, Wasser: 10 Cent/10 Ltr.; V+E für Durchreisende: 8 Euro. Maximaler Aufenthalt: 1 Nacht.

Saison von Mitte April bis Ende Oktober.

Wohnmobilstellplatz Mühlviertelblick Österreich | Rohrbach 4122 Rohrbach Hengstschlag 3 GPS B: 48,52544 L: 14,01716 Tel. 0650 417 00 03 www.camping-muehlviertel.at

Gebührenpflichtiger Stellplatz für sechs Mobile außerhalb von Arnreit. Der Stellplatz liegt an einem Bauernhof. Kein Schatten. Untergrund mit Rasen.

Am Platz: Stellplatz-Reservierung, Grillstelle vorhanden, Entsorgung Grauwasser.

In der Nähe: Wallfahrtskirche Maria Trost, Museum des Buchdrucks, Floßfahrten.

Preis pro Nacht inklusive zwei Erwachsene: 14 Euro. Strom, Wasser, WC, Dusche, WLAN, Hunde im Übernachtungspreis enthalten.

Anreise zwischen 8 Uhr und 22 Uhr.

Text und Fotos: powered by Promobil, Grafik: Jakl

ÖCC Stellplatz-Info

Text und Fotos: powered by Promobil, Grafik: Jakl

Saison ganzjährig.

ÖCC Stellplatz-Info Wohnmobilstellplatz Gasthaus Schusterbauer Österreich | Rein 8103 Rein Hörgas 49 GPS B: 47,14497 B: 15,29345 Tel. 0312 45 17 68 www.gh-schusterbauer.at

Gebührenfreier Stellplatz für zwei Mobile am Ortsrand von Hörgas. Der Stellplatz liegt in ruhiger, ländlicher Gegend, in den Bergen und an einer Gaststätte. Überwiegend ebener, teilweise schattiger Platz. Befestigter Untergrund.

In der Nähe: Besichtigung des weltweit ältesten Zisterzienserkloster Stift Rein, guter Ausgangspunkt für Wanderungen, Bushaltestelle für Graz-Besichtigung in 300 Meter.

Der Platz ist bei Konsumation kostenlos. Das Gasthaus bietet gut bürgerliche Küche und Frühstücksbuffet. Maximaler Aufenthalt: drei Nächte.

Saison von Anfang April bis Ende Oktober.

Saison: ganzjährig.

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Reise

Sehnsucht nach dem Süden Endlich wieder einmal die Natur und die Freiheit genießen. Die wärmende Sonne auf der Haut spüren und sich am milden Klima im „nächstgelegenen Süden“ mit Bergen und warmen Badeseen erfreuen.

„Bei herzlichen Gastgebern fühlt man sich ab der ersten Minute wohl.“

Auf den mehr als 100 Campingplätzen mit 16.000 Stellplätzen in Kärnten findet jeder seinen Lieblingsplatz – egal ob an einem Badesee, am Fuße eines Berges, am Flussufer, am Bauernhof oder auf einem der FKK-Campingplätze. Und für Gäste ohne Campingausrüstung bieten sehr viele der Kärntner Campingplätze moderne Mobilheime, urige Holz-Chalets, komplett eingerichtete Ferienwohnungen und Mietcaravans an.

Was Camper in Kärnten besonders schätzen, ist die Kombination aus Bergen und warmen Badeseen und die sich daraus ergebenden Möglichkeiten, aktiv zu genießen: gemütlich Radeln, Wandern, Paddeln, Spazieren gehen, Mountainbiken, Klettern, „SUPen“ und noch vieles mehr. Das milde Klima an der Alpen-Süd-Seite und die vielen Sonnentage tragen das Ihre zu einem gelungenen und abwechslungsreichen Urlaub bei.

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Was gibt es Neues? Allen voran ist Österreichs erstes Glamping Resort zu erwähnen, das sich seit 2020 am Pirkdorfer See in Südkärnten befindet. Das Lakeside Petzen Glamping umfasst acht

Glamping Zelte, sieben Glamping Chalets und drei Baumzelte. Für das Wohlfühlen der Gäste sorgen ein Naturpool, eine Baumsauna, ein Spielbereich für Kinder, ein Restaurant mit Seeterrasse sowie zwei Feuerstellen.

Doch auch weitere Kärntner Campingplätze überraschen ihre Gäste mit Neuheiten. So gibt es beispielweise Schlaffässer (für bis zu vier Personen) und ein Saunafass (für bis zu zehn Personen) am Campingplatz Camping Village Wörthersee in Velden/Auen am Wörthersee. Spektakulär präsentiert sich das 27 Meter lange und sechs Meter dicke U-Boot im Campingpark Burgstaller am Millstätter See, dass die Kindersanitärräume beherbergt. Neue Deluxe-Mobilheime mit Seeblick sowie zwei neue Glamping-Lodges gibt es bei Camping Breznik am Turner See und mit dem Alpin Lodge II-Projekt sechs neue Appartements bei Camping Schluga am Pressegger See. „HOCHoben“ in Mallnitz präsentiert sich als alpines Camping-Resort mit 18 luxuriös ausgestatteten Chalets auf über 1.200 Meter Seehöhe inmitten einer eindrucksvollen Bergkulisse.

Wer bei der Anreise auf sein eigenes Fahrzeug verzichten möchte, ist mit den Angeboten der

Freiheit zwischen Bergen und warmen Seen Zehn Seen auf einen Streich Möglich macht dies die „Große Kärnten Seen Schleife“. Diese insgesamt 340 Kilometer lange Runde entstand als Projekt der fünf Kärntner Regionen Millstätter See, Villach-Faaker See-Ossiacher See, Wörthersee, Klopeiner See-Südkärnten und der Region Nassfeld-Pressegger See-Lesachtal-Weissensee. Mit beliebig kombinierbaren Radstrecken in verschiedenen Höhenlagen. Die komplette Strecke wird so zum gepflegten Radurlaub für Genießer und Naturliebhaber, für Romantiker ebenso wie für Aktivurlauber, die einen Sprung in das bis zu 28 Grad warme Wasser der Badeseen schätzen.

Slow Motion statt High-Speed Slow Trails sind Kurzwanderwege in Seenähe mit besonderen Naturschauplätzen und Seepanoramen. Zu finden am Weissensee, Pressegger See, Klopeiner See, Ossiacher See, Wörthersee und Millstätter See. Die mit einheitlichen Symbolen gekennzeichneten Slow Trails sind maximal zehn Kilometer lang, verfügen über maximal 300 Höhenmeter und auf keinem ist man länger als drei Stunden unterwegs.

Bahn sowie dem Kärntner Bahnhofshuttle, der die letzte Meile zwischen Bahnhof und Campingplatz schließt, gut versorgt. Dieser Service wird auch zwischen Bahnhöfen und vielen Sehenswürdigkeiten angeboten, was die Unabhängigkeit vom eigenen Auto im Urlaub ebenfalls unterstützt. Mehr Infos: www.bahnhofshuttlekaernten.at Wandern, Paddeln und Klettern. Die wunderbare

Kombination von Bergen und warmen Badeseen sorgt dafür, dass aktives Genießen und intensives Erleben nicht zu kurz kommen. Viele Genusswanderwege, oft schon vom Campingplatz aus, laden zum Bewegen auf Traumpfaden in allen Höhenlagen ein, familienfreundlich und oft sogar kinderwagentauglich. Je nach Lust, Laune, Anspruch und Kondition warten quer durchs Land unzählige beschilderte Touren. Wer’s lieber gemütlich angehen möchte, probiert die Kärntner Slow Trails – insge-

Naturtrip mit Genussfloß Am Vormittag trägt das glitzernde Seewasser das Genussfloß über den Weissensee, dorthin, wo Bär, Luchs, Bart- und Gänsegeier ihren Lebensraum haben. Auf ihrer Erkundungstour durch Wälder und über Wiesen erfahren die Gäste eine Menge über die Wildtiere der Region. Abschließend geht’s am Genussfloß zurück, wo auf der Fahrt Weissensee-Fisch und edle Tropfen kredenzt werden.

samt elf Kurzwanderwege in der Nähe der Kärntner Seen, die nie länger als zehn Kilometer sind. „Magische Momente“. Die Natur hat es mit

Kärnten gut gemeint und so wartet Österreichs Süden auch 2021 mit besonderen Naturerlebnissen auf, die im Rahmen von geführten Tagestouren zwischen Mai und September gebucht werden können. 20 „Magische Momente“ in elf Schutzgebieten, wo Besucher von Experten – fernab von Massentourismus –in eine Welt des Staunens und der Ursprünglichkeit versetzt werden.

Zu einer kulinarischen Reise durch Kärnten inspi-

rieren nicht nur die Erlebnisprogramme der zwei Slow Food Travel Regionen im Lesach-, Gail-, Gitschtal und Weissensee und im Lavanttal. Der Slow Food Guide ist kostenlos bei der Kärnten Werbung erhältlich.

Kontakt- und Anreise-Infos Unter www.camping.at oder im kostenlosen Camping und Caravaning Magazin mit mehr als 40 ausgewählten Camping-Gastgebern. Zu bestellen unter www.camping.at oder bei der Urlaubsinformation Kärnten, Tel. 0463 3000, info@kaernten.at

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Reise

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Reise Bezalte PR, Foto: CAMPOFELICE CAMPING VILLAGE

CAMPOFELICE CAMPING VILLAGE

Urlaubsparadies am Lago Maggiore Der Campingplatz Campofelice im Schweizer Kanton Tessin hat seinen Gästen viel zu bieten: Über 700 großzügige Stellplätze sind mit Strom und WLAN und zum Teil mit Kabel-TV sowie einem Trink- und Abwasseranschluss ausgestattet. Ganz neu ist der luxuriöse Glamping-Bereich mit über 90 Mieteinheiten für Camper, die kein eigenes Fahrzeug haben. Moderne und beheizte Sanitäranlagen mit Babywickelräumen samt Badewannen, separaten Familienbereichen und selbstverständlich behindertengerechten Einrichtungen stehen zur Verfügung.

Das Campofelice Camping Village ist nicht nur ein Paradies für Erwachsene, sondern hat auch für die Kleinen einiges zu bieten.

Während der ganzen Saison wird ein reichhaltiges und vielfältiges Unterhaltungsprogramm für alle Generationen mit diversen Sportaktivitäten und Animationen angeboten. Wie wäre es zum Beispiel mit der Zirkusschule im Pavillon, einem Kunst- oder Kanukurs, einem Fußballturnier oder der Hüpfburg? Das Highlight ist die neue Pool- und Wellnesslandschaft mit über 500 Quadratmetern Wasserfläche, drei Becken, einer Sauna, einem Dampfbad, einem Fitnessraum und einer Poolbar. Das große Sportareal gibt jedem Gast die Möglichkeit seinem Lieblingssport zu frönen. Der Campingplatz setzt das umfangreiche Schutzkonzept des Verbands der Schweizer Campingplätze in Bezug auf die Corona-Pandemie um.

Infos: www.campofelice.ch

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SPEEDY CAMP

Fotos: MARINA DI VENEZIA

URLAUB IN ITALIEN

Camping Village Marina di Venezia Der Campingplatz Marina di Venezia im italienischen Cavallino Treporti hat auch für die Saison 2021 viele Neuigkeiten vorbereitet. Im Bereich Marina 2000 wurde ein neues Restaurant und ein kleiner Supermarkt erbaut. Das Projekt wurde vom Büro des Stararchitekten Matteo Thun & Partners geplant und folgt dem Konzept der botanischen Architektur, wobei sich die Gebäude in die natürliche Umgebung des Campingplatzes integrieren.

Außerdem wurde das gesamte Sanitärgebäude WC 3 renoviert und mit modernster Technik ausgestattet. Für die Kleinsten wurde hier ein eigener Bereich geschaffen und mit einer besonders kinder-

freundlichen Thematisierung gestaltet. Für alle Gäste, die mit einem elektrischen Fahrzeug anreisen, gibt es zusätzlich zu den zwei TeslaLadestationen nun auch zwei Porsche-Ladestationen. Die Benutzung steht allen Gästen des Campingplatzes kostenlos zur Verfügung.

Um das Angebot für alle Gäste, die mit einem Hund anreisen, zu verbessern, gibt es ab diesem Jahr am Strand auch einen eigenen Bereich, wo man ab sofort auch einen Sonnenschirm und Liegen mieten kann. Ab Ende Juni bis Ende September bietet der Campingplatz kostenlos einen Pumptrack für alle Mountainbike-Fans an.

Infos: www.marinadivenezia.it

Reise

Foto: REGION MURAU

REGION MURAU

Camping im Herzen von Österreich In der Steiermark, an der Südseite der Niederen Tauern, liegt die Region Murau, die mit ihrer natürlichen Schönheit und Vielfältigkeit besticht. Von majestätischen Gipfeln über zahlreiche blaue Bergseen, dem Naturpark Zirbitzkogel-Grebenzen und sanften Hügeln bis hin zu charmanten, mittelalterlichen Städten und den Flusslandschaften der Mur entfalten sich hier aufregende Erlebnisräume. Für die Entdecker sowie den Kultur- und Naturliebhaber ist die Region Murau eine perfekte Reisedestination.

Für Abwechslung, sportliche Aktivitäten oder einfach nur erholsame Entspannung ist auf fünf Campinganlagen gesorgt. Inmitten idyllischer Naturlandschaften wird dem Campinggast hoher Standard und Komfort geboten. Bergblick und Badesee sind bei den schönsten Camping- und Stellplätzen in der Region Murau inklusive. Qualität und ein attraktives Preis-Leistungsverhältnis zeichnen alle Campinganlagen ebenso aus, wie ihre freundlichen Gastgeber, die im Einklang mit der Natur nachhaltigen, umweltfreundlichen Urlaub er-

GESUNDHEITS-TIPP

Urlaubsvorbereitungen „all inclusive“ Urlaub bedeutet eine Auszeit vom Alltag zu nehmen. Auf Knopfdruck zu entspannen fällt vielen jedoch schwer. Wie gelingt es, Kraft zu tanken?

Es heißt: Jede Reise beginnt mit dem ersten Schritt. Im Grunde genommen sollte sie jedoch schon viel früher, nämlich mit den Vorbereitungen darauf, los gehen. Frei nach dem Motto: „Wer sich Ruhe verdienen möchte, muss vorher Gas geben“ weicht die Urlaubsvorfreude nicht selten einer allgemeinen Hektik. Eine gute Taktik, um ihr entgegen zu wirken ist es, sich mindestens einen Tag vor Urlaubsantritt frei zu nehmen. Einerseits hat man so Puffer, um letzte Erledigungen (Badeschlapfen kaufen etc.) tätigen zu können, andererseits fällt der Übergang vom Alltagsmodus zum niedertaktigen Urlaubsmodus weniger abrupt aus.

Sonnenliege statt Krankenbett Ist man einmal am Urlaubsort angekommen empfiehlt sich, es zunächst bedacht anzugehen. Ähnlich wie Muskeln mittels Aufwärmtraining auf eine bevorstehende Belastung vorbereitet werden müssen, sollte auch der Körper Raum und Zeit erfahren,

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möglichen. Verschiedene Gütesiegel und Auszeichnungen belegen die ökologischen Leistungen der Campingplatzbetreiber.

Jeder der fünf Campingplätze weist charakteristische Besonderheiten auf und präsentiert sich als optimaler Ort für einen individuellen und unvergesslichen Urlaub: • Camping am Badesee in Mühlen am Zirbitzkogel, www.camping-am-badesee.at • Camping Bella Austria in St. Peter am Kammersberg, www.camping-bellaustria.com • Camping Da Bräuhauser in Stadl-Predlitz, www.pichlerpaul-urlaub.at • Camping Olachgut in St. Georgen am Kreischberg, www.olachgut.at • Camping Rothenfels in Oberwölz, www.camping-rothenfels.at Infos: www.regionmurau.at

um vom Arbeits- in den Ruhemodus wechseln zu können. Betätigt man den Umschaltknopf zu früh, kann es passieren, dass der Organismus hinterherhinkt und Mag. Sylvia Neubauer aus „Badesee, Spaß und Krügerl“ rasch akad. Vitaltrainerin „Badesee, Schüttelfrost und Hustensaft“ wird. Forscher titulieren dieses medizinisch erklärbare Phänomen als „Leisure Sickness“. In Anspannung unterdrücken Stresshormone wie Cortisol die Immunantwort des Organismus nämlich. Symptome einer schlummernden Krankheit machen sich erst dann bemerkbar, wenn man relaxender Weise im Liegestuhl verweilt.

Abschalten: eine Frage des Typs Doch wodurch findet der Körper eigentlich schneller zu Ruhe?

Durch Action im Sinne von Bewegung oder durch Relaxen im Sinne von Nichtstun? Während der eine am entspanntesten ist, wenn er zwei Wochen flach liegt, braucht der andere eine gewisse Aktivität – etwa in Form von sportlichen Anforderungen oder Sightseeing.

Viele Menschen verwechseln Erholung zudem mit Nichtstun.

Sie sprechen von einem Bedürfnis nach Ruhe, ohne geklärt zu haben, was für sie Ruhe bedeutet. Das gilt es im Vorfeld für sich selbst zu hinterfragen, damit die Seele auch tatsächlich baumeln kann.

Fotos: AKTIV CAMP PURGSTALL

FREIZEIT AM AKTIV CAMP PURGSTALL

Camping & Ferienpark Bereits beim Check-In erhält man erste Tipps. Eine Bachwanderung im angrenzenden Feichsenbach, ein Traum für jeden Naturliebhaber. Oder eine Abkühlung im Badebiotop nach einem Radausflug, einer ausgedehnten Wanderung am Tut Gut Wanderweg der Erlaufschlucht oder einem professionellen Fitnesslauf in der Bewegungsarena. Für Kinder gibt es viel Freiraum mit Spielplatz und Mini Zoo. Dazu Boccia, Tischtennis und eine kleine Fußballwiese. Die Freizeitund Ausflugsmöglichkeiten rund um den Campingplatz scheinen unerschöpflich zu sein. Perfekt für die ganze Familie. Noch zwei Tipps: Das Aktiv Camp Purgstall ist auch bequem mit der Bahn erreichbar.

Und am besten bucht man den Aufenthalt online über www.topcamp.at. Camping Revue Leser erhalten am Tag nach der Anreise einmalig und gratis das Körbchen mit „Haubis“ Frühstücksgebäck, das morgens zum Abholen bereit steht. Bei der Buchung den Infos: www.topcamp.at Gutscheincode „ÖCC2021“ eintragen!

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Wandern auf die sanfte Tour Entspannung und Genuss stehen im Vordergrund der Wandervorschläge für Wien und Niederösterreich von Wilhelm Burger. In dem handlichen und übersichtlichen Wanderführer werden auf 176 Seiten 40 Panoramahöhenwege und Kammwanderungen mit spektakulären Weitblicken vorgestellt. Fein ist, dass alle Einstiegs- und Endpunkte öffentlich erreichbar sind. Jede Tour wird am Beginn mit der Angabe von Länge, Höhenmetern und Aussichtspunkten vorgestellt. Selbstverständlich erfährt man auch, wo man während der Wanderung gut essen und trinken kann. Die Tagestouren von den Ybbstaler Alpen über die Wachau bis zu den Wiener Alpen beweisen, dass es auch ohne anstrengendes Auf und Ab geht. Wunderschöne Ausblicke sind bei jeder Tour garantiert. Erschienen ist das Buch im Verlag Styriabooks, die ISBN Nummer ist 978-222-13671-9. Es kostet 23 Euro und ist im Buchhandel erhältlich.

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Bezalte PR, Foto: SONNENCAMP GÖSSELSDORFER SEE

Reise

SONNENCAMP GÖSSELSDORFER SEE

Hier scheint die Sonne länger Umgeben von Wiesen und Wäldern präsentiert sich das Sonnencamp am Kärntner Gösselsdorfer See mit geräumigen parzellierten Rasenstellplätzen und Komfortplätzen. Romantische Waldbuchten, gepflegte Sanitäranlagen, Kinderspielplatz, Kinderanimation, Campingzubehörshop und ein Restaurant sorgen für perfekte Urlaubsatmosphäre. Auf frisches Gebäck am Morgen muss nicht verzichtet werden (auf Bestellung auch glutenfrei erhältlich).

Am Platz sind Hunde herzlich willkommen. Eine Hundedusche sorgt beim Haustier für angenehme Abkühlung. Neu am Platz ist eine Hundefreilaufzone.

Freuen Sie sich auf einen abwechslungsreichen Familienurlaub. Radfahren, Schwimmen, Wandern - das ist Campen bei Freunden! Ob sportlich, freizeitgenießend oder abenteuerlustig - für jeden ist etwas dabei.

Neues von den Besten Die unübersichtliche Campingsituation in Europa lichtet sich langsam ein wenig. Inzwischen haben die meisten europäischen Leading Campings wieder geöffnet. Sobald wieder uneingeschränkte Reisefreiheit herrscht, wird sich auch der hauseigene Leadings-Qualitätsmanager zu seiner ersten Inspektionstour aufmachen und den Plätzen einen Besuch abstatten.

Zwei neue Mitglieder, Camping Le Pin Parasol in Frankreich und Feddet Strand Resort in Dänemark, wurden Anfang des Jahres in der Leading-Campings-Familie begrüßt.

Während der Pandemie wurden nicht nur Renovierungsarbeiten durchgeführt: zum Beispiel im Turiscampo in Portugal, im Papillon

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Fronleichnam-Aktion: Fronleichnam vom 3. bis 6. Juni 2021 Zwei Erwachsene und ein Kind inklusive aller Abgaben 70 Euro Jedes weitere Kind wird mit tagesaktuellem Preis verrechnet.

Infos: Sonnencamp Gösselsdorfer See, Seestraße 21-23, 9141 Gösselsdorf, Tel. 04236 2168, www.goesselsdorfersee.com

Foto: LEADING CAMPINGS

LEADING CAMPINGS

Das Sonnencamp am Gösselsdorfer See erstreckt sich auf sieben Hektar ebenem Wiesengelände und ist gekennzeichnet durch seine herausragende Lage eingebettet in das umliegende Naturschutzgebiet. Richtig erholsam Urlaub machen, mitten in der Natur, in Seenähe. Dieser Urlaub bleibt unvergesslich. Schwimmen kann man oft schon ab Mitte Mai entweder im kleinen Badeteich direkt am Campingplatz oder im nur 600 Meter entfernten Gösselsdorfer See.

Country Resort (ehemals Camping De Papillon) in den Niederlanden und im Camp Čikat auf der kroatischen Insel Lošinj. Auch in ein Online-Schulungsprogramm für die Mitarbeiter der Camps wurde investiert. Wer kein eigenes Fahrzeug besitzt, muss dennoch nicht auf Camping verzichten. Unter www.glampingparksofeurope.com findet man im Internet 38 Top-Destinationen mit passenden Mietangeboten auf Campingplätzen.

Für Clubmitglieder des Leading Club gibt es jeden Monat einen Rundum-Verwöhnurlaub in einem der Camps zu gewinnen. Das ist aber nicht der einzige Vorteil für Mitglieder. Alle weiteren Informationen dazu findet man auf www.leadingcampings.com

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1:4 Die Familien-

Technik

Gut fahren & gut wohnen Fünf teilintegrierte Reisemobile im Test.

„Bei 3.300 Kilo Eigengewicht können zwei Erwachsene gerade ein wenig Fluggepäck mitnehmen.“

Von Steffan Kerbl Fotos: ÖAMTC

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Teilintegrierte Reisemobile sollen das Beste aus zwei Welten vereinen, also sicheres und komfortables Fahren mit bequemen und uneingeschränktem Wohnen. Auf einer ausgedehnten Reise bis an das Mittelmeer der Côte d’Azur und wieder retour mit weit über 1.500 Kilometern Reisedistanz blieben auch Kleinigkeiten nicht unentdeckt.

Aus 55 lieferbaren Modellen wurden jene fünf ausgewählt, welche unserer Ansicht nach die breiteste Übersicht der Möglichkeiten teilintegrierter Reisemobile liefern. Der Ahorn Camp T 690, der Carado T 338, ein Carthago C-Tourer T 143 LE und ein Hymer Tramp S 695 boten mit dem Weinsberg 650 Carasuite MG alles auf, was Tester heute vorfinden und bewerten wollen. Alle Modelle können mit Extras auf- oder umgerüstet werden und haben natürlich unterschiedliche Serienausstattung. Aber die meisten der bewerteten Eigenschaften haben nichts mit dem Ausstattungsumfang der Fahrzeuge zu tun.

Bis auf ein zunehmend problematisch werdendes Merkmal, nämlich die teils großen Unterschiede zwischen den in den Zulassungspapieren eingetragenen und von uns dann faktisch gemessenen Ei-

gengewichten. Auch wenn Markisen und Sat-Systeme natürlich Treiber sind, eine Überschreitung des angegebenen Eigengewichts von über 300 Kilo ist unakzeptabel, hier muss sich der Hersteller die Frage gefallen lassen, in welchem Zustand das Fahrzeug genehmigt wurde. Es ist höchst erfreulich, wie viel Entwicklungsarbeit alle Hersteller in das Mobiliar stecken und wie gut die vorhandenen Räume ausgenutzt werden, aber bei Eigengewichten von fast 3.300 Kilogramm können zwei Erwachsene gerade ein wenig Fluggepäck mitnehmen. Die Tabelle der technischen Daten liefert jeweils beide Werte und zeigt sehr schön, dass es Hersteller gibt, die die Situation im Griff haben.

Sehen wir uns einmal genau an, wie sich die fünf Teilintegrierten im Test geschlagen haben.

Der Ahorn T 690 war der einzige im Test auf dem neuen, aber selten genutzten Renault-Master-Chassis. Der Renault-Motor ist zwar nicht der leistungsstärkste, hat aber ausreichend viel Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen. Fahrwerk und Bremsen lieferten auch keinen Anlass zu Kritik. Obwohl der Ahorn zu den Preisbrechern gehört, wird bei Auf-

bau, guten Fenstern und Schlössern nicht gespart.

Die Folgen des Rechenstiftes sieht man bei der Ausstattung der Küche mit eher knappem Kühlschrank und im Vergleich wenig Stauraum. Dafür gibt es das optionale Hubbett grundsätzlich mit elektrischer Unterstützung. Das Bad verfügt über ein beeindruckendes Fenster, das sogar die Nutzung von Waschbecken und Brause von außen erlauben würde. Die Duschtasse hat nur einen einzigen Abfluss, aber Wohnmobile parken nicht immer exakt waagerecht und so bleibt hier manchmal ein wenig Wasser zurück. Der Frischwassertank ist mit 85 Litern Inhalt ausreichend, aber nicht umwerfend groß geraten. Und beim Tauschen der Gasflaschen ist ein wenig Geduld erforderlich, denn um an die Hintere zu gelangen, muss auch die Vordere ausgebaut werden. Dafür ist der Crashsensor zur Blockade der Gasleitung serienmäßig. Mit dem Ahorn T 690 erhält man zu einem fairen Preis ein solides sicheres Einstiegsmodell (vorausgesetzt, man wählt das Renault-Chassis-Paket). Wer sich in der Ausstattungsliste austobt, kommt allerdings schnell in den Bereich der teureren Kandidaten.

Carado setzt beim T 338 auf das bewährte Fiat-

Ducato-Chassis, welches in diesem Testfeld hilft, einen günstigen Kraftstoffverbrauch zu erreichen.

Der 140-PS-Motor ist für den T 338 die bessere Wahl, die 120-PS-Variante könnte bei voller Beladung überfordert sein und würde auch nicht weniger Sprit brauchen. Das Fahrwerk wirkt bei Seitenwind ein wenig instabil, die Lenkung ➤ 1

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4

Ahorn T 690: 1 Als Einziger auf Renault-Chassis unterwegs.

2 Fast so viel Platz wie in einem Alkoven. 3 Zwei Betten und ein Bettchen. Wer will, kann auch quer nächtigen. 4 Bad mit Aussicht, auch von draußen erreichbar.

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6

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Carado T 338: 5 Sehr strömungsgünstiger Aufbau mit wenig Luftwiderstand. 6 L-förmiger Küchenblock ermöglicht Stellfläche für Geräte. 7 Luft und Licht gibt es reichlich, Platz nach oben weniger.

Alko-Tiefrahmenchassis hat wohl seinen Anteil daran und ermöglicht 2,10 Meter Stehhöhe. Die einzige Stelle, an der man anstoßen kann, ist die Leselampe im Schlafbereich. Die Nasszelle wird mit einer Türe abgetrennt und verfügt über eine durchdachte schwenkbare Waschbeckeneinheit. Sie fungiert als Raumteiler und verhindert beim Duschen, dass der Rest des Bades unter Wasser gesetzt wird. Auch beim Carado bekommt man viel Gegenwert fürs Geld, allerdings sollte man zum Listenpreis etwa 2.000 Euro für das FiatChassispaket hinzurechnen, so erhält man ein Reisemobil mit sehr gutem Raumkonzept und ordentlichen Reserven bei der Zuladung. gibt aber keinen Anlass zur Kritik. Die Bremsen tun zwar, was sie sollen, sind aber bergab am Limit. Der Innenraum ähnelt, mit zwei Einzelbetten im Heck, dem Ahorn-Grundriss. Die Nasszelle befindet sich allerdings in Fahrtrichtung rechts, während Dinette und L-förmige Pantry auf der linken Seite vergleichsweise praktischer wirken. Ein Hubbett gibt es optional ebenfalls, der Carado ist lichtdurchflutet und bietet durch seine halbhohen Schränke ein großzügiges Raumgefühl. Stauraum gibt es dennoch reichlich, denn jeder verfügbare Winkel wird ausgenutzt, dazu gibt es eine Heckgarage mit vergleichsweise niedriger Ladekante. Auch das 8

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Carthago C-Tourer T 143 LE: Nobelappartement auf Rädern, leider kein Leichtgewicht. 9 Großzügige Badezimmer- oder Wohnzimmertüre.

10 Zwei Einzelbetten im Heck.

11 Elegante und praktische Pantry.

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Für den Carthago C-Tourer T 143 LE auf Mercedes Sprinter muss der Kunde schon mehr Geld einplanen, man sieht aber auch beim ersten Blick auf Lenkrad und Armaturen, dass bei Mercedes mehr Sicherheitsausstattung und Extras zu bekommen sind. Nicht auf den ersten Blick erkennt man die gegen Blitzeinschlag gesicherte Sandwich-Konstruktion des Wohnraumes, dieses Reisemobil ist sicher und auch wintertauglich. In der prallen Sonne bleibt es länger kühl, mit Heizung und Klimaanlage lebt man ohnehin wie in einem Hotel. Fahren kann der C-Tourer dank 170 PS und Neun-StufenWandlerautomatik souverän, wird bei Autobahntempo und Seiten9

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Hymer Tramp S 695: 12 Gut zugänglich und sehr elegant: das Queensize-Bett.

13 Sauber und solide verarbeitete Nasszelle. 14 Hymer setzt auf das gut ausgestattete Mercedes-Chassis.

12 wind aber auch instabil. Der elektronische Seitenwindassistent hilft in diesen Situationen, ist aber gewöhnungsbedürftig. Die Bremsen kämpfen sich mit dem schwersten Probanden im Test naturgemäß ab. Dass der edle Carthago als einziger im Test keine serienmäßige Rückfahrkamera hat, ist auch erwähnenswert. Der Grundriss sieht auch zwei, mit einer Softablage verbundene Einzelbetten im Heck vor, die Pantry liegt rechts, das Bad links in Fahrtrichtung, und eine eindrucksvolle, L-förmige Sitzecke ermöglicht gemeinsam mit den beiden Vordersitzen und einem Sitz neben dem Eingang die Bewirtung von fünf bis sechs Personen. Allerdings ist ein Umbau der Couch für den Fahrbetrieb erforderlich, sollte dort jemand während der Fahrt sitzen. Die verwendeten Materialien, etwa Softnappa für die Bezüge, heben sich von den Mitbewerbern positiv ab, der gesamte Boden ist durchgehend eben. Für einen Flachbildschirm gibt es optional einen Schrank mit genialem Auszugsmechanismus, die Tür zum Bad wird auch als Raumteiler zwischen Front und Heckbereich genutzt, so entstehen zwei Wohnräume. Die Pantry erscheint vergleichsweise kompakt, wird aber mit durchdachten Spülenabdeckungen vielseitig nutzbar, und der Kühlschrank ist mit 145 Liter Inhalt ordentlich dimensioniert. Die Nasszelle wurde vom Hersteller eher kompakt gehalten, aber bis auf den etwas zu tief platzierten Spiegel ist sie gut nutzbar und hochwertig verarbeitet. Die weit öffnende Tür trägt zur besseren Nutzbarkeit des Bades bei. Die soliden Betten liegen vergleichsweise hoch, dafür gibt es im Carthago eine eindrucksvolle Heckgarage mit beidseitigem Zugang. Die beiden Gasflaschen sind dank Schublade einfach zu tauschen, ein Detail, welches man erst im Alltag schätzt. Der Carthago hebt sich in diesem Test in jeder Hinsicht qualitativ von seinen Mitbewerbern ab, hat aber auch schon so viel Speck an den Hüften, dass beim getesteten Modell nur noch knapp über 200 Kilogramm Zuladung bleiben. So können zwar vier Personen wohnen, aber sicher nicht

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14 mehr mit Gepäck und Hausrat anreisen.

Während das Mercedes-Fahrgestell des Carthago auf einem Alko-Tiefbettrahmen ruht, nutzt Hymer beim Tramp S 695 den Mercedes Sprinter mit Original-Fahrgestell. Beim Fahren wirkt sich dieser Umstand im Wesentlichen auf den Komfort aus. Der ebenfalls mit Neun-Stufen- Automatik arbeitende, starke Motor rundet das Bild ab. Im Hymer reist man entspannt und souverän, wenn man sich an den Seitenwindassistenten gewöhnt hat. Der Aufbau ist mit PU-Dämmung versehen, damit ist dieses Reisemobil ganzjahrestauglich, im Testfahrzeug war auch eine Dieselheizung installiert. Der Grundriss des Tramp bietet einen feudalen Heckbereich mit einem allseitig zugänglichen Doppelbett, das auf einem Podest ruht. Aufgrund des fehlenden Doppelbodens wird so mehr Stauraum in der Heckgarage möglich. Auf zwei ➤

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Technik

Weinsberg Carasuite 650 MEG: 15 Schnittiger Aufbau, auffällig tiefe Türunterkante. 16 Dusche und WC sind hier getrennt. Die WC-Tür schließt auch zum Wohnraum.

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Nasszellen sind die Dusche auf der rechten Seite und der Waschtisch mit dem WC auf der linken Seite aufgeteilt, dies erleichtert das Zusammenleben an Bord, kostet aber Platz. Der linksseitige Küchenblock fällt dementsprechend kurz und kompakt aus, ohne Spülen- oder Herdabdeckung ist kaum Arbeitsfläche gegeben. Für einen 152-Liter-Kühlschrank hat Hymer aber gegenüber Platz gefunden.

Die Sitze des Essbereiches, der vier Personen Platz bietet, werden mit noch akzeptablem Aufwand für die Reise in Fahrtrichtung umgebaut. Der Hymer verfügt über zahlreiche, nicht allzu große, aber gut strukturierte Stauräume und bietet mit einigen etwas schwergängigen Schiebetüren die Möglichkeit, Privatsphäre im Schlafbereich zu schaffen. Da der Tramp mit Dieselheizung läuft, rüstet Hymer ihn nur mit zwei 2,8-Kilo-Propangasflaschen für die Küche aus: eine sinnvolle Lösung.

Frischwasser- und Abwassertank sind frostsicher eingebaut und sogar von innen zugänglich. Der Hymer Tramp S 695 wird seinem Namen gerecht, ist ein Langstrecken-Reisemobil für finanziell besser ausgestattete Pärchen und nicht nur fürs Dauerparken auf einem Campingplatz gedacht. Leider gibt es beim vollausgestatteten Tramp kaum noch Zuladungsreserven, die Kofferwaage als Reisezubehör ist hier Pflicht.

WC mit Waschbecken auf der rechten Seite. Die Tür dieser Nasszelle schließt bei Bedarf auch zur Gangseite und schafft damit einen privaten Schlafraum.

Der Küchenblock fällt aufgrund der großzügigen Nasszellen eher knapp aus, permanente Arbeitsfläche gibt es wie beim Hymer Tramp keine. Der Kühlschrank ist mit 133 Litern gut dimensioniert und gegenüber dem Küchenblock neben der Eingangstür platziert. Die Sitzbank des Essbereiches zeigt immer in Fahrtrichtung, die Kopfstützen können eingefahren werden und geben dann zusätzliche Ablage- oder Arbeitsfläche frei. Wenn das robust geführte Hubbett in Schlafposition gefahren wird, sollte das Abendessen bereits erledigt sein, und auf dem Weg nach draußen muss man den Kopf einziehen. Praktisch ist das einzigartige Servicefach, hinter dem sich beide Wasserstutzen, die Hebel zu deren Entleerung und der 230-Volt- Stromanschluss befinden. Da der Carasuite trotz Hubbett und optionalem Zubehör im Test antrat, erstaunten die Tester die noch akzeptablen 362 Kilogramm Zuladung. So kann eine vierköpfige Familie neben Gepäck auch Fahrräder oder Kinderwagen samt Zubehör mitnehmen. Auch hier muss man 2.500 Euro für ein Fiat-Paket addieren, sonst ist man ohne Klimaanlage, Beifahrer-Airbag und drehbare Vordersitze unterwegs.

Der Weinsberg Carasuite 650 MEG rollt auf einem Fiat-Ducato-Chassis und kommt mit 140 PS und Schaltgetriebe gut mit allen Straßen zurecht. Der Verbrauch von acht Litern Diesel auf 100 Kilometer ist der günstigste im Test, so kommt man mit dem kleineren 75-Liter-Tank auch weit genug. Das Fahrwerk ist wendig und stabil genug, um Seitenwindböen auch ohne Assistenten parieren zu können. Der Fahrersitz ist zwar drehbar, seltsamerweise aber sonst kaum einstellbar und so für große Personen eine Herausforderung. Der Fahrkomfort ist aber gut, längere Strecken mit diesem Reisemobile also kein Problem. Der Carasuite bietet zwei, mit einer Softablage verbundene Einzelbetten im Heck, die separate geräumige Dusche mit etwas zu niedriger Tür befindet sich links und das 32 |

Der Test zeigt, dass der Wettbewerb unter den Anbietern beeindruckende Fahrzeuge hervorbringt. Große Ausrutscher darf sich kein Hersteller erlauben und es waren auch im Test keine Mängel feststellbar. Natürlich zeigte sich die Zielgruppenorientierung. Hymer und Carthago haben eindeutig Paare im Visier, die gemeinsam viel Zeit auf Reisen verbringen wollen und über ein gut gefülltes Börserl für die endlos lange Liste an Extras verfügen. Ahorn, Carado und Weinsberg erweitern mit geringeren Einstiegspreisen und den optionalen Hubbetten die Zielgruppe in Richtung junge Paare mit Kindern, bieten aber durch lange Optionslisten auch anspruchsvollen Campern die Möglichkeit ein maßgeschneidertes Reisemobil zu kreieren. Es gibt nur zwei Limits für diese Reisemobile: Geld und Gewicht.

Ahorn T 690 Renault Master

Carado T 338 Fiat Ducato

Carthago C-Tourer T 143 LE Mercedes

Hymer Tramp S 695 Weinsberg 650 Carasuite MG Mercedes Fiat Ducato

Preis* Motor

57.935 €

52.599 €

104.836 €

83.330 €

62.280 €

Zylinder/Anordnung Hubraum Leistung PS/bei Drehzahl (Werk) Drehmoment/bei Drehzahl

4/Reihe 2.299 ccm 145/3.500 360/1.500

4/Reihe 2.287 ccm 140/3.600 320/1.800

4/Reihe 2.143 ccm 170/3.800 400/1.800

4/Reihe 2.143 ccm 170/3.800 400/1.800

4/Reihe 2.287 ccm 140/3.600 320/1.800

8.71/100 km 861 75 Liter

8.11/100 km 924 75 Liter

9.48/100 km 971 92 Liter

9.81/100 km 938 92 Liter

8/100 km 938 75 Liter

13,3 33,1 16.93/17.14 m

14,7 38,9 14.02/14.08 m

13,1 36,6 14.85/15.15 m

12,2 34,1 15.7/15.52 m

14,5 32,3 14.65/14.7 m

6.985/2.34/2.96 m 3.078 kg 3.023 kg 3.500 kg 477 kg 2.000 kg 85

6.961/2.32/2.93 m 2.780 kg 2.982 kg 3.500 kg 518 kg 2.500 kg 110

7.06/2.34/2.95 m 3.065 kg 3.298 kg 3.500 kg 202 kg 2.000 kg 110

7.395/2.28/2.9 m 2.970 kg 3.287 kg 3.500 kg 213 kg 2.000 kg 100

6.99/2.32/2.94 m 2.900 kg 3.137 kg 3.500 kg 363 kg 2.000 kg 110

2 Jahre 5 Jahre

2 Jahre 7 Jahre

2 Jahre 10 Jahre

2 Jahre 6 Jahre

2 Jahre 10 Jahre

2,58 2,65 2,42 2,28 2,30 2,30 3,70 2,60

1,50 2,30 2,58 2,38 2,00 2,75 3,00 2,36

2,40 1,80 1,83 1,95 1,60 2,60 2,50 2,10

2,53 1,90 1,83 2,18 1,40 2,15 3,40 2,20

1,90 2,00 2,58 1,98 2,10 2,05 3,60 2,32

★★★✩✩

★★★★✩

★★★★✩

★★★★✩

★★★★✩ WC und Dusche getrennt, Head-Up-Display, Easy Travel Box, Garage mit guter Zuladung und Ablagefächern, ausziehbare Ablage neben der Küche, niedriger Verbrauch

Verbrauch

Praxis Reichweite Tankvolumen Fahrdynamik Beschleunigung 0 - 80 km/h (TCS) Bremsweg aus 80 km/h Wendekreis links/rechts Masse Länge/Breite/Höhe Leergewicht Werk Leergewicht gewogen Gesamtgewicht Zuladung effektiv Anhängelast gebremst Kofferraum Höhe (Ladeluke) cm Garantie Motor/Chassis Dichtheitsgarantie Kategorien, Gewichtung 14,3 % Karosserie Wohnen / Innenraum Komfort Fahreigenschaften Technik Sicherheit Preise und Händlernetz Gesamtnote Gesamturteil

Positiv

Bestes Preis-Leistungsverhältnis ‚ gute Zuladung, gute hochwertige Schlösser. Stauraum von innen erreichbar, abtrennbarer Schlafbereich, elektrisches Hubbett

Bester Verbrauch im Test, große seitliche Eingangstüre, beste Zuladung im Test, gutes Preis-Leistungsverhältnis

Große seitliche Eingangstüre, Doppelboden, verschließbare Raumtür, Staufächer über dem Fahrer, sehr gut zugängliche Wasserzentrale beheizt

Dieselheizung, Treppe mit zwei Tritten, Fahrersitz gute Einstellmöglichkeiten, der Innenraum kann in zwei Räume unterteilt werden, große Fenster im Schlafzimmer, vier vollwertige Sitze

Negativ

Sitzposition zu hoch, seitliche Eingangstüre 52 cm, Armlehnen nicht höhenverstellbar, Dusche hat nur einen Ablauf

Navigation sehr langsam, langer Bremsweg, Gaskasten sehr eng, Beifahrer-Airbag nicht mit Schlüssel zu deaktivieren

Seitenwindassistent greift heftig ein, wenig Zuladung, keine Ablagefächer in der Garage, Beifahrer-Airbag ist nicht mit dem Schlüssel zu deaktivieren

Keine Ablagefächer in der Garage, Seitenwindanfällig, wenig Zuladung, BeifahrerAirbag ist nicht mit dem Schlüssel zu deaktivieren

Gaskasten zu schmal, Sitzposition zu hoch bei Personen ab 180 cm, Drehbare Sitze Aufpreis, hohe Eintrittsstufe, keine große Zuladung

Die Reisemobile wurden zur Verfügung gestellt von:

Ahorn Camp GMBH Franz-Kirmeier-Straße 8 D-67346 Speyer

Carado GMBH Bahnhof 11 D-88299 Leutkirch

Carthago Reisemobilbau D-88236 Aulendorf

Hymer GMBH Postfach 1140 D-88830 Bad Waldsee

Knaus Tabbert AG Helmut-Knaus-Straße 1 D-94118 Jandelsbrunn

*) Die angegebenen Preise gelten für das Basismodell inkl. Nova und MwSt. Die getesteten Fahrzeuge waren mit aufpreispflichtigen Extras ausgestattet.

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Technik 2

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Fescher Franzose Der Chausson X 550 sorgt nicht nur wegen seiner äußeren Erscheinung für Luftsprünge. „Überraschend beim Chausson ist der große Wohnbereich mit Sitzgruppe.“

Eine Reise aus unaufschiebbaren beruflichen Gründen war auch während des Lockdowns möglich. Und ein solcher war gegeben, weil der Prototyp des Chausson X 550 nur für wenige Tage in Österreich zu Gast war. Und so machten wir uns auf den Weg ins steirische Passail, um uns den außergewöhnlichen Spross aus der französischen Trigano-Gruppe, der eine Kombination aus teilintegriertem Reisemobil und Kastenwagen sein will, näher anzusehen.

BASIS ★★★★★

Als Basisfahrzeug dient der FiatDucato 2,3 l Multijet mit 140 PS, Sechs-Gang-Schaltung und Vorderradantrieb. Das kennen wir, das ist ein bewährtes Fahrzeug. Und wir erleben auch bei der kurzen Proberunde keine Überraschungen. Kunden, die den Chausson jetzt bestellen, bekommen dann im Winter schon den neuen Fiat Ducato mit einem Facelift geliefert. Bestellbar ist der Ducato auch mit 160 PS und Automatikgetriebe. Bekannt und bewährt sind die Assistenzsysteme wie der Reifendruck- und der Bergan- bzw. Bergabfahrtassistent. Die ExclusiveLine des X 550 ist mit 16-Zoll-Alufelgen, Tagfahrlicht, LED-Nebelscheinwerfer und einer Fahrerhausverdunkelung ausgestattet.

Von Sabine Fuss Fotos: Sabine Fuss

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te ist der Chausson sehr wendig und somit eine echte Alternative zu einem Kastenwagen. Auffällig ist auch das äußere Erscheinungsbild. Die schwarzweiße Lackierung wirkt sehr sportlich bzw. dynamisch und sticht sofort ins Auge. Der Aufbau ist aus glasfaserverstärktem Kunststoff, kurz GfK, gefertigt.

Die 3,3 Zentimeter starken Wände sind mit Styrofoam isoliert. Der Boden ist 6,2 Zentimeter und das Dach fünf Zentimeter stark. Im Fahrerhaus gibt es ein ausstellbares Panoramadachfenster. Der Lichteinfall wird allerdings durch die Rundumabdeckung etwas eingeschränkt. Zur Markteinführung ist der Chausson in der Exclusive-Line bereits mit vielen Extras ausgestattet. Sehr praktisch ist die Zentralverriegelung für das Fahrerhaus und den Wohnraum.

Die Aufbautür ist mit einem Fenster und einer Fliegengittertür ausgestattet. Der Mistkübel ist in der Tür integriert, was man nicht vergessen sollte, wenn man schwungvoll die Türe bei geschlossenem Fliegengitter zumacht. Obwohl die Heckansicht mit dem hoch angebrachten Leuchtenpanel wirklich fesch und schnittig daherkommt, ist die Montage eines Radträgers nur darüber möglich. Das bedeutet, dass man die Räder für den Transport relativ hoch anheben muss. Optional erhältlich sind Pakete, wie z. B. ein Winter- oder Sicherheits-Paket.

AUFBAU ★★★★★

AUSBAU ★★★★★

Das Besondere sind nicht nur die kompakten Maße.

Mit nur 5,99 Metern Länge und 2,10 Metern Brei-

Die Geräumigkeit des Wohnbereichs hat uns wirklich überrascht. Blickfang ist die außergewöhnlich

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4

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6

7

8

große Sitzgruppe, die aus zwei gegenüber liegenden Bänken und einem großen Tisch besteht. Der Tisch kann elektrisch abgesenkt, längs verschoben und zur Hälfte hinunter geklappt werden, wodurch man bequem durchgehen kann. Gemeinsam mit den drehbaren Sitzen im Fahrerhaus können sich mindestens sechs Personen hier aufhalten. Ebenda kann nach einem kleinen Umbau auf 140 mal 190 Zentimetern geschlafen werden. Ebenso im darüber liegenden und elektrisch verstellbaren Hubbett, das die gleiche Größe hat. Frühaufsteher können auch bequem frühstücken, wenn sie den Partner nur weit genug unters Dach schieben. Eine Leiter macht den Auf- und Abstieg ins Bett möglich. Unter den Sitzbänken verstecken sich zwei Sitzplätze mit Dreipunktgurt, die blitzschnell hervorgeholt werden können. Bleiben nur noch die dann überzähligen Polster zu verstauen. Stauraum könnte für so manchen Camper, der sich nicht nur auf das Wesentliche reduzieren möchte, zur Mangelware werden.

Es gibt keine Heckgarage, aber ein schmales, hohes Fach im hinteren Bereich, das von außen und innen beladen werden kann. Hier passen auf jeden Fall die Campingmöbel und Kleinzeug hinein. Gefallen haben uns auch die Wanddekorationen, die gleichzeitig als Pinnwand, Tafel und Spiegel dienen. Die LED-Beleuchtung über dem Tisch und dem großen Fenster im Wohnraum sind hübsch. Geheizt wird mittels einer Dieselheizung. Dadurch gibt es im Gaskasten auch nur eine Elf-Kilo-Gasflasche zum Kochen und für den Kühlschrank.

Klappbrett vergrößern. Der Gasherd hat zwei Kochstellen mit Elektrozündung. Gegenüber ist der 134-Liter-Kühlschrank verbaut. Ein großes Fenster und eine ebensolche Dachluke sorgen für Belüftung.

KÜCHE ★★★★★

Trotz der kompakten Außenmaße gibt es eine wirklich großzügige Küche mit ausgesprochen viel Stauraum. Die Schubladen haben eine Soft-CloseFunktion und eine praktische Flaschenhalterung.

Die Arbeitsfläche lässt sich mit einem zusätzlichen

NASSZELLE ★★★★★

Das Badezimmer ist quer im Heck über die ganze Fahrzeugbreite platziert. Über der Toilette ist ein Waschtisch zum Herausklappen untergebracht. Darüber gibt es Kästchen für die Badutensilien. Highlight ist aber die riesige Duschkabine, die man mit einer ausziehbaren Trennwand vom übrigen Bad abteilen kann. Als sehr praktisch erweist sich der Kleiderschrank direkt neben dem Bad. Wenn die Tür offen ist, entsteht sogar ein richtiges Ankleidezimmer.

Der kompakte Chausson animiert zu Luftsprüngen. 2 Die Aufbautür hat ein Fenster und ist an die Zentralverriegelung angebunden. 3 Die Küche ist schön hell und bietet viel Platz zum Kochen. 4 Der Tisch ist elektrisch höhenverstellbar. 5 Im Gegensatz zu einem Kastenwagen hat der Chausson einen richtig großen Kühlschrank.

6 Unten frühstücken und oben schlafen ist kein Problem. 7 Die zwei Sitze sind schnell aufgebaut und bequem.

8 Der Waschtisch spart Platz und wird nur bei Bedarf heraus geklappt.

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CHAUSSON X 550 Basisfahrzeug Fiat Ducato 2,3 l Multijet Euro 6d Motor/Antrieb Sechs-Gang-manuell, Frontantrieb Hubraum 2.287 cm3 Leistung 140 PS Masse in fahrbereitem Zustand 2.700 kg Zul. Gesamtgewicht 3.500 kg Zuladung 800 kg Anhängelast 2.000 kg Außenmaße (L/B/H) 599/210/275 cm Innenhöhe 198 cm Schlafplätze 4 Bettenmaß Dinette 140 x 190 cm Bettenmaß Hubbett 140 x190 cm Sitzplätze 4 (alle mit Dreipunktgurt) Frischwasser 100 l / Abwasser 100 l / Gasvorrat 11 kg Füllmengen

Preis (inkl. NOVA und NOVA-Malus)

FAZIT

Der Chausson ist eine echte Alternative zu herkömmlichen Kastenwagen.

€ 74.390,−

Der Preis gilt bei Bestellung bis 1.6. 2021 (Auslieferung 1/2022). In der ExclusiveLine-Ausstattung enthalten: 16-Zoll-Alufelgen, Nebelscheinwerfer, einklappbare Außenspiegel, Fahrerhausverdunkelung, Radio, Navigationsgerät, Rückfahrkamera.

BEZUGSQUELLE: www.chausson-reisemobile.de, Harrer Reisemobilcenter, 8162 Passail, www.robert-harrer.at Alle Berichte finden Sie auch im Online-Archiv im Mitgliederbereich unter www.campingclub.at BEWERTUNG: ★★★★★ HERVORRAGEND, ★★★★ SEHR GUT, ★★★ GUT, ★★ DURCHSCHNITTLICH, ★ MANGELHAFT

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Technik 2

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Rein elektrisch Der einfache und günstige Einsteigerwohnwagen kommt ohne Gas an Bord aus. „Die Aufrüstung einer Gasversorgung ist gegen Aufpreis möglich. “

Es gibt Menschen, die fürchten sich davor, mit Gas im Fahrzeug unterwegs zu sein. Obwohl eine intakte und gewartete Gasanlage kein begründetes Sicherheitsrisiko darstellt, hat Weinsberg mit dem CaraCito einen rein elektrisch betriebenen Wohnwagen entwickelt. Neben Anschaffungskosten, spart man Gewicht und Platz.

Der Preis dafür sind die eingeschränkte Wintertauglichkeit und die Abhängigkeit von 230-VoltStrom. Das heißt: Einen schnellen Kaffee am Autobahnparkplatz kochen, gibt es nicht. Denn selbst der Herd funktioniert nur mit Strom.

BASIS ★★★★★

Das verzinkte Fahrgestell kommt von Alko muss aber serienmäßig ohne sicherheitsrelevante Features wie hydraulische Stoßdämpfer und AntischlingerKupplung auskommen. In unserem Fahrzeug sind diese jedoch im CaraCito-Paket integriert.

AUFBAU ★★★★★

Von Anton Sima Fotos: Anton Sima, Weinsberg

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Übliche Sandwichbauweise mit 3,3-ZentimeterIsolierung, das Dach ist aus hagelunempfindlichem GfK, die Seitenwände und die Bugwand sind aus Alublech. Der Boden ist, wie im Wohnwagenbau üblich, aus Sperrholz gefertigt.

AUSBAU ★★★★★

Praktischer Grundriss mit Doppelbett quer im Bug. Im Heck befinden sich Sitzgruppe und Bad. Rechts vom Einstieg ist die Küche. Die Sitzgruppe ist zum Bett umbaubar, mit der aufpreispflichtigen Verbreiterung taugt es sogar für zwei Kinder. Der beige-graue Möbelbau ist sowohl haptisch wie optisch schlicht. Die Klappen der Kästen kommen durch Schnappverschlüsse ohne Beschläge aus. Die Staukästen über dem Doppelbett sind geräumig, jene über der Sitzgruppe weit weniger tief.

Weil der kompakte Wohnwagen über keine Gasanlage verfügt, muss man mit Strom auskommen.

Das heißt: Geheizt, gekocht und gekühlt wird mit Strom. Eine Bordbatterie gibt es nicht. Unter dem Bett ist eine sogenannte Staukasten-Klimaanlage mit Heizfunktion untergebracht. Dieses 20 Kilogramm schwere Aggregat liefert 3.000 Watt und kühlt nicht nur im Sommer, sondern hat auch eine Heizfunktion. Das reicht zwar, um bei Temperaturen von null Grad den Wohnwagen nach einiger Zeit halbwegs auf Wohlfühltemperatur zu bringen, ist aber für echtes Wintercamping mit frostigen Temperaturen nicht geeignet. Die Lärmentwicklung der Anlage beim Heizen ist außerdem recht groß. Es helfen die eingebauten Strangsperren, die

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bestimmte Bereiche des Wohnwagens unbeheizt lassen, um die erzeugbare Wärme dort zu konzentrieren, wo sie gebraucht wird.

Wenn man nur im Sommer unterwegs sein will, ist die Klimaanlage in diesem Preissegment eine Ausnahmeerscheinung.

KÜCHE ★★★★★

Das Ceran-Kochfeld arbeitet mit 230-Volt-Strom. Das bedeutet: kein Kochen außerhalb eines Campingplatzes. Was die Reinigung betrifft, hat ein Ceran-Kochfeld sicher Vorteile. Allerdings bleibt es lange heiß und im engen Wohnwagen muss man halt darauf achten, unmittelbar nach dem Kochen dort nichts abzulegen. Der kleine Kompressorkühlschrank arbeitet neben 230 Volt auch mit 12 Volt. Damit ist Kühlung zwar während der Fahrt mit Strom vom Zugfahrzeug möglich, aber autarke Kühlung wie zum Beispiel mit Gas nicht.

NASSZELLE ★★★★★

Das Bad im Heck links vom Einstieg ist einfach, hat kein Fenster, aber eine drehbare Toilette. Unser Fahrzeug hat die aufpreispflichtige Truma-Therme eingebaut, somit gibt es Warmwasser, wenn es am Landstrom angeschlossen ist.

1 Klassischer Grundriss für einen kompakten Wohnwagen. 2 Der kleine Kühlschrank läuft nur mit Strom. 3 Das Ceranfeld bringt Wasser rasch zum Kochen. 4 Die Schränke sind schnörkellos und ohne Griffe.

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FAZIT

Günstiger Einsteigerwohnwagen ohne Gas an Bord. Nicht wirklich wintertauglich. Zum Einsteigerpreis ohne Extras wirklich auf das wesentliche reduziert. Das Modell ist aber auch als Gasvariante erhältlich.

WEINSBERG CARACITO 390 QD Eigengewicht Zulässige Gesamtmasse Masse im fahrbereiten Zustand Zuladung Außenmaße (L/B/H) Innenmaße (L/B/H) Vorzeltumlaufmaß Schlafplätze Bettenmaß im Bug Bettenmaß im Heck Füllmengen

810 kg 1.100 kg 830 kg 360 kg 593/220/257cm 402/204/196 cm 855 cm 4 196 x 140/128 cm 187 x 117/88 cm Frischwasser 45 l/Kühlschrank 66 l

Preis (exkl. Fracht und Typisierung)

€ 11.260,−

Preis des Fahrzeuges: € 14.286,- (inkl. Fracht und Typisierung). Zusatzausstattung des vorgestellten Fahrzeuges: CaraCito-Paket (hydraulische Radstoßdämpfer, Antischlingerkupplung, Kombi-Rollos, 45-l-Frischwassertank Festeinbau, Vorzeltleuchte), Serviceklappe Bug, Gewichtserhöhung auf 1.350 kg, Truma-Therme, Verbreiterung für Bettumbau, Wasserfiltersystem, Insektenschutztür.

BEZUGSQUELLE: www.weinsberg.com, Pfaff Gmbh, 3200 Ober-Grafendorf bei St. Pölten, www.pfaff-camping.at Alle Berichte finden Sie auch im Online-Archiv im Mitgliederbereich unter www.campingclub.at BEWERTUNG: ★★★★★ HERVORRAGEND, ★★★★ SEHR GUT, ★★★ GUT, ★★ DURCHSCHNITTLICH, ★ MANGELHAFT

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Technik 2

1

Ein Freund der Familie „Viel Platz für alle, die mit auf die Reise wollen.“

Der familienfreundliche Wohnwagen – auch für mehr Personen. Es stehen insgesamt zwölf verschiedene Grundrisse zur Auswahl. Das vorgestellte Modell 560 FMK bietet sechs Schlafplätze und eine umfangreiche Sonderausstattung.

Diverse aufpreispflichtige Extras ergänzen die individuelle Auswahl.

BASIS ★★★★★

Ein vollverzinktes System-Leichtbau-Chassis mit verzinktem Achskörper dient als Fahrgestell. Für mehr Fahrstabilität sorgen das Auflaufbremsensystem, die Rückfahrautomatik, die AKS-Antischlingerkupplung, die Octagon-Achsstoßdämpfer und die selbstnachstellenden Bremsen. Mit einem Eigengewicht von 1.525 Kilogramm und 1.700 Kilogramm zulässigem Gesamtgewicht werden mit der optionalen Auflastung auf 2.000 Kilogramm, statt 175 bis zu 475 Kilogramm Zuladungskapazität erreicht. Im optionalen 90 Jahre-Paket sind 17Zoll-Alufelgen im Dethleffs Design, eine Bugfront mit hohem Aufsatz und einer Dachreling, großflächige Abstützfüße sowie ein Vollgummi-Stützrad mit Stützlastanzeige enthalten.

AUFBAU ★★★★★ Von Rainer Werner Fotos: Rainer Werner

38 |

Der Aufbau ist mit einer Wandstärke von 4,2 Zentimeter für den Boden und 3,4 Zentimeter für das

GfK-Dach und für die Wand ausgeführt. Standardmäßig sind die Seitenwände in AluminiumHammerschlag weiß, optional im vorhandenen Styling-Paket in Glattblech titansilber-metallic.

Die Eingangstüre ist mit einer Fliegenschutztüre und optional mit einem Fenster ausgestattet. Die Radkästen sind vollisoliert. Alle Ausstellfenster sind getönt, Verdunkelungsrollo, Sicherheitsverriegelung und eine doppelte Isolier-Acrylverglasung sind Serie, ebenso das Einschlüsselsystem. Optional sind die Rahmenfenster. Stabile Rangiergriffe in Chrom erleichtern das Handling. Der Flaschenkasten-Deckel ist mit einem Gasdruckstoßdämpfer und einer Drei-Punkt-Verriegelung ausgerüstet. Die dritte Bremsleuchte ist integriert, die Vorzeltleuchte in LED-Technik ausgeführt, Rückfahrscheinwerfer erleichtern das Rückwärtsfahren.

AUSBAU ★★★★★

Guten Schlafkomfort versprechen die Komfortschaummatratzen und die Lattenroste mit Härteeinstellung. Das gelungene Holzdekor „Rosario Cherry“ in der Kombination mit der Wohnwelt „Galaxy“ macht einen behaglichen Eindruck. Alle Staukästen sind belüftet, indirekt beleuchtet und mit Soft-Close-Scharnieren versehen. Der Bodenbelag ist strapazierfähig und pflegeleicht. Die Beleuchtung ist in LED-Technik und indirekt. ➤

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Ein idealer Reisebegleiter von Dethleffs.

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Warmluftausströmer / Ablagefächer und USB / 12 V Steckdose + Ladeschale Cabrio Funktion mit Moskitonetz und Verdunkelung Dachklimaanlage im Heck und 2 Dachfenster in Serie (außer 540 MQ) Integrierte Leseleuchten und Ambientebeleuchtung Neuentwickelte Markisenhalterung mit Regenrinnenfunktion

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Riesengroße Liegefläche mit 200 cm x 135 cm im Aufstelldach

Technik 3

4

5

6

Lesespots finden sich über der Sitzgruppe. In der Bugpartie befindet sich links das Doppelbett mit einer Liegefläche von 200 mal 155 Zentimeter, rechts die Toilette und Dusche. Die seitliche Sitzgruppe gegenüber dem Küchenblock bietet nach Umbau eine Liegefläche von 230 mal 115 Zentimeter, die zwei Stockbetten im Heck je 195 mal 75 Zentimeter. Die installierte Truma S 5004 mit digitalem Bedienteil CP plus iNet ready mit Umluftverteilung reicht in der Regel aus. Die Warmwasserversorgung erfolgt über eine Therme, ein Schaltnetzteil mit 340 Watt sowie der FI-Schalter sind in der Serienausstattung enthalten. Frischwasser liefert ein fest eingebauter 38 Liter Tank (15 Liter im Fahrtbetrieb) mit Außenbefüllung. Im Flaschenkasten haben zwei elf Kilo-Gas-Flaschen und das Reserverad Platz.

FAZIT

Ein familiengerechter Caravan mit guter Serienausstattung.

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1 Gemütliche Dinette mit Küchenblock gegenüber. 2 Praktisch ist der von außen zugängliche Stauraum.

3 In der Längsküche gibt es große Laden.

4 Auch im Waschbereich ist es geräumig.

5 Im Bugkasten haben die Gasflaschen und ein Reserverad Platz. 6 Vor der Kassetten-Toilette könnte man duschen, wenn man das Duschpaket ordert.

neralwerkstoff mit Spiegelschrank und Ablageflächen. Das Waschraumfenster ist ausstellbar und aus Milchglas, inklusive Verdunkelungs- und Fliegenrollo. Der Toilettentank ist von außen zugänglich und rollbar. Optional ist das Duschpaket mit Duscharmatur, Vorhang und City-Wasseranschluss.

DETHLEFFS CAMPER 560 FMK Masse in fahrbereitem Zustand Zul. Gesamtgewicht Nach Auflastung Außenmaße (L/B/H) Gesamtlänge Zuladung Maximale Stützlast Schlafplätze Füllmengen

1.525 kg 1.700 kg 2.000 kg 675/250/265 cm 818 cm 175 (475) kg 100 kg 6 Frischwasser 38 (15) l Gasvorrat 2 x11 kg / Kühlschrank 142 l

KÜCHE ★★★★★ Die gut gestaltete Längsküche mit Dreiflammenkocher und elektrischer Zündung, einer großen runden Spüle und geteilter Glasabdeckung ist ausreichend.

Schubladen mit Soft-Close-Scharnieren sowie die Besteckeinsätze sind Serie ebenso wie der 142 Liter fassende Kühlschrank mit 15-Liter-Gefrierfach.

Preis mit Sonderausstattung: € 31.990,– Dusch-Paket, Styling-Paket Silber, 90 Jahre-Paket, Rahmenfenster, Auflastung, Wohnraumeingangstüre mit Fenster, indirekte Beleuchtung, Warmluftheizung Combi 6 G/E, Antennenkabel und TV-Halter.

NASSZELLE ★★★★★

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In der Nasszelle befinden sich eine ThetfordBanktoilette, ein Designer-Waschbecken aus Mi-

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Preis (inkl. Abgaben, o. Fracht und Typisierung)

€ 23.790,−

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Fotos: DR. KEDDO

News

Fotos: AL-KO

AL-KO

Für Caravans und Nutzanhänger Noch schneller, noch sicherer – das Update des Alko-Anti-SchlingerSystems ATC für Caravans und Nutzanhänger steht für Sicherheit auf höchstem Niveau. Kleinere Ausweich-, Überholmanöver und leichter Seitenwind können Anhänger in ein gefährliches Schlingern bringen.

Das neue ATC ist schneller, sensibler und flexibler einsetzbar. So kontrolliert das hochentwickelte System mithilfe von Sensoren permanent das Fahrverhalten und erkennt mögliche Schlingergefahr noch früher. Sobald das ATC auch nur die kleinsten Pendelbewegungen wahrnimmt, bereitet es sich auf ein Eingreifen vor.

Gefährliche Seitenbewegungen werden dabei direkt an der Anhängerachse erfasst, noch bevor ein im Pkw vorhandenes elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) für Anhänger die Pendelbewegung registrieren kann. Überschreiten die Schwingungen des Gespanns die kritischen Grenzwerte, wird der Anhänger ohne Verzögerung automatisch abgebremst. Durch das Abbremsen zieht sich der Anhänger selbstständig in die Spur, wodurch die Gefahr eines Auffahrunfalls durch plötzliches und heftiges Abbremsen erheblich minimiert wird.

Auch ein Überholvorgang kann durch das gleichmäßige, sanfte Abbremsen gefahrenlos abgeschlossen werden.

Der Fahrer merkt fast nichts von der Korrektur. Der neue horizontale Einbau des Systems ermöglicht mehr Bauraum und Bodenfreiheit.

Da die Montageanbindung unverändert bleibt, kann das bestehende ATC gegen das neue Eins zu Eins ausgetauscht werden. Einzig die Lage des ATC verändert sich: früher vertikal, jetzt horizontal und damit platzsparender. Das neue ATC wird ab sofort bei namhaften Caravan-Herstellern verbaut und ist auch zur Nachrüstung verfügbar.

Infos: www.alko-tech.com

DR. KEDDO UV-ANLAGEN

Desinfektion – ganz ohne Chemie Durch die Bestrahlung von Trinkwasser mit ultraviolettem, sehr kurzwelligem Licht (UV-Licht) können Mikroben effektiv inaktiviert werden. Hierbei entstehen keine schädlichen Nebenprodukte. So kann die Zugabe von Chlor als Desinfektionsmittel vermieden werden und das Trinkwasser bleibt frei von chemischen Zusätzen. Die Anlagen erfüllen die Normen der deutschen Trinkwasserverordnung, das verwendete Edelstahl wird auch in der Lebensmittelindustrie eingesetzt. Die Bauweise erlaubt eine leichte Lampenentnahme am Tauchrohr ohne zusätzliches Werkzeug. Am Ende der Nutzungsdauer lässt sich der Strahler mit einfachen Handgriffen auswechseln.

Die Vorteile der UV-Anlagen auf einen Blick: • keine Chemikalien (z. B. Chlor) notwendig • innovative Desinfektion • pH-neutral • keine Geruchs- und Geschmacksveränderungen des Wassers • keine Umweltbelastung, da rein physikalische und biologische Wirkung • keine Über- oder Unterdosierung • geringer Wartungsaufwand und Platzbedarf • niedrige Betriebskosten • einfache Integrierung in die bestehende Wasserversorgung • werkzeugloser Lampenwechsel Die Anlage ist im Fachhandel ab 484 Euro erhältlich.

Infos: www.dr.keddo.de

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News Fotos: RAIDO

Die Oyster® premiumsystem

Den Wohnwagen von Raido Frost gibt es bei Camper und Co.

NEUIGKEITEN AUS DEM NORDEN

Raido: Die norwegische Camping-Art

„Oyster® TV“

Die Reisemobile und Wohnwagen von Raido konzentrieren sich auf Nachhaltigkeit, Mobilität und Flexibilität. Die Modelle sind kleiner und kompakter, ihr Kraftstoffverbrauch ist geringer und die Emissionen belaufen sich etwa auf die Hälfte im Vergleich zu den großen Wohnmobilen.

Raido verwendet hochwertige nordische Materialien wie Birke für die Innenausstattung. Für jede produzierte Einheit wird eine neue Birke gepflanzt, um der Natur etwas zurückzugeben.

Raido Frost ist ein Multifunktions-Wohnmobil um rund 39.000 Euro, das Agilität und die Vorteile eines Transporters mit der Benutzerfreundlichkeit eines Wohnmobils kombiniert. Das Ergebnis ist ein komfortables, geräumiges und gut ausgestattetes Wohnmobil für Sommer und Winter.

Die Wohnwagen von Raido sind kompakt und leicht mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 750 Kilogramm. Sie verfügen serienmäßig über eine umfangreiche Ausstattung und haben alle Eigenschaften, die einen ganzjährigen Einsatz ermöglichen. Verfügbar sind drei Modelle, der voll ausgestattete Tundra kostet zum Beispiel 19.000 Euro. Der Importeur für Österreich ist die Firma Camper und Co im oberösterreichischen Enns: www.camperundco.at Infos: www.raido-campers.no

Raido Frost ist ein Multifunktions-Wohnmobil ab 39.000 Euro.

Bedienen lässt sich die Oyster® jetzt auch bequem via ten Haaft® App, womit sich auch Updates kinderleicht aufspielen lassen und Ihre Anlage somit jederzeit auf dem neuesten Softwarestand ist!

Alles aus einer Hand: in Verbindung mit unserem brillianten Oyster® TV und der Systemfernbedienung bieten wir ein perfektes Premiumsystem mit einfachster Bedienung - ein Knopfdruck genügt.

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Alles wird gut mit den ÖAMTC Unfall- & Krankenversicherungen Ein Unfall kann das ganze Leben verändern. Wussten Sie, dass drei von vier Unfällen in der Freizeit, also im Haushalt, beim Sport oder im Urlaub passieren? Genau hier bietet die gesetzliche Unfallversicherung bei bleibenden Dauerfolgen nur unzureichenden Schutz. Grund genug, mit der ÖAMTC Unfallversicherung für den Ernstfall vorzusorgen. Nur für ÖAMTC Mitglieder hilft sie nachhaltig finanziell und schützt Sie nach Arbeits- und Freizeitunfällen, rund um die Uhr, 365 Tage im Jahr – weltweit.

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Fotos: MATRATZEN MANUFAKTUR

Die Flexima Matratze aus Kärnten wird individuell nach Maß gefertigt.

MATRATZEN MANUFAKTUR

Wie man sich bettet, so liegt man Nicht nur zu Hause, sondern auch im Urlaub möchte jeder besten Liegekomfort genießen. Flexima Matratzen aus Kärnten, erhältlich schon ab einer geringen Bauhöhe und in diversen Härtegraden, werden individuell nach Maß gefertigt. Zur Herstellung einer Flexima werden ausschließlich Qualitätsprodukte verwendet. Einzigartig im Aufbau ist wohl der metallfreie, bereits in der Matratze integrierte,

Lattenrost. Dieser schafft eine punktelastische Stützung. Durch das atmungsaktive System funktioniert der Luftaustausch mit jeder Bewegung automatisch. Feuchtigkeit und Schimmel haben keine Chance. Flexima Matratzen werden weltweit geliefert. Bei den Kunden sehr beliebt ist aber auch das Just-in-Time-Service. Nach Terminvereinbarung haben Kunden die Möglichkeit mit dem Wohnmobil direkt zur Produktion zu kommen. Während im Schauraum sämtliche Matratzen getestet werden können, nehmen Experten das Maß.

Nach einer kurzen Wartezeit können Kunden mit der neugefertigten Infos: www.feelthecomfort.at Matratze weiterfahren.

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Das einzigartige Carthago Fahrerhaussichtkonzept bietet Ihnen vollkommen neue Perspektiven und echtes Liner-Fahrfeeling. Ergebnis der perfekten Sitzposition im Cockpit und den extragroßen Sichtwinkeln nach oben und unten ist beste Sicht: Sie haben bereits nach 2,77 Metern Blickkontakt zur Fahrbahn. Das Fahrerhaussichtkonzept ist ein wesentlicher Teil der einzigartigen Carthago Premium-DNA. Erfahren Sie mehr:

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News

Das iNDUS-System ermöglicht eine Entsorgung in die normale Kanalanlage.

THETFORD

Intelligentes Sanitärsystem Sie alle kennen es, den Weg mit dem Fäkalientank über den Platz zum Chemie-WC. Damit ist es nun vorbei, denn Thetford hat iNDUS als smartes System entwickelt und vorgestellt. Wie funktioniert iINDUS? iNDUS wird vorerst nur in Reisemobilen integriert und besteht aus fünf Modulen: Die iNDUS App zum Abrufen aller wichtigen Infos.

Die iNDUS Dosiereinheit dosiert automatisch alle Betriebsmittel.

Die iNDUS Tanks als Grau-, Schwarz- und Frischwassertanks.

Die iNDUS Toilette als Zerhackertoilette mit Grauwasser als Spülung.

NUTZEN Sie die

Das iNDUS-Entleerungsmodul zur hygienischen und flexiblen Entleerung in einem Vorgang: Die Kombination ermöglicht es, bis zu sieben Tage mit der Entleerung zu warten. Die Entleerung aller Tanks erfolgt dann über einen flexiblen Schlauch in das normale Kanalsystem.

Die jeweiligen Zusätze ermöglichen einen geruchsfreien Aufenthalt.

Die beim alten System meist auftretenden Geruchsbelästigungen entfallen. Vorerst ist nur der Einbau in neue Reisemobile möglich, an einer Ausweitung der Einbaumöglichkeiten wird natürlich gearbeitet.

Infos: www.thetford-europe.com

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Wir stehen dem Camper und insbesondere dem Neueinsteiger kompetent mit Rat und Tat zur Seite, egal ob Sie kaufen oder mieten möchten.

Bei uns erfahren Sie alles Wissenswerte über Alkoven, Teil- oder vollintegrierte Reisemobile, Kastenwagen, Zubehör, Versicherungen und (Teil-)Finanzierungen.

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Fotos: DWT

Bei DWT wird aus der Markise schnell ein Vorzelt.

DWT

Schutz vor Wind und Wetter Markisenzelte können mehr als nur Schatten spenden. Mit wenigen Handgriffen lassen sich passende Vorder- und Seitenwände montieren, und die Markise wird schnell zum Zelt. Für jeden Anspruch gibt es ein passendes Modell, sowohl für wand- als auch für dachmontierte Markisen. „Schon eine Seitenwand kann reichen, um geschützt vor Wind und Wetter zu sitzen. Die übrigen Anbauteile sind bei Bedarf rasch montiert, und aus dem Schattenspender wird schnell ein ganzes Zelt“, erklärt Claus Winneknecht, Inhaber und Geschäftsführer von dwt-Zelte. Das Modell „It’s Holiday“ punktet mit seinem Vorderwand-Grundelement aus atmungsaktivem Trailtex-Gewebe,

das aus einem großen zu öffnenden Panoramafenster und einem hochrollbaren Eingangstür-Segment besteht. Mit Reißverschlüssen lassen sich noch zusätzliche Segmente anbringen, sodass rasch ein individuelles und luxuriöses Vorzelt entsteht.

Die Anbauteile „Holiday“ passen zu den Markisenmodellen der Marken Thule/Omnistor. Speziell für Reisemobilisten: Die Seitenwand L-Vans für Kastenfahrzeuge verfügt über einen optimierten Schnitt und fahrzeugseitig über einen Anpressgurt. Um die unterschiedlichen Anforderungen zu erfüllen, hat der Zeltspezialist drei verschiedene Ausführungen und Modelle im Sortiment, sowohl für Caravans als auch für Reisemobile.

Kostenfreie Materialmuster und Kataloge werden gerne direkt zum Kunden nach Hause verschickt.

Infos: www.dwt-zelte.de/produkte/markisen

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Unsere Mission: Gesunder Schlaf

IMPRESSUM

News

C ampin g Revue Offizielles Clubmagazin des Foto: FRITZ BERGER

FRITZ BERGER

Produktneuheiten

Ö s t e r re i c h i s c h e n Ca m p i n g C l u b s 3/2021 Mai/Juni w w w.campingclub.at

Herausgeber Österreichischer Camping Club, Baumgasse 129, 1030 Wien Geschäftsführung Tomas Mehlmauer, Gerald Stoppel, Jürgen Wagner, Tel. 01 713 61 51, www.campingclub.at ZVR 084724932

Mit den steigenden Temperaturen halten sich Camper auch wieder vermehrt im Freien auf. Ob mit Caravan, Zelt oder Wohnmobil: Bei Fritz Berger gib es für alle Camper zahlreiche Neuheiten der Marken Berger und Camptime. Mit den neuen (Vor-)zelten, einer Küchenbox und einer Sonnenliege macht der Campingausflug noch mehr Freude. Eine der vielen Neuheiten ist das klappbares Solar-Set Berger Deluxe: Auspacken, aufklappen und Kabel anschließen. Mit dem Set erzeugen Camper überall Strom mit der Kraft der Sonne. Die Koffer-Solaranlage ist besonders platzsparend und individuell einsetzbar – für alle Batterietypen, inklusive Lithium, geeignet. Die Solaranlage ist wetterfest nach IP68-Standard. Eine freie Ausrichtbarkeit ermöglicht die Nachführung mit der Sonne, um jederzeit optimale Erträge zu generieren. Im 45-Grad-Winkel mit den stabilen Metallfüssen aufgestellt, können so auch im Frühling und Herbst die letzten Sonnenstrahlen eingefangen werden. Herkömmliche Solarlösungen produzieren dann aufgrund von flachen Sonnenständen nur noch geringe Ströme. Der Solarkoffer setzt einen neuen Maßstab bei portablen und flexiblen Solarlösungen. Erhältlich in zwei Ausführungen: als Berger Deluxe 150W mit 150 Watt Nennleistung und als Berger Deluxe 200W mit ebendieser Nennleistung. Mit der Artikelnummer 333030 erhält man auf www.fritz-berger.at alle Produktdetails und den tagesaktuellen Preis.

Administration und ÖCC Beratung in allen Campingfragen Sabine Fuss, Alexandra Schmid, Maria Schwarz, Michael Szemes, Julia Wolak Tel. 01 713 61 51, Fax 01 711 99 227 54, office@campingclub.at Medieninhaber (Verleger) ÖAMTC Verbandsbetriebe GmbH, Baumgasse 129,1030 Wien, Tel. 01 711 99 0, FN 469168d, HG Wien Verlagsleitung Gerhard Schinhan Chefredakteur Roland Fibich Chefin vom Dienst Sabine Fuss, Tel. 01 711 99 227 53 Redaktion Steffan Kerbl, Sylvia Neubauer, Anton Sima, Rainer Werner Art Directon/Covergestaltung Smart Creation, www.smartcreation.at Gestaltung/Layout/Grafiken/Produktion Christian Jakl Anzeigenberatung Medienbüro Reinhart Rosner, Tribulzgasse 37, 1230 Wien, Tel. 01 88 98 995, Mobil 0676 542 44 55, reinhart.rosner@aon.at Anzeigentarif Nr. 31 vom 1.1.2021

Integriertes Luft- und Wasserheizgerät Die Webasto Dual Top ST bietet mit nur einer Kraftstoffquelle maximalen Komfort für Camping-Urlauber. Sie erwärmt sowohl die Luft im Fahrzeug-Innenraum, als auch gleichzeitig das Brauchwasser. Das Gerät wird komplett unter dem Fahrzeugchassis verbaut und spart damit wertvollen Platz im Inneren des Fahrzeugs. Das integrierte Heizgerät mit sechs kW Leistung sorgt für angenehme Wärme im gesamten Fahrzeug. Eine Dual Top-Version mit Elektrofunktion erreicht sogar eine Heizleistung von bis zu acht kW. Dank ausgefeilter Technologie heizen die Geräte geräuscharm und schnell bei minimalem Energieverbrauch. Die Webasto Dual Top ST 6 nutzt ausschließlich Diesel aus dem Kraftstofftank des Fahrzeugs. Die Webasto Dual Top ST 8 verfügt zusätzlich über eine Elektroheizung, die über einen 230-Volt-Anschluss die Kabine erwärmt und heißes Wasser erzeugt. Die Heizleistung kann stufenlos geregelt werden. Auch ein Heizen während der Fahrt ist möglich.

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Fotos: WEBASTO

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Foto: ZELTSTADT

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Die Auflösung finden Sie in der Rubrik Marktplatz!

Die Zeltstadt im niederösterreichischen Langenzersdorf ist der Spezialist für Zelte aller Art und bei allen Produkten rund ums Zelt. Das Team kann gemeinsam auf eine 100-jährige Erfahrung im Zeltbereich zurückblicken. Die Zeiten des Lockdowns hat man bei der Zeltstadt genutzt um Zeltvideos für youtube mit vielen Neuigkeiten zu produzieren. Der Kanal ist unter „Wesselys Zeltstadt“ auf youtube.com zu finden. Praktisch für Familien ist zum Beispiel das Zeltmodell Zempire Aero TL Pro TC, das ein luftgetragenes Familienzelt mit viel Platz für die ganze Familie ist. Vorgestellt wird auch praktisches Zubehör wie die Grill- und Feuerstelle Sollig, mit der sich köstliche Gerichte unterwegs zubereiten lassen. Wer sich die Produkte lieber live anschauen möchte, hat vom 28. bis 29. Mai Gelegenheit, mit Vertretern der Firmen Vaude und Tatonka zu sprechen oder vom 18. bis 19. Juni bei den Leichtzelt-Testtagen das richtige Zelt für den nächsten Wander- oder Radurlaub zu finden. Im Juni gibt es auch eine Verkostung von Trekkingnahrung für den nächsten Campingtrip.

Infos: www.zeltstadt.at

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Erst surfen, dann zelten!

Die Auswahl an Campingfahrzeugen ist schier unüberschaubar.

Knaus hat sich deshalb eine Unterstützung für Camper überlegt, die sich ein neues Fahrzeug anschaffen möchten: den Knaus-Typberater. Man startet den Berater online unter www.knaus.com/dede/fahrzeugberater und wird dann Schritt für Schritt durch einen kurzen Fragebogen geleitet. Am Ende erfährt man, welches Fahrzeug am besten zu den eigenen Bedürfnissen passt. Wenn man sein Wunschfahrzeug schon gefunden hat, aber ob des Reiseziels noch unschlüssig ist, dann findet man auf www.ferienstrassen. info zahlreiche Inspirationen und Routenvorschläge. Für Einsteiger ins Campingleben lohnt sich ein Blick auf die Webseite von Rent and Travel, www.rentandtravel.de, der Vermietplattform von Knaus. Es gibt zwar noch keine Vermietstationen in Österreich, aber vielleicht lässt sich ja der Urlaub auch von einer der zahlreichen Stationen in Deutschland starten. Denn Mietfahrzeuge sind heuer ganz besonders begehrt. Campingneulinge werden von dieser Initiative besonders mit hilfreichen Tipps unterstützt.

Infos: www.knaus.com

Entdecken Sie Ihr Wunschzelt online:

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